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廣東電網公司停工整頓學習心得體會

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第一篇:廣東電網公司停工整頓學習心得體會

廣東電網公司停工整頓學習心得體會

2013年10月19日,國網上海電力檢修公司在進行220千伏 同濟變電站35千伏開關柜大修準備工作時,發生人身觸電事故,造成1人死亡、2人受傷。

2013年4月12日14時29分,國網安徽電力蕪湖繁昌縣供 電有限責任公司110千伏荻港變電站,安全運檢部變電運行班人 員在10千伏I段母線電壓互感器由檢修轉為運行操作中,帶地線 合隔離開關,導致#2主變跳閘、10千伏開關柜受損。9月27日,肇慶封開供電局發生一起農電人員在380V低壓線路上工作時,觸電墜落死亡的一般人身事故。下半年以來,公司系統連續發生了5起人身傷亡事故。人身事故頻發,嚴重沖擊了公司的安全生產局面,影響極其惡劣。廣東電網公司研究決定,從即日在公司系統全面開展停工整頓,以深刻吸取事故教訓,采取有力措施,遏止惡性事故頻發的態勢,堅決扭轉安全生產的被動局面,確保安全局面的穩定。

停工整頓學習期間,組織全體職工認真學習廣州局7?

15、中山局8?

26、汕尾局8?

8、韶關局9?

23、肇慶局9?27人身死亡事故,廣東電網公司2011年防止人身傷害重點措施,安全生產十個規定動作,安全生產工作規程及相關制度,并開展討論,深刻分析事故暴露的問題,進一步提高對公司安全生產形勢以及做好安全生產工作重要性的認識。反思安全生產工作存在的不足,強化對規程制度的理解和執行。

通過學習討論,提高了安全意識,深刻認識到安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅關系到我們個人的安全,也關系到他

人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍,這是我從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全,我們電力職工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時時刻刻記在心頭,那么我們職工的生命就會受到威脅,因為大家都知道水火無情,但如果對安全麻痹大意,電就象一個殺手。像我們一樣工作在生產一線的工人責任重大,我們每一個人都關系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著父母的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!每一位電力工人,在工作的時候,千萬要當心,為了自己,為了家庭,為了孩子,保護好自己,杜絕一切悲劇發生,嚴格執行十個規定動作等規程制度,千萬不要違章作業,真正的做到:高高興興上班去,安安全全回家來,因為安全責任重于泰山。

不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害,也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識,嚴格執行安全生產法律、法規,確保電力設備和電力職工的安全,還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把安全重于泰山時時刻刻放在心上,樹立居安思危的憂患意識,把安全提到講政治的高度來認識。

安全生產必須以人為本,提高人的素質,首先是提高思想素質。對職工隊伍的業務培訓,除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外,更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀,進行超前性、前瞻性的培訓,提高事故的防范能力。樹立危機意識,落實誰施工,誰負責。在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節。

企業成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終

牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網。

雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭躍。近年來,電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞,我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷地加以改進。電力事業是充滿朝陽的事業,電力企業是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻、敢于創新的企業,我們將用實際行動筑成一道保障電網安全運行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力踐行三個代表的重要思想,為了更美好的明天唱響安全的主旋律。

第二篇:廣東電網公司 停工整頓學習心得體會

停工整頓學習心得體會

9月27日,肇慶封開供電局發生一起農電人員在380V低壓線路上工作時,觸電墜落死亡的一般人身事故。下半年以來,公司系統連續發生了5起人身傷亡事故。人身事故頻發,嚴重沖擊了公司的安全生產局面,影響極其惡劣。廣東電網公司研究決定,從即日在公司系統全面開展停工整頓,以深刻吸取事故教訓,采取有力措施,遏止惡性事故頻發的態勢,堅決扭轉安全生產的被動局面,確保安全局面的穩定。

停工整頓學習期間,組織全體職工認真學習廣州局“7?15”、中山局“8?26”、汕尾局“8?8”、韶關局“9?23”、肇慶局“9?27”人身死亡事故,廣東電網公司2011年防止人身傷害重點措施,安全生產“十個規定動作”,安全生產工作規程及相關制度,并開展討論,深刻分析事故暴露的問題,進一步提高對公司安全生產形勢以及做好安全生產工作重要性的認識。反思安全生產工作存在的不足,強化對規程制度的理解和執行。

通過學習討論,提高了安全意識,深刻認識到安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅關系到我們個人的安全,也關系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍,這是我從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全,我們電力職工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時時刻刻記在心頭,那么我們職工的生命就會受到威脅,因為大家都知道 “水火無情”,但如果對安全麻痹大意,電就象一個殺手。像我們一樣工作在生產一線的工人責任重大,我們每一個人都關系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著父母的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!每一位電力工人,在工作的時候,千萬要當心,為了自己,為了家庭,為了孩子,保護好自己,杜絕一切悲劇發生,嚴格執行“十個規定動作”等規程制度,千萬不要違章作業,真正的做到:“高高興興上班去,安安全全回家來”,因為安全責任重于泰山。

第 1 頁1 共 2 頁 “不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識,嚴格執行安全生產法律、法規,確保電力設備和電力職工的安全,還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上,樹立“居安思危”的憂患意識,把安全提到講政治的高度來認識。

安全生產必須以人為本,提高人的素質,首先是提高思想素質。對職工隊伍的業務培訓,除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外,更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀,進行超前性、前瞻性的培訓,提高事故的防范能力。樹立危機意識,落實“誰施工,誰負責”。在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節。

企業成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網。

“雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭躍”。近年來,電力安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們,安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞,我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷地加以改進。電力事業是充滿朝陽的事業,電力企業是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻、敢于創新的企業,我們將用實際行動筑成一道保障電網安全運行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力踐行“三個代表”的重要思想,為了更美好的明天唱響安全的主旋律。

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第三篇:廣東電網公司停工整頓隱患排查與整改內容

廣東電網公司停工整頓隱患排查與整改內容

1、檢查生產班組管理(1)安全日活動

a.班組每周進行一次安全日活動,班組人員全部參加。因故不能參加活動者應按規定辦理請假手續并及時補課。

b.安全日活動內容要有針對性、講求實效。要求參加人員踴躍發言,并做好活動記錄。

c.部門領導定期參加并檢查班組安全活動開展情況,并在記錄本上簽名。

(2)班前、班后會

a.每天交接班、開工或完工時由班長或班長指定人員主持召開,全體班員參加,班前、班后會要做好活動記錄。

b.班前會上主要檢查員工衣著、精神狀態,布臵工作任務,交待安全、技術、質量要求,分析危險點,制定預防控制措施,做到任務、措施責任到人。

(3)“兩票”管理

a.工作票、操作票必須按南網“兩票”的技術規范和廣東電網公司有關規定填寫,票面格式符合要求,填寫整潔,安全措施正確、合理;嚴禁無票作業、操作。對已執行的“兩票”按規定進行裝訂保存。

b.對“兩票”進行動態檢查,每月班級、部門對“兩票”的執行情況進行分析、上報,歸口管理的職能部門對“兩票”進行抽查,檢查要有反饋意見。加強對現場“兩票”執行情況的動態檢查,發現問題應及時反映。

c.“三種人”配臵合理,并經發文形式公布,公布內容應包括資格范圍、有效時間等。

(4)工作票

a.工作票的填寫符合南網的《電氣工作票技術規范》,票面格式符合要求,填寫整潔,安全措施符合現場實際,達到工作要求。

b.工作票所列的“三種人” 應為本單位確認并書面公布的人員。

c.外單位工作所填工作票應實行雙簽發。

d.外單位工作所填工作票附有該項目的施工方案、相應的安全技術交底單和簽名記錄。

e.現場工作人員應與工作票所列相符。

f.有關工作班成員及工作負責人變動應及時在票上注明并履行相關手續。

g.線路工作按規定使用派工單。(5)操作票

a.操作受令應按照調度規程執行。

b.操作票與操作任務一致并與實際接線相符。

c.執行現場操作監護制度;重要和復雜的倒閘操作應由熟練的值班員操作,由值班負責人或值長監護。

d.操作票填寫的格式符合要求,票面填寫合格,使用規定的雙重編號和術語,字跡清晰無涂改,編號生成符合要求。

e.一張操作票中只有一個操作任務,操作項目無漏項、跳項、添項、倒項、并項,操作內容及順序符合南網《電氣操作導則》所規定的技術原則。

f.操作人、監護人、值班負責人簽名齊全。(6)人員資質管理

a.特種作業人員應經國家規定的專業培訓、考試,并持證上崗。

b.特種作業人員按期參加年審合格,持證狀況與工種工作一致。

c.外單位人員進入生產作業現場必須經過有關培訓考核,并經管理部門批準。

(7)安全工器具及個人防護用品

a.個人防護用品應按規定發放配臵并正確使用。

b.安全工器具應按“三分開”規定存放。(絕緣工具、安全工具、材料機具三分開)

c.絕緣安全工器具存放環境應符合:溫度不高于35°C;相對濕度5%至80%;干燥通風等要求,存放地點應配備控制濕度、溫度的設施。

d.安全工器具要分類編號,且具有唯一性,符合規定要求。e.現場安全工器具和特殊安全防護用品應按規程要求定期試驗合格,安全工器具必須貼有試驗合格的標簽。

f.各單位必須配臵足夠的安全工器具和個人防護用品。g.有臺帳清冊,按規定定期檢查并做好記錄。

2、檢查生產作業現場(1)防誤裝臵

a.變電站、配網開關站防誤裝臵每年進行一次全面檢查和維護。

b.對發現的五防裝臵問題與缺陷及時進行處理,并做好記錄。

c.防誤裝臵的工作電源必須采用不間斷供電方式,并由獨立回路供電。

d.變電站五防裝臵解鎖鑰匙箱的設臵符合要求,解鎖鑰匙箱外封條完好,封條上查封日期清晰并有查封人員簽名,解鎖鑰匙箱鑰匙的保管是否符合要求。

e.變電站操作解鎖時嚴格使用《解鎖鑰匙使用審批單》,履行解鎖手續,日常巡視設備開鎖、檢修調試設備等開鎖履行開鎖手續。

f.五防鎖具實施編碼管理,與運行設備的數字編號一致,且具有唯一性。

g.變電站按技術標準要求裝設了臨時接地樁,臨時接地樁的編號符合標準要求

(2)生產現場安健環、標識標志

a.設備標示牌正確、清晰,相色明顯,張貼牢固。b.帶電部分的固定遮欄尺寸、安全距離符合要求,且牢固、齊全、完整、關嚴、上鎖。

c.桿塔應有線路名稱、桿塔編號、防護標志(警示牌),標志位臵統一,設在易見一側;同桿架設雙回輸電線路應用色標加以區別。

d.工作現場四周按規定設臵安全警戒線。

e.生產現場應設臵急救藥箱,并有位臵標志,配臵有燒傷類、止血類、消毒類等急救物品,密封良好、遮光存放,定期更換。

3、檢查消防安全管理

(1)建立健全各級人員消防責任制和消防管理制度。(2)生產場所消防設施的配臵符合消防規范要求。(3)建立檢查制度,消防設施、器材應編號,每月定期對消防設施、器材進行檢查。各類消防設施、器材應在位、完整,完好有效率達到100%。

(4)消防設施、滅火器材應定位、定量、定人、編號管理,定期維修保養。

(5)消防安全標志的設臵、應急照明要完好、有效。(6)室內外消防通道、疏散樓梯和安全出口要通暢,消防水源要充足

(7)常閉式防火門應處于關閉狀態且門不能從內部打開;防火卷簾門下不得堆放物品影響使用。

(8)員工應熟悉和掌握各種消防器材的使用方法和疏散通道、安全出口、火災逃生等等。

4、檢查交通安全及車輛管理

(1)落實交通安全責任制,健全交通安全管理制度,明確各級人員在車輛管理和使用上所負的責任,規定車輛保養、檢查和人員乘車安全要求等。

(2)嚴格執行“駕駛證”和內部“準駕駛證”雙證制度或內部備案制度。

(3)按制度要求定期對車輛進行檢查,并有完整的檢查記錄,確保車輛性能良好。

(4)運載易燃易爆危險品的車輛,應配備相應的滅火、防毒工具和自救器材,安裝靜電接地裝臵。

(5)生產現場內部使用的特殊車輛,應按國家規定進行年檢和持證駕駛

(6)車輛應及時維護保養,安全設施齊全、安全性能良好。

5、檢查工程項目(1)承包商安全管理

a.依據文件規定,安監部對承包商提供的資料分別進行安全資質、能力的初審和審查。各單位嚴格執行有關管理規定,制度有效運行。

b.所有承包商必須在簽訂承包合同和安全協議,經甲方項目單位組織安全技術交底、施工方案和作業指導書經審批后,方可進入現場施工或作業;特殊危險項目還必須進行專項安全技術交底。合同或協議中應明確規定承包商應遵守的有關安全生產要求和雙方的安全生產責任與義務。

c.承包商均應嚴格執行工作票制度和許可制度,承包商的簽發人、現場工作負責人和施工人員必須經過資質考核和認定。

(2)安全技術交底 a.在開工前,項目單位必須對承包方負責人、工程技術人員、安監人員進行全面的安全技術交底,并保存完整的記錄。

b.承包方根據安全技術交底和現場情況制定施工方案和作業指導書。并經規定審批,進行內部的安全技術交底。

c.外施工單位作業前,施工單位必須對所有作業人員進行全面安全技術交底。并保存交底記錄備查。

d.交底內容應具有針對性,包括工程應有施工方案和作業指導書、工作票的詳細內容,現場危險點控制的組織措施、技術措施和安全措施和和安全注意事項等內容。

(3)施工機械及工器具使用

a.施工機具外觀合格,電源接頭部位有防護,電源線無破損,外殼可靠規范接地,工作中斷時應斷開電源。

b.砂輪機、鉆機等有牙口、刃口和轉動部分的機具有保護罩或其他保護。

c.起重設備工作過程應符合有關規定,在帶電場所工作時起重機應可靠接地,與帶電設備距離應符合要求。

d.絞磨和卷揚機放臵平穩并可靠接地,錨固可靠,受力前方不得有人,拉磨尾繩不少于2人,站于錨樁后,繩圈外側;鋼絲繩在滾筒上排列整齊,工作時至少保留五圈余量。

e.挖掘機、起重機、打樁機等作業區域,應設立警告標志及采取現場監護等安全措施。

f.使用砂輪研磨物件時,不得采用砂輪兩側猛力研磨或工作人員站在砂輪轉向內側。

g.使用鉆床、手電鉆、沖擊鉆時不準戴手套操作。(4)施工機具、試驗儀器

a.施工機具、試驗儀器、儀表應外觀無破損,定期試驗或檢查合格并有合格標簽。

b.特種設備應每月進行一次自檢,經特種設備的安全檢驗機構檢驗合格后方能使用。

c.室內存放施工機具、試驗儀器、儀表應有統一、清晰的編號,擺放整齊有序,方便拿取。試驗儀器、儀表的存放環境應滿足恒溫、恒濕、防塵等要求。

d.砂輪機、鉆機等有牙口、刃口和轉動部分的機具有保護罩或其他保護。

e.起重吊鉤具有有效的防脫落保險裝臵。

f.起重機械應標明最大起重量,起重機械的制動、限位、連鎖以及保護等安全裝臵齊全并靈敏有效。

g.抱桿、鋼絲繩等工具外觀檢查不合格時禁止使用。h.未經計算、試驗和主管領導批準,起重機械、起重工具不得超過銘牌規定使用。

i.帶電作業工器具必須按規定存放使用。(5)施工方案及交底

a.重大、關鍵作業現場必須持有經審核確認的施工方案。b.外施工單位作業前,施工單位應對人員進行全面安全技術交底。

c.對危險性生產區域內作業應事先對作業人員進行專門的安全技術交底。

d.施工方案編寫、審核及批準程序應符合要求,方案合理、措施完善。

e.在已運行的變電站或線路施工,變電或線路運行管理部門必須按規定填用《變電站安全技術交底單》或《線路工作安全技術交底單》。

f.嚴格按施工方案施工(6)施工用電

a.對地電壓在127V及以上的電氣設備、配電箱外殼、架空線路的桿塔、電動工具等,均應裝設接地或接零保護,地線及零線的連接應采用焊接、壓接或螺栓連接等方法,嚴禁纏繞或勾掛。

b.嚴禁用導線直接插入插座取得電源,插座與插頭應配套、完好無損。必須使用合格的保險絲。

c.配電箱應加鎖并設警告標志,按規定使用漏電開關,接線牢固無發熱過載等現象。

d.嚴禁亂拉亂接臨時電源線。

e.移動式電動工具和手持電動工具的單相電源線必須使用三芯軟橡膠電纜、三相電源線必須使用四芯軟橡膠電纜,電動工具應外觀檢查合格,保證絕緣良好。工作中斷時應切斷電源側開關。

f.電焊機的裸露導體應裝有防護罩,電焊機不停電更換焊條,必須戴焊工手套進行,在水面上或潮濕等惡劣環境下進行電焊工作,必須站在干燥的木板上或穿橡膠絕緣鞋。

(7)施工安全管理

a.工程項目資料齊全。開工前,建設單位對承包方進行全面安全交底,施工單位對所有施工人員進行安全交底,并應有完整的記錄或資料。

b.工程應有施工方案,施工方案要通過施工單位和監理、建設單位相關部門審批,施工方案要切合實際,應包含組織措施、技術措施和安全措施。

c.工程項目建設單位對工程實施有效監管,沒有“以包代管”現象。

d.工程項目監理單位能按要求履行職責,組織安全檢查,對安全、質量、進度和投資的監督到位。關鍵部位、關鍵工序的施工按規定進行旁站監督。

e.工程需分包,必須符合工程分包要求,經建設方及監理同意,并有書面記錄。

f.施工現場應建立安全安全管理機構,項目負責人為第一責任人,各級安全管理人員到位及安全職責明確。

g.施工現場應建立健全安全管理的安全例會、安全活動日等制度。

(8)基礎施工

a.挖坑時應采取必要的防止土石回落及塌方傷害措施。b.坑道四周應設臵圍欄和警示標志。

c.在臨近已運行線路進行基礎開挖施工時,防止開挖時對運行線路基礎造成破壞,并與運行線路保持足夠的安全距離。

(9)線路施工

a.工作前應實施安全交底。

b.現場作業人員應熟悉施工方案。執行標準作業指導書。c.人字抱桿根部應采取防滑、防陷措施。d.跨越帶電線路時,附件安裝應采取防止落線發生觸電事故措施。

線、拉樁及桿根,如不能適用時應加設臨時拉線加固,轉角桿要有內角拉線。

e.跨越電力線路、公路、鐵路施工時應采取防止導線掉落的保護措施。

(10)變電土建施工

a.應按規定設臵孔洞蓋板和圍欄護欄。

b.懸空、登高作業應搭設可靠的作業平臺并設臵必要的護欄。

c.危險區必須設防護隔離,無關人員不得停留。

d.拆除模板后應及時封蓋預留孔洞,蓋板必須牢固可靠并設臵警示標志。

(11)變電安裝施工

a.現場作業人員應執行標準作業指導書。

b.完成吊裝組立的構架應及時做好臨時性防雷接地措施。c.構架橫梁就位時,構架上的施工人員嚴禁站在節點頂上,橫梁就位后應及時固定。

d.變壓器濾油安裝應采取防止滲油引起火災事故的措施,保證現場作業空間和安全通道。濾油機應采用專用電源,外殼可靠接地。

(12)查改擴建施工

a.應按規定辦理工作票,嚴格執行工作許可手續。b.執行施工標準作業指導書。c.電力線、高等級公路等跨越架按安規要求進行搭設、驗收、掛牌。施工區域與運行帶電區域實施硬圍蔽。

d.施工現場有保留進站作業許可、安全技術交底、現場施工方案等文件。

e.設備廠家人員進站作業必須有運行單位辦理的相關證件。f.接入原有二次回路時應有運行維護單位二次技術人員在場并執行二次措施票、實施監護。

g.特種作業(動火、起吊等)應執行有關規定。

6、檢查定檢、試驗、檢修工作(1)按規程辦理工作票。(2)正確履行許可手續。

(3)開工前有針對現場情況對工作班成員進行安全技術交底。

(4)現場安全措施符合檢修工作要求,安全圍欄及警示標識清晰。

(5)作業過程應執行標準作業指導書。

(6)特種作業設備應狀態良好,作業人員應有相關特種作業資質。

(7)二次回路工作應執行二次措施票,二次措施票應與現場接線一致。應采取防止低壓觸電措施。

(8)作業現場應采取防止誤觸碰、誤動作措施。(9)工作間斷、轉移手續符合安規要求。

(10)使用梯子應符合安全要求(梯腳防滑、角度、固定點等),運行的變電站高壓帶電場所內不使用金屬梯子。

第四篇:赴廣東電網公司學習交流心得

赴廣東電網公司學習交流心得

2011年8月31日至9月4日期間,本人有幸隨同浙江省電力公司赴廣東電網公司考察團一行在廣東對佛山供電局和深圳供電局進行了參觀考察和學習。由于是第一次走出浙江近距離接觸我們的電力同行,所以在考察過程中總會有心無心的將浙江和廣東兩省的電力發展現狀做個比較,在感嘆近年來浙江電力長足進步的同時,也感受到廣東作為經濟超發達地區在電力工業領域方方面面展現的先進管理理念和尖端技術。

由于本次赴廣東考察主要是學習廣東電網公司先進配網運行管理經驗,提升浙江公司配網管理水平,所以本人在考察中對廣東電網公司配網現狀、結構、設備、發展水平及運行管理模式;供電可靠性管理;配網帶電作業;配網狀態檢修管理;電纜運行管理、智能配網建設等工作投入了更多的關注。現就考察體會向各位領導作如下總結匯報:

第一部分:廣東電網公司配網模式 1.配網管理人員配置

廣東電網公司在生產管理方面和浙江省電力公司略有不同,在省、市局層面廣東電網公司設生產技術部,下設四個分部,分別是:生產運行管理分部、設備管理分部、科技管理分部及配電管理分部。其中配電管理分部設主任一名,下設四個專責管理崗位,分別是配電可靠性管理專責、配電運行管理專責、配電設備管理專責、配電自動 化管理專責。在縣分局層面廣東電網公司無生產技術部,配電管理部門他們稱為配電部,負責全縣分局的10千伏及0.4千伏配網管理工作,下設三個班組,分別是運維班、急修班、試驗班。三個班組按照縣分局的大小又分為運維一班、運維二班……運維班人數稍多,需要倒班,急修班、試驗班人數為6-8人左右,不需要倒班。從廣東電網公司可以看出:他們配網管理人員較多,分工很專、很精、很細。反觀我們,配網管理從省公司、市局、縣局專責就一人,且該專責可能還兼著其他崗位,導致該專責可能顧此失彼。2.配網運行、檢修模式

在配網運行、檢修模式上,廣東、浙江目前模式差不多,運行仍然自己負責,他們落實到具體班組為運維班,負責線路巡視、設備巡視、通道維護、狀態監測等任務。在檢修模式上他們和我們一樣,也采取外包的形式。不過他們的操作相對規范,每年他們都會為檢修及搶修安排專項資金,報省公司,由省公司統一招投標。另外,他們的外包施工公司資質是由省公司統一管理,所以他們的外包施工公司要入網是比較困難的。要求他們取得權威機構鑒定頒發的施工資質,具備較高的專業技能和安全意識,這樣下屬各供電局在使用時才會放心。在佛山供電局,他們的生技部配電分部主任告訴我們,他們正計劃準備將配網運行任務也外包給專業工程公司,基本模式是專業工程公司按照配網運行規程要求的巡視周期將巡視結束后采集的照片、視頻信息等進行后期專業分析處理,將缺陷、隱患點等情況以報告的形式提供給供電部門作為運行結論。供電部門再根據專業工程公司提供 的運行結論進行核實評估,然后再由另外的外包公司對核實后的缺陷、隱患進行消缺處理。個人認為,如果這樣的模式能夠實施,那么對這樣的專業工程公司的能力水平及其責任心要求將是及其高的,國家權威機構對他的資質審核要求也將是及其苛刻的,因為這已經達到了“以包代管”的程度。這是一種建立在一系列良性運行狀態下的企業管理模式,甚至涉及國家權威機構的公平公正、公司化契約關系、社會誠信度等人文道德范疇。相信,隨著我國經濟的發展,社會的進步,這種良性狀態的公司生產運營模式將成為未來我們的一種方向,從而產生分工的更進一步細化和專業水平的更高提升。3.配網帶電作業

佛山供電局配網帶電作業起步較晚,2008年才開始實施。但是他們發展很快,2009年只有80多次,2010年就達到985次,2011年預計將達到3000次(估算有6000余次的需求)。目前他們有7輛帶電作業車,80人的帶電作業隊伍,帶電作業項目開展已經達到40多種,象帶電立桿這樣難度較大的項目他們開展已經是常態化,更不用說帶電搭火這樣的簡單項目,旁路作業他們也有嘗試。和我們不同的是他們的帶電作業是由三產公司來實施,完全市場化運作,帶電作業人員、帶電作業車、帶電作業工器具全部屬于三產公司,帶電作業培訓也由三產公司組織,主業人員只是在帶電作業開展初期提供過基本的幫助扶持。在帶電作業開始的時候,象用戶搭火這樣的帶電作業費用他們納入用戶工程施工費用結算,但是國家電監會隨后出臺了嚴禁帶電作業向用戶收費的政策,他們就在每年的綜合計劃中列出專項 資金作為帶電作業費用向三產公司結算。個人對佛山局這種帶電作業模式還是表示認同的,因為三產公司是以贏利為目的,有帶電作業市場,他們就會想方設法去鉆研帶電作業項目,增加帶電作業車輛、人員,提高帶電作業人員素質,把停電作業盡量多的變為帶電作業,這樣他們的經濟利益就會增長,而我們的停電次數就會減少,供電可靠性就會提高,這是一種雙贏的模式。佛山局的工程師告訴我們,2009年他們的用戶年平均停電時間還是12-13小時,2010由于帶電作業的大力開展,用戶年平均停電時間就降到了5小時內,帶電作業效果是相當明顯的。4.配網設備

深圳供電局由于電纜化程度高,配網設備普遍采用合資設備,國產設備只是在關外柱上部分少量采用。為了實際了解學習,我們特意參觀了深圳供電局下屬羅湖供電局的一個配電房。一進入配電房,給我的第一感覺是干凈、整潔,一瞄設備,似曾相識,仔細看原來是ABB公司的Safe型環網柜。經過幾分鐘的仔細觀察,個人認為該配電房至少能體現出以下幾個方面:1.環網柜為合資ABB公司Safe柜,電纜為YJV22-8.7/15-3*300型,體現設備及電纜檔次。2.Safe柜2個間隔作為一個氣箱,便于改造及故障搶修,體現工程設計合理。3.設備命名、一次接線圖齊全,環網柜、負荷開關、電纜命名等全部張貼,一次接線圖上墻,體現生產管理精細。最值得稱道的是在壓變柜上粘貼著一張配電設備身份證,上面詳細表示出了工程名稱、工程編號、設備名稱、設備型號、設備編號、生產廠家、出廠日期、投運日 期、產權屬性、施工單位、施工負責人等信息,一目了然。4.安全警示標志醒目,負荷開關、隔離開關全部上鎖,體現防誤管理到位。5.設備安全操作規程、電房運行管理制度全部上墻,體現安全管理嚴謹。

通過和羅湖局工程師的交談,個人認為他們還是有點小小的瑕疵:1.配電房進出線電纜無總平圖。我們瑞安局現在配電房、開閉所全部都有電纜線路總平圖上墻,在1:500的地圖上電纜工井起點、終點、轉彎點、路徑一目了然,便于電纜通道巡視。2.該配電房已經配置了壓變柜,但是進出線柜竟然無電動操作,個人對此相當不理解,他們的工程師只是告訴我說那是為以后配網自動化預留的。5.配網網架形式

從深圳羅湖供電局的簡介中得知:他們的電纜化率已經達到了95%以上,環網率已經達到了100%,負荷可轉供率已達83.23%,公用線路平均負載率才44.81%。他們的配變主要是配電房戶內變,戶外箱變、桿上變幾乎不用,另外,他們戶外環網站、戶外電纜分接箱也幾乎沒有,戶內開閉所也很少,全羅湖局才19個。個人認為這是由深圳高端的城市品位決定的,戶外電氣設備必須要占用珍貴的城 6 市空間,給城市形象帶來影響,所以他們幾乎不采用戶外電氣設備。羅湖局的電纜環網幾乎全采用在配電房內環網的形式,他們的工程師告訴我們:房開公司在投資建設配電房的時候,供電部門在方案初步階段就告訴他們必須要預留中壓環網柜,便于以后其他用戶環出,所以他們的環網發展是很快的。另外,他們也采用了公用、專用負荷盡量分開,負荷根據性質的不同盡量分開搭接的方式。在和羅湖供電局的工程師交流時,他特意向我們介紹了他們配網網架主要采用的”三供一備“環網供電模式。通過對”三供一備“接線模式的觀察及和羅湖局工程師的交流,個人認為該模式至少具有以下優點:1.電纜利用率高。拉手環網時,電纜利用率為50%,而采用”三供一備“后,電纜利用率提高到75%。2.節省變電站10KV出線柜。三個拉手開式環網時,需要六個變電站出線柜,而采用”三供一備“后,只需要四個變電站出線柜,節省兩個,使環網的實施不再受變電站出線柜不足的限制。3.節省中壓電纜線路的投資。一般情況下,各同方向環網線路末端用戶間的距離遠遠小于到變電站的距離。所以用變電站一條電纜出線作三個回路的備用電源,相當于節省了變電站兩條造價昂貴的電纜線路的大部分投資限制。4.運行方式靈活,負荷可隨時轉供。其實這種“N供M備“的接線方式我們瑞安局也有采用,但我們的更為復雜,在萬松路電纜環網中我們采用了四供二備方式,只不過我們的環網設備不是戶內環網柜,而是戶外電纜分接箱。個人認為在全電纜化、城市品位要求高的的地區,“N供M備”接線、戶內環網點、配網自動化的方式應該是一種比較理想的配電形式。下面是一張“三供一備“的接線圖,F59、F12為工業線路,F6為居民供電線路,F14為備用。8 備用備用線路。

6.可靠性管理

在佛山供電局和深圳供電局交流期間,我不止一次聽到他們談到“以提高供電可靠性為主抓手”,也就是說,配網工作的一切原則都是為了提高供電可靠性,因為配網是面對用電客戶的最后一個電壓等級電網。為了提高供電可靠性,廣東電網公司甚至把供電可靠性管理上升到創先的高度,印發了《廣東電網公司供電可靠性創先工作方案》,明確了工作思路,制定了工作目標,通過深入分析影響供電可靠性的主要因素并比較現狀與目標的差距,在五大領域,制定了提高供電可靠性22項措施。另外,他們還采取橫向、縱向比較的方式,自我加壓,主動和國內及國外先進供電企業進行可靠性對標。如佛山供電局就選擇了杭州電力局及新加坡新能源公司進行對標,深圳供電局甚至直接提出了全面接軌香港中華電力公司的口號。

7.配電電纜管理

在佛山供電局,電纜化率已達50%以上,在深圳羅湖供電局,電纜化率已達95%以上,所以他們對于電纜管理是相當有經驗的。在和佛山局的工程師交流時,我們了解到廣東電網公司電纜工程建設的基本模式是由政府在道路建設時同步建設電纜溝(一般為暗溝,尺寸為1.4m*1.4m),間隔20余米設置檢修工井,供電部門出資負責敷設電纜。由于雙方都認可接受這種模式并且建設資金充足,使得城區的電纜化率很高。從這里可看出他們和我們不一樣的是他們電纜敷設采用的幾乎全是電纜溝的形式,而在浙江全省幾乎采用都是電纜排管的形式。他們認為在市政道路建設的同步建設電纜溝是相當方便的,但他們也談到了采用電纜溝的弊端,那就是施工需要大面積開挖,鋪蓋板、11 電纜絕緣皮被盜現象嚴重等。我想電纜排管和電纜溝這兩種電纜敷設形式也不能說誰是誰非,這大概可能是每個地區的風俗習慣不一樣吧。在運行管理上,他們在電纜路徑每隔一段距離都有電纜標樁,在中間接頭的位置地面上都有標示地貼,便于巡視管理。

深圳局電纜地面走向標志地貼圖

深圳局電纜地面標志樁圖

電纜溝

另外,由于他們設有試驗班且目前變頻交流耐壓試驗儀器與OWTS 10kV電纜振蕩波局放測試與故障定位系統在佛山局、深圳局已經普及應用,所以電纜試驗他們開展已是常態化。深圳局甚至以發文的形式明確要求各相關單位自變電站引出的10kV第一段交聯聚乙烯電力電纜投運前或大修后必須進行OWTS電纜振蕩波局放測試試驗,其余各段10kV交聯聚乙烯電力電纜投運前或大修后進行現場交流耐壓試驗。據他們的工程師介紹,OWTS電纜振蕩波局放測試相當 有效,已經幫助他們多次發現了電纜缺陷。而在我們溫州局,今年初OWTS電纜振蕩波局放測試試驗才在中試所的協助下在鹿城局進行了初次嘗試。個人認為象我們瑞安這樣的大局、強局,OWTS電纜振蕩波局放測試系統的配備迫在眉睫。7.配網故障搶修復電管理

佛山供電局的工程師特意向我們介了他們的配網快速復電智能化管理。他們從配網管理理念到機制保障、創新規劃手段、建立技術支撐、專業服務配套等方面著手,已走出一條配網快速復電智能管理新模式,故障搶修人員平均到位時間與配網故障平均復電時間分別同比減少了45%和21.87%。特別一提的是他們在配網生產管理信息系統中開發了故障搶修現場作業界面,通過具備通訊功能的PDA,急修班快速接收故障復電指令,同時配置GPS定位功能,為跨區調配急修人員提供技術支持。帶上PDA,急修人員在哪個位置,離故障點還要多長時間到達、是否按要求到達現場等信息一目了然。作為搶修現場記錄作業電子工作表單,現場搶修人員將故障定位、故障隔離、檢修過程、復電時刻等信息隨著搶修進度同步錄入PDA、和95598人員共享,便于95598人員向客戶解釋,確保客戶知情權,同步了解快速搶修進度和經專業預測的復電時間,解客戶之急。個人認為,他們這種生產和營銷通過PDA聯動的形式是值得我們參考的。8.配網中性點接地方式

在佛山供電局和深圳羅湖供電局,我和對方的工程師特意交流了配網中性點接地方式的選擇。佛山局工程師告訴我他們主要采用的是經消弧線圈接地,而深圳羅湖局則主要采用的是低電阻接地,但我們瑞安局和佛山局、羅湖局都不一樣,我們主要采用的是中性點不接地。其實三種接地方式的選擇歸根到底還是由網架結構來決定的。我們主要是架空線,電纜化程度低,佛山局電纜化程度居中,深圳羅湖局位于關內,電纜化程度高達95%以上。采用中性點不接地或者消弧線圈接地的主要好處是發生單相接地時能帶故障運行兩小時,提高供電可靠性,但是當接地的容性電流較大時,可能引起弧光過電壓而引起設備絕緣損壞,而且當發生接地時,上述兩種接地方式的選線正確率都不高,調度對故障線路的判斷只能采取試拉的方式,造成可能誤拉無故障運行線路。而羅湖局因為大量電纜的采用,單相接地時容性電流相當大,弧光過電壓概率明顯上升,且電纜線路的運行受外界因素的影響小,發生瞬時性接地機會較少,一旦發生絕緣擊穿即為永久性故障,絕緣不能自動恢復,如果不及時斷電,故障處的絕緣會被迅速燒壞,發展成為相間故障,使事故擴大。而采用低電阻接地,線路發生單相接地時零序保護直接動作跳開出口短路器切除故障,故該種接地方式能迅速切除故障且對設備絕緣水平要求較低。羅湖局的工程師告訴我說:中性點經小電阻接地方式雖能有效防止非瞬時性單相接地故障發展成相間短路故障,提高零序保護的靈敏度,快速切除故障線路,保證設備的安全、穩定運行,但同時瞬時單相接地引起的跳閘率也大大上升,從一定程度上也損害了用戶供電可靠性,他們也為此而 深感頭痛。個人認為,中性電不接地、經消弧線圈接地、經低電阻接地三種接地方式各有利弊,選擇適合自己的才是最重要的。9.智能電網建設

由于時間短暫,我們沒能見到佛山局及深圳局的配網自動化系統。但是我們在參觀配電房的時候正好見到了他們的電動汽車充電站。據深圳局的工程師介紹說:他們在2009年12月投入使用2座充電站,134個充電樁,至2011年8月大運會前,60余座充電站、2011輛電動汽車投入使用,到2012年,南方電網在深圳建設89個充電站、29500個充電樁,充電站、充電樁,數量走在全國的前列。

另外,應廠家的大力邀請,我們還赴深圳南瑞科技有限公司就配網自動化建設進行了學習交流,在南瑞,我們重點就該公司的PRS3000智能配電網主站及ISA-300GP配網自動化智能終端進行了探討,還參觀了他們生產車間,大家都認為南瑞的DTU及FTU體積過大,開閉所內及柱上都不易安裝。

即將發貨到河南鄭州東區的DTU

DTU的一些模塊

DTU的空開

FTU 第二部分:廣東電網公司配網管理特色之處 1.配電設備試驗

在我們所到的佛山供電局和深圳供電局,基層配網運維部門都設 19 置有試驗班,專門負責配網設備的試驗。目前他們配變開展的項目有絕緣油試驗、直流電阻測試、絕緣電阻和耐壓、紅外測溫測試,前三個項目結合停電實施,最后一個帶電檢測;開關柜開展項目有局放測試、紅外測溫測試,都為帶電檢測;柱上開關只開展帶電紅外測溫測試;電纜開展振蕩波局放測試及電纜接頭紅外測溫測試,局放測試結合停電進行,測溫帶電測試;避雷器開展紅外檢測及直流一毫安電壓及75%該電壓下泄漏電流測試,紅外測溫帶電,泄露電流停電。通過周期進行預防性試驗,運維部門就能及時掌握配電設備運行狀態,及時消除設備隱患,這與我們國網公司提出的配網設備狀態檢修是不謀而合的。2.配電管理系統

通過和佛山供電局及深圳供電局工程師的交流及演示,我發現他們的配電管理系統相當實用化。如配網故障復電管理系統,實現了生產和營銷的聯動;配網巡檢系統,實現了對配電設備巡視人員責任心的監控及巡視質量的掌握 ;配網報表系統,實現了報表數據的自動上傳統計分析。最值得稱道的是他們的營配一體化系統,和我們今年剛剛上線的PMS配網系統相似,但是他們已經延伸到了營銷專業。在GIS圖上,我們甚至能觀察到低壓用戶表箱的位置、類型及該表箱內表計的戶主名字、聯系方式、編號等信息。在該系統中,除了生產技術管理、運行維護管理、生產計劃管理、安全管理、停電管理、班組管理這些常規模塊之外,還有一個模塊非常實用化,他們稱為電子化移交模塊。一個配網工程從可研到投運中的每一個流程都有專門的 崗位去維護,一步一步向下流轉移交,可研報告、工程批復、工程圖紙、工作聯系單、設計變更單、試驗報告、驗收報告等相關信息在該系統中能全部查到,所以他們的配網工程管理是相當精細的。

配電GIS 3.配網規劃

深圳羅湖供電局配電網是按網格化區域供電模式來進行規劃的,以“三供一備”為標準接線模式,“二供一備”、“單環網”接線方式并存,有效提高環網率和線路利用率,做到配電網經濟可靠運行。深圳羅湖供電局和佛山供電局的電纜網環網率和可轉供率都較高,線路負載合理,基本可以實現轉供,為供電可靠性提供支撐。09年以前羅湖局中壓配電網對存在的線路無序聯絡、線路交叉迂回、供電區域不清、電源舍近求遠、主干線節點多、支線多級放射、網絡環中環、不同性質負荷混合供電、10kV線路并柜、組網電源同站同母線等10大問題進行梳理,并在09年的配網基建項目中對蓮塘、東湖等片區及28 條線路進行了 “網格化區域供電模式”網絡改造嘗試。完工后,各網格內形成典型接線網絡,并以3供1備網絡為主,實現了片區接線方式的標準化。對于他們的規劃原則,個人感覺可以取其精華,去其糟粕,由于網架結構水平明顯不在一個檔次上,他們的模式不一定適合我們,但有些思想理念我們還是可以借鑒的,比如他們的“網格化區域供電模式”,電纜主干線選擇300銅電纜,支線選擇120銅電纜,架空線主干選擇240絕緣線,支線選擇120絕緣線等等。

赴廣東考察學習的時間雖然短暫,但短短的幾日行程已給了我無數次的唏噓和感嘆,遙想30多年前深圳不過是南海邊的一個小漁村,現如今物換星移,他們的發展似乎已遠遠超越了我們。但這也正是希望,無數的個體希望凝聚在一起,祝福我們浙江、我們溫州、我們瑞安礪風雨,經奮斗,達富強;祝福我們浙江電力、我們溫州電力、我們瑞安電力振精神、擴視野、上臺階、創一流、達堅強、奔智能!

(生產技術部

謝佳家)

2011年9月7日

第五篇:廣東電網公司企業文化

廣東電網公司企業文化

根據《國務院關于組建中國南方電網有限責任公司有關問題的批復》(國發20025號)和國家發改委批準的《中國南方電網有限責任公司組建方案》規定,并經廣東省人民政府同意,原廣東省廣電集團有限公司于2005年3月31日正式更名為廣東電網公司,4月18日,廣東電網公司掛牌。廣東電網公司是中國南方電網有限責任公司的全資子公司,前身為廣東省廣電集團有限公司,2005年3月31日更名為廣東電網公司,注冊資金480億元。目錄

1公司簡介

2公司管理

3公司作用

4公司資源

5公司地位

6戰略體系 ? 公司宗旨 ? 戰略目標 ? 戰略方法 ? 發展思路 ? 治企方法 ? 發展階段 ? 戰略分工 1公司簡介

廣東電網公司 廣東電網公司是中國南方電網有限責任公司的全資子公司,2005年3月31日更名為廣東電網公司,注冊資金480億元。2010年底公司資產總額2431億元。是經營電網投資、運行維護、電力交易與調度、電力營銷以及電力設計、施工、修造、科研試驗、物資等業務的經濟實體,是統一規劃、統一建設、統一管理廣東電網并依法對所轄電網及并網電廠實施統一調度,負責電網安全、穩定、經濟、優質運行的企業法人。2公司管理

廣東電網公司直接管理全省21個地市供電企業以及電力調度、通信、設計、基建、物資供應、科研、學校等共36家企事業單位,直管61個縣級供電企業,代管18個縣級供電企業。

廣東電網公司擁有高素質的電力管理、技術人才隊伍,2006年末公司擁有博士后3人、博士研究生50人、碩士研究生1008人、本科生8323人、大專生8676人。擁有中國工程院院士1名、享受國務院政府特殊津貼專家23名、省突出貢獻專家2名、“省百千萬人才工程”入選專家2名、教授級高級工程師53名。3公司作用編輯

廣東電網公司

廣東電網公司供電面積覆蓋全省,供電人口9194萬,供電客戶數1754.02萬戶,2006年,廣東電網公司供電2713.13億千瓦時,比上年增長12.6%,售電2542.24億千瓦時,比上年增長12.7%;其管理的廣東電網是目前全國最大的省級電網,截至到2007年6月底,全省共有35千伏及以上輸電線路(含電纜)54813千米,變電站1753座、主變3504臺、容量22353萬千伏安。其中:500千伏線路4220千米,變電站22座、主變53臺、容量4500萬千伏安。目前已形成以珠江三角洲地區500千伏主干內環網為中心、向東西兩翼及粵北輻射的形式,通過“六交四直”500千伏線路以及鯉曲線與外部電網聯網;通過4回400千伏線路與香港中華電力系統互聯;通過4回110千伏線路、2回220千伏電纜向澳門地區供電。隨著“9+2”泛珠三角合作戰略的逐步實施和廣東經濟社會的健康、協調、快速發展,廣東電網公司和廣東電網的發展空間更加廣闊,將在滿足廣東國民經濟和社會發展對電力的需求,為電力用戶提供優質服務中不斷發展壯大。廣東電網公司是中國南方電網有限責任公司的全資子公司,前身為廣東省廣電集團有限公司, 2005年3月31日更名為廣東電網公司,注冊資金480億元。4公司資源

廣東電網公司

廣東電網公司是經營電網投資、運行維護、電力交易與調度、電力營銷以及電力設計、施工、修造、科研試驗、物資等業務的經濟實體,是統一規劃、統一建設、統一管理廣東電網并依法對所轄電網及并網電廠實施統一調度,負責廣東電網安全、穩定、經濟、優質運行的企業法人。直接管理全省21個地市供電企業以及電力調度、通信、設計、基建、物資供應、科研、學校等共36家企事業單位,直管65個縣級供電企業,代管14個縣級供電企業。公司擁有一支高素質的電力管理、技術人才隊伍。2007年末,公司擁有博士后3人、博士研究生60人、碩士研究生1198人、本科生9023人、大專生8806人;擁有中國工程院院士1名、享受國務院政府特殊津貼專家23名、省突出貢獻專家2名、“省百千萬人才工程”入選專家2名、教授級高級工程師53名。

廣東電網公司供電面積覆蓋全省,供電人口9615萬,供電客戶數1800多萬戶。融入南方電網公司五年來,公司以南網方略統攬全局,“戰略化管理、體系化運作”的框架初步形成,“創先”試點全面啟動,企業實現快速發展,經濟效益節節攀升,實力明顯增強,資產質量顯著提高,經營業績創下歷史最好水平。供售電量連續13年穩居全國各省市首位。公司積極落實國家“西電東送”戰略,2007年,廣東接受西電最高負荷達到1517萬千瓦,比2002年增加4.33倍;接受西電787.87億千瓦時,比2002年增加4.93倍。5公司地位

廣東電網公司

廣東電網是目前全國最大的省級電網。2002年以來,公司投入電網建設資金1051億元,輸電線路總長度比2002年底增加了1.4倍,變電容量增加了2倍,基本解決了主網“卡脖子”問題,電網輸電能力顯著增強。截止2007年底,全省共有35千伏及以上輸電線路(含電纜)56615千米,變電站1821座、主變3654臺、容量23846萬千伏安。其中:500千伏線路4220千米,變電站23座、主變54臺、容量4600萬千伏安。目前已形成以珠江三角洲地區500千伏主干內環網為中心、向東西兩翼及粵北輻射的形式,通過“六交四直”500千伏線路以及鯉曲線與外部電網聯網;通過4回400千伏線路與香港中華電力系統互聯;通過4回110千伏線路、2回220千伏電纜向澳門地區供電。隨著“9+2”泛珠三角合作戰略的逐步實施和廣東經濟社會的快速、健康、協調發展,廣東電網公司和廣東電網的發展空間將更加廣闊。6戰略體系 廣東電網公司 公司宗旨

廣東電網公司

公司宗旨:對中國南方電網公司負責,為廣東經濟和社會發展服務。公司宗旨明確了主動承擔社會責任、全力做好電力供應的使命;明確了公司對南網負責、讓客戶滿意、讓政府放心的價值追求。戰略目標

把公司打造成為“經營型、服務型、市場化、現代化”的電網企業;將廣東電網建設成“結構合理、技術先進、安全可靠、適度超前”的現代化電網。到2010年,公司發展實現“五個領先”;到2015年,公司整體達到國際先進水平。經營型以電網經營為主營業務,依法經營、精心經營、勤儉辦事,確保國有資產保值增值;充分運用企業資源,培育企業核心能力和競爭優勢,追求合理的經濟效益和卓越的經營業績,提升企業價值。

服務型為廣東省經濟發展和人民生活服務,為電源企業和西電東送服務;注重社會效益和公眾利益,主動承擔社會責任,保證電網安全穩定運行,提供安全、可靠、優質、價格合理的電力,滿足經濟發展、和諧社會對電力的需求;以客戶為中心,秉承服務永無止境的理念,不斷創新服務內容與手段。市場化以市場需求為導向,不斷拓展電力市場,滿足電力供應;按電力市場規則,配置資源,優化調度,節能降耗;積極參與南方電力市場建設,維護公平競爭的市場環境,按南方電網公司的統一部署,積極探索、推進電力市場化改革。現代化采用先進技術、裝備,大力推進信息化,加快科技進步,建設現代化電網;運用先進理念、方法,建立和完善現代企業管理體系;在員工素質、裝備水平、運營管理、創新能力、供電服務等方面達到國際先進水平。

廣東電網公司

結構合理統籌規劃電網,使之與省內外電源發展和負荷增長相適應,網架堅強,運行靈活,經濟適用,滿足電網運行、發展及客戶需求。技術先進積極研究和應用新技術、新裝備,不斷提高電網科技含量和自動化水平。安全可靠在電網結構合理和技術先進的基礎上,通過加強管理,提高電網的管理水平,增強駕馭廣東電網的能力,保證電網安全穩定運行,提高供電可靠性。適度超前科學預測,超前規劃,加快建設,滿足需求,在實現與廣東經濟社會同步發展的基礎上,優化儲備資源。

五個領先到2010年,公司實現發展速度與質量、電網裝備技術水平、主要經濟技術指標、信息化水平、基礎管理工作五個方面在國內同業中領先。到2011年,部分供電局達到國際先進水平。

國際先進水平通過“創建國際先進水平供電局”試點工作,帶動公司整體跨入國際先進行列。戰略方法

(一)工作方針

公司工作方針是堅持“六個更加注重”,這是公司生產經營、管理決策過程中應該長期把握的原則及策略。

在抓好電網安全的同時,更加注重依靠科技進步,提高電網科技含量,增強駕馭大電網的能力。

廣東電網公司 在抓好電力供應的同時,更加注重樹立科學發展觀,統籌資源優化配置,高度重視環保和節能,處理好各方利益關系,形成多贏格局。在抓好提高企業效益的同時,更加注重社會效益,處理好企業效益和社會效益的關系,千方百計做好電力供應,為廣東經濟社會發展服務。在抓好發展出實力的同時,更加注重管理出實力,加強制度建設,夯實管理基礎,創新管理手段,提高管理能力、管理水平,實現管理到位。

在抓好內部管理、鞏固成果的同時,更加注重深化改革,建立現代企業制度,實現機制、體制創新,抓大放小,理清管理界面,調動各方面積極性。

在抓好企業發展的同時,更加注重人的發展,堅持以人為本,重視人才的培養、吸引和使用,建設優秀企業文化,充分發揮黨組織的政治核心作用。發展思路

公司的戰略發展思路是“強本、創新、領先”。公司未來發展要立足廣東,突出抓好科技興網、人才強企、管理信息化和企業文化建設。強本是公司發展的基礎。電網業務是公司的核心業務,公司必須牢牢抓住安全生產生命線,在確保可靠供電的同時,實現電網業務持續快速發展。要加強電力規劃,建設結構合理、適度超前的現代化電網;要加大設備更新改造投入,提高電網科技含量。加強電網調度,提高電網運行與管理水平;要提供優質服務,努力為客戶創造價值;要突出抓好基礎管理,逐步實現管理的規范化、標準化,全面提升企業素質。

創新是公司發展的靈魂。公司要走出一條適合廣東電網特點,實現快速做強、做優的自主創新之路。推進思維創新,提高“超前、系統、深入”思考能力,把握廣東電網未來發展方向、趨勢和規律,抓住核心業務的主要環節和關鍵要素,保證公司始終運行在良性的發展軌道上;推進管理創新,有針對性地引入現代管理理念和方法,系統整合企業資源,完善運作機制,提升組織績效;推進技術創新,增強應用創新與自主創新能力,建立可持續發展的技術創新機制,研究解決事關廣東電網長治久安的主要問題,掌握復雜大電網建設和運行的核心技術。

領先是公司發展的導向。公司要以開拓進取的精神,通過強本和創新,在發展速度與質量、電網裝備技術水平、主要經濟技術指標、信息化水平、基礎管理工作五個方面實現國內領先,確立同業領先地位;通過“創建國際先進水平供電局”試點工作,帶動公司整體跨入國際先進行列。治企方法

公司要按照“符合南網文化和現代管理理念、結合廣東電網當前實際和未來發展要求”,確立具有廣東電網公司特色的治企方法??以南網方略為統領,構建六大管理體系,實行戰略化管理、體系化運作。以南網方略為統領。作為南方電網公司的子公司,廣東電網公司必須以南網方略統攬一切工作,并在具體行動中堅定不移地加以貫徹落實。六大管理體系是公司科學發展的平臺和基礎。主要內容為:完整的發展戰略體系、科學的企業組織體系、規范的運作流程體系、完善的指標考核體系、高效的企業監察體系、統一的信息支持體系。戰略是龍頭,組織、流程和考核是核心,監察是保障,信息支持是手段。發展戰略體系構建“公司宗旨、戰略目標、戰略綱要、職能戰略和執行戰略”五位一體的公司戰略體系,將南網方略和公司戰略延伸到基層供電局層面,實現公司戰略在公司決策層、本部職能部門和基層供電局三個層面的順序承接,確保南網方略由上到下落地生根。

企業組織體系依據公司戰略,優化組織結構,合理調整公司組織設置、層級劃分和職責分工,合理界定各層級的管理界面和權責,不斷適應企業未來發展的不同階段和外部環境,充分調動各個方面的積極性和主動性,確保公司生產、經營業務的暢順運行。

運作流程體系按照“梳理、整合、完善、規范”的要求,推進制度群建設。合理分類,規范內容,明確權限;正確區分隱性流程和顯性流程,梳理、提煉顯性流程,逐步提高顯性流程的比例;結合信息支持體系建設,優化、固化顯性流程,全面覆蓋主營業務的各個環節。

指標考核體系依照公司組織層級的重要職責和顯性流程關鍵點,建立健全:對標指標、績效指標和監察指標。按照指標的分類與作用,科學設置指標分析、評價、考核的權限與內容,促進指標背后的管理機制、流程、方法和手段的持續改進。企業監察體系建設具有廣東電網公司特色的紀檢監察、經濟監察和安全監察體系。對電網建設、生產活動、經濟活動和各類行政事務活動進行事前、事中、事后全過程的監督,運用各類行之有效的監察方法及監察結果,維護政令暢通,確保制度的有效執行。

信息支持體系加快推進企業信息化建設,實現對公司職能戰略和各項業務的整體支持,主營業務支持度達到100%。全面完成信息化基礎設施建設,建成覆蓋公司各個業務網點的數據通信網絡、區域性數據中心和信息安全保障體系。落實南網方略,實現戰略目標,關鍵是要推行戰略化管理,體系化運作。廣東電網公司

戰略化管理要求公司內部各個層級的中心工作都必須遵循立足全局、長遠思考、明確目標、周密策劃、把握時機、掌握節奏的原則。依據戰略制定規劃,依據規劃制定計劃;根據環境和資源的變化,滾動調整。體系化運作要求公司主營業務必須納入六大管理體系,必須遵循界面清晰,權責明確,制衡規范,運轉高效,閉環管理的原則。依據制度完善流程,依據流程執行操作,依據執行效果考核企業每個層級,依據考核結果給予獎罰;借鑒同業標桿的最佳實踐,持續改進。發展階段

公司分三個階段實現戰略目標。

第一階段:調整發展階段(2003年-2005年)

該階段的主要任務是認真踐行南方電網公司大政方針,全力保障廣東省的電力供應。加強內部管理,夯實管理基礎;加快電網建設,改善電網結構,解決主網“卡脖子”問題;加強電網調度運行管理,實現電網安全穩定運行,為公司“十一五”發展做好充足的準備。該階段的目標已經實現。第二階段:快速發展階段(2006年-2010年)

該階段的主要任務是認真落實南網方略,以“管理年”活動為契機,建設公司現代管理體系,不斷提高企業管理水平;研究和解決廣東電網規劃、建設和運營的重大問題,加大技術改造的投入力度,實現電網長期安全穩定運行;按照國家和上級的部署,推進和落實農電體制改革和主輔分離改革,確保工作平穩有序。到2010年,公司基本實現發展速度與質量領先、電網裝備技術水平領先、主要經濟技術指標領先、信息化水平領先、基礎管理工作領先。主營業務收入、單位供電成本、資產回報率、人均勞動生產率、供電可靠率、輸變電設備可用率、線損率、安全事故率、客戶滿意率等指標達到國內同業先進水平。第三階段:持續發展階段(2011年-2015年)該階段的主要任務是總結、推廣創建國際先進水平供電局試點工作經驗,全面實現“經營型、服務型、市場化、現代化”的電網企業和“結構合理、技術先進、安全可靠、適度超前”的現代化電網的公司戰略目標。到2015年,公司整體達到國際先進水平,成為最具價值的省級電網企業之一。戰略分工

(一)職能戰略

公司戰略目標的展開和戰略任務的分解由職能戰略承接。公司本部職能部門是職能戰略制定和實施的責任主體。按照一個職能部門可承擔多個職能戰略,一個職能戰略不能由多個部門承擔的原則,制定公司21個職能戰略:

1、電網規劃職能戰略(責任部門:發展規劃部)

2、電網建設職能戰略(責任部門:工程建設部)

3、物資管理職能戰略(責任部門:工程建設部)

4、生產管理職能戰略(責任部門:生產技術部)

5、科技發展職能戰略(責任部門:生產技術部)

6、信息支持職能戰略(責任部門:網絡信息部)

7、市場營銷職能戰略(責任部門:電力營銷部)

8、農電發展職能戰略(責任部門:農電部)

9、人力資源職能戰略(責任部門:人力資源部)

10、財務管理職能戰略(責任部門:財務部)

11、資產管理職能戰略(責任部門:財務部)

12、安全監察職能戰略(責任部門:安全監察部)

13、經濟監察職能戰略(責任部門:審計部)

14、紀檢監察職能戰略(責任部門:監察部)

15、管理改革職能戰略(責任部門:企業管理部)

16、公共關系職能戰略(責任部門:辦公室)

17、行政辦公職能戰略(責任部門:辦公室)

18、法律工作職能戰略(責任部門:企業管理部)

19、企業文化職能戰略(責任部門:政工部)20、思想政治職能戰略(責任部門:政工部)

21、工會工作職能戰略(責任部門:工會)

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