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學(xué)習(xí)廣東電網(wǎng)事故快報(bào)學(xué)習(xí)心得

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第一篇:學(xué)習(xí)廣東電網(wǎng)事故快報(bào)學(xué)習(xí)心得

學(xué)習(xí)心得

前兩天,我們公司組織學(xué)習(xí)了《9月11日貴州安順供電局外包

工程人身傷亡事故快報(bào)》,事故的主要原因是事故單位業(yè)主項(xiàng)目部和有關(guān)職能部門對(duì)施工方案的審查不到位,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工方案存在的安全隱患。湘中公司現(xiàn)場(chǎng)用于立桿的人字扒桿處于新立電桿與運(yùn)行線路(10千伏東屯線金齒支線)之間,爬桿立腳點(diǎn)與運(yùn)行線路的水平距離僅有4.3米,而爬桿高8米,爬桿在向運(yùn)行線路方向放下時(shí)存在碰觸運(yùn)行線路導(dǎo)線的安全隱患。最終造成該人身傷亡事故。

最近這幾次事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問(wèn)題,凸現(xiàn)了

工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。這三起事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,同為南網(wǎng)人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí),體會(huì)如下:

1、這幾次事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,誤登桿塔不驗(yàn)電就掛接地線,嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》這也是事故發(fā)生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái),落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施形同虛設(shè)。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),接地棒沒有按照規(guī)程要求埋入深度不夠,工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們所的安全生產(chǎn)實(shí)際情況,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事,筑牢防線,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。

最近這幾次事故的發(fā)生,給我們?nèi)饲庙懥司姡覀兪菚r(shí)刻刻都不能忘了安全,我們只有把安全工作做好了,我們的工作才可以順利進(jìn)行,我們的生命才可以得到保證,我們的公司才可以健康穩(wěn)定的向前發(fā)展,所有我們一定要把安全工作做好,做一個(gè)合格的吉電員工。

工程部

2011年9月23日

第二篇:事故快報(bào)學(xué)習(xí)心得

事故快報(bào)學(xué)習(xí)心得

今天組織學(xué)習(xí)了近日國(guó)網(wǎng)發(fā)生的兩起人身事故快報(bào),一起誤操作事故快報(bào),這三起事故各有不同,但是暴露的事故主要原因卻有相同之處,都是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人不到位,暴露了安全管理的一系列的問(wèn)題,凸顯了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本安全意識(shí)。事實(shí)證明,如果對(duì)安全點(diǎn)不預(yù)測(cè)、不防范和控制,那么就很有可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)到日常生活中。這些事故的發(fā)生,讓每個(gè)員工心里沉痛,同為電力人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí),體會(huì)如下:

1、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)。這三個(gè)事故,都是作業(yè)人員嚴(yán)重違章,嚴(yán)重違反安全工作規(guī)程和保障安全的技術(shù)措施。在日常的工作中,我一定要嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)、調(diào)規(guī)和有關(guān)制度,嚴(yán)把安全關(guān),在進(jìn)行的投退電容器、拉合單一開關(guān)以及調(diào)整主變分接頭的操作中,要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制,對(duì)有票的操作要唱票、復(fù)誦,確保操作的萬(wàn)無(wú)一失。在日常監(jiān)控工作中,發(fā)現(xiàn)異常信號(hào),要認(rèn)真分析判斷,及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維人員聯(lián)系,要求下現(xiàn)場(chǎng)檢查設(shè)備,確保設(shè)備的安全運(yùn)行。

2、要提高班組安全基礎(chǔ)管理,加強(qiáng)班組人員安全意識(shí)。班組利用每周的安全活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)每期的安全簡(jiǎn)報(bào),增強(qiáng)全班人員的安全意識(shí),認(rèn)真吸取他人的事故教訓(xùn),增強(qiáng)自我防范意識(shí)。

3、開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析與預(yù)控。目前受控站較多,誤發(fā)信號(hào)非常多,要求全班人員要對(duì)誤發(fā)的信號(hào)要認(rèn)真核實(shí),防止事故真發(fā)生,同時(shí)班組要開展有針對(duì)性的事故演習(xí),提高全班人員的應(yīng)急處理能力,做到遇險(xiǎn)不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴(kuò)大。

最近這幾次事故的發(fā)生,給我們敲響了警鐘,我們是時(shí)時(shí)刻刻都不能忘了安全,我們只有把安全工作做好了,工作才能順利進(jìn)行,生命才能得到保障。

第三篇:快報(bào)學(xué)習(xí)心得

2018第1期事故快報(bào)學(xué)習(xí)心得

今天我項(xiàng)目部組織學(xué)習(xí)了《2018年1月5日關(guān)于云南文山麻栗在建高壓輸電線塔發(fā)生坍塌死亡事故》的快報(bào),一起由地腳螺帽未擰緊,墊片未安裝的原因造成的重大事故,事故主要原因,是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人不到位等,安全管理的一系列的問(wèn)題,凸顯了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本安全意識(shí)。事實(shí)證明,如果對(duì)安全點(diǎn)不預(yù)測(cè)、不防范和控制,那么就很有可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。

通過(guò)學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并落實(shí)到日常工作中。這起事故的發(fā)生,讓每個(gè)員工心里沉痛,同為電力系統(tǒng)人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。

通過(guò)學(xué)習(xí),體會(huì)如下:

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度,督促施工單位規(guī)范作業(yè)。這個(gè)事故,都是作業(yè)人員嚴(yán)重違章,嚴(yán)重違反安全工作規(guī)程和保障安全的技術(shù)措施。在日常的工作中,我項(xiàng)目部一定要求施工單位,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例和地方行業(yè)安全法律法規(guī)有關(guān)制度,嚴(yán)把安全關(guān),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電、消防工作、安全帽佩戴、樓梯防滑及關(guān)窗防凍等安全工作,要嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)理,并積極督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)制度,確保安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。在日常安全監(jiān)理工作中,發(fā)現(xiàn)異常信號(hào),要認(rèn)真分析判斷,及時(shí)與施工單位人員聯(lián)系,及時(shí)要求專業(yè)人員檢查設(shè)備,確保裝修項(xiàng)目的安全運(yùn)行。

2、要提高施工現(xiàn)場(chǎng)班組安全基礎(chǔ)管理,加強(qiáng)督促施工單位班組人員學(xué)習(xí)安全規(guī)范規(guī)程,加強(qiáng)安全防范意識(shí)。我項(xiàng)目部利用每周的安全大檢查及監(jiān)理例會(huì),傳達(dá)公司下發(fā)的安全快報(bào),增強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員的安全意識(shí),認(rèn)真吸取此次的安全事故教訓(xùn),增強(qiáng)個(gè)人自我防范意識(shí)。

3、開展危險(xiǎn)點(diǎn)分析與預(yù)控。目前我項(xiàng)目部工種多,交叉作業(yè)非常多,要求施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員要對(duì)安全生產(chǎn)認(rèn)真落實(shí),防止事故發(fā)生,同時(shí)要求施工單位班組要開展有針對(duì)性的事故預(yù)防,提高施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員的預(yù)防能力和應(yīng)急處理能力,做到遇險(xiǎn)不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴(kuò)大。

此次事故的發(fā)生,給我們敲響了警鐘,我們是時(shí)時(shí)刻刻都不能忘了安全,我們只有把安全監(jiān)理工作做好了,我項(xiàng)目部工作才能順利進(jìn)行,公司效益才能得到安全保障。

第四篇:電網(wǎng)事故處理

電網(wǎng)事故處理

第一節(jié) 一般原則和規(guī)定

第124條 中調(diào)值班調(diào)度員是中調(diào)調(diào)度管轄范圍內(nèi)電網(wǎng)事故處理的指揮者,應(yīng)對(duì)事故處理的正確和迅速負(fù)責(zé),在處理事故時(shí)應(yīng)做到:

124.1 盡速限制事故發(fā)展,消除事故的根源并解除對(duì)人身和設(shè)備安全的威脅。124.2 用一切可能的方法保持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行,以保證對(duì)用戶的正常供電。124.3 盡速對(duì)已停電的用戶恢復(fù)供電,對(duì)重要用戶應(yīng)優(yōu)先恢復(fù)供電。124.4 調(diào)整電網(wǎng)的運(yùn)行方式、使其恢復(fù)正常。第125條 在處理事故時(shí),各級(jí)值班調(diào)度員和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行值班人員應(yīng)服從中調(diào)值班調(diào)度員的指揮,迅速正確地執(zhí)行中調(diào)值班調(diào)度員的調(diào)度指令。凡涉及到對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行有重大影響的操作,均應(yīng)得到中調(diào)調(diào)度值班員的指令或許可,符合下列情況的操作,可以一面自行處理,一面作簡(jiǎn)要報(bào)告,事后再作詳細(xì)匯報(bào):

125.1 將直接對(duì)人員生命有威脅的設(shè)備停電。

125.2 確知無(wú)來(lái)電的可能性,將已損壞的設(shè)備隔離。

125.3 整個(gè)發(fā)電廠或部分機(jī)組因故與電網(wǎng)解列,在具備同期并列條件時(shí)與電網(wǎng)同期并列。發(fā)電廠廠用電全停或部分停電時(shí)恢復(fù)其電源。

125.4 線路開關(guān)由于誤碰跳閘,立即恢復(fù)供電或鑒定同期并列(或合環(huán))。

125.5 裝有備自投裝置的變電站,當(dāng)備自投裝置拒動(dòng)或動(dòng)作不成功(如開關(guān)拒動(dòng)等),現(xiàn)場(chǎng)值班員可不經(jīng)中調(diào)值班調(diào)度員同意手動(dòng)模擬備自投操作,即檢查主供電源停電、備用電源正常、變電站內(nèi)無(wú)明顯故障后,即拉開原主供電源開關(guān),合上備用電源開關(guān),恢復(fù)供電,然后盡快匯報(bào)中調(diào)值班調(diào)度員。(有備自投閉鎖信號(hào)動(dòng)作的除外)。

125.6 其它在本規(guī)程或現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程中規(guī)定可以自行處理者。第126條 電網(wǎng)事故處理的一般規(guī)定:

126.1 電網(wǎng)發(fā)生事故或異常情況時(shí),有關(guān)單位值班人員應(yīng)迅速正確地向中調(diào)報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、現(xiàn)象、設(shè)備各稱和編號(hào)、跳閘開關(guān)、繼電保護(hù)動(dòng)作情況及頻率、電壓、潮流的變化等。

126.2 非事故單位,不應(yīng)在事故當(dāng)時(shí)向中調(diào)值班調(diào)度員詢問(wèn)事故情況,以免影響事故處理。

126.3 事故處理時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)令、復(fù)誦、匯報(bào)、錄音及記錄制度,必須使用統(tǒng)一的調(diào)度術(shù)語(yǔ)和操作術(shù)語(yǔ),指令與匯報(bào)內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)明扼要,發(fā)令與匯報(bào)工作應(yīng)由值班的調(diào)度員、發(fā)電廠值長(zhǎng)(或電氣班長(zhǎng))、變電站正值班員擔(dān)任。

126.4 為迅速處理事故和防止事故護(hù)大,中調(diào)值班調(diào)度員必要時(shí)可越級(jí)發(fā)布指令,但事后應(yīng)盡速通知有關(guān)縣調(diào)值班調(diào)度員。

126.5 事故處理告一段落時(shí),中調(diào)值班調(diào)度員應(yīng)迅速將事故發(fā)生的情況報(bào)告上級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)值班調(diào)度員、中調(diào)所或調(diào)度室領(lǐng)導(dǎo)。中調(diào)所領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后應(yīng)及時(shí)向市級(jí)電網(wǎng)主管部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。事故發(fā)生時(shí)的中調(diào)值班調(diào)度員事后應(yīng)填寫事故報(bào)告。中調(diào)所領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)組織討論并總結(jié)事故處理經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取必要的措施。

126.6 在處理事故時(shí)除有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員外,其他人員均應(yīng)迅速離開調(diào)度室,必要時(shí)中調(diào)值班調(diào)度員還可以邀請(qǐng)其他有關(guān)專業(yè)人員到調(diào)度室協(xié)商解決處理事故中的有關(guān)問(wèn)題,凡在調(diào)度室內(nèi)的人員都要保持肅靜。

第127條 開關(guān)允許切除故障的次數(shù)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程中規(guī)定,開關(guān)實(shí)際切除故障的次數(shù),現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)作好記錄并保證正確,開關(guān)跳閘后,能否送電或需停用重合閘,現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程規(guī)定,向中調(diào)值班調(diào)度員匯報(bào)并提出要求。

第二節(jié) 線路事故處理

第128條 線路跳閘后,為加速事故處理,中調(diào)值班調(diào)度員可不待查明原因,立即進(jìn)行強(qiáng)送電(確認(rèn)已有永久故障者除處)。在強(qiáng)送電前應(yīng)考慮:

128.1 強(qiáng)送電的開關(guān)要完好,且有完善的繼電保護(hù)。

128.2 強(qiáng)送端的正確選擇,使電網(wǎng)穩(wěn)定不致遭到破壞,一般宜從距離故障點(diǎn)遠(yuǎn)的一端或者小電源側(cè)強(qiáng)送。單機(jī)容量為20萬(wàn)千瓦以上大型機(jī)組所在母線出線發(fā)生故障跳閘,一般不允許強(qiáng)送電。

128.3 對(duì)可分段線路是否分段試送。

128.4 除上述考慮之外,還應(yīng)參照第109條線路送電注意事項(xiàng)進(jìn)行。第129條 聯(lián)絡(luò)線,環(huán)網(wǎng)線路事故跳閘時(shí)處理辦法:

129.1 若重合成功,現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)立即將保護(hù)和重合閘動(dòng)作情況匯報(bào)中調(diào)值班調(diào)度員。

129.2 若重合閘未動(dòng)作或動(dòng)作不成功,現(xiàn)場(chǎng)值班人員立即將事故情況匯報(bào)中調(diào)值班調(diào)度員,中調(diào)值班調(diào)度員判明線路無(wú)電壓后,可根據(jù)規(guī)定和電網(wǎng)情況選擇強(qiáng)送端強(qiáng)送一次。如強(qiáng)送不成功,中調(diào)值班調(diào)度員為事故處理需要可再試送一次。強(qiáng)送成功,對(duì)側(cè)開關(guān)鑒定同期進(jìn)行并更或合環(huán)。

129.3 雙電源線路開關(guān)跳閘后,開關(guān)兩側(cè)均有電壓(或線路來(lái)電后),且開關(guān)有同期裝置時(shí),現(xiàn)場(chǎng)值班人員無(wú)須等待中議值班調(diào)度員的指令可立即恢復(fù)同期并列,然后報(bào)告中調(diào)值班訴度員。

129.4 聯(lián)絡(luò)線、環(huán)網(wǎng)線路開關(guān)跳閘后,在強(qiáng)送電時(shí)應(yīng)避負(fù)非同期合閘。第130條 饋供線路事故跳閘處理原則:

130.1 重合閘投人,應(yīng)該動(dòng)作而未動(dòng)作,現(xiàn)場(chǎng)值班人員可不待中調(diào)值班高度員的指令立即強(qiáng)送一次(有特殊情況、單機(jī)容量為20MW 及以上大型機(jī)組所在母線出線除外)。

130.2 未投重合閘、重合閘動(dòng)作成功或不成功,現(xiàn)場(chǎng)值稗人員均應(yīng)匯報(bào)中調(diào)值班調(diào)度員待命處理。’

第131條 有帶電作業(yè)的線路故障跳閘后,強(qiáng)送電規(guī)定如下:

131.1 工作負(fù)責(zé)人未向中調(diào)值班調(diào)度員提出申請(qǐng),故障跳閘后不得強(qiáng)送者,仍按上述“線路事故處理”辦法進(jìn)行。

131.2 工作負(fù)責(zé)人向中調(diào)值班調(diào)度員提出申請(qǐng)要求停用重合閘,故障后不得強(qiáng)送者,中調(diào)值班調(diào)度員應(yīng)得到工作負(fù)責(zé)人的同意后才能強(qiáng)送電。申請(qǐng)帶電作業(yè)的單位在線路不論何種原因停電后,應(yīng)迅速與中調(diào)值班調(diào)度員聯(lián)系,說(shuō)明能否進(jìn)行強(qiáng)送電。

131.3 線路帶電作業(yè)要求停用線路開關(guān)的重合閘或故障跳閘后不得強(qiáng)送者,帶電作業(yè)前應(yīng)向中調(diào)值班調(diào)度員提出申請(qǐng)并得到中調(diào)值班高度員的同意后方可進(jìn)行工作,中調(diào)值班調(diào)度員應(yīng)通知有關(guān)發(fā)電廠、變電站的運(yùn)行值班人員。

第132條 線路跳閘強(qiáng)送不成,有條件的可以利用發(fā)電機(jī)進(jìn)行零起升壓試驗(yàn),以判明線路是否有故障,零起升壓時(shí)應(yīng)考慮的問(wèn)題詳見第111條內(nèi)容。

第133條 線路跳閘后,確認(rèn)有永久故障時(shí),中調(diào)值班調(diào)度員應(yīng)下令將線路轉(zhuǎn)為檢修,立即通知有關(guān)單位進(jìn)行事故搶修,檢修工作當(dāng)值完不成時(shí)應(yīng)及時(shí)向中調(diào)值班調(diào)度員辦事事故檢修申請(qǐng)手續(xù)。

第134條 線路故障后,中調(diào)值班調(diào)度員均應(yīng)通知有關(guān)單位巡線,在發(fā)布巡線指令時(shí)應(yīng)說(shuō)明:

134.1 線路是否已經(jīng)帶電。134.2 若線路無(wú)電是否已做好安全措施。

134.3 找到故障后是否可以不經(jīng)聯(lián)系立即開始處理。中調(diào)值班調(diào)度員應(yīng)將繼電保護(hù)動(dòng)作情況告訴巡線單位,并盡可能根據(jù)故障錄波器測(cè)量數(shù)據(jù)指出故障點(diǎn),供巡線單位參考。

第135條 35KV 及以上線路(不論聯(lián)絡(luò)線或者饋線)除有規(guī)定者外,嚴(yán)禁線路二相運(yùn)行。當(dāng)發(fā)生二相運(yùn)行時(shí),應(yīng)立即恢復(fù)三相運(yùn)行,無(wú)法恢復(fù)全相運(yùn)行時(shí),應(yīng)立即將該線路各側(cè)開關(guān)拉開,其處理原則如下:

135.1 因開關(guān)非全相引起時(shí),應(yīng)利用開關(guān)遠(yuǎn)控操作裝置立即恢復(fù)開關(guān)的全相運(yùn)行。不允許用旁路開關(guān)代非全相開關(guān)。

135.2 遠(yuǎn)控操作裝置失靈,允許開關(guān)可以近控分相和三相操作,應(yīng)滿足下列條件: 135.2.1 現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程允許。

135.2.2 確認(rèn)即將帶電的設(shè)備(線路、變壓器、母線等)應(yīng)屬于無(wú)故障狀態(tài)。135.2.3 限于對(duì)設(shè)備(線路、變壓器、母線等)進(jìn)行空載狀態(tài)下的操作。

135.3 倘若遇有開關(guān)采用遠(yuǎn)控操作和現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程允許近控方法均拉不開時(shí),應(yīng)立即切除非全相運(yùn)行開關(guān)的對(duì)側(cè)開關(guān),使線路處于空載狀態(tài),然后將該非全相運(yùn)行開關(guān)所在母線負(fù)荷移出或調(diào)度停電后,使該開關(guān)在無(wú)電壓情況下拉開其兩側(cè)刀閘。

135.4 如確認(rèn)線路非全相運(yùn)行是線路斷線(不接地)引起,應(yīng)立即斷開該線路各側(cè)開關(guān)。

135.5 3/2接線的發(fā)電廠,變電站在正常方式下,若發(fā)生某一開關(guān)非全相運(yùn)行,且保護(hù)未動(dòng)作跳閘,值班人員應(yīng)立即向中調(diào)值班調(diào)度員匯報(bào),若無(wú)法聯(lián)系時(shí)可以自行拉開非全相運(yùn)行的開關(guān),然后迅速向中調(diào)值班調(diào)度員匯報(bào)。

第三節(jié) 發(fā)電廠、變電站 母線故障和失電的處理

第136條 母線事故的跡象是母線保護(hù)動(dòng)作(如母差等)。開關(guān)跳閘及有故障引起的聲、光、信號(hào)等。

當(dāng)母線故障停電后,現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)一面處理,一面向中調(diào)值班調(diào)度員匯報(bào)。立即恢復(fù)受影響的廠(所)用電,對(duì)停電的母線進(jìn)行外部檢查,發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)應(yīng)迅速隔離,并把檢查的結(jié)果迅速報(bào)告中調(diào)值班調(diào)度員,中調(diào)值班調(diào)度員應(yīng)按下述原則處理:

136.1 不允許對(duì)故障母線不經(jīng)檢查即行強(qiáng)送電,以防事故擴(kuò)大。

136.2 找到故障點(diǎn)并能迅速隔離的,在隔離故障點(diǎn)后應(yīng)迅速對(duì)停電母線恢復(fù)送電,有條件時(shí)應(yīng)考慮用外來(lái)電源對(duì)停電母線先送電,聯(lián)絡(luò)線要防止非同期合閘。

136.3 找到故障點(diǎn)但不能迅速隔離的,若系雙母線中的-組母線故障時(shí),應(yīng)迅速對(duì)故障母線上的各元件檢查,確認(rèn)無(wú)故障后,冷倒至運(yùn)行母線并恢復(fù)送電。聯(lián)絡(luò)線要防止非同期合閘。

136.4 經(jīng)過(guò)檢查找不到故障點(diǎn)時(shí),應(yīng)用外來(lái)電源對(duì)故障母線進(jìn)行試送電。發(fā)電廠母線故障如電源允許,可對(duì)母線進(jìn)行零起升壓,一般不允許發(fā)電廠用本廠電源對(duì)故障母線試送電。

136.5 雙母線中的一組母線故障,用發(fā)電機(jī)對(duì)故障母線進(jìn)行零起升壓時(shí);或用外來(lái)電源對(duì)故障母線試送電時(shí);或用外來(lái)電源對(duì)已隔離故障點(diǎn)的母線先送電時(shí),均需注意母差保護(hù)的運(yùn)行方式,必要時(shí)應(yīng)停用母差保護(hù)。

第137條 發(fā)電廠、變電站母線失電是指母線本身無(wú)故障而失去電源,如果是由于本廠、站出線故障,該跳的開關(guān)拒動(dòng)引起越級(jí)跳閘所致,現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)首先查明并拉開拒動(dòng)的開關(guān)。判別母線失電的依據(jù)是同時(shí)出現(xiàn)下列現(xiàn)象:

137.1 該母線的電壓表指示消失。137.2 該母線的各出線及變壓器負(fù)荷消失(電流表、功率表指示為零)。137.3 該母線所供廠用電或所用電失去。

第138條 對(duì)220KV多電源變電站的220KV母線及110KV聯(lián)絡(luò)變電站的110KV母線失電,在確定母線失電原因不是本變電站母線故障所引起時(shí),為防止各電源突然來(lái)電引起非同期,現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)按下述要求自行處理:

138.1 220KV單母線變電站的220KV母線可保留一主要電源開關(guān)在合上狀態(tài),主變開關(guān)、11OKV及以下聯(lián)絡(luò)線開關(guān)全部拉開;110KV 及以下饋線開關(guān)不必拉開(保護(hù)動(dòng)作開關(guān)拒動(dòng)者除外)。

110KV單母線變電站的 110KV母線可保留一主要電源開關(guān)在合上狀態(tài),35KV及以下聯(lián)絡(luò)線開關(guān)全部拉開;其它所有開關(guān)包括主變及 35Kv 及以下饋線開關(guān)不必拉開(保護(hù)動(dòng)作開關(guān)拒動(dòng)者除外)。

138.2 220KV雙母線的220KV母線應(yīng)首先拉開母聯(lián)開關(guān),然后在每一組母線上只保留一個(gè)主電源開關(guān)在合上狀態(tài),主變及110KV及以下聯(lián)絡(luò)線開關(guān)全部拉開;110KV及以下饋線開關(guān)不必拉開(保護(hù)動(dòng)作開關(guān)拒動(dòng)者除外)。

110KV雙母線變電站的110KV母線,應(yīng)首先拉開母聯(lián)開關(guān),然后在每一組母線上只保留一個(gè)主供電源開關(guān)在合上狀態(tài),35KV及以下聯(lián)絡(luò)線開關(guān)全部拉開;其它所有開關(guān)包括主變及35KV及以下饋線開關(guān)不必拉開(保護(hù)動(dòng)作開關(guān)拒動(dòng)者除外)。

138.3 如果停電母線上的電源開關(guān)中僅有一臺(tái)開關(guān)可以并列操作的,該開關(guān)一般不作為保留的主電源開關(guān)。

138.4 當(dāng)母線或線路有電后,應(yīng)立即恢復(fù)供電或鑒定同期并列(或合環(huán))。

第139條 發(fā)電廠母線失電后,應(yīng)立即自行將可能來(lái)電的開關(guān)全部拉開。有條件時(shí),利用本廠機(jī)組對(duì)母線零起升壓,成功后將發(fā)電廠(或機(jī)組)恢復(fù)與電網(wǎng)同期并列,如果對(duì)停電母線進(jìn)行試送,應(yīng)盡可能用外來(lái)電源。

第140條 當(dāng)110KV終端變電站因供電電源全停而導(dǎo)致全站失電時(shí),可不必拉開進(jìn)線開關(guān)及主變?nèi)齻?cè)開關(guān)和中、低壓側(cè)饋線開關(guān)(保護(hù)動(dòng)作開關(guān)拒動(dòng)者除外),并加強(qiáng)電源線路監(jiān)視,及時(shí)將母線投人首先來(lái)電的線路。

第四節(jié) 系統(tǒng)解列事故處理

第141條 電網(wǎng)解列后,事故處理原則如下:

141.1 如解列開關(guān)兩側(cè)均有電壓,并具備同期并列條件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)值班人員無(wú)須等待中調(diào)值班調(diào)度員指令,可自行恢復(fù)同期并列。

141.2 解列后,解列部分電網(wǎng)的頻率和電壓調(diào)整應(yīng)遵照本規(guī)程的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。141.3 為了加速同期并列。可采取下列措施:

141.3.1 先調(diào)整不合標(biāo)準(zhǔn)的電網(wǎng)頻率,當(dāng)無(wú)法調(diào)整時(shí),再調(diào)整正常電網(wǎng)的頻率。141.3.2 將頻率較高的部分電網(wǎng)降低其頻率,但不得低于49.5HZ 141.3.3 將頻率較低的部分電網(wǎng)的負(fù)荷短時(shí)停電切換至頻率較高的部分電網(wǎng)供電。141.3.4 將頻率較高的部分電網(wǎng)的部分機(jī)組或整個(gè)發(fā)電廠與電網(wǎng)解列,然后再與頻率較低部分電網(wǎng)同期并列。

141.3.5 在頻率較低的部分電網(wǎng)中切除部分負(fù)荷。

141.3.6 如有可能,可起動(dòng)備用機(jī)組與頻率較低部分電網(wǎng)并列。

141.3.7 在電網(wǎng)事故情況下,允許經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離輸電線的二個(gè)電網(wǎng)電壓相差20%、頻率相差0.5HZ進(jìn)行同期并列。

第五節(jié) 發(fā)電機(jī)(調(diào)相機(jī))事故處理

第142條 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地或定子回路一相接地、或發(fā)電機(jī)跳閘及其它異常情況等,均按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程進(jìn)行處理。

第143條 當(dāng)發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行或功率因數(shù)較高時(shí)運(yùn)行,由于某種原因下受到干擾而引起失步時(shí),應(yīng)立即減少發(fā)電機(jī)有功出力,增加勵(lì)磁,以使發(fā)電機(jī)重新拖入同步,在仍不能恢復(fù)同步運(yùn)行時(shí),可將發(fā)電機(jī)解列后,重新并入電網(wǎng)。

第144條 發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁時(shí)的處理:

144.1 經(jīng)過(guò)試驗(yàn)允許無(wú)勵(lì)磁運(yùn)行,且不會(huì)使電網(wǎng)失去穩(wěn)定者,在電網(wǎng)電壓允許的條件下,可不急于立即停機(jī)而應(yīng)迅速恢復(fù)勵(lì)磁,一般允許無(wú)勵(lì)磁運(yùn)行 so 分鐘,其允許出力由試驗(yàn)決定;

144.2 不符合上述要求的,失磁后應(yīng)立即將失磁的發(fā)電機(jī)解列。

第六節(jié) 變壓器及電壓互感器事故處理

第145條 變壓器開關(guān)跳閘時(shí),中調(diào)值班調(diào)度員應(yīng)根據(jù)變壓器保護(hù)動(dòng)作情況進(jìn)行處理: 145.1 變壓器開關(guān)跳閘后,如有備用變壓器,應(yīng)迅速將備用變壓器投人運(yùn)行,然后再檢查變壓器跳閘原因;變電站其它運(yùn)行的變壓器應(yīng)該盡量接帶負(fù)荷,裝有備自投裝置的變電站可以參照 125.5條執(zhí)行。

145.2 重瓦斯和差動(dòng)保護(hù)同時(shí)動(dòng)作跳閘,未查明原因和消除故障之前不得強(qiáng)送。145.3 重瓦斯或差動(dòng)保護(hù)之一動(dòng)作跳閘,如不是保護(hù)誤動(dòng),在檢查外部無(wú)明顯故障,經(jīng)過(guò)瓦斯氣體檢查(必要時(shí)還要測(cè)量直流電阻和色譜分析)證明變壓器內(nèi)部無(wú)明顯故障后,經(jīng)設(shè)備主管局、廠總工程師同意、可以試送一次,有條件者,應(yīng)先進(jìn)行零起升壓(注:對(duì) 110/220Kv 高壓線圈在線自中間進(jìn)線的變壓器,重瓦斯保護(hù)動(dòng)作后,如找不到確切原因,至少應(yīng)測(cè)量直流電阻,有疑問(wèn)的再進(jìn)行色譜分析等補(bǔ)充試驗(yàn),證明確無(wú)問(wèn)題才可以進(jìn)行試送)。

145.4變壓器后備保護(hù)動(dòng)作跳閘,進(jìn)行外部檢查無(wú)異狀時(shí),可以試送一次。145.5變壓器過(guò)負(fù)荷及其它異常情況,接現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行處理。

第146條 電壓互感器發(fā)生異常情況可能發(fā)展成故障時(shí),處理原則如下: 146.1 不得用近控的方法操作該電壓互感器的高壓刀閘。

146.2 不得將該電壓互感器的次級(jí)與正常運(yùn)行的電壓互感器次級(jí)進(jìn)行并列。

146.3 不得將該電壓互感器所在母線的母差保護(hù)停用或?qū)⒛覆罡臑榉枪潭ㄟB結(jié)方式(或單母方式)。

146.4 該電壓互感器高壓刀閘可以遠(yuǎn)控操作時(shí),可用高壓刀閘進(jìn)行隔離。、146.5 無(wú)法采用高壓刀閘進(jìn)行隔離時(shí),可用開關(guān)切斷該電壓互感器所在母線的電源,然后再隔離故障的電壓互感器。

146.6 系統(tǒng)過(guò)電壓的處理

146.6.1 當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)電壓時(shí),現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行值班人員要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程中的規(guī)定,正確分析和判斷過(guò)電壓的類別、起因和地點(diǎn),進(jìn)行正確地處理并及時(shí)匯報(bào)調(diào)度。

146.6.2 各有關(guān)單位都要認(rèn)真審查投運(yùn)方案,對(duì)可能出現(xiàn)諧振過(guò)電壓的運(yùn)行方式,要采取正確的倒閘操作順序,特別要避免出現(xiàn)斷路器均壓電容與空母線電壓互感器組成串代回路,要有事故預(yù)想,做到對(duì)諧振有各無(wú)患。

146.6.3 諧振發(fā)生后,應(yīng)立即破壞諧振條件,并在現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)行規(guī)程中明確。嚴(yán)禁合其均壓電容器參與諧振的帶電源的斷路器,以防電壓互感器的損壞,可以在空母線上合一臺(tái)空載變壓器或一條無(wú)源線路,改變參數(shù)消除諧振,也可以打開斷路器電源側(cè)的隔離刀閘。

第七節(jié) 單相接地故障處理

第147條 在中性點(diǎn)不接地或經(jīng)消弧線圈接地的電網(wǎng)中,發(fā)電廠、變電站的值班人員發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)接地時(shí),應(yīng)迅速對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查并加強(qiáng)監(jiān)視,同時(shí)將接地性質(zhì)、相別、三相電壓指示等報(bào)告中調(diào)值班調(diào)度員。

第148條 電網(wǎng)中發(fā)生接地故障時(shí),中調(diào)值班員應(yīng)迅速尋找故障點(diǎn),經(jīng)消弧線圈接地的電網(wǎng)允許帶接地故障運(yùn)行時(shí)間由消弧線圈允許發(fā)熱條件決定,由發(fā)電廠直配線供電的電網(wǎng),帶接地故障的運(yùn)行時(shí)間不得超過(guò)二小時(shí)。

第149條 尋找接地故障應(yīng)按下列順序進(jìn)行: 149.1 通知有關(guān)發(fā)電廠、變電站進(jìn)行檢查。149.2 試?yán)蛰d線路。

149.3 分割電網(wǎng)、試?yán)淖兘Y(jié)線后不影響供電的線路(如環(huán)狀線路)。149.4 試?yán)⒘羞\(yùn)行的雙回路。

149.5 用倒換母線的方法檢查母線電網(wǎng)。149.6 裝有自動(dòng)重合閘的線路。

第150條 中調(diào)調(diào)度員在處理接地故障,應(yīng)注意下列問(wèn)題。150.1 消弧線圈的補(bǔ)償情況。

150.2 電網(wǎng)分割后各部門能維持電力平衡。150.3 各主要設(shè)備在電網(wǎng)分割后過(guò)負(fù)荷情況。150.4 繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置應(yīng)滿足電網(wǎng)要求。150.5 電網(wǎng)分割后能否恢復(fù)并列。150.6 電網(wǎng)分割后應(yīng)有接地監(jiān)視裝置。150.7 要考慮接地允許時(shí)間。

第八節(jié) 電網(wǎng)振蕩的事故處理

第151條 電網(wǎng)振蕩時(shí)的一般現(xiàn)象為:

151.1 發(fā)電機(jī)、變壓器及聯(lián)絡(luò)線的電流表、電壓表、功率表周期性地劇烈擺動(dòng);發(fā)電機(jī)和變壓器在表計(jì)擺動(dòng)的同時(shí)發(fā)出有節(jié)奏的嗡鳴聲。

151.2 失去同步的發(fā)電廠與電網(wǎng)間的聯(lián)絡(luò)線的輸送功率表、電流表將大幅度往復(fù)擺動(dòng)。151.3 振蕩中心電壓周期性地降至接近于零,且其附近的電壓擺動(dòng)最大,隨著離振蕩中心距離的增加,電壓波動(dòng)逐漸減小。白熾照明燈隨電壓波動(dòng)有不同程度的明暗現(xiàn)象。

151.4 送端部分電網(wǎng)的頻率升高,受端部分電網(wǎng)的頻率降低,并略有擺動(dòng)。第152條 電網(wǎng)振蕩產(chǎn)生的主要原因:

152.1 電網(wǎng)發(fā)生嚴(yán)重故障,引起穩(wěn)定破壞。

152.2 故障時(shí)開關(guān)或繼電保護(hù)拒動(dòng)或誤動(dòng),無(wú)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置或裝置失靈。152.3 電源間非同期合閘未能拖入同步。152.4 大機(jī)組失磁,再同步失效。152.5 失去大電源。152.6 發(fā)生多重故障。152.7 其它原因。

第153條 電網(wǎng)穩(wěn)定破壞時(shí)的處理原則: 153.1 利用人工方法進(jìn)行再同步:

153.1.1 各發(fā)電廠或有調(diào)相機(jī)的變電站,應(yīng)提高無(wú)功出力,盡可能使電壓提高到允許最大值。153.1.2 頻率升高的發(fā)電廠應(yīng)立即自行降低出力,使頻率下降;直至振蕩消失或頻率降至49.8HZ為止。

153.1.3 頻率降低的發(fā)電廠應(yīng)立即采取果斷措施(包括使用事故過(guò)負(fù)荷和緊急拉路)使頻率提高,直至49.8HZ以上。

153.2 電網(wǎng)發(fā)生振蕩時(shí),任何發(fā)電機(jī)都不得無(wú)故從電網(wǎng)解列,在頻率或電壓嚴(yán)重下降威脅到廠用電的安全時(shí),可按各廠事故處理規(guī)程中低頻、低壓保廠用電的辦法處理。

153.3 若由于發(fā)電機(jī)失磁而引起電網(wǎng)振蕩時(shí),現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)立即將失磁的機(jī)組解列。153.4 在下列情況下,應(yīng)自動(dòng)或手動(dòng)解列事先設(shè)置的解列點(diǎn):

153.4.1 非同步運(yùn)行時(shí),通過(guò)發(fā)電機(jī)的振蕩電流超出允許范圍,可能致使重要設(shè)備損壞。

153.4.2 主要變電站的電壓波動(dòng)低于額定值75%可能引起大量甩負(fù)荷。153.4.3 采取人工再同步(包括有自動(dòng)調(diào)節(jié)措施),在3-4分鐘之內(nèi)未能恢復(fù)同步運(yùn)行。

第九節(jié) 電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線過(guò)負(fù)荷的處理

第154條 各級(jí)值班員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視電網(wǎng)元件的負(fù)荷(當(dāng)電網(wǎng)有負(fù)荷轉(zhuǎn)移,如備自投動(dòng)作或人工模擬備自投成功時(shí)),當(dāng)達(dá)到或超過(guò)暫態(tài)穩(wěn)定、靜(熱)穩(wěn)定等限額時(shí)應(yīng)迅速將其降至限額以內(nèi),處理原則如下:

154.1 增加受端發(fā)電廠出力,并提高電壓水平。

154.2 降低送端發(fā)電廠出力(必要時(shí)可切除部分發(fā)電機(jī)組),并提高電壓水平。154.3 調(diào)整電網(wǎng)運(yùn)行方式(包括改變甩網(wǎng)結(jié)線等),轉(zhuǎn)移過(guò)負(fù)荷元件的潮流。154.4 在該聯(lián)絡(luò)線受端進(jìn)行限電或拉電。

第+節(jié) 通信中斷時(shí)電網(wǎng)調(diào)度工作和事故處理

第155條 中調(diào)與其直接調(diào)度的發(fā)電廠、變電站之間的調(diào)度電話、行政電話、市內(nèi)電話、長(zhǎng)途電話都因故無(wú)法取得聯(lián)系時(shí),中調(diào)可通過(guò)有關(guān)下級(jí)調(diào)度轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度業(yè)務(wù)。

有關(guān)廠(站)也應(yīng)主動(dòng)與所在地縣調(diào)度聯(lián)系,并接受其轉(zhuǎn)達(dá)的調(diào)度業(yè)務(wù)。同時(shí)應(yīng)設(shè)法采取一切可能措施,盡快恢復(fù)通信聯(lián)系。

第156條 與外界通信中斷的發(fā)電廠、變電站,應(yīng)設(shè)法用交通工具盡快與有關(guān)縣調(diào)取得聯(lián)系,同時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

156.1 發(fā)電廠仍按原來(lái)的發(fā)電曲線發(fā)電,但可參照地區(qū)的實(shí)際情況,有關(guān)設(shè)備的限額以及電網(wǎng)頻率和地區(qū)電壓水平等作適當(dāng)?shù)淖儎?dòng),但不得無(wú)故將機(jī)組停用;

156.2 發(fā)電廠及變電站的一次結(jié)線、以及中性點(diǎn)接地方式應(yīng)保持不變,盡最大努力維持主電網(wǎng)的完整,不得隨意與電網(wǎng)解列。

156.3 中調(diào)已經(jīng)批準(zhǔn)的檢修、試驗(yàn)等工作,如當(dāng)夜工作、且情況較嚴(yán)重而非修不可的、可允許開工,但必須按時(shí)竣工。其它已批準(zhǔn)而未進(jìn)行的都不得開工檢修,對(duì)于復(fù)役的設(shè)備在完工后可保持備用狀態(tài),只有在不影響主電網(wǎng)運(yùn)行方式、繼電保護(hù)配合及電網(wǎng)潮流不超過(guò)規(guī)定限額的情況下,才可以投人運(yùn)行。

156.4 中調(diào)預(yù)發(fā)的操作任務(wù)票均不得自行操作,如操作任務(wù)票已經(jīng)發(fā)令而正在進(jìn)行操作者,則可將該操作任務(wù)票執(zhí)行完畢。

第157條 在電網(wǎng)發(fā)生事故的同時(shí),各縣調(diào)、發(fā)電廠及變電站與中調(diào)的通信中斷,則各單位值班運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)本調(diào)度規(guī)程中“電網(wǎng)頻率調(diào)整”和“電網(wǎng)電壓調(diào)整”、“電網(wǎng)事故處理”和本節(jié)中有關(guān)條文規(guī)定自行處理。

第158條 通信中斷時(shí),若電網(wǎng)發(fā)生事故,現(xiàn)場(chǎng)值班人員進(jìn)行處理的規(guī)定: 158.1 線路故障按下列原則處理: 158.1.1 饋電線路跳閘,重合閘未動(dòng)或重合不成,立即強(qiáng)送一次,強(qiáng)送不成開關(guān)轉(zhuǎn)冷備用(單機(jī)容量為200MW 及以上機(jī)組的母線,其出線不得強(qiáng)送)。

158.1.2 聯(lián)絡(luò)線,環(huán)網(wǎng)線路故障跳閘,當(dāng)線路側(cè)有電,可立即鑒定同期并列或者合環(huán),若線路側(cè)無(wú)電,應(yīng)等待來(lái)電,現(xiàn)場(chǎng)值班人員不得自行向線路強(qiáng)送電。

158.1.3 沒有同期裝置的聯(lián)絡(luò)開關(guān)跳閘,雖然開關(guān)兩側(cè)有電,現(xiàn)場(chǎng)值班人員也不得自行合閘。

158.2 發(fā)電廠、變電站內(nèi)某些元件(如發(fā)電機(jī)組、變壓器等)故障處理與其它單位無(wú)配合操作時(shí),可參照本規(guī)程有關(guān)條文和現(xiàn)場(chǎng)事故處理規(guī)程自行處理。

第159條 母線故障按下列原則處理:

159.1 不允許對(duì)故障母線不經(jīng)檢查即行強(qiáng)送電,以防事故擴(kuò)大。

159.2 找到故障點(diǎn)并能迅速隔離的,在故障點(diǎn)已經(jīng)隔離,并確認(rèn)停電母線無(wú)問(wèn)題后,方可對(duì)停電母線恢復(fù)送電。

159.3 找到故障點(diǎn)不能迅速隔離的,若系雙母線中的一組母線故障時(shí),應(yīng)迅速對(duì)故障母線上的各元件進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)故障后,冷倒至運(yùn)行母線并恢復(fù)供電(與電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線要經(jīng)同期并列或合環(huán))。

159.4 經(jīng)過(guò)檢查找不到故障點(diǎn)時(shí),應(yīng)繼續(xù)查找,不得擅自恢復(fù)送電。

159.5 母線故障恢復(fù)送電或一組母線上元件倒向另一組母線供電時(shí),現(xiàn)場(chǎng)值班人員應(yīng)避免非同期合閘,同時(shí)要考慮輸變電元件(線路、變壓器)的潮流及電壓水平等情況。

第160條 母線失電:

160.1 雙母線運(yùn)行,一組母線失電。失電母線上饋供負(fù)荷的開關(guān)可冷倒至運(yùn)行母線上供電,但應(yīng)考慮輸變電元件(線路、變壓器)的潮流及電壓水平等情況。失電母線上應(yīng)保留一電源開關(guān)。

160.2 單母線失電或雙母線均失電,可按通訊正常時(shí)第138條的規(guī)定辦法處理。第161條 發(fā)電廠全停時(shí),應(yīng)首先將可能來(lái)電而造成非同期并列的開關(guān)斷開,然后分別輪流使一個(gè)電源開關(guān)在合上位置,以判明是否來(lái)電,母線來(lái)電后,可自行送廠用電將機(jī)組啟動(dòng),并恢復(fù)并列,機(jī)組并網(wǎng)后,應(yīng)自行調(diào)整周率和電壓,視周率情況對(duì)停電用戶恢復(fù)供電。在具備同期并列條件時(shí),將本廠內(nèi)有關(guān)線路開關(guān)、聯(lián)絡(luò)開關(guān)進(jìn)行同期并列。

第五篇:赴廣東電網(wǎng)公司學(xué)習(xí)交流心得

赴廣東電網(wǎng)公司學(xué)習(xí)交流心得

2011年8月31日至9月4日期間,本人有幸隨同浙江省電力公司赴廣東電網(wǎng)公司考察團(tuán)一行在廣東對(duì)佛山供電局和深圳供電局進(jìn)行了參觀考察和學(xué)習(xí)。由于是第一次走出浙江近距離接觸我們的電力同行,所以在考察過(guò)程中總會(huì)有心無(wú)心的將浙江和廣東兩省的電力發(fā)展現(xiàn)狀做個(gè)比較,在感嘆近年來(lái)浙江電力長(zhǎng)足進(jìn)步的同時(shí),也感受到廣東作為經(jīng)濟(jì)超發(fā)達(dá)地區(qū)在電力工業(yè)領(lǐng)域方方面面展現(xiàn)的先進(jìn)管理理念和尖端技術(shù)。

由于本次赴廣東考察主要是學(xué)習(xí)廣東電網(wǎng)公司先進(jìn)配網(wǎng)運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn),提升浙江公司配網(wǎng)管理水平,所以本人在考察中對(duì)廣東電網(wǎng)公司配網(wǎng)現(xiàn)狀、結(jié)構(gòu)、設(shè)備、發(fā)展水平及運(yùn)行管理模式;供電可靠性管理;配網(wǎng)帶電作業(yè);配網(wǎng)狀態(tài)檢修管理;電纜運(yùn)行管理、智能配網(wǎng)建設(shè)等工作投入了更多的關(guān)注。現(xiàn)就考察體會(huì)向各位領(lǐng)導(dǎo)作如下總結(jié)匯報(bào):

第一部分:廣東電網(wǎng)公司配網(wǎng)模式 1.配網(wǎng)管理人員配置

廣東電網(wǎng)公司在生產(chǎn)管理方面和浙江省電力公司略有不同,在省、市局層面廣東電網(wǎng)公司設(shè)生產(chǎn)技術(shù)部,下設(shè)四個(gè)分部,分別是:生產(chǎn)運(yùn)行管理分部、設(shè)備管理分部、科技管理分部及配電管理分部。其中配電管理分部設(shè)主任一名,下設(shè)四個(gè)專責(zé)管理崗位,分別是配電可靠性管理專責(zé)、配電運(yùn)行管理專責(zé)、配電設(shè)備管理專責(zé)、配電自動(dòng) 化管理專責(zé)。在縣分局層面廣東電網(wǎng)公司無(wú)生產(chǎn)技術(shù)部,配電管理部門他們稱為配電部,負(fù)責(zé)全縣分局的10千伏及0.4千伏配網(wǎng)管理工作,下設(shè)三個(gè)班組,分別是運(yùn)維班、急修班、試驗(yàn)班。三個(gè)班組按照縣分局的大小又分為運(yùn)維一班、運(yùn)維二班……運(yùn)維班人數(shù)稍多,需要倒班,急修班、試驗(yàn)班人數(shù)為6-8人左右,不需要倒班。從廣東電網(wǎng)公司可以看出:他們配網(wǎng)管理人員較多,分工很專、很精、很細(xì)。反觀我們,配網(wǎng)管理從省公司、市局、縣局專責(zé)就一人,且該專責(zé)可能還兼著其他崗位,導(dǎo)致該專責(zé)可能顧此失彼。2.配網(wǎng)運(yùn)行、檢修模式

在配網(wǎng)運(yùn)行、檢修模式上,廣東、浙江目前模式差不多,運(yùn)行仍然自己負(fù)責(zé),他們落實(shí)到具體班組為運(yùn)維班,負(fù)責(zé)線路巡視、設(shè)備巡視、通道維護(hù)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)等任務(wù)。在檢修模式上他們和我們一樣,也采取外包的形式。不過(guò)他們的操作相對(duì)規(guī)范,每年他們都會(huì)為檢修及搶修安排專項(xiàng)資金,報(bào)省公司,由省公司統(tǒng)一招投標(biāo)。另外,他們的外包施工公司資質(zhì)是由省公司統(tǒng)一管理,所以他們的外包施工公司要入網(wǎng)是比較困難的。要求他們?nèi)〉脵?quán)威機(jī)構(gòu)鑒定頒發(fā)的施工資質(zhì),具備較高的專業(yè)技能和安全意識(shí),這樣下屬各供電局在使用時(shí)才會(huì)放心。在佛山供電局,他們的生技部配電分部主任告訴我們,他們正計(jì)劃準(zhǔn)備將配網(wǎng)運(yùn)行任務(wù)也外包給專業(yè)工程公司,基本模式是專業(yè)工程公司按照配網(wǎng)運(yùn)行規(guī)程要求的巡視周期將巡視結(jié)束后采集的照片、視頻信息等進(jìn)行后期專業(yè)分析處理,將缺陷、隱患點(diǎn)等情況以報(bào)告的形式提供給供電部門作為運(yùn)行結(jié)論。供電部門再根據(jù)專業(yè)工程公司提供 的運(yùn)行結(jié)論進(jìn)行核實(shí)評(píng)估,然后再由另外的外包公司對(duì)核實(shí)后的缺陷、隱患進(jìn)行消缺處理。個(gè)人認(rèn)為,如果這樣的模式能夠?qū)嵤敲磳?duì)這樣的專業(yè)工程公司的能力水平及其責(zé)任心要求將是及其高的,國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)他的資質(zhì)審核要求也將是及其苛刻的,因?yàn)檫@已經(jīng)達(dá)到了“以包代管”的程度。這是一種建立在一系列良性運(yùn)行狀態(tài)下的企業(yè)管理模式,甚至涉及國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)的公平公正、公司化契約關(guān)系、社會(huì)誠(chéng)信度等人文道德范疇。相信,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,這種良性狀態(tài)的公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式將成為未來(lái)我們的一種方向,從而產(chǎn)生分工的更進(jìn)一步細(xì)化和專業(yè)水平的更高提升。3.配網(wǎng)帶電作業(yè)

佛山供電局配網(wǎng)帶電作業(yè)起步較晚,2008年才開始實(shí)施。但是他們發(fā)展很快,2009年只有80多次,2010年就達(dá)到985次,2011年預(yù)計(jì)將達(dá)到3000次(估算有6000余次的需求)。目前他們有7輛帶電作業(yè)車,80人的帶電作業(yè)隊(duì)伍,帶電作業(yè)項(xiàng)目開展已經(jīng)達(dá)到40多種,象帶電立桿這樣難度較大的項(xiàng)目他們開展已經(jīng)是常態(tài)化,更不用說(shuō)帶電搭火這樣的簡(jiǎn)單項(xiàng)目,旁路作業(yè)他們也有嘗試。和我們不同的是他們的帶電作業(yè)是由三產(chǎn)公司來(lái)實(shí)施,完全市場(chǎng)化運(yùn)作,帶電作業(yè)人員、帶電作業(yè)車、帶電作業(yè)工器具全部屬于三產(chǎn)公司,帶電作業(yè)培訓(xùn)也由三產(chǎn)公司組織,主業(yè)人員只是在帶電作業(yè)開展初期提供過(guò)基本的幫助扶持。在帶電作業(yè)開始的時(shí)候,象用戶搭火這樣的帶電作業(yè)費(fèi)用他們納入用戶工程施工費(fèi)用結(jié)算,但是國(guó)家電監(jiān)會(huì)隨后出臺(tái)了嚴(yán)禁帶電作業(yè)向用戶收費(fèi)的政策,他們就在每年的綜合計(jì)劃中列出專項(xiàng) 資金作為帶電作業(yè)費(fèi)用向三產(chǎn)公司結(jié)算。個(gè)人對(duì)佛山局這種帶電作業(yè)模式還是表示認(rèn)同的,因?yàn)槿a(chǎn)公司是以贏利為目的,有帶電作業(yè)市場(chǎng),他們就會(huì)想方設(shè)法去鉆研帶電作業(yè)項(xiàng)目,增加帶電作業(yè)車輛、人員,提高帶電作業(yè)人員素質(zhì),把停電作業(yè)盡量多的變?yōu)閹щ娮鳂I(yè),這樣他們的經(jīng)濟(jì)利益就會(huì)增長(zhǎng),而我們的停電次數(shù)就會(huì)減少,供電可靠性就會(huì)提高,這是一種雙贏的模式。佛山局的工程師告訴我們,2009年他們的用戶年平均停電時(shí)間還是12-13小時(shí),2010由于帶電作業(yè)的大力開展,用戶年平均停電時(shí)間就降到了5小時(shí)內(nèi),帶電作業(yè)效果是相當(dāng)明顯的。4.配網(wǎng)設(shè)備

深圳供電局由于電纜化程度高,配網(wǎng)設(shè)備普遍采用合資設(shè)備,國(guó)產(chǎn)設(shè)備只是在關(guān)外柱上部分少量采用。為了實(shí)際了解學(xué)習(xí),我們特意參觀了深圳供電局下屬羅湖供電局的一個(gè)配電房。一進(jìn)入配電房,給我的第一感覺是干凈、整潔,一瞄設(shè)備,似曾相識(shí),仔細(xì)看原來(lái)是ABB公司的Safe型環(huán)網(wǎng)柜。經(jīng)過(guò)幾分鐘的仔細(xì)觀察,個(gè)人認(rèn)為該配電房至少能體現(xiàn)出以下幾個(gè)方面:1.環(huán)網(wǎng)柜為合資ABB公司Safe柜,電纜為YJV22-8.7/15-3*300型,體現(xiàn)設(shè)備及電纜檔次。2.Safe柜2個(gè)間隔作為一個(gè)氣箱,便于改造及故障搶修,體現(xiàn)工程設(shè)計(jì)合理。3.設(shè)備命名、一次接線圖齊全,環(huán)網(wǎng)柜、負(fù)荷開關(guān)、電纜命名等全部張貼,一次接線圖上墻,體現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)。最值得稱道的是在壓變柜上粘貼著一張配電設(shè)備身份證,上面詳細(xì)表示出了工程名稱、工程編號(hào)、設(shè)備名稱、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備編號(hào)、生產(chǎn)廠家、出廠日期、投運(yùn)日 期、產(chǎn)權(quán)屬性、施工單位、施工負(fù)責(zé)人等信息,一目了然。4.安全警示標(biāo)志醒目,負(fù)荷開關(guān)、隔離開關(guān)全部上鎖,體現(xiàn)防誤管理到位。5.設(shè)備安全操作規(guī)程、電房運(yùn)行管理制度全部上墻,體現(xiàn)安全管理嚴(yán)謹(jǐn)。

通過(guò)和羅湖局工程師的交談,個(gè)人認(rèn)為他們還是有點(diǎn)小小的瑕疵:1.配電房進(jìn)出線電纜無(wú)總平圖。我們?nèi)鸢簿脂F(xiàn)在配電房、開閉所全部都有電纜線路總平圖上墻,在1:500的地圖上電纜工井起點(diǎn)、終點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎點(diǎn)、路徑一目了然,便于電纜通道巡視。2.該配電房已經(jīng)配置了壓變柜,但是進(jìn)出線柜竟然無(wú)電動(dòng)操作,個(gè)人對(duì)此相當(dāng)不理解,他們的工程師只是告訴我說(shuō)那是為以后配網(wǎng)自動(dòng)化預(yù)留的。5.配網(wǎng)網(wǎng)架形式

從深圳羅湖供電局的簡(jiǎn)介中得知:他們的電纜化率已經(jīng)達(dá)到了95%以上,環(huán)網(wǎng)率已經(jīng)達(dá)到了100%,負(fù)荷可轉(zhuǎn)供率已達(dá)83.23%,公用線路平均負(fù)載率才44.81%。他們的配變主要是配電房戶內(nèi)變,戶外箱變、桿上變幾乎不用,另外,他們戶外環(huán)網(wǎng)站、戶外電纜分接箱也幾乎沒有,戶內(nèi)開閉所也很少,全羅湖局才19個(gè)。個(gè)人認(rèn)為這是由深圳高端的城市品位決定的,戶外電氣設(shè)備必須要占用珍貴的城 6 市空間,給城市形象帶來(lái)影響,所以他們幾乎不采用戶外電氣設(shè)備。羅湖局的電纜環(huán)網(wǎng)幾乎全采用在配電房?jī)?nèi)環(huán)網(wǎng)的形式,他們的工程師告訴我們:房開公司在投資建設(shè)配電房的時(shí)候,供電部門在方案初步階段就告訴他們必須要預(yù)留中壓環(huán)網(wǎng)柜,便于以后其他用戶環(huán)出,所以他們的環(huán)網(wǎng)發(fā)展是很快的。另外,他們也采用了公用、專用負(fù)荷盡量分開,負(fù)荷根據(jù)性質(zhì)的不同盡量分開搭接的方式。在和羅湖供電局的工程師交流時(shí),他特意向我們介紹了他們配網(wǎng)網(wǎng)架主要采用的”三供一備“環(huán)網(wǎng)供電模式。通過(guò)對(duì)”三供一備“接線模式的觀察及和羅湖局工程師的交流,個(gè)人認(rèn)為該模式至少具有以下優(yōu)點(diǎn):1.電纜利用率高。拉手環(huán)網(wǎng)時(shí),電纜利用率為50%,而采用”三供一備“后,電纜利用率提高到75%。2.節(jié)省變電站10KV出線柜。三個(gè)拉手開式環(huán)網(wǎng)時(shí),需要六個(gè)變電站出線柜,而采用”三供一備“后,只需要四個(gè)變電站出線柜,節(jié)省兩個(gè),使環(huán)網(wǎng)的實(shí)施不再受變電站出線柜不足的限制。3.節(jié)省中壓電纜線路的投資。一般情況下,各同方向環(huán)網(wǎng)線路末端用戶間的距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于到變電站的距離。所以用變電站一條電纜出線作三個(gè)回路的備用電源,相當(dāng)于節(jié)省了變電站兩條造價(jià)昂貴的電纜線路的大部分投資限制。4.運(yùn)行方式靈活,負(fù)荷可隨時(shí)轉(zhuǎn)供。其實(shí)這種“N供M備“的接線方式我們?nèi)鸢簿忠灿胁捎茫覀兊母鼮閺?fù)雜,在萬(wàn)松路電纜環(huán)網(wǎng)中我們采用了四供二備方式,只不過(guò)我們的環(huán)網(wǎng)設(shè)備不是戶內(nèi)環(huán)網(wǎng)柜,而是戶外電纜分接箱。個(gè)人認(rèn)為在全電纜化、城市品位要求高的的地區(qū),“N供M備”接線、戶內(nèi)環(huán)網(wǎng)點(diǎn)、配網(wǎng)自動(dòng)化的方式應(yīng)該是一種比較理想的配電形式。下面是一張“三供一備“的接線圖,F(xiàn)59、F12為工業(yè)線路,F(xiàn)6為居民供電線路,F(xiàn)14為備用。8 備用備用線路。

6.可靠性管理

在佛山供電局和深圳供電局交流期間,我不止一次聽到他們談到“以提高供電可靠性為主抓手”,也就是說(shuō),配網(wǎng)工作的一切原則都是為了提高供電可靠性,因?yàn)榕渚W(wǎng)是面對(duì)用電客戶的最后一個(gè)電壓等級(jí)電網(wǎng)。為了提高供電可靠性,廣東電網(wǎng)公司甚至把供電可靠性管理上升到創(chuàng)先的高度,印發(fā)了《廣東電網(wǎng)公司供電可靠性創(chuàng)先工作方案》,明確了工作思路,制定了工作目標(biāo),通過(guò)深入分析影響供電可靠性的主要因素并比較現(xiàn)狀與目標(biāo)的差距,在五大領(lǐng)域,制定了提高供電可靠性22項(xiàng)措施。另外,他們還采取橫向、縱向比較的方式,自我加壓,主動(dòng)和國(guó)內(nèi)及國(guó)外先進(jìn)供電企業(yè)進(jìn)行可靠性對(duì)標(biāo)。如佛山供電局就選擇了杭州電力局及新加坡新能源公司進(jìn)行對(duì)標(biāo),深圳供電局甚至直接提出了全面接軌香港中華電力公司的口號(hào)。

7.配電電纜管理

在佛山供電局,電纜化率已達(dá)50%以上,在深圳羅湖供電局,電纜化率已達(dá)95%以上,所以他們對(duì)于電纜管理是相當(dāng)有經(jīng)驗(yàn)的。在和佛山局的工程師交流時(shí),我們了解到廣東電網(wǎng)公司電纜工程建設(shè)的基本模式是由政府在道路建設(shè)時(shí)同步建設(shè)電纜溝(一般為暗溝,尺寸為1.4m*1.4m),間隔20余米設(shè)置檢修工井,供電部門出資負(fù)責(zé)敷設(shè)電纜。由于雙方都認(rèn)可接受這種模式并且建設(shè)資金充足,使得城區(qū)的電纜化率很高。從這里可看出他們和我們不一樣的是他們電纜敷設(shè)采用的幾乎全是電纜溝的形式,而在浙江全省幾乎采用都是電纜排管的形式。他們認(rèn)為在市政道路建設(shè)的同步建設(shè)電纜溝是相當(dāng)方便的,但他們也談到了采用電纜溝的弊端,那就是施工需要大面積開挖,鋪蓋板、11 電纜絕緣皮被盜現(xiàn)象嚴(yán)重等。我想電纜排管和電纜溝這兩種電纜敷設(shè)形式也不能說(shuō)誰(shuí)是誰(shuí)非,這大概可能是每個(gè)地區(qū)的風(fēng)俗習(xí)慣不一樣吧。在運(yùn)行管理上,他們?cè)陔娎|路徑每隔一段距離都有電纜標(biāo)樁,在中間接頭的位置地面上都有標(biāo)示地貼,便于巡視管理。

深圳局電纜地面走向標(biāo)志地貼圖

深圳局電纜地面標(biāo)志樁圖

電纜溝

另外,由于他們?cè)O(shè)有試驗(yàn)班且目前變頻交流耐壓試驗(yàn)儀器與OWTS 10kV電纜振蕩波局放測(cè)試與故障定位系統(tǒng)在佛山局、深圳局已經(jīng)普及應(yīng)用,所以電纜試驗(yàn)他們開展已是常態(tài)化。深圳局甚至以發(fā)文的形式明確要求各相關(guān)單位自變電站引出的10kV第一段交聯(lián)聚乙烯電力電纜投運(yùn)前或大修后必須進(jìn)行OWTS電纜振蕩波局放測(cè)試試驗(yàn),其余各段10kV交聯(lián)聚乙烯電力電纜投運(yùn)前或大修后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交流耐壓試驗(yàn)。據(jù)他們的工程師介紹,OWTS電纜振蕩波局放測(cè)試相當(dāng) 有效,已經(jīng)幫助他們多次發(fā)現(xiàn)了電纜缺陷。而在我們溫州局,今年初OWTS電纜振蕩波局放測(cè)試試驗(yàn)才在中試所的協(xié)助下在鹿城局進(jìn)行了初次嘗試。個(gè)人認(rèn)為象我們?nèi)鸢策@樣的大局、強(qiáng)局,OWTS電纜振蕩波局放測(cè)試系統(tǒng)的配備迫在眉睫。7.配網(wǎng)故障搶修復(fù)電管理

佛山供電局的工程師特意向我們介了他們的配網(wǎng)快速?gòu)?fù)電智能化管理。他們從配網(wǎng)管理理念到機(jī)制保障、創(chuàng)新規(guī)劃手段、建立技術(shù)支撐、專業(yè)服務(wù)配套等方面著手,已走出一條配網(wǎng)快速?gòu)?fù)電智能管理新模式,故障搶修人員平均到位時(shí)間與配網(wǎng)故障平均復(fù)電時(shí)間分別同比減少了45%和21.87%。特別一提的是他們?cè)谂渚W(wǎng)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)中開發(fā)了故障搶修現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)界面,通過(guò)具備通訊功能的PDA,急修班快速接收故障復(fù)電指令,同時(shí)配置GPS定位功能,為跨區(qū)調(diào)配急修人員提供技術(shù)支持。帶上PDA,急修人員在哪個(gè)位置,離故障點(diǎn)還要多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)、是否按要求到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)等信息一目了然。作為搶修現(xiàn)場(chǎng)記錄作業(yè)電子工作表單,現(xiàn)場(chǎng)搶修人員將故障定位、故障隔離、檢修過(guò)程、復(fù)電時(shí)刻等信息隨著搶修進(jìn)度同步錄入PDA、和95598人員共享,便于95598人員向客戶解釋,確保客戶知情權(quán),同步了解快速搶修進(jìn)度和經(jīng)專業(yè)預(yù)測(cè)的復(fù)電時(shí)間,解客戶之急。個(gè)人認(rèn)為,他們這種生產(chǎn)和營(yíng)銷通過(guò)PDA聯(lián)動(dòng)的形式是值得我們參考的。8.配網(wǎng)中性點(diǎn)接地方式

在佛山供電局和深圳羅湖供電局,我和對(duì)方的工程師特意交流了配網(wǎng)中性點(diǎn)接地方式的選擇。佛山局工程師告訴我他們主要采用的是經(jīng)消弧線圈接地,而深圳羅湖局則主要采用的是低電阻接地,但我們?nèi)鸢簿趾头鹕骄帧⒘_湖局都不一樣,我們主要采用的是中性點(diǎn)不接地。其實(shí)三種接地方式的選擇歸根到底還是由網(wǎng)架結(jié)構(gòu)來(lái)決定的。我們主要是架空線,電纜化程度低,佛山局電纜化程度居中,深圳羅湖局位于關(guān)內(nèi),電纜化程度高達(dá)95%以上。采用中性點(diǎn)不接地或者消弧線圈接地的主要好處是發(fā)生單相接地時(shí)能帶故障運(yùn)行兩小時(shí),提高供電可靠性,但是當(dāng)接地的容性電流較大時(shí),可能引起弧光過(guò)電壓而引起設(shè)備絕緣損壞,而且當(dāng)發(fā)生接地時(shí),上述兩種接地方式的選線正確率都不高,調(diào)度對(duì)故障線路的判斷只能采取試?yán)姆绞剑斐煽赡苷`拉無(wú)故障運(yùn)行線路。而羅湖局因?yàn)榇罅侩娎|的采用,單相接地時(shí)容性電流相當(dāng)大,弧光過(guò)電壓概率明顯上升,且電纜線路的運(yùn)行受外界因素的影響小,發(fā)生瞬時(shí)性接地機(jī)會(huì)較少,一旦發(fā)生絕緣擊穿即為永久性故障,絕緣不能自動(dòng)恢復(fù),如果不及時(shí)斷電,故障處的絕緣會(huì)被迅速燒壞,發(fā)展成為相間故障,使事故擴(kuò)大。而采用低電阻接地,線路發(fā)生單相接地時(shí)零序保護(hù)直接動(dòng)作跳開出口短路器切除故障,故該種接地方式能迅速切除故障且對(duì)設(shè)備絕緣水平要求較低。羅湖局的工程師告訴我說(shuō):中性點(diǎn)經(jīng)小電阻接地方式雖能有效防止非瞬時(shí)性單相接地故障發(fā)展成相間短路故障,提高零序保護(hù)的靈敏度,快速切除故障線路,保證設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,但同時(shí)瞬時(shí)單相接地引起的跳閘率也大大上升,從一定程度上也損害了用戶供電可靠性,他們也為此而 深感頭痛。個(gè)人認(rèn)為,中性電不接地、經(jīng)消弧線圈接地、經(jīng)低電阻接地三種接地方式各有利弊,選擇適合自己的才是最重要的。9.智能電網(wǎng)建設(shè)

由于時(shí)間短暫,我們沒能見到佛山局及深圳局的配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)。但是我們?cè)趨⒂^配電房的時(shí)候正好見到了他們的電動(dòng)汽車充電站。據(jù)深圳局的工程師介紹說(shuō):他們?cè)?009年12月投入使用2座充電站,134個(gè)充電樁,至2011年8月大運(yùn)會(huì)前,60余座充電站、2011輛電動(dòng)汽車投入使用,到2012年,南方電網(wǎng)在深圳建設(shè)89個(gè)充電站、29500個(gè)充電樁,充電站、充電樁,數(shù)量走在全國(guó)的前列。

另外,應(yīng)廠家的大力邀請(qǐng),我們還赴深圳南瑞科技有限公司就配網(wǎng)自動(dòng)化建設(shè)進(jìn)行了學(xué)習(xí)交流,在南瑞,我們重點(diǎn)就該公司的PRS3000智能配電網(wǎng)主站及ISA-300GP配網(wǎng)自動(dòng)化智能終端進(jìn)行了探討,還參觀了他們生產(chǎn)車間,大家都認(rèn)為南瑞的DTU及FTU體積過(guò)大,開閉所內(nèi)及柱上都不易安裝。

即將發(fā)貨到河南鄭州東區(qū)的DTU

DTU的一些模塊

DTU的空開

FTU 第二部分:廣東電網(wǎng)公司配網(wǎng)管理特色之處 1.配電設(shè)備試驗(yàn)

在我們所到的佛山供電局和深圳供電局,基層配網(wǎng)運(yùn)維部門都設(shè) 19 置有試驗(yàn)班,專門負(fù)責(zé)配網(wǎng)設(shè)備的試驗(yàn)。目前他們配變開展的項(xiàng)目有絕緣油試驗(yàn)、直流電阻測(cè)試、絕緣電阻和耐壓、紅外測(cè)溫測(cè)試,前三個(gè)項(xiàng)目結(jié)合停電實(shí)施,最后一個(gè)帶電檢測(cè);開關(guān)柜開展項(xiàng)目有局放測(cè)試、紅外測(cè)溫測(cè)試,都為帶電檢測(cè);柱上開關(guān)只開展帶電紅外測(cè)溫測(cè)試;電纜開展振蕩波局放測(cè)試及電纜接頭紅外測(cè)溫測(cè)試,局放測(cè)試結(jié)合停電進(jìn)行,測(cè)溫帶電測(cè)試;避雷器開展紅外檢測(cè)及直流一毫安電壓及75%該電壓下泄漏電流測(cè)試,紅外測(cè)溫帶電,泄露電流停電。通過(guò)周期進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn),運(yùn)維部門就能及時(shí)掌握配電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)消除設(shè)備隱患,這與我們國(guó)網(wǎng)公司提出的配網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)檢修是不謀而合的。2.配電管理系統(tǒng)

通過(guò)和佛山供電局及深圳供電局工程師的交流及演示,我發(fā)現(xiàn)他們的配電管理系統(tǒng)相當(dāng)實(shí)用化。如配網(wǎng)故障復(fù)電管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)和營(yíng)銷的聯(lián)動(dòng);配網(wǎng)巡檢系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)配電設(shè)備巡視人員責(zé)任心的監(jiān)控及巡視質(zhì)量的掌握 ;配網(wǎng)報(bào)表系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了報(bào)表數(shù)據(jù)的自動(dòng)上傳統(tǒng)計(jì)分析。最值得稱道的是他們的營(yíng)配一體化系統(tǒng),和我們今年剛剛上線的PMS配網(wǎng)系統(tǒng)相似,但是他們已經(jīng)延伸到了營(yíng)銷專業(yè)。在GIS圖上,我們甚至能觀察到低壓用戶表箱的位置、類型及該表箱內(nèi)表計(jì)的戶主名字、聯(lián)系方式、編號(hào)等信息。在該系統(tǒng)中,除了生產(chǎn)技術(shù)管理、運(yùn)行維護(hù)管理、生產(chǎn)計(jì)劃管理、安全管理、停電管理、班組管理這些常規(guī)模塊之外,還有一個(gè)模塊非常實(shí)用化,他們稱為電子化移交模塊。一個(gè)配網(wǎng)工程從可研到投運(yùn)中的每一個(gè)流程都有專門的 崗位去維護(hù),一步一步向下流轉(zhuǎn)移交,可研報(bào)告、工程批復(fù)、工程圖紙、工作聯(lián)系單、設(shè)計(jì)變更單、試驗(yàn)報(bào)告、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等相關(guān)信息在該系統(tǒng)中能全部查到,所以他們的配網(wǎng)工程管理是相當(dāng)精細(xì)的。

配電GIS 3.配網(wǎng)規(guī)劃

深圳羅湖供電局配電網(wǎng)是按網(wǎng)格化區(qū)域供電模式來(lái)進(jìn)行規(guī)劃的,以“三供一備”為標(biāo)準(zhǔn)接線模式,“二供一備”、“單環(huán)網(wǎng)”接線方式并存,有效提高環(huán)網(wǎng)率和線路利用率,做到配電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)可靠運(yùn)行。深圳羅湖供電局和佛山供電局的電纜網(wǎng)環(huán)網(wǎng)率和可轉(zhuǎn)供率都較高,線路負(fù)載合理,基本可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)供,為供電可靠性提供支撐。09年以前羅湖局中壓配電網(wǎng)對(duì)存在的線路無(wú)序聯(lián)絡(luò)、線路交叉迂回、供電區(qū)域不清、電源舍近求遠(yuǎn)、主干線節(jié)點(diǎn)多、支線多級(jí)放射、網(wǎng)絡(luò)環(huán)中環(huán)、不同性質(zhì)負(fù)荷混合供電、10kV線路并柜、組網(wǎng)電源同站同母線等10大問(wèn)題進(jìn)行梳理,并在09年的配網(wǎng)基建項(xiàng)目中對(duì)蓮塘、東湖等片區(qū)及28 條線路進(jìn)行了 “網(wǎng)格化區(qū)域供電模式”網(wǎng)絡(luò)改造嘗試。完工后,各網(wǎng)格內(nèi)形成典型接線網(wǎng)絡(luò),并以3供1備網(wǎng)絡(luò)為主,實(shí)現(xiàn)了片區(qū)接線方式的標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)于他們的規(guī)劃原則,個(gè)人感覺可以取其精華,去其糟粕,由于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)水平明顯不在一個(gè)檔次上,他們的模式不一定適合我們,但有些思想理念我們還是可以借鑒的,比如他們的“網(wǎng)格化區(qū)域供電模式”,電纜主干線選擇300銅電纜,支線選擇120銅電纜,架空線主干選擇240絕緣線,支線選擇120絕緣線等等。

赴廣東考察學(xué)習(xí)的時(shí)間雖然短暫,但短短的幾日行程已給了我無(wú)數(shù)次的唏噓和感嘆,遙想30多年前深圳不過(guò)是南海邊的一個(gè)小漁村,現(xiàn)如今物換星移,他們的發(fā)展似乎已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了我們。但這也正是希望,無(wú)數(shù)的個(gè)體希望凝聚在一起,祝福我們浙江、我們溫州、我們?nèi)鸢驳Z風(fēng)雨,經(jīng)奮斗,達(dá)富強(qiáng);祝福我們浙江電力、我們溫州電力、我們?nèi)鸢搽娏φ窬瘛U(kuò)視野、上臺(tái)階、創(chuàng)一流、達(dá)堅(jiān)強(qiáng)、奔智能!

(生產(chǎn)技術(shù)部

謝佳家)

2011年9月7日

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