第一篇：xx收費站開展創建“工人先鋒號”申報材料

xx收費站開展創建“工人先鋒號”申報材料

打造文明服務，推進精神文明建設。作為x高速公路的重要窗口，近年來xx收費站在征費工作中，深入貫徹收費行業宗旨，不斷在強化自身素質、提高服務水平上下功夫，創立優質通行環境，創新服務內容，積極開展全體職工的技能培訓，通過全站職工的不懈努力，圓滿地完成了各項工作任務。

一、xx基本概況

xx位于xx縣城東南７.x千米交界的山脊上，又稱xx。xx南北縱貫１００余千米，山勢陡險，惟xx山勢較低，而且有一條驛道通向xx，所以這里是古代由x入x的重要關隘。關口立有１座界坊，坊匾上書“xx”４個大字，故名xx。xx收費站隸屬xx管理處xx管理所，現有職工xx人，其中男職工xx名，女職工xx名，預備黨員x人，團員xx人，大中專以上學歷的xx人，平均年齡xx歲。一年來，我站共收取通行費xxxx余萬元。我們以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，以全面提升“職工文明素質、行業文明程度、構建和諧交通和建設學習型、節約型、創新型、和諧型的文明收費站”為目標，緊緊圍繞征費工作為我站工作的中心環節。在近幾年的工作中，通過我們全體職工的不懈努力取得了大量的榮譽，xxxx年六月榮獲“文明收費站”稱號；xxxx年四月獲市級“青年文明號”稱號，xxxx年六月榮獲“文明收費站”稱號，xxxx年四月獲市級“青年文明號”稱號，xxxx年六月獲市級“文明收費站”稱號；xxxx年榮獲省級“青年文明號”稱號等。我站在上級主管部門的大力支持和指導下，經過全站職工的共同努力，在工作取得了一定的成績，得到了上級領導的認可。

幾年來，xx收費站全體職工立足本職、勤奮學習、刻苦鉆研、提高技能、優質服務，通過宣傳教育、職業技能培訓等方式，積極參加以創一流工作、一流服務、和諧團隊為主要內容的創建“工人先鋒號”活動，為進一步樹立文明收費站形象、推進科學發展、構建和諧交通做應有的貢獻。在xx管理所領導的大力支持和精心指導下，于xxxx年成功申報縣級文明單位；xxxx年前申報為市級文明單位；xxxx年前申報省級文明單位及巾幗文明崗，我們鍛煉了隊伍、學到了知識、積累了經驗，各項工作有條不紊的開展。

二、積極開展團支部工作，大力開展精神文明建設 xx收費站自成立以來在抓好自身建設的同時積極帶領工會、團支部開展了大量的工作，先后發展團員xx人，確定入黨積極分子x人，把團組織工作和建設文明收費站工作結合起來，不斷在工作內容上進行充實和創新，力求每年都有新的突破。以“三個代表”及黨的十七大會議精神、“八榮八恥”重要思想為主線，緊緊圍繞各階段、各環節的內容要求，采取多種形式，堅持把基層工作做好。

三、加強職工業務培訓，強化內部管理制度。x、加強思想教育，強化職業道德修養。通過舉辦 “八榮八恥”專題講座、知識競賽、演講比賽，辦黑板報，撰寫心得體會，組織開展向楊曉川等先進人物事跡學習活動等形式，不斷提高職工的政治素質，近年來全站職工撰寫心得體會xx余篇，開展各種競賽、演講活動xx余次。

x、加強業務培訓，不斷提高職工的操作技能和業務水平。

x、以收費員崗位職責為要求，教育引導職工正確處理收費與服務的關系，端正工作態度，激發工作和服務熱情。

x、建立完善的站內規章制度，實行半軍事化管理，每月進行一次軍訓，逐步培養起職工雷厲風行的作風，達到了征管工作程序化、服務規范化、管理科學化。

四、立足文明服務，突出窗口形象

收費窗口是服務人民、奉獻社會的大舞臺，是職工精神面貌和行業風采的縮影，是精神文明的傳播者。以人為本，突出服務，這是 “文明單位”的基本要求。對內，我們關心愛護職工，營造拴心留人的工作和生活環境，努力從根本上提高職工的文化技能素質；對外，我們立足三個服務，堅持做到“五公開”，設置監督臺、監督電話、舉報箱，向社會公開服務承諾內容，自覺接受社會各界的監督。同時，規定上班期間工作規范、禮儀規范、著裝規范，倡導微笑服務，使每位收費員始終牢記自己的職責和任務，從而提高了服務水平。

我們有效地利用規范化服務達標、巾幗建功、青年文明號等活動來推動收費工作的進一步開展。收費亭設置便民服務臺，為過往司機提供開水并備有應急藥品、地圖、汽車修理工具等。“您好”、“請稍等”、“請慢走”“請拿好您的通行卡”，這平凡而有親切的話語溫暖了司機的心。xxxx年我們開展計重收費以來，開展了大量旨在促進優質文明服務，提高服務水平的工作，促進了精神文明建設的順利開展，為x高速公路文明窗口形象增光添彩。

五、關心職工生活，創造優美環境

為豐富職工文化生活，我們加強職工小家、共青團建設，配備了電視、DVD、臺球、乒乓球等設施，組織全站職工開展了義務植樹、美化院內，育植盆花。自建站來，累計種樹xxx余棵，對站區周圍進行了綠化建設，院內綠化達到了xx％。通過環境建設，規范化管理，使我站呈現出環境優美、秩序井然的新景象。

抓好衛生工作是創造優美環境的根本，所以我們在衛生工作上狠下功夫，由管理所領導不定期的對我站進行全面檢查，并將檢查結果加以考核評分，對衛生工作較差的職工給予批評。培養職工的衛生習慣，把“改陋習、樹新風”活動深入開展下去。

六、抓好綜治和安全工作

我站堅持一手抓業務、一手抓安全的方針，始終把社會治安綜合治理及安全工作當作一項重要工作來抓。對職工加強安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主、依靠群眾、綜合治理”的方針和安全生產知識。加強主體意識，倡導樹立安全誠信意識和安全觀念，認真貫徹落實安全工作的有關法律法規，全面貫徹落實科學的發展觀，自覺堅持安全發展指導原則，務實安全管理的基礎工作；認真研究分析安全生產的形勢，認清存在的問題和薄弱環節、把握重點、強化管理、加強督促、狠抓落實。保持良好的工作作風，紀律嚴明，提高廣大職工遵紀守法的自覺性。

七、今后努力的方向

近年來，我們以扎實的工作技能、熱情的服務，文明規范的用語，井然有序的工作，優美的環境，向社會展示了我站良好的“窗口”形象。今后，我們要繼續抓好職工的業務技能培訓工作，不斷開展各種卓有成效的競賽活動，提高職工的業務素質。以這次創建“工人先鋒號”活動為契機，創新工作思路，促進職工隊伍整體素質的提高，切實增強廣大職工的責任意識、創新意識、競爭意識和團隊意識，做實做強基層班組工作，充分發揮工人階級主力軍作用，為社會提供優質的熱情、安全舒適、快捷便利的出行環境，為駕乘人員提供優質良好的文明服務，提高公路行業職工隊伍精神文化素質，塑造和樹立良好的公路行業形象。

二OO八年七月

xx管理所xx收費站

第二篇：收費站“工人先鋒號”申報材料

宣大高速公路化稍營收費站成立于1999年12月,地處宣大高速公路中段,是109、207國道的交匯點,公路交通網輻射陽原、懷安,蔚縣三縣,對于緩解109和207國道主干線長期以來交通緊張情況,促進貧困地區社會經濟發展,具有十分重要的意義。

化稍營收費站始建于1999年12月，現有職工46名，其中女職工14名。該站下設辦公室、財務室和四個收費班組。收費工作實行“四班三運轉”工作制和24小時收費監控錄像管理模式。自開通以來，該站在運營管理、文化建設、特色化服務等方面都做出了一定成績，分別取得了省級青年文明號、省廳先進收費站、處先進集體、信息宣傳先進單位等多項榮譽。

2011年，該站在管理處的正確領導下，全站職工齊心協力，團結協作，全力保障收費暢通，超額完成了通行費征收任務。在扎實完成收費任務的同時，積極開展爭創“工人先鋒號”活動，創造性地開展了“四三二一”工程。即四個主題工程：花園式收費站建設工程、菜籃子綠地工程、職工思想教育工程、創優爭先工程。三項核心活動：職工文體活動、面對面心連心談話活動、班組建設活動。兩個特色：“愛心幫困基金”、“幫扶組織”。一項高速文化品牌建設。

一、花園式收費站建設工程:為了營造良好的工作、生活環境，真正把我站建成一個特色化、庭院成花園的新型收費站，站領導班子積極籌劃整體設計,對全站規劃區進行分責任區的苗圃種植,按規劃分部門、班組實施承包責任制，定時、定量、定任務按要求進行整治。目前我站綠化面積達85%，達到了規劃整齊，美觀大方的預期效果，為廣大職工和司乘朋友創建一個溫馨、舒適、美麗的家園，使我站成為宣大高速路上的一道美麗風景。

二、菜籃子綠地工程：我站在積極搞好花園式收費站建設的同時，堅持自力更生自給自足，開辟了職工蔬菜基地、農田基地和養雞養兔場，利用休息日組織職工到基地參加義務勞動，體驗勞動生活，分享勞動成果。不僅培養了職工的主人翁精神，而且豐富了職工的菜籃子，改善了職工生活。

三、思想教育工程：通過多種形式注重思想教育，開展職工職業道德教育講座和廉政、作風建設教育，因人制宜，引導教育，激勵職工主動提高個人素質，愛崗敬業，銳意進取，爭先創優，不斷提高職工的思想認識水平，統一思想，充分發揮職工的主觀能動性、積極性和創造性。

四、創優爭先工程：在爭創“工人先鋒號”活動中，他們組織了“志愿者服務隊”，并且將服務隊細分為維修服務隊、醫療服務隊、消防服務隊、扶貧服務隊、助教服務隊、文體服務隊。使廣大職工以服務為樂，以服務為榮，不斷拓展服務項目，延伸服務范圍，在工作和學習中形成“比學趕幫超”的優良作風，樹立健康文明高效的高速公路形象。

五、職工文化生活活動：我站成立了“一室三房”，即職工圖書室、計算機房、電視房、職工健身房。我站還通過舉辦演講、文藝匯演，為職工過生日，警民聯誼等多種形式的活動，不斷豐富收費員的業余文化生活。

六、“心連心、面對面”談心活動：結合干部作風年建設，我站充分發揮領導班子的核心領導作用，積極開展與職工“面對面，心連心”個人座談活動，按班組、個人座談的方式聽取職工的合理化建議與意見，倡導“團結、務實、創新、進取”的工作作風，打造和諧文明的收費站。

七、班組建設活動：我站在制度落實方面，以收費班組建設為基礎，在全線率先開展季優班組、個人評選活動，按照班組建設年要求和“十統一”規定，不斷提升班組建設管理工作，體現班組良好的精神文明風貌，不斷推動收費站整體收費管理水平，展示了化稍營收費站良好的窗口文化形象。

八、愛心幫困基金：我站始終以關心職工生活，人性化管理為主開展各項工作，為幫助站內貧困職工，繼續跑好“愛心接力賽”，我站動員全站職工的力量，在職代會征求80%職工同意的情況下，從2月份開始在站內設立了“幫困基金”，站內職工每月每人拿出10元、班組長20元的“幫困基金”，對更多需要幫助的人在最需要幫助的時候伸出援助之手，給予最大限度的幫扶。

九、幫扶組織：成立以站長為組長的幫扶組織，通過談心、帶動、幫助、學習等形式幫助相對落后，能力較差、不安心工作的同志，提高他們的思想認識，提升他們的業務能力，真正體現不拋棄不放棄的團隊合作精神，達到共同進步。

十、文化品牌建設：結合宣大高速公路文化特點，我站領導班子提出了“團結和諧、務實創新、服務拓展、平安暢通”的十六字文化精神。精神就是旗幟，十六字的提出充分體現出我站自強素質，凝心聚力的精神，是推動我站各項工作順利展開的內在動力。今后，化稍營收費站將以更加堅定的信心，更加務實的作風，更加有力的舉措，不斷提高收費管理水平，以一萬年太久、只爭朝夕的工作態度，認真做好身邊每一件事，為促進經濟發展服務，為宣大高速公路又好又快發展而不懈努力。

第三篇：創建“工人先鋒號”

爭創“工人先鋒號”

先進事跡匯報材料

南京長運公路運輸公司三公司

二〇一四年六月

長運三公司常熟班申報“工人先鋒號”材料

班組是企業的細胞，班組的現場管理水平是公司的形象、管理水平和精神面貌的綜合反映，是衡量公司素質及管理水平高低的重要標志。搞好班組生產現場管理，有利于公司增強競爭力,改善生產管理，消除“跑、冒、漏、滴”，治理“臟、亂、差”，提高服務質量，保證安全生產，提高職工素質，對提高公司 的管理水平，提高經濟效益，增強公司競爭力具有十分重要的意義。長運三公司非常重視班組建設,按照省、市運管部門和“江蘇快客”服務規范的要求，加強對駕駛員的培訓和教育，建立和健全班組，開展了一系列創建“工人先鋒號”活動。

一、班組基本情況

常熟班線班組共12名成員，中專以上學歷，其中10人擁有高級駕駛技能資格證書，8人安全行車公里超過200萬公里。組長徐友祥同志在今年集團公司第二屆“長客杯”客運駕駛員職業技能競賽中榮獲第一名，爭取到全南京市汽車駕駛員（大客）參加第二屆“江蘇技能狀元”大賽僅有兩個名額的其中一個，代表集團公司全體駕駛員參加第二屆“江蘇技能狀元”大賽汽車駕駛員（大客）技能競賽。

二、強化學習，安全行車

安全行車是道路客運企業工作中的重中之重，旅客的生

命安全高于一切，公司特別強化對駕駛員的安全知識學習和培訓，培育職業素養，著力提高駕駛技能，多管齊下，標語、橫幅、櫥窗、宣傳卡片、安全事故視頻，手機短信提醒、包保談話、簽訂保證書和責任書，包括上路上線臨時抽查等一應俱全。公司不斷加大科技的投入，提高管理水平，在原有的GPS基礎上，實現技術升級，3G視頻一目了然，實時監控，動態管理。

三、互相交流，攻克難關

該班組特別注重安全知識學習，及時把握春夏秋冬季節的行車特點和難點，開展學習和交流、推廣操作經驗，他們積極圍繞車輛突發故障，開展技術難點攻關，確保行車過程中，面對車輛突發的故障早發現，早處理。正是他們對安全工作的這種執著，2013年5月至2014年5月該班組安全行駛126萬余公里，沒有發生一起違法違紀曝光和有責交通事故。該班組嚴格按照公司的要求，做好車輛的例行保養和日常維護，還積極開展職工科技創新和節能減排等勞動競賽活動，組織成員進行QC小組攻關。2013年5月至2014年5月該班組共節約燃油5000余升、材料費1萬余元，單車油耗僅為23.39升/百公里（西沃900車型），處于同行領先水平。

四、愛崗敬業，車容整潔

該班組愛崗敬業，崗位奉獻，車輛總是窗明幾凈，坐椅頭套一塵不染，地面锃亮。行車路牌、服務袋和意見簿指定

位置擺放。特別是2013年9月江蘇快客班車復審期間，公司將所有車輛集中在王家灣停車場，進行全方位的修理、清潔。該班組同志，不顧高溫酷熱，大家脫下衣服，卷起袖口，擰水的擰水，擦洗的擦洗，干的熱火朝天，不計交個人得失。平時不管有多累、有多晚，他們堅持每天回場洗車，給每天都要奔馳幾百甚至上千公里的愛車接風洗塵。

五、著裝規范，真誠服務

他們的著裝總是規范統一、得體大方，無論酷暑，還是嚴寒，他們都從不懈怠，整潔的儀表，標準的語言，平穩的行駛，折射出這是一支朝氣蓬勃，能打勝仗的隊伍，更向廣大旅客展示出“我們屬于正規軍”，是優質運輸品牌。他們的服務總是無微不至，設身處地的去為旅客考慮。2013年5月至2014年5月，常熟班共收到旅客送來的錦旗一面，寄來表揚信3封。

該班組結合“江蘇快客”班車服務規范的要求，自創了“五個一”規范服務流程：一張和藹的笑臉；一聲溫馨的問候；一套規范的服務；一次角色的換位；一點心靈的互動。每個駕駛員在工作崗位上按照“五個一”規范服務流程去做，讓旅客乘上了長客東渡的班車，看到的是一張笑臉，聽到的是一聲問候，感受到的是如沐春風般的熱情和旅途全程中“只有家庭的享受，沒有旅途的辛勞”。

常熟班組，在公司的正確領導下，以安全行車、愛車例

保、優質服務為根基，以創一流班線、一流團隊為目標，在節能減排、降低各類成本指標上下功夫，積極開展小組成員技術交流、QC攻關等活動。通過全班組成員的不懈努力，出色的執行了各種急難險重運輸任務，完成了公司下達的各項指標，為公司的目標達成作出了突出的貢獻。一面面錦旗，一封封感謝信，真實地反映出，開展爭創“工人先鋒號”活動行動，班線的實載率穩定在61%以上，實現了社會效益和運輸效益的雙豐收。

長運三公司

2014年6月5日

第四篇：如何創建工人先鋒號

如何創建工人先鋒號

2010-5-28 04:2

2提問者：匿名 | 懸賞分：40 | 瀏覽次數：2454次

如何創建工人先鋒號

2010-5-28 16:28

最佳答案

一、指導思想：

認真學習貫徹黨的十七大精神，全面落實科學發展觀，圍繞學校工作目標，充分發揮“工人先鋒號”的示范、引領和激勵作用，扎實推進服務水平和教育教學質量的進一步提高，團結動員廣大教職工進一步增強主人翁責任感，最大限度地激發他們的工作熱情和創新活力，為學校的全面建設和未來發展做出更大貢獻。

二、總體要求：

以激發廣大教職工工作熱情和創造活力為目標，以特色校園建設為抓手，以構建和諧的家校關系為重點，以創一流工作、一流服務、一流業績、一流團隊為內容，以發揮榜樣激勵作用、爭創先進團隊為途徑，拓展服務內涵，提升教職工素質，使“工人先鋒號”成為引導教職工立足本職、愛崗敬業，刻苦學習、忘我工作，不斷進取、甘于奉獻的載體；成為長期堅持、人人認可的新的工會工作品牌。

三、基本條件：

1、堅持以科學理論為指導，認真貫徹執行黨的路線方針政策，自覺遵守國家法律法規和各項規章制度，注重思想作風和業務技能素質建設，有強烈的主人翁責任意識、良好的職業道德和較高的業務技能水平。

2、堅持與時俱進、開拓創新，工作深入扎實，管理科學民主，牢固樹立創新意識，工作效率高，服務質量好，創新能力強。

3、堅持文明、優質、誠信的服務理念，積極開展服務創新，不斷提高服務質量，努力為學生及家長提供熱情周到、方便快捷、規范滿意的服務，社會滿意度達90％以上。

4、具有積極進取、奮勇爭先，團結協作、和諧共進的團隊精神，教職工積極性得到充分發揮，團隊凝聚力強。

5、工作成績突出，教育教學效益和社會效益顯著，無差錯、無事故和刑事案件發生，無違法違紀行為發生。

四、創建目標：

1、為學校高質態發展，高水平普及義務教育，徹底消滅教育歧視現象，盡責盡力。

2、以學校 “四園共建”為載體，認真貫徹落實《江蘇省中小學管理規范》，切實落實內涵發展的科學質量觀，努力實現低消耗、高質量的目標，為學校創市、縣“規范管理先進校”和“文化校園”而不懈努力。

3、進一步加強師德建設，組織本組成員參加各類培訓比武競賽活動，重視骨干教師的培養和考核工作。高一層次學歷達標率達72.7%以上。

4、狠抓“學困生”轉化工程，制定獎懲措施，進一步提升教育教學質量，為全鎮小學綜合考核達優秀等次而奮力拼搏。

5、認真深化教育科研，積極投入“和諧教育”等重點課題研究工作，彰顯教科研特色，爭創“特色建設先進教研組”。

四、創建形式：

1、把創建與教師的教學實際緊密結合起來。一是抓好教學規范管理制度的落實，加強課堂教學質量的監控，通過提高課堂效益，切實落實內涵發展的科學質量觀，努力實現低消耗、高質量的目標。二是抓好教師教學技能的培訓，全面提高教師的素質，通過開展各種教學競賽，使人人都能成為獨當一面的教學能手。三是抓好文明、規范、優質的服務，處處體現人性化、親情化，構建和諧的家校關系，努力提升服務形象。

2、把創建與本崗位、本教研組的實際緊密結合起來。一是要不斷進行教學創新，既要鞏固已有的教學成果，又要不斷開拓進取，努力形成自己的特色。二是要突出管理創新，積極探索科學合理的管理途徑，認真落實各項規章制度，把隱患盡量控制在萌芽狀態。三是要突出服務創新，加大對學生、家長服務的力度，樹立全新的服務理念，為其提供全新的服務。

五、創建內容：

1、抓學習，抓宣傳，促進和諧。重點學習黨的十七大精神，利用好櫥窗、校刊、教工之家等陣地。通過宣傳學習，做到各種關系的和諧發展，充分發揮“工人先鋒號”在構建和諧校園中的特殊作用。

2、加強師德教育。持之以恒地弘揚敬業愛崗、誨人不倦、志存高遠、嚴謹篤學的良好風尚，以先進教育理念為先導，以優化師生關系為核心，以體現時代精神為特色，以強化實踐環節為重點。使教師以高尚的人格感染人，以文明的儀表影響人，以和藹的態度對待人，以豐富的學識引導人，以博大的胸懷愛護人，人人爭做愛生模范，爭樹榜樣，爭學典型，個個學習先進，學做標兵。

3、繼續開展“兩爭一樹”活動。進一步強化意識，把創建學習型組織與繼續教育、課程改革、崗位培訓、專項達標、教研活動等工作結合起來，制定切實可行的創建計劃，形成終身學習、團隊學習、“工作學習化、學習工作化”的濃厚氛圍。明確學習目標、學習內容，開展多種形式的讀書活動，并制定寫教育筆記及教學日記的制度，形成完整的創建資料。定期舉辦“教職工職業技能練兵活動”，開展各種教師職業技能競賽活動。

4、繼續組織實施“146”愛生行動計劃。教研組每一位成員都要與學困生、貧困生結對幫扶，每周對他們進行談心、家訪不少于4人次,對其輔導、補課，每月不少于6人次，并填寫活動手冊，建立花名冊和訪談、輔導的檔案，同時做好幫扶記錄。

5、繼續推進師徒結對的“青藍工程”工作。結合“一三五工程”，廣泛開展師徒結對傳幫帶活動，加強對青年教師的培養，建立師徒結對的檔案，實行師徒捆綁考核制度,師傅定期為徒弟上師范課,徒弟定期上好匯報課，對在師徒結對活動中成績突出的優秀指導老師及時給予表彰獎勵。

6、向課堂要效益、要質量。首先，認真鉆研教材，精心備好詳細教案，嚴格做到教學計劃、教學內容、教學進度、教學資料、作業練習、測驗考試的六個統一。其次，把力量放在課內，必須明確每一課的教學目標，讓學生積極參與教學活動，當堂檢查、反饋和鞏固。第三，精選課堂教學例題、習題、作業題，并精批細改，注重效率。把教學質量落實到教學過程中的每個環節上。

7、進一步深化課程改革，對“十一五”中的19個課題（國家級3個、市級3個、縣級13個）進行扎實深入地研究，爭取早出成果。

第五篇：創建工人先鋒號

立足崗位 務實創新 努力創建一流班組

—生產運行部三班

卡貝樂公司生產運行部三班是一支技能強、有活力、能打硬仗的年輕隊伍。85萬噸甲醇裝置原始開車冗繁復雜又統籌結合，現今開車準備初步完成，投料試車一觸即發。三班在公司和部門領導的正確領導下，以 “立足崗位、務實創新、創建一流班組”為目標，協同兄弟班組全面迎戰，完成了開車方案編制、事故預案匯總、公用工程開車、空氣蒸汽吹掃、催化劑裝填、大型機泵風機單試聯運、精餾系統水聯運、全系統氣密試驗等甲醇裝置投料試車準備工作。

一、班組建設中的魂、神、氣、韻

1.確保安全鑄班組建設之“魂”

三班堅持以現場為陣地，以管理為重點，牢記“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格執行工藝操作規程，嚴格遵守工藝紀律。建立以班長為第一責任人的反違章工作機制，引導成員從思想上，行為上提高控制不安全因素，堅決杜絕班組人員違章作業。積極開展班組安全性評價、事故隱患排查治理、日常安全自查整改工作，嚴格落實員工“三不傷害”要求，堅持“四不放過”原則，深刻吸取事故教訓，提高自我防范意識。三班堅持每月一次的安全學習考試，利用晨會、班組會、節前會等形式開展學習安全制度，從安全細微入手，培養員工良好的安全意識，真正把安全工作落實到個人，幾年來未發生一起安全生產事故，實現企業安全生產零事故的目標。通過事故預演和典型事故分析總結，來提高大家的安全控制能力。在生產運行部組織的“循環水單元氯氣泄漏救援演練”和“合成氣壓縮機跳車處理預演”中表現突出，圓滿完成演練任務。成績的取得絕非偶然，班長王波平時就很注意培養大家的事故處理能力，他經常帶領班組成員在現場模擬事故裝態下的處理過程。事故處理講究輕重緩急，先把幾個主要步驟做了事故不至于擴大，再處理相關事宜。2.嚴格管理提班組建設之“神”

三班始終以“工人先鋒號”的標準嚴格要求自己，努力實現工作內容指標化、工作要求標準化、工作步驟程序化、工作考核數據化和工作管理系統化”五化目標，完善班組各項管理制度、記錄和各項臺賬，已制定各項工作制度10余種：如《班組管理辦法》、《安全生產檢查制度》、《交接班制度》、《巡回檢查制度》、《質量管理辦法》、《班費管理辦法》、《班組工具材料管理辦法》、《班組六大員職責分工》等。

實行民主管理：班組重大事情經民主討論通過，并能及時傳達公司及部門的文件和會議精神，并積極落實。三班還建立了班組工作動態欄，將班組各項工作民主公開，并將本月工作、本周工作落實到人，將創建先進班組工作落到實處、發揮到極致。3.重培訓匯班組建設之“氣”

三班以“創建學習型團隊、爭做知識型員工”為載體，提出了適合本班特點的“互幫互學，共同進步”的學習理念，并結合現場狠抓安全生產培訓、技術培訓，取得了優異的成績，在班組內營造了一個崇尚學習的氛圍。班組十分注意每一個成員的學習，根據具體階段為每名制定了詳細的培訓計劃。“一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園”，為提高員工整體素質，三班積極推行“加強技術交流、實現知識共享”的學習機制，打破了班內的專業界限，解決了班組知識斷層的盲點，一定程度上實現了班組成員“一崗多責”的培訓目標，極大的提高了班組的工作效率和人員整體素質。在這種學習的氛圍下，三班涌現出各類技能高手，有3人被公司選派到英國Davy公司進行技術培訓。班組先后獲得“2011年卡貝樂公司安全知識競賽第1名”、“首屆勞動知識技能競賽第2名”的優異成績。

三班的培訓還講究因時而變，針對近年班內人員變動較大，出現崗位斷層的現況，班組采取了兩種培訓模式：一是專業學校畢業的大學生必須負責對本班其他人員進行技術理論培訓，加強班組整體的技術理論水平；二是依據“能者為師”的原則，具有一技之長的“老師傅”要定期對班內人員進行相關崗位的實際操作培訓，加強整體的技術操作能力。通過這類培訓模式，班組成員的技術水平得到了整體提高，也很好的解決了崗位斷層問題。4.人文關懷凝班組建設之“韻”

三班以人文管理為基礎，將班組文化建設與卡貝樂公司安全生產、經營管理、企業文化建設緊密結合，賦予了班組安全文化新的特色，用親切的人文關懷，凝聚班組建設之“韻”。三班定期組織召開班組座談會，相互溝通，談心得體會，幫助員工解決工作生活上的困難，及時化解他們的負面情緒。另外，三班還為每名員工制作親情卡，讓他們時刻不忘家人的囑托、親人的溫暖；班組還為過生日、結婚生子的員工送去祝福和小禮物，使他們能深切體會到班組的親情。

年輕人就要有精氣神，工作上踏實肯干，業余生活也要豐富多彩。三班經常在工作之余，班費出資進行聚餐、釣魚、野游等活動促進班組成員間的溝通、增進大家的友誼。同時，班組成員積極參加公司舉辦的各類文體活動，綻放自己的青春活力，增強對企業文化的認可度，感受公司積極活潑的文化氛圍，并從中認識到要與企業榮辱與共，奉獻自己的青春力量，實現自己的人生價值。

二、科學組織、攻堅克難，積極投身各項開車準備工作

85萬噸甲醇裝置原始開車，管道設備吹掃、清洗、催化劑裝填、試車、全系統氣密等工作量之大不難想象。三班敢挑重擔，敢打硬仗，科學組織、奮勇攻堅，奮斗在項目的主戰場上。1.不畏艱辛，確保公用工程系統開車成功

脫鹽水順利產水是確保后期裝置進行蒸汽吹掃、管道清洗的必要前提，公司三令五申48小時必須出合格水，這項工作落在三班的頭上。當時其它班組已將公司“9.30”計劃的空分系統開起來了。時間緊迫，一向以攻堅克難著稱的三班當然不甘示弱，接到任務后，首要工作便是裝反滲透裝置膜管，卸車、搬運、拆封、裝膜，記錄如同摩斯密碼一樣的編碼，大家忙的不亦樂乎。隨后，大家又協同廠家對各個設備、各條管線依次調試、沖洗。功夫不負有心人，系統產出脫鹽水，報送分析化驗，當聽到合格的那一剎那，所有參試人員臉上露出了喜悅的笑容。

循環水試車期間，由于系統第一次進水，系統內部的泥污清理可以說是試車的“重頭戲”。在做好充分的管道通風后，班長王波率先垂范，穿好雨靴、深入地下總管，帶領班員對淤泥、石頭、鐵銹、雜物進行清理。“人工鏟、口袋提、繩子拉、往外清”這一系列的動作看似簡單，他們干起來可謂費盡艱辛。由于部分管道直徑僅有1.2米，近百米的管道，他們要彎腰在地下拖著裝有污泥的口袋走十幾趟，經常是滿身泥漿，腰累的直不起來。鐵打的意志，他們心系目標，不放過一個死角、一寸管線，直到所有管線全部清理干凈并驗收合格，這有力的保障了循環水系統開車的順利進行。2.合理安排，保質保量完成催化劑裝填任務

在催化劑裝填期間，預脫硫、加氫脫硫、二氧化碳脫硫塔這三個單元的催化劑數量大，罐體空間深，裝填起來費力費時，裝填公司索要的150萬費用更是讓人瞠舌，為此部門研究決定讓有裝填經驗的三班來裝填。沒有金剛鉆當然不敢攬瓷器活，三班人心中早胸有成竹。接下任務后，三班迅速調配人力，制定了詳細的裝填方案。對每罐催化劑、瓷球實行專人清點、裝料計數，保證裝填數量符合理論計算值。同時，每裝一層，都要人工進入罐體進行耙平，以確保裝填壓差合格。他們揮汗如雨，經過43日奮戰，完成了11個罐體的催化劑裝填，其中催化劑 1231.6方，瓷球82.902方。裝填過程共花銷各類費用34.5萬，僅此一項便為公司省去110多萬元。3.齊心協力按期完成空氣蒸汽吹掃工作 空氣和蒸汽吹掃是公司開車計劃的重要節點，為了盡可能將管網的沙銹泥污吹出，吹掃的流量和壓力應盡可能的高，且要求做到既不擾民又連續高效，這是一場硬仗。接到吹掃任務后，三班緊急動員，組建吹掃小組。吹掃組每天從凌晨5：30開始暖管，確保7點準時吹掃，一直到晚上9點結束。重慶的四五月份，正值雨季，吹掃工作卻日夜兼程從未間斷。無數的日子，他們頂著大風，冒著暴雨到現場切換吹掃口，汗水和雨水早已浸透的衣服。每一次的吹掃都伴隨著巨大的聲波在耳邊咆哮，令人心驚膽顫，望而卻步。他們不怕苦，不喊累，頂著巨響，沖在隊伍的最前面，歷經千辛萬苦，圓滿完成了蒸汽吹掃任務，為下一步試車工作奠定了牢固的基礎。4.排除萬難，有力保障透平機組試車成功

透平試車這又是一場硬仗，三班就是有一股子 “再難啃的骨頭也要嚼碎”的狠勁。他們每天一大早就來到現場給當日準備調試的透平暖管，管網升溫升壓。現場開蒸汽大閥、掛機準備，主控復位確定按啟動按鈕，開始升速，現場主控密切配合聯系，對機泵運行情況嚴格盯防。有時一個機泵要反復調試好幾次，他們也毫不懈怠，堅守在自己的崗位上，直至調試成功。時至8月，重慶正值酷暑高溫天氣，現場烈日暴曬，噪音不斷，他們在高溫的蒸汽環境中有時一呆就是好幾個小時，衣服從來都沒有干過。三班日夜兼程的奮斗在透平試車前線，他們的汗水沒有白流，他們的拼搏換來了透平試車的圓滿成功。5.仔細排查消除安全隱患

有較強的技術力量和強烈的責任感作支撐，對現場的缺陷漏項，三班總能及時發現、及時化解。譬如：在蒸汽吹掃工作中，系統進蒸汽之前，班長王波帶領大家現場清理吹掃口數量、導淋位置數量、管道支撐、儀表、設備安裝等條件是否齊備。當時就發現中低壓蒸汽管網存在安全隱患，有四條管線呈U型配管，U型的底管卻沒有導淋。如果貿然進汽，勢必造成管網嚴重水擊，對現場管道支撐和設備平臺的破壞不可估量，甚至導致嚴重的安全事故。班長王波迅速向部門報告此事，后經考察論證后，4處導淋聯系施工單位一一添加，有效的規避了蒸汽管網的事故隱患。

細節決定成敗，3班人的細心在公司早已有口皆碑，甚至每一個設備銘牌他們也不放過，必須仔細核對清楚，事故隱患往往藏匿于梳齒之間。空分開車前，三班對該系統三查四定發現HV16411、HV16422這兩個閥門的壓力等級遠低于其操作壓力，如果發現不及時，空分開車時必然引起事故，這種潛在的危險總是藏在粗心的背后，三班隨后對整個裝置進行排查，共計發現并更換此類閥門、導淋30多個，把這類安全隱患消除在萌芽階段。6.不斷摸索、創新，創造價值

不積小流無以成江河，集腋成裘，節能降耗從一點一滴做起。3班在工作中提倡“成本管理、人人有責”的思想，鼓勵班員多提合理化建議、多搞節約挖潛，從一度電、一滴水等小事抓起嚴格控制生產成本。持續的、嚴細的成本控制能力，來源于經驗的積累與運用。脫鹽水與循環水單元開車期間，作為該單元的責任班組，班長王波就多次與廠家技術人員商討運行保養過程藥劑添加的頻度和適度。這兩套裝置運行一年多以來，三班也摸索出了一些節能竅門，如EDI的沖洗次數可比反滲透少一倍，一個月節約水2700余噸。循環水讓氯氣間歇添加，保證余氯下限，一年下來也節約氯氣0.6噸左右。

三、創技術之新，提升革新能力，保障系統安全穩定運行

1.合理建議為裝置試車提供保障

創新是技術發展的核心所在，空分系統開車時循環水系統尚未調試運行，而現場又要求空分必須具備送氣條件，空壓機和系統換熱設備又必須循環水作為冷卻介質，兩者互為前后之矛。技術的創新源于思維的拓展和經驗的積累，三班當機立斷，提出了為空分系統建一套小的循環水。這條建議報送公司后被積極采納，旋即一套小循環水裝置在空分現場屹立而起。2011年9月，小循環水系統運行，空分開車成功，保證了項目其他單元的用氣需求，也有力的保障了甲醇項目的開車進度。

2.深入探討、大膽設想、優化工藝

再完美的工藝也有不足之處，創新的溯源也來自集思廣益。在技術探討時，班長平時很注意鼓勵大家多提建議、多想點子。天然氣壓縮機聯動試車要保證大氮循環回路暢通，Davy工藝大氮回路選擇從第三個分離器出口返回天壓機入口，回路無法與合成氣壓縮機切斷，而此時合成氣壓縮機不具備進氣條件，否則可導致合成氣壓縮機干氣密封的永久性損壞。三班員工提出將返回管線改至第二個分離器出口，之后有2道切斷閥與合成氣壓縮機嚴密切斷。該建議報送設計部，后經采納實施，天壓機聯運成效顯著。

“寶劍鋒從磨勵出，梅花香自苦寒來。”三班之所以能夠取得這樣的成績，是集群眾之力、融團體智慧，拼搏實干、勇于爭先的結果。榮譽和掌聲都已成過去，在成績和挑戰面前，他們用更高的標準來要求自己，不斷創新，開拓進取，追求卓越，用他們無悔的青春和無私的奉獻來譜寫卡貝樂公司更加絢麗奪目的新篇章。

生產運行部運行三班 2012年11月12日