第一篇：《探究加速度與力、質量的關系》教學設計

《探究加速度與力、質量的關系》教學設計

四川省南江縣第二中學

劉新明

【學生分析】： 已經掌握了力、質量、加速度等物理概念

能正確的受力分析

對傳感器這種測量加速度的工具已有一定的了解

已具備一定的實驗操作技能

對物理實驗的研究方法已有一定的了解

【教學目標】：

知識與技能：

1.通過實驗，探究加速度與物體質量、物體受力的關系。

2.理解對質量相同的物體來說，物體的加速度跟作用在它上面的力成正比；在相同力的作用下，加速度跟受力物體的質量成反比。

3.學習使用傳感器

過程與方法：

體會探究過程中所用的科學方法。

情感態度價值觀：

通過實驗培養學生的團結合作精神和協作意識，自主探究，敢于提出與別人不同的見解，勇于改正錯誤。從學習的過程中體驗探索真理的自信心和成就感。

【教學器材】： 位移傳感器、數據采集器、計算機、軌道、小車、鉤碼、砝碼、細線等

【教學方法】： 問題討論法 合作探究

【教學過程】：

一、創設情境，提出問題

從殲 15 戰斗機開始介紹，戰斗機要在百米內由靜止加速到達起飛的速度，根據我們之前學過的運動學公式，a 要足夠大！

二、猜想假設

戰斗機靠什么提供這么大的加速度呢？

1.發動機。加速度與力一定有關系，而且動力越大，加速度越大。

2.飛機一般都設計成流線型，目的就是為了減小阻力。加速度與合外力有關系。

3.加速度還與質量有關。

三、實驗方法

要研究 a、F、m這三個變量之間的關系，我們要采用什么方法？（控制變量）

從中找出 a與 F、a與 m的關系。

四、設計實驗

為了簡化研究的問題，我們需要建立物理模型。我們把研究對象確定為軌道上的小車。如何有效地測量呢？下面，請同學們利用桌上所提供的實驗器材，先試著設計實驗操作步驟，來有效地測量 a,m,f 這三個物理量。在設計的過程中，如果有什么困難，一會兒提出來我們共同想辦法解決。

學生設計思考一到兩分鐘后…… 現在我們要運用集體的智慧，齊心協力共同來解決這些問題。首先來提出你們的問題。

A 組舉手：我們用彈簧秤拉小車，不好讀數

師：你們組用彈簧秤拉小車是為了測量小車的拉力嗎？

A 組：小車在加速運動，看不清楚讀數，而且也不能保證小車是做勻加速。

B 組舉手：我們是用鉤碼來拉小車。

師：這個辦法非常巧妙。通過鉤碼繞過定滑輪來拉動小車，讓鉤碼的重力來給小車提供穩定的拉力，使小車在軌道上做勻加速運動。

C 組：沒有打點計時器，測不了加速度。

師：為了減小計算量，我們選用位移傳感器。

教師介紹位移傳感器的使用方法。

五、實驗操作

六、匯報小結

大家的實驗都結束了，請同學分析一下。

問 1 ：為什么要選擇數據？

問 2 ：分析一下你們組得到的實驗數據。

生：從表格里我們發現加速度隨力的增大而減小。

師：那么怎樣才能更直觀地看出他們的定量的規律呢？

生：擬合圖像。

師：圖像的橫縱坐標表示什么含義，圖像可以說明加速度與合外力之間是什么關系？

生：正比。

師：正比關系的圖像應該要嚴格過原點才對。有其他小組做出和這不一樣的圖像嗎？有沒有過原點的圖像？

老師把課前做好的過原點的圖像投影到屏幕上，請同學們比較，并且分析圖像會不會過原點，那么不過原點的原因又是什么。

學生經過思考，發現：

1.根據前面學過的牛頓第一定律，圖像應該要過原點

2.不過原點是因為有摩擦

3.共同想辦法解決摩擦力的問題。

七、繼續第二部分實驗操作

F 一定，研究 a 與 m 的關系。

八、匯報分析，小結實驗結論

九、教師小結

我們今天不僅通過實驗，研究得到了加速度與力和質量的關系，同時還學習使用了傳感器。傳感器減少了我們實驗過程的計算量，從而大大節約了我們實驗的時間，提高了我們學習的效率。

第二篇：《實驗：探究加速度與力，質量的關系》教學設計

《實驗：探究加速度與力，質量的關系》教學設計

作為一位優秀的人民教師，總不可避免地需要編寫教學設計，教學設計是一個系統設計并實現學習目標的過程，它遵循學習效果最優的原則嗎，是課件開發質量高低的關鍵所在。怎樣寫教學設計才更能起到其作用呢？下面是小編精心整理的《實驗：探究加速度與力，質量的關系》教學設計，歡迎閱讀與收藏。

一、指導思想

本節課的學習，依據人教版高中物理必修一課本實驗二，建構主義的學習理論、多元智力理論和后現代主義。根據學生最近發展區，設計活動，通過“科學探究→收集數據→分析處理數據→建構概念”的教學流程，學生動手操作測量利用小車與加速度與力，質量的關系，經歷科學探究過程，充分發揮學生主動探究的積極性，引導學生在合作探究、小組討論的過程中，總結得到加速度與力，質量的關系

二、教學背景分析

1、本節的教學內容是建立在質量、力，加速度的概念基礎之上，通過實驗探究收集數據、交流討論，建立概念的教學，是對簡單機械的拓展和深化，進一步認識三者之間的關系，是學生探究能力提升的過程之一。

2、高一學生現階段能力發展水平不平衡，形象思維能力較強，邏輯思維能力發展水平不高，但具有一定的物理實驗的基本技能和基本方法，已初步具備收集、記錄實驗數據，分析實驗數據得出結論的能力。學生通過前面的學習已經知道牛頓第二定律，通過本節課的學習可以加深學生對牛頓第二定律的理解。

3.教學方式

通過探究加速度與力、質量的關系，速度是描述物體運動狀態的物理量，加速度是描述速度變化快慢的物理量。因此也可以說，加速度是描述物體運動狀態變化快慢的物理量。由前面的學習我們知道，力是改變物體運動狀態的原因，質量大的物體運動狀態不容易改變。這說明，加速度與力、質量之間必然存在一定的關系。

4.教學準備

多媒體課件，小車一端帶滑輪長木板、帶小鉤或小盤的細線兩條；鉤碼(規格:10g20g，用作牽引小車的力)；砝碼(規格:50g100g200g，用來改變小車的質量)；刻度尺、計算器，鉛筆；文件夾；粗線繩(用來牽引小車).打點計時器、電源、紙帶、氣墊導軌.三、教學目標

1.知識與技能

(1)理解探究加速度與力、質量的關系的合理性和必要性。

(2)理解實驗思路的合理性，以及用圖像處理實驗數據的有效性。

(3)體驗如何平衡摩擦阻力、減小實驗系統誤差的操作方法。

(4)體會整個探究過程的科學嚴謹和合理性。

學習重點：

1.控制變量法的使用。

2.如何提出實驗方案并使實驗方案合理可行。

3.實驗數據的分析與處理。

學習難點：

1.如何提出實驗方案并使實驗方案合理可行。

2.實驗數據的分析與處理。

2.過程與方法

(1)指導學生半定量的探究加速度和力、物體質量的關系，知道用控制變量法進行實驗.(2)學生自己設計實驗，自己根據自己的實驗設計進行實驗

(3)對實驗數據進行處理，看一下實驗結果能驗證什么問題.3.情感、態度與價值觀

(1)在實驗探究活動中，有樂于探索、合作交流的情感。

(2)在探究活動過程中，養成嚴謹求實的態度。

四、教學內容

本節實驗分別從“加速度與力的關系”和“加速度與質量的關系”兩方面進行研究。

（一）實驗思路：

將小車置于水平木板上，通過滑輪與槽碼相連。小車可以在槽碼的牽引下運動。

加速度與力的關系：保持小車質量不變，通過改變槽可證明這兩個力只是近碼的個數改變小車所受的拉力。小車所受的拉力可認為與似相等，條件是槽碼的質槽碼所受的重力相等。測得不同拉力下小車運動的加速度，量要比小車的質量小很多。分析加速度與拉力的變化情況，找出二者之間的定量關系。

加速度與質量的關系：保持小車所受的拉力不變，通過在小車上增加重物改變小車的質量。測得不同質量的小車在這個拉力下運動的加速度，分析加速度與質量的變化情況，找出二者之間的定量關系。

（二）物理量的測量

本實驗需要測量的物理量有三個：物體的質量、物體所受的作用力和物體運動的加速度。

質量的測量：可以用天平測量質量。為了改變小車的質量，可以在小車中增減砝碼的數量。

加速度的測量：方法1小車做初速度為0的勻加速直線運動，則測量小車加速度最直接的辦法就是用刻度尺測量小車移動的位移x，并用秒表測量發生這段位移所用的時間t，然后由a=2x/t2

計算出加速度a。

方法2將打點計時器的紙帶連在小車上，根據紙帶上 打出的點來測量加速度（參考第一章的'實驗方法）。

方法3 在這個實驗中也可以不測量加速度的具體數 值。這是因為我們探究的是加速度與其他物理量之間的比 例關系，因此測量不同情況下物體加速度的比值即可。

如果能做到讓兩個做初速度為0的勻加速直線運動的物體的運動時間t相等，那么由（1）式可知，它們的位移之比就等于加速度之比，即

x1/x2=a1/a2

這樣，測量加速度就轉換成測量位移了。

力的測量現實中，僅受一個力作用的物體幾乎不存在。然而，一個單獨的力的作用效果與跟它大小、方向都相同的合力的作用效果是相同的。因此，實驗中作用力F的含義可以是物體所受的合力。

如何為運動的物體提供一個恒定的合力，如何測出這個合力是本實驗的關鍵，有很多可行的方法。下面參考案 例中的方法可供選用，也可以設計其他方法。

（三）實驗過程

1，用天平測出小車的質量，用天平測出小桶及沙子的總質量。

2，按圖安裝實驗器材。

3，平衡摩擦力。在長木板沒有定滑輪的一端墊小木塊，使之形成傾角較小的斜面，使滑動摩擦力與重力沿斜面向下的分力平衡。輕推小車使小車近似做勻速直線運動。

4，掛上沙桶，接通打點計時器的電源，放開小車，在紙帶上打下一系列的點。通過紙帶算出加速度。

5，保持小桶里沙子的質量不變，在小車里加砝碼，測出加速度，重復幾次。

6，作a－F的圖像。描點作圖，若這些點在一條直線上，證明了加速度與力成正比。

7，保持小桶和沙子質量m′不變，改變小車質量m，重復步驟4，作a－1/m圖象。若圖像為一直線，則證明加速度與質量成反比。

（四）實驗數據

1.探究加速度與合力的關系

F/N

a/(ms-1)

2.探究加速度與質量的關系

M/kg-1

a/(ms-1)

五、教學過程

教學環節

教師活動

學生活動

設計意圖

（一）引入

（二）開始實驗

（三）結束實驗

（四）總結

1，發文案，投影

分組定性討論。

下發紙張讓各小組將討論結果寫下來。

帶領學生進入實驗室，強調實驗室使用規范。

講解實驗內容，演示操作，分析原理。

將學生分為四個小組進行實驗，巡視學生實驗，指出不當操作。

讓各小組將實驗結論與討論結論做對比，并派一位代表作總結發言。

分為四個小組分別討論四種不同情況。

寫下討論結果。

依次進入實驗室，聽從老師安排。

開始實驗。

完成實驗，得到數據，畫出表格，通過數據總結關系。

實驗結論與討論結論做對比，并派一位代表作總結發言。

通過投影和小組討論的形式引入主題，增加學生對實驗和學習的興趣。

通過實驗結論與自己討論的結論形成對比加深學習印象。

保證學生在實驗室的安全。

保證實驗進行順利。

加深學生印象，為今天的實驗作總結。

詳細過程：

1.預習：通過APP向學生講解本節課實驗的原理，過程，要求，讓學生對本實驗有基本的了解。讓學生分成四組通過剛剛講解的原理進行討論，預測本實驗的結果，并記錄。

2.演示：將學生帶進實驗室，先向學生強調物理實驗室注意事項,親自演示一遍實驗過程，并在演示的過程中講解重難點和重要事項。

3.實驗進行：讓學生分為四組合作進行實驗，巡視學生實驗過程，糾正學生的錯誤操作。

4.總結：總結本次實驗的結果，并讓學生對比自己先前的討論結果，并讓四組小組選一位代表總結自己小組的成果。

六、板書設計

1，實驗：探究加速度與力，質量的關系

2，加速度與力的關系

3，加速度與質量的關系

第三篇：探究加速度與力、質量的關系教學設計

教學設計

實驗：探究加速度與力、質量的關系

（人教版新教材第四章第二節）

高中物理必修一第四章第二節

實驗：探究加速度與力、質量的關系

（第一課時：理論探究部分）

【教材分析與學情分析】

通過初中物理兩年的學習，科學探究思想必然已經對學生產生了很深的影響，在高中階段，我們應該努力讓學生體會探究的本質。

牛頓第一定律告訴我們，物體的運動狀態及其改變是由它所受的力決定的，而運動狀態改變的難易程度又與物體自身的質量有關，因此，探究加速度與力、質量的定量關系是自然而又十分必要的。關于實驗的基本思路：可以先結合一段視頻，讓學生從自身的生活經驗和一些小常識出發，對加速度與力、質量的定量關系進行合理的猜想，因為這與實驗數據的處理直接相關。正比、反比的關系用圖象進行數據處理比較直觀，而且有利于減小誤差的影響，所以本實驗用圖象方法處理數據。

基于簡單、方便的原則，考慮用打點計時器成本不高，其配備比較普遍，我們打算安排學生在第二課時動手進行實驗測量加速度，探究加速度與力、質量的定量關系，但實驗中要注意消除摩擦力的影響。由于探究的是加速度與力、質量間的比例關系，教科書上的第二套方案的實驗設計很有啟發性，但實驗操作和數據處理對學生要求比較高，實驗前要注意做好引導工作。

本節內容很多，考慮到學生的接受狀態，我們打算探究工作分步進行，第一課時為理論探究部分，第二課時為操作探究部分。【教學目標】

知識與技能

1.理解探究加速度與力、質量的關系的合理性和必要性。

2.理解實驗思路的合理性，以及用圖象處理實驗數據的有效性。

3.經歷假設與猜想、方案的設計、方案的討論以及實驗數據的處理過程，體會整個探究過程的科學嚴謹性。

過程與方法

1.循序漸進地指導學生探究加速度與力、質量的關系，知道用控制變量法進行實驗

2.引導學生自己設計實驗，并共同討論方案的可行性。

情感態度與價值觀

1.通過對實驗方案的探究激發學生的求知欲，培養學生的創新精神。2.通過對實驗方案的探究培養學生良好的合作習慣。【教學重點】如何提出實驗方案并使實驗方案合理可行 【教學難點】實驗方案的探究以及實驗數據的處理方法

【教學用具】多媒體課件、天平、實驗小車4只、一端帶夾子的雙軌滑道一只（包括配套的細線、砝碼、鉤碼）、帶有定滑輪的長木板兩只、大鐵夾兩只。【教學過程】

新課導入

我們今天共同學習高中物理必修一第四章第二節“實驗：探究加速度與力、質量的關系”

請學生觀看“F1賽車”的啟動視頻課件并思考：為什么賽車在十幾秒內就能獲得很大的速度，而載重貨車的加速過程非常緩慢？（賽車動力相對大，質量相對比較小，所以加速快。）新課教學

一、提出問題

請學生結合自己的生活體驗和上面的一段視頻提出一個有意義的物理問題，作為我們本節課探究的主題。

二、猜想

要求學生大膽地猜想“物體運動的加速度與力、質量之間到底有什么樣的關系？”

三、實驗探究

1、思想方法：控制變量法

問：要探究三個物理量之間的關系，我們一般采用什么探究方法？（控制變量法）

問：在本節課的實驗中我們要如何控制變量？ 視頻展示：

（1）保持質量不變，探究加速度和外力之間的關系。

（2）保持外力不變，探究加速度和質量之間的關系。

2、需要解決的技術問題

引導學生分析：

（1）如何測量加速度？

可以通過打點計時器和紙帶測量加速度

可以通過光電門測量加速度

可以通過頻閃照片測量加速度

（2）如何提供恒定的合外力？如何測量合外力？

分析：小車所受到的拉力的大小約等于托盤對細線的拉力的大小

討論：如何平衡摩擦力？

說明：實驗時，托盤和托盤內砝碼的總質量必須遠小于小車的質量。

3、實驗方案的制訂

方案一：通過打點計時器探究加速度與力、質量的關系（1）要求學生分小組討論實驗方案

列舉實驗所需要的器材，畫出實驗草圖，擬訂實驗步驟，制作記錄數據的表格，然后規劃出a—F圖象和a—m，a—1/m圖象

（2）請各討論小組推薦一名代表，代表本組交流實驗方案

（3）通過課件展示實驗方案

方案二：通過比較法探究加速度與力、質量的關系

（1）引導分析：我們猜想加速度可能與力成正比，可能與質量成反比。

能不能不測量加速度的具體數值而通過測量加速度之間的比值來探究加速度與力、質量之間的關系。

（2）如果讓小車做初速度為零的勻加速直線運動，在運動時間相等的情況下，加速度大小之比就等于位移大小之比。所以問題的關鍵在于如何控制運動的時間，讓兩個小車運動的時間相等。（3）學生分組討論：

如何使兩小車運動的時間相等（通過夾子控制）？ 如何制定實驗方案？

如何制作實驗數據表格和如何畫實驗圖象？（4）請學生代表交流實驗方案。（5）視頻課件展示實驗方案

四、提供實驗器材，請學生代表上臺進行實驗，驗證自己的猜想。

分析強調：一個規律的得出，不是簡單的一次實驗就能得出結果，往往要通過大量的長期的實驗才能總結出物理規律。從而培養學生嚴謹的實驗態度。

課堂小結：（略）【作業布置】

請大家課后整理實驗方案，為下節課的操作探究作好準備。【板書設計】 實驗：探究加速度與力、質量的關系

一、提出問題：物體運動的加速度與哪些因素有關？

二、猜想：加速度可能與力、質量有關

三、實驗探究

1、思想方法：控制變量法

2、需要解決的兩個問題

四、實驗方案

方案一：通過打點計時器探究加速度與力、質量的關系 方案二：通過比較法探究加速度與力、質量的關系 【課后反思】

中學物理教育的一個重要教學目標就是培養學生的開拓創新能力，培養開拓創新能力要從培養學生的探究習慣開始，為此，新教材中安排了大量的探究性的教學內容，其中《實驗：探究加速度與力、質量的關系》就是一節典型的探究課，本節教學內容分兩部分進行，第一部分為理論探究部分，重點在探究實驗方案的規劃，第二部分為操作探究部分，重點培養學生的操作探究能力。

在本節展示課中，筆者重點展示了理論探究部分，努力培養學生良好的探究習慣，努力遵循理論探究的一般規律，從提出問題到分析問題，再到如何解決問題，層層推進，由淺入深。

綜合專家的點評意見，本節課優點頗多。其一，教師語言精練，幽默；教態親切、大方；板書工整有序、能突出重點，提問富于啟發性，能啟迪學生的思維。其二，本節課較好地體現了新課程理念，能較好地突出學生的主體性，課件的使用恰如其分，整個過程在師生的交流與互動中進行，學生是學習的主人，課堂氣氛活躍。其三，教學過程合理，教學環節環環相扣，自然流暢，教師對教材的理解和把握很到位，視頻導入，引人深思，引發探究，數據處理科學合理，課后小結，畫龍點睛，充分體現了教師扎實的基本功和較高的科學素養。

第四篇：實驗報告探究加速度與力、質量關系

實驗 報告 探究加速度與 物體質量、物體受力的關系

實驗目的1．學會用控制變量法研究物理規律．

2．探究加速度與物體質量、物體受力的關系．

3．掌握靈活運用圖象處理問題的方法．

實驗原理

探究加速度 a 與力 F、質量 M 的關系時，應用的基本方法是__________，即先控制一個參量——小車的質量 M 不變，討論加速度 a 與力 F 的關系；再控制小盤和砝碼的質量不變，即力 F 不變，改變小車質量 M，討論加速度 a 與質量 M 的關系．

實驗器材

打點計時器、復寫紙片和紙帶、一端有定滑輪的長木板、小車、小盤、______電源、______、砝碼、________、導線．

實驗步驟

一、測質量

1．用天平測出小車和砝碼的總質量 M，小盤和砝碼的總質量 m，把測量結果記錄下來．

二、儀器安裝及平衡摩擦力

2．按圖 1 把實驗器材安裝好，只是不把懸掛小盤的細繩系在車上，即不給小車加牽引力．

圖 1

3．平衡摩擦力：在長木板不帶定滑輪的一端下面墊一塊木板．反復移動木板的位置，直至小車拖著紙帶在斜面上運動時可以保持__________運動狀態．這時，小車受到的摩擦阻力恰好與小車所受的重力__________的分力平衡．

三、保持小車的質量不變，研究 a 與 F 的關系

4．把細繩系在小車上并繞過定滑輪懸掛小盤，先__________再____________，打點計時器在紙帶上打下一系列的點，打完點后切斷電源，取下紙帶，在紙帶上標上紙帶號碼．

5．保持小車和砝碼的質量不變，在小盤里放入適量的砝碼，把小盤和砝碼的總質量 m′記錄下來，重復步驟 4.在小盤內再放入適量砝碼，記錄下小盤和砝碼的總質量 m″，再重復步驟 4，重復三次，得到三條紙帶．

6．在每條紙帶上都選取一段比較理想的部分，標明計數點，測量計數點間的距離，算出每條紙帶上的加速度的值，并記錄在表格(一)內．

表(一)

實驗次數

加速度 a/(m · s－2)

小車受力F/ N

四、保持小盤和砝碼的質量不變，研究 a 與 M 的關系

7．保持小盤內的砝碼個數不變，在小車上放上砝碼改變小車的質量，讓小車在木板上滑動打出紙帶．計算砝碼和小車的總質量 M，并由紙帶計算出小車對應的加速度．

改變小車上砝碼的個數，重復步驟 7，并將所對應的質量和加速度填入表(二)中．

表(二)

實驗次數

加速度a/(m · s－2)

小車和砝碼的總質量 M/ kg

小車和砝碼總質量M1 1

數據處理

1．需要計算各種情況下所對應的小車加速度，可使用“研究勻變速直線運動”的方法：先在紙帶上標明計數點，測量各計數點間的距離，根據公式 a＝ Δ xT2 計算加速度．

圖 2

2．(1)根據表(一)，用縱坐標表示加速度 a，橫坐標表示作用力 F，作用力的大小 F 等于小盤和砝碼的總重力，根據實驗結果在坐標平面上描出相應的點，如果這些點是在一條過原點的直線上，便證明了加速度 a 與作用力 F 成正比．如圖 2 所示．

(2)根據表(二)．用縱坐標表示加速度 a，橫坐標表示小車和砝碼的質量 M，根據實驗結果在坐標平面上描出相應的點，發現這些點落在一條類似反比函數的曲線上．我們猜想，a 與 M 可能成反比．為了檢驗猜想的正確性，再用縱坐標表示加速度 a，橫坐標表示小車和砝碼總質量的倒數，根據實驗結果在坐標平面上描出相應的點．如果這些點落在一條過原點的直線上，就證明了加速度與質量成反比．(如圖 3 所示)

圖 3

結論：

注意事項

1．一定要做好平衡摩擦力的工作，也就是調出一個合適的斜面，使小車的重力沿著斜面方向的分力正好平衡小車受到的摩擦阻力．在平衡摩擦力時，不要把懸掛小盤的細線系在小車上，即不要給小車加任何牽引力，并要讓小車拖著打點的紙帶運動．

2．實驗步驟 2、3 不需要重復，即整個實驗平衡了摩擦力后，不管以后是改變小盤和砝碼的總質量還是改變小車和砝碼的總質量，都不需要重新平衡摩擦力．

3．每條紙帶必須在滿足小車與車上所加砝碼的總質量遠大于小盤和砝碼的總質量的條件下打出．只有如此，小盤和砝碼的總重力才可視為小車受到的拉力．

4．改變拉力和小車質量后，每次開始時小車應盡量靠近打點計時器，并應先接通電源，再放開小車，且應在小車到達滑輪前按住小車．

誤差分析

1．質量的測量誤差，紙帶上打點計時器打點間隔距離的測量誤差，拉線或紙帶不與木板平行等都會造成誤差．

2．因實驗原理不完善造成誤差：本實驗中用小盤和砝碼的總重力代替小車受到的拉力(實際上小車受到的拉力要小于小盤和砝碼的總重力)，存在系統誤差．小盤和砝碼的總質量越接近小車的質量，誤差就越大；反之，小盤和砝碼的總質量越小于小車的質量，誤差就越小．

3．平衡摩擦力不準確造成誤差：在平衡摩擦力時，除了不掛小盤外，其他的都跟正式實驗一樣(比如要掛好紙帶、接通打點計時器)，勻速運動的標志是打點計時器打出的紙帶上各點的距離相等．

第五篇：探究加速度與力,質量的關系說課稿

探究加速度與力，質量的關系

（此說課稿是本人參加柳州二中所抽到的課題，并以此說課稿取得了勝利，僅此獻給找工作的同行們，希望跟大家分享）

各位評委老師

大家好！

我叫舒暢，來自廣西師范大學物理學院，理論物理專業。今天我說課的題目是《探究加速度與力、質量的關系》，我的說課分為四大部分：

一、教材分析

本節教材是人教版物理第四章第二節的內容，教材內容是探究加速度與力、質量的關系，定量的解答了物體運動狀態的變化率，得出其數學表達關系。同時本節教材突出了對學生探究性試驗能力的培養，滲透了理論聯系實際的方法觀點，要求學生自行設計、改進已學過的物理實驗來達到實驗目的，以此充實和豐富課堂教學內容，從而激發學生的求知欲，對提高學生的實踐能力祈禱了積極作用，同時這節內容頁是為下節牛頓第二定律知識作鋪墊。

重點是：探究出加速度與力、質量有什么樣的關系，在實驗操作中培養學生的創新思維能力和動手能力。

難點是：實驗設計，平衡摩擦力，處理實驗數據

二、說教學目標

結合新課程標準我提出以下教學目標： 知識與技能：

1,、理解探究加速度與力、質量的關系的合理性和必要性

2、理解實驗思路的合理性，以及用圖像處理實驗數據的有效性

3、體會整個探究過程的科學嚴謹和合理性 過程與方法：

本節課采用情景教學模式，實驗探究教學法 情感態度與價值觀：

通過教師引導，讓學生自己動手操作，處理實驗數據，總結出加速與力、質量的關系，讓學生領略到學習的喜悅。

三、說教學過程

本節課的整體設計分四大環節，基本思路是：先提出探究的目標，其次，根據目標引導學生思考這節課所要用的實驗器材和實驗方法，最后討論得出結論。

第一個環節——情景引入

利用所學過的物理知識和所操作過的物理實驗，提出物理實驗的基本思想。目的是陰道學生開始新課教學。然后根據上節課所學過的牛頓第一定律入手，之處物體的運動狀態的改變是由力決定的，而運動狀態改變的難易程度又與其自身的質量有關，而物體狀態的變化是有加速度決定的，那么加速度一定跟物體所受的力以及自身質量有關。于是，我們探究加速度與力、質量的的關系就十分必要了。

第二個環節——理論探究

我們知道，以前我們探究了物體速度與實踐的規律、位移與時間的規律，這

中間都與加速度有關，那么我們猜想一下加速度與力、質量可能是什么關系呢？如何探究一個物理量與兩個（或多個）物理量之間的關系呢？可以讓學生前后左右討論，并派代表發表自己的觀點，同時也可以補充，教師給予正確的陰道，得出結論之后陰道大家進一步探討質量不變時加速度與力有何關系，力不變時加速度與質量又有何關系呢？那么我們要知道他們之間的關系是否要通過實驗分析加以驗證？這個實驗我們所要測量那些物理量呢？通過討論，學生會笑道用大點計時器等來進行實驗。

第三個環節——實驗操作及數據處理

若采用打點計時器進行實驗，首先明確可采用通過滑輪用鉤碼拉車的辦法給小車提供力，但這一過程怎么“消除”摩擦力呢？這可能是學生的難點。可以組織學生進行討論，再此基礎上教師可動手示范，進而可得出所需要試驗數據，為分析數據可以提示學生試著動手做出加速度與力的圖像，加速度與質量的倒數的圖像。開始的時候學生不知道加速度與質量的倒數的圖像，先提示他們做出加速度與質量的圖像，分析可以看出這個圖像看不出什么規律，然后再嘗試著加速度與質量的倒數。

此外，提出還有沒有其他方法來探究此實驗結果呢？學生們通過預習課本，聯想到書本上的另外的實驗方法，我會講解由測量加速度轉變為測位移同樣可以達到我們探究的目的的原理，關于數據處理，當質量不變時，應該以加速度之比作為橫軸，力之比作為縱軸，當力不變時加速度之比為橫軸，質量之比為縱軸并擬合曲線，從而得出其探究規律。

第四環節——總結實驗過程

通過分析可以看出當質量不變時加速度與力成正比，當力不變時加速度與質量倒數成正比。然后總結這堂課所采用的實驗方法及分析過程，表揚在本節課表現好的學生，鼓勵大家向他們學習，提示以后的課程學習中大家要充分發揮想象力和動手能力。

四、效果分析

通過本次教學，學生對教學內容的掌握，應充分認識到學生處理數據上和整個理論分析框架的簡歷存在困難，應該通過細致、小步陰道，讓學生能掌握探究實驗的分析和操作，為今后的學習打好基礎。

當然，本節課的設計還存在許多缺點和不足，請各位老師給予指正。今天我的說課到此結束，謝謝大家！