第一篇：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系教學(xué)設(shè)計

教學(xué)設(shè)計

實驗：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系

（人教版新教材第四章第二節(jié)）

高中物理必修一第四章第二節(jié)

實驗：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系

（第一課時：理論探究部分）

【教材分析與學(xué)情分析】

通過初中物理兩年的學(xué)習(xí)，科學(xué)探究思想必然已經(jīng)對學(xué)生產(chǎn)生了很深的影響，在高中階段，我們應(yīng)該努力讓學(xué)生體會探究的本質(zhì)。

牛頓第一定律告訴我們，物體的運動狀態(tài)及其改變是由它所受的力決定的，而運動狀態(tài)改變的難易程度又與物體自身的質(zhì)量有關(guān)，因此，探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系是自然而又十分必要的。關(guān)于實驗的基本思路：可以先結(jié)合一段視頻，讓學(xué)生從自身的生活經(jīng)驗和一些小常識出發(fā)，對加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系進行合理的猜想，因為這與實驗數(shù)據(jù)的處理直接相關(guān)。正比、反比的關(guān)系用圖象進行數(shù)據(jù)處理比較直觀，而且有利于減小誤差的影響，所以本實驗用圖象方法處理數(shù)據(jù)。

基于簡單、方便的原則，考慮用打點計時器成本不高，其配備比較普遍，我們打算安排學(xué)生在第二課時動手進行實驗測量加速度，探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系，但實驗中要注意消除摩擦力的影響。由于探究的是加速度與力、質(zhì)量間的比例關(guān)系，教科書上的第二套方案的實驗設(shè)計很有啟發(fā)性，但實驗操作和數(shù)據(jù)處理對學(xué)生要求比較高，實驗前要注意做好引導(dǎo)工作。

本節(jié)內(nèi)容很多，考慮到學(xué)生的接受狀態(tài)，我們打算探究工作分步進行，第一課時為理論探究部分，第二課時為操作探究部分。【教學(xué)目標(biāo)】

知識與技能

1.理解探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的合理性和必要性。

2.理解實驗思路的合理性，以及用圖象處理實驗數(shù)據(jù)的有效性。

3.經(jīng)歷假設(shè)與猜想、方案的設(shè)計、方案的討論以及實驗數(shù)據(jù)的處理過程，體會整個探究過程的科學(xué)嚴謹性。

過程與方法

1.循序漸進地指導(dǎo)學(xué)生探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，知道用控制變量法進行實驗

2.引導(dǎo)學(xué)生自己設(shè)計實驗，并共同討論方案的可行性。

情感態(tài)度與價值觀

1.通過對實驗方案的探究激發(fā)學(xué)生的求知欲，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神。2.通過對實驗方案的探究培養(yǎng)學(xué)生良好的合作習(xí)慣。【教學(xué)重點】如何提出實驗方案并使實驗方案合理可行 【教學(xué)難點】實驗方案的探究以及實驗數(shù)據(jù)的處理方法

【教學(xué)用具】多媒體課件、天平、實驗小車4只、一端帶夾子的雙軌滑道一只（包括配套的細線、砝碼、鉤碼）、帶有定滑輪的長木板兩只、大鐵夾兩只。【教學(xué)過程】

新課導(dǎo)入

我們今天共同學(xué)習(xí)高中物理必修一第四章第二節(jié)“實驗：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”

請學(xué)生觀看“F1賽車”的啟動視頻課件并思考：為什么賽車在十幾秒內(nèi)就能獲得很大的速度，而載重貨車的加速過程非常緩慢？（賽車動力相對大，質(zhì)量相對比較小，所以加速快。）新課教學(xué)

一、提出問題

請學(xué)生結(jié)合自己的生活體驗和上面的一段視頻提出一個有意義的物理問題，作為我們本節(jié)課探究的主題。

二、猜想

要求學(xué)生大膽地猜想“物體運動的加速度與力、質(zhì)量之間到底有什么樣的關(guān)系？”

三、實驗探究

1、思想方法：控制變量法

問：要探究三個物理量之間的關(guān)系，我們一般采用什么探究方法？（控制變量法）

問：在本節(jié)課的實驗中我們要如何控制變量？ 視頻展示：

（1）保持質(zhì)量不變，探究加速度和外力之間的關(guān)系。

（2）保持外力不變，探究加速度和質(zhì)量之間的關(guān)系。

2、需要解決的技術(shù)問題

引導(dǎo)學(xué)生分析：

（1）如何測量加速度？

可以通過打點計時器和紙帶測量加速度

可以通過光電門測量加速度

可以通過頻閃照片測量加速度

（2）如何提供恒定的合外力？如何測量合外力？

分析：小車所受到的拉力的大小約等于托盤對細線的拉力的大小

討論：如何平衡摩擦力？

說明：實驗時，托盤和托盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量必須遠小于小車的質(zhì)量。

3、實驗方案的制訂

方案一：通過打點計時器探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系（1）要求學(xué)生分小組討論實驗方案

列舉實驗所需要的器材，畫出實驗草圖，擬訂實驗步驟，制作記錄數(shù)據(jù)的表格，然后規(guī)劃出a—F圖象和a—m，a—1/m圖象

（2）請各討論小組推薦一名代表，代表本組交流實驗方案

（3）通過課件展示實驗方案

方案二：通過比較法探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系

（1）引導(dǎo)分析：我們猜想加速度可能與力成正比，可能與質(zhì)量成反比。

能不能不測量加速度的具體數(shù)值而通過測量加速度之間的比值來探究加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系。

（2）如果讓小車做初速度為零的勻加速直線運動，在運動時間相等的情況下，加速度大小之比就等于位移大小之比。所以問題的關(guān)鍵在于如何控制運動的時間，讓兩個小車運動的時間相等。（3）學(xué)生分組討論：

如何使兩小車運動的時間相等（通過夾子控制）？ 如何制定實驗方案？

如何制作實驗數(shù)據(jù)表格和如何畫實驗圖象？（4）請學(xué)生代表交流實驗方案。（5）視頻課件展示實驗方案

四、提供實驗器材，請學(xué)生代表上臺進行實驗，驗證自己的猜想。

分析強調(diào)：一個規(guī)律的得出，不是簡單的一次實驗就能得出結(jié)果，往往要通過大量的長期的實驗才能總結(jié)出物理規(guī)律。從而培養(yǎng)學(xué)生嚴謹?shù)膶嶒瀾B(tài)度。

課堂小結(jié)：（略）【作業(yè)布置】

請大家課后整理實驗方案，為下節(jié)課的操作探究作好準備。【板書設(shè)計】 實驗：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系

一、提出問題：物體運動的加速度與哪些因素有關(guān)？

二、猜想：加速度可能與力、質(zhì)量有關(guān)

三、實驗探究

1、思想方法：控制變量法

2、需要解決的兩個問題

四、實驗方案

方案一：通過打點計時器探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 方案二：通過比較法探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 【課后反思】

中學(xué)物理教育的一個重要教學(xué)目標(biāo)就是培養(yǎng)學(xué)生的開拓創(chuàng)新能力，培養(yǎng)開拓創(chuàng)新能力要從培養(yǎng)學(xué)生的探究習(xí)慣開始，為此，新教材中安排了大量的探究性的教學(xué)內(nèi)容，其中《實驗：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》就是一節(jié)典型的探究課，本節(jié)教學(xué)內(nèi)容分兩部分進行，第一部分為理論探究部分，重點在探究實驗方案的規(guī)劃，第二部分為操作探究部分，重點培養(yǎng)學(xué)生的操作探究能力。

在本節(jié)展示課中，筆者重點展示了理論探究部分，努力培養(yǎng)學(xué)生良好的探究習(xí)慣，努力遵循理論探究的一般規(guī)律，從提出問題到分析問題，再到如何解決問題，層層推進，由淺入深。

綜合專家的點評意見，本節(jié)課優(yōu)點頗多。其一，教師語言精練，幽默；教態(tài)親切、大方；板書工整有序、能突出重點，提問富于啟發(fā)性，能啟迪學(xué)生的思維。其二，本節(jié)課較好地體現(xiàn)了新課程理念，能較好地突出學(xué)生的主體性，課件的使用恰如其分，整個過程在師生的交流與互動中進行，學(xué)生是學(xué)習(xí)的主人，課堂氣氛活躍。其三，教學(xué)過程合理，教學(xué)環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，自然流暢，教師對教材的理解和把握很到位，視頻導(dǎo)入，引人深思，引發(fā)探究，數(shù)據(jù)處理科學(xué)合理，課后小結(jié)，畫龍點睛，充分體現(xiàn)了教師扎實的基本功和較高的科學(xué)素養(yǎng)。

第二篇：《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》教學(xué)設(shè)計

《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》教學(xué)設(shè)計

四川省南江縣第二中學(xué)

劉新明

【學(xué)生分析】： 已經(jīng)掌握了力、質(zhì)量、加速度等物理概念

能正確的受力分析

對傳感器這種測量加速度的工具已有一定的了解

已具備一定的實驗操作技能

對物理實驗的研究方法已有一定的了解

【教學(xué)目標(biāo)】：

知識與技能：

1.通過實驗，探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系。

2.理解對質(zhì)量相同的物體來說，物體的加速度跟作用在它上面的力成正比；在相同力的作用下，加速度跟受力物體的質(zhì)量成反比。

3.學(xué)習(xí)使用傳感器

過程與方法：

體會探究過程中所用的科學(xué)方法。

情感態(tài)度價值觀：

通過實驗培養(yǎng)學(xué)生的團結(jié)合作精神和協(xié)作意識，自主探究，敢于提出與別人不同的見解，勇于改正錯誤。從學(xué)習(xí)的過程中體驗探索真理的自信心和成就感。

【教學(xué)器材】： 位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機、軌道、小車、鉤碼、砝碼、細線等

【教學(xué)方法】： 問題討論法 合作探究

【教學(xué)過程】：

一、創(chuàng)設(shè)情境，提出問題

從殲 15 戰(zhàn)斗機開始介紹，戰(zhàn)斗機要在百米內(nèi)由靜止加速到達起飛的速度，根據(jù)我們之前學(xué)過的運動學(xué)公式，a 要足夠大！

二、猜想假設(shè)

戰(zhàn)斗機靠什么提供這么大的加速度呢？

1.發(fā)動機。加速度與力一定有關(guān)系，而且動力越大，加速度越大。

2.飛機一般都設(shè)計成流線型，目的就是為了減小阻力。加速度與合外力有關(guān)系。

3.加速度還與質(zhì)量有關(guān)。

三、實驗方法

要研究 a、F、m這三個變量之間的關(guān)系，我們要采用什么方法？（控制變量）

從中找出 a與 F、a與 m的關(guān)系。

四、設(shè)計實驗

為了簡化研究的問題，我們需要建立物理模型。我們把研究對象確定為軌道上的小車。如何有效地測量呢？下面，請同學(xué)們利用桌上所提供的實驗器材，先試著設(shè)計實驗操作步驟，來有效地測量 a,m,f 這三個物理量。在設(shè)計的過程中，如果有什么困難，一會兒提出來我們共同想辦法解決。

學(xué)生設(shè)計思考一到兩分鐘后…… 現(xiàn)在我們要運用集體的智慧，齊心協(xié)力共同來解決這些問題。首先來提出你們的問題。

A 組舉手：我們用彈簧秤拉小車，不好讀數(shù)

師：你們組用彈簧秤拉小車是為了測量小車的拉力嗎？

A 組：小車在加速運動，看不清楚讀數(shù)，而且也不能保證小車是做勻加速。

B 組舉手：我們是用鉤碼來拉小車。

師：這個辦法非常巧妙。通過鉤碼繞過定滑輪來拉動小車，讓鉤碼的重力來給小車提供穩(wěn)定的拉力，使小車在軌道上做勻加速運動。

C 組：沒有打點計時器，測不了加速度。

師：為了減小計算量，我們選用位移傳感器。

教師介紹位移傳感器的使用方法。

五、實驗操作

六、匯報小結(jié)

大家的實驗都結(jié)束了，請同學(xué)分析一下。

問 1 ：為什么要選擇數(shù)據(jù)？

問 2 ：分析一下你們組得到的實驗數(shù)據(jù)。

生：從表格里我們發(fā)現(xiàn)加速度隨力的增大而減小。

師：那么怎樣才能更直觀地看出他們的定量的規(guī)律呢？

生：擬合圖像。

師：圖像的橫縱坐標(biāo)表示什么含義，圖像可以說明加速度與合外力之間是什么關(guān)系？

生：正比。

師：正比關(guān)系的圖像應(yīng)該要嚴格過原點才對。有其他小組做出和這不一樣的圖像嗎？有沒有過原點的圖像？

老師把課前做好的過原點的圖像投影到屏幕上，請同學(xué)們比較，并且分析圖像會不會過原點，那么不過原點的原因又是什么。

學(xué)生經(jīng)過思考，發(fā)現(xiàn)：

1.根據(jù)前面學(xué)過的牛頓第一定律，圖像應(yīng)該要過原點

2.不過原點是因為有摩擦

3.共同想辦法解決摩擦力的問題。

七、繼續(xù)第二部分實驗操作

F 一定，研究 a 與 m 的關(guān)系。

八、匯報分析，小結(jié)實驗結(jié)論

九、教師小結(jié)

我們今天不僅通過實驗，研究得到了加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系，同時還學(xué)習(xí)使用了傳感器。傳感器減少了我們實驗過程的計算量，從而大大節(jié)約了我們實驗的時間，提高了我們學(xué)習(xí)的效率。

第三篇：《實驗：探究加速度與力，質(zhì)量的關(guān)系》教學(xué)設(shè)計

《實驗：探究加速度與力，質(zhì)量的關(guān)系》教學(xué)設(shè)計

作為一位優(yōu)秀的人民教師，總不可避免地需要編寫教學(xué)設(shè)計，教學(xué)設(shè)計是一個系統(tǒng)設(shè)計并實現(xiàn)學(xué)習(xí)目標(biāo)的過程，它遵循學(xué)習(xí)效果最優(yōu)的原則嗎，是課件開發(fā)質(zhì)量高低的關(guān)鍵所在。怎樣寫教學(xué)設(shè)計才更能起到其作用呢？下面是小編精心整理的《實驗：探究加速度與力，質(zhì)量的關(guān)系》教學(xué)設(shè)計，歡迎閱讀與收藏。

一、指導(dǎo)思想

本節(jié)課的學(xué)習(xí)，依據(jù)人教版高中物理必修一課本實驗二，建構(gòu)主義的學(xué)習(xí)理論、多元智力理論和后現(xiàn)代主義。根據(jù)學(xué)生最近發(fā)展區(qū)，設(shè)計活動，通過“科學(xué)探究→收集數(shù)據(jù)→分析處理數(shù)據(jù)→建構(gòu)概念”的教學(xué)流程，學(xué)生動手操作測量利用小車與加速度與力，質(zhì)量的關(guān)系，經(jīng)歷科學(xué)探究過程，充分發(fā)揮學(xué)生主動探究的積極性，引導(dǎo)學(xué)生在合作探究、小組討論的過程中，總結(jié)得到加速度與力，質(zhì)量的關(guān)系

二、教學(xué)背景分析

1、本節(jié)的教學(xué)內(nèi)容是建立在質(zhì)量、力，加速度的概念基礎(chǔ)之上，通過實驗探究收集數(shù)據(jù)、交流討論，建立概念的教學(xué)，是對簡單機械的拓展和深化，進一步認識三者之間的關(guān)系，是學(xué)生探究能力提升的過程之一。

2、高一學(xué)生現(xiàn)階段能力發(fā)展水平不平衡，形象思維能力較強，邏輯思維能力發(fā)展水平不高，但具有一定的物理實驗的基本技能和基本方法，已初步具備收集、記錄實驗數(shù)據(jù)，分析實驗數(shù)據(jù)得出結(jié)論的能力。學(xué)生通過前面的學(xué)習(xí)已經(jīng)知道牛頓第二定律，通過本節(jié)課的學(xué)習(xí)可以加深學(xué)生對牛頓第二定律的理解。

3.教學(xué)方式

通過探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，速度是描述物體運動狀態(tài)的物理量，加速度是描述速度變化快慢的物理量。因此也可以說，加速度是描述物體運動狀態(tài)變化快慢的物理量。由前面的學(xué)習(xí)我們知道，力是改變物體運動狀態(tài)的原因，質(zhì)量大的物體運動狀態(tài)不容易改變。這說明，加速度與力、質(zhì)量之間必然存在一定的關(guān)系。

4.教學(xué)準備

多媒體課件，小車一端帶滑輪長木板、帶小鉤或小盤的細線兩條；鉤碼(規(guī)格:10g20g，用作牽引小車的力)；砝碼(規(guī)格:50g100g200g，用來改變小車的質(zhì)量)；刻度尺、計算器，鉛筆；文件夾；粗線繩(用來牽引小車).打點計時器、電源、紙帶、氣墊導(dǎo)軌.三、教學(xué)目標(biāo)

1.知識與技能

(1)理解探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的合理性和必要性。

(2)理解實驗思路的合理性，以及用圖像處理實驗數(shù)據(jù)的有效性。

(3)體驗如何平衡摩擦阻力、減小實驗系統(tǒng)誤差的操作方法。

(4)體會整個探究過程的科學(xué)嚴謹和合理性。

學(xué)習(xí)重點：

1.控制變量法的使用。

2.如何提出實驗方案并使實驗方案合理可行。

3.實驗數(shù)據(jù)的分析與處理。

學(xué)習(xí)難點：

1.如何提出實驗方案并使實驗方案合理可行。

2.實驗數(shù)據(jù)的分析與處理。

2.過程與方法

(1)指導(dǎo)學(xué)生半定量的探究加速度和力、物體質(zhì)量的關(guān)系，知道用控制變量法進行實驗.(2)學(xué)生自己設(shè)計實驗，自己根據(jù)自己的實驗設(shè)計進行實驗

(3)對實驗數(shù)據(jù)進行處理，看一下實驗結(jié)果能驗證什么問題.3.情感、態(tài)度與價值觀

(1)在實驗探究活動中，有樂于探索、合作交流的情感。

(2)在探究活動過程中，養(yǎng)成嚴謹求實的態(tài)度。

四、教學(xué)內(nèi)容

本節(jié)實驗分別從“加速度與力的關(guān)系”和“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”兩方面進行研究。

（一）實驗思路：

將小車置于水平木板上，通過滑輪與槽碼相連。小車可以在槽碼的牽引下運動。

加速度與力的關(guān)系：保持小車質(zhì)量不變，通過改變槽可證明這兩個力只是近碼的個數(shù)改變小車所受的拉力。小車所受的拉力可認為與似相等，條件是槽碼的質(zhì)槽碼所受的重力相等。測得不同拉力下小車運動的加速度，量要比小車的質(zhì)量小很多。分析加速度與拉力的變化情況，找出二者之間的定量關(guān)系。

加速度與質(zhì)量的關(guān)系：保持小車所受的拉力不變，通過在小車上增加重物改變小車的質(zhì)量。測得不同質(zhì)量的小車在這個拉力下運動的加速度，分析加速度與質(zhì)量的變化情況，找出二者之間的定量關(guān)系。

（二）物理量的測量

本實驗需要測量的物理量有三個：物體的質(zhì)量、物體所受的作用力和物體運動的加速度。

質(zhì)量的測量：可以用天平測量質(zhì)量。為了改變小車的質(zhì)量，可以在小車中增減砝碼的數(shù)量。

加速度的測量：方法1小車做初速度為0的勻加速直線運動，則測量小車加速度最直接的辦法就是用刻度尺測量小車移動的位移x，并用秒表測量發(fā)生這段位移所用的時間t，然后由a=2x/t2

計算出加速度a。

方法2將打點計時器的紙帶連在小車上，根據(jù)紙帶上 打出的點來測量加速度（參考第一章的'實驗方法）。

方法3 在這個實驗中也可以不測量加速度的具體數(shù) 值。這是因為我們探究的是加速度與其他物理量之間的比 例關(guān)系，因此測量不同情況下物體加速度的比值即可。

如果能做到讓兩個做初速度為0的勻加速直線運動的物體的運動時間t相等，那么由（1）式可知，它們的位移之比就等于加速度之比，即

x1/x2=a1/a2

這樣，測量加速度就轉(zhuǎn)換成測量位移了。

力的測量現(xiàn)實中，僅受一個力作用的物體幾乎不存在。然而，一個單獨的力的作用效果與跟它大小、方向都相同的合力的作用效果是相同的。因此，實驗中作用力F的含義可以是物體所受的合力。

如何為運動的物體提供一個恒定的合力，如何測出這個合力是本實驗的關(guān)鍵，有很多可行的方法。下面參考案 例中的方法可供選用，也可以設(shè)計其他方法。

（三）實驗過程

1，用天平測出小車的質(zhì)量，用天平測出小桶及沙子的總質(zhì)量。

2，按圖安裝實驗器材。

3，平衡摩擦力。在長木板沒有定滑輪的一端墊小木塊，使之形成傾角較小的斜面，使滑動摩擦力與重力沿斜面向下的分力平衡。輕推小車使小車近似做勻速直線運動。

4，掛上沙桶，接通打點計時器的電源，放開小車，在紙帶上打下一系列的點。通過紙帶算出加速度。

5，保持小桶里沙子的質(zhì)量不變，在小車里加砝碼，測出加速度，重復(fù)幾次。

6，作a－F的圖像。描點作圖，若這些點在一條直線上，證明了加速度與力成正比。

7，保持小桶和沙子質(zhì)量m′不變，改變小車質(zhì)量m，重復(fù)步驟4，作a－1/m圖象。若圖像為一直線，則證明加速度與質(zhì)量成反比。

（四）實驗數(shù)據(jù)

1.探究加速度與合力的關(guān)系

F/N

a/(ms-1)

2.探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系

M/kg-1

a/(ms-1)

五、教學(xué)過程

教學(xué)環(huán)節(jié)

教師活動

學(xué)生活動

設(shè)計意圖

（一）引入

（二）開始實驗

（三）結(jié)束實驗

（四）總結(jié)

1，發(fā)文案，投影

分組定性討論。

下發(fā)紙張讓各小組將討論結(jié)果寫下來。

帶領(lǐng)學(xué)生進入實驗室，強調(diào)實驗室使用規(guī)范。

講解實驗內(nèi)容，演示操作，分析原理。

將學(xué)生分為四個小組進行實驗，巡視學(xué)生實驗，指出不當(dāng)操作。

讓各小組將實驗結(jié)論與討論結(jié)論做對比，并派一位代表作總結(jié)發(fā)言。

分為四個小組分別討論四種不同情況。

寫下討論結(jié)果。

依次進入實驗室，聽從老師安排。

開始實驗。

完成實驗，得到數(shù)據(jù)，畫出表格，通過數(shù)據(jù)總結(jié)關(guān)系。

實驗結(jié)論與討論結(jié)論做對比，并派一位代表作總結(jié)發(fā)言。

通過投影和小組討論的形式引入主題，增加學(xué)生對實驗和學(xué)習(xí)的興趣。

通過實驗結(jié)論與自己討論的結(jié)論形成對比加深學(xué)習(xí)印象。

保證學(xué)生在實驗室的安全。

保證實驗進行順利。

加深學(xué)生印象，為今天的實驗作總結(jié)。

詳細過程：

1.預(yù)習(xí)：通過APP向?qū)W生講解本節(jié)課實驗的原理，過程，要求，讓學(xué)生對本實驗有基本的了解。讓學(xué)生分成四組通過剛剛講解的原理進行討論，預(yù)測本實驗的結(jié)果，并記錄。

2.演示：將學(xué)生帶進實驗室，先向?qū)W生強調(diào)物理實驗室注意事項,親自演示一遍實驗過程，并在演示的過程中講解重難點和重要事項。

3.實驗進行：讓學(xué)生分為四組合作進行實驗，巡視學(xué)生實驗過程，糾正學(xué)生的錯誤操作。

4.總結(jié)：總結(jié)本次實驗的結(jié)果，并讓學(xué)生對比自己先前的討論結(jié)果，并讓四組小組選一位代表總結(jié)自己小組的成果。

六、板書設(shè)計

1，實驗：探究加速度與力，質(zhì)量的關(guān)系

2，加速度與力的關(guān)系

3，加速度與質(zhì)量的關(guān)系

第四篇：實驗報告探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系

實驗 報告 探究加速度與 物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系

實驗?zāi)康?．學(xué)會用控制變量法研究物理規(guī)律．

2．探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系．

3．掌握靈活運用圖象處理問題的方法．

實驗原理

探究加速度 a 與力 F、質(zhì)量 M 的關(guān)系時，應(yīng)用的基本方法是__________，即先控制一個參量——小車的質(zhì)量 M 不變，討論加速度 a 與力 F 的關(guān)系；再控制小盤和砝碼的質(zhì)量不變，即力 F 不變，改變小車質(zhì)量 M，討論加速度 a 與質(zhì)量 M 的關(guān)系．

實驗器材

打點計時器、復(fù)寫紙片和紙帶、一端有定滑輪的長木板、小車、小盤、______電源、______、砝碼、________、導(dǎo)線．

實驗步驟

一、測質(zhì)量

1．用天平測出小車和砝碼的總質(zhì)量 M，小盤和砝碼的總質(zhì)量 m，把測量結(jié)果記錄下來．

二、儀器安裝及平衡摩擦力

2．按圖 1 把實驗器材安裝好，只是不把懸掛小盤的細繩系在車上，即不給小車加牽引力．

圖 1

3．平衡摩擦力：在長木板不帶定滑輪的一端下面墊一塊木板．反復(fù)移動木板的位置，直至小車拖著紙帶在斜面上運動時可以保持__________運動狀態(tài)．這時，小車受到的摩擦阻力恰好與小車所受的重力__________的分力平衡．

三、保持小車的質(zhì)量不變，研究 a 與 F 的關(guān)系

4．把細繩系在小車上并繞過定滑輪懸掛小盤，先__________再____________，打點計時器在紙帶上打下一系列的點，打完點后切斷電源，取下紙帶，在紙帶上標(biāo)上紙帶號碼．

5．保持小車和砝碼的質(zhì)量不變，在小盤里放入適量的砝碼，把小盤和砝碼的總質(zhì)量 m′記錄下來，重復(fù)步驟 4.在小盤內(nèi)再放入適量砝碼，記錄下小盤和砝碼的總質(zhì)量 m″，再重復(fù)步驟 4，重復(fù)三次，得到三條紙帶．

6．在每條紙帶上都選取一段比較理想的部分，標(biāo)明計數(shù)點，測量計數(shù)點間的距離，算出每條紙帶上的加速度的值，并記錄在表格(一)內(nèi)．

表(一)

實驗次數(shù)

加速度 a/(m · s－2)

小車受力F/ N

四、保持小盤和砝碼的質(zhì)量不變，研究 a 與 M 的關(guān)系

7．保持小盤內(nèi)的砝碼個數(shù)不變，在小車上放上砝碼改變小車的質(zhì)量，讓小車在木板上滑動打出紙帶．計算砝碼和小車的總質(zhì)量 M，并由紙帶計算出小車對應(yīng)的加速度．

改變小車上砝碼的個數(shù)，重復(fù)步驟 7，并將所對應(yīng)的質(zhì)量和加速度填入表(二)中．

表(二)

實驗次數(shù)

加速度a/(m · s－2)

小車和砝碼的總質(zhì)量 M/ kg

小車和砝碼總質(zhì)量M1 1

數(shù)據(jù)處理

1．需要計算各種情況下所對應(yīng)的小車加速度，可使用“研究勻變速直線運動”的方法：先在紙帶上標(biāo)明計數(shù)點，測量各計數(shù)點間的距離，根據(jù)公式 a＝ Δ xT2 計算加速度．

圖 2

2．(1)根據(jù)表(一)，用縱坐標(biāo)表示加速度 a，橫坐標(biāo)表示作用力 F，作用力的大小 F 等于小盤和砝碼的總重力，根據(jù)實驗結(jié)果在坐標(biāo)平面上描出相應(yīng)的點，如果這些點是在一條過原點的直線上，便證明了加速度 a 與作用力 F 成正比．如圖 2 所示．

(2)根據(jù)表(二)．用縱坐標(biāo)表示加速度 a，橫坐標(biāo)表示小車和砝碼的質(zhì)量 M，根據(jù)實驗結(jié)果在坐標(biāo)平面上描出相應(yīng)的點，發(fā)現(xiàn)這些點落在一條類似反比函數(shù)的曲線上．我們猜想，a 與 M 可能成反比．為了檢驗猜想的正確性，再用縱坐標(biāo)表示加速度 a，橫坐標(biāo)表示小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)，根據(jù)實驗結(jié)果在坐標(biāo)平面上描出相應(yīng)的點．如果這些點落在一條過原點的直線上，就證明了加速度與質(zhì)量成反比．(如圖 3 所示)

圖 3

結(jié)論：

注意事項

1．一定要做好平衡摩擦力的工作，也就是調(diào)出一個合適的斜面，使小車的重力沿著斜面方向的分力正好平衡小車受到的摩擦阻力．在平衡摩擦力時，不要把懸掛小盤的細線系在小車上，即不要給小車加任何牽引力，并要讓小車拖著打點的紙帶運動．

2．實驗步驟 2、3 不需要重復(fù)，即整個實驗平衡了摩擦力后，不管以后是改變小盤和砝碼的總質(zhì)量還是改變小車和砝碼的總質(zhì)量，都不需要重新平衡摩擦力．

3．每條紙帶必須在滿足小車與車上所加砝碼的總質(zhì)量遠大于小盤和砝碼的總質(zhì)量的條件下打出．只有如此，小盤和砝碼的總重力才可視為小車受到的拉力．

4．改變拉力和小車質(zhì)量后，每次開始時小車應(yīng)盡量靠近打點計時器，并應(yīng)先接通電源，再放開小車，且應(yīng)在小車到達滑輪前按住小車．

誤差分析

1．質(zhì)量的測量誤差，紙帶上打點計時器打點間隔距離的測量誤差，拉線或紙帶不與木板平行等都會造成誤差．

2．因?qū)嶒炘聿煌晟圃斐烧`差：本實驗中用小盤和砝碼的總重力代替小車受到的拉力(實際上小車受到的拉力要小于小盤和砝碼的總重力)，存在系統(tǒng)誤差．小盤和砝碼的總質(zhì)量越接近小車的質(zhì)量，誤差就越大；反之，小盤和砝碼的總質(zhì)量越小于小車的質(zhì)量，誤差就越小．

3．平衡摩擦力不準確造成誤差：在平衡摩擦力時，除了不掛小盤外，其他的都跟正式實驗一樣(比如要掛好紙帶、接通打點計時器)，勻速運動的標(biāo)志是打點計時器打出的紙帶上各點的距離相等．

第五篇：探究加速度與力,質(zhì)量的關(guān)系說課稿

探究加速度與力，質(zhì)量的關(guān)系

（此說課稿是本人參加柳州二中所抽到的課題，并以此說課稿取得了勝利，僅此獻給找工作的同行們，希望跟大家分享）

各位評委老師

大家好！

我叫舒暢，來自廣西師范大學(xué)物理學(xué)院，理論物理專業(yè)。今天我說課的題目是《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》，我的說課分為四大部分：

一、教材分析

本節(jié)教材是人教版物理第四章第二節(jié)的內(nèi)容，教材內(nèi)容是探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，定量的解答了物體運動狀態(tài)的變化率，得出其數(shù)學(xué)表達關(guān)系。同時本節(jié)教材突出了對學(xué)生探究性試驗?zāi)芰Φ呐囵B(yǎng)，滲透了理論聯(lián)系實際的方法觀點，要求學(xué)生自行設(shè)計、改進已學(xué)過的物理實驗來達到實驗?zāi)康模源顺鋵嵑拓S富課堂教學(xué)內(nèi)容，從而激發(fā)學(xué)生的求知欲，對提高學(xué)生的實踐能力祈禱了積極作用，同時這節(jié)內(nèi)容頁是為下節(jié)牛頓第二定律知識作鋪墊。

重點是：探究出加速度與力、質(zhì)量有什么樣的關(guān)系，在實驗操作中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力和動手能力。

難點是：實驗設(shè)計，平衡摩擦力，處理實驗數(shù)據(jù)

二、說教學(xué)目標(biāo)

結(jié)合新課程標(biāo)準我提出以下教學(xué)目標(biāo)： 知識與技能：

1,、理解探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的合理性和必要性

2、理解實驗思路的合理性，以及用圖像處理實驗數(shù)據(jù)的有效性

3、體會整個探究過程的科學(xué)嚴謹和合理性 過程與方法：

本節(jié)課采用情景教學(xué)模式，實驗探究教學(xué)法 情感態(tài)度與價值觀：

通過教師引導(dǎo)，讓學(xué)生自己動手操作，處理實驗數(shù)據(jù)，總結(jié)出加速與力、質(zhì)量的關(guān)系，讓學(xué)生領(lǐng)略到學(xué)習(xí)的喜悅。

三、說教學(xué)過程

本節(jié)課的整體設(shè)計分四大環(huán)節(jié)，基本思路是：先提出探究的目標(biāo)，其次，根據(jù)目標(biāo)引導(dǎo)學(xué)生思考這節(jié)課所要用的實驗器材和實驗方法，最后討論得出結(jié)論。

第一個環(huán)節(jié)——情景引入

利用所學(xué)過的物理知識和所操作過的物理實驗，提出物理實驗的基本思想。目的是陰道學(xué)生開始新課教學(xué)。然后根據(jù)上節(jié)課所學(xué)過的牛頓第一定律入手，之處物體的運動狀態(tài)的改變是由力決定的，而運動狀態(tài)改變的難易程度又與其自身的質(zhì)量有關(guān)，而物體狀態(tài)的變化是有加速度決定的，那么加速度一定跟物體所受的力以及自身質(zhì)量有關(guān)。于是，我們探究加速度與力、質(zhì)量的的關(guān)系就十分必要了。

第二個環(huán)節(jié)——理論探究

我們知道，以前我們探究了物體速度與實踐的規(guī)律、位移與時間的規(guī)律，這

中間都與加速度有關(guān)，那么我們猜想一下加速度與力、質(zhì)量可能是什么關(guān)系呢？如何探究一個物理量與兩個（或多個）物理量之間的關(guān)系呢？可以讓學(xué)生前后左右討論，并派代表發(fā)表自己的觀點，同時也可以補充，教師給予正確的陰道，得出結(jié)論之后陰道大家進一步探討質(zhì)量不變時加速度與力有何關(guān)系，力不變時加速度與質(zhì)量又有何關(guān)系呢？那么我們要知道他們之間的關(guān)系是否要通過實驗分析加以驗證？這個實驗我們所要測量那些物理量呢？通過討論，學(xué)生會笑道用大點計時器等來進行實驗。

第三個環(huán)節(jié)——實驗操作及數(shù)據(jù)處理

若采用打點計時器進行實驗，首先明確可采用通過滑輪用鉤碼拉車的辦法給小車提供力，但這一過程怎么“消除”摩擦力呢？這可能是學(xué)生的難點。可以組織學(xué)生進行討論，再此基礎(chǔ)上教師可動手示范，進而可得出所需要試驗數(shù)據(jù)，為分析數(shù)據(jù)可以提示學(xué)生試著動手做出加速度與力的圖像，加速度與質(zhì)量的倒數(shù)的圖像。開始的時候?qū)W生不知道加速度與質(zhì)量的倒數(shù)的圖像，先提示他們做出加速度與質(zhì)量的圖像，分析可以看出這個圖像看不出什么規(guī)律，然后再嘗試著加速度與質(zhì)量的倒數(shù)。

此外，提出還有沒有其他方法來探究此實驗結(jié)果呢？學(xué)生們通過預(yù)習(xí)課本，聯(lián)想到書本上的另外的實驗方法，我會講解由測量加速度轉(zhuǎn)變?yōu)闇y位移同樣可以達到我們探究的目的的原理，關(guān)于數(shù)據(jù)處理，當(dāng)質(zhì)量不變時，應(yīng)該以加速度之比作為橫軸，力之比作為縱軸，當(dāng)力不變時加速度之比為橫軸，質(zhì)量之比為縱軸并擬合曲線，從而得出其探究規(guī)律。

第四環(huán)節(jié)——總結(jié)實驗過程

通過分析可以看出當(dāng)質(zhì)量不變時加速度與力成正比，當(dāng)力不變時加速度與質(zhì)量倒數(shù)成正比。然后總結(jié)這堂課所采用的實驗方法及分析過程，表揚在本節(jié)課表現(xiàn)好的學(xué)生，鼓勵大家向他們學(xué)習(xí)，提示以后的課程學(xué)習(xí)中大家要充分發(fā)揮想象力和動手能力。

四、效果分析

通過本次教學(xué)，學(xué)生對教學(xué)內(nèi)容的掌握，應(yīng)充分認識到學(xué)生處理數(shù)據(jù)上和整個理論分析框架的簡歷存在困難，應(yīng)該通過細致、小步陰道，讓學(xué)生能掌握探究實驗的分析和操作，為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。

當(dāng)然，本節(jié)課的設(shè)計還存在許多缺點和不足，請各位老師給予指正。今天我的說課到此結(jié)束，謝謝大家！