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滬粵版八年級(jí)下冊(cè)9.4 神奇的升力教案

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第一篇:滬粵版八年級(jí)下冊(cè)9.4 神奇的升力教案

第九章 課題4《神奇的升力》教案

【教學(xué)目標(biāo)】

1.知識(shí)與技能

(1)知道流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,會(huì)應(yīng)用流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋簡(jiǎn)單的物理現(xiàn)象。(2)了解飛機(jī)的升力是怎么樣產(chǎn)生的。2.過(guò)程與方法

(1)通過(guò)動(dòng)手實(shí)驗(yàn)、觀(guān)察,探究流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。(2)通過(guò)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象和對(duì)比,了解飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的。3.情感態(tài)度和價(jià)值觀(guān)

通過(guò)觀(guān)察“流體壓強(qiáng)與流速有關(guān)”的一些神奇的現(xiàn)象,并分析產(chǎn)生這些現(xiàn)象的原因,領(lǐng)略到科學(xué)的奧妙,從而產(chǎn)生熱愛(ài)科學(xué)的情感,激發(fā)探索自然現(xiàn)象的興趣。

【教學(xué)重點(diǎn)】

流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系。

【教學(xué)難點(diǎn)】

通過(guò)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,間接分析總結(jié)出流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系。

【教學(xué)方法】

觀(guān)察引導(dǎo)、課上交流探討、鞏固總結(jié)。

【課時(shí)安排】

1課時(shí)

【教學(xué)過(guò)程】

一、導(dǎo)入新課

1912年秋天,遠(yuǎn)洋航輪“奧林匹克”號(hào)與較小的鐵甲巡洋艦同向航行,但是當(dāng)二船平行的時(shí)候,突然小船竟然扭頭幾乎筆直地向大船沖來(lái),結(jié)果小船把“奧林匹克”的船舷撞了一個(gè)大洞。

你知道這是為什么嗎?

引出本節(jié)內(nèi)容,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。

二、新課學(xué)習(xí)

(一)流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 什么是流體和流速呢?

流體:氣體和液體的總稱(chēng)。大氣和水是最常見(jiàn)的兩種流體。流速:指流體在單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)的距離。流體壓強(qiáng)和流速之間有怎樣的關(guān)系呢 【探究活動(dòng)】:

1、對(duì)著兩張平行拿著的紙吹氣,你會(huì)發(fā)現(xiàn)什么現(xiàn)象?為什么? 現(xiàn)象:兩張紙吸到了一起

原因:吹氣時(shí),紙條內(nèi)側(cè)空氣流動(dòng)快,壓強(qiáng)變小,紙條外側(cè)空氣流動(dòng)慢,壓強(qiáng)變大,兩紙條被吸到了一起

2、不聽(tīng)話(huà)的乒乓球

先用手托住乒乓球,然后用力向玻璃漏斗管內(nèi)吹氣,此時(shí)松開(kāi)手,乒乓球會(huì)掉下來(lái)嗎? 現(xiàn)象:球不掉下

原因:球上方氣體流速快,氣壓小。球下方氣體流速慢,氣壓大。

3、做個(gè)簡(jiǎn)易噴霧器

將一根塑料吸管彎成直角,在彎折處開(kāi)一個(gè)洞,插入水中,從水管口向里吹氣,你觀(guān)察到的現(xiàn)象是什么?

現(xiàn)象:水會(huì)從小洞中噴出

原因:豎直管口上方空氣流速大,壓強(qiáng)小,所以水會(huì)從管口噴出。【總結(jié)】

流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

從上面的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,可以歸納出流體的壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系: 流速大的地方,壓強(qiáng)小; 流速小的地方,壓強(qiáng)大。

[常識(shí)積累] 航海規(guī)則規(guī)定:兩艘輪船不能近距離同向航行!

高速航行的輪船如果靠得太近,兩船內(nèi)側(cè)的流速大于外側(cè)的流速,所以?xún)?nèi)側(cè)的壓強(qiáng)_小宇外側(cè)的壓強(qiáng),船體在非平衡力作用下,會(huì)發(fā)生碰撞事故。“奧林匹克”號(hào)與較小的鐵甲巡洋艦同向航行時(shí),由于兩船之間流速大于外側(cè)的流速,所以外側(cè)產(chǎn)生的壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè),會(huì)使小船受力不平衡而撞向大船。

【知識(shí)鞏固】

如圖所示,在雨中撐傘的行人,每當(dāng)大風(fēng)吹來(lái),會(huì)有傘被向上“吸”的感覺(jué),關(guān)于產(chǎn)生這一現(xiàn)象的主要原因,下列說(shuō)法正確的是(A)

A.傘上的空氣流大于下方 B.傘上方的空氣流速小于下方 C.傘受到的空氣浮力變大 D.傘受到的空氣浮力變小

(二)飛機(jī)升力的產(chǎn)生 【探究活動(dòng)】:

1、用雙手將一張紙條靠在嘴唇下,另一端自然下垂,沿紙的上方水平吹氣,手中的紙條會(huì)怎樣? 現(xiàn)象:紙條會(huì)向上飄起來(lái)

原因:吹氣時(shí),紙條上方空氣的流速大,壓強(qiáng)小,下方的空氣流速小,壓強(qiáng)大,壓強(qiáng)差把紙條“舉起”。

2、將機(jī)翼模型裝在支架上,風(fēng)扇通電后的現(xiàn)象及原因? 現(xiàn)象:機(jī)翼模型上升。

原因:機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程較長(zhǎng)、速度較快,壓強(qiáng)較小;下方氣流通過(guò)的路程較短、速度較慢,壓強(qiáng)較大,上下方產(chǎn)生了壓強(qiáng)差,由于壓強(qiáng)差所以產(chǎn)生了向上的力。

飛機(jī)升力的產(chǎn)生

由于飛機(jī)機(jī)翼“上凸下平”的特殊形狀,氣流經(jīng)過(guò)機(jī)翼上方的流速比下方的流速大。根據(jù)流體速度與壓強(qiáng)的關(guān)系,機(jī)翼上方處的空氣壓強(qiáng)比下方處的空氣壓強(qiáng)小,于是就產(chǎn)生了使機(jī)翼上升的力。

[想想議議] 鳥(niǎo)的翅膀在飛行時(shí)呈現(xiàn)什么形狀特點(diǎn)?這種特點(diǎn)對(duì)鳥(niǎo)飛行有什么重要作用? 特點(diǎn):上凸下平;作用:產(chǎn)生了升力。浮力與升力的區(qū)別

浮力:浸在液體(或氣體)里的物體受到液體(或氣體)向上托的力。浮力的方向:與重力方向相反,豎直向上。

浮力產(chǎn)生的原因:浸在液體或氣體里的物體受到液體或氣體對(duì)物體向上的和向下的壓力差。升力,就是向上的力,一般都是說(shuō)在空氣中。

雖然“升力”是向上的,但流體壓力差完全可以向下。而且,產(chǎn)生升力時(shí),物體與流體要有相對(duì)運(yùn)動(dòng).。

升力是與流體壓強(qiáng)和流速有關(guān)的。即流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大,壓強(qiáng)差產(chǎn)生的壓力差即為升力。

[應(yīng)用]

1、航行中的水翼船

流體的流速差產(chǎn)生的壓強(qiáng)差,使船獲得升力。

2、列車(chē)的安全線(xiàn)

流體的流速差產(chǎn)生的壓強(qiáng)差,人如果站在在安全線(xiàn)內(nèi),壓強(qiáng)差會(huì)對(duì)人產(chǎn)生推向火車(chē)的力。【知識(shí)鞏固】

如圖是水陸兩用飛機(jī)在水面起飛時(shí)的情景.則該飛機(jī)(B)

A.起飛時(shí),空氣對(duì)它的浮力大于重力 B.起飛時(shí),空氣對(duì)它的升力大于重力 C.在水中靜止時(shí),空氣對(duì)它的升力等于重力 D.在水中加速滑行時(shí),水對(duì)它的浮力大于重力

三、課堂練習(xí):

1、秋天樹(shù)葉落在路面,當(dāng)一輛高速行駛的汽車(chē)駛過(guò)時(shí),路旁的樹(shù)葉(A)A.從路旁吸向汽車(chē)B.從路中間飛向路邊 C.不受影響

D.只向上飛揚(yáng)

2、關(guān)于飛機(jī)升力的解釋?zhuān)韵抡f(shuō)法正確的是(D)A.飛機(jī)的升力就是飛機(jī)高速起飛時(shí)的慣性力 B.飛機(jī)的升力是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)生的 C.飛機(jī)的升力就是飛機(jī)在空氣中受到的浮力

D.飛機(jī)的升力是空氣對(duì)機(jī)翼下方的壓力與上方的壓力差 課堂小結(jié):

【師生交流】通過(guò)這節(jié)課,談一下我們學(xué)習(xí)了哪些內(nèi)容? 【總結(jié)】

第四節(jié)

神奇的升力

一、流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

流速大的地方,壓強(qiáng)小;流速小的地方,壓強(qiáng)大。

二、升力是怎樣產(chǎn)生的:

上下表面的距離不相等,上表面距離長(zhǎng),流速大,壓強(qiáng)小;下表面距離短,流速小,壓強(qiáng)大。這樣就上下表面形成壓強(qiáng)差,產(chǎn)生升力。

【教學(xué)反思】

本節(jié)內(nèi)容較為簡(jiǎn)單,主要是理解氣體流速與壓強(qiáng)的關(guān)系,重在與生活的聯(lián)系。希望學(xué)生在實(shí)踐生活中中學(xué)習(xí)物理知識(shí),同時(shí)能將物理知識(shí)更好地運(yùn)用到實(shí)踐中。

第二篇:9.4神奇的升力教學(xué)設(shè)計(jì)

《神奇的升力》——教學(xué)設(shè)計(jì)

【教材分析】

本節(jié)教材首先通過(guò)對(duì)大型運(yùn)輸機(jī)的介紹,引出受到浮力的飛機(jī)停在跑道上不會(huì)升空,而當(dāng)它滑行到一定的速度時(shí)才會(huì)騰空而起,提出使飛機(jī)上升的力是如何產(chǎn)生的?接下來(lái),通過(guò)活動(dòng)一讓學(xué)生自己動(dòng)手探究,嘗試解釋相關(guān)的現(xiàn)象,從而得出流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。即對(duì)于流體而言,流速大的地方壓強(qiáng)小。活動(dòng)二是通過(guò)圖示的方法及受力分析讓學(xué)生明白升力是如何產(chǎn)生的。sts中介紹了與流體壓強(qiáng)有關(guān)的事件。本節(jié)學(xué)習(xí)教師要注意對(duì)生活生活現(xiàn)象的大量介紹,從而使學(xué)生感受到物理與生活的緊密聯(lián)系。【學(xué)情分析】

在上一章學(xué)生剛剛學(xué)習(xí)完浮力,浮力從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是靜止液體對(duì)物體向上與向下的壓力差,而升力是流體由于流速不同而產(chǎn)生的壓力差,學(xué)生容易將浮力與升力混淆。所以在本節(jié)教學(xué)中應(yīng)該注意提醒學(xué)生二者的區(qū)別。

(一)教學(xué)目標(biāo) 【知識(shí)與技能】

知道流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速大的地方壓強(qiáng)小,流速小的地方壓強(qiáng)大; 【過(guò)程與方法】

1、通過(guò)觀(guān)察法、探究實(shí)驗(yàn)法等探究流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系;

2、通過(guò)對(duì)生活現(xiàn)象的解釋?zhuān)箤W(xué)生經(jīng)歷用物理知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際的過(guò)程。【情感態(tài)度價(jià)值觀(guān)】

1、激發(fā)學(xué)生對(duì)“流速與壓強(qiáng)關(guān)系”這一自然規(guī)律的應(yīng)用興趣,引發(fā)他們好奇的心理和創(chuàng)造的愿望。

2、了解科學(xué)歷史,加深人文科學(xué)素養(yǎng)。

(二)教學(xué)重點(diǎn)及難點(diǎn)

【教學(xué)重點(diǎn)】流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 【教學(xué)難點(diǎn)】流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的應(yīng)用

(三)教學(xué)設(shè)備

【多媒體】 電腦、投影儀

【儀器材料】漏斗、乒乓球、紙條、機(jī)翼模型上升演示器等。

以討論與實(shí)驗(yàn)為主的綜合啟發(fā)式教學(xué)模式 【教學(xué)器材】

1.教師演示器材:飛機(jī)起飛、水翼船航行視頻資料、機(jī)翼模型、鐵架臺(tái)、細(xì)線(xiàn)、鉤碼、電風(fēng)扇。

2.學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)器材;兩張紙、漏斗、乒乓球、塑料彎管、水、燒杯、兩只小紙船、水盆、注射器。

【教學(xué)過(guò)程】

一、導(dǎo)入

1.問(wèn)題:在這節(jié)課之前我們學(xué)習(xí)了液體的壓強(qiáng)和氣體壓強(qiáng)的一些知識(shí),其實(shí)氣體和液體有一些共性,氣體、液體具有哪些共性? 2.討論:氣體和液體都會(huì)產(chǎn)生壓強(qiáng),氣體和液體形狀都會(huì)改變,都會(huì)流動(dòng)。

教師對(duì)學(xué)生說(shuō)法進(jìn)行評(píng)價(jià)

3.定義:氣體和液體都具有流動(dòng)。它們統(tǒng)稱(chēng)為流體。

4.演示(視頻資料):一架飛機(jī)騰空而起,在天空自由的翱翔;下面是浩瀚的大海.一艘水翼船在飛速地前進(jìn)。

根據(jù)畫(huà)面展示的情景提出問(wèn)題:為什么飛機(jī)可以在天空飛翔,而水翼船可以在水面上飛速前進(jìn)呢?是浮力使飛機(jī)升空嗎?如果是浮力使飛機(jī)升空.那么,飛機(jī)就不會(huì)靜止在跑道上了,飛機(jī)也不要滑行到一定的速度才會(huì)騰空而起了。

教師:其實(shí)這些都與流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系有關(guān)。

二、探究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

1.做課文第30、31頁(yè)“活動(dòng)l”中的3個(gè)實(shí)驗(yàn),嘗試解釋觀(guān)察到的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象。

a.倔強(qiáng)的紙片

(1)按照課文介紹的方法做吹紙實(shí)驗(yàn)。先猜想往兩張紙中間吹氣,會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象?然后用手提著兩張紙,讓紙自由下垂.吹氣前,兩張紙互相平行,保持一定的間距;吹氣時(shí),兩張紙相互靠近。用不同的力度吹氣,改變兩張紙之間氣體的流動(dòng)速度,觀(guān)察兩張紙相互靠近情況有何不同。(2)教師和學(xué)生分析所發(fā)生的現(xiàn)象:在空氣中紙的兩個(gè)側(cè)面都受到空氣的壓強(qiáng),吹氣前,兩張紙互相平行,保持一定的間距,紙的兩個(gè)側(cè)面受到的空氣的壓強(qiáng)相等。吹氣時(shí),紙內(nèi)側(cè)空氣流動(dòng)加快,兩張紙相互靠近,兩張紙受到了向內(nèi)側(cè)的壓力。顯然兩張紙受到了向內(nèi)側(cè)的壓力與兩張紙之間的空氣流動(dòng)有關(guān),空氣流動(dòng)后紙內(nèi)側(cè)壓強(qiáng)減小,外側(cè)壓強(qiáng)不變,內(nèi)外壓強(qiáng)差使紙受到外向內(nèi)的壓力大于內(nèi)向外的壓力使紙向內(nèi)相互靠近。兩張紙之間氣體的流速越大.兩張紙被壓靠得就越緊,說(shuō)氣體的流速越大,壓強(qiáng)越小。

(3)接著讓學(xué)生用雙手將一張紙靠在嘴唇下,另一端自然下垂,沿紙的上方水平吹氣,觀(guān)察手中的紙會(huì)怎樣?(此實(shí)驗(yàn)可為后面了解飛機(jī)升力產(chǎn)生作準(zhǔn)備)可以看到紙張會(huì)上飄。

(4)引導(dǎo)學(xué)生解釋所發(fā)生的現(xiàn)象:由于吹氣時(shí)。紙片上方空氣的流速大,壓強(qiáng)變小,下方較大的壓強(qiáng)將紙片“舉”起來(lái)了。如果吹出的氣越快,紙條會(huì)向上飄得越高。

b.不聽(tīng)話(huà)的乒乓球

(1)按照課文介紹的方法做吹乒乓球?qū)嶒?yàn)。想:乒乓球本身受到重力的作用,同時(shí)又有向下的氣流沖向它,它為什么不下落,究竟是什么力支持著它呢?(2)引導(dǎo)學(xué)生按照解釋吹紙實(shí)驗(yàn)所發(fā)生的現(xiàn)象解釋吹乒乓球現(xiàn)象:在向漏斗吹氣時(shí),那股空氣從細(xì)管流向捅斗的大口。當(dāng)氣流流到乒乓球和漏斗之間那段通道時(shí),由于乒乓球占據(jù)著~部分空問(wèn),那里空氣的通道很窄,氣流速度較大,壓強(qiáng)較小;流過(guò)那部分窄通道以后,空氣再向下流,由于通道變寬,氣流的速度變慢,壓強(qiáng)較大。由壓強(qiáng)差產(chǎn)生的向上的壓力托住乒乓球使之不下落。

c.做個(gè)簡(jiǎn)易噴霧器

(1)按照課文介紹的方法做個(gè)簡(jiǎn)易噴霧器,將塑料彎管插在水中,從水平管口向里吹氣,觀(guān)察所發(fā)生的現(xiàn)象:水從塑料彎管的彎折處的小孔噴出,噴出后散成霧狀。

(2)引導(dǎo)學(xué)生按照解釋吹紙實(shí)驗(yàn)所發(fā)生的現(xiàn)象的方法解釋簡(jiǎn)易噴霧器原理:從水平管口向里吹氣時(shí),氣流從小孔流出。由于空氣的流動(dòng),豎直管上方空氣壓強(qiáng)減小,在燒杯水面大氣壓的作用下,水沿豎直管向上流動(dòng),到彎折處,水受氣流沖擊,從小孔噴出,并散開(kāi)成霧狀。2.模擬“奧林匹克”號(hào)與“豪克”號(hào)相撞事故

閱讀課文第33頁(yè)“sts”了解發(fā)生在上個(gè)世紀(jì)初的“奧林匹克”號(hào)與“豪克”號(hào)相撞事故.

取一裝水的盆子,在水面上放兩只小紙船,紙船的兩頭用細(xì)繩拉著,互相平行,保持一定的間距.用注射器向漂浮在水面上的兩只小船間噴射水流。觀(guān)察所發(fā)生的現(xiàn)象:分開(kāi)的小船靠在了一起。

引導(dǎo)學(xué)生分析:噴射水流時(shí),兩船之間水流速快,兩船外側(cè)液體流速慢,兩船中間與外側(cè)水產(chǎn)生的壓強(qiáng)不同,造成了壓力差,將兩船擠在了一起。

3.讓學(xué)生根據(jù)以上四個(gè)實(shí)驗(yàn)概括流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系是:

流速大的地方,壓強(qiáng)小;

流速小的地方,壓強(qiáng)大。

4.閱讀課文第30頁(yè)1、2自然段,想:幾百?lài)嵉娘w機(jī)為什么能飛上藍(lán)天,為什么飛機(jī)要在跑道上滑行到一定的速度才能起飛?

5.做課文第32頁(yè)“活動(dòng)2”飛機(jī)機(jī)翼的升力是怎樣產(chǎn)生的?

(1)教師:飛機(jī)為什么能夠騰空而起的秘密在于機(jī)翼,出示飛機(jī)模型,請(qǐng)學(xué)生觀(guān)察模型飛機(jī)的機(jī)翼,它的截面是什么形狀?并把它畫(huà)出來(lái)。如圖11-3-1所示。

(2)演示:做課文圖ll-19所示的實(shí)驗(yàn):機(jī)翼模型用細(xì)線(xiàn)吊著,細(xì)線(xiàn)繞過(guò)滑輪、另一端用鉤碼吊著,調(diào)整鉤碼質(zhì)量使機(jī)翼模型處于平衡狀態(tài)。

觀(guān)察電風(fēng)扇通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)翼模型升起的現(xiàn)象。

讓學(xué)生根據(jù)課文圖11-20解釋實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象:從機(jī)翼橫截面的形狀可知,其上方彎曲,下方近似于直線(xiàn),飛機(jī)飛行時(shí),空氣和飛機(jī)做相對(duì)運(yùn)動(dòng),迎面吹來(lái)的空氣被機(jī)翼分成上下兩部分,在相同時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程較長(zhǎng),因而速度較大,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較小;下方氣流通過(guò)的路程較短,因而速度較小,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大。因此在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差,上下的壓強(qiáng)差造成了對(duì)飛機(jī)一個(gè)向上的升力。

(3)猜想:如果把機(jī)翼模型的凸面向下,再向它吹風(fēng),會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象? 用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證猜想的正確性。

(4)閱讀課文第32頁(yè)最后一自然段和圖11-21,了解鳥(niǎo)滑翔時(shí)為什么翅膀要張開(kāi)?而翅膀張開(kāi)時(shí)滑翔為什么不會(huì)跌下。6.閱讀課文第33頁(yè)“sts”了解水翼船提高航速的原理。

引導(dǎo)學(xué)生觀(guān)察課文第33頁(yè)圖11-23,注意觀(guān)察圖右下方水翼的結(jié)構(gòu),類(lèi)似與飛機(jī)的機(jī)翼,其獲得升力的原理與機(jī)翼相同,水翼船高速航行時(shí)水翼會(huì)將船托出水面,從而減小水對(duì)船的阻力,提高航速。

7.介紹乒乓球比賽中的“弧圈球”技術(shù)。足球比賽中的香蕉球技術(shù)都利用了壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。課外可查閱有關(guān)資料了解這方面的技術(shù)。

三、小結(jié)

讓學(xué)生談對(duì)氣體和液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的認(rèn)識(shí)和探究氣體和液體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的體會(huì)。

四、布置作業(yè)

1.課文第33頁(yè)自我評(píng)價(jià)與作業(yè)第l、2、3題。

2.課文第34頁(yè)課外活動(dòng)。

第三篇:《神奇的升力》教案

神奇的升力

【教學(xué)內(nèi)容】: 神奇的升力 滬科粵教版 三年級(jí) 第十一章 一課時(shí) 【教材分析】: 教材首先通過(guò)圖11-15大型運(yùn)輸機(jī)的飛行,引出受到浮力的飛機(jī)停在跑道上不會(huì)升空,而當(dāng)它滑行到一定的速度時(shí)才會(huì)騰空而起,提出使飛機(jī)上升的力是如何產(chǎn)生的?接下來(lái),通過(guò)活動(dòng)一讓學(xué)生自己動(dòng)手探究,嘗試解釋相關(guān)的現(xiàn)象,從而得出流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。活動(dòng)二是通過(guò)圖示的方法及受力分析讓學(xué)生明白升力是如何產(chǎn)生的。STS中介紹了與流體壓強(qiáng)有關(guān)的事件。

【學(xué)情分析】:浮力從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是靜止液體對(duì)物體向上與向下的壓力差,而升力是流體由于流速不同而產(chǎn)生的壓力差,學(xué)生容易將浮力與升力混淆。【教學(xué)目標(biāo)】:(1)了解氣體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。

(2)了解飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的。

(3)了解生活中跟流體的壓強(qiáng)與流速相關(guān)的現(xiàn)象。

(4)通過(guò)觀(guān)察,認(rèn)識(shí)流體的壓強(qiáng)跟流速有關(guān)的現(xiàn)象。

(5)體驗(yàn)由流體壓強(qiáng)差異產(chǎn)生的力。

(6)初步領(lǐng)略氣體壓強(qiáng)差異所產(chǎn)生現(xiàn)象的奧妙,獲得對(duì)科學(xué)的熱愛(ài)、親近感。【教學(xué)理念】: 探究流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系是本節(jié)的重點(diǎn) 教學(xué)重點(diǎn): 1.探究氣體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。

2.解釋生活中跟流體的壓強(qiáng)與流速相關(guān)的現(xiàn)象。教學(xué)難點(diǎn): l.分析探究流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,認(rèn)定這些現(xiàn)象與流體流動(dòng)有關(guān). 2.了解為什么機(jī)翼下面的壓強(qiáng)大? 教學(xué)方法: 以討論與實(shí)驗(yàn)為主的綜合啟發(fā)式教學(xué)模式

教學(xué)器材

1.教師演示器材:飛機(jī)起飛、水翼船航行視頻資料、機(jī)翼模型、鐵架臺(tái)、細(xì)線(xiàn)、鉤碼、電風(fēng)扇。

2.學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)器材;兩張紙、漏斗、乒乓球、塑料彎管、水、燒杯、兩只小紙船、水盆、注射器。

教學(xué)過(guò)程

一、導(dǎo)入

1.問(wèn)題:在這節(jié)課之前我們學(xué)習(xí)了液體的壓強(qiáng)和氣體壓強(qiáng)的一些知識(shí),其實(shí)氣體和液體有一些共性,氣體、液體具有哪些共性? 2.討論:氣體和液體都會(huì)產(chǎn)生壓強(qiáng),氣體和液體形狀都會(huì)改變,都會(huì)流動(dòng)。

教師對(duì)學(xué)生說(shuō)法進(jìn)行評(píng)價(jià)

3.定義:氣體和液體都具有流動(dòng)。它們統(tǒng)稱(chēng)為流體。

4.演示(視頻資料):一架飛機(jī)騰空而起,在天空自由的翱翔;下面是浩瀚的大海.一艘水翼船在飛速地前進(jìn)。

根據(jù)畫(huà)面展示的情景提出問(wèn)題:為什么飛機(jī)可以在天空飛翔,而水翼船可以在水面上飛速前進(jìn)呢?是浮力使飛機(jī)升空嗎?如果是浮力使飛機(jī)升空.那么,飛機(jī)就不會(huì)靜止在跑道上了,飛機(jī)也不要滑行到一定的速度才會(huì)騰空而起了。

教師:其實(shí)這些都與流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系有關(guān)。

二、探究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

1.做課文第30、31頁(yè)“活動(dòng)l”中的3個(gè)實(shí)驗(yàn),嘗試解釋觀(guān)察到的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象。A.倔強(qiáng)的紙片

(1)按照課文介紹的方法做吹紙實(shí)驗(yàn)。先猜想往兩張紙中間吹氣,會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象?然后

用手提著兩張紙,讓紙自由下垂.吹氣前,兩張紙互相平行,保持一定的間距;吹氣時(shí),兩張紙相互靠近。用不同的力度吹氣,改變兩張紙之間氣體的流動(dòng)速度,觀(guān)察兩張紙相互靠近情況有何不同。

(2)教師和學(xué)生分析所發(fā)生的現(xiàn)象:在空氣中紙的兩個(gè)側(cè)面都受到空氣的壓強(qiáng),吹氣前,兩張紙互相平行,保持一定的間距,紙的兩個(gè)側(cè)面受到的空氣的壓強(qiáng)相等。吹氣時(shí),紙內(nèi)側(cè)空氣流動(dòng)加快,兩張紙相互靠近,兩張紙受到了向內(nèi)側(cè)的壓力。顯然兩張紙受到了向內(nèi)側(cè)的壓力與兩張紙之間的空氣流動(dòng)有關(guān),空氣流動(dòng)后紙內(nèi)側(cè)壓強(qiáng)減小,外側(cè)壓強(qiáng)不變,內(nèi)外壓強(qiáng)差使紙受到外向內(nèi)的壓力大于內(nèi)向外的壓力使紙向內(nèi)相互靠近。兩張紙之間氣體的流速越大.兩張紙被壓靠得就越緊,說(shuō)氣體的流速越大,壓強(qiáng)越小。

(3)接著讓學(xué)生用雙手將一張紙靠在嘴唇下,另一端自然下垂,沿紙的上方水平吹氣,觀(guān)察手中的紙會(huì)怎樣?(此實(shí)驗(yàn)可為后面了解飛機(jī)升力產(chǎn)生作準(zhǔn)備)可以看到紙張會(huì)上飄。(4)引導(dǎo)學(xué)生解釋所發(fā)生的現(xiàn)象:由于吹氣時(shí)。紙片上方空氣的流速大,壓強(qiáng)變小,下方較大的壓強(qiáng)將紙片“舉”起來(lái)了。如果吹出的氣越快,紙條會(huì)向上飄得越高。

B.不聽(tīng)話(huà)的乒乓球

(1)按照課文介紹的方法做吹乒乓球?qū)嶒?yàn)。想:乒乓球本身受到重力的作用,同時(shí)又有向下的氣流沖向它,它為什么不下落,究竟是什么力支持著它呢?(2)引導(dǎo)學(xué)生按照解釋吹紙實(shí)驗(yàn)所發(fā)生的現(xiàn)象解釋吹乒乓球現(xiàn)象:在向漏斗吹氣時(shí),那股空氣從細(xì)管流向捅斗的大口。當(dāng)氣流流到乒乓球和漏斗之間那段通道時(shí),由于乒乓球占據(jù)著~部分空問(wèn),那里空氣的通道很窄,氣流速度較大,壓強(qiáng)較小;流過(guò)那部分窄通道以后,空氣再向下流,由于通道變寬,氣流的速度變慢,壓強(qiáng)較大。由壓強(qiáng)差產(chǎn)生的向上的壓力托住乒乓球使之不下落。

C.做個(gè)簡(jiǎn)易噴霧器

(1)按照課文介紹的方法做個(gè)簡(jiǎn)易噴霧器,將塑料彎管插在水中,從水平管口向里吹氣,觀(guān)察所發(fā)生的現(xiàn)象:水從塑料彎管的彎折處的小孔噴出,噴出后散成霧狀。

(2)引導(dǎo)學(xué)生按照解釋吹紙實(shí)驗(yàn)所發(fā)生的現(xiàn)象的方法解釋簡(jiǎn)易噴霧器原理:從水平管口向里吹氣時(shí),氣流從小孔流出。由于空氣的流動(dòng),豎直管上方空氣壓強(qiáng)減小,在燒杯水面大氣壓的作用下,水沿豎直管向上流動(dòng),到彎折處,水受氣流沖擊,從小孔噴出,并散開(kāi)成霧狀。

2.模擬“奧林匹克”號(hào)與“豪克”號(hào)相撞事故

閱讀課文第33頁(yè)“STS”了解發(fā)生在上個(gè)世紀(jì)初的“奧林匹克”號(hào)與“豪克”號(hào)相撞事故.

取一裝水的盆子,在水面上放兩只小紙船,紙船的兩頭用細(xì)繩拉著,互相平行,保持一定的間距.用注射器向漂浮在水面上的兩只小船間噴射水流。觀(guān)察所發(fā)生的現(xiàn)象:分開(kāi)的小船靠在了一起。

引導(dǎo)學(xué)生分析:噴射水流時(shí),兩船之間水流速快,兩船外側(cè)液體流速慢,兩船中間與外側(cè)水產(chǎn)生的壓強(qiáng)不同,造成了壓力差,將兩船擠在了一起。

3.讓學(xué)生根據(jù)以上四個(gè)實(shí)驗(yàn)概括流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系是:

流速大的地方,壓強(qiáng)小;

流速小的地方,壓強(qiáng)大。

4.閱讀課文第30頁(yè)1、2自然段,想:幾百?lài)嵉娘w機(jī)為什么能飛上藍(lán)天,為什么飛機(jī)要在跑道上滑行到一定的速度才能起飛? 5.做課文第32頁(yè)“活動(dòng)2”飛機(jī)機(jī)翼的升力是怎樣產(chǎn)生的?(1)教師:飛機(jī)為什么能夠騰空而起的秘密在于機(jī)翼,出示飛機(jī)模型,請(qǐng)學(xué)生觀(guān)察模型飛機(jī)的機(jī)翼,它的截面是什么形狀?并把它畫(huà)出來(lái)。如圖11-3-1所示。

(2)演示:做課文圖ll-19所示的實(shí)驗(yàn):機(jī)翼模型用細(xì)線(xiàn)吊著,細(xì)線(xiàn)繞過(guò)滑輪、另一端用鉤碼吊著,調(diào)整鉤碼質(zhì)量使機(jī)翼模型處于平衡狀態(tài)。

觀(guān)察電風(fēng)扇通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)翼模型升起的現(xiàn)象。

讓學(xué)生根據(jù)課文圖11-20解釋實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象:從機(jī)翼橫截面的形狀可知,其上方彎曲,下方近似于直線(xiàn),飛機(jī)飛行時(shí),空氣和飛機(jī)做相對(duì)運(yùn)動(dòng),迎面吹來(lái)的空氣被機(jī)翼分成上下兩部分,在相同時(shí)間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通過(guò)的路程較長(zhǎng),因而速度較大,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較小;下方氣流通過(guò)的路程較短,因而速度較小,它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大。因此在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了壓強(qiáng)差,上下的壓強(qiáng)差造成了對(duì)飛機(jī)一個(gè)向上的升力。

(3)猜想:如果把機(jī)翼模型的凸面向下,再向它吹風(fēng),會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象? 用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證猜想的正確性。

(4)閱讀課文第32頁(yè)最后一自然段和圖11-21,了解鳥(niǎo)滑翔時(shí)為什么翅膀要張開(kāi)?而翅膀張開(kāi)時(shí)滑翔為什么不會(huì)跌下。

6.閱讀課文第33頁(yè)“STS”了解水翼船提高航速的原理。

引導(dǎo)學(xué)生觀(guān)察課文第33頁(yè)圖11-23,注意觀(guān)察圖右下方水翼的結(jié)構(gòu),類(lèi)似與飛機(jī)的機(jī)翼,其獲得升力的原理與機(jī)翼相同,水翼船高速航行時(shí)水翼會(huì)將船托出水面,從而減小水對(duì)船的阻力,提高航速。

7.介紹乒乓球比賽中的“弧圈球”技術(shù)。足球比賽中的香蕉球技術(shù)都利用了壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。課外可查閱有關(guān)資料了解這方面的技術(shù)。

三、小結(jié)

讓學(xué)生談對(duì)氣體和液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系的認(rèn)識(shí)和探究氣體和液體壓強(qiáng)與流速關(guān)系的體會(huì)。

四、布置作業(yè)

1.課文第33頁(yè)自我評(píng)價(jià)與作業(yè)第l、2、3題。2.課文第34頁(yè)課外活動(dòng)。

補(bǔ)充資料

一、“香蕉球”的奧秘

如果你經(jīng)常觀(guān)看足球比賽的話(huà),一定見(jiàn)過(guò)罰前場(chǎng)直接任意球。這時(shí)候,通常是防守方五六個(gè)球員在球門(mén)前組成一道“人墻”,擋住進(jìn)球路線(xiàn)。進(jìn)攻方的主罰隊(duì)員,起腳一記勁射,球繞過(guò)了“人墻”,眼看要偏離球門(mén)飛出,卻又沿弧線(xiàn)拐過(guò)彎來(lái)直入球門(mén),讓守門(mén)員措手不及,眼睜睜地看著球進(jìn)了大門(mén)。這就是頗為神奇的“香蕉球”。

你可能會(huì)想,踢出去的足球在空氣中只受重力的影響,應(yīng)該沿拋物線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。但是,足球卻真的向內(nèi)彎了,顯然,它受到一個(gè)水平方向的力,這個(gè)力從何而采呢?

如圖11-3-2(a)所示,足球在沒(méi)有旋轉(zhuǎn)下水平運(yùn)動(dòng)的情形,足球向前運(yùn)動(dòng),空氣相對(duì)于

足球向后運(yùn)動(dòng);

如圖11-3-2(b)所示,足球只有旋轉(zhuǎn)而沒(méi)有水平運(yùn)動(dòng)的情形,當(dāng)足球轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),四周的空氣會(huì)被足球帶動(dòng),形成旋風(fēng)式的流動(dòng);

如圖ll-3-2(c)所示,足球水平運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)兩種運(yùn)動(dòng)同時(shí)存在的情形,也即是“香蕉波”的情形。足球受到向右側(cè)壓力的作用。

原來(lái),罰“香蕉球”的時(shí)候,運(yùn)動(dòng)員并不是拔腳踢中足球的中心,而是稍稍偏向一側(cè).同時(shí)用腳背摩擦足球,使球在空氣中前進(jìn)的同時(shí)還不斷地旋轉(zhuǎn)。這樣,球一側(cè)空氣的流動(dòng)速度加快,而另一側(cè)空氣的流動(dòng)速度減慢.根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:氣體的流速越大,壓強(qiáng)越小。由于足球兩側(cè)空氣的流動(dòng)速度不一樣,它們對(duì)足球所產(chǎn)生的壓強(qiáng)也不一樣,于是,足球在空氣壓力的作用下.被迫向空氣流速大的一側(cè)轉(zhuǎn)彎了。

二、“弧圈球”

乒乓球中,運(yùn)動(dòng)員拉弧圈球時(shí),球的線(xiàn)路會(huì)改變,道理與“香蕉球”一樣。乒乓球運(yùn)動(dòng)中的攻球,以快速和兇狠給對(duì)方造成很大的威脅。但是攻球往往套遇到這樣的尷尬:揮拍過(guò)猛,球會(huì)不著臺(tái)面飛出界外;如果因此而不適當(dāng)?shù)貕旱突【€(xiàn)高度,球又會(huì)觸網(wǎng)失分。不解決這個(gè)準(zhǔn)確落點(diǎn)的問(wèn)題,所謂攻球的威脅也就成了水中月、鏡中花了。那么有沒(méi)有一種攻球,可以增加乒乓球飛行弧線(xiàn)的高度,又能縮短打出的距離呢?有,這就是帶上旋的弧圈球。

拉弧圈球時(shí),乒乓球的重量?jī)H為2.5g,直徑3.8cm,要使它旋轉(zhuǎn),必須施加一個(gè)力矩。為了使球產(chǎn)生強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn),首先應(yīng)加強(qiáng)使球旋轉(zhuǎn)的力。這個(gè)力的大小,與球拍擦擊速度及時(shí)間有關(guān):擦擊速度越大、時(shí)間越短,則作用力就越大,出球旋轉(zhuǎn)越快;這個(gè)使球旋轉(zhuǎn)的力,還與球拍表面的結(jié)構(gòu)有關(guān):球拍摩擦系數(shù)越大,對(duì)球的牽引力也越大;加大力臂,調(diào)整作用力的方向等方法使球產(chǎn)生強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn)。

乒乓球的強(qiáng)烈的上旋,會(huì)使球體表面的空氣形成一個(gè)環(huán)流,環(huán)流的方向與球的上旋方向一致.這時(shí).球體還在向前飛行,所以它同時(shí)又受到了空氣的阻力.環(huán)流在球體上部的方向與空氣阻力相反,在球體下部的方向與空氣阻力一致,所以,球體上部空氣的流速慢,而下部空氣的流速快.流速慢的壓強(qiáng)大,流速快的壓強(qiáng)小,這樣就使球體得到了一個(gè)向下的力。

弧圈球的上旋性越強(qiáng),飛行的弧度也就越高。受到向下的壓力也越大,落向?qū)Ψ角蚺_(tái)也越迅速。

三、水翼船

水翼船與其它船舶不同之處,是在船的底部裝了兩副水翼。船舶航抒時(shí),水流經(jīng)過(guò)水翼。由于上下流速不同,產(chǎn)生了升力,把船體向上托起。船速與升力是成正比的,船速越快,升力越大,最終將船體全部托出水面。這時(shí),對(duì)船舶來(lái)說(shuō),水的阻力大大降低,航速也就自然而然地迅速提高了。

水翼船船體一般采用鋁合金和鋼材制造,水翼則用不銹鋼或鈦合金;以高速柴油機(jī)作為動(dòng)力裝置,采用水螺旋槳推進(jìn)或噴水推進(jìn),最高航速達(dá)70節(jié)。

水翼船的水翼形式多樣,常用的有淺浸式、割劃式、梯式和深浸式等。其中,以深浸式水翼的耐波性為最優(yōu),但不具備自穩(wěn)作用,需要通過(guò)自動(dòng)控制系統(tǒng)改變水逞沖角來(lái)調(diào)整升力大小。由于增加自動(dòng)控制系統(tǒng)技術(shù)復(fù)雜,造價(jià)也高,所以它的發(fā)展受到一定限制。

目前,水翼船的應(yīng)用形成了三種不同風(fēng)格的流派。俄羅斯采用的是淺浸水翼系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,靜水中航行效率高,但耐波性較差,故多用于內(nèi)河。瑞士和意大利采用的是割劃式水翼系統(tǒng),自穩(wěn)性較好,具有一定的耐波性,適宜于沿海航行;加裝自動(dòng)控制系統(tǒng)后,可進(jìn)一步提高適航性。美國(guó)則以自控全浸式水翼船為重點(diǎn),船舶耐波性好,可在較惡劣的海況下航行。

水翼船也有它的弱點(diǎn):船體之下安裝了水翼,在淺水航道下不適用:水翼一般大于船寬,停靠碼頭也諸多不便。此外,水翼船完全依靠助航標(biāo)志導(dǎo)航,航速快,助航標(biāo)志在夜間難以

辨認(rèn),所以一般都不夜航。

鑒于各種高性能船舶都有各自的不足之處,因此,集幾種高性能船舶的優(yōu)勢(shì)于一體的雜交船型應(yīng)運(yùn)而生。80年代初,美國(guó)提出了多體水翼船概念,并設(shè)計(jì)了一種雙體水翼船。當(dāng)高速航行時(shí),興波阻力小,適航性能強(qiáng)。同時(shí),能耗較少,造價(jià)也低,特別是甲板面積大引起了國(guó)際造船業(yè)的極大興趣,因?yàn)樗P(guān)系到高速客船大型化。

課時(shí)作業(yè)設(shè)計(jì)

1.流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系是:流速

的地方,壓強(qiáng)

;流速

的地方,壓強(qiáng)。

2.用圖11-3-3所示的玻璃裝置探究液體的某些性質(zhì)。首先打開(kāi)水龍頭將水槽灌滿(mǎn)水.然后松開(kāi)鐵夾后,水流人A、B管,待穩(wěn)定后,將會(huì)發(fā)現(xiàn)A、B兩管中水面高度關(guān)系是

;隨后拔去右端的軟木塞.裝置中的水立即向外涌出,此時(shí)再比較A、B兩管中水面的高度關(guān)系,將會(huì)發(fā)現(xiàn)

,原因是。

3.行駛在河里的輪船,總是被迫偏向鄰近水流較

的地方(填“急”或“緩”)。4.桌面上放著兩只乒乓球,相距約lcm,如果用細(xì)口玻璃管向兩球之間吹氣。會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象? 5.閱讀下列材料,然后回答問(wèn)題。

(1)物理學(xué)中把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱(chēng)為流體,當(dāng)流體處于流動(dòng)狀態(tài)時(shí),其內(nèi)部各處壓強(qiáng)具有什么規(guī)律呢? 小明同學(xué)將圖11-3-4(a)所示的玻璃管裝置接到水流穩(wěn)定的自來(lái)水管上,當(dāng)水在玻璃管中流動(dòng)時(shí),可看到兩個(gè)豎直管中液面的高度并不相同,從圖中可以看出在A(yíng)、B兩處管的粗細(xì)不同。因而A處流速小,B處流速大,可見(jiàn)流體的壓強(qiáng)與流速之間有著一定的關(guān)系。

接著,小明叉自制了一個(gè)飛機(jī)機(jī)翼模型[如圖11-3-4(b)].將其固定在托盤(pán)測(cè)力計(jì)上,在機(jī)翼模型的正前方用電風(fēng)扇迎面吹風(fēng)來(lái)模擬飛機(jī)飛行時(shí)的氣流,比較機(jī)翼上、下氣流壓強(qiáng)的大小,進(jìn)一步驗(yàn)證了上面的關(guān)系。

①由圖11-3-4(a)所示的實(shí)驗(yàn),可以得出流體的壓強(qiáng)與流速之間有什么關(guān)系? ②在圖11-3-4(b)所示的實(shí)驗(yàn)中,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)后,托盤(pán)測(cè)力計(jì)的示數(shù)發(fā)生了什么變化? ③下列四種情形中,哪幾種情形能夠運(yùn)用上述的實(shí)驗(yàn)規(guī)律進(jìn)行解釋? A.乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出的弧圈球能急速旋轉(zhuǎn)而下沉 B.將氫氣球放手后,他會(huì)飄向空中 C.直升飛機(jī)能夠停在空中一定高度處

D.船舶航行時(shí)應(yīng)避免兩艘靠近的船并排前進(jìn)(2)草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)

圖11-3-5(a)是非洲草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖,洞穴有兩個(gè)出口,一個(gè)是平的,而另一個(gè)則是隆起的土堆。生物學(xué)家不是很清楚其中的原因.他們猜想:草原犬鼠把其中的一個(gè)洞穴堆成土包狀,是為了建一處視野開(kāi)闊的嘹望臺(tái),但是如果這一假設(shè)成立的話(huà),它叉為什么不在兩個(gè)洞口都堆上土包呢?那樣不就有了兩個(gè)嘹望哨了嗎?實(shí)際上,兩個(gè)洞口的形狀不同決定了洞穴中空氣流動(dòng)的方向,吹過(guò)平坦表面的風(fēng)速度小,壓強(qiáng)大,吹過(guò)隆起表面的風(fēng)速度大,壓強(qiáng)小,因此,地面上風(fēng)吹進(jìn)了犬鼠的洞穴,給犬鼠帶去了習(xí)習(xí)涼風(fēng)。

①在圖11-3-5(a)上標(biāo)出洞穴中空氣流動(dòng)的方向。

②試運(yùn)用上文中提到的物理知識(shí)說(shuō)明,乘客為什么必須站在安全線(xiàn)以外的位置候車(chē)[(圖11-3-5(b))?

6每當(dāng)疾馳的汽車(chē)通過(guò)時(shí),路旁的紙屑、細(xì)草等常常被吸向汽車(chē),試說(shuō)明其中的道理。7.如圖11-3-6是一種噴霧器.當(dāng)把活塞向圓筒里壓人時(shí),可以把消毒液或殺蟲(chóng)藥液噴成霧狀。請(qǐng)簡(jiǎn)述其工作原理。

第四篇:八年級(jí)物理下冊(cè) 認(rèn)識(shí)分子教案2 滬粵版

5.1認(rèn)識(shí)分子

三維教學(xué)目標(biāo):

⑴知識(shí)與技能:

知道物質(zhì)都是由分子組成;知道分子是保持物質(zhì)性質(zhì)不變的最小微粒;了解人類(lèi)對(duì)物質(zhì)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)過(guò)程;了解大多數(shù)分子直徑的數(shù)量級(jí)為10⑵過(guò)程與方法:

通過(guò)對(duì)宏觀(guān)物質(zhì)及現(xiàn)象的觀(guān)察和分析,了解人類(lèi)認(rèn)識(shí)物質(zhì)結(jié)構(gòu)的過(guò)程,運(yùn)用猜想、實(shí)驗(yàn)和計(jì)算的方法知道分子是保持物質(zhì)不變的最小微粒,了解大多數(shù)分子直徑的數(shù)量級(jí)為10-10

-10

m。

m。

⑶情感態(tài)度與價(jià)值觀(guān):

通過(guò)看圖和自己動(dòng)手做實(shí)驗(yàn)和計(jì)算,使學(xué)生初步體會(huì)微觀(guān)世界是可以認(rèn)識(shí)的,進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的觀(guān)察、實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ评怼⑾胂衲芰Γ患ぐl(fā)學(xué)生對(duì)微觀(guān)世界的興趣,使學(xué)生樂(lè)于探索微觀(guān)世界。教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn):

培養(yǎng)學(xué)生通過(guò)觀(guān)察和分析得出分子的概念是本節(jié)的重點(diǎn);而對(duì)分子概念及其直徑的理解是本節(jié)的難點(diǎn)。教學(xué)方法:

猜想是經(jīng)驗(yàn)素材和科學(xué)理論之間的一座橋梁,是一種重要的科學(xué)研究方法。科學(xué)探究經(jīng)常需要猜想。牛頓說(shuō)過(guò),沒(méi)有大膽的猜想,就做不出偉大的發(fā)現(xiàn)。本節(jié)的學(xué)習(xí)中,更要注意科學(xué)猜想。注重猜想能力的培養(yǎng)。另外,更廣泛的獲取直觀(guān)形象的材料,也是學(xué)習(xí)好本節(jié)的關(guān)鍵。

以學(xué)生觀(guān)察分析為主,教師引導(dǎo)為輔。教學(xué)思路:

在教學(xué)過(guò)程中對(duì)分子概念的提出可由學(xué)生自己閱讀課文和看圖片得出。在得出分子概念的同時(shí),要使學(xué)生逐步體會(huì)猜想是物理學(xué)中一種重要的研究方法,并指出我國(guó)在代思想家在這方面也做過(guò)貢獻(xiàn),加深學(xué)生的愛(ài)國(guó)主義熱情。

得出分子概念后要引導(dǎo)學(xué)生對(duì)于自然界中確實(shí)存在分子這種物質(zhì)找出事實(shí)證據(jù)來(lái),培

專(zhuān)心

愛(ài)心

用心

古希臘的哲學(xué)家德謨克里特提出猜想:大塊物質(zhì)是由極小的物質(zhì)粒子組成的。他把這種物質(zhì)叫做“原子”,意思是這種粒子是不可再分割的。

⑷對(duì)學(xué)生進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義教育:實(shí)際上在德謨克里特提出他的猜想之前,也就是公元前11世紀(jì),我國(guó)古代思想家對(duì)物質(zhì)是由什么組成的這一問(wèn)題就有研究和記載:他們認(rèn)為自然界是由“金、木、水、火、土”五種基本物質(zhì)組成的;戰(zhàn)國(guó)時(shí)期《中庸》也寫(xiě)道:“語(yǔ)小,天下莫能破焉”。

2、什么叫分子

⑴分子概念的來(lái)源:在德謨克里特提出他的猜想之后的2000多年中,科學(xué)家進(jìn)行了無(wú)數(shù)的探索和實(shí)驗(yàn)。隨著化學(xué)學(xué)科的發(fā)展,化學(xué)家從實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),自然界中確實(shí)存在著能保持物質(zhì)性質(zhì)不變的最小微粒。1811年,意大利物理學(xué)家阿伏加德羅首先把它稱(chēng)為“分子”,而且任何物質(zhì)都是由分子組成的。

⑵分子概念:能保持物質(zhì)性質(zhì)不變的最小微粒稱(chēng)為分子; ⑶一切物質(zhì)都是由大量分子組成的;

如何物體,無(wú)論它們大小、輕重有何不同,也不論它們是否有生命,都是由分子組成的。

⑷你能再找出一些生活中的現(xiàn)象能說(shuō)明一切物質(zhì)都是由分子組成的嗎?請(qǐng)大家一起看課本圖5-3思考并討論一下。

一座大樓、小石塊是由分子組成的,大海中的水、一滴水由水分子組成,大的動(dòng)物河馬、小動(dòng)物螞蟻也是由分子組成的等等。

3、分子的大小

⑴引入:我們學(xué)習(xí)了分子是保持物質(zhì)性質(zhì)不變的最小微粒,知道物質(zhì)都是由大量分子組成的,那么這個(gè)大量倒底有多少呢?一粒沙是由大量分子組成,那么一個(gè)沙分子又有多大呢?

⑵舉例:春節(jié)的時(shí)候,我們很多同學(xué)喜歡買(mǎi)氣球,買(mǎi)回家過(guò)幾天后,你看到什么現(xiàn)象?

學(xué)生會(huì)回答:氣球癟了,里面的氣體分子跑掉了一些。

教師適時(shí)肯定并提出下一個(gè)問(wèn)題:對(duì),里面的氣體分子跑掉了,我們不是把口扎緊

專(zhuān)心

愛(ài)心

用心

了的嗎?為什么氣體分子還能跑掉呢?

這樣就告訴學(xué)生,原來(lái)它們從縫隙中跑掉了,那氣體分子肯定要比這些縫隙要小的多了,到底有小到什么程度呢?

⑶介紹“油膜法”測(cè)分子直徑的方法:把1滴油酸滴入盤(pán)中的水面,讓其充分展開(kāi),形成單分子油膜,若把分子看成球形,則單分子油膜的厚度就可認(rèn)為是油酸分子的直徑,我們只要測(cè)出一滴油酸分子的體積,再測(cè)出油酸展開(kāi)后的面積就可算出油膜的厚度,即為分子直徑;

觀(guān)看“油膜法”測(cè)分子直徑的電腦動(dòng)畫(huà)。

經(jīng)過(guò)測(cè)量和計(jì)算,我們算出單分子油膜的厚度,也就是分子的直徑為10

-10

m。用同樣的方法我們還可以測(cè)其它物質(zhì)分子的直徑。我們看到書(shū)上98頁(yè)的圖5-4,這里分別是DNA分子的結(jié)構(gòu)示意圖和金原子的結(jié)構(gòu)圖。

⑷讓學(xué)生看書(shū)再回答:大多數(shù)分子直徑的尺度是多大呢? 讓學(xué)生回答:大多數(shù)分子的直徑的數(shù)量級(jí)為10-10m。

⑸舉幾個(gè)很形象實(shí)例來(lái)告訴學(xué)生分子確實(shí)很小,這個(gè)直徑相當(dāng)于我們所學(xué)過(guò)的1nm的十分之一。

①我們?cè)賮?lái)看看書(shū)中98頁(yè)圖5-6,原來(lái)1cm3的空氣中,約有2.7×1019個(gè)分子,如果每秒讓1億個(gè)分子跑出來(lái),要經(jīng)過(guò)9000年才能使容器中所有的分子都跑出來(lái);

②若有這么多磚塊,它們能將地球鋪滿(mǎn),且厚度達(dá)120km,相當(dāng)40000層樓高; ③物質(zhì)和分子的關(guān)系就像把一粒沙如果比做地球,那組成沙的分子就像地球中的一個(gè)小乒乓球。

這就是我們所學(xué)習(xí)的微觀(guān)世界,你覺(jué)得它奇妙嗎?今天我們只學(xué)習(xí)了它的大小,以后我們還要學(xué)習(xí)更多的這方面的知識(shí),下面請(qǐng)一個(gè)同學(xué)來(lái)回顧一下今天我們所學(xué)習(xí)的內(nèi)容,先看一分鐘的書(shū)。㈢學(xué)生小結(jié):

1、科學(xué)探究的一個(gè)重要方法:猜想;

2、分子:是保持物質(zhì)性質(zhì)不變的最小微粒;

專(zhuān)心

愛(ài)心

用心

第五篇:八年級(jí)物理下冊(cè) 怎樣描述運(yùn)動(dòng)教案1下 滬粵版

滬粵八下《7.1 怎樣描述運(yùn)動(dòng)》教學(xué)設(shè)計(jì)1

(一)教學(xué)目的

1.知道什么是機(jī)械運(yùn)動(dòng),知道機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象。

2.知道什么叫參照物,知道判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況需要選定參照物。知道運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性。

3.機(jī)械運(yùn)動(dòng)的多樣性

(二)教學(xué)過(guò)程

一、復(fù)習(xí)提問(wèn)

1.常用的測(cè)量長(zhǎng)度的工具是什么?常用的長(zhǎng)度單位有哪些?它們之間的換算關(guān)系是怎樣的?

2.完成下列長(zhǎng)度單位的換算,要求有單位換算的過(guò)程。由兩名同學(xué)到黑板上演算,其他同學(xué)在筆記本上進(jìn)行練習(xí)。

教師口述:0.2千米=______厘米。(答:2×10厘米)

500微米=______米。(答:0.0005米)

對(duì)學(xué)生所答進(jìn)行講評(píng)。

二、新課教學(xué)

1.新課的引入

組織同學(xué)閱讀課本“活動(dòng)1”要回答這些問(wèn)題,我們就要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)物體運(yùn)動(dòng)的知識(shí)。

板書(shū):“第二章 簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)

一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)”

2.機(jī)械運(yùn)動(dòng)

(1)什么是機(jī)械運(yùn)動(dòng)?

運(yùn)動(dòng)是個(gè)多義詞,物理學(xué)里講的運(yùn)動(dòng)是指物體位置的變化。同學(xué)們騎自行車(chē)時(shí),人和自行車(chē)對(duì)地面或路旁的樹(shù)都有位置的變化;飛機(jī)在天空中飛行,它相對(duì)于地面有位置的變化。物理學(xué)里把物體位置的變化叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

(2)機(jī)械運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的運(yùn)動(dòng)。

提問(wèn)并組織學(xué)生回答:舉例說(shuō)明我們周?chē)奈矬w哪些是在做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

對(duì)于回答中所舉機(jī)械運(yùn)動(dòng)實(shí)例,教師要明確指出是哪個(gè)物體相對(duì)什么物體有位置的改變。

組織同學(xué)看課本“活動(dòng)1”,提問(wèn):圖中的幾號(hào)小孩運(yùn)動(dòng)了?

生;運(yùn)動(dòng)員、足球、列車(chē)、地球、人造衛(wèi)星、太陽(yáng)系、銀河系都在不停地做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

專(zhuān)心

愛(ài)心

用心

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