第一篇：主要施工方法

主要施工方法

（一）施工測量

為了保證道路定位的準(zhǔn)確性，投標(biāo)單位將按照分級(jí)布網(wǎng)、逐級(jí)控制的原則建立高等測量控制網(wǎng)；并用計(jì)算機(jī)CAD輔助設(shè)計(jì)和放樣，給出道路各個(gè)特征點(diǎn)的坐標(biāo)，再用全站儀施測，精確定位。根據(jù)總平面定位圖提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，仔細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后，采用全站儀施測一級(jí)附合導(dǎo)線，建立起工程的首級(jí)控制網(wǎng)。經(jīng)復(fù)檢檢查及附合導(dǎo)線平差，精主評(píng)定符合規(guī)范要求后，再用全站儀布設(shè)各軸線控制點(diǎn)，投設(shè)主軸線，作為施工用控制網(wǎng)。根據(jù)城市規(guī)劃部門提供的高程控制點(diǎn)，用精密水準(zhǔn)儀進(jìn)行二等閉合水準(zhǔn)測量，作為高程控制點(diǎn)。

（二）路床施工

1、測量放線及前期土工試驗(yàn)

工程施工時(shí)全段每隔20-25m設(shè)臵一組中心樁，曲線段需做好起、中、終點(diǎn)的樁點(diǎn)控制，曲線中間點(diǎn)按5-10m間隔做好加密樁；每100m設(shè)臵一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，按順序編號(hào)；各流水作業(yè)段每20m設(shè)一組邊樁，并按設(shè)計(jì)道路斷面放出圍邊坡角線。施工過程中發(fā)現(xiàn)樁點(diǎn)錯(cuò)位或丟失應(yīng)及時(shí)校正或補(bǔ)樁。

在取土源進(jìn)行土工試驗(yàn)，為土方及路床施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

2、試驗(yàn)路段

路基開工前，在監(jiān)理工程師旁站下結(jié)合路段選擇有代表性、長度不小于100m的路段作為試驗(yàn)路段，進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)；并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)時(shí)，記錄設(shè)備的類型、最佳人機(jī)組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及每層材料的松鋪厚度和含水量等。并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)制定施工措施以指導(dǎo)路基施工。施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設(shè)計(jì)文件不符而路床不能施工時(shí)，施工單位應(yīng)及時(shí)與甲方及設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以制定相應(yīng)的處理措施。

3、路床修筑及平整

路床下各管道溝槽回填至路床高程下15㎝位臵后，統(tǒng)一進(jìn)行路床施工，以便路床具有較好的整體性。路床施工以機(jī)械為主，人工為輔（施工前應(yīng)先清除路床范圍內(nèi)雜草、垃圾、樹根、基礎(chǔ)等），對(duì)原舊基坑、樹坑、溝道等采用回填砂石或9%灰土處理，并按市政工程施工技術(shù)規(guī)程的要求，分層回填至路床以下。路床整形施工采用平地機(jī)刮平，經(jīng)8-10噸光輪壓路機(jī)初壓后，掛線或用水準(zhǔn)儀逐個(gè)斷面進(jìn)行核測路床中線高程及路拱成型情況，并及時(shí)檢查處理層厚度、路床平整度，直至每個(gè)斷面的縱、橫坡符合設(shè)計(jì)要求。

4、壓實(shí)

整平的填土層，使用自行振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓速度在3-4km/小時(shí)。含水量保持在最佳含水量。路床以12噸壓路機(jī)碾壓無明顯輪跡經(jīng)測試密實(shí)度達(dá)到95%重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收方可進(jìn)行下道工序。

（三）基層施工

取本段整幅20m長做為試驗(yàn)路段，確定在不同壓實(shí)條件下達(dá)到壓實(shí)密度時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)人機(jī)組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工流程。

混合料采用廠拌法施工，現(xiàn)場用推土機(jī)配合人工進(jìn)行攤鋪。加強(qiáng)來料含水量與施工過程中的含水量的檢測工作，及時(shí)灑水或曬干來調(diào)節(jié)含水量使其達(dá)到或接近最佳含水量。

機(jī)動(dòng)車道基層厚度為45㎝，應(yīng)分層攤鋪15、15、15㎝，根據(jù)試驗(yàn)段的實(shí)際攤鋪情況，掌握好攤鋪虛厚，將拌和料按設(shè)計(jì)斷面和松鋪厚度均勻攤鋪。混合料壓實(shí)分段施工，銜接處須預(yù)留出一段不碾壓（約5m），以便于接茬。初壓時(shí)要及時(shí)找平，切忌貼薄層找平。

石灰粉煤灰砂礫混合料按要求的松鋪厚度均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬稀備仌r(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。混合料從開始攤鋪到壓實(shí)成型的總時(shí)間不宜超過8小時(shí)。

混合料經(jīng)攤鋪和整形后，立即在全幅范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，輪跡要重疊，使每層均勻的壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。

碾壓成形并驗(yàn)收合格后，應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生7天，使強(qiáng)度達(dá)到要求。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。

（四）道路施工

1、土方開挖

土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下進(jìn)行，不得亂挖或超挖。無論工程量多大，均嚴(yán)禁用爆破施工或掏取土。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

土方地段的路床頂面標(biāo)坑，應(yīng)考慮因壓實(shí)面產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。路床頂面以下300mm的壓實(shí)度，或路床頂面以下?lián)Q土超過300mm時(shí)，其壓實(shí)密度均應(yīng)不小于95％。施工方應(yīng)按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)，如不符合要求，施工方應(yīng)進(jìn)一步壓實(shí)或采取其他措施進(jìn)行處理。使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。原路基整平碾壓完成后，其計(jì)算彎沉值不大于290(1／100mm)。否則，根據(jù)實(shí)際情況，在其上的級(jí)配碎石層可增加0—21cm，但必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。當(dāng)因氣候要件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要求用于填筑路 基和壓實(shí)時(shí)，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。

棄方處理：棄土堆應(yīng)堆臵整齊、穩(wěn)定，排水暢通，避免對(duì)土堆周圍的建筑物、排水物及其他任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對(duì)環(huán)境造成污染。

2、土方回填

土方路基施工前，原地面進(jìn)行清理及壓實(shí)。所有填方作業(yè)均應(yīng)按照?qǐng)D紙或監(jiān)理工程師的要求施工。填方作業(yè)不得對(duì)鄰近的結(jié)構(gòu)物和其它設(shè)施產(chǎn)生損壞及干擾。零填挖路床頂面以下O-300mm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，不應(yīng)小于93％。填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪；保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪寬度，每側(cè)應(yīng)超出路基的設(shè)計(jì)寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠的壓寮度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量減少層數(shù)，每種填料層厚度不得小于500mm。土方路基填筑至路床頂面最后一層壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于lOOmm。路基填土高度小于800mm(不包括路面厚度)時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深300mm，然后整平壓實(shí)。路堤填土高度大于800mm時(shí)，應(yīng)將路基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓。

3、水泥穩(wěn)定碎石基層（1）施工準(zhǔn)備

基層應(yīng)滿足要求，施工前對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)選擇的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更，作好各種施工機(jī)具的準(zhǔn)備工作。（2）材料要求

組成材料有水泥、瓜米、分口、石屑、材料技術(shù)要求如下：

1、水泥：普通硅酸鹽水泥，標(biāo)號(hào)為32．5號(hào)；

2、石屑應(yīng)具有足夠的抗壓碎能力和耐磨性能，最大粒徑不宜大于50m，壓碎值小于40％，硫酸鹽含量不超過0．25％，有機(jī)質(zhì)含量不超過2％：

3、水應(yīng)清潔不含有害物質(zhì)，來自可疑水源的水應(yīng)經(jīng)過化驗(yàn)，報(bào)項(xiàng)目監(jiān)核查；

4、水泥混合料單個(gè)顆料最終大粒徑小于60mm，且小于0．075mm含量不應(yīng)超過5％。七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于3．Ompa，壓碎值小于35；

5、材料的取樣和試驗(yàn)。使用材料28天前，按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，選下料場的料源，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混合料組合設(shè)計(jì)的室內(nèi)比較試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果提交項(xiàng)目監(jiān)理審核，未經(jīng)批準(zhǔn)的材料，不得使用，未經(jīng)批準(zhǔn)的混合料組設(shè)計(jì)不能施工。（3）施工要求：

基層施工時(shí)，必須注意配料準(zhǔn)確，拌合及攤鋪均勻，灑水適量攤鋪拋高比準(zhǔn)確，應(yīng)在混合料處于最佳含水量進(jìn)行碾壓，直到要求的97％壓實(shí)度，采用重型擊實(shí)試驗(yàn)法最大干容重標(biāo)準(zhǔn)： 組成設(shè)計(jì)通過試驗(yàn)選取最適宜穩(wěn)定的碎石，確定必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量，以及各材料配合比，使七天浸水抗壓強(qiáng)度達(dá)到3．OMP^以上，且水泥最小劑量不低于6％。（4）施工要點(diǎn)

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的組成設(shè)計(jì)通過試驗(yàn)選取最適宜穩(wěn)定的級(jí)配碎石，確定必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量，以及各材料配合比，使水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的七天浸水抗壓強(qiáng)度達(dá)到3．OMpa以上，且水泥最小劑量不低于6％。

拌和：廠拌設(shè)拌和設(shè)備2套，拌和均勻性、原料及混合料配合比應(yīng)符合試驗(yàn)配合比及監(jiān)理工程師要求。必須注意配料準(zhǔn)確，拌和均勻，灑水適量。

運(yùn)輸：采用自卸汽車運(yùn)輸，混合料出廠到碾壓結(jié)束，延續(xù)時(shí)間不得超過有關(guān)規(guī)定。

鋪料：采用推土機(jī)初平，人工精平方式施工，如局部低洼時(shí)，可采用翻松、添加新鮮混和料重新碾壓。按以下步驟攤鋪混合料：根據(jù)鋪筑層厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車混合料的攤鋪面積；將混合料均勻地卸在路中央：用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻；及時(shí)鏟除粗集料“窩”各粗集料“帶”，補(bǔ)以新拌的均勻混合料，或補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混合料，并與粗集料拌和均勻。

攤鋪混合料后，進(jìn)行整形：混合料攤鋪均勻后，應(yīng)立即用平均機(jī)初步驟形；用壓路機(jī)立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整；應(yīng)用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，再用平地機(jī)進(jìn)行整平，用壓路機(jī)碾壓一遍；低洼處表層5cm以上耙松，并用新拌全混合料進(jìn)行找平；再用平地機(jī)進(jìn)行整形一次，慶將高處料直接刮出咱外，不應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象：每次整形都應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和距拱，并應(yīng)特別注意按縫順適平整；在整形過程中，嚴(yán)禁車輛通行，并保持無明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。

整形完成后，進(jìn)行碾壓：根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案；整形后，當(dāng)混合料的含水量為最終佳含水量時(shí)，應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合8T以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓；碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1／2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處；嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證表面不受破壞；碾壓過程中，表面應(yīng)始終保持濕潤：應(yīng)在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度：碾壓結(jié)束前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱各超高符合設(shè)計(jì)要求。必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)局部低洼外，不再找補(bǔ)留待鋪筑瀝青面層時(shí)處理；在未鋪層面時(shí)，不應(yīng)開放交通，如需開放交通時(shí)，也應(yīng)設(shè)臵橫向接縫；橫向、縱向接縫的處理：攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過兩個(gè)小時(shí)，應(yīng)設(shè)臵橫向接縫：將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩面三根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)高度相同，整齊緊靠方木的混合料：方木大另一側(cè)用碎石回填約3米長。其高度應(yīng)高出方木；將混合料碾壓密實(shí)：在重機(jī)關(guān)報(bào)開始攤鋪混合料前，將碎石和方木除去并將下承層頂層頂面清掃干凈；每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生并實(shí)行交通管制。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查

碾壓：推鋪整平這后，應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，采用12t振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓四遍。必要時(shí)混合料補(bǔ)加部分水，使之達(dá)到必需的最佳含水量。施工時(shí)壓路機(jī)不宜在已壓好的層上“調(diào)頭”、“急剎”，保證表大同小異受破壞。如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散、起皮等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻挖，重新攤鋪補(bǔ)壓。

養(yǎng)生：碾壓完畢即進(jìn)入養(yǎng)生階段，在此階段內(nèi)要求基層表面始終處于混潤狀態(tài)。保濕養(yǎng)時(shí)間不應(yīng)少于7d，在此期間，禁止料車在上行駛。

4、路面工程

混凝土路面施工材料應(yīng)符合規(guī)范要求，混凝土標(biāo)號(hào)為C30，抗折強(qiáng)度≥4．5Mpa，水泥為42．5普通硅酸鹽水泥，碎石或礫石最大粒不超過40mm，壓碎指標(biāo)值為13~30％間，按巖石種類據(jù)規(guī)范規(guī)定，針、片狀顆粒含量不大于15％，含泥量不大于1％，硫化物及硫酸鹽含量不大于1％，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度以齡期28天的彎拉強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)變拉強(qiáng)度為4MPA，彎拉彈性模量為28*103MPA，應(yīng)通過試驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整選用。混凝土拌合物應(yīng)采用機(jī)械攪拌、自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸。混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料后，運(yùn)至鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、振搗、做面，直至澆筑完畢的允許最長時(shí)間，幅試驗(yàn)及施工氣溫確定。模板宜采用鋼模板，模板的制作與立模應(yīng)符合規(guī)范要求，局部彎曲地段可選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，變形小的木模式板，模板厚度定為SCM。混凝土拌物的振搗在邊角部應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用功率不小于2．2KW平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，直至達(dá)到規(guī)范要求為止。做面應(yīng)先找平抹平，再作第二次抹平，抹平后沿橫坡方向拉毛。路面的平整度以3M直尺與路面表面之間的最大間隙不應(yīng)大于0．5mm，路面抗滑標(biāo)準(zhǔn)以構(gòu)造濃度為指標(biāo)，竣工驗(yàn)收值不應(yīng)低于0．6mm。鋼筋的設(shè)臵及接縫施工、面權(quán)養(yǎng)護(hù)、模板拆除等均應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。

施工前應(yīng)檢查基礎(chǔ)的完整性，地局部寬度不足部分應(yīng)按基礎(chǔ)施工要求進(jìn)行補(bǔ)鋪。然后，把基礎(chǔ)表面雜物及浮動(dòng)礦料清除干凈。嚴(yán)格把好材料質(zhì)量關(guān)，不合格的材料不能支到現(xiàn)場。嚴(yán)格按工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行配料、攪拌。混凝土由水泥、水、粗、細(xì)骨料以及外加劑組成。用于本工程的混凝土配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)遵循《混凝土實(shí)驗(yàn)規(guī)程》的附錄“混凝土配合比設(shè)計(jì)方法”，于混凝土施工前在監(jiān)理單位指定或確認(rèn)的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，混凝土施工配合比事先報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)，同時(shí)要滿足混凝土施工強(qiáng)度保證率、均質(zhì)必指標(biāo)及和易性要求。要滿足在和易性的條件下應(yīng)盡可能減少用水量。（1）模板

模板要有足夠的強(qiáng)度和剛度，以承受荷載、滿足隱定、不變形走樣等要求；有足足夠的密封性，以保證不漏漿。模板的設(shè)計(jì)、選型、材料、制作、安裝、拆除及維修等應(yīng)遵循《混凝土施工規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定，并報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)。模板材料的質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)及部頒的有關(guān)規(guī)定。腐朽、嚴(yán)重扭曲或脆性木材不應(yīng)用作模板材料。木材應(yīng)提前各料，干燥后使用，濕度宜為20％左右。模板安裝時(shí)必須按施工詳圖測量放樣。模板在安裝過程中必須保持足夠的臨時(shí)固定設(shè)施，以防傾履。模板之間的接縫必須平整，模板之間不應(yīng)有“錯(cuò)臺(tái)”。模板及支架上，嚴(yán)禁堆放超過設(shè)計(jì)荷載的材料及設(shè)備。混凝土澆筑過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查、調(diào)整模板的形狀及位臵。模板如有變形走樣，應(yīng)立即采取有效措施予以矯正，否則應(yīng)停止混凝土澆筑。模板的拆除：拆除模板的期限：應(yīng)在混凝土強(qiáng)工達(dá)到2．5MPA以上，能保證其表面有棱角不因拆模而損壞時(shí)，才能拆除。拆模應(yīng)使用專門工具，以減少混凝土模板的操作。拆下的模板、支架及配件及時(shí)清理、維修，并分類堆存，妥善保管。（2）鋼筋

所有鋼筋均應(yīng)按施工詳圖及有關(guān)文件、指示進(jìn)行訂購，并負(fù)責(zé)供應(yīng)、切割、打彎、預(yù)埋安裝。所有鋼筋均不應(yīng)落層、銹蝕結(jié)垢，也不應(yīng)有油銹、潤滑油、泥漿、灰漿、其它可能破壞和降低鋼筋與混凝土或握裹力的涂層。所有鋼筋均應(yīng)用批準(zhǔn)的金屬或混凝土支撐、襯墊或連接件固定。鋼筋的安裝位臵、間距、保護(hù)層衣各部位鋼筋的大小，均勻符合施工詳圖及有關(guān)文件的規(guī)定。鋼筋保護(hù)層按施工詳圖要求布臵與預(yù)測，鋼筋外側(cè)混凝土保護(hù)層度不少于5—10刪．（3）混凝土

水泥：質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)部門頒布標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。所用水泥的品種、標(biāo)號(hào)不得混雜；水泥標(biāo)號(hào)與混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度相應(yīng)，應(yīng)32．5號(hào)；料源供應(yīng)；選擇并報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)方可實(shí)施；發(fā)貨每批200叫00T水泥，在監(jiān)理單位簽發(fā)檢驗(yàn)合格證以前完成7天及28天抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)以外的所有測試，7天和28天的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)盡快作出并書面提出并監(jiān)理單位審查，在未經(jīng)監(jiān)理單位同意之前，任何水泥都不能供應(yīng)。供應(yīng)的每批不泥都有應(yīng)附有廠方合格證。若發(fā)現(xiàn)有與規(guī)范要求不符合的水泥，則堅(jiān)決不使用。骨料料源：混凝土骨料可采用天然砂石料及人工碎石。

細(xì)骨料：細(xì)骨料宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬、顆粒潔凈、級(jí)配良好的天然砂。粒形一般應(yīng)為圓形，不應(yīng)有活性骨料。含水量：上拌和機(jī)的細(xì)骨料含水量應(yīng)均衡，并小于7％，凈料中多余的水份應(yīng)考慮有足夠的標(biāo)堆存脫水時(shí)間。粗骨料：粗骨料應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈、粒形及配良好的碎石或卵石。送到拌和機(jī)的粗骨料應(yīng)有均勻的含水量。粒形應(yīng)量為方圓形，避免針對(duì)片狀顆粒。級(jí)配：粗骨料應(yīng)有良好的級(jí)配，采用最佳密度、最大容量來確定。不得使用經(jīng)分級(jí)的混合石子。當(dāng)最大粒徑為40MM時(shí)，分為5-20MM各20—40MM兩級(jí)。采用的最優(yōu)配合比應(yīng)能滿足混凝土的各項(xiàng)性能指標(biāo)。接收：在接收某種大石子作粗骨料之前，應(yīng)至少連續(xù)4—5組質(zhì)量及配測定。水：混凝土拌和的用水必須新、潔凈、地污染、凡符合飲用標(biāo)準(zhǔn)的水均可用于拌和養(yǎng)護(hù)混凝土。測試工作應(yīng)根據(jù)《混凝土試驗(yàn)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。抽樣應(yīng)按《混凝土施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。應(yīng)在生產(chǎn)14天前提交混凝土骨料加工產(chǎn)品的詳細(xì)加工程充、質(zhì)量與生產(chǎn)控制措施報(bào)告監(jiān)理單位審批。在混凝土生產(chǎn)期間，送到拌和機(jī)的骨料應(yīng)進(jìn)行抽樣檢查，以確定是否滿足規(guī)范要求。在拌和機(jī)處的測試工作應(yīng)根據(jù)監(jiān)理單位指示進(jìn)行，提供測試可能用的鋪助設(shè)施、樣品、試驗(yàn)設(shè)備及勞力。樣品應(yīng)根據(jù)監(jiān)理單位指示，在監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)督下取樣提供。日常應(yīng)做到的檢測工作應(yīng)按《混凝土施工規(guī)范》和單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行。（4）材料的運(yùn)輸存貯

水泥運(yùn)輸：水泥運(yùn)輸宜采用散裝，也可采用袋裝。要確保水泥在運(yùn)到工地時(shí)不受潮。

貯存：不同品種、標(biāo)號(hào)及廠家的水泥應(yīng)分別貯存，貯存量應(yīng)滿足混凝土澆筑強(qiáng)度的需要。水泥運(yùn)到工地后應(yīng)立刻存放在干燥、密閉、具有良好通風(fēng)的地方，以免受潮，其堆放和保管應(yīng)滿足《混凝土施工規(guī)范》中的有關(guān)要求。

粗骨料：粗骨料的貯存應(yīng)使其破碎、污染的離析。堆存骨料的場地應(yīng)有良好的排水設(shè)施，不同粒徑的骨料必須分別堆存并設(shè)臵隔離設(shè)施，嚴(yán)禁相互混雜，不允許任何設(shè)備在骨料堆上操作。在開始澆筑以前應(yīng)生產(chǎn)出足夠數(shù)量的各級(jí)粗骨料，以備混凝土能進(jìn)行3—4天連續(xù)澆筑。

粗骨料：在存貯期應(yīng)無異物侵入，在貯存料堆上無任何設(shè)備臵于其上，應(yīng)避免離析和污染。細(xì)骨料在混凝土生前以前應(yīng)貯備足夠數(shù)量，以備混凝土能連續(xù)進(jìn)行3天以上的生產(chǎn)。細(xì)骨料堆存的活容積應(yīng)滿足施工期間任何時(shí)候的需要。測試工作應(yīng)在骨料生產(chǎn)14天前提交混凝土骨料加工產(chǎn)品的詳細(xì)加工程序、質(zhì)量與生產(chǎn)控制報(bào)告報(bào)監(jiān)理單位審批。

（5）混凝土配合比試驗(yàn)

混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度等各項(xiàng)指示，還應(yīng)滿足和易性的要求，并采取措施合理降低水泥量。提交進(jìn)行試驗(yàn)的試驗(yàn)室及組織情況的報(bào)告，并報(bào)請(qǐng)示監(jiān)理單位批準(zhǔn)，提交的報(bào)告中應(yīng)包括：該試驗(yàn)室的級(jí)別、設(shè)備、試驗(yàn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等。

遵循SDl05—82的附錄“混凝土配合比設(shè)計(jì)方法”進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，滿足混凝土主要設(shè)計(jì)指標(biāo)、混凝土施工強(qiáng)度保證率、均質(zhì)性指標(biāo)和施工和易性要求。生產(chǎn)用的配合比必須通過試驗(yàn)確定，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施。（6）施工配合比試驗(yàn)

合同簽訂的14天以前，應(yīng)提交壹式肆份混凝土配合比試驗(yàn)計(jì)劃，報(bào)送監(jiān)理單位審閱。

在混凝土澆筑14天以前，應(yīng)將混凝土配合比試驗(yàn)28天齡期內(nèi)各組試驗(yàn)的成果提交監(jiān)理單位審閱。試驗(yàn)中所有材料來源均需事先得到監(jiān)理單位批準(zhǔn)。

在任何混凝土配合比試驗(yàn)前至少72H，應(yīng)書面通知監(jiān)理單位，以使得在材料取樣、試驗(yàn)、試驗(yàn)室配料與混凝土料與混凝土拌和、取樣及所有齡期測試時(shí)監(jiān)理單位可以到現(xiàn)場。（7）試驗(yàn)報(bào)告的遞交書面報(bào)告

在每一齡期(規(guī)定齡期)，都要向監(jiān)理單位提交書面報(bào)告，報(bào)告中至少包括(但不限于)如下內(nèi)容：

所用的每種材料及其試驗(yàn)數(shù)據(jù)的詳細(xì)描述；試驗(yàn)方法、程序及設(shè)備的詳備的詳細(xì)述；分組比例、配件、拌和、試驗(yàn)及養(yǎng)護(hù)；材料及設(shè)備在試驗(yàn)期間的合格證明；試驗(yàn)結(jié)果的詳細(xì)陳述； 結(jié)論

試驗(yàn)數(shù)據(jù)要求混凝土試驗(yàn)應(yīng)提供如下數(shù)據(jù)及資料，應(yīng)提供齡期分別為7、14、28天的水灰比與抗壓強(qiáng)度關(guān)系曲線，每條曲線至少3個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)，每一試驗(yàn)的數(shù)據(jù)應(yīng)由3個(gè)試件以上的試驗(yàn)結(jié)果得到。（8）施工配合比

批準(zhǔn)：混凝土中各種材料的比例應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位審核。應(yīng)提供所有必要的設(shè)備、加工廠及其他控制措施，以控制混凝土中各種材料的實(shí)際使用量。還應(yīng)將各種計(jì)劃使用的混凝土的各種成分的比例，以及7天、14天、28天抗壓強(qiáng)度、坍落度及每種配合比的其他技術(shù)性提交監(jiān)理單位審查。這些資料應(yīng)在混凝土澆筑開始的14天提前提交監(jiān)理單位審批。必要時(shí)，根據(jù)本規(guī)范的要求或監(jiān)理單位的指示，應(yīng)隨時(shí)能對(duì)混凝土的配 合比進(jìn)行調(diào)整，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)。

稱量：拌合混凝土所用的材料都應(yīng)以重量形式稱量。配合比調(diào)整：實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)和試驗(yàn)的配合比在工地上時(shí)要隨時(shí)根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情裝飾品予以調(diào)整，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)。

用水量、坍落度：每次抖和的混凝土應(yīng)均勻一致，保持級(jí)配穩(wěn)定。每次抖和混凝土所加水量需要根據(jù)骨料含水量和級(jí)配變化情況作相應(yīng)調(diào)整。除非監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)坍落度大于技術(shù)規(guī)范要求而需要減小用水量時(shí)。確定的用水量應(yīng)與混凝土坍落度標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)。變稠的混凝土不允許再加水澆筑。

（9）配料與拌和的基本要求

不得使用未經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)的混凝土配比，由試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理單位審批的配料單。在施工過程中，不論何種原因引起的混凝土配合比更改時(shí)，須重新報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位審批。

拌和設(shè)備都應(yīng)具有將骨料、水泥、外加劑及水在規(guī)定的時(shí)間均勻拌和且卸料也不發(fā)生離析的能力。

拌和記錄都應(yīng)十分完好。并作為檔案資料。(4)所有稱量、指示、記錄及控制設(shè)備都應(yīng)有防雨措施，不受氣候影響。配料。

各種級(jí)配的骨料都要有相應(yīng)的堆場，散裝水泥要有相應(yīng)的貯料罐。所有的骨料都要用各種獨(dú)立稱量設(shè)備分稱量。散裝水泥應(yīng)用料斗直到放入拌和機(jī)為止。水的量測可以重量計(jì)，也可以體積計(jì)，若以重量計(jì)，不能累計(jì)計(jì)量的辦法稱量，若以體積計(jì)，水表的最小刻度不得大于0．5L。

所有稱量設(shè)備都應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)、測試。設(shè)備每月都應(yīng)予以校驗(yàn)，在必要的時(shí)候還可以抽查，以保證稱量準(zhǔn)確。每次校驗(yàn)后，應(yīng)按要求作好相應(yīng)的調(diào)整維護(hù)以后方可進(jìn)一步使用。

配料系統(tǒng)的稱量設(shè)備應(yīng)有足夠的精度，各種衡器應(yīng)定期校驗(yàn)，稱量偏差不得超過規(guī)定。

若水泥已拌入骨料而且已加水，因故停放時(shí)間超過2H應(yīng)將混合料廢棄。

每種料稱好后其重量都要有精確的記錄。所有記錄都應(yīng)作上便于辯認(rèn)的標(biāo)記以便于區(qū)分，且都應(yīng)標(biāo)時(shí)間所有的記錄都提交上報(bào)。

要的工具、勞動(dòng)力及設(shè)備，以便于對(duì)各種物料隨時(shí)進(jìn)行取樣，并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。（10）混凝土拌和

在每次拌和循環(huán)前1／4的循環(huán)時(shí)間內(nèi)，應(yīng)將所有固體物料加入拌和機(jī)，拌和水加入后的拌和時(shí)間根據(jù)試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理方批準(zhǔn)確定。為減少拌和時(shí)間或確定滿意的拌和時(shí)間，應(yīng)根據(jù)有關(guān)混凝土拌和部分要求進(jìn)行拌和機(jī)拌和試驗(yàn)。混凝土運(yùn)輸：混凝土應(yīng)連續(xù)、均衡、快速及時(shí)地從拌和機(jī)運(yùn)到澆筑地點(diǎn)，運(yùn)輸過程中混凝土不允許有骨料分離、漏漿、嚴(yán)重泌水、干燥以及坍落度產(chǎn)生過大變化，并盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)。因故停歇過久，已經(jīng)初凝的混凝土應(yīng)作廢料處理。在任何情況下嚴(yán)禁混凝土的運(yùn)輸途中加水后運(yùn)到澆筑地點(diǎn)。選用的混凝土運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸能力，應(yīng)與拌和、澆筑能力、澆筑地點(diǎn)具體情況及模板轉(zhuǎn)運(yùn)的需要相適應(yīng)。運(yùn)輸過程中轉(zhuǎn)料及卸料時(shí)混凝土最大自由下落高度應(yīng)控制在2m以內(nèi)。運(yùn)輸設(shè)備不得在混凝土表在留下污泥或其他污染痕跡。運(yùn)輸工具投入運(yùn)行前須經(jīng)全面檢修及清洗。混凝土裝載、拖運(yùn)方法及設(shè)備須經(jīng)監(jiān)理方認(rèn)可或批準(zhǔn)。（11）混凝土澆筑：

批準(zhǔn)：在混凝土澆筑之前應(yīng)事先獲得監(jiān)理單位的批準(zhǔn)。在任何部位澆筑之前，都要以監(jiān)理單位批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)表格書面通知監(jiān)理單位，以說明該部位的模板等準(zhǔn)備工作的完成情況。允許監(jiān)理單位在收到上述通知后有不少于4H的時(shí)間對(duì)澆筑部位的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查復(fù)核。在監(jiān)理單位未簽發(fā)許可證之前，任何部位不能澆筑混凝土，如果單位認(rèn)為環(huán)境條件下不利于混凝土澆筑、凝固、養(yǎng)護(hù)時(shí)不能澆筑混凝土。

混凝土建筑物的基礎(chǔ)必須驗(yàn)收合格，并得到監(jiān)理單位書面批準(zhǔn)，方可進(jìn)行混凝土澆筑的準(zhǔn)備工作。在監(jiān)理單位許可的開挖完成直至實(shí)施澆筑準(zhǔn)備前，應(yīng)采取有效的基礎(chǔ)保護(hù)措施。

混凝土澆筑應(yīng)保持連續(xù)性，如因故中止且超過允許停歇時(shí)間剛停止?jié)仓；炷翝仓脑试S停歇時(shí) 間通過試驗(yàn)確定，并報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)。

混凝土澆筑作業(yè)應(yīng)按經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)的次序、方向進(jìn)行。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開始澆筑，澆筑前應(yīng)保持水平乙，澆筑振搗層厚度應(yīng)根據(jù)拌和能力，運(yùn)輸距離、澆筑速度及振搗器的性能等因素確定。

不合格的混凝土料嚴(yán)禁入倉。拌制好的混凝土不得重新拌和。凡已變硬而不能保證正常澆筑作業(yè)的混凝土必須清除。澆筑混凝土?xí)r，嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水。（12）混凝土振搗

澆筑應(yīng)使用振搗將混凝土搗實(shí)至可能的最大密實(shí)度，每一位臵的搗時(shí)間以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)泡并開始泛漿時(shí)為準(zhǔn)。同時(shí)應(yīng)避免振搗過度。采用手持式振搗器振搗。振搗器無法作業(yè)部位鋪以人工搗實(shí)。

振搗應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。振搗器距模板的垂直距離不應(yīng)小于振搗器有效半徑的1／2。

（五）路緣石

立緣石每5m設(shè)1控制點(diǎn)掛線安裝砌筑，緣石下用設(shè)計(jì)要求的石灰粉煤灰砂礫混合料回填密實(shí)，立緣石采用水泥砂漿臥底厚2㎝。立緣石安裝接縫為10㎜用M7.5水泥砂漿勾縫，并將外露面壓成凹型。

在基礎(chǔ)后背回填素土并夯實(shí)，表層土回填完成后其標(biāo)高比路緣石、集水井或其他結(jié)構(gòu)物低2.5㎝。

鋪砌好的路緣石應(yīng)縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。養(yǎng)護(hù)不少于7天，此期間嚴(yán)禁碰撞。

（六）雨水口

雨水口應(yīng)與道路工程配合施工。按道路設(shè)計(jì)邊線及支管定出雨水口中心線樁，雨水口長邊必須重合道路邊線。

按雨水口中心線樁挖槽，挖至設(shè)計(jì)槽底。槽底要夯實(shí)，并澆筑C10混凝土基礎(chǔ)。

雨水口砌筑

砌筑井墻，隨砌筑隨勾平縫，用C10混凝土將墻外肥槽回填搗實(shí)。井口與路面施工相互配合、同時(shí)升高，井圈安裝好后，蓋木板或用鐵板覆蓋，以備在道路面層施工時(shí)，壓路機(jī)通過不致被壓壞。

（七）管道工程

1、管道線路測量定位

測量前先復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，符合規(guī)范要求。

在測量過程中，沿管道線路應(yīng)設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)間距不大于100m并與原水準(zhǔn)點(diǎn)相閉合。施工水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)按順序編號(hào)，并測定相應(yīng)高程。

若管道線路與地下原有構(gòu)筑物交叉，必須在地面上用標(biāo)志標(biāo)明位臵。

定線測量過程應(yīng)作好準(zhǔn)確記錄，并標(biāo)明全部水準(zhǔn)點(diǎn)和連接線。根據(jù)圖紙和現(xiàn)場交底的控制點(diǎn)，進(jìn)行管道和井位的復(fù)測，做好中心樁、方向樁固定井位樁的驗(yàn)樁、拴點(diǎn)工作，測量高程閉合差要滿足規(guī)范要求。

施工過程中發(fā)現(xiàn)樁釘錯(cuò)位或丟失及時(shí)校正或補(bǔ)樁。

2、溝槽開挖：

根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，開槽以機(jī)械開挖人工配合的方式進(jìn)行。管道槽底部的開挖寬度為： B=D1+2b1 式中B—管道槽底部的開槽寬度（㎜）； D1—管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（㎜）b1—管道一側(cè)的工作面寬度（㎜）。槽下有地下水時(shí)管道一側(cè)應(yīng)加寬400㎜。各種管徑的開挖寬度根據(jù)上式計(jì)算得出。

按設(shè)計(jì)圖紙要求和測量定位的中心線，依據(jù)溝槽開挖尺寸，撒好灰線。

采用機(jī)械挖槽時(shí)，應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位臵，現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及施工技術(shù)、安全要求等，并應(yīng)指定專人與司機(jī)配合，其配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，并與測量人員配合，及時(shí)量測槽底高程和寬度及放坡，防止超挖及放陡坡。機(jī)械挖槽，應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)和破壞，開挖時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留20㎝左右一層不挖，用人工清底（機(jī)挖人清）。

人工清挖槽時(shí)，應(yīng)認(rèn)真控制高程和寬度，并保護(hù)槽底土壤結(jié)構(gòu)不受破壞。

堆土邊緣至槽邊的距離應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸工具而定。

3、雨、污水管道工程：(1)鋼筋混凝土承插口管道安裝

砂石基礎(chǔ)：溝槽開挖邊坡，施工可根據(jù)管道安裝條件及土質(zhì)情況自行調(diào)整。

回填砂石基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)根據(jù)砂石基礎(chǔ)的厚度分層回填、夯實(shí)，整平砂石后用平板振搗夯夯實(shí)，夯實(shí)的密實(shí)應(yīng)達(dá)到95%以上，應(yīng)保持砂石的基礎(chǔ)的含水量。

承插口管道地基的原狀土層不得擾動(dòng)，其地基承載力不低于0.06Mpa，否則應(yīng)進(jìn)行地基處理。

管道鋪設(shè)：

管道鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作

準(zhǔn)備好施工機(jī)具、工具、吊運(yùn)設(shè)備、承插管、橡膠圈、潤滑劑等材料。

復(fù)核溝槽中心線和基礎(chǔ)標(biāo)高。

清除承口內(nèi)表面和插口外表面的油污、雜物。

按管徑選用相應(yīng)的橡膠圈，并檢查橡膠圈外觀應(yīng)無氣泡、裂縫及碰傷等缺陷。準(zhǔn)備好潤滑劑，用刷子、布頭沿插口涂刷一遍，然后將橡膠圈平滑套入，橡膠密封圈放臵位臵。

安管順序

從下游排向上游，插口向下游，承口向上游。以吊車系下第一節(jié)管，將管頭放在已彈好線的檢查井井墻內(nèi)壁處（承口放在來水方向，若是插口則放在出水方向），按照井中測樁（既是中心樁又是高程樁）找好中心線及兩端高程后，才能松吊回臂。

繼續(xù)系穩(wěn)第二、第三節(jié)管并隨穩(wěn)隨測后端中線和高程直到另一檢查井。帶承口的半節(jié)管排在檢查井的進(jìn)水方向，帶插口的半節(jié)管排在檢查井的出水方向。

為準(zhǔn)確控制管位，須在第一節(jié)管的兩端用支撐控制并固定。并以此做為調(diào)節(jié)下一節(jié)管端頭中線位臵及調(diào)整后的管頭固定方法。

管節(jié)合攏采用兩只手扳葫蘆方法

手扳葫蘆一端用鋼絲繩與承口拉鉤連接，另一端作為固定反力端，管節(jié)合攏時(shí)兩只手扳葫蘆應(yīng)放臵在管節(jié)水平直徑處，拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁，手扳葫蘆反力端可用鋼絲繩，卡扣等固定于臨時(shí)方木，合攏時(shí)兩只手扳葫蘆應(yīng)同步拉動(dòng)，使管節(jié)合攏。

管子承插就位，放松鋼絲繩時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列檢查

復(fù)核管節(jié)的高程（標(biāo)高）和中心線。高程有誤差時(shí)利用吊車系管點(diǎn)動(dòng)找準(zhǔn)；高時(shí)用特別小鏟除去砂層，低時(shí)塞入砂料并用△小鍾擊實(shí)。

檢查承插口之間的間隙為9mm-15mm。就位穩(wěn)好后，可用2組4個(gè)楔形混凝土塊以90°支承角,臵于管道兩側(cè)底角處楔緊，其縱向位臵每組距離管端1／5處。(2)閉水試驗(yàn)

管道安裝完畢，還土之前應(yīng)進(jìn)行閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)按《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268）第10.3節(jié)方法進(jìn)行，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按《北京市市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。具體做法如下：

胸腔還砂全部完成后即可進(jìn)行閉水試驗(yàn)。

閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上2m，如上游管道內(nèi)頂水位由于井室限制＜2m（但不得＜0.5m時(shí)，其允許滲水量可按：水位＜2m的允許滲水量=√H/2×允許滲水量，H為上游管內(nèi)頂至試驗(yàn)水位的高度（單位為m）。

允許滲水量D=400，20m3/d?km、D=500，22m3/d?km、D=700，26m3/d?km。

(3)各種管線的土方回填

由于管線工程完成后即進(jìn)行道路工程施工，所以回填質(zhì)量是把握整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵，是施工的重點(diǎn)。管線結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成流水作業(yè)。

為了保證回填土的質(zhì)量，在現(xiàn)場辦公區(qū)設(shè)土工試驗(yàn)室，以便隨時(shí)掌握回填土的含水量及壓實(shí)密實(shí)度。

回填土的含水量必須符合要求，當(dāng)回填土的含水量過大時(shí)，根據(jù)天氣、現(xiàn)場情況，采用晾曬或摻拌石灰粉的措施，以達(dá)到回填土的最佳含水量。為了避免井室周圍下沉的質(zhì)量通病，在回填施工中應(yīng)采用雙填法進(jìn)行施工，即井室周圍必須與管道回填同時(shí)進(jìn)行。待回填施工完成后對(duì)井室周圍進(jìn)行2次臺(tái)階形開挖，然后用9%灰土重新進(jìn)行回填。

管頂以上0.5m范圍內(nèi)用人工夯填，每層壓實(shí)厚度不大于15cm。管頂1.5m以上用推土機(jī)配合壓路機(jī)進(jìn)行回填。具體施工操作應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行。

回填土高度至路床以下15cm為止，待該施工段全部管線工程完成后，集中對(duì)該部分進(jìn)行回填壓實(shí)處理，以保證路基的整體性和穩(wěn)定性。

回填前清除槽內(nèi)雜物、排除積水。溝槽兩側(cè)須同時(shí)回填，且兩側(cè)高差不得超過30㎝，管頂以上50㎝范圍內(nèi)應(yīng)特別注意夯實(shí)設(shè)備的選用，以防止對(duì)管道結(jié)構(gòu)造成損壞。

回填土每層虛鋪厚度為20～25㎝。回填土中不得有碎磚、石塊。分段回填時(shí)，相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯狀，且不得漏夯。胸腔土密實(shí)度為95%以上，管頂以上50㎝范圍內(nèi)填土密實(shí)度為87%以上。每層回填完成后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查、試驗(yàn)員檢驗(yàn)認(rèn)可后方準(zhǔn)進(jìn)行下層回填工作。

第二篇：主要施工方法

主要施工方法

1、施工準(zhǔn)備

（1）技術(shù)準(zhǔn)備

1）石材面層下的各層作法應(yīng)已按設(shè)計(jì)要求施工并驗(yàn)收合格； 2）樣品已經(jīng)得到認(rèn)可。（2）材料要求

1）水泥：宜采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)在32.5級(jí)以上；不同品種、不同強(qiáng)度等級(jí)的水泥嚴(yán)禁混用。

2）砂：應(yīng)選用中砂或粗砂，含泥量不得大于3%。

3）大理石和花崗巖：規(guī)格品種均符合設(shè)計(jì)要求，外觀顏色一致、表面平整，形狀尺寸、圖案花紋正確，厚度一致并符合設(shè)計(jì)要求，邊角齊整，無翹曲、裂紋等缺陷

（3）主要機(jī)具設(shè)備

1）根據(jù)施工條件，應(yīng)合理選用適當(dāng)?shù)臋C(jī)具和輔助用具，以能達(dá)到設(shè)計(jì)要求為基本原則，兼顧進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)要求。

2）常用機(jī)具設(shè)備有：云石機(jī)、手推車、計(jì)量器、篩子、木耙、鐵鍬、大桶、小桶、鋼尺、水平尺、小線、膠皮錘、木抹子、鐵抹子等。

（4）作業(yè)條件

1）材料檢驗(yàn)已經(jīng)完畢并符合要求

2）應(yīng)已對(duì)所覆蓋的隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收且合格，并進(jìn)行隱驗(yàn)會(huì)簽。3）施工前，應(yīng)做好水平標(biāo)志，以控制鋪設(shè)的高度和厚度，可采用豎尺、拉線、彈線等方法。

4）對(duì)所有作業(yè)人員已進(jìn)行了技術(shù)交底，特殊工種必須持證上崗。5）作業(yè)時(shí)的環(huán)境如天氣、溫度、濕度等狀況應(yīng)滿足施工質(zhì)量可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。

6）豎向穿過地面的立管已安裝完，并裝有套管。如有防水層，基層和構(gòu)造層已找坡，管根已做防水處理。

7）門框安裝到位，并通過驗(yàn)收。8）基層潔凈，缺陷已處理完，并作隱蔽驗(yàn)收。

5、施工工藝（1）工藝流程

檢驗(yàn)水泥、砂、石材質(zhì)量→試驗(yàn)→技術(shù)交底→試拼編號(hào)→準(zhǔn)備機(jī)具設(shè)備→找標(biāo)高→基底處理→鋪抹結(jié)合層砂漿→鋪石材→養(yǎng)護(hù)→勾縫→檢查驗(yàn)收

（2）操作工藝

1）試拼編號(hào)：在正式鋪設(shè)前，對(duì)每一房間的石材板塊，應(yīng)按圖案、顏色、紋理試拼，將非整塊板對(duì)稱排放在房間靠墻部位，試拼后按兩個(gè)方向編號(hào)排列，然后按編號(hào)碼放整齊。

2）找標(biāo)高：根據(jù)水平標(biāo)準(zhǔn)線和設(shè)計(jì)厚度，在四周墻、柱上彈出面層的上平高控制線。

3）基層處理：把沾在基層上的浮漿、落地灰等用鋼絲刷清理掉，再用掃帚將浮土清掃干凈。

4）排石材：將房間依照石材的尺寸，排出放置位置，并在地面彈出十字控制線和分格線。

5）鋪設(shè)結(jié)合層砂漿：鋪設(shè)前應(yīng)將基底濕潤，并在基底上刷一道素水泥漿或界面結(jié)合劑，隨刷隨鋪設(shè)攪拌均勻的干硬性水泥砂漿。

6）鋪貼石材：將石材放置在干拌料上，用橡皮錘找平之后將石材拿起，在干拌料上澆適量素水泥漿，同時(shí)在石材背面涂厚度約1mm的素水泥膏，再將石材放置在找過平的干拌料上，用橡皮錘按標(biāo)高控制線和方正控制線坐平坐正。

7）鋪石材時(shí)應(yīng)先在房間中間按照十字線鋪設(shè)十字控制板塊，之后按照十字控制板塊向四周鋪設(shè)，并隨時(shí)用2m靠尺和水平尺檢查平整度。大面積鋪貼時(shí)應(yīng)分段、分部位鋪貼。

8）如設(shè)計(jì)有圖案要求時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖案彈出準(zhǔn)確 分格線，并作好標(biāo)記，防止差錯(cuò)。

9）養(yǎng)護(hù)：當(dāng)石材面層鋪貼完應(yīng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于7d。

10）勾縫：當(dāng)石材面層的強(qiáng)度達(dá)到可上人的時(shí)候（結(jié)合層抗壓強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa），進(jìn)行勾縫，用同種、同強(qiáng)度等級(jí)、同色的摻色水泥膏或?qū)Ｓ霉纯p膏。顏料應(yīng)使用礦物顏料，嚴(yán)禁使用酸性顏料。縫要求清晰、順直、平整、光滑、深淺一致，縫色與石材顏色一致。

11）冬季施工時(shí)，環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃。

6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）主控項(xiàng)目

1）材料應(yīng)符合材料要求的要求。2）面層與下一層應(yīng)結(jié)合牢固，無空鼓。

3）面層表面的坡度應(yīng)符合要求，不到泛水、無積水；與地漏、管道結(jié)合處應(yīng)嚴(yán)密牢固、無滲漏。

（2）一般項(xiàng)目

1）石材表面應(yīng)潔凈、平整、無磨痕，且應(yīng)圖案清晰，色澤一致，接縫平整，周邊順直，鑲嵌正確，板塊無裂紋、缺楞、掉角等缺陷。

2）踢角線表面應(yīng)潔凈、高度一致、結(jié)合牢固，出墻厚度一致。

3）樓梯踏步和臺(tái)階板塊的縫隙寬度應(yīng)一致、齒角整齊；樓層梯段相鄰踏步高度差不應(yīng)大于10㎜；防滑條應(yīng)順直牢固。

7、注意事項(xiàng)（1）作業(yè)環(huán)境

冬季應(yīng)有保溫防凍措施，防止受凍。（2）面層空鼓

1）底層未清理干凈，未能灑水濕潤透，影響面層與下一層的粘結(jié)力，造成空鼓。

2）刷素水泥漿不到位或未能隨刷隨抹灰，造成砂漿與素水泥漿結(jié)合層之間的粘結(jié)力不夠，形成空鼓。

3）養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，水泥收縮過大，形成空鼓。

4）凡檢驗(yàn)不合格的部位，均應(yīng)返修或返工糾正，并制定糾正措施，防止再次發(fā)生。

（3）不合格

地面積水，有泛水的房間未找好坡度。

8、成品保護(hù)

（1）施工時(shí)應(yīng)注意對(duì)定位定高的標(biāo)準(zhǔn)桿、尺、線的保護(hù)，不得觸動(dòng)、移位。（2）對(duì)所覆蓋的隱蔽工程要有可靠的保護(hù)措施，不得因澆筑砂漿造成漏水、堵塞、破壞或降低等級(jí)。

（3）石材完工后在養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)進(jìn)行遮蓋、攔擋和濕潤，不應(yīng)少于7d。當(dāng)水泥砂漿結(jié)合層的抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可正常使用。

（4）后續(xù)工程在石材面層上施工時(shí)，必須進(jìn)行遮蓋、支墊、嚴(yán)禁直接在石材面上動(dòng)火、焊接、和灰、調(diào)漆、支鐵梯、搭腳手架等；進(jìn)行上述工作時(shí)，必須采取可靠保護(hù)措施。

9、安全環(huán)保措施

（1）在運(yùn)輸、堆放、施工工程中應(yīng)注意避免揚(yáng)塵、遺撒、沾、帶等現(xiàn)象，應(yīng)采取遮蓋、封閉、灑水、沖洗等必要措施。

（2）運(yùn)輸、施工所用車輛、機(jī)械的廢氣、噪聲等應(yīng)符合環(huán)保要求。（3）電氣裝置應(yīng)符合施工用電安全管理規(guī)定。

10、質(zhì)量記錄

（1）材質(zhì)合格證明文件、性能檢測報(bào)告及水泥復(fù)試報(bào)告。（2）石材面層分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定記錄。

（3）基層、各構(gòu)造層及所用覆蓋項(xiàng)目的隱蔽工程驗(yàn)收記錄。

11、石材地面容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題及預(yù)防措施（1）質(zhì)量通病：板塊空鼓 原因分析：

A、基層處理不干凈，結(jié)合不牢，結(jié)合層沙漿太稀。B、基層干燥，水泥沙漿刷不均勻或已干。C、結(jié)合層沙漿未壓實(shí)。

D、水泥砂中的水泥參量太少板快鋪后。E、養(yǎng)護(hù)期沒結(jié)束，就上人 F、面板沒有用水浸泡。預(yù)防措施：

A、基層應(yīng)該徹底處理干凈，并用水沖洗干凈，然后涼至沒有積水為止。B、采用干硬性砂漿，砂漿應(yīng)攪拌均勻、拌熟，決不能用細(xì)砂漿刷勻后隨時(shí)即就職鋪結(jié)合層。C、結(jié)合層砂漿應(yīng)拍實(shí)、揉平、搓毛。

D、水泥砂漿中水泥摻量要達(dá)到規(guī)范要求。面板鋪貼前應(yīng)將面板浸泡后晾干，正式鋪貼時(shí)，將板塊均勻輕擊壓實(shí)。

E、養(yǎng)護(hù)期限內(nèi)禁止上人。

（2）質(zhì)量通病：接縫隙高低差較大 原因分析：

A、板材厚度不均勻，板塊角度偏差大。B、操作時(shí)檢查不嚴(yán)未嚴(yán)格按拉線對(duì)準(zhǔn)。C、養(yǎng)護(hù)期限內(nèi)上人，存放或移動(dòng)重物。預(yù)防措施：

A、挑選石材時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)，剔除不合格者，對(duì)厚度不均勻的板材，加以注明，使施工人員施工時(shí)注意控制。

B、采用試鋪方法，澆漿時(shí)稍厚一些，板塊正式落位后用水平尺騎縫擱置在相鄰的板塊上直到板面齊為止。

C、養(yǎng)護(hù)期間，禁止上人及存放或移動(dòng)重物。(3)質(zhì)量通病：板塊有色差 原因分析：

A、材料進(jìn)場時(shí)驗(yàn)收不嚴(yán)。

B、施工前沒有進(jìn)行預(yù)鋪或預(yù)鋪不仔細(xì)。預(yù)防措施：

A、加強(qiáng)材料進(jìn)場驗(yàn)收。

B、施工前必須先仔細(xì)進(jìn)行預(yù)鋪有色差的板塊堅(jiān)決不用。（4）質(zhì)量通病：板縫觀感較差 原因分析：

A、板縫沒有灌縫或有遺漏。

B、灌縫的水泥漿與石材的顏色不相同。預(yù)防措施：

A、石材鋪貼后的第二天，必須進(jìn)行灌縫，用素泥漿灌縫2/3高度。B、灌縫用的色漿必須用石材顏色相同的水泥漿進(jìn)行擦縫，擦縫不遺漏。（5）質(zhì)量通病：踢腳線接縫高低差大 原因分析： A、基層不平。B、板材厚度不均勻。

C、操作時(shí)檢查不嚴(yán)格，未嚴(yán)格按規(guī)范施工。預(yù)防措施：

A、踢腳線施工前先檢查基層面，不平整的及時(shí)調(diào)整到位。

B、踢腳線放工前，必須先檢查板材的厚度，確保使板材厚薄均勻一致。C、踢腳線鋪貼前，先進(jìn)行預(yù)鋪，確保踢腳步線的上口及各種造型倒角為同一水平標(biāo)高，同時(shí)剔出不合格者。

（6）質(zhì)量通病：陰陽角處未45對(duì)接 原因分析：

A、施工人員質(zhì)量意識(shí)差、施工偷巧。B、質(zhì)量員檢查不仔細(xì)。預(yù)防措施：

A、施工前加強(qiáng)對(duì)施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育，技術(shù)交底全面。B、質(zhì)量員檢查質(zhì)量必須及時(shí)、仔細(xì)、嚴(yán)格。

（7）質(zhì)量通病：板塊接縫寬度大小不一相鄰的兩塊錯(cuò)縫嚴(yán)重。原因分析：

A、材料進(jìn)場，檢查不仔細(xì)，板塊的尺寸不對(duì)，超過規(guī)范要求。B、施工時(shí)沒進(jìn)行彈線按制。預(yù)防措施：

A、加強(qiáng)材料進(jìn)場時(shí)的驗(yàn)收把關(guān)，對(duì)板塊的尺寸、方正均仔細(xì)核驗(yàn)，不合格的全部剔除。

B、施工前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的板塊尺寸進(jìn)行彈線控制。

第三篇：圍堰施工方法

主排溝2初步擬定圍堰施工方案

一、工程概況

本工程位于東至陳鐵橋村，南至良世水庫，西至翰林農(nóng)場，北至加祿嶺處。由于本標(biāo)段主排溝2屬于河道下淤段，平時(shí)河道排水量也很大，K6+520～K7+600段無法引流（改道）施工。現(xiàn)業(yè)主要求主排溝2此段進(jìn)行圍堰施工，而且此段還涉及多處低洼處，需回填后才能施工砌石基礎(chǔ)和砌石擋土墻。根據(jù)工程特點(diǎn)，施工前必須進(jìn)行河道分段、分邊圍堰施工。每段、每邊排水后清淤進(jìn)行回填（回填材料待業(yè)主確定），并壓實(shí)整平，再施工基礎(chǔ)石、擋土墻、批擋；完成后拆除圍堰再圍堰另一邊施工。

二、施工順序

工藝流程：現(xiàn)場勘察→清理河床→圍堰施工→排水、清淤、土石方開挖→分層回填壓實(shí)→砌筑基礎(chǔ)石→砌筑擋土墻→拆除圍堰。

三、施工圍堰方法

圍堰工程的主要作用是截流、擋水，為建造砌石擋土墻工程

創(chuàng)造施工條件。嚴(yán)防涌水，避免堰堤坍塌是圍堰成敗的關(guān)鍵，為此，特作如下要求：

1、堰堤及其位置符合沿河道中線布置，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求實(shí)施，以利排、降水，堰堤的加固（詳附圖），圍堰長度根據(jù)現(xiàn)場地形分50～100米為一段。

2、圍堰的施工流程：打木樁→用編織袋裝砂壘堰堤→填筑堰體→鋪迎水面太陽布→往太陽布上鋪一層編織袋裝砂。

3、為保證圍堰的質(zhì)量和穩(wěn)定性、有效抵抗河水的壓力，在堰堤背水一側(cè)用挖機(jī)打一排木樁加固。木樁的稍徑不小于 10 厘米、長為2.5～3米，排距1.5 米，樁距1.0 米交錯(cuò)排列。土石方工程至少4.0 米寬。在堰體迎水面滿鋪一層太陽布,并鋪往河床一側(cè)不少于1 米，上下層太陽布搭接長度為1 米，其余接頭搭接為 0.5 米，最后在太陽布上覆蓋一層編制袋裝砂。

4、圍堰完成后，應(yīng)立即將堰內(nèi)水排干和清除河底的淤泥。根據(jù)施工圖紙挖土基底標(biāo)高，采取人工結(jié)合機(jī)械開挖，留出工作面，自然放坡施工，土方開挖堆土位于業(yè)主指定地點(diǎn)。土方開挖時(shí)，根據(jù)土質(zhì)情況，采取相應(yīng)的臨時(shí)支撐進(jìn)行防護(hù)。挖土?xí)r按基槽（坑）寬度加工作面進(jìn)行開挖，四周做好300 寬排水溝、集水井，配2 臺(tái)Φ100 泥漿泵排水，挖土過程中應(yīng)注意地下水位變化，及土層的穩(wěn)定性。挖至基底后，應(yīng)進(jìn)行標(biāo)高找平，修理邊坡。土方挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)槽，合格后進(jìn)行鋪塊石基礎(chǔ)并灌M7.5 水泥砂漿。

四、安全注意事項(xiàng)

1、在圍堰施工木樁時(shí)，架設(shè)工程應(yīng)牢固；施工人員應(yīng)相互調(diào)配合，以防夯打設(shè)備砸人。

2、在排水、清淤、回填過程中，必須堅(jiān)持晝夜抽水，直到填方完成。

3、在排水、清淤過程中，現(xiàn)場應(yīng)有專人檢查堰堤的安全，發(fā)現(xiàn)不安全因素，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)或采取有力對(duì)策措施排除險(xiǎn)情。

4、施工前，對(duì)施工機(jī)械、臨時(shí)施工用電、架設(shè)工程等有關(guān)設(shè)施，應(yīng)注意先檢查后使用。特殊工種應(yīng)持證上崗。

5、現(xiàn)場施工人員不得穿拖鞋和硬底鞋；不戴安全帽不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。

五、工期保證措施

為保證工程有組織，按計(jì)劃進(jìn)行施工，要求各專業(yè)相互配合按總進(jìn)度按排精心組織施工，特制定如下工期保證措施。

１、公司統(tǒng)一調(diào)動(dòng)施工人員、機(jī)械、材料和技術(shù)力量，充分保證本工程的需要。

２、在人員配備上，項(xiàng)目班組成員都具有多年的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，又有一定的理論知識(shí)和相當(dāng)?shù)慕M織協(xié)調(diào)能力，精選具有良好操作技能，能聽從指揮，善打硬仗的各工種操作班組。

３、加強(qiáng)總平面管理，施工材料進(jìn)行合理堆放。４、加強(qiáng)文明施工措施，確保安全生產(chǎn)、文明施工。５、根據(jù)主排溝2地形分兩個(gè)工作面作業(yè)，現(xiàn)場材料采取24 小時(shí)供料，確保施工正常進(jìn)行，按工期如期完工，力爭提前竣工。

６、選擇先進(jìn)的施工工藝，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

７、遇到下雨天視雨的大小，如不影響工程質(zhì)量和安全施工仍照常施工。

８、搞好安全生產(chǎn)，杜絕重大事故，絕不能因安全問題影響施工。

9、指派有一定水平的管理人員負(fù)責(zé)后勤生活，讓職工吃好、住好、睡好，決不因生活原因而影響生產(chǎn)。

10、建立施工進(jìn)度檢查制度，在月中、月末對(duì)施工部位進(jìn)行考核，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整或采取措施，使總工期始終處于受控范圍之內(nèi)。

11、及時(shí)與氣象、供水、供電部門聯(lián)系，提前做好各中種準(zhǔn)備并做好記錄。

12、及時(shí)做好每道工藝的復(fù)核、驗(yàn)收工作，防止因工程質(zhì)量造成返工、停工。

13、定期檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，排除故障隱患，保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保工程順利施工。

第四篇：泵房施工方法

泵房施工方法

一、基礎(chǔ)工程 施工工藝流程

定位放線→土方開挖→驗(yàn)槽→彈線→基礎(chǔ)墊層→帶形基礎(chǔ)、混凝土基礎(chǔ)→養(yǎng)護(hù)→彈線→砌筑磚基→砼地梁→基礎(chǔ)驗(yàn)收→回填夯實(shí)。

1、人工挖基坑、基槽

（1）、定位放線：根據(jù)基礎(chǔ)平面圖放出條基、柱基的軸線和邊線。并在便于控制，易保護(hù)的位置設(shè)置縱橫軸線樁（引樁）和標(biāo)樁，并沿邊線灑上白灰線。（2）、開挖基槽、基坑，應(yīng)先沿灰線直邊切出槽、坑邊的輪廓線。

（3）、分層開挖基槽、基坑可自上而下分層分段人工開挖，每層深度35cm左右，即1.0mm分三次開挖，從開始端部遞向倒退，按踏步型挖掘，每層應(yīng)清底和出土，然后逐步挖掘。

基槽、基坑開挖后，在挖至距槽、坑底30cm左右時(shí)，測量放線人員應(yīng)配合抄出（距槽、坑底50cm）水平線，自基槽、基坑端部20cm處每隔2－3m在槽、坑幫上釘水平標(biāo)高小木楔。在挖至接近基槽、基坑底標(biāo)高時(shí)用尺隨時(shí)以小木楔上平核對(duì)基槽、基坑底標(biāo)高，最后由兩端軸線（中心線）引樁拉通線檢查基槽尺寸，確定基槽、基坑寬標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)此修整槽、坑幫。

（4）、帶形基礎(chǔ)開挖后，用砂夾石分層夯實(shí)，水泵房地基承載力為120KPa。水塔以松散卵礫石作為持力層地基承載力特征值為160Kpa。

（5）、修整基槽、基坑邊：基槽、基坑挖好后，按圖紙要求進(jìn)行檢查軸線，周邊尺寸，將符合要求的槽、坑幫自上而下修鑿齊平。

（6）、清底：槽、坑檢查驗(yàn)收前，必須將基底標(biāo)高處的松動(dòng)石塊、浮土、石屑清理干凈，在澆筑墊層砼前覆蓋，防雨淋。

（7）、本工程土方開挖應(yīng)有計(jì)劃地分段、逐片地完成，挖好一段，檢查驗(yàn)收一段，緊隨進(jìn)行砼墊層澆筑，以防泡水后地基軟化，影響承載力，同時(shí)在基槽外側(cè)圍上土堤或開挖水溝防止雨水灌入基槽、基坑。

2、砼施工

（1)、材質(zhì)要求：

水泥采用32.5R的普通硅酸鹽水泥，應(yīng)有出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告。細(xì)骨料采用天然特細(xì)砂；粗骨料采用卵石或碎石。

二、砌筑工程

1、材質(zhì)要求

所有材料應(yīng)有產(chǎn)品合格證書、產(chǎn)品性能檢測報(bào)告。

頁巖實(shí)心磚、水泥及河砂尚應(yīng)有材料主要性能的進(jìn)場復(fù)驗(yàn)報(bào)告。嚴(yán)禁使用國家明令淘汰的材料。

砌筑砂漿的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

2、施工工藝

砌筑時(shí)利用皮數(shù)桿，采取“三一”砌筑法施工。

3、施工要點(diǎn)與一般構(gòu)造措施

(1)、砌筑前將基層清掃干凈，并掃刷素水泥漿一道。

(2)、在開始砌筑前，彈出墻體砌筑邊線，劃分出門窗洞口位置線，并在墻兩端的結(jié)構(gòu)上標(biāo)注出窗臺(tái)、門窗洞口頂標(biāo)高。

(3)、混合砂漿的拌制采用砂漿機(jī)拌合，自投料完算起，攪拌時(shí)間應(yīng)不得少于2min。配合比以重量比為準(zhǔn)，其配料精確度控制在下列規(guī)定之內(nèi)：水泥±2％，砂±5％。砂考慮其含水率對(duì)配料的影響，砂漿的稠度以70mm～90mm 為宜。砂漿應(yīng)在4ｈ內(nèi)使用完畢；并隨拌隨用，試塊的養(yǎng)護(hù)采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。(4)、砌筑時(shí)，必須把預(yù)埋在柱中的拉結(jié)筋砌入墻內(nèi)。拉結(jié)筋沿墻高每500設(shè)置2φ6，拉結(jié)筋錨入柱內(nèi)的長度不小于210，錨入墻內(nèi)的長度為1000mm或伸至門窗洞邊，且必須先砌墻后澆柱。墻與構(gòu)造柱連接處應(yīng)砌成馬牙搓，每一馬牙搓高度不超過300mm。

(5)、砌體灰縫應(yīng)橫平豎直，水平灰縫和豎直灰縫宜控制在10mm 左右。但不小于8mm 也不大于12mm。豎縫不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫。

(6)、砌體采用“一丁一順”（滿丁、滿順）組砌。砌磚采用“三一”砌磚法（即一鏟灰、一塊磚、一擠揉）。砂漿飽滿度≥85%。

(7)、排磚撂底應(yīng)認(rèn)真檢查軸線，門窗洞口位置線，認(rèn)真核對(duì)窗間墻、垛尺寸，是否符合排磚模數(shù)，轉(zhuǎn)角處嚴(yán)禁留直搓。

(8)、磚砌體施工前，必須找平放線，立皮數(shù)桿（間距15～20m），凡轉(zhuǎn)角處均立皮數(shù)桿）嚴(yán)格控制皮數(shù)桿上尺寸線。且按皮數(shù)桿尺寸掛線，保證灰縫勻直飽滿。

第五篇：地鐵施工方法

地鐵施工方法

1、明挖法

明挖法是指挖開地面，由上向下開挖土石方至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，自基底由下向上順作施工，完成隧道主體結(jié)構(gòu)，最后回填基坑或恢復(fù)地面的施工方法。明挖法是各國地下鐵道施工的首選方法，在地面交通和環(huán)境允許的地方通常采用明挖法施工。淺埋地鐵車站和區(qū)間隧道經(jīng)常采用明挖法，明挖法施工屬于深基坑工程技術(shù)。由于地鐵工程一般位于建筑物密集的城區(qū)，因此深基坑工程的主要技術(shù)難點(diǎn)在于對(duì)基坑周圍原狀十的保護(hù)，防止地表沉降，減少對(duì)既有建筑物的影響。明挖法的優(yōu)點(diǎn)是施工技術(shù)簡單、快速、經(jīng)濟(jì)，常被作為首選方案。但其缺點(diǎn)也是明顯的，如阻斷交通時(shí)間較長，噪聲與震動(dòng)等對(duì)環(huán)境的影響。

明挖法施工程序一般可以分為4大步：維護(hù)結(jié)構(gòu)施工→內(nèi)部土方開挖→工程結(jié)構(gòu)施工→管線恢復(fù)及覆土，如圖1.上海地鐵M8線黃興路地鐵車站位于上海市控江路、靖宇路交叉口東側(cè)的控江路中心線下。該車站為地下2層島式車站，長166.6 m，標(biāo)準(zhǔn)段寬17.2 m，南、北端頭井寬21.4 m.標(biāo)準(zhǔn)段為單柱雙跨鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，端頭井部分為雙柱雙跨結(jié)構(gòu)，共有2個(gè)風(fēng)井及3個(gè)出人口。車站主體采用地下連續(xù)墻作為基坑的維護(hù)結(jié)構(gòu)，地下連續(xù)墻在標(biāo)準(zhǔn)段深26.8m.墻體厚0.6m.車站出人口、風(fēng)井采用SMW樁作為基坑的維護(hù)結(jié)構(gòu)。

2、蓋挖法

蓋挖法是由地面向下開挖至一定深度后，將頂部封閉，其余的下部工程在封閉的頂蓋下進(jìn)行施工。主體結(jié)構(gòu)可以順作，也可以逆作。在城市繁忙地帶修建地鐵車站時(shí)，往往占用道路，影響交通當(dāng)?shù)罔F車站設(shè)在主干道上，而交通不能中斷，且需要確保一定交通流量要求時(shí)，可選用蓋挖法。2.1蓋挖順作法

蓋挖順作法是在地表作業(yè)完成擋土結(jié)構(gòu)后，以定型的預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)覆蕭結(jié)構(gòu)（包括縱、橫梁和路面板）置于擋土結(jié)構(gòu)上維持交通，往下反復(fù)進(jìn)行開挖和加設(shè)橫撐，直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。依序由下而上，施工主體結(jié)構(gòu)和防水措施，回填土并恢復(fù)管線路或埋設(shè)新的管線路。最后，視需要拆除擋上結(jié)構(gòu)外露部分并恢復(fù)道路。施工順序如圖2.在道路交通不能長期中斷的情況下修建車站主體時(shí)，可考慮采用蓋挖順作法。工程實(shí)例：深圳地鐵一期工程華強(qiáng)路站位于深圳市最繁華的深南中路與華強(qiáng)路交叉口西側(cè)，深南中路行車道下。該地區(qū)市政道路密集，車流量大，最高車流量達(dá)3865輛/h.車站主體為單柱雙層雙跨結(jié)構(gòu)，車站全長224.3 m，標(biāo)準(zhǔn)斷面寬18.9 m，基坑深約18.9 m，西端盾構(gòu)并處寬22.5 m，基坑深約18.7 m.南側(cè)綠地內(nèi)東西端各布置一個(gè)風(fēng)道。主體結(jié)構(gòu)施工工期為2年，其中圍護(hù)結(jié)構(gòu)及臨時(shí)路面施工期為7個(gè)月。為保證深南中路在地鐵站施工期間的正常行車，該路段主體結(jié)構(gòu)施工采用蓋挖順作法施工方案。2.2 蓋挖逆作法

蓋挖逆作法是先在地表面向下做基坑的維護(hù)結(jié)構(gòu)和中間樁柱，和蓋挖順作法一樣，基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)多采用地下連續(xù)墻或帷幕樁，中間支撐多利用主體結(jié)構(gòu)本身的中間立柱以降低工程造價(jià)。隨后即可開挖表層土體至主體結(jié)構(gòu)頂板地面標(biāo)高，利用未開挖的土體作為土模澆筑頂板。頂板可以作為一道強(qiáng)有力的橫撐，以防止維護(hù)結(jié)構(gòu)向基坑內(nèi)變形，待回填土后將道路復(fù)原，恢復(fù)交通。以后的工作都是在頂板覆蓋下進(jìn)行，即自上而下逐層開挖并建造主體結(jié)構(gòu)直至底板，如圖3.如果開挖面積較大、覆土較淺、周圍沿線建筑物過于靠近，為盡量防止因開挖基坑而引起臨近建筑物的沉陷，或需及早恢復(fù)路面交通，但又缺乏定型覆蓋結(jié)構(gòu)，常采用蓋挖逆作法施工。工程實(shí)例：南京地鐵南北線一期工程的區(qū)間隧道在地質(zhì)條件和周圍環(huán)境允許的情況下，以造價(jià)、工期、安全為目標(biāo)，經(jīng)過分析、比較，選擇了全線區(qū)間施工方法。其中，三山街站，位于秦淮河古河道部位，位于粉土、粉細(xì)砂、淤泥質(zhì)粘土土層中。因?yàn)槭堑?個(gè)車站，又位于十字路口，因此采用地下連續(xù)墻作圍護(hù)結(jié)構(gòu)。除人口結(jié)構(gòu)采用順作法外，其余均為蓋挖逆作法。2.3 蓋挖半逆作法

蓋挖半逆作法與逆作法的區(qū)別僅在于頂板完成及恢復(fù)路面后，向下挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高后先澆筑底板，再依次向上逐層澆筑側(cè)墻、樓板。在半逆作法施工中，一般都必須設(shè)置橫撐并施加預(yù)應(yīng)力，如圖4.3、暗挖法暗挖法是在特定條件下，不挖開地面，全部在地下進(jìn)行開挖和修筑襯砌結(jié)構(gòu)的隧道施工力一法。暗挖法主要包括：鉆爆法、盾構(gòu)法、掘進(jìn)機(jī)法、淺埋暗挖法、頂管法、沉管法等。其中尤以淺埋暗挖法和盾構(gòu)法應(yīng)用較為廣泛，因此，本文著重介紹這兩種方法。3.1淺埋暗挖法（淺埋礦山法）

淺埋暗挖法即松散地層的新奧法施工，新奧法是充分利用圍巖的自承能力和開挖面的空間約束作用，采用錨桿和噴射混凝土為主要支護(hù)手段，對(duì)圍巖進(jìn)行加固，約束圍巖的松弛和變形，并通過對(duì)圍巖和支護(hù)的量測、監(jiān)控，指導(dǎo)地下工程的設(shè)計(jì)施工。淺埋暗挖法是針對(duì)埋置深度較淺、松散不穩(wěn)定的上層和軟弱破碎巖層施工而提出來的，如深圳地鐵區(qū)間隧道大部分采用了淺埋暗挖法施工。

淺埋暗挖法的施工技術(shù)特點(diǎn)：圍巖變形波及地表；要求剛性支護(hù)或地層改良；通過試驗(yàn)段來指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工。

淺埋暗挖法施工隧道時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、圍巖情況、環(huán)境要求以及施工單位的自身?xiàng)l件等，選擇適宜的開挖方法及掘進(jìn)方式。施工中區(qū)間隧道常用的開挖方法是臺(tái)階法、CRD工法、眼鏡工法等；城市地鐵車站、地下停車場等多跨隧道多采用柱洞法測洞法或中洞法等工法施工。地下鐵道是在城市區(qū)域內(nèi)施工，對(duì)地表沉降的控制要求比較嚴(yán)格，所以更要強(qiáng)調(diào)地層的預(yù)支護(hù)和預(yù)加固，所采用的施工方法有超前小導(dǎo)管預(yù)注漿、開挖面深孔注漿、管棚超前支護(hù)。淺埋暗挖法的施工工藝可以概括為“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”18個(gè)字，其工藝流程見圖5.工程實(shí)例：北京地鐵東單車站東南風(fēng)道與車站主體結(jié)構(gòu)正交，北側(cè)在長安街下，中部及南側(cè)穿過居民區(qū)，風(fēng)道全長43.4 m.采用淺埋暗挖洞樁法施工，在基本維持環(huán)境原狀條件的情況下從地面居民生活區(qū)和人防設(shè)施下面順利通過。3.2盾構(gòu)法

修建地鐵隨道盾構(gòu)法施工是以盾構(gòu)這種施工機(jī)械在地面以下暗挖隧道的一種施工方法。盾構(gòu)（shield）是一個(gè)既可以支承地層壓力又可以在地層中推進(jìn)的活動(dòng)鋼筒結(jié)構(gòu)。鋼筒的前端設(shè)置有支撐和開挖土體的裝置，鋼筒的中段安裝有頂進(jìn)所需的千斤頂；鋼筒的尾部可以拼裝預(yù)制或現(xiàn)澆隧道襯砌環(huán)。盾構(gòu)每推進(jìn)一環(huán)距離，就在盾尾支護(hù)下拼裝（或現(xiàn)澆）一環(huán)襯砌，并向襯砌環(huán)外圍的空隙中壓注水泥砂漿，以防止隧道及地面下沉。盾構(gòu)推進(jìn)的反力由襯砌環(huán)承擔(dān)。盾構(gòu)施工前應(yīng)先修建一豎井，在豎井內(nèi)安裝盾構(gòu)，盾構(gòu)開挖出的土體由豎井通道送出地面。盾構(gòu)法施工工藝見下圖6所示。

按盾構(gòu)斷面形狀不同可將其分為：圓形、拱形、矩形、馬蹄形4種。圓形因其抵抗地層中的土壓力和水壓力較好，襯砌拼裝簡便，可采用通用構(gòu)件，易于更換，因而應(yīng)用較為廣泛；按開挖方式不同可將盾構(gòu)分為：手工挖掘式、半機(jī)械挖掘式和機(jī)械挖掘式3種；按盾構(gòu)前部構(gòu)造不同可將盾構(gòu)分為：敞胸式和閉胸式2種；按排除地下水與穩(wěn)定開挖面的方式不同可將盾構(gòu)分為：人工井點(diǎn)降水、泥水加壓、土壓平衡式，局部氣壓盾構(gòu)，全氣壓盾構(gòu)等。

4、沉管法

沉管法是將隧道管段分段預(yù)制，分段兩端設(shè)臨時(shí)止水頭部，然后浮運(yùn)至隧道軸線處，沉放在預(yù)先挖好的地槽內(nèi)，完成管段間的水下連接，移去臨時(shí)止水頭部，回填基槽保護(hù)沉管，鋪設(shè)隧道內(nèi)部設(shè)施，從而形成一個(gè)完整的水下通道。

沉管隧道對(duì)地基要求較低，特別適用于軟土地基、河床或海岸較淺，易于水上疏浚設(shè)施進(jìn)行基槽開外的工程特點(diǎn)。由于其埋深小，包括連接段在內(nèi)的隧道線路總長較采用暗挖法和盾構(gòu)法修建的隧道明顯縮短。沉管斷面形狀可圓可方，選擇靈活。基槽開挖、管段預(yù)制、浮運(yùn)沉放和內(nèi)部鋪裝等各工序可平行作業(yè)，彼此干擾相對(duì)較少，并且管段預(yù)制質(zhì)量容易控制。基于上述的優(yōu)點(diǎn)，在大江、大河等寬闊水域下構(gòu)筑隧道，沉管法稱為最經(jīng)濟(jì)的水下穿越方案。

按照管身材料，沉管隧道可分為2類：鋼殼沉管隧道（有可分為單層鋼殼隧道和雙層鋼殼隧道）和鋼筋餛凝土沉管隧道。鋼殼沉管隧道在北美采用的較多，而鋼筋混凝土沉管隧道則在歐亞采用較多。沉管隧道施工主要工序：管節(jié)預(yù)制→基槽開挖→管段浮運(yùn)和沉放→對(duì)接作業(yè)→內(nèi)部裝飾。上程實(shí)例：廣一州珠江隧道是我國第一條公路與地鐵合用的越江隧道，公路隧道全長1 238.5 m.河中段隧道埋置在河床下。不影響水面通航，河中沉管段全長457 m.該沉管為多孔矩形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其中包括兩個(gè)雙車道機(jī)動(dòng)車孔、一個(gè)地鐵孔、一個(gè)電纜管廊。沉管斷面為典型矩形斷面，外形尺寸為33 mx7.956 m（寬x高），底板厚1.2 m、頂板厚1.0 m，兩外側(cè)墻分別為0.7 m和0.55 m、最長管節(jié)的混凝土量達(dá)12 000砰。管段的基底坐落在河床的風(fēng)化花崗巖層上。開槽時(shí)采用了炸礁施工。基礎(chǔ)處理采用灌砂法。

5、混合法

可以根據(jù)地鐵隧道的實(shí)際情況，在地鐵隧道的施工過程中采用以上2種或2種以上的方法同時(shí)使用，稱其為混合法。工程實(shí)例：北京地鐵東四站位于朝陽門內(nèi)大街與東四南大街交叉日上，處于繁華的市中心，有多路公交車經(jīng)過。車站主體順東四南大街，呈南北走向，東四南大街規(guī)劃道路紅線寬70 m，現(xiàn)狀路寬為22 m，朝內(nèi)大街已改造完，道路紅線寬60 m，兩方向客流均衡，交通十分繁忙；且遠(yuǎn)期六號(hào)線順朝內(nèi)大街，呈東西走向，在此站換乘。本車站兩端為明挖段，結(jié)構(gòu)形式為3層三跨框架結(jié)構(gòu)；中間為暗挖段，結(jié)構(gòu)形式為單層三拱兩柱結(jié)構(gòu)。車站總長度197 m，暗挖段長為96.80 m，明挖段長為100.20m。

6、結(jié)束語

隨著我國地下鐵道建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，原有的施工技術(shù)不斷地發(fā)展與提高的同時(shí)，新的施工方法也被應(yīng)用到施工當(dāng)中，施工技術(shù)水平得到不斷提升，其中有些施工技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。另外，由于城市交通流量的增加導(dǎo)致城市道路已擁擠不堪，加上城市環(huán)境的要求越來越嚴(yán)格，城市內(nèi)封路施工已不現(xiàn)實(shí)了。因此，暗挖技術(shù)，如盾構(gòu)法、淺埋暗挖法將是今后研究和實(shí)踐的主攻方向。

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