第一篇：事故通報學習體會

故通報學習心得體會

檢修部汽機化學班

奚斌

目前我們組織學習了《金陵電廠“3.31”6kv開關短路人身傷亡事故情況通報》,事故的主要原因是檢修工作人員未認真檢查工作結束遺留現(xiàn)場及運行人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程操，不按章作業(yè)，操作人員現(xiàn)場麻痹不到位。這些事故的發(fā)生，暴露了安全麻痹的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清，現(xiàn)場不進行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O想。通過學習，再次強化了我的安全生產意識，安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。這些事故的發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為電力人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行反思。通過學習，體會如下：

1、這次事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，沒有責任心”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。

2、檢修作業(yè)人員不負責任心，操作作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施，這也是事故發(fā)生的必然。

3、管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時操作不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

4、制度流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險控制措施虛設。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規(guī)程》，結合我們公司的安全生產實際和安全生產規(guī)章制度，在今后的工作中加強安全技術學習和培訓和加強反事故的能力，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴。

第二篇：事故通報

事 故 通 報

各車間（部）室：

2014年4月27日11時左右，一車間二胺精制工段在清理干燥塔的過程中，發(fā)生一起填料自燃事故，所幸發(fā)現(xiàn)及時，處理得當，未造成大的損失。

一、事故經過

2014年4月27日上午，一車間二胺精制工段正常停車清理系統(tǒng)，副主任XXX安排帶班班長XXX帶兩名操作工清理干燥塔，10時左右，干燥塔人孔蓋被打開，當時干燥塔塔釜和塔頭溫度均為109℃，經檢查塔釜內脫落的填料不多。因需要進入塔釜內檢修，未將人孔蓋關閉。11時左右，發(fā)現(xiàn)塔釜底部著火，經及時撲救，明火很快被撲滅。

二、事故原因

1、干燥塔保溫蒸汽未關閉，塔內溫度過高，達到塔釜內殘余物料的著火點；人孔蓋打開空氣進入塔內，為可燃物提供了足夠的氧化劑。塔釜內的殘余物料著火是造成此次事故的直接原因。

2、作業(yè)人員對干燥塔在清理、檢修工作中的危險認識不足，為制定相應的作業(yè)方案。

3、對清理干燥塔作業(yè)人員培訓教育不足，對干燥塔清理作業(yè)工作中的危險因素認知不足；車間對干燥塔清理工作管理不到位、不重視，是造成此次事故的間接原因。

三、糾正、預防措施

1、加強對全車間人員的安全教育，提高全車間人員的自我防范意識和自我保護能力；加強特種作業(yè)人員技能培訓，提高對設備及設備檢修過程中的危險、危害因素的認識；提高人員素質和技能出現(xiàn)異常情況能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理。

2、制定特種備檢修規(guī)程及檢、維修方案；加強設備檢修的監(jiān)督管理工作，對于涉及到特種作業(yè)的，必須有專人監(jiān)護；針對車間崗位的特殊性，要求各工段，班組組織討論，針對工作過程中可能發(fā)生的危害和危險做出明確的判斷后，方可操作。

3、針對精制塔和干燥塔的清理和維修工作，在塔頂加水管和氮氣管，在清理和檢修之前對塔內進行降溫和置換，確保安全。

四、處理決定

1、對此次事故責任人XXX、XXX給予全公司通報批評，扣除二胺精制工段全體人員第二季度安全兌現(xiàn)獎。

2、分管副主任XXX未及時關閉蒸汽閥門導致事故的擴大，對此次事故負有直接責任，給予處罰500元。

3、車間安全員XXX對此次事故負有監(jiān)管責任，但在事故處理時表現(xiàn)積極，不予處罰。

4、給予車間安全經濟責任制考核1000元。

二〇一四年四月二十九日

第三篇：事故通報

鋁業(yè)公司對安全事故處理的通報

一、2012年2月7日，由于在生產啟動前部分管道被凍，電動門質量不合格，4#爐預留門后臨時接管材質不符合高壓蒸汽工藝運行要求，導致熱電廠4#鍋爐主蒸汽預留門后臨時連接管爆炸。處理結果：

車間及調度對可能出現(xiàn)的問題沒有預見性，對生產用汽控制不好負有責任，給予警告處分。

電廠未對消缺后凍結的設備及時全面疏通，未全面采取有效防范措施負有責任，給予警告處分。

安裝公司對備用門臨時接管安裝時，未按蒸汽母管設計圖紙施工，材質不符合高壓蒸汽工藝運行要求負有連帶責任，給予警告處分。

二、2012年2月29日，二期蒸發(fā)車間高飛飛在原液A槽頂改流程開關閥門時，此時閥門剛好漏料到平面，因操作不慎，扳手掉落，濺起液堿燒傷脖子。

處理結果：

高飛飛(新工)罰款50元；問永興（當班班長）罰款50元；

張幫窗（車間值班人員）罰款50元；馮增賢（車間主任）罰款50元。

三、2012年3月24日，電廠鏟車司機郝衛(wèi)東給車加油后，在兩次打馬達沒打著后，懷疑線路有問題，在檢查時發(fā)現(xiàn)電瓶冒煙，隨手把電瓶線接頭拔開，又跑到車的另一面檢查時發(fā)現(xiàn)車已經著火。經檢修人員現(xiàn)場檢查，預計處理檢修費用需五萬元。

處理結果：

輸煤車間主任樊平平時對車輛管理不細，監(jiān)督檢查不到位，罰款200元，并做出書面檢查。

鏟車司機郝衛(wèi)東平時對鏟車保養(yǎng)及檢查不到位，對鏟車故障排除處理業(yè)務不精通，使原本可以避免的事故發(fā)生。扣除3月份工資并予以辭退。

四、2012年3月29日下午15:40時溶出低壓二段進線斷路器跳閘，配電室突然發(fā)生停電，導致稀釋槽內液位快速上漲，料漿處于沸騰狀態(tài)，大量乏汽攜帶部分料漿從水冷器排空噴出，導致包裝工燒傷。電儀車間在查找上次停電原因過程中致使18:05時一段、二段進線斷路器同時跳閘，導致高壓溶出系統(tǒng)設備停止運行。但主蒸汽管道電動閥未裝連鎖，無法隔斷蒸汽，機組壓力迅速升高，安全閥起跳，安全閥出口緩沖箱爆裂，并打破旁邊彩鋼板。

處理結果：

二十三冶施工焊接質量問題及沒有按設計圖紙要求施工，導致緩沖箱爆裂，負主要責任，罰款兩萬元。

北開自控質量問題導致停電，負次要責任，罰款一萬元。

公司領導安全管理不到位，工作失誤，負管理責任，謝軍罰款500元、石杰罰款500元、劉永紅罰款300元、單光罰款300元、劉二選罰款300元。

森澤集團公司安全生產部

二零一二年四月九日

對鋁業(yè)公司安全生產事故處理的通報

今年以來，鋁業(yè)公司按照集團公司的整體工作部署，全力推進二期項目建設，加快投料試車步伐，實現(xiàn)了3月18日出氧化鋁的預期目標。但是在投料試車的過程中，忽視了對安全工作的管理，致使發(fā)生多起安全生產事故。

集團公司安全生產部考慮到二期正處于投料試車階段，停產整頓不現(xiàn)實，故責成鋁業(yè)公司內部進一步加強安全隱患排查和整改，但鋁業(yè)公司未引起高度重視，整改措施不力，導致發(fā)生以下事故：

一、3月29日15時40分發(fā)生溶出車間水冷器排空管噴料傷人事故。就此事故集團公司決定對鋁業(yè)公司提出警告并罰款五千元。

二、3月29日18時14分溶出車間壓煮器安全閥出口緩沖箱爆裂事故。就此集團公司決定對鋁業(yè)公司提出嚴重警告并罰款一萬元。

希望鋁業(yè)公司在今后的生產中深刻反思，提高認識，強化措施，認真做好員工安全教育及隱患排查治理工作。在抓好生產的同時，注意安全問題，確保生產安全平穩(wěn)運行。

（此罰款從鋁業(yè)公司全年績效考核中扣除）

森澤能源科技集團公司

二零一二年四月九日

對煤矸石鍋爐停水事故的處理

通告

2012年3月24日，活化爐內溫度在凌晨3:48時提高到600度，提溫前30分鐘加水一次，提高溫度后15分鐘加一次。4:15加水時自動補水無壓力。啟動輔助加水泵加水，4:60時再補水時，自動、輔助補水都無效果。10分鐘左右，打開排污管，無出水。然后將燃燒器關閉，聯(lián)系二期調度，紀長貴回復脫鹽水不夠用停止供水（并沒有提前與煤矸石聯(lián)系，直接停水）。4:50開始送水，但是因鍋爐嚴重缺水，不能直接補水，只能降溫至50-60度才能補水。2小時后，鍋爐降溫補水，重新提溫。

事故造成鍋爐無法運行，幸虧處理及時，未造成損失。

處理結果：

對值班調度紀長貴處以警告處分并做出書面檢查。

對調度主任馬運生處以警告處分。

煤矸石值班領導及值班人員應引起重視，以后工作中及時溝通，避免類似事故發(fā)生。

森澤集團公司安全生產部

二零一二年四月九日

第四篇：事故通報

事 故 通 報

2011年1月以來，我廠安全生產形式較為平穩(wěn)，1—5月工傷起數(shù)比去年同期下降10起，但進入6月份以來，工傷頻率有所上升，尤其是機床制造廠裝配車間，連續(xù)發(fā)生工傷事故3起，傷3人，工具環(huán)保廠發(fā)生工傷事故1起，傷1人。現(xiàn)將事故通報如下：

1．6月17日，機床制造廠裝二車間職工郭永萍（女）45歲，在用水壺倒水時，因水壺把斷裂，熱水燙傷左大腿。經醫(yī)院診斷為：熱燙傷左大腿4%。

2．6月22日，機床制造廠電工車間主任羅平力（男）58歲，在浙江臺州明華工貿有限公司修理YK5180A插齒機時，腳踩在有油污的三層臺階上，不慎摔倒，經醫(yī)院診斷為：左手尺骨、橈骨莖突骨骨折。

3．6月26日，機床制造廠裝一車間職工王長倫（男）59歲，三人在移動Y9060淬火壓床擋油罩時，擠傷左手中指。經醫(yī)院診斷為：左手中指肌腱斷裂。

4．6月26日，工具環(huán)保設備廠職工王君健（女）23歲，在M2120內圓磨床加工YK5132蝸輪里套時，違章操作在磨頭尚未停止的情況下，用右手觸摸工件，擠傷右手。經醫(yī)院診斷為：右手環(huán)指近端骨折。

以上4起工傷事故，其中3起是安全意識不強，工作前缺乏檢查，是造成事故的主要原因，而另一起為典型的違章操作行為，應引起我們的高度重視，事故單位應本著“四不放過”的原則，分析事故原因、制定防范措施，教育職工和本人，防止類似事故發(fā)生。

六月份正值我廠“安全生產月”，上述事故的發(fā)生，應引起全廠高度重視。經總廠安委會研究決定對事故發(fā)生單位及責任人處理如下。

1．對機床制造廠裝配部工傷事故全廠通報批評，對主管領導黃世經、張繼業(yè)通報批評。

2．對工具環(huán)保設備廠工傷事故全廠通報批評，對主管領導王強通報批評。

3．鑒于工傷人員已受到事故傷害，免于處罰。但復工前經車間進行復工教育后方可上崗。

各單位要以以上工傷事故為教訓，舉一反三，查找本部門在安全管理方面的差距和不足，尤其在職工安全教育和按規(guī)操作上進行重點的加強和輔導，同時加大安全事故隱患排查工作，形成制度化、規(guī)范化，嚴防各類事故的發(fā)生，為我廠建廠60周年和完成好各項經濟指標保駕護航。

二O一一年六月二十八日

第五篇：事故通報

通

報

各區(qū)隊、班組：

為了進一步加強我大隊安全環(huán)保和石油管護管理工作，堅決杜絕安全事故和原油流失現(xiàn)象的發(fā)生。針對我大隊近期出現(xiàn)的安全環(huán)保事故和原油流失現(xiàn)象，為挽救本人，教育職工，經大隊研究決定現(xiàn)對部分人員作出如下處罰通報。1、2012年5月18日下午，采油一區(qū)隊王102井采油工秦偉在押送運油車輛的過程中，沒有能夠嚴格按照押車的相關規(guī)定履行責任，在押車的過程中擅自離開運油車輛，導致約11噸原油被盜，現(xiàn)秦偉已被治安辦刑事拘留，經大隊研究決定將其介紹回采油廠。2、2012年5月29日早上，采油一區(qū)隊對王108井3號儲油罐內液面進行了測量，發(fā)現(xiàn)儲油罐內液量少了1.62方，折合凈油1.1噸，經大隊研究決定將采油一區(qū)隊王108井采油工劉永江、王根飛介紹回采油廠。3、2012年5月16日采油二區(qū)隊王179井采油工申景偉在給抽油機更換皮帶的過程中，將左手夾傷。經大隊研究決定扣除采油二區(qū)隊當月活工資考核分1分。4、2012年5月2日，采油六區(qū)隊王36井采油工劉海浪在爬罐的時候將耳朵碰傷。經大隊研究決定扣除采油六區(qū)隊當月活工資考核分1分。5、2012年5月12日，我大隊運輸車陜J18459在行駛

至譚家營二道河路段處與一輛白色昌河車發(fā)生肇事。經大隊研究決定對陜J18459駕駛員趙生亮予以通報批評。6、2012年5月8日，我大隊泵油車陜J27162在審驗車輛過程中，與一輛黑色帕薩特發(fā)生肇事。經大隊研究決定對陜J27162駕駛員張進龍予以通報批評。

望各區(qū)隊、班組在接到通報后，認真組織學習，加強安全環(huán)保和石油管護管理工作，若再有類似情況發(fā)生，大隊將會對當事人和所在區(qū)隊作出嚴肅處理，情節(jié)嚴重者將追究其相關法律責任。望各區(qū)隊能夠引起高度重視，堅決杜絕此類現(xiàn)象的再次發(fā)生。

杏子川采油廠采油三大隊

2012年6月4日