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人教版九年級物理十五章功率一節教案

時間:2019-05-12 16:50:26下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《人教版九年級物理十五章功率一節教案》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《人教版九年級物理十五章功率一節教案》。

第一篇:人教版九年級物理十五章功率一節教案

人教版九年級十五章《功率》一節教案

教學目標

1.知道功率的概念和功率的物理意義.2.能通過實例、作圖等多種方式來描述功率.3.知道功率的公式、單位,能用公式計算功率.4.能自己設計實驗測量功率.5.體會科學探究的成功愉悅感.重點難點

重點:知道功率的概念,理解功率的物理意義和計算公式.難點:設計實驗估測人的功率.從生產和生活實際出發,認識做功不但有多少之分,而且還有快慢之分,引出做功的快慢,類比速度理解功率的定義及其公式.教具:

多媒體、幻燈片

教學過程

一、復習提問:

1、做功的兩個必要因素是什么?

2、功的計算公式是什么?單位是什么?

3、某同學參加大掃除,負責提水。試分析在以下的過程中,他對水桶是否有做功。(1)提水沿樓梯走到二樓;(2)提水沿走廊走到教室門口;(3)提水在門口站一會兒。

二、引入新課

引言:在日常生活和生產實際中,不僅要考慮機械效率,對于生產設計和使用機械做功時還有一個必須考慮的物理量。我們通過幾個典型問題的討論,理解它,認識它的重要性。

三、講授新課

1、甲乙兩同學分別將12塊磚搬到二樓 ,是否做功?

2、設每塊磚的重量為G,樓高為h,甲、乙兩同學需要做多少做功?

3、甲用時30秒,乙用時30秒,誰做功能更快?為什么?

4、挖土機和人挖土,都挖了2分鐘,誰做的功多?誰做的功快? 議一議:.有哪些比較做功快慢的方法? 方法一:做功相同時,時間少的做功快 方法二;做功時間相同時,做工多的做功快

5、如果做的功不同,時間也不相同,又怎樣來比較做功的快慢呢? 比較乙和丙單位時間做工的多少,引出功率的概念。

板書1.物理意義:功率是表示物體做功快慢的物理量.2.定義:單位時間內所做的功叫做功率.3.功率的表達式:功率=功/時間

4.公式:p=w/t P — 功率

W — 功

t — 時間

單位:瓦特,符號:w

常用單位:千瓦(w)、兆瓦(Mw)換算關系:1KW=1000W

1MW=1000KW

1W=1J/S

5、介紹一些動物和交通工具的功率 功率大小是描述機器性能的一個重要指標,通常所說的機器功率多大是指機器正常工作時的功率

想一想(1).運動員的功率70W表示什么意思?

(2)功率70W和450W功率哪個大?做功哪個快?為什么?

6、做一做

一臺機器用2分鐘時間做了 6×104 J的功,這臺機器的功率是多少? 跟我學

例:1 建筑工地上,水泥板的質量是0.7t,起重機在15s內將它勻速提升到4m的高度,起重機提升重物的功率是多少?

想一想:起重機的電動機做功的功率也是1.9kw嗎?為什么?

例2

質量為50kg的物體,用50N的水平推力推著他在粗糙的水平面上以2m/s的速度勻速移動10m.問:

(1):推力的功率多大?(2):重力的功率多大? 提升拓展

1、重為100牛的物體放在水平地面上,在20牛的水平拉力作用下,以0.2米/秒的速度做勻速直線運動,求:拉力f的功率 想一想: P=fv的應用

汽車爬坡,拖拉機耕地,車輛的運行速度都很小,為什么呀?

2、爺爺和孫女上樓,比一比誰的功率大。需要測量那些物理量?需要用到哪些測量的儀器?求功率的表達式是什么?

(1)、體重、樓層高度、上樓時間。(2)、體重計、卷尺、秒表。(3)、P=W/t=Gh/t=mgh/t 小試牛刀

練習題見幻燈片 小結:學到了什么 作業:書后

第二篇:人教版九年級物理第十五章第三節功率教學反思

《功率》的教學反思

在上學期的第二輪公開課教學活動中,我講了一節課改公開課——人教版九年級物理第十五章第三節《功率》。為了配合學校搞課改的探索,也為了給現在已經嘗試課改或者是未來想嘗試課改的教師提供一點思路。我苦心冥想了兩天,決定借鑒我區課改比較成功的***中學“三育、兩放、一評”的教學模式,也搞一個“導學稿”形式的課堂教學探索。但是,又不能把人家搞出來的經驗、搞出來的導學稿那里直接用,一方面不一定適合我們學校的現狀,一個方面也覺得直接拿來別人的東西來用,也怕別的教室笑話自己沒有新意。

于是,我想到要改革創新。經過一番思考,我決定在導學稿、預習、課堂教學應用、課堂教學評價等四個方面進行創新。

我將導學稿分成了“預習”和“新課”兩個部分,并給它起了一個名字叫“導學案”。預習部分設計了詳細的預習任務,并進行了必要的預習方法的指導。新課教學部分對現有的教材結構進行了最大限度的保留,并結合教學需要增加了P=Fυ公式的教學和應用的訓練,以期通過這樣的教學設計使得知識結構更加完整,期待得到好的課堂效果。說實話,在看到自己頗有創新性的將“導學案”制作出來的時候,真的有很強烈的成就感,心中也在案子設想應用成功時候會是怎樣的一中發自內心的喜悅。

我知道,我們的學生以前沒有嘗試過這樣的教學方式,面對“導學案”一時間一定會感到手足無措。為此,我在講課前的兩天就將“導學案”發了下去,并對學生應該如何利用“導學案”結合教材進行知識復習進行了我認為足夠充分的指導。在講課的前一天將“導學案”收上來,認真的判了一遍,并將沒有預習好、沒有明白如何應用“導學案”的同學逐一的找過來進行了必要的指導。

在新課教學中我沒有讓學生不看教材,而且用了足足10分鐘對預習題進行了自認為充分的講解,還給了學生足足15分鐘的時間對新課部分進行了充分的交流和溝通。之后才讓學生進行交流、展示。

在課堂教學評價環節,我精心設置了具有一定區分度的隨堂檢測題。還將校長、教學副校長和六個教研組長全部請了過來,每人發了一張“梅里斯達斡爾族區課堂教學評價表”,讓他們每個人都逐項指標的給我的課堂教學打分,并決定將八個人的平均分記為我的課堂教學得分。我還給每個聽課的教師都發了一張教學設計和一張“導學案”。還邀請了信息技術教師為這堂課進行了錄像。

覺得已經將準備工作做得足夠充分了,我信心滿滿的走進了課堂。教學開始之后,我才突然發現現實和預期遠遠不一樣。第一,是我對導學案的操作也是第一次,別說熟練了,就是什么時候該做什么,什么情況之下該說什么話都不知道。總感覺不如自己通常的課堂上那么放得開,總感覺用一張無形的網阻擋了自己展翅飛翔的翅膀,強項一點都發揮不出來。第二,學生也不知道該怎樣進行展示和交流。一方面想極力的配合我的教學,為我和班級爭光。一方面又不知道什么環節該做什么、說什么才能起到錦上添花的效果。優點、長處也同樣發揮不出來。第三,聽課老師也是同樣不知道我在做什么,該怎么做。打分的領導和教研組長們拿著“課堂教學評價表”該如何進行操作打分。真是講的不知道該如何講,聽得不知道該如何聽,評的也不知道該如何評。一堂課下來,教學任務沒有全部完成,更別提什么教學效果了。唯一令我欣慰的是隨堂檢測成績,30個人都參加了隨堂測評,其中還有一道計算題,平均成績8.67分,達到優秀了。

課后我對這堂課進行了深入的反思。經過三天的冥思苦想,我意識到問題

第三篇:高一物理功率教案

功率

一、教學目標 1.理解功率的概念:

(1)知道功率是表示做功快慢的物理量。

(2)知道功率的定義和定義式P=W/t;知道在國際單位制中,功率的單位是瓦特(W)。

(3)知道公式P=Fv的物理意義。2.掌握功率的計算:

(1)能夠用公式P=W/t解答有關的問題。(2)能夠用公式P=Fv解答有關的問題。

二、重點、難點分析

1.功率的概念、功率的物理意義是本節的重點內容,如果學生能懂得做功快慢表示的是能量轉化的快慢,自然能感悟出功率實際上是描述能量轉化快慢的物理量。

2.瞬時功率的概念學生較難理解,這是難點。學生往往認為,在某瞬時物體沒有位移就沒有做功問題,更談不上功率了。如果學生沒有認識到功率是描述能量轉化快慢的物理量,這個難點就不易突破,因此,在前面講清楚功率的物理意義很有必要,它是理解瞬時功率概念和物理意義的基礎。

三、主要教學過程(一)引入課題

首先以提問方式復習上一節所學習的主要內容,重點是功的概念和功的物理意義。

然后提出力對物體做功的實際問題中,有做功快慢之分,物理學中又是如何來描述的?這節課我們就來研究這個問題。

(二)教學過程設計 1.功率

初中同學們學習過功率的有關知識,都知道功率是用來描述力做功快慢的物理量。我們一起討論一些問題。

力F1對甲物體做功為W1,所用時間為t1;力F2對乙物體做功為W2,所用時間為t2,在下列條件下,哪個力做功快?

A.W1=W2,t1>t2;

B.W1=W2,t1<t2; C.W1>W2,t1=t2; D.W1<W2,t1=t2。

上述條件下,哪個力做功快的問題學生都能作出判斷,其實都是根據W/t這一比值進行分析判斷的。讓學生把這個意思說出來,然后總結并板書如下:

功率是描述做功快慢的物理量。

功和完成這些功所用的時間之比,叫做功率。如果用W表示功,t

明確告訴學生上式即為功率的定義式,然后說明P的單位,W用J、t用s作單位,P的單位為J/s,稱為瓦特,符號為W。最后分析并說明功率是標量。

接下來著重說明,功率的大小與單位時間內力所做的功為等值。

至此,再將功的定義式與速度v的定義式作類比,使學生理解,雖然研究的是不同性質的問題,但是研究方法是相同的(同時也為后面講瞬時功率做了些準備)。然后提出問題,與學生一起討論功率的物理意義。

上一節我們講了功的概念、功的公式之后,經過分析和討論,對功的物理意義已有所了解。誰能復述一下?

在學生說出做功過程是能量轉化過程之后,立即啟發:那么做功快慢恰能表明能量轉化的快慢嗎?因此,應該將功率理解為是描述做功過程中能量轉化快慢的物理量,并將這一認識進行板書。

2.平均功率與瞬時功率

舉例一個質量是1.0kg的物體,從地面上方20m高處開始做自由落體運動,第1s時間內下落的位移是多少?(與學生一塊算出是5m,g取10m/s2)這1s內重力對物體做多少功?(與學生一起算出W1=50J)第2s時間內物體下落的位移是多少?(15m)這1s內重力對物體做多少功?(W2=150J)前1s和后1s重力對物體做功的功率各是多大?(P1=50W,P2=150W)這2s時間內重力對物體做功的功率是多大?(P=100W)指出即使是同一個力對物體做功,在不同時間內做功的功率也可能是有變化的。因而,用P=W/t求得的功率只能反映t時間內做功的快慢,只具有平均的意義。板書如下:

(1)平均功率

(2)瞬時功率

為了比較細致地表示出每時每刻的做功快慢,引入了瞬時功率的概念,即瞬時功率是表示某個瞬時做功快慢的物理量。

提出瞬時功率如何計算的問題后,作如下推導:

一段較短時間內的平均功率可以寫成如下公式(P=ΔW/Δt),而Δ

P=F·v此為瞬時功率計算公式

討論:

①如果作用于物體上的力F為恒力,且物體以速度v勻速運動,則力對物體做功的功率保持不變。此情況下,任意一段時間內的平均功率與任一瞬時的瞬時功率都是相同的。

②很多動力機器通常有一個額定功率,且通常使其在額定功率狀態工作(如汽車),根據P=Fv可知:

當路面阻力較小時,牽引力F也小,v可以大,即汽車可以跑得快些; 當路面阻力較大,或爬坡時,需要比較大的牽引力,v必須小。這就是爬坡時汽車換低速擋的道理。

③如果動力機器原來在遠小于額定功率的條件下工作,例如汽車剛剛起動后的一段時間內,速度逐漸增大過程中,牽引力仍可增大,即F和v可以同時增大,但是這一情況應以二者乘積等于額定功率為限度,即當Fv=P額。以后,這種情況不可能實現。

應用公式P=Fv計算m=1kg的物體做自由落體運動中下落1s末和2s末的瞬時功率。

由v1=10m/s按公式求得P1=100J;由v2=20m/s按公式求得P2=200J。根據上述結果啟發學生思考瞬時功率的物理意義。最后指出,此題中是重力對物體做功,使重力勢能逐漸向動能轉化。隨著時間的延續,重力勢能向動能轉化加快。

3.例題講解

例1.如圖1所示,位于水平面上的物體A的質量m=5kg,在F=10N的水平拉力作用下從靜止開始向右運動,位移為s=36m時撤去拉力F。求:在下述兩種條件下,力F對物體做功的平均功率各是多大?(取g=10m/s2)

(1)設水平面光滑;

(2)設物體與水平面間的動摩擦因數μ=0.15。

解答過程可分為三個階段:①讓學生計算力F在36m位移中所做的功,強調功只由F和s這兩個要素決定,與其它因素無關,因而兩種情況下力F做的功相同,均為W=360J。②由同學計算這兩次做功所用

分別求出t1=6s,t2=12s。③用功率的定義式即平均功率的計算公式求得P1=60W,P2=30W。

如果有的同學用公式vt2=2αs分別求出每次的末速度,再用公式

例2.如圖2所示,位于水平面上的物體A,在斜向上的恒定拉力作用下,正以v=2m/s的速度向右做勻速直線運動。已知F的大小為100N,方向與速度v的夾角為37°,求:

(1)拉力F對物體做功的功率是多大?

(2)物體向右運動10s的過程中,拉力F對它做多少功?(sin37°=0.6,cos37°=0.8)通過此例題的解答,讓學生掌握功率的計算公式P=Fvcosα,并提醒學生,不要認為F與v總是在同一直線上;并且知道,在功率已知的條件下,可以用W=P·t計算一段時間內力所做的功。第(1)問的結果為P=160W;第(2)問的結果為W=1600J。

例3.課本p.113上的例題,先讓學生自己看。讓學生注意船速增大的物理過程分析,然后結合圖3再做講解。指明船在額定功率條件下行駛,牽引力F與速度v的乘積為一定值,在圖中為雙曲線,設阻力f正比v,則這兩條線的交點P的橫坐標值即為最大速度vm。

四、課堂小結

1.我們講了功率概念之后,得到了兩個公式,定義式P=W/t和瞬時功率的公式P=F·v。

2.公式P=W/t中的t趨近于零時,P即為瞬時功率。不過此公式主要用來計算平均功率。公式P=Fv中,當v為瞬時速度時,P即為瞬

應的時間段。

五、說明

1.將功率理解為表示能量轉化快慢的物理量具有普遍意義。如一臺電動機的額定功率是10kW,表明它每秒鐘可以將10kJ的電能轉化為機械能,不管它是否工作。因而機器的功率實際上可以表示它進行能量轉化的能力大小。2.力可以做負功,自然也有負功率。學生不問到時可以不講。課本上也沒講。重要的不是功率的正負問題,而是要結合實際問題說清楚能量轉化的方向和快慢。例如,一物體沿粗糙水平面向前滑動,根據P=f·v可知其機械能向內能轉化,轉化的快慢與速度v成正比,這就表達清楚了,沒有強調負功率的必要。

第四篇:教案初中物理_功率

第三節

課前準備

一、新課標學習要求 1.知識與技能

理解功率的概念及功率表示的物理意義 掌握功率的單位及計算公式:P=

W,并能利用公式進行計算。t 2.過程與方法

通過比較做功的快慢,能夠判斷出功率的大小決定于什么? 3.情感、態度與價值觀

通過比較做功的快慢,培養學生動腦思考問題的習慣,并且有控制變量的思想.

二、整體感知

定義:單位時間內所做的功

意義:表示做功的快慢

功率

計算公式:P=W t單位:瓦(W)、千瓦(kW)1W=1J/s 功和功率關系:W=Pt

三、相關知識

機器銘牌上的功率

這里說的銘牌,是指機器上的一個小牌子,上面標有機器的主要性能,其中有機器的功率,例如有一臺水泵,它的銘牌如下:

型號

8B13

揚程

12.7m 流量

270m3/h

允許吸上真空高度

5m 軸功率

11.3kW

轉速

1450r/min 配套功率

17kW

效率

83% 出廠編號

重量

11kg

水泵廠

出廠日期

銘牌上的軸功率,是指水泵在流量、揚程和轉速都正常的情況下,水泵軸從動力機械得到的功率,配套功率是指與這臺水泵配套的動力機的功率.

如果用電動機帶動這臺水泵,就應選擇功率是17 kW的電動機.電動機的功率比17kW小,帶不動水泵;比17kW大,是一種浪費.就像小馬拉大車,拉不動,大馬拉小車,又沒有充分發揮馬的作用一樣.

在購買和選用機器時,要仔細看一看它的銘牌,了解它的性能是不是符合要求.

四、學法點撥

功率是力學中重要物理量,我們要準確把握功率的概念及其計算,我們要加強各 部分知識間的聯系,以解決實際問題.

功率(power)

探究

(1)完成相同的功,如何比較他們做功的快慢?

(2)如果做功時間相同,如何比較他們做功的快慢?

(3)如果兩物體做的功不同,做功時間也不同,如何比較他們做功的快慢?

一、功率的概念

速度是單位時間內通過的路程,功率是單位時間內所做的功,速度表示物體運動快慢,而功率表示物體做功快慢的物理量.

①功率只反映做功的快慢,不能表示做功的多少,如功率大做功就多,這句話不對,還得看時間;反之,做功多功率就大,也不對,還得看時間.由此可以看出,功率是由時間和功兩個因素決定的.

②功率與機械效率是完全不相關的兩個物理量,不要混淆.

二、功率的公式及單位

功率的公式據其概念可以寫成P=s另外還常用千瓦、兆瓦、馬力.

W,在國際單位制中,功率的單位是瓦特,簡稱瓦,符號W,1W=1J/tW,是指平均功率,即在‘時間內的平均功率,而不是某一時刻的瞬時功率. ts

②當物體在力F的作用下,以速度z/做勻速直線運動時,由W=Fs,v=,可得p=Fv.

t

①功率的公式P=③馬力是功率的單位,不是指馬的力氣.

三、比較功率大小的方法

功率是比較物體做功快慢的物理量,一般采用下列三種辦法比較其大小.

(1)在相同時間內,比較做功的多少,做功越多的物體,功率越大;

(2)在完成相同功的條件下,比較所用時間的長短,所用時間越短的物體,功率越大;

(3)做功的多少和所用時間都不同的情況下,通過計算P=

W計算,進行比較. t

四、機械效率與功率的區別.

功率和機械效率是兩個不同的概念.功率表示做功的快慢,即單位時間內完成的功;機械效率表示機械做功的效率,即所做的總功中有多大比例的功是有 用的.

功率和機械效率是兩個物理意義不同也沒有直接聯系的物理量.功率大的機械,機械效率不一定大;機械效率大的機械,功率也不一定大.

典型例題精講

題型I 面向全體,雙基鞏固

例1 下列說法正確的是()

A.做功越多,功率一定越大

B.做功時間越短,功率一定越大

C功率是單位時間內完成的功

D.機械效率越大,功率一定越大

分析:根據功率的定義和公式P= 可知,當物體做功一定時,功率跟物體做功時間成反比,當物體做功的時間一定時,功率與物體做的功成正比,故A、B都不對,功率和機械效率是兩個不同的物理概念,二者之間沒有直接聯系,故D也不正確,由功率的定義可知C正確,應選C

答案:C

例2 一臺液壓起重機在10s內把一輛重為1 500N的汽車舉高了2m,起重機對汽車做了——J的功,功率是————W(g取10N/kg)分析:新課標要求知道功的概念和功率的概念,運用公式進行簡單運算.本題主要考查計算功和功率的方法.由公式W=Gh可求出起重機對汽車做的功,再利用 P=

W

求出功率.答案:30000 3 000 t題型Ⅱ

生活·物理·社會

例3關于機器的功率,下列說法中正確的是()

A.機器的功率越小,做功越慢

B.機器的功率越大,做功越多

C.機器的功率越小,機械效率越低

D.機器的功率越大,做的有用功越多 分析:(1)功率是描述物體做功快慢的物理量,功率大說明做功快,與做功多少無

關;(2)功率與機械效率無關.

答案:A

例4 甲、乙兩個體重相同的同學同上五層樓,甲快步跑上去,乙慢步走上去,如 果他們做的功和功率分別是W甲、P甲和W乙、Pz,那么下列關系中正確的是()

AW甲=W乙,P甲=P乙

B.W甲=W乙,P甲> P乙.

C.W甲> W乙,P甲> P乙

DW甲> W乙,P甲=P乙

分析:甲、乙兩同學體重相同,所以上樓用的力相同都是從一樓到五樓,所以通過 的距離也相同,因而據W=Fs做的功也相同,甲快步跑上去,用的時間小于乙用的時間,據戶=車所以甲的功率大于乙的功率.

答案:B

例6 正常人的心臟推動血流動的功率約1.5W,那么在一天時間內心臟做功 ——J。這些功可把一質量為60kg的人勻速提高——m,(g取10N/kg)

分析:本題與醫學知識相結合,是一道綜合性試題.一天時間內心臟做功W=Fs =1.5WX24X3 600 s=1.296X105J;由公式W=Gh=mgh,這些功可把一質量為60kg的人勻速提高h=216m

答案:1.296X105 216 課標理念剖析

探究性問題剖析

“科學探究”既是學習物理的手段,本身也是物理學習的內容,這是新課標提出的明確目標.按探究的步驟,自己對感興趣的問題進行探究,是新課標所倡導的課改目標.

例題

我們經常都要爬樓,你知道自己爬樓的功率是多少嗎?請你設計一個方案來測定它,要求寫出測量儀器,主要實驗步驟及功率的表達式(用實驗所測得的物理量表示)課后小結

一、知識梳理 功和功率的區別

二、方法規律總結

功率是表示做功快慢的,公式尸=之中反映了三個量之間的關系,已知其中的兩個 量可以確定另外的一個量,但如果只知道其中的—個,將無法確定另外量的大小.

功率與機械效率的有關區別加下表。

由上可知,功率與機械效率是根本不同的兩個概念,功率大的機器機械效率并不 一定高,同樣,機械效率高的機器并不一定做功快,二者之間無因果關系.

第五篇:2010高考物理功率教案

功 率

要點一 功率

即學即用

1.物體在水平力F1作用下,在水平面上做速度為v1的勻速運動,F1的功率為P;若在斜向上的力F2作用下,在水平面上做速度為v2的勻速運動,F2的功率也是P,則下列說法正確的是

()

A.F2可能小于F1,v1不可能小于v2 B.F2可能小于F1,v1一定小于v2 D.F2不可能小于F1,v1一定小于v2 C.F2不可能小于F1,v1不可能小于v2 答案 B

要點2 機車的兩種啟動方式

即學即用

2.一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5 s內做勻加速直線運動,5 s末達到額定功率,之后保持以額定功率運動.其v—t圖象如圖所示.已知汽車的質量為m=2×10kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,則以下說法不正確的是 ...

()

A.汽車在前5 s內的牽引力為4×10 N B.汽車在前5 s內的牽引力為6×10 N C.汽車的額定功率為60 kW D.汽車的最大速度為30 m/s 答案 A

3題型1 功率的計算

【例1】如圖所示,重物的質量為1 kg,動滑輪質量不計,豎直向上拉動細繩,使重物從靜止開始以5 m/s的加速度上升,則拉力F在1 s內對物體做的功為多大?拉力F在1 s末的瞬時功率是多大?(g取10 m/s)答案 37.5 J 75 W 22題型2 構建模型解功率問題

【例2】風力發電是一種環保的電能獲取方式.圖為某風力發電站外觀圖.設計每臺風力發電機的功率為40 kW,實驗測得風的動能轉化為電能的效率約為20%,空氣的密度是1.29 kg/m,當地水平風速約為10 m/s,問風力發電機的葉片長度約為多少才能滿足設計要求? 答案 10 m

3題型3 圖景結合

【例3】某興趣小組對一輛自制遙控小車的性能進行研究,他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運動,并將小車運動的全過程記錄下來,通過處理轉化為v—t圖象,如圖所示(除2~10 s時間段內的圖象為曲線外,其余時間段圖象均為直線).已知小車運動的過程中,2~14 s時間段內小車的功率保持不變,在14 s末停止遙控而讓小車自由滑行.小車的質量為1 kg,可認為在整個過程中小車所受到的阻力大小不變.求:(1)小車所受到的阻力大小及0~2 s時間內電動機提供的牽引力大小.(2)小車勻速行駛階段的功率.(3)小車在0~10 s運動過程中位移的大小.答案(1)1.25 N(2)2.25 W(3)19.7 m

1.如圖所示,手持一根長為l的輕繩的一端在水平桌面上做半徑為r、角速度為ω的勻速圓周運動,繩始終保持與該圓周相切,繩的另一端系一質量為m的木塊,木塊也在桌面上做勻速圓周運動,不計空氣阻力

()A.手對木塊不做功

B.木塊不受桌面的摩擦力 C.繩的拉力大小等于mω

3l2?r2

3D.手拉木塊做功的功率等于mωr(l+r)/l 答案 D

2.(2009·重慶模擬)一根質量為M的直木棒,懸掛在O點,有一只質量為m的猴子抓著木棒,22如圖所示.剪斷懸掛木棒的細繩,木棒開始下落,同時猴子開始沿木棒向上爬.設在一段時間內木棒沿豎直方向下落,猴子對地的高度保持不變,忽略空氣阻力,則下列的四個圖中能正確反映在這段時間內猴子做功的功率隨時間變化的關系的是

()

答案 B 3.人的心臟每跳一次大約輸送8×10m的血液,正常人血壓(可看作心臟壓送血液的壓強)的平均值約為1.5×10Pa,心跳約每分鐘70次,據此估測心臟工作的平均功率為 W.答案 1.4 4.額定功率為80 kW的汽車,在平直的公路上行駛的最大速度為20 m/s,汽車的質量為2.0 t.若汽車從靜止開始做勻加速直線運動,加速度大小為2 m/s,運動過程中阻力不變,則:(1)汽車受到的恒定阻力是多大?(2)3 s末汽車的瞬時功率是多大?(3)勻加速直線運動的時間是多長?(4)在勻加速直線運動中,汽車牽引力做的功是多少? 答案(1)4×10 N 3

2-5 3

(2)48 kW(3)5 s

(4)2×10 J

1.(2007·廣東·4)機車從靜止開始沿平直軌道做勻加速運動,所受的阻力始終不變,在此過程中,下列說法正確的是

()

A.機車輸出功率逐漸增大

B.機車輸出功率不變

C.在任意兩相等的時間內,機車動能變化相等

D.在任意兩相等的時間內,機車動量變化的大小相等 答案 AD 2.如圖所示,質量為m的物體A靜止于傾角為θ的斜面體B上,斜面體B的質量為M,現對該斜面體施加一個水平向左的推力F,使物體隨斜面體一起沿水平方向向左勻速運動的位移為l,則在此運動過程中斜面體B對物體A所做的功為()

A.FlmM?m

B.Mglcot?

C.0

D.1mglsin2?

2答案 C

3.起重機的鋼索將重物由地面吊到空中某個高度,其速度圖象如圖所示,則鋼索拉力的功率 隨時間變化的圖象可能是下圖中的哪一個

答案 B

4.如圖所示,一輛小車靜止在光滑的水平導軌上,一小球用細繩懸掛在車上,由圖中位置無初速釋放,則小球在下擺到最低點的過程中,下列說法正確的是

A.繩對小球的拉力不做功

C.繩對小球的拉力做負功

答案 C

5.以恒力推物體使它在粗糙水平面上移動一段距離,恒力所做的功為W1,平均功率為P1,在末位置的瞬時功率為Pt1,以相同的恒力推該物體使它在光滑的水平面上移動相同距離,力所做功為W2,平均功率為P2,在末位置的瞬時功率為Pt2,則下面結論中正確的是

()

()

B.繩對小球的拉力做正功 D.小球的合力不做功

()

A.W1>W2 答案 B

B.W1=W2 C.P1=P2

D.Pt2

6.(2009·宣武區模擬)如圖所示,滑雪者由靜止開始沿斜坡從A點自由 滑下,然后在水平面上前進至B點停下.已知斜坡、水平面與滑雪板之間的動摩擦因數皆為μ,滑雪者(包括滑雪板)的質量為m,A、B兩點間的水平距離為L.在滑雪者經過AB段運動的過程中,克服摩擦力做的功

()

A.大于μmgL B.小于μmgL C.等于μmgL 答案 C

D.以上三種情況都有可能

7.某汽車以額定功率在水平路面上行駛,空載時的最大速度為v1,裝滿貨物后的最大速度為v2,已知汽車空車的質量為m0,汽車所受的阻力跟車重成正比,則汽車后來所裝的貨物的質量是

A.v1v2

m0

()

C.m0

B.v1?v2m0

v2D.v1m0 v2答案 A

8.物體在恒力作用下做勻變速直線運動,關于這個恒力做功的情況,下列說法正確的是

()

B.通過相同的路程做的功相等 D.做功情況與物體運動速度大小有關 A.在相等的時間內做的功相等

C.通過相同的位移做的功相等

答案 C

9.解放前后,機械化生產水平較低,人們經常通過“驢拉磨”的方式把糧食顆粒加工成粗面來食用,如圖所示,假設驢拉磨的平均用力大小為500 N,運動的半徑為1 m,則驢拉磨轉動一周所做的功為

()

A.0 答案 D

10.如圖所示,在傾角為θ的光滑斜面上,木板與滑塊質量相等,均為m,木板長為 l.一根不計質量的輕繩通過定滑輪分別與木板、滑塊相連,滑塊與木板間的動摩擦因數為μ,開始時,滑塊靜止在木板的上端,現用與斜面平行的未知力F,將滑塊緩慢拉至木板的下端,拉力做功為

A.μmglcosθ

()

B.500 J

C.500πJ

D.1 000πJ

B.2μmgl D.μmgl

12C.2μmglcosθ 答案 A

11.汽車發動機的功率為60 kW,汽車的質量為4 t,當它行駛在坡度為sinα=0.02的長直公 路上時,如圖所示,所受阻力為車重的0.1倍(g取10 m/s),求:

2(1)汽車所能達到的最大速度vm.(2)若汽車從靜止開始以0.6 m/s的加速度做勻加速直線運動,則此過程能維持多長時間?(3)當汽車以0.6 m/s的加速度勻加速行駛的速度達到最大值時,汽車做功多少? 答案(1)12.5 m/s(2)13.9 s(3)4.16×10 J

12.(2009·南京模擬)下表是一輛電動自行車的部分技術指標,其中額定車速是指自行車滿載的情況下在平直道路上以額定功率勻速行駛的速度,假設行駛過程中電能轉化為機械能的效率為100%,請參考表中數據,完成下列問題:(g取10 m/s,sin5°=0.07)

(1)將你計算的“額定功率”和“續行里程”填入上表中(無須寫出計算過程).(2)在行駛過程中電動自行車受到的阻力是車重(包括載重)的k倍,試推算k的大小.(3)電動自行車在坡度為5°的坡上勻速爬坡時,車速約為多少? 答案(1)180 43.2(2)0.03(3)1.5 m/s

13.在圖中,如圖甲所示,質量m=2.0 kg的物體靜止在水平面上,物體跟水平面間的動摩擦因數μ=0.20.從t=0時刻起,物體受到一個水平力F的作用而開始運動,前8 s內F隨時間t變化的規律如圖乙所示.g取10 m/s.求:

(1)在圖丙的坐標系中畫出物體在前8 s內的v—t圖象.(2)前8 s內水平力F所做的功.答案(1)見下圖(2)155 J

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