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十九大精神心得體會化產車間王仁耿

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《十九大精神心得體會化產車間王仁耿》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《十九大精神心得體會化產車間王仁耿》。

第一篇:十九大精神心得體會化產車間王仁耿

十九大心得體會

化產車間 王仁耿

十月十八日,中國共產黨第十九次全國代表大會在北京隆開幕,習近平代表第十八屆中央委員會向大會作報告。我第一時間通過電視全程觀看并聆聽了總書記所作的工作報告,作為一名基層黨員,深深的被報告鼓舞,作為一個企業的職工,企業是經濟社會的細胞與國家命運緊密聯系在一起,這向年來,我們鴻基焦化與時代趨勢并進,與國家發展同步,十九大報告里每一句話都意義深刻,與我們的工作和生活都息息相關,對我們企業發展的各個方面都有強大的指導意義,下面就結合自己的實際工作,談一下我自已的感想。

一、首先要領會學習會議精神

我要反復的學習十九大報告,新修訂的《黨的章》及有關會議精神,要深刻領會掌握準確,切實用新的理論來武裝頭腦,推動班組工作,抓好教育宣傳,要營造濃厚的學習氛圍,通過班組討論學習,深入抓好思想工作,先讓班組員工在思想上對十九大報告有一個深刻的領悟,只有真正的領會了精神,才能抓好思想工作,從而進一步推動全班的工作。

二、帶頭樹立良好的形旬

首先,要負責任的全班開展工作,要緊緊圍繞,當前自治區黨委提出的“聚焦總目標,大干五十天,實現三不出,喜迎十九大”四句話,切實抓好班組工作,以最嚴要求,最高標準,最硬措施來推動班組工作,切實從實際行動貫徹十九大精神,展現良好的形象。

三、要有緊迫感責任感

總書記在報告中提到“當前,國內外形勢正在發生深刻復雜變化,我國發展仍處于得要戰略機遇期,前景十分光明,挑戰也十分嚴峻”。一個企業,乃至一個班組同樣也面臨著挑戰,作為一名基層班組長,更要緊迫感、責任感,更要有“而今邁步從頭越”的時不我待,只爭朝夕的緊迫感,立足本職認真負責,做到嚴三實,抓好貫徹落實。

四、要堅持聯系實際學

在科學發展的實踐中真正以十九大精神為指導,突出關鍵的做好,把我們自己的本職工作做好,學習好,落實好,十九大報告精神。

通過學習十九大精神,使我的思想,又前進了一大步,使我認識到自己的班組工作中還有很多有待提升和改進的地方。一、一是抓好思想,一個人的思想是他的行動指南,只有抓好了思想,才能更好的開展工作。

二、積極引導,以身做責,樹立一個良好的正面形象,大因宣揚十九大精神,充分發揮一個黨員的優秀傳統帶好頭。

三、緊緊圍繞公司車間的具體工作,扎實有效的開展各項工作,為公司及車間的發展做出自己應有的貢獻。

化產乙班:王仁耿 2017年10月30日

第二篇:化產車間2008工作總結

化產車間2011工作總結

2011年是焦化廠做大做強、快速發展的一年,化產車間克服了人員短缺、工期緊迫等困難,與各家建設單位、設備廠家密切配合,完成了今年的基建、設備安裝調試任務,積極與公司有關部門及我廠其他車間溝通協調,為1焦爐的開工試產做了充分的準備工作,使得冷鼓、鍋爐房、空壓站等工序順利投入運行。為我廠生產建設任務實現和安全生產的順利進行做出了一定貢獻,下面從以下幾個方面對全年的工作做以總結。

一、安全方面:

安全是企業一切工作的基礎。抓好安全管理,就必須做到“嚴、細、實”。體現在安全生產責任制管理上,抓到班組落實到人。因此,我車間把安全教育作為一項長期的基礎性工作,嚴格落實。

首先是車間大力加強全員職工的安全教育。學習好煤化工行業關于安全生產工作的一系列方針、政策、規定和重要指示,提高對安全生產工作的認識,保證將主要精力放在安全文明生產上。重點學習安全生產的技術規程、辦法,力爭做到熟習規程、掌握方法,在車間日常的安全生產管理工作中,正確的組織、監督和貫徹落實。

#其次是開展以工段、班組為基礎的豐富多彩的安全活動。(1)、為了加強班組安全管理,提高班組長安全管理水平,夯實班組安全管理基礎,重點學習了如何開展安全性評價、危險點分析預控措施,危險物品的管理等。通過學習、培訓、考試,提高了工段、班組管理層人員的管理水平和安全監督人員的監督能力,然后以班組為基礎向全車間各個崗位輻射,從而為安全生產奠定了堅實的基礎。(2)、車間組織各班組進行安全知識考試,對考試不及格人員進行補考,補考不及格者予以待崗,促進員工學習規程,掌握規程;(3)、定期組織學習“煤化安全技術”、講解安全事例,及時吸取事故教訓,舉一反三,做好事前防范,增強安全責任心;(4)、積極主動參與公司及廠部安全大檢查和安全月活動,對車間所屬各設備進行自查和整改,堅決杜絕事故隱患。針對存在的問題及時上報處理,規范施工現場管理;(5)、認真組織員工學習公司、廠部下發的安全學習文件,做好職工安全思想工作,落實安全責任,確保安全生產穩定和職工隊伍穩定,使安全思想和意識深入扎實的落實并貫徹執行。

再次是大力加強在崗職工的崗位安全培訓,由車間主任和技術人員進行不定期崗位安全講解,規范各崗位的安全職能。

通過安全教育學習和培訓,一方面培養了員工的良好習慣,另一方面促使員工安全作業、安全操作的水平有明顯提 高,形成人人講安全、懂安全、重視安全的良好氛圍,筑起牢固的安全思想防線。截止目前,未發生一起設備、工藝及人身事故。

二、精神文明方面:

車間通過開會和談心等一些方式不定期的對員工進行法制宣傳教育,并積極配合廠黨委、工會對職工進行“三德”教育,要求車間黨員充分發揮榜樣作用,敢于制止社會不良行為,在工作中踏踏實實、兢兢業業的做好本職工作。除此之外,車間還以出板報和寫稿等形式大力宣揚在工作和生活中涌現出的個人先進事跡、工作經驗和設備技改項目等,以此充分展現企業蓬勃的發展,調動廣大員工敬業愛崗的主人翁責任感。在此基礎上,我車間員工積極參與由公司和廠部組織舉辦的各種文化活動,不僅取得了相當的成績,同時也極大的豐富了每位員工的業余生活,陶冶了情操。在現場文明生產中,車間全體員工努力做到文明生產,使設備不僅僅能夠安全運行,更重要的是還能夠運行在一個干凈、整潔的環境中,從而最大限度的延長設備的使用壽命,杜絕環境臟、亂、差所造成的設備隱患。做好現場衛生工作,營造良好的工作環境,決不讓灰塵成為設備事故的溫床!

三、員工培訓方面:

針對車間員工大多為新上崗員工,工作經驗及崗位技能方面明顯不足,為了盡快提高員工的崗位操作技能,切實保 證安全文明生產,車間進一步加強了安全、生產、培訓等各項管理工作。為能夠充分發揮每位員工的長處,車間特意有針對性的制定了一套行之有效的培訓計劃,并開展各種形式的培訓活動。每月定期安排一次工藝技能培訓課,在講課過程中堅持理論聯系實際,主要從化產工藝到現場設備的結構原理、技術參數、工作性能、運行操作、正常維護方法和突發事故的處理方法等,以此致力于提高大家的理論水平,增強專業技術技能。

除此之外,車間還要求各班組根據本班實際情況由班長對本班成員不定期的進行專業技術培訓,車間隨時深入班組進行現場考問。另外,車間在每季度對各班組進行技術問答考試。在此基礎之上,嚴格要求車間技術骨干人員以師帶徒的方式做好新員工的技術傳、幫、帶,使他們在各位骨干人員的帶領下盡快成長,盡快掌握操作技能,成為車間乃至企業生產的主力軍。

四、生產管理方面:

根據公司的指導思想和廠部降耗增效的要求,為了有效的控制車間生產費用,降低生產成本,車間集思廣益,組織班組長深入討論提高經濟效益的措施,要求全體員工從安全、從嚴、從實入手,以人為本,加大成本管理力度,牢固樹立成本意識和全局觀念,抓好安全文明生產和車間內部消耗。

(一)設備管理

1、車間全面實行了三級管理、三級控制,建立健全設備臺帳,并劃分設備區域以包機制形式落實到人。根據設備類別制定大小修、日常維護制度,在月初制定車間、班組工作計劃,月末對計劃完成情況進行總結。在工作中,要求必須做到文明生產,文明施工,抓好設備檢修工藝,并重點強調在工作中不允許相互推脫,相互扯皮,要牢固樹立運行、檢修相互協作、相互服務,共保安全生產的思想意識。

2、制定巡檢路線,加強了設備的日常點檢,并嚴格做好潤滑、緊固、清理和故障處理工作,杜絕“跑、冒、滴、漏”。

(二)材料成本管理

1、本著“能儉不奢”、“能用不換”、“能修不買”“以舊換新”的原則,制定了《化產車間材料管理辦法》,嚴格把好備品備件管理,對于不合格品不得進行入車間,若是一些使用之后方能知其質量的,有問題時務必及時反饋并做好詳細記錄,而對于一些認為無法使用的,需要經過工段長的認可方能遺棄;力求節約,并將成本意識納入員工績效考核,與工資掛鉤。

2、建立節電管理制度,并嚴格執行,對于照明燈、辦公電器務必做到“需時方開”,堅決杜絕“長明燈、白晝燈”,以減少耗電。通過以上制度的實施,車間從上至下漸漸形成勤儉節約的良好風氣。

(三)工藝技術管理

1、制定了今年已開工的冷鼓工段、鍋爐房、脫鹽水站、空壓站及換熱站的工藝技術指標、各崗位操作規程,并組織各工段、班組認真學習,嚴格執行,把各項工藝技術指標細化到班組管理制度、考核標準中,提高了班組成員的整體素質。

五、班組建設

針對新員工多的實際,將近期班組建設的重點放在“學習”上,采取自學、互教等方式,強化學習型班組建設,促進了一線員工操作技能水平的提高。落實公司“五會”達標,強化安全型班組的創建。通過崗位培訓,一線員工的安全操作技能和安全意識明顯提高,會崗位職責、會操作規程、會崗位風險、會防范措施、會應急預案,為公司實現“零事故”目標奠定了堅實的基礎。按照公司創建綠色企業目標,強化清潔型班組建設,給員工創造一個綠色、舒心的工作環境。為建設節約型企業,強化了節約型班組的創建工作。同時,依托班務公開,強化和諧型班組創建,增強員工的民主意識,營造和諧氛圍。

六、技術改造

(一)改進生產工藝,提高工業用水的循環利用率。

1、清洗廢水的再利用:冷鼓工段增設清凈復用水池,循環水、制冷水、脫鹽水反洗水定期集中排至其中,經復用水管線送至煤場、焦場,再次全部利用。

2、蒸汽冷凝水的再利用:冷鼓工段增設了凝結水槽,將各槽體蒸汽伴熱產生的冷凝水、夏季蒸汽制冷機產生的冷凝水、冬季換熱站產生的冷凝水收集至凝結水槽,再次輸送至鍋爐房供鍋爐使用。

3、地表雨水的再利用:增設雨水收集管線和雨水收集池,將雨季收集到的雨水用于綠化。

通過以上措施,整體新鮮水二次重復利用率達90%以上,部分水系統甚至達到三次、四次循環利用。

(二)改造不合理設計,提高化產品回收率,降低能耗。冷鼓工段機械化澄清槽輕質焦油排出口原設計位臵距槽底1300mm、1500mm、1700mm,相對4000mm高的機械化澄清槽,會造成焦油液位過高,機械化澄清槽中的焦油與氨水分離不好,致使循環氨水和剩余氨水中含有大量焦油,一方面增加了循環氨水泵與剩余氨水泵的負荷,加大了電耗,另一方面致使泵軸的密封處流出大量焦油,造成焦油浪費和環境污染;而且焦油含量過高的氨水輸送到集氣管后,會堵塞集氣管噴頭,嚴重影響焦爐的正常生產。針對這些問題,對機械化澄清槽進行了技術改造,將輕質焦油排出口的位臵改為距槽底800mm、1000mm、1200mm,改造后,焦油和氨水分離效果良好,既減少了焦油的浪費和環境污染,又節約了設備功耗,同時又對焦爐的正常生產提供了保障。

新的一年來臨之際,我車間全體員工將勇于拼搏、樂于奉獻,繼續加強深化全員質量效益意識,加大培訓力度,全面提高員工工藝技能水平,按照質量標準化要求嚴格設備工藝管理,充分發揮員工的潛能,大力開展節能減排、技術改造工作,為焦化二廠的經濟效益的提高、安全生產再上新臺階而努力奮斗!

第三篇:化產車間工作總結

個人工作總結

不知不覺中在唐山市匯豐煉焦制氣有限公司工作已經兩年多,回首兩年多的工作,遇到的困難和挫折不少,但也學到很多知識和社會經驗,所以我必須正視一切,不僅要能工作時埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化、合理化,從而在百尺桿頭,更進一步。為了更好地做好今后的工作,總結經驗、吸取教訓,現將這兩年多的工作情況總結如下:

一、安全方面:

安全是企業一切工作的基礎。抓好安全管理,就必須做到“嚴、細、實”。體現在安全生產責任制管理上,抓到班組落實到人。因此,我車間把安全教育作為一項長期的基礎性工作,嚴格落實。

首先是車間大力加強全員職工的安全教育。學習好煤化工行業關于安全生產工作的一系列方針、政策、規定和重要指示,提高對安全生產工作的認識,保證將主要精力放在安全文明生產上。重點學習安全生產的技術規程、辦法,力爭做到熟習規程、掌握方法,在車間日常的安全生產管理工作中,正確的組織、監督和貫徹落實。

其次是開展以工段、班組為基礎的豐富多彩的安全活動。(1)、為了加強班組安全管理,提高班組長安全管理水平,夯實班組安全管理基礎,重點學習了如何開展安全性評價、危險點分析預控措施,危險物品的管理等。通過學習、培訓、考試,提高了工段、班組管理層人員的管理水平和安全監督人員的監督能力,然后以班組為基礎向全 車間各個崗位輻射,從而為安全生產奠定了堅實的基礎。(2)、車間組織各班組進行安全知識考試,對考試不及格人員進行補考,補考不及格者予以待崗,促進員工學習規程,掌握規程;(3)、定期組織學習“煤化安全技術”、講解安全事例,及時吸取事故教訓,舉一反三,做好事前防范,增強安全責任心;(4)、積極主動參與公司及廠部安全大檢查和安全月活動,對車間所屬各設備進行自查和整改,堅決杜絕事故隱患。針對存在的問題及時上報處理,規范施工現場管理;(5)、認真組織員工學習公司、廠部下發的安全學習文件,做好職工安全思想工作,落實安全責任,確保安全生產穩定和職工隊伍穩定,使安全思想和意識深入扎實的落實并貫徹執行。

再次是大力加強在崗職工的崗位安全培訓,由車間主任和技術人員進行不定期崗位安全講解,規范各崗位的安全職能。

通過安全教育學習和培訓,一方面培養了員工的良好習慣,另一方面促使員工安全作業、安全操作的水平有明顯提高,形成人人講安全、懂安全、重視安全的良好氛圍,筑起牢固的安全思想防線。截止目前,未發生一起設備、工藝及人身事故。

二、精神文明方面:

車間通過開會和談心等一些方式不定期的對員工進行法制宣傳教育,并積極配合廠黨委、工會對職工進行“三德”教育,要求車間黨員充分發揮榜樣作用,敢于制止社會不良行為,在工作中踏踏實實、兢兢業業的做好本職工作。除此之外,車間還以出板報和寫稿等形式大力宣揚在工作和生活中涌現出的個人先進事跡、工作經驗和設備技 改項目等,以此充分展現企業蓬勃的發展,調動廣大員工敬業愛崗的主人翁責任感。在此基礎上,我車間員工積極參與由公司和廠部組織舉辦的各種文化活動,不僅取得了相當的成績,同時也極大的豐富了每位員工的業余生活,陶冶了情操。

在現場文明生產中,車間全體員工努力做到文明生產,使設備不僅僅能夠安全運行,更重要的是還能夠運行在一個干凈、整潔的環境中,從而最大限度的延長設備的使用壽命,杜絕環境臟、亂、差所造成的設備隱患。做好現場衛生工作,營造良好的工作環境,決不讓灰塵成為設備事故的溫床!

三、員工培訓方面:

針對車間員工大多為新上崗員工,工作經驗及崗位技能方面明顯不足,為了盡快提高員工的崗位操作技能,切實保證安全文明生產,車間進一步加強了安全、生產、培訓等各項管理工作。為能夠充分發揮每位員工的長處,車間特意有針對性的制定了一套行之有效的培訓計劃,并開展各種形式的培訓活動。每月定期安排一次工藝技能培訓課,在講課過程中堅持理論聯系實際,主要從化產工藝到現場設備的結構原理、技術參數、工作性能、運行操作、正常維護方法和突發事故的處理方法等,以此致力于提高大家的理論水平,增強專業技術技能。

除此之外,車間還要求各班組根據本班實際情況由班長對本班成員不定期的進行專業技術培訓,車間隨時深入班組進行現場考問。另外,車間在每季度對各班組進行技術問答考試。在此基礎之上,嚴格 要求車間技術骨干人員以師帶徒的方式做好新員工的技術傳、幫、帶,使他們在各位骨干人員的帶領下盡快成長,盡快掌握操作技能,成為車間乃至企業生產的主力軍。

四、生產管理方面:

根據公司的指導思想和廠部降耗增效的要求,為了有效的控制車間生產費用,降低生產成本,車間集思廣益,組織班組長深入討論提高經濟效益的措施,要求全體員工從安全、從嚴、從實入手,以人為本,加大成本管理力度,牢固樹立成本意識和全局觀念,抓好安全文明生產和車間內部消耗。

(一)設備管理

1、車間全面實行了三級管理、三級控制,建立健全設備臺帳,并劃分設備區域以包機制形式落實到人。根據設備類別制定大小修、日常維護制度,在月初制定車間、班組工作計劃,月末對計劃完成情況進行總結。在工作中,要求必須做到文明生產,文明施工,抓好設備檢修工藝,并重點強調在工作中不允許相互推脫,相互扯皮,要牢固樹立運行、檢修相互協作、相互服務,共保安全生產的思想意識。

2、制定巡檢路線,加強了設備的日常點檢,并嚴格做好潤滑、緊固、清理和故障處理工作,杜絕“跑、冒、滴、漏”。

(二)材料成本管理

1、本著“能儉不奢”、“能用不換”、“能修不買”“以舊換新”的原則,制定了《化產車間材料管理辦法》,嚴格把好備品備件管理,對于不合格品不得進行入車間,若是一些使用之后方能知其質量的,有問題時務必及時反饋并做好詳細記錄,而對于一些認為無法使用的,需要經過工段長的認可方能遺棄;力求節約,并將成本意識納入員工績效考核,與工資掛鉤。

2、建立節電管理制度,并嚴格執行,對于照明燈、辦公電器務必做到“需時方開”,堅決杜絕“長明燈、白晝燈”,以減少耗電。

通過以上制度的實施,車間從上至下漸漸形成勤儉節約的良好風氣。

(三)工藝技術管理

1、制定了今年已開工的冷鼓工段、鍋爐房、軟水站、空壓站及換熱站的工藝技術指標、各崗位操作規程,并組織各工段、班組認真學習,嚴格執行,把各項工藝技術指標細化到班組管理制度、考核標準中,提高了班組成員的整體素質。

五、班組建設

針對新員工多的實際,將近期班組建設的重點放在“學習”上,采取自學、互教等方式,強化學習型班組建設,促進了一線員工操作技能水平的提高。落實公司“五會”達標,強化安全型班組的創建。通過崗位培訓,一線員工的安全操作技能和安全意識明顯提高,會崗位職責、會操作規程、會崗位風險、會防范措施、會應急預案,為公司實現“零事故”目標奠定了堅實的基礎。按照公司創建綠色企業目標,強化清潔型班組建設,給員工創造一個綠色、舒心的工作環境。為建設節約型企業,強化了節約型班組的創建工作。同時,依托班務公開,強化和諧型班組創建,增強員工的民主意識,營造和諧氛圍。

六、技術改造

(一)改進生產工藝,提高工業用水的循環利用率。

1、清洗廢水的再利用:冷鼓工段增設清凈復用水池,循環水、制冷水、軟水、反洗水定期集中排至其中,經復用水管線送至煤場、焦場,再次全部利用。

2、蒸汽冷凝水的再利用:冷鼓工段增設了凝結水槽,將各槽體蒸汽伴熱產生的冷凝水、夏季蒸汽制冷機產生的冷凝水、冬季換熱站產生的冷凝水收集至凝結水槽,再次輸送至鍋爐房供鍋爐使用。

3、地表雨水的再利用:增設雨水收集管線和雨水收集池,將雨季收集到的雨水用于綠化。

通過以上措施,整體新鮮水二次重復利用率達90%以上,部分水系統甚至達到三次、四次循環利用。

(二)改造不合理設計,提高化產品回收率,降低能耗。冷鼓工段機械化澄清槽輕質焦油排出口原設計位置距槽底1300mm、1500mm、1700mm,相對4000mm高的機械化澄清槽,會造成焦油液位過高,機械化澄清槽中的焦油與氨水分離不好,致使循環氨水和剩余氨水中含有大量焦油,一方面增加了循環氨水泵與剩余氨水泵的負荷,加大了電耗,另一方面致使泵軸的密封處流出大量焦油,造成焦油浪費和環境污染;而且焦油含量過高的氨水輸送到集氣管后,會堵塞集氣管噴頭,嚴重影響焦爐的正常生產。

針對這些問題,對機械化澄清槽進行了技術改造,將輕質焦油排出口的位置改為距槽底800mm、1000mm、1200mm,改造后,焦油和氨 水分離效果良好,既減少了焦油的浪費和環境污染,又節約了設備功耗,同時又對焦爐的正常生產提供了保障。

今后,我車間全體員工將勇于拼搏、樂于奉獻,繼續加強深化全員質量效益意識,加大培訓力度,全面提高員工工藝技能水平,按照質量標準化要求嚴格設備工藝管理,充分發揮員工的潛能,大力開展節能減排、技術改造工作,為焦化二廠的經濟效益的提高、安全生產再上新臺階而努力奮斗!

第四篇:化產車間技術員崗位描述

焦化分廠化產車間技術員崗位描述

一、崗位工作范圍

1、管轄范圍:焦化分廠化產車間所有崗位。

2、作用:全面負責化產區域的煤氣凈化和化學副產品的回收工藝管理工作,確保各項工藝參數優化平穩運行,實現安全高效生產。

二、崗位工作職責

1.在車間主任的直接領導下,負責化產車間的工藝考核管理工作。

2.認真貫徹執行焦化分廠各項生產技術規程,檢查工段班組執行情況,發現問題及時處理,重大問題及時請示匯報并提出合理化建議。

3.檢查和了解各崗位材料領用及原材料的消耗情況,發現問題及時研究解決,實現節能降耗目標。開展經濟核算和節能降耗活動,積極尋找挖潛提效途徑,降低物資消耗,減少成本支出,實行定額管理。

4.經常深入現場,發現技術問題,并組織有關人員攻關解決。認真研究操作人員提出的合理化建議,學習先進技術經驗,組織有關人員討論并提出技改方案。

5.負責編制崗位操作法、工藝技術規定、開停車方案。

6.參加事故分析會,詳細調查事故經過,準確分析事故原因,并提出處理意見和防范措施。

7.負責作業區的職工教育工作,抓好崗位練兵。并配合技術科及時整理相關技術資料和數據。

8.加強對員工的安全教育,組織員工開展各項安全活動,檢查安全活動記錄,采取安全預防措施,編制“事故預案”,確保生產安全平穩運行。

三、主要設備及性能參數;

1、煤氣鼓風機

D1250-220型離心式煤氣鼓風機,共計兩臺,一開一備。主軸轉速4652r/min,臨界轉速:2700~3000r/min,輸氣量1015m3/min。

⑴、配套電機:工作電壓:10KV,功率1000kw,額定電流:68.29A。⑵、液力耦合器:主要作用是通過油腔中油流及油壓來控制風機的轉速,其臨界轉速為1700~2100r/min,額定轉速為3000r/min。

2、初冷器

三臺橫管式間接煤氣初冷器單臺換熱面積為5144m2,分兩段供水,上段用循化產車間技術員崗位描述

環水,下段冬春季使用循環水,夏秋季使用制冷水。

3、電捕焦油器

工作電壓:38~45KV;正常操作時,要求電捕前煤氣含氧<0.5%。電捕后煤氣含塵含油<50mg/Nm3;絕緣箱溫度控制在90~120℃。

4、機械化焦油氨水澄清槽

共有3臺,單臺容積為340m3。

5、循環氨水泵

共有2臺,型號:350S75B,額定流量:1080m3/h,揚程55m,額定電流:16.3A,額定電壓:10KV,功率:220KW,轉速:1490r/min。

6、循環水泵:

共有3臺,流量:3588m3/h,揚程:53.7m,功率:710KW,電壓:10KV,額定電流51.59A。

7、脫硫塔

共有3臺,直徑:6米,高36米,內設四層填料,塔后H2S≤20mg/Nm3。

8、再生塔

共有2臺,直徑5米,高39米,內設四層空氣分布柵板。

9、脫硫泵

共有3臺,兩開一備,流量1260立方每小時(m3/h),功率:220千瓦(KW),揚程44米,額定電流:389.7A。

10、噴淋式飽和器

共有2臺,直徑:4.6米,高10.9米,處理煤氣量為:60000m3/h,上部為噴淋式,下部為結晶室,飽和器后含氨≤30mg/Nm3。

11、蒸氨塔

共有2臺,不銹鋼泡罩塔,內設26層塔盤,處理剩余氨水量為25~28m3/h,作用利用蒸汽蒸吹出剩余氨水中的氨,廢水含氨≤0.2g/L。

12、母液大循環泵

共有1臺,流量950m3/h,揚程24~28米,功率160KW,額定電流287A。作用對母液進行循環噴灑,攪拌。

13、洗苯塔

共有2臺,串聯。直徑:5米,高36米。起平均分配煤氣和洗油作用,洗苯塔阻力≤1000Pa。

14、脫苯塔

鑄鐵泡罩脫苯塔1臺。直徑:2.2米,高:23.8米。內部共有30層鑄鐵條形泡罩塔盤,其中1~16層為提餾段,17~30層為精餾段。脫苯塔底部設有貧

油槽。貧油含苯≤0.5%,塔頂溫度控制在92~95℃。貧富油含水≤1%。

15、管式爐

有焰燃燒圓筒管式爐1臺。直徑5米,高12.5米。利用煤氣加熱富油和蒸汽使達到工藝要求。主要控制參數有:管式爐出口的富油溫度175℃~185℃,過熱蒸汽溫度:400~450℃。

16、氣柜:由水槽、鐘罩、一塔、二塔四個部分組成,容積25000m3(立方)。

17、羅茨風機:共四臺,其中三臺:流量262m3/min(立方每分鐘),功率185KW(千瓦);一臺流量為209m3/min(立方每分鐘),功率160KW(千瓦)。

18、離心鼓風機:3臺,型號C80-1.6,流量80m3/min,出口壓力:0.157MPa,功率132KW。

四、崗位工藝流程

1、煤氣系統

煤在焦爐干餾的過程中產生的荒煤氣匯集到碳化室頂部空間,進入上升管,經橋管、集氣管被循環氨水冷卻至80℃左右,由π形管進入吸氣管,然后進入氣液分離器分離出粗煤氣和冷凝液,冷凝液自流進入機械化氨水澄清槽。氣液分離器上部的出來的煤氣并聯進入橫管式初冷器,經冷卻后進入三臺并聯的電捕焦油器進一步去除煤氣中的焦油霧。然后經離心煤氣風機加壓后送至脫硫區域的預冷塔進行冷卻,從預冷塔頂部出來的煤氣進入兩臺串聯的脫硫塔脫除煤氣中的H2S、HCN后,進入飽和器進行除氨。再經終冷塔對煤氣進行冷卻,依次進入串聯的1#、2#洗苯塔,經洗油吸收煤氣中苯族烴后成為凈煤氣,離開化產區域,除部分送至管式爐加熱燃燒外,其余部分送往后續單元用于合成甲醇以及液氨。

2、廢水處理流程

本廠生化廢水處理采用的是A2/O工藝,即厭氧-缺氧-好氧。工業廢水經蒸氨后進入生化進行處理,經斜管除油池,然后進入氣浮池。自流進入調節池,經泵攪拌進入吸水井,通過污水提升泵輸送經布水器進入厭氧池,將廢水中難降解的有機物轉化為生物易降解的有機物,從而提高廢水的可生化性。

厭氧池的出水和二沉池回流清夜混合后,通過泵經布水器進入缺氧池,在缺氧池中進行反硝化作用,將氨氮還原成N2(氮氣)被去除。廢水再以自流的方式

進入曝氣池,完成有機物的降解和硝化反應之后經二沉池使泥水分離,清夜一部分回流到缺氧池,一部分到終沉池。二沉池的污泥返回到曝氣池,多余污泥去污泥濃縮池。二沉池來的清夜在進入終沉池前,在物化反應槽與加藥間送來的絮凝劑作用進一步去除有機物,而后進入終沉池,進一步進行泥水分離,清夜進入復用水池,作熄焦用水。污泥經沉淀進入吸水井,用泵送至濃縮池,濃縮池的污泥進

行壓榨脫水,之后進行焚燒。

五、工作標準及工作流程:

工作流程:

1.周一分廠生產調度會,提出生產中存在的問題,落實分廠的安排的各項

工作。

2.檢查現場情況→配合車間處理生產中出現的各種問題→確保生產穩定

運行。

3.協助分廠技術科做好車間工藝改造→制訂改造方案→實施結果落實→

進行檢查考核。

4.鉆研業務技術→協助車間主任→抓好培訓工作。

工作標準:

1.熟悉化產生產各種技術知識。

2.協調指揮化產車間的各種生產技術問題。

3.能熟練執行公司、分廠關于化產生產技術管理的各項規定。

4.負責車間工藝管理工作,根據生產實際調整工藝指標。并對車間各工段

執行的工藝指標的情況進行檢查、監督和考核。

5.對車間各工段執行工藝指標的違規事件進行調查和提出處理意見。

六、設備常見故障及對策:

1、全廠大面積停電

鼓冷工段:

1)突發全廠性大面積停電,應立即命令斷開電源,關閉全部運行水泵、油泵的出口閥門,立即切斷電捕電源;

2)突發停電應立即關閉鼓風機煤氣出口閥門及大循環管閥門,斷開風機電源開關,在停電后風機慣性運轉期間所需潤滑油改由高位油箱提供;

3)停電后應立即與調度聯系,詢問停電原因和恢復供電時間,并做好來電后的開工準備;

4)恢復供電后,要求當班班長,先開循環氨水泵,上下段冷凝液泵,通知循環水泵房開啟循環水泵和制冷泵;

5)與調度取得聯系,得到允許開風機指令后,班長啟動鼓風機,待風機

運行正常后,重新開啟電捕焦油器;

6)工段各設備恢復正常生產后,要認真做好突然停電期間的詳細記錄。脫硫工段:

1)關閉各泵的出口閥門。

2)關閉再生塔底部脫硫液管道閥門,并關閉消泡管。

3)關閉再生空氣。

4)關閉泡沫槽攪拌機開關,關泡沫槽電源。

硫銨工段:

1)將各運行泵的開關復位,關閉各泵的出口閥門,防止虹吸現象的發生;如果停電時間長或冬季停電時,則要排凈管道及泵腔內積液。

2)蒸氨按停工處理。

3)離心機如遇下料,將開關復位,關閉下料閥。

粗苯工段:

1)立即關閉管式爐煤氣,停止管式爐加熱。

2)關閉再生器加油閥及進再生器過熱蒸汽閥門,脫苯塔直接蒸汽閥門,并打開再生器器前放散。關閉各冷卻器冷卻水進口閥門,停止苯回流泵。

3)與調度聯系,了解停電原因,若停電時間短,作好來電準備,若停電時間較長,應請示領導、聯系調度根據具體情況進行處理。

生化工段:

1)將清夜回流泵出口閥門關緊或清夜回流在南北系統布水器下閥門關緊,以防止倒流溢槽。

2)其它設備按正常停工步驟停工。

3)密切注意各池的液位,以防溢池。

氣柜:

立即切斷電源,關閉風機進出口閥門及大循環閥門,打開小循環閥門,做好來電開機準備,聯系調度,并要求崗位做好記錄。

2、突然停蒸汽:

鼓冷工段:

1)發現突然停汽,立即聯系調度;

2)注意檢查電捕焦油器絕緣箱溫度,當絕緣箱溫度低于90℃,停電捕焦油器,詢問停蒸汽原因及恢復供氣時間;

3)恢復供汽后,帶電捕焦油器絕緣箱升溫90℃以上,重新啟動電捕焦油

器;

4)要求做好停蒸汽及恢復供蒸汽的記錄。

脫硫工段:

熔硫釜按停工處理。

硫銨工段:

蒸氨按停工處理:關閉進蒸氨塔的蒸汽閥,防止來汽時冷熱交替,管道振動。

粗苯工段:

1)停回流泵,管式爐火關到最小。

2)關閉再生器、脫苯塔直接蒸汽閥門,停止再生器進油;

3)立即關閉各冷卻器冷卻水進口閥門;

4)富油溫度降到110℃~120℃以下停各循環泵,5)與調度取得聯系,了解停蒸汽原因,若短時間停蒸汽做好來蒸汽準備,若停蒸汽時間長,則應請示領導停工操作處理。

七、崗位危險因素分析及防范應急措施。

1、車間危險因素:

煤氣、焦油、氨水、氨氣、蒸汽、過熱蒸汽、H2S、HCN、硫酸、堿液、粗

苯、洗油。

2、車間安全規程及防范措施:

1)粗苯、鼓冷、氣柜為甲級防火防爆區域。以上各崗位嚴防煤氣著火、爆炸、中毒等事故。

2)車間設備管道動火時,辦好動火手續按級別審批,做好安全措施后,方可動火。

3)有大量煤氣冒出時,應注意警戒煤氣對周圍的影響,周圍40米內為禁

區。有風力吹向下風側情況時,應擴大禁區范圍。

4)鼓風機在啟動前,未經詳細檢查,嚴禁啟動。

5)加酸時應緩慢調節流量,防止集中放熱造成母液飛濺。

6)酸堿作業必須穿好防酸堿作業服。

7)粗苯區域禁打手機。

8)管式爐的開停,必須遵守先送油,送汽,后點火;先熄火,后停油、停

汽的原則。

9)發生硫酸、燒堿燒傷事故,應及時用大量清水沖洗,然后送醫院處理。

10)投加有毒或腐蝕性藥劑時,要戴上乳膠手套,穿好防護服,站在上風

側,小心藥劑飛濺傷害皮膚。

第五篇:化產車間2016年年終總結最終版

化產車間

鄂托克旗紅纓煤焦化有限責任公司

化產車間2017年工作總結及2018年工作計劃

2017年已接近尾聲,回顧我車間這一年的工作,在公司領導和化產全體同仁的共同努力下取的一點成績,但存在問題很多,具體情況如下:

一、人員管理情況

我車間始終堅持對員工的安全、思想教育工作,遵守不安全不生產的原則,嚴格執行公司年初制定的《安全培訓計劃》,上半年共組織《新進員工安全培訓》28次(主要是脫硫員工流動性比較大,《車間級安全教育考核》8次,《工段級安全教育》36次,另外,我車間為解決公司人員流動較大,造成人員置換成本增高的問題,車間內通過思想溝通、明察暗訪等方法,對部分有能力、有經驗、有責任心的職工進行崗位調整,確保職工安心工作。對待思想上、行為上存在問題的職工,車間及工段負責人也多次對其進行教育并調整崗位,對于屢教不改的職工,車間也絕不姑息。

二、產量、輔材消耗情況

輔材消耗方面一直是我車間工作的重點掌控之一,掌握和控制好輔材消耗才是公司生產降耗提效的保障。為確保此項任務的完成,我車間嚴格按公司提倡的“節能減耗,修舊利廢”為主題,把降低輔材消耗做為一項重中之重的工作來抓,統一規定照明開關時間,減少不必要用電,不準有長流水現象發生,嚴格控制施工單位水電的使用,發揚職工在廢品堆尋找可利用材料等等方法,以實際行動完成著控制節約的目標。具體情況如下: 焦炭共生產609847.7噸

1、粗苯6318.92噸,產率1.036,洗油消耗557.03噸,洗油單耗0.0854噸(88.15公斤)

2、焦油26112.85噸,產率4.28

3、硫氨4485.88噸,產率0.74,硫酸消耗3649.79噸,硫酸單耗0.814噸(814公斤)

4、硫磺709.94噸,產率0.12

5、水耗550989噸(自來水328319噸,大煤礦水222670噸),噸焦單耗0.903噸

6、電耗27593761度,噸焦單耗47.02度

7、輔材共計費用5670103.17元,噸焦單耗9.30元

8、備品備件共計費用1210017.81元(不包括固產818912.6)元,噸焦單耗1.984元

三、數據、報表情況

產量日報表、周報表、月報表、數據統計情況等能夠按時上報,并做到及時、準確。各項記錄車間都要求統一填寫標準,做到真實、清晰、整潔。

四、生產、工藝管理情況

生產方面,我車間一直按照公司有關部門的要求,嚴格按操作規程進行操作,嚴厲打擊三違現象,工藝指標都能夠控制在要求范圍內,就是在夏季7、8、9三個月中,由于水源缺乏,補水不及時,不能夠正常排污,導致生產循環水系統溫度偏高結垢嚴重,導致煤氣溫度居高不下,致使整個化產系統溫度偏高,給生產帶來直接的影響。

其中,1、車間組織相關人員對粗苯工段的工藝管道進行了技改,在沒有技改之前,粗苯冷卻后的溫度在45度,最高時候達到52度左右,技改后,粗苯冷凝后的溫度沒有超過35度,通過這一技改,粗苯的產量有了提高,在不影響粗苯流程及三苯含量的情況下,把脫苯塔定的溫度提高了1度。

2、對脫硫工段的泡沫槽通入了蒸汽加熱,同時在泡沫泵入口管道做了保溫,保證了硫泡沫的溫度,使硫泡沫進入熔硫釜不會將釜內溫度降得太低,有利于熔硫。

3、為了安全運行,經公司領導開會討論,對粗苯、焦油等介質往油庫打的管道上增加了聯鎖切斷閥,儲槽液位、泵、切斷閥三體聯鎖,只要有一個環節不能正常運行就停止輸送,此項工作從根本上制止了冒槽事故的發生,從而不會應發其他事故的發生。

4、由于設計上沒有考慮現場聲光報警系統,公司考慮為了降低發生事故后的損失,花了120多萬對我們現場增加聲光報警系統,特別是重大危險區域,還安裝了高清攝像頭,給我們安全生產奠定了一定的基礎。

五、現場管理情況

現場管理方面,我車間在公司要求的標準基礎上,進一步深化管理,提出了安全、檢查、整改、整潔、清掃、素養、提升的管理標準。現場整體情況比去年有了較大的改善。就是脫硫工段因環境相對比較差,員工流動性較大,管理上比較吃力,但我相信,只要通過我們自身的管理,做好員工的思想工作,提高班組長的業務素質,會有一定的變化。

六、存在的不足和需要加強推進的方面

(一)產量任務完成方面

1、由于管理上的不足,致使員工對工藝指標的控制不能及時的調整,是化產品的產量受到嚴重影響,特別是焦油和粗苯的產量。

2、因員工流動性較大,業務素質參差不齊,部分員工又因為是初次接觸焦化工作,對設備和工藝了解不足,人機配合不太好,造成了生產設備效率的降低。

3、車間內工段與工段之間缺乏協調意識,需要進一步加強 “人與人、設備與設備、人與設備”間的磨合、協調工作。

4、在2017年要著重考慮脫硫工藝的改造和操作,爭取塔后硫化氫排放達標。

(二)產品質量方面

1、職工對產品質量監控的思想重視不夠,需要加強對相關人員的思想、技能的教育和培訓,提高產品質量和產量。

2、加強重點崗位員工的操作技能培訓,使之熟悉掌握設備的操作與使用,降低生產過程中因人而為的失誤。

3、加強產品質量化驗次數,根據化驗結果,及時調節生產工藝指標,掌握和分析生產過程中的漏洞,從源頭攔截產品質量問題。

(三)人員管理方面

1、杜絕勞動監管過程中的“吃、拿、卡、要”和“徇私舞弊”現象的發生。加大制度的執行力和嚴肅性,根據實際情況不斷地完善制度。

2、嚴厲打擊員工“三違現象”的發生,加強對員工安全培訓教育,加大考核管理力度。

3、杜絕“小群體”現象,努力營造團結、和諧、奮進的群體。

(四)材料消耗方面

1、材料領用制度不夠完善,進一步完善和加強輔材消耗管理。

2、加強對工段內常用工具的管理和維護,降低生產成本的消耗,健全材料領用臺賬。

(五)現場安全、環保方面

2016年馬上就要接近尾聲,回想過去的一年中,雖然沒有大的環境污染及安全事故發生,但是安全、環境工作做的不到位,現場巡檢力度不夠,有時由于客觀原因,對“三違”現象視而不見,特別是夜班勞動紀律極差,給安全生產帶來了一定的隱患。加強三廢的管理,降低環境污染,決不允許無組織排放,無組織傾倒,真正做到閉路循環,自己消耗。

十、2018年工作計劃及工作重點:

(一)加強安全生產管理,認真、全面的完成好各項安全、環保、生產任務指標。

(二)進一步完善車間各項管理制度,加強職工技能、素質培養,提高在職員工的業務素質。

(三)加強現場安全管理,增強職工安全應對能力,對應急消防器材進行普及培訓。

(四)完成生產任務,提高產品質量,建立獎罰制度。

(五)加強設備運行管理,提高設備工作實效,加強《設備維護保養考核制度》的實施。杜絕人為因素造成的設備損害,保證備用設備完好,大型關鍵設備檢修不過夜。

(六)進一步對車間工藝管道及設備進行合理化改造,提高生產效率,保證設備運行正常。

(七)吸取過去的生產安全事故教訓,有針對性進行管理和工藝改造,始終把安全、環保放到第一位。

(八)把脫硫工段的工作作為2017年的工作重點,克服困難,爭取把工藝指標控制在規程范圍要求之內,塔后硫化氫降到100毫克以下。

(九)加大污水處理成本的控制,確保出水指標的合格。

(十)加大工藝指標的管控力度,特別是初冷器后的煤氣溫度,杜絕一切因人而造成的產量損失。

化產車間:郭風云

二〇一七年十一月十七日

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