第一篇：企業實習心得體會-精選

企業實習心得體會

企業實習心得體會 篇【1】

我們常常困惑于智慧到底從何處來，到何處去，如何才能捕捉智慧的光芒，在成本與利潤的銜接點上找到我們需要的平衡。我們也常常困惑，人的力量從何處來，到何處去，我們為何常常在龐大的市場面前驚慌失措，無從觀察。能夠回答這些問題，我認為只有——學習。

列夫·托爾斯泰曾經說過:“沒有智慧的頭腦，就象沒有蠟燭的燈籠。”俗話說“活到老，學到老”，這話一點不錯。即使已經參加工作了，我們也不應該放棄對知識的學習。相反，作為企業的員工，在繁忙的工作之余，讀一些開闊心智的書籍，吸取別人的成功經驗，大有好處。聰明的人，總是善于用別人的智慧來填補自己的大腦。去年，在全局范圍內開展的學習《細節決定成敗》、《自動自發》、《沒有任何借口》等幾本書，讓我們受益匪淺。新年伊始，我部就形成了學習“五本書”的熱潮，我站的學習也在如火如荼的進行。學以致用，2月份，通過對《解放軍精神》一書的認真學習，通過與解放軍的全面對比，經過幾天深刻的反思，我已查找出自身存在的缺點和不足。雖然我們也許已沒有機會成為解放軍，但是，我愿意也已下定決心要以解放軍的標準來嚴格要求自己，使自己成為象解放軍一樣優秀的人，即使我做不到那么好，但是，我深信，只要我努力了，就是進步，就有成功的可能。

下面，就是在學習之后對自己提出的幾點要求，希望籍此可以重新塑造一個全新的自己，成為一名優秀的員工。

一、與企業同呼吸、共命運，堅守職業天職與使命。

既然我們選擇了工作，就沒有理由不把它做好。一個人一生中除去休息的時間以及不具備勞動能力的時間，剩下的大部分時間都是在勞動中度過的，可以說，工作等于一個人一生的價值。如果一個員工不能站在理想的高度上去看待自己的工作，不能滿腔熱情的去工作，那么他成功的機會就非常渺茫。對于絕大多數具有上進心的員工來講，工作絕對不僅僅是為了生存，工作更應該是天職，是神圣的使命。

然而，現實中，常常聽到有人抱怨自己被人忽視、沒有被安排在好的工作崗位上、沒有高工資、沒有得到高度的重視等怨言，一副很受委屈的樣子。其實，你有沒有認真的審視過自己:你真的應該被安排在那個你所認為的重要位置、領到你所期望的工資、得到別人的重視嗎?不勞無獲，一切都不是理所當然的，沒有付出就沒有理由索取，當你伸手向企業、向領導要這要那的時候，你有沒有認真的審視過自己你為企業付出了什么?你把企業當成自己的家、與企業同呼吸、共命運，全心全意的干好自己的本職工作了嗎?如果沒有，那就沒有資格埋怨別人，要怪只能責怪你自己;如果沒有，你就應該摒棄埋怨，積極進取，努力培養主人翁意識，熱愛你所在的企業，熱愛你所從事的工作，盡你最大的努力，盡可能的發揮自己的才能，為企業多做貢獻，相信總有一天，大家會看到你的努力，你也會得到所期盼的一切。

二、堅決服從安排，不折不扣地完成工作任務。

企業是一個嚴密的組織，不是一個自由的組合體。它是一個有組織、有紀律、有制度、有目標的合成體。在這個組織里，個人不能也不允許自由散漫，不服從管理。服從是天職，也是企業對員工的一項基本要求，即使領導的某個安排你內心無法接受，也要告訴自己丟掉不滿情緒，因為企業不只有你一個人，它是一個大集體。個人往往習慣于從自己的角度出發，考慮問題往往先考慮自己，你所看到的、你所關注的也許只是你個人或者是所在小組的利益，這就有很大的局限性;而領導則不同，他所考慮的是全局、是整體。所以，對于領導分配的工作任務，我們一定要不折不扣地去執行。很多時候，很多我們開始并不能夠理解的事情，在實施的過程中，自斷后路、義無返顧地去執行，原本想不通的事情往往可以得到很好的理解，從而激發了個人的主觀能動性，反而促成工作任務的完滿完成。

三、高標準、嚴要求，苦練專業技能，努力提高自身能力。

“工欲善其事，必先利其器”。這就是說，一個人要想真正成就一番事業，離不開過硬的基本功。還記得上大學時，老師對我們說過的一句話：“關系是泥飯碗，是會碎的;文憑是鐵飯碗，是會銹的;本事是金飯碗，是會升值的。”當今社會的競爭愈來愈烈，做任何事情都需要技能。現代企業最需要的、最緊缺的就是精業的員工，就是具有專業能力的員工。在實際的工作中，對待自己，對待工作，一定要高標準、嚴要求，不要滿足于已經掌握的，這個世界是大變、多變、快變的，要努力尋求更好、更快、更富成效的專業技能和技巧，提高自身競爭力，唯有如此，才有可能創造出更好的成績，才有可能從勝利走向另一個勝利。

四、努力培養團隊精神，善于更要樂于與他人合作。

在現代社會，在專業分工越來越細、市場競爭越來越激烈的前提下，單打獨斗的時代已經過去，合作變的越來越重要。團隊的力量遠遠大于一個個單獨的優秀人才的力量。所以，現代企業招聘員工，雖然都有一套很嚴格的標準，但是，最重要的條件就是要有團隊精神。就算這個人是天才，如果其團隊精神比較差，這種人也沒有企業愿意用。不能與同事友好合作，沒有團隊意識的人，即使有很好的能力，也難以把自己的優勢在工作中淋漓盡致的發揮出來，甚至，由于其自高自大、排斥他人，反而會把事情弄糟。一個人能力再強，總有能力不能達到之處，團結才有力量，團隊成員之間相互取長補短，精誠合作，會把事情做的更好，甚至收到意想不到的效果，這就是11>2的道理。

五、自信樂觀，積極向上。

現實生活中，我們做事之所以會半途而廢，往往不是因為失敗而放棄，而是因為失去了自信而失敗。

企業實習心得體會 篇【2】

榮事達集團坐落于雙鳳開發區，環境安寧，給我的第一感覺是一位深沉的開拓者，走進大門，便可見兩行醒目的大字“態度決定高度，思路決定出路”當時心里在想，集團董事肯定經常以此兩句教育員工，這應該是他們的格言吧。

我們一并參觀了企業文化博物館，路過研發廳、會計廳、財務室、職工休息處，而后，在會議室，聆聽集團銷售總監的話語令我感悟非非.榮事達的董事長潘保春先生令我敬佩，當初的創業之路是如此的艱辛，而在短短的幾年間，就將產業規模發展如此之大，打造了一個一級品牌，有時候我們經常抱怨困難、坎坷，遇到逆境截足而止，從潘保春先生乃至一切的成功人士無不是從逆境中走向輝煌，也許今天的我們微不足道，但只要我們肯努力，不畏艱難，大膽實踐，走出未來的一條康莊大道未嘗不可。

說得最多的是人才，在當今無處不充滿競爭的社會里，人才始終最為一流“產品”比各種用人單位取用，而作為一名真正的人才就要將自己所學的理論知識與實踐相結合，初入職場，我們要從基礎做起，用心學習，吸取經驗，加強悟性，俗話說“萬丈高樓平地起”夯實基礎，構建上層建筑，踏實前進，終取高端。我們不要拘泥于眼前的路，將眼光看遠，心有多高，舞臺就有多大，給自己一個寬裕的舞臺，做快樂的舞者。

還有一點讓我高興的是，用人單位并不是100%找與其工作對口專業的畢業生，剛走入職場的的大學生并沒有多大的區別，而只要你適應工作，努力工作，學有所專，則必定專有所成，未來的舞臺是寬廣的，那就看自己怎么把握了。

一個成功的人后面必有一群人的支持，建立良好的人際關系也是我們學習的一重要部分，他人的意見與想法也許會給我們帶來意想不到的驚喜，與他人處理好關系是培養我們良好團隊意識的途徑，打造一流的人際關系是為你將來的職場做一個良好的準備吧!

創新是一個社會、時代進步的靈魂，企業的發展離不開創新精神，從榮事達可以看出，不管是對產品的改進還是市場的開發，創新都在其中發揮巨大作用，培養咱創新精神就要善于思考，勤于學習!

現在在大學里就要好好學習，充分利用時間，多與外面的社會接觸。

第二篇：企業實習心得體會

企業實習心得體會

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學習了順馳、萬達、萬科等標桿企業的成功管理經驗，雖然涉及的內容都是招商、房產之類的經驗之談，很少有物管的內容，但是我認為管理內在的東西是相通的，特別在這市場經濟的大浪之下，優勝劣汰的社會里，標桿企業透析出的企業文化與人才培養管理而推波企業至高峰的關鍵所在很是值得我們借鑒。

在國家宏觀調控下，房地產產業已從一個供不應求的賣方市場形勢趨緩至買方市場，并逐步從暴利行業向微利行業過渡，如何在這樣的形勢下以低成本獲得高收益，企業文化是關鍵之一。

首先，我們要以精益求精，勇于創新的核心價值觀為導向，塑造團結奮進、尊重信任、互相關愛的企業文化：順馳對“信任并尊重每一個人，永不滿足的挑戰精神，鼓勵創新主動變革，創造奇跡的團隊精神，共同發展，分享成功”的核心價值觀堅定信仰，對核心價值觀的偏執、執行和對違反核心價值觀的人和事的零容忍，已將其核心價值觀貫徹至每一個員工，并溶化至每一員工的血液中，讓其堅定核心價值觀是企業文化的靈魂，是他們每一人的性格，是他們做一切事情的出發點和根本，是他們共同的信念，共同認可深信不疑的原則，并讓其在這的信念、原則下塑造信任、尊重的文化氛圍的渲染并使每一員工都有高度的責任心和主人翁的心態，這不能不說這個優秀的企業給他的員工創造了一個良好的文化氛圍。同時在企業文化的熏陶下使企業堅信付出的信任和尊重必有回報也從企業員工加班加點自愿主動的干工作充分的體現出。

其次，我們要構建高效的團隊組織：任何成功的企業都需要一種心理的凝聚力，一種全員的自豪感。這團隊產生的斗志、凝聚力，是來自企業良好的文化氛圍，包括給員工提供一個實現夢想的階梯、提供事業發展的空間、對待不同人事的同一標準和原則等等。同時需針對不同的公司采取不同的團隊管理模式：

自我管理型團隊：指由—人組成，他們的責任范圍包括控制工作節奏，決定工作任務分配，安排工間休息，徹底的自我管理型團隊甚至可以挑選自己的成員，并讓成員相互進行績效評估。這樣主管人員的重要就要下降了，甚至可以被取消，在美國這種管理模式明顯節約成本，提高工作效率和員工滿意度，所以被施樂、通用汽車、百事可樂、惠普等著名大公司廣泛采用。（建議人員流動性比較頻繁的工程部可以采用這樣的管理模式）。

多功能型團隊管理模式：這指是為完成某項特定任務而來自同一層級，不同部門員工而組成的團隊。公司往往出現同一部門很團結，因為有一致的利益，而且經常在一起，而部門間卻因存在利益關系，且缺少溝通、交流而無法形成和睦氣氛。我們應該認識到一個企業的發展并不是一個部門的團結即可，而是需全體員工具有一致的向心力和為共同目標奮斗的凝聚力。所以多功能型團隊就是為了處理部門間問題，需部門協調解決而設立的臨時性團隊。這樣不僅創造了良好的人際關系。

第三篇：企業實習心得體會

企業實習心得體會1

有幸參加了公司的新員工企業文化培訓學習，我深受感動，倍受鼓舞。企業文化是企業在解決生存和發展的問題中產生的，以企業家精神為主導，以群體意識為主體，被企業成員認為有效，并共同遵守的一系列價值觀、信念、準則、規范。建設優秀的企業文化就是要用先進的觀念管理企業，讓給每一位員工認同企業目標并為之奮斗的文化。

下面就來說說這次我學習企業文化后的心得體會：

企業文化解決了三個問題——我們為什么存在？我們要到哪里去？我們該如何做？

我們為什么存在？講的是企業的使命，也就是我們所肩負的責任，而且是終極責任。其實，很多企業并不清楚自己為什么存在，真的，搞清楚這個問題是企業文化管理的`本源問題。

我們要到哪里去？回答這個問題，就是企業的愿景。一個領導，一個組織能不能描繪一個激動人心的長遠目標，讓我們的員工感知到，觸摸到，這是一個領導、一個組織應該首先要做的，也是應該具備的愿景規劃能力。只有這樣，我們企業的員工才愿意感覺跟著你干，在這個企業里才有發展潛力，才有奔頭哦。

我們如何做？講的就是企業的核心價值觀。它告訴員工，你該做什么，不該做什么，該怎么做，不該怎么做？這一點是最重要的。智益德認為：使命如星，永遠引領你前進的方向；愿景如山，攀登了泰山，還有喜馬拉雅山。；價值觀如鉆，恒久不變。

總之，企業文化建設，最終經營的是人的思想，最終的落腳點是武裝人，塑造人，鼓舞人，通過企業核心價值觀來體現企業的價值，實現企業和諧，促進企業發展。

以上是身為企業員工的我一些個人的心得，在今后的工作中，我會用我們的企業價值觀來提醒自己、激勵自己，把企業價值觀溶入到工作中，使自己真正成為一名企業文化的餞行者。

企業實習心得體會2

短暫的走出校園，踏上社會，在這個暑假給自己一個充實的假期，我參加了xx移動公司的暑期學生實踐活動，雖然實踐生活還只有短短的十幾天，但在這十幾天里我體會到了很多全新的東西。

從外呼到下鄉放電影、賣手機，我切實體會到了移動的兩宗旨：

“客戶為企業生命，員工為企業之本”

在過去的短短12天的接觸生活里，我有著太多的感動和領悟，中國移動公司精心錘煉打造出的企業文化管理每時每刻都給我帶來潛移默化的影響：一個公司的成功和輝煌，與她的員工有著不可分割的聯系。貫穿整個中國移動，這是一個相互滲透的良性循環--先進前衛的企業文化感染著這樣一批年輕、充滿活力、積極向上、不斷創新的員工隊伍，而員工們對公司日積月累的個人職業情感、以及熱愛鑄就了中國移動的現在和日益強的未來--“爭創世界一流移動信息運營公司”，做市場的“主導者”，技術的“引領者”，服務的“佼佼者”。

“溝通從心（新）開始”

移動公司的所有工作人員在服務行為規范、為人處世、協作溝通等方面一直對我們影響深刻。具體的關注包括儀容、儀表、言行、舉止，甚至細致到行走、坐姿、眼神、語速、用詞等等。從好奇到認知，再從認知到感悟，我發覺這些日子自己都沒有多余的時間去享受葛導以及其他領導給我帶來的那份難得的進步欣喜。

記得初次踏入xx移動分公司，走上陌生的四樓時，看著比我早來一個星期的學生正在投入的打著電話，用婉的語氣與客戶交流著，推銷著移動新的業務。我的心里有著一種莫名的期待，期待我的`實踐生活，期待我的實踐挑戰。實踐，對我而言是全新的，在學校這個象牙塔里待的太久太久了，能找個地方證明下自己的能力是我上了學后最最迫切的愿望，我深知，相對于學校學生會做活動簽約我有邁上了一個新的臺階，此時此刻我的內心是充滿好奇，充滿力量的。

帶著好奇，帶著欣喜，帶著自己小小的夢想，我開始了我的暑期實踐。

在外呼中我體會到了言語的力量，不同的開頭語，不同的語速，不同的語氣，都會有不同的結果，在短時間內讓客戶了解我們的產品，知道我們的亮點并接受我們的產品是我外呼中我們每個人追求的，而要達到目標就要了解客戶要的，我們能給的。一個個的外呼電話后我發覺兩個完全陌生的人，有電波連接著就會產生不一樣的生活，只要我們用心與客戶溝通，切實為客戶考慮，讓客戶體會到移動的實惠，移動的真誠，那么移動的成功是水到渠成的，這就是雙贏，一種每個移動人追求的！

七月26號開始我的任務是下鄉實踐，走出移動樓，走進客戶的生活，面對面的推銷我們的業務，我們的產品，這對我而言是一個新的挑戰。從中我體會到了，汗水是努力的證明，微笑是態度的展現，績效是自身價值的體現。雖然頂著六月的烈日下鄉推廣業務真的很累，有時候看著外面的太陽就不想出去，會質問自己為什么要讓自己那么累，但是當想到我是移動的一員，為了“滿意100”的目標我必須打起精神，像移動表明財經的風采，向客戶表明移動的魅力！

除了體會到責任的意義外還有團結的意義，在下鄉中我們相互助，相互體諒，男生會比較照顧女生，一瓶水一個鼓勵的眼神在烈日下顯得特別的美好，她可以使客戶的冷言冷語消散，也可以讓一天被無數次拒絕的打擊消退，這就是我們的團隊，一個讓身邊的感受溫暖的團隊，對客戶我們付出的是尊重、真誠，對朋友我們給予的守心、真心。

我的導師跟我講，在一個企業工作，不要抱怨你有多忙有多累有多苦，因為你再忙再累再苦你有超過你的老板嗎？雖說付出了不一定有回報，但要有回報必須得付出。這句話，我以前一直懂得很模糊，因為我還沒有真正體驗過公司生活，我不知道我的老板每天需要做什么，我也不能深切體會到一個成功人士背后付出的努力。但是在實習的過程我看到了，的企業每個人都有自己的職業理想，為了自己的職業理想他們不斷的努力的，在壓力中找到自我，在一個個成功中品味生活，作為一名新世紀的學生，我應該具備吃苦耐勞的素質，因為我有我的理想，為理想付出無怨無悔。

這次暑期實踐，在認識很多朋友的同時也開拓了視野，增長了才干，懂得很多為人處事的道理。暑期實踐是學生接觸社會，了解社會，為步入社會打下了良好的基礎，從而今后更好的服務社會。

從理論到實踐，我學會了很多，懂得了很多……

企業實習心得體會3

__年4月10至5月10日，在學院學工處的組織下，學院全體同學參加了“企業文化進校園”活動之“自我磨練·塑造準員工”的活動。這次活動吸收借鑒現代企業管理模式，將企業文化引進校園。把班級設置為公司單位，學生進入虛擬公司應聘就業，按比亞迪股份有限公司企業制度管理，對每位同學作為員工管理和該公司的考勤方式，結合我們實際情況考勤學生紀律。并對各種情況設置一定的獎罰制度。

經過這一個月的活動，不僅讓我對企業的管理和企業文化有了進一步認識，還深受啟發。

企業文化是企業的靈魂，是企業員工的精神支柱，是企業生死存亡和發展的基本條件，加強企業文化建設，能增強凝聚力，激發創造力，使員工發揚團隊精神，拼搏進取，從而提高企業核心競爭力。

從比亞迪股份有限公司的準員工管理條理，讓我清楚的認識到。紀律對于一個集體是至關重要的，大到國家、企業小到學校班級。但是良好的紀律不是靠別人管理和制度對自己的約束，更多是要自我約束和自覺性。一個人如果在學校或者平時就對各種學校紀律不在意，對一些小的違反紀律的`行為不放在心上，那么就會養成一種習慣，產生一種隨隨便便的心理，形成一種不正確的心態。那么對我們將來真正走上社會是極不利的。所以我們應正確處理自由與紀律的關系，培養自我管理、自我約束的能力，培養嚴于律己、自控自制的堅強意志，做到在任何情況下，思想上不忘紀律觀念、行動上不違反紀律和規章制度。

無論我們處在什么職位上必須具備的就是一種責任意識。責任，就是能夠敢于承擔，不推諉，不拖拉;就是勇于奉獻，不計較個人得失;就是努力專業技術，提高質量，完成本職工作;就是積極拓寬思路，努力創新工作方法;就是團結協作，不遺余力的支持他人的工作。馬克思說過：世界上有許多事情必須做，但你不一定喜歡做，這就是責任的涵義。微軟總裁比爾·蓋茨曾對他的員工說：“人可以不偉大，但不可以沒有責任心。”這句話很簡單也很實在。確實，一個人只有具有高度的責任感，才能在執行中勇于負責，在每一個環節中力求完美有責任意識的人，無論處在什么職位，什么崗位，都能自覺的意識到自己所擔負的責任。沒有責任意識和不能承擔責任的人，不可能成為優秀的員工。責任是做好工作的前提。那么作為一名學生，更應該明確自己的責任所在，明確自己應該承擔怎樣的責任。

這次活動加強同學們對企業文化的認識，從而在激烈競爭市場經濟中正確把握自己的位置，為今后走上工作崗位奠定良好基礎。

企業實習心得體會4

時間過得真快，轉眼一個月的實習就結束了。回想這一個月里做過的和見過的事情，終歸是學到了些東西的吧，盡管說在機關單位確實學不到太多東西，何況時間又是那么緊。當然在收獲之余也發現了不足，需要在以后的學習和生活中注意改進。

記得剛去實習的第一天，是班上十多個同學一起過去財經大廈的，在人事處小黃學長的安排下，每個人分到了局里各個不同的處室，我被安插在基建處，實習正式進入軌道。

第一周是熟悉熟悉自然和人文環境，經歷了幾次跑腿送文件之后，差不多對與自己處衣業務相關的處室有了印象，以后再做類似的工作理所當然就不需要他們詳說地理位置了，這也是我的收獲之一：要用心去做事，工作不應該像一只無頭蒼蠅，理不出頭緒，尤其是新手，應該懂得快速地適應新環境，那就得靠自己平時的細心積累。至于人文環境嘛，當然是要與同事們融洽相處了。我是個多慮的人，或者可以說是膽小，特別是面對長輩，總覺得不知道該怎么與其開懷相處。這次實習最大的遺憾就是這個了，我都沒來得及親切地叫他們叔叔阿姨，都稱他們為師。做人真的是門很高深的學問，這只是稱呼上的一個小小例子罷了，尊師的稱法讓我們之間有了距離感，沒能快速融入同事的生活。這是以后需要多加修行的地方，也讓我領悟到了工作人跟學生真的不是同一回事，工作中社交圈子明顯擴大，是男女老少各種性情的人都有，在短時間內受到大家的認可和肯定，是很不容易的一件事，但卻是一門必修課程。

有件小事不得不提，那就是泡茶，這貌似跟實質性工作沒什么牽連，但也是工作所需，特別在廈門，在機關單位，辦公室里都有茶幾，是用來招呼客人的。茶文化是閩南文化里很重要的一種，這里的人對喝茶很有考究，像我們內地喝茶就非常簡單，抓幾根茶葉放進茶杯，開水一沖即成。而在這里，除了要用過濾杯過濾外，第一杯茶是不用來喝的，算是長了見識吧。果然一方水土養育一方人。

經過一個星期的適應，跟同事們差不多熟絡起來，雖然還未曾找到歸屬感。辦公室里的人也開始習慣叫我做事了，這是我一直期待的，因為要親手處理事務才能真正學到東西。我很清楚地知道基建處這些關系民生的大型項目是不可能交給一個實習生去做的，只好逮著同事們叫我幫他們制表的機會，用心地做好每一張表格，看看各個項目的支出和預算等等，從這些細微處尋找新的知識發現，我對基建處具體負責什么工作大部分是從制表的過程中得知的。再有一大收獲就是：我的excel水平大有長進，相信以后一定有用武之地。

在這里，我不得不認清一個事實，公務員并不像傳說中的那么輕松自在。每個工作人的肩上都有著自己的擔子，只有自己才知道這擔子究竟有多重。我不否認自己在實習期間是有些悠閑，但辦公室里的同事可不是這樣，尤其是年末，幾乎天天都加班。他們讓我深刻體會到工作的輕松與否跟自己對本身職責的認識是分不開的，一個真正熱愛自己工作的人或者對自己工作負責的人來說，不管是在什么單位什么崗位都不會是悠閑的.。因為他們肩上挑起了重擔。在這一點上，我是十分欽佩的，今后也會以他們為榜樣。

我還領會到了學習東西關鍵是要靠自己的主動。我在整理資料的過程中碰到不懂的就會去問身邊的同事，也會想出一些辦法提高效率。有時候資料太多，要整理出來真的很難度，我就會把這些項目分成幾類，社會發展，交通設施，教育醫療等等，這樣再在每一個小類里面去對應整理，明顯提高了工作效率。在沒事的時候，我會翻翻處室里的一些資料和書籍，像公務員手冊、預算指南、公文寫作指導等等，也學到了一些知識。比如知道公文分為十幾種啊，每種大概都有個具體的定式，很規范。

在實習期間，我有很多感觸。曾在師兄的電腦上看到了福建省各個市的財政收入和gdp產量，廈門市財政收入是位居榜首，但是gdp排名全省第一的卻是泉州。這讓我想起書本上說的財政收入與gdp成正比，但是現在卻剛好相反。腦海中自然也就有了疑團。后來上網去查閱原因，知道gdp只是影響財政收入的一大因素而已，還有很多其它因素也會影響著它。諸如各個地方不同的主要稅收收入，各個地方的征稅能力，執行能力等等。這也讓我認識到了調研的重要性，只有實踐才能出真知，書上的知識是不能生搬硬套的。另外一個感觸比較深的就是廈門財政局的財政力量，真的很雄厚，也較大程度地實現了取之于民用之于民。看看廈門的公交系統就不得而知，近年新建的brt工程更是為改善交通做了不少貢獻。所以，大政府、國有化也未必就一定低效率。本次金融危機不也正好說明了這一點？不過政府機關也有政府機關的缺點，直接體現為辦理事務的繁瑣。經常可以看到同一個人天天往財政局里跑，所以簡化辦事程序，提高辦事效率的問題有待改進。其次就是政務網外網需要及時跟進。做了一次調查，老百姓普遍對會計之窗這一塊反映滿意，就在于它實用，真正給市民提供了有用的信息。諸如政府采購等部門的外網都應該繼續改進，增加政府處理事務的透明度，創造一個良好的信譽環境，讓老百姓放心地把自己的稅收收入交給國家來處置。

實習的時間不長，了解的只是一些皮毛。但是收獲也有，體會也有，還發現了自身的一些不足。總的來說，收獲主要有：學會了各類日常業務的具體流程操作，打字文印制表傳真一應俱全；真正了解了財政是一個關系到整個國計民生的大單位，知道預算以及項目的批復以及績效評估等都需要在全面權衡之后謹慎做出劃撥計劃，真正做到為國為民；掌握了工作的基本技巧，很重要的一點就是干中學，爭取在工作中能有所突破，不斷提高自己的工作效率。體會也不少：關于財政如何作用的，關于各個單位如何銜接工作的，關于人與人之間如何相處的，等等。不足的地方是：社交人際關系的技巧把握需要進一步加強，做人真的是一門長生不老的學問；還有就是書到用時方恨少，得進一步擴大自己的專業知識面，為以后參加工作奠定好堅實的基礎。

路在腳下，需要學習的還有很多很多，實習使我更近一步地接觸到社會，加速了我人生的成長。相信在以后的人生道路上，我會堅定自己的信念，排除萬難，腳踏實地地走下去！

第四篇：企業車間實習心得體會

企業車間實習心得體會1

這一次實習就像是一次過山車，驚險萬分，余味十足。在實習之前我是一個比較調皮的人，大學幾年我雖然加入了部門，也組織了很多的活動，讓自己也提升了一些能力，但是我心態還是比較浮躁的，做起事情來也比較的毛毛躁躁，態度上更是有一點不太負責。這些不好的習慣也給我剛開始的實習帶來了沉重的打擊，讓我也經歷了一次很煎熬的時間。

開始進入車間的那一周，是我最不適應的一段時間，我本是一個比較喜歡玩的人，進入工廠之后，三點一線的日子讓我有些抓狂，加上自己心里還是沒有安定下來，所以在工作當中也總是出現了一些問題，被領導也指責了好幾次。一開始我還是沒有認識到這件事情的嚴重性，知道后來有一次犯了一次大錯，我才認識到自己的無知和懦弱。那次錯誤差點影響到了我們整個車間，好在有幾位老員工幫助我，才化了這個危機。那一次我真的嚇到了，我也第一次認識到自己真的很欠打。原本大家已經給我很多次機會了，可我就是學不會珍惜，總是在浪費大家的熱情。我感到很無地自容，后來和大家道了歉，我就改變了，不過多久，我就像變了一個人。

我不再一心想著玩，我在這份工作中逐漸鍛煉了自己的耐心和毅力，不再浮浮躁躁，也不再貪心，只管做好眼前的事情，不再關心一些別的事情。這幾個月下來，我整個人都沉穩了不少。現在回過去看那個時候的自己，才發現那個自己很幼稚，現在的我至少也成熟了一些，成為了一個真正能夠承擔事情的大人了。工廠里的領導和同事們看到我的改變，也紛紛感到欣慰，我自己也感到了前所未有的滿足感，讓我體會到了收獲的愉快和幸福。

這次實習工作中遇到的問題都一一解決了，自己心理上的問題也解決了。總的來說，這是一堂非常豐厚的旅程，讓我逐漸找回了自己，也找到了一個更好的自己和方向。我一直都堅信，只要我愿意做一件事情，就一定可以做好那一件事。不管是現在還是未來，我都相信自己可以做到!感謝各位領導同事一次次包容我、鼓勵我、支持我。也很感謝學校這幾年對我的培養，未來，我會做一個更好的人，不負學校和實習企業對我的栽培!不負這一次特別的經歷!

企業車間實習心得體會2

在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作，感謝領導們一直以來對我的關愛和照顧，是你們將我領進了電解的大門，教給我專業技能，并用你們的愛心給予我無微不至的關懷，我深信這種關懷還將一直持續下去，我會努力工作，用我的行動來回報公司。

我來到公司已經一月有余，在此期間我從一個心高氣傲的學生成為了一個基本上稱職的電解工，從對鋁業一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作，每天的工作經歷都讓我感覺生活的很充實，一月的磨練雖短暫，但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸，總結為以下幾點：

一、提高了我對鋁業這個行業的認識。

作為重工業的一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術含量不是太高，但每一個環節都要注意到，稍有不慎就會出現問題，甚至出現事故。我們只有不斷的學習電解的知識，熟練掌握電解的操作流程，才能避免意外的發生，也才能更好的實踐公司“節能挖潛，提效增值”的精神。

二、讓我認識到安全生產的重要性。

“寧可少賺一個億，不可工亡一個人”是我們的追求;質量為本，安全為天是我們的信念。安全生產向來是公司一再強調的，但安全是需要全體鑫豐人共同努力，時刻裝著安全生產的意識的，所謂“安全來自長期防范，事故源于瞬間麻痹”，這就提示我們要注意每個細節，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然后在工作時充分考慮哪些環節容易出事，提前做好預防，下班前仔細檢查設備是否運行正常并做下記錄，在交班時安排到下個班組。

三、讓我更加成熟，這點我感覺是對我最重要的。

總所周知電解車間的工作環境是很惡劣的：高溫、高強度并且很臟。如論是換極，還是清理電解槽都要認真并且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生最好的老師，正是從這種勞累中，體會到我的價值，也只是在這種磨練后，完整了我的性格。寒霜忝異類，卓然見高枝，對于工作我從未埋怨過，我也深知一個人要想成功，必須有一個堅強的心理素質。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機會，我會好好的把握的。

實習才剛過一個月，以后的路還很長，再次感謝班長以及領導們作為我的師傅將我領進了門，并給予我那么多支持和幫助，讓我在迷失中找到了方向，失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉：吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。

企業車間實習心得體會3

歲月如梭,，由入職到現在已有半年之久。從最初在焊裝車間學習，接著到了增城二廠支援，后來回到一廠總裝車間學習，如今已定崗在焊裝車間WEA班。回首這半年的歷程，腦海里留下了深深的印跡。書本里的知識只是表面的，而更深入的實踐學習還需要我不斷去積累經驗。在半年的學習工作中我認識到了以下幾點的重要性：

1.溝通

生產領域每個環節都是一環扣一環，每個崗位都需要溝通來傳達生產信息，如果某崗位出現問題時，現場人員不及時反饋到班組長而選擇自行處理，就容易造成異常的發生，其后果不堪設想，做好溝通工作才能確保工作順利地進行。

2.工作態度

態度決定一切，什么樣的態度決定著怎樣的工作效率。每個崗位都需要具備責任心并依照作業標準書要求操作，得過且過和自把自為的心態做事必然會造成異常的出現。工作中需主動地請教有經驗的同事，具備改善的意識，積極地發現問題并告知班組長一起找到解決問題的方法。

3.未來工作定位

作為一名大學生，不能只著眼于在班組里熟悉各崗位作業流程并能頂崗作業，更重要的是培養成為一名管理者，具備處理現場問題的能力，掌握管理方法和多種工作手法、工具。

4.安全問題

安全為了生產生產必須安全。現場人員操作必須嚴格按照作業標準書作業，佩戴好相應的勞保用品，保護好自身安全。另外，車間里車輛、設備較多，不要野蠻作業導致他人受到傷害。

剛進入焊裝車間，現場的環境比我想象中更為惡劣，噪音、粉塵大，氣味重、零件體積大而且重，基本是體力勞動以至于很不習慣。半年里，通過不斷學習，掌握到了各崗位的業務流程和接觸到了多種工作手法、工具，體驗到了現場人員工作的辛苦，也發現自己仍存在很多不足之處，希望在日后能不斷積累經驗，以敏銳的眼光去發現問題，以靈活的思維方式去解決問題，為公司日后的發展獻出一份力量!

企業車間實習心得體會4

這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習，周五進行車間內小組輪班實習，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習，我學到了很多車間技能，同時也有很多心理體會。

在倉門車間，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開始對車間工作的陌生，到現在可以獨立完成一些工作。初入車間，我從觀察師傅的工作開始學習，慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡單的事情，但要貼得均勻、效率高，就需要不斷的練習，親自接觸，才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作，這樣的工作方式會嚴重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門，減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累，但是卻提供了到各個工位觀察學習的機會，同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位，雖然由于其危險性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。

經過一兩周的熟悉，車間師傅們對我們也比較熟悉了，經常會教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘的安裝等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多，所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機械的操作有了一定的了解。

在車間內的學習讓我受益匪淺，學到了很多實用的技能，同時也有了很多體會。在車間內，我認為要多看多學多做，這樣才會學到真實的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學習機會。這段時間的學習一定會有助于之后的車間學習、工作。

企業車間實習心得體會5

來到沖壓廠，我們要做的第一件事還是學習沖壓相關的理論知識以及安全知識，經過前面涂裝廠和焊裝廠的實習之后，我覺得這些對我們來說是很必要的。通過培訓，我了解了沖壓廠的分布，沖壓的工藝流程，沖壓設備的結構、原理等。

昌北基地有兩個沖壓車間，中小沖車間和大沖車間，汽車上有很多沖壓件，其中大部分都是由這兩個沖壓車間提供的。我們在師傅的帶領下參觀了中小沖車間和大沖車間，途中師傅給我們講了很多沖壓方面的知識，而且詳細回答了我們提的問題，這中間我學到了很多。車間里面擺放著很多模具，我知道這些模具是適用于不同車型機器零部件的，走到一排新模具前時，我問師傅這是公司哪款車型的模具，當聽到師傅說這是公司新產品E31的模具時，我心里頓時有點小激動，我相信公司上下對這款車都有不小的期待啊。經過師傅的詳細講解，我了解了沖壓廠的基本工序：

1.分離工序，包括：落料、沖孔、切邊、剖切等;

2.成形工序，包括：彎曲、拉延、翻邊、翻孔、脹形等。

質量是一個品牌的立足之本，一個企業要想在激烈的市場競爭中取得成功，首先要確保企業自身產品的質量。沖壓是四大工藝的源頭，因此沖壓件的質量必須做到最好。沖壓件的檢查要求做到非常精確，而且會經常反復修改和調試模具以確保沖壓件的質量。我相信公司的每個員工都會為之努力。

沖壓廠的實習結束了，我要感謝給我們培訓的師傅們，謝謝你們的耐心講解。實習的時間雖然很短，但收獲還是挺大的，更重要的是，這次實習激發了我要努力當上工程師的決心。

企業車間實習心得體會6

在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了，總是會想起以前的同學、哥們，想起我們在一起的時光，但現在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也終于發現原來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛苦。

當走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終于，我還是感動了老天，我來到了388廠，做了一名鉗工，想想在學校實習時，我們那時一直在磨鐵，來到這里之后我還以為會和以前一樣，會要我們去磨鐵，但見到師傅之后，他跟我說我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那么一點反應不過來，師傅似乎也看出了這一點，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是，我們學模具的，怎么會干油缸裝配這樣的活呢! 但現在想一想，學了不少知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。19世紀以后，各種機床的發展和普及， 雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術，其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業，至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等)，仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產﹑修配工作或缺乏設備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工作業的質量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業性質又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等

從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內容：調節閥經常出現的問題是卡堵，常出現在新投運系統和大修投運初期，由于管道內焊渣、鐵銹等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢，或調節閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作大信號動作過頭的現象。

故障處理：可迅速開、關副線或調節閥，讓臟物從副線或調節閥處被介質沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反復上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。

還有泄漏，泄露又分為：

1、閥內漏，閥桿長短不適。氣開閥，閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。同樣氣關閥閥桿太短，導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內漏。

解決辦法：應縮短(或延長)調節閥閥桿使調節閥長度合適，使其不再內漏。

2、填料泄漏。填料裝入填料函以后，經壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調節閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質的影響，調節閥填料函也是發生泄漏現象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對于紡織填料還會出現滲漏(壓力介質沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環 (與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內部介質的侵蝕，與閥桿和填料函內部接觸的金屬不發生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長期性。

3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調節閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質的通過，流體介質的沖刷也可造成調節閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質在通過調節閥時，便會產生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時間的推移，導致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關不嚴發生泄漏。

解決方法：關鍵把好閥芯、閥座的材質的選型關、質量關。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經過細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。

另外則是振蕩，震蕩產生的原因是調節閥的彈簧剛度不足，調節閥輸出信號不穩定而急劇變動易引起調節閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動，使調節閥隨之振動。選型不當，調節閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當超過閥剛度，穩定性變差，嚴重時產生振蕩。

解決對策：由于產生振蕩的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統頻率相同，則更換不同結構的閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當流通能力C值選大，必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調節閥工作在小開度。

起它的還有閥門定位器故障，這又分為

1、普通定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術，主要存在以下故障類型：

1)因采用機械式力平衡原理工作，其可動部件較多，容易受溫度，振動的影響，造成調節閥的波動;

2)采用噴嘴擋板技術，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不干凈的氣源堵住，是定位器不能正常工作;

3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數在惡劣現場下發生改變，造成調節閥非線性導致控制質量下降。

2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉換器及等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等。這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現時，才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現場，電阻值易發生變化造成小信號不動作，大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁的測試。

通過對調節閥故障原因分析，采取適當的處理、改進辦法，將大大提高調節閥的利用率，降低儀表故障率，對 流程 工藝的生產效率和經濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調節系統的質量，從而確保生產裝置長周期運行。

經過一段時間以后，我已經能夠自如的工作了，現在的我對以后的工作充滿信心，我相信我會干出一番事業。

以上就是我關于這一段時間實習的總結，望老師予以批評，指正。

企業車間實習心得體會7

兩個月的車間實習已經接近尾聲了，對我來說，最大的改變就是心理上的轉變，完美的度過了從學生到成人的轉變，從學校到社會的過度。

這是我大學畢業后參加的第一份工作，在找工作的時候也十分迷茫，沒有頭緒，眼高手低，不知道自己適合干什么，能干什么。一次偶然的機會，一個畢業許久的學長向我推薦了天旭數控，我便抱著試一試的心態投遞了簡歷，很慶幸我得到了人事部的面試通知。經過面試和復試，我對天旭有了初步的了解，天旭是一個年輕富有朝氣的團隊，領導也很平易近人，經過簡單的口語測試，很幸運我加入了外貿部。

車間實習經歷

經過新員工入職培訓，我初步適應了公司的氛圍，也感受到了公司和校園生活的差別。從趙總和其他同事的身上，我更能感覺到一股為了企業，為了生活努力拼的勁頭，使我在一開始工作便能快速的投入到學習和工作中。為了更詳細的了解公司產品，掌握產品技術，我和其他實習同學一起深入到公司車間進行崗前學習和培訓。經過肖工的產品重點知識講解后，我們便來到了車間進行學習。八月，正值酷暑，每天都三十多度的氣溫，下班之后衣服都是濕透的，但這絲毫不能影響我學習的決心和工作的熱情。剛剛接觸這些機械設備，不知道需要做些什么工作，前輩們便帶著我們，從點點滴滴學起：擰螺絲、打孔、上絲、安裝、調試等等，一天八小時的工作時間也漸漸變得充實而又緊湊起來。隨著時間的推移，對車間里的工作流程越來越熟悉，很多工作環節都能夠自己獨立操作，最感謝的是車間的前輩們對我的培訓和指導。

在車間學習的后期，雖說每天都很累，但是也過得蠻開心的。可能是受父母工作的影響，我從小便對機械設備有所熟悉，對于機械鉗工的工作，我還是能很快理解和接受的。但是畢竟之前沒有親手實踐，當自己親手拿起扳子、螺絲和鉆頭的時候，感覺自己完全投入在工作之中，享受完成某項工作的樂趣。記得有一次，我在一塊鋼板上打孔，是φ8和φ12的孔，可是一個沒看準就打錯了位置，幸虧還能用大鉆頭把孔擴大，要不就麻煩了，我給師傅開玩笑說這真是個出錯率很大的工作啊。師傅嚴肅的告訴我：每個設備的工作流程都是很嚴格的，每一個步驟都需要校直拉魚線，一絲一毫的誤差都有可能導致設備的報廢和返工！的確，不論干什么工作都容不得半點馬虎，懂得隨機應變處理難題，更是我在以后的工作過程中需要自我加強的一方面。

總結

“實踐出真知”這句老話說的還是沒錯的，之前我在辦公室，僅靠著圖冊和數據來了解我們的設備，效率遠遠不及在工廠里邊干邊學。在車間里面，不僅僅是熟悉設備這么簡單，更是了解企業更深層次的管理與實力，可能我以后不會再有像這樣長期身處一線的機會了，但我堅信這次機會的確教會了我很多很多，我也堅信這些東西會在我以后的職業道路上盡其所用。

所有人都說：大學生在大學里是全面發展的人才。其實不然，往往絕大多數人只是學到了知識，當他們面臨大學畢業將要步入社會時，才會發現自己除了年齡，并沒有什么增長的，空憑著一紙學歷步入社會，又拿什么來回報社會呢？所以，在我看來，大學生步入社會的首要難題就是對自己的定位不準確和找工作眼高手低，只有心態擺正，能正確認識自己，才能盡快找到適合自己發展的崗位。

從這兩個月的工作經歷中，我得到了充足的歷練，也深刻認識到了此次實習的重要性，沒有什么方法途徑能比親身投入來的更快更真切。雖然我在學校里的專業與車間里的工作毫無出入，但是能將自己的各種認知和在車間里學到的東西相融合，不僅僅是大大提高了學習的效率，更加使我自己盡快熟悉自己的崗位，愛上自己的工作。

在以后的工作過程中，我會努力克服自己在實習中出現的問題，將更多的精力和更大的努力投入到工作中，傾盡所能，跨步前進

企業車間實習心得體會8

毫不掩飾的說，這次實習給了我寶貴的人生經驗，對自己的專業有了更細致、更深刻的了解，這也是我這幾年在大學所學知識的鞏固和應用。在我的實踐中，我的理論和實踐是真正接觸的，我的思維和現實是結合的。所有這些都在我的想法中起到了微妙或令人震驚的作用。從這次實習中，我意識到實際工作與書本上的知識有一定的距離，需要進一步學習。只是作為一個工科學生，也許一個多星期的實習時間遠遠不能深入了解一個企業，而只是對產品工藝的簡單流程和一些與本專業相關的先進工業技術的粗淺、粗略的了解。

目前，隨著科學技術的快速發展，產品種類繁多，其生產工藝和流程也各不相同。但是，無論是什么樣的產品，從原材料到成品的加工都遵循一定的生產原理，由一些主要的設備和工藝來完成。因此，在專業實踐過程中，首先要了解其生產原理，搞清楚生產工藝及主要設備的結構和操作。其次，在專業人員的指導下，通過實習過程，可以訓練我們的知識應用能力。

在XX實習一個多星期，見過很多平時在學校不知名的機床，對各種機床都有清晰的認識。實習期間，我們參觀了東風發動機的幾個生產車間，遇到了很多加工機械。在工廠實習讓我們有機會走近機床，仔細觀察。通過觀察，我對機床的部件和各部分的功能有了更深的了解。我們看到，不同的機床由于在零件加工中的功能不同，所以被放置在不同的位置。我也知道同一批機床用不同的零件加工程序加工同一零件，機床的擺放位置也不同。這時就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了。如果工序安排得好，機床的利用率就不高。

除了看很多車床，我還知道零件的多種加工方法，如鉆孔、鏜孔、銑削、車削和齒輪成形。在東風曲軸生產車間，我見過很多不同的鉆床，有通用的，也有專用的，加工方法也很多，比如多孔同時加工，銑平面同時鉆孔，雙柱多柱立式鉆床。通過老師的講解，我明白了多欄是可以多任務處理的我還看到了各種各樣的鉆套，可以換也可以固定，夾具也很多。老師還為我們介紹了每個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠，我們看到了劉工人自己設計的流水線。在裝配廠，兩條線同時運行，從前面進入的零件跟隨加工線。很有意思，真的開闊了眼界。

參觀了各種技術方法和機床后，也幫助我設計了課程，開闊了思路。數控技術在實習參觀的工廠中發揮了重要作用，說明機電一體化已經成為生產的主流。在東風的實習讓我看到了中國機械行業發展的巨大前景，這也反映了中國機械行業欣欣向榮的景象，更加堅定了我學習這一專業知識的決心和信心。以后會更加努力學習，提高自己各方面的能力，尤其是分析問題和解決問題的能力，為以后的工作打下堅實的基礎。最后，希望以后能再有機會參加類似的實習，也衷心感謝各位領導老師為我們的實習所做的工作和付出。

企業車間實習心得體會9

白駒過隙，轉眼來到合叉叉車有限公司已經半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。

與剛畢業時相比，我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的'成長為一個職業人，不敢妄談成熟，但在心態上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。

剛畢業時，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場，前途光明什么的，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一個工業設計的畢業生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞工程運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的局限，成本的約束，結構的可行性，在車間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開始去領悟設計，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，設計時，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲!

企業車間實習心得體會10

本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。

在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己!

企業車間實習心得體會11

在焊裝車間的見習已經一個多月了。實習期間，在車間領導的正確安排下，在班組長和全體班組員工的悉心關懷下，順利地進入到了實習角色，并取得了一定的心得。

五月四號去報到，第二天培訓專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進去車間，就被這種惡劣的工作環境給嚇到。當時心里在想著，要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進來的同學抱怨著。后來冷靜想了下，既然來了就好好干上一場，就當是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天，跟我同一批進來的女生全都當了逃兵，就剩下我一個女生，心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結束，我們又接著培訓。公司就給我們安排安全培訓和生產培訓，主要說：安全培訓是在生產中注意安全，工作前穿好工作服帶好工作帽，檢查所有工具是否齊備，有無損壞，觀察周圍環境并熟悉工作環境。生產培訓是在生產中注意安全和焊接的質量。

根據領導的安排，我還是比較幸運被分到車體二廠，比一廠的環境優越了許多。按照工段的安排，我在焊裝側圍A班的034工位見習。

第一天的工作，跟著生產線的師傅學習工作操作。當第一次站在崗位時，覺得什么不懂，都是靠師傅的指導，握著焊槍，第一感覺就是太重了，還有那看似很美很浪漫

實習崗位工作的順序：必須要戴安全帽，長袖工作服，護腕，眼睛，勞保鞋。生產前，第一要填寫設備點檢表格，設備點檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣，;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業的發展，汽車車身焊裝生產線也在逐漸向全自動化方向發展，為了趕上國際水平，在提高產量的同時，要求努力提高汽車制造質量。眾所周知，實現自動化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接變形最小，焊接部位外觀要清爽，故要求焊接技術越來越高。我國面臨加入WTO的機遇和挑戰，焊接方面新技術的推廣應用對汽車工業的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實習中我學會了焊接，，奠定對以后在工作有一定的了解，讓我畢業后，在社會上比較好找工作。現在的汽車工業中有很多部分都是用焊接完成，學會了焊接技術也讓我在這次實習中受益匪淺，很感謝學校能摧薦我們這次實習的公司，在以后的工作中，我要努力學習，爭取學更多的技術，為以后的工作奠定一定的基礎。

每次的實習我都會有不一樣的體會，我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會，才能更好的適應生活!通過這次的實習，使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接實習過程中遇到的困難，當我克服困難完成一件作品時，那種快樂是來自內心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經過這段時間后，我給了自己一些新目標，充分認識到還有哪些地方不足，明確了改進的方向和方法。在這次實習中不但學習到了很多知識，并且帶給了我很多問題去思考，去引導我下一步的學習。

我們要畢業了，我們要珍惜這次的實習機會，學習更多的技術。在汽修的專業里，只要我們肯學，沒有學不會的技術，在以后的工作里，我們都要努力學習和奮斗!加油!

第五篇：企業參觀實習心得體會

大學生工廠參觀實習心得體會

前言

生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。

開學前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習，參加生產實習，讓我們學到了很多知識。

通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實習報告。

知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現實中的事情往往是千變萬化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環境，結合自己所學的專業知識，學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們，而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。

高等學校學生進行生產實習的總要求是：了解社會，接觸實際，以增強群眾觀點和事業心、責任感，提高思想覺悟，鞏固所學理論，獲得本專業初步的實際知識，以利于培養實際工作能力和專業技能。根據這一原則要求，結合機械工程類專業的培養目標，提出以下具體要求：

1)全面熟悉機械產品的制造、裝配過程及其所適用的各種技術文件。

2)深入分析典型零件的機械加工過程及其所屬部件的裝配工作過程。

3)重點了解典型零件加工所用設備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理，結構特點及適用范圍。對重點工序的部分專用夾具能分析定位、夾緊，并計算定位誤差。

2、實習要求

一.安全教育

------xx年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給

我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，盡管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發生了誰也負擔不起。xx年9月11日我們順利到達洛陽一拖，一切安排妥當之后就上街逛逛，就那樣打量著這個環境優美的城市，對于我們一切都是新鮮的，不同于焦作，她比焦作更有文化韻味，然后就準備吃飯，我們就找那些在焦作沒有的東西吃，過后就回住處等著下午的安全教育。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：

不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙，被發現者罰款;進廠后衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在主干道上;注重自身和學校形象;不準亂按按扭、開關;注意安全！!二，實習內容

(1)了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備;(2)記錄零件設計和制 造工藝及設備;(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削

刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等(5)了解機床

和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備(6)了解企業

生產管理模式，學習先進的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及

設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本

上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個

初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作

崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。

xxx（上海）有限公司參觀學習報告

——xxxx專業實習（2）內容之一

專業: xxxx 姓名：xxx 班級：xxxx 學號：xxxx

一、參觀學習目的

12月18日我們外語學院的學生在老師的帶領下前往青浦區參觀濱特爾流體控制（上海）有限公司，作為英語專業實習的一部分，收獲頗豐。和以往的校園生活不同，我們第一次真正近距離接觸企業，深刻感受社會工作的氛圍。通過理論聯系實際讓我們全面地運用所學知識去分析判斷工作中的實際問題，進一步培養了我們獨立工作能力，同時通過親身觀看現場工作人員的工作，了解在企業工作中應該具備的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，為以后真正踏上社會打下了基礎。

二、公司概況

濱特爾流體控制隸屬美國濱特爾集團，是世界上最大的閥門、執行機構和相關流體控制產品的生產商，旗下擁有60多個品牌并在24個國家設有生產基地，其產品和服務在油氣、化工、電力、石化、水處理、造紙、醫藥、食品和飲料行業以及特需市場處于領先地位。濱特爾流體控制的專業技術能為各種最復雜和要求最嚴格的流體控制需求提供首屈一指的全方位解決方案。

濱特爾在全球的業務中具有舉足輕重的地位，為各個重要行業提供關鍵產品。從過濾、流程到流體管理，從設備保護到熱控管理。

作為全球領先的水處理、流體過濾技術及方案的供應商，濱特爾的足跡遍布全球。在提供水設備的同時，還要根據客戶的不同需求設計與其相配套的過濾系統。濱特爾的服務可廣泛應用于民用、商業、工業及市政領域的飲用水系統、軟水系統、反滲透系統、紫外殺菌及超濾系統等。

總部位于美國明尼蘇達州的濱特爾集團成立于1966年，其下屬水集團是世界上領先的專業水處理設備制造公司之一，在全球擁有50多家分支機構，現有員工1.5萬人，年營業額約34億美元，是美國500家最大工業企業之一。

三、參觀學習的主要內容

公司的專業技術人員引領大家參觀了公司生產區每個加工車間。參觀展覽廳，為看到這么多尖端技術產品而折服；參觀生產線，為第一次近距離觀察這些產品生產而嘆服。聽著工作人員耐心的講解，原來懵懂的頭腦頓悟了不少，我們每天所享受著的物質前提都是許多人的默默付出的心血。

參觀期間，工作人員詳細地向我們介紹了濱特爾流體控制有限公司生產運營情況并且耐心地回答了我們提出的有關實習問題，并安排公司員工與學生進行了交流。在參觀過程中，我們既觀察了公司的廠容廠貌，又聆聽了管理人員的經驗介紹，觀看了濱特爾公司的產品展覽，收獲多多，啟發深深。參觀結束后，周經理也表示真誠歡迎我們去他們公司實習和就業。

三、參觀學習的體會與收獲

在參觀企業的過程中，我們深切感受到了濱特爾的深刻的企業文化，以及嚴謹的精益求精的工作作風。一天的參觀學習的確很累，累得兩腿不聽使喚，卻讓我了解到不少書本之外的東西，懂得不少的知識，發現自己理論與實際的聯系結合相差很多，在學習專業理論知識的時候，更多的還是需要有實際的操作能力和技巧，也應該具有吃苦耐勞，不怕辛苦的奮斗精神。

古人云，君子強學而力行。認識實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，了解一個企業是怎樣進行經營運行的，怎樣進行生產加工的。為我們以后更好把所學的知識 運用到實際工作中打下堅實的基礎，也為我們在以后的專業學習中找到了風向標。在認識實習過程中，學生在觀察問題、解決問題中提高學習的能力和方法。首先我們需要辯證的理解“認識實習”的含義，有些同學錯誤的理解為企業實習，這就 片面的將重點落在實習上，這樣不免使我們本來很有意義的認識實習課程變成乏味而且浪費 時間的 “打醬油” 活動，而偏離了課程本來的出發點。因為我們認識實習主要是企業的參觀，沒有機會親手實踐操作，這種走馬觀花的學習方式讓很多同學喪失了課程開始前的學習主動 性和積極性。其實，認識實習的重點在于認識，通過對企業生產和管理的認識以及對自身知 識漏洞和學習目標的反思認識從而真正達到這門課程真正的教學理念，進而增強了專業知識 的感性面及認識面，實現所學的專業新的認識。在這次認識實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要 進一步的再學習。俗

話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解 的。為期兩周的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業 有所思考，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體 會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工 作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

5月 25 日，我們開始了為期一周的企業認識實習，當天上午，2個班 的學生在教室召開了動員大會，各位老師交代了實習的相關事宜，將相關安排下達給各位學生。在完成這一周的工作安排之后，我們 開始了今天的正式實習內容，主要是對這一周的實習企業 的相關簡介，而通過老師的介紹以及自己查找資料，我們對這些企業有了一定了解，這對接下來的實習有很大的作用，避免了我們盲目的參觀而毫無收獲。從第二天開始，我們相繼 參觀了華工激光，烽火通信，長飛光纖光纜，可口可樂，東風貝洱熱等公司。在老師和企業管理人員的帶領下，我們圓滿完成了這一周的實習。

武漢華工激光工程有限責任公司是中國最大的激光設備制造商之一，是華工科技產業股份有限公司旗下的核心子公司。華工激光始終致力于為工業制造領域提供廣泛而全面的激光制 造加工解決方案，制造和研發各類激光加工成套設備。

烽火通信是國內唯一集光通信領域三大戰略技術于一體的科研與產業實體，先后被國家批準為國家光纖通信技術工程研究中心、亞太電信聯盟培訓中心、mii光通信質量檢測中心、國家高技術研究發展計劃成果產業化基地等，在推動我國信息技術的研究、產業發展與國家安全方面具有獨特的戰略地位。

長飛光纖光纜有限公司創建于1988年5月，由中國電信集團公司、荷蘭德拉克通信科技公司、武漢長江通信集團股份有限公司共同投資。公司總部位于武漢市東湖高新技術開發區關山二路四號，占地面積達十七萬平方米，是當今中國產品規格最齊備、生產技術最先進、生產規模最大的光纖光纜產品以及制造裝備的研發和生產基地。

。可口 可樂武漢分公司位于位于武漢經濟技術開發區城南街 58 號的武漢可 口可樂飲料有限 公司，成立于 1994 年 1 月。它是由香港嘉里飲料公 司,武漢飲料二廠 和中國糧酒飲料進出口公司共同投資興建的。公司 廠房面積 48000平方米，投資總額達 3998 萬美元,是美國可口可樂公 司授權在中國 生產的裝瓶廠之一。

東風貝洱熱系統有限公司是由原東風散熱器有限公司通過外資股權并購方式變更設立的中德合資企業。公司注冊資本13863.6萬元，東風汽車有限公司和德國貝洱有限公司各持有50%的股權；注冊地由十堰變更為武漢經濟技術開發區；產品經營范圍變更為研究、開發、制造和銷售發動機冷卻系統、汽車空調、模塊和零部件等熱系統產品以及售后服務。

通過對工廠中的傳統設備、數控加工設備、生產線及產品的設計制造 過程等的參觀，產生感性的認識，認知傳統和現代的機械加工設備與方法。感受企業的工作環境與氣氛，重點是機械加工的工藝流程、數控加工 的生產類型，使學生對專業的方向和就業崗位有一個初步的了解，為后續課 程的進行打下一定的基礎。通過對本專業領域典型工廠或生產車間的參觀學習，加深對基礎理論 及專業基礎理論課程的理解。

以下 是我此次實習的認識：

1）安全永遠擺在第一位。對于任何機械生產加工工廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對 我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。雖然都是一些小的舉動，卻都關系重大，安全，不管是生產加工還是日 常生活中都是永恒重要的話題。2）生產產品要以質量為重。產品質量是至 關重要的，沒有質量的產品是無法取得成功的。