第一篇：交通系統中層管理者培訓班學習心得

精選范文:交通系統中層管理者培訓班學習心得(共2篇)在為期15天的交通系統中層管理者培訓班的學習中，我參加了培訓班組織的各項培訓活動：認真進行了破冰訓練和拓展訓練，參加了不同主題的討論，自學了交通管理干部培訓教材《改變管理辦法，提高管理水平》和其他參考書籍，用心聽取了《領導力與執行力系統的構建》、《績效管理》、《情商與影響力》、《領導者人格和心態的重新構建》、《當好領導正職和副職的藝術》、《壓力管理》、《溝通與沖突管理》、《企業文化建設理論與操作》、《管理認知與決策》、《交通文化與和諧交通》、《現代人力資源管理與開發》、《學習型組織與管理創新》等一系列首都知名教授關于管理藝術和文化建設方面的講課。在學習教育中，我堅持認真學習、積極思考、結合實際、深入探討，感到收獲很大，體會很多，其中主要有以下幾點感受：

一、通過學習，我提高了對領導和管理方面的認識。

經過一系列現代管理知識講座的灌輸和課后的探討，我了解了現代管理的概念，明確了管理是一門專業，是一門難度很大、應用很靈活的專業，是一種特殊的職業，需要不斷地進行學習，管理的本質就是差別化。也區別了領導和管理的不同：首先，領導工作不是個人行為，領導應該是一個開發者，他的工作目標應該是更加有效的使用自己掌握的人力資源，使其發揮出最大的潛能，不要總覺得手下的人不好用，要努力檢討自己，是否盡力開發了這些資源。其次，領導不是一個事無具細的指導，也不是權威的訓斥，而是搭臺讓人唱戲。第三，領導班子的核心領導力是領導能力、團結程度和分工明確程度的合成結果。

二、通過學習，我有效學習了領導和管理知識，掌握了一些方法。

本次學習，讓我系統學習了許多領導和管理方面的知識，受到了一次全面、系統、深刻的管理和領導的理論知識的教育，填補了許多在領導和管理知識方面的不足和空白，不僅使我的管理理論水平有了較大提高，而且大大提高了我的管理認識水平，看到了許多自己以前沒有認識到的問題和不足，特別是在學習和討論中，認真進行反思和總結，從而對自己在管理方法和領導藝術等方面有了一個全新的認識，發現了自己不少不足和誤區，如領導干部素養不夠；缺乏溝通的技巧；不懂壓力管理，從而為自己以后如何提高自己領導能力和素質指明了努力的方向。其中感受較深的主要有以下幾個方面：一是讓我了解了平均主義的根源，知道了員工為什么對績效考核難以從內心接受，明白了為什么考核很難產生管理者期望的效果，學會了對待五種不同的員工應該采取不同的激勵措施和辦法。二是了解了管理者的角色意識，明確了管理者勝任工作的六個方面的表現，溝通的五項基本原則和解決沖突的四個出發點。三是了解了影響領導班子團結的七個主要因素和一個成功領導者的七個方面的個人能力需要。四是了解了在社會轉型期間如何在七個方面重塑領導者的人格和心態。五是學習了現代管理者潛能開發的多腦法則、優先次序法則和授權原則。六是明確了管理工作中溝通的重要性，學習了如傾聽、語言表達、溝通心理等溝通技巧的運用。七是了解了情商的內容和利用情商提高領導力的方法。八是學習了了壓力管理的原理和解壓的藝術。九是學習了當好領導正副職的原則和藝術，了解了與領導相處的方法。

三、通過學習，我開拓了視野，更新了管理理念

通過對與管理相關知識的學習，我從各個不同的角度了解了管理工作的方法和藝術，大大開拓了視野，更新了管理理念，其中感受較深的主要有以下幾點：一是在管理中的第五類員工（能力強，態度差）還可以細化為態度有點差、比較差和十分差三類，不同人員要不同對待。二是管理人員要注重目標，不能有太多自我意識，管理人員潛意識常有要職工“完美”情結，容易遵循城市叢林法則，崇拜強者，不吝惜弱者。三是薪酬和考核追求不了結果公平，但一定要追求過程公平。“末位淘汰”是猛藥，要少用或不用。四是在管理中存在一些潛規則與規則同時發生作用，制度要嚴格遵守，以身作則，最怕靈活和例外。五是老百姓有一些如只管今天的事情、忘記已經得到的好處、要求領導者不斷做好事、不患寡，患不均等現實主義傾向。六是情商對領導影響力的作用符合二八原則。七是要光明思維、陽光心態。八是影響人行為的主要是界于世界觀和行為之間的心智模式（假想和成見）。九是壓力管理要把握每個人的不同狀況，要理解下級的壓力釋放。十是換位要到位，到位要到當事人等等。這些新理念將引導我進入新的管理學習空間，不斷聯系實際，更進一步提高自己的管理水平和管理藝術。

四、通過學習，我增長了關于企業文化建設的知識，了解了交通文化的內涵，明確了交通文化建設的總體目標和重點任務，探討了交通文化建設與構建和諧交通的關系以及學習型組織與管理創新的關系，認清了自己在這個蓬勃發展的大形勢下應該如何把握自己，順應潮流的前進方向，樹立了要努力學習，全面提高，盡心奮斗，為創造和諧三峽、和諧交通貢獻自己全部力量的目標。

可以說這次培訓班的學習，給了我莫大的幫助，不僅把我引進了管理知識殿堂的大門，讓我提高了管理思想認識，掌握了一些管理工作方法，明確了一些正確的領導藝術，有效提高了自己的管理業務素質；而且使我的管理理論水平和管理理念有了較大提高，更清晰地認識到了自己存在的許多問題和不足，知道了努力提高自己的方向，我將在以后的學習工作中嚴格要求自己，努力積極學習，進一步加強管理知識學習，不斷總結提高，堅持用科學理論武裝頭腦，勤奮學習政治理論知識、科學文化知識和其他各類管理、領導知識，不斷提高自身的素質，重點提高自己全方位溝通、解決復雜矛盾、處置突發事件、駕馭全局的能力，把自己盡快培養鍛煉成為一名具備豐富管理知識和管理技能的黨員干部，為黨的事業，為祖國的發展昌盛做出更大的貢獻。

[交通系統中層管理者培訓班學習心得(共2篇)]篇一：交通系統中層管理者培訓班學習心得 交通系統中層管理者培訓班學習心得

在為期15天的交通系統中層管理者培訓班的學習中，我參加了培訓班組織的各項培訓活動：認真進行了破冰訓練和拓展訓練，參加了不同主題的討論，自學了交通管理干部培訓教材《改變管理辦法，提高管理水平》和其他參考書籍，用心聽取了《領導力與執行力系統的構建》、《績效管理》、《情商與影響力》、《領導者人格和心態的重新構建》、《當好領導正職和副職的藝術》、《壓力管理》、《溝通與沖突管理》、《企業文化建設理論與操作》、《管理認知與決策》、《交通文化與和諧交通》、《現代人力資源管理與開發》、《學習型組織與管理創新》等一系列首都知名教授關于管理藝術和文化建設方面的講課。在學習教育中，我堅持認真學習、積極思考、結合實際、深入探討，感到收獲很大，體會很多，其中主要有以下幾點感受：

一、通過學習，我提高了對領導和管理方面的認識。

經過一系列現代管理知識講座的灌輸和課后的探討，我了解了現代管理的概念，明確了管理是一門專業，是一門難度很大、應用很靈活的專業，是一種特殊的職業，需要不斷地進行學習，管理的本質就是差別化。也區別了領導和管理的不同：首先，領導工作不是個人行為，領導應該是一個開發者，他的工作目標應該是更加有效的使用自己掌握的人力資源，使其發揮出最大的潛能，不要總覺得手下的人不好用，要努力檢討自己，是否盡力開發了這些資源。其次，領導不是一個事無具細的指導，也不是權威的訓斥，而是搭臺讓人唱戲。

[交通系統中層管理者培訓班學習心得(共2篇)]

二、通過學習，我有效學習了領導和管理知識，掌握了一些方法。

本次學習，讓我系統學習了許多領導和管理方面的知識，受到了一次全面、系統、深刻的管理和領導的理論知識的教育，填補了許多在領導和管理知識方面的不足和空白，不僅使我的管理理論水平有了較大提高，而且大大提高了我的管理認識水平，看到了許多自己以前沒有認識到的問題和不足，特別是在學習和討論中，認真進行反思和總結，從而對自己在管理方法和領導藝術等方面有了一個全新的認識，發現了自己不少不足和誤區，如領導干部素養不夠；缺乏溝通的技巧；不懂壓力管理，從而為自己以后如何提高自己領導能力和素質指明了努力的方向。其中感受較深的主要有以下幾個方面：一是讓我了解了平均主義的根源，知道了員工為什么對績效考核難以從內心接受，明白了為什么考核很難產生管理者期望的效果，學會了對待五種不同的員工應該采取不同的激勵措施和辦法。二是了解了管理者的角色意識，明確了管理者勝任工作的六個方面的表現，溝通的五項基本原則和解決沖突的四個出發點。三是了解了影響領導班子團結的七個主要因素和一個成功領導者的七個方面的個人能力需要。四是了解了在社會轉型期間如何在七個方面重塑領導者的人格和心態。五是學習了現代管理者潛能開發的多腦法則、優先次序法則和授權原則。六是明確了管理工作中溝通的重要性，學習了如傾聽、語言表達、溝通心理等溝通技巧的運用。七是了解了情商的內容和利用情商提高領導力的方法。八是學習了了壓力管理的原理和解壓的藝術。九是學習了當好領導正副職的原則和藝術，了解了與領導相處的方法。

三、通過學習，我開拓了視野，更新了管理理念

通過對與管理相關知識的學習，我從各個不同的角度了解了管理工作的方法和藝術，大大開拓了視野，更新了管理理念，其中感受較深的主要有以下幾點：一是在管理中的

可以說這次培訓班的學習，給了我莫大的幫助，不僅把我引進了管理知識殿堂的大門，讓我提高了管理思想認識，掌握了一些管理工作方法，明確了一些正確的領導藝術，有效提高了自己的管理業務素質；而且使我的管理理論水平和管理理念有了較大提高，更清晰地認識到了自己存在的許多問題和不足，知道了努力提高自己的方向，我將在以后的學習工作中嚴格要求自己，努力積極學習，進一步加強管理知識學習，不斷總結提高，堅持用科學理論武裝頭腦，勤奮學習政治理論知識、科學文化知識和其他各類管理、領導知識，不斷提高自身的素質，重點提高自己全方位溝通、解決復雜矛盾、處置突發事件、駕馭全局的能力，把自己盡快培養鍛煉成為一名具備豐富管理知識和管理技能的黨員干部，為黨的事業，為祖國的發展昌盛做出更大的貢獻。

篇二：中層管理人員培訓班心得體會

中層管理人員培訓班心得體會

通過參加此次中層干部及業務骨干培訓班的學習，讓我們進一步開闊了視野，拓展了思路，更新了觀念，提高了處理問題和解決問題的能力，特別是如何當好中層干部，如何提高中層干部的領導力和執行力有新的收獲；就是感到有一點遺憾，是學習的時間有限，要學的東西太多，此次培訓班只是讓我接觸到知識的邊角。總的來說此次培訓使我受益匪淺，感觸頗深，為今后更好的工作奠定了基礎。具體體會如下：

一、通過學習培訓，讓我深深體會到激勵機制的重要性和必要

性

老師一開始就把所以的同學分成6個組，表現好的就獎撲克牌，5張撲克牌換一張笑臉，通過這種激勵方法極大地調動同學們的積極性，我們近60人為為了這些笑臉有時爭得臉紅脖子粗，通過這種方法也讓我深深體會到，我們中層在今后工作中激勵應該成為重要手段，它能充分調動員工的積極性和創造力，對于增強部門、單位活力具有重要的促進作用。當今時代，很多人談到激勵，往往片面地理解為物質獎勵。誠然，物質獎勵是激勵手段之一，在某些條件下也是有效的激勵方法。“只要能給錢，就能激勵人”。物質獎勵僅僅是激勵的一方面。人們的需求層次是逐級遞增的，當基本的生理需求得到滿足后，人們就會有更高的追求，這時，金錢作為激勵手段的作用就越來越有限了，而精神層面的激勵作用就顯得尤為重要。因此建立良好的人才激勵機制，必須遵循組織目標和個人目標相結合、物質激勵與精神激勵相結合、采取多種形式的激勵手段，充分激發干部職工的潛能，確保激勵機制的合理性和實效性。

（二）感情激勵。

二、通過學習培訓，讓我深深體會到要有科學決策能力。

決策是領導干部的主要職責。面對錯綜復雜的局面和瞬息萬變形勢，領導干部要善于及時作出正確抉擇。抉擇不及時就會貽誤戰機。因此，領導干部要有決策的魄力，通過科學的比較，全面的分析，進行權衡利弊得失，作出正確的決策。在《沙漠掘金游戲中》，對事物認識不清

[交通系統中層管理者培訓班學習心得(共2篇)]

三、通過培訓，使我認識到中層干部要不折不扣地執行領導的決策和部署，服從領導聽指揮，執行力要強

領導干部要善于貫徹執行上級組織的決議和決定。要把上級的精神和意圖根據本部門實際制定行之有效的方案和計劃貫徹下去，并做到全面準確，得當有力。比如，昨天看的《毀滅》

四、組織管理能力培訓心得體會。

每個部門的工作目標和發展規劃都要靠領導組織全員來實施。領導干部要善于把本部門的目標同員工的實際狀況結合起來，統籌兼顧。正確處理各種關系，合理組織各方力量，恰當使用各類人員，實現最終目標，取得良好效果。

五、在綜合協調能力方面。

作為領導干部，良好的協調能力是不可或缺的。要善于團結各種人，與其合作共事。一方面要有很好的感情因素，善于激發全局

干部理事的熱情，為著共同的目標團結奮斗，塑造單位強大的戰斗力。另一方面要善于社會交往，使各種外在因素都能為本部門的工作開展服務，為本部門發展創造良好的外部條件。

六、處事應變能力。

社會在不斷的前進，我們所面臨的環境也在不斷的變化，領導干部不能抱定以不變應萬變的心態去開展工作。因為世上沒有一成不變的事物，也不存在一勞永逸的辦法，光憑老經驗和老辦法是無法應付的。必須認真了解新情況，加以分析研究，審時度勢，適時調整，爭取最佳效果。

七、學習、實踐能力。這也是領導干部所應具備的最基本的也是最重要的能力。領導干部素質的培養和提高，主要還在于自身的學習、實踐能力。時代在前進，科學在發展，領導干部如果不通過加強學習提高自己的政治修養和能力素質，就跟不上時代的步伐，也做不好既有的工作。學習的方法有多種，最行之有效的方法還是理論聯系實際。即不僅要從書本中學，更要從實踐中學。領導干部一定要深入實際，在實踐中加深對理論知識的理解，在實踐的過程中用理論去研究、分析和總結，總結出適合自己的行之有效的方法，指導自己的行為，不斷鍛煉自己，提高自己。

總之、此次培訓使我受益匪淺，感觸頗深，對我今后工作有幫助和指導作用，希望以后還能多差加這樣的活動。

第二篇：交通系統中層管理者培訓班學習心得

在為期15天的交通系統中層管理者培訓班的學習中，我參加了培訓班組織的各項培訓活動：認真進行了破冰訓練和拓展訓練，參加了不同主題的討論，自學了交通管理干部培訓教材《改變管理辦法，提高管理水平》和其他參考書籍，用心聽取了《領導力與執行力系統的構建》、《績效管理》、《情商與影響力》、《領導者人格和心態的重新構建》、《當好領導正職和副職的藝術》、《壓力管理》、《溝通與沖突管理》、《企業文化建設理論與操作》、《管理認知與決策》、《交通文化與和諧交通》、《現代人力資源管理與開發》、《學習型組織與管理創新》等一系列首都知名教授關于管理藝術和文化建設方面的講課。在學習教育中，我堅持認真學習、積極思考、結合實際、深入探討，感到收獲很大，體會很多，其中主要有以下幾點感受：

一、通過學習，我提高了對領導和管理方面的認識。經過一系列現代管理知識講座的灌輸和課后的探討，我了解了現代管理的概念，明確了管理是一門專業，是一門難度很大、應用很靈活的專業，是一種特殊的職業，需要不斷地進行學習，管理的本質就是差別化。也區別了領導和管理的不同：首先，領導工作不是個人行為，領導應該是一個開發者，他的工作目標應該是更加有效的使用自己掌握的人力資源，使其發揮出最大的潛能，不要總覺得手下的人不好用，要努力檢討自己，是否盡力開發了這些資源。其次，領導不是一個事無具細的指導，也不是權威的訓斥，而是搭臺讓人唱戲。第三，領導班子的核心領導力是領導能力、團結程度和分工明確程度的合成結果。

二、通過學習，我有效學習了領導和管理知識，掌握了一些方法。本次學習，讓我系統學習了許多領導和管理方面的知識，受到了一次全面、系統、深刻的管理和領導的理論知識的教育，填補了許多在領導和管理知識方面的不足和空白，不僅使我的管理理論水平有了較大提高，而且大大提高了我的管理認識水平，看到了許多自己以前沒有認識到的問題和不足，特別是在學習和討論中，認真進行反思和總結，從而對自己在管理方法和領導藝術等方面有了一個全新的認識，發現了自己不少不足和誤區，如領導干部素養不夠；缺乏溝通的技巧；不懂壓力管理，從而為自己以后如何提高自己領導能力和素質指明了努力的方向。其中感受較深的主要有以下幾個方面：一是讓我了解了平均主義的根源，知道了員工為什么對績效考核難以從內心接受，明白了為什么考核很難產生管理者期望的效果，學會了對待五種不同的員工應該采取不同的激勵措施和辦法。二是了解了管理者的角色意識，明確了管理者勝任工作的六個方面的表現，溝通的五項基本原則和解決沖突的四個出發點。三是了解了影響領導班子團結的七個主要因素和一個成功領導者的七個方面的個人能力需要。四是了解了在社會轉型期間如何在七個方面重塑領導者的人格和心態。五是學習了現代管理者潛能開發的多腦法則、優先次序法則和授權原則。六是明確了管理工作中溝通的重要性，學習了如傾聽、語言表達、溝通心理等溝通技巧的運用。七是了解了情商的內容和利用情商提高領導力的方法。八是學習了了壓力管理的原理和解壓的藝術。九是學習了當好領導正副職的原則和藝術，了解了與領導相處的方法。

三、通過學習，我開拓了視野，更新了管理理念 通過對與管理相關知識的學習，我從各個不同的角度了解了管理工作的方法和藝術，大大開拓了視野，更新了管理理念，其中感受較深的主要有以下幾點：一是在管理中的第五類員工（能力強，態度差）還可以細化為態度有點差、比較差和十分差三類，不同人員要不同對待。二是管理人員要注重目標，不能有太多自我意識，管理人員潛意識常有要職工“完美”情結，容易遵循城市叢林法則，崇拜強者，不吝惜弱者。三是薪酬和考核追求不了結果公平，但一定要追求過程公平。“末位淘汰”是猛藥，要少用或不用。四是在管理中存在一些潛規則與規則同時發生作用，制度要嚴格遵守，以身作則，最怕靈活和例外。五是老百姓有一些如只管今天的事情、忘記已經得到的好處、要求領導者不斷做好事、不患寡，患不均等現實主義傾向。六是情商對領導影響力的作用符合二八原則。七是要光明思維、陽光心態。八是影響人行為的主要是界于世界觀和行為之間的心智模式（假想和成見）。九是壓力管理要把握每個人的不同狀況，要理解下級的壓力釋放。十是換位要到位，到位要到當事人等等。這些新理念將引導我進入新的管理學習空間，不斷聯系實際，更進一步提高自己的管理水平和管理藝術。

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第三篇：交通系統中層管理者培訓班學習心得

在為期15天的交通系統中層管理者培訓班的學習中，我參加了培訓班組織的各項培訓活動：認真進行了破冰訓練和拓展訓練，參加了不同主題的討論，自學了交通管理干部培訓教材《改變管理辦法，提高管理水平》和其他參考書籍，用心聽取了《領導力與執行力系統的構建》、《績效管理》、《情商與影響力》、《領導者人格和心態的重新構建》、《當好領導正職和副職的藝術》、《壓力管理》、《溝通與沖突管理》、《企業文化建設理論與操作》、《管理認知與決策》、《交通文化與和諧交通》、《現代人力資源管理與開發》、《學習型組織與管理創新》等一系列首都知名教授關于管理藝術和文化建設方面的講課。在學習教育中，我堅持認真學習、積極思考、結合實際、深入探討，感到收獲很大，體會很多，其中主要有以下幾點感受：

一、通過學習，我提高了對領導和管理方面的認識。

經過一系列現代管理知識講座的灌輸和課后的探討，我了解了現代管理的概念，明確了管理是一門專業，是一門難度很大、應用很靈活的專業，是一種特殊的職業，需要不斷地進行學習，管理的本質就是差別化。也區別了領導和管理的不同：首先，領導工作不是個人行為，領導應該是一個開發者，他的工作目標應該是更加有效的使用自己掌握的人力資源，使其發揮出最大的潛能，不要總覺得手下的人不好用，要努力檢討自己，是否盡力開發了這些資源。其次，領導不是一個事無具細的指導，也不是權威的訓斥，而是搭臺讓人唱戲。第三，領導班子的核心領導力是領導能力、團結程度和分工明確程度的合成結果。

二、通過學習，我有效學習了領導和管理知識，掌握了一些方法。

本次學習，讓我系統學習了許多領導和管理方面的知識，受到了一次全面、系統、深刻的管理和領導的理論知識的教育，填補了許多在領導和管理知識方面的不足和空白，不僅使我的管理理論水平有了較大提高，而且大大提高了我的管理認識水平，看到了許多自己以前沒有認識到的問題和不足，特別是在學習和討論中，認真進行反思和總結，從而對自己在管理方法和領導藝術等方面有了一個全新的認識，發現了自己不少不足和誤區，如領導干部素養不夠；缺乏溝通的技巧；不懂壓力管理，從而為自己以后如何提高自己領導能力和素質指明了努力的方向。其中感受較深的主要有以下幾個方面：一是讓我了解了平均主義的根源，知道了員工為什么對績效考核難以從內心接受，明白了為什么考核很難產生管理者期望的效果，學會了對待五種不同的員工應該采取不同的激勵措施和辦法。二是了解了管理者的角色意識，明確了管理者勝任工作的六個方面的表現，溝通的五項基本原則和解決沖突的四個出發點。三是了解了影響領導班子團結的七個主要因素和一個成功領導者的七個方面的個人能力需要。四是了解了在社會轉型期間如何在七個方面重塑領導者的人格和心態。五是學習了現代管理者潛能開發的多腦法則、優先次序法則和授權原則。六是明確了管理工作中溝通的重要性，學習了如傾聽、語言表達、溝通心理等溝通技巧的運用。七是了解了情商的內容和利用情商提高領導力的方法。八是學習了了壓力管理的原理和解壓的藝術。九是學習了當好領導正副職的原則和藝術，了解了與領導相處的方法。

三、通過學習，我開拓了視野，更新了管理理念

通過對與管理相關知識的學習，我從各個不同的角度了解了管理工作的方法和藝術，大大開拓了視野，更新了管理理念，其中感受較深的主要有以下幾點：一是在管理中的第五類員工（能力強，態度差）還可以細化為態度有點差、比較差和十分差三類，不同人員要不同對待。二是管理人員要注重目標，不能有太多自我意識，管理人員潛意識常有要職工“完美”情結，容易遵循城市叢林法則，崇拜強者，不吝惜弱者。三是薪酬和考核追求不了結果公平，但一定要追求過程公平。“末位淘汰”是猛藥，要少用或不用。四是在管理中存在一些潛規則與規則同時發生作用，制度要嚴格遵守，以身作則，最怕靈活和例外。五是老百姓有一些如只管今天的事情、忘記已經得到的好處、要求領導者不斷做好事、不患寡，患不均等現實主義傾向。六是情商對領導影響力的作用符合二八原則。七是要光明思維、陽光心態。八是影響人行為的主要是界于世界觀和行為之間的心智模式（假想和成見）。九是壓力管理要把握每個人的不同狀況，要理解下級的壓力釋放。十是換位要到位，到位要到當事人等等。這些新理念將引導我進入新的管理學習空間，不斷聯系實際，更進一步提高自己的管理水平和管理藝術。

四、通過學習，我增長了關于企業文化建設的知識，了解了交通文化的內涵，明確了交通文化建設的總體目標和重點任務，探討了交通文化建設與構建和諧交通的關系以及學習型組織與管理創新的關系，認清了自己在這個蓬勃發展的大形勢下應該如何把握自己，順應潮流的前進方向，樹立了要努力學習，全面提高，盡心奮斗，為創造和諧三峽、和諧交通貢獻自己全部力量的目標。

可以說這次培訓班的學習，給了我莫大的幫助，不僅把我引進了管理知識殿堂的大門，讓我提高了管理思想認識，掌握了一些管理工作方法，明確了一些正確的領導藝術，有效提高了自己的管理業務素質；而且使我的管理理論水平和管理理念有了較大提高，更清晰地認識到了自己存在的許多問題和不足，知道了努力提高自己的方向，我將在以后的學習工作中嚴格要求自己，努力積極學習，進一步加強管理知識學習，不斷總結提高，堅持用科學理論武裝頭腦，勤奮學習政治理論知識、科學文化知識和其他各類管理、領導知識，不斷提高自身的素質，重點提高自己全方位溝通、解決復雜矛盾、處置突發事件、駕馭全局的能力，把自己盡快培養鍛煉成為一名具備豐富管理知識和管理技能的黨員干部，為黨的事業，為祖國的發展昌盛做出更大的貢獻。

第四篇：交通系統中層管理者培訓班學習心得

在為期15天的交通系統中層管理者培訓班的學習中，我參加了培訓班組織的各項培訓活動：認真進行了破冰訓練和拓展訓練，參加了不同主題的討論，自學了交通管理干部培訓教材《改變管理辦法，提高管理水平》和其他參考書籍，用心聽取了《領導力與執行力系統的構建》、《績效管理》、《情商與影響力》、《領導者人格和心態的重新構建》、《當好領導

正職和副職的藝術》、《壓力管理》、《溝通與沖突管理》、《企業文化建設理論與操作》、《管理認知與決策》、《交通文化與和諧交通》、《現代人力資源管理與開發》、《學習型組織與管理創新》等一系列首都知名教授關于管理藝術和文化建設方面的講課。在學習教育中，我堅持認真學習、積極思考、結合實際、深入探討，感到收獲很大，體會很多，其中主要有以下幾點感受：

一、通過學習，我提高了對領導和管理方面的認識。

經過一系列現代管理知識講座的灌輸和課后的探討，我了解了現代管理的概念，明確了管理是一門專業，是一門難度很大、應用很靈活的專業，是一種特殊的職業，需要不斷地進行學習，管理的本質就是差別化。也區別了領導和管理的不同：首先，領導工作不是個人行為，領導應該是一個開發者，他的工作目標應該是更加有效的使用自己掌握的人力資源，使其發揮出最大的潛能，不要總覺得手下的人不好用，要努力檢討自己，是否盡力開發了這些資源。其次，領導不是一個事無具細的指導，也不是權威的訓斥，而是搭臺讓人唱戲。第三，領導班子的核心領導力是領導能力、團結程度本文來源：公務員在線http://www.tmdps.cn和分工明確程度的合成結果。

二、通過學習，我有效學習了領導和管理知識，掌握了一些方法。

本次學習，讓我系統學習了許多領導和管理方面的知識，受到了一次全面、系統、深刻的管理和領導的理論知識的教育，填補了許多在領導和管理知識方面的不足和空白，不僅使我的管理理論水平有了較大提高，而且大大提高了我的管理認識水平，看到了許多自己以前沒有認識到的問題和不足，特別是在學習和討論中，認真進行反思和總結，從而對自己在管理方法和領導藝術等方面有了一個全新的認識，發現了自己不少不足和誤區，如領導干部素養不夠；缺乏溝通的技巧；不懂壓力管理，從而為自己以后如何提高自己領導能力和素質指明了努力的方向。其中感受較深的主要有以下幾個方面：一是讓我了解了平均主義的根源，知道了員工為什么對績效考核難以從內心接受，明白了為什么考核很難產生管理者期望的效果，學會了對待五種不同的員工應該采取不同的激勵措施和辦法。二是了解了管理者的角色意識，明確了管理者勝任工作的六個方面的表現，溝通的五項基本原則和解決沖突的四個出發點。三是了解了影響領導班子團結的七個主要因素和一個成功領導者的七個方面的個人能力需要。四是了解了在社會轉型期間如何在七個方面重塑領導者的人格和心態。五是學習了現代管理者潛能開發的多腦法則、優先次序法則和授權原則。六是明確了管理工作中溝通的重要性，學習了如傾聽、語言表達、溝通心理等溝通技巧的運用。七是了解了情商的內容和利用情商提高領導力的方法。八是學習了了壓力管理的原理和解壓的藝術。九是學習了當好領導正副職的原則和藝術，了解了與領導相處的方法。

三、通過學習，我開拓了視野，更新了管理理念

通過對與管理相關知識的學習，我從各個不同的角度了解了管理工作的方法和藝術，大大開拓了視野，更新了管理理念，其中感受較深的主要有以下幾點：一是在管理中的第五類員工（能力強，態度差）還可以細化為態度有點差、比較差和十分差三類，不同人員要不同對待。二是管理人員要注重目標，不能有太多自我意識，管理人員潛意識常有要職工“完美”情結，容易遵循城市叢林法則，崇拜強者，不吝惜弱者。三是薪酬和考核追求不了結果公平，但一定要追求過程公平。“末位淘汰”是猛藥，要少用或不用。四是在管理中存在一些潛規則與規則同時發生作用，制度要嚴格遵守，以身作則，最怕靈活和例外。五是老百姓有一些如只管今天的事情、忘記已經得到的好處、要求領導者不斷做好事、不患寡，患不均等現實主義傾向。六是情商對領導影響力的作用符合二八原則。七是要光明思維、陽光心態。八是影響人行為的主要是界于世界觀和行為之間的心智模式（假想和成見）。九是壓力管理要把握每個人的不同狀況，要理解下級的壓力釋放。十是換位要到位，到位要到當事人等等。這些新理念將引導我進入新的管理學習空間，不斷聯系實際，更進一步提高自己的管理水平和管理藝術。

四、通過學習，我增長了關于企業文化建設的知識，了解了交通文化的內涵，明確了交通文化建設的總體目標和重點任務，探討了交通文化建設與構建

第五篇：中層管理者學習心得

中層管理者學習心得

2月20日，我參加了集團組織的曾仕強中層管理的學習培訓，增進了個人見識，針對此次培訓學習，同時結合個人的一點想法，談談心得體會。

一、中層管理者作為上級領導的職務代理人，一定要擔負起相應責任。

在日常工作過程中，中層管理者作為集團中層的職務人。經常會遇到信息溝通、責任和目標等問題。那么面對集團的委托信息理解一定要明了，正如曾老師所言，如果在不確定的情況下我們可以將任務理解后復述給我們的上級主管，以確定信息來源理解的準確無誤。以避免在工作分配中發生模糊不清或信息不準確而延誤時間。這是作為中層管理者最為基本的認知。另外，工作中我們經常聽到諸如“差不多”、“過得去”、“還行”、等等之類的話，這種對自己或者他人的執行不力尋找借口，或是對他人執行效果不予以肯定的作法，不僅是對工作的不負責任也是對上司和下屬的不負責任。因為中層管理者肩負著上司和下屬的信托責任，我們的言行是一種職務行為，我們不但要將上司委托或分配的任務執行好，還要對自己和下屬的工作完成情況事先確定標準（也就是說做到自己心里有數），完成情況不好一定要糾正或是言明，完成情況好的要予以肯定。中層管理者要想將自己盡快的成為職業經理人，就要有一定的職業素養，如以身作責、榮辱共享、賞懲分明、相互尊重等。

二、堅持正確的時間管理觀念

中層管理者最習慣的一句話就是“身不由己啊”！怎么才能解決“身不由己”呢——管理好自己的時間。有句話說“有計劃不忙，有原則不亂”，的確，如果堅持運用好我們的時間，實際工作中將產生事半功倍的效果。培訓中我們將時間管理分為四個象限：第一象限為緊急、重要的事情；第二象限為不緊急、但重要的事情；第三象限為緊急、不重要的事情；第四象限為不緊急、不重要的事情。中層管理者所花的時間80%都應在第二象限上，如果經常做第一象限的事情，那么就說明我們的第二象限沒有做好，導致了緊急、重要的事情增多。所以我們要學會計劃時間，即約定時間、約定時限、事先界定好要達成的目標、設定自己開放的時間等，盡可能的將自己的時間利用好。

誠然，我們實際工作中肯定會存在這樣那樣的問題。因此，為了本部門或者個人職責范圍內的工作任務能夠相對不受影響且同時相對又能夠比較理想地完成，那么就需要我們提前做些思考，多想想事情可能會朝著非預期的方向發展或者非預期的進度發展，提前做好至少兩種打算，才不至于經常出現被動情況。另外，“拖延是行動的大忌”，因此我們始終需要提前合理策劃保證工作有序正常開展。

三、組織制度的維護與完善

俗話說“沒有規矩，不成方圓”。社會秩序的建立與維護靠得是法律與道德，企業內部秩序的建立靠得是制度和文化。企業內部的各項制度，應該說是包羅萬象，覆蓋著企業經營生產的方方面面。制度建設也必然會隨企業的發展而逐步完善和逐步繁多。在企業發展進程中，面對不斷變化的外部環境和內部環境，適時制定相應的制度跟上時代的步伐、滿足管理的需要。中層管理者作為職務代理人，為約束下級完成上司指定的目標，就要作出相應的規章制度，以保證指定目標逐

步完成。制度建設是企業運行的必要保障，制度建設的目的是使企業內部做到“有章可依，有章必依，執章必嚴、違章必究”，也就是按規矩辦事，如果不按規矩辦事，就要受到責罰。因此，中層管理者又是公司制度的最有力的維護者。因為每一項制度的建立，都需要在實施過程中不斷的修正和完善。中層管理者是最直接的制度維護者和執行者，所以就要求我們要有職業精神，切忌出現“老虎不在家，猴子稱霸王”或者是“上有政策，下有對策”的現象，某些中層認為自己就是法，公司制度制定的多維護得少，隨意性大，情緒化管理，造成了企業效率低下、人心渙散、管理混亂。

制度是企業的內部法律，制度本身應具備全局性、穩定性、長期性的特點，當然也難免有其局限性，但企業內部的行為規范以執行制度為最低標準，在制度面前應“人人平等”。在企業中中層肩負著“承上啟下”的作用，所以我們允許個性化管理存在，但必須堅持維護企業制度為原則。

四、養成跟蹤任務的良好習慣

“不缺合理分配任務的人，缺的是跟蹤任務的人”，作為一名中層管理人員需要及時地評估下屬，做好分配任務的同時，一定要做好任務跟蹤的工作。跟蹤任務的過程就是與下屬溝通的過程，也是評估下屬的過程。當然，在日常工作的一天里通常是一個小事情又一個小事情安排、處理、完成等等循環的過程，為了讓小事不變成瑣事，為了讓評價更加客觀、公正，我們就得既保證讓下屬有發揮的空間，又要保證適時地跟蹤，“常常拉拉連著風箏的那根線…”。

五、激勵下屬，共同進步

我們知道，一個集體的成功離不開每個成員的努力和汗水。同樣，只有集體的每個成員工作能力、水平都有所提高，這樣的集體才更能有戰斗力，才能前進的更好、更遠。

培訓課中我們對下屬的狀態作了分析：高能力、低意愿的我們稱之為“老兵”；高能力、高意愿的稱之為“明星”；低能力、低意愿的稱之為“病貓”；低能力、高意愿的稱之為“新人”。分析后我們很容易得出管理方法——針對不同人群我們使用用不同的激勵辦法，這里我只對新人提出自己的一點觀點。

新手上路總會有些磕磕碰碰。所以，作為管理者要大膽的讓新手嘗試，讓其親自參與，親自實踐。既要關注結果，更要關注過程，在過程中了解下屬，并適時指導、糾正。

作為管理者，要想每件事情都親自去做、面面俱到，是不太可能的，畢竟精力有限。因此，充分調動下屬的積極性，充分鍛煉下屬，讓其具備獨立處理問題的能力才是至關重要的事情。

六、行動一定忠于目標和承諾

中層管理者一定懂得目標分解，將上司的指定目標分解后進行專業分工，然

后實現“自我控制”。

企業的目的和任務，必須化為目標，企業的各級主管必須通過這些目標對下級進行領導，以此來達到企業的總目標。如果一個范圍沒有特定的目標，則這個范圍必定被忽視，如果沒有方向一致的分目標來指導各級主管人員的工作，則企業規模越大，人員越多時，發生沖突和浪費的可能性就越大。因此中層管理者一定要堅守承諾，對完成目標的給予肯定、未完成目標的予以懲戒，消除負效應，強化正效應——促進期望的行為出現，提高工作效率，達成企業目標。

管理是一門科學，管理者做事可以不拘一格，但作為一個成功的管理者，用影響力做事遠比用權力做事明智得多。

小果子