第一篇：科目三學(xué)習(xí)心得體會(huì)

c1科目三路考學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

本文根據(jù)個(gè)人學(xué)車經(jīng)歷總結(jié)了一下自己學(xué)習(xí)到的知識(shí)，主要從上車、起步、換擋、停車、下車五個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)，考試中還有很多需要注意的零分動(dòng)作，自己學(xué)車過(guò)程中要認(rèn)真聽教練講授。

【一】 上車過(guò)程

一、待考下車：

在車子里后排左側(cè)下車后，從車后面繞車，走到副駕駛窗外，即考官位置，雙手拿著身份證，對(duì)考官說(shuō)：“報(bào)告老師，學(xué)院某某，請(qǐng)求上車”，然后從車前繞到駕駛位置，開車門進(jìn)入。

二、上車后檢查：

上車后，先調(diào)整座椅，位置合適后系上安全帶。看看左右后視鏡是否合適，不合適的話微微作出調(diào)整；開大燈開關(guān)，檢查燈光是否正常，檢查完后記得關(guān)燈；輕輕踩離合、剎車、油門，然后微轉(zhuǎn)下方向盤。檢查完后面向考官說(shuō)：“儀表正常，制動(dòng)有效，請(qǐng)求起步”。聽到指示后，起步?? 【二】起步的步驟

一踩離合；二掛一檔；三開左燈；四觀察，先調(diào)中鏡，雙手握著中鏡調(diào)整，然后左手抓住車把手向左側(cè)身，觀察車子側(cè)后路況；五踩剎車，松手剎。

這些做完整以后，為了保險(xiǎn)起見，再迅速觀察下右鏡、中鏡、左鏡，按下喇叭，慢慢抬離合，車子走了有兩米遠(yuǎn)松完離合，這樣絕對(duì)不會(huì)熄火。

附注：從坡度上，路有上坡、下坡和平路之分。如果是上坡，起步時(shí)就按照科目二場(chǎng)考中陡坡起步的方法，先抬點(diǎn)離合，車子抖動(dòng)后再松剎車，不會(huì)后溜；如果是下坡，先松開剎車，車子就會(huì)往前行，再慢慢抬離合?? 平時(shí)按照這個(gè)順序練習(xí)，就會(huì)有章法了，考試就算緊張也不會(huì)亂。

【三】換擋需知

路考關(guān)鍵就是換擋，要學(xué)會(huì)根據(jù)速度的變化加減檔，根據(jù)時(shí)速表確認(rèn)速度，換擋千萬(wàn)不要去看檔位，否則視為零分。

一、平路

在平路上，速度達(dá)到10公里/時(shí)，換二檔，達(dá)到20換三檔，達(dá)到30換四檔。

二、上坡

上坡在平路的基礎(chǔ)上加十，即達(dá)到20公里/時(shí)，換二檔，達(dá)到30換三檔。

三、下坡

下坡時(shí)換擋不受速度限制，可以連續(xù)逐級(jí)換擋。一檔起步，走出兩米，松完離合，緊接著再將離合踩到底，換二檔，松完離合，再將離合踩到底，換三檔，如果下坡道足夠長(zhǎng)，換到四檔也可以，然后加油跑路就可以。

【四】停車步驟

聽到考官靠邊停車的指令后，不要慌張，按照以下步驟來(lái)，一步步做到位即可。

一、觀察右后視鏡，同時(shí)開右燈。

二、帶點(diǎn)剎車降速，看中鏡，動(dòng)方向，向路邊靠過(guò)去。

三、離合踩到底，切斷動(dòng)力傳遞，防止車子因?yàn)槊摍n而抖動(dòng)，慢慢對(duì)向變線三十公分處，對(duì)好變線，車身擺正，輕踩剎車即可停車。

（簡(jiǎn)單歸納就是，觀察開燈，踩剎車降速，離合踩到底防止車子抖動(dòng)，對(duì)準(zhǔn)邊線停車）

附注：現(xiàn)在對(duì)于停車檔位沒有硬性規(guī)定，一到四檔都可以停車。但停車時(shí)上下坡跟起步時(shí)一樣方法不同。如果是上坡，先踩離合，不用踩剎車，靠坡道的阻力慢慢降速，對(duì)準(zhǔn)邊線后，輕踩剎車停車；如果是下坡，踩點(diǎn)剎車降速，車子抖動(dòng)前將離合踩到底，不要將剎車踩死，用剎車控制速度，車速快了再往下壓點(diǎn)剎車，車速慢了松點(diǎn)剎車，對(duì)準(zhǔn)邊線后再壓點(diǎn)剎車停車。

【五】下車步驟

將車子停穩(wěn)后，不要急于下車，做好最后的工作。

一排空擋；二將手剎拉起，如果是上下坡手剎拉兩下，防止溜車；三松安全帶；四關(guān)右燈；五放下左右腳。

（發(fā)現(xiàn)沒，這是按照從右往左的順序來(lái)的，不會(huì)亂了吧）

五步之后，跟考官說(shuō)“謝謝老師”，簡(jiǎn)單的四個(gè)字即可，然后下車。注意，下車前一定要觀察車子側(cè)后方有無(wú)來(lái)車，確認(rèn)安全后才可以開車門，走人。

恭喜過(guò)關(guān)，呵呵！篇二：科目三學(xué)習(xí)心得

科目三學(xué)習(xí)心得 科目三學(xué)習(xí)心得一：科目三學(xué)習(xí)心得

科目三主要的問(wèn)題是訓(xùn)練時(shí)間少。以我報(bào)名的計(jì)時(shí)班為例，共四次，同時(shí)第一次為模擬器，這樣上路訓(xùn)練總共只有三次。即便在上路訓(xùn)練中，由于堵車和安全的原因，每次訓(xùn)練的時(shí)間也不長(zhǎng)。我的教練第一次就說(shuō)明了，科目三訓(xùn)練不在時(shí)間的長(zhǎng)短，而在每次訓(xùn)練的質(zhì)量，而其中重中之重就是糾正自己的錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣。比如我，科目二訓(xùn)練是桑塔納，控制速度主要靠離合，因此，在任何時(shí)侯都是先去踩離合。

由于訓(xùn)練時(shí)間短，為保證質(zhì)量，在每次上車前和后，自己最好在頭腦中先進(jìn)行總結(jié)和預(yù)演。比如，有關(guān)離合問(wèn)題我就被教練糾正了好幾次，自己在休息的時(shí)侯也反復(fù)告誡自己，這樣在第一天下來(lái)后，就基本上不犯同樣的錯(cuò)誤了。當(dāng)然，在著急的情況下，我的第一反應(yīng)還是踩離合。這個(gè)壞習(xí)慣，恐怕需要很長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)修正。

科目三另外一個(gè)問(wèn)題就是減擋的時(shí)機(jī)把握。加擋是隨著速度的變化一級(jí)一級(jí)的加，這個(gè)主要需要練習(xí)擋位、離合和油門之間的配合。但是，對(duì)于隨著速度的降低（比如抬油門或踩剎車），如何減擋和減到幾擋是初學(xué)者最為困惑的問(wèn)題。我的教練給我教的是：如果五擋直線行駛，在聽到掉頭口令時(shí)，在進(jìn)入掉頭道路以后，踩剎車，換三擋；在距離掉頭路口十幾米時(shí)，再踩剎車降低速度，換一擋。注意，上面是考試中會(huì)碰到，同時(shí)也需要這樣做的項(xiàng)目。同樣，在直線行駛時(shí)，如果看到前車降低速度或要通過(guò)路口，基本上是同樣的操作。這里，雖然教條了一些，但對(duì)于初學(xué)者，簡(jiǎn)單一些或許最容易掌握。

由于我們都需要在如此短的訓(xùn)練后通過(guò)科目三考試，因此，對(duì)考試場(chǎng)地的熟悉也至關(guān)重要。海淀駕校主要有三個(gè)考場(chǎng)，北

一、北二和東三。我考試是在北一，路線比較簡(jiǎn)單，只有兩個(gè)掉頭的地方。在考試地點(diǎn)上車（路南，科目三停車場(chǎng)北邊50米左右），在東邊路口（溫陽(yáng)路和北清路交叉口）掉頭，開回高里掌村路口（距離溫北路口150米左右），進(jìn)行掉頭，回來(lái)時(shí)需要靠邊停車（詳見下圖）。第二次掉頭后，注意車速不要太高，四擋或三擋應(yīng)該可以，同時(shí)靠邊停車前不要一次跨越兩個(gè)車道。>科目三學(xué)習(xí)心得二：科目三心得體會(huì)>>（884字）

今天上午科目三考試，5號(hào)車第一撥第一個(gè)考生考得較早，路況良好，視野開闊，考官也很和善，并不著急催你加速，除了漏打了一個(gè)燈外，沒有出現(xiàn)什么問(wèn)題，順利通過(guò)，在西區(qū)第一教室等候三個(gè)小時(shí)后，得到了期盼已久的駕照，歷經(jīng)一個(gè)多月的煎熬磨練，終于成為本本一族。所以在此特別感謝東方時(shí)尚，感謝假日班教練蘇志旺（經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，擅長(zhǎng)鼓勵(lì)式教育，上他的課學(xué)得到東西又沒有壓力），感謝所有為我們服務(wù)的工作人員，感謝所有和我并肩戰(zhàn)斗并給予我?guī)椭膽?zhàn)友。

另外對(duì)于科目三，個(gè)人的感受如下：

1、都說(shuō)早上難考，其實(shí)早上好考，和臨近中午和夜考不同，早上時(shí)考官并不催人，就不會(huì)忙中出錯(cuò)。

2、只要注意不出現(xiàn)沒系安全帶，沒關(guān)車門，空擋滑行三大硬傷，基本就不會(huì)折，我們上午的考生通過(guò)率90%以上，不過(guò)的基本都是出現(xiàn)在這幾方面，至于熄火、忘打燈，壓線等問(wèn)題，出現(xiàn)了及時(shí)修正，趕緊道歉就不是問(wèn)題。

3、考官不催你的話合理的控速一般在：出來(lái)以后一檔走，從第五教室轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)之后二檔走，過(guò)第二個(gè)紅綠燈右轉(zhuǎn)進(jìn)入混合道路3檔走，二檔轉(zhuǎn)彎上橋，過(guò)了小橋4檔走，掉頭之前換1檔走就行了。記住混合道路走左邊，機(jī)動(dòng)車道走中間。

4、個(gè)人總結(jié)各個(gè)路口眼睛須看的方位：

起步：右道打左燈看左鏡，左道打右燈看右鏡

連續(xù)左轉(zhuǎn)路口：打左燈先看右方有無(wú)來(lái)車再看左鏡，轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)再看側(cè)右方有無(wú)來(lái)車上左側(cè)車道

路過(guò)人行橫道松油左右擺頭看

第一個(gè)有交通信號(hào)燈的十字路口直行左右擺頭看

第二個(gè)有交通信號(hào)燈的十字路口1號(hào)考生走最右側(cè)車道打右燈看右鏡，回程時(shí)2號(hào)考生也要走最右側(cè)車道并在轉(zhuǎn)彎時(shí)打左燈看左鏡觀察后方有無(wú)逆行車輛闖入。

右轉(zhuǎn)進(jìn)入混合車道時(shí)觀察有無(wú)逆行車輛，有的話讓速不讓路必要時(shí)停車。

過(guò)小橋打右燈看右鏡，回程考生打左燈看左鏡，觀察后方有無(wú)逆行車輛闖入并沿路口虛線轉(zhuǎn)彎 出小橋后，路過(guò)公交車站總站觀察有無(wú)公交車駛出，有的話停車讓行

會(huì)連續(xù)路過(guò)兩個(gè)人行橫道，松油左右擺頭看

掉頭時(shí)打左燈先看前方有無(wú)車輛，有的話停車，沒有的話打滿輪并在打輪的同時(shí)一直觀察左鏡看后方有無(wú)車輛闖入，沒有的話經(jīng)輔路并入主路

靠邊停車打右燈看右鏡 2號(hào)考生起步打左燈看左鏡

這是個(gè)人的一點(diǎn)體會(huì)，請(qǐng)大家指正。>科目三學(xué)習(xí)心得三：科目三的一些個(gè)人心得>>（1750字）

上車：按指紋---逆時(shí)針繞車一圈，按感應(yīng)器---看后面，沒人左手開門上車--調(diào)座位，系安全帶，摸感應(yīng)器--看儀表盤，掛空擋，發(fā)動(dòng)，掛一檔---打左轉(zhuǎn)向燈，摸感應(yīng)器，看后視鏡，鳴喇叭，松手剎，起步下車：踩離合器和剎車，拉手剎，掛空擋，熄火，掛一檔--解安全帶，摸感應(yīng)器，開門關(guān)門，下車，再關(guān)門。

行車：起步向左打，提前打，不要壓線，如果沒有車的話加油掛二檔，通過(guò)公共汽車站之后加油掛三檔四檔，之后通過(guò)人行道，之后是變更車道，記得聽完之后先打左轉(zhuǎn)向燈，三秒之后轉(zhuǎn)入車道，之后保持40碼左右，之后是通過(guò)交叉路口，記得自己踩剎車一定要踩到30碼以下，之后是直線行駛，要提前修好方向，直線行駛方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不能大于5度。直線行駛之會(huì)用語(yǔ)音提示進(jìn)入下一個(gè)科目，記得這個(gè)時(shí)候換為3檔，之后語(yǔ)音提示轉(zhuǎn)彎，先打左轉(zhuǎn)向燈，然后換為二檔，如果沒有車的話可以用二檔的怠速通過(guò)，如果有車的話可以換為一檔，轉(zhuǎn)彎之后必須馬上加油加檔，一直加檔到四檔，之后是超車，記得一般情況下超車要達(dá)到30碼以上，如果有車的話可以低于30碼，記得必須在攝像頭之前超車完成。之后可以保持在40碼左右，到那個(gè)提示牌科目三考試路段減三檔，保持速度，這邊是節(jié)約時(shí)間的地方。之后是經(jīng)過(guò)學(xué)校區(qū)域和會(huì)車路段，記得把自己的速度踩在30碼以下。在加油站的第二個(gè)路口減為二檔，保持自己的速度，不能太慢。同時(shí)要保持車距，防止安全員踩剎車。聽到靠邊停車語(yǔ)音提示之后抬右轉(zhuǎn)向燈減為一檔。如果沒有車的話向右打小點(diǎn)方向，慢慢進(jìn)入，當(dāng)右車輪壓線之后向左打方向，當(dāng)車身擺正之后向右邊回一點(diǎn)，回的速度要保持。如果進(jìn)入的角度有點(diǎn)大，記得向左回的方向要回的快一點(diǎn)。自己上車的時(shí)候，不要慌著按指紋，等到前面的車走了，前后左右沒有車了再按指紋，做自己上車的一些動(dòng)作。不要被安全員催怕，催慌了。明天自己記得帶上身份證和學(xué)員卡，起早一點(diǎn)，明天七點(diǎn)四十在黔中駕校集中，領(lǐng)準(zhǔn)考證，自己看上面的信息，有沒有夜考。不管有沒有夜考自己首先得把白天的考試考好來(lái)。夜考通過(guò)的概率比較大。明天停車的時(shí)候自己一定要判斷好距離，不能離倒壓室太近，也不能大于30公分，右車輪要在感應(yīng)器之內(nèi)。還有就是自己不能壓著漏水板近來(lái)，因?yàn)槟莻€(gè)地方?jīng)]有感應(yīng)器，即使近來(lái)也沒有效。自己明天上車之前手機(jī)一定要關(guān)閉，如果開車的時(shí)候出現(xiàn)手機(jī)響的問(wèn)題等就視為作弊，一定要記得。

如果有車可以借到行駛的盡量借到行駛，超車的話要大轉(zhuǎn)向燈，很容易出錯(cuò)誤，自己借到的時(shí)候注意自己借到不能太寬，不讓的話會(huì)出問(wèn)題，不該超車的時(shí)候就不要超車，自己也做到盡量不超車。角度大了，方向要回快一點(diǎn)，自己要記得。自己的速度要控制好在40碼左右，一定要聽到語(yǔ)音提示之后才可以做下一步動(dòng)作。停車的時(shí)候是向右打一點(diǎn)方向再慢慢的回方向回正等到車輪在感應(yīng)器以內(nèi)才能停。起動(dòng)之后有一個(gè)剎車，剎車要保持在30碼以下。再加速加檔到四檔，速度要保持不然的話時(shí)間不夠。百米之后要減檔，由二檔怠速轉(zhuǎn)彎，打馬達(dá)要讓它有聲音再松，持續(xù)幾秒。靈活運(yùn)用加減檔和油門、剎車，保持勻速行駛，油門不能太大，不能超過(guò)3000轉(zhuǎn)。

按指紋--逆時(shí)針繞車一圈，按車前感應(yīng)器，看后面，沒人的話有左手開門上車，調(diào)座位，系安全帶，調(diào)整內(nèi)外后視鏡，摸感應(yīng)器，掛空擋，發(fā)動(dòng)，掛一檔，打左轉(zhuǎn)向燈，看后視鏡，摸感應(yīng)器，鳴喇叭，松手剎起動(dòng)。下車：抬右轉(zhuǎn)向燈不動(dòng)，減到一檔，車身停正停車，拉手剎，排空擋，熄火，掛一檔，解安全帶，摸感應(yīng)器，開門關(guān)門，下車，關(guān)門，一定要記得關(guān)門。不能摔盤子，只能剎車減速再換擋減速。時(shí)速不能超過(guò)45碼。篇三：科目三必過(guò)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)個(gè)人總結(jié)攻略

科目三筆記

一、考試項(xiàng)目

一、上車準(zhǔn)備

1、從車右邊（前面）逆時(shí)針繞到左邊——

2、關(guān)好車門（若未關(guān)嚴(yán)則不通過(guò)），打開車門上車前必須觀察后方交通情況確認(rèn)安全后再上車，否則不合格——

3、調(diào)整好座位，后視鏡（車身占三分之一）、系好安全帶、觀察儀表——

4、起火前，左右擺動(dòng)檔位，檢查檔位是否在空擋位置，手剎是否拉好。（如果儀表正常，微笑著向考官征詢意見：“報(bào)告考官，儀表正常，請(qǐng)問(wèn)是否可以起步？”）——

5、然后再起火（看左表盤，0為已經(jīng)熄火，不是0就是沒熄火）

注意：

1、四個(gè)車門都要關(guān)緊，一個(gè)未關(guān)緊也算不通過(guò)；

2、上車后，輕輕關(guān)閉車門，將事先準(zhǔn)備好的身份證件，用雙手遞給考官，面帶微笑做自我介紹：“考官您好，我是xx駕校學(xué)員，我叫xxx，這是我的證件。”對(duì)待考官要盡量的和善，已經(jīng)有不少的考生由于在科目三考試過(guò)程中對(duì)考官無(wú)禮而留下不愉快的路考經(jīng)歷；

3、二、燈光模擬（聽關(guān)鍵詞）

1、開啟前照燈；

2、無(wú)路燈，照明不良——遠(yuǎn)光燈；

3、有路燈/會(huì)車/路口——近光燈；

4、急彎、坡道——遠(yuǎn)近交替；

5、交通事故——小燈+警示燈；

6、考試完，一定要記得關(guān)閉所有燈光。

注意：進(jìn)行模擬燈光考試時(shí)，不能搶答，不能遲答（提問(wèn)后5秒內(nèi)完成操作）。

三、起步換檔（手剎拉下，8秒內(nèi)必須起步）

（一）起步口訣：一踩（踩離合與剎車）——點(diǎn)火——二掛（掛一檔）——三打（打左向燈）——四鳴（鳴喇叭兩下）——五抬（抬離合，當(dāng)感到車身抖動(dòng)時(shí)，左腳保持不動(dòng)，保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)）——六看（看左右后視鏡必須滿3秒，視線再快速回到前方，目光不能離開前方2秒）——七拉（松手剎后必須在8秒內(nèi)起步，如果條件不允許可先不抬手剎。如果前方近距離有障礙物，方向盤往左打一圈再起步。）

換檔口訣： 一檔：只能走50米，速度是10-20km/h；

二檔：只能走150米，速度是：20-30km/h；

三檔：不限走行距離，速度是30-40km/h；

四檔：不限走行距離，速度是：30-50km/h。

要點(diǎn)：一檔換二檔最佳速度：15km/h;二檔換三檔最佳速度：25km/h;三檔換四檔最佳速度：38km/h。

操作步驟：一檔起步——加一點(diǎn)油到15碼，換二檔（速度要快，一檔50米限制）——再加點(diǎn)油到25碼，換三檔。

（二）注意事項(xiàng)：

1、松離合到車抖動(dòng)，然后拉下手剎，此時(shí)，穩(wěn)住離合不放，等車自行走到3米左右時(shí)在全部松開，保證車不抽動(dòng)，不熄火；起步后，轉(zhuǎn)向燈在3秒內(nèi)回位。

2、若是左邊有車，則先起步向前緩慢行駛，等車過(guò)去后再變道加速；

3、控制離合（特別是起步松離合）應(yīng)腳跟著地，腳前掌控制，否則左腳離地控制易松得太快，容易熄火；

四、變更車道。（在100米以內(nèi)完成，方向盤大于15度，小于45度）

（一）操作步驟：

1、聽到語(yǔ)音指令后——

2、向下打左轉(zhuǎn)向燈滿3秒——

3、松點(diǎn)油門，減速——

4、擺頭45度左右，觀察左右后視鏡——

5、變更到左車道——

6、三秒內(nèi)回?zé)簦ǚ駝t易誤導(dǎo)后車），切記！

（二）注意事項(xiàng)：

1、變更車道必須在虛線變更，不能壓實(shí)線；語(yǔ)音提示時(shí)有車或者快到實(shí)線，有車不宜變道，則先打轉(zhuǎn)向燈，然后停下，轉(zhuǎn)方向盤15度，只要讓系統(tǒng)感應(yīng)到即可，等車過(guò)了，再變道；

2、連續(xù)變更兩條車道，應(yīng)打兩次轉(zhuǎn)向燈；遇復(fù)雜路況時(shí)，頻繁觀看，切記目光不可離開前方2秒。

五、加減檔（15秒內(nèi)完成）

（一）考核內(nèi)容：語(yǔ)音指令換二檔，15秒內(nèi)換二檔；隨即語(yǔ)音指令換三檔，15秒內(nèi)換三檔。

（二）操作步驟：

1、聽到語(yǔ)音指令后——

2、立馬重踩剎車，速度降到25以下——

3、踩離合到底，換二檔——

4、立刻踩油門加速——

5、聽到語(yǔ)音指令后——

6、踩離合到底，換三檔

注意：行車途中千萬(wàn)不要低頭看檔，要做到檔位心中有數(shù)。

六、保持直線行駛（150米）

（一）考核內(nèi)容：35-40km/h。因此，在用三檔直線行駛時(shí)，速度最好保持在35km/h左右。

（二）操作步驟：

1、聽到語(yǔ)音提示前，目視遠(yuǎn)方，調(diào)整好方向，不要看路邊的線——

2、聽到語(yǔ)音后，有3秒鐘的時(shí)間可以小幅度調(diào)整方向盤，然后穩(wěn)住方向盤，及時(shí)壓到線也不要?jiǎng)?/p>

方向盤——

3、加速達(dá)到35公里即可松油門，不要全程保持35公里——

4、直到行駛150米左右結(jié)束直線行駛指令才能動(dòng)方向。

（三）注意事項(xiàng)：

1、萬(wàn)一有社會(huì)車輛或人行進(jìn)入，你完全可以停下來(lái)等前面的車或人走了，再退1檔起步，不過(guò)在沒有結(jié)束口令前方向盤始終不能動(dòng)。

七、通過(guò)學(xué)校、公交、人行道、路口（語(yǔ)音播報(bào)前方學(xué)校區(qū)域、公交車站）

（一）操作步驟：速度低于35km/h，可以只擺頭，不踩剎車；速度高于35km/h，要點(diǎn)剎車，并擺頭。（擺頭動(dòng)作幅度要大）注意：提前5-8米減速即可，不用減檔，三檔即可；人行道語(yǔ)音不報(bào)，自己注意觀察。人行橫道上有人，一定要停車讓行。

八、加四檔（無(wú)語(yǔ)音提示，自己看機(jī)會(huì)加四檔，80米內(nèi)完成）

（一）操作步驟：

1、一般過(guò)路口、學(xué)校、人行橫道、公交車站之后——

2、加油加速到35km/h左右，踩死離合換四檔（往副駕駛座位換檔，別換成了二檔）——

3、重踩油門到50km/h，保持3秒——

4、踩剎車，降速到35km/h以下，踩死離合換三檔

（二）注意事項(xiàng)：

1、四檔行駛過(guò)程中遇前方有公交站、學(xué)校區(qū)域、人行橫道、路口、減速慢行區(qū)域，只要有踩剎車減速擺頭的過(guò)程就行，不需要降到35公里以下，也不用減檔，再迅速加速。

2、打算掛四檔，報(bào)直線行駛，不要再掛到四檔，踩點(diǎn)剎車，保持35km/h速度行駛。

3、做加檔項(xiàng)目時(shí)，安全員是先發(fā)人工預(yù)先指令“準(zhǔn)備加檔”，然后才點(diǎn)電腦由電腦下達(dá)“請(qǐng)加檔行駛”正式指令。一定要在電腦播報(bào)完語(yǔ)音指令后，才能從三檔加到四檔，否則，語(yǔ)音指令沒播報(bào)完前，學(xué)員如已經(jīng)先進(jìn)了四檔就會(huì)自動(dòng)評(píng)判沒按語(yǔ)音指令完成動(dòng)作而不及格。

九、掉頭（一檔掉頭；雙黃線，看信號(hào)燈；花壇即綠化帶，不用看信號(hào)燈）

（一）操作步驟：

1、聽到語(yǔ)音提示——

2、打左轉(zhuǎn)向燈，看左后視鏡無(wú)車，變更到最左邊掉頭車道——

3、在離掉頭處10米左右減速慢行停車，掛一檔——

4、回?zé)簦俅蜃筠D(zhuǎn)向燈——

5、觀察來(lái)車方向交通情況掉頭，放剎車，慢松離合起步——

6、人過(guò)花壇，打死方向盤，并左右擺頭，注意路況（最好不要加油門，右腳可放在剎車上，隨時(shí)注意遇突發(fā)情況可以停車）——

7、雙黃線，轉(zhuǎn)到靠左第二個(gè)車道；花壇，轉(zhuǎn)到最左邊車道——

8、等左車頭到車道中間即可回正方向盤——

9、車身正了之后回?zé)簦扔烷T加速進(jìn)二三檔，記得變更到中間車道！

（二）注意事項(xiàng)：

1、掉頭過(guò)程中，看到對(duì)向車道有車駛來(lái)，隨時(shí)停車，不扣分；

2、掉頭時(shí)，方向盤不用打死，可以留一點(diǎn)，否則容易壓到左邊白線；

3、減速滑行時(shí)，必須松開油門、踩死離合，稍帶剎車，才不會(huì)出現(xiàn)高檔低速。如果滑行不到掉頭位置，可以停車換1檔再起步。

十、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、直行（轉(zhuǎn)彎二檔）

右轉(zhuǎn)彎：

（一）操作步驟：

1、聽到語(yǔ)音提示——

2、向上打右轉(zhuǎn)向燈——

3、注意左后視鏡——

4、三秒后變更到（最右邊）右轉(zhuǎn)彎車道——

5、回?zé)舨⑶以俅蛞淮斡肄D(zhuǎn)向燈，切記！——

6、踩剎車減速到25以下，踩死離合，換二檔——

7、轉(zhuǎn)彎時(shí)要左右擺頭，右轉(zhuǎn)彎記得看左邊車況，切記！——

8、轉(zhuǎn)彎后車在最右邊車道——

9、加油加速換三檔，切記！——

10、打左轉(zhuǎn)向燈，看左后視鏡三秒，無(wú)車變更到中間車道。——

11、三秒內(nèi)，回?zé)簦∽筠D(zhuǎn)彎：

（一）操作步驟：左轉(zhuǎn)彎要特別注意前面的路況和信號(hào)燈。

1、紅燈聽到語(yǔ)音提示，立馬打左轉(zhuǎn)向燈，切記！——

2、注意左后視鏡——

4、三秒后變更到（最左邊）左轉(zhuǎn)彎車道——

5、回?zé)舨⑶以俅蛞淮巫筠D(zhuǎn)向燈，切記！——

6、信號(hào)燈為紅燈，提前減速，在停車線前停車，記得掛一檔——

7、等顯示綠燈時(shí)，重新起步（放離合到半聯(lián)動(dòng)，停頓一下再慢放，以防熄火）——

8、加油加速，立刻換二檔——

9、看左后視鏡，等車身過(guò)了斑馬線——

10、車頭與中心線持平或者快到中心時(shí)，開始向左慢打方向盤——

11、同時(shí)左右擺頭，注意路況——

12、直接進(jìn)入靠左第二個(gè)車道——

13、回?zé)舨⒓佑图铀贀Q三檔。

注意：信號(hào)燈為綠燈，提前踩剎車減速，踩死離合換二檔——上同

直行：

（一）操作步驟：

1、遇到路口紅燈——

2、提前松油門減速，前方無(wú)車，在停止線前停車，掛一檔；前方有車，停下時(shí)應(yīng)能看到前車的后車輪為標(biāo)準(zhǔn)——

3、綠燈時(shí)，一檔起步（觀察左右后視鏡），立馬加速換二檔，同時(shí)路口多人行橫道要左右擺頭——

4、路況不復(fù)雜，直接加油加速換三檔，路況復(fù)雜就過(guò)了路口再加速換三檔，注意二檔150米限制。

1、遇到路口綠燈——

2、不用減檔，提前松點(diǎn)油門稍減速通過(guò)即可（標(biāo)準(zhǔn)同特殊區(qū)域即可）

（二）注意事項(xiàng)：

1、遇路口紅燈，正準(zhǔn)備踩離合剎車停車，紅燈卻變?yōu)榫G燈，因綠燈不能停車，應(yīng)立刻踩死離合換二檔或直接加油門走，千萬(wàn)別停下！

2、左右二檔轉(zhuǎn)彎，速度不超過(guò)20碼，可稍加油門；右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎，左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎；

3、轉(zhuǎn)彎時(shí)別太靠里面沿著路邊轉(zhuǎn)彎，小心占用非機(jī)動(dòng)車道；

4、如遇到特殊情況，直接才剎車停車（安全意識(shí)要強(qiáng)）；

5、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候三甩頭，轉(zhuǎn)前看一下后視鏡（一甩），轉(zhuǎn)中左右甩一下頭（二甩），轉(zhuǎn)彎后期要朝來(lái)車方向狠狠的甩一下頭（三甩）；

6、十字路口左右轉(zhuǎn)彎掉頭，看清楚是實(shí)線斑馬線不，是就一定要超過(guò)斑馬線才能左右轉(zhuǎn)彎；

十一、靠邊停車（在150米內(nèi)完成）

（一）操作步驟：

1、聽到靠邊停車指令以后——

2、一定要先打右轉(zhuǎn)向燈——

3、看左右后視鏡，三秒后再變更到最右車道——

4、踩剎車減速到20碼以下，踩死離合，剎車不放，不用減檔，控制速度——

5、緩慢向右邊停靠，當(dāng)路邊線在車頭中間位置時(shí)向左回方向，右邊線在車引擎蓋三分之一位置即可停車。

（二）注意事項(xiàng)：

1、就算靠邊停車時(shí)離右邊線比較遠(yuǎn)，我們也可以將車停住，掛一檔，再將車慢慢往邊上靠近，只要手剎不拉，即不算考試結(jié)束；

2、靠邊停車一定要看右邊后視鏡，偏頭幅度大一點(diǎn)，有安全意識(shí)；

3、公交車站三十米、人行橫道、路口、消防栓、橋面和前后30米,醫(yī)院門口,學(xué)校門口都是禁止停車的。

十二、下車準(zhǔn)備（下車后15秒內(nèi)關(guān)門）

（一）操作步驟：

1、拉手剎——

2、折空檔——

3、回?zé)簟?/p>

4、熄火——

5、放開離合與剎車，松開安全帶（面向考官說(shuō)：“謝謝考官”）——

6、下車前，必須看后視鏡以及車后是否有車，無(wú)車再開車門下車。（必須大幅開啟中途不能有回帶車門的動(dòng)作，否則電腦會(huì)評(píng)判不按規(guī)定開關(guān)車門不及格）——

7、從車頭那邊走回來(lái)

二、除考試項(xiàng)目外其他注意事項(xiàng)

1、考試過(guò)程中熄火，一定要折空檔，再點(diǎn)火，掛一檔；

2、轉(zhuǎn)彎、掉頭，任何項(xiàng)目時(shí)，一定要左右擺頭，觀察左右后視鏡，注意路況；只有轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)用半聯(lián)動(dòng)，過(guò)路口只要把油門松掉；

3、路考時(shí)遇到正前方有車低于本車車速的情況下，一定要提前松油門踩剎車減速，到20碼以下就換二檔，等與前方車輛保持一定的距離，再加油加檔。與前車距離應(yīng)與速度相對(duì)（20碼即距離20米左右），千萬(wàn)不要加油門！

4、三檔只要不到20碼以下，不用減二檔；聽到語(yǔ)音提示，需要打轉(zhuǎn)向燈的，先打轉(zhuǎn)向燈；

5、踩剎車減速，當(dāng)速度減到檔位以下，立即踩死離合換低檔或者停車，否則檔位與速度不匹配，車會(huì)卡卡響；

6、打燈等三秒項(xiàng)目：起步、變道與靠邊停車。篇四：2014科目三考試最全總結(jié)了好久 2014年新駕考科目三考試細(xì)節(jié)及扣

分標(biāo)準(zhǔn)

一、科目三考試項(xiàng)目：

1、基本考試項(xiàng)目： 上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過(guò)路口、靠邊停車、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛;

2、考試項(xiàng)目不得少于10項(xiàng)，必考項(xiàng)目：

上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過(guò)路口、靠邊停車。其中小型車還應(yīng)當(dāng)抽取不少于20%進(jìn)行夜間或者低能見度狀況下的考試。

二、科目三考試方法： 科目三采用考試人員與被考人同乘考試車(兩輪車及無(wú)法同乘的車輛除外)，按照道路考試必考行為用減分法進(jìn)行評(píng)判得分。被考人在道路考試時(shí)應(yīng)持有相應(yīng)的駕駛證件。

三、科目三合格標(biāo)準(zhǔn)： 滿分為100分，設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項(xiàng)目評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。小型車合格成績(jī)達(dá)到80分。

（一）上車準(zhǔn)備

1、進(jìn)入考試區(qū)域后，考生應(yīng)站在車輛駕駛室門旁向考試員報(bào)告：考官好,考生×××申請(qǐng)科目三考試。考試員向考生發(fā)布考試口令：請(qǐng)做好上車準(zhǔn)備。

2、考生應(yīng)從車輛駕駛室開始，按“左——后——右——前——左”逆時(shí)針繞車一周，在繞行的過(guò)程中要注意觀察輪胎情況，和車前后是否有障礙，再回到原位報(bào)告：：考官好,×××進(jìn)行科目三考試。已經(jīng)對(duì)車輛檢查完畢。根據(jù)考官的指令準(zhǔn)備上車。

3、考生聽到上車指令后，須在打開車門前觀察后方交通情況，確認(rèn)安全后打開車門上車。上車時(shí)應(yīng)做到：右手扶方向盤上沿，左手抓住駕駛門內(nèi)手柄，右腿先進(jìn)入駕駛室，坐定后左腿抬起進(jìn)入，將車門拉至縫隙十厘米左右時(shí)用力關(guān)嚴(yán)。

4、開門進(jìn)入駕駛室后向考官問(wèn)好，呈遞身份證:“考官你好，我是某某某”，同時(shí)眼睛要盯著車右上角的監(jiān)考2,3秒鐘，在考官檢查身份證的同時(shí)調(diào)整駕駛座椅，系好安全帶：安全帶要平整，一道應(yīng)從左后下腰部至右后下，另一道從左肩上經(jīng)前胸到右下，為合格。從左臂下或背后將視為不合格。

5、調(diào)整室內(nèi)外后視鏡適合自己，檢查檔位歸至空檔，燈光開關(guān)在關(guān)閉狀態(tài)，夜考時(shí)警示燈在開啟狀態(tài)，擰點(diǎn)火開關(guān)將車啟動(dòng)。白天考試模擬燈光演示 考生要說(shuō)：模擬燈光開始。將車燈開關(guān)分別按下一檔說(shuō)小燈，按二檔說(shuō)大燈。按方向盤左下的開關(guān)向方向盤處搬一次，儀表盤上顯示燈亮說(shuō)遠(yuǎn)光，再搬一次，儀表盤上顯示燈滅說(shuō)近光。回按車燈開關(guān)關(guān)閉燈光并說(shuō)關(guān)閉燈光。按霧燈開關(guān)一檔二檔并說(shuō)出霧燈一檔二檔，然后關(guān)閉時(shí)說(shuō)關(guān)閉霧燈。打開警示燈說(shuō)警示燈，再關(guān)閉說(shuō)關(guān)閉警示燈，然后說(shuō)燈光演示完畢地。向考官報(bào)告檢查完畢，是否起步。

考試員在考核考生上車準(zhǔn)備項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)考核考生在上車前觀察、了解車輛周圍環(huán)境、排除周圍道路交通安全隱患、檢查車輛外觀、輪胎氣壓、上車過(guò)程等行為舉止是否規(guī)范。

1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格；

2、打開車門前不觀察后方交通情況，不合格。

（二）起步 考生在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)關(guān)好車門，調(diào)整好駕駛座椅，后視鏡，檢查儀表，系好安全帶后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，看檔位是否在空檔上，踩油門，看儀表是否轉(zhuǎn)動(dòng)，在觀察左右后視鏡，頭要轉(zhuǎn)動(dòng)，讓考官感覺到你確實(shí)在看，然后報(bào)告：“報(bào)告考官，儀表正常，左右無(wú)障礙，請(qǐng)求起步。”考生要在考試員起步指令發(fā)出后方可起步。考官批準(zhǔn)后打左燈，踩離合，掛一檔，鳴喇叭，看左鏡，松手剎平穩(wěn)走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把車直行。起步時(shí)做到“一打轉(zhuǎn)向、二踩離合、三掛檔、四鳴號(hào)、五看后鏡、六松剎，慢抬離合，輕加油；升至二檔關(guān)轉(zhuǎn)向” 車子起步平穩(wěn)，車身正了以后把方向燈回過(guò)來(lái)，如果方向盤轉(zhuǎn)幅比較大的話，方向燈會(huì)自動(dòng)回到原位，這時(shí)候就要換擋了：左腳快速踏下離合器踏板，右腳抬起，左手緊握方向盤，右手將檔位拉至二檔的位置，緩慢抬起左腳，右腳輕踩油門，加速駕駛。依照上面步驟換擋，一直依次換到五檔，千萬(wàn)不能越檔換擋的，直至加檔結(jié)束，但是要控制車速不能太快。路考的時(shí)候速度控制在50千米/每小時(shí)以

下的。在換擋的時(shí)候左手一定要緊握方向盤，不能跑偏方向，換擋結(jié)束，平穩(wěn)駕駛一會(huì)，眼睛要不停地看左右后視鏡，注意路況。

1、制動(dòng)氣壓不足起步’不合格；

2、起步前’未通過(guò)后視鏡并向左方側(cè)頭’觀察左、后方交通情況’不合格；

3、車門未關(guān)閉起步，不合格；

4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，變速器操縱桿未置于空擋（或者p擋），扣10分；

5、不松駐車制動(dòng)器起步’扣10分；

6、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，不及時(shí)松開啟動(dòng)開關(guān)，扣10分

7、起步時(shí)車輛發(fā)生闖動(dòng)，扣10分；

8、道路交通情況復(fù)雜時(shí)起步不能合理使用喇叭，扣10分；

9、起步時(shí)，加速踏板控制不當(dāng)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，扣5分；

10、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，不調(diào)整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。

（三）直線行駛 考核直線行駛時(shí)，考試員應(yīng)根據(jù)道路交通情況，發(fā)布“直線行駛”指令，考核考生在駕駛車輛時(shí)能否保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，注意力是否均勻分布。考生在直線行駛過(guò)程中要保證跟車安全速度和安全距離，了解車輛行駛速度、注意觀察路面狀況，采取相應(yīng)措施。注意方向要

平穩(wěn)，不能有左右擺動(dòng)、方向不穩(wěn)的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)有障礙物要及時(shí)減速，另外20秒要左右看后視鏡。根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千萬(wàn)要控制車速，不要超過(guò)50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一下油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡。升檔標(biāo)志：一升二（10公里）；二升三（20公里）；三升四（30公里）；四升五（40公里）。減檔標(biāo)志：五減四（30公里），四減三（25公里），三減二（20公里），二減一（10公里）。

1、方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不合格；

2、遇前車制動(dòng)時(shí)不采取減速措施，不合格；

3、超過(guò)20秒不通過(guò)后視鏡觀察后方交通情況，扣10分；

4、不了解車輛行駛速度，扣10分；

5、未及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物，未及時(shí)采取減速措施，扣10分。

四、變更車道：

考試車在同向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道行駛中，考試員應(yīng)根據(jù)道路交通情況，適時(shí)發(fā)出“變更車道”指令。考生在聽到變更車道指令后，應(yīng)打開相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)向在相應(yīng)方向側(cè)頭看后視鏡，三秒確認(rèn)安全后打轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤緩向進(jìn)入相應(yīng)車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。如果不能變道，就等待有時(shí)機(jī)時(shí)再進(jìn)行變道。不能因判斷車距不合理而影響他車正常行駛。篇五：新交規(guī)科目三考試技巧及心得體會(huì) 2013年甘肅省蘭州市新交規(guī)科目三考試技巧及心得 2014年4月16日下午夜考，歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦將駕照科目三考過(guò)了，考試過(guò)程充滿了心跳，上車車還沒有起步，一次機(jī)會(huì)就廢掉了，第二次機(jī)會(huì)100分過(guò)關(guān)，整個(gè)過(guò)程16項(xiàng)考試內(nèi)容全部考了一遍。考試內(nèi)容包括16項(xiàng)內(nèi)容：a、上車準(zhǔn)備； b、起步；c、直線行駛（保持25公里速度行駛）； d、加減擋位操作（1檔升2檔升3檔，3檔減2檔減1檔）；e、變更車道； f、靠邊停車；g、直行通過(guò)路口； h、路口左轉(zhuǎn)彎；i、路口右轉(zhuǎn)彎；j、通過(guò)人行橫道線；k、通過(guò)學(xué)校區(qū)域；l、通過(guò)公共汽車站；m、會(huì)車； n、超車；p、掉頭；q、夜間行駛。有人說(shuō)：考官會(huì)刁難人，從我的考試來(lái)看，沒有這回事，并且態(tài)度蠻好的。這一點(diǎn)誤導(dǎo)了很多人，讓人在考前心理壓力大。這里澄清一下，希望大家考試的時(shí)候不要顧慮這個(gè)問(wèn)題，放松心態(tài)考就行了。

新教規(guī)考試內(nèi)容還是蠻難，過(guò)關(guān)率為50%，難度可窺一斑。考過(guò)的人說(shuō)：“挺簡(jiǎn)單的”，沒考過(guò)的人說(shuō)：“他媽的，見鬼的考試，充滿了失望。”對(duì)我本人來(lái)講，科目三考試蠻摧殘人的，包括身體上和心理上的。我總結(jié)：世上無(wú)難事，只怕有心人，萬(wàn)事就怕“認(rèn)真”二字。只要基本功練扎實(shí)，90%可以一次通過(guò)科目三考試。

科目三練車，我在駕校練了三次，駕校場(chǎng)地小，加減檔，直線行駛做不起來(lái)。教練也不認(rèn)真教，只是想著賺你的票錢(那個(gè)駕校就不說(shuō)了)。其它練車是在車管所考場(chǎng)連的，練了有六次。遇到的孫教練非常不錯(cuò)，教的認(rèn)真、簡(jiǎn)單和實(shí)用，在這里再次表示感謝。

下面詳細(xì)給大家講講科目三考試內(nèi)容及科目三考試中的技巧，期望在實(shí)際考試中幫到大家。

一、科目三考試內(nèi)容

科目三考試——路考，是對(duì)在實(shí)際路途中駕駛機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行考試。其主要考察駕駛?cè)藢?shí)際駕駛技術(shù)、應(yīng)變處置能力、安全行駛及文明駕駛等。考試內(nèi)容包括16項(xiàng)內(nèi)容：另外，每天抽不少于20%的人進(jìn)行夜間考試。不進(jìn)行夜間考試，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行模擬燈光考試。蘭州目前，采取模擬燈光考試，時(shí)間為考試當(dāng)天下午進(jìn)行。

考試形式：路考、電腦提示、考官選擇考試項(xiàng)目。

考試次數(shù)：每次路考每個(gè)人有兩次機(jī)會(huì)。

二、科目三考試技巧

這里主要介紹蘭州市科目三考試中，實(shí)際操作技巧，祝各位朋友取得成功。

1、考試路況

科目三考場(chǎng)位于科目二考場(chǎng)的旁邊，分為內(nèi)場(chǎng)和外場(chǎng)。路況主要是坡路，分上坡路、下坡路。

2、上車準(zhǔn)備

正常情況為：檢查車輛情況，并向考官匯報(bào)。上車后記住“五要素”，一是，調(diào)座椅（前后及靠背）。

二是，調(diào)后視鏡（左、中、右）。

三是，摸檔位，即檢查是否在空擋上，一定要在空擋上，否則發(fā)動(dòng)后會(huì)直接掛掉的。

四是，拉手剎，檢查手剎是否拉起來(lái)。

五是，系安全帶，一定要系的，否則直接掛掉。

3、起步

按照經(jīng)驗(yàn)，起步要“6到位”，包括一踩（踩離合）、二掛（掛一檔）、三打（打左轉(zhuǎn)方向燈）、四按（按喇叭）、五觀察（看左后視鏡后前情況是否可以起步）、六松（松手剎）。

4、直線行駛

保持25公里速度直線行駛。一旦聽到25公里，要迅速加油，看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)附近后，迅速踩離合換二擋，抓穩(wěn)方向盤，看遠(yuǎn)方，加油保持20公里以上速度行駛就可以了。直線行駛時(shí)，請(qǐng)不要騎壓道路中心虛線及邊實(shí)線，否則成績(jī)不合格，請(qǐng)抓穩(wěn)方向盤，千萬(wàn)不要左右晃動(dòng)，5、加減檔

加檔就是從1檔升2檔升3檔，減檔就是從3檔減2檔減1檔。這里我還是強(qiáng)調(diào)“迅速”二字。當(dāng)聽到電腦提示“請(qǐng)加到2檔”，那么要迅速加油，踩離合換2檔；當(dāng)電腦提示加到3檔，那么同樣也要迅速，不能猶豫。

6、變更車道 向左或右打轉(zhuǎn)向燈，3秒后打方向盤。

7、靠邊停車

向右打轉(zhuǎn)向燈，減速，3秒后打方向盤，距離白線30公分。千萬(wàn)不可壓線，否則就直接掛了，離邊線距離大于30公分，扣10分。扣10分后面還可以繼續(xù)。

8、通過(guò)人行橫道線 有兩種：一是通過(guò)人行橫道線，二是通過(guò)人行橫道線，有行人通過(guò)。對(duì)于第一種，踩一下剎車，減速就行了。第二種，一定要停車等待（拉手剎，摘空擋），電腦提示行人已通過(guò)后，按照6要素起步。這里極有可能在半坡時(shí)考，一定注意半坡起步的動(dòng)作要求。

考試中大家一定要膽大心細(xì)，隨機(jī)應(yīng)變，祝你好運(yùn)！

蘭州

二〇一四年四月十九日

甘肅省蘭州市新交規(guī)科目三考試技巧及心得（補(bǔ)充版）

參考別人的。

第一版在文庫(kù)上傳以后，許多網(wǎng)友和我扣扣（一八九三二六二零）聯(lián)系，詢問(wèn)一些考試細(xì)節(jié)，探討相關(guān)考試技巧。有些細(xì)節(jié)本人在第一版里忽略沒有提及，由于不能在線編輯文檔，現(xiàn)特針對(duì)科目三里容易“致人死地”的細(xì)節(jié)，進(jìn)行歸納整理。

在該版里，對(duì)第一版里的內(nèi)容不再贅述，只補(bǔ)充第一版里未提及的內(nèi)容；并增加一些考試突發(fā)事件的處理技巧，希望能夠幫助到大家。第一版的內(nèi)容如果需要，可自行在本人文庫(kù)中下載。

一些說(shuō)明：本人書寫這些文檔，純屬個(gè)人愛好。當(dāng)初考試之前，也有許多不明白的地方，想找人問(wèn)問(wèn)，但是大家都不清楚。現(xiàn)在，自己考完了，有一點(diǎn)心得體會(huì)，非常想寫出來(lái)，以此幫助像我一樣存有疑惑的人。另外，文中所提及的各種技巧和經(jīng)驗(yàn)，如果大家認(rèn)為對(duì)自己有用處，值得學(xué)習(xí)，那么就在實(shí)際中應(yīng)用之。如果感覺對(duì)自己不適用，那么要么改進(jìn)，要么放棄之，尋找一個(gè)適合自己的考試方法。考完科目三后，第二天考科目四：文明駕駛，由于本人工作原因，沒能參加。過(guò)了10天后去預(yù)約，在7月31日，已經(jīng)考過(guò)了，考試分?jǐn)?shù)為100分，順利拿到了駕駛本。

再次強(qiáng)調(diào)：細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)決定成敗。

一、什么情況鳴喇叭

許多網(wǎng)友都問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)很簡(jiǎn)單，只要記住這兩項(xiàng)不鳴笛：

人行道和學(xué)校。其他項(xiàng)目按照要求鳴笛。

二、為什么我一點(diǎn)火電腦提示考試結(jié)束，很郁悶，想不通。

第一版中，已經(jīng)給大家講過(guò)上車“5要素”及“6到位”，答案就在這里面。依我分析及碰到的實(shí)際情況，大概分為兩種情況造成這個(gè)問(wèn)題。一是，起步?jīng)]有摘空擋；二是，起步?jīng)]有系安全帶。

處方：認(rèn)真、細(xì)致閱讀第一版技巧心得，熟記并理解這些心得，并應(yīng)用于每次實(shí)際操練中。

三、你能給我說(shuō)說(shuō)電腦提示后，應(yīng)該多長(zhǎng)時(shí)間產(chǎn)生動(dòng)作嗎？

上次說(shuō)到，電腦語(yǔ)音提示后，要馬上、立即按照電腦要求做動(dòng)作。語(yǔ)音提示后的正常時(shí)間應(yīng)該在3秒內(nèi)做動(dòng)作，如果你沒有按照語(yǔ)音做項(xiàng)目，或者沒有及時(shí)做動(dòng)作，那么電腦會(huì)認(rèn)為你不聽提示，不按要求做，該項(xiàng)目為0分，會(huì)直接掛掉。有些朋友聽到語(yǔ)音提示后，完全沒有按照要求做動(dòng)作，把電腦不放在眼里，想當(dāng)然做項(xiàng)目。

我會(huì)嚴(yán)肅的告訴你，電腦是“四大名捕”，不會(huì)放過(guò)每一個(gè)不聽要求的異己分子的。

第二篇：科目三學(xué)習(xí)心得

第一步：從科目一考試大廳下邊的東西路上車，如果是南邊的車，直接開走就行，此時(shí)注意起步時(shí) 的前后車距離，太近先打一圈再走，不行就打報(bào)告退一點(diǎn)。北邊的車就要從北邊的一廣場(chǎng)掉頭駛?cè)肟荚嚶肪€，其中，這條道有個(gè)一坡度，北邊起步時(shí)防止車后滑。

第二步：使出時(shí)注意查看兩邊的車輛行人情況，最好把頭擺動(dòng)幅度大一點(diǎn)。駛?cè)肟荚囓嚨溃冗^(guò)第一個(gè)路口這是檔位在三檔位置，點(diǎn)擊剎車，減低車速然后擺動(dòng)頭左右看看，慢速駛過(guò)路口，進(jìn)行直道行駛，此時(shí)注意加減檔位。

前邊出現(xiàn)紅綠燈，看前方車的情況，如果綠燈直接打又轉(zhuǎn)向，低檔（三檔）駛?cè)胄熊嚨溃⒁饪从曳胶笠曠R看沒有扯得情況下，走右邊的行車道。，紅燈，排在第一位直接轉(zhuǎn)彎進(jìn)入行車道，前方有車的情況下，停車打檔到一檔起步駛?cè)胄熊嚨馈?/p>

上坡時(shí)到二檔先在掛三檔，上坡就行了，然后是下坡，掛到四檔，注意右腳放在剎車上，隨時(shí)調(diào)一下速度，注意減慢速度。

停車讓行必須停車，并且停在白線以內(nèi)，聽從教練安排注意往哪走。注意此處摘擋，掛到一檔處起步。

塑料袋子處變道，注意此時(shí)虛線已經(jīng)變?yōu)閷?shí)線，外邊車道為非機(jī)動(dòng)車道，必須走里邊車道，此時(shí)降低車速，打左轉(zhuǎn)向燈，看左后視鏡，注意后邊車輛駛?cè)胲嚨溃M(jìn)行變道行駛，正常掛檔行駛。

停車，首先打右轉(zhuǎn)向燈，看右后視鏡，沒有車的情況下，右打方向盤，在慢踩剎車降低車速道15KM左右，離合器踩到底，駛到路邊，調(diào)整車的方向和路邊距離，踩下剎車，停車，拉起手閘，放空擋。松開離合器，松開剎車，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈。

路邊起步，首先打開左轉(zhuǎn)向燈，注意左后視鏡，看后邊車輛，一檔起步，駛?cè)胄熊嚨溃⒁猓щx合器，逐漸加油門，然后換擋就行了。

第三篇：科目三學(xué)習(xí)心得

科目三學(xué)習(xí)心得

科目三學(xué)習(xí)心得一：科目三學(xué)習(xí)心得

科目三主要的問(wèn)題是訓(xùn)練時(shí)間少。以我報(bào)名的計(jì)時(shí)班為例，共四次，同時(shí)第一次為模擬器，這樣上路訓(xùn)練總共只有三次。即便在上路訓(xùn)練中，由于堵車和安全的原因，每次訓(xùn)練的時(shí)間也不長(zhǎng)。我的教練第一次就說(shuō)明了，科目三訓(xùn)練不在時(shí)間的長(zhǎng)短，而在每次訓(xùn)練的質(zhì)量，而其中重中之重就是糾正自己的錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣。比如我，科目二訓(xùn)練是桑塔納，控制速度主要靠離合，因此，在任何時(shí)侯都是先去踩離合。

由于訓(xùn)練時(shí)間短，為保證質(zhì)量，在每次上車前和后，自己最好在頭腦中先進(jìn)行總結(jié)和預(yù)演。比如，有關(guān)離合問(wèn)題我就被教練糾正了好幾次，自己在休息的時(shí)侯也反復(fù)告誡自己，這樣在第一天下來(lái)后，就基本上不犯同樣的錯(cuò)誤了。當(dāng)然，在著急的情況下，我的第一反應(yīng)還是踩離合。這個(gè)壞習(xí)慣，恐怕需要很長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)修正。

科目三另外一個(gè)問(wèn)題就是減擋的時(shí)機(jī)把握。加擋是隨著速度的變化一級(jí)一級(jí)的加，這個(gè)主要需要練習(xí)擋位、離合和油門之間的配合。但是，對(duì)于隨著速度的降低（比如抬油門或踩剎車），如何減擋和減到幾擋是初學(xué)者最為困惑的問(wèn)題。我的教練給我教的是：如果五擋直線行駛，在聽到掉頭口令時(shí)，在進(jìn)入掉頭道路以后，踩剎車，換三擋；在距離掉頭路口十幾米時(shí)，再踩剎車降低速度，換一擋。注意，上面是考試中會(huì)碰到，同時(shí)也需要這樣做的項(xiàng)目。同樣，在直線行駛時(shí)，如果看到前車降低速度或要通過(guò)路口，基本上是同樣的操作。這里，雖然教條了一些，但對(duì)于初學(xué)者，簡(jiǎn)單一些或許最容易掌握。

由于我們都需要在如此短的訓(xùn)練后通過(guò)科目三考試，因此，對(duì)考試場(chǎng)地的熟悉也至關(guān)重要。海淀駕校主要有三個(gè)考場(chǎng)，北

一、北二和東三。我考試是在北一，路線比較簡(jiǎn)單，只有兩個(gè)掉頭的地方。在考試地點(diǎn)上車（路南，科目三停車場(chǎng)北邊50米左右），在東邊路口（溫陽(yáng)路和北清路交叉口）掉頭，開回高里掌村路口（距離溫北路口150米左右），進(jìn)行掉頭，回來(lái)時(shí)需要靠邊停車（詳見下圖）。第二次掉頭后，注意車速不要太高，四擋或三擋應(yīng)該可以，同時(shí)靠邊停車前不要一次跨越兩個(gè)車道。

>科目三學(xué)習(xí)心得二：科目三心得體會(huì)>>（884字）

今天上午科目三考試，5號(hào)車第一撥第一個(gè)考生考得較早，路況良好，視野開闊，考官也很和善，并不著急催你加速，除了漏打了一個(gè)燈外，沒有出現(xiàn)什么問(wèn)題，順利通過(guò)，在西區(qū)第一教室等候三個(gè)小時(shí)后，得到了期盼已久的駕照，歷經(jīng)一個(gè)多月的煎熬磨練，終于成為本本一族。所以在此特別感謝東方時(shí)尚，感謝假日班教練蘇志旺（經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，擅長(zhǎng)鼓勵(lì)式教育，上他的課學(xué)得到東西又沒有壓力），感謝所有為我們服務(wù)的工作人員，感謝所有和我并肩戰(zhàn)斗并給予我?guī)椭膽?zhàn)友。

另外對(duì)于科目三，個(gè)人的感受如下：

1、都說(shuō)早上難考，其實(shí)早上好考，和臨近中午和夜考不同，早上時(shí)考官并不催人，就不會(huì)忙中出錯(cuò)。

2、只要注意不出現(xiàn)沒系安全帶，沒關(guān)車門，空擋滑行三大硬傷，基本就不會(huì)折，我們上午的考生通過(guò)率90%以上，不過(guò)的基本都是出現(xiàn)在這幾方面，至于熄火、忘打燈，壓線等問(wèn)題，出現(xiàn)了及時(shí)修正，趕緊道歉就不是問(wèn)題。

3、考官不催你的話合理的控速一般在：出來(lái)以后一檔走，從第五教室轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)之后二檔走，過(guò)第二個(gè)紅綠燈右轉(zhuǎn)進(jìn)入混合道路3檔走，二檔轉(zhuǎn)彎上橋，過(guò)了小橋4檔走，掉頭之前換1檔走就行了。記住混合道路走左邊，機(jī)動(dòng)車道走中間。

4、個(gè)人總結(jié)各個(gè)路口眼睛須看的方位：

起步：右道打左燈看左鏡，左道打右燈看右鏡

連續(xù)左轉(zhuǎn)路口：打左燈先看右方有無(wú)來(lái)車再看左鏡，轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)再看側(cè)右方有無(wú)來(lái)車上左側(cè)車道

路過(guò)人行橫道松油左右擺頭看

第一個(gè)有交通信號(hào)燈的十字路口直行左右擺頭看

第二個(gè)有交通信號(hào)燈的十字路口1號(hào)考生走最右側(cè)車道打右燈看右鏡，回程時(shí)2號(hào)考生也要走最右側(cè)車道并在轉(zhuǎn)彎時(shí)打左燈看左鏡觀察后方有無(wú)逆行車輛闖入。

右轉(zhuǎn)進(jìn)入混合車道時(shí)觀察有無(wú)逆行車輛，有的話讓速不讓路必要時(shí)停車。

過(guò)小橋打右燈看右鏡，回程考生打左燈看左鏡，觀察后方有無(wú)逆行車輛闖入并沿路口虛線轉(zhuǎn)彎

出小橋后，路過(guò)公交車站總站觀察有無(wú)公交車駛出，有的話停車讓行

會(huì)連續(xù)路過(guò)兩個(gè)人行橫道，松油左右擺頭看

掉頭時(shí)打左燈先看前方有無(wú)車輛，有的話停車，沒有的話打滿輪并在打輪的同時(shí)一直觀察左鏡看后方有無(wú)車輛闖入，沒有的話經(jīng)輔路并入主路

靠邊停車打右燈看右鏡

2號(hào)考生起步打左燈看左鏡

這是個(gè)人的一點(diǎn)體會(huì)，請(qǐng)大家指正。

>科目三學(xué)習(xí)心得三：科目三的一些個(gè)人心得>>（1750字）

上車：按指紋---逆時(shí)針繞車一圈，按感應(yīng)器---看后面，沒人左手開門上車--調(diào)座位，系安全帶，摸感應(yīng)器--看儀表盤，掛空擋，發(fā)動(dòng)，掛一檔---打左轉(zhuǎn)向燈，摸感應(yīng)器，看后視鏡，鳴喇叭，松手剎，起步下車：踩離合器和剎車，拉手剎，掛空擋，熄火，掛一檔--解安全帶，摸感應(yīng)器，開門關(guān)門，下車，再關(guān)門。

行車：起步向左打，提前打，不要壓線，如果沒有車的話加油掛二檔，通過(guò)公共汽車站之后加油掛三檔四檔，之后通過(guò)人行道，之后是變更車道，記得聽完之后先打左轉(zhuǎn)向燈，三秒之后轉(zhuǎn)入車道，之后保持40碼左右，之后是通過(guò)交叉路口，記得自己踩剎車一定要踩到30碼以下，之后是直線行駛，要提前修好方向，直線行駛方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不能大于5度。直線行駛之會(huì)用語(yǔ)音提示進(jìn)入下一個(gè)科目，記得這個(gè)時(shí)候換為3檔，之后語(yǔ)音提示轉(zhuǎn)彎，先打左轉(zhuǎn)向燈，然后換為二檔，如果沒有車的話可以用二檔的怠速通過(guò)，如果有車的話可以換為一檔，轉(zhuǎn)彎之后必須馬上加油加檔，一直加檔到四檔，之后是超車，記得一般情況下超車要達(dá)到30碼以上，如果有車的話可以低于30碼，記得必須在攝像頭之前超車完成。之后可以保持在40碼左右，到那個(gè)提示牌科目三考試路段減三檔，保持速度，這邊是節(jié)約時(shí)間的地方。之后是經(jīng)過(guò)學(xué)校區(qū)域和會(huì)車路段，記得把自己的速度踩在30碼以下。在加油站的第二個(gè)路口減為二檔，保持自己的速度，不能太慢。同時(shí)要保持車距，防止安全員踩剎車。聽到靠邊停車語(yǔ)音提示之后抬右轉(zhuǎn)向燈減為一檔。如果沒有車的話向右打小點(diǎn)方向，慢慢進(jìn)入，當(dāng)右車輪壓線之后向左打方向，當(dāng)車身擺正之后向右邊回一點(diǎn)，回的速度要保持。如果進(jìn)入的角度有點(diǎn)大，記得向左回的方向要回的快一點(diǎn)。自己上車的時(shí)候，不要慌著按指紋，等到前面的車走了，前后左右沒有車了再按指紋，做自己上車的一些動(dòng)作。不要被安全員催怕，催慌了。明天自己記得帶上身份證和學(xué)員卡，起早一點(diǎn)，明天七點(diǎn)四十在黔中駕校集中，領(lǐng)準(zhǔn)考證，自己看上面的信息，有沒有夜考。不管有沒有夜考自己首先得把白天的考試考好來(lái)。夜考通過(guò)的概率比較大。明天停車的時(shí)候自己一定要判斷好距離，不能離倒壓室太近，也不能大于30公分，右車輪要在感應(yīng)器之內(nèi)。還有就是自己不能壓著漏水板近來(lái)，因?yàn)槟莻€(gè)地方?jīng)]有感應(yīng)器，即使近來(lái)也沒有效。自己明天上車之前手機(jī)一定要關(guān)閉，如果開車的時(shí)候出現(xiàn)手機(jī)響的問(wèn)題等就視為作弊，一定要記得。

自己要記得加檔，特備是減檔之后要加檔。一定記得在會(huì)車之后減二檔，不然的話不好停車和安全員踩剎車的情況。要超車的話要提前打轉(zhuǎn)向燈，三秒之后才可以超車。停車的時(shí)候先向右打方向，到點(diǎn)了，再向左回，左不要回太大的方向，左回的差不多就向右回，保持右邊的距離，保持右輪在感應(yīng)器以內(nèi)，不能大于30公分。自己向安全員遞身份證的時(shí)候一定要有禮貌，可以說(shuō)師傅你好，這是我的身份證。停車的時(shí)候坐高點(diǎn)看。超車路段如果沒有車的話要達(dá)到30碼以上，如果有車的話可以再30碼以下超車。自己停車有很大的問(wèn)題，一定要記得向右修，向倒壓室靠近。可以稍微向右打一點(diǎn)，讓車子向右靠一點(diǎn)才不會(huì)扣分。不能太靠左邊。不要總是壓線，不然的話會(huì)不及格。

如果有車可以借到行駛的盡量借到行駛，超車的話要大轉(zhuǎn)向燈，很容易出錯(cuò)誤，自己借到的時(shí)候注意自己借到不能太寬，不讓的話會(huì)出問(wèn)題，不該超車的時(shí)候就不要超車，自己也做到盡量不超車。角度大了，方向要回快一點(diǎn)，自己要記得。自己的速度要控制好在40碼左右，一定要聽到語(yǔ)音提示之后才可以做下一步動(dòng)作。停車的時(shí)候是向右打一點(diǎn)方向再慢慢的回方向回正等到車輪在感應(yīng)器以內(nèi)才能停。起動(dòng)之后有一個(gè)剎車，剎車要保持在30碼以下。再加速加檔到四檔，速度要保持不然的話時(shí)間不夠。百米之后要減檔，由二檔怠速轉(zhuǎn)彎，打馬達(dá)要讓它有聲音再松，持續(xù)幾秒。靈活運(yùn)用加減檔和油門、剎車，保持勻速行駛，油門不能太大，不能超過(guò)3000轉(zhuǎn)。

按指紋--逆時(shí)針繞車一圈，按車前感應(yīng)器，看后面，沒人的話有左手開門上車，調(diào)座位，系安全帶，調(diào)整內(nèi)外后視鏡，摸感應(yīng)器，掛空擋，發(fā)動(dòng)，掛一檔，打左轉(zhuǎn)向燈，看后視鏡，摸感應(yīng)器，鳴喇叭，松手剎起動(dòng)。下車：抬右轉(zhuǎn)向燈不動(dòng)，減到一檔，車身停正停車，拉手剎，排空擋，熄火，掛一檔，解安全帶，摸感應(yīng)器，開門關(guān)門，下車，關(guān)門，一定要記得關(guān)門。不能摔盤子，只能剎車減速再換擋減速。時(shí)速不能超過(guò)45碼。

第四篇：三學(xué)習(xí)心得體會(huì)

三學(xué)習(xí)心得體會(huì)

黨員三學(xué)三創(chuàng)心得體會(huì)什么是三學(xué)三創(chuàng)

三學(xué)：學(xué)理論、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)先進(jìn)。通過(guò)舉辦黨課學(xué)習(xí)、專題報(bào)告會(huì)、討論會(huì)，組織黨員深入學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、《黨章》以及黨的各項(xiàng)路線方針政策，有效提高了黨員的政治素質(zhì)和政策理論水平；通過(guò)舉辦業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)班，促進(jìn)黨員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)、實(shí)用技術(shù)，提高了黨員的實(shí)際工作能 力；通過(guò)學(xué)習(xí)先進(jìn)人物和先進(jìn)典范，進(jìn)一步激發(fā)黨員的工作熱情。三創(chuàng)：創(chuàng)一流工作水平。要求全體黨員干部無(wú)論在什么崗位，干什么工作，都要有創(chuàng)一流工作水平的意識(shí)。要充分發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，成為推動(dòng)工作進(jìn)步、事業(yè)發(fā)展的主力軍，讓黨員的先進(jìn)性在不同的工作崗位上熠熠生輝。創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)。要求全體機(jī)關(guān)黨員干部要立足于當(dāng)前工作，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、拼搏意識(shí)、爭(zhēng)先意識(shí)，立足本職崗位，團(tuán)結(jié)奮斗、務(wù)實(shí)高效、爭(zhēng)創(chuàng)一流。創(chuàng)一流服務(wù)形象。進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度，建立起科學(xué)、規(guī)范、透明的工作程序，形成用制度管人、按程序辦事的良好機(jī)制，營(yíng)造團(tuán)結(jié)、和諧、高效的干事創(chuàng)業(yè)氛圍，培養(yǎng)和造就一支務(wù)實(shí)高效的干事創(chuàng)業(yè)隊(duì)伍。

解放思想的實(shí)質(zhì)，在于突破和創(chuàng)新。站在新起點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)新發(fā)展，必須具有敢干前人未干之事、敢走前人未走之路的膽識(shí)和勇氣，讓敢于突破、勇于創(chuàng)新的精神和氣勢(shì)在**大地發(fā)揚(yáng)光大、蔚然成風(fēng)。

突破和創(chuàng)新是對(duì)舊事物、舊觀念、舊方法、舊制度的變革，是一種理性的否定、建設(shè)性的更新和歷史性的超越。鄧小平同志曾告誡我們，改革開放膽子要大一些，看準(zhǔn)了就大膽地試，大膽地闖。沒有一點(diǎn)闖的精神，沒有一點(diǎn)冒的精神，就走不出新的路子，就干不出新的事業(yè)。實(shí)踐表明，敢不敢突破，能不能創(chuàng)新，對(duì)于一個(gè)地區(qū)的發(fā)展至關(guān)重要。敢于突破、勇于創(chuàng)新者，就能夠抓住機(jī)遇，不僅推動(dòng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)的大發(fā)展，而且往往能夠以其領(lǐng)先一步的優(yōu)勢(shì)，獲得未來(lái)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)；而畏首畏尾，縮手縮腳者，在機(jī)遇和挑戰(zhàn)面前就會(huì)貽誤加快發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。加快發(fā)展、跨越發(fā)展、科學(xué)發(fā)展，必須有一股子敢于突破、勇于創(chuàng)新的精、氣、神。回顧我國(guó)改革開放以來(lái)的發(fā)展歷程，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所取得的每一項(xiàng)巨大成就、輝煌業(yè)績(jī)，無(wú)一不是思想創(chuàng)新、勇于突破的結(jié)果。安徽小崗村之所以能率先實(shí)行土地聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制，從而帶動(dòng)了我國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展；深圳之所以能在短短十幾年就打造成一個(gè)國(guó)際性大都市；蘇滬浙等先進(jìn)省市之所以能走出了一條超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展的路子，創(chuàng)造了一系列令人矚目的發(fā)展奇跡，都是因?yàn)樗麄兙哂懈矣谕黄频哪懽R(shí)和勇于創(chuàng)新的氣魄。同樣，我們**實(shí)現(xiàn)的每一步跨越，也都是全市人民解放思想、突破創(chuàng)新的結(jié)果。近年來(lái)，全市上下緊緊圍繞建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、文化名市、組群結(jié)構(gòu)大城市的奮斗目標(biāo)，堅(jiān)持“全黨抓經(jīng)濟(jì)，重點(diǎn)抓調(diào)整”，在解放思想中推進(jìn)干事創(chuàng)業(yè)，在加快發(fā)展中實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，取得了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的很大成就。但是跳出**看**，立足全國(guó)、全省看**，站在更高層次、更高境界上看**，我們的差距是明顯的，種種不合時(shí)宜的思想觀念仍嚴(yán)重地束縛著我們的手腳。有的同志至今仍跳不出計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的框框，不能用“三個(gè)有利于”的標(biāo)準(zhǔn)判斷是非、指導(dǎo)工作，不能用“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的要求創(chuàng)新工作思路，怕?lián)L(fēng)險(xiǎn)，怕得罪人，怕遭非議；文件沒規(guī)定的不敢想，別人沒做過(guò)的不敢干，甚至一些先進(jìn)地區(qū)已經(jīng)創(chuàng)出的成功經(jīng)驗(yàn)，也不敢大膽地學(xué)習(xí)借鑒，以致錯(cuò)失了許多發(fā)展良機(jī)；在矛盾和困難面前缺乏敢闖敢干、敢于碰硬的膽識(shí)，缺乏迎難而上、知難而進(jìn)的勇氣，遇事往往首先考慮上面定沒定調(diào)子呀，別人有沒有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)呀，不敢干，不敢為，安于現(xiàn)狀，顧慮重重。這些問(wèn)題，制約著前進(jìn)的腳步，影響著發(fā)展的大局。

看不到差距是最大的差距，看不到危機(jī)是最大的危機(jī)。當(dāng)前，我們已經(jīng)進(jìn)入了全面建設(shè)小康社會(huì)、加快推進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期。面對(duì)全國(guó)全省百舸爭(zhēng)流、你追我趕的發(fā)展大勢(shì)，如果我們?nèi)狈Ω矣谕黄频哪懧院陀掠趧?chuàng)新的氣魄，仍然按照常規(guī)的發(fā)展思路，按部就班地亦步亦趨，不但不能趕超先進(jìn)地市，甚至?xí)蝗思以剿υ竭h(yuǎn)。新的形勢(shì)和任務(wù)要求我們必須進(jìn)一步增強(qiáng)加快發(fā)展的危機(jī)感、緊迫感，保持昂揚(yáng)向上、奮發(fā)有力、爭(zhēng)創(chuàng)一流的精神狀態(tài)，堅(jiān)持用發(fā)展的辦法破解前進(jìn)中的難題，堅(jiān)持用創(chuàng)新的精神培植發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，以觀念創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、環(huán)境創(chuàng)新的大突破，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的大發(fā)展。

觀念的落后是最大的落后，觀念的落后是真正的落后。創(chuàng)新觀念的過(guò)程，就是解放思想的過(guò)程，就是推動(dòng)發(fā)展的過(guò)程。創(chuàng)新觀念就要求我們用嶄新的思想觀念去突破改革發(fā)展中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，在干中統(tǒng)一思想，在干中破解難題，在干中凝聚人心。要強(qiáng)化機(jī)遇意識(shí)。抓住機(jī)遇就能掌握競(jìng)爭(zhēng)取勝的主動(dòng)權(quán)。我們要借鑒先進(jìn)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)做法，抓住落實(shí)國(guó)家宏觀調(diào)控政策的機(jī)遇，堅(jiān)持上級(jí)精神與**實(shí)際相結(jié)合，積極“換檔”，適時(shí)“加油”，用創(chuàng)新的思路和舉措，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)更快更好發(fā)展。要樹立進(jìn)取意識(shí)。改革沒有現(xiàn)成的路可走，沒有固定的模式可套，如何謀劃發(fā)展大計(jì)、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，如何承受改革的壓力、緩解和防止利益沖突，都要靠積極探索找到出路。只要在法律許可的范圍內(nèi)，只要有利于生產(chǎn)力發(fā)展，只要符合人民群眾的利益，就要拿出開拓精神來(lái)，大膽地試，大膽地闖，讓實(shí)踐作為最終檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。

體制機(jī)制決定著一個(gè)地方發(fā)展進(jìn)步的動(dòng)力和活力，決定著一個(gè)城市的創(chuàng)造力和競(jìng)爭(zhēng)力。誰(shuí)在體制機(jī)制創(chuàng)新上走在前頭，誰(shuí)就能在競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)。創(chuàng)新體制機(jī)制就要深刻把握時(shí)代發(fā)展和實(shí)踐深化對(duì)于制度創(chuàng)新的內(nèi)在要求，深入分析制約我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的弊端和障礙，著力破解發(fā)展中的瓶頸因素和各種難題，進(jìn)一步深化經(jīng)濟(jì)、政治、文化體制改革，優(yōu)化配臵各種生產(chǎn)要素，爭(zhēng)取在一些關(guān)鍵領(lǐng)域和重要環(huán)節(jié)取得突破，增強(qiáng)發(fā)展活力。要敢于突破發(fā)展模式，選準(zhǔn)發(fā)展方向，因地制宜，凸顯特色，把特色放大、規(guī)模做強(qiáng)、品牌做亮，逐步形成特色鮮明、良性發(fā)展的新機(jī)制。要著力培養(yǎng)大批具有創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力的優(yōu)秀人才，營(yíng)造有利于人才輩出的良好環(huán)境，讓各類人才在**大地上各顯其能、各展其才、各揚(yáng)其長(zhǎng)。要尊重人民群眾的創(chuàng)造精神，激發(fā)各行各業(yè)的創(chuàng)造活力，使一切有利于社會(huì)進(jìn)步的創(chuàng)造愿望得到尊重、創(chuàng)造活力得到支持、創(chuàng)造才能得到發(fā)揮、創(chuàng)造成果得到肯定。一句話，讓一切勞動(dòng)、技術(shù)、管理的活力充分迸發(fā)，一切創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的源泉充分涌流。

環(huán)境是生產(chǎn)力，也是競(jìng)爭(zhēng)力。新一輪區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)表明，哪里環(huán)境好，資金就往哪里流，項(xiàng)目就往哪里落，人才就往哪里走。我們一定要下大氣力推進(jìn)環(huán)境創(chuàng)新。創(chuàng)新環(huán)境就要把誠(chéng)信作為**的名片，加強(qiáng)社會(huì)信用體系建設(shè)，在全社會(huì)形成按章辦事、文明經(jīng)商、誠(chéng)實(shí)守信的良好風(fēng)氣；要著眼于調(diào)動(dòng)一切積極因素，靈活運(yùn)用上級(jí)政策，打破條框限制，最大限度創(chuàng)造寬松的政策環(huán)境；要以規(guī)范行政審批事項(xiàng)和治理“三亂”為重點(diǎn)，加快行政提速，改進(jìn)服務(wù)方式，下大力提高服務(wù)效能和管理水平；要營(yíng)造敢于突破、勇于創(chuàng)新的社會(huì)氛圍，旗臶鮮明地支持突破，鼓勵(lì)創(chuàng)新，善待挫折，激勵(lì)成功，寬容失誤，使更多的改革勇士前仆后繼、闖關(guān)開路，開拓新領(lǐng)域，創(chuàng)造新輝煌。

惠風(fēng)勁吹，風(fēng)帆正舉。面對(duì)難得的機(jī)遇和激烈的競(jìng)爭(zhēng)，**別無(wú)選擇。我們惟有以敢于突破的膽識(shí)和勇于創(chuàng)新的銳氣，立加快發(fā)展之志，謀加快發(fā)展之策，鼓加快發(fā)展之勁，求加快發(fā)展之效，才能使**的發(fā)展始終立于時(shí)代前進(jìn)的潮頭。

開展讓黨員干部受教育是學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的一項(xiàng)基本要求。肅州工商分局在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中堅(jiān)持“三學(xué)三促”原則，不斷提升黨員干部綜合素質(zhì)，注重形成黨員干部學(xué)習(xí)的長(zhǎng)效機(jī)制。在學(xué)習(xí)的同時(shí)首先是要搞懂三學(xué)三促的深刻含義，什么是“三學(xué)”、什么時(shí)候是“三促”，它在日常工作當(dāng)中究竟能夠起到多大的作用。

“三學(xué)”就是“帶著問(wèn)題學(xué)”，在學(xué)習(xí)必讀書目的過(guò)程中，邊思考問(wèn)題，邊尋求答案，不斷深化對(duì)科學(xué)發(fā)展觀理論的認(rèn)識(shí)。“工作實(shí)踐中學(xué)”，把對(duì)科學(xué)發(fā)展觀理論的學(xué)習(xí)融入工作實(shí)踐中，不斷加深對(duì)理論指導(dǎo)工作實(shí)踐的理解。“交流研討學(xué)”，通過(guò)交流學(xué)習(xí)心得體會(huì)，不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的主動(dòng)性和責(zé)任感。

“三促”就是“促工作”，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，解放思想，開拓奮進(jìn)，促進(jìn)“三農(nóng)”工作水平大提高。“促效能”，把學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)與機(jī)關(guān)效能年建設(shè)活動(dòng)緊密結(jié)合起來(lái)，提升服務(wù)意識(shí)，提高工作效率，促進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)大提升。“促發(fā)展”，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，抓好工商建設(shè)和“四只四有”系統(tǒng)工程建設(shè)，促進(jìn)個(gè)體和企業(yè)經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，促進(jìn)依法辦事、依法行政的實(shí)踐性，為市委市政府的經(jīng)濟(jì)建設(shè)乃至工商建設(shè)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。采取三種方式學(xué)：

一是堅(jiān)持原原本本地學(xué)。組織廣大黨員干部圍繞科學(xué)發(fā)展主題開展解放思想討論，交流學(xué)習(xí)心得，把科學(xué)發(fā)展觀學(xué)真、學(xué)誠(chéng)、學(xué)深、學(xué)透，從理論上全面把握科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵，在關(guān)系科學(xué)發(fā)展的重大問(wèn)題上形成共識(shí)。

二是堅(jiān)持聯(lián)系實(shí)際地學(xué)。黨支部要求黨員干部在學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中要緊密聯(lián)系當(dāng)前國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)當(dāng)前的形勢(shì)帶來(lái)的困難和挑戰(zhàn)；要緊密聯(lián)系當(dāng)前社會(huì)穩(wěn)定的形勢(shì)，更好地保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定；要緊密聯(lián)系自身思想實(shí)際，加深對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的理解；要緊密聯(lián)系工作實(shí)際，切實(shí)找準(zhǔn)影響和制約科學(xué)發(fā)展的突出問(wèn)題。

三是堅(jiān)持結(jié)合實(shí)踐地學(xué)。實(shí)踐才能出實(shí)效，出實(shí)效才能惠民生，惠民生才能促和諧。該局把科學(xué)發(fā)展觀投身于實(shí)踐當(dāng)中，將“抓活動(dòng)、促工作，抓學(xué)習(xí)、促發(fā)展”作為學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的切入點(diǎn)、有效載體和衡量標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)挨家挨戶走訪，采取上門宣傳等形式，與企業(yè)代表和行政相對(duì)人面對(duì)面地進(jìn)行交流，并聽取他們的意見建議。

在這次學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，通過(guò)理論學(xué)習(xí)與本職工作緊密結(jié)合開展“三學(xué)三促”，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的實(shí)效，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的發(fā)展，使干部職工的服務(wù)意識(shí)增強(qiáng)，服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的責(zé)任感增強(qiáng)。目前，干部職工以昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)、飽滿的熱情、堅(jiān)定的毅力和扎實(shí)的作風(fēng)投入到各項(xiàng)工作之中，使各項(xiàng)工作取得了新的進(jìn)展。

自開展“三學(xué)”活動(dòng)以來(lái)，我作為一名基層黨員干部，能按照黨員干部三學(xué)活動(dòng)文件要求執(zhí)行，首先自己從思想上明確了這次學(xué)習(xí)的目的，對(duì)自己也提出了學(xué)習(xí)要求，抱著學(xué)習(xí)在于提高，學(xué)習(xí)為了工作，學(xué)習(xí)為了服務(wù)居民的態(tài)度，自覺主動(dòng)學(xué)習(xí)，不斷使自己成為德才兼?zhèn)涞墓芾砣藛T，現(xiàn)將學(xué)習(xí)心得體會(huì)匯報(bào)如下：

一、“三學(xué)”活動(dòng)的學(xué)習(xí)使我有了新的提高

在“三學(xué)”活動(dòng)以來(lái)，我按照文件要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論知識(shí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了黨的十七大精神和全國(guó)“兩會(huì)”精神；以及中央《關(guān)于實(shí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部問(wèn)責(zé)的暫行規(guī)定》《國(guó)有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員廉潔從業(yè)若干規(guī)定》和國(guó)慶胡錦濤主席的重要講話精神，通過(guò)集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等方式來(lái)領(lǐng)會(huì)等的知識(shí)，黨的方針政策，對(duì)自己在黨性修養(yǎng)，廉潔從業(yè)，保持黨員干部的先進(jìn)性，遵守黨員干部的義務(wù)和職責(zé)方面，加深了印象，對(duì)我今后工作有一定的幫助，思想上更加注重政治理論的學(xué)習(xí)。

二、“三學(xué)”活動(dòng)使我在業(yè)務(wù)上有了新的提高

學(xué)習(xí)中，我始終把學(xué)業(yè)務(wù)作為一項(xiàng)重要事情來(lái)做，認(rèn)真學(xué)習(xí)物業(yè)管理知識(shí)，安全管理知識(shí)以及中心社區(qū)自編下發(fā)的《中心社區(qū)黨群工作手冊(cè)》《中心社區(qū)職工學(xué)習(xí)手冊(cè)》對(duì)提高業(yè)務(wù)水平幫助很大，在學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)中，使我深深的感受到學(xué)無(wú)止境，只有加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，才能在工作中，解決問(wèn)題，提高工作能力，服務(wù)居民才能的心應(yīng)手，運(yùn)用得當(dāng)，才有新的提高。

三、“三學(xué)”活動(dòng)使我對(duì)管理工作有了新的認(rèn)識(shí)

作為一名基層管理者，要想科學(xué)有效地管理好工作，提高服務(wù)質(zhì)量，帶好隊(duì)伍，抓好安全生產(chǎn)，就要與時(shí)俱進(jìn)，不斷給自己“充電”增加新鮮血液，掌握科學(xué)的管理方法，指導(dǎo)本職工作，搞好社區(qū)管理工作，為社區(qū)管理工作盡心盡力地干好工作。

第五篇：2014寧波科目二科目三考試學(xué)習(xí)心得

2014年7月26日 科目二 堰山 2014年8月15日 科目三 東錢湖

小編科目二科目三都是一把過(guò) 但絕不屬于學(xué)員中悟性很強(qiáng)的

借著對(duì)網(wǎng)絡(luò)上已有材料的學(xué)習(xí)小編也適當(dāng)結(jié)合了自身的學(xué)車心得體會(huì) 希望能幫到各位

科目二

坡道停車起步

1.轉(zhuǎn)入坡道直路前 先靠垂直的路段右邊行駛 眼睛看左邊轉(zhuǎn)彎箭頭 與接下來(lái)的直角轉(zhuǎn)彎一樣過(guò)彎

2.進(jìn)入坡道直路后立即調(diào)整方向盤對(duì)準(zhǔn)黃線 讓輪胎壓在黃線上

3.上坡前踩住離合器 穩(wěn)住速度對(duì)住線 到坡后緩慢放離合器 讓車能穩(wěn)定上坡 此時(shí)看坡頂?shù)陌拙€ 當(dāng)車頭蓋住白線后 看左邊的紅線 用肩膀?qū)?我的定點(diǎn)是在紅線三四公分內(nèi)即可 同時(shí)把離合器和剎車踩到底

4.踩住剎車和離合器 打左轉(zhuǎn)向燈 漸漸放離合器 等車身抖到連接點(diǎn)時(shí) 立刻松剎車 車子過(guò)了坡以后 點(diǎn)踩剎車穩(wěn)住速度

直角轉(zhuǎn)彎

1.進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎前的直路時(shí) 車筋對(duì)準(zhǔn)紅線 當(dāng)車頭蓋住紅線后 透過(guò)車窗杠看左邊的轉(zhuǎn)角 對(duì)到的時(shí)候 向左邊打死方向盤

S彎

1．當(dāng)進(jìn)入S彎道路時(shí) 先用車筋對(duì)住石頭（白線）當(dāng)左車頭蓋到右彎線一瞬間將方向盤向左打一圈加70°—80° 用左車頭對(duì)跟著彎線走

2．當(dāng)對(duì)的彎線即將對(duì)完前 將方向加到90° 3．左車頭將碰到左彎線時(shí) 回正方向盤

3．看右車頭 當(dāng)右車頭蓋到左彎線的一瞬間 將方向盤向右邊打一圈加70°—80° 繼續(xù)用右車頭對(duì)著左彎線走 直到出S彎

側(cè)方位停車

1．當(dāng)進(jìn)入側(cè)方位停車的直路時(shí) 車筋對(duì)準(zhǔn)紅線 當(dāng)車頭蓋住紅線后 看左邊的平行紅線 用肩膀差不多對(duì)著就踩剎車停

2．掛倒檔 看左邊平行橫線 看左車窗杠邊的車標(biāo) 用車標(biāo)對(duì)橫線 我的定點(diǎn)是可以剛對(duì)到多2公分即可向右打一圈

3．頭靠著車枕 看左后車窗 當(dāng)車位角剛露出來(lái)的那一刻 立即向左回一圈 方向平非常專注地看著車位角 當(dāng)角過(guò)了后車窗杠四五公分的那一刻 立即向左打死

4．看左后視鏡 方向正即踩剎車停 方向不要回 剎車不要放 打左轉(zhuǎn)向燈 換一檔 同坡道起步一樣 先放離合器 車身抖起來(lái)后 立刻放剎車 將車開出

倒車入庫(kù)

1．先看左邊的庫(kù)邊線 從右邊倒車時(shí) 車后視鏡下邊緣對(duì)到左庫(kù)邊線后 稍晚2公分向右打一圈半 當(dāng)左后視鏡看到左庫(kù)角時(shí) 向左回半圈方向 車進(jìn)庫(kù)后微調(diào)車身正后看左后視鏡下沿 對(duì)準(zhǔn)庫(kù)上邊線踩剎車停

2．換一檔 出庫(kù)當(dāng)左車頭蓋住庫(kù)前邊線時(shí) 方向向左邊打死 當(dāng)左車頭過(guò)了車庫(kù)左上角約20公分（差不多到車前蓋中線）時(shí) 回半圈 然后車對(duì)線正后即停（左肩膀一樣對(duì)橫線 不要超出）

3.換倒擋 當(dāng)左后視鏡下沿即將對(duì)到橫線時(shí)（即早一點(diǎn) 約2公分）向左打一圈半 當(dāng)左后視鏡看到左車角時(shí) 向右回半圈方向 車進(jìn)庫(kù)后微調(diào)車身正后看左后視鏡下沿 對(duì)準(zhǔn)庫(kù)上邊線踩剎車停

4.換一檔 出庫(kù)當(dāng)左車頭蓋住庫(kù)前邊線時(shí) 方向向右邊打死 當(dāng)右車頭過(guò)了車庫(kù)右上角約20公分（差不多到車前蓋中線）時(shí) 回半圈 然后車對(duì)線正后即完成

科目三

考試地點(diǎn)：東錢湖

起步動(dòng)作 1.移動(dòng)座位 稍微靠后便于掛擋（切勿掛錯(cuò)檔 且注意離合器的作用之一是掛擋，必須做到踩，掛）2.3.4.5.6.系上保險(xiǎn)帶

完成夜間模擬考試（很簡(jiǎn)單，建議多練記住就行）開左轉(zhuǎn)向燈

踩離合到底，掛1檔，提起手剎，慢慢釋放離合至半聯(lián)動(dòng)（東錢湖的車子手剎因?yàn)槎己芨撸圆惶菀桌o，尤其對(duì)于手長(zhǎng)的男生來(lái)說(shuō)，這下起步的時(shí)候只能把離合器放得低一點(diǎn)），踩油門至轉(zhuǎn)速達(dá)1500轉(zhuǎn)，抬頭看前方，將手剎放下，注意：此刻油門不能動(dòng)（車子走了幾米后）緩緩釋放離合器 放開后車子穩(wěn)定行駛 7.馬上松油門 離合器踩到底 掛2檔

方向盤稍微往左借一點(diǎn)（因?yàn)橹暗目忌锌歼^(guò)靠邊停車，右邊間距小于三十公分，為防止壓到右邊的實(shí)線方向盤要左借一點(diǎn)）

變更車道

1.左轉(zhuǎn)過(guò)彎時(shí) 注意左邊考試車速度 切勿撞車

2.進(jìn)入右車道后，猛一腳油門，松油門，踩離合，掛3檔，松油門 3.聽到變換車道的語(yǔ)音提示后 打左轉(zhuǎn)向燈，心中默數(shù)6下，向左邊緩緩?fù)苿?dòng)方向盤，切莫推過(guò)頭，看到左車頭觸到左實(shí)邊線就回方向，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，完成

4.穩(wěn)定方向盤 車行駛在路中

5.可在這里練習(xí)直線行駛，加油保持30碼的速度，把握車本身的特點(diǎn)，提前感受油門和方向盤，為下一環(huán)節(jié)做準(zhǔn)備。前提是前面沒車，如果有車的話就只能慢慢開了。

6.接近左轉(zhuǎn)彎路口，電腦會(huì)報(bào)“前方路口左轉(zhuǎn)”，打左轉(zhuǎn)向燈，點(diǎn)踩剎車，速度慢下來(lái)踩離合換2檔，觀察直線行駛的道路上是否有車正在考試，有車就停車等待換1檔，1檔轉(zhuǎn)彎，結(jié)束關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，但轉(zhuǎn)彎時(shí)不能過(guò)多踩著離合，沒車就緩慢踩剎車減速，2檔過(guò)彎，結(jié)束關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

直線行駛 1.過(guò)彎進(jìn)入直道后 如果檔位是1檔，就馬上踩半腳油門，松油門踩離合掛2檔，腳放在離合器上，準(zhǔn)備第二次加速，踩一腳油門，松油門踩離合掛3檔，馬上進(jìn)入第三次加速，踩一腳油門，松油門踩離合掛4檔，將車速穩(wěn)定在35碼（在30碼時(shí) 切勿再猛加油門 可適當(dāng)用油門配合慣性緩達(dá)35碼）踩油門注意聽聲音 速度不能低于30，也不能超過(guò)40 2.穩(wěn)住油門后，眼睛略瞥儀表盤，迅速確認(rèn)并看遠(yuǎn)方，對(duì)準(zhǔn)第二根竿子前行穩(wěn)住方向，腳下油門是踩一點(diǎn)放一點(diǎn)，到右邊最后一道墻加最后一點(diǎn)油門就不再加了

3.4.完成后 進(jìn)入右邊車道 緩和踩剎車 同時(shí)踩離合 掛3檔 打右轉(zhuǎn)向燈 結(jié)束直線行駛路段 出門觀察前方及后視鏡后右轉(zhuǎn) 進(jìn)入左邊第三條道路 沿著虛線行駛按照路線選擇 進(jìn)入車道

外場(chǎng)考場(chǎng)注意在路口轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)，轉(zhuǎn)向燈的開啟和關(guān)閉運(yùn)用，停車后馬上換1檔，踩住剎車和離合不后溜 過(guò)彎減速用二檔，全程注意不能壓實(shí)線

2號(hào)線路、3號(hào)線路

實(shí)際為第一座橋是通2、6線路 第二座橋?yàn)?、5線路 接近環(huán)島，再右轉(zhuǎn)，靠最左車道行駛。3檔怠速20碼行駛。

2號(hào)線路，在這條車道上有一個(gè)黃色三角標(biāo)志模擬學(xué)校、公交車站等，要低于30碼行駛。接近路口時(shí)減速，掛二檔，如果途中熄火要先拉手剎，掛空檔，打起發(fā)動(dòng)機(jī)，踩離合掛1檔，踩住剎車放手剎，抬半聯(lián)動(dòng)松腳剎。

左轉(zhuǎn)進(jìn)入小橋，下橋左轉(zhuǎn)，加油上三檔，走左數(shù)右第二條直道。進(jìn)入環(huán)島走右邊第三個(gè)車道，開始過(guò)橋就打右轉(zhuǎn)向燈，過(guò)一段路后，按地上的箭頭指示駛離車道。

在停止線前減速掛二檔，進(jìn)入大門。聽到語(yǔ)音提示“靠邊停車”，踩離合到底，同時(shí)踩剎車（踩的時(shí)候要均勻溫和）停車，掛一檔，打右轉(zhuǎn)向燈，以離合器控制車速右轉(zhuǎn)選擇車道靠邊停車，注意不能壓右側(cè)實(shí)線，需要進(jìn)入車道使右邊距離小于三十公分停車方能及格。

靠邊停車可以通過(guò)觀察前車的位置 用車徑去對(duì)位置 輔助調(diào)整

3號(hào)線路大致與2號(hào)線路相同，就是在2號(hào)線左轉(zhuǎn)駛進(jìn)小橋的路口繼續(xù)直行，在大橋處左轉(zhuǎn)。路線較2號(hào)線稍長(zhǎng)一點(diǎn)。

這兩條線一般只要正確掌握加檔、減檔的步驟，及時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，正確靠邊停車，應(yīng)該就沒什么問(wèn)題。

5號(hào)線

此線路應(yīng)該是四條線路中最難的一條，因?yàn)橐純纱沃本€行駛，兩次變更車道，而且距離最長(zhǎng)，出錯(cuò)的機(jī)會(huì)也越多。當(dāng)然如果把握上述的要點(diǎn)，熟練運(yùn)用，過(guò)關(guān)應(yīng)該也沒什么問(wèn)題。

在通過(guò)2、6線路的大橋后，因?yàn)閯偼ㄟ^(guò)路口，系統(tǒng)程序未結(jié)束，所以當(dāng)經(jīng)過(guò)第二個(gè)電線桿時(shí) 打左轉(zhuǎn)向燈 默數(shù)6下 一邊觀察后視鏡 從中間車道向左邊變道

進(jìn)入車道之前，注意觀察車道空否，若有車，及時(shí)在路口前停住。等車走了，再左轉(zhuǎn)進(jìn)入右邊第一個(gè)車道，加油上三檔，變更車道、直線行駛的考試。

6號(hào)線

6號(hào)線多了一個(gè)調(diào)頭考核。聽到語(yǔ)音指令后，打左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入左邊第一個(gè)車道。減速退二檔，過(guò)窨井蓋后把方向盤打死。進(jìn)入左邊第一條直道 車正后，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，加油門，上三檔。之后的線路同5號(hào)線。

一、注意事項(xiàng)

以下是我當(dāng)時(shí)給自己總結(jié)的注意事項(xiàng)，有一定的個(gè)殊性，大家可以根據(jù)自己的情況調(diào)整。

1、必須掛一檔起步，起步后馬上換二檔，加油上三檔。因?yàn)檎麠l線路，一檔的使用距離只有50米，二檔好像是250米，所以考試全程基本用三檔開，四檔開五秒即可（考試的時(shí)候感覺也沒這么嚴(yán)格），一檔用于起步，二檔在轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)用。其中一檔換二檔時(shí)離合一定要慢慢抬，防止熄火。

2、打轉(zhuǎn)向燈三秒后才能動(dòng)方向盤，所以轉(zhuǎn)向燈一定要提前打。另外一定要記得回正后關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈；之后動(dòng)方向盤關(guān)了轉(zhuǎn)向燈若還沒轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭的，記得補(bǔ)轉(zhuǎn)向燈。

3、一路上實(shí)線都不能壓。

4、不能像科目二時(shí)完全用離合器控制速度。科目三要學(xué)會(huì)用換檔來(lái)控制速度。

5、不要跟車太近，特別是進(jìn)入項(xiàng)目或路口之前，要減速或停車，一定要等車道、路口空了之后再進(jìn)入。