第一篇:2017年掘進質量標準化工作總結
2017年掘進專業安全生產質量標準化工作總結
2017年生產技術科緊緊圍繞每月的生產銜接計劃及安全生產質量標準化規劃,在礦領導的正確領導下,在各科室的相互協助下,以加快礦建工程建設與一級質量標準化建設的工作方向積極開展工作。2017年我礦掘進專業安全質量標準化工作取得了一定成果,為了更好完成正幫礦的建設,及時總結經驗,改進不足,現對生產技術科2017年年度安全生產質量標準化工作總結如下:
一、項目、重點工程進展情況:
截止2017年12月底礦建工程完成情況:主運大巷186.64m、東西回風大巷133.7m、11101膠帶順槽417.2m、11101回風順槽896m、、11101開切眼172.74m、11101膠帶順槽輔運聯巷130.7m、11101回風順槽回風聯巷89m、南北回風巷掘進49m擴刷269m、永久避難硐室65m、膠帶機頭變電所66.5m、膠帶機頭硐室刷擴52.6m、主運回風聯巷40m、副立井井筒改造243.63m,回風立井井筒改造236.1m,共計完成2246.48m掘進進尺和801.33m的擴刷改造。
二、掘進專業安全生產質量標準化具體工作:
1、建立健全掘進專業安全生產質量標準化考核制度,為安全質量標準化建設提供了制度保證。由于我礦質量標準化起步較晚,沒有相關經驗,特制定掘進專業安全生產質量標準化規劃,循序漸進,每月由易到難,逐條完成。每月月底對本月安全質量標準化工作進行檢查,并做相關臺賬,評比及日常的監督與督促管理。對檢查中出現的問題,存在的安全隱患,予以通報并下發安全質量標準化存在問題整改通知單進行及時整改落實,實現閉合管理。在日常的工作中突出重點、狠抓關鍵、穩步推進,將安全質量標準化工作精細化、制度化有機的結合起來,我部門每月月底召開標準化例會對本月標準化工作進行總結、交流、考核、評比,分析問題,界定責任,對下月的安全管理重點及質量標準化工作提出要求,明確努力方向,保證了質量標準化工作穩步發展。
2、自2017年7月新版煤礦安全生產質量標準化出臺后,我部門積極制定培訓計劃并組織各項了學習和培訓,分專業分學時的培訓,我專業首先由總工程師主持對科隊級領導培訓,然后由各專業分管領導對員工進行全面培訓,保證全員培訓,考試合格后方可上崗。
三、現場管理情況:
1、生產組織:
我礦掘進生產組織方面現已實現綜合機械化掘進,綜合機械化程度高于50%,并持續提高,施工時嚴格按照作業規程施工,人員及隊伍配置符合要求。
2、機械設備管理:
本年度綜掘隊組做的欠佳,比如開六隊綜掘機經常保養不當,維修次數較多,致使多次未完成月度進尺任務。運輸系統方面本年度各項要求完成較好。
3、技術保障:
我部門積極組織項目部技術人員對各巷道礦壓進行觀測,總結,建立臺賬。每月組織三次隱患排查,并召開專題會議。嚴格按照集團公司的規定實施。水文地質方面掘進時始終堅持“有疑必探,先探后掘”的原則。在規程措施方面各掘進工作面設計、作業規程編制審批全部符合要求,貫徹記錄及考試資料每月統計檢查;地質條件等發生變化及零星工程,都會及時補充安全技術措施。作業場所施工圖牌板方面,各掘進隊組完成較差,由于外委隊伍人員素質較差,施工圖牌板懸掛不及時,而且維護不當,今后在此方面要加強管理。
4、崗位規范:
本年度進一步完善各崗位安全生產責任制,完善考核獎懲保障措施,建立安全隱患分級管理制度和重大隱患排查治理機制,對日常排查中發現的問題及時進行治理,并登記建檔,嚴格按照定人、定時間、定措施、定資金的“四定”原則逐條進行整改,確保每個查及的問題和隱患落實整改到位。
5、工程質量與安全:
掘進工作面采用錨桿、錨索掛網支護,錨桿、錨索的間排距基本達到質量標準化要求,因首采工作面地質構造條件較差,使順槽高低不平,巷道局部超寬超高,局部地段支護質量較差,在工程質量方面今后還需努力。
6、文明生產:
文明生產方面我礦掘進專業本年度完成較差,每月下達任務后雖然執行了,但無法保持,作業場所衛生未每班清理,材料及工具擺放不整齊。今后不僅要嚴格按照標準整改而且還要始終保持,為我們的生產生活創造一個良好的工作環境。
四、工作的不足之處:
1、職工隊伍人員流動性大,給安全質量標準化培訓工作帶來諸多不便。
2、職工自身文化素質差,對安全質量標準化認識不夠,安全質量標準化達標工作缺乏主動性、積極性和長期性,存在搞好標準化就是花錢的思想,對開展煤礦安全質量標準化工作就是夯實煤礦企業基礎安全管理工作,提升煤礦保障能力的重要性認識不足。
隨著我公司安全質量標準工作的不斷深入開展,扎實認真貫徹與執行,通過集團公司本年度對我公司的驗收檢查評分中來看,掘進專業標準化要求差距還遠。我部門將繼續嚴把安全質量標準化關,加強現場質量的管理,嚴格考核;端正態度,總結經驗,把質量標準化工作更加細致化,努力開創正幫煤業質量標準化工作的新局面!
2017年12月 生產技術科
2017年掘進專業安全生產質量標準化
工作總結
生產技術科 2017年12月23日
第二篇:掘進質量標準化管理辦法
煤礦掘進質量標準化管理辦法
安全質量標準化是安全生產的基礎工作,它不僅是掘進隊現場文明作業、安全生產的重要保證,也是掘進隊各項管理工作的綜合反映,是生產施工的基礎工程和形象工程,為保證各掘進隊的安全生產、文明生產,給職工創造一個安全舒適的工作環境,確保職工的生命財產不受損害,使公司質量標準化在升一個臺階,特制定如下質量標準化管理考核辦法。
一、質量標準化標準:
執行質量標準化標準相關之規定和評級辦法。
二、掘進質量要求:
1、文明生產實現“三無一整齊”,材料上架,托盤、錨固劑等其它材料分類碼放,機電配件分類集中碼放,碼放的東西必須在規定的擺放區域內,并要統籌緊湊,整齊化一,不得超出指定范圍。
2、所有材料、設備、配件的碼放都要掛牌標注。
3、隨工作面的前移,材料擺放要及時統一前移。
4、材料從卸料、碼放、使用、到用后整理都不得破壞擺放材料的架子不得造成混亂,掛牌管理,且保證安全行人距離不小于0.7m;工具放入專用工具箱或工具架,必須班班處理,班班保持,班班交接,后巷衛生的浮煤、雜物要及時清理。
5、作業場所未使用完的材料、必須在工作面堆放整齊,現場交接清。
6、所有的開關必須上架,且擺放整齊平穩,電纜的出入要標貼指向。
7、設備從安裝、調試、運轉、投入使用、續接、拆卸、回收等每一過程都要達到標準,一步一環都達標后方可進入下一道工序。
8、檢測、通訊、信號電纜應與動力電纜分掛在巷道兩側,如一側布置必須按檢測、通訊、信號、低壓、高壓順序自上而下分檔吊掛,垂直度合適,電纜溝固定上下平直,每班都要檢查、處理、吊掛,所有電纜必須入鉤(除拖移電纜外)包括信號線、電話線嚴禁出現蜘蛛網狀。
9、工作面的拖移電纜、風管、水管不得混雜,必須理順,多余部分必須貼幫盤放,嚴禁將電纜掉入積水或運轉設備上。
10、嚴禁電纜出現破口,若發現要及時通知電工及時處理。
11、風筒的吊掛嚴格執行風筒吊掛標準,要求平直、無漏風、逢環必掛,迎頭風筒不落地、不超距離,每班班長進行整理、處理。灑水噴霧要齊全有效,確保一通三防做到位。
12、除物料架擺放區域外巷道的任何地方都嚴禁有材料、雜物,每一班都必須由班組長檢查、安排處理,巷道內的浮煤、積水每班都必須清理(包括掘進機兩幫、二運皮帶的兩幫,各角落的浮煤、大塊)工作面的煤必須出盡(留煤不能超1.5米)做到下班后“掃地出門”,班組長驗收。
13、所有運轉設備上的煤,割煤后必須全部運盡,交班時二運皮帶(刮板機)上不得有煤。
14、所有廢舊材料、壞舊設備必須集中堆放,及時回收升井。
15、巷道的工程質量要嚴格按照要求,從接班、檢查、準備、割煤、敲幫問頂、支護、驗收等各個環節都要由始至終地達到工序質量要求,方可進行下一道工序,班組長要在現場嚴格把關。
16、割煤前首先要認真檢查校正中線,方可割煤,割煤要掌握好尺度,并有專人指揮,要幫部割齊,不留底角煤,頂板平整,底板平坦或平穩過渡。
之后出盡工作面的煤,班長先檢查巷道的寬度高度、底板、頂板,不符合要求的及時處理,合格后掛網、標點、打錨桿(要做到橫平豎直),按標準操作。
17、聯網的間距、圈數、錨桿的間距、排距都要到位,認真標定,上尺上線;眼深、錨桿錨固劑的質量都要檢查,嚴禁使用失效或不合格的錨固劑,錨固劑的數量嚴格執行作業規程的要求,錨桿注入攪拌時間符合說明書的要求,錨固劑起作用后再退鉆。
18、班長必須現場把關,錨桿逐根檢查,從間排距、扭力矩、緊固、托盤貼幫、外露長度、角度都要逐頂檢查、錨桿要與煤壁垂直,不合格的及時補打,工具為力矩板手檢查力矩,根據檢查,錨固力用拉拔器每排抽查3根(頂、兩幫各一根),錨桿拉拔實驗由隊長落實。
19、錨索的打注要及時,緊跟迎頭打注,托板貼頂,外露不超300毫米,錨固劑夠數,漲緊力符合規定,當班根根檢查,不合格及時補打。
20、每個班組下班前都要由班長對所施工工程的工程質量和整條巷道的文明生產進行驗收,合格達標后方可交班,否則要在交接班時交接清楚遺留問題。
21、各班要對自己所施工的工程質量標準化全面負責,經班長檢查、驗收合格方繼續施工(或收工)。
22、隨著工作面的前移,班組長和管理人員以及生產部管理人員在下井過程中要隨時檢查巷道的文明生產和已掘巷道的工程質量變化,發現問題及時安排專人處理。
23、隊長全面負責現場的質量標準化、檢查工具要齊全,工具不得使用或使用后亂擺亂放。
24、質量標準化工作必須全員參與,從源頭抓起,從每一道工序上講究,要做到條條合格,班班合格,時時保持,不斷改進提高。
25、要加大質量標準化的培訓力度,積極參加礦組織的培訓活動,加大內部培訓,讓職工熟知自己崗位的標準。
26、加大業務技術培訓,強化職工的技術水平,結合三大規程認真貫徹,組織學習,建設一支高素質、高水平、富有戰斗力的隊伍。
27、樹立“抓綱治隊,以此為大,全力以赴,爭創全優”的觀念,扎扎實實抓好各項基礎工作。
28、堅持隊干、班長、各崗位工人齊抓共管的質量標準化管理氛圍。
29、必須不斷提升質量標準化工作水平,為安全生產保駕護航。
30、考核、落實堅持過細、過嚴、過硬的原則,決不姑息遷就。
31、質量標準化工作要保證動態持續性、經常性、發現問題及時整改、不得拖延(不得推到下一班這樣可以減少班組與班組之間扯皮)。
32、質量標準化的考核要嚴肅認真、統一管理、分工合作、不得循私舞弊,一經發現要嚴肅追查。
三、考核
1、嚴格執行《煤礦安全質量標準化及考核評級辦法(試行)》執行說明、我掘進隊制定的安全質量標準化達標建設方案、管理細則以及評分辦法,并將質量標準化工作納入到考勤打分中去,為了提高班組團隊協作能力、班組與班組之間和睦共處、互幫互助。
2、巷道的工程質量必須按優良品的標準驗收。
3、文明生產
A、按照標準及時安裝凈化水幕、隔爆水袋、壓風自救,如有一次失誤扣6分。
B、消防設施一次一件不到位扣6分。
C、風筒吊掛不整齊一處扣8分,有一環未掛扣1分,有一處漏風扣1分,迎頭風筒落地扣2分,風筒有一處死彎扣2分,風筒距迎頭超距離扣當班6分,瓦斯傳感器未及時前移一次扣當班6分。
D、工作面所掛圖表缺一項或不符合規定扣3分。
E、超控頂或最小空頂距不符合作業規程的規定,一次扣10分。F、“三無一整齊”有一處未達標扣當班6分。
G、每班都必須整理擺放物件,始終保材料區的標準化,否則一次扣3分。H、工作面材料下班后收拾干凈碼放整齊、雜物整理成堆并掛牌,每一次不處理扣3分。
I、工作面浮煤多,超1米扣5分(扣除當班班長)。
J、電纜、風水管路吊掛不符合要求,扣5分。
K、工作面風水管路或備用軌道、枕木碼放不整齊,一處一次扣2分。L、電纜吊掛亂、彎度大、串鉤不及時處理的,一處扣1分。
M、消防器材不到位、砂箱不滿一處一次扣2分。
N、風、水、油管路有一處跑、冒、滴、漏扣5分。
O、擠壞或壓壞電纜扣10分,造成報廢扣20分,加扣有關人員各5分。P、錨索必須緊跟工作面及時打注(除接班打注時間不夠由下一班打注)否則當班進尺全部扣除。
Q、廢舊材料不按時回收,超一天扣6分。
L、壞設備、配件不按時回收,超一天扣6分。
R、有一塊牌板未掛懸掛到位,扣2分。
4、當班出現的工程質量問題或文明生產不達標必須當班解決,如當班解決不了或處理不完的要在交接班時交接清楚,但下一班必須接著處理,否則加倍處理。一般隱患或質量問題的處理,不能超過1天,重大隱患當班必須及時處理。
5、如當班出現的問題,隊長未安排班組長處理,按標準處罰隊長,如分管礦長或隊長已安排,但班組不處理則扣班組,如無理取鬧則加倍處理,隊長要在報單中記錄清楚。
6、如因質量標準化問題造成事故,要對責任人進行分析、處理、處罰。
7、質量標準化的考核本著“誰分管誰負責”的原則層層落實到人。
8、班組長在實行班組打分,不得存在賄賂班長,一旦發現立刻取消班長資格和代辦費。
9、班長在實行班組打分,班員不得威脅或毆打班長,一旦發現立即開除掘進隊并匯報礦委會解除勞動合同。
10、班長實行打分制,必須公正、公平、公開。
紅湖煤礦掘進隊二〇一二年五月三十日
第三篇:掘進質量標準化知識要點
冒頂原因:
1、掘進破巖后,頂部巖石與巖體失去聯系,若支護不及時,隨時可能冒落;
2、已支護的頂部巖石,若支護失敗,可能造成冒落。防治措施:
1、根椐巖性,控制空頂距,當遇到破碎帶或層理、裂隙發育時,應緊跟掘進支護;
2、嚴格敲幫問頂制度,危石必須挑下,無法挑下時應采取臨時支撐措施,嚴禁空頂作業;
3、在破碎帶掘進巷道,要縮小支護棚距,用拉條將棚子連成一體,防止推跨;
4、對破碎帶有時可超前注速凝劑,固化巖體;
5、掘進頭有空頂區和破碎帶必須背嚴結實,必要時要掛網防止漏空;
6、炮眼布置及裝藥量必須與巖石性質、支架和掘進頭距離相適應,防止放炮崩倒棚子;
7、錨桿支護注意眼深和錨桿密度,必要時錨噴網聯合支護錨桿的主動支護包含四層意思:一是支護必須有時間性,即及時支護;二是要求支護有足夠預緊力,即主動支護,從而提高圍巖的剛度;三是必須保證支護的有效性;四是在錨固劑完全固化后,錨固范圍內的巖層與錨桿形成共同承載體,此時錨固劑粘結段內的巖層與桿體同時變形,錨桿起到了相對主動的支護作用 影響錨桿支護安全性的關鍵問題
3.1 “三徑”匹配
? “三徑”指錨桿(索)孔直徑、錨桿(索)直徑和樹脂藥卷直徑。
? 我國錨桿支護使用的鉆頭直徑一般為φ
27、φ
32、φ42,形成的鉆孔直徑一般為φ
28、φ33、φ43。如果鉆孔直徑過大,不能保證樹脂藥卷的均勻混合,導致錨固力較低,同時因鉆孔過大,需要的樹脂藥卷量大,造成成本高,且鉆孔時間長、效率低。圖1示出不同錨孔條件下不同直徑的螺紋鋼錨桿在粉砂巖中的錨固力(錨固長度100mm)。? 錨桿的直徑也是影響錨固效果的一個主要因素。錨固劑粘結力、錨桿材質和錨孔直徑相同時,錨桿直徑越大,錨桿的工作阻力越高,但錨桿直徑加大后,錨桿的材料成本亦隨之加大,但樹脂藥卷用量及成本則相應減少。? 實驗結果表明,使用無縱筋左旋螺紋鋼錨桿時,錨固劑的環形厚度在4~10mm之間,而以5~6mm時為最好。錨桿全長錨固,且錨孔直徑一定時,錨桿直徑由14mm增加到22mm時,錨桿的錨固力可提高147%,而錨固成本僅增加13%。因此,適當增加錨桿直徑,在技術上、經濟上是十分有利的。
? 樹脂藥卷本身具有一定的柔度,尤其是全長錨固或加長錨固時其柔度更大。為保證樹脂藥卷完全填滿錨孔空間,孔 內需要一定量的樹脂藥卷。若采用小直徑的樹脂藥卷,則其長度較大,因而樹脂藥卷送入錨孔相對困難,此外,藥卷的直徑小時,難以保證樹脂膠泥和固化劑在錨孔內完全混合并固化,因此藥卷的直徑應盡量大些。為保證藥卷順利送入孔中,并具有好的錨固效果,研究結果表明:直徑28mm的錨孔,可使用直徑為23mm或25mm的樹脂藥卷;直徑為33mm的的錨孔,可使用直徑為28mm的樹脂卷。? 過大的錨桿孔或過細的錨桿,往往會出現串糖葫蘆現象,在錨桿孔半路錨固。3.2 錨桿(索)預應力(預緊力)
? 錨桿的主動支護包含四層意思:一是支護必須有時間性,即及時支護;二是要求支護有足夠預緊力,即主動支護,從而提高圍巖的剛度;三是必須保證支護的有效性;四是在錨固劑完全固化后,錨固范圍內的巖層與錨桿形成共同承載體,此時錨固劑粘結段內的巖層與桿體同時變形,錨桿起到了相對主動的支護作用。
? 合理的預緊力可以有效地改變圍巖的應力狀態和應力應變特性,增加圍壓,改善被錨固巖體的力學性能,增大錨固巖體的強度,從而提高圍巖的承載能力,減小巷道圍巖破碎區、塑性區的范圍和巷道的表面位移,控制圍巖破碎區、塑性區的發展,從而有利于保持巷道圍巖的穩定。?
地下巖體抗拉強度很小,又往往被層理、節理、裂隙等弱 面所切割,弱面的抗拉強度幾乎為零,巖體的抗剪強度主要取決于作用在該面上的正應力。當正壓力不大時,弱面的抗剪能力也很弱。施加足夠的預緊力,可以提高錨固體的抗拉強度、抗剪強度和抗變形能力。3.2 錨桿(索)預應力(預緊力)
? 錨桿預緊力的現狀:①實測和調查發現大多礦區錨桿支護預緊力低,形同被動支護。預緊力多在10kN以下,大于5kN的錨桿數量只占1/4。②多數情況下,錨桿安裝后,預緊力很快下降,實際上成為被動支護。在松軟破碎的全煤巷道和斷層破碎帶,預緊力小或安裝后很快下降,使得巷道表面剛度更小,松動圈在無阻力約束下自由發展,影響錨桿最終錨固力,形同無支護。
? 導致錨桿預緊力降低的主要因素:①錨桿桿體松弛。據檢測,由于鋼材的松弛造成的巖石錨桿的預應力損失量在7d內可達3%。② 軟弱的巖體,如:煤、泥巖、頁巖、粉砂巖和破碎巖體等強度低、孔隙度大、膠結程度差,受結構面切割及風化顯著的巖體在長期外力的作用下會發生顯著的蠕變變形。③ 在爆破動載荷作用下,圍巖抗剪強度降低必然會引起錨桿錨固段周圍巖體蠕變量的增加,從而導致錨桿預應力損失量增加。
? 現場監測發現,不論應用錨桿鉆機或氣扳機對錨桿螺母實施的扭矩多大,不論錨索張拉力多大,經過一段時間后,錨桿螺母扭矩和錨索托板的錨托力都會有一個急速下降期、快速承載期和緩慢承載期的過程,甚至有的錨桿的錨托力、螺母扭矩會下降到零。為了防止錨桿、錨索的錨托力在急速下降期帶來的被動承載,必須進行錨桿螺母的二次緊固、錨索的二次張拉。圖4中的S1、S’1是沒有采取補強措施的錨桿、錨索錨托力變化曲線,S2、S’2是采取補強措施的錨桿、錨索錨托力變化曲線。3.3 錨固材料
(1)錨固劑失效。樹脂錨桿錨固劑有一定的有效期限,若保管不善或超過有效期,錨固劑將會結塊發硬,這時繼續使用將會大大影響錨桿的錨固力。作業人員在使用錨固劑前應該認真檢查,若有上述現象應嚴禁使用。
(2)錨固劑反應速度不符合設計要求。錨固劑反應速度隨環境溫度的變化而變化,若作業環境的溫度發生了變化或因其他原因引起了錨固劑的反應速度發生了變化,也會影響錨桿的錨固效果,比如反應速度加快,將會導致錨固劑沒來得及允分攪拌就已凝固,結果使錨固力下降。遇到這種情況應及時調整錨固劑的反應速度
(3)錨桿桿體不符合要求。一是桿體及螺母的材質達不到標準要求或是尾部絲扣及螺母絲扣的精度和強度達不到標準要求,當巷道壓力較人時,將從最薄弱的環節處破壞。為了提高桿體強度,除材質達標外,尾部絲扣采用滾壓工藝比車扣強度高。二是焊接 桿體的焊口及左旋麻花錨桿的擋圈焊口處破壞了桿體原來的韌性,桿體受拉時最易被損壞。應盡量不用焊接桿體,焊擋圈時不得燒壞桿體。
(4)錨固構件強度低,與錨桿桿體強度和錨固力的設計不相適應。如托板、鋼帶(托梁)和網等。3.4 施工
(1)錨孔深度超過要求。導致裝入孔內的錨固劑有一段得不到攪拌,白白浪費在孔底,相當于錨固長度減小,錨固力也相應減小,影響到錨固效果。實際操作中,應在鉆桿上做一標記,嚴格控制鉆孔深度。
(2)截短錨桿(索)。有時由于頂板上位巖石堅硬或含金屬結核,出現鉆孔困難,將錨桿(索)截短。
(3)孔內有粉塵和積水。在安裝攪拌中相當于在錨固劑配料中加入了粉塵和水,也會削弱錨固劑的強度。安裝錨桿前應先清凈孔內的粉塵和積水,以保證錨固劑的強度。
(4)放錯錨固劑順序。有時錨桿采用加長錨固,分別采用不同反應速度的錨固劑,速度快的放在孔底,若安裝時錨固劑放入的順序不正確,將會導致錨桿安裝不到底或沒有充分攪拌而錨固劑已凝固,影響到錨固長度和錨固力。作業人員安裝錨固劑時應認真負責,看清錨固劑的型號和速度標記。
(5)錨固劑充填不密實。樹脂錨桿一般采用左旋麻花圓鋼錨桿或左旋無縱筋高強度螺紋鋼錨桿,在裝入錨孔內攪拌時應按順時 針方向攪拌,這樣在攪拌過程中錨固劑越攪越密實,錨固段充填越實在。若因攪拌工具的限制或其他原因使攪拌方向錯誤將會導致錨固劑充填不實,錨固效果將大大降低。
(6)多次或間斷攪拌。樹脂錨固劑充分攪拌均勻后,開始進行化學反應并逐漸固化,體積有微量收縮,伴隨著放熱現象。當開始固化的舜間,錨固劑不能受外力攪伴,否則會徹底破壞了錨固劑的力學性能,形成碎礫狀固化顆粒,沒有粘結力,造成錨固失效。在攪拌錨固劑的過程中應持續均速按規定的時間攪拌到底,這樣錨固劑才能被允分攪拌。若在攪拌時由于工具或操作等原因攪拌中有間斷,延誤了最合適的攪拌時機,會導致將部分已初步凝固但強度尚未提高的錨固劑粉碎,最終使錨固力大大降低。施工中應嚴格控制攪拌時間,嚴禁多次攪拌。
(7)錨桿安設角度。安裝角度通過計算使圍巖受力最合理而設計出來的,若施工中太隨意,不嚴格按要求角度打設錨桿,將使錨桿的整體支護效果降低,造成巷道嚴重變形,甚至出現冒頂。一般錨桿(索)垂直巖面,兩角錨桿(索)應傾斜20° 3.5 水對錨固性能的影響
? 錨固巖層含水,從兩個方面影響錨固性能:(1)影響錨固劑的固化性能;(2)弱化鉆孔周圍巖石,乃至錨固層的力學性能。
? 水對錨固劑的固化性能的影響涉及4個方而:
①樹脂錨固劑中所采用的固化劑一般是過執化物,當鉆孔內有水 存在時,在錨固劑進行攪拌的過程中,水會溶解掉部分固化劑,并且隨著水的游離、流動離開固化反應面,使得固化反應中引發劑的量減少,從而降低了自由基活性,使聚酯的固化不完全; ②樹脂的固化過程是一個放熱過程,反應放出的熱量同樣可以提高自由基的活性。聚合熱是反應活性的量度。當鉆孔內有水存在時,水成為傳遞熱量的良好導體,將聚酯固化反應的熱量部分或大部分吸收,這樣又減少了由于熱分解產生的自由基,使得固化反應速度減緩,聚酯的固化不完全;
③當鉆孔內水量大時,流水能在樹脂攪拌的過程中將樹脂錨固劑中的聚酯、交聯劑以及固化劑等吸收并帶出鉆孔,這樣就減少了錨固劑成分的含量,必然影響樹脂的固化;
④在現場進行錨桿錨固時,由于樹脂錨固劑本身是不親水、不溶于水的,當鉆孔內有水存在時,在樹脂錨固劑攪拌的過程中,通過摩擦、擠壓作用,堵住了某些裂隙出水點,并把孔壁一些水滴分散到樹脂膠泥中,這對樹脂固化后的強度是不利的。如果鉆孔中淋水較大,甚至于有壓力的噴水,在樹脂攪拌的過程中分散到樹脂膠泥中的水滴更多,樹脂固化后的強度將會更低。? 圖1示出現場實測的錨桿鉆孔涌水量與錨桿的拉拔力值的關系曲線(勾攀峰,2004),可以看出:在一定范圍內,頂板淋水對錨桿的錨固力影響不大,即當鉆孔的涌水量小于128mL/min時,樹脂錨桿的錨固力均能達到120kN,但隨著錨桿支護頂板淋水量的逐步增加,頂板錨桿錨固力逐漸下 降,當鉆孔的涌水量大于583 mL/min時,樹脂錨桿的錨固力比鉆孔無淋水時的錨固力下降35%以上。
? 圖3示出實驗室試驗得出的樹脂錨固力與鋼管內流動水量的關系曲線(勾,2004),可以看出,受水量影響樹脂錨桿的錨固力存在一轉折點,即當流水量在360mL/min以下時,錨固力受到較小的影響,錨桿的錨固力能保持在75%以上,這是由于鋼管內流動水量不大,水壓也不是很大,樹脂能完全封閉鋼管,并將水堵在鋼管的小孔之外;當水量大于360mL/min而小于600mL/min時,錨固后膠泥不能完全封閉鋼管,仍有水從鋼管與樹脂膠泥的縫隙中流出,錨桿的錨固力受到很大影響;當流量大于600mL/min小于1 800mL/min時,水會在樹脂初凝前,即進行攪拌的過程中,將樹脂膠泥部分沖出,錨桿的錨固力下降80%以上,樹脂錨桿的錨固力很小;當鋼管的流量大于1800mL/min時,由于水流量大或水壓很大,水會將樹脂膠泥全部沖出,錨固試驗不能進行。
? 水對巖石,特別是泥質膠結巖石的軟化作用是眾所周知的
第四篇:煤礦掘進質量標準化實施細則(DOC)
煤礦掘進質量標準化實施細則
一、基本要求
一巷:即從該巷道的開口拔門地點和礦規定的環境衛生責任區范圍內。
要求:整潔美觀,干凈衛生,無巷道失修
1、巷道無淤泥,無積水,無雜物及浮煤矸(粒度≯P50mm)
2、架棚巷道:腰邦、背頂材料滿足支護條件,符合質量要求,橫平、豎直、嚴密,腰幫過頂的背板一側外露的長度必須一致;無空幫、空頂、空肩窩現象;無淋肩、吊斜、喝風、亮牙現象。U棚搭接符合質量要求。
3、煤錨巷道:墻直、底平、護幫嚴密,連網搭茬符合規定,初錨力,錨固力符合設計要求。槽鋼梁、鋼帶或梯子梁,橫平豎直。
4、錨噴巷道:墻直、拱園、底平、噴層厚度、基礎深度符合設計要求,初錨力,錨固力符合設計要求。
5、現場必須有錨桿(索)質量檢測牌板。
6、實行工程質量終身制,施工巷道編號管理、存檔備查,錨索、錨桿安裝掛牌留名。
二、兩全:安全設施齊全,圖牌板齊全
1、安全設施:所有安全設施都必須有醒目的安全警示標志,并掛牌留名(牌板上應注明安全設施管理負責人,安全設施安裝、維修人等)。(1)前探梁:統一規范,等距離布置。跨度≤3.4m時采用兩根,跨度>3.4m時,采用三根。前探梁采用18kg道軌,并配齊護頭板。
(2)點柱:每頭不少于6根,直徑180mm,長2m-2.4m的圓木,并配齊護頭板。
(3)棚撐或拉桿:U棚支護工作面每棚不少于三道拉條,并緊跟迎頭,拉條布置必須成線,緊固有力。(4)采區內部斜巷運輸:聲光信號,防跑車裝置和跑車防護裝置齊全、可靠;行車安全間距、起坡點打點硐車及斜巷躲避硐室(高2.4m,寬2.4m,深2.0m)等設置符合作業規程規定;警示標志齊全醒目;各類擋車裝置必須按照有關運輸管理規定的要求進行鋪設,并時刻處于常閉狀態,放車時方準打開。
(5)通防設施:通防設施必須完好,使用正常;瓦斯監測探頭和便攜儀懸掛位置合理。(T1:風筒對側距迎頭≯5m,距頂300mm,距幫200mm,綜掘頭隨機前進;T2:位于巷道拔門口10~15m處)。顯示清晰準確;放炮警戒點(警戒網、警戒牌、警戒人)和臨時停風警戒點(柵欄、警戒牌、警戒人)設置距離符合作業規程規定;煤巷,半煤巖巷工作面必須設隔爆設施;局扇實行三專兩閉鎖,有備用局扇能自動切換。(6)機電設備:所有電器設備必須上架,杜絕失爆失保,安裝、擺設位置符合規定,且無淋水、無積塵。①耙矸機:距迎頭原則上≯30m,護身點柱,封閉式護繩欄等安全防護設施齊全牢固,機身(卡軌器,留繩)、尾部(金屬支撐腿或鋼絲繩吊掛)和連桿(使用開口銷)等固定符合規定,斜巷施工時必須有護身板和防下滑裝置;鋼絲繩型號、斷絲符合規定,連接牢靠,禁止挽結(不少于兩個卡子)。
②小絞車:護繩板、壓車柱(四根迎山有勁)或地錨及基礎(連接牢固)、生根繩等安全防護設施齊全牢固,制動閘、操作臺、鋼絲繩、勾頭及保險繩等符合要求。
③輸送機:壓車柱、擋煤板、過橋、機尾罩子、安全防護裝置等安全有效、鋪設平直、聲光信號齊全,運行安全可靠。二節處底部要經常清理,確保不拉回頭煤。
④噴漿機:風、水、電連接符合要求,固定牢靠;輸料管理擺放平直,不得有急彎;噴漿的回彈料當班必須及時清理干凈,電纜、風水管及機電設備在噴漿前必須保護好,彈上去的混凝土,當班必須清理干凈;噴漿機用好后,當班必須清理干凈,擦油保養。用好后的風水管、噴漿管必須盤好,堆放整齊。
⑤小型電器必須上板,司機離開操作位置時必須切斷電源,操作手把拿掉。
2、圖牌板:內容齊全,圖文清晰、正確,保護完好,制作應統一,美觀醒目,懸掛平直成線。
①工程技術牌板:工程名稱及簡要說明,施工巷道斷面圖,平面布置圖,炮眼布置三視圖及爆破說明書和避災路線圖。施工巷道斷面圖,炮眼布置三視圖做到比例正確、圖形不失真;平面布置圖中標出主要斷層及斷層名稱、管線吊掛、材料材質、規格、尺寸、安裝等標注明確,現場作業人員熟知三圖一表。
②管理牌板:制作統一,內容規范,吊掛整齊。
三、三不漏:風筒不漏風,壓風管路不漏氣,水管不漏水。四、四堅持:堅持光面爆破,堅持“一炮三檢”、“三人連鎖”放炮制度,堅持綜合防塵,堅持兩特殊:即特殊地段安全管理,特殊工種持證上崗。
1、堅持光面爆破,“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度。
(1)錨噴巷道必須留有光爆層,(硬巖眼痕率≥60%,中硬巖眼率≥50%,松軟巖石或破碎帶光爆成型)。超、欠挖(不欠挖,局部超挖≯150mm,特殊構造地段每循環超挖不多于2處)符合規定;
(2)煤錨巷道控制放炮,預留≮500mm,用手鎬刷幫;(3)必須堅持裝藥前、放炮前、放炮后檢查瓦斯;
(4)必須堅持放炮員、瓦檢員、班隊長三人連鎖換牌放炮制;
(5)必須堅持清底交窯制度,合理安排施工工序,做到當班放炮當班驗,驗炮工作必須由當班班(隊)長和爆破工共同完成,驗炮清底到巷道實幫實底,長度不少于2m。驗炮確有困難時,班隊長和放炮員現場交接班并同時向調度所匯報,由調度所統一協調。
2、堅持綜合防塵:堅持濕式鉆眼,沖洗巷幫,裝煤巖灑水,使用水炮泥;耙矸機聯動噴霧,放炮噴霧(巖巷三道,半煤巖巷兩道,煤巷一道),風流凈化噴霧裝置等齊全有效,迎頭20m內敷設一道噴霧,并配置25m長度的軟管,個人防護用品正常使用。
3、堅持特殊地段安全管理:抬棚(必須架設雙抬棚,抬棚料要焊牙殼,并按圖加工)、淋水地段(頂板必須有接水措施,低洼處有水倉)、構造地段(斷層、褶曲、破碎帶)、壓力集中區、冒落帶、石門揭煤附近的三角區及巷道拔門、貫通等地段必須有安全技術措施,使用有效支護方式,并有區隊管理人員現場指揮。
4、堅持特殊工種持證上崗。五、五點:工具點、材料點、火工品存放點、設備點、卸載點。
要求:均須掛牌管理,位置合理,安全間隙必須符合規程規定,間隙不夠時必須施工壁龕。
1、工具點:工具完好,工具分類上架進箱,風水軟管盤放整齊、規整,衣物掛放整齊,工具箱、衣架制作統一規范,堅固實用。
2、材料點:材料(實行安全準入制)材質、數量、規格、安標符合規定、碼放整齊;炮泥堆放好。應急備用料數量、規格齊全;回收廢舊材料、支架分類碼放,及時轉運。錨固劑要裝箱存放。
①所有材料必須在指定地點歸類碼放整齊,堆放在材料架上,材料架子必須拉線擺放整齊。
②同一規格的工字鋼、錨桿、錨帶、金屬網、塘材棍必須兩頭齊,U型棚、梁、腿分開碼放整齊。
③水泥背板必須碼放的四四方方,整整齊齊。
④其他材料:備用料、抬棚料、道、管子等材料能兩頭齊的兩頭齊,不能兩頭齊的要一頭齊,炮泥要用水泥腰板或道木砌成池子或用塑編袋裝好,碼放整齊。⑤錨噴支護巷道的黃沙必須及時卸入黃沙池,黃沙池四周要保持清理干凈。
⑥耙矸機后必須配備臨時材料架,小班所帶的臨時材料要歸類碼放整齊放在材料架上。
⑦所有材料碼放時,每層必須用方木隔開,方木上下、左右、外露必須達到一條線。
⑧所有材料必須掛牌管理,材料牌統一制作,醒目美觀;材料牌必須拉線懸掛,要平直美觀;并設置一塊材料管理責任牌板。
⑨現場必須有處理事故的備用料(距迎頭≯100米),事故備用料要單獨堆放,實行掛牌管理,并標明材料名稱、規格、數量等,正常情況下不得使用,確需使用時,用后必須及時補齊。a、掘進煤巷:事故備用料:8根φ≮180×3000mm園木,20根厚度≮140mm,長度2000~2400mm的半園木,板皮不少于50塊,木楔不少于100塊及二把斧頭,二把手鎬。
b、掘進巖巷:事故備用料為:φ≮180×3000mm園木8根,20根厚度≮140mm、長度2000~2400mm的半園木,板皮不少于50塊,10架“U”棚。
3、火工品存放點:火工品裝箱上鎖(炸藥箱統一制作),存放數量、位置(警戒線以外頂板完好,支架完整,無機電設備,無淋水,遠離人員集中或休息處)等符合規定,禁止人員在火工品存放處休息或長時間滯留。
4、設備點:機電設備上臺上架,保證完好,設備有檢修、維護、校驗記錄。
5、卸載點:礦將統一給出各區隊卸載點。
六、掘進巷道16條線質量管理法:中腰線一條線,支架幫腿一條線,楔、棚撐一條線,標志牌板一條線,軌道鋪設一條線,電纜吊掛一條線,管線吊掛一條線,拉線、噴漿一條線、風筒延接一條線、信號照明一條線,水溝挖砌一條線,隔爆水槽一條線,物料碼放一條線,工具存放一條線,備用品配件一條線,宣傳牌板一條線。要求:所有管線必須吊掛平、直、穩,有固定牢靠的吊掛點,整潔無積塵。電話、監測信號和動力電纜等纜線:吊掛高度(保證礦車掉道時不被撞)和間隙符合規定,不相互纏繞;無明接頭,禁止落地。
①動力電纜懸掛點水平間距不得超過1m,高度距巷道底板不低于1.8m。
②通訊線、信號線、監測線和動力電纜懸掛同側時,應在動力電纜上方,并保持不小于300mm間距,吊掛水平間距和電纜同步。
③在巷道同一側鋪敷設高低壓動力電纜時,應高壓在上方,高低壓電纜間距應不小于100mm,高壓電纜之間的距離不小于50mm,巷道內同側設多根電纜要先上后下依次排列且垂度一致。
④煤巷應在巷道一側敷設兩道平行的鋼絞線,鋼絞線每隔50m應有一個固定點,用于吊掛電纜線、通訊、信號、監測線等,動力電纜應用鐵鉤(卡)或者吊掛皮懸掛,嚴禁直接用鐵絲懸掛,電纜進出設備連接或拐彎處需交叉合理,穿墻應用穿墻管,多余電纜應掛開“三”字型懸掛,嚴禁盤圈或“∞”字懸掛。
⑤電纜應與風水管、風筒懸掛在不同側。
⑥巖巷管線吊掛采用在巷道一側打眼固定,固定點距巷道底板不低于1.8m,眼深不小于100mm,各管線之間應保持平行,間距不大于1m,并保持與巷道坡度一致。
⑦電纜吊掛眼必須用直徑12×60mm螺絲及水泥卷固定,螺絲大頭朝里,絲扣朝外,絲扣露出巖面不小于20mm。
2、風、水管路:接頭嚴密;閘閥完整,開關靈敏;管徑符合規定,距迎頭≯25m,拐彎、過巷處必須特殊加工、安裝;風、水管路必須標注規格尺寸和編號,且醒目清晰,色彩鮮明,風水管路布置在皮帶(刮板機)對側,風管距巷道底板800mm,水管距底板600mm。
3、風筒:編號管理,逢環必掛,整齊不擠壓,拐彎處使用彎頭(與風筒直徑相同,角度>90°),迎頭風筒不落地,距工作面距離不超過規定(煤、半煤、全巖,5m、8m、10m)。
4、軌道
(1)軌道規格統一,嚴禁使用雜拌道;兩根道要平直,拐彎要順暢,嚴格按照豎曲線和彎曲線鋪設,不得彎道處起坡、接頭,彎道必須加護軌,護軌長度不小于2m。
(2)上下山變坡點要使用與直道相同型號的成品羅鍋道或踏彎道。
(3)軌枕規格為:長度≮1200mm,寬度≮150mm,厚度≮150mm,不得腐朽開裂,不得使用彎軌枕。
(4)軌距誤差≯6mm、≮2mm,軌道接頭間隙≯5mm,內外錯差高低差≯2mm,軌枕間距≯1000mm,軌型及曲率半徑符合要求,道夾板,螺絲,平墊片,彈簧墊圈,道釘要齊全、有效,規格和安裝質量符合要求,軌道接頭處兩塊墊枕。(5)不合格的軌道不準使用,必須重新加工驗收合格后,方可使用。
(6)嚴格按中腰線拉線鋪設軌枕和軌道,鋪設要平直規范,要求礦車通過時不刮風筒;軌枕間距≯1m,必須垂直于道;軌道一側必須成線,其外露長度為300mm,以電纜吊掛側為齊,軌枕上平面必須露出20mm。
5、水溝:嚴格按設計尺寸跟線施工,保證水溝水流暢通;永久水溝滯后耙矸機≯10m,水溝上沿不得高于軌道底板,鋪底。
6、中腰線:中腰線要醒目準確,成巷部分必須畫齊,巖巷延至耙矸機后,架棚和錨網梁支護巷道,中線必須跟到迎頭,臨時中腰線點距迎頭≯5m。
7、噴厚檢查孔每10m一組,一組9個,拱中三個,兩幫腰線上方200mm處各三個。
8、支架幫腿一條線:架棚巷道腿子明暗一致,高低一齊,巷道起伏時,做到棚梁過渡圓滑。木楔、棚撐一條線,永久棚撐做到平直,前后一條線。
9、標志牌板一條線:各工具箱,施工材料牌板做到吊掛高度一致,整齊美觀。
第五篇:掘進質量標準化管理考核辦法
陽泰集團小西煤業有限公司
掘 進 質 量 標 準 化 管 理 考 核 細 則 掘進質量標準化管理考核辦法安全質量標準化是安全生產的基礎工作,它不僅是掘進隊現場文明作業、安全生產的重要保證,也是掘進隊各項管理工作的綜合反映,是生產施工的基礎工程和形象工程,為保證各掘進隊的安全生產、文明生產,給職工創造一個安全舒適的工作環境,確保職工的生命財產不受損害,使公司質量標準化達國家一級標準,特制定如下質量標準化管理考核辦法。
一、加強領導、明確職責
1、成立質量標準化管理機構:組長:原繼勝副組長:張雷明、富雷向、劉福云、王澤鵬成員:、技術員、班組長、質檢員
2、組長:全面負責掘進隊質量標準化工作的總體布署安排和協調工作。
3、副組長:具體負責本掘進隊的質量標準化工作的考核、工作安排、監督、檢查、制定考核辦法,統一標準,貫徹落實公司關質量標準化的相關文件及通知。4全面執行有關質量標準化工作的決定,現場監督、把關,查隱患、補漏洞,并及時反應現場的實際情況,提出整改方案,現場落實,具體分工如下:a、技術員負責全隊的技術措施的制定、貫徹并監督落實;安全隊長對隱患的處理要及時提出解決方案,制定措施貫徹落實并要及時勘察現場,對各類問題進行分析總結,防止同類問題的再次出現,把隱患消除在萌芽狀態。b、質量隊長負責本隊所施工巷道的工程質量及巷道的文明生產(巷道的支
安全質量標準化是安全生產的基礎工作,它不僅是掘進隊現場文明作業、安全生產的重要保證,也是掘進隊各項管理工作的綜合反映,是生產施工的基礎工程和形象工程,為保證各掘進隊的安全生產、文明生產,給職工創造一個安全舒適的工作環境,確保職工的生命財產不受損害,使公司質量標準化達國家一級標準,特制定如下質量標準化管理考核辦法。
一、加強領導、明確職責
1、成立質量標準化管理機構: 組 長:原繼勝
副組長:張雷明、富雷向、劉福云、王澤鵬 成 員:、技術員、班組長、質檢員
2、組長:全面負責掘進隊質量標準化工作的總體布署安排和協調工作。
3、副組長:具體負責本掘進隊的質量標準化工作的考核、工作安排、監督、檢查、制定考核辦法,統一標準,貫徹落實公司關質量標準化的相關文件及通知。
4全面執行有關質量標準化工作的決定,現場監督、把關,查隱患、補漏洞,并及時反應現場的實際情況,提出整改方案,現場落實,具體分工如下:
a、技術員負責全隊的技術措施的制定、貫徹并監督落實;安全隊長對隱患的處理要及時提出解決方案,制定措施貫徹落實并要及時勘察現場,對各類問題進行分析總結,防止同類問題的再次出現,把隱患消除在萌芽狀態。b、質量隊長負責本隊所施工巷道的工程質量及巷道的文明生產(巷道的支護、成形、材料碼放、浮煤、積水的處理、風筒的吊掛,等所有涉及生產方面的質量標準化工作)的監督、檢查、提出整改方案、現場落實、以及處理后的復查。
c、機電副隊長、機修班組長、全面負責機電質量標準化工作(杜絕失爆,負責供電、供風、風水管路的吊掛、機電配件、備品備件的碼放、電纜的吊掛、設備的質量標準化達標,噴霧、滅火器、消防水管、消防砂箱的安設與整理,同時負責風機前后5m范圍內的雜物的處理,文明生產以及安全設施的安裝等所有涉及機電方面的質量標準化工作)的監督、檢查,提出整改方案,現場落實,以及處理后的復查。
d、帶班長負責本班組所施工工程的工程質量和文明生產達標。
e、組長全面負責本隊質量標準化達標,配合質檢員的工作,對各類問題及時主動處理解決。
f、質檢員全面負責當班的工程質量和文明生產的驗收、各種牌板的吊掛,監督檢查,現場把關,督促整改。
二、質量標準化標準:
執行公司質量標準化標準相關之規定和評級辦法。
三、要求:
1、文明生產實現“三無一整齊”,材料上架,托盤、錨固劑等其它材料分類碼放,機電配件分類集中碼放,掛牌管理,牌板數字填寫真實有效,并要統籌緊湊,整齊化一,不得超出指定范圍。
2、所有材料、設備、配件的碼放都要掛牌標注。
3、隨著工作面的推進,材料要及時統一前移。
4、材料從卸料、碼放、使用、到用后整理都不得破壞整體框架結構,不得造成混亂,必須班班處理,班班保持,班班交接,浮煤、雜物要及時清理。
5、作業場所未使用完的材料、必須在工作面堆放整齊,現場交接清楚。
6、所有的開關必須上架,且擺放整齊平穩,電纜的出入要標貼指向。
7、機電設備從安裝、調試、運轉、投入使用、續接、拆卸、回收等每一過程都要達到標準,一步一環都達標后,方可進入下一道工序,設備標志齊全、清晰、準確、機電設備完好、安全間隙符合規定。
8、電纜的測試、接火芯線的處理、防爆處理(包括螺絲松緊、檔板、金屬網、密封圈、防爆面、防爆標志、包機牌等)都要嚴格執行標準。
9、電纜的吊掛必須整齊,高度不小于2.0米,拉直,不得串鉤,每日檢修班都要檢查、處理、吊掛,所有電纜必須入鉤(除拖移電纜外)包括信號線、電話線嚴禁出現蜘蛛網狀。
10、工作面的拖移電纜、風管、水管不得混雜,必須理順,多余部分必須貼幫盤放,嚴禁將電纜掉入積水或運轉設備上。
11、嚴禁電纜出現破口,若發現要及時上報隊長及分管隊長進行處理。
12、風筒的吊掛嚴格執行風筒吊掛標準,要求平直、無漏風、逢環必掛,迎頭風筒不落地、不超距離,每班專職瓦斯員每天整理、處理。灑水噴霧要齊全有效,確保一通三防做到位。
13、材料必須堆放在指定地點,上架管理,每班都必須由質檢員檢查、班組長安排處理,巷道內的浮煤、積水,每班都必須清理(溜子的兩幫,各角落的浮煤、大塊)工作面的煤必須出盡(留煤不能超1.5米)做到下班后“掃地出門”,質量員驗收。
14、所有運轉設備上的煤,割煤后必須全部運盡,交班時溜子、皮帶上不得有煤。
15、所有廢舊材料、壞舊設備必須集中堆放掛牌,及時回收。
16、巷道的工程質量要嚴格按照要求,從接班、檢查、準備、割煤、敲幫問頂、支護、驗收等各個環節都要由始至終地達到工序質量要求,方可進行下一道工序,質檢員要在現場嚴格把關。
17、割煤前首先要認真檢查校正中線,方可割煤,割煤要掌握好尺度,并有專人指揮,要幫部割齊,不留底角煤,頂板平整,底板平坦或平穩過渡。之后出盡工作面的煤,質檢員和班長先檢查巷道的寬度高度、底板、頂板,不符合要求的及時處理,合格后掛網、標點、打錨桿、整個過程按標準操作。
18、聯網的間距、圈數、錨桿、錨索的間距、排距都要到位,認真標定,一絲不茍,眼深、錨桿、錨索的外露長度必須符合《作業規程》錨固劑的質量都要檢查,嚴禁使用失效或不合格的錨固劑,錨固劑的數量嚴格執行作業規程的要求,錨桿注入攪拌時間符合說明書的要求,錨固劑起作用后再退鉆。
19、質檢員必須現場把關,錨桿逐根檢查,從間排距、扭力矩、緊固、托盤貼幫、外露長度、角度都要逐頂檢查、不合格的及時補打,工具為力矩板手檢查力矩,根據檢查,錨固力用拉拔器每排抽查3根(頂、兩幫各一根),合格后再掘進下一排,(錨桿露出螺母10-40毫米)。
20、錨索的打注要及時,緊跟迎頭打注,托板貼頂,外露(露出鎖具150-200毫米),錨固劑符合規定,漲緊力符合規定。
21、每個班組下班前都要由質檢員對所施工工程質量和整條巷道的文明生產進行驗收,合格達標后方可交班。
22、各班班組長要對自己所施工的工程質量標準化全面負責,經質檢員檢查、驗收合格方可繼續施工(或收工)。
23、隨著工作面的前移,班組長、質檢員、隊管理人員在下井過程中要隨時檢查巷道的文明生產和已掘巷道的工程質量變化,發現問題及時安排專人處理。
24、工作面地質條件發生變化時要及時修改規程、制定補充措施。
25、質檢員全面負責現場的質量標準化、檢查、驗收,檢測工具要齊全,檢查數字真實有效。
26、質量標準化工作必須全員參與,從源頭抓起,從每一道工序上講究,要做到條條合格,班班合格,時時保持,不斷改進提高。
27、要加大質量標準化的培訓力度,積極參加礦組織的培訓活動,加大內部培訓,讓職工熟知自己崗位的標準。
28、加大業務技術培訓,強化職工的技術水平,結合三大規程認真貫徹,組織學習,建設一支高素質、高水平、富有戰斗力的隊伍。
29、樹立“抓綱治隊,以此為大,全力以赴,爭創全優”的觀念,扎扎實實抓好各項基礎工作。
30、樹立“安全第一,質量第一”的思想,創品牌工程。
31、堅持隊干、班長、質檢員、各崗位職工齊抓共管的質量標準化管理氛圍、管理體系。
32、建立完善各項制度,全方位、全過程、監督檢查、督促整改、達標一體化。
33、必須不斷提升質量標準化工作水平,為安全生產保駕護航。
34、考核、落實堅持過細、過嚴、過硬的原則,決不姑息遷就。
35、質量標準化工作要保證動態持續性、經常性、發現問題及時整改、不得拖延,不得推諉扯皮。
36、質量標準化的考核要嚴肅認真、統一管理、分工合作、不得循私舞弊,一經發現要嚴肅追查。
四、考核
1、文明生產
a、不按作業規程作業一次處責任人50元。
b、風筒吊掛不整齊一處扣20元,有一環未掛扣10元,有一處漏風扣20元,迎頭風筒落地扣30元,風筒有一處死彎扣50元,風筒距迎頭超過規程規定扣當班瓦斯員50元,瓦斯傳感器未及時前移一次扣當班100元。e、工作面所掛圖表缺一項或不符合規定扣20元。f、安全設施未及時安裝、檢查處責任人100元。
g、機電質量標準化有一項不合格扣30元,出現一起失爆相關責任人扣300元。
h、最大控頂距或最小空頂距不符合作業規程的規定,一次扣50元。I、“三無一整齊”有一處未達標扣當班責任人20元。
j、每班都必須,保持環境清潔、灑水防塵,否則一次扣30分。k、工作面材料下班后收拾干凈碼放整齊、雜物整理成堆并掛牌,每一次一處扣20元。l、工作面未及時清理浮煤,對責任100元班組長處50元(無事故影響)。m、電纜、風水管路吊掛不符合要求,處責任人30元。n、工作面備用風水管路碼放不整齊,一處一次扣30元。o、電纜吊掛混亂、彎度大、串鉤不及時處理的,一處扣10元。p、消防器材不到位、消防設施損壞、砂箱不滿不及時完善,一處一次扣50元。
q、風、水、管路有一處跑、冒、滴、漏扣20元。
r、擠壞或壓壞電纜扣100元,造成報廢扣200元,加扣班組長100元跟班隊長100元、其他作業人員各50元。
s、錨索必須緊跟工作面及時打注,否則當班進尺全部扣除。t、廢舊材料不按時回收,處責任人100元。u、壞設備、配件不及時回收上交,處責任人100元。v、有一塊牌板未掛扣質檢員5元。
4、當班出現的工程質量問題或文明生產不達標必須當班解決,如當班解決不了或處理不完的要在交接班時交接清楚,但下一班必須接著處理,否則加倍處理。一般隱患或質量問題的處理,不能超過1天,重大隱患當班必須及時處理,否則,對相關責任人罰款200-300元。
5、安檢科、上級部門檢查或在有關活動中下發的“三定表”,跟班隊長必須當天落實,安排到班組處理,班組要落實到人,并要不折不扣地處理好,安全員驗收后,整改責任人下班后及時到安監科簽字銷號,否則對相關責任人罰款100元。
6、如當班出現的問題,跟班隊長未安排班組長落實,對跟班隊長罰款100元,班組長未落實,對班組長罰款200元。
7、如因質量標準化問題造成事故,要對責任人進行分析、處理、罰款500元。
8、質量標準化的考核本著“誰分管誰負責”的原則層層落實到人。
9、正確使用超前支護,接頂嚴實,否則,對相關責任人罰款50元
10、風、水管路吊掛符合質量標準化要求,吊掛整齊,編號管理,否則,對責任人罰款100元。
11、皮帶機衛生清潔、各種保護裝置靈敏可靠、托輥、牌板齊全有效、皮帶架編號管理,否則,對責任人罰款50-100元。
12、所有作業人員嚴格執行現場交接班,認真填寫交接班記錄,內容真實準確,手拉手口對口、你不來我不走,對未嚴格執行現場交接班的人員罰款100元。
13、未嚴格執行敲幫問頂制度、工作面隱患未處理、擅自進入工作面作業的,對相關責任人罰款100元。
14,掘進機必須燈光、內外噴霧、各種牌板齊全有效,衛生清潔,否則,對相關責任人罰款50-100元。
15、工作面掘進時,兩幫嚴禁超挖、欠挖、超高、頂板破壞,否則對掘進機主、副司機分別罰款50-100元。
16、各種設備、工具責任人要對自己設備、工具經常檢查、保養,發現問題及時處理,如因個人操作失誤,檢查不到位,導致設備損壞,罰款200-300元,影響工程進度的要加倍處理。
17、因操作失誤,導致錨桿補打一根,扣除班組80元,補打一根錨索處班組200元。
18、未及時安裝錨索防射裝置,處當班班長50元。其他考核細則:
1、未參加班前班后會處50元,遲到五分鐘以上處20元。
2、上班時嚴禁脫崗,一經發現,根據情節處50-200元,3、上班時間睡覺,根據情節處100-200元。
4、井下出現打架的根據情節處200-300元,并停班學習三天。
5、隊長、副隊長、班組長必須保證24小時開機,不接電話或關機處50-100元。
6、違反安全管理規定,違章指揮、違章作業的“三違”現象根據情節輕處相關責任人100-300元。班組長考核: