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加氣站安全心得體會

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《加氣站安全心得體會》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《加氣站安全心得體會》。

第一篇:加氣站安全心得體會

加氣站安全管理心得

[2012/7/23 11:47:19] —— 安全生產月征文

作為一名加氣站的站長,在實踐中我深感責任重大,我們從事的是特殊行業,經營的是易燃易爆物品,如何做好加氣站的安全管理工作,確保加氣站經營工作的順利開展,結合消防管理的有關規定,根據加氣站的特點,談一下自己的心得體會,和大家一起交流交流,在以后的工作中采取措施有效的預防,控制和消除事故的發生 一.防火防爆和防泄漏

二.接卸氣工作安全防范 在卸氣工作中我們認真查驗送貨單據,核對氣壓.數量.質量和撬車卸氣位號,嚴禁腐蝕介質超標的氣體卸入儲罐,接卸氣時先接靜電接地線,確認卸氣管上截止閥門處于關閉狀態,再連接卸氣管,卸氣期間站內員工要監護現場,隨時檢查壓力.溫度。卸氣作業時,要監督送氣司機離開送氣車輛,送氣司機不得遠離作業現場,不得清掃和維修車輛。卸氣結束后,由我們加氣員拆卸輸氣管,靜電接地線,檢查無誤后,送氣車輛方可啟動離開現場。

三.加氣作業時要嚴格安照操作規程和有關標準

作業時,每臺加氣機有一名加氣員,但一人不能同時操作兩把加氣槍作業。加氣員站在側面引導車輛進站,引汽車停在明顯標識的指定位置,保持與加氣機一米以上的距離。氣車停穩后,加氣員應監督司機拉緊手剎,引擎熄火,司機和乘客離開加氣車輛,充裝前,應對車用氣瓶.儀表.閥門和管道進行安全檢查,查驗其是否在使用期限內。作業時加氣軟管不得交叉或繞過其他設備。儲氣瓶內部壓力過高無法加氣時,應連接氣向導流管泄壓,不得直接放空排氣。加氣過程中,應注視充裝壓力和充氣量是否正常。加氣時加氣員不得離開現場,嚴禁非工作人員操作。加氣結束,關閉加氣槍.車輛加氣閥,卸下加氣槍,蓋好加氣口保護塞,核準加氣量,確認無漏氣現象,并讓客戶簽字認可充裝合格后,方可讓充氣車輛出站。我們嚴把安全操作質量關,不放過每一個操作細節,如感覺站區有不安全因素,應暫停加氣作業。

四.加氣站發生突發事件時候的應急措施

為了切實做好‘‘預防為主.防消結合’’工作,確保加氣站經營工作的正常運行,并及時處理可能發生的突發

事件,我們嚴格按照相關要求采取突發事件時候的應急措施,處理突發事件。

【1】加氣站遇到停電時候的應急措施

加氣站一旦發生停電,應立即開啟應急燈,檢查各個重點部位;關閉各種電源開關,以防突然來電損壞電器設備,并及時向上級主管部門報告;查清停電原因,做好記錄工作;及時告知車主,告知停電原因和來電時間,做好解釋工作。

【2】加氣站遇到漏氣時的應急措施

加氣站內如發現管網漏氣,應迅速查明漏氣點,立即關閉泄漏點兩端管線上的閥門和該管線向連接的儲罐閥門,把氣源切斷;切斷電源,停止一切作業,做好人員和外來車輛的疏散工作,并防止因搶險造成氣瓶或其他金屬物品的碰撞而產生的火花;用消防毯包住泄漏點,用冷水對其冷卻;如泄漏量大,一時難以控制,應括大警戒區域,迅速撥打火警‘‘119’’并向上級報告。

總之,加氣站的工作‘‘責任重于山,安全大于天。’’我們將以飽滿的工作熱情,在以王鳳玲總經理為首的英明領導下,加強員工隊伍建設,提高加氣服務水平,強化員工安全意識。我們將腳踏實地把安全工作落實到實處,決不辜負領導對我們的期望,把安全工作做得更好,更扎實,讓領導更放心,做出我們應有的貢獻。

河南藍天白橋加氣站站長;王賢宏篇二:加氣站站長學習心得

學習心得體會 首先,我非常感謝公司給我們各站站長這次集體培訓,也很榮幸參加了這次培訓,這說明公司對我們員工培訓的重視,反映了公司“重視人才,培養人才”的戰略方針;對于身處一線管理的我們,也非常珍惜這次機會。經過了為期這段時間的學習,不僅是我自身的知識面得到了很大的拓寬,而且使我對本行業規范化安全管理得到了進一步的學習。同時對國家對本行業要求的相關法律法規,國家標準得到了系統化的學習。下面是我在這段時間的學習感受和心得體會。

學習情況

一、各級重視

從程度上講,無論各級領導還是任課教師均給與高度重視。首先是烏市質量技術監督局在繁忙之際,為大家擠出時間,邀請特種設備培訓教師,給我們指導學習;二是公司重視。在公司事務繁忙之際公司讓我們放下手頭工作,認真學習。三是教師重視,授課教師本著對學員負責,對受聘單位負責,對行業負責的精神,為了這個培訓班,又進行了充分的準備工作。講課時,不僅能夠對法規、規程進行認真的講解,對突出的案例進行分析,還對講稿進行了認真的制作,使學員上課時,在學到了知識的同時,也得到了視覺的享受。各級領導的高度重視,教師的敬業精神已為大家上了生動的一課。

二、急人所急,幫人所需。

這次培訓可謂及時雨,非常必要、非常及時,解決了眾所燃眉之急。從辦班內容上講,一是將質量管理體系與行業知識有機地結合起來;二是對各項標準進行了逐條逐句的講解,幫助學員理解,指導學員應用;三是對大家容易混淆的概念進行互動交流。四是引用大量實際案例加強對政策法規的理解。上述內容正是大家尤為關切,亟待掌握的知識。

三、老師的講解深入淺出,重點突出

由于主講老師本身業務素質極好,實踐經驗豐富,口才又極佳,所以他能聯系大量的實際案例對條款進行解析和表述,使學員能夠正確理解每個條款的目的和意義,真正起到了答疑解惑的作用。本次培訓給我留下深刻印象的是老師反復強調的兩個意識:安全意識和法制意識。這是我們做好質量管理工作的前提,沒有了安全,何談質量,背離了依法從檢,我們的工作就是胡作非為。這兩個意識應該始終貫穿于管理工作中,我們的每名工作人員都應牢記于胸,對于管理者來說,它也是進行決策和統籌各項工作的出發點和落腳點。

四、注重實際

從辦班方式上講,采取啟發式教學與實際考核相結合。平時注重師生間、學生間互動,引導大家積極參與研討,要求大家聽懂、理解。改變了以往老師在上面講,學生低頭記,結果記下的沒聽懂,聽著的無記錄。這個班從實際出發,使大家明白該做什么、何時做、怎么做。即清楚要寫哪些內容、該做什么事、怎樣記錄。總之,本次培訓是一次有特色的、高水平的、值得繼續推廣的培訓。通過學習,我們不僅掌握了站內事務的基本知識,同時我們的管理理念得到了更新,思路更加開闊,對我們今后的工作是非常有意義的。在學習的過程中通過老師耐心的講解,使我學到了好多原來不知道的知識,我也學到了很多,但是其中的安全和管理給我留下了深刻的映象。為什么安全給我留下了很深的映象呢,我覺得主要有以下三個原因。

第一:我們公司從事的是汽車燃氣事業,它本來就是個易燃易爆的高危行業。

如果我們連最基本的安全都無法保障,那么我們公司的日常生產就無法保障,更不要說公司效益和前途發展了。沒有了安全,我們的事業就如同無根之木,早晚都會枯萎。沒有了安全,我們每一個員工的生命將會受到威脅,更不要說日常的生產了。所以安全是我們從事日常工作和公司發展的堅定基石,只有在安全的保障下,我們的工作才會正常進行,我們的公司才會更好更快的發展。

第二:不論是哪個公司,哪個行業,哪個國家。我們都要講安全。公司有公司的規章制度,行業有行業的技術標準,國家也有自己的安全體系。我們為什么要這么注重安全呢?因為沒有了安全我們的公司將無法運轉,試想一下一個公司如果沒有了安全規章制度,到處都按著自己的自己的性格習慣工作。那公司將會變成怎樣的一個怎樣的場景。如果國家失去了安全體系,那么列強的槍炮將會把我們弄得支離破碎。所以說安全非常重要沒有了安全我們的一切都無法保證。

第三:對于我們每個人來說安全更加重要,對于一個企業來說發生了事故造成了了損失,我們可以在今后的工作中彌補回來。但是對于我們個人來說失去了生命你的孩子老婆該怎么辦,我們的親朋好友該怎么辦。我們的快樂,我們的夢想,我們的一切都將會隨著生命的消失而化為烏有。每當看見電視上每一次事故發生,或者災難的發生,逝去的人不一定會使我們感到悲傷,往往是在一堆堆廢墟旁哭的痛徹心扉的人會使我們流淚。所以安全對于我們個人更顯得重要。

通過這次培訓是我對管理也有了重新的認識,管理的第一部分是對于工作。所有的企業都是由無數人來擔任無數職位然后形成的,因此所有的企業都有一定的組織結構和工作方式。同時每一個職位的人,不論是管理者、技術人員、工人,他們需要完成的工作也是一定的計劃內的,這些都是需要在企業運作前設計規劃好的內容。因此管理的第一項也是最重要的任務便是把這些工作的結構和內容計劃安排好。這無疑是非常艱巨和復雜的工作,尤其是要使安排的結果趨向與最合理,工作效率達到最高。

第一部分無疑是管理中最重要的部分,然而如果沒有第二部分的話,第一部分無疑會大打折扣。這第二部分是對于人。如果說對于工作的設計和調整是屬于比較固定和硬性的話,那么對于人的工作是充滿彈性和不固定因素的。因為人和工作工具是不同的,人的心理和生理上的各種因素會影響人工作的效率。如果想提高工作效率,對人的關注是絕對不能忽視的。如果不這樣,光靠改善第一方面內容會使其效果大大降低。如果長久忽視對人的關注,則會產生更消極的影響。對于人,管理者要做到的是,使人的工作效率達到最大,這需要人對工作有很大的積極性,并且一切工作因素都是利于人發揮出他們的最大工作效率。工作環境、人際關系、人文氣氛等方面都是非常重要的。對于人這一方面,雖然不及對于工作那一方面重要,但是它產生的效果可能更顯著,同時也會給一個企業帶來一些不能靠改善工作帶來的內容。

總而言之通過這次學習,我收獲了許多知識和思想。對于我來說這又將是我職業生涯中的一筆寶貴財富。在今后我將不斷地將所學到的東西應用到日常工作中,做到學有所用。為公司的更好更快發展貢獻自己的一份力量。

北站加氣站:石增軍 2011年5月10日篇三:加氣站安全月活動總結

石嘴山云磊廣匯天然氣有限責任公司 2014年6月安全月活動總結

二〇一四年六月二十四日

石嘴山云磊廣匯天然氣有限責任公司

安全教育月的活動總結 公司領導:

根據公司下發的《關于開展2014年“安全生產月”活 動的通知》,認真開展2014年“安全生產月”活動,做好我公司“安全生產月”期間的安全生產工作,我公司結合自身實際情況和上級要求,現將“安全生產月”活動工作匯報如下: 活動的開展情況

一、安全生產專題宣講、安全事故警示教育(內容、照片)紅果子站組織員工觀看學習“安全教育”“安全事故”專題資料,結合站點實際情況開展安全專題討論會,強化員工的安全意識,杜絕違章操作等人為因素導致事故的發生,學習現場:

二、安全隱患排查

(一)全面組織崗位員工開展查找身邊危險因素和事故隱患;(二)將安全重點放在設備的安全防范,全面排查設備隱患;(三)對員工進行設備安全操作及保養維護培訓,力爭做到“必教必會”,確保每位員工都具備獨立操作的能力,強化了員工操作的熟練度,提高了員工的安全意識,將安全隱患消滅在萌芽狀態。

三、安全演練

為貫徹公司“安全第一、預防為主、防消結合、群防群治”的消防安全管理方針,保障站點安全運營,提高員工特種設備安全意識,根據關于加強加氣站站應急管理及安全生產的指導意見,提高加氣站特種設備安全和處置突發火災事件的能力,最大限度地預防和減少火災事件造成的損害,特別是增強加氣站全體員工處置突發火災事件的能力,避免由于突發火災事件造成混亂局面,將開展“2014年特種設備安全預案演練”活動,活動具體內容如下:

一、活動總體要求及目標

1、提高站點員工消防安全意識;

2、對員工進行消防安全教育培訓及事故案例分析;

3、開展特種設備安全事件(故)預案演習,使所有員工具備處理突發火災事件(故)的能力。

二、活動主題和時間安排: 活動主題: 特種設備安全預案演練

活動時間:2014年6月18日

三、組織機構:

成立公司“特種設備安全預案演練”活動領導小組,成員名單如下: 組 長:代杰

副組長: 海云

成 員:祁惠,楊偉,鈕艷嬌,張菊霞,黃娟,張景霞

領導小組職責:

1、負責制訂本次活動的實施細則;

2、負責對本次活動進行全程監督;

3、負責制訂特種設備安全事件(故)預案及后續完善;

4、活動開展前進行安全狀況自查,并如實編寫《特種設備安全預案演練自查報告》,做分析總結;

5、負責對參加活動的人員進行評比考核。

四、主要活動:

1、特種設備安全事件(故)預案演習(6月18 日)

五、活動要求:篇四:加氣站安全知識

加氣站安全知識 1.空氣中正常的含氧量約為 21 %。2.一氧化碳的性質、無色、可燃、有劇毒 3.使用天然氣比使用液化石油氣的相對來說天然氣安全性高。燃氣泄漏后,天然

氣比空氣輕,向上擴散;液化石油氣比空氣重,向下低洼區聚集,極易達到爆炸

極限。

4.依據《中華人民共和國安全生產法》安全生產管理,堅持安全第一 預防為主 的方針。

5.客戶服務是指組織為達到客戶期望并創造客戶滿意所做的一切.6.從事燃氣燃燒器具維修的企業應當是燃氣燃燒器具生產企業設立的,或者是

經燃氣燃燒器具生產企業委托設立的燃氣燃燒器具維修企業 7.遇到客人或表示感謝或回禮時,應行15度的鞠躬禮。8.摩擦和受其它帶電體的感應是產生靜電的兩個主要原因。9.氣體的相對密度是相對空氣而言。10.加氣站壓力表6個月至少應校驗一次。11.cng場站內常用的滅火器是干粉滅火器、二氧化碳滅火器。12.加氣結束后,操作順序正確為將加氣槍開關關閉,排空余壓,卸下加氣槍,將防塵帽安好。

13.cng加氣站的生產工藝基本組成可分為調壓計量、脫水、壓縮、存儲、充裝。14.在正確的操作下,加氣機數據丟失的原因為主板小電池、芯片故障。15.液化天然氣、液化石油氣、壓縮天然氣各簡稱為lng、lpg、cng 16.加氣過程中掛安全掛鉤是防止車輛移動,防止槍頭脫出 17.加氣槍軟管漏氣時排除方法是更換軟管。18.啟動cng加氣站壓縮機前應確保手動順序控制盤至少一路處于開啟狀態。19.加氣站采用的加臭劑是四氫噻吩 21.壓縮天然氣加氣站內儲氣設備最高工作壓力是20.0 mpa。23.任何單位、成年公民都有參加有組織的滅火工作的義務。24.沸點越低的烴,則難液化 25.在cng加氣站的防爆區域內,允許使用的電器是防爆白熾燈 26.自力式壓力調節閥具有不需要外來能源驅動的優點。27.車用儲氣瓶上面不允許放置重物,如備用輪胎。28.加氣結束后應泄壓后握緊充氣頭后部拔出充氣頭。29.冬天氣溫低當天然氣中含水量較多時會造成加氣機或汽車管路冰堵。30.加氣過程中當充氣頭出現泄漏應該停止加氣整改 31.cng加氣站為了防止儲氣罐排污閥失靈,采取正確的措施應是設置串聯的兩

個排污閥

32.二氧化碳滅火器應放置在明顯、取用方便的地方,存放溫度不超過55°c 33.加氣機檢漏可采用肥皂水、氣體探測器。34.為了防止車輛突然啟動拉倒加氣機發生意外,加氣機上安裝了拉斷閥。35.為了將進站加氣的cng車輛靜電放掉,加氣槍要求軟管內有鋼絲導電。36.天然氣車輛進站加氣時:車內乘客退至安全區等待、車輛熄火,拉手剎、在指定位置停靠,聽從指揮。37.加氣機內電磁閥通電時為開啟狀態。38.設定加氣機銷售單價、密度值應在加氣機通電待機狀態。39.給車輛加氣時,加氣槍閥與車輛加氣嘴手動閥的開啟順序是先開加氣槍閥,再開加氣嘴閥

40.加氣站壓力表內介質油的作用是防震 41.加氣站氣密試驗用的壓力表的精度不能低于1.5級 42.壓力單位之間的換算:1mpa≈10kgf/cm2 43.通常所說的加氣站壓縮天然氣壓力是20mpa。44.燃氣管道氣密性檢查可選用刷肥皂水法。45.通常我們所說的燃氣熱值,是指燃氣的低熱值。46.地上燃氣管道及設備常用的檢漏方法有 泡沫檢漏、檢漏儀檢漏、嗅覺檢 漏

47.燃氣的種類主要有 :天然氣、人工煤氣、液化石油氣、沼氣 48.閥門的基本功能:切斷管路內介質的流通、改變介質的流動方向、調節介

質的壓力和流量

49.安全標志分為:禁止標志、警告標志、指令標志、提示標志 50.天然氣的爆炸極限是5%~15%。51.天然氣在常壓下的液化溫度為-162℃。52.當加氣閥門發生輕微泄漏時,需立即停止加氣,檢修完畢合格后方可加氣。53.天然氣中含水汽會對設備造成額外的損壞,天然氣脫水是降低天然氣中的水分子。

54.拉斷閥在一定外力作用下可被拉斷成兩節,拉斷后具有自密封功能的閥門。55.加氣機球閥方便快速開閉管道氣體的閥門,不能為了控制加氣速度進行半開

半閉操作。

56.維修場站防暴區內設備時不可以使用鐵制工具,必須采用專用防爆工具。57.車輛加完氣后應該先卸槍后拔卡,防止發生車輛突然啟動,造成加氣設備拉

壞。

58.車載氣瓶背帶斷裂、氣瓶纏繞層有斷裂等檢查不合格的情況禁止加氣,同時

提醒司機去維修。

59.o2、co2不是可燃氣體

60.電話記錄內容包括:1.來電者姓名、單位 2.來電時間 3.對方電話

號碼 4.聯絡事項 5.記錄人姓名等等 61.道德和法律有相互轉換、相互作用的關系。62.同事和客人談話時,不要打斷同事和客人的談話,也不要隨意插話。63.發生緊急切斷閥切斷的情況,運營人員檢查排除故障后可進行緊急切斷閥復

位。

64.更換壓力表、流量計、安全閥等帶壓設備時,禁止帶壓操作。65.加氣機加氣不走字,應及時停止加氣避免損失的氣量。66.安全閥校驗后做好校驗記錄、鉛封。67.安全閥起跳壓力應處在設備工作壓力和設備最高承受壓力之間。68.清洗潤滑油過濾器濾芯的溶劑可以是煤油或者汽油,不能用水清洗。69.壓縮機控制柜報警,應針對報警信息進行檢查,排除故障。按報警消除不起

作用,不能簡單判定報警器故障。70.干燥器再生時如果不及時排污,污水雜質等會通過管道回到填料上方。71.燃氣車輛進站后需要司機下車協助加氣,乘客在站外等候區停留。72.如發現加氣站內管網漏氣,應迅速查明泄漏點,立即關閉泄漏點兩端管線上的閥門。73.加氣過程中,操作人員不應遠離加氣機。74.加氣作業時加氣膠(軟)管不得交叉或繞過其他設備。75.液化石油氣的爆炸極限是1.5%--9.5%。76.危險物品,是指易燃易爆品、危險化學品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產安全的物品。

77.在室內使人產生窒息的直接原因是 氧氣含量降低。78.加氣過程中要求嚴密監視壓力、顯示盤數據的變化,防止出現超壓充裝 和加氣不走字現象。

79.正確接聽電話,電話鈴響 三 聲以內請一定要接聽。80.燃燒三要素是 可燃物、助燃物、著火源。81.新投用的cng汽車使用三年后,車載氣瓶應進行檢驗,以后每1年進行一次檢驗。82.加氣站配備的滅火器為貯壓式干粉滅火器,電器柜配備的是二氧化碳滅火器。83.天然氣的爆炸極限是 5%--15%。84.加氣機接地是為了減小干擾。85.在壓力單位換算中,1mpa相當于106 pa。86.天然氣液化后的體積約為氣體狀態的 1/600。87.在安全色中藍色表示指令和嚴肅的、必須遵守的規定。88.天然氣的主要成分是甲烷(ch4)。89.cng汽車充氣前應檢查哪些證明文件? a)駕駛員培訓合格證

b)cng氣瓶定期檢驗合格證 c)cng汽車改裝或出廠合格證 90.cng汽車車用儲氣瓶為什么要始終保留一定壓力的天然氣? 1.因為當瓶內天然氣壓力為零時,遇到氣溫下降,瓶內會形成負壓; 2.有可能吸入空氣

91.簡述加氣站日常巡檢所關注的內容。1.儲氣設備壓力變化

2.站內設備油、水溫度變化 3.設備接口檢漏,報警系統查詢 92.簡述電磁閥工作步驟。

按加氣鍵后,電磁閥線圈開始吸合,首先將電磁閥上部預壓閥吸起,氣體從中心閥進入,預壓閥流出。打破電磁閥內部氣體平衡后,氣體進入加氣機管路,完成加氣。93.請列舉五項加氣站內安全用電內容。

①對電氣設備要制定并嚴格遵守安全操作規程;

②禁止私拉亂接違規用電,尤其在cng加氣站這樣的防爆危險場所;

③對用電設備應有相應的保護措施,所有的帶電設備須接地保護;

④嚴謹帶電操作;

⑤配備必要的安全防護措施與絕緣手套、絕緣靴、安全帽、拉閘桿等,并正確穿戴;

⑥經常檢查設備電線絕緣皮、用電防護設施等有無破損,確保絕緣效果; ⑦掌握觸電急救措施;

97.簡述干粉滅火器的使用步驟。

使用手提式干粉滅火器時,應撕去頭上鉛封,拔去保險銷,一手握住膠管,將噴嘴對準火焰根部;另一只手按下壓把或提起拉環,干粉即可噴出滅火。噴粉要由近而遠,向前平推,左右橫掃,不使火焰竄回。

94.創新對企事業和個人發展的作用表現在 1)是企事業持續、健康發展的巨大動力 2)是企事業競爭取勝的重要手段 3)是個人事業獲得成功的關鍵因素 95.閥門的基本功能: 1)切斷管路內介質的流通 2)改變介質的流動方向 3)調節介質的壓力和流量

96.燃燒的三要素: 1.可燃物 2.助燃物 3.火源 97.燃氣的種類主要有:1.天然氣 2.人工煤氣 3.液化石油氣 4.沼氣 98.對加氣設備的維護、維修要求: 1)設備維護人員應定期對加氣機和管路進行清理,對地上的部分進行檢漏,保證加氣機等設備清潔、整齊、安全 2)每月對加氣機、管路、閥門進行檢漏,調試加氣機的各種性能是否良好,發現異常及時修理

3)在對加氣機的氣路部分維修時,一定要關閉高、中、低壓管路閥門確認

余壓放散合格后,才準許維修人員進行氣路維修 4)按規定對報警探頭、壓力表等安全附件進行檢驗,保證設備在規定檢驗的正常周期內

99.加氣操作規程:

1)加氣員必須具備cng知識及消防知識,并應持證上崗 2)加氣島安全區內無火種,確保周圍無閑雜人員圍觀,如有閑雜人員需要

勸阻離開

3)加氣作業時,每臺加氣機應有一名操作人員,但一人不能同時操作兩把

加氣槍作業

100.給汽車加氣操作順序:

摘下防塵帽,將加氣槍插入車載加氣嘴,先打開加氣槍開關,然后再打開車載加氣嘴處的手動開關,最后按下加氣按鍵開始加氣。101.加氣作業安全管理規定: 1)作業時加氣膠(軟)管不得交叉或繞過其他設備 2)cng放空時,槍口嚴禁對準人 3)嚴禁先拔卡,后卸槍,以防車輛移動,造成拉斷加氣槍事故發生 102.加氣站日常維護、保養: 1)每月對加氣機和管路、閥門進行清理,對地上的部分進行檢漏,保證加

氣機等設備清潔、整齊、安全。2)對于發現的漏點,及時處理。對于較大的故障自己無法處理的,要及時

上報站長,由站長聯系外部修理。3)在對加氣機的氣路部分維修時,一定要關閉高、中、低壓管路閥門,確

認余壓放散合格后,才準許維修人員進行氣路維修。篇五:關加氣站加氣車輛自燃的心得體會

關于**路加氣車輛自燃的心得體會 2012年3月16日**路加氣站一輛的士在加氣完成后啟動準備離開時引擎突然冒煙起火,站內加氣員工及時用滅火器撲滅了火,制止了火勢的蔓延,從而阻止了可能發生的危險。

加氣站一個高壓高危,易燃易爆行業,我們處在這樣一個工作環境安全至關重要,站內關于安全生產,安全注意事項的各項制度都非常完善,平時只要我們認真執行,嚴格按要求做事,做好平時的應急演練,在遇到突發事件時我們才不會慌亂,才能很好的處理各種事故。平常滅火器的使用方法我們都學習過并且也實戰演練過好幾次,使用起來應該得心應手,在遇到有火災隱患時應毫不猶豫、堅快果斷的采取有效錯施,避免險情的擴大。保證安全。

舉一反三作為站內維修人員我的工作安全更加重要,每一次的維修工作我都小心謹慎,維修完后的試用更是謹慎加小心,保證每一次的維修工作都平平安安、正正常常。對于站內的應急預案我更是經常的學習,經常的思考,做到心中有數,遇事不慌。站內使用的滅火器主要是干粉滅火器和二氧化碳滅火器。我們定期的檢查及時的將不合格的滅火器更換,保證其狀態的正常。平時設備的巡查我們都非常的認真仔細,設備運行安全更重要,馬虎不得,堅決杜絕滴、漏、冒、跑現象,保證站內所有設備的安全正常運行。安全源自于我們平常工作的做細、做好。

第二篇:加氣站安全

建設項目試生產(使用)自查報告

鑫鵬加氣站CNG加氣子站位于平度市三城路617號,建筑面積275平方米。主營業務是給CNG車輛加注壓縮天然氣。加氣站于2010年12月20號開始試生產。試生產至今設備運行正常。工藝運營達到設計要求。試生產期間設備運行情況如下:

一、一、設備運行狀況

液壓式天然氣汽車加氣子站是用高壓液壓泵(壓力不高于22MPa)將特殊性質的液體介質,直接注入液壓式天然氣汽車加氣子站拖車的儲氣鋼瓶中,將鋼瓶內的壓縮天然氣推出,再通過站內的單線雙槍加氣機把壓縮天然氣注入汽車的儲氣瓶內達到給汽車加氣的目的,不需采用其它增壓設備。其加氣過程如下:

首先啟動拖車頂升裝置,利用液壓系統將子站拖車框架頂升起一定仰角,為系統運行做好準備工作。加氣站設備在運行時,由PLC自動控制。系統中的所有自動閥門都由氣動執行器驅動,而氣動執行器的動作則由PLC控制。當加滿氣的拖車來到子站停到相應的停車位置后,分別連接液體介質高壓管路、壓縮空氣控制管路、CNG高壓管路等,打開相應的控制閥門,關閉放散閥門,檢查無誤后即可開啟增壓系統,開始給加氣機供氣。當系統開始工作時,首先第一個鋼瓶上的液相閥門(位于鋼瓶的后端,即遠離車頭的一段)、氣相閥門(位于鋼瓶的前端)打開;在液壓泵的作用下,液體介質注入第一個鋼瓶,將鋼瓶中的高壓天然氣推出鋼瓶;當大約95%的天然氣被推出后,自動控制系統發出指令,關閉該鋼瓶的氣相閥門,液相閥門保持開啟狀態,此時第一個鋼瓶內的液體介質開始返回油體介質儲罐;第一個鋼瓶回油開始后,第二個鋼瓶的液相閥門、氣相閥門打開,液體介質注入第二個鋼瓶,將鋼瓶內的高壓天然氣推出鋼瓶。當第一個鋼瓶內的液體介質都返回到液體介質儲罐后,自動控制系統發出指令,第一個鋼瓶的液相閥門關閉,以此類推,直至8個鋼瓶的高壓天然氣都被推出。當前一輛拖車的天然氣卸完氣后,由人工調換快裝接頭到第二輛拖車(轉接時間在3-5分鐘左右),實現加氣站不間斷運行。(在人工調換快裝接頭時須注意:先把注油軟管、高壓氣管、2個控制氣快裝接頭調換過去,留下回油軟管、第8個鋼瓶的回油閥門控制氣管,待第8個鋼瓶回油完畢后,立即把回油軟管、第8個鋼瓶的回油閥門控制氣管調換至第二輛車上。)

設備運行時,除更換拖車時由人工操作外,整套設備的所有動作均由設備自帶的PLC程序控制。試生產期間,所有設備運行平穩。符合工藝安全設計要求。

二、安全管理狀況

1、電氣設備 采用隔爆型三相異步電動機、防爆照明燈、通風用隔爆風機及PLC控制柜。試生產期間,各電氣設備接地良好,工作正常,符合安全設計要求。

2、可燃氣體報警儀、壓力報警器及ESD系統

加氣站安裝3個可燃氣體報警儀。2個安裝在加氣機上方40厘米處,1個安裝在液壓撬前端。1個壓力報警器,安裝在液壓撬油箱處。

ESD急停按鈕設置在加氣機附近。滿足緊急停車運行的設計需要。

試生產期間,可燃氣體報警儀、壓力報警器及ESD系統工作可靠。符合安全設計要求。

3、氣源設備

本設備是由小型壓縮機、氣源凈化裝置、吸附式干燥機等組合而成的橇塊。空氣壓力: 0.65-0.8MPa;排量:≥0.2M3/min;含水溫度:-40℃;含塵粒徑:≤1μm;含油:≤1mg/m3; 目前,該設備運行平穩,工藝參數符合工藝及設計要求。

4、防雷、防靜電

加氣站在撬裝區內設置鋼結構避雷針1個。采用整個裝置統一的強、弱電,防雷、防靜電和等電位接地。試生產期間,防雷、防靜電系統工作可靠,符合安全設計要求。

5、消防設施

加氣站內配備35公斤干粉滅火器兩具。8公斤干粉滅火器9個,5公斤二氧化碳滅火器2個及2m3消防沙池1個。符合《建筑滅火器配置設計規范》。

6、加氣機

加氣機為JQFS-30B型號,額定流量為30立方米/分,最大工作壓力為25Mpa,防爆合格證號為320043254,防爆標志:ExibdmeⅡAT4。

試生產期間,設備運行平穩,工藝參數符合工藝及設計要求。

7、安全制度

加氣站各項安全制度及應急預案納入加氣站安全制度及應急預案中。根據加氣站的特性,完善了《CNG加氣站泄漏、著火爆炸應急預案》、《人身傷害事件應急預案》。安全培訓由專職安全員定期進行。目前,已經對所有人員進行78課時的安全培訓。注重加強安全制度和應急預案得學習和實施,操作人員的安全意識和應急能力得到了較大提高,保證了加氣站得平穩操作和安全運行。

三、總結

加氣站自2010年12月20號開始試生產以來,各種安全設施齊全,安全管理到位,安全措施得當,制定了有針對性的應急預案并進行實戰演習。半年以來,未發生一例安全事故,達到安全生產目的。

鑫鵬加氣站 2011-6-3

第三篇:加氣站安全試題

2016年鞍山厚德能源科技有限公司

安全考核試題

單位:

姓名:

成績:

一.選擇題(共35題,1-30為單選,每題1分;其中31-35為多選,每題2分)1.城市燃氣具有清潔、方便、高效的特點,其中最安全環保的是()A.液化石油氣 B.管道煤氣 C.天然氣 2.天然氣的主要成分是()

A.甲烷 B.乙烷 C.丙烷 D.丁烷 3.檢查燃氣管道泄漏最簡便的方法是()

A.涂抹肥皂水 B.劃火柴 C.聞氣味 D.聽聲音 4.常見的滅火方法不包括()

A.冷卻法 B.窒息法 C.隔離法 D.絕緣法 5.燃燒物三要素不包括()

A.可燃物 B.助燃物 C.氮氣 D.著火點 6.可燃物的氣體與空氣混合到一定濃度時,遇到火源就爆炸,這使可燃物迅速氧化的過程,即()

A.物理爆炸 B.化學爆炸 C.爆炸極限 D.純物理爆炸 7.我國的安全生產方針是()

A.生產第一,安全為輔 B.生產第一,安全第二 C.安全第一,預防為主 D.安全第一,預防為輔 8.電氣滅火不能用()滅火器撲救

A.干粉 B.二氧化碳 C.1211 D.泡沫 9.安全閥檢定周期一般為()

A.半年 B.一年 C.一年半 D.兩年 10.設備對地電壓在()V以上成為高壓 A.220 B.250 C.380 D.500 11.安全色中,黃色表示()

A.禁止、停止 B.敬告、注意 C.安全狀態通行 D.指令、規定 12.壓力容器的安全附件有()

A.壓力表、安全閥、液位計等 B.溫度表、壓力表、安全閥等 C.壓力表、流量計、溫度計等 D.溫度計、壓力表、閥門等

13.選用保險絲時,根據電流的大小選用適合的()不能用其他金屬代替。A.鐵絲 B.銅絲 C.鋁絲 D.鉛絲 14.降低可燃物溫度,、消除燃燒條件的滅火方法是()A.冷卻法 B.隔離法 C.窒息法 D.水澆法 15.有毒物質進入人體的主要途徑是()

A.呼吸道傳播 B.消化道吸收 C.人體表面接觸和吸收 D.手接觸 16.電氣設備發生火災時應立即切斷電源,并用()撲滅 A.水 B.泡沫滅火器 C.1211滅火器 D.酸堿泡沫滅火器 17.電動機的啟動時間最多打不能超過()s A.17 B.8.5 C.10 D.5 18.二氧化碳滅火器不能暴曬,應放在明顯易取且溫度低于()度的地方 A.22 B.32 C.42 52 19.氮氣瓶的外表通常為()色

A.黑色 B.白色 C.天藍色 D.紅色

20.《氣瓶安全監察規定》適用于盛裝氣體、液化氣體和標準沸點()60℃的液體氣瓶 A.低于 B.高于 C.等于或低于

21.用煙火點式發法鑒別余氣時,發生()現象,則為氧氣或氧化性氣體。

A.火焰呈紅色并發出“噗噗”輕度爆鳴聲 B.劇烈燃燒并呈現光亮 C.條香熄滅 22.充裝前的氣瓶應有專人負責,()進行檢查 A.逐批 B.抽查兩只氣瓶 C.逐只

23.氧氣是人類賴以生存的物質,所以人長時間在高濃度氧環境中計入純氧()A.無危害 B.有危害 C.無所謂

24.新投入使用或經內部檢驗后首次充氣的氣瓶,重裝前都應按規定先()A.清洗 B.置換 C.充氣

25.氣瓶的安全附件應齊全和符合()要求 A.充裝 B.使用 C.安全

26.特種設備生產、使用單位的主要負責人應當對本單位設備的()和節能全面負責 A.運行 B.安全 C.檢修

27.氣瓶外面的顏色標記與所裝氣體的()應相符 A.規定標記 B.檢驗標記 C.用戶標記

28.原始標記不符合規定,氣瓶鋼印標記模糊不清的、無法辨認的,()A.適當少充裝 B.按標準充氣 C.禁止充裝

29.警示標簽上印有的瓶裝氣體的名稱及化學分子式與()標記中的相一致 A.氣瓶制造鋼印 B.氣瓶檢驗鋼印 C.氣瓶充裝鋼印 30.在任何情況下,永久氣體氣瓶充裝溫度不能大于()℃ A.40 B.50 C.60 31.天然氣主要有哪些優點()

A.綠色環保 B.經濟適用 C.安全可靠 32.使用燃氣熱水器應注意()

A.燃氣熱水器發生故障時,自己進行維修 B.嚴禁安裝和使用直排式熱水器 C..可長時間使用燃氣熱水器 D.房間保持通風

33.發現燃氣泄漏時,應()

A.迅速關閉氣源總閥、打開門窗通風 B.嚴禁開關任何電器和使用宅內電話 C.熄滅一切火種 D.在現場撥打搶修電話 34.裝修時請注意保護燃氣管道,做到()

A.裝修前管好室內管道燃氣閥門 B.嚴禁用硬物亂敲亂撞 C.不可把電源插頭放在管道附近D.請工人將不用的燃氣管道拆除 35.當懷疑有燃氣泄漏時,正確的查漏方法是()

A.用明火試漏 B.用肥皂水或洗潔凈水涂在膠管上 C.聞氣味 D.請專業人員檢查 二.判斷題(共15題,每題1分)

1.天然氣比空氣輕,一旦泄露向大氣逸散,危險性小()2.天然氣的主要成分是CO和CO2()

3.直排式燃氣熱水器國家已命令禁止和銷售()4.液化石油氣比空氣重,一旦泄露容易積聚在低處,遇到火種就會引起爆炸()5.廚房用品可以掛在燃氣管道上,以節省空間()6.連接灶具的軟管必須采用耐油橡膠管()

7.燃氣灶具和熱水器的使用年限不得超過八年()

8.依據閑的《家用燃氣灶具》國家標準,嵌入式燃氣灶具和臺式燃氣灶具均必須帶有熄火保護裝置()

9.無論什么季節使用燃氣熱水器,都要開窗通風,保持室內空氣通過長()10.用戶可擅自拆除、改裝、遷移、安裝室內管道燃氣設施()11.充裝后瓶閥及其與瓶口連接的密封應良好()12.充裝后的氣瓶,應有專人負責,逐批進行檢查()13.GB 16163將臨界溫度小于-10℃的氣體為永久氣體()14.無剩余壓力的氣瓶,重裝前應充入氮氣置換后抽真空()15.在任何情況下,永久氣體氣瓶充裝溫度不能大于60℃()三.填空題(共9題,每空1分,共20分)1.干粉滅火器適用于撲滅()火災、()火災、()火災、()火災,其中撲滅()火災能力稍弱些。2.電氣火災最好使用()滅火器,無殘留。

3.觸電的現場急救方法是()和()。4.甲烷的爆炸極限為()。

5.滅火的基本方法主要分為()、()、()、()四種。

6.滅火的基本原則是()。7.人體皮膚表面有()或(),與低溫物體接觸后會粘在低溫物體表面。

8.安全設施中屬于阻火裝置的有()()()9.安全生產法第三條明確了安全生產方針為()四.簡答題(共2題,共25分)

1.請簡述消防安全四個能力具體內容。(10分)

2.請簡述加氣過程中突發火情,采取的應急實施方法。(15分)

第四篇:加氣站安全總結

遷安市建華燃氣有限責任公司

開展雙想活動情況報告

按照市住建局(2015)70號文件要求,我公司以安全生產為基礎,安全教育為保障,積極深入開展雙想活動,嚴格執行安全生產法律法規落實整改工作,不斷增強公司安全生產運行的等級。從而實現了安全生產無事故的目標,保證了生產和運營運工作的順利進行,現將雙想活動開展情況報告如下:

一、按照經常回想安全生產情況的要求,公司制定了安全生產計劃,完成了設備、設施的檢驗和維修工作,其中校驗高、中、低壓安全閥19只,16只合格,3只不合格;校驗各種壓力表12只,9只合格,3只不合格;校驗加氣槍4只,4只合格,校驗報警器4個合格,硫化氫檢測儀1臺合格;避雷系統測試17個點全部合格。對所有不合格的設備、設施經過維修和更新,最終達到了使用要求。對于2臺壓縮機我們也組織了人員安排時間逐臺進行了大維修,并將冷卻系統進行了除垢和循環水換水工作。我們共排除生產系統故障8次,其中設備故障4次,加氣機故障3次,電器故障1次.二、按照預想的要求,我們動員全體干部員工結合崗位實際,進行深入思考,對企業存在的危險因素和可能發生安全事故隱患,做出預測和辨識,進一步加強安全教育。

在人員培訓上,組織安排了未取得危化品從業人員上崗證的11人參加市安監局危化品從業人員培訓考試,并取得了從業資格證3名員工參加市技監局特種作業安全管理人員的崗前培訓,并取得了安全管理人員資格證書。通過人員的培訓提高了員工素質,實現了充裝站全體員工持證上崗的目標。緊急預案的演練是防止事故擴大的有效手段,我們組織員工以班組為單位按照制定的預案程序進行演練,各重點部位的預案員工都能熟練按程序準確完成。以后我們還要加強對緊急預案的修訂和演練,確保在發生事故時能夠在第一時間進行搶險,將損失控制在最小范圍內。

三、加強消防器材的管理維護

消防器材維護好,隨時保持完好狀態,在發生初期火災時,才能起到應有的作用。公司安全檢查小組在每次安全自查活動及消防演習活動都要對消防器材作認真的檢查,檢查出的主要問題是滅火器壓力指示針接近紅區,我們將這些不符合消防技術指標的器材送專業的消防器材生產廠家進行補壓確保了消防器隨時處于完好的狀態。

我公司從事的是高危行業,事故隱患隨時都可能發生,只有隨時檢查,定期檢查發現隱患及時自覺地整改總結才能保證生產和運營的正常進行。我們一直堅持每月的安全自查活動,尤其是在節假日易發生火災以及生產繁忙的時候,加強領導和組織,以班組自查為主,發現隱患 提出改進安全工作意見給予表揚和獎勵,對違反安全操作規程的則要受到批評教育進行處罰從而加強員工的消防意識。

今后,安全生產工作重點仍以加強教育和自查為主,提高覺悟,遵守安全操作規程,加大執行力度,消滅一切事故隱患保證安全生產。

第五篇:加氣站安全管理制度

加氣站崗位責任制

1、站長崗位職責

(1)根據國家法律、法規和標準,嚴格按照公司的管理規章制度,對加氣站安全生產進行日常管理

(2)負責組織和領導全站員工,開展各項經營、管理和服務工作。

(3)加強生產安全管理,控制費用支出,降低原材料損耗,提高效益,確保公司下達的經營銷售指標和其它目標的全面完成。

(4)對加氣站內安全負總責,負責加氣站防火預案的制定,開展安全教育,完善、落實安全措施,實現安全生產。

(5)熟悉加氣站經營管理緩解和生產操作程序,負責向上級主管部門申報加氣站的崗位設置和定員,合理調配人力,組織、監督和檢查各崗位工作。

(6)在營業現場直接進行現場管理,并定時或不定時的對加氣站進行全面巡檢,若遇特殊情況離站,須指定專人代行其職責。

(7)按照“管生產管安全”的原則,確保安全生產,平穩供氣,組織全站人員開展各項工作并負責安全生產責任制的落實。(8)負責員工思想政治教育工作,帶來全體員工尊章守紀,保持良好站風,不斷提高服務質量和綜合管理水平。

(9)秉公辦事,做好站內員工的考核、分配工作,充分調動每一個員工的積極性。

(10)負責站內的設備設施管理,組織人員進行維護、保養,使之處于良好狀態,并做好記錄存檔,對存在的安全隱患,應立即組織整改,消除安全隱患。

(11)在生產運行中遇到突發性問題,應在職能范圍內迅速妥善處理,同時向上一級主管領導和部門匯報情況,并做好記錄存檔。

(12)完成領導交辦的其它工作。

2、安全負責人職責

(1)負責加氣站消防安全工作,對貯存、裝卸、充裝經營過程中的消防、安全生產、安全保障負全責。

(2)貫徹執行消防、安全生產法律、法規,編制消防、安全生產、安全保衛有關管理制度,標識安全警示標志、標語。

(3)負責消防、安全設施的配置,維護、管理工作,保證消防、安全設施齊全、有效。

(4)編制事故預防和緊急救援預案,制訂演練計劃,并實施演練。(5)制定安全培訓教育計劃,對員工進行安全生產教育,指導相關人員進行安全作業。

(6)組織并實施消防、安全巡查、消除安全隱患,做好安全記錄。

(7)完成領導交辦的其它工作。

3、技術負責人職責

(1)負責加氣站充裝工藝、設備運行等技術管理工作,對氣體貯存、充裝經營過程中的安全技術負責。

(2)負責國家有關產品質量、標準計量、特種設備、安全生產等法律、法規、技術規范的貫徹執行。

(3)組織制訂和修訂各項管理制度,安全技術操作規程和質量管理手冊。

(4)負責并督促安全質量管理體系的正常運行,指導體系人員正常工作。

(5)審批安全技術方案、設備儀器定期檢驗(檢定、校驗)計劃。

(6)負責與安全、安監等行政部門的工作聯系與接待。(7)完成領導交辦的其它工作。

4、設備負責人職責

(1)負責建立貯存和工藝設備技術檔案、儀器(表)檔案、氣瓶檔案及歸檔工作。

(2)負責設備、儀器(表)、氣瓶日常管理工作。(3)制訂修訂設備管理制度、安全技術操作規程。(4)制定設備、儀器(表)檢驗、檢修計劃和氣瓶檢驗計劃,并落實有關檢驗檢修工作。

(5)評定設備完好狀況。(6)完成領導交辦的其它工作。

5、充裝班長職責

(1)嚴格執行國家法律、法規及標準,遵守站內的各項規章制度,熟悉對充裝車輛氣瓶的規定。

(2)負責本班充裝區的生產、安全、治安、設備維護、環境衛生等全面工作。

(3)帶領全班人員履行崗位職責,嚴格執行充裝安全操作規程。

(4)帶領全班人員加強業務技術、安全知識的學習和訓練,提高業務技能,做到安全文明生產,優質服務。

(5)遇突發的安全、治安事件,應及時向站長匯報并能正確、迅速、有效的處理。熟悉站內消防器材性能,能熟練使用站內消防器材。

(6)隨時接受站長和上級的工作檢查,執行有關工作指令并且完成其它工作任務。

(7)完成領導交辦的其它工作。

6、充裝前、后檢查員職責(1)嚴格貫徹執行國家相關法律法規,履行有關汽車用壓縮天然氣鋼瓶相關標準,建立氣瓶充裝前后技術資料。

(2)協助技術負責人編擬氣瓶充裝前后檢查操作規程,并負責貫徹實施。

(3)認真檢查氣瓶的相關資料,并填寫好《CNG站氣瓶充裝前、后檢查記錄》。

(4)檢查氣瓶安全附件、安全保護裝置和有關附屬儀表的性能是否完好。

(5)對檢查中發現屬于《車用氣瓶充裝七不準》(TGS R0009-2009)有權拒絕充裝。

(6)對氣瓶檢查工作質量負全責,對氣瓶檢查記錄的真實性、正確性和完整性負全責。

(7)完成領導交辦的其它工作。

7、充裝工職責

(1)嚴格執行國家相關法律、法規及標準,按照公司加氣站各項管理規定,持證上崗,做好當班充裝工作,認真準確如實填寫好各種售氣數據記錄。

(2)使用文明禮貌用語,主動、熱情、規范的為客戶提供加氣服務,滿足客戶的合理要求,嚴禁與用戶爭吵。

(3)負責崗位范圍內的衛生,保持環境衛生,負責崗位范圍內設備的維護、保養和清潔,懂得加氣機工作原理,判斷和排除一般的設備故障。(4)熟悉站內消防器材性能,能熟練使用站內消防器材。負責崗位范圍內安全檢查,發現不安全因素和危及加氣站安全的行為,及時處理、阻止和匯報。

(5)熟悉充裝安全操作規程,對充裝車輛必須進行充裝錢的有關安全檢查,嚴格按充裝安全操作規程工作。

(6)加強業務技術、安全只是的學習和訓練,提高業務技能。

(7)準確無誤的做好充氣計量價款的結算,并做好記錄、崗位日志,嚴禁徇私舞弊,弄虛作假,坑害用戶損害本站利益。

(8)認真執行交接班制度,遵守勞動記錄。(9)完成領導交辦的其它工作。

8、化驗員崗位職責

(1)根據國家法律、法規和標準,按照公司質量管理制度嚴格實行執證上崗。

(2)嚴格執行國家有關質量法律、法規和標準,對進、出站CNG產品質量進行檢驗,確保出站產品符合國家標準的要求(H2S≤15mg/M3,水露點≤-54℃),如不符合立刻通知充裝員,停止充裝。

(3)實行定期對站內產品進行取樣、化驗、分析。(4)按照標準程序,準確、真實做好取樣、化驗、分析、記錄,并保存好原始記錄。(5)發生產品不符合國家標準的,應立即向站長匯報并出具化驗報告。

(6)完成領導交辦的其它工作。

9、氣瓶附件維修人員職責

(1)遵守站內各項規章制度,熟練掌握各種氣瓶附件,懂得其結構和工作原理。

(2)負責氣瓶附件的維修工作。(3)維修后的氣瓶附件及時做好記錄。

(4)負責崗位范圍內安全檢查,發現不安全因素和危及加氣站安全的行為,及時處理、阻止和匯報。

(5)加強業務技術、安全知識的學習和訓練,提高業務技能。

(6)完成領導交辦的其他工作。

10、檔案管理員職責

(1)負責各類文件、技術資料技術檔案的管理工作,并對檔案文件的安全性、完整性負責。

(2)負責檔案文件臺賬的建立和檔案文件借閱管理工作。(3)負責檔案室、柜、架的衛生,保持檔案室環境的整潔。

(4)對檔案工作有保密的義務和責任。

加氣站氣瓶建檔、標識、定期檢驗和

維護保養制度

1、氣瓶的建檔

(1)氣瓶必須由專人管理,對新進站氣瓶逐個建檔;(2)氣瓶管理人員應當采用計算機對自有產權氣瓶進行建檔登記,并負責涂敷充裝站標志、氣瓶編號和打充裝站標志鋼印。充裝站標志應該經省級質監部門備案。

(3)氣瓶檔案表應當有以下內容:氣瓶自編碼、充裝站名稱、氣瓶品種、充裝氣體、出廠編號、最近檢驗日期、下次檢驗日期、制造單位、制造年月、公稱工作壓力、實際容積、設計壁厚、產品標準號、產品標準號、制造單位許可證號、水壓試驗壓力、瓶重量、檢驗周期。

(4)氣瓶管理人員應當建立氣瓶管理臺帳,保存氣瓶制造單位生產許可證、氣瓶質量合格證書、氣瓶檔案匯總表。

(5)氣瓶需要過戶,管理員應當持使用登記證、《氣瓶使用登記表》、有效期內的定期檢驗報告和接收單位同意接收的證明,到原登記機關辦理使用登記注銷手續。

(6)氣瓶管理人員應當按照要求每年向質監部門安全監察機構報送以下材料:自有產權氣瓶數量、鋼印標志戶和建檔情況、自有產權氣瓶的充裝和定期檢驗情況、充裝單位負責人和充裝人員持證情況。

2、氣瓶的標識

(1)氣瓶的顏色標志是指氣瓶表面的顏色、字樣、字色和色環。其作用有一是氣瓶種類識別根據;二是防止氣瓶銹蝕。

(2)氣瓶的顏色標志,應符合GB7144-1999《氣瓶顏色標志》的要求。

(3)氣瓶的鋼印標志是識別氣瓶質量的重要依據。氣瓶的鋼瓶標志包括制造鋼印標志和檢驗鋼印標志。

(4)氣瓶經檢驗合格后,應在檢驗鋼印標志上按檢驗年份涂檢驗色標。

(5)氣瓶管理人員應當對進站氣瓶按上述要求逐個檢查,不符合要求的應當立即糾正。

3、氣瓶定期檢驗維護保養制度

為加強氣瓶的購置、使用、維護保養、修復、檢驗等管理工作,使保持完好狀態,確保安全運行,特制定氣瓶定期檢驗維護保養制度。

(1)氣瓶實行定期檢驗制度,檢驗檢定工作委托法定檢驗單位進行。

(2)鋼質焊接氣瓶定期檢驗的周期:盛裝一般氣體(制冷劑、丙烷、丙烯)的氣瓶,每3年檢驗1次,使用年限超過20年應報廢。上述氣瓶在使用過程中,發現有嚴重腐蝕、損傷或對其安全可靠性有懷疑時,都需要隨時進行提前檢驗。

庫存和停用時間超過一個檢驗周期的氣瓶,啟用前均應進行檢驗。

(3)檢驗員發現到期瓶必須填寫《到期瓶信息單》,同時通知司機將鋼瓶送至有檢驗資質的單位進行檢驗。

(4)檢驗的報告按時歸檔,有關標志及時附于氣瓶上。(5)氣瓶使用過程中應加強保養,當發現以下情況時應立即通知司機對氣瓶進行維修和保養

①氣瓶脫漆嚴重的應除銹刷漆; ②瓶閥泄漏的應更換; ③防震圈不齊的應補上; ④字跡不明的應重新噴字;

⑤底圈和瓶閥防護圈損壞的應修復。

加氣站安全管理制度

1、安全教育管理制度

(1)每位工作人員上崗都應進行安全知識教育,包括設備安全操作,消防安全知識,人體健康和生命安全等內容。

(2)消防安全人員應經專業的消防安全培訓,并經特種設備安全監察機構和消防安全部門考核,取得特種作業人員證書和消防、安全人員作業證書。

(3)制訂安全教育計劃,工作人員每人每年應獲得一次安全教育的培訓教育。

(4)根據加氣站實際情況,適時安排消防滅火演習和特種設備應急救援學習。

2、人員培訓教育制度

(1)培訓教育對象 安全生產培訓:全體員工 操作技術培訓:全體操作人員 專業技術培訓:管理人員、技術人員(2)培訓教育內容

安全生產教育與培訓,設備操作技能教育與培訓。從業人員職業資料教育與培訓。(3)培訓教育計劃安排: ①根據公司安全工作重點和應急預演要求;

②根據從業人員職業資格有效期計劃安排人員培訓、考核;

③根據公司工作需要制定人員培訓教育計劃。

④培訓教育計劃執行:由技術負責人負責培訓計劃制定和實施。

⑤各種培訓結果均應有記錄,執業資格證書應歸檔管理。

3、安全生產管理制度

(1)嚴格遵守國家《安全生產法》,認真執行公司《安全生產管理實施細則》。

(2)站長是加氣站的安全生產負責人,全面負責站內安全生產工作,組織人員認真履行安全責任制,搞好安全生產,逐項實施安全管理目標,做到在規劃、布置、檢查、考核、總結生產工作的同時,計劃、布置、檢查、考核、總結安全工作。

(3)本站安全生產方針是:“以人為本、預防為主”。本站安全生產目標是:“杜絕重大人身傷亡事故,火災、爆炸事故的發生”。努力實現安全生產管理的可控、在控。

(4)堅持對員工上崗前的安全知識和操作規程的培訓教育,嚴格執行持證上崗制度。

(5)堅持開好班前、班后安全會,組織好每周一次安全活動,做到時間、地點、內容、人員四個落實。(6)熟練掌握專業生產技能、安全技術知識,嚴格執行操作程序和監護制度。

(7)嚴格執行崗位巡查制,及時發現、處理事故隱患。(8)熟悉掌握、使用和維護消防安全設備,管理好各類勞動防護用品,按規定穿戴、著裝。

(9)發生事故,在快速、正確處理的同時,須及時上報,并作好現場保護,作好詳細記錄。

(10)各崗位有權拒絕違章指揮,并立即報告上級。

4、安全巡回檢查

(1)操作工每小時對設備進行巡查,并認真填寫巡查記錄。

(2)值班人員、安全員必須每天對站區的消防安全情況進行巡回檢查,巡查內容,火警、消防設施、器材配置、完好,制止一切違章行為。

(3)安全員必須每周對生產區的消防安全情況進行巡回檢查。巡查內容:消防安全設施,器材是否完好,配備數量是否滿足要求。檢查過程中:一經發現隱患,應立即整改,不積患成災,一時難以整改的,應向站長報告,提出措施、方案、限期整改。

(4)安全生產檢查的內容:

A、查思想:對安全生產的認識是否正確,責任心是否強。B、查制度:制度的建立和健全情況,有無違章作業,制度的執行情況。

C、查領導:是否把安全生產納入重要議事日程,生產與安全是否做到“五同時”(安全與生產同時計劃、布置、總結、評比)、安全教育事故調查處理、現場安全生產檢查不安全因素的整改。

D、查人員:是否參加安全教育培訓,是否有相應的證書,安全一時和事故處理能力。

E、查紀律:生產崗位勞動紀律的執行情況。

F、查隱患:是否文明生產、安全生產,設備安全裝置是否齊全正常,設備有無跑、冒、滴、漏,電氣設備是否安全,消防設施是否保持良好狀態,用火制度執行情況,設備、工具是否符合安全配置要求,壓力容器、工業衛生是否符合安全要求,是否定期檢查。

(5)檢查的形式:包括自查、綜合檢查(以A、B、C、D、E、F)為中性內容的檢查、季節性檢查、專業檢查(主要針對壓力容器、電氣裝置、設備、安全裝置、特種防護用品及消防設備防火、防爆等工作)、節假日檢查、夜間抽查、日常檢查(分崗位工人自查和管理人員巡回檢查)、環境衛生、文明生產。

加氣站用戶信息反饋制度

1、認真做好用戶及上級部門來信、來電、來客登記。

2、對用戶意見、建議及投訴等重大問題,及時落實并予以書面答復。

3、對用戶意見涉及有關單位、部門,及時傳遞和請示,并盡快將回復信息反饋意見。

4、及時整理相關信息,上報公司領導及相關部門。

5、不定期進行一次信息分析活動,記錄在案,歸檔備查。

加氣站特種設備的 使用管理及定期檢驗制度

1、配備一名設備主管,全面負責本站所有設備的維護、使用、保養、定期檢驗工作。

2、認真執行加氣站制定的設備維修管理制度,做到“科學管理、正確使用、維護及時、維修按需”。同時,編制設備檢修計劃,做好運行和檢修紀錄,建立完整的設備技術檔案。

3、儲氣瓶組的管理

(1)經常注意觀察儲氣瓶組筒體有無變形、滲漏現象。(2)在維護時,注意檢查瓶口是否有腐蝕。(3)對瓶口應進行經常清理,做到無積油、無積水、無雜物。

(4)其工作壓力、設計溫度應滿足《汽車加油加氣站設計與施工規范》所規定的要求。

(5)儲氣瓶進氣總管上應設安全閥及緊急放散管等。

4、CNG加氣機的管理

(1)加氣機額定工作壓力為20Mpa。

(2)加氣機氣流量不應大于0.25m3/min(工作狀態下)。(3)加氣機應設安全限壓裝置。(4)加氣機計量準確度不低于1.0級。

(5)加氣量計量應進行壓力、溫度校正,并換算成基準狀態。

(6)加氣機的進氣管道上應設置防撞事故自動切斷閥。(7)每日定時維護加氣機的衛生,并進行適當的保養。

5、管線管理

(1)增壓前天然氣管道應選用無縫鋼管,并應符合現行國家標準《輸送液體用無縫鋼管》GB8163的有關規定。增壓后的氣管應用高壓無縫鋼管,應符合國家標準《高壓鍋爐用無縫鋼管》GB5310的有關規定。

(2)定期觀察埋地或架空管線的防腐層,如有損壞及時維護。

6、定期檢驗 本站的壓力容器、壓力管道及其安全附件必須定期檢驗、定期維護,其使用、管理,必須符合《汽車加油加氣站設計與施工規范》、《壓力容器安全技術監察規程》和《壓力容器使用登記管理規則》的規定。售氣機流量計、壓力表半年一次檢定,安全閥每一年一次檢定,壓力容器二年一次檢定,壓力管道每年檢定一次,并建立技術檔案,在使用中每周進行一次技術檢查。

未經定期檢驗或不合格的壓力容器、管道及安全附件不得繼續使用。

加氣站計量器具與儀器儀表校驗制度

1、計量器具與儀表校驗實行專人負責制。

2、必須使用正規廠家生產的計量器具與儀器、儀表。

3、熟悉國家相關的計量器具(儀表)管理法規,定期送檢,接受行政主管部門的監督。

4、壓力表半年校驗一次、安全閥一年校驗一次、報警器探頭每年校驗一次。

5、檢驗、校驗、檢定的報告按時歸檔,有關標志及時附于設備儀器上。

6、檢驗后不合格的計量器具(儀器、儀表)不得繼續使用,必須及時更換。

加氣站氣瓶檢查登記制度

(一)氣瓶的檢查

1、充裝前檢查

(1)檢查內容:氣瓶型號規格、制造鋼印、檢驗鋼印,外觀檢查、瓶體損傷、安全附件。

(2)記錄:按批逐項記錄,記錄經瓶檢員和責任人員簽字確認。

(3)抽真空:新購置瓶必抽真空處理并作相應記錄,由操作人員簽字。

2、充裝:

(1)充裝:嚴格按操作規程進行充裝,嚴格控制充裝壓力、溫度、充裝量,充裝過程中對安全性能進行關注,嚴格杜絕過量充裝。

(2)做好充裝記錄。(3)下列氣瓶禁止充裝:

①未經使用登記或與使用登記不一致的; ②超過檢驗期限的;

③定期檢驗不合格或者報廢的;

④新瓶或定期鑒定后的氣瓶首次充裝,未經置換或抽真空處理的; ⑤對氣瓶及其燃氣系統安全性有懷疑的; ⑥使用期限超過使用壽命的;

⑦燃氣汽車司乘人員尚未離開車輛或者存在其他危害及安全的。

3、充裝后檢查

(1)檢查內容:溫度、壓力、附件、泄漏、變形、充裝記錄。

(2)做好充裝后檢查記錄。

(二)氣瓶的登記

1、待充裝氣瓶首次投運使用前,需填寫《氣瓶使用登記表》;

2、氣瓶必須有產品合格證《鋼瓶使用登記證明》及《燃氣汽車改裝合格證書》;

3、嚴格登記手續,氣瓶制造編號和鋼瓶相關技術參數、檢驗時間、出廠日期、氣瓶編號等詳實登記在冊;

4、氣瓶檢查、登記記錄等相關資料建檔備查。

加氣站資料保管制度

1、所有充裝車輛的資料以及各項技術文件資料實行專人收集、整理,負責保管。

2、確保充裝資料、設備檔案等各項技術資料、運行檢修記錄詳實、準確、及時歸檔備案。

3、建立好各項安全生產運行技術資料臺賬。

4、與資料文件材料無關人員,不得隨意翻閱文件材料。

5、查閱資料文件檔案時,需保證文件材料檔案完好無損,不得隨意撕扯、勾劃、涂改。

6、資料查閱一律在資料室查閱(特殊情況須站長批準后,方可攜帶查閱),查閱完畢后,立即交還管理人員。

7、資料文件查閱,及時履行登記、登退手續。

加氣站各類人員培訓考核制度

(一)新員工

1、新加入CNG站員工,無論工作崗位如何,都必須接受入站“三級教育”。即公司安全培訓教育時間不少于24小時,氣站安全培訓教育時間不少于24小時,班組安全教育培訓時間不少于8小時。

2、三級教育培訓內容:

(1)公司安全培訓教育,重點為: ①國家相關政策、法律、法規。②安全生產和職業衛生基礎知識。③公司安全生產規章制度,勞動紀律,員工行為準則。④作業現場風險及防范應急措施。⑤案例講解。

(2)加氣站安全教育培訓主要由站長或安全員承擔,重點為:

①本站總體情況、案例生產特點。②安全生產規章制度、案例操作規程。

③作業場所和工作崗位存在的風險、及規避防范措施。④典型案例講解及事故應急預案。

(3)班組安全教育培訓,主要由班長、指派師傅承擔,重點為:

①崗位生產工藝流程、生產設備、崗位安全操作規程及安全注意事項。

②安全裝置、作用及使用方法。③崗位事項預防措施事故案例。

3、通過上述三級教育使新員工知道熟悉本崗位的應知應會內容及要求,從而提高安全防范一時和技能,以達到企業安全生產的正常有序。

(二)從業人員培訓教育

1、因CNG站生產經營性質決定作業人員必須進行常抓不懈的安全培訓教育和基本功訓練。以達到強化安全的意識、熟悉崗位安全規則,從依賴安全管理人員逐步轉化到自我寶華能力習慣的養成,最終達到幫助別人遵守安全制度的最高目的。

2、特種作業人員必須經國家相關法律、法規要求持證上崗,企業同時支持無上崗人員主動參加國家相關部門組織的資格培訓,并取得資格證書。持資格證書者并按規定定期復審。

3、從業人員必須參加所在部門事故預案的演練。熟悉牢記自己或他人在預案中的崗位,工作目標、任務和最終達到的應急效果。熟悉上級領導、對外救援的通訊號碼,熟悉預案要求掌握的技術操作技能。

(三)日常安全教育及考核

1、氣站應開展班組安全活動,做好基本的訓練。班組每周一次預案技能的抽考演練。

2、氣站每月一次抽考或演練,每次每班組不少于5人。

3、班組安全教育活動不能做過場。應有石家工作針對性、科學性,應有計劃、內容、記錄,以備檢查,簽字認可。上級管理人員應定期參加班組安全活動。

4、班組安全活動主要內容(1)學習相關法律法規

(2)學習安全文件、安全規章制度、安全規程及安全技術知識。

(3)分析討論典型事故案例,總結事故教訓。(4)開展預案隱患,提高應急速度和能力。(5)開展查隱患,反習慣性違章活動。

(6)熟悉作業場所和工作崗位存在的風險,防范措施。

(四)培訓教育管理

1、公司應樹立終身教育的觀念、也是提高國民個人素質的一個單元,是功在當代、利在千秋的善舉。應給與相關資源的提供支持,以達到提高員工安全意識操作技能的目的。

2、根據企業需要,制定適宜的安全教育培訓目標計劃,并加以實施。同時做好安全培訓教育記錄,對培訓加以考核認可,對不合格者取消上崗資格直至除名。

3、公司根據實情對培訓教育方式和效果進行評價,以確保培訓教育工作的針對行、有效性。

加氣站用戶宣傳教育及服務制度

1、利用車輛前來充裝之際,加氣工不斷對氣瓶使用者進行相關安全宣傳,告知相關安全使用常識。

2、建立健全教育用戶檔案,定期對用戶開展安全教育學習。

3、利用各種媒體,定期或不定期開展車用燃氣宣傳教育活動。

4、不定期回訪用戶,解答用戶提出的相關問題,把宣傳教育工作開展的深入、細致。

5、在加氣站出站口上客區設置宣傳教育版面,供司乘人員學習。

6、各項宣傳教育活動,列入工作日程,各項宣傳教育資料及時整理、建檔備案。

加氣站事故上報制度

1、加氣站內發生安全、消防、交通事故,必須立即組織搶救,控制事態,必要時,可按“應急事故救援預案”展開搶險活動。

2、發生一般生產事故,需立即上報公司領導及當地特種設備安全監督部門。

3、發生特大、重大及嚴重生產事故,需立即報告行政主管部門,及當地質量技術監督部門和安全生產監督部門。

4、如實填寫“事故報告書”逐級上報相關部門,事故報告應當包括以下內容:

(1)事故發生單位名稱、聯系人、聯系電話;(2)事故發生地點;

(3)事故發生時間(****年**月**日

分);(4)事故設備名稱;(5)事故類別;

(6)人員傷亡、經濟損失及事故概況。

5、事故搶險過程中,必須嚴格保護事故現場,妥善保存現場相關物件、痕跡等物證,便于事故調查取證。

6、事故發生后,應積極配合事故調查組,開展事故調查,實事求是,對所提供情況的真實性負責。

加氣站事故應急救援預案定期演練制度

事故的應急救援是一項時效性強、危險性大、技術要求高、牽涉面廣、組織協調復雜的任務,必須高度重視,做好各項準備工作。應急救援預案應定期進行演練與評審。

(一)演練的目的:

1、通過演練可以檢查員工應付可能發生的各種緊急情況的適應性及相互支援,協調程度。

2、通過演練可以證實應急救援預案是可行的,對員工是一次全面的應急救援練習,通過練習提高技術及業務能力。

3、通過演練可以發現預案中存在的問題,為修正預案提供實際資料,尤其是通過演練后的講評、總結,可以暴露預案未曾考慮到的問題和找出改正的建議,是提高預案質量的重要步驟。

(二)演練的分類

事故應急救援演練,一般可分為室內和現場二種,室內演練又稱模擬演練,它是偏重于研究性質的,主要由指揮人員和相關人員參加,按一定的目的和要求,對應急預案進行演練,每年演練一次。現場演練即事故實地演練,根據其任務要求和規模可分為單項訓練、部分演練、綜合演練三種,每半年分別進行演練。

(三)演練的基本要求

事故應急救援預案是一項復雜的系統工程,為了使演練得到預期的效果,演練的計劃必須細致周密,要把各級應急救援力量和應該配備的器材組成統一的整體。

(四)演練效果評價和總結

演練后效果評價是每個演練者再次學習和全面提高的好機會,要求每個演練者都要參加演練后的評價,對組織指揮者來抗御,通過評價可以發現事故應急救援預案中的問題,從中找出改進的措施把預案提高到一個新的水平。因此,演練后的評價和總結是演練不可少的組成部分。

(五)預案的整改和落實

在演練評價和總結以后,根據評價總結的意見,對事故應急預案進行驗證,認為確實需要整改的預案內容在最短時間內修正完畢,對從業人員進行培訓。加氣站氣瓶充裝前、后檢查操作規程

(一)充裝前檢查

1、檢查氣瓶相關隨機資料,應有產品合格證、質量檢驗證書。

2、氣瓶結構和質量符合國家相關行業標準,檢查氣瓶外觀,是否有變形、劃痕、脫漆現象。

3、檢查氣瓶安裝是否布置合理,牢固可靠,相關附件卡箍不得松動。

4、檢查壓力管線、管件、部件布置是否合理、安全。

5、手動截至閥開關是否靈活到位,防塵塞“O”型密封圈是否完好可靠。

6、以上任一項檢查不符合規范要求,不得對氣瓶進行充裝。

(二)充裝后檢查

1、氣瓶內充裝壓力達到規定值后,穩壓30秒,無異常,進行氣瓶外觀檢查。

2、用檢漏液(或測試儀)對系統連接部件,潛在漏點進行測漏。

3、檢查充氣閥是否完全關閉。

4、充氣一切正常后,填寫相關記錄,履行簽字確保手續。

加氣站氣瓶充裝操作規程

(一)充裝前檢查:按氣瓶充裝前操作規程進行。

(二)氣瓶充裝

1、檢查氣瓶壓力表讀數,判定瓶內殘留氣體存量。

2、打開充氣閥防塵塞,將加氣槍塞入充氣閥(注意:將槍閥手柄箭頭指向“關”位置),確保可靠連接自鎖,將充氣閥閥門開至擰至全開位置。

3、旋轉槍閥上的手柄,讓其箭頭指向“開”位置(此時也可從加氣機上的壓力表讀出汽車瓶剩余壓力)。

4、加氣機開始售氣。

5、加氣完畢,關閉汽車充氣閥。

6、將槍閥手柄旋轉至箭頭指向“排空”方向,將槍閥至汽車充氣閥間高壓氣體泄壓排空。

7、取下加氣槍放回加氣槍盒內。

8、將防塵塞塞入汽車充氣閥內,充裝結束。

(三)充裝過程中出現的意外事故處理

1、立即切斷加氣機電源。

2、迅速關閉汽車氣瓶閥。

3、關閉加氣機前的進氣閥或加氣機進氣口球閥。

(四)充裝后檢查:按氣瓶充裝后操作規程進行。

加氣站壓縮機操作規程

1、開機前檢查和各類檢修后的首次啟動

1)與檢修人員進行書面交換,確認設備檢修結束,可投入運行;

2)盤動電機數圈,確認在運轉中無撞擊過重現象; 3)檢查潤滑油、冷卻液是否在規定范圍內;

4)檢查壓縮機空氣進行球閥是否打開,確認壓力是在規定范圍內;

5)微量開啟放空閥門,用少量天然氣置換壓縮機管道內空氣;

6)檢查設備各組傳動部位無雜物,機房內外無易燃物。

2、開機:

1)開機前各項檢查、準備完畢后無異常可接通電源; 2)手動啟動水泵、預潤換油泵檢查水壓、油壓是否正常; 3)檢查控制柜內無異常后,按控制盤上復位按鈕,確認無異常情況后再按啟動按鈕可進入正常啟動程序(注意:如系檢修后首次啟動,為防止意外,應點動壓縮機,確認無撞擊聲方可再次啟動);

4)壓縮機開機后15分鐘內,操作人員不得離開現場,應仔細檢查各級壓力、溫度、聲音、油位、電流等參數在正常范圍內; 5)認真、及時準確填寫報表。

3、停機:

1)如系正常停機,按控制柜上按鈕即可,并要填寫記錄; 2)如遇有特殊情況(如電流故障、油壓故障、天然氣大量泄露、設備有明顯撞擊聲等異常情況)因迅速按控制盤上的急停按鈕停機,并于第一時間向站長或其他值班人員匯報,查明原因,排除故障后開機運行,并要在設備運行記錄上做好記錄。

3)如遇到各類故障報警停機,視情況處理解決:

4、正常運行標志(標站和子站要求切換運行狀態): 1)電流:正常使用電流為主電機功率的1.8倍左右,使用電流為285A左右;

2)電壓:電壓的波動范圍在正常使用電壓的±5%以內; 3)潤滑油:壓力:PT301 2.5—5.5bar,溫度: TE301<65℃,40℃為最佳使用狀態,油位:視孔的上1/3之間(工作狀態下);

4)循環水壓:壓力:約2.2bar左右;

5)聲音:機器各部件運轉聲音應清晰、無撞擊聲; 6)氣路、水路、油路:連接管件部位應無跑、冒、滴、漏現象;

7)空氣壓力應在0.50—0.65MPa;

8)所有溫度、壓力元器件顯示溫度、壓力因在規定范圍內; 9)安全閥、壓力表、氣體報警器裝置等安全保護裝置完好并要求在檢驗使用周期內。

5、相關工作要求:

1)油過濾器在使用400h左右更換,DAB潤滑油在換季前更換相應品種;

2各排污管線要視情況定期排污;

3運行1000h應進行小修,檢查清洗個氣閥、觀察潤滑油內是否有懸浮顆粒。檢查連桿、活塞桿等運動部位的間隙;

4安全閥、壓力表、氣體報警器裝置要按規定每年由相關檢測單位進行檢測。檢測周期為壓力表2次/年,安全閥、氣體報警器為1次/年。

加氣站增壓機操作規程

一、啟動增壓機前的操作及檢查

1、檢查電控柜電源、控制開關合上;

2、檢查溫度、壓力傳感器信號正常;

3、檢查增壓機油位,油色正常;

4、檢查增壓機冷卻水進口、出口閥門在開啟狀態;

5、檢查增壓機冷卻水箱放水閥關閉狀態;

6、檢查天然氣進氣閥在開啟狀態;

7、緊急切斷閥要求在打開狀態;

8、檢查放空閥在關閉狀態;

10、檢查安全閥手動閥在打開狀態;

11、增壓機進口、出口閥在打開狀態,旁路閥、直通閥在關閉狀態;

12、檢查緩沖罐安全閥手動閥打開;

13、檢查緩沖罐進口閥打開狀態,出口閥打開狀態,排污閥在關閉狀態。

二、啟動增壓機的操作

1、手動啟動

1)將增壓機控制柜轉換開關轉換至手動位置 2)由壓縮機控制柜觸摸屏手動啟動水泵 3)按手動開閥按鈕,打開放空閥 4)按手動啟動風機按鈕,啟動增壓機 5)按手動關閥按鈕,關閉放空閥

6)手動調節風機轉速,調節風機出口壓力

2、手動停止

1)將增壓機控制柜轉換開關轉換至手動位置

2)按手動開閥按鈕,打開放空閥

3)按手動停止風機按鈕,停止增壓機

4)按手動關閥按鈕,關閉放空閥

5)根據需要停止水泵

3、自動啟動

1)將增壓機控制柜轉換開關轉換至自動位置

2)由壓縮機控制柜觸摸屏手動啟動水泵

3)按自動啟動按鈕,啟動增壓機,增壓機自動按順序自動啟動

4、自動停止

1)將增壓機控制柜轉換開關轉換至自動位置

2)按自動停止按鈕,停止增壓機,增壓機自動按順序自動停止

3)根據需要停止水泵

三、進氣壓力足夠高時的操作(暫定0.2MPa以上)

1、關閉增壓機進口閥;

2、打開直通閥。

加氣站干燥器操作規程

一、開機前檢查

1.檢查所有進口、出口閥門和管道閥是否漏氣; 2.檢查電氣裝置及信號正常;

3.檢查安全閥手動閥門是否在打開狀態;.4.檢查氣水分離器底部排污閥是否在關閉狀態; 5.轉動循環壓縮機飛輪,確認轉動靈活,檢查壓縮機內部有無異常聲響,循環壓縮機油位正常位置,潤滑油有無泄露。

二、吸附操作

A塔吸附,B塔再生 A塔吸附

1、檢查A塔進氣、出氣閥門在打開位置,再生進氣、出氣閥門在關閉位置;

2、檢查B塔進氣、出氣閥門在關閉位置,再生進氣、出氣閥門在關閉位置;

3、緩慢打開主進氣閥門,向A吸附塔供氣,當A吸附塔上壓力表顯示壓力達到系統壓力時,緩慢打開出口閥門;

B塔再生(零排放操作)

1、打開再生進氣閥和出氣閥門;

2、緩慢開啟B塔主進氣閥門,確認進氣壓力和進氣平衡后關閉主進氣閥門;

3、啟動空冷器,檢查正常;

4、啟動循環壓縮機,檢查正常;

5、啟動電加熱器;

B塔吸附,A塔再生(同A塔,閥門依次變換即可)提示:再生過程中,若溫度上升過慢,可用循環壓縮機旁路閥進行調節,循環壓縮機運轉時,應隨時監視其運轉工況,其技術參數應在下列范圍內

進氣溫度

≤50℃

排氣溫度

≤150℃

最大進氣壓力(表壓)≤0.15MPa 最大排氣壓力(表壓)≤0.25MPa

三、再生停止操作(零排放操作)

當再生氣體在200--230℃溫度下加熱至氣水分離器底部排污閥無水流出時,進行再生停止操作,關閉電加熱器,循環壓縮機和空冷器繼續運轉,冷吹6小時,將再生氣溫度逐漸冷卻至50℃以下,(冷吹后期若空冷器進口溫度低于40℃可停止空冷器),停止循環壓縮機和空冷器,關閉再生塔進出口閥門,既完成再生。

四、吸附和再生切換操作

A吸附塔由吸附轉換為再生,需要關閉A塔進氣、出氣閥門,再生進氣、出氣閥門在切換在開啟位置即可進行再生;

開啟B塔進氣、出氣閥門,再生進氣、出氣閥門切換關閉位置轉換為吸附;

操作時,必須監視塔體壓力表、溫度表的變化。當無再生氣流時,必須停止加熱,否則會嚴重縮短電加熱元件壽命。

五、運行中操作

運行中,應定期(2-3小時)對進、出口過濾器進行排污,打開過濾器底部排污閥DHV208A、DHV208B進行排污,排污后,及時關閉。

氣站卸氣柱及撬車操作規程

1.撬車到站時,由加氣站內人員配合駕駛員將撬車倒在固定位置上;

2.由操作人員驗收票據上的充裝壓力、溫度和充裝量; 3.檢查撬車的壓力、溫度,并做好記錄;

4.使用接地線連接撬車和內部接地,以防止靜電產生火花; 5.將卸氣柱上軟管與撬車對接,并安裝保險繩;

6.微開出氣球閥,確認無泄露后緩慢打開撬車出氣球閥; 7.啟動卸氣柱計量裝置,并做好初期運行記錄; 8.依次打開所有氣瓶的球閥,向卸氣柱供氣;

9.撬車壓力卸至3Mpa后停止供氣,最低不低于2.5Mpa; 10.做好卸氣記錄并更換撬車。

加氣站儲氣瓶組操作規程

1、儲氣瓶屬高壓容器,為安全重地,嚴禁外來人員接觸;

2、使用中的儲氣瓶進、出口球閥要求常開;

3、儲氣瓶安全閥前的閥門要求常開,安全閥檢驗周期為1次/年;

4、儲氣瓶壓力表的控制閥要常開,壓力表檢驗周期為1次/6月;

5、各管線接頭不得有泄露現象;

6、工作中壓力、溫度因在規定范圍內,不得超載超溫使用;

7、視情況由專職人員定期定期排污,放出油污雜質;

8、儲氣瓶使用3年需有專業質量檢測部門檢測1次。

加氣站箱變運行操作規程

1.停運的變電在投入運行前,應對該變電本體及保護裝置進行全面,細致的檢查,必要時進行保護裝置的傳動試驗,保證分、合良好,信號正確,方可投入運行.2.操作中應同時監視有關電壓,電流,功率等指示及紅綠燈的變化是否正常.3.在帶電情況下,嚴禁使用千斤頂或壓板緩慢合閘.4.電動分、合閘后,若發現分、合閘未成功,應立即取下控制保險或跳開控制電源開關,以防燒壞分,合閘線圈.5.斷路器動作后,應查看有關的信號及測量儀表的指示,并到現場檢查斷路器實際分、合閘位置.6.需要緊急手動操作高壓斷路器時,必須經站上電氣負責人同意后方可操作.7.站用變停電時,應先拉開低壓側總開關,后拉開高壓側刀閘;加入運行時,順序相反.8.在站用變供電時,應先檢查三相熔斷器是否安裝牢固,并接觸良好.9.站用變帶電后,應監視所用屏三相電壓及負荷是否平衡.10.站用變停電檢修時,應在變壓器高,低壓側分別裝設接地線.加氣站電氣安全操作規程

一、電氣維修作業規程

1)在修理電氣和電路時,必須在停電后進行,必須檢驗線路上確已斷電后,在開關上掛上“有人工作、不可合閘”的警示牌;

2)如果登桿作業,必須先檢查根部是否牢固,安全帶、腰繩是否安全;

3)檢查腰使用的架梯必須牢固可靠,下端腰固定不得松動,禁止使用鐵制梯子; 4)高空作業時,嚴禁投遞工作物件和工具,應置于箱中用起吊的方法遞送;

5)工作人員身體不適或精神不振者,禁止登高; 6)如有大風雨時,所有房子外架空線、引入線作業人員應停止作業;

7)因事故停電時,未將電氣設備切斷電源前,不得觸動設備;

8)未經批準,不得帶電作業;

9)電工在電氣設備作業前,必須先停電驗電; 10)通電前,必須測量絕緣及耐壓合格后方可通電; 11)大修后電氣設備試運轉不得少于半個小時; 12)作業時必須執行文明生產規定。

二、配電室操作規程:為了確保配電設備安全、可靠、經濟的運行,值班人員必須遵守《電力法》等規章制度,掌握設備運行的基本知識,提高自身素質,加強運行中的巡視和檢查

1. 電氣工作人員必須持證上崗(從業資格證書、進網作業電工許可證);

2. 檢查配電室內儀表是否正常,電壓、電流是否正常,有無異常響聲,有無異常氣味; 3. 加強補償裝置的巡視和維護,檢查電容器外殼有無膨脹、滲油,有無異常的聲響及火花,放電指示燈是否正常,巡視檢查如須將電容器組停電時,除電容器組自動放電外,還應進行人工放電(此項工作由專業電工操作),否則值班人員不能觸及電容器;

4. 檢查變壓器油位、油顏色是否正常(正常的油為淡黃色,非正常的油為渾濁的深紅色)、有無異常的響聲、有無滲油現象,對滲油及時處理;

5. 操作室外高壓開關時應使用合格的絕緣棒,并穿戴絕緣靴、絕緣手套,不能代負荷分斷高壓跌落保險和低壓開關,雷雨天禁止操作;

6. 絕緣工具應防止受潮、油污、破損,應存放于通風干燥處;

7. 加強對防雷設備的檢查,避雷器和接地電阻必須進行側線,并備案;

8. 對配電設備應定期預防性側線,并作好側線分析記錄,發現的問題及時處理;

9. 變壓器四周應設置防護網及“有點危險”等字樣提示語,保證行人和設備的安全;

10. 配電室各設備應定期作好消蝕、清潔工作,防止發生污損事故,隨時保持配電室內的清潔環境; 11. 配電室應配置滅火器材,并隨時檢查滅火器材的工作性能;

12. 加強配電房門窗,安全網檢查,修復破損的部位,對電纜管應進行定

期檢查,進出配電房門應關好門,防止小動物進入引起的電氣設備、系統事故。

三、PLC控制室注意事項

1. 機組正在運行過程之中,切忌不能轉動“手動/自動”轉換開關。

2. 凡是檢修帶電設備時,首先切斷電源,以免觸電事故。3. 隨時保持控制室的空氣流通和環境衛生的干凈。4. 機組運行結束后,將PLC部分電源斷開,以免PLC部分發生受整受損的情況。

5. PLC控制室內,嚴禁存放易燃、易爆、易腐蝕等物品。6. 當班人員進入控制室后,一定要隨時觀察及巡視,不得酒后操作,不得擅離職守,不得強行開機。7. 凡是手動操作時,應按規程進行操作。

加氣機操作規程

1、待加氣車輛停在售氣機規定位置,關閉車輛電源后,取下防塵塞;

2、拿起充氣槍,擦凈充氣嘴,將加氣槍插入起床充氣口,打開充氣槍至充氣位置;

3、打開汽車上的充氣閥,打開售氣機的開關,開始充氣,、壓力慢慢開至最大值,注意觀察壓力變化,觀察汽車上壓力表和售氣機上壓力表的壓力;

4、停止加氣有以下兩種方式:

(1)自動停止加氣,當汽車瓶組壓力達到設定值時或達到設定加氣量,或加氣站地面儲氣瓶組壓力不足以滿足加氣機所需的最低流量,所有電磁閥關閉,加氣機自動停止加氣;

(2)、手動停止加氣,充裝人員根據四級要求或現場實際輕活卡隨時可關閉加氣槍開關,停止加氣;

5、關閉售氣機上的開關,關閉汽車上的充氣閥;

6、將充氣槍打開至 放空位置,余氣放空后,取出充氣嘴;

7、將充氣槍掛回到售氣機上;

8、讀取加氣量。

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