第一篇：加氣站微笑服務(wù)心得體會

加氣站微笑服務(wù)心得體會

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事：

大家好，我叫xxx，是天然氣有限公司的一名加氣員。今天能有這樣的機(jī)會，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報我工作中的服務(wù)心得和體會，我深感榮幸。更感謝單位和各位領(lǐng)導(dǎo)給我們提供了展現(xiàn)自身價值的平臺，請允許我說聲：謝謝！

服務(wù)本身是產(chǎn)品組成的一部分，是顧客需求的一個重要內(nèi)容，在一定場合它是激起顧客購買欲望的關(guān)鍵所在。加氣站是公司的窗口，要贏得行業(yè)的競爭優(yōu)勢，塑造公司的形象，加氣站就要有嶄新的形象，以優(yōu)質(zhì)、高效和規(guī)范的服務(wù)贏得顧客的認(rèn)同。

作為一名加氣員我認(rèn)為應(yīng)做到以下幾個方面：

一

服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

（1）上崗時應(yīng)按公司規(guī)定統(tǒng)一著工裝，清新整潔，儀表儀容端正，神態(tài)自然得體，精神飽滿；

（2）工作時間堅守崗位，做到人等客，顧客到站離開，要微笑迎送；

（3）對待顧客說話要和氣，用語文明，要使用“您好、請、謝謝、對不起、再見”等禮貌用語；

（4）

接待、洽談要耐心熱情，對顧客的詢問，要做到有問必答，不厭其煩；

（5）

操作規(guī)范，CNG計量準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)差錯及時糾正，保障顧客利益；（6）

收付錢物要唱收唱付，交代清楚，避免發(fā)生差錯；記錄字跡清楚、準(zhǔn)確；

（7）

零錢要計算清楚，做到有零找零，無零讓零；（8）

工作態(tài)度認(rèn)真，工作效率高，努力減少顧客排隊等候時間；

（9）

對顧客一視同仁，做到加不加氣一樣熱情，加多加少一樣真誠，忙于不忙一樣

周到；

二

服務(wù)態(tài)度

（1）

主動友善地招呼顧客，歡迎顧客光臨。

（2）

主動了解顧客的要求，認(rèn)真聆聽顧客的意見和建議，最大限度地滿足顧客 的要求。

（3）

禮貌待客，微笑服務(wù)，態(tài)度謙和，輕松自然。

（4）

對待顧客一視同仁，不輕視、不怠慢、不輕浮。

（5）

任何情況都不能與顧客發(fā)生爭執(zhí)，面對態(tài)度不好、無理取鬧地顧客應(yīng)保持 冷靜，把理讓給顧客，妥善處理。

（6）

發(fā)現(xiàn)顧客有危害加氣站安全的行為，應(yīng)立即禮貌勸阻，在勸阻無效時必須強(qiáng)行制止。并及時將發(fā)生的情況向站長匯報。

三

服務(wù)語言

(1)使用文明用語，嚴(yán)禁使用不負(fù)責(zé)任的、歧視性和污蔑性的語言，杜絕忌 語。

(2)吐字清晰、稱呼恰當(dāng)、問候親切、語氣誠懇，做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲。

(3)提倡使用普通話。

一般禮貌用語：

您好！

請問您有什么事！

沒關(guān)系！

謝謝！

請稍等！

對不起，打擾您了！

您稍候，我馬上就來！

四

使用服務(wù)用語

顧客進(jìn)站時應(yīng)說：

您好！歡迎光臨。

加氣站規(guī)定車輛熄火后加氣，謝謝合作！

師傅，麻煩您把車稍向前（后）一點！

對不起，根據(jù)國家安全規(guī)定，嚴(yán)禁在加氣站內(nèi)打手機(jī)，請到站外去接聽，謝合作。

請稍后，馬上給您加氣。

加氣完畢結(jié)算時應(yīng)說：

師傅，請看表核對一下。

找您××錢，請拿好。

還有別的事需要幫忙嗎？

顧客離站時應(yīng)說：

請走好。再見！

五

服務(wù)與效率

（1）熟練掌握本崗位的工作程序，為顧客準(zhǔn)確和快捷的服務(wù)。

（2）站立在加氣機(jī)前等候顧客，做到人等車，車到機(jī)前人在崗。

謝（3）

主動幫助顧客打開引擎蓋或加氣門、加氣閥。

（4）

從車停穩(wěn)、熄火到加氣槍開啟的作業(yè)時間不超過30秒。

（5）

收款應(yīng)快速、準(zhǔn)確、無差錯，作業(yè)時間一般不超過3分鐘。

（6）

如出現(xiàn)排隊現(xiàn)象，應(yīng)主動維持加氣站的次序，防止因“加隊、逆行、碰撞”等 現(xiàn)象造成混亂。

以上就是我在平時工作中總結(jié)的一點工作經(jīng)驗，如有不足之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事予以指正和幫助。

第二篇：加氣站安全心得體會

加氣站安全管理心得

[2012/7/23 11:47:19] —— 安全生產(chǎn)月征文

作為一名加氣站的站長，在實踐中我深感責(zé)任重大，我們從事的是特殊行業(yè)，經(jīng)營的是易燃易爆物品，如何做好加氣站的安全管理工作，確保加氣站經(jīng)營工作的順利開展，結(jié)合消防管理的有關(guān)規(guī)定，根據(jù)加氣站的特點，談一下自己的心得體會，和大家一起交流交流，在以后的工作中采取措施有效的預(yù)防，控制和消除事故的發(fā)生 一.防火防爆和防泄漏

二.接卸氣工作安全防范 在卸氣工作中我們認(rèn)真查驗送貨單據(jù)，核對氣壓.數(shù)量.質(zhì)量和撬車卸氣位號，嚴(yán)禁腐蝕介質(zhì)超標(biāo)的氣體卸入儲罐，接卸氣時先接靜電接地線，確認(rèn)卸氣管上截止閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，再連接卸氣管，卸氣期間站內(nèi)員工要監(jiān)護(hù)現(xiàn)場，隨時檢查壓力.溫度。卸氣作業(yè)時，要監(jiān)督送氣司機(jī)離開送氣車輛，送氣司機(jī)不得遠(yuǎn)離作業(yè)現(xiàn)場，不得清掃和維修車輛。卸氣結(jié)束后，由我們加氣員拆卸輸氣管，靜電接地線，檢查無誤后，送氣車輛方可啟動離開現(xiàn)場。

三.加氣作業(yè)時要嚴(yán)格安照操作規(guī)程和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

作業(yè)時，每臺加氣機(jī)有一名加氣員，但一人不能同時操作兩把加氣槍作業(yè)。加氣員站在側(cè)面引導(dǎo)車輛進(jìn)站，引汽車停在明顯標(biāo)識的指定位置，保持與加氣機(jī)一米以上的距離。氣車停穩(wěn)后，加氣員應(yīng)監(jiān)督司機(jī)拉緊手剎，引擎熄火，司機(jī)和乘客離開加氣車輛，充裝前，應(yīng)對車用氣瓶.儀表.閥門和管道進(jìn)行安全檢查，查驗其是否在使用期限內(nèi)。作業(yè)時加氣軟管不得交叉或繞過其他設(shè)備。儲氣瓶內(nèi)部壓力過高無法加氣時，應(yīng)連接氣向?qū)Я鞴苄箟海坏弥苯臃趴张艢狻＜託膺^程中，應(yīng)注視充裝壓力和充氣量是否正常。加氣時加氣員不得離開現(xiàn)場，嚴(yán)禁非工作人員操作。加氣結(jié)束，關(guān)閉加氣槍.車輛加氣閥，卸下加氣槍，蓋好加氣口保護(hù)塞，核準(zhǔn)加氣量，確認(rèn)無漏氣現(xiàn)象，并讓客戶簽字認(rèn)可充裝合格后，方可讓充氣車輛出站。我們嚴(yán)把安全操作質(zhì)量關(guān)，不放過每一個操作細(xì)節(jié)，如感覺站區(qū)有不安全因素，應(yīng)暫停加氣作業(yè)。

四.加氣站發(fā)生突發(fā)事件時候的應(yīng)急措施

為了切實做好‘‘預(yù)防為主.防消結(jié)合’’工作，確保加氣站經(jīng)營工作的正常運行，并及時處理可能發(fā)生的突發(fā)

事件，我們嚴(yán)格按照相關(guān)要求采取突發(fā)事件時候的應(yīng)急措施，處理突發(fā)事件。

【1】加氣站遇到停電時候的應(yīng)急措施

加氣站一旦發(fā)生停電，應(yīng)立即開啟應(yīng)急燈，檢查各個重點部位；關(guān)閉各種電源開關(guān)，以防突然來電損壞電器設(shè)備，并及時向上級主管部門報告；查清停電原因，做好記錄工作；及時告知車主，告知停電原因和來電時間，做好解釋工作。

【2】加氣站遇到漏氣時的應(yīng)急措施

加氣站內(nèi)如發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)漏氣，應(yīng)迅速查明漏氣點，立即關(guān)閉泄漏點兩端管線上的閥門和該管線向連接的儲罐閥門，把氣源切斷；切斷電源，停止一切作業(yè)，做好人員和外來車輛的疏散工作，并防止因搶險造成氣瓶或其他金屬物品的碰撞而產(chǎn)生的火花；用消防毯包住泄漏點，用冷水對其冷卻；如泄漏量大，一時難以控制，應(yīng)括大警戒區(qū)域，迅速撥打火警‘‘119’’并向上級報告。

總之，加氣站的工作‘‘責(zé)任重于山，安全大于天。’’我們將以飽滿的工作熱情，在以王鳳玲總經(jīng)理為首的英明領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)員工隊伍建設(shè)，提高加氣服務(wù)水平，強(qiáng)化員工安全意識。我們將腳踏實地把安全工作落實到實處，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我們的期望，把安全工作做得更好，更扎實，讓領(lǐng)導(dǎo)更放心，做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

河南藍(lán)天白橋加氣站站長；王賢宏篇二：加氣站站長學(xué)習(xí)心得

學(xué)習(xí)心得體會 首先，我非常感謝公司給我們各站站長這次集體培訓(xùn)，也很榮幸參加了這次培訓(xùn)，這說明公司對我們員工培訓(xùn)的重視，反映了公司“重視人才，培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針；對于身處一線管理的我們，也非常珍惜這次機(jī)會。經(jīng)過了為期這段時間的學(xué)習(xí)，不僅是我自身的知識面得到了很大的拓寬，而且使我對本行業(yè)規(guī)范化安全管理得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。同時對國家對本行業(yè)要求的相關(guān)法律法規(guī)，國家標(biāo)準(zhǔn)得到了系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)。下面是我在這段時間的學(xué)習(xí)感受和心得體會。

學(xué)習(xí)情況

一、各級重視

從程度上講，無論各級領(lǐng)導(dǎo)還是任課教師均給與高度重視。首先是烏市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局在繁忙之際，為大家擠出時間，邀請?zhí)胤N設(shè)備培訓(xùn)教師，給我們指導(dǎo)學(xué)習(xí)；二是公司重視。在公司事務(wù)繁忙之際公司讓我們放下手頭工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)。三是教師重視，授課教師本著對學(xué)員負(fù)責(zé)，對受聘單位負(fù)責(zé)，對行業(yè)負(fù)責(zé)的精神，為了這個培訓(xùn)班，又進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備工作。講課時，不僅能夠?qū)Ψㄒ?guī)、規(guī)程進(jìn)行認(rèn)真的講解，對突出的案例進(jìn)行分析，還對講稿進(jìn)行了認(rèn)真的制作，使學(xué)員上課時，在學(xué)到了知識的同時，也得到了視覺的享受。各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，教師的敬業(yè)精神已為大家上了生動的一課。

二、急人所急，幫人所需。

這次培訓(xùn)可謂及時雨，非常必要、非常及時，解決了眾所燃眉之急。從辦班內(nèi)容上講，一是將質(zhì)量管理體系與行業(yè)知識有機(jī)地結(jié)合起來；二是對各項標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了逐條逐句的講解，幫助學(xué)員理解，指導(dǎo)學(xué)員應(yīng)用；三是對大家容易混淆的概念進(jìn)行互動交流。四是引用大量實際案例加強(qiáng)對政策法規(guī)的理解。上述內(nèi)容正是大家尤為關(guān)切，亟待掌握的知識。

三、老師的講解深入淺出，重點突出

由于主講老師本身業(yè)務(wù)素質(zhì)極好，實踐經(jīng)驗豐富，口才又極佳，所以他能聯(lián)系大量的實際案例對條款進(jìn)行解析和表述，使學(xué)員能夠正確理解每個條款的目的和意義，真正起到了答疑解惑的作用。本次培訓(xùn)給我留下深刻印象的是老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)的兩個意識：安全意識和法制意識。這是我們做好質(zhì)量管理工作的前提，沒有了安全，何談質(zhì)量，背離了依法從檢，我們的工作就是胡作非為。這兩個意識應(yīng)該始終貫穿于管理工作中，我們的每名工作人員都應(yīng)牢記于胸，對于管理者來說，它也是進(jìn)行決策和統(tǒng)籌各項工作的出發(fā)點和落腳點。

四、注重實際

從辦班方式上講，采取啟發(fā)式教學(xué)與實際考核相結(jié)合。平時注重師生間、學(xué)生間互動，引導(dǎo)大家積極參與研討，要求大家聽懂、理解。改變了以往老師在上面講，學(xué)生低頭記，結(jié)果記下的沒聽懂，聽著的無記錄。這個班從實際出發(fā)，使大家明白該做什么、何時做、怎么做。即清楚要寫哪些內(nèi)容、該做什么事、怎樣記錄。總之，本次培訓(xùn)是一次有特色的、高水平的、值得繼續(xù)推廣的培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)，我們不僅掌握了站內(nèi)事務(wù)的基本知識，同時我們的管理理念得到了更新，思路更加開闊，對我們今后的工作是非常有意義的。在學(xué)習(xí)的過程中通過老師耐心的講解，使我學(xué)到了好多原來不知道的知識，我也學(xué)到了很多，但是其中的安全和管理給我留下了深刻的映象。為什么安全給我留下了很深的映象呢，我覺得主要有以下三個原因。

第一：我們公司從事的是汽車燃?xì)馐聵I(yè)，它本來就是個易燃易爆的高危行業(yè)。

如果我們連最基本的安全都無法保障，那么我們公司的日常生產(chǎn)就無法保障，更不要說公司效益和前途發(fā)展了。沒有了安全，我們的事業(yè)就如同無根之木，早晚都會枯萎。沒有了安全，我們每一個員工的生命將會受到威脅，更不要說日常的生產(chǎn)了。所以安全是我們從事日常工作和公司發(fā)展的堅定基石，只有在安全的保障下，我們的工作才會正常進(jìn)行，我們的公司才會更好更快的發(fā)展。

第二：不論是哪個公司，哪個行業(yè)，哪個國家。我們都要講安全。公司有公司的規(guī)章制度，行業(yè)有行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，國家也有自己的安全體系。我們?yōu)槭裁匆@么注重安全呢？因為沒有了安全我們的公司將無法運轉(zhuǎn)，試想一下一個公司如果沒有了安全規(guī)章制度，到處都按著自己的自己的性格習(xí)慣工作。那公司將會變成怎樣的一個怎樣的場景。如果國家失去了安全體系，那么列強(qiáng)的槍炮將會把我們弄得支離破碎。所以說安全非常重要沒有了安全我們的一切都無法保證。

第三：對于我們每個人來說安全更加重要，對于一個企業(yè)來說發(fā)生了事故造成了了損失，我們可以在今后的工作中彌補(bǔ)回來。但是對于我們個人來說失去了生命你的孩子老婆該怎么辦，我們的親朋好友該怎么辦。我們的快樂，我們的夢想，我們的一切都將會隨著生命的消失而化為烏有。每當(dāng)看見電視上每一次事故發(fā)生，或者災(zāi)難的發(fā)生，逝去的人不一定會使我們感到悲傷，往往是在一堆堆廢墟旁哭的痛徹心扉的人會使我們流淚。所以安全對于我們個人更顯得重要。

通過這次培訓(xùn)是我對管理也有了重新的認(rèn)識，管理的第一部分是對于工作。所有的企業(yè)都是由無數(shù)人來擔(dān)任無數(shù)職位然后形成的，因此所有的企業(yè)都有一定的組織結(jié)構(gòu)和工作方式。同時每一個職位的人，不論是管理者、技術(shù)人員、工人，他們需要完成的工作也是一定的計劃內(nèi)的，這些都是需要在企業(yè)運作前設(shè)計規(guī)劃好的內(nèi)容。因此管理的第一項也是最重要的任務(wù)便是把這些工作的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容計劃安排好。這無疑是非常艱巨和復(fù)雜的工作，尤其是要使安排的結(jié)果趨向與最合理，工作效率達(dá)到最高。

第一部分無疑是管理中最重要的部分，然而如果沒有第二部分的話，第一部分無疑會大打折扣。這第二部分是對于人。如果說對于工作的設(shè)計和調(diào)整是屬于比較固定和硬性的話，那么對于人的工作是充滿彈性和不固定因素的。因為人和工作工具是不同的，人的心理和生理上的各種因素會影響人工作的效率。如果想提高工作效率，對人的關(guān)注是絕對不能忽視的。如果不這樣，光靠改善第一方面內(nèi)容會使其效果大大降低。如果長久忽視對人的關(guān)注，則會產(chǎn)生更消極的影響。對于人，管理者要做到的是，使人的工作效率達(dá)到最大，這需要人對工作有很大的積極性，并且一切工作因素都是利于人發(fā)揮出他們的最大工作效率。工作環(huán)境、人際關(guān)系、人文氣氛等方面都是非常重要的。對于人這一方面，雖然不及對于工作那一方面重要，但是它產(chǎn)生的效果可能更顯著，同時也會給一個企業(yè)帶來一些不能靠改善工作帶來的內(nèi)容。

總而言之通過這次學(xué)習(xí)，我收獲了許多知識和思想。對于我來說這又將是我職業(yè)生涯中的一筆寶貴財富。在今后我將不斷地將所學(xué)到的東西應(yīng)用到日常工作中，做到學(xué)有所用。為公司的更好更快發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

北站加氣站：石增軍 2011年5月10日篇三：加氣站安全月活動總結(jié)

石嘴山云磊廣匯天然氣有限責(zé)任公司 2014年6月安全月活動總結(jié)

二〇一四年六月二十四日

石嘴山云磊廣匯天然氣有限責(zé)任公司

安全教育月的活動總結(jié) 公司領(lǐng)導(dǎo)：

根據(jù)公司下發(fā)的《關(guān)于開展2014年“安全生產(chǎn)月”活 動的通知》，認(rèn)真開展2014年“安全生產(chǎn)月”活動，做好我公司“安全生產(chǎn)月”期間的安全生產(chǎn)工作，我公司結(jié)合自身實際情況和上級要求，現(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動工作匯報如下： 活動的開展情況

一、安全生產(chǎn)專題宣講、安全事故警示教育（內(nèi)容、照片）紅果子站組織員工觀看學(xué)習(xí)“安全教育”“安全事故”專題資料,結(jié)合站點實際情況開展安全專題討論會，強(qiáng)化員工的安全意識，杜絕違章操作等人為因素導(dǎo)致事故的發(fā)生，學(xué)習(xí)現(xiàn)場：

二、安全隱患排查

(一)全面組織崗位員工開展查找身邊危險因素和事故隱患;(二)將安全重點放在設(shè)備的安全防范，全面排查設(shè)備隱患；(三)對員工進(jìn)行設(shè)備安全操作及保養(yǎng)維護(hù)培訓(xùn)，力爭做到“必教必會”，確保每位員工都具備獨立操作的能力，強(qiáng)化了員工操作的熟練度，提高了員工的安全意識，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

三、安全演練

為貫徹公司“安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合、群防群治”的消防安全管理方針，保障站點安全運營，提高員工特種設(shè)備安全意識，根據(jù)關(guān)于加強(qiáng)加氣站站應(yīng)急管理及安全生產(chǎn)的指導(dǎo)意見，提高加氣站特種設(shè)備安全和處置突發(fā)火災(zāi)事件的能力，最大限度地預(yù)防和減少火災(zāi)事件造成的損害，特別是增強(qiáng)加氣站全體員工處置突發(fā)火災(zāi)事件的能力,避免由于突發(fā)火災(zāi)事件造成混亂局面，將開展“2014年特種設(shè)備安全預(yù)案演練”活動，活動具體內(nèi)容如下：

一、活動總體要求及目標(biāo)

1、提高站點員工消防安全意識；

2、對員工進(jìn)行消防安全教育培訓(xùn)及事故案例分析；

3、開展特種設(shè)備安全事件（故）預(yù)案演習(xí)，使所有員工具備處理突發(fā)火災(zāi)事件（故）的能力。

二、活動主題和時間安排: 活動主題: 特種設(shè)備安全預(yù)案演練

活動時間：2014年6月18日

三、組織機(jī)構(gòu)：

成立公司“特種設(shè)備安全預(yù)案演練”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下： 組 長：代杰

副組長： 海云

成 員：祁惠，楊偉，鈕艷嬌，張菊霞，黃娟，張景霞

領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)制訂本次活動的實施細(xì)則；

2、負(fù)責(zé)對本次活動進(jìn)行全程監(jiān)督；

3、負(fù)責(zé)制訂特種設(shè)備安全事件（故）預(yù)案及后續(xù)完善；

4、活動開展前進(jìn)行安全狀況自查，并如實編寫《特種設(shè)備安全預(yù)案演練自查報告》，做分析總結(jié)；

5、負(fù)責(zé)對參加活動的人員進(jìn)行評比考核。

四、主要活動：

1、特種設(shè)備安全事件（故）預(yù)案演習(xí)（6月18 日）

五、活動要求：篇四：加氣站安全知識

加氣站安全知識 1．空氣中正常的含氧量約為 21 %。2.一氧化碳的性質(zhì)、無色、可燃、有劇毒 3.使用天然氣比使用液化石油氣的相對來說天然氣安全性高。燃?xì)庑孤┖螅烊?/p>

氣比空氣輕，向上擴(kuò)散；液化石油氣比空氣重，向下低洼區(qū)聚集，極易達(dá)到爆炸

極限。

4.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》安全生產(chǎn)管理，堅持安全第一 預(yù)防為主 的方針。

5.客戶服務(wù)是指組織為達(dá)到客戶期望并創(chuàng)造客戶滿意所做的一切.6.從事燃?xì)馊紵骶呔S修的企業(yè)應(yīng)當(dāng)是燃?xì)馊紵骶呱a(chǎn)企業(yè)設(shè)立的，或者是

經(jīng)燃?xì)馊紵骶呱a(chǎn)企業(yè)委托設(shè)立的燃?xì)馊紵骶呔S修企業(yè) 7.遇到客人或表示感謝或回禮時，應(yīng)行15度的鞠躬禮。8.摩擦和受其它帶電體的感應(yīng)是產(chǎn)生靜電的兩個主要原因。9.氣體的相對密度是相對空氣而言。10.加氣站壓力表6個月至少應(yīng)校驗一次。11.cng場站內(nèi)常用的滅火器是干粉滅火器、二氧化碳滅火器。12.加氣結(jié)束后，操作順序正確為將加氣槍開關(guān)關(guān)閉，排空余壓，卸下加氣槍，將防塵帽安好。

13.cng加氣站的生產(chǎn)工藝基本組成可分為調(diào)壓計量、脫水、壓縮、存儲、充裝。14.在正確的操作下，加氣機(jī)數(shù)據(jù)丟失的原因為主板小電池、芯片故障。15.液化天然氣、液化石油氣、壓縮天然氣各簡稱為lng、lpg、cng 16.加氣過程中掛安全掛鉤是防止車輛移動，防止槍頭脫出 17．加氣槍軟管漏氣時排除方法是更換軟管。18．啟動cng加氣站壓縮機(jī)前應(yīng)確保手動順序控制盤至少一路處于開啟狀態(tài)。19．加氣站采用的加臭劑是四氫噻吩 21.壓縮天然氣加氣站內(nèi)儲氣設(shè)備最高工作壓力是20.0 mpa。23.任何單位、成年公民都有參加有組織的滅火工作的義務(wù)。24.沸點越低的烴，則難液化 25.在cng加氣站的防爆區(qū)域內(nèi)，允許使用的電器是防爆白熾燈 26.自力式壓力調(diào)節(jié)閥具有不需要外來能源驅(qū)動的優(yōu)點。27.車用儲氣瓶上面不允許放置重物，如備用輪胎。28.加氣結(jié)束后應(yīng)泄壓后握緊充氣頭后部拔出充氣頭。29.冬天氣溫低當(dāng)天然氣中含水量較多時會造成加氣機(jī)或汽車管路冰堵。30.加氣過程中當(dāng)充氣頭出現(xiàn)泄漏應(yīng)該停止加氣整改 31.cng加氣站為了防止儲氣罐排污閥失靈，采取正確的措施應(yīng)是設(shè)置串聯(lián)的兩

個排污閥

32.二氧化碳滅火器應(yīng)放置在明顯、取用方便的地方，存放溫度不超過55°c 33.加氣機(jī)檢漏可采用肥皂水、氣體探測器。34.為了防止車輛突然啟動拉倒加氣機(jī)發(fā)生意外，加氣機(jī)上安裝了拉斷閥。35.為了將進(jìn)站加氣的cng車輛靜電放掉，加氣槍要求軟管內(nèi)有鋼絲導(dǎo)電。36.天然氣車輛進(jìn)站加氣時：車內(nèi)乘客退至安全區(qū)等待、車輛熄火，拉手剎、在指定位置停靠，聽從指揮。37．加氣機(jī)內(nèi)電磁閥通電時為開啟狀態(tài)。38.設(shè)定加氣機(jī)銷售單價、密度值應(yīng)在加氣機(jī)通電待機(jī)狀態(tài)。39.給車輛加氣時，加氣槍閥與車輛加氣嘴手動閥的開啟順序是先開加氣槍閥，再開加氣嘴閥

40.加氣站壓力表內(nèi)介質(zhì)油的作用是防震 41.加氣站氣密試驗用的壓力表的精度不能低于1.5級 42.壓力單位之間的換算：1mpa≈10kgf/cm2 43.通常所說的加氣站壓縮天然氣壓力是20mpa。44.燃?xì)夤艿罋饷苄詸z查可選用刷肥皂水法。45．通常我們所說的燃?xì)鉄嶂担侵溉細(xì)獾牡蜔嶂怠?6.地上燃?xì)夤艿兰霸O(shè)備常用的檢漏方法有 泡沫檢漏、檢漏儀檢漏、嗅覺檢 漏

47.燃?xì)獾姆N類主要有 ：天然氣、人工煤氣、液化石油氣、沼氣 48.閥門的基本功能：切斷管路內(nèi)介質(zhì)的流通、改變介質(zhì)的流動方向、調(diào)節(jié)介

質(zhì)的壓力和流量

49．安全標(biāo)志分為：禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志 50.天然氣的爆炸極限是5%～15%。51.天然氣在常壓下的液化溫度為－162℃。52.當(dāng)加氣閥門發(fā)生輕微泄漏時，需立即停止加氣，檢修完畢合格后方可加氣。53.天然氣中含水汽會對設(shè)備造成額外的損壞，天然氣脫水是降低天然氣中的水分子。

54.拉斷閥在一定外力作用下可被拉斷成兩節(jié)，拉斷后具有自密封功能的閥門。55.加氣機(jī)球閥方便快速開閉管道氣體的閥門，不能為了控制加氣速度進(jìn)行半開

半閉操作。

56.維修場站防暴區(qū)內(nèi)設(shè)備時不可以使用鐵制工具，必須采用專用防爆工具。57.車輛加完氣后應(yīng)該先卸槍后拔卡，防止發(fā)生車輛突然啟動，造成加氣設(shè)備拉

壞。

58.車載氣瓶背帶斷裂、氣瓶纏繞層有斷裂等檢查不合格的情況禁止加氣，同時

提醒司機(jī)去維修。

59.o2、co2不是可燃?xì)怏w

60.電話記錄內(nèi)容包括：1.來電者姓名、單位 2.來電時間 3.對方電話

號碼 4.聯(lián)絡(luò)事項 5.記錄人姓名等等 61.道德和法律有相互轉(zhuǎn)換、相互作用的關(guān)系。62.同事和客人談話時，不要打斷同事和客人的談話，也不要隨意插話。63.發(fā)生緊急切斷閥切斷的情況，運營人員檢查排除故障后可進(jìn)行緊急切斷閥復(fù)

位。

64.更換壓力表、流量計、安全閥等帶壓設(shè)備時，禁止帶壓操作。65.加氣機(jī)加氣不走字，應(yīng)及時停止加氣避免損失的氣量。66.安全閥校驗后做好校驗記錄、鉛封。67.安全閥起跳壓力應(yīng)處在設(shè)備工作壓力和設(shè)備最高承受壓力之間。68.清洗潤滑油過濾器濾芯的溶劑可以是煤油或者汽油，不能用水清洗。69.壓縮機(jī)控制柜報警，應(yīng)針對報警信息進(jìn)行檢查，排除故障。按報警消除不起

作用，不能簡單判定報警器故障。70.干燥器再生時如果不及時排污，污水雜質(zhì)等會通過管道回到填料上方。71.燃?xì)廛囕v進(jìn)站后需要司機(jī)下車協(xié)助加氣，乘客在站外等候區(qū)停留。72.如發(fā)現(xiàn)加氣站內(nèi)管網(wǎng)漏氣，應(yīng)迅速查明泄漏點，立即關(guān)閉泄漏點兩端管線上的閥門。73.加氣過程中，操作人員不應(yīng)遠(yuǎn)離加氣機(jī)。74.加氣作業(yè)時加氣膠(軟)管不得交叉或繞過其他設(shè)備。75.液化石油氣的爆炸極限是1.5%--9.5%。76．危險物品，是指易燃易爆品、危險化學(xué)品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產(chǎn)安全的物品。

77.在室內(nèi)使人產(chǎn)生窒息的直接原因是 氧氣含量降低。78.加氣過程中要求嚴(yán)密監(jiān)視壓力、顯示盤數(shù)據(jù)的變化，防止出現(xiàn)超壓充裝 和加氣不走字現(xiàn)象。

79.正確接聽電話，電話鈴響 三 聲以內(nèi)請一定要接聽。80．燃燒三要素是 可燃物、助燃物、著火源。81.新投用的cng汽車使用三年后，車載氣瓶應(yīng)進(jìn)行檢驗，以后每1年進(jìn)行一次檢驗。82.加氣站配備的滅火器為貯壓式干粉滅火器，電器柜配備的是二氧化碳滅火器。83.天然氣的爆炸極限是 5%--15%。84．加氣機(jī)接地是為了減小干擾。85.在壓力單位換算中，1mpa相當(dāng)于106 pa。86.天然氣液化后的體積約為氣體狀態(tài)的 1/600。87.在安全色中藍(lán)色表示指令和嚴(yán)肅的、必須遵守的規(guī)定。88.天然氣的主要成分是甲烷（ch4）。89.cng汽車充氣前應(yīng)檢查哪些證明文件？ a)駕駛員培訓(xùn)合格證

b)cng氣瓶定期檢驗合格證 c)cng汽車改裝或出廠合格證 90．cng汽車車用儲氣瓶為什么要始終保留一定壓力的天然氣？ 1．因為當(dāng)瓶內(nèi)天然氣壓力為零時，遇到氣溫下降，瓶內(nèi)會形成負(fù)壓； 2．有可能吸入空氣

91．簡述加氣站日常巡檢所關(guān)注的內(nèi)容。1．儲氣設(shè)備壓力變化

2．站內(nèi)設(shè)備油、水溫度變化 3．設(shè)備接口檢漏，報警系統(tǒng)查詢 92.簡述電磁閥工作步驟。

按加氣鍵后，電磁閥線圈開始吸合，首先將電磁閥上部預(yù)壓閥吸起，氣體從中心閥進(jìn)入，預(yù)壓閥流出。打破電磁閥內(nèi)部氣體平衡后，氣體進(jìn)入加氣機(jī)管路，完成加氣。93．請列舉五項加氣站內(nèi)安全用電內(nèi)容。

①對電氣設(shè)備要制定并嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程；

②禁止私拉亂接違規(guī)用電，尤其在cng加氣站這樣的防爆危險場所；

③對用電設(shè)備應(yīng)有相應(yīng)的保護(hù)措施，所有的帶電設(shè)備須接地保護(hù)；

④嚴(yán)謹(jǐn)帶電操作；

⑤配備必要的安全防護(hù)措施與絕緣手套、絕緣靴、安全帽、拉閘桿等，并正確穿戴；

⑥經(jīng)常檢查設(shè)備電線絕緣皮、用電防護(hù)設(shè)施等有無破損，確保絕緣效果； ⑦掌握觸電急救措施；

97．簡述干粉滅火器的使用步驟。

使用手提式干粉滅火器時，應(yīng)撕去頭上鉛封，拔去保險銷，一手握住膠管，將噴嘴對準(zhǔn)火焰根部；另一只手按下壓把或提起拉環(huán)，干粉即可噴出滅火。噴粉要由近而遠(yuǎn)，向前平推，左右橫掃，不使火焰竄回。

94.創(chuàng)新對企事業(yè)和個人發(fā)展的作用表現(xiàn)在 1)是企事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的巨大動力 2)是企事業(yè)競爭取勝的重要手段 3)是個人事業(yè)獲得成功的關(guān)鍵因素 95.閥門的基本功能： 1)切斷管路內(nèi)介質(zhì)的流通 2)改變介質(zhì)的流動方向 3)調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力和流量

96.燃燒的三要素： 1．可燃物 2．助燃物 3．火源 97.燃?xì)獾姆N類主要有：1．天然氣 2.人工煤氣 3．液化石油氣 4．沼氣 98.對加氣設(shè)備的維護(hù)、維修要求： 1)設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)定期對加氣機(jī)和管路進(jìn)行清理，對地上的部分進(jìn)行檢漏，保證加氣機(jī)等設(shè)備清潔、整齊、安全 2)每月對加氣機(jī)、管路、閥門進(jìn)行檢漏，調(diào)試加氣機(jī)的各種性能是否良好，發(fā)現(xiàn)異常及時修理

3)在對加氣機(jī)的氣路部分維修時，一定要關(guān)閉高、中、低壓管路閥門確認(rèn)

余壓放散合格后，才準(zhǔn)許維修人員進(jìn)行氣路維修 4)按規(guī)定對報警探頭、壓力表等安全附件進(jìn)行檢驗，保證設(shè)備在規(guī)定檢驗的正常周期內(nèi)

99．加氣操作規(guī)程：

1)加氣員必須具備cng知識及消防知識，并應(yīng)持證上崗 2)加氣島安全區(qū)內(nèi)無火種，確保周圍無閑雜人員圍觀，如有閑雜人員需要

勸阻離開

3)加氣作業(yè)時，每臺加氣機(jī)應(yīng)有一名操作人員，但一人不能同時操作兩把

加氣槍作業(yè)

100.給汽車加氣操作順序：

摘下防塵帽，將加氣槍插入車載加氣嘴，先打開加氣槍開關(guān)，然后再打開車載加氣嘴處的手動開關(guān)，最后按下加氣按鍵開始加氣。101．加氣作業(yè)安全管理規(guī)定： 1)作業(yè)時加氣膠(軟)管不得交叉或繞過其他設(shè)備 2)cng放空時，槍口嚴(yán)禁對準(zhǔn)人 3)嚴(yán)禁先拔卡，后卸槍，以防車輛移動，造成拉斷加氣槍事故發(fā)生 102.加氣站日常維護(hù)、保養(yǎng)： 1)每月對加氣機(jī)和管路、閥門進(jìn)行清理，對地上的部分進(jìn)行檢漏，保證加

氣機(jī)等設(shè)備清潔、整齊、安全。2)對于發(fā)現(xiàn)的漏點，及時處理。對于較大的故障自己無法處理的，要及時

上報站長，由站長聯(lián)系外部修理。3)在對加氣機(jī)的氣路部分維修時，一定要關(guān)閉高、中、低壓管路閥門，確

認(rèn)余壓放散合格后，才準(zhǔn)許維修人員進(jìn)行氣路維修。篇五：關(guān)加氣站加氣車輛自燃的心得體會

關(guān)于**路加氣車輛自燃的心得體會 2012年3月16日**路加氣站一輛的士在加氣完成后啟動準(zhǔn)備離開時引擎突然冒煙起火，站內(nèi)加氣員工及時用滅火器撲滅了火，制止了火勢的蔓延，從而阻止了可能發(fā)生的危險。

加氣站一個高壓高危，易燃易爆行業(yè)，我們處在這樣一個工作環(huán)境安全至關(guān)重要，站內(nèi)關(guān)于安全生產(chǎn)，安全注意事項的各項制度都非常完善，平時只要我們認(rèn)真執(zhí)行，嚴(yán)格按要求做事，做好平時的應(yīng)急演練，在遇到突發(fā)事件時我們才不會慌亂，才能很好的處理各種事故。平常滅火器的使用方法我們都學(xué)習(xí)過并且也實戰(zhàn)演練過好幾次，使用起來應(yīng)該得心應(yīng)手，在遇到有火災(zāi)隱患時應(yīng)毫不猶豫、堅快果斷的采取有效錯施，避免險情的擴(kuò)大。保證安全。

舉一反三作為站內(nèi)維修人員我的工作安全更加重要，每一次的維修工作我都小心謹(jǐn)慎，維修完后的試用更是謹(jǐn)慎加小心，保證每一次的維修工作都平平安安、正正常常。對于站內(nèi)的應(yīng)急預(yù)案我更是經(jīng)常的學(xué)習(xí)，經(jīng)常的思考，做到心中有數(shù)，遇事不慌。站內(nèi)使用的滅火器主要是干粉滅火器和二氧化碳滅火器。我們定期的檢查及時的將不合格的滅火器更換，保證其狀態(tài)的正常。平時設(shè)備的巡查我們都非常的認(rèn)真仔細(xì)，設(shè)備運行安全更重要，馬虎不得，堅決杜絕滴、漏、冒、跑現(xiàn)象，保證站內(nèi)所有設(shè)備的安全正常運行。安全源自于我們平常工作的做細(xì)、做好。

第三篇：加氣站安全教育

CNG加氣站安全教育

第一章 安全措施

1、加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)置《加氣站安全管理十大禁令》標(biāo)志牌，禁令內(nèi)容是：(1)、嚴(yán)禁在站內(nèi)吸煙。

(2)、嚴(yán)禁在站內(nèi)進(jìn)行車輛檢修等易產(chǎn)生火花的作業(yè)。(3)、嚴(yán)禁機(jī)動車輛在站內(nèi)不熄火加氣。

(4)、嚴(yán)禁在站內(nèi)穿脫、拍打能產(chǎn)生靜電的服裝。

(5)、嚴(yán)禁在站內(nèi)使用手提電話機(jī)、尋呼機(jī)及非防爆電器。(6)、嚴(yán)禁在站內(nèi)就地排放易燃、易爆物料及化學(xué)危險品。

(7)、嚴(yán)禁在站內(nèi)用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具及地面等。(8)、嚴(yán)禁行人、自行車在站內(nèi)穿行。

(9)、嚴(yán)禁非本崗位操作人員操作加氣機(jī)作業(yè)。(10)嚴(yán)禁駕駛員遠(yuǎn)離加氣車輛。

2、加氣站內(nèi)應(yīng)設(shè)置明顯的安全警語、警示。

3、加氣站應(yīng)在站內(nèi)以明顯的顏色劃出引導(dǎo)加氣車輛進(jìn)出站和停靠臺的標(biāo)志線。

4、遇有高強(qiáng)閃電、雷雨天氣時，應(yīng)停止卸氣、加氣作業(yè)。

5、加氣站用火應(yīng)按《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第二章 電氣管理

1、用電管理

(1)在爆炸危險區(qū)內(nèi)使用的電氣設(shè)備防爆等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB50058《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》的要求。

(2)電氣設(shè)備、線路應(yīng)完好無損，電氣連接應(yīng)緊密牢固，無腐蝕，符合防爆要求。(3)對加氣機(jī)內(nèi)部的電氣密封應(yīng)每月檢查1次，如發(fā)現(xiàn)密封不良應(yīng)立即修復(fù)或更換。

(4)加氣站的安全用電應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，加氣站防爆區(qū)域內(nèi)不應(yīng)隨意裝接臨時電氣線路。臨時用電按《臨時用電安全管理規(guī)定》執(zhí)行。

(5)加氣站營業(yè)室、休息間等場所禁止使用電爐、電暖氣等易引起火災(zāi)的電器。

2、防雷、防靜電規(guī)定

(1)防雷、防靜電接地裝置的連接線、跨接線、接地裝置電阻每年至少在雷雨季節(jié)前檢測1次并做好記錄。

(2)定期檢查加氣機(jī)、高壓膠管及卸氣場地的靜電連接線，保持完好有效。(3)加氣站的防靜電工作應(yīng)符合《易燃、可燃液體防靜電安全規(guī)定》的要求。

第三章 安全檢查

1、加氣站的安全檢查應(yīng)堅持自查和上級監(jiān)督檢查相結(jié)合的原則，分級落實(1)安全員應(yīng)進(jìn)行日常安全監(jiān)督檢查。(2)加氣站每周組織1次安全檢查。

(3)加氣站主管部門每月和遇重大節(jié)日應(yīng)對加氣站進(jìn)行安全檢查。

2、檢查主要內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況；作業(yè)現(xiàn)場安全制度執(zhí)行情況；設(shè)備安全狀況；消防器材的完好情況以及事故隱患整改等情況等。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，加氣站能解決的應(yīng)立即組織整改；加氣站無力解決的應(yīng)書面向上級報告，在整改未完成前應(yīng)采取有效的防范措施。

第四章

消防管理

1、站長是防火第一責(zé)任人，每個員工都是義務(wù)消防隊員，應(yīng)做到“四懂四會”，即：懂火災(zāi)危險性，懂預(yù)防措施，懂撲救方法，懂疏散方法；會報警，會使用滅火器材，會撲救初期火災(zāi)，會組織人員逃生。每半年組織1次演練。

2、加氣站應(yīng)制定滅火方案，編制圖表說明，其主要內(nèi)容：(1)應(yīng)急組織和指揮系統(tǒng)。

(2)地理位置，油罐數(shù)量、容積，加氣機(jī)位置、數(shù)量，輸氣管線走向。

(3)建筑物的結(jié)構(gòu)形式、耐火等級、面積、高度、內(nèi)部設(shè)施及相互間的距離。

(4)人員的配備、分工，警衛(wèi)力量的布置，物資搶救、人員疏散措施及相應(yīng)的操作程序。(5)各種消防器材的數(shù)量、擺放位置、應(yīng)急補(bǔ)充措施。(6)對外聯(lián)絡(luò)及外援力量的部署、指揮等。

3、加氣站消防器材的配置和管理

(1)加氣站應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)GB50156的要求，設(shè)置滅火器材。

(2)消防器材應(yīng)由專人管理，定期檢查，經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，定期換藥，并有檢查、保養(yǎng)和更換記錄。

第五章 設(shè)備管理

一、壓縮機(jī)

1、壓縮機(jī)的固定應(yīng)牢固可靠，避免其振動影響其它設(shè)備。

2、定時巡檢時應(yīng)檢查機(jī)泵的聲音、振動、溫升有無異常。

3、經(jīng)常檢查壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)，定期加注潤滑油。每半年化驗1次壓縮機(jī)油，不符合要求時立即更換。特殊情況下應(yīng)隨時安排化驗檢查，及時依據(jù)檢查情況決定更換與否。

4、每半年至少進(jìn)行1次壓縮機(jī)的氣門組件檢查網(wǎng)。

5、定期檢查管線各部件的連接部位，保持密封良好，無滲漏。

二、加氣機(jī)

1、應(yīng)定期檢查加氣機(jī)各密封面，保證無滲漏。

2、加氣機(jī)須具有緊急切斷、過流切斷、拉斷切斷、安全回流等安全裝置并保持完好有效。加氣槍的加氣嘴應(yīng)具有自封功能。

3、加氣機(jī)的安全裝置應(yīng)定期進(jìn)行檢測，保證加氣機(jī)安全運行。

三、閥門及安全附件

1、閥門應(yīng)定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持啟閉靈活，無滲漏現(xiàn)象。

2、緊急切斷閥應(yīng)每月進(jìn)行1次校驗，卸壓后應(yīng)在3s內(nèi)關(guān)閉閥門，保證在緊急狀態(tài)時發(fā)揮作用。

3、儲氣罐或儲氣井、管道和加氣機(jī)上的安全附件應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定，定期進(jìn)行檢定校驗：高壓儲氣瓶每3年1次；壓力表、溫度計每半年1次；流量計每半年1次；液位計應(yīng)在每次開罐檢查時進(jìn)行1次校驗；安全閥每年至少應(yīng)校驗1次。

四、設(shè)備檢修維護(hù)

1、加氣站應(yīng)配備設(shè)備管理人員，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維修管理制度。

2、加氣站應(yīng)編制設(shè)備檢修計劃，做好運行和檢修記錄，建立完整的設(shè)備、管道技術(shù)檔案。第六章

作業(yè)管理

一、接卸氣作業(yè)

1、認(rèn)真查驗送貨單據(jù)，核對品名、數(shù)量，嚴(yán)禁腐蝕介質(zhì)超標(biāo)的氣體卸入儲罐。

2、嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行卸氣作業(yè)。

3、送氣車應(yīng)按指定位置停車、熄火，并用木塞固定車輪。

4、接卸氣時，須先接臨時接地線，確認(rèn)氣截止閥（球閥）處于關(guān)閉狀態(tài)，再連接卸氣管。

5、卸氣期間，操作員應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，隨時檢查壓力和溫度，壓縮天然氣儲氣井的壓力不應(yīng)超過25MPa。

6、送氣司機(jī)不應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)現(xiàn)場，不應(yīng)清掃、維修車輛。

7、卸氣結(jié)束后，由操作員拆卸輸氣管、臨時接地線，檢查無誤后，送氣車輛方可離開現(xiàn)場。

二、加氣作業(yè)安全管理

1、加氣站嚴(yán)禁為無技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格證的汽車儲氣瓶加氣。嚴(yán)禁為非汽車儲氣瓶以外的任何燃?xì)庋b置、氣瓶加氣。

2、作業(yè)時每臺加氣機(jī)應(yīng)有一名操作人員，但一人不能同時操作兩把加氣槍作業(yè)。

3、操作人員應(yīng)站在側(cè)面引導(dǎo)車輛進(jìn)站，汽車應(yīng)停在標(biāo)有明顯標(biāo)識的指定位置，保持與加氣機(jī)1m以上距離。

4、汽車停穩(wěn)后，操作員應(yīng)監(jiān)督司機(jī)拉緊手剎，引擎熄火，取下車鑰匙，離開駕駛室。夜間應(yīng)關(guān)閉車燈。

5、加氣前，操作員應(yīng)對車輛的貯氣瓶安全檢查，查看其是否在使用期內(nèi)。

6、作業(yè)時加氣膠（軟）管不應(yīng)交叉或繞過其他設(shè)備。

7、壓縮天然氣放空時，槍口嚴(yán)禁對準(zhǔn)人。

8、加氣過程中，應(yīng)注意監(jiān)視加氣機(jī)計量儀表及壓力是否正常，壓縮天然氣壓力不應(yīng)超過20MPa。

9、加氣期間，操作人員不應(yīng)離開現(xiàn)場，嚴(yán)禁非操作人員代為操作，嚴(yán)禁非操作人員自己主動充裝。

10、加氣過程中如遇緊急情況（如車輛或設(shè)備泄漏）應(yīng)立即停止作業(yè)。

11、加氣結(jié)束，關(guān)閉加氣槍、貯氣瓶閥、加氣管閥，卸下加氣槍，蓋好加氣口保護(hù)蓋，核準(zhǔn)加氣數(shù)量，并確認(rèn)無漏氣現(xiàn)象后，方可啟動車輛。

12、接卸氣、加氣作業(yè)期間，安全員應(yīng)定時巡檢儲氣井的運行參數(shù)。

三、加氣安全工作規(guī)程

(1)加氣員必須具備CNG知識及消防知識，并應(yīng)持證上崗。

(2)加氣車輛定位后，加氣員檢查發(fā)動機(jī)是否熄火、手剎是否剎住。

(3)對改裝車輛，加氣前，加氣員應(yīng)要求駕駛員打開車輛后蓋，檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗容器的閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對非改裝車輛，應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。

(4)加氣員經(jīng)過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接，確認(rèn)牢固。嚴(yán)禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。

(5)加氣員在加氣時要觀察流量及容器的標(biāo)尺，CNG加氣量不得超過20MPa。

(6)加氣作業(yè)中，加氣員嚴(yán)禁將加氣槍交給顧客工作，禁止一人工作兩把加氣槍，不得擅自離開正在加氣的車輛。

(7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機(jī)前蓋維修車輛。

(8)加氣過程中發(fā)生氣體嚴(yán)重泄漏時，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，同時按下現(xiàn)場緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。

(9)加氣結(jié)束后，卸下并正確放置好加氣槍。

(10)加氣必須分車進(jìn)行，各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機(jī)等移動通訊設(shè)備。

四、接卸氣安全工作規(guī)程

(1)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)整個卸氣過程。

(2)引導(dǎo)槽車到指定位置后，由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備等是否完好，車輛是否掛擋。

(3)檢查槽車的溫度、壓力是否在正常值內(nèi)。(4)檢查卸氣軟管是否完好。

(5)卸氣結(jié)束，應(yīng)檢查儀表讀數(shù)是否一致，做好記錄，并根據(jù)卸氣前和卸氣后的儀表讀數(shù)計算實收量，確認(rèn)簽收。

(6)卸氣過程中若發(fā)生泄漏，應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。

五、應(yīng)急措施

為了切實做好“預(yù)防為主，防消結(jié)合”工作，確保加氣站經(jīng)營活動的正常進(jìn)行，并及時處理可能發(fā)生的突然事件，應(yīng)制訂應(yīng)急措施。1．停電應(yīng)急措施

加氣站一旦發(fā)生停電，應(yīng)立即開啟應(yīng)急燈，檢查各重點部位；關(guān)閉各類開關(guān)，以防突然來電損壞電器設(shè)備，并及時向上級主管部門報告；查清停電原因，記錄停電時間和來電時間。2．漏氣應(yīng)急措施

(1)加氣站內(nèi)如發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)漏氣，應(yīng)迅速查明泄漏點，立即關(guān)閉泄漏點兩端管線上的閥門和與該管線相連接的儲氣井閥門，把氣源切斷。

(2)切斷電源，停止一切作業(yè)，做好人員和外來車輛的疏散工作，并消除一切火源，并防止因搶險造成氣瓶或其他金屬物品的碰撞而產(chǎn)生火花。

(3)用濕棉被包住泄漏點，用水對其冷卻。

(4)如果泄漏量大，一時難以控制，應(yīng)擴(kuò)大警戒區(qū)域，迅速報警“119”。

(5)如果是卸車臺處發(fā)生管線或閥門出現(xiàn)泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉槽車泄氣閥。

第四篇：加氣站工作總結(jié)

加氣站工作總結(jié)

加氣站工作總結(jié)1

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中，我們阜南路加氣站猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革班組考核再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。現(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見：

一、工作表現(xiàn)

強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，我堅持嚴(yán)格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因此，我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，我在工作上取得一定的'進(jìn)步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

二、班組管理

強(qiáng)化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，作為班長我會主動了解員工的思想動態(tài)和工作需求，發(fā)現(xiàn)異常及時溝通，這樣使大家感覺到一種存在感和認(rèn)同感。對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

三、員工安全教育

加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高員工的設(shè)備管理意識與設(shè)備操作技能，設(shè)備的完好與否，直接關(guān)系到設(shè)備操作者的人身安全，因此設(shè)備管理的好壞，也就直接影響到安全生產(chǎn)。為了保證員工在生產(chǎn)中能夠正確的使用好設(shè)備，我們認(rèn)真開展了崗位培訓(xùn)工作。包括設(shè)備的使用、維護(hù)、保養(yǎng)、冬防、故障排除等，通過培訓(xùn)，提高了員工的設(shè)備操作技能。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作路還很遠(yuǎn)，我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，國禎公司的明天會更加美好。

加氣站工作總結(jié)2

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼半年已經(jīng)過去，從阜南路到阜渦路已有4個月之久，從設(shè)備的變化到環(huán)境的轉(zhuǎn)變，雖然開始讓我有些摸不著頭腦，但是在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持和同事的熱心幫助下讓我漸漸的對阜渦路的設(shè)備有了進(jìn)一步的認(rèn)識并且打好了較好的人際關(guān)系。回首這半年來我得到了什么?失去了什么?在以后的工作中準(zhǔn)備從哪幾個方面著手?下面就是這半年來的工作總結(jié)：

安全方面：眾所周知設(shè)備是氣站的心臟，而我作為一名設(shè)備管理人員更是不能讓設(shè)備出現(xiàn)一絲問題，在保證生產(chǎn)的同時做到安全運營是每個運營人員必須具備的責(zé)任與素質(zhì)。阜渦路又是母站，負(fù)責(zé)各個縣市的用氣供給，每天都有數(shù)十輛槽車在我站充裝，這樣也在無形中給我增加了些許壓力，充裝過程中對壓力和溫度的`規(guī)定也是非常苛刻。我所能做的就是嚴(yán)格按照充裝規(guī)程操作，堅決做到對工作的一絲不茍，拒絕超壓及超溫充裝，不因個人的失誤導(dǎo)致站內(nèi)及公司的損失，確保全年安全無事故。為我站及公司獲取最大的利益。

節(jié)能降耗：公司近兩年都在實施精細(xì)化管理，對油、水、電的用量我也是做到了嚴(yán)格的控制，堅決做到對壓縮機(jī)用油的節(jié)省，密切關(guān)注壓縮機(jī)的用油速度，做到?jīng)]有跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，杜絕常流水、

長明燈的現(xiàn)象。嚴(yán)格貫徹落實公司開源節(jié)流的方針，用最節(jié)省的方式為公司獲取做大的利益。

衛(wèi)生方面：在確保安全運營的同時，也必須做到衛(wèi)生的干凈。工作之余，我會對站內(nèi)的各個死角以及壓縮機(jī)底板、地面、工具柜、控制柜、滅(請勿抄襲好范文 網(wǎng)：)火器、干燥器的衛(wèi)生打掃也是每天必做的一項，以及衛(wèi)生區(qū)的雜草及站區(qū)的衛(wèi)生清理，保證衛(wèi)生一樣凈，草坪一樣高，機(jī)房與控制室無蜘蛛網(wǎng)。衛(wèi)生就是一個氣站的臉面，有了一個好的面貌才能能讓客戶有個好心情，這樣就有更多的回頭客。

在這半年里，接觸了新的設(shè)備與新的戰(zhàn)友，壓力劇增，開始也有過些許情緒，工作積極性也不比從前，畢竟接觸新的事物是有點不容易。我也知道這些都不是我工作不主動的借口，凡事都有個磨合期，我想這個磨合期也已經(jīng)過去，在下半年中我會讓領(lǐng)導(dǎo)看到我全新的工作面貌及良好的工作態(tài)度，首先要從設(shè)備的技術(shù)方面著手，進(jìn)一步強(qiáng)化崗位技能在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。其次就是管理方面的知識，空閑之余，多看一些管理方面的書籍，不僅能提高管理技能還能提高個人素質(zhì)與修養(yǎng)，在以后的工作中也是百利而無一害。

加氣站工作總結(jié)3

一路走來，步履匆匆，不覺間20xx年已悄然向我們揮手作別。回首一年來的工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機(jī)會坐下來好好總結(jié)自己做過的工作，年底了，靜下心來總結(jié)一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃，是很有必要的。因此，本人就這一年的工作小結(jié)如下：

一、思想方面

工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,堅持四項基本原則,擁護(hù)黨的各項方針政策,自覺遵守各項法律法規(guī)及各項加氣站規(guī)章制度，學(xué)習(xí)上認(rèn)真學(xué)習(xí)管理規(guī)范、積極開展創(chuàng)新。

二、工作方面

能吃苦耐勞、認(rèn)真、負(fù)責(zé)、在同事的熱心指導(dǎo)下提高對加氣站工作的重要性的理解。加氣站運行的正常和加氣站各位同志工作是緊密聯(lián)系在一起的。不管遇到什么問題,不管出現(xiàn)了什么問題,我都需要虛心誠懇的請教隨時總結(jié)隨時反省,絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人,讓別人以為你是一個很聰明的人, 加氣站是不需要這樣的聰明,在這個工種對自己不認(rèn)真就是對生命不負(fù)責(zé)、對國家財產(chǎn)不負(fù)責(zé)。工作在不同的時間段要有不同的側(cè)重點,這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益,把我的聰明運用到學(xué)習(xí)技術(shù)上,把我的.能力以團(tuán)隊的形式發(fā)揮出來,不搞個人的表現(xiàn)主義,這樣既損害公司,也傷害了自己。為了工作的順利進(jìn)行,我們的分工也明確了,不是意味著埋頭苦干,恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有干勁的人,但一個人的力量永遠(yuǎn)是不夠的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要發(fā)揮自己的特長,還要知道別人的特長。用行動證明自己,用成績征服大家。

俗話說：“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。

總之，一年來取得了一定的成績,但與上級的要求相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進(jìn)。

加氣站工作總結(jié)4

一、業(yè)務(wù)方面：

1.增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，提高設(shè)計水平對于今年剛剛?cè)肼毜奈襾碚f，從事施工圖設(shè)計工作是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。在剛剛過去的半年多來，我盡快適應(yīng)了工作的環(huán)境，融入到設(shè)計院這個集體中。這期間完成了祁縣富康加氣站、西安騰達(dá)能源有限公司CNG加氣站、xx大道CNG汽車加氣站、xx鑫潮貿(mào)易有限公司張家溝LNG加氣站、故縣村LNG加氣站、xx濱河路加油站施工圖設(shè)計等項目，特別是xx大道CNG汽車加氣站和祁縣富康加氣站將對于施工圖設(shè)計的認(rèn)識上升到更高層次的水平。通過做這些工作，對加油加氣站認(rèn)識逐步提高，與各輔助專業(yè)的連接與協(xié)作更加全面，設(shè)計進(jìn)度時間安排更加合理。在此期間，通過整理設(shè)計資料，分析甲方意見，鍛煉了耐性，認(rèn)識到做任何工作都要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、細(xì)心，處理好同事間的關(guān)系，與公司各部門之間聯(lián)系的重要性。

通過不斷學(xué)習(xí)與實踐，將所學(xué)的理論知識加以應(yīng)用，逐步提高完善自己的專業(yè)技能，領(lǐng)會設(shè)計工作的核心，為設(shè)計院的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

2.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高

通過工作實踐，使我認(rèn)識到自己的學(xué)識、能力和閱歷還很欠缺，所以在工作和學(xué)習(xí)中不能掉以輕心，要更加投入，不斷學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，這期間我閱讀已建成具有典型性的項目設(shè)計文件，使得自己在理論方面有了很大的提升。然后經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，現(xiàn)已具備了一定的設(shè)計工作經(jīng)驗，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，熱愛本職工作，認(rèn)真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項專業(yè)素質(zhì)，爭取工作的積極主動性，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

3.嚴(yán)格要求，團(tuán)結(jié)進(jìn)取

在過去的一年里，我嚴(yán)格要求自己，遵守規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事堅守工作崗位，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，按時完成領(lǐng)導(dǎo)分配的工作，以極高的工作熱情主動全身心地投入到自己的工作當(dāng)中去，加班加點，毫無怨言。很好的理解自己工作和責(zé)任，履行了崗位職責(zé)，能夠高質(zhì)、高效的完成本職工作。為本部門的工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二、不足與提高

回顧這一年的工作，本人能敬業(yè)愛崗、不怕吃苦、積極主動、全身心的投入工作中，取得了一些進(jìn)步，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一，實踐不足，特別是現(xiàn)場處理問題能力不夠。在來年的工作中要邊學(xué)習(xí)，邊多參與現(xiàn)場工作。在工作中將理論與實踐聯(lián)系起來，要多動腦筋，認(rèn)真看其他專業(yè)圖紙、看懂看透，了解各專業(yè)常用設(shè)計規(guī)范。

第二，自己的理論水平、專業(yè)知識、設(shè)計規(guī)范學(xué)習(xí)還是很欠缺的，如不同地區(qū)的不同建站程序還是很混亂，應(yīng)當(dāng)更加努力的學(xué)習(xí)與實踐。

在以后的工作中要保持著良好的心態(tài)，爭取改正以往的缺點，總結(jié)經(jīng)驗吸取精華，為明年的工作做好戰(zhàn)前的準(zhǔn)備，工作當(dāng)中的.繼續(xù)發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，任勞任怨，多付出少抱怨，做好自己的本職工作，新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)!我將不斷地總結(jié)與

反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身設(shè)計水平與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與公司共同成長。爭取在新的一年再創(chuàng)佳績，邁上一個新臺階。爭取做出更大的成績來，為公司帶來更大的效益!

第五篇：加氣站年終工作總結(jié)2014

國運昭馀加氣站年終工作總結(jié)

2014年即將結(jié)束，2015年又是一個美好的開端。我昭馀站在一年工作中始終本著全心全意為公司利益服務(wù)的原則，在安全管理的前提下，嚴(yán)格按照公司管理制度安全運行。在這一年中我站全體員工在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，勤奮務(wù)實，真抓實干，從各個方面努力拼搏，認(rèn)真履責(zé)，充分保證了我昭馀站正常運行。具體表現(xiàn)為以下方面：

1.在技術(shù)上，我站負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)設(shè)備崗全體職工，刻苦鉆研，認(rèn)真總結(jié)。遇到問題，及時解決，積極聯(lián)系廠家，從而充實自身技術(shù)知識。

2.在安全上，牢固樹立“安全第一”思想，落實加氣站的各項安全管理制度。嚴(yán)格要求全體職工正確佩戴勞動防護(hù)用品。強(qiáng)化安全巡檢，爭取第一時間內(nèi)消除安全隱患。

3.在市場上，我站負(fù)責(zé)人勤考察、多打聽。時刻了解其它氣站銷售價格，隨時掌握周邊氣站價格變動，從而為我站銷售定價奠定堅實基礎(chǔ)。

4.在效益上，我站負(fù)責(zé)人積極努力提高銷量，爭取創(chuàng)造最大銷售效益。同時我站勤儉節(jié)約，不浪費、不盲目，節(jié)省不必要開支，盡全力保證我站效益。

5.在制度上，我站在日常工作中全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格按照公司統(tǒng)一制度并堅決執(zhí)行。建立交接班制度，安全學(xué)習(xí)制度，財務(wù)制度，生產(chǎn)崗位責(zé)任制度等一系列生產(chǎn)制度。

2014年我站并未完成公司下達(dá)的銷售指標(biāo)，同時在工作中，我站也遇到了不少困難，并發(fā)現(xiàn)了自身一些不足之處。具體表現(xiàn)如下：

1.開拓市場的力度不夠。雖然祁縣LNG銷售市場競爭慘烈，但仍有待進(jìn)一步努力開拓。

2.欠款追繳的力度不夠。我站欠款客戶眾多，追繳難度較大。后半年我站成功要回了大部分欠款，但仍有部分欠款一直拖欠，明年我站將嚴(yán)格控制欠款銷售，并繼續(xù)加大追繳欠款力度。

3.我站設(shè)備問題較多，廠家售后服務(wù)一直跟不上，從客觀上也給我站的工作帶來很大的不利。我站1#儲罐保溫性能較差，壓力升高較快，雖然多次聯(lián)系廠家，但廠家也一直未能真正解決問題。

回顧全年工作，總結(jié)2014年我站工作的長處和不足之處，全方面總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，承前啟后，我站負(fù)責(zé)人為2015年新的一年做出以下安排：

1.完成綜合服務(wù)，維護(hù)客戶合法權(quán)益，在完成好本職工作的基礎(chǔ)上，盡力為我站多貢獻(xiàn)、多付出。要從提高服務(wù)質(zhì)量入手做好客戶工作，有計劃組織員工學(xué)習(xí)，通過各種努力促使員工的職業(yè)道德觀念、自律意識、服務(wù)質(zhì)量等方面有所提高。2.因液化天然氣是重危行業(yè)，做好安全工作應(yīng)是首位。為確保液化氣行業(yè)的安全穩(wěn)定，及時召開我站安全工作會議，簽訂安全責(zé)任書。結(jié)合祁縣LNG行業(yè)的實際情況，制定應(yīng)急預(yù)案，一年內(nèi)不少于一次組織我站進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。

3.對國運昭馀站設(shè)備有計劃的進(jìn)行維修與保養(yǎng)、進(jìn)一步提我站從業(yè)人員，特別是主要崗位人員的素質(zhì)和技能，從根本上提高我站的安全管理水平。加強(qiáng)組織我站人員安全培訓(xùn)，真正將安全工作落實到實處。

我站必須牢牢把握安全管理這一核心工作不動搖，要以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)燃?xì)獍踩芾砉ぷ魅郑o緊圍繞這一核心開展工作，克服麻痹思想，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識，依法落實各項安全管理制度，層層落實安全管理責(zé)任，全面增強(qiáng)LNG行業(yè)從業(yè)人員的安全意識和責(zé)任意識。要加強(qiáng)我站安全管理的自覺性，立足于提前謀劃、盡早預(yù)防、及時部署抓好安全生產(chǎn)，切實履行法定職責(zé)，吸取行業(yè)近幾年來一些事故的教訓(xùn)，從監(jiān)管體制上、工作機(jī)制上、管理制度上找差距、找漏洞，不斷改進(jìn)管理方法，完善管理制度，創(chuàng)新工作機(jī)制，提高安全管理工作水平。

祁縣國運昭馀天然氣有限公司

2014年12月21日