第一篇：汽車附屬電器實訓總結

《汽車附屬電器設備》實訓總結

往年的汽車電器實訓，大都在學期的中間階段進行。而本學期，開學第一天就是電器實訓。實訓中心指導教師利用周日時間，進行了緊張細致的準備工作：對不完好的發電機、起動機等進行了修復；各類使用工具進行了配套、分類；對實訓室及工作案也進行了清潔、整理。

本學期實訓，我們打破了傳統的實訓教學模式，改變了以前指導老師講解多，學生動腦思考、獨立操作少的實訓方法，實行了 “以項目為主線、教師為主導、學生為主體” 的新型教學模式。在每一個項目開訓前，先要求學生復習回顧相關的理論知識（如：結構組成、工作原理等），由指導教師提出相應的問題，學生按照所在小組，在規定時間內展開討論，然后按要求每個組回答1至2題。這樣，老師的系統講解少了，引導學生查找問題，有針對性的講解、操作多了，學生也善于動腦、樂于動手了。大大激發了學生的學習興趣，提高了學生動手操作的能力。本學期實訓有以下幾個特點：

一、被動學習的學生少了，主動提問的學生多了；

二、學生擁簇到一起聊天的沒了，獨立操作、動腦思考的多了；

因為本學期實訓中，每個人都能嚴格遵守紀律，幾乎沒有遲到早退的現象，走進教室各就各位，無論看書還是操作練習，都是專心又認真的，有幾次下午，下課鈴聲響了，許多同學還在工作臺上操作練習，針對某個問題談論的津津樂道。

三、學生的團隊合作意識強了，吃苦耐勞的精神有了。

在小組學習中，同學們能夠互幫互助，團結友愛；勞動中服從分配，不挑肥揀瘦，敢于吃苦，不怕臟和累，能夠順利完成老師交給的任務。

通過本學期電器實訓，學生普遍體會到：以前有許多含糊不清的問題，在本學期實訓中都得到了解決；原來從不敢碰一下電，生怕電著自己，現在不僅能夠正確連接電源電路，還可以排除故障，拆、裝原件更是得心應手。個別學生還親自焊接零部件、修復殘缺破損的部件。總之，實訓不僅豐富了學生的專業知識和實踐技能，而且培養了學生獨立思考、分析和解決實際問題的能力，達到了預期的目的。三個班級在最后的操作技能考試中，近85%的學生取得了70分以上的好成績，圓滿完成了電器實訓任務。

這屆的學生相比上一屆的學生，理論知識基礎還是比較薄弱的，但是，他們的學習積極性較高，渴望學到專業知識的欲望也強，肯于動腦思考、勤于動手操作。多數同學實訓中間總是不停的翻書，不懂的地方及時請教老師，有的甚至一而再，再而三的提問同樣的問題，直到搞懂為止，實訓室內有一種比、學、趕、幫的學習氛圍。

實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，對就是思考，用所學的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。本學期的內容包括照明系、燃油表系、電動車窗系、雨刮系、中控門鎖和電子防盜系等。本學期實習的目的主要是使我們對汽車輔助電器設備有一定的感性和理性認識；對電子信息技術等方面的專業知識做進一步的理解；培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的素質人才，為以后的順利就業作好準備。

在實驗室實習，主要是對汽車幾個系統進行檢測和故障排除。

故障診斷與排除方法根據故障排除從易到難的一般原則，首先應檢查蓄電池儲電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連接是否有松動，然后再做進一步的檢查。排除是開關回路還是控制回路故障時，可以根據是否有繼電器吸合的響聲來判斷。排除線路的斷路故障，可用萬用表或試燈逐段檢查排除。

本學期實習是學生實踐中的重要環節。在以前學的都是一些理論知識，就是有幾個實習我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉。而本學期的實習，沒有多少東西要去想，更多的是要去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，就不會懂理論與實踐是有很大區別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，實驗就是要跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

通過本學期的汽車電氣及車身電控技術的實訓，讓學生進一步加深了對汽車面的了解，隨著汽車技術的發展，對電氣設備性能的要求越來越高。然而汽車電氣設備 修理作業是現代汽車修理的重要組成部分，所以本學期實訓加深對汽車構造的 認知。隨著汽車技術的日益發展，現代汽車電氣、電子設備的特點，主要體現在功 能集約化、控制電子化和連接標準化上。在分析電子線路的故障時，由于它總是 與相關的電氣設備相聯系，所以，一定要了解電氣、電子設備的一般特點。在本學期實訓中學習了幾個項目：汽車電路與電氣系統的認識、前照燈檢 測、汽車雨刮的檢測、汽車電動車窗等項目，這些項目的完成，說明學生的能力是可以的，我也從中也檢測到了自己某些地方的不足。有的時候，有的東 西，老師不能指點太多，只能讓學生自己去探索，然后去完成所要做的項目，可以說這是認 真后的成果，讓學生感受多多啊。每個班基本上都是每天下午實訓，天氣 又熱，有的時候根本不想來，但是打部分還是堅持了下來，因為在每做一個項目后，都有點小小的成就感，它在鼓勵著學生們。

然而，在本學期的實訓過程中，我們發現其他很多知 識一定要反復操作或反復練習、實踐才能真正的掌握，理論知識和實踐操作必須是相結合的，也是教學的一個環節當中重要的環節，只有這樣才能提高知識面和實踐能力。

通過本學期電器實訓，學生普遍體會到：以前有許多含糊不清的問題，在本學期實訓中都得到了解決；原來從不敢碰一下電，生怕電著自己，現在不僅能夠正確連接電源電路，還可以排除故障，拆、裝原件更是得心應手。個別學生還親自焊接零部件、修復殘缺破損的部件。總之，實訓不僅豐富了學生的專業知識和實踐技能，而且培養了學生獨立思考、分析和解決實際問題的能力，達到了預期的目的。三個班級在最后的操作技能考試中，近80％的學生取得了75分以上的好成績，圓滿完成了電器實訓任務。

第二篇：電器產品設計實訓總結

隨著時間的一步步逝去，為期四周的電器設計實訓也接近了尾聲。在沒有做電器設計以前覺得電器設計只是對這幾年來所學專業知識的單純總結，但是通過這次做電器設計發現自己的看法有點太片面。電器設計不僅是對前面所學知識的一種檢驗，而且也是對自己能力的一種提高。通過這次電器設計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學習的東西還太多，以前老是覺得自己什么東西都會，什么東西都懂，有點眼高手低。通過這次電器設計，我才明白學習是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應該不斷的學習，努力提高自己知識和綜合素質。

在這次電器設計中也使我們的同學關系更進一步了，同學之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量，聽聽不同的看法對我們更好的理解知識，所以在這里非常感謝和我一起的組員。在此要感謝我的指導老師對我悉心的指導，感謝老師給我的幫助。在實訓過程中，我通過查閱有關資料，與同學交流經驗和自學，并向老師請教等方式，使自己學到了不少知識，也經歷了不少艱辛，但收獲同樣巨大。在整個設計中我懂得了許多東西，也培養了我獨立工作的能力，樹立了對自己工作能力的信心，相信會對今后的學習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動手的能力，使我充分體會到了在創造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。雖然這個設計做的也不太好，但是在設計過程中所學到的東西是這次實訓的最大收獲和財富，讓我面對將來的工作有了簡單初步的了解，即開闊了視野，又增長了見識，為我日后走向工作崗位做了鋪墊。這次實訓不僅是學習產品設計，更是學習一種學習方法以及考慮問題的方法，一種面臨難題的解決思路。通過這次實訓把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的知識就等于零，理論應該與實踐相結合。知識必須通過應用才能實現其價值。有些東西以為學會了，但真正到用的時候才發現是兩回事，所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學會了。

第三篇：大眾電器實訓總結

大眾電器實訓總結

一、實習目的：有利于加強對營銷管理知識的理解，完善自己的知識理論體系；深入實踐，有利于理論與實踐相結合。參觀、學習企業的生產流程和文化，有利于加深對現代企業營銷管理現狀的了解，加深對企業管理活動的感性認識，并通過實習調研活動，鍛煉分析實際問題的能力，培養認真、嚴謹的工作作風，為就業和將來的工作提供一些寶貴的實踐經驗。

二、實習時間：2011年5月9日—2011年5月20日

三、實習方式：采用置身其中的方式。

四、實習地點：亦莊大中電器

五、實習內容：

（一）營銷觀摩。同學們可以在近距離的環境，進行師傅們的義務觀摩，加強對銷售管理和溝通的能力

（二）參觀大眾電器各個部門。重點又了解到部分內部小心，例如價格比等。

（三）做關于大眾電器相關知識的背誦。要會三知三能，并且服裝及發型都有相關規定。

六、實習體會和收獲：

（一）通過營銷講座的學習，加深了我對營銷管理知識的理解。營銷最主要的是堅持和努力，做任何事我們都不要想著一蹴而就。就一個市場營銷的學生來言，我們首先要做的就是如何做人，然后做事。教我們的薛師傅留下的四句話使我印象最為深刻，1每個人都應該樹立一個長遠的目標，然后制定幾個近期的目標，在日新月異的市場中發現機會，把握機會。我們工作的目的不是為了賺錢，而是要培養工作的興趣。2創業不要追求完美的條件。我們剛剛步入社會，除了青春，我們沒有任何的資本，所以做任何事都不要眼高手低，而是要勤勞、誠懇，在接人待物方面有張有弛。3不要存有僥幸心理。初出茅廬，我們的經驗真的是很少，所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。4沒有過分的希望，就沒有煩惱；沒有短暫的貪婪，就沒有恐懼。懷著一顆平常心去做事，我相信那會比急功近利去做某件事好的多。

（二）結束了大中電器的實訓，感觸真的很多，不愧是一個有旺盛生命力的企業。首先，我一直很大中電器，它的企業文化讓我心悅誠服。企業文化是一個企業的靈魂。大中電器始終堅持以“快樂服務，幸福生活”為企業的核心理念。

七、實習總結：通過為期兩周的實訓，自己的見識增長了不少。第一次去大中電器實訓，并且看到了很多商品進貨的過程，這讓我很興奮。從中還了解到大中電器的部分內部信息。實習雖然結束了，但是卻留給我很多感觸：1無論自己以后會從事什么樣的行業，都應該使自己融入到集體中，認同企業的文化價值觀。2加強自己理論知識的培養，樹立創新意識，完善營銷理論體系，為將來的工作打好基礎。3先做人，后做事。切忌好高騖遠，一步一個腳印的朝著自己的目標努力。

第四篇：汽車實訓總結

汽車實訓心得體會

為了進一步鞏固充實我們的專業知識，并且能夠更好的和以后的崗位銜接，學校組織了一個星期的汽車專業實訓，在實訓的過程中分為三部分：汽車理論知識，發動機拆裝和變速器的拆裝，通過這段時間的實訓，使我對課堂所學知識有了一個更深刻，更系統的了解同時，我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西，拓寬了知識視野。

一、實訓目的與要求 實訓目的：

⒈ 鞏固和加強汽車構造和原理課程的理論知識，為后續課程的學習奠定必要的基礎。

⒉ 使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關系、拆裝方法和步驟及注意事項；

⒊ 學習正確使用拆裝設備、工具、量具的方法； ⒋ 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養良好的工作和生產習慣。⒌ 鍛煉和培養學生的動手能力。實訓要求：

1.學會汽車常用拆裝工具和儀器設備的正確使用 2.學會汽車的總體拆裝、調整和各系統主要零部件的正確拆裝

3.學會汽車的主要零部件的檢查測量 4.掌握汽車的基本構造與基本工作原理 5.理解汽車各組成系統的結構與工作原理 實訓常用工具: 普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。

二、實習內容

掌握汽車的傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統和制動系統中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調整方面 1.發動機的拆裝

然后按如下要求拆卸機體組件

1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。2）抬下氣缸蓋。

3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。4）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內機油。

5）翻轉發動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

最后拆卸發動機活塞連桿組

1）轉動曲軸，使發動機1、4缸活塞處于下止點。2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。

5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

3、拆卸發動機曲軸飛輪組 2.變速器的拆裝

? 先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發動機的聯結關系。了解變速器操縱機構的結構特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對變速器進行清洗，在清洗完以后，在老師詳細講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。三．實訓總結

在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、變速器的拆裝，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同老師和學長們的共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在書本里從未學到的東西，并對汽車行業有了更進一步的了解。總體來說我成功的完成了這次實訓，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。

第五篇：汽車拆裝實訓總結

汽車拆裝實訓總結

11汽車營銷1班

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張宇

連續三周的實訓說長不長，我收獲了很多。對汽車有了新的了解，有了全新的認識。在以前就覺得汽車就是一個代步工具，通過這次實訓才知道：汽車就是一個神奇的組合體，它的每個零件設計都有嚴格的要求，都不可出現差錯，否則就可能造成不可估量的災難。通過汽車結構拆裝實訓，進一步鞏固和掌握汽車的構造和原理。從整車、發動機、底盤及各系統、各總成開始認識汽車，經過拆裝實踐和舉一反三的思考，加深課堂教學中的理論知識的理解和鞏固。在不斷掌握與鞏固傳統汽車基本結構和基礎理論的基礎上，加深對現代汽車結構和控制理論的知識，理解及追究。

在方勇老師的帶領下我們拆裝了萬向傳動裝置、驅動橋、轉向器、變速器、發動機、制動系統。我們認真完成拆裝，對著書本的拆裝步驟，一步一步的拆裝。在每次拆裝之前，老師都會要求我們認真看書，先認識了解每個系統的基本構造、功能。

每次上課，我都不知道老師上了什么，因為我們在課堂上只能對著課本而沒有實物，課堂沒效率。實訓課不同，我們可以邊看書邊對著實體，不懂得就可以直接問老師。

在實訓中，我們首先拆的是萬向傳動裝置、驅動橋和轉向器，在拆萬向傳動裝置時，我們覺得很簡單，結果當老師在對這整車講解時，提出的問題我們都不清楚，這才知道我的書看的不到位，在拆轉向器的時候被老師批評了，因為我們見到螺絲就擰，完全沒有按照正確的步驟拆裝，這樣對部件是有很大的損害。我們做了檢討，在接下來的拆裝中我們仔細研究了汽車構造實訓指導。

接下來拆的是變速器。變速器的作用變速變扭，變速器分為自動變速器和手動變速器。剛拆開變速器的外殼，里面全是齒輪，看著都頭暈，不知道從何入手。后來請教了老師，在老師的指導和對書本的詳細研究下，了解了變速器的工作原理以及它的各組件。隨后我們便順利拆了所有的齒輪和軸，組員之間也討論學習了它們之間是如何工作的。拆裝完成后就明白了掛不同的檔時變速器是怎樣進行工作的了。

第三個項目拆裝發動機，發動機是汽車的“心臟”，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。我們拆的是四缸汽油機，發動機的總體構造包括兩大機構六大系統。在這其中我們主要認識了曲柄連桿機構和配氣機構。曲柄連桿機構由曲軸飛輪組和活塞連桿組。發動機的外表裝有發電機它有齒輪與飛輪相嚙合;發動機的各零件之間相接的很嚴密，而且各零件的精度也很高。在拆裝的時候，我們發現了許多剩下的螺絲，還有許多上錯的螺絲，我們把拆下的每一部件都做了標記并按順序擺好，然后按順序安裝。在這個過程中，充分展現了我們組員的團結。

最后拆的是制動系統，我們拆的是鼓式制動器，之前老師和我們說過原理，所以拆和裝都很順利。

在這三周，我們不僅進行了動手操作認識汽車的各個構造，老師還給我們介紹了不少其他類型的部件。比如我們在拆卸手動變速器后，老師給我們介紹了自動變速器以及汽車的其他構造。老師還放了有關汽車各部件的視頻。

在這次拆裝實訓，我認識了各種工具并學會了正確使用各工具。我學會分析系統構成及繪制主要系統的簡圖。掌握了拆卸方法，結合實物進一步加深對總成結構作用的理解及零件裝合的方法。了解車輛總裝的基本方法。通過這次實訓，初步學習和掌握汽車使用、汽車維護的知識和技能，為專業課程學習打基礎。在這個過程中，我們組組員精誠合作，團結一心，認真完成了老師布置的作業，并讓我明白了在今后的工作中要與同事團結合作。我喜歡這次實訓課，它讓我對汽車有了不一樣的認識了解，是我對汽車改變了看法，使我真正認識到了發明汽車的發明家的偉大，以前只覺得沒什么，現在的我對他們懷著敬意，到現在依然記得剛開始時老師講解汽車零部件的不同功能及鑄造成各種造型的原因時，我內心的震撼，心靈被觸動了，真正認識到了一顆螺絲的作用。