第一篇：如何做好高速公路養(yǎng)護(hù)工作

如何做好高速公路養(yǎng)護(hù)工作

高速公路作為一種大流量、設(shè)施完善、現(xiàn)代化科技含量較高的交通載體，與一般公路有著較大的區(qū)別，隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)質(zhì)量要求越來(lái)越高，做好高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作便成為一項(xiàng)重要工作。養(yǎng)護(hù)與管理搞好了，才能確保高速公路全天候、大流量、大噸位、完好、完全、連續(xù)、快速、優(yōu)質(zhì)地投入運(yùn)營(yíng)，真正發(fā)揮公路網(wǎng)運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)作用。本文簡(jiǎn)要介紹高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的特點(diǎn)、養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施、日常病害處治對(duì)策、工程日常養(yǎng)護(hù)原則等并做簡(jiǎn)單探討。

高速公路建成通車后，因受車輪的磨損和沖擊，受到暴雨、洪水、風(fēng)沙、冰雪、日曬、冰融等自然力的侵蝕和風(fēng)化，以及人為的破壞和修建時(shí)遺留的一些缺陷，公路使用質(zhì)量會(huì)逐漸降低，因此，公路建成通車后必須采取養(yǎng)護(hù)維修措施，并不斷進(jìn)行更新改善。

怎樣做好公路養(yǎng)護(hù)工作是我們養(yǎng)護(hù)人員必須考慮的一項(xiàng)重要話題。公路養(yǎng)護(hù)按全國(guó)統(tǒng)一劃分為日常養(yǎng)護(hù)、定期養(yǎng)護(hù)、特別養(yǎng)護(hù)和改善養(yǎng)護(hù)四類，而我們目前從事的工作就的日常養(yǎng)護(hù)，就每年按需對(duì)公路組成部分（包括附屬設(shè)施）進(jìn)行頻繁的日常作業(yè)，其目的就是保持公路有良好狀態(tài)和服務(wù)水平，日常養(yǎng)護(hù)的項(xiàng)目主要有：路面和其他部分的清掃，輕微損壞修補(bǔ)和設(shè)施更換、割草和樹枝修剪、冬季除雪、除冰以及對(duì)偶而中斷的交通進(jìn)行緊急處理。我認(rèn)為，應(yīng)該從以下幾個(gè)方面做好高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作：

一、加強(qiáng)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與維修，延長(zhǎng)路面使用壽命

加強(qiáng)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，是延長(zhǎng)公路使用壽命、保持路面良好使用功能的前提。在日常養(yǎng)護(hù)工作中，我們應(yīng)按照“準(zhǔn)確預(yù)判、未壞先補(bǔ)”的原則在路面尚未發(fā)生破壞或剛出現(xiàn)病害跡象時(shí)采取預(yù)防性保養(yǎng)措施，將病害消滅在萌芽狀態(tài)。針對(duì)路面裂縫類病害，應(yīng)按照“有縫必灌、灌必達(dá)標(biāo)”的原則進(jìn)行路面灌縫技術(shù)措施，防止雨水侵入路面，對(duì)路基結(jié)構(gòu)造成破壞。酷暑時(shí)節(jié)，在路面溫度超過(guò)一定限度后，積極對(duì)路面進(jìn)行灑水降溫，可以有效減緩路面車轍的發(fā)生，保持路面良好的使用性能，延長(zhǎng)路面使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)成本。通過(guò)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)高速公路橋頭無(wú)跳車、路面無(wú)坑槽、基本無(wú)裸縫的良好路況，為司乘人員提供舒適的通行環(huán)境。

二、保持路基良好，降低路基的發(fā)病頻率

路基是公路的重要組成部分，是路面的基礎(chǔ)，它與路面共同承擔(dān)車輛荷載。路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、路用性能良好的基本條件。

路基絕大部分病害和水的作用有關(guān)，所以路基病害的預(yù)防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。日常養(yǎng)護(hù)工作中，應(yīng)及時(shí)對(duì)淤塞泄水槽、邊溝進(jìn)行疏通、清理，保障其充分發(fā)揮自身的使用功能。汛前對(duì)路基薄弱段落及沿線排水設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種不安全隱患并處理；加大汛期的巡查力度，及時(shí)修復(fù)路基水毀、泄水槽損壞、攔水帶缺口等路基病害。加強(qiáng)對(duì)攔水帶、收水口、泄水槽、邊溝等集中排水設(shè)施的維護(hù)維修，是降低路基發(fā)病頻率、做好路基預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的具體工作。

三、做好日常橋涵養(yǎng)護(hù)，確保橋梁暢通、安全

公路橋梁是貫通公路的重要設(shè)施。為了保證橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài)，滿足承載能力和通行能力的要求，日常養(yǎng)護(hù)中必須做好橋梁的經(jīng)常性檢查和定期檢查。在平常的日常養(yǎng)護(hù)中，要保持橋面干凈、泄水孔疏通、排水設(shè)施良好、支座完好無(wú)脫空現(xiàn)象、及時(shí)修復(fù)損壞的橋梁欄桿與伸縮縫、清除錐坡雜草、清理涵洞進(jìn)、出水口垃圾和堆積物等，確保橋梁暢通、安全。

四、保持設(shè)施功能完善，規(guī)范作業(yè)保障暢通

保持沿線設(shè)施功能完善是日常養(yǎng)護(hù)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，針對(duì)護(hù)欄板、隔離柵的維修工作，必須嚴(yán)格按照維修時(shí)限進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格控制維修質(zhì)量，確保修復(fù)后恢復(fù)其原來(lái)的使用功能。防眩板設(shè)施要保持齊全完好、隨損隨修，整體達(dá)到整齊劃一的視覺(jué)效果。要定期進(jìn)行主線及互通區(qū)的輪廓標(biāo)擦洗工作，保持其反光效果良好，加強(qiáng)夜間巡查，對(duì)檢查出反光效果差的路段增加清洗頻率，對(duì)老化或損壞的輪廓標(biāo)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)裝。標(biāo)志、標(biāo)線要齊全醒目，清晰完整，公路各部件設(shè)施都要保持充分發(fā)揮其使

用功能。

五、加強(qiáng)綠化管護(hù)，保持路容靚麗

綠化美化是高速公路養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容之一，它是防止水土流失，穩(wěn)固路基，降低噪聲，保護(hù)環(huán)境，營(yíng)造美觀、舒適行車環(huán)境的重要因素，也是高速公路一道亮麗的風(fēng)景。根據(jù)樹木生產(chǎn)需要和公路交通的特殊要求，及時(shí)采取澆水、施肥、整形修剪、防治病蟲害等技術(shù)措施，使綠化物保持良好的生長(zhǎng)狀態(tài)。對(duì)綠化植物進(jìn)行維護(hù)、清除雜物、防止其他原因所造成的損傷，適時(shí)進(jìn)行補(bǔ)缺，提高苗木的成活率和保存率，實(shí)現(xiàn)其生態(tài)功能和景觀效果。

六、建立完善的高速公路養(yǎng)護(hù)管理制度

建立完善的高速公路養(yǎng)護(hù)管理制度是搞好養(yǎng)護(hù)管理工作的基礎(chǔ)。制度是規(guī)范各項(xiàng)工作和人們行為的準(zhǔn)則，一套好的規(guī)章制度，能使各部門工作正常銜接，避免互相扯皮、推諉和工作遺漏，可收到事半功倍的效果。目前我們的管養(yǎng)性質(zhì)是分包干，對(duì)養(yǎng)路員沒(méi)有很好的約束制度，原因是養(yǎng)護(hù)人員大多是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，工資低，造成消極怠工，沒(méi)有責(zé)任心。我養(yǎng)護(hù)所采取每星期對(duì)養(yǎng)護(hù)員養(yǎng)護(hù)路進(jìn)行檢查，通過(guò)評(píng)比，表現(xiàn)好的，給予獎(jiǎng)勵(lì)，這樣保證了良好、必須的路容路貌，又能提高養(yǎng)護(hù)人員的積極性。

七、高速公路養(yǎng)護(hù)管理

必須實(shí)行“預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、機(jī)械化養(yǎng)護(hù)為主，防止中斷交通”的原則，它比一般公路養(yǎng)護(hù)管理要求標(biāo)準(zhǔn)高、管理嚴(yán)。高速公路養(yǎng)護(hù)，主要是保持或恢復(fù)公路原有技術(shù)狀況和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)原來(lái)達(dá)不到要求的設(shè)施進(jìn)行完善和提高，增強(qiáng)公路抗災(zāi)能力，延長(zhǎng)公路使用壽命，保證公路暢通。高速公路養(yǎng)護(hù)按其工程性質(zhì)、規(guī)模大小、技術(shù)性繁簡(jiǎn)劃分為小修保養(yǎng)、中修、大修和改善四類。除不可預(yù)見(jiàn)的自然災(zāi)害和交通肇事?lián)p毀外，對(duì)高速公路及其設(shè)施的維修，應(yīng)趕在嚴(yán)重?fù)p壞失效和重大故障發(fā)生之前，提高其使用質(zhì)量、可靠度和穩(wěn)定性。要加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的配備、保修和使用，以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、維修作業(yè)的時(shí)效性和機(jī)動(dòng)性。

八、養(yǎng)護(hù)管理要科學(xué)化和規(guī)范化

高速公路承受較大的交通負(fù)荷，路況不斷變化，其養(yǎng)護(hù)作業(yè)多樣且技術(shù)復(fù)雜，必須走養(yǎng)護(hù)科學(xué)化、規(guī)范化之路。養(yǎng)護(hù)管理的科學(xué)化，指從決策到施工過(guò)程，都以科學(xué)的態(tài)度和科學(xué)的手段為依托，從而取得最佳效益。在科學(xué)決策上，要根據(jù)現(xiàn)有的公路標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量、實(shí)際路況、交通量大小及其他經(jīng)濟(jì)技術(shù)參數(shù)，確定養(yǎng)護(hù)對(duì)策措施，避免主觀臆斷，背離實(shí)際的決策。這就需要決策者一方面深入實(shí)際調(diào)查研究，另一方面善于利用先進(jìn)的科技手段為決策服務(wù)。強(qiáng)化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、周期性養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)公路的良性循環(huán)。要通過(guò)路況調(diào)查，分析公路技術(shù)狀況的演變，確定合理的路面使用周期，據(jù)此安排周期性養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃。

在日常的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中，要確保做到規(guī)范施工、安全施工，落實(shí)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按作業(yè)流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并在施工中確保施工人員的安全，以高度的責(zé)任感和使命感為司乘人員保駕護(hù)航。切實(shí)做到維持交通，保障安全。事先在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“正在施工”，“慢行”等施工標(biāo)志，夜間還應(yīng)安裝紅色示警燈，經(jīng)確認(rèn)不會(huì)對(duì)正常作業(yè)人員或正常駕駛的車輛造成危險(xiǎn)后再施工；作業(yè)人員必須統(tǒng)一穿著桔黃色反光安全標(biāo)志服，養(yǎng)護(hù)維修車輛、機(jī)械必須涂成桔黃色并安裝黃色示警燈。

另外，在養(yǎng)護(hù)工程管理上，要做到高、精、尖，建立公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量監(jiān)督體系，堅(jiān)持質(zhì)量“否決權(quán)”制度，確保工程質(zhì)量和工作質(zhì)量。發(fā)展高速公路，必須堅(jiān)持建、管、養(yǎng)并重原則，不能因等級(jí)高、質(zhì)量好而放松正常的養(yǎng)護(hù)管理。實(shí)踐證明，只有科學(xué)、嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)管理，才能提高高速公路的運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

第二篇：做好高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作亮點(diǎn)心得體會(huì)

做好高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作亮點(diǎn)心得體會(huì)

隨著XX復(fù)線與XX界高速公路的接通，XX復(fù)線交通車流量日益增長(zhǎng)，伴隨著高速公路各項(xiàng)設(shè)施使用頻率的增加，高速公路各種病害日益顯現(xiàn)，公路的設(shè)施也出現(xiàn)不同程度的損壞，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效修復(fù)這些病害是我們公路養(yǎng)護(hù)人的首要職責(zé)。

對(duì)此，我談?wù)勱P(guān)于如何做好高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作的一些感想。

一、提升隊(duì)伍素質(zhì)，提高團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力

俗話說(shuō)：“工欲善其事，必先利其器”，同樣的道理，要做好日常養(yǎng)護(hù)工作，擁有一支素質(zhì)高的專業(yè)工程技術(shù)人員以及戰(zhàn)斗力強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)工人是最為必要的條件，在公路日常養(yǎng)護(hù)工作中，要有這么一支隊(duì)伍，應(yīng)當(dāng)做好：

1、加強(qiáng)技能培訓(xùn)。

專業(yè)技術(shù)人員要不斷地提升自身的服務(wù)意識(shí)以及業(yè)務(wù)能力，以滿足日常養(yǎng)護(hù)技術(shù)需要，同時(shí)對(duì)養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)技能培訓(xùn)及交流學(xué)習(xí)，通過(guò)理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交流，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工人的專業(yè)水平，打造高技能隊(duì)伍。

2、提升隊(duì)伍工作積極性。

加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，結(jié)合公路日常養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，針對(duì)員工制定一個(gè)完善的考核制度，并切實(shí)的執(zhí)行。

考核制度可以包括出勤、養(yǎng)護(hù)實(shí)績(jī)等，明確、嚴(yán)格檢查，加大獎(jiǎng)懲力度;

同時(shí)結(jié)合員工間互相考評(píng)制度，由養(yǎng)護(hù)中心組織，按固定頻率對(duì)養(yǎng)護(hù)站所有人員單獨(dú)進(jìn)行不記名互評(píng)考評(píng)，獲得每個(gè)人人均得分，最終確定每個(gè)人的加權(quán)平均得分。

連續(xù)兩次考評(píng)得分最低人員采取片區(qū)流動(dòng)拓展方式到外片區(qū)進(jìn)行拓展訓(xùn)練，以此來(lái)鼓動(dòng)員工工作積極性。

二、加強(qiáng)高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與維修，降低養(yǎng)護(hù)成本

加強(qiáng)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，是延長(zhǎng)公路使用壽命、保持公路良好使用功能的前提。

在日常養(yǎng)護(hù)工作中，我們應(yīng)按照“準(zhǔn)確預(yù)判、未壞先補(bǔ)”的原則在路面尚未發(fā)生破壞或剛出現(xiàn)病害跡象時(shí)采取預(yù)防性保養(yǎng)措施,將病害消滅在萌芽狀態(tài)，降低養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用。

1、針對(duì)路面裂縫、路面與橋梁伸縮縫砼接縫處等病害，應(yīng)按照“有縫必灌、灌必達(dá)標(biāo)”的原則進(jìn)行路面灌縫技術(shù)措施，防止雨水侵入路面，對(duì)路基結(jié)構(gòu)造成破壞。

2、加強(qiáng)路面與路肩、路肩與邊坡護(hù)面墻交接處的裂縫灌漿勾縫，及時(shí)有效的防止雨水灌入路基，導(dǎo)致邊坡沖刷、護(hù)坡砌體沖毀等大水毀產(chǎn)生。

3、加強(qiáng)高邊坡巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)邊坡開裂、位移等隱患，及時(shí)采取有效措施將隱患消除，防止危害進(jìn)一步擴(kuò)大。

通過(guò)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)高速公路橋頭無(wú)跳車、路面無(wú)坑槽、基本無(wú)裸縫的良好路況，為司乘人員提供舒適、暢通的通行環(huán)境。

三、保持排水系統(tǒng)完好順暢是保證良好路基的前提

路基絕大部分病害和水的作用有關(guān)，所以路基病害的預(yù)防和整治主要是搞好排水、防水和治水的工作。

1、日常養(yǎng)護(hù)工作中，應(yīng)及時(shí)疏通、清理淤積、堵塞的排水系統(tǒng)，保障排水系統(tǒng)充分發(fā)揮自身的使用功能，同時(shí)對(duì)排水溝不順接進(jìn)行接通接順;

2、汛前對(duì)路基薄弱段落及沿線排水設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種不安全隱患并處理;

3、加大汛期的巡查力度，及時(shí)修復(fù)路基水毀、流水槽損壞、邊坡攔水梗塌陷等路基病害。

加強(qiáng)對(duì)攔水帶、收水口、流水槽、邊溝等集中排水設(shè)施的維護(hù)維修，是降低路基發(fā)病頻率、做好路基預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的具體工作。

四、做好日常橋涵隧養(yǎng)護(hù)，確保橋涵隧暢通、安全

為了保證橋涵隧結(jié)構(gòu)經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài)，滿足承載能力和通行能力的要求，日常養(yǎng)護(hù)中必須做好橋涵隧的經(jīng)常性檢查和定期檢查。

1、在平常的日常養(yǎng)護(hù)中，要保持橋面干凈、泄水孔疏通、排水設(shè)施良好、支座完好無(wú)脫空現(xiàn)象、及時(shí)修復(fù)損壞的橋梁欄桿與伸縮縫;

2、及時(shí)清除錐坡雜草、清理橋涵進(jìn)、出水口垃圾和堆積雜物等，確保橋涵空間暢通、安全。

3、及時(shí)對(duì)隧道內(nèi)各項(xiàng)消防設(shè)施進(jìn)行巡查，及時(shí)更換隧道損壞燈具，確保各項(xiàng)消防設(shè)施完善，洞內(nèi)行車燈光效果良好。

五、保持各項(xiàng)設(shè)施功能完善，規(guī)范作業(yè)保障暢通

保持沿線設(shè)施功能完善是日常養(yǎng)護(hù)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

1、針對(duì)護(hù)欄板、隔離柵的維修工作，必須嚴(yán)格按照維修時(shí)限進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格控制維修質(zhì)量，確保修復(fù)后恢復(fù)其原來(lái)的使用功能;

2、加強(qiáng)重點(diǎn)防控部位巡查及維修，對(duì)經(jīng)常人為破壞或動(dòng)物出沒(méi)的重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查，確保交安設(shè)施等各項(xiàng)交安設(shè)施功能完善;

3、防眩板設(shè)施要保持齊全完好、隨損隨修，整體達(dá)到整齊劃一的視覺(jué)效果。

4、要定期進(jìn)行主線及互通區(qū)的輪廓標(biāo)擦洗工作，保持其反光效果良好，加強(qiáng)夜間巡查，對(duì)檢查出反光效果差的路段增加清洗頻率，對(duì)老化或損壞的輪廓標(biāo)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)裝。

5、標(biāo)志、標(biāo)線要齊全醒目，清晰完整，公路各部件設(shè)施都要保持充分發(fā)揮其使用功能。

在日常的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)中，要確保做到規(guī)范施工、安全施工，落實(shí)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按作業(yè)流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，并在施工中確保施工人員的安全，以高度的責(zé)任感和使命感為司乘人員保駕護(hù)航。

六、加強(qiáng)綠化管護(hù)，保持路容靚麗

綠化美化是高速公路養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容之一，它是防止水土流失，穩(wěn)固路基，降低噪聲，保護(hù)環(huán)境，營(yíng)造美觀、舒適行車環(huán)境的重要因素，也是高速公路一道亮麗的風(fēng)景。

1、根據(jù)樹木生產(chǎn)需要和公路交通的特殊要求，及時(shí)采取澆水、施肥、整形修剪、防治病蟲害、刷白等技術(shù)措施，使綠化物保持良好的生長(zhǎng)狀態(tài)。

2、對(duì)綠化植物進(jìn)行維護(hù)、清除雜物、防止其他原因所造成的損傷，適時(shí)進(jìn)行補(bǔ)缺，提高苗木的成活率和保存率，實(shí)現(xiàn)其生態(tài)功能和景觀效果。

七.保證生產(chǎn)安全

高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作一般都是在車高速通行的狀態(tài)下進(jìn)行的，屬高危險(xiǎn)作業(yè)，所以必須重視對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的安全教育，安全生產(chǎn)。

養(yǎng)護(hù)人員在施工時(shí)要穿標(biāo)志工作服及勞保用鞋(禁止拖鞋)，并規(guī)范擺放交通標(biāo)牌和相關(guān)設(shè)施，施工作業(yè)的車輛也要設(shè)置一些安全警示標(biāo)志，嚴(yán)禁車輛帶病上路，避免在施工過(guò)程出現(xiàn)事故。

做好高速公路的日常養(yǎng)護(hù)工作，不僅能夠增強(qiáng)公路的服務(wù)能力，對(duì)于公路的使用壽命也具有重要的意義，我們要不斷地探索新的養(yǎng)護(hù)管理思路，提升養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的專業(yè)素質(zhì)，為司乘人員提供一個(gè)安全、舒適的行車環(huán)境，為漳州高速公路又好又快的發(fā)展盡自己的一份綿薄之力。

以上是個(gè)人一些淺見(jiàn)，若有不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正、交流。僅供參考

第三篇：淺談如何提升高速公路養(yǎng)護(hù)工作

淺談如何提升高速公路養(yǎng)護(hù)工作

【摘要】養(yǎng)護(hù)工作做為高速路建設(shè)發(fā)展的一項(xiàng)重要內(nèi)容，如何做好高速公路的養(yǎng)護(hù)，為車主用戶打造一條暢、潔、綠、美的平安高速公路的越來(lái)越重要。

【關(guān)鍵詞】高速公路；養(yǎng)護(hù)

【Abstract】Conservation work as highway construction and development of an important，how to do conservation motorway，owners users to create a smooth，clean，green and beautiful peace freeway increasingly important.【Key words】Highway；Conservation

我國(guó)高速公路建設(shè)得到了飛速的發(fā)展，養(yǎng)護(hù)工作做為高速路建設(shè)發(fā)展的一項(xiàng)重要內(nèi)容，所以說(shuō)高速公路的養(yǎng)護(hù)工作就為重要，如何加強(qiáng)高速公路的養(yǎng)護(hù)，為人們提供一個(gè)安全快捷的出行環(huán)境越來(lái)越重要。養(yǎng)護(hù)工作要按照“立足規(guī)范、重在安全、綜合治理、確保暢通”的方針，全力為車主用戶營(yíng)造安全、舒適、美觀的行車環(huán)境。就本人多年工作閱歷淺談一下如何提升高速公路養(yǎng)護(hù)工作：

1.高速公路養(yǎng)護(hù)工作的重要作用

如何能打造一條暢、潔、綠、美的平安高速公路，首先要全面了解公路的運(yùn)營(yíng)狀況及服務(wù)水平，根據(jù)實(shí)際情況計(jì)劃安排好合理的養(yǎng)護(hù)維修，創(chuàng)建良好行車環(huán)境。其次是要預(yù)防好高速公路及設(shè)施病害的發(fā)生，及時(shí)修復(fù)隨時(shí)出現(xiàn)的病害及損壞的設(shè)施，盡可能延長(zhǎng)高速公路及設(shè)施的使用壽命，延緩大修周期，降低運(yùn)營(yíng)管理成本。再次是發(fā)現(xiàn)并及時(shí)彌補(bǔ)由于設(shè)計(jì)或其他原因造成的高速公路及其設(shè)施的先天不足和使用缺陷，逐步形成高速公路較完善的使用及服務(wù)功能。最后是減少或杜絕由于高速公路及設(shè)施維護(hù)不當(dāng)給車主用戶帶來(lái)的意外損害，避免為此引發(fā)的不必要的法律糾紛。

2.高速公路養(yǎng)護(hù)工作目的和特點(diǎn)

2.1高速公路養(yǎng)護(hù)工作目的是能夠經(jīng)常保證高速公路上的各種工程及設(shè)施，如路基、路面、橋梁、隧道、擋土墻護(hù)坡、邊溝以及護(hù)欄、照明、標(biāo)志、監(jiān)控設(shè)施等處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證高速公路具有快速暢通、安全、舒適、經(jīng)濟(jì)的使用功能。所以高速公路養(yǎng)護(hù)維修的主要任務(wù)就有：

（1）經(jīng)常保持高速公路的完整狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保證行車安全、暢通、舒適、以提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

（2）逐步采用現(xiàn)代化、科學(xué)化的管理措施與養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提高管理養(yǎng)護(hù)水平。

（3）采用正確合理的勞動(dòng)與技術(shù)組織措施與養(yǎng)路新方法、新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，以節(jié)約成本，減少養(yǎng)護(hù)開支，提高公路使用率。

（4）建設(shè)起一支能適應(yīng)高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的隊(duì)伍。

2.2高速公路的養(yǎng)護(hù)工作具有如下特點(diǎn)：一是養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)常性、及時(shí)性；二是養(yǎng)護(hù)工作過(guò)程必須是快速的，要注意施工中的安全措施；三是引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，新材料和新設(shè)備盡可能采用機(jī)械化養(yǎng)護(hù)不斷創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)手段。

（1）養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)常性、及時(shí)性。我國(guó)高速公路既是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施又具有收費(fèi)的特性，因此，必須要保持高速公路的完整狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保證行車安全、暢通、舒適，以提高運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的任何懈怠和疏忽，不僅會(huì)對(duì)道路及其設(shè)施本身造成潛在危害，也會(huì)對(duì)高速行車的駕乘人員構(gòu)成嚴(yán)重生命威脅。

（2）養(yǎng)護(hù)工作必須是迅速的，且要注意施工中的安全措施。由于高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)面很小，再加上惡劣的天氣、汽車噪聲和尾氣、駕駛員疲勞駕駛、違章超車、車輛超限超載運(yùn)輸及爆胎現(xiàn)象等，這些不利因素都大大地增加了高速公路養(yǎng)護(hù)工作的危險(xiǎn)性，養(yǎng)護(hù)工人遭受意外風(fēng)險(xiǎn)的可能性也增加了。為保證高速公路養(yǎng)護(hù)工作能順利進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)安全管理勢(shì)在必行。不僅要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工人員的安全教育，還要加強(qiáng)施工時(shí)標(biāo)志牌的規(guī)范嚴(yán)格擺放。

（3）高速公路的養(yǎng)護(hù)對(duì)象應(yīng)當(dāng)包括道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設(shè)施、交通工程設(shè)施，監(jiān)控、通信、照明設(shè)施，綠化、環(huán)保設(shè)施等，高速公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)較高、機(jī)械規(guī)模及使用比例較大，成本較高。同時(shí)施工工序復(fù)雜，應(yīng)不斷探索和推行新材料、新設(shè)備、新工藝和新技術(shù)。結(jié)合吉高速公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，要以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為主，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)規(guī)范管理，不斷推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、日常養(yǎng)護(hù)和周期性養(yǎng)護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

（4）高速公路養(yǎng)護(hù)必須堅(jiān)持以“預(yù)防為主、防治結(jié)合”為方針，堅(jiān)持“機(jī)械化養(yǎng)護(hù)為主，防止中斷交通”的原則。同時(shí)在養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施中應(yīng)遵循“調(diào)查研究、科技創(chuàng)新、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則。采取正確有效的技術(shù)措施，提高高速公路的使用質(zhì)量，延長(zhǎng)公路的使用期限，保持公路及沿線設(shè)施的完好狀態(tài)。及時(shí)維修損壞的路產(chǎn)，達(dá)到行車安全、舒適、暢通，以提高公路的運(yùn)營(yíng)效益和社會(huì)效益。

3.高速公路養(yǎng)護(hù)工作中存在的問(wèn)題

（1）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員技術(shù)水平。養(yǎng)護(hù)職工總體素質(zhì)不適應(yīng)高速公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化、現(xiàn)代化水平要求。養(yǎng)護(hù)管理人員專業(yè)技術(shù)水平普遍較低，一般從事養(yǎng)護(hù)的技術(shù)人員不能及時(shí)地掌握新材料、新技術(shù)、新工藝，直接影響了養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和水平。高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍是創(chuàng)造一流效益的基礎(chǔ)，所以要努力提高養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。

（2）引進(jìn)先進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)施。養(yǎng)護(hù)工作要配備充足的機(jī)械設(shè)備，備配相對(duì)應(yīng)的設(shè)備操作人員及輔助工人不能遇到突發(fā)事件就依賴社會(huì)力量。

（3）完善養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)、制定相應(yīng)制度，職責(zé)明確到人。養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部關(guān)系不理順，工作效率低下，從而影響到養(yǎng)護(hù)工作的總體水平，要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員的工作積極性，將職責(zé)一一落實(shí)到人。要求養(yǎng)護(hù)人員了解所管轄的高速公路的總體養(yǎng)護(hù)管理狀況，統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)管理辦法、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等，使具體養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容統(tǒng)一，標(biāo)準(zhǔn)一致。

4.加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)工作，應(yīng)做好以下幾點(diǎn)

（1）加大養(yǎng)護(hù)資金投入，全面提升養(yǎng)護(hù)管理信息化、機(jī)械化水平，并在工作中合理運(yùn)用信息管理系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，提高工作效率。

（2）要從安全為重的大局出發(fā)，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，對(duì)路面出現(xiàn)的病害做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理；加大對(duì)路面車轍的調(diào)查和處理力度，對(duì)一些車轍轍又不能及時(shí)處理的路段設(shè)置車輛慢行、限速和事故多發(fā)地標(biāo)志牌，提醒和警示司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛，避免事故發(fā)生。

（3）普遍提高養(yǎng)護(hù)人員素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高水平的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。通過(guò)對(duì)養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)人員經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，增加專業(yè)技術(shù)知識(shí)及責(zé)任意識(shí)。要求養(yǎng)護(hù)人員要在日常養(yǎng)護(hù)工作中多了解、多總結(jié)，在實(shí)際工作中掌握系統(tǒng)、全面的養(yǎng)護(hù)狀況，為養(yǎng)護(hù)工作提供有力的信息支持。

（4）整合力量實(shí)行齊抓共管。治標(biāo)還需治本，從源頭遏制破壞公路設(shè)施的行為才是長(zhǎng)久之策。由于高速公路沿線居民法制觀念淡薄，愛(ài)路護(hù)路意識(shí)不強(qiáng)，發(fā)現(xiàn)部分居民會(huì)破壞隔離柵等公路設(shè)施行為。針對(duì)這種現(xiàn)象，高速管轄部門應(yīng)積極加強(qiáng)與路政、交警的協(xié)調(diào)與溝通，動(dòng)員高速公路各管理方面的力量共同構(gòu)筑高速公路的安全保障體系，確保高速公路的行車安全。

總之，發(fā)展高速公路，必須堅(jiān)持建、管、養(yǎng)并重原則，不能因等級(jí)高、質(zhì)量好而放松正常養(yǎng)護(hù)管理。只有科學(xué)、嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)管理，才能提高高速公路的運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。

[文章編號(hào)]1619-2737（2014）04-16-594

[作者簡(jiǎn)介] 吳春榮（1978.3-），男，職稱：工程師，工作單位：江西贛粵高速公路工程有限責(zé)任公司，畢業(yè)院校：北京交通大學(xué)，專業(yè)：土木工程。

第四篇：高速公路養(yǎng)護(hù)工作崗位職責(zé)

濟(jì)洛高速公路養(yǎng)護(hù)工作崗位職責(zé)

一、養(yǎng)護(hù)科工作職責(zé)

1、負(fù)責(zé)對(duì)中心養(yǎng)護(hù)工區(qū)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和養(yǎng)護(hù)工作的督促檢查。

2、負(fù)責(zé)對(duì)全線的路基、路面、構(gòu)造物等定期進(jìn)行普查、檢測(cè)、試驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析，做好使用功能和技術(shù)評(píng)估工作。

3、貫徹執(zhí)行上級(jí)單位制定的有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理的法規(guī)和政策，依據(jù)交通部、交通廳有關(guān)養(yǎng)護(hù)施工的規(guī)章制度和技術(shù)規(guī)范，制定濟(jì)洛高速公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和制度。

4、負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理工作，協(xié)助計(jì)劃、財(cái)務(wù)部門做好養(yǎng)護(hù)計(jì)劃編制工作。

5、實(shí)行養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，并負(fù)責(zé)督促檢查。

6、檢查指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)工區(qū)的日常養(yǎng)護(hù)工作和路產(chǎn)調(diào)查工作，建立健全路產(chǎn)檔案。做好全線養(yǎng)護(hù)資料的統(tǒng)計(jì)匯總工作。

7、負(fù)責(zé)督促檢查專項(xiàng)工程的實(shí)施和公路緊急搶險(xiǎn)等工作。

8、負(fù)責(zé)濟(jì)洛高速公路主要養(yǎng)護(hù)材料和養(yǎng)護(hù)設(shè)備的采購(gòu)和調(diào)配，檢查養(yǎng)護(hù)材料和養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理工作。

9、試行養(yǎng)護(hù)成本核算制度，負(fù)責(zé)檢查養(yǎng)護(hù)工區(qū)落實(shí)情況，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)低成本、高效益、快速度的目標(biāo)。

10、負(fù)責(zé)制定專業(yè)人員的培訓(xùn)計(jì)劃。協(xié)助人事教育部門搞好員工的技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高養(yǎng)護(hù)職工隊(duì)伍的職業(yè)道德素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

11、加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究、開發(fā)與應(yīng)用。廣泛收集有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)管理信息，了解國(guó)內(nèi)外科技發(fā)展動(dòng)態(tài)，建立健全技術(shù)檔案。不斷總結(jié)高速公路的管理經(jīng)驗(yàn)，完善各種管理制度。

12、協(xié)助路政部門做好路產(chǎn)管理工作。

13、完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)工作。

二、養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)工作職責(zé)

1、全面負(fù)責(zé)中心養(yǎng)護(hù)科工作，保證全年養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2、主持對(duì)公司養(yǎng)護(hù)工區(qū)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和日常養(yǎng)護(hù)、維修工作的督促檢查。

3、負(fù)責(zé)組織對(duì)全線的路基、路面、構(gòu)造物定期進(jìn)行普查、檢測(cè)和試驗(yàn)及數(shù)據(jù)分析、使用功能和技術(shù)評(píng)估工作。

4、貫徹執(zhí)行上級(jí)單位制定的法規(guī)和政策，并將其作為依據(jù)制定所轄高速公路的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)制度。

5、負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃、規(guī)劃的編制及養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)的審核工作。

6、負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，并負(fù)責(zé)組織督促檢查。

7、負(fù)責(zé)做好本部室職工的思想工作，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，建立一支作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、訓(xùn)練有素、適應(yīng)需要的職工隊(duì)伍。

8、負(fù)責(zé)組織專項(xiàng)工程的實(shí)施和公路緊急搶險(xiǎn)等工作。

9、主持濟(jì)洛高速公路主要養(yǎng)護(hù)材料和養(yǎng)護(hù)設(shè)備的采購(gòu)和調(diào)配工作。

10、負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)成本核算的審核，組織檢查養(yǎng)護(hù)工區(qū)落實(shí)情況，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)低成本、高效益、快速度的目標(biāo)。

11、負(fù)責(zé)組織制定專業(yè)人員的培訓(xùn)計(jì)劃，協(xié)助人事教育部門搞好員工的技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高養(yǎng)護(hù)職工隊(duì)伍的職業(yè)道德素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

12、負(fù)責(zé)組織加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究、開發(fā)與應(yīng)用。廣泛收集有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)管理信息，了解國(guó)內(nèi)外科技發(fā)展動(dòng)態(tài)，建立健全技術(shù)檔案。不斷總結(jié)高速公路的管理經(jīng)驗(yàn)，完善各種管理制度。

13、完成公司中心交辦的其它各項(xiàng)工作。

三、養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)工作職責(zé)

工程養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)協(xié)助科長(zhǎng)做好濟(jì)洛高速公路養(yǎng)護(hù)管理的全面工作，其職責(zé)如下：

1、積極協(xié)助科長(zhǎng)履行工程養(yǎng)護(hù)部工作職責(zé)，在科長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)工程養(yǎng)護(hù)科及養(yǎng)護(hù)工區(qū)全面工作，保證全年養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2、協(xié)助科長(zhǎng)組織對(duì)全線的路基、路面、構(gòu)造物定期進(jìn)行普查、檢測(cè)和試驗(yàn)及數(shù)據(jù)分析、使用功能和技術(shù)評(píng)估工作。

3、協(xié)助科長(zhǎng)負(fù)責(zé)做好本科室職工的思想工作，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，建立一支作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、訓(xùn)練有素、適應(yīng)需要的職工隊(duì)伍。

4、協(xié)助科長(zhǎng)組織專項(xiàng)工程的實(shí)施和公路緊急搶險(xiǎn)等工作。

5、協(xié)助科長(zhǎng)組織制定專業(yè)人員的培訓(xùn)計(jì)劃。協(xié)助人事教育部門搞好員工的技術(shù)培訓(xùn)工作，不斷提高養(yǎng)護(hù)職工隊(duì)伍的職業(yè)道德素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

6、協(xié)助科長(zhǎng)組織加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究、開發(fā)與應(yīng)用。廣泛收集有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)管理信息，了解國(guó)內(nèi)外科技發(fā)展動(dòng)態(tài)，建立健全技術(shù)檔案。不斷總結(jié)高速公路的管理經(jīng)驗(yàn)，完善各種管理制度。

7、協(xié)助其他部門做好濟(jì)洛高速公路其他管理工作。

8、完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)工作。

四、養(yǎng)護(hù)工程師工作職責(zé)

1、具體負(fù)責(zé)濟(jì)洛高速公路路基、路面、橋涵、綠化、房建、交通設(shè)施等的養(yǎng)護(hù)管理及中心養(yǎng)護(hù)科工作計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)的編制等工作。

2、做好對(duì)中心養(yǎng)護(hù)工區(qū)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和日常養(yǎng)護(hù)、維修工作的督促檢查。

3、對(duì)全線的路基、路面、構(gòu)造物定期進(jìn)行普查、檢測(cè)核試驗(yàn)，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，做好使用功能和技術(shù)評(píng)估工作。

4、認(rèn)真貫徹執(zhí)行執(zhí)行交通部、交通廳制定的有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理的法規(guī)和政策。

5、參與各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，規(guī)劃的編制及養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)的編制工作。

6、具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)工程的實(shí)施和養(yǎng)護(hù)成本的核算，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)成本低、高效益、快速度的目標(biāo)。

7、參與加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研究、開發(fā)與應(yīng)用。廣泛收集有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)管理信息，了解國(guó)內(nèi)外科技發(fā)展動(dòng)態(tài)，建立健全技術(shù)檔案。不斷總結(jié)高速公路的管理經(jīng)驗(yàn)。

8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)工作。

五、養(yǎng)護(hù)公司工作職責(zé)

根據(jù)管理中心養(yǎng)護(hù)科制定的養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃，妥善地組織實(shí)施各養(yǎng)護(hù)管理工作。其職責(zé)如下：

1、貫徹執(zhí)行交通部有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)施工的規(guī)章制度和技術(shù)規(guī)范。參與編制濟(jì)洛高速公路養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和管理辦法并負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。

2、負(fù)責(zé)編制各工程項(xiàng)目施工方案及工程預(yù)算。負(fù)責(zé)各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的編制和管理工作，做好統(tǒng)計(jì)和各種紀(jì)錄，并按時(shí)上報(bào)工程養(yǎng)護(hù)部。

3、負(fù)責(zé)建立材料、設(shè)備、路產(chǎn)維修等各種檔案；并按時(shí)將統(tǒng)計(jì)和記錄有關(guān)資料上報(bào)工程養(yǎng)護(hù)部。

4、負(fù)責(zé)專項(xiàng)工程大修工程（參與工程招標(biāo)）施工任務(wù)。

5、負(fù)責(zé)路基、路面、構(gòu)造物和安全設(shè)施等養(yǎng)護(hù)工程的養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。督促檢查清掃員工的日常清掃工作，組織對(duì)路基、路面、構(gòu)造物和安全設(shè)施等日常養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的維護(hù)。

6、協(xié)助工程養(yǎng)護(hù)部對(duì)全線的路基、路面、構(gòu)造物定期進(jìn)行普查、檢測(cè)和試驗(yàn)，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，做好使用功能和技術(shù)評(píng)估工作。

7、負(fù)責(zé)高速公路各種險(xiǎn)情的預(yù)防和緊急處置工作，及時(shí)上報(bào)并組織實(shí)施水毀、雪阻及重大交通事故現(xiàn)場(chǎng)清理等緊急搶險(xiǎn)任務(wù)。

8、組織落實(shí)中心主要養(yǎng)護(hù)材料的管理工作，每半年向中心養(yǎng)護(hù)科上報(bào)一次材料采購(gòu)計(jì)劃。

9、負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理、使用和維修工作。負(fù)責(zé)大型專用養(yǎng)護(hù)設(shè)備的使用、修理和一、二級(jí)保養(yǎng)工作及較常用設(shè)備和機(jī)具的使用、維修、保養(yǎng)工作，以及所需零配件的采購(gòu)工作。

10、加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)的研究與開發(fā)，推廣新技術(shù)、新工藝。

11、協(xié)助路政部門做好路產(chǎn)管理工作。

12、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項(xiàng)工作。

第五篇：積極做好高速公路養(yǎng)護(hù)和隱患排查

積極做好春季公路養(yǎng)護(hù)和隱患排查

一年四季在于春，公路養(yǎng)護(hù)也不例外。為了貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的養(yǎng)護(hù)方針，保障公路行車安全、暢通，根據(jù)上級(jí)通知要求，針對(duì)入春以來(lái)公路病害和隱患頻出現(xiàn)狀，我段積極組織專門力量，加大國(guó)省干線公路安全隱患排查治理力度。加強(qiáng)重點(diǎn)路段的行車安全隱患排查，重點(diǎn)橋涵等結(jié)構(gòu)物檢查力度，及時(shí)排險(xiǎn)除患、治理病害。

太谷公路段馬彩霞