第一篇：風機安裝工作總結

風機安裝項目的組織工作主要內容和工作方法

一、外部條件

1、場平

施工現場需平整，堅實，滿足吊裝條件，拆、組車條件，最好有事先放置槳葉、塔筒等風機設備的地方。有電線影響吊裝、組車應及時聯系總包降線。

2、道路

風場內道路坡度不能太大，不能導致設備運輸車輛托底，道路表面應鋪墊石子，轉彎半徑應滿足運輸車輛進出場要求。需要吊車行走的位置，道路寬度需滿足主吊走車寬度。走車途中不能有障礙物或電纜溝等影響因素。

3、基礎澆筑

基礎的澆筑應能跟得上吊裝的進度，因基礎環澆筑完畢之后，溫暖天氣需要21天養護期。

4、村民阻工

對于村民突然阻工應與其商量，盡量完成當前吊裝工作，同時即刻與總包及業主聯系，交代現場情況，催促其盡早解決，避免影響吊裝。

5、天氣

風：風速大于設備的起吊最大允許風速，應停止起吊，若最后一節塔筒已經吊裝完畢而機艙不能起吊，應使用主吊掛上吊具，穩定塔筒。若槳葉已經組好但不能起吊，當使用風繩或使用主吊及輔吊穩定槳葉。在現場等待風速減弱變緩再次吊裝，若持續大風，則觀察風力，待滿足吊裝條件及時開始吊裝。大風天氣地面需增加拉風繩人員，如有條件可以將風繩固定于穩固的樹、石頭或現場大型車輛上。

若需要卸貨，仍需觀察風速，尤其卸槳葉，對于卸于地面的槳葉，需在卸貨當時于槳葉的前后左走打地錨，困扎鐵絲，防止槳葉被風刮翻。

雨雪：雨雪天氣對于電器設備需要加蓋防水布，現場工器具，吊帶，發電機，液壓站均需蓋塑料布、木板等物。管理人員準備好雨衣雨鞋。

雷：打雷時吊裝，現場吊裝工作應立刻停止，所有人員待在車上，塔筒內接地工作在吊裝時就該做好。

霧：大霧天氣吊裝，現場人員應聽從指揮，高空指揮和地面指揮做好交流，防止吊裝時發生設備的碰撞。

6、設備供貨

設備的供應應及時跟上吊裝進度，若供貨速度太慢，跟運輸單位、總包聯系溝通。

7、廠家、監理、總包、業主的協調與溝通

廠家：設備、安裝過程出現問題及時與廠家溝通，開始安裝前幾臺需要求廠家現場指導，避免發生錯誤。卸貨前檢查設備，對于存在損壞或有缺件的設備報

廠家。

總包：修路、修平臺、供貨、基礎澆筑、阻工等事故過程中將要發生和即將發生的問題，及時與總包溝通，解決問題。

與這4方的溝通和交流平時要一直做，維持施工和后期驗收工作的順利進行。

二、內部條件

1、人員

現場人員需要團結，調動其工作激情，人員之間發生小矛盾發現后及時解決，避免留下隱患。飲酒，打牌需控制，不能影響到正常工作。關注工人情緒，與其交流并發現、解決問題，關懷工人，注意說話語氣、用詞。對工作上提前與其溝通，商討工作中已發現或將會發生的問題，想辦法解決或防止發生。

2、設備

主吊、輔吊、轉場車輛、工具車、小車、裝載機、挖機，時刻關注并詢問當值司機其性能，油量，掌握消耗件（機油，齒輪油，潤滑油，三濾，液壓油，防凍液）更換頻率，并做及時更換，保持機械性能。

吊車每次拆卸之后要檢查吊車各處，在銷子處涂抹黃油或廢機油。板車的輪胎氣量，磨損情況，車板情況，水量。小車，大巴車的駕駛情況，如剎車、離合。

注：設備在平時操作時需小心，愛護，防止人為原因對其造成損壞。

3、工器具

工器具列清單，對領用人需交代妥善保管，減少損壞和丟失。有損壞、缺少、丟失，及時維修、購買，調配。

發電機（柴油、汽油）專人加水，加油，備用發電機需時常檢查并運行，觀察性能，避免影響現場吊裝和使用。機油、皮帶、接線盒如有需要及時更換。電壓不穩等及時維修。搖把隨機器放置。

液壓站至少保證2臺可以用，缺液壓油及時添加，損壞及時發回公司并更換一臺好的。

扳手、五金工具、吊帶、卡環，收好，轉場時集中轉運。不常用的工具放置好，防止丟失，遺忘。油桶是否漏油，底部沉淀物是否多。

4、后勤

住宿：住處應具備飲用水，生活用電，手機信號，距離風場盡可能近，要有停車及擺放物品處，若沒有廁所，找近處加蓋廁所。旁邊要有料場用于擺放電纜、螺栓等物。

飲食：遵循大多數人口味，飲食習慣，菜品盡可能多樣，及時購買蔬菜、肉類、作料，購買時考慮存放及需求量。連續進行吊裝、節日，適當改善伙食。加班人員加餐。

勞保：手套的使用需根據施工強度、工種進行調整發放。棉衣、棉毛在天氣冷的時候及時購買。雨衣、雨褲按人數購買，不用時收好。

交通：下雪天車輛外出，需要時添加防滑鏈。

5、資金

考勤：工地考勤需要每天記錄其變化，要真實，工地間調度，技術員之間應溝通好，月底及時發回公司。

備用金：購買東西多問幾家，談價。不必要的東西不要買，必要的東西想好需求量后再買，工器具類物品根據重要程度買相應質量的。備用金專人使用，避免從中克扣，開票要真實。嚴格控制備用金的使用。

工人借款：注意借款頻度和額度，盡量控制，借款需項目經理審核后予以發放。

報銷：需經過項目經理審核、簽字，需按公司規定。

6、安全

施工現場安全：進入現場必須佩戴安全帽。吊裝聽從指揮，禁止私自操作。危險位置禁止站人。風機設備移動過程中注意是否與其他設備發生碰撞。吊車的站位水平度是否符合要求。其他機械、工器具的使用是否符合規范。整個過程中，機械，設備，人員的安全都要考慮，避免發生過機械事故和人身事故?，F場需要一直有人在，晚上有專人看場，避免物品丟失、外人惡意損壞。

運輸：吊車轉場過程中，裝車是否合理，封車必須牢固，通過陡坡、轉彎時需特別注意車輛的行駛狀態，貨物是否傾斜，封車是否有松動。使用裝載機拖車的時候，連接是否可靠，鋼絲繩是否有破損。

后勤：住地用電的安全，電線是否破皮，功率是否超額。晚上睡覺鎖門，關窗，注意人身及財產安全。工器具有專門位置保管，上鎖。避免火災的發生。

第二篇：風機安裝過程[推薦]

3.2.5 整體風機安裝：

3.2.5.1 風機設備安裝就位前，按設計圖紙并依據建筑物的軸線、邊緣線及標高線放出安裝基準線。將設備基礎表面的油污、泥土雜物清除和地腳螺栓預留孔內的雜物清除干凈。

3.2.5.2 整體安裝的風機，搬運和吊裝的繩索不得捆縛在轉子和機殼或軸承蓋的吊環上。

3.2.5.3 整體安裝風機吊裝時直接放置在基礎上，用墊鐵找平找正，墊鐵一般應放在地腳螺栓兩側，斜墊鐵必須成對使用。設備安裝好后同一組裝鐵應點焊在一起，以免受力時松動。

3.2.5.4 風機安裝在無減震器支架上，應墊上4～5mm厚的橡膠板，找平找正后固定牢。

3.2.5.5 風機安裝在有減震器的機座上時，地面要平整，各組減震器承受的荷載壓縮量應均勻，不偏心，安裝后采取保護措施，防止損壞。

3.2.5.6 通風機的機軸必須保持水平度，風機與電動機用聯軸節連接時，兩軸中心線應在同一直線上。

3.2.5.7 通風機與電動機用三角皮帶傳動時進行找正，以保證電動機與通風機的軸線互相平行，并使兩個皮帶輪的中心線相重合。三角皮帶拉緊程度一般可用手敲打已裝好的皮帶中間，以稍有彈跳為準。

3.2.5.8 通風機與電動機安裝皮帶輪時，操作者應緊密配合，防止將手碰傷。掛皮帶時不要把手指入皮帶輪內，防止發生事故。

3.2.5.9風機與電動機的傳動裝置外露部分應安裝防護罩，風機的吸入口或吸入管直通大氣時，應加裝保護網或其它安全裝置。

3.2.5.10通風機出口的接出風管應順葉輪旋方向接出彎管。在現場條件允許的情況下，應保證出口至彎管的距離A大于或等于風口出口長邊尺寸1.5～2.5倍。如果受現場條件限制達不到要求，應在彎管內設導流葉片彌補。

3.2.5.11現場組裝的風機、繩索的捆縛不得損傷機件表面，轉子、軸頸和軸封等處均不應作為捆縛部位。

3.2.5.12輸送特殊介質的通風機轉子和機殼內如涂有保護層、應嚴加保護、不得損壞。3.2.5.13大型軸流風機組裝，葉輪與機殼的間隙應均勻分布，并符合設備技術文件要求。

第三篇：風機安裝的部分問題

風機安裝的部分問題

一、風機基礎交付安裝中間驗收

1、交接手續辦理（基礎和安裝為一家單位時？塔筒及風機廠家是否參與交接）

2、交接內容：包括現場和資料兩種

2.1現場檢查：

2.1.1外觀檢查，基礎環外觀無污染，法蘭面清潔，無毛刺；接地施工露出地面部分外觀檢查（焊接、除銹和鉆孔等合格）；基礎環內混凝土表面平整。

2.1.2測量復核，按照圖紙檢查基礎環內外部尺寸（盒尺），復核基礎環標高及平面度，結果應符合設計（水準儀）。2.1.3吊裝工作面是否列入交接內容（另外一家單位）2.2資料核查：

2.2.1基礎環平整度復核驗收記錄 2.2.2基礎混凝土強度報告 2.2.3基礎沉降觀測記錄

2.2.4接地網接地電阻測試記錄（一般應小于4Ω）

二、安全注意事項

1、資質檢查

檢查特種作業人員證件：起重、指揮、電工、焊工、登高等 檢查起重機檢驗登記：主吊一臺（現場組裝），輔吊兩臺（汽車起重機）

對于主吊，《起重機械安全監察規定》第十四條“對流動作業并需要重新安裝的起重機械，異地安裝時，應當按照規定向施工所在地的質量技術監督部門辦理安裝告知后方可施工”。第十五條“從事安裝、改造、重大維修的單位應當在施工前向施工所在地的檢驗檢測機構（特種設備檢測檢驗所）申請監督檢驗”。

汽車起重機，《起重機械安全監察規定》第十七條“ 起重機械在投入使用前或者投入使用后30日內，使用單位應當按照規定到登記部門辦理使用登記”。

“流動作業的起重機械，使用單位應當到產權單位所在地的登記部門辦理使用登記”。

第二十二條 “流動作業的起重機械異地使用的，使用單位應當按照檢驗周期等要求向使用所在地檢驗檢測機構申請定期檢驗，使用單位應當將檢驗結果報登記部門”。

所以，組裝起重機械要有產品合格證、備案證、當地檢測檢驗部門驗收合格證、使用登記證。流動起重機械產品合格證、備案證、定期檢驗合格證、使用登記證。審核建筑起重機械特種設備制造許可證、產品合格證、制造監督檢驗證明、備案證明等文件；

（二）審核建筑起重機械安裝單位、使用單位的資質證書、安全生產許可證和特種作業人員的特種作業操作資格證書；

2、檢查人員到位情況和環境條件

2.1到達現場先找專職安全員、起重指揮和廠家代表了解人員和現場情況?！艾F場必須有一名專職安全員，監督所有人員遵照安全規范進行作業，人員每天到場及各工序作業前，均應進行安全技術教育和安全技術交底宣貫”《風力發電機組現場安裝技術規范4.1.3》.2.2正確使用安全設備：安全帽、安全帶、減震系繩帶掛鉤的安全繩和防墜落的機械安全鎖扣。（進入現場施工的人員安全帽應基本統一，不應出現與施工單位不符的字樣）2.3核實環境氣候條件是否滿足吊裝需要

如果遇到惡劣氣候如雷雨、大風、大霧天氣嚴禁進行吊裝和在風機內工作。

安全起吊風速大小應根據風機設備安裝技術要求決定，一般在風速≥10m/s 時不允許進行吊裝，風速≥8m/s不允許進行葉輪的吊裝，風速≥12m/s 時，嚴禁在機艙內外以及葉輪處工作。特殊要求

3.1吊具、吊索多數是廠家發到現場的專用吊具，吊裝前必須要求安裝單位和廠家認真核對到貨清單（存在吊具發錯或者與現場吊車不配套現場；陜縣第一次發錯，第二次下段塔筒吊具孔距不對，臨時采用上海電氣吊具代替）

3.2兩臺起重機抬吊一重物（塔筒、葉輪等）時，要根據起重機的起重能力進行合理的負荷分配。

三、機組進場

1、檢查道路

1.1道路寬度滿足設備運輸要求（注意轉運場和會車地點設置合理），上方5米高度以內不得有障礙物。

1.2路面足夠堅硬和壓實，壓實系數應大于0.93，路面材料足以避免卡車輪子打滑。（比較常見）

1.3道路坡度應小于12度（23%）特別注意道路三叉口和道路與安裝場地接口處出現“V”和“倒V”型坡度容易造成超長車輛拋錨。

1.4轉彎半徑應滿足機組中部件長度最長（葉片）的轉彎半徑要求（一般情況下轉彎半徑可取車輛總長的0.8～1倍）。1.5道路排水系統，防止沖毀路基或農田。1.6進場道路及轉彎路況需安裝道路標識.。

1.7應要求道路施工有專人負責車輛進場監護時和平時的維護

2、檢查吊裝場地和塔筒基礎

2.1吊裝作業場地應平整，最大高低差值小于15cm，場地壓實系數不小于0.93。

2.2吊裝作業場地面積應根據機組安裝手冊中的相關要求確定。（與設計圖紙對照）

2.3基礎交安中間驗收合格方可進行機組吊裝作業。

3、組織施工管理的要求

3.1安裝前期，由業主組織監理、施工方、供應商等單位召開方案審查會、技術交流會，明確各方職責、制定安裝計劃，確定安裝方案，形成會議紀要。

3.2 供應商應給各單位做技術交底，工程施工過程應嚴格按照供應商的技術規范進行。

3.3首臺安裝完畢，要進行專題總結，總結經驗，查找問題，并制定整改措施。

四、機組卸貨及存儲

1、塔筒應放置在基礎環附近，按上、中、下次序并排擺放，每節塔筒的上法蘭應靠近基礎環，以利于塔筒吊裝，減少主吊車的移動。支撐牢固，防止塔筒滾動。

2、機艙放置時機艙應順風放置，并保持運輸支架水平，做好機艙的防護，防止風沙雨雪進入設備。

3、輪轂外包裝防護好，防止風沙雨雪進入設備.4、葉片卸貨過程中隨時要注意觀察葉片與地面是否接觸，如果接觸立即要采取措施使葉片前緣遠離地面，并保證葉片前后支架支撐處有足夠的承載力。

5、電控柜在擺放時，大面應順著主風向，擺放應平穩。若到貨當日不安裝，必須進行固定，避免傾翻。必須用防雨布對電控柜做好防護，避免風沙、雨、雪對電器元件造成侵蝕。

6、特別注意：塔筒、輪轂、機艙的對應關系，葉片的對應關系。輪轂卸車時，必須核對產品編號，和機艙放在一起的輪轂的產品編號兩者必須對應。葉片編號應連續（不連續，廠家應出證明）（卸貨前咨詢廠家，避免卸錯位置）

五、吊裝

1、塔筒安裝（準備工作：螺栓、吊具、吊索，電動扳手、液壓扳手、密封膠等）

1.1電控柜支架吊裝前，先確定機艙門的方向（按照基礎環時施工時確定的位置（可能為迎風方向45度角位置，設計和業主確定））1.2電控柜支架與地面固定，平臺與塔筒固定，固定點應協調，防止錯位。

1.3塔筒電纜要截好，預留長度合適。

1.4頂部塔筒吊裝和機艙吊裝必須在同一天完成，在頂部塔筒吊裝前就要完成機艙的組裝工作。（如果第三節塔筒已經吊上，突然起大風，機艙已經無法吊裝，吊車應不摘吊鉤，保持15－20T負荷（詳見廠家要求））

1.5注意事項：

1、塔筒變形，運輸時米字支撐剛度差（12mm鋼板十字，建議槽鋼14或采用米字撐），卸車前測量孔距，確定是否變形。螺栓穿不上（最后采用過眼沖）。

2、打力矩時，第一個螺栓要打記號（準備記號筆），避免遺漏；

3、電動和液壓打力矩的次數及數值，嚴格按廠家要求設定（力矩超出廠家規定可能造成螺栓報廢）。

4、主吊車位置要合適（輪轂吊點合適），不能離塔筒太近，吊葉輪時下葉片碰塔筒。

2、機艙吊裝 2.1按工藝要求安裝好測風支架、風向標、風速儀、航空燈、機艙內部爬梯等附件，測風支架底座與機艙接觸一圈要求用密封膠密封好（防止滲雨）。

2.1（起吊前核實現場風速小于8m/s）當機艙起吊離開地面后拆除機艙運輸支架，繼續起吊到一定高度后，清潔機艙連接法蘭面，并按要求安裝定位螺栓，然后由主吊將機艙緩慢起吊至塔筒安裝位置，（注意：機艙放置方向要便于隨后主吊車安裝葉輪。）

2.2機艙專用吊具安裝和拆卸過程中，要注意不要碰壞機艙內的設備和電氣元件。

2.3吊裝前要注意機艙電纜的安裝要求（中段起吊時裝中下段電纜，機艙起吊進裝上段和機艙電纜，電纜固定要按照廠家要求，要檢查高低壓分開，控制動力電纜分開），定位銷應便于安裝和容易取出。

3、葉輪吊裝 3.1葉輪組裝

拆電機－手搖動至順漿（0度對正下方）位置，固定牢固－吊葉片（葉片應始終順漿）－電動緊固－兩遍液壓－驗收－裝電機。

3.2（起吊前核實現場風速小于6m/s）－主吊輪轂吊環－輔吊下側－纜風繩兩組，豎直位置時，輔吊去除，（葉片牽引套（馬鞍）不好去除需要采取措施（吊籃或改裝牽引套）），起吊超出至機艙頂上后轉向，到位后電動緊固－兩遍液壓－驗收，吊車拆鉤前，葉片必須鎖死后才能工作，3.3機艙與輪轂密封好，防止滲水

六、接地施工1、2、3、4、接地開挖深度800mm 接地模塊數量符合圖紙

現場畫出接地施工草圖（隱蔽驗收單應附圖）

基礎環均壓環施工（先鉆孔后焊接），減少割孔。（均壓環是由基礎施工單位做？確定）

5、6、注意預留箱變接地體 接地電阻符合要求。

七、電氣安裝

1、箱變安裝

1.1土建轉序驗收：基礎槽鋼、接地符合規程 1.2箱變到貨驗收：外觀檢查，附件和資料 1.3就位

1.3箱變試驗：變比、接線組別、直流電阻、耐壓、絕緣電阻等（按交接驗收標準）

2、電纜敷設

2.1電纜敷設在廠家指導下完成，動力電纜在塔筒吊裝前完成，控制、光纜在吊裝后進行（中段塔筒吊裝前電纜敷設，機艙吊裝前敷設）

2.2電纜應橫平豎直，均勻排布，拐彎處自然彎弧、下垂，不能超過國家規定的電纜最小彎曲半徑。

2.3交流單芯電纜應組成緊貼的正三角形排列，其夾具不能構成閉合磁路。

2.4電纜試驗：絕緣電阻（導體對地、屏蔽層對地）、交流耐壓、相位等

3、調試

八、驗收1、2、發電機組基礎驗收：鋼筋型號規格、混凝土試塊強度等 機組安裝驗收：葉輪、傳動、剎車、偏航、電氣等機構部件符合合同要求；液壓、冷卻、潤滑等系統有無滲漏，油位是否正常；控制柜電氣連接可靠，相序正確

3、機組監控系統驗收：各類控制信號傳感器型號規格正確，遠程監控符合要求4、5、6、7、九、塔筒驗收：外觀（防腐、垂直度），螺栓緊固強度。電纜驗收：

箱變：外觀、油位、有無滲漏、接地可靠、試驗報告 接地驗收：接地電阻符合設計要求

第四篇：淺論鍋爐風機的安裝研究論文

[論文關鍵詞]

鍋爐風機作業方法

[論文摘要]

鍋爐燃燒離不開鍋爐的風系統，風系統包括二次風系統、一次風系統、掃描冷卻風系統和爐頂密封風系統。各系統的風均有相應的風機提供。以某熱電有限公司2－300MW機組工程4#鍋爐煙風系統為例分別講述了AN軸流式吸風機、FAF軸流式送風機、離心風機的安裝步驟。

該熱電有限公司2×300MW機組工程#4鍋爐煙風系統安裝按平衡通風設計，滿足一次風機、送風機、吸風機在鍋爐低負荷工況或一側風機故障時單側運行，空預器進出口煙風道上均設有隔離門。送風機采用50%容量的動葉可調軸流風機兩臺，吸風機采用靜葉可調軸流風機兩臺，一次風機采用50%容量的定速單吸離心風機兩臺。

制粉系統采用中速磨冷一次風機正壓直吹式。其密封系統采用母管制的密封風系統，每臺爐設2臺離心式密封風機，一臺運行，一臺為備用狀態。

根據施工圖紙要求：送風機、吸風機、一次風機、磨煤機密封風機都布置在鍋爐房零米層，送風機對稱布置在爐架兩側預熱器冷空氣倉的位置，中心線與鍋爐縱向中心線垂直，其起重機械擴側應為HB36B建筑塔吊，固側應為KH180履帶吊；吸風機對稱布置在電除塵器后面，中心線與鍋爐縱向中心線平行，其起重機械為KH180履帶吊；一次風機對稱布置在預熱器出口水平煙道的下方，其起重機械為KH180履帶吊；密封風機布置在爐內預熱器進口空氣管道的下方，用卷揚機進行配合安裝。

一、在施工作業中具體的步驟

（一）AN軸流式吸風機作業方法

該類風機安裝的一般性規律，是以機殼裝配（后導葉和葉輪外殼）為基準和固定端；其進氣箱、集氣器和前導葉為前（近電機方向）熱膨脹滑動端，其擴壓器和擴壓器芯筒為向后（遠電機方向）熱膨脹滑動端。

其具體安裝順序步驟和要求如下：

1.將全部機件存放于基礎附近，清理雜物，除毛刺，準備起吊設施。

2.基礎清理干凈，檢查各部分基礎標高、各基礎孔尺寸；將各部分墊鐵、基礎板與支腿連接后安放好。基礎板找平，檢查標高。

3.將機殼裝配（后導葉組件與葉輪外殼組件）并在一起聯好后吊入預定位置，穿好地腳螺栓。用框式水平儀找正機殼裝配的垂直度和水平度。同時，保持機殼軸線與風機進出口管道一致。

4.粗找正后，可對后導葉組件和葉輪外殼組件的基礎進行一次灌漿。水泥達到規定硬度后，復查找正情況；無誤后緊固地腳螺栓達到所需力矩。

5.將擴壓器外殼下半部聯好后吊入預定位置，一面與后導葉外殼法蘭螺栓相連，另一面將支腿圓弧板與支腿和擴壓器外殼分段點焊，焊牢。

6.依次聯接小集流器、前導葉組件、大集流器、進氣箱各部件下半部。注意：按要求在法蘭間加密封材料，其進氣箱支腿和圓弧調整好位置后電焊點牢。注意在前后支腿點焊以前，應嚴格保證其機殼裝配的垂直度，防止外懸重力過大，防止傾斜及機殼裝配地腳螺栓松動，如吊裝就位時不能及時點焊支腿，應用枕木和千斤頂支牢，以保證安全。

7.按總裝圖要求對進氣箱滑動支腿和擴壓器滑動支腿安裝。注意螺栓頭部外露部分適當加長，以后要加一滑動壓板位置（如總裝圖示）。支腿和支腿圓弧板焊接時注意對稱分段焊接，以減少焊接變形。

8.安裝主軸承座，按要求加裝防松墊，按規定力矩擰緊聯接螺栓；擰緊后按圖安裝徑向測溫元件。按圖安裝前后冷風罩和軸向測溫元件，其中錐形冷風罩上半部分可最后裝。

9.吊裝葉輪，按規定力矩緊固壓蓋螺栓，盤車檢查輪轂與后導葉芯筒間的軸間隙，葉頂與機殼內壁間的徑向間隙尺寸。

10.葉輪側半聯軸器（Form03）與葉輪連接，按規定力矩擰緊螺栓。

11.按圖示安裝電機端聯軸器（Form01），將電機粗定位于預定位置。論文范文

12.吊裝傳扭中間軸，其擰緊力矩應達到要求。吊裝前建議在電機端準備一個門形架，其轉軸與葉輪端聯好后，另一端用滑輪吊在門形架中，調好高度，盡早與電機端聯軸器聯好。注意：在吊裝過程中當葉輪端聯好后，另一端偏移距離不得超過5㎜。否則將對膜片聯軸器的彈性性能造成不良影響，甚至可能造成聯軸器損壞。

13.按AN系列軸流風機轉軸系找正原理示意圖：以葉輪端半聯軸器和電機主軸水平為基準，找平找正。應保證葉輪端后導葉組件中主軸承座位置的熱膨脹補償量，即電機水平位置的預抬量（具體數據見總裝圖）。應以兩個聯軸器膜片間的張口值來保證，其張口值大小，可通過計算得知；按一般的比例，其張口值約0.20㎜（因煙氣溫度也是控制在一定范圍內）即可。

14.電機基礎、進氣箱基礎、擴壓器基礎二次灌漿，達到規定硬度后擰緊地腳螺栓，復查張口數值。

15.組裝擴壓器芯筒，傳扭中間軸護管，軸封筒等。

16.組裝冷風管護筒，冷風管路安裝，油管安裝。

17.進氣箱、大集流器、前導葉、小集流器等上半部、擴壓器上半部安裝。注意各法蘭之間加裝密封材料，須現場封焊的圓法蘭及對口板外不加密封材料（參見風機總裝圖）。

18.調整前，導葉開啟程度應基本保持一致，建議在0度時（即前導葉葉片與主軸中心線平行時）調整和檢查。

19.安裝前導葉操作執行機構，注意葉片開啟，機殼外的指示執行器的指示應保持一致。

20.按圖紙要求安裝冷卻風機、加油裝置、現場測溫、測振裝置、防喘振報警裝置（若有）等（具體見各裝配圖）。

21.安裝進出口膨脹節、內外保溫防護層，整個風機與管道系統連接。

（二）軸向預拉量的調整

由于該類風機在熱態工況時，煙溫較高，傳扭中間軸較長，其軸熱膨脹量較大（約5~10MM）。因此在冷態安裝時應將單個聯軸器的安裝間隙比自然間隙預拉開2.5~5MM。

1.設備清點、檢查。在設備到貨的情況下，對設備進行清點檢查。

2.基礎劃線、墊鐵配置，縱橫中心線相對鍋爐中心線偏差不大于20mm。地腳螺栓箱標高誤差不大于10mm，相對之間誤差不大于2mm。

3.軸承組安裝。軸承組就位安裝，要求：中心距誤差5mm，標高誤差10mm，軸承組中心線的水平度公差0.1mm/m。調整調平螺栓，緊固地腳螺栓。

4.進氣室、擴散器的安裝。進氣室、擴散器就位，安裝好地腳螺栓，通過調整墊鐵使之與主軸承風筒對正，其標高允許偏差為0~-10mm，水平度偏差不大于3mm。兩者與主軸承風筒之間的間隙按圖紙要求為20mm。

5.電機找正和連軸器的安裝。風機和電機軸線同軸度公差0.05mm。聯軸器端面之間間隙應均勻，間隙偏差不得大于0.08mm。

6.風機的潤滑

（1）油站及油管道安裝中，嚴格遵照供油裝置的廠家所提出的技術要求進行施工。在需要潤滑的各個部位，添加圖紙或說明書要求的潤滑油或潤滑脂。

（2）管道安裝力求走向合理，工藝美觀，回油管需有3.5的傾斜。油箱及附件檢查、清洗，油箱用煤油做滲油試驗，冷油器按其工作壓力的1.25倍作水壓試驗，附件清洗后，噴油恢復。

（3）對油管路系統進行油沖洗，沖洗化驗合格方可具備試運轉條件。

二、離心風機作業方法

（一）設備檢查、檢修

1.檢查葉輪旋轉方向、葉片彎曲方向、機殼出風口角度應與圖紙相符（特別注意葉輪的左右旋之分）；

2.機殼、轉子外觀應無裂紋、砂眼、漏焊等缺陷；機殼內部耐磨襯板應牢固、平整、無松動現象；

3.入口調節擋板門應零件齊全、無變形、損傷，且動作靈活同步、固定牢固；

4.軸承冷卻水室水壓實驗應嚴密不漏，按1.25倍工作壓力進行水壓試驗；葉輪與軸裝配應裝配正確，不松動；軸承型號及間隙應符合設計，用壓保險絲法檢測各間隙；風機軸承推力間隙應在0.3～0.4mm之間，用壓保險絲檢查，膨脹間隙應符合圖紙規定；安裝時應使軸承縱橫中心偏差=10mm，軸水平度偏差=0.1mm/m；

5.拆卸下來的零件

應妥善保管按順序編號，放置在干凈的地方，以免帶上雜物，不可碰傷。

（二）離心風機安裝方法

1.首先，檢查地基的外形尺寸、各預留空洞的中心尺寸；地基外型尺寸偏差應在±20mm范圍內，各預留空洞的中心尺寸偏差應在±10mm之間；基礎劃線，以主廠房建筑基點或鍋爐縱橫中心線為基準，測得基礎縱橫主中心線偏差應在±10mm，中心線距離偏差應為±3mm，基礎標高應在±5mm之間；

2.鑿平地基，放置地腳螺栓、布置墊鐵，墊鐵組一般為2平1斜3付墊鐵，厚的放下面，斜墊鐵應成對使用；并伸出機框約20mm；找正后應焊牢、不許松動；墊鐵應放置在設備主受力臺板、機框立筋處或地腳螺栓兩側，在不影響二次灌漿的情況下盡量靠近地腳螺栓孔；

3.機殼下半部粗定位：注意廠家的安裝標記，通常揂敗揃號各位一臺，就位前注意區分與進出口風管的關系、葉輪旋向等；

4.將集流器喇叭口插入葉輪內用鐵絲固定后，將整個轉動組吊入預定位置；安裝地腳螺栓，地腳螺栓的彎曲度應≤L/100（L為地腳螺栓的長度），地腳螺栓底端不應接觸孔底、孔壁。地腳螺栓應受力均勻、并螺栓外露2～3扣；然后松開鐵絲將集流器下部與機殼下半部用螺栓固定初步調整葉輪與喇叭口的間隙。

5.風機轉動組找平、找正：風機主軸與軸承座之間的垂直度采用如下方法找正：將磁力座貼在主軸上，將百分表表頭指向軸承外圈或軸承座彈位端面上（既上端蓋加工面上）；此時旋轉主軸一周以上其表針讀數不大于0.15mm即可，此讀數值為該軸承座與主軸的垂直情況。

6.電動機找平、找正：調整風機與電機主軸同軸度（既聯軸器找平找正）。用三塊百分表找正，軸向兩塊、徑向一塊；每盤動軸90度，記錄數據，測量其上下左右的讀數，調整同軸度，使其誤差≤0.05mm；且兩靠背輪之間應有10mm間隙。找正后，復查軸中心高度等部分數據，做好記錄。

7.在風機找正后，進行機殼上半部扣蓋、集流器與機殼安裝就位，兩機殼之間應墊石棉繩；擰緊連接螺栓，四邊螺栓應受力均勻；以葉輪為基準，再次調整葉輪與喇叭口的間隙。

8.安裝進氣箱、入口調節擋板門和風機其余部分，調節擋板轉動靈活，否則應加潤滑油轉動、直至轉動靈活方能安裝；安裝時葉板應固定牢靠，與外殼有充分的膨脹間隙；調節操作裝置應靈活正確，動作一致、開度指示標記與實際相符；要注意開啟方向，不可裝反，進氣方向與葉輪旋轉方向相同。

9.冷卻水、潤滑油管道布置應符合圖紙要求，布置正確、美觀，且管道內不得有雜物。

第五篇：華能繁峙風機安裝質量評估報告

工程監理質量評估報告

受華能新能源公司委托，由內蒙古康遠工程建設監理有限責任公司承擔華能繁峙（砂河一期）49.5MW風電場工程建設監理服務。依據合同，我公司于2012年10月成立了華能繁峙風電工程項目監理處，對華能繁峙沙河一期風場建設工程，實行了工程質量、安全、進度、投資的全過程監理控制，進行了合同管理和信息管理，協調建設單位與各參建單位之間的關系，在整個施工過程中，監理處會同各參建單位積極努力，全力以赴地實施工程建設監理，較好的完成了工程監理任務，下面就工程監理過程及相關內容做出總結： 1.工程概況 1.1 工程地理位置：

風電場地（砂河一期）工程位于繁峙縣東北部的柏家莊鄉，金山鋪鄉和大營鎮之間交匯的區域，處于總體規劃場址的東北位置，東西向約12km,南北向寬約5km，海拔高度1200-1360m，距離繁峙縣城約38km，距離忻州市約130km,距離太原市約190km。1.2 工程情況：

華能繁峙風電場一期工程由華能新能源公司投資開發建設，本工程為其一期工程，本期規劃總裝機容量49.5MW。華能繁峙風電場擬分期建設，本期共安裝風機33 臺，單機容量為1500KW風力發電機組，裝機規模為49.5MW。1.3工程建設參建單位：

1.3.1 項目法人單位：華能新能源公司山西分公司 1.3.2 設計單位：北京國莊國際經濟技術咨詢有限公司 1.3.3 監理單位：內蒙古康遠工程建設監理有限責任公司 1.3.4 質量監督單位：山西省電力質量監督中心站

1.3.6 施工單位：中國能建集團江蘇省第三電力建設有限公司 2.工程特點

2.1 本49.5MW工程是華能繁峙砂河一期工程，后續還繼續擴建二、三、四、五、六期。2.2 本期工程受到華能集團公司、華能新能源公司領導的特別關懷，給予了大量的工作支持。

2.3 華能新能源公司在招投標過程中嚴格把關，慎重選擇，確定了一家企業資質高、有雄厚資金的施工單位，確保了工程建設的連貫施工，按期完成了任務。

2.4華能新能源公司在設備訂購上，多方比較，擇優訂貨，所訂設備都具國內一流水平，而且售后服務特別好。

2.5訂購設備時，充分考慮到運行人員的操作方便，給單體調試和整體調試也帶來了方便。

2.6

華能新能源公司在招投標過程中，要求工程質量達標創優，單位工程優良率100％，分部、分項工程合格率100％；風電場調試質量檢驗合格率100％；整套啟動試運期間主要儀表投入率100％；保護投入率100％；自動投入率100％，風電機組震動噪聲符合國家要求，達到預期設計值，創同類風電項目領先水平。3.工程質量評估依據：風電工程質量驗收規范

4.完成施工和監理合同約定的有關質量內容情況：依據風電工程質量驗收規范 5.工程竣工資料審查意見：合格 6.工程完成設計情況：按期完成 7.工程質量事前、事中、事后控制情況 7.1 監理處組織機構及人員設施

7.1.1 我公司與2012年10月成立了華能繁峙風電工程項目監理處，采用直線制監理組織機構，監理人員于2012年10月進入現場開始工作，根據工程建設進度先后投入監理人員11人，其中：

總監理工程師 1 名 土建專業監理工程師 2 名 吊裝專業監理工程師 1 名 安全專業監理工程師 1 名 電氣專業監理工程師 1 名 技經專業監理工程師 1 名 資料員 1 名 監理員 1 名 司機 1名 廚師 1名 同時配備了常規檢測儀器工具等設施，配備了先進的辦公設施，配備了車輛等交通工具，認真履行監理合同。

7.1.2結合工程建設特點，嚴格執行監理公司質量管理體系文件和各項規章制度，編制了相應的制度和質量管理措施，使監理處的工作更加規范化、標準化。

7.1.3依據《建設工程監理規范》和委托監理合同約定的監理服務范圍和要求，本著“誠實、守信、公平、科學”的指導思想，按照“顧客至上、持續改進”的監理質量方針，跟班到位，結合關鍵部位進行旁站、巡視、平行檢驗等監理手段，對施工過程實施監理。

7.2 工程質量控制

7.2.1項目監理處根據施工圖紙交付情況，及時組織對施工圖進行會審，會審發現的問題通過建設單位由設計單位解決。組織審查了施工組織設計以及其他重大施工方案并提出了監理意見。審查了施工單位報審的質量驗評范圍項目劃分表并會同業主公司及施工單位共同確定了驗評級別以及監理處的W、H、S點的確定，經過各方簽字后開始實施。

7.2.2審查了施工單位的資質以及特殊工種的資質并進行現場核對。審查并現場考察土建施工單位的外委試驗室，符合要求的準許用于本工程；依據計量有關規定審查了施工單位的計量器具，符合要求的準許用于本工程。

7.2.3用于本工程的原材料、加工件等，項目監理處審查了質量證明文件、進行現場檢查并按照規定進行見證取樣復檢，檢查合格后準許用于本工程。

7.2.4施工過程中，現場監理人員按照各方共同確定的項目劃分表，對各工序、檢驗批、分項工程通過見證、旁站、停工待檢，檢驗驗收等監理手段，依據設計要求和規范規定嚴格控制工程質量。其中，旁站128次，參加主要設備的開箱檢驗20次；先后簽發監理工作聯系單12份，監理工程師通知單12份；主持專題會議 7 次；主持監理協調例會 12 次；安全例會 27 次； 其它安全會議19次。對工程質量依據設計要求和規范規定進行控制。

7.2.5在施工單位三級自檢的基礎上通過檢查對工程進行質量驗評。經過分項工程、分部工程的質量評定全部合格后，參加了單位工程驗收領導小組組織的單位工程驗收，提出驗收意見。

8.分項工程、分部（子分部）工程、單位（子單位）工程檢查驗收情況 9.總體工程驗收情況

10.各層次驗收整改消缺及復檢結果

11.工程項目有無重大質量隱患和永久性缺陷介紹

12.工程質量評估：工程驗收率100%，驗收合格率100%，其中驗收單位工程33項，評定合格；分部工程132項，評定合格；分項工程660項，評定合格； 12.1 分部(子分部)132項，合格132項。12.2 單位（子單位）33項，合格33項。12.3 工程質量評定統計 13.工程質量監理驗收結論

本工程在華能新能源公司領導、華能新能源山西公司領導和各部門的支持下，在建設單位的配合下，各參建單位積極努力、拼搏向上的施工中，創下了先前沒有的好成績，吊裝單位也是在資金不到位的情況下，平均一天一臺風機，安裝質量各項指標都合格，電纜工程也是如此，特別是風機廠家首批生產的風機在兩個半月的時間內，調試完成，全部并網發電，總的評估是本工程整體達合格工程。

內蒙古康遠工程建設監理有限責任公司 華能繁峙風電工程項目監理處 2014年3月25日

華能繁峙（砂河一期）49.3MW風電工程

工程監理質量評估報告

內蒙古康遠工程建設監理有限責任公司

華能繁峙風電項目監理處

2014年3月25日