第一篇：風機巡檢制度

風電機組巡回檢查管理制度 目的

1.1 使運行值班人員、隨時了解風機設備的運行狀態，及時發現設備缺陷，迅速采取有效措施消除或防止缺陷擴大，將事故消滅在萌芽狀態，保證設備及系統安全運行。

1.2 明確運行人員執行巡回檢查制度的標準和要求。適用范圍

本制度適用于中電投山西新能源云霧峪風電場運行人員對風電機組的日常巡回檢查工作。職責

3.1制度負責人：風電場場長。

3.1.1 負責組織修訂和完善本制度，并確保制度的有效性。3.1.2 監督、檢查本制度的執行情況。

3.1.3 接受上級對本制度執行情況的監督、檢查。3.2制度執行人：各值值長。

3.2.1 負責本制度的執行，并提出改進意見。

3.2.2 負責檢查本值的運檢人員對巡回檢查制度的執行情況。3.2.3 接受公司對本制度執行情況的監督、檢查。3.3 巡檢人員：

3.3.1 負責認真執行巡回檢查制度。

3.3.2 負責將巡回檢查中發現的問題匯報值長。

3.3.3 負責向值長及部門負責人提出巡回檢查制度的修改建議。規定和程序

4.1 管理要求

4.1.1 遵守《電業安全工作規程》的規定，經考試合格，具備巡視設備資格的人員承擔巡檢工作。

4.1.2 每年由公司生產部組織進行《電業安全工作規程》考試,由生產副總經理簽發具備單獨巡視設備資格的人員名單。

4.1.3 巡檢人員進行巡回檢查按照巡檢記錄單的內容進行巡檢，不減少檢查項目，不隨意改變巡檢路線，巡檢時間不得超過規定時間。

4.1.4 巡視設備時，運行人員應按照設備巡視單逐臺仔細巡視，巡視發現設備缺陷、異常應匯報當值值長，并將發現的設備缺陷、異常記入風機缺陷記錄本內，按值移交。對危急安全運行的缺陷要按規定向上級匯報，并迅速設法處理。4.1.5 對風機巡視，每月應在規定的時間對風力發電機進行檢查巡視,每月保證對全場所有風機進行至少一次巡視。任何一臺風機的巡檢間隔不得超過一個月。4.1.6 在進行風機巡檢工作中,必須由兩人或兩人以上進行,并在巡視中帶好安全帽、安全帶、防滑鎖扣等必要的保護裝備。

4.1.7 風機巡視工作要嚴肅認真,對每一臺機組的運行情況要仔細觀察,認真做好巡視記錄.對巡視中發現的異常狀況要及時向值長匯報,除威脅機組運行安全的缺陷外,不得對機組進行任何操作。4.2 巡檢內容 4.2.1 風機外部

4.2.1.1 塔筒外觀：通過望遠鏡觀察塔筒外壁是否有裂痕或損壞，漆面是否有脫落，是否有雷擊放電痕跡，是否有油污。

4.2.1.2 機艙外觀：通過望遠鏡觀察機艙表面是否有裂痕或損壞，是否有雷擊放電痕跡。

4.2.1.3 槳葉外觀：通過望遠鏡觀察槳葉表面是否有裂痕或損壞，如果在葉片根部或翼梁處(葉片承載部分)發現裂痕或分層現象，則必須立即停止風機。如果裂痕出現在葉尖等其他非承載部分，且裂痕小于5 OOmm，則只需記錄其大小以便在下次檢查時觀察該裂痕是否有增長情況，來決定是否采取進一步措施。如果裂痕大于5 0 0mm則同樣必須立即停機。觀察槳葉表面是否有黑色的火痕(可能看起來像油點)，如果有則說明該葉片遭受過雷擊，則需特別仔細的檢查，以確定是否損壞。具體檢查方法和部位可見維護手冊槳葉部分。

4.2.1.4 導流罩外觀：通過望遠鏡觀察導流罩是否連接緊固，有無偏斜，是否隨風輪旋轉良好。

4.2.1.5 風輪部分旋轉聲音：傾聽風輪旋轉聲音是否有異常，如果從其內部發出咔噠咔噠的聲音則須用望遠鏡對葉片重新仔細檢查，因為這種情況下很有可能

是由于雷擊造成葉片損壞。

4.2.1.6 塔筒門鎖及通風孔：檢查門鎖是否正常，通風孔有無損壞。4.2.2 風機底部

4.2.2.1 基礎環內地線連接情況：檢查基礎環內各地線連接情況，連接螺栓是否緊固。

4.2.2.2 塔底平臺衛生：塔底平臺地面及控制柜如果衛生情況不好，則需立即清理。

4.2.2.3 塔筒內照明設施：觀察是否所有的燈都亮。

4.2.2.4 上／中／下塔筒插座電源：通過萬用表檢查是否所有的插座正常。4.2.2.5 塔底顯示器是否正常：通過控制面板檢查控制器顯示狀態有無異常，控制柜內溫度調節器是否正常工作。4.2.2.6 滑軌緊固情況。4.2.2.7 爬梯連接情況。4.2.3 風機中部

4.2.3.1平臺地線連接情況。4.2.3.2平臺衛生。

4.2.3.3 主電纜及控制電纜固定情況：攀爬過程中檢查主電纜和控制電纜是否正確的緊固在電纜夾子上，有無松動。4.2.4 機艙

4.2.4.1 機艙內地線連接情況：檢查機艙內各部件的地線連接情況，螺栓是否緊固。

4.2.4.2 頂部平臺及機艙衛生：認真清理各非帶電元件。用吸油紙將地面的油污擦拭干凈。

4.2.4.3 偏航傳感器：檢查偏航傳感器是否損壞。聽偏航聲音是否異常，查看偏航齒輪是否缺油。

4.2.4.4 震動傳感器：檢查震動傳感器是否損壞。

4.2.4.5 齒輪箱密封情況：檢查齒輪箱是否漏油，如果表面有油但無法確定是否漏油則需擦拭干凈，并記錄以便下次巡檢時觀察是否為緩慢滲漏。

4.2.4.7 齒輪箱運行聲音有無異常：傾聽齒輪箱運行是否有異音，如果異音聲

較大則需立即停機，以免損壞齒輪箱。

4.2.4.8 齒輪油管和冷卻液管有無滲漏：檢查管路是否有滲漏情況，如果其表面有油但無法確定是否漏油則需擦拭干凈，并記錄以便下次巡檢時觀察是否為緩慢滲漏。

4.2.4.9 液壓站密封情況：檢查液壓站是否漏油，如果表面有油但無法確定是否漏油則需擦拭干凈，并記錄以便下次巡檢時觀察是否為緩慢滲漏。擦拭時要注意避免觸動各閥門。

4.2.4.10 液壓站運行聲音有無異常：傾聽液壓站各部件運行時聲音是否正常。4.2.4.11 風輪運行狀態：通過機艙前部輪轂與機艙連接處縫隙觀察葉片，輪轂和導流罩之間連接有無異常。通過機艙頂部的通風窗口進一步觀察葉片和導流罩外觀有無異常，具體方法與地面觀察方法相同。

4.2.4.12 輪轂和導流罩內有無異常聲音：傾聽輪轂和導流罩內有無異常聲音。如果有，則很有可能是由于輪轂內有部件脫落撞擊輪轂或輪轂罩造成的，需要立即停機。

4.2.4.13 發電機運行聲音：傾聽發電機運行聲音有無異常。發電機集電環是否磨損，碳刷是否需要更換。

4.2.4.14 提升機狀態：通過提升機控制器檢查提升機是否能夠正常工作。4.2.4.15 冬季加熱器投入情況：冬季時需檢查風機內部各加熱器投入情況，以確保風機能夠在低溫情況下正常運行。

4.2.4.16 夏季到來前冷卻系統是否工作正常，散熱欄柵是否清潔，確保風機在大負荷以及環境溫度較高時能正常運行。4.4 巡檢程序

4.4.1 巡檢前的準備：

4.4.1.1 巡檢人員向值班負責人匯報巡檢路線和重點檢查內容。值班負責人根據運行方式、氣候條件、設備工況等具體情況決定是否進行調整，巡檢工作，必須有兩人或兩人以上進行。

4.4.1.2 巡檢人員檢查攜帶的檢測工器具、安全用具和通信工具正常，如手電、測溫儀、安全帽、對講機等，電氣專業應帶試電筆（必要時帶驗電器、絕緣電阻表）、穿絕緣鞋。

4.4.2 巡檢過程

4.4.2.1 巡檢人員按照巡檢時間、路線、檢查內容進行巡檢。

4.4.2.2 巡檢完畢，將檢查情況匯報值班負責人，并填寫巡檢記錄單。發現異常要注明時間，地點、處理結果。發現的缺陷，應進行缺陷登記，并納入本崗位監視性檢查的內容，加強對其檢查監視。

第二篇：巡檢制度

巡檢制度

一、每天巡檢：

1、每小時巡檢LNG儲罐壓力、液位、回氣溫度。

2、每小時巡檢增壓汽化器連接管路有無泄漏現象。

3、每小時巡檢LNG加液站橇塊閥門、潛液泵、安全閥、管路是否正常，有無泄漏現象。

4、LNG加氣機壓力、顯示器、設備是否正常，有無泄漏現象。

5、主機電腦、控制柜、電器設備是否正常。

6、加氣站周圍有無安全隱患。

二、每周巡檢：

1、LNG儲罐壓力、液位、回氣溫度、安全閥是否正常。

2、LNG加液站橇塊安全閥、潛液泵、管線、閥門是否正常。

3、LNG加氣機設備是否正常。

4、加強本周維修設備的檢查。

5、站內消防滅火器材的安全檢查。

三、每月巡檢：

1、站內所有設備安全隱患排查，排除泄漏點。

2、檢查安全閥工作是否正常。

3、檢查報警安全系統運轉是否正常。

4、防雷接地系統是否正常。

5、站內消防滅火器是否正常有效。

第三篇：巡檢制度（定稿）

巡檢制度

一、巡檢路線：

根據現場自己擬定

二、巡檢周期

1、接班時，各接班方主操、外操、班長按本崗位巡檢站及路線進行檢查。

2、正常生產過程，當班外操每小時對全裝置巡檢一次。

3、班長每二小時對全裝置巡檢一次。

4、生產不穩定、氣候異?；蜷_工、停工等特殊情況下應增加巡檢次數，確保安全。

三、巡檢內容

1、各崗位、檢查站設備運行狀況、壓力、溫度、流量、液位、電流、電壓等監察點是否正常。

2、動設備聲音是否正常，有無泄漏，保溫、冷卻、腐蝕情況如何，潤滑（油溫、油質、油位）情況如何，軸承部位是否高溫，振動情況如何，備用設備是否處于備用，盤車是否輕快。

3、各工藝閥門開關情況，保溫、保冷情況如何，有無泄漏或腐蝕，閥柄是否缺損。

4、跑、冒、滴、漏及排汽、水、防凍、廢料回收情況。

5、設備及現場衛生情況。

6、正常作業狀態下的安全措施及作業方式。

四、巡檢方法和標準

1、巡檢時，根據情況要攜帶相應工具，兩人以上人員一同巡檢。

2、巡檢時要思想集中，做到眼看、耳聽、手摸、鼻聞，掌握設備運行情況。

3、備用設備應按運行設備檢查。

4、巡檢發現問題要及時處理，對生產影響較大而又處理不了的問題，要及時向車間主任、調度室或值班領導匯報，并做好記錄。

5、接班過程中發現的問題應向本班班長匯報，統一交由交班班長處理。

6、做好巡檢記錄，字跡工整，內容全面。

7、有義務監督生產區內非生產崗位的不安全因素，并有權制止和匯報。

第四篇：巡檢制度

1.巡檢期間，進行狀態檢查，若發現問題，如計算機機房物理環境異常、設備狀態異常、網絡或應用系統故障，應立即按操作規程執行進行恢復操作。

（1）電源、UPS：檢查機房供電狀況，UPS工作情況、指示狀態。

（2）服務器：檢查服務器是否當機，服務器（磁盤陣列）硬盤燈指示是否正常。

（3）機房環境：檢查機房空調工作狀態，機房溫度。

（4）網絡設備：檢查網絡設備，包括交換機、路由器、防火墻等及其屬設備。檢查設備工作狀態。

（5）網絡通道：檢查內外網絡通道狀態，包括公司內部局域網、公司與INTERNET、公司至各合作單位的網絡通道狀態。

（6）電話通道：檢查電話系統通信及手機通信是否暢通。

（7）SQL SERVER2005數據庫：檢查信息系統數據庫服務是否正常。

2.如果故障按恢復規程無法有效恢復，特別是當發生機房環境（動力、空調）故障、關鍵的設備、網絡、系統、服務如無法及時恢復時，應立即通知總經理等相關領導，由相關領導協調資源進行故障處理。

3.故障處理過程必須在機房日常巡檢表的備注欄中詳細記錄，以備查閱。

第五篇：油庫巡檢制度

油庫巡檢制度

第一條

適用范圍

本制度規定了油庫警消人員夜間值班巡檢的內容與要求，適用于濟南油庫。

第二條

職責

一、油庫是巡回檢查的歸口管理部門，負責對油庫巡回檢查工作進行管理。

二、油庫警消組是執行單位，負責油庫的巡回檢查工作。

三、油庫中控組是檢查單位，負責巡檢器的檢查和數據讀取工作。

第三條

管理內容與要求

一、巡檢路線

柴乙罐區→汽油罐區→油氣回收→污水處理→柴油罐區

二、檢查內容

1、柴乙罐區：閥門、管線、法蘭、人孔、取樣器、排污閥無滲漏，周圍無異物。

2、汽油罐區：閥門、管線、法蘭、人孔、取樣器、排污閥、攪拌器無滲漏，周圍無異物。

3、油氣回收：閥門、管線、法蘭、機泵、流量計、壓力表、真空機組等無滲漏，周圍無異物。

4、污水處理：閥門、管線、法蘭、機泵、一體模反應器、陸用油水分離器、污水池等無滲漏，周圍無異物。閥門、法蘭、人孔、取樣器、排污閥、攪拌器無滲漏，周圍無異物。

5、柴油罐區：閥門、管線、法蘭、人孔、取樣器、排污閥、攪拌器無滲漏，周圍無異物。

三、要求

1、每日10、13、16、19、22時，次日1、4、7時為巡檢時間，值班人員要每隔3小時巡檢一次，無特殊原因巡檢時間不能提前和推遲。

2、值班人員必須按照規定的巡檢路線巡檢，要對各巡檢點進行認真細致的檢查，要在巡檢器上留下巡更信息。

3、值班人員在值班期間嚴禁脫崗、飲酒、睡覺，要時刻保持警惕，發現異常情況立即報告油庫值班主任。

4、每日早7時巡檢后將巡檢器送至中控室讀取數據。

5、中控室人員讀取數據后如發現巡檢數據不全要及時報告值班主任。

6、認真填寫巡檢記錄。第四條

實施證據 《巡檢記錄》