第一篇：上廣場(chǎng)壓風(fēng)機(jī)電控高壓系統(tǒng)安裝技術(shù)措施 - 副本

上廣場(chǎng)壓風(fēng)機(jī)電控系統(tǒng)安裝期間安全技術(shù)

措施

為滿足我礦井下壓風(fēng)需求，上廣場(chǎng)壓風(fēng)機(jī)房新增兩臺(tái)OG250F螺桿式空壓機(jī)，并將副井井棚外三臺(tái)單螺桿空壓機(jī)搬遷至舊壓風(fēng)機(jī)房，在此期間需對(duì)原有高壓配電柜拆除并安裝新高壓配電柜，為確保此項(xiàng)工作安全順利完成，特編制以下安全技術(shù)措施，經(jīng)審批學(xué)習(xí)后嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。

一、安裝及拆除步驟

（一）拆除原有高壓柜前的準(zhǔn)備工作

1、在舊壓風(fēng)機(jī)房高壓配電室外加裝一臺(tái)BGP9L-630/6G高壓饋電開關(guān)，此開關(guān)作為上廣場(chǎng)壓風(fēng)機(jī)、架線、地質(zhì)勘探146隊(duì)臨時(shí)供電電源開關(guān)。

2、將舊壓風(fēng)機(jī)房供電電源倒至617#線路供電。

3、由機(jī)電運(yùn)輸部聯(lián)系動(dòng)力公司停上廣場(chǎng)35KV變電所628#線路，將地質(zhì)勘探146隊(duì)負(fù)荷接至新增的臨時(shí)高壓饋電開關(guān)負(fù)荷側(cè)，并將628#線路接至高壓饋電開關(guān)電源側(cè)。電源接好并檢查無誤后，由機(jī)電運(yùn)輸部聯(lián)系動(dòng)力公司送上廣場(chǎng)35KV變電所628#線路，然后合高壓饋電開關(guān)，將146隊(duì)電源送出。

4、先將壓風(fēng)機(jī)電源和架線電源斷開，再將617#線路斷開并閉鎖。對(duì)高壓配電柜頂部母線排進(jìn)行驗(yàn)電、放電、確認(rèn)無電后，拆除架線電源電纜，并將其從高壓配電室抽出，接至新增的臨時(shí)高壓饋電開關(guān)負(fù)荷側(cè)。

5、匯報(bào)調(diào)度室，待調(diào)度室同意后停上廣場(chǎng)三臺(tái)壓風(fēng)機(jī)，并由機(jī)電運(yùn)輸部聯(lián)系動(dòng)力公司停上廣場(chǎng)35KV變電所617#線路。對(duì)高壓配電柜頂部的母線排進(jìn)行驗(yàn)電、放電、確認(rèn)無電

后，拆除壓風(fēng)機(jī)負(fù)荷電纜，并將其從高壓室抽出，接至新增的臨時(shí)高壓饋電開關(guān)負(fù)荷側(cè)（此項(xiàng)工作影響礦井供風(fēng)約四小時(shí)左右）。

6、此時(shí)上廣場(chǎng)壓風(fēng)機(jī)、電機(jī)車架線和地質(zhì)勘探146隊(duì)電源全部由臨時(shí)高壓饋電開關(guān)628#線路單回路供電。

（二）拆除原有高壓配電柜。

1、由于高壓配電柜尺寸較大，無法進(jìn)出配電室，所以先將舊壓風(fēng)機(jī)房高壓配電室大門及窗戶和新壓風(fēng)機(jī)房彩板房拆除。以便拆除舊高壓配電柜和安裝新高壓配電柜。

2、將617#線路進(jìn)行驗(yàn)電、放電，并用三項(xiàng)短路接地線進(jìn)行可靠連接。

3、依次從高壓配電室內(nèi)拆除1－6號(hào)高壓配電柜。

（三）上廣場(chǎng)35KV變電所628#線路倒至新35KV變電所680#線路供電。

1、由于上廣場(chǎng)35KV變電所進(jìn)行搬遷工作，需將原供電的628#線路所帶負(fù)荷倒至上廣場(chǎng)新35KV變電所680#線路供電。2、680#線路提前用干包頭接入20米3×50mm高壓電纜。

3、由機(jī)運(yùn)部聯(lián)系動(dòng)力公司停628#線路，拆除臨時(shí)高壓開關(guān)電源。

4、將準(zhǔn)備好的20米高壓電纜接入臨時(shí)高壓開關(guān)電源側(cè)。（接電時(shí)必須與628#線路相序保持一致）

5、由機(jī)電運(yùn)輸部聯(lián)系動(dòng)力公司送680#線路。

6、影響上廣場(chǎng)架線、空壓機(jī)、地質(zhì)勘探146隊(duì)打鉆一小時(shí)。

（四）安裝高壓配電柜。

1、依次將三臺(tái)新高壓配電柜安裝至677#進(jìn)線側(cè)，并接

2入控制電纜及母線排。并將新接入的677#進(jìn)線電源電纜接入新高壓進(jìn)線柜。

2、由機(jī)電運(yùn)輸部聯(lián)系動(dòng)力公司將上廣場(chǎng)新35KV變電所677#線路送出。

3、空載調(diào)試新安裝三臺(tái)高壓配電柜（一臺(tái)進(jìn)線柜、兩臺(tái)空壓機(jī)出線柜）。

4、待兩臺(tái)新螺桿壓風(fēng)機(jī)安裝到位后，將所有高低壓負(fù)荷電纜和控制電纜接入高低壓配電柜內(nèi)，并調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

5、新安裝就位的兩臺(tái)螺桿式空壓機(jī)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，停原有三臺(tái)螺桿式空壓機(jī)，并將井下供風(fēng)管路改接至新的壓風(fēng)系統(tǒng)上，（此時(shí)新的兩臺(tái)空氣壓縮機(jī)由677#線路單回路供電）。

（五）拆除原有螺桿式空氣壓縮機(jī)高壓配電柜。1、停壓風(fēng)機(jī)房外臨時(shí)高壓饋電開關(guān)，并將隔離小車?yán)觯_認(rèn)無電后，拆除負(fù)荷側(cè)臨時(shí)空壓機(jī)高壓電纜。然后將臨時(shí)高壓饋電開關(guān)送出，恢復(fù)146隊(duì)和電機(jī)車架線供電。

2、停原有螺桿式空壓機(jī)房的低壓電源（上廣場(chǎng)變電廳3號(hào)低壓柜內(nèi)3#低壓空氣開關(guān)），并懸掛“有人工作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌。

3、將螺桿式空壓機(jī)房的高壓配電柜的所有高低壓控制線路做好詳細(xì)標(biāo)記和記錄，以便重新安裝。

4、拆除0－3號(hào)螺桿式空壓機(jī)高壓配電柜。

（六）安裝拆除的四臺(tái)高壓配電柜（一臺(tái)進(jìn)線柜、三臺(tái)出線柜）。

1、依次將拆除的0－3號(hào)高壓配電柜安裝到位。

2、將四臺(tái)高壓配電開關(guān)的高低壓控制電纜和動(dòng)力電纜按照原有線路接入。

3、由機(jī)電運(yùn)輸部聯(lián)系動(dòng)力公司停上廣場(chǎng)新35KV變電所680#線路，確認(rèn)該線路無電后，進(jìn)行驗(yàn)電、放電，然后將新35KV變電所680#進(jìn)線電源接入新安裝的II段進(jìn)線柜，并將146隊(duì)和電機(jī)車架線電纜一并接入。

4、由機(jī)電運(yùn)輸部聯(lián)系動(dòng)力公司送上廣場(chǎng)新35KV變電所680#線路，然后將低壓控制電源送出，空載調(diào)試0-3號(hào)高壓配電柜。

5、原有三臺(tái)螺桿式空氣壓縮機(jī)安裝到位后，將高低壓控制電纜及負(fù)荷電纜接入配電柜，并調(diào)試運(yùn)行正常。

（七）母線聯(lián)絡(luò)電源線連接

1、停677#線路及680#線路所帶負(fù)荷，再將677#進(jìn)線電源柜和680#進(jìn)線電源柜斷開，并將隔離小車（或隔離閘刀）拉開。

2、使用原高開柜電源母線排將677#母線和680#母線進(jìn)行連接，恢復(fù)雙回路供電。

3、合677#隔離刀閘，并將斷路器送出，680#進(jìn)線作為熱備電源。

4、影響上廣場(chǎng)架線、空壓機(jī)、地質(zhì)勘探146隊(duì)打鉆5小時(shí)。

二、安全技術(shù)措施：

1、施工現(xiàn)場(chǎng)必須有一名隊(duì)干部統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁嬉戲打鬧，嚴(yán)禁酒后或情緒不正常者上崗，杜絕違章指揮和違章作業(yè)，確保施工過程中的安全工作。

2、施工前準(zhǔn)備好所使用工器具、相同等級(jí)的驗(yàn)電筆、防銹油、三相短路接地線等材料。必須有專人負(fù)責(zé)進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后方可使用，工器具、材料等必須按位臵擺放整齊，嚴(yán)禁隨意堆放。

3、停電及停壓風(fēng)機(jī)時(shí)必須匯報(bào)調(diào)度室，調(diào)度時(shí)同意后方可進(jìn)行施工。

4、施工前由機(jī)電運(yùn)輸聯(lián)系動(dòng)力公司辦理停電工作票，無停電票，不得進(jìn)行施工。

5、停電后必須在高壓柜負(fù)荷側(cè)進(jìn)行驗(yàn)電、放電、確認(rèn)無電后，安裝三相短路接地線，同時(shí)懸掛“有人工作、嚴(yán)禁合閘”警示牌。

6、在停高壓柜時(shí)，應(yīng)先將所帶負(fù)荷全部斷開，嚴(yán)禁帶負(fù)荷切斷高壓柜電源。

7、操作高壓開關(guān)設(shè)備時(shí)，必須穿絕緣靴、絕緣手套并站在絕緣臺(tái)上，必須堅(jiān)持“一人操作、一人監(jiān)護(hù)”原則。

8、每次停送電時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，不得擅自停送電，必須辦理停電工作票。

9、施工嚴(yán)格按照接線工藝要求進(jìn)行接線，待接完后必須由現(xiàn)場(chǎng)跟班隊(duì)干部進(jìn)行詳細(xì)檢查接線工藝，確保安全供電。

10、送電前必須搖測(cè)絕緣，確認(rèn)絕緣值要大于50MΩ以上，在連接677#母線和680#母線時(shí)必須核對(duì)相序，確認(rèn)無問題后方可進(jìn)行送電。

11、在安裝期間壓風(fēng)機(jī)屬于單回路供電，如出現(xiàn)35KV變電所失電無法及時(shí)送出時(shí)，立即匯報(bào)調(diào)度室及相關(guān)部門協(xié)商處理。

12、所有施工結(jié)束后，施工人員必須將壓風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)雜物清理干凈，使機(jī)房保持干凈整潔，并做好詳細(xì)記錄。

第二篇：PLC電控系統(tǒng)安裝施工方案

PLC電控系統(tǒng)安裝施工方案

一、電氣裝置施工工序

（一）施工工序：移除需要更換的設(shè)施→埋管與埋件（可用原有設(shè)施）→設(shè)備（電控系統(tǒng)）安裝【就位、找正、固定，接地線安裝，部件檢查，母線安裝，內(nèi)部配線檢查安裝】→線路敷設(shè)→回路接通→檢查試驗(yàn)→送電調(diào)試→試運(yùn)行驗(yàn)收。

（二）注意事項(xiàng)1、2、安裝前應(yīng)對(duì)相關(guān)的建筑工程進(jìn)行檢查。

電氣設(shè)備和器材在安裝前的保管環(huán)境條件應(yīng)具備防火、防潮、防塵、防止小動(dòng)物進(jìn)入等措施。

3、電氣設(shè)備在起吊和搬運(yùn)中，受力點(diǎn)位置應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定。

4、5、設(shè)備安裝用的緊固件，應(yīng)采用防銹制品。安裝就位后，應(yīng)將各接地引出端子良好接地，暫時(shí)不用的電流互感器二次線圈應(yīng)短路后在接地。

6、斷路器及其·

操動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)應(yīng)無卡阻現(xiàn)象，分、合閘指示正確，開關(guān)動(dòng)作正確可靠。7、8、9、電抗器安裝要使線圈的繞向符合設(shè)計(jì)要求。電容器的放電回路應(yīng)完整且操作靈活。

接線端子的接觸表面應(yīng)平整、清潔、無氧化膜，并涂以薄層電力復(fù)合脂。載流部分的可撓連接不得有折損、表面凹陷及銹蝕。

二、交接試驗(yàn)

應(yīng)嚴(yán)格按【電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)】（GB50150）執(zhí)行。交接試驗(yàn)主要作用是鑒定電氣設(shè)備的安裝質(zhì)量是否合格，判斷設(shè)備是否能投入運(yùn)行。

（一）電力電纜的交接試驗(yàn)內(nèi)容有：測(cè)量絕緣電阻；直流耐壓試驗(yàn)及泄漏電流測(cè)量；交流耐壓試驗(yàn)；測(cè)量金屬屏蔽層電阻和導(dǎo)電體電阻比；檢查電纜線路兩端的相位；充油電纜的絕緣油試驗(yàn)；交叉互聯(lián)系統(tǒng)試驗(yàn)。

（二）交接試驗(yàn)注意事項(xiàng)：

1、在高壓試驗(yàn)設(shè)備和高電壓引線周圍，均應(yīng)裝設(shè)遮攔并懸掛警示牌。

2、進(jìn)行高壓電試驗(yàn)時(shí)，操作人員與高電壓回路間應(yīng)具有足夠的安全距離。例如：電壓等級(jí)6—10KV，不設(shè)防護(hù)柵時(shí)，最小安全距離為0.7m。

3、高壓試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)對(duì)直流試驗(yàn)設(shè)備及大電容的被測(cè)試設(shè)備多次放電。放電時(shí)間至少1min以上。

4、凡吸收比小于1.2的電動(dòng)機(jī)，都應(yīng)先干燥后在進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)。

5、行。

6、除制造廠裝配的成套設(shè)備外，進(jìn)行絕緣試驗(yàn)時(shí)，宜斷路器的交流耐壓試驗(yàn)應(yīng)在分、合閘狀態(tài)下分別進(jìn)將連接在一起的各種設(shè)備分離開來單獨(dú)進(jìn)行。

三、電氣回路接通要求

回路接通條件是確認(rèn)供電設(shè)備和用電設(shè)備安裝完成，其型號(hào)、規(guī)格、安裝位置符合施工圖紙要求并驗(yàn)收合格；電氣交接試驗(yàn)合格；所有建筑裝飾工作完成并清掃干凈。電氣回路接通作業(yè)的環(huán)境應(yīng)整潔。

四、通電檢查試驗(yàn)及調(diào)試要求

檢查順序要先進(jìn)行二次回路通電檢查試驗(yàn)，然后在進(jìn)行相應(yīng)的一次回路試運(yùn)行。

（一）二次回路通電檢查試驗(yàn)注意事項(xiàng)：

1、2、按通電回路編制通電檢查大綱。

檢查回路有關(guān)的一、二次設(shè)備安裝接線應(yīng)全部完成，所有的標(biāo)志應(yīng)明顯，正確、齊全。將被檢驗(yàn)回路與暫時(shí)不檢驗(yàn)的回路之間的連線斷開。

3、格。

4、流電源。

5、回路經(jīng)過絕緣電阻測(cè)定和耐壓試驗(yàn)合格。弱電回路具備可靠的操作、信號(hào)和合閘等各系統(tǒng)用的交、直回路中繼電器、變送器和儀表等有關(guān)部件應(yīng)教研合或回路中的弱電設(shè)備應(yīng)按制造廠規(guī)定執(zhí)行。

（二）通電檢查步驟

1、受電系統(tǒng)的二次回路試驗(yàn)合格，其保護(hù)定值已按設(shè)計(jì)整定完畢。受電系統(tǒng)的設(shè)備和電纜絕緣良好。安全警示標(biāo)志和消防設(shè)施已布置到位。

2、按已批準(zhǔn)的受電作業(yè)規(guī)范，組織新建電氣系統(tǒng)變壓器高壓側(cè)接受電網(wǎng)側(cè)供電，通過配電盤按先高壓后低壓、先干線后支線的原則逐級(jí)試通電。

3、試通電后系通工作正常，可進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)行。

五、試運(yùn)行

通過試運(yùn)行檢查電氣設(shè)備系統(tǒng)是否完整、正確；檢查設(shè)備的制造和安裝質(zhì)量；考驗(yàn)設(shè)備的性能和工藝設(shè)計(jì)的合理性；調(diào)整設(shè)備和系統(tǒng)以形成安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的運(yùn)行方式。

（一）電氣設(shè)備及系統(tǒng)試運(yùn)行的條件

1、好。

2、動(dòng)力回路應(yīng)核對(duì)相序無誤，動(dòng)力電源和特殊電源應(yīng)設(shè)備安裝完整齊全，連接回路接線正確、齊全、完具備供電條件。3、4、5、6、電氣設(shè)備應(yīng)經(jīng)絕緣檢查符合合格標(biāo)準(zhǔn)，接地良好。環(huán)境整潔，應(yīng)有的封閉已做好。

測(cè)量?jī)x表校驗(yàn)合格；二次回路通電檢查動(dòng)作無誤。電氣系統(tǒng)的保護(hù)整定值已按設(shè)計(jì)要求整定完畢。

（二）安全防范要求1、2、防止電氣設(shè)備誤動(dòng)作的措施可靠。

在試運(yùn)行開始前要再次檢查一次回路是否正確，需要解開的回路已解開，需要退出試驗(yàn)位置的回路已退出，需要閉合的刀閘已合好，帶電部分掛好安全標(biāo)識(shí)牌。

3、在做好電氣設(shè)備系統(tǒng)試運(yùn)行的同時(shí)，要按工程整體試運(yùn)行的要求做好與其他專業(yè)配合的試運(yùn)行工作，及時(shí)準(zhǔn)確的做好各回路供電和停電，保證整體工程試運(yùn)行的安全進(jìn)行。

六、交接驗(yàn)收

（一）電氣裝置在驗(yàn)收時(shí)，一般應(yīng)進(jìn)行下列檢查：固定牢靠，外表清潔完整；電氣連接應(yīng)可靠且接觸良好；每一臺(tái)（套）電氣裝置的性能檢查油漆應(yīng)完整，相色標(biāo)致正確，接地良好。

（二）驗(yàn)收時(shí)應(yīng)提交下列資料：變更設(shè)計(jì)的證明文件；制造廠提供的說明書、試驗(yàn)記錄、合格證件及技術(shù)文件；安裝技術(shù)記錄；調(diào)整試驗(yàn)記錄；備品、備件及專用工具清單。

第三篇：2468系統(tǒng)安裝技術(shù)措施

II468系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備安裝

安全技術(shù)措施

我單位根據(jù)礦生產(chǎn)安排，現(xiàn)對(duì)II468系統(tǒng)內(nèi)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行安裝，為確保施工的安全有序的進(jìn)行，特制定如下安全技術(shù)措施：

一、準(zhǔn)備工作

1、施工前，礦組織有關(guān)部門對(duì)II468系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)條件、情況、運(yùn)輸路線等進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行施工。

2、地面所下的大件專用車在裝車下井之前必須認(rèn)真檢查保證其完好，并確保施工需要的工具的齊全、完好。

3、各大件卸車及組裝地點(diǎn)均應(yīng)打好起吊錨桿，起吊設(shè)施必須符合規(guī)定，錨桿起吊點(diǎn)應(yīng)使用三個(gè)起吊錨桿用40T鏈條連在一起，且起吊錨桿、托盤齊全有效，確保每根錨桿拉拔力不小于90KN。選擇5T及5T以上的手拉葫蘆作為起吊工具。使用手拉葫蘆必須嚴(yán)格按照要求操作（具體操作要求見后）。

4、施工前，沿途運(yùn)輸路線內(nèi)巷道凈寬度(2.0m)與高度（道面以上不小于2.1m）應(yīng)滿足施工要求；對(duì)巷道內(nèi)不正規(guī)支護(hù)進(jìn)行整改，杜絕缺梁少柱現(xiàn)象；浮矸、浮煤等雜物清理干凈，確保運(yùn)輸暢通；所有軌道扣件齊全牢固，與軌型相符，且軌道接頭下道板、螺絲齊全。

5、嚴(yán)格加強(qiáng)該系統(tǒng)的頂板管理工作，安專人巡查，對(duì)片幫、漏頂處要及時(shí)處理，防止片幫掉頂傷人。

7、安裝與轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備型號(hào)

破碎機(jī)

PCM200

1部 轉(zhuǎn)載機(jī)

SZZ800/250

1部 皮帶機(jī)

DSJ1000/63/2*75

1部

鏈板機(jī)

SGB630/220

1部 工作面運(yùn)輸機(jī)

SGZ800/800

1部

采煤機(jī)

MG400/920-QWD

1臺(tái) 回柱絞車

JH-20

2部 雙速絞車

JSDB-25

2部

組合開關(guān)

QJZ9215-1600/3300-6

1臺(tái)

QJZ9215-1350/1140(660)-6

1臺(tái)

QJZ9215-800/3300-4

1臺(tái)

QJZ9215-800/3300-2

1臺(tái) 移動(dòng)變電站

KBSGZY-1600/6-3.4

2臺(tái)

KBSGZY-1000/6-1.2

1臺(tái)

乳化泵

BRW315/31.5

3臺(tái) 噴霧泵

KPB315/10

2臺(tái) 水泵 饋電開關(guān)

BQW80-80/37 KBZ400/0.69

3臺(tái) 5臺(tái) 2臺(tái) 1臺(tái) 真空啟動(dòng)器

QBZ-80(80N)/120

3臺(tái) 照明綜保

ZXZ8-2.5 監(jiān)控系統(tǒng)

KTC2

各類開關(guān)、綜保配備齊全。

8、安裝流程：回柱絞車→相關(guān)設(shè)備的配套開關(guān)→臨時(shí)泵站→工作面運(yùn)輸機(jī)→龍門架、行車→雙速絞車→煤機(jī)→轉(zhuǎn)載破碎機(jī)→皮帶機(jī)→鏈板機(jī)→移變→組合開關(guān)→噴霧泵、乳化泵

二、機(jī)電設(shè)備的轉(zhuǎn)運(yùn)及安裝安全技術(shù)措施

（一）設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)路線

1、風(fēng)巷通過無極繩絞車與JD-55kw絞車轉(zhuǎn)運(yùn)JSDB-25雙速絞車兩部、JH-20絞車兩部及煤機(jī)（超重部件使用JSDB-25絞車牽引）、運(yùn)輸機(jī)和配套開關(guān)、電纜；機(jī)巷通過JD-40kw絞車轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)載破碎機(jī)和皮帶機(jī)機(jī)頭料，JD-25kw絞車轉(zhuǎn)運(yùn)皮帶機(jī)機(jī)身料、鏈板機(jī)、溜槽及配套開關(guān)。

2、轉(zhuǎn)運(yùn)路線

1）地面→副井→北翼副暗斜井→-540大巷→Ⅱ46軌道→Ⅱ467車場(chǎng)→Ⅱ468風(fēng)巷→Ⅱ468切眼

2）地面→副井→北翼副暗斜井→-540大巷→Ⅱ46軌道→-680車場(chǎng)→Ⅱ468機(jī)聯(lián)巷→Ⅱ468機(jī)巷

（二）絞車安裝技術(shù)要求

根據(jù)實(shí)際情況，JSDB-25雙速絞車在地面解體入井，其他絞車全部整體入井。1）材料及規(guī)格： 水泥

425# 黃沙

粒徑3-5mm，并且要求不含泥 石子

粒徑5-25mm

2）地腳螺栓必須一端握環(huán)或握鉤，澆灌混凝土強(qiáng)度配比為—水泥：黃沙：石子=1：2：2，水灰比為0.6。

3）要澆灌的絞車地腳螺栓距底不小于100mm，嚴(yán)禁把地腳螺栓插入到底。

4）首先牽引絞車至基礎(chǔ)上，使絞車滾筒對(duì)準(zhǔn)給定的中心線后，緩慢下落到基礎(chǔ)上，并對(duì)準(zhǔn)要澆灌基礎(chǔ)眼。

5）對(duì)絞車進(jìn)行最后的校對(duì)后，開始澆灌。澆灌，每澆厚300mm左右時(shí)，搗實(shí)一次。

6）澆灌后4小時(shí)內(nèi)，均要灑水養(yǎng)護(hù)，待凝固96小時(shí)后，方可使用。

7）待澆灌基礎(chǔ)穩(wěn)定后，再上齊地腳螺栓的托盤，擰緊、擰牢。8）回柱絞車均需進(jìn)行二次澆灌后，上緊地腳螺栓壓盤、螺絲。9）絞車安裝齊全后，各點(diǎn)鈴、聲光信號(hào)、開關(guān)由專職電工配齊，確保靈敏可靠。

10）由專職絞車司機(jī)與電工搭火，緩慢盤繩，勾頭掛好，再次檢查絞車完好，確保無問題后，方可撤人。

（三）運(yùn)輸機(jī)安裝

1、安裝順序：

定機(jī)頭位置→機(jī)頭部→穿引鋼絲繩→機(jī)頭過渡溜槽→中部槽→機(jī)尾過渡溜槽→機(jī)尾部→鋪底鏈→鋪上鏈→合茬試車→調(diào)試、運(yùn)行→組裝煤機(jī)

2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，以溜煤道中心線確定好工作面運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭位置后，方可開始安裝運(yùn)輸機(jī)。

3、運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭同溜煤道的搭接要合理,確保吐煤、運(yùn)煤順利，底鏈不拉回頭煤。

4、分鏈器、壓鏈器護(hù)板完整緊固、無變形，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無卡阻現(xiàn)象。緊鏈機(jī)構(gòu)齊全完好、操作靈活、安全可靠。

5、待運(yùn)輸機(jī)鋪設(shè)完成后，采用鋼絲繩引鏈法鋪設(shè)底鏈條，從機(jī)尾將鏈條與預(yù)先穿在溜槽內(nèi)的鋼絲繩連接，連接采用負(fù)荷閉合式馬鐙連接裝置連接。使用JH-20絞車緩慢牽引鋼絲繩，直至底鏈鋪設(shè)完畢。（鋼絲繩引鏈法即預(yù)先將鋼絲繩從溜槽中穿過，機(jī)頭至機(jī)尾。底鏈條全部從機(jī)尾穿（每節(jié)鏈條18米），在鏈條的尾部用手拉葫蘆固定鏈條，用絞車緩慢牽引鏈條時(shí)，尾部手拉葫蘆配合松放鏈條。每節(jié)鏈條鋪設(shè)完后用快速接頭連接下一節(jié)鏈條。）

6、掛鏈時(shí)掛雙股鏈，拖入前要在鏈條頭處上一個(gè)刮板防止鏈條旋轉(zhuǎn)，并每隔10環(huán)將立環(huán)用鐵絲綁住，防止其擰鏈、錯(cuò)環(huán)，直至所有刮板上齊，鏈條連接好。

7、鏈條松緊適當(dāng)，無擰花、錯(cuò)牙、刮板均勻符合標(biāo)準(zhǔn)，刮板螺栓齊全緊固，運(yùn)行時(shí)無卡阻現(xiàn)象。

8、中部槽用手拉葫蘆及JH-20回柱絞車協(xié)助合茬,合茬后對(duì)接嚴(yán)密，無錯(cuò)茬或臺(tái)階現(xiàn)象，使用絞車協(xié)助起吊時(shí)使用不小于10T的起吊滑輪。

9、為便于處理斷鏈塞車等事故要求隔9塊普通槽裝1塊開天槽。

10、安裝的運(yùn)輸機(jī)要求平、直、穩(wěn)。

11、機(jī)頭、機(jī)尾減速箱、鏈輪組件等需加油部件，注油量要適當(dāng)符合要求。

（四）采煤機(jī)安裝：

1、采煤機(jī)下井前，應(yīng)在地面試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保正常無誤后，方可下井安裝。

2、采煤機(jī)拆卸裝車時(shí)，各咬合面必須包好，小件要放入專用箱。

3、采煤機(jī)在地面解體裝車，井下組裝時(shí)，各部件裝配表面、油管、油嘴、齒輪、軸頭及傳動(dòng)部分要加強(qiáng)保護(hù)，各部件要裝車?yán)喂獭?/p>

4、安裝順序: 1）把底托架安裝到工作面運(yùn)輸機(jī)上。并用單體抗柱將底托架固定在運(yùn)輸機(jī)上，保證牢固可靠防止下滑。

2）從里向外依次吊裝，對(duì)機(jī)體內(nèi)的截割部、牽引箱、電控箱、電動(dòng)機(jī)、外面的截割部，上好定位塊，緊固和對(duì)接底盤螺絲。

3）安裝左右滾筒。

4）連接各部分之間的管線，安裝供水管、電纜、電纜卡、護(hù)板裝置等附屬裝置。

5）配齊滾筒截齒和噴嘴。

6）向各部注以合格的油脂，油量達(dá)到要求位置。

7）檢查設(shè)備安裝質(zhì)量，接通電源和水源，安裝調(diào)高千斤頂。8）開動(dòng)采煤機(jī)并良好固定。

5、煤機(jī)安裝質(zhì)量及要求

1)煤機(jī)下井安裝時(shí)，應(yīng)正確安裝各種螺栓，噴霧灑水，系統(tǒng)管路的接頭、冷卻器、配水表、壓力表、安全閥齊全完好，密封可靠。

2)操作手把，按鈕、旋鈕靈活可靠，電器部分各種保護(hù)符合標(biāo)準(zhǔn)。

3)煤機(jī)裝齊后，必須進(jìn)行試車，試車前必須檢查煤機(jī)各處是否有人作業(yè)，前后滾筒上下是否有木料、電纜等，確認(rèn)無人、無物后，方可試車。

（五）轉(zhuǎn)載破碎機(jī)的技術(shù)要求

1、安裝步驟：

1）安裝前，轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭處準(zhǔn)備木垛料及馬腿。轉(zhuǎn)載機(jī)根據(jù)機(jī)巷內(nèi)皮帶機(jī)中心線安設(shè)。

2）起吊點(diǎn)必須用鏈條把三根錨桿連在一起，手拉葫蘆的選擇應(yīng)大于起吊重物。

3）先將破碎機(jī)底盤擺正，然后組裝破碎機(jī)。再用地錨及錨鏈進(jìn)行加固，確保牢固。

4）所有設(shè)備部件運(yùn)至安裝地點(diǎn)按順序卸車后，將設(shè)備拖至安裝位置與上一節(jié)溜槽插接，直至機(jī)尾或機(jī)頭。每次插接完一節(jié)溜槽應(yīng)及時(shí)安好連接環(huán)和擋銷。

5）從破碎機(jī)開始分別向機(jī)頭、機(jī)尾擺溜槽，上擋板。

6）橋部安裝時(shí)，每安裝一節(jié)溜槽時(shí)，必須緊固連接螺栓，上緊上牢，確保牢固可靠，然后在橋部的斜上方用鏈條與起吊錨桿把橋部固定并在其下部裝木垛支撐，再去掉手拉葫蘆。

7）底鏈條鋪設(shè)采用鋼絲繩引鏈法，底鏈條全部從機(jī)頭穿（每節(jié)鏈條18米）。

8）機(jī)頭吊起安裝時(shí)要與皮帶搭接合理，對(duì)好連接銷，擰緊螺栓，并在機(jī)頭和齒箱電機(jī)下部裝木垛支撐并在其斜上方用鏈條與起吊錨桿把機(jī)頭固定后，再去掉手拉葫蘆。

9）安裝上鏈刮板，安裝完后將上鏈、底鏈連成一體。

10）轉(zhuǎn)載破碎機(jī)送電后，用閘盤緊鏈至能開機(jī)為止。開機(jī)將底鏈翻上，再掐開鏈條把刮板上齊。

11）向各潤(rùn)滑部位注以合格適量的潤(rùn)滑油脂。

12）接通電源和操作系統(tǒng)，空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，把鏈條張緊，開機(jī)再緊鏈，重復(fù)幾次，直至鏈條緊到合適程度。

13）按完好標(biāo)準(zhǔn)對(duì)轉(zhuǎn)載破碎機(jī)進(jìn)行全面檢查。

2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) : 1）轉(zhuǎn)載破碎機(jī)鋪設(shè)應(yīng)按中心線施工。

2）轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭與Ⅱ46運(yùn)輸下山皮帶機(jī)搭接必須合理，吐煤高度不小于500mm。

3）轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)各零部件必須安裝齊全，冷卻水管必須接好。破碎機(jī)中間箱、進(jìn)料段、出料段螺栓齊全，緊固有效，與中部槽連接必須可靠。

4）破碎機(jī)的進(jìn)、出料段不得裝反，錘頭高度要合適。轉(zhuǎn)載機(jī)的進(jìn)料段上方必須有安全網(wǎng)。

（五）皮帶機(jī)的安裝及施工要求

1、安裝

1）根據(jù)安裝基準(zhǔn)線及皮帶機(jī)機(jī)頭的落煤中心點(diǎn)，定好機(jī)頭卸煤滾筒的位置，并依此位置將要安裝的設(shè)備依次運(yùn)入擺開卸車。電纜掛鉤布置要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。

2）皮帶機(jī)其他小的部件，在斜巷卸車的過程中，都必須采用“十字壓花”配合卡軌器在車的下方把車輪掩牢，且絞車司機(jī)要握緊閘把并閘死，拉緊鋼絲繩、再斷電。確認(rèn)無安全威脅后，方準(zhǔn)卸車。

3）安裝皮帶機(jī)機(jī)身架和下托輥，鋪設(shè)皮帶安裝主托輥。

4）調(diào)直調(diào)平機(jī)身架，加上防跑偏裝置。

5）安裝機(jī)尾。安裝時(shí)，應(yīng)保證鏈板機(jī)與皮帶機(jī)機(jī)尾搭接高度與長(zhǎng)度，并確保吐煤正常。

6)做皮帶接頭時(shí)，扣機(jī)座放置可靠，砸錘和換扣機(jī)錘頭位置必須由一人操作，防止配合不好。

7）安裝皮帶機(jī)開關(guān)，安設(shè)信號(hào)、緊停及其他保護(hù)裝置。

8）向各潤(rùn)滑部位注以合格適量的潤(rùn)滑油脂。

9）把皮帶張緊后，按照完好標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安裝完的皮帶機(jī)進(jìn)行全面檢查。

10）接上供電電纜和操作裝置，進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，并在試運(yùn)轉(zhuǎn)中把膠帶張緊到合適的程度

11)在皮帶機(jī)運(yùn)行中，嚴(yán)禁人員站在機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)滾筒、膠帶等運(yùn)轉(zhuǎn)部位上工作。嚴(yán)禁用手觸摸皮帶機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部位；發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)把皮帶機(jī)停下來，處理后再開車。

12)確需點(diǎn)動(dòng)開車時(shí)，人員要遠(yuǎn)離皮帶機(jī)。用人力拉動(dòng)皮帶時(shí)，嚴(yán)禁直接用手拉或用腳蹬踩皮帶。在對(duì)皮帶做合茬接頭時(shí)，必須遠(yuǎn)離機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)裝置5m以外，并停電、閉鎖、掛牌后，方可作業(yè)。同時(shí)，兩處板卡要固定牢靠、位置正確。

2、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

1）井下必須使用阻燃皮帶，皮帶接頭的接縫應(yīng)平直，接頭前后10m長(zhǎng)度上的直線允差值不大于20mm，皮帶接頭牢固平整，接頭總破損量之和不得超過帶寬的5％。

2)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)、防跑偏裝置齊全可靠。溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置應(yīng)齊全，靈敏可靠。

3）機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)部件防護(hù)欄（罩）應(yīng)齊全可靠。皮帶機(jī)信號(hào)裝置聲光齊備，清晰可靠，皮帶機(jī)鋪設(shè)平、直，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

4）鏈板機(jī)中心線與機(jī)尾滾筒中點(diǎn)必須在一條直線上。鏈板機(jī)機(jī)頭與皮帶機(jī)的搭接高度不小于0.5m，搭接長(zhǎng)度不小于0.2m。

5）待皮帶機(jī)安裝完畢后，于機(jī)頭、機(jī)尾處打設(shè)地錨，并與機(jī)頭、機(jī)尾連接、固定以防下滑。

（六）220鏈板機(jī)的安裝及施工要求

1、安裝順序：根據(jù)皮帶機(jī)安裝中心線安裝鏈板機(jī)機(jī)頭→底鏈→溜槽→機(jī)尾→上鏈→合茬、試車→裝擋煤板。

2、鏈板機(jī)機(jī)頭鋪設(shè)應(yīng)按皮帶機(jī)機(jī)尾及安裝中心線鋪設(shè)，由前向后進(jìn)行。

3、鏈板機(jī)斜巷卸料期間，司機(jī)集中精神握緊閘把，確保鋼絲繩處于張緊狀態(tài)，關(guān)閉電源防止誤操作，在料車后輪下方使用木料打上“十字壓花”配合卡軌器掩牢車輛，方可卸車。

4、鏈板機(jī)在斜巷中安裝，在鋪上鏈時(shí)，上鏈要與底鏈連接后，再從上向下鋪設(shè)。

5、在安設(shè)機(jī)頭時(shí)，必須用手拉葫蘆固定機(jī)頭后，在其下面把馬腿固定牢固并控制機(jī)頭與皮帶機(jī)尾的高度，然后緩慢松手拉葫蘆調(diào)整。

6、鏈板機(jī)機(jī)頭和皮帶機(jī)機(jī)尾搭接必須合理，各零部件必須安裝齊全。

7、機(jī)尾與溜煤道溜槽搭接合適，確保可以正常吐煤。

8、鏈條松緊適當(dāng)，刮板螺栓齊全緊固，刮板間距合適。

9、鏈板機(jī)需要加油或上潤(rùn)滑脂的地方，必須按規(guī)定達(dá)到要求。

10、安裝結(jié)束后，在機(jī)頭兩邊打地錨用錨鏈固定機(jī)頭，以防滑動(dòng)。

（七）電氣設(shè)備安裝及安全技術(shù)措施

1、所有的電氣設(shè)備必須在地面經(jīng)過試驗(yàn)確認(rèn)保護(hù)齊全完好后方可下井。

2、電氣人員必須持證上崗，非專職人員或非跟班電工不得擅自操作電氣設(shè)備。所有電氣操作人員必須熟悉本系統(tǒng)所有電器設(shè)備結(jié)構(gòu)性能、供電設(shè)計(jì)、設(shè)備布置。

3、安裝順序：臨時(shí)泵站→移動(dòng)變電站→開關(guān)組→乳化液泵站→噴霧泵。

4、在系統(tǒng)機(jī)電設(shè)備安裝施工前，為確保系統(tǒng)內(nèi)液壓?jiǎn)误w正常維護(hù)需要，特在風(fēng)巷安裝一套臨時(shí)泵站。1）臨時(shí)泵站在組裝硐室外口較平坦、寬敞且頂板支護(hù)完好的安全地點(diǎn)停放，并使用木料將其墊平，確保安全穩(wěn)固可靠。

2）安裝泵站時(shí)嚴(yán)格使用標(biāo)準(zhǔn)起吊錨桿及5T手拉葫蘆協(xié)助就位，接好管路、接頭，泵站壓力達(dá)到18~30MPa。泵站根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓力差調(diào)至符合現(xiàn)場(chǎng)要求的壓力。

3）泵站處常備乳化液，嚴(yán)禁使用清水泵。

5、將移動(dòng)變電站，乳化液泵站、噴霧泵等設(shè)備按組裝順序打運(yùn)指定位置放置，嚴(yán)禁順序錯(cuò)亂，運(yùn)至安裝地點(diǎn)后不卸車，從里向外依次安裝。用專用連桿將電氣設(shè)備車及其它有關(guān)的平板車連接起來。

6、每輛車到位后，先一一將車固定好，移變使用4副阻車器阻住，其余車輛均使用2副。第二輛車到位后使用專用連板將其連接卡好阻車器后，方能再次拉下輛進(jìn)行連接穩(wěn)固。要求連接可靠、阻車?yán)喂獭?/p>

7、移變運(yùn)到位固定牢靠后，安裝高壓真空配電裝置和低壓保護(hù)箱，接高低壓電纜。

8、運(yùn)輸機(jī)及煤機(jī)至控制臺(tái)段負(fù)荷電纜從風(fēng)巷轉(zhuǎn)進(jìn)，由絞車轉(zhuǎn)運(yùn)至機(jī)巷端切眼口，人工配合絞車由切眼向機(jī)巷方向散開并按標(biāo)準(zhǔn)懸掛。機(jī)巷斜巷段坡度較大，使用專用電纜勾懸掛，確保牢固可靠，防止電纜整體下滑。（電纜在切眼口處使用棕繩把電纜另一端固定牢固，確保固定端預(yù)留的電纜滿足工作面使用長(zhǎng)度）

（八）龍門架及行車的安裝技術(shù)要求

1、龍門架及行車應(yīng)在地面組裝好后試車，滿足構(gòu)件齊全，整體結(jié)構(gòu)平整、不歪不斜，縫合牢固可靠。行車滿負(fù)荷實(shí)驗(yàn)、無卡滯，吊斜、跑偏等現(xiàn)象。

2、井下組裝硐室尺寸應(yīng)與支架尺寸相符，滿足支架組裝高度、寬度及行人、電氣擺放等要求。

3、檢驗(yàn)合格后的龍門架及行車應(yīng)在拆解下井前為構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)。

4、井下組裝嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和安裝措施施工，龍門架框架接地平整。

5、組裝龍門架及行車時(shí)，涉及高空作業(yè)人員必須正確佩戴保險(xiǎn)帶，保險(xiǎn)帶另一端要固定在頂板或幫部的牢固地點(diǎn)。留繩保證達(dá)到安全長(zhǎng)度，避免過長(zhǎng)。

6、組裝硐室內(nèi)的行車組裝好后應(yīng)試車，滿足要求后方可組裝支架，硐室要求有隔爆照明設(shè)施。

三、施工期間安全注意事項(xiàng)

（一）大件起吊安全注意事項(xiàng)：

1、每班施工前，跟班人員及施工人員應(yīng)對(duì)施工地點(diǎn)的安全狀況進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患后應(yīng)立即處理，隱患排除后方可正常施工。大件起吊、卸車時(shí)，派安全負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

2、每次大件起吊前，要檢查起吊索具和手拉葫蘆所能承受的支撐力與所拉重物是否相符。

3、每次起吊大件、卸車時(shí)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

1）仔細(xì)檢查起吊錨桿、起吊鏈的完好狀況，如有開焊、變形等情況禁止使用。

2）起吊大件的過程中，嚴(yán)禁其他人員在其附近做與起吊大件無關(guān)的工作。

4、凡需起吊大件地點(diǎn)，每次起吊前應(yīng)合理的確定大件的起吊點(diǎn)，起吊必須使用專用起吊錨桿。

5、手拉葫蘆起吊大件卸車、安裝時(shí)，手拉葫蘆生根要牢固，手拉葫蘆與物件的連接要牢固可靠。

6、用手拉葫蘆起吊重物，其噸位必須大于重物的重量，嚴(yán)禁使用失效、不完好的手拉葫蘆；起吊前要先試吊高度100～200mm，防止起吊錨桿失效、大件突然滑落；使用手拉葫蘆的鏈條捆綁大件時(shí)，挽鼻子處必須用雙股8＃鐵絲擰緊，擰結(jié)應(yīng)不少于4圈，防止滑脫。

7、起吊過程中起吊繩索使用40T鏈條，且每次起吊前都必須檢查鏈條或連接環(huán)的完好狀況，如有傷或開焊等禁止使用，連接環(huán)必須使用馬蹄環(huán)并使用M20的螺栓閉合。

8、起吊過程中，操作人員應(yīng)遠(yuǎn)離大件，站在起吊大件斜上方支護(hù)安全地方起吊。嚴(yán)禁站在起吊重物下方的位置起吊。

9、手拉葫蘆起吊重物時(shí)，拉小鏈要雙手均勻用力，不得過快過猛，起吊重物懸空停留時(shí)，要將手拉葫蘆的小鏈拴在大鏈上。

10、捆綁易滑動(dòng)的大件時(shí)，應(yīng)對(duì)滑動(dòng)的大件先進(jìn)行固定，防止因滑動(dòng)碰壞大件或碰傷人員。

11、設(shè)備在起吊、卸車的過程中，嚴(yán)禁中間停止作業(yè)；設(shè)備到位或中間停止時(shí)，應(yīng)固定好防止其擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)；用備用起吊工具替換已到位的起吊工具及索具，將設(shè)備起吊到位。

12、起吊大件組裝、卸車時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作；嚴(yán)禁有人在設(shè)備下方或受力的索具、鋼絲繩及起吊大件滑落歪倒可能波及的地點(diǎn)通過或停留，同時(shí)所有人員不得將手、頭以及身體其它部位伸近可能被擠被壓的地點(diǎn)；閑雜人員必須退到安全地點(diǎn)；若有人員需要通過時(shí)應(yīng)待大件裝、卸完畢后方能通過。

13、斜巷卸車期間，絞車司機(jī)需集中精力拉緊閘把將鋼絲繩處于張緊狀態(tài)，然后閘死、斷電，車輛使用“十字壓花”配合卡軌器掩實(shí)且斜巷下口安專人警戒，確保斜巷內(nèi)無人員上下。

14、在任何情況下，嚴(yán)禁使用人體重量來平衡被吊重物，不得站在被吊物體上起吊，嚴(yán)禁用手直接校正已漲緊的起吊工具。

（二）運(yùn)輸管理安全注意事項(xiàng)：

1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗操作資格證，持證上崗。

2、斜巷運(yùn)輸，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的安全制度。

3、各種保險(xiǎn)設(shè)施必須做到常閉狀態(tài)，礦車通過時(shí)，方可打開，絞車?yán)K應(yīng)及時(shí)盤好、防止銹蝕、軋扁等。

4、施工前把鉤工、絞車司機(jī)必須認(rèn)真檢查鉤頭、保險(xiǎn)繩、保險(xiǎn)擋、鋼絲繩、點(diǎn)鈴聲光信號(hào)，大件裝載連接裝置及巷道暢通等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)聯(lián)系處理，否則嚴(yán)禁掛車走勾。

5、斜巷提升時(shí)，必須使用合格的三環(huán)鏈及標(biāo)準(zhǔn)車銷子，嚴(yán)禁使用其它代替。

6、把鉤工必須按《操作規(guī)程》作業(yè)，根據(jù)絞車驗(yàn)算及鋼絲繩校驗(yàn)，確定一次掛大件車數(shù)量，嚴(yán)禁超掛車。

7、在大件起吊、卸車期間，在平巷必須在車輛前后輪處，各用兩塊道板打上“十字壓花”把車掩住后，方可作業(yè)。斜巷施工須在車輛下方后輪處用道板打上“十字壓花”配合卡軌器把車掩住后，絞車司機(jī)集中精力握緊閘把拉緊鋼絲繩，方可作業(yè)。

8、車輛掉道的處理方法：

1）當(dāng)處理大件車在斜巷或平巷掉道、翻車、拉不動(dòng)等情況時(shí)，區(qū)跟班人員必須現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)處理。處理期間，絞車司機(jī)不得離開絞車，司機(jī)必須及時(shí)剎緊制動(dòng)閘，同時(shí)松開工作閘，鋼絲繩要保持拉緊狀態(tài)，并且切斷牽引絞車的電源，以防誤操作；嚴(yán)禁脫鉤處理。

2）處理時(shí)，先將掉道車輛后輪用兩塊道板打上“十字壓花”配合卡軌器把車掩住后，然后將重車上物料卸掉，拿上道后，重新裝車。裝卸車均要使用專用起吊錨桿。

3）處理人員必須站在車輛上方和傾斜方對(duì)側(cè)，嚴(yán)禁站在車輛下方和車輛傾斜方，且處理人員要協(xié)同作業(yè)，用力均勻。

4）處理期間，斜巷上、下口應(yīng)設(shè)專人警戒，警戒人應(yīng)躲在躲避峒內(nèi)，禁止與作業(yè)無關(guān)人員進(jìn)入斜巷；在平巷處理時(shí)人員應(yīng)站在能夠隨時(shí)安全撤離的地點(diǎn)作業(yè)。

9、平巷人力推空、重車時(shí)，必須遵守下列的規(guī)定：

1）一次只允許推一輛車，嚴(yán)禁在礦車的兩側(cè)推車，且手不準(zhǔn)放在車幫內(nèi)；同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰，不得小于10m，坡度大于5‰，不得小于30m。

2）巷道坡度大于7‰，嚴(yán)禁人力推車，嚴(yán)禁放飛車。

3）推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物或從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、峒室出口時(shí)，推車人必須及時(shí)發(fā)出推車的信號(hào)。

10、各種設(shè)備及零部件要按安裝順序由里到外卸在指定位置碼放整齊。

（三）施工安全重點(diǎn)：

1、系統(tǒng)內(nèi)絞車使用時(shí)嚴(yán)禁超掛車，在不超重的情況下根據(jù)車場(chǎng)及保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度確定一次最大提升車輛。無極繩絞車根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可以選用前拉或者后抵物料車。

2、在風(fēng)巷無極繩絞車轉(zhuǎn)運(yùn)大件期間，除隨身攜帶打點(diǎn)器的跟車工一人外（嚴(yán)禁站在繩道內(nèi)），其他任何人在無極繩絞車行駛期間嚴(yán)禁通過，嚴(yán)格遵守“行人不行車，行車不行人”的管理規(guī)定。無極繩絞車機(jī)頭機(jī)尾各安一專人負(fù)責(zé)警戒，遇到突發(fā)問題及時(shí)采用機(jī)頭機(jī)尾的過位裝置急停，聯(lián)系絞車房?jī)?nèi)絞車司機(jī)及當(dāng)班班隊(duì)長(zhǎng)、區(qū)跟帶班人員，處理后方可繼續(xù)施工。

3、系統(tǒng)內(nèi)部分巷道段坡度較大，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備風(fēng)錘、錨桿等打起吊點(diǎn)工具，當(dāng)出現(xiàn)車輛掉道情況，確保有安全可靠地起吊點(diǎn)。

4、切眼內(nèi)卸運(yùn)輸機(jī)料時(shí)，按順序在風(fēng)巷出口處卸車，組裝5塊溜槽后，使用機(jī)巷出口處的JH-20絞車沿煤壁側(cè)牽引至安裝地點(diǎn)組裝，導(dǎo)向滑輪選用10T的定滑輪。牽引時(shí)，繩道內(nèi)嚴(yán)禁站人。

5、切眼內(nèi)抬棚嚴(yán)禁擅自亂替棚，風(fēng)巷出口處卸料段根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可改抹拐棚，方便卸料安裝運(yùn)輸機(jī)。改棚作業(yè)確保不影響切眼內(nèi)軌道的正常使用。

6、機(jī)巷溜煤道段，使用大板加固，大板固定在木點(diǎn)柱上，確保牢固可靠。專人定期排查單體。溜煤道段施工的人員必須佩戴保險(xiǎn)帶，并固定在牢固的頂板及幫部上。

五、頂板管理

1、施工前檢查工作范圍內(nèi)的頂板情況，對(duì)頂板不完好的地點(diǎn)要先進(jìn)行管理后再施工。

2、Ⅱ468風(fēng)巷組裝硐室為工字鋼架棚支護(hù)，在此處起吊大件安裝龍門架時(shí)，必須架設(shè)專用起吊棚，要牢固可靠。或在原棚上進(jìn)行加固，確保穩(wěn)固可靠。

3、系統(tǒng)內(nèi)必須提前準(zhǔn)備液壓?jiǎn)误w支柱，確保可以及時(shí)更換壞單體，更換掉的單體必須集中碼放并懸掛標(biāo)志牌，待集中轉(zhuǎn)運(yùn)升井。

4、每班檢查切眼及系統(tǒng)內(nèi)挑棚并進(jìn)行二次注液，發(fā)現(xiàn)有損壞落水的支柱要及時(shí)更換。所有單體必須要有雙道防倒繩且栓緊栓牢。

六、絞車校核

1、II468風(fēng)巷上口絞車型號(hào)為JD-55KW絞車，坡度為α=30°，所拉物體有：工作面運(yùn)輸機(jī)、煤機(jī)、JSDB-25絞車、JH-20絞車，繩長(zhǎng)L=280m，Φ=21.5mm鋼絲繩，查表鋼絲繩繩重P=173kg/100m；Φ21.5mm鋼絲繩破斷力F破=265KN ；絞車牽引力F額=39.2KN；車輛滾動(dòng)摩擦系數(shù)f1=0.015；鋼絲繩運(yùn)動(dòng)阻力系數(shù)f2=0.3，特校核如下： 校核絞車所能承受的最大拉力：

在傾斜巷道運(yùn)輸時(shí)，最大靜拉力： 絞車所受的拉力F為，G為最大質(zhì)量：

F=9.8[G（sinα+f1cosα）+PL（sinα+f2cosα）] 39200=9.8[G×0.51+173×2.8×0.76] →G=7.1T 最大一次牽引重量不超過7T時(shí)，該絞車牽引力滿足要求。校驗(yàn)鋼絲繩的安全系數(shù)K

K=F破/F =265/39.2=6.8＞6.5 該絞車鋼絲繩可以正常滿足要求。

2、II468機(jī)聯(lián)巷及機(jī)巷出口處絞車型號(hào)為JD-40KW型絞車，坡度為α取其中最大角度18°，繩長(zhǎng)L取其中最長(zhǎng)150m，Φ=18.5mm鋼絲繩，查表鋼絲繩繩重P=125.9kg/100m；Φ18.5mm鋼絲繩破斷力F破=219000N ；絞車牽引力F額=25KN；車輛滾動(dòng)摩擦系數(shù)f1=0.015；鋼絲繩運(yùn)動(dòng)阻力系數(shù)f2=0.3，特校核如下： 1）、校核絞車所能承受的最大拉力：

在傾斜巷道運(yùn)輸時(shí)，最大靜拉力

絞車所受的拉力F為，G為最大質(zhì)量(專用車及物體)：

F=9.8[G（sinα+f1cosα）+PL（sinα+f2cosα）]

25000=9.8[G×0.33+125.9×1.5×0.6]

→ G=7387kg

故絞車牽引力滿足重物總重不超過7T時(shí)的安全牽引要求 2）、校驗(yàn)鋼絲繩的安全系數(shù)K

K =F破/F =219/25=8.76＞6.5 故該絞車可以正常滿足要求，使用期間嚴(yán)禁超掛車。

3、II468機(jī)巷絞車型號(hào)為JD-25KW型絞車，坡度為α=10°，所松物體有：皮帶機(jī)、鏈板機(jī)，繩長(zhǎng)L=150m，Φ=18.5mm鋼絲繩，查表鋼絲繩繩重P=125.9kg/100m；Φ18.5mm鋼絲繩破斷力F=219000N ；絞車牽引力F

額=16KN；車輛滾動(dòng)摩擦系數(shù)

破

f1=0.015；鋼絲繩運(yùn)動(dòng)阻力系數(shù)f2=0.3，特校核如下： 校核絞車所能承受的最大拉力：

在傾斜巷道運(yùn)輸時(shí)，最大靜拉力： 絞車所受的拉力F為，G為最大質(zhì)量：

F=9.8[G（sinα-f1cosα）+PL（sinα-f2cosα）] 16000=9.8[G×0.1589-125.9×1.5×0.1218] → G =10419kg

鏈板機(jī)機(jī)機(jī)頭最大重量為3T，故絞車牽引力滿足要求 校驗(yàn)鋼絲繩的安全系數(shù)K

K=F破/F =219/16=13.6＞6.5 該絞車鋼絲繩可以正常滿足要求。故該絞車可以正常滿足要求，4、Ⅱ468風(fēng)巷無極繩絞車型號(hào)為SQ-80型，鋼絲繩選用φ21.5型鋼絲繩。已知：SQ-80型無極繩絞車的額定牽引力F=80KN，巷道最大坡度為a=18°，所牽引的最大物件煤機(jī)中間箱重量Q=8000Kg，梭車重量：2800Kg，鋼絲繩的破斷拉力為219KN，繩重Q=1.259Kg/m，繩長(zhǎng)：L=1500m，摩擦系數(shù)f1=0.015，f2=0.35。

鋼絲繩最大靜拉力：

F靜=Q（sina-f1cosa）9.8+Q繩L（sina-f2cosa）9.8 =(8000+2800)(sin180-0.015cos180)9.8+1.259（sin180-0.35cos180）9.8 =30755N=30.8KN<80KN 所選絞車牽引力滿足要求。

×

1500

繩 鋼絲繩安全系數(shù)校驗(yàn)：

K= F破/F =219/30.8=7.1>6.5 滿足要求 故所選擇的鋼絲繩及絞車符合要求

5、Ⅱ467車場(chǎng)使用JD-11.4KW型號(hào)絞車轉(zhuǎn)運(yùn)大件，該段坡度取最大α=5°，繩長(zhǎng)L取100m，查表鋼絲繩繩重P=125.9kg/100m；Φ18.5mm鋼絲繩破斷力F破=219000 N；絞車牽引力F額=10KN；滑動(dòng)摩擦系數(shù)f1=0.015；鋼絲繩運(yùn)動(dòng)阻力系數(shù)f2=0.3，特校核如下： 1）、校核絞車承受的拉力

絞車所受的拉力F為，G為最大質(zhì)量：

F =9.8[G×（f1cosα+sinα）+PL（f2cosα+ sinα）]

10000=9.8[G×0.102+125.9×1×0.386]

→G=9527.5Kg 2）、校驗(yàn)鋼絲繩的安全系數(shù)K

F = 219/10=21.9>6.5

故該絞車滿足牽引要求。

6、Ⅱ468切眼內(nèi)超過7噸重的大件（煤機(jī)部件最大重14T）使用JSDB-25型號(hào)絞車牽引，坡度為α= 30o，繩長(zhǎng)L取280m，Φ=36.5mm鋼絲繩，查表鋼絲繩繩重P=538kg/100m；Φ38mm鋼絲繩破斷力F

破=1004013N；絞車牽引力F額=320KN；滑動(dòng)摩擦系數(shù)f1=0.015；鋼絲繩運(yùn)動(dòng)阻力系數(shù)f2=0.3，特校核如下： 1）、校核絞車承受的拉力

絞車所受的拉力F為，G為最大質(zhì)量：

F =9.8[G×（sinα+f1cosα）+PL（sinα+f2cosα）]

=9.8[14000×0.51+538×2.8×0.76]

=81191.7N=81.2KN<320KN 2）、校驗(yàn)鋼絲繩的安全系數(shù)K

F = 1004013 /81191.7=12.3>6.5

故該絞車可以滿足絞車要求。

綜上所述，該系統(tǒng)內(nèi)所有絞車嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求使用；風(fēng)巷內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備時(shí)JD-55KW可拉兩重車但運(yùn)輸機(jī)頭等大件只能拉一車，JD-25KW可以一次松兩重車，工作面內(nèi)運(yùn)輸機(jī)頭或運(yùn)輸機(jī)尾只能用JH-20松拉。風(fēng)巷無極繩絞車可拉兩重車但運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭、煤機(jī)大件只能拉一車。使用期間嚴(yán)禁超掛車。

七、索具校核

工作面及巷道內(nèi)起吊所用的40T鏈條，起吊錨桿和手拉葫蘆進(jìn)行校驗(yàn)： 1、40T鏈條校驗(yàn)：

（1）每次起吊設(shè)備部件重量不超過10T，使用40T錨鏈起吊設(shè)備部件，40T錨鏈破斷力為40T，每次必須使用2根40T錨鏈。

40T錨鏈的安全系數(shù)n=N2×cosa×F破/mg=2cos30o×40/10=6.96 40T錨鏈的安全系數(shù)n=6.96>6，每次使用2根40T錨鏈起吊重量不超過10T的設(shè)備部件能滿足起吊安全要求。（2）三根錨桿的拉拔力為：90KN×3=270KN

2、起吊工具全部使用不小于5T的手拉葫蘆，超過5T的大件手拉葫蘆不少于2臺(tái)，嚴(yán)禁使用小于5T手拉葫蘆。

第四篇：斜巷壓風(fēng)管路安裝安全技術(shù)措施

斜巷壓風(fēng)管路安裝安全技術(shù)措施

一、施工地點(diǎn)：

壓風(fēng)機(jī)房經(jīng)斜井至北大巷

二、施工時(shí)間：

2009年7月

三、組織措施：

(一)、組織機(jī)構(gòu)

1、項(xiàng)目經(jīng)理：

2、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：

2、安全負(fù)責(zé)人：

3、技術(shù)負(fù)責(zé)人：

4、質(zhì)量負(fù)責(zé)人：

5、施工班長(zhǎng)：

(二)、勞動(dòng)組織：

由于井下不能施焊，因此，需要在地面加工焊接快速接頭、管件、法蘭盤，經(jīng)斜井運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸距離比較遠(yuǎn)，現(xiàn)擬定地面加工一個(gè)班作業(yè)，井巷運(yùn)輸一個(gè)班作業(yè)，井巷內(nèi)管路安裝兩個(gè)班作業(yè)。

四、施工準(zhǔn)備工作

(一)、會(huì)同鳳礦有關(guān)設(shè)計(jì)人員做好施工更改交底工作。提出管路安裝的安裝材料、計(jì)劃、問題。

(二)、施工前，組織全體施工人員學(xué)習(xí)施工安全技術(shù)措施。對(duì)施工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，改造意圖，了解管路的安裝技術(shù)要求及施工方法，做到人人心中有數(shù)，施工方法及技術(shù)要求。

(三)、施工機(jī)具的準(zhǔn)備

五、施工方案及技術(shù)要求

(一)管路運(yùn)輸

(1)、井下斜巷運(yùn)輸時(shí)設(shè)專人開車，有專用信號(hào)。所有管路應(yīng)獨(dú)立綁扎牢固，以免滑落傷人。

(2)、管道卸車時(shí)利用鐵絲或繩頭每根固定在軌道上，防止管子受外力下滑，同樣用手拉葫蘆把管子平穩(wěn)放到地面上，卸車時(shí)注意安全，統(tǒng)一指揮。

(二)、管道安裝

(1)、施工前由測(cè)量人員按設(shè)計(jì)要求放線，標(biāo)出梁窩位置，懸臂梁安裝，采用梁窩固定，梁窩深度600mm，外露400mm，采用12#槽鋼，槽鋼上平面距底板2米。管道安裝采用快速接頭，由于管道托架梁的高度在2米左右，安裝時(shí)要借助兩個(gè)工作平臺(tái)，巷道的高度為3.6米，減去吊環(huán)、吊鉤、葫蘆的高度約0.8米，安裝平臺(tái)的高度設(shè)計(jì)為1.2米。

安裝過程：把該段管道運(yùn)送到安裝位置地面上，在管道兩端的巷道頂板處設(shè)兩根單腿枹桿并掛好倒鏈，用倒鏈分別吊起管道的兩端，慢慢提起管道，在管道達(dá)到安裝高度時(shí)進(jìn)行安裝。

(2)用快速接頭連接時(shí)，一定要把管道的兩端對(duì)齊后再安裝膠皮套，膠皮墊一定要放平，并且距管箍的距離一致，檢查無誤后方可連接快速接頭，接頭螺栓要擰緊。

(3)、閥門、管件連接采用法蘭連接，連接時(shí)注意密封墊要墊好，螺栓要擰緊。

待所有管路安裝完成以后，將壓風(fēng)管路用10mm厚的鋼板做悶盤封堵。系統(tǒng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍(即：壓風(fēng)管道為2.5MPa，保壓10分鐘，壓力下降不大于0.05MPa)。系統(tǒng)試驗(yàn)壓力必須有甲方現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督，并簽字認(rèn)可。

(4)、待所有管路壓力試驗(yàn)合格后，拆除管路悶盤及貫通道，將管路與系統(tǒng)搭接，同時(shí)將管路在運(yùn)輸中及安裝時(shí)破壞的防腐層找補(bǔ)刷涂后，報(bào)甲方組織竣工驗(yàn)收。

(三)、管道除銹與防腐(在地面除銹與防腐)

(1)、管道除銹;管道銹蝕較重，用角向磨光機(jī)與鋼絲刷除銹，除銹要認(rèn)真并除銹干凈。

(2)、管道刷漆與防腐;管道除銹后，按設(shè)計(jì)要求對(duì)管道做防腐處理，先把管道上的浮塵用棉紗擦掉。先刷防銹漆兩道，再面漆一道。漆層表面要均勻，厚度滿足要求。

(四)、管道焊接(在地面焊接)

(1)、焊接表面嚴(yán)禁有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、針狀氣孔和熔合性飛濺物等缺陷。

(2)、焊口咬邊深度不超過0.5mm,連續(xù)長(zhǎng)度不超過焊縫全長(zhǎng)的5%,且不大于50mm,焊縫錯(cuò)邊量不大于壁后的15%且不大于3mm。

(3)、焊縫波紋要均勻，焊渣及焊接飛濺物要清除干凈。

六、安全技術(shù)措施：

建立以項(xiàng)目部為主要安全負(fù)責(zé)人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)行下級(jí)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)保一級(jí)的安全責(zé)任制，對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)工程質(zhì)量和安全檢查隱患問題，采取跟蹤解決，并認(rèn)真分析原因，找出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，杜絕事故發(fā)生。

嚴(yán)格執(zhí)行工程措施和工程管理制度，工程開工前要編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施，同時(shí)要將工程特征、技術(shù)要求、施工順序、工藝要求、施工措施、質(zhì)量要求及安全注意事項(xiàng)認(rèn)真向全體施工人員進(jìn)行交底，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行施工技術(shù)措施。

經(jīng)常向職工進(jìn)行技術(shù)、安全教育，提高安全思想和技術(shù)水平，對(duì)要害工種進(jìn)行考核，并堅(jiān)持對(duì)要害工種采取持證上崗制度。

建立健全質(zhì)量、安檢、監(jiān)督檢查制度的體系，充分發(fā)揮質(zhì)量安全網(wǎng)員的監(jiān)督工作，使用監(jiān)督權(quán)檢查工作貫穿于整個(gè)工程的全過程，使日常施工中出現(xiàn)的質(zhì)量、安全問題及時(shí)得到有效的制止和處理，經(jīng)常開展安全檢查活動(dòng)，堅(jiān)持每周五“班組安全活動(dòng)日”制，切實(shí)做到質(zhì)量、安全警鐘長(zhǎng)鳴，努力把質(zhì)量、安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。建立、完善各種崗位責(zé)任制、操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行，認(rèn)真搞好文明施工，以文明施工標(biāo)準(zhǔn)保證質(zhì)量、進(jìn)度、安全工作。

(一)項(xiàng)目部組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)程和施工組織設(shè)計(jì)，熟悉施工圖紙并認(rèn)真討論。

(二)施工期間應(yīng)建立健全安全檢查崗，項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，各班長(zhǎng)應(yīng)對(duì)當(dāng)班安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，每班有一名脫產(chǎn)的安全檢查員，切實(shí)搞好當(dāng)班的安全檢查工作。

(三)加強(qiáng)施工技術(shù)管理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定和貫徹施工細(xì)則和安全措施，按審批手續(xù)審批。

(四)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。交接班應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，交班要交清交明，當(dāng)班出現(xiàn)的問題當(dāng)班處理好，較復(fù)雜的問題應(yīng)由工地經(jīng)理組織技術(shù)人員施工，施工班組研究具體措施分工處理。

(五)根據(jù)礦方要求，所有入井施工人員必須進(jìn)行入井前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后發(fā)入井證及安全資格證，方可從事井下施工工作。

(六)做好地面及井下臨時(shí)用電工作，井下用電設(shè)備必須為防暴用電設(shè)備，并經(jīng)檢查無失爆現(xiàn)象，方可投入運(yùn)行并嚴(yán)格按照井下施工用電的操作規(guī)程施工，井下臨時(shí)用風(fēng)管路，要綁扎牢固可靠，應(yīng)用鐵絲將風(fēng)管連接處連接在一起，防止風(fēng)管脫節(jié)傷人。

(七)斜巷運(yùn)輸時(shí)，每次裝車D219管不超過5根，獨(dú)立固定，利用兩只2T手拉葫蘆捆綁牢固。

(八)井巷中內(nèi)管件倒運(yùn)時(shí)，應(yīng)綁扎牢固，在斜巷內(nèi)運(yùn)輸時(shí)，要有專人在車前跟車巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停車處理，車要設(shè)置阻車裝置。

(九)吊裝管路時(shí)，要選擇好可靠的吊點(diǎn)，所采用的吊具、索具、繩頭、馬鐙等必須具備5倍以上的安全系數(shù)，經(jīng)專人檢查簽字方可。

(十)下井人員要戴安全帽，礦燈，自救器采用礦用隔離式自救器。高空作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帶和安全帽，嚴(yán)禁上下平行作業(yè)，安全帶要固定在牢固可靠的地方。

(十一)加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備和管理，施工所用的設(shè)備完好率應(yīng)達(dá)到95%以上，各機(jī)電設(shè)備的外殼應(yīng)有可靠的接地裝置和防雨措施，下班后切段電源，鎖好配電箱。

(十二)入井施工人員應(yīng)服從井口管理，嚴(yán)禁帶煙、火入井，嚴(yán)禁穿化纖衣服下井，必須佩戴合格的礦用安全帽，著裝要整齊。

(十三)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。場(chǎng)地內(nèi)堆放的材料應(yīng)按施工順序排放，施工場(chǎng)地內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈，做到文明施工，文明施工。

(十四)井巷內(nèi)從事高空作、起吊作業(yè)時(shí)，執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)條款。要害工種要持證上崗。無證及酒后嚴(yán)禁上崗。

(十五)充分發(fā)揮安全網(wǎng)員作用。有不安全因素，立即提出整改。各項(xiàng)工程施工時(shí)，應(yīng)保證三員在崗，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，集中精力。

(十六)、下料時(shí)要固定時(shí)間，禁止下料與管路安裝同時(shí)進(jìn)行。

七、避災(zāi)路線

作業(yè)地點(diǎn)→斜井→地面。

第五篇：煤礦壓風(fēng)自救系統(tǒng)安裝使用

壓風(fēng)自救系統(tǒng)安裝使用管理辦法

壓風(fēng)自救系統(tǒng)是保障煤與瓦斯突出礦井施工人員生命安全的一項(xiàng)重要的安全防護(hù)裝備，《防治煤與瓦斯突出細(xì)則》對(duì)安裝、使用壓風(fēng)自救系統(tǒng)有明確規(guī)定。為搞好壓風(fēng)自救系統(tǒng)的安裝、使用管理工作，發(fā)揮該安全裝備的作用，對(duì)壓風(fēng)自救系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、使用和管理作如下規(guī)定：

一、壓風(fēng)機(jī)供風(fēng)量和管網(wǎng)必須滿足安全生產(chǎn)的需要，且必須有一臺(tái)備用壓風(fēng)機(jī)。供電必須采用雙回路，確保24小時(shí)不間斷供給井下充足的壓風(fēng)。嚴(yán)禁使用井下移動(dòng)壓風(fēng)機(jī)作為壓風(fēng)自救系統(tǒng)的風(fēng)源。

二、壓風(fēng)自救袋應(yīng)采用人性化設(shè)計(jì)，逐步推廣使用透明壓風(fēng)自救袋等新的自救裝置。

三、工作面供風(fēng)能力的確定：根據(jù)壓風(fēng)自救系統(tǒng)安裝區(qū)域工作人員數(shù)量，并考慮到輸氣管路的漏風(fēng)量和一定的富裕量、按下式確定供風(fēng)量。

1、Q源≥Q需

Q需＝K〃K1〃∑總〃q自

式中： Q源—?dú)庠吹墓╋L(fēng)能力m／min； Q需—作業(yè)區(qū)域所需風(fēng)量m／min； K—壓風(fēng)管路漏風(fēng)系數(shù)，取1.2；

K1—壓風(fēng)自救系統(tǒng)安裝區(qū)域工作人員不均衡系數(shù)，取1.2；

33∑總—壓風(fēng)自救系統(tǒng)安裝區(qū)域工作的最多人數(shù)； q自—壓縮空氣供給量，每人按0.1 m／min。

2、供氣源的風(fēng)壓為0.3～0.7MPa。

四、管路的安裝要求

1、管路規(guī)格：掘進(jìn)工作面及回采工作面兩巷的壓風(fēng)自救管路直徑不小于50mm，其它分散需用地點(diǎn)不小于25mm。長(zhǎng)距離供風(fēng)必須增大管路直徑，滿足供風(fēng)量需要。

2、管路敷設(shè)要求牢固平直，接頭嚴(yán)密不漏風(fēng)。氣源接口處要有總閥門，便于壓風(fēng)自救器的維護(hù)。

3、必須在巷道外口附近壓風(fēng)自救管路上設(shè)置油、水分離器（小風(fēng)包）保持供風(fēng)清潔，防止自救袋減壓閥經(jīng)常堵塞。

五、安裝位置及數(shù)量

1、壓風(fēng)自救系統(tǒng)的安裝原則：井下發(fā)生煤與瓦斯突出時(shí)有害氣體波及到的區(qū)域，在此區(qū)域內(nèi)有人工作的地方都必須安裝壓風(fēng)自救裝置。壓風(fēng)自救裝置的安裝地點(diǎn)以突出煤層采、掘工作面為主、其它地方由礦總工程師決定。

2、突出危險(xiǎn)區(qū)域掘進(jìn)工作面：自巷道回風(fēng)口開始，每隔50米設(shè)置一組壓風(fēng)自救裝置，不少于5個(gè)自救袋；靠近工作面一組壓風(fēng)自救裝置的自救袋個(gè)數(shù)不少于15個(gè)，并且隨工作面掘進(jìn)及時(shí)往前移動(dòng)。

3、突出危險(xiǎn)區(qū)域和威脅區(qū)域采煤工作面：風(fēng)巷距采面上出口25～40m范圍內(nèi)設(shè)置一組壓風(fēng)自救袋；機(jī)巷在采面下出口以外50～100m放炮地點(diǎn)安裝一組壓風(fēng)自救袋，以上兩處

3壓風(fēng)自救袋的數(shù)量分別按工作面最多工作人數(shù)確定。

4、突出威脅區(qū)域掘進(jìn)工作面：壓風(fēng)自救系統(tǒng)的安裝原則與危險(xiǎn)工作面相同，每組壓風(fēng)自救系統(tǒng)的間距按100 m一組設(shè)置。

5、工作面回風(fēng)巷道有人工作的固定地點(diǎn)應(yīng)安設(shè)壓風(fēng)自救裝置。

6、壓風(fēng)自救袋要安裝在地點(diǎn)寬敞、支護(hù)良好沒有雜物堆積的人行道側(cè)，其人行道寬度保持在0.8m以上。

7、壓風(fēng)自救袋的安裝高度要適當(dāng)，開關(guān)位置便于操作，便于現(xiàn)場(chǎng)人員自救應(yīng)用。

六、壓風(fēng)自救系統(tǒng)的調(diào)試

壓風(fēng)自救系統(tǒng)管路安裝好后，在安裝自救袋前要進(jìn)行通氣試驗(yàn)，將管路的雜質(zhì)及銹蝕粉末吹出。檢查管路的接頭是否漏氣。自救袋裝好后，由安裝人員全部打開并逐個(gè)檢查，保證風(fēng)量充足。

七、壓風(fēng)自救系統(tǒng)的使用管理

1、壓風(fēng)自救系統(tǒng)由使用單位指定專人每班對(duì)管路、自救袋進(jìn)行檢查，及時(shí)處理管路和自救袋存在的漏氣、堵塞等問題，保證壓風(fēng)自救系統(tǒng)的清潔完善好用。

2、工作面壓風(fēng)自救系統(tǒng)的總閥門及每一組自救袋的閥門必須處于常開狀態(tài)，嚴(yán)禁關(guān)閉。

3、在工作面防突技術(shù)措施中對(duì)壓風(fēng)自救系統(tǒng)的設(shè)計(jì)安裝、使用管理要作明確的規(guī)定，否則“防突措施”不能審批使用，工作面不能開工；

4、防突科要繪制礦井壓風(fēng)自救系統(tǒng)圖，并注明使用點(diǎn)管路長(zhǎng)度、管徑、閥門個(gè)數(shù)和每組自救袋的位置及數(shù)量等。

5、加強(qiáng)對(duì)職工的培訓(xùn)教育工作，使現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)職工掌握壓風(fēng)自救裝置的性能、作用和使用方法，教育職工懂得自救系統(tǒng)的重要性和損壞它的危害性，確保自救系統(tǒng)的完好可靠。

6、壓風(fēng)自救系統(tǒng)進(jìn)行拆除時(shí)，自救袋必須先從管路上取下，然后拆卸管路；嚴(yán)禁連同管路一起拆卸，防止損壞自救袋。

7、礦安檢、防突部門要對(duì)壓風(fēng)自救系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝使用、管理經(jīng)常進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)查出的問題要落實(shí)整改直至停產(chǎn)整頓。