第一篇：清華大學金工實習心得(非機類)

金工實習學習心得

在今年夏季學期，我進行了第一次生產實習——金屬工藝實習，也第一次親自體會了生產活動的艱辛和勞動人民的智慧。這次實習給我留下了深刻的印象，也教會了我許多書本中沒有的既能，還讓我懂了更多的道理。下面，我就來談談此次實習中的收獲和心得。

最開始兩天，我們進行了最輕松的部分——實驗，學習了機器人，激光切割，3D打印和線切割，這一部分里大多是通過計算機控制機械的運動來進行加工，有精度高，效果好，省時省力等優點。特別是3D打印，是一種不同于以往任何一種加工方式的新型工藝，做出來的零件結構可以特別復雜，給未來工業的發展提供了一個新的方向。在這個環節，我最深的感受就是科技的發展能夠推動工業的進步，工業的進步又能反過來促進科技的發展，相信在科技的引領下，未來工業能夠邁向一個新的高度，我們也要不斷創新，不能一直停留在手工操作的層面，而是要讓中國的新興工業走在世界前列。

接下來的兩天是焊接和熱處理，我們學習了三種不同的焊接方式，也認識了“四把火”對金屬硬度的改變。我覺得在整個實習過程中，這部分的操作是最難的，稍微一不留神就會燒穿或者沒焊住，并且焊縫的美觀性也很難做到，看到師傅們熟練的操作和漂亮的焊縫，我感受到了他們反復練習的深厚功底，也對自己雖然在教室里學習了近20年但連簡單的生產實踐都做不好而感到羞愧。焊接過程中要心平氣和，手要穩，推進要果斷，既不能急躁也不能畏縮，這對鍛煉一個人的定力有很大的作用，可以磨掉我們身上的浮躁，讓我們更加沉穩。最后老師給我們演示了激光焊接，這再次讓我體會到了現代科技的力量。

后來我們進行了鑄造的學習，主要是整體模和消失模鑄造。鑄造的難度不是很高，但對操作的細致程度要求較高，每一步都必須認真完成，任何一步的疏忽都可能導致最終鑄件的缺陷，沖壓不緊可能會塌，沖壓太緊又會難以起模，敲擊的方向，抹水的多少，砂型里面浮砂的清理，每一個細節都決定著結果。在親自操作的過程中，我認識到了千里長堤潰于蟻穴的道理，也學會了做一件事一絲不茍，任何一個小環節都不能放過。在消失模鑄造里，我們進行的主要工作是設計模具，整個團隊分工明確，各司其職，鍛煉了清華學生缺少的團隊協作能力，讓我們體會到了集體的力量和一加一大于二的道理。

緊接著，我們學習了車工，數車和手工車削各有其側重點。手工車削環節讓我們深入地了解了車床的原理和操作方法，雖然手柄很多，操作稍顯復雜，但是我們居然可以通過自己的手動操作加工出誤差那么小的零件也讓我大開眼界，車床在熟練工人的手中，就是一個神器，可以源源不斷加工出想要的零件。在數車中，我們更多的是學習如何編程，如何讓機器按照我們的想法為我們服務，并且要盡量優化設計，減少時間的浪費。此外，數車加工出來的零件比手工加工的要精細得多，操作人員只需要看著機器不用自己上手，要想振興中國工業，像德瑪吉那樣的數控車床我們就必須要自己能夠造出來，數控才是未來工業的發展方向。

最后我們學習了鉗工和銑工，回歸了最原始的表面加工方式。銑工和車工相比可以銑出更大更光滑的平面，也能銑出各種形狀的槽，可以和車工靈活配合加工所需零件。數車加工精度更高，通過最多五軸的聯動可以加工出更加復雜的零件，引領了未來發展的方向。鉗工是最后一天的實習科目，我們通過自己動手做了一把簡易的錘子，雖然很艱辛，但是這讓我深刻體會到了工人勞動的不易和更加復雜機械的重要性，有對比印象才會更加深刻，我相信鉗工將會成為我金工實習最難以忘卻的記憶。

通過兩周的實習，我們不僅學到了技能，也學會了道理，還體會了工業生產的艱辛，我相信這些將會對我們將來的發展起到至關重要的作用。

最受歡迎的老師： 熱處理陶凱意 車工陳然

提出的建議：

1.焊接環節難度較大，老師在最終點評是只通過看成品，然后說一下“這個焊縫有點寬”，“這個焊穿了”，“這個出現一個瘤子”，但是在實際焊接過程中很少關注學生焊接的動作是否規范，有何需要改正的地方，并沒有實際指導怎么避免那些失誤，所以建議老師們多多下來親自指導一下。

2.感覺鑄造環節和車工環節時間十分充裕，可以適當增加一些項目，比如車工可以另做一個國際象棋，高腳杯等工藝品，可以由同學們自行設計加工。

3.其中線切割，激光切割和數控銑我們需要做的事情基本類似，就是拿CAD畫一些圖案，有些許重復，所以建議減少這些環節的比重或者把重點放在如何操作設備上；3D打印環節基本上什么都沒有干，可能是時間太少不能展開講授，我認為3D打印在將來生活中所占的比重會越來越大，所以建議適當增加這一環節的授課時間。

第二篇：非機類金工實習小結

（非機類）金工實習小結

這一周，我們進行了金工實習，這讓我了解到了許多與專業知識相關的基礎技能，同時，我覺得金工實習有助于我們大學今后的學習。金工實習作為工科學生進行工程訓練，培養工程意識，學習工藝知識的重要實踐教學環節，是我們了解機械制造一般過程及基本知識的唯一課程，是培養我們的工程素質、提高工程實踐能力的重要課堂，是一門實踐型的技術基礎課。此次，我們在為期一周的金工實習中，了解了鉗工，車工，數控機床，電火花，鑄造等的基礎技術，并且動手制作了小錘子。

談及從這次金工實習中得到的收獲，首先就是不同工種的技術以及動手能力的提高，即操作技能提高了。

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。短短一天半的鉗工實訓，一塊粗糙的金屬材料，經過切削、打磨、鉆孔、攻絲等工序被制作成精美的錘頭，我們對鉗工這一傳統樸實的工種也從陌生有了體會。一項以手工操作為主的工藝，卻要做到尺寸的精準和造型的美觀，無疑需要力量與技巧的結合。通過老師的講解及示范，我們對鉗工有了初步了解，學會了各種工具的使用方法與技巧。分析工件圖樣，確定加工流程，操作工程中，從生疏到熟練，漸漸體會出老師所講的經驗道理。再而就是一天半的車工實習。車工是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。車工是一項半自動化的生產技術，與鉗工相交，它對力量方面的要求降低，卻需要更多技巧性的東西，與車床協同作業也更具危險性，因而需要更多的觀察學習，耐心的練習，嚴格地遵守操作規則，還要時刻保持注意力的集中。

其余的收獲便要屬思想作風方面的了。通過這次的金工實習，我懂得了工作的嚴謹性，無論是面對哪一項工作，我們都應當以嚴肅的工作態度去面對，并且要不怕吃苦，認真地對待每一項工作。而當我們遇見問題時，應當深入剖析，以爭取從根本上解決問題。同樣的，在處理一件事之前，我們要預先設想可能遇見的問題，將一些可避免的問題扼殺在最初。

這一場金工實習，教會我許多。不僅讓我收獲了專業知識，更加強了我的能力，可謂受益頗深。

第三篇：清華大學金工實習感想（模版）

金工實習感想

中國礦業大學（北京）地測學院 地質09-2班葉云濤 09102102

32作為一名工科的學生，實際操作能力和工程意識都是十分重要的，而金工實習恰好給了我們鍛煉的機會。轉眼，在清華為期十次的金工實習結束了，最讓我難忘的，就是師傅們和藹可親的樣子和不知疲倦的講解。師傅們對我們的關心、照顧，哪怕只是一個提醒，一句問候或者是一聲責備，都能讓我們體會到其真實而又純樸的關懷！我想我們之間心靈的距離也因此拉得更近了吧！雖然金工實習很累，但是有師傅們的笑臉和他們無私的幫助，我這個動手能力比較差的人最終也堅持了下來，并且也做出了自己喜歡的小東西。

第一次是焊接，起初還有些緊張的我，在霍太平師傅親切的講解和一次次的表演后，對金工實習充滿了興趣。

第二次是鑄工，用我們同學的話說就叫玩沙子。不過那個沙子也不是很好玩，第一次去把沙子砸實，因為沒有聽清師傅的講解，砸得太過用力了，第二天胳膊特別酸疼。

第三次是車工，我們金屬工藝學書上寫著車工是精度很高的，看到了車工機床果然不假。車工給我的印象特別深，因為在實習操作過程中要高度集中注意力，不能心猿意馬，三心二意。一個不注意就可能產生廢品，嚴重的還可能造成操作事故，產生機械損失，甚至造成人身傷害。這樣就很得不償失了。所以在操作過程中一定要集中注意力，不能將注意力傾注到其他的地方。

接著是鉗工，早就聽說鉗工是最累的，所以也做好了心理準備。第一個任務把毛坯的底面磨平我就一直弄不好，最后由師傅幫忙終于完成了，當時看著銼刀磨啊磨啊，可是坯子就是不下去多少。偶爾爆發使勁的磨幾下，看到磨下去了一點，自己也累個夠嗆。最后終于是做出了一個小錘子，看著自己做的錘子，一種成就感就油然而生

接下來就是數銑，數車，銑磨，線切割了，經歷了鉗工的我們都感覺到這幾個工種好輕松，也充分感覺到了自動化的便捷。

經過這次金工實習，我不但認識、了解了各種工種及其使用工具，還鍛煉了自己的動手能力，也知道了工人師傅是多么不容易，讓我們在書本上學的金屬工藝的知識，實際的自己動手操作一遍，對知識的記憶和理解都有了提高。尤其是通過自己的努力把自己設計的東西做出來，那種自豪感還是很強烈的。金工實習的經歷是我一生的財富，它讓我知道了動手能力是多么的重要，也讓我知道了工人師傅們有多么的不容易，明白了自己所學知識和實踐差距有多大。這次實習，永生難忘。

祝師傅們身體健康，萬事如意！

推薦最佳師傅：霍太平婁全慶

地質09-2班

葉云濤

第四篇：清華大學金工實習報告

生醫8班鮑小凡學號：200801321

5金工實習小結

不知不覺中，為期十天的金工實習就要到尾聲了。在這十天的實習中，我感覺收獲頗多。不僅僅是了解了很多金屬制造和加工的工藝，見到了原來從來沒見過的很多機器，也學到了很多道理，從實習中體會很深。

金屬工藝實習是我在大學的時候才接觸到的一門課程。參加這門課程之前，雖然常常對生活中很多東西的制造過程充滿了好奇，但從來沒有認認真真的思考或者研究過他們的生產過程。我是帶著新鮮感來參加金工實習這門課程的，而且這種新鮮感每天都在延續。因為我們每天實習的內容都是不同的，從第一天的銑磨，到后來的數控車，線切割，鉗工，熱處理，焊工，鑄造，再到最后兩天的車工，每一天的實習都充滿了樂趣，而且每天都能學到很多新的知識和技能。

如果說實習只是枯燥的講解課本上的內容，或者是對著一張圖紙泛泛而談，那么必然會失去很多的樂趣。然而，我們的實習課，因為可以動手實際操作，所以充滿了熱情。而且很多我們自己制作的作品都是作為禮物或者紀念品，可以自己留著收藏的。數控車實習時第一次自己編制代碼程序；線切割實習時看到的學長學姐們設計的精致漂亮的圖案；鉗工實習時自己費了好大的勁兒做出來的羊角錘，練習了鋸削、銼削、攻螺紋、套螺紋等加工方法；將各種大大小小方方圓圓的銼刀的作用發揮到極致的鯊魚形狀的瓶起子；數控銑實習時在電腦上設計好了圓形的圖案然后興奮地送到銑床上加工；鑄造實習時第一次澆注失敗之后又重新造型最終成功鑄出來的印著蘋果圖案的紀念幣??這一切的一切，恍如一幕幕電影，還在我的腦海中清晰地閃現。

當然，了解金屬工藝加工過程以及認識各種加工工具和機床只是金工實習的一部分。更重要的是，我在實習的過程中有了很多體會，也懂得了很多道理。其中，感受最深的一點就是加工中的細致和嚴謹。

比方說，在由車床和銑床加工的零件制造過程中，對于工件的長度，寬度，直徑等等，要求往往嚴格到0.1毫米甚至更為精確。道理很簡單，任何工件加工出來的零件都不會是獨立的，要和其他的零件完成組裝和搭配。如果說不能精確控制尺寸或大小，那么在配對組裝的時候就會出現問題。換句話說，一個零件成了廢品，不僅浪費了材料，浪費了資源，更浪費了時間，降低了效率。其實，我們在生活中又何嘗不是這樣呢？我們總是注意到事情的大的方面，卻往往忽視了細節的力量。對于一個零件來說，0.1mm是一個微不足道的數字，然而如果這樣的細節之處加工不好，就會使整個零件成為廢品。對于一個人來說，如果他總是不拘小節，以為自己只要做好了大面兒上的事情就行了，而忽視行為的細節，那么他未必會給別人留下一個好印象，相反會讓人覺得不可靠、不踏實。對于一件事情來說，很多時候往往“細節決定成敗”，比如一份合同，就可能因為點錯了一個小數點而使整筆生意泡湯。這樣的例子在生活中其實有很多。通過實習，我了解了在任何時候都要有嚴謹、科學的作風，對待任何事情都要有嚴格的要求，絲毫不能松懈。即使是在細節的問題上，也要仔仔細細，認認真真。

在這十天的實習中，師傅們給我留下了深刻的印象。他們熟練地操作技能，總是能讓我們發出一聲聲驚奇的贊嘆。他們幽默風趣的語言，總能讓小組里爆發出快樂的笑聲。可以感受到，他們熱愛著自己的工作，而且也與我們成為了很好的朋友。

十天雖然短暫，但是在這十天中學到的東西將會深深的印在我的腦海中，成為一段美好的回憶。也希望以后能與師傅們再次相見！

優秀師傅：

第五篇：金工實習心得

金工實習心得

整體感悟

為期一周的金工實習轉眼結束，寒冷的天氣和冰冷的機器，阻止不了童鞋們學習的熱情。總結這匆匆的五天，忙碌且充實，收獲頗豐。說一下整體的感覺。

首先，無論是理工科還是文科，金工實習給了我們一次走出枯燥嚴肅的課堂，在車間環境中動手實踐，在實際操作中收獲知識和技能的機會；其次，就專業而言，俗話說“機電不分家”接觸這些機械設備和學習這種技能，我想將有益于我們今后電子設計方面的水平的提高，也有益于我們將電子設計運用于實際生產中；最后，通過這樣一個實習課堂，讓我們深刻地理解“實踐是檢驗真理唯一的標準”這句話，沒有實踐的理論只能是空想，沒有做出成品，理論數據只能是理論數據。

工種實習

（一）數控銑

12月16號，金工實習的第一天，我們要學習的工種是數控銑，在數控銑床前老師為我們講解了一些關于數控銑床和數控銑加工的知識，然后領我們到機房，通過輸入正確的編碼然后控制機器，在老師的指導下學習使用SolidWorks軟件包軟件，并完成了對一個零件的制作草圖。下午我們就用powermill 軟件對上午完成的草圖進行編程。老師就在生產機械前給我們講解機械的基本操作和演示。最后生產符合要求的工件。最后老師通過電腦控制數控銑，將我們心目中的工件做出來，雖然它并不是很完善，但我永遠覺得它是最美麗的東西。最后，在觀看由數控從設計到編程到加工的全過程。

通過一早上的實習，使用計算機畫圖，并把草圖編程，認識和了解了SolidWorks2008軟件和powermill 軟件。這是實現數控的第一步，把編好的程序輸進生產機械就能生產出零件。通過對了解到機器的運用，機器的速度和效率的確比我們人工要高，所以，今后還需好好研究，積極鉆研。

（二）銑/刨/磨

下午，我們來到數控洗后面的銑/刨/磨機械臺旁，在老師的耐心講解下，我們了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。認識機床的各個部件。之后老師使用機床演練一次操作，然后我們一組人被分成三隊人，分別在兩部機上從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，然后將一個實心鐵柱加工成機械裝載墊片。通過今天的學習，我們熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭

進行簡單分度進行的對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力，已達到實習目的。銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發生。

（三）數控車

17號早上，我們來到數控車工作區域，有了昨天數控銑的學習，我們對數控車的工作原理也有了一定的了解。在老師的介紹下，知道了數控車的簡單操作。接下來就是實踐學習的過程，裝器件，開機，對刀、補刀，輸入程序，開始制度。看似簡單的流程，操作起來卻相當吃力，其一，輸入程序很簡單，但是真正理解程序的意義，還有學會修改程序卻需要花很多的功夫；其二，在對刀補刀的過程中，需要很精確的手工操作，稍有誤差，就會使元件的制作出現很大的問題，所以需要我們有足夠的耐心和細心。

下午，我們在早上學習的基礎上獨立完成一個器件的加工。開始以為就是輸入程序，很簡單，后來才發現加工出來的器件一直不合規格，需要我們反復加工制作，但是一直沒有找到問題，后來在老師的指導下，我們開始在機床給器件補刀，終于在下午的實習結束之前作出了一個合格的器件。

今天的學習，我覺得除了了解數控車的原來和操作，我覺得最重要的一個收獲是，我們利用機械提高器件制作的效率，到時機械始終只是工具，出現問題還是需要我們人力去調整。也漸漸意識得到了，所謂技術人才，不單單是能操控機器，而是要駕馭機器。

（四）激光加工

18號早上，我們來到激光加工車間在老師生動有趣地講解下，我們認識和理解激光雕刻、快速成形技術、硅膠模具制作的基本原理、基本方法，了解激光雕刻機、快速成型設備、真空澆型機的基本結構、技術性能； 激光雕刻的原理是，先用平面繪圖軟件如AutoCAD、CorelDRAW、Photoshop等軟件繪制處理一些自己喜歡的單色圖位的圖片。然后打開激光加工軟件LaserCut 進行編輯加工。

這節課最后趣的一個地方，是我們能夠用自己喜歡的圖案進行激光加工，制作成喜歡的小飾品，所以同學們也是玩得不亦樂乎，在s實習中，我們收獲了知識，收獲了技能，每個人也收獲了一個小小紀念品。

（五）電加工

18日下午，我們來到電加工的機械旁，老師給我們演示了線切割機床的操作，CAXA線切割可以為各種線切割機床提供快速、高效率、高品質的數控編程代碼，極大地簡化了數控編程人員的工作；CAXA線切割對于在傳統編程方式下很難完成的工作，它都可以快速、準確的完成；CAXA線切割為您提供線切割機床的自動編程工具提高效率；CAXA線切割可以交互方式繪制需切割的圖形，生成帶有復雜形狀輪廓的兩軸線切割加工軌跡；CAXA線切割支持快走絲線切割機床；可輸出3B后臵格式。在老師的講解和演示之后，我們開始分組進行實踐

操作，就用手動編一個小長方形的代碼在線切割機床上加工，還有進行簡單的割線操作，這個工種操作比較容操作，但是要做到完美，還需要很大的細心和耐心。

（六）車工

19號早上，我們來到車工的現場。車工感覺是所有工種中最為危險的一個了，我需要動手去操作那些機械，最近的距離去接觸電機和機床。所以在開始之前，老師也做了比較詳細的講解，在了解車床的構造和學習車床的操作通過仔細觀察、調整機床、空車操作、試車練習了解金屬切削運動和切削用量的概念；臥式車床型號、組成、運動、用途和傳動系統；熟悉車床各操作縱手柄和刻度盤和正解使用、維護保養知識；了解車床安全操作規程；通過觀察、測量和使用車刀了解車刀的組成和切削部分的組成，車刀的種類和用途，車刀的主要角度（前角、主后角、主偏角、刃傾角）的定義、測量方法及作用。車刀的材料和正解安裝；通過安裝工件了解工件安裝要求，車床上工件常用的裝夾方法及附件的運用與特點；通過實際車削加工練習了解車削特點與加工范圍，掌握外圓、端面、內孔、切槽、錐面、成形面等車削加工方法。車削加工能達到的尺寸公差、精度等級和表面粗糙度Ra的范圍以及量具名的使用和保養；通過典型零件的自已發揮創意設計的作品的加工工藝分析和加工實踐初步撐握制訂車削加工工藝、進行質量分析與經濟分析的能力；觀察其他回轉表面（如螺紋、偏心）的加工。

因為今天是星期4，所以我們車工這個工種的練習只有一個早上，所以最后我們沒有做出一個成品。

我覺得這個車工的學習放在數控車數控銑之后又一點不好，不過還是可以理解學校的安排，不可能么一個班級的安排都是最合適的。當然在做過了數控車、數控銑床之后，我們也可以理解，之前作出這些設計發明的人，如何在人工的基礎上進項改造，實現機械的自動化。

（七）鉗工

20號早上，星期五，我們來到了實習的最后一個工種—鉗工的實習現場。鉗工，換句話說應該是最原始的機械加工了，但是在今天人工智能高度發達的今天，鉗工還是有它存在的意義，畢竟很操作還是機械代替不了的。

在老師的講解之后，我們開始自己動手制作一個“小印章”有于只有一個早上我們必須加工出來，所以沒一個環節大家都是小心翼翼地操作著，在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位臵時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。最辛苦的是打磨，用銼子來回的磨，太厚那就要磨很多，不小心磨過了就不合規格，也很難將平面磨平。從平面打磨到劃線、打點；從修整形狀到鉆孔；從鉸孔到攻螺紋，雖然鉗工很累，但在最后我還是制作出來了自己第一個鉗工作品，感覺很完美，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂

觀地去面對，相信自己，一定能行！

建議與思考

以下是我關于一周以來的金工實習的幾個建議：

一、從第一天到最后一天的實習，我發現有很多同學都因為找不到實習地點而

遲到，一方面是由于我么對飛機樓的不熟悉，當然也又睡過頭的，所以我想，如果在實習通知書里面能夠附錄一份實習地點的平面圖，這樣既可以省去同學們找課室浪費的時間，又可以少了這個遲到的借口。

二、我們電子專業的金工實習只有一周，感覺很多工種的實習只是走馬觀花，都說“機電不分家”，所以我覺得可以適當增加電子學院金工實習的時間，以提高我們對機械這個方面的認識。

三、由于時間比較少，老師在課前的講解又需要花費很多的時間，所以我覺得，可以在課前先發一些資料提供學生閱讀，這樣可以減少老師講課的時間，增加同學動手實踐的時間，達到金工實習是—走出課堂，動手實踐的目的。最后，不得不感謝機械工程學院金工實習的指導老師，在這氣溫驟降的一周，每天耐心地為我們授課，講解金工實習課內外的知識，答疑解惑，糾正我們認識上和操作上的錯誤。一周的學習，獲益良多，我覺得知識上和技能上是一個方面，其次是金工實習所帶給我們那種精益求精的精神，這些都將在我以后的學習工作中起到很大的作用。