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金工實習心得

時間:2019-05-12 13:15:41下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《金工實習心得》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《金工實習心得》。

第一篇:金工實習心得

金工實習心得

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。作為機械與物流專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們

學習的老師們。再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶著好奇而興奮的心情,向著學校金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短短兩周的金工實習已經(jīng)結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

在實習期間,我先后參加了鑄工,鍛工,銑工,焊工,鉗工,車工,數(shù)控從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一課 鑄工

鑄工,這是我們所接觸的第一個工種,看到教學短片中鑄工的工作,我們著實的捏了一把汗,覺得真的很危險,我們多多少少的有些抵觸了,但是當我們真正接觸鑄工的集體工作時,我們才發(fā)現(xiàn)我們所要做的只是制作鑄澆模板,我們先后做過兩個工件的模板,從中我們發(fā)現(xiàn)了很多細節(jié),我們學會了很多,對我們接下來的工作有了細微的了解。

第二課 鍛工

鍛工與之前的鑄工是同一個工作車間。鍛工的任務是將一個圓柱型的工件鍛造成長方型,老師為我們做了非常漂亮的模子,我們覺得會很簡單,但是當我們著手去鍛造的時候,發(fā)覺真的不是看上去那么簡單,我們把長方型打成了平行四邊型我們都覺得特悲劇,我們后來又經(jīng)過努力打了回來,覺得很有成就感。

第三課 銑工

老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉(zhuǎn)盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師

給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29mm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置,當?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后,根據(jù)要求設定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半,加工工件可以上升6.5mm,便可以開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標準的正方形在銑床上誕生了。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應用。希望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習,不斷的增強自己的動手能力。

第四課 焊工

今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過

第五課 鉗工

今天,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。再好好實踐。

鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們面對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,由于工作時間的原因,老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,設計自己想要的圖形,我先在鋼板上用粉筆畫上五角星,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,先在起始線上鋸出一個小口,然后右手握住鋸柄,左手虎口壓住鋸前端,勻速拉動鋸條,看著自己心目中的模型逐漸清晰起來,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,先用粗銼,再用細銼,把自己設計的五角心弄得光亮。

雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去面對,相信自己,一定能行!

第六課 車工

今天上了一節(jié)課,謝老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

第七課 數(shù)控

今天,我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。

我們結束了4個星期的金工實習,對我們的教育意義不是一點一滴的,我們學會了太多太多,感謝學校,感謝老師對我們的關心。

第二篇:金工實習心得

金工實習心得

整體感悟

為期一周的金工實習轉(zhuǎn)眼結束,寒冷的天氣和冰冷的機器,阻止不了童鞋們學習的熱情。總結這匆匆的五天,忙碌且充實,收獲頗豐。說一下整體的感覺。

首先,無論是理工科還是文科,金工實習給了我們一次走出枯燥嚴肅的課堂,在車間環(huán)境中動手實踐,在實際操作中收獲知識和技能的機會;其次,就專業(yè)而言,俗話說“機電不分家”接觸這些機械設備和學習這種技能,我想將有益于我們今后電子設計方面的水平的提高,也有益于我們將電子設計運用于實際生產(chǎn)中;最后,通過這樣一個實習課堂,讓我們深刻地理解“實踐是檢驗真理唯一的標準”這句話,沒有實踐的理論只能是空想,沒有做出成品,理論數(shù)據(jù)只能是理論數(shù)據(jù)。

工種實習

(一)數(shù)控銑

12月16號,金工實習的第一天,我們要學習的工種是數(shù)控銑,在數(shù)控銑床前老師為我們講解了一些關于數(shù)控銑床和數(shù)控銑加工的知識,然后領我們到機房,通過輸入正確的編碼然后控制機器,在老師的指導下學習使用SolidWorks軟件包軟件,并完成了對一個零件的制作草圖。下午我們就用powermill 軟件對上午完成的草圖進行編程。老師就在生產(chǎn)機械前給我們講解機械的基本操作和演示。最后生產(chǎn)符合要求的工件。最后老師通過電腦控制數(shù)控銑,將我們心目中的工件做出來,雖然它并不是很完善,但我永遠覺得它是最美麗的東西。最后,在觀看由數(shù)控從設計到編程到加工的全過程。

通過一早上的實習,使用計算機畫圖,并把草圖編程,認識和了解了SolidWorks2008軟件和powermill 軟件。這是實現(xiàn)數(shù)控的第一步,把編好的程序輸進生產(chǎn)機械就能生產(chǎn)出零件。通過對了解到機器的運用,機器的速度和效率的確比我們?nèi)斯ひ撸裕窈筮€需好好研究,積極鉆研。

(二)銑/刨/磨

下午,我們來到數(shù)控洗后面的銑/刨/磨機械臺旁,在老師的耐心講解下,我們了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。認識機床的各個部件。之后老師使用機床演練一次操作,然后我們一組人被分成三隊人,分別在兩部機上從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,然后將一個實心鐵柱加工成機械裝載墊片。通過今天的學習,我們熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭

進行簡單分度進行的對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力,已達到實習目的。銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。

(三)數(shù)控車

17號早上,我們來到數(shù)控車工作區(qū)域,有了昨天數(shù)控銑的學習,我們對數(shù)控車的工作原理也有了一定的了解。在老師的介紹下,知道了數(shù)控車的簡單操作。接下來就是實踐學習的過程,裝器件,開機,對刀、補刀,輸入程序,開始制度。看似簡單的流程,操作起來卻相當吃力,其一,輸入程序很簡單,但是真正理解程序的意義,還有學會修改程序卻需要花很多的功夫;其二,在對刀補刀的過程中,需要很精確的手工操作,稍有誤差,就會使元件的制作出現(xiàn)很大的問題,所以需要我們有足夠的耐心和細心。

下午,我們在早上學習的基礎上獨立完成一個器件的加工。開始以為就是輸入程序,很簡單,后來才發(fā)現(xiàn)加工出來的器件一直不合規(guī)格,需要我們反復加工制作,但是一直沒有找到問題,后來在老師的指導下,我們開始在機床給器件補刀,終于在下午的實習結束之前作出了一個合格的器件。

今天的學習,我覺得除了了解數(shù)控車的原來和操作,我覺得最重要的一個收獲是,我們利用機械提高器件制作的效率,到時機械始終只是工具,出現(xiàn)問題還是需要我們?nèi)肆θフ{(diào)整。也漸漸意識得到了,所謂技術人才,不單單是能操控機器,而是要駕馭機器。

(四)激光加工

18號早上,我們來到激光加工車間在老師生動有趣地講解下,我們認識和理解激光雕刻、快速成形技術、硅膠模具制作的基本原理、基本方法,了解激光雕刻機、快速成型設備、真空澆型機的基本結構、技術性能; 激光雕刻的原理是,先用平面繪圖軟件如AutoCAD、CorelDRAW、Photoshop等軟件繪制處理一些自己喜歡的單色圖位的圖片。然后打開激光加工軟件LaserCut 進行編輯加工。

這節(jié)課最后趣的一個地方,是我們能夠用自己喜歡的圖案進行激光加工,制作成喜歡的小飾品,所以同學們也是玩得不亦樂乎,在s實習中,我們收獲了知識,收獲了技能,每個人也收獲了一個小小紀念品。

(五)電加工

18日下午,我們來到電加工的機械旁,老師給我們演示了線切割機床的操作,CAXA線切割可以為各種線切割機床提供快速、高效率、高品質(zhì)的數(shù)控編程代碼,極大地簡化了數(shù)控編程人員的工作;CAXA線切割對于在傳統(tǒng)編程方式下很難完成的工作,它都可以快速、準確的完成;CAXA線切割為您提供線切割機床的自動編程工具提高效率;CAXA線切割可以交互方式繪制需切割的圖形,生成帶有復雜形狀輪廓的兩軸線切割加工軌跡;CAXA線切割支持快走絲線切割機床;可輸出3B后臵格式。在老師的講解和演示之后,我們開始分組進行實踐

操作,就用手動編一個小長方形的代碼在線切割機床上加工,還有進行簡單的割線操作,這個工種操作比較容操作,但是要做到完美,還需要很大的細心和耐心。

(六)車工

19號早上,我們來到車工的現(xiàn)場。車工感覺是所有工種中最為危險的一個了,我需要動手去操作那些機械,最近的距離去接觸電機和機床。所以在開始之前,老師也做了比較詳細的講解,在了解車床的構造和學習車床的操作通過仔細觀察、調(diào)整機床、空車操作、試車練習了解金屬切削運動和切削用量的概念;臥式車床型號、組成、運動、用途和傳動系統(tǒng);熟悉車床各操作縱手柄和刻度盤和正解使用、維護保養(yǎng)知識;了解車床安全操作規(guī)程;通過觀察、測量和使用車刀了解車刀的組成和切削部分的組成,車刀的種類和用途,車刀的主要角度(前角、主后角、主偏角、刃傾角)的定義、測量方法及作用。車刀的材料和正解安裝;通過安裝工件了解工件安裝要求,車床上工件常用的裝夾方法及附件的運用與特點;通過實際車削加工練習了解車削特點與加工范圍,掌握外圓、端面、內(nèi)孔、切槽、錐面、成形面等車削加工方法。車削加工能達到的尺寸公差、精度等級和表面粗糙度Ra的范圍以及量具名的使用和保養(yǎng);通過典型零件的自已發(fā)揮創(chuàng)意設計的作品的加工工藝分析和加工實踐初步撐握制訂車削加工工藝、進行質(zhì)量分析與經(jīng)濟分析的能力;觀察其他回轉(zhuǎn)表面(如螺紋、偏心)的加工。

因為今天是星期4,所以我們車工這個工種的練習只有一個早上,所以最后我們沒有做出一個成品。

我覺得這個車工的學習放在數(shù)控車數(shù)控銑之后又一點不好,不過還是可以理解學校的安排,不可能么一個班級的安排都是最合適的。當然在做過了數(shù)控車、數(shù)控銑床之后,我們也可以理解,之前作出這些設計發(fā)明的人,如何在人工的基礎上進項改造,實現(xiàn)機械的自動化。

(七)鉗工

20號早上,星期五,我們來到了實習的最后一個工種—鉗工的實習現(xiàn)場。鉗工,換句話說應該是最原始的機械加工了,但是在今天人工智能高度發(fā)達的今天,鉗工還是有它存在的意義,畢竟很操作還是機械代替不了的。

在老師的講解之后,我們開始自己動手制作一個“小印章”有于只有一個早上我們必須加工出來,所以沒一個環(huán)節(jié)大家都是小心翼翼地操作著,在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位臵時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。最辛苦的是打磨,用銼子來回的磨,太厚那就要磨很多,不小心磨過了就不合規(guī)格,也很難將平面磨平。從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,雖然鉗工很累,但在最后我還是制作出來了自己第一個鉗工作品,感覺很完美,一種成就感油然而生,當自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂

觀地去面對,相信自己,一定能行!

建議與思考

以下是我關于一周以來的金工實習的幾個建議:

一、從第一天到最后一天的實習,我發(fā)現(xiàn)有很多同學都因為找不到實習地點而

遲到,一方面是由于我么對飛機樓的不熟悉,當然也又睡過頭的,所以我想,如果在實習通知書里面能夠附錄一份實習地點的平面圖,這樣既可以省去同學們找課室浪費的時間,又可以少了這個遲到的借口。

二、我們電子專業(yè)的金工實習只有一周,感覺很多工種的實習只是走馬觀花,都說“機電不分家”,所以我覺得可以適當增加電子學院金工實習的時間,以提高我們對機械這個方面的認識。

三、由于時間比較少,老師在課前的講解又需要花費很多的時間,所以我覺得,可以在課前先發(fā)一些資料提供學生閱讀,這樣可以減少老師講課的時間,增加同學動手實踐的時間,達到金工實習是—走出課堂,動手實踐的目的。最后,不得不感謝機械工程學院金工實習的指導老師,在這氣溫驟降的一周,每天耐心地為我們授課,講解金工實習課內(nèi)外的知識,答疑解惑,糾正我們認識上和操作上的錯誤。一周的學習,獲益良多,我覺得知識上和技能上是一個方面,其次是金工實習所帶給我們那種精益求精的精神,這些都將在我以后的學習工作中起到很大的作用。

第三篇:金工實習心得

為期兩周的金工實習結束了,同學們都表現(xiàn)得很賣力,因為都想多學些課本以外的知識。下面就金工實習做一簡單的總結。

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。

作為自動化專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著工專金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學期兩周的18個學時的金工實習已經(jīng)結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

在實習期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第四篇:金工實習心得

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。

作為材料專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現(xiàn)在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著中南大學金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

在實習期間,我先后參加了車工、焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第五篇:金工實習心得

金工實習心得

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實習為我們建立了一個學習、鍛煉的平臺。通過這次短而充實的實習我懂得了很多,它培養(yǎng)了我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

從九月份到十月份,我們在華南理工大學實習基地進行了為期兩周的金工實習。期間,我們依序接觸了車工、焊接、快速成型、塑料加工、鍛壓、銑工、熱處理、表面處理、鑄造、鉗工十種工藝。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的認知實習。

車工:我們第一天學的就是車工。車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作。車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習車銼刀手柄,最后獨立加工鐵柱。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。經(jīng)過努力,我和拍檔終于在下課前完成了我們的工件。

銑工:銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法,銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣,選擇不同的銑刀和工件裝夾方法,可實現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中,讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途,讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法,磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。

焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。首先老師給我們詳細介紹焊接的相關理論知識和一些注意事項。聽的時候覺得很簡單,然而在實際

操作中,我往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有出現(xiàn)很多氣泡,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接以及老師的多次教導后,開始慢慢地找到手感,最后的成品雖然不太好看,但總算及格了。

鑄造:我覺得最有趣的工種就算是鑄造了,但聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!最終,我和我的拍檔在經(jīng)過細心以及耐心的工作后,做出了令人滿意的模具。

在整個金工實習中,同學們毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,讓我感覺到了大家庭的溫暖。確實地說金工實習更像是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。短短的兩個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面實習的,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話說得再好不過了!我們要想得到最后的成功,成為人上人,我們就必須要得到相應的鍛煉,擁有平常人無法體驗到的經(jīng)歷和經(jīng)驗,吃得生活工作中的苦中苦,使自己不管是在身體上還是在意志力上都得到不可低估的造化,成為大器!所以說,感謝這次的金工實習,讓我對自己人生有了一段新的認識,端正了我自己的人生態(tài)度,學習到許多許多?.它以后必將永遠記于我腦海之中,伴隨著我的一生!

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