第一篇：清華金工實習心得

轉眼間為期十天的金工實習已落下了帷幕。在這十天里我們學到了很多東西。不僅自身的實踐動手能力得到了提高，還感受到了責任、嚴謹，體力、魄力也都收到了挑戰。更是對清華的老師有了進一步的認識。

金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，也是我們非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。作為一名地質工程的學生一開始的我對于學校組織這次時間環節有些不太明白，但慢慢的我喜歡上了它，甚至對于即將結束這門實習課懷有依依不舍之情。

在當藍領的這十天里，我們主要學習了銑磨、線切割、數控、車工、鑄工、焊接、鉗工等幾大工種！再動手實踐的時候除了對它們懷有一些好奇與新鮮感，更多的是戰戰兢兢如履薄冰的危機意識。對于一些精度要求求大的工種容不得半點馬虎。比如車工一不留神就有可能做出來一個廢品！對于你自身來說可能是一件羞恥的事，但要是你加工出來的廢品那倒火車等中安裝應用它可意味著幾千人的生命啊！雖然我們做得東西也不會被拿去用，但大家也都是一遍一遍的練習，有的同學甚至在休息的時間也在練！比如鑄工，不管我們做的時候多么得認真，做出來的東西總有或大或小的瑕疵！力度掌握的不太好，也不夠均勻！與自己的笨拙相對應的便是師傅們的嫻熟！直到現在鑄工師傅那熟練地動作還深深的老在我的腦海中！讓我很是佩服！累是不可否認的，特別是對我們女生來說，可以說得上是一項體力上上的考驗！但是盡管自身不占優勢女生們并不服輸，因為我們有耐心，我們要細心，所已做出來的東西甚至比男生的還要好！

很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，感謝清華的師傅們給我們的言傳身教，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、有了進步。

對這次的金工實習，真的很滿足！建議呢，就是希望規模能越來越大：廠房、機器。最重要的是能有更多師傅們。因為在這次實習的過程中時候一個師傅甚至帶我們十二個同學，在師傅們進行演練的時候大家常常圍成好幾圈，有些同學可能看的不是很清楚！祝清華金工越來越大，師傅們工作順利~

第二篇：清華金工實習

金工實習總結

不知不覺中，為期十天的金工實習就要到尾聲了。在這十天的實習中，我感覺收獲頗多。不僅僅是了解了很多金屬制造和加工的工藝，見到了原來從來沒見過的很多機器，也學到了很多道理，從實習中體會很深。

記得實習前聽到老師教導最多的是安全問題，老師為此還進行了舉例，讓我們認識到實習中安全問題，但很多同學包括我對此不屑一顧。不過經過實習，我充分認識到了安全的重要性，在實習中很容易受傷，萬幸的是我班同學在老師帶領提醒下未發生受傷事故。金屬工藝實習是我在大學的時候才接觸到的一門課程。參加這門課程之前，雖然常常對生活中很多東西的制造過程充滿了好奇，但從來沒有認認真真的思考或者研究過他們的生產過程。我是帶著新鮮感來參加金工實習這門課程的，而且這種新鮮感每天都在延續。因為我們每天實習的內容都是不同的，從第一天的鑄造，到后來的車工，鉗工，數控車，線切割，焊工，再到最后兩天的車工，每一天的實習都充滿了樂趣，而且每天都能學到很多新的知識和技能。

一、實習技術

（一）、鑄造實習

鑄工是一個高溫工種也是涉及非常普遍的行業，它是將金屬經過高溫熔化后進入大小和形狀不同的模具成型,以備不同的行業所用,然后冷卻,有的直接成型為機械或其他產品上的零部件。

聽做完的同學說，鑄工是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄。同學們做的都很帶勁，模子看起來做的都不錯，但一經過澆鑄后發現，幾乎沒有成功的，看來技術都還不夠成熟呀。總的來說，鑄工實習的過程中，我們都很興奮，老師也給我們很大的空間，讓我們做一些自己喜歡的模具，最后還讓我們帶走了自己設計的紀念幣。

（二）、車工實習

車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉表面，如內、外圓柱面，圓錐面，成形回轉表面及端面等。

車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調零，退刀調節刀具，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經過幾次的訓練，我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好！

（三）、鉗工實習

很早就聽同學們說鉗工是最累的，到實習鉗工時我深有體會，開始時我很有干勁，但是一會兒之后我就覺得手有點酸了，一天之后累的腰酸背痛而且手也磨了好幾個泡，后來漸漸的掌握了正確的姿勢，實習也變的輕松了許多。雖然鉗工的勞動強度大，但是它應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難以進行的工作，因此鉗工仍是不可或缺的工種。通過三天的實習，我知道了鉗工是需要技術的，只有方法得當才能節省體力，加工起工件來也輕松了許多，漸漸地，我感覺到鉗工也不是很累的工種了。這都要感謝我的鉗工實習老師，他在我們實習過程中一直告誡我們注意安全以及一些正確的操作方式！鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造，裝配和修理，它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強度較大，生產率低，但在機械制造和修理中仍占有重要的地位，是切削加工不可缺少的一個組成部分。

鉗工的基本程序是：銼削，劃線，鋸割，鉆孔，擴孔，攻絲、套絲，減速器裝配。銼削是用銼刀從工件表面上，銼去多余金屬的操作。劃線是根據圖樣上的尺寸要求，使用劃線工具劃出零件的加工界限的操作。鋸割是用手鋸鋸斷材料或鋸出溝槽的操作。鉆孔應運于螺栓孔，油孔，螺紋底孔及孔的粗加工工序。擴孔就是把工件上已有的孔，用擴孔鉆進行擴大并提高精度的操作。裝配是把合格的零件，按照規定的技術要求組合成組件，部分，總裝，而成為一臺合格機器的操作，稱為裝配。

（四）、數控實習

在實習前我感覺數控是最省力最輕松的，輸入程序自動加工，但結果卻不盡如此，數控也不輕松，你要讀懂程序還要設計個正確的走刀程序進行加工。

數控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。

老師首先讓我們了解主要功能鍵的作用。操作面板分為幾個區，大概包括如下幾個：狀態指示區、編輯鍵盤區、機床面板區、顯示菜單區及LCD這五個區。機床面板區有幾個常用鍵如“編輯”鍵，在編輯狀態下才能往機床內輸入程序。“自動”鍵，在程序輸入完成后，點自動鍵運行程序。“單段”為了看清語句的執行過程，在自動狀態前點單段。“手動”鍵，在該狀態下可以進行機械回零。“手輪”在該狀態下可以進行手動操作，增加了操作的安全性。還有幾個重要的鍵子如 “程序（PROG）”在該狀態下，按“編輯”鍵才可以輸入程序。“位置（POS）”在該狀態下可以觀察刀具的位置。還有編輯鍵盤區的幾個鍵如“取消”、“復位”、“換行”、“刪除”等鍵的功能可以從字面上了解到了。

（五）、焊工

最后進行的實習就是焊接。焊接就是利用熱能或壓力，或兩者同時使用，并且用或不用填充材料，將兩個工件連接在一起的方法。焊接的種類有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工、電弧焊。

在電焊過程中，電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向（可用防護罩遮住敲擊焊渣），工作前要檢查焊接機接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電。焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機。對于電焊，雖然一點都不陌生，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，當然也要謝謝老師的耐心指導和同學們的幫助。

二、實習技術改進

本人覺得清華金工實習設備不夠完全，一些大型設備不能滿足每人一臺的需求。另外可能由于時間問題，很多技術僅僅進行了課內觀看或老師操作學生觀看，沒有加深對這些技術的了解，這也可能是由于時間關系。可以理解。

另外鉗工的操作中，部分挫由于使用較長時間，挫紋變薄了，需要更換。

三、實習感想

在實習基地進行了十天的金工實習終于圓滿結束。幾乎每天我們都在老師的指導下學習一項新的技能。因此我們每個人都有自己完成的幾件工件，雖說質量不盡人意，但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰，而且很有成就感。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。

從中我得到以下感悟：

1、.遇到什么疑惑的問題應該首先自己獨立地解決，而不是未加思考就隨便問，這樣不僅無法切實的提高思考能力，而且也是一種消極態度的反映。在實習的過程中，我們當然要仔細聆聽老師們的見解，可是自己的領悟更重要，只有這樣才可以真正地理解各種機械的操作機理和傳動原理。理解機械之中的各個部件的聯系和運作過程里的相互關聯。而這些獨立領悟的東西才是真正深入到我們的思維習慣和思維特性中去的內核部分。

2、.在實習操作過程中要高度集中注意力，不應該心猿意馬，三心二意。這樣極為容易造成操作事故，產生機械損失，或者造成人身傷害。這樣就很得不償失。由于各種機械大部分是在高電壓、高速度地運轉，一不小心就可能出現操作事故。在操作過程中一定要集中注意力，不能將注意力傾注到其他的地方。

3、失敗乃成功之母。比如鑄造實習中，第一次的鑄型經過細心操作結果還是失敗，只有經過多次練習，最終才能成功的鑄造完成。再如車工實習時，經過一次次的反復失敗最終才能得到精細的零件。

4、熟能生巧。只有多練多做，不怕失敗一次次操作，才能熟練掌握這門技術。看看老師們的操作那么的嫻熟，我們都非常羨慕，其實那是他們數日的操作練習熟練掌握這門技術的結果。

5、做事要嚴謹。比方說，在由車床和銑床加工的零件制造過程中，對于工件的長度，寬度，直徑等等，要求往往嚴格到0.1毫米甚至更為精確。道理很簡單，任何工件加工出來的零件都不會是獨立的，要和其他的零件完成組裝和搭配。如果說不能精確控制尺寸或大小，那么在配對組裝的時候就會出現問題。換句話說，一個零件成了廢品，不僅浪費了材料，浪費了資源，更浪費了時間，降低了效率。

金工實習報告

姓名：

學號：

班級：

學院：

推薦指導老師：甄世平、張立

第三篇：清華金工實習2

金工實習感受

金工實習是一門實踐基礎課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代制造。

作為土木工程專業的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

穿上工作服的我們，成為校區里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶著好奇而興奮的心情，向著學校金工實習基地進發，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉眼間，短短兩周的金工實習已經結束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。

在實習期間，我先后參加了車工，鉗工，銑工，焊接，數字線切割，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

短短的十天的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。五個工種的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

第四篇：金工實習心得

金工實習心得

整體感悟

為期一周的金工實習轉眼結束，寒冷的天氣和冰冷的機器，阻止不了童鞋們學習的熱情。總結這匆匆的五天，忙碌且充實，收獲頗豐。說一下整體的感覺。

首先，無論是理工科還是文科，金工實習給了我們一次走出枯燥嚴肅的課堂，在車間環境中動手實踐，在實際操作中收獲知識和技能的機會；其次，就專業而言，俗話說“機電不分家”接觸這些機械設備和學習這種技能，我想將有益于我們今后電子設計方面的水平的提高，也有益于我們將電子設計運用于實際生產中；最后，通過這樣一個實習課堂，讓我們深刻地理解“實踐是檢驗真理唯一的標準”這句話，沒有實踐的理論只能是空想，沒有做出成品，理論數據只能是理論數據。

工種實習

（一）數控銑

12月16號，金工實習的第一天，我們要學習的工種是數控銑，在數控銑床前老師為我們講解了一些關于數控銑床和數控銑加工的知識，然后領我們到機房，通過輸入正確的編碼然后控制機器，在老師的指導下學習使用SolidWorks軟件包軟件，并完成了對一個零件的制作草圖。下午我們就用powermill 軟件對上午完成的草圖進行編程。老師就在生產機械前給我們講解機械的基本操作和演示。最后生產符合要求的工件。最后老師通過電腦控制數控銑，將我們心目中的工件做出來，雖然它并不是很完善，但我永遠覺得它是最美麗的東西。最后，在觀看由數控從設計到編程到加工的全過程。

通過一早上的實習，使用計算機畫圖，并把草圖編程，認識和了解了SolidWorks2008軟件和powermill 軟件。這是實現數控的第一步，把編好的程序輸進生產機械就能生產出零件。通過對了解到機器的運用，機器的速度和效率的確比我們人工要高，所以，今后還需好好研究，積極鉆研。

（二）銑/刨/磨

下午，我們來到數控洗后面的銑/刨/磨機械臺旁，在老師的耐心講解下，我們了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。認識機床的各個部件。之后老師使用機床演練一次操作，然后我們一組人被分成三隊人，分別在兩部機上從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工，然后將一個實心鐵柱加工成機械裝載墊片。通過今天的學習，我們熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭

進行簡單分度進行的對銑削加工的特點、加工范圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力，已達到實習目的。銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可松懈，以防止事故的發生。

（三）數控車

17號早上，我們來到數控車工作區域，有了昨天數控銑的學習，我們對數控車的工作原理也有了一定的了解。在老師的介紹下，知道了數控車的簡單操作。接下來就是實踐學習的過程，裝器件，開機，對刀、補刀，輸入程序，開始制度。看似簡單的流程，操作起來卻相當吃力，其一，輸入程序很簡單，但是真正理解程序的意義，還有學會修改程序卻需要花很多的功夫；其二，在對刀補刀的過程中，需要很精確的手工操作，稍有誤差，就會使元件的制作出現很大的問題，所以需要我們有足夠的耐心和細心。

下午，我們在早上學習的基礎上獨立完成一個器件的加工。開始以為就是輸入程序，很簡單，后來才發現加工出來的器件一直不合規格，需要我們反復加工制作，但是一直沒有找到問題，后來在老師的指導下，我們開始在機床給器件補刀，終于在下午的實習結束之前作出了一個合格的器件。

今天的學習，我覺得除了了解數控車的原來和操作，我覺得最重要的一個收獲是，我們利用機械提高器件制作的效率，到時機械始終只是工具，出現問題還是需要我們人力去調整。也漸漸意識得到了，所謂技術人才，不單單是能操控機器，而是要駕馭機器。

（四）激光加工

18號早上，我們來到激光加工車間在老師生動有趣地講解下，我們認識和理解激光雕刻、快速成形技術、硅膠模具制作的基本原理、基本方法，了解激光雕刻機、快速成型設備、真空澆型機的基本結構、技術性能； 激光雕刻的原理是，先用平面繪圖軟件如AutoCAD、CorelDRAW、Photoshop等軟件繪制處理一些自己喜歡的單色圖位的圖片。然后打開激光加工軟件LaserCut 進行編輯加工。

這節課最后趣的一個地方，是我們能夠用自己喜歡的圖案進行激光加工，制作成喜歡的小飾品，所以同學們也是玩得不亦樂乎，在s實習中，我們收獲了知識，收獲了技能，每個人也收獲了一個小小紀念品。

（五）電加工

18日下午，我們來到電加工的機械旁，老師給我們演示了線切割機床的操作，CAXA線切割可以為各種線切割機床提供快速、高效率、高品質的數控編程代碼，極大地簡化了數控編程人員的工作；CAXA線切割對于在傳統編程方式下很難完成的工作，它都可以快速、準確的完成；CAXA線切割為您提供線切割機床的自動編程工具提高效率；CAXA線切割可以交互方式繪制需切割的圖形，生成帶有復雜形狀輪廓的兩軸線切割加工軌跡；CAXA線切割支持快走絲線切割機床；可輸出3B后臵格式。在老師的講解和演示之后，我們開始分組進行實踐

操作，就用手動編一個小長方形的代碼在線切割機床上加工，還有進行簡單的割線操作，這個工種操作比較容操作，但是要做到完美，還需要很大的細心和耐心。

（六）車工

19號早上，我們來到車工的現場。車工感覺是所有工種中最為危險的一個了，我需要動手去操作那些機械，最近的距離去接觸電機和機床。所以在開始之前，老師也做了比較詳細的講解，在了解車床的構造和學習車床的操作通過仔細觀察、調整機床、空車操作、試車練習了解金屬切削運動和切削用量的概念；臥式車床型號、組成、運動、用途和傳動系統；熟悉車床各操作縱手柄和刻度盤和正解使用、維護保養知識；了解車床安全操作規程；通過觀察、測量和使用車刀了解車刀的組成和切削部分的組成，車刀的種類和用途，車刀的主要角度（前角、主后角、主偏角、刃傾角）的定義、測量方法及作用。車刀的材料和正解安裝；通過安裝工件了解工件安裝要求，車床上工件常用的裝夾方法及附件的運用與特點；通過實際車削加工練習了解車削特點與加工范圍，掌握外圓、端面、內孔、切槽、錐面、成形面等車削加工方法。車削加工能達到的尺寸公差、精度等級和表面粗糙度Ra的范圍以及量具名的使用和保養；通過典型零件的自已發揮創意設計的作品的加工工藝分析和加工實踐初步撐握制訂車削加工工藝、進行質量分析與經濟分析的能力；觀察其他回轉表面（如螺紋、偏心）的加工。

因為今天是星期4，所以我們車工這個工種的練習只有一個早上，所以最后我們沒有做出一個成品。

我覺得這個車工的學習放在數控車數控銑之后又一點不好，不過還是可以理解學校的安排，不可能么一個班級的安排都是最合適的。當然在做過了數控車、數控銑床之后，我們也可以理解，之前作出這些設計發明的人，如何在人工的基礎上進項改造，實現機械的自動化。

（七）鉗工

20號早上，星期五，我們來到了實習的最后一個工種—鉗工的實習現場。鉗工，換句話說應該是最原始的機械加工了，但是在今天人工智能高度發達的今天，鉗工還是有它存在的意義，畢竟很操作還是機械代替不了的。

在老師的講解之后，我們開始自己動手制作一個“小印章”有于只有一個早上我們必須加工出來，所以沒一個環節大家都是小心翼翼地操作著，在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位臵時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。最辛苦的是打磨，用銼子來回的磨，太厚那就要磨很多，不小心磨過了就不合規格，也很難將平面磨平。從平面打磨到劃線、打點；從修整形狀到鉆孔；從鉸孔到攻螺紋，雖然鉗工很累，但在最后我還是制作出來了自己第一個鉗工作品，感覺很完美，一種成就感油然而生，當自己奮斗過、努力過，不管遇到什么困難，自己都會樂

觀地去面對，相信自己，一定能行！

建議與思考

以下是我關于一周以來的金工實習的幾個建議：

一、從第一天到最后一天的實習，我發現有很多同學都因為找不到實習地點而

遲到，一方面是由于我么對飛機樓的不熟悉，當然也又睡過頭的，所以我想，如果在實習通知書里面能夠附錄一份實習地點的平面圖，這樣既可以省去同學們找課室浪費的時間，又可以少了這個遲到的借口。

二、我們電子專業的金工實習只有一周，感覺很多工種的實習只是走馬觀花，都說“機電不分家”，所以我覺得可以適當增加電子學院金工實習的時間，以提高我們對機械這個方面的認識。

三、由于時間比較少，老師在課前的講解又需要花費很多的時間，所以我覺得，可以在課前先發一些資料提供學生閱讀，這樣可以減少老師講課的時間，增加同學動手實踐的時間，達到金工實習是—走出課堂，動手實踐的目的。最后，不得不感謝機械工程學院金工實習的指導老師，在這氣溫驟降的一周，每天耐心地為我們授課，講解金工實習課內外的知識，答疑解惑，糾正我們認識上和操作上的錯誤。一周的學習，獲益良多，我覺得知識上和技能上是一個方面，其次是金工實習所帶給我們那種精益求精的精神，這些都將在我以后的學習工作中起到很大的作用。

第五篇：金工實習心得

為期兩周的金工實習結束了，同學們都表現得很賣力，因為都想多學些課本以外的知識。下面就金工實習做一簡單的總結。

金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

作為自動化專業的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，現在的很多大學生，特別是來自城市的同學，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會，同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

再一次穿上軍服的我們，成為校區里的一道亮麗的風景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著工專金工實習基地進發，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時間過的真快，轉眼間，短學期兩周的18個學時的金工實習已經結束了，在當藍領的日子里，我們有過艱辛，有過畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師，同學們聚集在車間里的那種親切，那種體驗，將是我人生里永恒的回憶。

在實習期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。