第一篇：施工小結(jié)

箱梁預(yù)制施工小結(jié)

項目部已完成703片預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制，根據(jù)施工經(jīng)驗總結(jié)，其施工方案可行，滿足設(shè)計文件要求，符合規(guī)范規(guī)定。確定的施工方法為

1、鋼筋制作及安裝（1）鋼筋制作

鋼筋制作前，試驗室對廠家提供的材質(zhì)證明書進行復(fù)檢，并按相應(yīng)的標準進行原材料抽樣，復(fù)檢合格后，鋼筋加工工班才可以進行鋼筋的加工制作。

鋼筋和鋼絞線置于鋼筋棚內(nèi)堆放，鋼筋集中下料，在鋼筋加工場內(nèi)按設(shè)計要求由數(shù)控彎曲機進行加工制作成半成品，按每片梁用量分型號放置并標識。

盤螺鋼筋或不順直的鋼筋在加工彎制前先調(diào)直，鋼筋表面的油漬、漆污、漿液、浮土、鐵銹等清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部折曲。鋼筋加工前，鋼筋班必須根據(jù)施工圖的各種鋼筋形狀和長度作出鋼筋下料單，并據(jù)此下料加工。編制鋼筋下料單時應(yīng)根據(jù)梁體鋼筋編號和供應(yīng)料尺寸，統(tǒng)籌安排以減少鋼筋的損耗。

箱梁主筋采用套筒連接，套筒進場前檢驗合格，方可使用；套絲連接要經(jīng)試驗室取樣，做接頭抗拉強度試驗，試驗合格后,方可進行批量加工，加工過程中，試驗室按照規(guī)范要求檢測頻率進行自檢試驗。鋼筋下料前，將鋼筋外觀有缺陷的部分先切掉。不帶彎鉤的鋼筋下料長度誤差為±15mm，帶彎鉤及彎折鋼筋下料長度誤差為±1d（d為鋼筋的直徑，單位mm）。鋼筋的下料彎曲加工在鋼筋棚內(nèi)進行，加工好的鋼筋運至鋼筋綁扎胎具上進行分體（底腹板為一體、頂板為一體）綁扎。（2）鋼筋綁扎

梁體鋼筋采用在專用胎具綁扎成型，然后吊裝入模。鋼筋綁扎順序：底板及腹板鋼筋→頂板鋼筋。

在綁扎鋼筋及調(diào)設(shè)模板時要注意鋼筋的保護層厚度控制，鋼筋保護層厚度通過保護層墊塊來控制，墊塊采用與梁體混凝土強度、耐久性相等的高強度砂漿墊塊；墊塊設(shè)置腹板每平方米不少于4個，底板不少于6塊，成梅花型布置。

2、外模板安裝

用電動鋼絲球刷打磨底模，清理干凈，表面無殘存物，且線形平順，表面平整，然后再均勻涂抹脫模劑。脫模劑采用專用脫模劑，用毛巾浸沾油后擰干，擦拭底模，達到模板表面有油漬但又不明顯積油。梁外模采用模板廠加工的定型整體式鋼模板。鋼模尺寸準確，支架穩(wěn)定性好、結(jié)構(gòu)剛度強，支架間距布置合理，支架間模板背肋設(shè)置應(yīng)滿足強度、剛度、局部穩(wěn)定性要求。外模由模板系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)構(gòu)成，外模可以縱向移動、橫向移動、支撐整體下落等。模板接縫處用雙面膠封堵密實，保證砼在振搗下不漏漿，且錯臺不得大于2mm。鋼模表面拋光處理，以保證砼的光潔度。

箱梁整體式外模板，采用軌道行走系統(tǒng)，控制外模縱向移動；使用液壓千斤頂做為調(diào)節(jié)系統(tǒng)，控制外模橫向移動，從而調(diào)整模板高度及斷面尺寸。模板調(diào)整符合要求后，模板底部先采用拉筋定位，腹板采用圓形混凝土墊塊做保護層。堵頭板鋼模與芯模之間采取螺栓連接，中間泡沫膠填充，以防止漏漿，同時便于拆卸。

由于混凝土澆筑過程中，混凝土的浮力比較大，為了保證箱梁結(jié)構(gòu)層的厚度，通過采用2.5-3.0m一道防浮壓杠進行控制。通過上述技術(shù)措施，內(nèi)模上浮問題基本可以解決，箱梁底板和頂板的混凝土厚度得到保證。

3、底腹板波紋管安裝及錨墊板安裝

按照設(shè)計提供的坐標值布置預(yù)應(yīng)力管道，必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。預(yù)應(yīng)力管道包含6束直徑70mm塑料波紋管、7束直徑70mm塑料波紋管。接長部分同類型采用大一直徑級別，連接時不使接頭處產(chǎn)生角度變化和在混凝土澆筑過程中發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動和移位，接頭管的長度20cm，相鄰孔道管接頭相互錯開30cm以上，接頭兩端用密封膠帶封裹，確保不漏漿。波紋管內(nèi)要逐根穿入內(nèi)襯管，以防止混凝土澆注時漏漿，保持波紋管內(nèi)孔道暢通、無雜物。

波紋管在張拉錨墊板處，沿波紋管方向與錨墊板平面保持垂直狀態(tài)，以保證鋼絞線在張拉時的合理受力方向。

錨墊板固定要牢固可靠，混凝土澆筑振搗過程中不變形。澆筑混凝土?xí)r嚴禁振搗器觸碰預(yù)應(yīng)力波紋管道，防止變形。

錨墊板用螺絲固定在端模內(nèi)側(cè)，并與孔道對中，與孔道端部垂直，不得錯位。端模在錨固位置處的板面傾角必須嚴格符合設(shè)計要求。錨墊板在端模上的相對位置必須按照設(shè)計圖紙精確計算、測量定位，尤其是錨墊板的定位螺絲孔的位置，遇錨墊板或螺旋筋與箱梁鋼筋干擾時，可適當調(diào)整箱梁鋼筋位置，保證錨墊板及螺旋筋的位置準確，（錨后螺旋筋按照要求同錨具配套進場）。錨墊板隨端模一起安裝到位。波紋管穿入錨墊板孔內(nèi)后，要使波紋管軸線與錨墊板完全垂直，并用密封膠或塑料膠帶纏裹緊密。最后，波紋管在模板內(nèi)安裝完畢后，暫時用棉布將管口堵塞好，防止水或其他雜物進入。澆筑砼前，對錨墊板上的壓漿孔進行封堵，防止?jié)仓艜r漏漿堵孔。

4、芯模安裝

芯模為整體式抽拉內(nèi)模，組裝完成后，采用龍門吊一次吊裝到位，箱梁底腹板鋼筋骨架安裝完畢后，安裝芯模。芯模拼裝完畢后檢查腹板的厚度，不可因模板偏向一側(cè)而使腹板的厚度改變。混凝土對芯模產(chǎn)生浮力，存在隱性上浮現(xiàn)象，為確保芯模不上浮，芯模上部施加壓杠，間距為2.5-3.0m，解決芯模上浮問題。

5、頂板鋼筋安裝及綁扎

為了保證鋼筋綁扎精度、加快進度，梁體鋼筋在綁扎胎具上進行整體綁扎，待檢查合格后再吊裝入模進行下道工序施工。

為保證頂板鋼筋安裝時搭接頭同一斷面內(nèi)接頭率不超過50%，經(jīng)過與設(shè)計溝通，優(yōu)化頂板鋼筋接頭位置預(yù)留在邊側(cè)，安裝時錯開綁扎安裝。現(xiàn)場綁扎時，鋼筋骨架用扎絲綁扎牢固，綁扎扎絲頭向里傾倒，不得伸向鋼筋保護層，松扣、缺扣的數(shù)量不應(yīng)超過綁扎數(shù)的5%。

6、砼澆筑（1）澆筑前的準備

澆筑混凝土前，檢查具體部位的預(yù)埋件是否埋設(shè)準確，如橫隔板、伸縮縫等。特別是錨墊板應(yīng)與端頭模板緊密貼合并用連接螺栓固定，不得移動。

檢查預(yù)應(yīng)力管道定位是否準確，端模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密貼合，安裝牢固。

檢查模板安裝準備到位后的斷面尺寸，并注意截面變化位置。澆筑混凝土前，應(yīng)對模板尺寸鋼筋預(yù)埋件及拉桿頂絲加以檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

澆筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈。當模板有縫隙和孔洞時，應(yīng)予堵塞。

檢查布料斗等有關(guān)具設(shè)備，確認其處于良好工作狀態(tài)。檢查插入式振動棒和附著式振搗器是否處于良好狀態(tài)。（2）澆筑工藝

商砼拌合及運輸：商混站安裝試驗駐場人員，進行砼原材料、拌合、后場砼的檢測，與前場做好溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。砼拌合要嚴格按照試驗操作規(guī)程以及批復(fù)的試驗室配比進行，并嚴格控制砂子和石子的含泥量。混凝土由攪拌站出料后，用混凝土罐車運輸至澆筑現(xiàn)場，然后借助于龍門吊起吊料斗進行澆注砼。

砼澆筑：砼澆筑工藝直接影響到砼密實度，密實度與砼的強度和耐久性有關(guān)，主要從兩方面來控制，一是正確的澆筑方法，二是正確的振搗。

澆筑方法：混凝土的澆筑連續(xù)進行、一次成型，澆筑時時間不宜超過6h；箱梁混凝土澆筑采用分段分層法澆筑，一片箱梁底腹板分4段進行澆筑,澆筑時先由一端的底腹板開始，向另一端推進澆筑箱梁的底腹板，最后進行箱梁頂板的澆筑，采用該方法澆注時，可以一氣呵成，連續(xù)澆注，砼外觀較為美觀，既可避免施工縫，又可以避免砼在振搗過程中流動過大而造成離析。對腹板要求不能一次投料過多，要分三層投料和振搗，振后要加強對腹板的檢查，對不密實的要重新振搗或插振。

振搗方法的選擇：選擇插入式振搗器與附著式振搗器相結(jié)合的方法，采用分段分層法澆筑的順序進行，先后兩層混凝土的間隔不超過砼初凝時間（根據(jù)氣溫按30～60分鐘控制），寒冷天氣避開早晨、傍晚的低溫時間，盡量選擇在中午或下午進行混凝土的澆筑；混凝土澆筑時，模板溫度控制在5～35℃，混凝土拌合物入模溫度控制在5～30℃。澆筑時防止混凝土離析。由于此箱梁的腹板較窄，標準斷面為18～32cm，加之考慮鋼筋與波紋管所占的空間，不能滿足常規(guī)插入式振搗器的施工要求，故腹板選擇高頻附著式振搗器進行振搗。底板、頂板選擇按常規(guī)施工插入式振搗器即可。附著式振搗器輔助振搗每次振搗時間控制在15~20s，每20s振搗一次，振搗頻率由低頻向高頻漸變。插入式振搗注意從兩側(cè)對稱振搗，以防止芯模左右移動。混凝土澆筑前用清水潤濕大料斗(不要留殘余水)。然后從箱梁一端向另一端分層澆筑腹板混凝土。振搗方式采用附著式高頻振搗器和插入式振搗棒相結(jié)合，高頻振搗器布設(shè)二排，縱向間距1.5米上下兩排按梅花狀布置。振搗時間控制在15～20秒，防止漏振、過振。以砼停止下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面出現(xiàn)泛漿為度。砼澆筑盡量避開高溫時段。澆筑過程安排專人檢查模板，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

頂板混凝土振搗要“快插慢拔”，嚴禁利用振動棒攤鋪混凝土。振搗棒要插入下層10cm，振搗棒移動間距要不大于其振搗半徑的1.5倍，移動間距一般大約50cm。對每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)泛漿。

混凝土振搗完成后對梁板頂面用木抹找平收面、收面次數(shù)不少于3次。

7、拆模及養(yǎng)護

拆模：按規(guī)范要求，當混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時，方可拆模。新澆筑的高標號砼在6h左右，強度可達2.5Mpa以上，因此混凝土一般澆筑6h后即可拆模。氣溫較低或冬季施工時，拆模時間須適當延長。人工操作，龍門吊配合。拆除過程中須注意保護成品，嚴禁亂撬亂砸。

養(yǎng)護：箱梁采用噴淋灑水保濕養(yǎng)生，梁頂設(shè)置覆蓋透水土工布，梁場規(guī)劃時在場地內(nèi)預(yù)埋管道，每個臺座周圍設(shè)置閥門，并修建匯水溝。養(yǎng)生時間不少于7天，上面用透水土工布覆蓋，避免陽光直射。噴頭間距設(shè)置為6m（高壓自動伸縮式噴頭）。以確保構(gòu)件始終保持濕潤狀態(tài)，同時注意保護預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道，嚴禁將水和其它物質(zhì)灌入孔道。

目前梁場管線未布設(shè)完畢，首件采取覆蓋養(yǎng)生布，水車拉水，人工現(xiàn)場灑水，灑水每2小時進行一次。養(yǎng)生用水采用當?shù)氐乃?/p>

第二篇：施工小結(jié)

杭州市古翠路綜合整治工程施工小結(jié)

由我公司組織承建的杭州市古翠路綜合整治工程，合同造價為2333萬元，自2009年4月28日開工以來，由于工程施工交通組織、配套管線施工、綠化遷移、配套管線交底、拆遷不到位、設(shè)計重大變更、合同外增加工程量等原因，對施工進度造成了一定影響，在業(yè)主、勘察、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、監(jiān)理和沿線相關(guān)單位的大力支持與協(xié)助下，我公司克服諸多困難，使得本工程終于于2009年10月1日順利通車。

一、工程概述

1、參建單位

建設(shè)單位：杭州市地下空間綜合開發(fā)總公司 設(shè)計單位：深圳市西倫土木結(jié)構(gòu)有限公司杭州分公司 勘察單位：杭州市勘測設(shè)計研究院

監(jiān)理單位：浙江明康監(jiān)理工程咨詢有限公司 質(zhì)安監(jiān)督：杭州市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站 施工單位：杭州市市政工程集團有限公司

2、工程概況

杭州市古翠路綜合整治工程為杭州市2009“十縱十橫”重點建設(shè)工程，工程造價2333萬元。該工程位于西湖區(qū)范圍內(nèi)，為城西一條呈南北向主干道，北接登云路(K0+021.444)，南至天目山路(K2+407.601)，道路全長約2386米。本工程主要內(nèi)容包括該路段范圍內(nèi)的道路整治、排水管線整治（包括新建雨、污水支管，全線雨水口改建）；余杭塘河橋、益樂河橋清洗、清理、改造等；（1）道路工程

橫斷面布置：道路規(guī)劃紅線36米，設(shè)置主車道雙向六車道，機非分隔帶、慢車道和人行道。路段橫斷面以文一路、高技路、文二路、文三路、塘苗路為分界點，分為六路段；

道路結(jié)構(gòu)：新建機動車道：5cm高黏度改性瀝青混凝土（OGFC-13）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-16）+玻纖土工格柵+7cm 粗粒式瀝青砼（AC-25）+45cm 6%水泥穩(wěn)定碎石+20cm級配碎石=82cm；

非機動車道：5cm高黏度改性瀝青混凝土（OGFC-13）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-16）+30cm 6%水泥穩(wěn)定碎石+10cm級配碎石=50cm；

人行道：6cm高湖石鋪裝+3cm（石粉水泥砂漿+純水泥漿）+15cmC15水泥混凝土+10cm級配碎石=34cm；

平側(cè)石：側(cè)石采用高湖石，平石采用芝麻青花崗巖。（2）排水工程

古翠路現(xiàn)狀雨污水排水系統(tǒng)運行正常，因而雨污水系統(tǒng)不重建，結(jié)合本次道路整治的特點，對現(xiàn)狀雨污水管道進行全線檢查、清污，因道路橫斷面調(diào)整，原有雨水口須改建重建。新建雨水口在車行道上及交叉口處采用雙箅雨水井，雨水口連接管管徑為D300，坡度為0.5%；非機動車道上為單箅雨水井，雨水口連接管管徑為D225，坡度為1%，并盡量保留可以利用的現(xiàn)狀雨水口井；

（3）橋梁工程

古翠路綜合整治工程內(nèi)共有橋梁兩座，自南向北分別為益樂河橋與余杭塘河橋。1.益樂河橋：現(xiàn)狀為單跨16米簡支梁橋，橋面寬36米。橋梁整體結(jié)構(gòu)完好，無重要損傷，但橋梁側(cè)面水漬明顯，伸縮縫內(nèi)雜物沉積嚴重。改造內(nèi)容：

1、清洗橋梁側(cè)表面；

2、拆除原橋面縱梁按照新的橋梁橫斷面重建；

3、清理橋梁伸縮縫，更換密封橡膠帶；

4、拆除橋面瀝青混凝土鋪裝層，重新鋪設(shè)5cm瀝青碼蹄脂碎石混合料（SMA-13）

2.余杭塘河橋：現(xiàn)狀為9跨簡支梁橋，橋梁總長154 米，橋面寬29-36.5米，橋梁主體結(jié)構(gòu)完好。改造內(nèi)容：

1、清洗橋梁側(cè)表面；

2、保留原有欄桿，拆除原縱梁按設(shè)計橋梁橫斷面重建；

3、清理橋梁伸縮縫，更換密封橡膠帶；

4、拆除現(xiàn)狀橋面瀝青鋪裝層和部分防水混凝土鋪裝層，重新鋪設(shè)C40防水混凝土+聚合物瀝青橋面防水涂料層+5cm瀝青碼蹄脂碎石混合料（SMA-13）

5、封閉原有泄水孔，新建8個泄水孔。

二、完成主要工程量

道路工程：路基挖方22225.64 m3，級配碎石38131m2，6%水泥穩(wěn)定碎石28243 m2，瀝青粗粒式16145m2，中粒式67090m2，高黏度改性瀝青71347m2，6cm高湖石鋪裝8053 m2，高湖石側(cè)石11552m，芝麻青花崗巖平石12818m；

排水工程：新建雨水口井303只，現(xiàn)狀雨污水井升降共200只，D225雨水連接管800m，D300雨水連接管800m。

橋梁工程：

1、益樂河橋：縱梁6條，5cm瀝青碼蹄脂碎石混合料448 m2，欄桿40m。

2、余杭塘河橋：縱梁6條，C40橋面防水混凝土233 m3，瀝青碼蹄脂碎石混合料2611 m2，3cm高湖石鋪裝368m2。

三、施工組織管理情況

我公司中標后，立即組織成立項目經(jīng)理部，并于2009年4月正式進駐現(xiàn)場，開展工程前期準備工作，項目施工組織管理機構(gòu)：趙國慶任項目經(jīng)理，賀秋良任技術(shù)負責人，吳勇任施工員，沈春榮任質(zhì)檢員，成榮炳任安全員。

四、施工過程及施工難點

1、施工過程

本工程因前期房屋拆遷、配套管線施工、綠化遷移、外部交通等原因，工程遲遲未能開工，而古翠路綜合整治工程作為杭州市內(nèi)“十縱十橫”道路之一，完工時間必須是在10月1日前。我項目部針對實際情況，積極開展前期工作，與翠苑三區(qū)社區(qū)居委會溝通協(xié)調(diào)，見縫插針開展施工。實際施工過程可以分為四階段：第一階段：時間4.28-7.31，東西兩側(cè)綜合配套管線、非機動車道、側(cè)平石、人行道整治改造；第二階段：時間8.1-8.31，西側(cè)機動車道整治改造；第三階段：時間9.1-9.20，東側(cè)機動車道整治改造；第四階段：時間9.21-9.30，全線瀝青面料鋪設(shè)。

2、施工難點

古翠路地處杭州市西湖區(qū)范圍內(nèi)，是城西一條呈南北向的主干道，南接天目山路，北至余杭塘路，中間依次穿過文三路、華星路、文二路、文一路，文三路、文二路與古翠路交叉后道路變?yōu)閱蜗蛲ㄐ校糯渎烦休d著相當大的東西向車流量，其交通組織的急迫性和合理性顯得尤其重要，道路施工范圍內(nèi)配套管線繁多且復(fù)雜，道路西側(cè)新建的慢車道是占用的原有綠化和公園用地，為保證古翠路的完工時間，綠化遷移必須在開工前完成。

古翠路是東西向車流的重要節(jié)點，早高峰的時候，車流匯集到這里轉(zhuǎn)天目山路出行，晚高峰的時候車流全部從天目山路流入，分流到與古翠路橡膠的文一路、文

二路、文三路。西湖區(qū)交警支隊對于古翠路的交通組織相當重視，組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位和交通設(shè)施單位進行施工前期的交流，討論施工后道路車道劃分、人車分流情況、施工圍護和交通導(dǎo)向牌設(shè)置等。由于古翠路各段的道路寬度不一樣，原擬定計劃是保證全線雙向4車道+東西各一個非機動車和人行混合道，實際上天目山到文三路這段道路寬度較窄，無法滿足，考慮到該段的實際交通情況：早晨從文二路和文三路匯集而來的交通流量很大，同時早高峰多為上班時間，安排為兩車道出古翠路，晚上雖然也有相當?shù)能嚵鳎峭砩舷鄬r間沒那么急迫，再者車主對早上的交通擁擠有了印象，古翠路在施工階段，部分車流會轉(zhuǎn)向其他南北向的干道，如萬塘路、豐潭路、古墩路等，同時在這些路與天目山路的入口設(shè)置交通指示牌，如古翠路正在施工，部分車輛請繞道而行。塘苗路的道路寬度很小，古翠路和塘苗路交叉路口原先未設(shè)置交通指示燈，為了防止車流在這個路口因施工造成交通堵塞，在早晚高峰，西湖交警支隊都安排交警在路口執(zhí)勤，并在路口設(shè)置路障，對于北向南車輛在早晚高峰禁止轉(zhuǎn)向古翠路。方案制定后，進行車道重新劃分，根據(jù)新的車道設(shè)置交通隔離墩，為了防止交通堵塞，這個工作被安排在凌晨，西湖交警支隊隊長親自到古翠路現(xiàn)場指導(dǎo)。交通方案實施后，順利執(zhí)行至道路施工第一階段，直至兩邊的道路圍護拆除。

古翠路范圍有電力、煤氣、城建弱電、聯(lián)通、移動、電信、網(wǎng)通、華數(shù)寬帶、自來水、智能交通等，近10余家配套管線單位，個別管線的管理單位還不止一家，道路施工必須要在配套管線單位完成以后，古翠路前期的施工重點就是圍繞這些配套斷線單位的，我項目部不僅要讓這些單位盡快地完成施工，以爭取道路施工的充分時間，還要盡可能給這些單位安排好施工區(qū)域、施工時間，創(chuàng)造合理的施工條件，避免古翠路施工混亂而造成交通堵塞，而且還得處理這些單位施工后一部分掃尾工作，包括多余的土方清理，主管線的路基處理和橫穿管的瀝青路面恢復(fù)等等。

古翠路東側(cè)有城建弱電、電信的架空線，地下有煤氣中壓、低壓管線、自來水兩條主管，同時這一側(cè)的沿線單位出入口眾多，相應(yīng)的，地下管線更加交錯復(fù)雜；西側(cè)有移動、聯(lián)通、網(wǎng)通、鐵通、華數(shù)的架空線，地下有10kv和110kv的電力管線、煤氣中低壓管線，特別是電力管線，不僅電力井繁多，現(xiàn)狀的電力管的標高與設(shè)計路面沖突，因此設(shè)計單位在路基施工前來現(xiàn)場查看，調(diào)整了道路設(shè)計標高，同時把

電力管道的標高降到了最低。從一定程度上來說，這不僅增加了道路施工的難度，也延緩了道路施工進度。鑒于古翠路配套管線的特殊情況，在工程正式開工前半個月時，我項目部邀請了施工范圍內(nèi)所有配套管線單位，逐個進行現(xiàn)場和圖紙交底，以熟悉各路段的地下管線情況，包括管線的走向、范圍、埋設(shè)深淺、管徑大小、是否在用、可否臨時性停用、出現(xiàn)異常情況時的緊急應(yīng)對和安全防護措施等。在這個一個月內(nèi)，雖然工程未正式開工，我項目部施工和安全管理人員每日都要在古翠路上往返五、六趟，在道路交叉口、重要節(jié)點、交匯井處，交底人員與施工人員在現(xiàn)場進行記號標注和筆記，并拍攝了現(xiàn)場照片。正式開工時，施工人員事先通知該路段上所有管線單位，再詳細交底，才進行道路路基施工。施工過程中，遇到不明或者交底圖紙上沒有的管線，第一時間通知相關(guān)單位，請管線單位確認后，再重新施工。

余杭塘河橋原有人行道寬度3.7米，此次整治人行道寬度為1.55米。隨著人行道縮小東西兩側(cè)原人行道下的管線面積（東側(cè)為弱電、西側(cè)為電力）也隨著縮小。所以管線在整治后人行道下只能采用三排布置，隨之引起了人行道標高的增加。然而，在我們實地測量過程中發(fā)現(xiàn)，按照此時的設(shè)計標高放樣，人行道頂面距橋梁欄桿頂面的距離將達不到規(guī)范上至少1.10m的要求。后經(jīng)設(shè)計、業(yè)主實地察看確認后予以了變更。由于此次整治工程的工期緊，我們根據(jù)聯(lián)系單的批示施工，搶工期、抓質(zhì)量終于在9月30號之前完成余杭塘河橋整治的全部內(nèi)容。

古翠路整治過程中雖然困難重重，我項目部秉著嚴謹細致的施工態(tài)度和著實有效的施工方法，克服種種，并未發(fā)生重大的安全質(zhì)量事故，使得工程在9月底順利完工，古翠路終于10月初通車。

五、工程質(zhì)量情況

1、嚴格執(zhí)行集團公司“三合一”質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系文件，建立健全質(zhì)量管理體系，抓好施工全面質(zhì)量控制，認真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、標準，熟悉領(lǐng)會設(shè)計圖紙，做好技術(shù)交底工作，嚴格測量關(guān)，對使用儀器進行檢定，對中心控制樁、水準點認真復(fù)核，做好保樁工作，報請監(jiān)理工程師復(fù)核審批。

2、嚴把試驗關(guān)，認真做好各項試驗工作，所有原材料、半成品均有出廠合格證、質(zhì)保書，現(xiàn)場拌制砼、砂漿嚴格按配合比單進行計量拌和，制作試塊，各原材料、半成品、砼、砂漿試塊和相關(guān)規(guī)范項目均經(jīng)監(jiān)理工程師旁站抽檢，按規(guī)定頻率及時送樣至杭州市市政材料測試站和集團公司材料測試中心試驗，試驗合格率為100％。

3、認真執(zhí)行好公司的質(zhì)量管理辦法，實行質(zhì)量三檢制，嚴格按國家有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標準進行驗收，每道工序施工完成后，及時報請監(jiān)理工程師復(fù)查，上道工序不合格，下道工序不施工，使每道工序均處于受控狀態(tài)。

4、按照部頒《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)文件管理規(guī)定》建城（2002）221號 文件要求，認真收集、整理、填寫資料，做到及時、真實、完整、準確要求。

六、安全文明施工情況

1、嚴格執(zhí)行國家、地方及建設(shè)單位安全文明施工的有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)定，遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度，在工程施工中，對項目部臨時駐地、施工圍護、安全防護進行精心安排，設(shè)置廣告牌、警示牌、橫幅、標語，做到清潔、整齊、有序，爭創(chuàng)安全文明施工樣板工地。

2、在工程施工中，組織編制了安全文明施工專項方案，制定安全生產(chǎn)、文明施工各項相關(guān)制度，做好安全臺帳，及時向杭州市安監(jiān)總站申報備案表，積極配合上級各部門的檢查、監(jiān)督，并順利通過了杭州市建設(shè)工程安全監(jiān)督總站、省、市工程協(xié)會一系列的檢查。

3、在安全文明施工中，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，設(shè)專職安全員，全面提高安全有效管理，提倡適度超前意識，做好職工的教育工作，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，及時有效的加以處理、排除，施工期間未發(fā)生重大傷亡、火險事故。

七、結(jié)束語

本工程之所以能夠順利地完成，離不開業(yè)主、設(shè)計、勘察、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、監(jiān)理及各相關(guān)單位的大力支持與幫助，在此，我代表杭州市市政工程集團有限公司對你們?yōu)楸竟こ谈冻龅男燎趧趧颖硎咀钪孕牡母兄x。我們將繼續(xù)發(fā)揚奮發(fā)、求實、創(chuàng)新、奉獻的企業(yè)精神，以更加認真、積極、成熟、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和作風(fēng)來迎接新的挑戰(zhàn)，求得更大的發(fā)展！

杭州市市政工程集團有限公司

古翠路綜合整治工程項目部

二00九年十一月

第三篇：施工小結(jié)

斜塘老街二期、三期幕墻工程

工程概況和施工質(zhì)量情況

一、工程概況

斜塘老街二期、三期幕墻工程位于蘇州市工業(yè)園區(qū)斜塘橋北，蘇州工業(yè)園區(qū)商業(yè)旅游發(fā)展有限公司統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)，監(jiān)理單位為江蘇眾信工程投資項目管理咨詢有限公司，由蘇州市華麗美登裝飾裝璜有限公司負責設(shè)計與施工，幕墻面積為5800㎡，框架結(jié)構(gòu)地上四層，建筑標高17.95米。其中包括鋼結(jié)構(gòu)明框玻璃幕墻；鋼結(jié)構(gòu)雨篷；鋁合金明框玻璃幕墻；氟碳鋁板吊頂包檐；鋁合金門窗；活動百葉；鋁合金裝飾格柵；鋁鎂錳板金屬屋面。工程自____年___月___日開工至____年___月___日竣工。

二、工程設(shè)計構(gòu)想及特點、節(jié)能與環(huán)保的設(shè)計體現(xiàn)

為了烘托整個建筑理念，倡導(dǎo)建筑節(jié)能及安全需要，二期工程采用木色120系列明框幕墻及ZJ88系列鋁合金推拉窗相結(jié)合，配以不銹鋼裝飾格柵，既能達到了現(xiàn)代建筑功能性要求，又融入了仿古建筑元素。其中玻璃采用6LowE+12A+6中空玻璃，幕墻型材采用斷橋隔熱型材，有效降低了工程整體的熱傳系數(shù)，達到了保溫隔熱的節(jié)能要求。三期工程主體大面為鋼結(jié)構(gòu)玻璃幕墻，外罩銀白色鋁合金裝飾格柵，為整棟建筑烘托出強烈的現(xiàn)代藝術(shù)感。主體屋面采用了新型材料鋁鎂錳板金屬屋面。附屬建筑群主要采用了ZJ88系列鋁合金推拉窗，外側(cè)為鋁合金活動百葉。以上設(shè)計及材料的運用，是的現(xiàn)代與古典相結(jié)合，為整個建筑造出強烈的藝術(shù)效果。

本工程幕墻設(shè)計的強度、抗震、變位、抗裂、耐候性及防腐蝕性的要求。為了防止以后主體結(jié)構(gòu)的沉降位移及立桿變形等影響，在立桿 1

處設(shè)立活動接頭，立桿與橫梁連接采用可伸縮結(jié)構(gòu)，滿足了橫梁因溫差作用而產(chǎn)生的伸縮效應(yīng)，提高了幕墻的抗震變位能力。利用立桿與橫、立桿與主體結(jié)構(gòu)的連接方式，使幕墻與主體之間實現(xiàn)三維調(diào)整，即保證幕墻的平面度和垂直度，又提高結(jié)構(gòu)的抗震性能。在玻璃幕墻的連接部位，為防止產(chǎn)生摩擦噪聲，在構(gòu)件式幕墻的立桿與橫梁連接處設(shè)置了柔性墊片或預(yù)留了1～2mm的間隙。不同金屬的接觸面都使用尼龍墊片，以防止電化腐蝕。鋼結(jié)構(gòu)幕墻骨架采用氟碳噴涂處理。

玻璃幕墻、鋁合金格柵及門窗大量工作均在廠內(nèi)完成，各種清洗劑及防銹漆等存放、運輸嚴格按程序管理，定點存貯，完工后切底清除，避免了對環(huán)境的污染。

三、施工質(zhì)量情況（新材料、新工藝、新技術(shù)等情況）

（1）新材料的應(yīng)用

LOW-E鍍膜鋼化中空玻璃：具有保溫、避免反射光污染諸多優(yōu)點，因而被稱為綠色、節(jié)能、環(huán)保建材。LOW-E玻璃的大量運用，將會改變高能耗。對遠紅外熱輻射的反射率很高，LOW-E玻璃的可見光反射率一般在11%以下，與普通白玻璃相近，可避免造成反射光污染。

氟碳涂料：是以大金公司的四氟乙烯－烴基乙烯基醚共聚物（FEVE）GK-570為主要成膜基料的氟碳涂料，它具有氟碳涂料所共有的優(yōu)異性能，其戶外耐候性可與PVDF涂料相媲美，甚至更佳。它側(cè)鏈上的羥基使它克服了其它氟碳涂料必須高溫烘烤的缺點，可以制成常溫固化型涂料。氟碳涂料具有良好的光澤，突出的耐候、耐酸堿、耐污染性，高裝飾性，以及在混凝土、瓷磚、金屬、塑料等表面的良好附著性，使氟碳

涂料成為可廣泛應(yīng)用。

金屬板幕墻：本工程采用的氟碳噴涂鋁板，金屬幕墻組件中裝飾板可根據(jù)不同建筑物的功能、使用年限、建筑高度、及所在地區(qū)的氣候條件等因素選擇。金屬板幕墻材質(zhì)均勻，輕質(zhì)高強、延展性好，加工連接方便、色彩豐富，特別適用于凹凸變化、形狀復(fù)雜的幾何型體的表面裝飾。金屬板通過增加筋肋，和幕墻骨架與主體可靠連接。鋁板幕墻的分割除了考慮裝飾效果外，還應(yīng)考慮其抗變形能力和熱伸縮，其抗變形能力依賴于鋁板的厚度、長寬比、支點間距和支承條件。固定鋁板的龍骨可采用鍍鋅型鋼龍骨。固定龍骨的預(yù)埋件隨主體結(jié)構(gòu)施工同步預(yù)埋。龍骨和鋁板的安裝控制好平整度。鋁板間的接逢寬度主要由熱伸縮量控制，通常在12～22mm范圍，接逢用耐候膠嵌填。

鋁錳鎂板屋面：壓型金屬屋面系統(tǒng)常用的是鋁錳鎂合金3004和3005,這兩種合金中除了含錳（1.0-1.5%）以外,還添加了一定量的鎂金屬,使得抗拉強度,屈服強度和延展性都得到了提高,非常適用于屋面系統(tǒng)所用的卷邊和滾壓設(shè)備的加工。此外，鋁錳鎂板屋面的整套系統(tǒng)具有極強的耐腐蝕性，涂料易于附著且經(jīng)久不易褪色，表面光滑易于清洗。

（2）新工藝的應(yīng)用

鋁合金裝飾格柵：本工程鋁合金裝飾格柵本體表面采用氟碳噴涂，具有良好的耐候性、耐磨損性、耐腐蝕性，且具有硬度高、不易變形、不褪色等特點。為保證格柵的整體性和工程質(zhì)量，采用了工廠單元板塊式加工，現(xiàn)場拼裝的工藝，最大限度的避免了手工加工質(zhì)量的誤差。

（3）新技術(shù)的應(yīng)用

玻璃膠接技術(shù):硅酮結(jié)構(gòu)密封膠膠縫是一種“避”震系統(tǒng)，傳統(tǒng)的抗震體系采用“強化”結(jié)構(gòu)方法（即依靠增大構(gòu)件截面）來提高其抗震能力，這種方法不僅增加造價，而且隨著截面的增大，地震作用也隨之增大，兩者惡性循環(huán)，既不經(jīng)濟又不安全。隱框玻璃幕墻采用結(jié)構(gòu)膠膠縫固定玻璃，使結(jié)構(gòu)“軟化”以降低剛度，徹底改變傳統(tǒng)抗震采用“強化”結(jié)構(gòu)，這種“軟化”結(jié)構(gòu)以柔克剛，以此來減少地震效應(yīng)，是一種新型抗震體系。用結(jié)構(gòu)膠膠縫固定的玻璃，在玻璃受風(fēng)荷載（風(fēng)吸力）變形時，膠縫會隨玻璃各部位的變形作同步伸長，即它不限制玻璃的變形。膠縫有較大的變位承載能力。膠縫不會因釘孔或熱影響區(qū)而削弱基體材料，應(yīng)力集中系數(shù)小；連續(xù)的膠縫比斷續(xù)的連接接頭好；膠縫便于按應(yīng)力分布分配材料等，這些都顯著提高了靜強度和剛度。

采用激光水準儀放線技術(shù)：史丹利RL100雙光束旋轉(zhuǎn)激光水準儀，單人、單鍵操作，兼有遙控器，可以進行水平及鉛直測量，室內(nèi)外通用。可在遠至45米外遙控操作儀器的各種功能，變速回旋（150-600RPM），在工作環(huán)境下最大限度增加可視度，投線模式達到90°點到點幅度，雙旋紐調(diào)平裝置促使工作更迅速、更精確。有了此激光水準儀使繁重的測量放線工作變簡單和精確。現(xiàn)場施工裝配化施工技術(shù)：鋁板、玻璃幕墻及鋁合金窗的工廠化生產(chǎn)，可以提高建筑裝飾加工質(zhì)量水平，生產(chǎn)高精度產(chǎn)品，滿足人們?nèi)找嬖鲩L的裝飾要求。可以提高建筑裝飾施工效率，告別手工作業(yè)，減少現(xiàn)場作業(yè)，減少因施工占用，建筑物無法投入使用影響。可以減少建筑裝

飾施工現(xiàn)場的環(huán)境污染，提高對噪音、廢氣、廢液的控制和回收，以及邊角料回收利用。可以減少建筑裝飾施工成本，降低工程造價

四、幕墻性能檢測及材料的復(fù)驗 本幕墻工程所選用的所有構(gòu)件、零輔件及其他材料，均符合現(xiàn)行國家標準、行業(yè)標準的有關(guān)要求及設(shè)計要求，并具有相應(yīng)的產(chǎn)品證明材料。所有材料采購進場之前，都按照有關(guān)規(guī)定要求并專門委托專業(yè)的檢測機構(gòu)對進場材料進行檢測，檢測合格后方可進場使用。嚴禁不合格材料使用在本工程中。

施工進度方面，編制動態(tài)進度計劃表，施工過程中根據(jù)實際情況及時進行調(diào)整，采取相應(yīng)的合理工期保證措施，進行動態(tài)管理，科學(xué)管理，確保工程按期完工。

施工機械方面，選用適合本工程施工的各類機具，充分考慮施工要求，進一步確保了進度和質(zhì)量的要求。

質(zhì)量管理方面，采用先進施工、檢測儀器，配備一支具有高素質(zhì)、高技術(shù)的施工隊伍，通過完備的質(zhì)量管理體系網(wǎng)絡(luò)，對于工程中常見的質(zhì)量通病，提早采取防治措施，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。

安全管理方面，組織強有力的監(jiān)督管理小組，設(shè)置專職安全員，做好各崗位的安全措施，制定安全管理規(guī)章制度，運用獎罰措施，確保工程安全事故為零。

文明施工方面，我們嚴格按照有關(guān)建筑工程施工的現(xiàn)場標準化管理的規(guī)定，大力開展現(xiàn)場文明施工長效管理。

經(jīng)過我單位的不懈努力與建設(shè)單位、監(jiān)理單位的大力支持及各協(xié)作單位的配合，斜塘老街二期、三期幕墻工程工圓滿如期完工。

第四篇：施工小結(jié)范本

一、工程概況（主要講述工程所處的地理位置、各施工有關(guān)單位、該工程的基本情況、工程特點、工程的開工時間、××階段完成時間）建設(shè)單位： 設(shè)計單位： 勘察單位： 監(jiān)理單位： 施工單位： 監(jiān)督單位：

工程總建筑面積為××m2，總建筑高度為××m，地下×層，地上×層，±0.000相對于絕對標高××.××m。該工程由××樓及××裙房組成。系××結(jié)構(gòu)，×度抗震設(shè)防。地下室層高為×m，裙房高分別為×m和×m，標準層層高為×m。基礎(chǔ)采用××基礎(chǔ)，地下一層作為汽車車庫及部分設(shè)備用房；地上×層裙房為商業(yè)用房；×層為住宅樓（或辦公用房），各設(shè)××牌××型電梯×部。樓內(nèi)設(shè)有高低壓配電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、集中供暖地輻射系統(tǒng)、消火栓和自動噴淋系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)和車庫管理、樓宇監(jiān)控、通信網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)、火災(zāi)自動報警和消防聯(lián)動等智能化系統(tǒng)，設(shè)施齊全、功能先進、節(jié)能顯著。

本工程自××年×月×日開工，至××年×月×日順利封頂。施工進度滿足合同工期的要求。

二、施工依據(jù)

1、建設(shè)單位與施工單位簽訂的施工合同；

2、本工程經(jīng)審查合格的施工圖紙及設(shè)計單位出具的設(shè)計變更單；

3、國家、行業(yè)現(xiàn)行法律法規(guī)及相關(guān)建筑施工驗收規(guī)范、質(zhì)量評定標準；

4、國家現(xiàn)行頒布的強制性標準；

5、施工單位經(jīng)審批的施工組織設(shè)計及各專項施工方案；

6、中天建設(shè)集團綜合管理體系手冊、程序文件及施工工藝標準。

三、工程施工概況

（一）施工組織與管理（介紹本項目部的施工組織與管理的體系，以下樣文僅供參考）

1、在開工之初，就明確了“確保雁塔杯，爭創(chuàng)長安杯”的質(zhì)量目標。建立了質(zhì)量責任制，根據(jù)公司《綜合管理體系程序文件》和《質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃》把質(zhì)量工作落實到各個職能人員和各個工作崗位，各行其職，各盡其責，對工序和工程負責到底。

2、抽調(diào)一批項目骨干組成強有力的項目經(jīng)理部及管理班子，落實經(jīng)項目經(jīng)理負責制，選調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高，施工經(jīng)驗豐富，責任心強的專業(yè)施工隊伍施工。

3、強化創(chuàng)優(yōu)意識，在全體管理和施工人員中開展創(chuàng)優(yōu)目標教育努力使創(chuàng)優(yōu)目標活動深入人心。

（二）技術(shù)管理情況

工程開工前，組織項目部施工技術(shù)人員熟悉、審查設(shè)計圖紙，進行圖紙會審；并由技術(shù)負責人組織編制好施工組織設(shè)計，報公司總工程師及監(jiān)理單位審批，通過后方可進行施工。在每個分項工程施工前，由技術(shù)負責人編制專項施工方案，并組織施工員向施工班組長進行質(zhì)量技術(shù)交底。各班組長負責在每天作業(yè)前向本班職工進行施工交底，嚴格執(zhí)行技術(shù)質(zhì)量保證措施。項目部制定各項技術(shù)管理制度和技術(shù)資料管理制度，保證有關(guān)技術(shù)工作正常運行。

（三）質(zhì)量管理制度

1、編制并執(zhí)行了創(chuàng)優(yōu)計劃和各分部分項的作業(yè)指導(dǎo)書，加強過程控制和工序管理，實行“三檢制”，及時完整地做好了質(zhì)量記錄和驗評資料。

2、執(zhí)行公司綜合管理體系程序文件，建立項目質(zhì)量保證體系和建立各級質(zhì)量責任制來明確質(zhì)量責任。

3、加強施工過程控制，嚴把原材料復(fù)試和成品、半成品質(zhì)量關(guān)，嚴格控制工序質(zhì)量，嚴格實施隱蔽工程驗收，每個分部、分項工程的關(guān)鍵工序（位置）設(shè)立質(zhì)量管理點，貫徹實行自檢互檢和交接檢制度。

4、嚴格執(zhí)行樣板間引路制度。樣板間的施工由各專業(yè)工種技術(shù)過硬的施工人員承擔，提高樣板自身質(zhì)量水平，以樣板工程帶動工程質(zhì)量全面提高。

5、在施工隊伍的組建上，選擇施工經(jīng)驗豐富的技術(shù)型操作工人參與施工，推行工程施工質(zhì)量獎罰制度。對班組承包價格采用固定單價加浮動單價，根據(jù)各個分項的施工質(zhì)量進行獎罰。

6、認真做好各類計量器具及檢測設(shè)備的檢定工作，使其所有檢測數(shù)據(jù)和檢測結(jié)果更具有效性、可靠性。

7、制定質(zhì)量通病的預(yù)防措施。

8、成立QC小組進行技術(shù)難點的現(xiàn)場攻關(guān)。

（四）質(zhì)量保證情況

在施工過程中，我們嚴把工程原材料、成品及半成品的進場關(guān)和驗收關(guān)，對進場材料實行臺帳管理，進行收、發(fā)、儲、運等環(huán)節(jié)的技術(shù)管理。對進場的鋼材、水泥、普通混凝土小型砌塊及商品砼等材料，首先檢查其生產(chǎn)廠家是否具備相應(yīng)生產(chǎn)資質(zhì)；再結(jié)合出廠合格證和質(zhì)量檢測報告等質(zhì)保資料，核對現(xiàn)場材料的質(zhì)量、數(shù)量是否達到要求；最后在監(jiān)理工程師現(xiàn)場見證取樣情況下，送往××檢測試驗中心試驗室進行復(fù)試。只有復(fù)試合格后，該批材料方可用于工程上。

1、地基與基礎(chǔ)分部工程所有原材料經(jīng)監(jiān)理公司見證取樣：①進場鋼材×噸，試驗×組，合格×組；②鋼筋直螺紋套筒連接Φ×的連接接頭×個，共試驗×組，合格×組；③鋼筋閃光對焊連接試驗×組，合格×組；④鋼筋電渣壓力焊連接試驗×組，合格×組；⑤××防水卷材×卷（或×㎡），試驗×組，合格×組；⑥進場水泥×噸，試驗×組，合格×組；⑦進場C×商品砼×m3，標養(yǎng)試件×組，試驗×組，合格×組；⑧進場C×P×商品砼×m3，抗?jié)B試件×組，試驗×組，合格×組；⑨土壤擊實試驗×組，合格×組。

2、主體結(jié)構(gòu)工程所有原材料經(jīng)監(jiān)理公司見證取樣：①進場鋼材×噸，試驗×組，合格×組；②鋼筋直螺紋套筒連接Φ×的連接接頭×個，共試驗×組，合格×組；③鋼筋閃光對焊連接試驗×組，合格×組；④鋼筋電渣壓力焊連接試驗×組，合格×組；⑤××防水卷材×卷（或×㎡），試驗×組，合格×組；⑥進場水泥×噸，試驗×組，合格×組；⑦進場C×商品砼×m3，標養(yǎng)試件×組，試驗×組，合格×組；⑧M×混合砂漿×m3，試驗×組，合格×組；⑨進場燒結(jié)普通磚×萬塊，試驗×組，合格×組；空心磚×萬塊，試驗×組，合格×組；⑩拉結(jié)筋試驗×組，合格×組。

（五）新技術(shù)應(yīng)用情況 在工程施工過程中，項目部積極推廣應(yīng)用了建設(shè)部推廣使用十項新技術(shù)中的地基基礎(chǔ)和地下空間工程技術(shù)（如復(fù)合土釘墻支護技術(shù)等）、高性能混凝土、高效鋼筋與預(yù)應(yīng)力技術(shù)、新型模板及腳手架應(yīng)用技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)、安裝工程應(yīng)用技術(shù)、建筑節(jié)能和環(huán)保應(yīng)用技術(shù)、建筑防水新技術(shù)、施工過程監(jiān)測和控制技術(shù)、建筑企業(yè)管理信息化技術(shù)共×項新技術(shù)，新技術(shù)的應(yīng)用既保證了工程的施工質(zhì)量，又加快了材料的周轉(zhuǎn)，節(jié)約了施工成本，大大縮短了建設(shè)工期，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

四、主要施工過程控制情況

1、本工程主要使用的測量儀器有：××經(jīng)緯儀、××水準儀、××垂直儀……，各項出廠合格證資料齊全；部分按規(guī)定，送陜西省測繪計量中心檢測，均在有效鑒定期內(nèi)。施工測量放線，由專職施工員嚴格按照施工定位軸線圖和施工圖放樣。自檢合格后，由技術(shù)負責人組織質(zhì)量員、施工員等進行定位軸線的復(fù)核，經(jīng)復(fù)核無誤后再報監(jiān)理工程師復(fù)檢，復(fù)檢合格后，方可進行下道工序施工。軸線位移和標高引測控制在規(guī)定范圍內(nèi)。本工程垂直度偏差在×㎜內(nèi)，符合相關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求。

本工程沉降觀測委托××××單位進行觀測。從×年×月×日至×年×月×日對其共進行了×次沉降觀測，最大沉降量××㎜，最大沉降差××㎜，平均沉降量××㎜，平均沉降速率為× ㎜/ d，結(jié)論為：總體上沉降均勻，未發(fā)現(xiàn)異常情況。

2、基礎(chǔ)與主體結(jié)構(gòu)工程 1）模板工程

本工程墻柱模板采用組合小鋼模，平板采用多層竹膠板。施工前編制專項施工方案，對整個支模體系進行驗算、受力分析，確保足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性，對鋼管、扣件、槽鋼等材料進行強度檢測。繪制預(yù)埋、預(yù)留洞圖。對進場工人進行技術(shù)考核，上崗前做好技術(shù)交底工作，采用樣版引路制度進行工程管理。對施工難度較大的部位，如陰陽角、根部、鋼木接頭等部位進行重點技術(shù)公關(guān)。地下外墻模板加固采用止水螺桿，確保混凝土墻面起到致密防水作用。在支模過程中加強自檢、互檢，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，再交由技術(shù)負責人組織質(zhì)量員、施工員等復(fù)核，并做好模板安裝檢驗批等資料，及時報監(jiān)理公司進行復(fù)檢，合格后方可澆搗混凝土。另外做到砼澆搗前檢查、澆搗中復(fù)查、澆搗后核查等項工作，保證混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。模板尺寸偏差按規(guī)范要求驗收。2）鋼筋工程

本工程鋼筋規(guī)格、型號較多，主要規(guī)格有××、××、××，鋼筋用量較大。鋼筋從進場、取樣復(fù)試、制作、綁扎、驗收、成品保護都嚴格按照規(guī)范和技術(shù)要求進行操作，保證了鋼筋分項工程的質(zhì)量。在鋼筋綁扎過程中嚴格按照圖紙和規(guī)范進行綁扎，對主筋位置、箍筋加密區(qū)范圍、鋼筋的錨固長度、搭接長度等嚴格控制。在定位措施上，墻柱鋼筋分別采用水平定位筋及豎向梯子筋進行定位、控制筋距。采用塑料墊片、20*20砼控制筋控制保護層厚度及墻體截面尺寸；梁、板底筋用砂漿墊塊，面筋用馬凳加短鋼筋固定，控制保護層。鋼筋綁扎完后，由班組自檢、項目部預(yù)檢合格后，報監(jiān)理單位進行驗收，驗收合格后簽寫隱蔽驗收記錄，再進入下道工序。在砼澆搗過程中，避免踩踏板面筋，由專人負責鋼筋修整，加綁馬凳筋和支墊砼墊塊，以免鋼筋位移。3）混凝土工程 為保證結(jié)構(gòu)質(zhì)量，提高文明施工水平，主體全部采用商品砼。配備砼輸送泵車和布料桿等，滿足施工需要。對混凝土澆筑采取施工員現(xiàn)場跟蹤檢查，安排專人進行塌落度測試、砼試塊制作等，進行全過程的控制；另外派專人到商品砼攪拌站進行現(xiàn)場監(jiān)督，檢查原材料、外加劑質(zhì)量及配合比電子計量情況，根據(jù)施工要求，及時調(diào)整砼塌落度。砼澆搗完成后，及時進行灑水養(yǎng)護，不少于7d。砼試塊同條件養(yǎng)護和標準養(yǎng)護，至齡期做好試壓工作。4）砌體工程

本工程砌體采用混凝土小型空心砌塊，混凝土空心砌塊的優(yōu)點是自重較輕、強度高、尺寸偏差小，且屬于環(huán)保型材料，采用M×水泥砂漿砌筑。在拌制砂漿過程中嚴格控制砂漿配合比，按要求進行試塊制作。在砌筑前確立皮數(shù)和規(guī)格搭配，提前種植拉接鋼筋，鋼筋的錨固長度、種植深度、間距滿足規(guī)范要求，同時按要求進行抗拉實驗。砌筑時采用“三一”砌筑法，嚴格控制砂漿的飽滿度、灰縫的厚度，杜絕通縫、串縫，確保墻面的平整度和觀感。墻面與頂棚（梁）交接處用斜磚和三角磚進行砌筑。在砌體施工過程中加強自檢、互檢，嚴格按照工藝和規(guī)范要求進行驗收，做好記錄。5）地下室防水工程

本工程地下防水采用SBC-120聚乙烯丙綸防水卷材，在防水工程的質(zhì)量控制上。第一、確保進場材料的質(zhì)量合格。第二、根據(jù)材料的特性和防水的要求編制專項施工方案和技術(shù)交底。第三、注意作業(yè)條件和施工的外部環(huán)境的影響，包括做好基層的處理工作。第四、嚴格按照規(guī)范和工藝要求進行施工。第五、加強自檢互檢，對起泡、起鼓、松動的部位及時按要求進行加強處理。第六、注意成品保護，做好防水保護層的施工。在施工過程中，嚴格按規(guī)范要求進行質(zhì)量控制，做好驗收記錄。

五、安全文明施工及獲得的榮譽 在整個施工過程中，我們嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)；嚴格執(zhí)行公司頒布的工程管理規(guī)范和CIS形象手冊，實施施工現(xiàn)場文明標化管理。努力做到文明施工、安全生產(chǎn)、不擾民，使職工置身于文明施工的氛圍下。整個施工過程中未發(fā)生安全事故。

本工程先后被評為西安市文明工地、陜西省文明工地；西安市建筑結(jié)構(gòu)示范工程；陜西省優(yōu)秀質(zhì)量管理QC小組×等獎。

六、資料整編情況

工地現(xiàn)場配備專職資料員一名，持證上崗。負責對工程資料進行收集和整編歸檔，保證工程技術(shù)資料的及時、完整和真實。工程開工、竣工形成的各項程序文件；工序施工前、后形成的技術(shù)資料；以及原材料進場復(fù)試等質(zhì)保資料等，都及時進行收集，報監(jiān)理單位備案，以便對整個施工過程進行全方位控制。同時認真做好安全資料、文明工地資料及貫標資料的收集和整理。

七、工程檢測及專業(yè)驗收情況

1、× 根鉆孔灌注樁，經(jīng)陜西省建設(shè)工程人工地基工程質(zhì)量直屬檢測站檢測，承載力均符合設(shè)計要求，樁身完整性良好，I類樁占×%，II類樁占×%。

2、混凝土抗壓試件 混凝土強度等級 C ×

標養(yǎng)試件（組數(shù)）

600℃?d同養(yǎng)試件

經(jīng)抗壓試驗全部合格，并經(jīng)統(tǒng)計分析評定全部合格。

3、結(jié)構(gòu)實體鋼筋保護層檢測經(jīng)陜西省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心檢測： 地基與基礎(chǔ)分部

梁 板 主體分部

梁 板

檢測點數(shù)

檢測點數(shù)

合格點數(shù)

合格點數(shù)

合格率

合格率

4、本工程沉降觀測委托××××單位進行觀測。從×年×月×日至×年×月×日對其共進行了×次沉降觀測，最大沉降量××㎜，最大沉降差××㎜，平均沉降量××㎜，平均沉降速率為× ㎜/ d，結(jié)論為：總體上沉降均勻，未發(fā)現(xiàn)異常情況。

5、×個主體大角垂直度最大偏差為 ×mm。

八、工程質(zhì)量評定

（一）、分部工程質(zhì)量評定

根據(jù)現(xiàn)行施工規(guī)范及××工程質(zhì)量安全監(jiān)督站有關(guān)建設(shè)工程技術(shù)資料整編的有關(guān)要求，××工程評定情況如下：

（一）、分部工程質(zhì)量評定

根據(jù)現(xiàn)行施工規(guī)范及陜西省有關(guān)建設(shè)工程技術(shù)資料整編的要求，××工程評定情況如下：

1、地基與基礎(chǔ)工程

分部工程 分項工程 檢驗批數(shù) 分項工程 檢驗批數(shù)

地基與基礎(chǔ) 土方開挖分項工程

防水混凝土分項工程

土方回填分項工程

卷材防水層分項工程

模板分項工程

磚砌體分項工程

鋼筋分項工程

混凝土分項工程

經(jīng)監(jiān)理公司審查所有分項工程全部合格，地基與基礎(chǔ)分部工程于×年×月×日由建設(shè)、監(jiān)理單位組織驗收，結(jié)論為合格，同意驗收。

2、主體結(jié)構(gòu)工程

分部工程 分項工程 檢驗批數(shù) 主體分部工程 模板分項工程

鋼筋分項工程

混凝土分項工程

填充墻砌體分項工程

經(jīng)監(jiān)理公司審查所有分項工程全部合格，主體分部工程于×年×月×日由建設(shè)、監(jiān)理單位組織驗收，結(jié)論為合格，同意驗收。

（二）、工程主體結(jié)構(gòu)分部工程施工質(zhì)量評價

主體結(jié)構(gòu)工程所含的分項、子分部工程質(zhì)量，經(jīng)監(jiān)理公司檢查，全部驗收合格。質(zhì)量控制資料齊全完整。

主要功能項目的抽查結(jié)果符合相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定。觀感質(zhì)量自評：好。

綜合以上各項內(nèi)容，并根據(jù)國家現(xiàn)行《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》，對××工程主體分部工程質(zhì)量自評合格。

最后我代表中天建設(shè)集團第五建設(shè)公司，再次感謝××有限公司的大力支持、××質(zhì)量安全監(jiān)督站專家批評指導(dǎo)，××設(shè)計研究院、××監(jiān)理公司的密切配合。謝謝！（以上內(nèi)容主要為主體分部驗收的自評報告，其內(nèi)容可根據(jù)實際施工情況進行增減，絕不能照搬照抄，特此聲明！）

第五篇：施工小結(jié)范本

施工小結(jié)通用模式

××××××商住樓B幢施工總結(jié)

一、工程概況：

×××××××商住樓B幢工程，位于××市××路59號，該工程由×××實業(yè)公司投資興建，由××建筑設(shè)計院設(shè)計，由××市地質(zhì)工程勘察隊進行該工程地質(zhì)勘察，由××市建筑安裝公司施工，由××市 ×× 建設(shè)工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理。

綜合按建筑面積6950m2，框架結(jié)構(gòu)九層，建筑高度18.20，采用液壓樁基礎(chǔ)，樁徑為350*350、400*400，樁長18~20m，單樁承載力650~850KN，樁承臺標高-4.15米。主體為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆柱截面由 × mm~ × mm不等，樓面砼板厚為100~150mm，墻體為180厚和120厚，采用MU10粘土磚，M7.5混合砂漿砌筑，外墻飾面貼60×240條形磚，內(nèi)墻天花批蕩，門窗采用白鋁綠玻鋁合金窗門和夾板門，水泥砂樓地面。屋面防水層采用面批1：2.5水泥砂漿20厚，掃SBS防水膠膜1.5厚，隔熱層砌180磚架空鋼筋砼板。該工程由2000年5月20日開工，于2001年11月10日竣工。

二、施工組織實施情況

我公司承接該工程土建施工任務(wù)后，先組織技術(shù)人員察看施工現(xiàn)場，審閱圖紙，編制施工組織方案，施工安全方案，安排鉆孔樁機和施工隊進場做好現(xiàn)場“三通一平”工作：基礎(chǔ)施工前組織有關(guān)單位進行圖紙會審，對施工使用的建筑原材料先送市建筑檢測站進行材料試驗試配，合格后方可進場使用。對施工操作及每一工序，我公司嚴格執(zhí)行有關(guān)的質(zhì)量規(guī)范要求，對工程質(zhì)量進行嚴格把關(guān)，特別是隱蔽工程驗收項目，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計和質(zhì)監(jiān)人員驗收合格后，方進行下一工序施工，從而保證了工程質(zhì)量。

三、主要建筑原材料試驗和試塊試驗強度記錄情況

1、水泥、鋼材、砂石試驗全部合格。

2、紅磚：首層~九層設(shè)計標號MU10，試塊 組，最低值 MU，最高值 MU。

3、砂漿：首層~九層設(shè)計標號M7.5水泥石灰砂漿，試件 組，R28d抗壓強度最低值 MPA，最高值 MPA。

4、砼設(shè)計強度等級為：C20。

C20：液壓樁231條，加樁3條,試件 組，R28d試壓強度最低值 MPA，最高值 MPA。試驗加載至 KN，總沉降量為 mm，沉降量較少，而且Q-S曲線正常，符合設(shè)計要求。C20：基礎(chǔ)承臺地梁試件 組，R28d試壓強度值 MPA。C20：主體試件 組，R28d試壓強度最低值 MPA。

四、沉降觀測及垂直度觀測

按要求設(shè)置觀測點共 點，共觀測 次，沉降量最小為 mm，最大值為 mm,對比沉降值為 mm，整體沉降符合設(shè)計要求。垂直度觀測 次，累計最大軸線偏差為 mm，最小軸線偏差為 mm，符合施工規(guī)范規(guī)定。

五、分項工程質(zhì)量情況

1、基礎(chǔ)工程：本工程采用液壓樁基礎(chǔ)，施工中嚴格按照施工方案實施，對液壓樁垂直度，派出施工管理人員嚴格檢查，符合要求方進行下一工序施工。63#、112#、166#、191#條工程樁經(jīng)市檢測站進行動測全部合格。

2、主體工程：施工中從支模的安裝，鋼筋的綁扎到砼的澆筑，每個環(huán)節(jié)嚴格把關(guān)，對一些特別的部位，如梁柱的節(jié)點鋼筋的安裝綁扎質(zhì)量進行重點治理，從而保證了砼結(jié)構(gòu)質(zhì)量。磚砌體能安規(guī)范砌筑，垂直度比較好，灰縫飽滿，橫平豎直，按規(guī)范設(shè)置拉結(jié)筋及鋼筋磚過梁，內(nèi)外墻的丁字墻、轉(zhuǎn)角位基本做到同時組砌，梁底最后一皮磚，做到了加強砂漿標號，斜砌迫實，所以在主體施工中基本消除了質(zhì)量通病，收到了較好的效果。

3、樓地面工程：特別注重樓梯級差的控制，按地面的陽臺、浴廁之間的跌級控制，由于整體樓面是做素裝水泥砂漿，不壓光，所以施工中嚴格控制好整體的平整度及陰陽角細部、地漏口的施工處理，做到了預(yù)留有序。

4、門窗工程：鋁合金門窗框安裝，做到水泥砂漿充填，控制了空鼓現(xiàn)象，基本上做到方正，牢固、推拉暢順，接縫嚴密，玻璃干凈明亮，整體美觀。木門購進嚴格把關(guān)，檢查合格后方可進行使用，安裝時做到消除門底吊高的質(zhì)量通病。

5、裝飾工程：外墻貼磚仔按設(shè)計要求，按線條分縫處理。總體鑲貼質(zhì)量比較好，無空鼓，表面平整，潔凈、色澤協(xié)調(diào)，陰陽角線條順直。內(nèi)墻、天花抹灰質(zhì)量，墻面平整、光澤、陰陽角方正、順直、無脫皮、空鼓、爆灰現(xiàn)象，經(jīng)拍尺檢查、現(xiàn)場抽查均符合規(guī)范要求，細部質(zhì)量有較大的提高。

6、屋面工程：防水層平整無滲漏，隔熱層縱橫縫、伸縮縫分格順直美觀，坡度散水方向、如陰陽角弧度位比較規(guī)范。

六、分部分項單位工程質(zhì)量評定情況

1、基礎(chǔ)工程：共檢 項，其中優(yōu)良 項，優(yōu)良率 %，自評。

2、主體工程：共檢 項，其中優(yōu)良 項，優(yōu)良率 %，自評。

3、樓地面工程：共檢 項，其中優(yōu)良 項，優(yōu)良率 %，自評。

4、門窗工程：共檢 項，其中優(yōu)良 項，優(yōu)良率 %，自評。

5、裝飾工程：共檢 項，其中優(yōu)良 項，優(yōu)良率 %，自評。

6、屋面工程：共檢 項，其中優(yōu)良 項，優(yōu)良率 %，自評。

7、給排水工程：共檢 項，其中優(yōu)良 項，優(yōu)良率 %，自評。

8、建筑電氣安裝工程：共檢 項，其中優(yōu)良 項，優(yōu)良率 %，自評。

9、單位工程八個分部，其中 個分部優(yōu)良，優(yōu)良率 %單位工程綜合評定為。

七、安全生產(chǎn)文明施工和施工體會

本工程在整個施工過程中，加強現(xiàn)場施工安全管理工作，落實貫徹執(zhí)行施工技術(shù)安全操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定，簽定施工安全責任制，健全施工班前活動，完善安全交底工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，并堅持外排柵、鋼井架的分段驗收，公司實行工地的安全評分檢查制度，工程由始至終未發(fā)生過安全事故，實現(xiàn)了“五無”施工，安全資料及時整理，經(jīng)安監(jiān)站審核符合規(guī)定，單位工程安全評估定為合格。本工程在整個施工過程中，編制施工方案，做好技術(shù)交底，加強施工技術(shù)管理工作，實行質(zhì)量安全目標責任制，做到有計劃地進行施工，合理安排人力、物力，同時密切與現(xiàn)場甲方、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)和監(jiān)理等部門聯(lián)系，聽取合理意見，使施工中出現(xiàn)的問題能及時處理，有效地控制了質(zhì)量安全隱患。使工程在有關(guān)部門的大力支持和配合下，安全質(zhì)量得到了保證，使工程任務(wù)順利完成。在施工中還存在很多薄弱環(huán)節(jié)，如主體施工進度慢，對一些質(zhì)量上的通病未能完全治理。今后，在施工中應(yīng)多學(xué)習(xí)寶貴經(jīng)驗，提高和加強施工現(xiàn)場管理水平，重視施工安全、文明施工工作，使施工水平再上新的臺階。

×××××××××安裝公司 二○○一年 月 日

施工總結(jié)

一、工程概況

*****工程位于福田區(qū)農(nóng)科中心，總用地面積55831m2，總建筑面積122087m2，其中**建筑面積為35981.6m2，由一層地下室、12~15棟商住樓組成，建筑面積分別為，地下室5889m2，12棟（6~8層）7106.1m2，13棟（11~12層）6191.6m2，14棟（15層）9721.5m2，15棟（12層）7073.4m2，均為坡屋面。

本工程結(jié)構(gòu)形式為框支抗震墻，轉(zhuǎn)換層以上為短肢抗震墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為預(yù)應(yīng)力高強管樁鋼筋砼承臺。抗震等級：框架抗震墻為二級，短肢抗震墻為三級。抗震設(shè)防為七度，建筑物耐火等級為Ⅰ級。

二、主體結(jié)構(gòu) 鋼筋砼部分

本工程主體砼均為商品砼。采用鋼筋轉(zhuǎn)換層梁部分主筋為Φ32Ⅲ級鋼筋，其余為Ⅱ級鋼，φ8以下為Ⅰ級鋼。其中砼強度分別為：

地下室承臺基礎(chǔ)、基礎(chǔ)梁為C30，地下室柱筒體為C40，外墻為C30P8，頂板梁為C30P6。12棟一~二層墻柱為C35，三~八層墻柱為C30，二層梁板為C35，三~八層梁板、屋面梁板均為C30。

13棟一~二層墻柱為C40，三~八層墻柱為C35，九~十二層墻柱為C30，二~三層梁板為C35，四~八層梁板為C30，九~十二層及屋面梁板均為C25。

14棟一~二層墻柱為C35，三~六層墻柱為C30，七~十五層墻柱為C25，二層梁板為C30，三~十五層及屋面梁板均為C25。

15棟一~二層墻柱為C35，三~六層墻柱為C30，七~十二層墻柱為C25，二層梁板為C30，三~十二層及屋面梁板均為C25。砌體部分 本工程砌體：地下室采用M5水泥砂漿砌筑120厚、180厚MU7.5紅磚；上部外墻采用M5水泥砂漿砌筑180厚紅磚墻，內(nèi)分戶墻采用M5水泥砂漿砌筑200厚加氣砼墻，內(nèi)隔墻、衛(wèi)生間、廚房隔墻均采用GRC輕質(zhì)墻板。

三、建筑特征：

1、內(nèi)外墻裝修①外墻裝飾線條下為貼砂巖，上部為外墻高級涂料。

②內(nèi)墻首層大堂、電梯廳為拋光磚貼墻面，地下室、架空層、消防控制室、住宅陽臺、樓梯間為水泥砂漿抹灰，電梯機房為乳膠漆墻面。室內(nèi)墻面為水泥砂漿抹灰，刮膩子一遍，廚房、衛(wèi)生間為水泥砂漿抹灰，防水：水泥砂漿防水保護層，待二次裝修。③天棚：住宅大堂及電梯廳為石膏板輕鋼龍骨頂棚，其它天棚為水泥砂漿抹灰刮膩子一遍。

2、樓地面：地下室車庫、設(shè)備用房等為水泥砂漿地面，住宅大堂、電梯間、樓梯間、電梯機房為防滑磚，住宅均為水泥砂漿樓面。

3、屋面：上人屋面為結(jié)構(gòu)面上找平層、防水層、彩色地磚面層。坡屋面為結(jié)構(gòu)層、找平層；水泥砂漿保護層、帶灰色、深紅色水泥砂漿屋面。

4、防水：

①地下室防水：地下室外側(cè)墻、頂板為鋼筋砼結(jié)構(gòu)自防水S＞0.8Mpa，采用SBS，地下室地板采用LB-14聚合物防水三遍，外墻坡屋面、陽臺均采用LB-14聚合物防水水泥基防水，廚、衛(wèi)間采用SBS涂膜防水，上人屋面，地下室頂板，均采用SBS涂膜加橡塑共混卷材防水。

5、門窗工程：均采用深綠色鋁合金門窗。

四、安裝特征

1、電氣工程部分：本工程變配電室均設(shè)在地下室，10KV供配電及10/0.4KV變電所，電力負荷：設(shè)備安裝容量5871.6KW，計算有功功率2674.3KW，補償無功功率4×120KVA，變壓器安裝容量2×800KVA+2×1000KVA，負載率82.5%。

弱電包括消防報警、火災(zāi)緊急廣播及聯(lián)動控制、電話、有線電視、網(wǎng)絡(luò)、可視對講、自動抄表和監(jiān)控制系統(tǒng)。

2、給排水部分：

1）給水系統(tǒng)：采用豎向分區(qū)供水方式，地下室及一至四層由市政管網(wǎng)壓力直接供水，九至十五層由變頻生活水泵供水，室內(nèi)消防栓系統(tǒng)由消防水泵加壓供水。

2）管材：給水管，室內(nèi)給水管采用PP－R管，熱熔粘接，配件同管材材料，室外給水管材采用孔網(wǎng)鋼筋復(fù)合塑料管，電熱融連接。

排水管，排污管采用UPVC塑料管粘接，室外排水管采用承插式排水管，石棉水泥接口。

3、通風(fēng)空調(diào)部分

地下室水泵房、變配電房、電梯機房均設(shè)置機構(gòu)送排風(fēng)系統(tǒng)。地下室設(shè)備房設(shè)置機械排煙系統(tǒng)。廚房采用煙道排煙系統(tǒng)。

五、質(zhì)量保證體系的建立

公司依據(jù)ISO9001-2000標準建立質(zhì)量保證體系，并通過ISO9001質(zhì)量體系認證，項目部嚴守管理科學(xué)先進，“創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品工程，建筑價值人生”滿足顧客需求，不但進取創(chuàng)新，公司質(zhì)量方針，并根據(jù)公司程序文件要求，建立《項目質(zhì)量計劃》，并嚴格在工程中貫徹運用，詳細指導(dǎo)施工全過程的質(zhì)量控制。

a、建立相應(yīng)的質(zhì)量組織機構(gòu)，明確項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責任人，建立各級崗位人員質(zhì)量責任制，分級管理，分級負責。

b、項目質(zhì)安部負責工程質(zhì)量、安全監(jiān)督檢查工作，對現(xiàn)場存在問題有停工整改以及報告的權(quán)力，決不允許不合格工序（檢驗批）混入下一工序。

C、建立各分包商質(zhì)量保證機構(gòu)，對施工質(zhì)量負責，總包對其施工質(zhì)量保證監(jiān)督。d、各施工班組有質(zhì)量檢查員，工長對當天作業(yè)進行檢查，并開展班組相互評比活動，進行講評。

六、施工質(zhì)量控制

建立嚴格的施工過程中質(zhì)量控制辦法，按照公司《程序文件》對現(xiàn)場進行質(zhì)量控制，施工中使用的材料、進場后由監(jiān)理工程師見證，按規(guī)定抽樣送檢，并經(jīng)檢驗合格后進行報驗，經(jīng)甲方、監(jiān)理公司同意后才能使用。施工過程按設(shè)計文件和現(xiàn)行規(guī)范標準規(guī)定進行施工、檢查，各施工部位均通過班組自檢、互檢、交接檢，送經(jīng)項目部質(zhì)量員檢查驗收合格后，再經(jīng)監(jiān)理工程師查，驗合格后，才能進行隱蔽（下一道工序），主體砼強度，砂漿強度，試件，均經(jīng)檢查合格，強度達到設(shè)計要求符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定，各分部分項工程均通過實測實量，符合《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標準》規(guī)定。針對工程項目特點對施工過程采取以下控制措施。

1、建立生產(chǎn)例會制度

項目每周召開生產(chǎn)例會，項目部管理人員、施工班組長參加，對上周施工質(zhì)量、安全、文明的施工、成本控制做出全面總結(jié)，指出存在的問題，提出解決方法，并形成會議紀要下發(fā)，對施工過程中執(zhí)行決定。不力的人和班組進行處罰，對質(zhì)量存在問題多而通過整改仍不能達到要求的班組進行清退出場。

2、樣板房引路制度

在分部、分項工程施工前，由技術(shù)員對施工圖紙、施工方案和規(guī)范要求進行技術(shù)交底，確定施工標準和施工方法，并組織班組對分項工程進行樣板施工，施工完成后，聯(lián)合業(yè)主、監(jiān)理工程師進行驗收，驗收通過后再依照樣板進行大面積施工。

3、施工掛牌制度

對進入施工場地的原材料、半成品進行分類，按施工平面圖位置進行堆放，并進行掛牌標識，對于施工的分項工程，掛牌標識出施工班組，重要的裝修施工對操作人員進行掛牌標識，并開展互相學(xué)習(xí)、互相講評，形成一種你追我趕的良好作業(yè)環(huán)境，不斷的提高施工質(zhì)量。

4、獎罰制度

制定嚴格的獎罰制度，對于各分包班組實行獎罰公開制，并把獎罰貫穿于施工的全過程，實行當月結(jié)算，有效提高各施工分包班組對施工質(zhì)量的重視程度。

5、成品保護制度

制定了項目成品保護辦法，并下發(fā)各分包班組在施工過程中，進行監(jiān)督執(zhí)行，要求各道工序施工完成后，下一道工序一定要保護好上道的施工成果，堅持“誰弄壞，誰賠償”的原則，同時派專人進行檢查成品保護狀態(tài)。

6、聯(lián)合檢查制度

項目部組織質(zhì)檢員、施工員、工長每天對施工質(zhì)量進行一次聯(lián)合驗收檢查，對存在問題及時解決。

7、“QC”攻關(guān)小組

針對本工程施工重點、難點，成立一個QC小組，主要針對地下室、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層，坡屋面造型進行質(zhì)量控制。QC小組在施工中有權(quán)開展活動，利用PDSA循環(huán)促進質(zhì)量不斷提高。

七、新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用

1、鋼筋連接技術(shù)，對Φ≥20≥直徑≥Φ16的豎向鋼筋采用電渣壓力焊，直徑在Φ25以上的縱向鋼筋采用冷擠壓套筒連接，該技術(shù)工序簡單，易于操作，工效高，質(zhì)量有保證，并確保鋼筋的連接質(zhì)量。

2、化學(xué)建材技術(shù)，本工程采用了SBS涂膜，橡塑共混卷材，LB-14聚合物水泥基等防水材料，并采用專業(yè)防水公司承擔防水施工，確保防水的施工質(zhì)量。

3、新型材料應(yīng)用，給水管采用新型復(fù)合材料PP-R管，排水管采用卡箍式鑄鐵排水管，該排水管耐用，抗腐蝕，不老化，安裝、維修方便。直飲水系統(tǒng)采用不銹鋼管做引水管道。除建設(shè)部推廣的重點實施技術(shù)外，本工程應(yīng)用的新技術(shù)新工藝包括深基坑支護，砼配比雙摻技術(shù)，預(yù)拌砼泵送技術(shù)等。

本工程施工準備階段、施工階段、施工竣工驗收階段得到了質(zhì)檢站、建設(shè)單位、監(jiān)理公司和設(shè)計院以及其它職能部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，整個施工過程未發(fā)生任何質(zhì)量、安全事故，并通過質(zhì)量評比為合格。