第一篇：如何編寫施工小結(jié)

如何編寫施工小結(jié)

施工小結(jié)是建筑工程施工完成后，根據(jù)本工程的特點(diǎn)、采用的施工方法、所取得的施工經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，進(jìn)行總結(jié)而編寫的文件，下面把上海共青森林公園萬竹園絲竹鎮(zhèn)建筑整修工程的施工小結(jié)介紹給大家，供大家參考。

施工小結(jié)

一、工程概況：

本工程是上海共青森林公園萬竹園絲竹鎮(zhèn)建筑整修工程，工程的主要內(nèi)容和范圍是：茶餐廳、茶室、管理房、門衛(wèi)房的拆除、加固、建筑、裝飾、安裝等。還有圍墻粉刷、室外給排水、景觀電氣及綠化種植等。

總體維修改造面積約7915平方米；建筑物檢查、維護(hù)、修繕的總建筑面積681.77m2,其中茶餐廳建筑面積401.8m2（局部二層）、茶室建筑面積123.83m2、管理用房建筑面積102.04m2、門衛(wèi)大門建筑面積54.1m2

二、主要房屋維修情況：

對部分房屋結(jié)構(gòu)進(jìn)行了加固，柱、梁是采用植筋、有梁碳纖維進(jìn)行加固，鋼筋是采用化學(xué)錨固進(jìn)行加固。

部分墻面清除表面粉刷層，重新進(jìn)行粉刷。

對原有小青瓦屋面進(jìn)行拆除，原有防水層拆除，重新涂裝防水層，并且重新鋪筑屋面小青瓦。

建筑物原有的木門窗全部更換為鋁合金門窗。對建筑物室內(nèi)原有的電氣管線已經(jīng)老化、損壞的，在本次維修中進(jìn)行了更換。

對建筑物原有的給水、排水管道也進(jìn)行維修、更換。

本工程主體嚴(yán)格按照圖紙和規(guī)范施工，各種材料檢驗(yàn)符合要求。鋼筋植筋、化學(xué)錨固、碳纖維加固等項(xiàng)目均經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格，砼和砌筑砂漿強(qiáng)度經(jīng)現(xiàn)場見證取樣試驗(yàn)達(dá)到合格。

三、綜合檢查質(zhì)量情況

整個單位工程于2014年7月竣工，經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等有關(guān)單位共同檢查未發(fā)現(xiàn)影響安全的質(zhì)量問題，工程技術(shù)檔案、施工管理資料、質(zhì)量控制資料真實(shí)完整，符合要求。本工程能夠按照國家有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范施工。

施工質(zhì)量滿足國家有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范要求。

主要功能項(xiàng)目的抽查符合相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。本工程施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題已經(jīng)整改完畢，無質(zhì)量隱患，各種使用功能均能滿足要求。

本工程各個分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評定為合格，觀感質(zhì)量評定為好。

依據(jù)GB50300-2001《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一規(guī)范》及相關(guān)專業(yè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，該單位工程施工質(zhì)量合格。

四、室外項(xiàng)目施工情況

1、室外綠化

室外綠化總體面積5100㎡，由于本次房屋維修施工，需遷移、調(diào)整了部分綠化。

由于因氣候因素，目前無法種植，綠化種植預(yù)計(jì)于2014年11月28日完成。

2、室外地面

本工程對室外地面重新進(jìn)行了鋪裝，鋪裝面積約為1100㎡，鋪裝后的地面是采用花崗石進(jìn)行鋪裝，表面平整、施工質(zhì)量較好。

上海園林建筑有限公司

2014年8月4日

第二篇：如何編寫施工方案

施工方案的內(nèi)容

一、確定施工程序：指單位工程中分部工程或施工階段的先后次序及制約關(guān)系。

二、確定施工流程：單位工程在平面或空間上施工的開始部位及展開方案。施工方法是確定施工流程的關(guān)鍵因素。

三、確定施工順序：指分項(xiàng)工程及工序間施工的先后次序。

（一）確定施工順序應(yīng)遵循的基本原則和基本要求

1、確定施工順序應(yīng)遵循的基本原則：

⑴先地下、后地上

施工時(shí)，通常應(yīng)首先完成管道、管線等地下設(shè)施、土方工程和基礎(chǔ)工程，然后開始地上工程施工。但采用逆作法施工時(shí)除外。

⑵先主體、后圍護(hù)

施工時(shí)應(yīng)先進(jìn)行框架主體結(jié)構(gòu)施工，然后進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。

⑶先結(jié)構(gòu)、后裝飾

施工時(shí)先進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，然后進(jìn)行裝飾工程施工。但是，隨著新建筑體系的不斷涌現(xiàn)和建筑工業(yè)化水平的提高，某些裝飾與結(jié)構(gòu)構(gòu)件均在工廠完成。

⑷先土建、后設(shè)備

先土建、后設(shè)備是指一般的土建與水暖電衛(wèi)等工程的總體施工程序。

以上原則不是一成不變的，在特殊情況下，如在冬期施工之前，應(yīng)盡可能完成土建和維護(hù)工程，以利于施工中的防寒和室內(nèi)作業(yè)的開展，從而達(dá)到改善工人的勞動環(huán)境、縮短工期的目的。以上原則在進(jìn)一步完善中。

2、確定施工順序的基本要求

1．確定施工順序時(shí)應(yīng)考慮的因素

遵循施工程序。施工順序應(yīng)在不違背施工程序的前提下確定。

⑴必須符合施工工藝的要求。施工順序應(yīng)與施工工藝順序相一致。如現(xiàn)澆柱的施工順序?yàn)椋航変摻睢０濉珴不炷痢B(yǎng)護(hù)～拆模。

⑵必須與施工方法協(xié)調(diào)一致。如預(yù)制柱的施工順序?yàn)椋褐０濉変摻睢珴不炷痢B(yǎng)護(hù)～拆模。

⑶必須考慮工期和施工組織的要求。如室內(nèi)外裝飾工程的施工順序。

⑷必須考慮施工質(zhì)量要求。安排施工順序時(shí)，要以保證和提高工程質(zhì)量為前提，影響工程質(zhì)量時(shí)，要重新安排施工順序或采取必要的技術(shù)措施。如外墻裝飾安排在屋面卷材防水施工后進(jìn)行；樓梯抹面最好自上而下進(jìn)行，以保證質(zhì)量。

⑸必須考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件。如冬季和雨季施工到來之前，應(yīng)盡量先做基礎(chǔ)工程、室外工程、門窗玻璃工程，為地上和室內(nèi)工程施工創(chuàng)造條件。

⑹考慮施工安全要求。在立體交叉、平行搭接施工時(shí)，一定要注意安全問題。

四、選擇施工機(jī)械和施工方法

1、土石方工程

（1）計(jì)算土石方工程的工程量，確定土石方開挖或爆破方法，選擇土石方施工機(jī)械。

（2）確定土壁放邊坡的坡度系數(shù)或土壁支撐形式以及板樁打設(shè)方法。

（3）選擇排除地面、地下水的方法。確定排水溝、集水井或井點(diǎn)布置方案所需設(shè)備。

（4）確定土石方平衡調(diào)配方案。

2、基礎(chǔ)工程

（1）淺基礎(chǔ)的墊層、混凝土基礎(chǔ)和鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工的技術(shù)要求，以及地下室施工的技術(shù)要求。

（2）樁基礎(chǔ)施工的施工方法和施工機(jī)械選擇。

3、砌筑工程

（1）墻體的組砌方法和質(zhì)量要求；

（2）彈線及皮數(shù)桿的控制要求；

（3）確定腳手架搭設(shè)方法及安全網(wǎng)的掛設(shè)方法；

（4）選擇垂直和水平運(yùn)輸機(jī)械。

4、鋼筋混凝土工程

（1）確定混凝土工程施工方案：滑模法、升板法或其他方法；

（2）確定模板類型及支模方法，對于復(fù)雜工程還需進(jìn)行模板設(shè)計(jì)和繪制模板放樣圖；

（3）選擇鋼筋的加工、綁扎和焊接方法；

（4）選擇混凝土的制備方案，如采用商品混凝土，還是現(xiàn)場拌制混凝土。確定攪拌、運(yùn)輸、澆筑順序和方法，以及泵送混凝土和普通垂直運(yùn)輸混凝土的機(jī)械選擇；

（5）選擇混凝土攪拌、振搗設(shè)備的類型和規(guī)格，確定施工縫留設(shè)位置；

（6）確定預(yù)應(yīng)力混凝土的施工方法、控制應(yīng)力和張拉設(shè)備。

5、結(jié)構(gòu)安裝工程

（1）確定起重機(jī)械類型、型號和數(shù)量；

（2）確定結(jié)構(gòu)安裝方法（如分件吊裝法還是綜合吊裝法），安排吊裝順序、機(jī)械位置和開行路線及構(gòu)件的制作、拼裝場地；

（3）確定構(gòu)件運(yùn)輸、裝卸、堆放方法和所需機(jī)具設(shè)備的規(guī)格、數(shù)量和運(yùn)輸?shù)缆芬蟆?/p>

6、屋面工程

（1）屋面工程各個分項(xiàng)工程施工的操作要求；

（2）確定屋面材料的運(yùn)輸方式和現(xiàn)場存放方式。

7、裝飾工程

（1）各種裝飾工程的操作方法及質(zhì)量要求；

（2）確定材料運(yùn)輸方式及儲存要求；

（3）確定所需機(jī)具設(shè)備。

8、現(xiàn)場垂直運(yùn)輸、水平運(yùn)輸及腳手架等搭設(shè)

（1）明確垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸方式、布置位置、開行路線，選擇垂直運(yùn)輸及水平運(yùn)輸機(jī)具型號和數(shù)量；

（2）根據(jù)不同建筑類型，確定腳手架所用材料、搭設(shè)方法及安全網(wǎng)的掛設(shè)方法。

補(bǔ)充

（四）選擇施工機(jī)械時(shí)應(yīng)注意的問題

1、應(yīng)首先根據(jù)工程特點(diǎn)選擇適宜的主導(dǎo)工程施工機(jī)械。

2、各種輔助機(jī)械應(yīng)與直接配套的主導(dǎo)機(jī)械的生產(chǎn)能力協(xié)調(diào)一致。

3、在同一建筑工地上的建筑機(jī)械的種類和型號應(yīng)盡可能少。

4、盡量選用施工單位的現(xiàn)有機(jī)械，以減少施工的投資額，提高現(xiàn)有機(jī)械的利用率，降低工程成本。

5、確定各個分部工程垂直運(yùn)輸方案時(shí)應(yīng)進(jìn)行綜合分析，統(tǒng)一考慮。

五、主要的施工技術(shù)、質(zhì)量、安全、減低成本、現(xiàn)場文明施工措施

（一）技術(shù)措施

對采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的工程，以及高聳、大跨度、重型構(gòu)件、深基礎(chǔ)的特殊工程，在施工中應(yīng)制定相應(yīng)的技術(shù)措施。其內(nèi)容一般包括：

1、要表明工程的平面、剖面示意圖以及工程量一覽表；

2、施工方法的特殊要求、工藝流程、技術(shù)要求；

3、水下混凝土澆注及冬雨季施工措施；

4、材料、構(gòu)件和機(jī)具的特點(diǎn)、使用方法和需要量。

（二）保證和提高工程質(zhì)量措施

保證質(zhì)量的關(guān)鍵是對工程施工中經(jīng)常發(fā)生的質(zhì)量通病制定防治措施，以及對采用新工藝、新材料、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)制定有針對性的技術(shù)措施，確保基礎(chǔ)質(zhì)量的措施，保證主體結(jié)構(gòu)中關(guān)鍵部位質(zhì)量的措施，以及復(fù)雜特殊工程的施工技術(shù)組織措施等。

1、保證定位放線、軸線尺寸、標(biāo)高測量等準(zhǔn)確無誤的措施；

2、保證地基承載力、基礎(chǔ)、地下結(jié)構(gòu)及防水施工質(zhì)量的措施；

3、保證主體結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部位施工質(zhì)量的措施；

4、保證屋面、裝修工程施工質(zhì)量的措施；

5、冬雨季施工措施；

6、解決質(zhì)量通病措施；

7、保證采用新工藝、新材料、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的工程施工質(zhì)量的措施；

8、保證和提高工程質(zhì)量的組織措施，如現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置、人員培訓(xùn)、建立質(zhì)量檢查制度等。

9、提出分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量評定的目標(biāo)計(jì)劃等。

（三）確保施工安全措施

保證安全的關(guān)鍵是貫徹安全操作規(guī)程，對施工中可能發(fā)生的安全問題提出預(yù)防措施并加以落實(shí)。保證安全的措施主要包括以下幾個方面：

1、保證土方邊坡穩(wěn)定的措施；

2、腳手架、吊藍(lán)、安全網(wǎng)的設(shè)置和防止人員墜落各類洞口的防范措施；

3、外用電梯、井架及塔吊等垂直運(yùn)輸機(jī)具的拉結(jié)要求和防倒塌措施；

4、安全用電和機(jī)電設(shè)備防短路、防觸電措施；

5、易燃、易爆、有毒作業(yè)場所的防火、防爆、防毒措施；

6、季節(jié)性安全措施。防洪防雨、防暑降溫、防滑、防火、防凍。特殊天氣發(fā)生前后的安全檢查措施及安全維護(hù)制度；

7、現(xiàn)場周圍通行道路及居民安全保護(hù)、隔離措施；

8、確保施工安全的宣傳、教育及檢查等組織工作。

（四）降低工程成本措施

降低成本措施包括提高勞動生產(chǎn)率、節(jié)約勞動力、節(jié)約材料、節(jié)約機(jī)械設(shè)備費(fèi)用、節(jié)約臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用等方面的措施，它是根據(jù)施工預(yù)算和技術(shù)組織措施計(jì)劃進(jìn)行編制的。

1、合理進(jìn)行土方平衡調(diào)配，以節(jié)約臺班費(fèi)；

2、綜合利用吊裝機(jī)械，減少吊次，以節(jié)約臺班費(fèi)；

3、提高模板安裝精度，采用整裝整拆，加速模板周轉(zhuǎn)，以便節(jié)約木材或鋼材；

4、混凝土、砂漿中摻加外加劑或混合料，以便節(jié)約水泥；

5、采用先進(jìn)的鋼材焊接技術(shù)，以便節(jié)約鋼材；

6、構(gòu)件及半成品采用預(yù)制拼裝、整體安裝的辦法，以便節(jié)約人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等。

（五）現(xiàn)場文明施工措施

1、施工現(xiàn)場設(shè)置圍欄與標(biāo)牌，保證出入口交通安全、道路暢通、場地平整、安全與消防設(shè)施齊全；

2、臨時(shí)設(shè)施的規(guī)劃與搭設(shè)應(yīng)符合生產(chǎn)、生活和環(huán)境衛(wèi)生的要求；

3、各種建筑材料、半成品、構(gòu)件的堆放與管理有序；

4、散碎材料、施工垃圾的封閉運(yùn)輸及防止各種環(huán)境污染；

5、及時(shí)進(jìn)行成品保護(hù)及施工機(jī)具保養(yǎng)。

第三篇：施工方案編寫格式

施工方案編寫格式

一、內(nèi)容要求

1.總則

1.1工程概況

1.2適用范圍

1.3編制依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范

2.施工準(zhǔn)備

2.1技術(shù)準(zhǔn)備

2.2材料準(zhǔn)備

2.3施工工具

2.4施工作業(yè)條件

2.5人員準(zhǔn)備

3.施工部署

4.工藝流程

5.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

5.1 主控項(xiàng)目

5.2 一般項(xiàng)目

6.質(zhì)量保證措施

7.成品保護(hù)

8.應(yīng)注意的質(zhì)量問題

9.質(zhì)量記錄

10.安全環(huán)保措施 10.1安全措施

10.2環(huán)保措施

二、格式要求

1.字體全部采用四號宋體

2.標(biāo)題最多只能用至四級標(biāo)題，如 1.1.1

1.1.1

1.1.1.1

3.一級以上標(biāo)題要求加粗

第四篇：施工小結(jié)

杭州市古翠路綜合整治工程施工小結(jié)

由我公司組織承建的杭州市古翠路綜合整治工程，合同造價(jià)為2333萬元，自2009年4月28日開工以來，由于工程施工交通組織、配套管線施工、綠化遷移、配套管線交底、拆遷不到位、設(shè)計(jì)重大變更、合同外增加工程量等原因，對施工進(jìn)度造成了一定影響，在業(yè)主、勘察、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、監(jiān)理和沿線相關(guān)單位的大力支持與協(xié)助下，我公司克服諸多困難，使得本工程終于于2009年10月1日順利通車。

一、工程概述

1、參建單位

建設(shè)單位：杭州市地下空間綜合開發(fā)總公司 設(shè)計(jì)單位：深圳市西倫土木結(jié)構(gòu)有限公司杭州分公司 勘察單位：杭州市勘測設(shè)計(jì)研究院

監(jiān)理單位：浙江明康監(jiān)理工程咨詢有限公司 質(zhì)安監(jiān)督：杭州市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站 施工單位：杭州市市政工程集團(tuán)有限公司

2、工程概況

杭州市古翠路綜合整治工程為杭州市2009“十縱十橫”重點(diǎn)建設(shè)工程，工程造價(jià)2333萬元。該工程位于西湖區(qū)范圍內(nèi)，為城西一條呈南北向主干道，北接登云路(K0+021.444)，南至天目山路(K2+407.601)，道路全長約2386米。本工程主要內(nèi)容包括該路段范圍內(nèi)的道路整治、排水管線整治（包括新建雨、污水支管，全線雨水口改建）；余杭塘河橋、益樂河橋清洗、清理、改造等；（1）道路工程

橫斷面布置：道路規(guī)劃紅線36米，設(shè)置主車道雙向六車道，機(jī)非分隔帶、慢車道和人行道。路段橫斷面以文一路、高技路、文二路、文三路、塘苗路為分界點(diǎn)，分為六路段；

道路結(jié)構(gòu)：新建機(jī)動車道：5cm高黏度改性瀝青混凝土（OGFC-13）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-16）+玻纖土工格柵+7cm 粗粒式瀝青砼（AC-25）+45cm 6%水泥穩(wěn)定碎石+20cm級配碎石=82cm；

非機(jī)動車道：5cm高黏度改性瀝青混凝土（OGFC-13）+5cm中粒式瀝青混凝土（AC-16）+30cm 6%水泥穩(wěn)定碎石+10cm級配碎石=50cm；

人行道：6cm高湖石鋪裝+3cm（石粉水泥砂漿+純水泥漿）+15cmC15水泥混凝土+10cm級配碎石=34cm；

平側(cè)石：側(cè)石采用高湖石，平石采用芝麻青花崗巖。（2）排水工程

古翠路現(xiàn)狀雨污水排水系統(tǒng)運(yùn)行正常，因而雨污水系統(tǒng)不重建，結(jié)合本次道路整治的特點(diǎn)，對現(xiàn)狀雨污水管道進(jìn)行全線檢查、清污，因道路橫斷面調(diào)整，原有雨水口須改建重建。新建雨水口在車行道上及交叉口處采用雙箅雨水井，雨水口連接管管徑為D300，坡度為0.5%；非機(jī)動車道上為單箅雨水井，雨水口連接管管徑為D225，坡度為1%，并盡量保留可以利用的現(xiàn)狀雨水口井；

（3）橋梁工程

古翠路綜合整治工程內(nèi)共有橋梁兩座，自南向北分別為益樂河橋與余杭塘河橋。1.益樂河橋：現(xiàn)狀為單跨16米簡支梁橋，橋面寬36米。橋梁整體結(jié)構(gòu)完好，無重要損傷，但橋梁側(cè)面水漬明顯，伸縮縫內(nèi)雜物沉積嚴(yán)重。改造內(nèi)容：

1、清洗橋梁側(cè)表面；

2、拆除原橋面縱梁按照新的橋梁橫斷面重建；

3、清理橋梁伸縮縫，更換密封橡膠帶；

4、拆除橋面瀝青混凝土鋪裝層，重新鋪設(shè)5cm瀝青碼蹄脂碎石混合料（SMA-13）

2.余杭塘河橋：現(xiàn)狀為9跨簡支梁橋，橋梁總長154 米，橋面寬29-36.5米，橋梁主體結(jié)構(gòu)完好。改造內(nèi)容：

1、清洗橋梁側(cè)表面；

2、保留原有欄桿，拆除原縱梁按設(shè)計(jì)橋梁橫斷面重建；

3、清理橋梁伸縮縫，更換密封橡膠帶；

4、拆除現(xiàn)狀橋面瀝青鋪裝層和部分防水混凝土鋪裝層，重新鋪設(shè)C40防水混凝土+聚合物瀝青橋面防水涂料層+5cm瀝青碼蹄脂碎石混合料（SMA-13）

5、封閉原有泄水孔，新建8個泄水孔。

二、完成主要工程量

道路工程：路基挖方22225.64 m3，級配碎石38131m2，6%水泥穩(wěn)定碎石28243 m2，瀝青粗粒式16145m2，中粒式67090m2，高黏度改性瀝青71347m2，6cm高湖石鋪裝8053 m2，高湖石側(cè)石11552m，芝麻青花崗巖平石12818m；

排水工程：新建雨水口井303只，現(xiàn)狀雨污水井升降共200只，D225雨水連接管800m，D300雨水連接管800m。

橋梁工程：

1、益樂河橋：縱梁6條，5cm瀝青碼蹄脂碎石混合料448 m2，欄桿40m。

2、余杭塘河橋：縱梁6條，C40橋面防水混凝土233 m3，瀝青碼蹄脂碎石混合料2611 m2，3cm高湖石鋪裝368m2。

三、施工組織管理情況

我公司中標(biāo)后，立即組織成立項(xiàng)目經(jīng)理部，并于2009年4月正式進(jìn)駐現(xiàn)場，開展工程前期準(zhǔn)備工作，項(xiàng)目施工組織管理機(jī)構(gòu)：趙國慶任項(xiàng)目經(jīng)理，賀秋良任技術(shù)負(fù)責(zé)人，吳勇任施工員，沈春榮任質(zhì)檢員，成榮炳任安全員。

四、施工過程及施工難點(diǎn)

1、施工過程

本工程因前期房屋拆遷、配套管線施工、綠化遷移、外部交通等原因，工程遲遲未能開工，而古翠路綜合整治工程作為杭州市內(nèi)“十縱十橫”道路之一，完工時(shí)間必須是在10月1日前。我項(xiàng)目部針對實(shí)際情況，積極開展前期工作，與翠苑三區(qū)社區(qū)居委會溝通協(xié)調(diào)，見縫插針開展施工。實(shí)際施工過程可以分為四階段：第一階段：時(shí)間4.28-7.31，東西兩側(cè)綜合配套管線、非機(jī)動車道、側(cè)平石、人行道整治改造；第二階段：時(shí)間8.1-8.31，西側(cè)機(jī)動車道整治改造；第三階段：時(shí)間9.1-9.20，東側(cè)機(jī)動車道整治改造；第四階段：時(shí)間9.21-9.30，全線瀝青面料鋪設(shè)。

2、施工難點(diǎn)

古翠路地處杭州市西湖區(qū)范圍內(nèi)，是城西一條呈南北向的主干道，南接天目山路，北至余杭塘路，中間依次穿過文三路、華星路、文二路、文一路，文三路、文二路與古翠路交叉后道路變?yōu)閱蜗蛲ㄐ校糯渎烦休d著相當(dāng)大的東西向車流量，其交通組織的急迫性和合理性顯得尤其重要，道路施工范圍內(nèi)配套管線繁多且復(fù)雜，道路西側(cè)新建的慢車道是占用的原有綠化和公園用地，為保證古翠路的完工時(shí)間，綠化遷移必須在開工前完成。

古翠路是東西向車流的重要節(jié)點(diǎn)，早高峰的時(shí)候，車流匯集到這里轉(zhuǎn)天目山路出行，晚高峰的時(shí)候車流全部從天目山路流入，分流到與古翠路橡膠的文一路、文

二路、文三路。西湖區(qū)交警支隊(duì)對于古翠路的交通組織相當(dāng)重視，組織建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位和交通設(shè)施單位進(jìn)行施工前期的交流，討論施工后道路車道劃分、人車分流情況、施工圍護(hù)和交通導(dǎo)向牌設(shè)置等。由于古翠路各段的道路寬度不一樣，原擬定計(jì)劃是保證全線雙向4車道+東西各一個非機(jī)動車和人行混合道，實(shí)際上天目山到文三路這段道路寬度較窄，無法滿足，考慮到該段的實(shí)際交通情況：早晨從文二路和文三路匯集而來的交通流量很大，同時(shí)早高峰多為上班時(shí)間，安排為兩車道出古翠路，晚上雖然也有相當(dāng)?shù)能嚵鳎峭砩舷鄬r(shí)間沒那么急迫，再者車主對早上的交通擁擠有了印象，古翠路在施工階段，部分車流會轉(zhuǎn)向其他南北向的干道，如萬塘路、豐潭路、古墩路等，同時(shí)在這些路與天目山路的入口設(shè)置交通指示牌，如古翠路正在施工，部分車輛請繞道而行。塘苗路的道路寬度很小，古翠路和塘苗路交叉路口原先未設(shè)置交通指示燈，為了防止車流在這個路口因施工造成交通堵塞，在早晚高峰，西湖交警支隊(duì)都安排交警在路口執(zhí)勤，并在路口設(shè)置路障，對于北向南車輛在早晚高峰禁止轉(zhuǎn)向古翠路。方案制定后，進(jìn)行車道重新劃分，根據(jù)新的車道設(shè)置交通隔離墩，為了防止交通堵塞，這個工作被安排在凌晨，西湖交警支隊(duì)隊(duì)長親自到古翠路現(xiàn)場指導(dǎo)。交通方案實(shí)施后，順利執(zhí)行至道路施工第一階段，直至兩邊的道路圍護(hù)拆除。

古翠路范圍有電力、煤氣、城建弱電、聯(lián)通、移動、電信、網(wǎng)通、華數(shù)寬帶、自來水、智能交通等，近10余家配套管線單位，個別管線的管理單位還不止一家，道路施工必須要在配套管線單位完成以后，古翠路前期的施工重點(diǎn)就是圍繞這些配套斷線單位的，我項(xiàng)目部不僅要讓這些單位盡快地完成施工，以爭取道路施工的充分時(shí)間，還要盡可能給這些單位安排好施工區(qū)域、施工時(shí)間，創(chuàng)造合理的施工條件，避免古翠路施工混亂而造成交通堵塞，而且還得處理這些單位施工后一部分掃尾工作，包括多余的土方清理，主管線的路基處理和橫穿管的瀝青路面恢復(fù)等等。

古翠路東側(cè)有城建弱電、電信的架空線，地下有煤氣中壓、低壓管線、自來水兩條主管，同時(shí)這一側(cè)的沿線單位出入口眾多，相應(yīng)的，地下管線更加交錯復(fù)雜；西側(cè)有移動、聯(lián)通、網(wǎng)通、鐵通、華數(shù)的架空線，地下有10kv和110kv的電力管線、煤氣中低壓管線，特別是電力管線，不僅電力井繁多，現(xiàn)狀的電力管的標(biāo)高與設(shè)計(jì)路面沖突，因此設(shè)計(jì)單位在路基施工前來現(xiàn)場查看，調(diào)整了道路設(shè)計(jì)標(biāo)高，同時(shí)把

電力管道的標(biāo)高降到了最低。從一定程度上來說，這不僅增加了道路施工的難度，也延緩了道路施工進(jìn)度。鑒于古翠路配套管線的特殊情況，在工程正式開工前半個月時(shí)，我項(xiàng)目部邀請了施工范圍內(nèi)所有配套管線單位，逐個進(jìn)行現(xiàn)場和圖紙交底，以熟悉各路段的地下管線情況，包括管線的走向、范圍、埋設(shè)深淺、管徑大小、是否在用、可否臨時(shí)性停用、出現(xiàn)異常情況時(shí)的緊急應(yīng)對和安全防護(hù)措施等。在這個一個月內(nèi)，雖然工程未正式開工，我項(xiàng)目部施工和安全管理人員每日都要在古翠路上往返五、六趟，在道路交叉口、重要節(jié)點(diǎn)、交匯井處，交底人員與施工人員在現(xiàn)場進(jìn)行記號標(biāo)注和筆記，并拍攝了現(xiàn)場照片。正式開工時(shí)，施工人員事先通知該路段上所有管線單位，再詳細(xì)交底，才進(jìn)行道路路基施工。施工過程中，遇到不明或者交底圖紙上沒有的管線，第一時(shí)間通知相關(guān)單位，請管線單位確認(rèn)后，再重新施工。

余杭塘河橋原有人行道寬度3.7米，此次整治人行道寬度為1.55米。隨著人行道縮小東西兩側(cè)原人行道下的管線面積（東側(cè)為弱電、西側(cè)為電力）也隨著縮小。所以管線在整治后人行道下只能采用三排布置，隨之引起了人行道標(biāo)高的增加。然而，在我們實(shí)地測量過程中發(fā)現(xiàn)，按照此時(shí)的設(shè)計(jì)標(biāo)高放樣，人行道頂面距橋梁欄桿頂面的距離將達(dá)不到規(guī)范上至少1.10m的要求。后經(jīng)設(shè)計(jì)、業(yè)主實(shí)地察看確認(rèn)后予以了變更。由于此次整治工程的工期緊，我們根據(jù)聯(lián)系單的批示施工，搶工期、抓質(zhì)量終于在9月30號之前完成余杭塘河橋整治的全部內(nèi)容。

古翠路整治過程中雖然困難重重，我項(xiàng)目部秉著嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的施工態(tài)度和著實(shí)有效的施工方法，克服種種，并未發(fā)生重大的安全質(zhì)量事故，使得工程在9月底順利完工，古翠路終于10月初通車。

五、工程質(zhì)量情況

1、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司“三合一”質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系文件，建立健全質(zhì)量管理體系，抓好施工全面質(zhì)量控制，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，熟悉領(lǐng)會設(shè)計(jì)圖紙，做好技術(shù)交底工作，嚴(yán)格測量關(guān)，對使用儀器進(jìn)行檢定，對中心控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)認(rèn)真復(fù)核，做好保樁工作，報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)核審批。

2、嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)，認(rèn)真做好各項(xiàng)試驗(yàn)工作，所有原材料、半成品均有出廠合格證、質(zhì)保書，現(xiàn)場拌制砼、砂漿嚴(yán)格按配合比單進(jìn)行計(jì)量拌和，制作試塊，各原材料、半成品、砼、砂漿試塊和相關(guān)規(guī)范項(xiàng)目均經(jīng)監(jiān)理工程師旁站抽檢，按規(guī)定頻率及時(shí)送樣至杭州市市政材料測試站和集團(tuán)公司材料測試中心試驗(yàn)，試驗(yàn)合格率為100％。

3、認(rèn)真執(zhí)行好公司的質(zhì)量管理辦法，實(shí)行質(zhì)量三檢制，嚴(yán)格按國家有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，每道工序施工完成后，及時(shí)報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)查，上道工序不合格，下道工序不施工，使每道工序均處于受控狀態(tài)。

4、按照部頒《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程技術(shù)文件管理規(guī)定》建城（2002）221號 文件要求，認(rèn)真收集、整理、填寫資料，做到及時(shí)、真實(shí)、完整、準(zhǔn)確要求。

六、安全文明施工情況

1、嚴(yán)格執(zhí)行國家、地方及建設(shè)單位安全文明施工的有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)定，遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度，在工程施工中，對項(xiàng)目部臨時(shí)駐地、施工圍護(hù)、安全防護(hù)進(jìn)行精心安排，設(shè)置廣告牌、警示牌、橫幅、標(biāo)語，做到清潔、整齊、有序，爭創(chuàng)安全文明施工樣板工地。

2、在工程施工中，組織編制了安全文明施工專項(xiàng)方案，制定安全生產(chǎn)、文明施工各項(xiàng)相關(guān)制度，做好安全臺帳，及時(shí)向杭州市安監(jiān)總站申報(bào)備案表，積極配合上級各部門的檢查、監(jiān)督，并順利通過了杭州市建設(shè)工程安全監(jiān)督總站、省、市工程協(xié)會一系列的檢查。

3、在安全文明施工中，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，設(shè)專職安全員，全面提高安全有效管理，提倡適度超前意識，做好職工的教育工作，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，及時(shí)有效的加以處理、排除，施工期間未發(fā)生重大傷亡、火險(xiǎn)事故。

七、結(jié)束語

本工程之所以能夠順利地完成，離不開業(yè)主、設(shè)計(jì)、勘察、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、監(jiān)理及各相關(guān)單位的大力支持與幫助，在此，我代表杭州市市政工程集團(tuán)有限公司對你們?yōu)楸竟こ谈冻龅男燎趧趧颖硎咀钪孕牡母兄x。我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)奮發(fā)、求實(shí)、創(chuàng)新、奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，以更加認(rèn)真、積極、成熟、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和作風(fēng)來迎接新的挑戰(zhàn)，求得更大的發(fā)展！

杭州市市政工程集團(tuán)有限公司

古翠路綜合整治工程項(xiàng)目部

二00九年十一月

第五篇：施工小結(jié)

箱梁預(yù)制施工小結(jié)

項(xiàng)目部已完成703片預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制，根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，其施工方案可行，滿足設(shè)計(jì)文件要求，符合規(guī)范規(guī)定。確定的施工方法為

1、鋼筋制作及安裝（1）鋼筋制作

鋼筋制作前，試驗(yàn)室對廠家提供的材質(zhì)證明書進(jìn)行復(fù)檢，并按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行原材料抽樣，復(fù)檢合格后，鋼筋加工工班才可以進(jìn)行鋼筋的加工制作。

鋼筋和鋼絞線置于鋼筋棚內(nèi)堆放，鋼筋集中下料，在鋼筋加工場內(nèi)按設(shè)計(jì)要求由數(shù)控彎曲機(jī)進(jìn)行加工制作成半成品，按每片梁用量分型號放置并標(biāo)識。

盤螺鋼筋或不順直的鋼筋在加工彎制前先調(diào)直，鋼筋表面的油漬、漆污、漿液、浮土、鐵銹等清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部折曲。鋼筋加工前，鋼筋班必須根據(jù)施工圖的各種鋼筋形狀和長度作出鋼筋下料單，并據(jù)此下料加工。編制鋼筋下料單時(shí)應(yīng)根據(jù)梁體鋼筋編號和供應(yīng)料尺寸，統(tǒng)籌安排以減少鋼筋的損耗。

箱梁主筋采用套筒連接，套筒進(jìn)場前檢驗(yàn)合格，方可使用；套絲連接要經(jīng)試驗(yàn)室取樣，做接頭抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行批量加工，加工過程中，試驗(yàn)室按照規(guī)范要求檢測頻率進(jìn)行自檢試驗(yàn)。鋼筋下料前，將鋼筋外觀有缺陷的部分先切掉。不帶彎鉤的鋼筋下料長度誤差為±15mm，帶彎鉤及彎折鋼筋下料長度誤差為±1d（d為鋼筋的直徑，單位mm）。鋼筋的下料彎曲加工在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行，加工好的鋼筋運(yùn)至鋼筋綁扎胎具上進(jìn)行分體（底腹板為一體、頂板為一體）綁扎。（2）鋼筋綁扎

梁體鋼筋采用在專用胎具綁扎成型，然后吊裝入模。鋼筋綁扎順序：底板及腹板鋼筋→頂板鋼筋。

在綁扎鋼筋及調(diào)設(shè)模板時(shí)要注意鋼筋的保護(hù)層厚度控制，鋼筋保護(hù)層厚度通過保護(hù)層墊塊來控制，墊塊采用與梁體混凝土強(qiáng)度、耐久性相等的高強(qiáng)度砂漿墊塊；墊塊設(shè)置腹板每平方米不少于4個，底板不少于6塊，成梅花型布置。

2、外模板安裝

用電動鋼絲球刷打磨底模，清理干凈，表面無殘存物，且線形平順，表面平整，然后再均勻涂抹脫模劑。脫模劑采用專用脫模劑，用毛巾浸沾油后擰干，擦拭底模，達(dá)到模板表面有油漬但又不明顯積油。梁外模采用模板廠加工的定型整體式鋼模板。鋼模尺寸準(zhǔn)確，支架穩(wěn)定性好、結(jié)構(gòu)剛度強(qiáng)，支架間距布置合理，支架間模板背肋設(shè)置應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度、局部穩(wěn)定性要求。外模由模板系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)構(gòu)成，外模可以縱向移動、橫向移動、支撐整體下落等。模板接縫處用雙面膠封堵密實(shí)，保證砼在振搗下不漏漿，且錯臺不得大于2mm。鋼模表面拋光處理，以保證砼的光潔度。

箱梁整體式外模板，采用軌道行走系統(tǒng)，控制外模縱向移動；使用液壓千斤頂做為調(diào)節(jié)系統(tǒng)，控制外模橫向移動，從而調(diào)整模板高度及斷面尺寸。模板調(diào)整符合要求后，模板底部先采用拉筋定位，腹板采用圓形混凝土墊塊做保護(hù)層。堵頭板鋼模與芯模之間采取螺栓連接，中間泡沫膠填充，以防止漏漿，同時(shí)便于拆卸。

由于混凝土澆筑過程中，混凝土的浮力比較大，為了保證箱梁結(jié)構(gòu)層的厚度，通過采用2.5-3.0m一道防浮壓杠進(jìn)行控制。通過上述技術(shù)措施，內(nèi)模上浮問題基本可以解決，箱梁底板和頂板的混凝土厚度得到保證。

3、底腹板波紋管安裝及錨墊板安裝

按照設(shè)計(jì)提供的坐標(biāo)值布置預(yù)應(yīng)力管道，必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。預(yù)應(yīng)力管道包含6束直徑70mm塑料波紋管、7束直徑70mm塑料波紋管。接長部分同類型采用大一直徑級別，連接時(shí)不使接頭處產(chǎn)生角度變化和在混凝土澆筑過程中發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動和移位，接頭管的長度20cm，相鄰孔道管接頭相互錯開30cm以上，接頭兩端用密封膠帶封裹，確保不漏漿。波紋管內(nèi)要逐根穿入內(nèi)襯管，以防止混凝土澆注時(shí)漏漿，保持波紋管內(nèi)孔道暢通、無雜物。

波紋管在張拉錨墊板處，沿波紋管方向與錨墊板平面保持垂直狀態(tài)，以保證鋼絞線在張拉時(shí)的合理受力方向。

錨墊板固定要牢固可靠，混凝土澆筑振搗過程中不變形。澆筑混凝土?xí)r嚴(yán)禁振搗器觸碰預(yù)應(yīng)力波紋管道，防止變形。

錨墊板用螺絲固定在端模內(nèi)側(cè)，并與孔道對中，與孔道端部垂直，不得錯位。端模在錨固位置處的板面傾角必須嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)要求。錨墊板在端模上的相對位置必須按照設(shè)計(jì)圖紙精確計(jì)算、測量定位，尤其是錨墊板的定位螺絲孔的位置，遇錨墊板或螺旋筋與箱梁鋼筋干擾時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整箱梁鋼筋位置，保證錨墊板及螺旋筋的位置準(zhǔn)確，（錨后螺旋筋按照要求同錨具配套進(jìn)場）。錨墊板隨端模一起安裝到位。波紋管穿入錨墊板孔內(nèi)后，要使波紋管軸線與錨墊板完全垂直，并用密封膠或塑料膠帶纏裹緊密。最后，波紋管在模板內(nèi)安裝完畢后，暫時(shí)用棉布將管口堵塞好，防止水或其他雜物進(jìn)入。澆筑砼前，對錨墊板上的壓漿孔進(jìn)行封堵，防止?jié)仓艜r(shí)漏漿堵孔。

4、芯模安裝

芯模為整體式抽拉內(nèi)模，組裝完成后，采用龍門吊一次吊裝到位，箱梁底腹板鋼筋骨架安裝完畢后，安裝芯模。芯模拼裝完畢后檢查腹板的厚度，不可因模板偏向一側(cè)而使腹板的厚度改變。混凝土對芯模產(chǎn)生浮力，存在隱性上浮現(xiàn)象，為確保芯模不上浮，芯模上部施加壓杠，間距為2.5-3.0m，解決芯模上浮問題。

5、頂板鋼筋安裝及綁扎

為了保證鋼筋綁扎精度、加快進(jìn)度，梁體鋼筋在綁扎胎具上進(jìn)行整體綁扎，待檢查合格后再吊裝入模進(jìn)行下道工序施工。

為保證頂板鋼筋安裝時(shí)搭接頭同一斷面內(nèi)接頭率不超過50%，經(jīng)過與設(shè)計(jì)溝通，優(yōu)化頂板鋼筋接頭位置預(yù)留在邊側(cè)，安裝時(shí)錯開綁扎安裝。現(xiàn)場綁扎時(shí)，鋼筋骨架用扎絲綁扎牢固，綁扎扎絲頭向里傾倒，不得伸向鋼筋保護(hù)層，松扣、缺扣的數(shù)量不應(yīng)超過綁扎數(shù)的5%。

6、砼澆筑（1）澆筑前的準(zhǔn)備

澆筑混凝土前，檢查具體部位的預(yù)埋件是否埋設(shè)準(zhǔn)確，如橫隔板、伸縮縫等。特別是錨墊板應(yīng)與端頭模板緊密貼合并用連接螺栓固定，不得移動。

檢查預(yù)應(yīng)力管道定位是否準(zhǔn)確，端模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密貼合，安裝牢固。

檢查模板安裝準(zhǔn)備到位后的斷面尺寸，并注意截面變化位置。澆筑混凝土前，應(yīng)對模板尺寸鋼筋預(yù)埋件及拉桿頂絲加以檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

澆筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈。當(dāng)模板有縫隙和孔洞時(shí)，應(yīng)予堵塞。

檢查布料斗等有關(guān)具設(shè)備，確認(rèn)其處于良好工作狀態(tài)。檢查插入式振動棒和附著式振搗器是否處于良好狀態(tài)。（2）澆筑工藝

商砼拌合及運(yùn)輸：商混站安裝試驗(yàn)駐場人員，進(jìn)行砼原材料、拌合、后場砼的檢測，與前場做好溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。砼拌合要嚴(yán)格按照試驗(yàn)操作規(guī)程以及批復(fù)的試驗(yàn)室配比進(jìn)行，并嚴(yán)格控制砂子和石子的含泥量。混凝土由攪拌站出料后，用混凝土罐車運(yùn)輸至澆筑現(xiàn)場，然后借助于龍門吊起吊料斗進(jìn)行澆注砼。

砼澆筑：砼澆筑工藝直接影響到砼密實(shí)度，密實(shí)度與砼的強(qiáng)度和耐久性有關(guān)，主要從兩方面來控制，一是正確的澆筑方法，二是正確的振搗。

澆筑方法：混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行、一次成型，澆筑時(shí)時(shí)間不宜超過6h；箱梁混凝土澆筑采用分段分層法澆筑，一片箱梁底腹板分4段進(jìn)行澆筑,澆筑時(shí)先由一端的底腹板開始，向另一端推進(jìn)澆筑箱梁的底腹板，最后進(jìn)行箱梁頂板的澆筑，采用該方法澆注時(shí)，可以一氣呵成，連續(xù)澆注，砼外觀較為美觀，既可避免施工縫，又可以避免砼在振搗過程中流動過大而造成離析。對腹板要求不能一次投料過多，要分三層投料和振搗，振后要加強(qiáng)對腹板的檢查，對不密實(shí)的要重新振搗或插振。

振搗方法的選擇：選擇插入式振搗器與附著式振搗器相結(jié)合的方法，采用分段分層法澆筑的順序進(jìn)行，先后兩層混凝土的間隔不超過砼初凝時(shí)間（根據(jù)氣溫按30～60分鐘控制），寒冷天氣避開早晨、傍晚的低溫時(shí)間，盡量選擇在中午或下午進(jìn)行混凝土的澆筑；混凝土澆筑時(shí)，模板溫度控制在5～35℃，混凝土拌合物入模溫度控制在5～30℃。澆筑時(shí)防止混凝土離析。由于此箱梁的腹板較窄，標(biāo)準(zhǔn)斷面為18～32cm，加之考慮鋼筋與波紋管所占的空間，不能滿足常規(guī)插入式振搗器的施工要求，故腹板選擇高頻附著式振搗器進(jìn)行振搗。底板、頂板選擇按常規(guī)施工插入式振搗器即可。附著式振搗器輔助振搗每次振搗時(shí)間控制在15~20s，每20s振搗一次，振搗頻率由低頻向高頻漸變。插入式振搗注意從兩側(cè)對稱振搗，以防止芯模左右移動。混凝土澆筑前用清水潤濕大料斗(不要留殘余水)。然后從箱梁一端向另一端分層澆筑腹板混凝土。振搗方式采用附著式高頻振搗器和插入式振搗棒相結(jié)合，高頻振搗器布設(shè)二排，縱向間距1.5米上下兩排按梅花狀布置。振搗時(shí)間控制在15～20秒，防止漏振、過振。以砼停止下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面出現(xiàn)泛漿為度。砼澆筑盡量避開高溫時(shí)段。澆筑過程安排專人檢查模板，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

頂板混凝土振搗要“快插慢拔”，嚴(yán)禁利用振動棒攤鋪混凝土。振搗棒要插入下層10cm，振搗棒移動間距要不大于其振搗半徑的1.5倍，移動間距一般大約50cm。對每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)泛漿。

混凝土振搗完成后對梁板頂面用木抹找平收面、收面次數(shù)不少于3次。

7、拆模及養(yǎng)護(hù)

拆模：按規(guī)范要求，當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)，方可拆模。新澆筑的高標(biāo)號砼在6h左右，強(qiáng)度可達(dá)2.5Mpa以上，因此混凝土一般澆筑6h后即可拆模。氣溫較低或冬季施工時(shí)，拆模時(shí)間須適當(dāng)延長。人工操作，龍門吊配合。拆除過程中須注意保護(hù)成品，嚴(yán)禁亂撬亂砸。

養(yǎng)護(hù)：箱梁采用噴淋灑水保濕養(yǎng)生，梁頂設(shè)置覆蓋透水土工布，梁場規(guī)劃時(shí)在場地內(nèi)預(yù)埋管道，每個臺座周圍設(shè)置閥門，并修建匯水溝。養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，上面用透水土工布覆蓋，避免陽光直射。噴頭間距設(shè)置為6m（高壓自動伸縮式噴頭）。以確保構(gòu)件始終保持濕潤狀態(tài)，同時(shí)注意保護(hù)預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道，嚴(yán)禁將水和其它物質(zhì)灌入孔道。

目前梁場管線未布設(shè)完畢，首件采取覆蓋養(yǎng)生布，水車?yán)斯がF(xiàn)場灑水，灑水每2小時(shí)進(jìn)行一次。養(yǎng)生用水采用當(dāng)?shù)氐乃?/p>