第一篇:鋼結構施工小結
工程施工小結
一、工程概況
加油站改建工程1宗(土建工程)由廣州二運集團有限公司負責籌建的工程,位于廣州市越秀區走馬崗85號.加油站改建工程1宗(土建工程)工程,主體結構為鋼筋混凝土結構及鋼結構,建筑物檐口高為6.2米,總建筑面積為243.3M2。抗震設防烈度6度設計,建筑安全等級為二級,設計使用年限為25年。
此工程的基本特點:鋼梁采用高頻焊管或無縫鋼管,材質為Q235B;鋼柱采用高頻焊管或無縫鋼管,材質為Q235B。屋面檁條采用為60×40×2.0方管,材質為Q235;屋面采用雙坡排水;設有天溝。屋面板板采用壓型彩鋼板;建筑物耐久年限(結構)25年,抗震6度設防,建筑安全等級為二級;防火等級為二級。
工程質量要求:本工程的施工質量必須達到國家現行相關規范要求,竣工驗收評定必須達到合格。
二、施工過程控制措施:
1、質量管理措施:
首先,建立質量保證體系和現場質量管理流程; 其次,確定質量控制的原則:
本工程質量控制堅持“質量第一,顧客滿意”的原則,“以人為核心”的質量控制原則,以“預防為主”的質量控制原則,堅持質量標準、嚴格檢查、一切用數據說話的原則,貫徹科學、公正、守法的職業規范的質量控制原則。
第三,分階段控制,主要表現為事前控制、事中控制、事后控制。事前質量控制主要做好工程開工前及分部分項工程開工前,技術準備工作、物資準備工作、組織準備工作、施工現場準備工作的控制。
事中質量控制主要為全面控制施工過程,重點控制工序質量,并及時形成完整的質量控制資料。
事后質量控制主要表現為每分項工程完成后,采用“三檢制”進行檢查驗收,即班組自檢、互檢、交接檢,檢測方法采用目測法與實測法相結合,合格后簽字認可,并形成質量技術資料。
第四,工作工序質量控制與檢查:
工程質量是由工序質量組成,因此工程質量控制的關鍵就是控制工序質量。影響工序質量的因素主要可分為人、機、料、方法、環境,施工過程中應重點控制此五個因素,并加強此五個因素的動態管理與檢查調整。
2、安全技術措施
首先,建立以項目經理為項目安全生產第一責任人、項目安全員為安全生產直接責任人的安全生產保證體系。
其次,建立健全安全管理制度,主要包括安全技術交底制度、班前檢查制度、外腳手架驗收制度、機械設備安裝驗收制度、安全檢查制度、特種作業人員管理制度、安全事故報告制度、應急求援制度等。
第三,安全管理工作:保證安全設施的投入、進行安全重難點分析并制定控制措施、施工現場設置明顯安全標識、建立安全管理臺帳等,并形成安全管理資料。
第四,現場安全防護:正確使用安全“三寶”、做好“四口、五臨邊”防護、交叉作業安全防護、機械設備安全防護等工作。
第五、安全用電管理:編制《施工現場臨時用電》專項方案,具體指導施工現場用電,現場用電采用TN—S體系。
第六,消防保衛管理:建立健全消防保衛制度,消防保衛崗位制度,消防保衛責任制度,明確責任人。
3、文明施工措施
首先,建立文明施工保證體系:以項目經理為文明施工第一負責人,項目全體管理人員齊抓共管的文明施工管理體系,實行分區管理責任制,落實責任人。
其次,建立健全文明施工管理制度,開展會議、黑板報、宣傳標語等多種形式的教育。
第三,文明施工現場管理:以公司形象為基礎,結合工程現場實際,創建文明工地,主要以企業形象、施工現場標識、標牌、生活衛生環境、不擾民等為現場管理重點,杜絕施工現場臟、亂、差現象,提高生產工人生活環境。
三、管理制度和施工組織設計(方案)執行情況
施工過程中,嚴格按施工組織設計、施工圖紙、規范規程的要求,編制相關施工方案,并按施工組織設計及施工方案的要求指導施工。項目管理制度為項目管理提供了必要的依據及保障,施工中按項目部相關制度指引下,通過合理組織、精心施工,尤其是質量技術交底制度及“三檢制”檢查驗收制度,使施工組織設計及施工方案基本得到貫徹執行,保證工程質量。
四、施工質量安全情況
在本工程施工過程中,我項目部本著公司以“團結拼搏、開拓進取、求真務實”為企業精神,以“篤實守信、誠實經營”為宗旨、“爭科技領先、創管理一流”,堅持“質量優先、經濟效益、社會效益并舉”的原則,精心組織、細心施工。工程施工技術資料齊全,安全和功能抽查滿足要求,無質量事故,無重大安全事故,評定為合格工程。
廣東萬泰建設有限公司
****年**月**日
第二篇:鋼結構施工小結
工程施工小結
一、工程概況
宏昌物流園倉儲1倉儲2倉儲3倉儲5工程由廣東省中山市宏昌物流有限公司負責籌建的工程,位于中山市東升鎮東升村中江高速出口處.宏昌物流園倉儲1倉儲2倉儲3倉儲5工程,主體結構為鋼結構,建筑物檐口高為9.000米,總建筑面積為57065M2。抗震設防烈度6度設計,建筑安全等級為二級,設計使用年限為20年。
此工程的基本特點:鋼梁采用焊接H型鋼,材質為Q235B;鋼柱采用焊接H型鋼柱,材質為Q235B。屋面檁條采用為Z160×50×20×2.5材質為Q345;屋面采用雙坡排水;設有天溝。屋面板板采用壓型彩鋼板;建筑物耐久年限(結構)20年,抗震6度設防,建筑安全等級為二級;防火等級為二級。
工程質量要求:本工程的施工質量必須達到國家現行相關規范要求,竣工驗收評定必須達到合格,爭創優良。
二、施工過程控制措施:
1、質量管理措施:
首先,建立質量保證體系和現場質量管理流程;
其次,確定質量控制的原則:
本工程質量控制堅持“質量第一,顧客滿意”的原則,“以人為核心”的質量控制原則,以“預防為主”的質量控制原則,堅持質量標準、嚴格檢查、一切用數據說話的原則,貫徹科學、公正、守法的職業規范的質量控制原則。
第三,分階段控制,主要表現為事前控制、事中控制、事后控制。
事前質量控制主要做好工程開工前及分部分項工程開工前,技術準備工作、物資準備工作、組織準備工作、施工現場準備工作的控制。
事中質量控制主要為全面控制施工過程,重點控制工序質量,并及時形成完整的質量控制資料。
事后質量控制主要表現為每分項工程完成后,采用“三檢制”進行檢查驗收,即班組自檢、互檢、交接檢,檢測方法采用目測法與實測法相結合,合格后簽字認可,并形成質量技術資料。
第四,工作工序質量控制與檢查:
工程質量是由工序質量組成,因此工程質量控制的關鍵就是控制工序質量。影響工序質量的因素主要可分為人、機、料、方法、環境,施工過程中應重點控制此五個因素,并加強此五個因素的動態管理與檢查調整。
2、安全技術措施
首先,建立以項目經理為項目安全生產第一責任人、項目安全員為安全生產直接責任人的安全生產保證體系。
其次,建立健全安全管理制度,主要包括安全技術交底制度、班前檢查制度、外腳手架驗收制度、機械設備安裝驗收制度、安全檢查制度、特種作業人員管理制度、安全事故報告制度、應急求援制度等。
第三,安全管理工作:保證安全設施的投入、進行安全重難點分析并制定控制措施、施工現場設置明顯安全標識、建立安全管理臺帳等,并形成安全管理資料。
第四,現場安全防護:正確使用安全“三寶”、做好“四口、五臨邊”防護、交叉作業安全防護、機械設備安全防護等工作。
第五、安全用電管理:編制《施工現場臨時用電》專項方案,具體指導施工現場用電,現場用電采用TN—S體系。
第六,消防保衛管理:建立健全消防保衛制度,消防保衛崗位制度,消防保衛責任制度,明確責任人。
3、文明施工措施
首先,建立文明施工保證體系:以項目經理為文明施工第一負責人,項目全體管理人員齊抓共管的文明施工管理體系,實行分區管理責任制,落實責任人。
其次,建立健全文明施工管理制度,開展會議、黑板報、宣傳標語等多種形式的教育。
第三,文明施工現場管理:以公司形象為基礎,結合工程現場實際,創建文明工地,主要以企業形象、施工現場標識、標牌、生活衛生環境、不擾民等為現場管理重點,杜絕施工現場臟、亂、差現象,提高生產工人生活環境。
三、管理制度和施工組織設計(方案)執行情況
施工過程中,嚴格按施工組織設計、施工圖紙、規范規程的要求,編制相關施工方案,并按施工組織設計及施工方案的要求指導施工。
項目管理制度為項目管理提供了必要的依據及保障,施工中按項目部相關制度指引下,通過合理組織、精心施工,尤其是質量技術交底制度及“三檢制”檢查驗收制度,使施工組織設計及施工方案基本得到貫徹執行,保證工程質量。
四、施工質量安全情況
在本工程施工過程中,我項目部本著公司以“團結拼搏、開拓進取、求真務實”為企業精神,以“篤實守信、誠實經營”為宗旨、“爭科技領先、創管理一流”,堅持“質量優先、經濟效益、社會效益并舉”的原則,精心組織、細心施工。工程施工技術資料齊全,安全和功能抽查滿足要求,無質量事故,無重大安全事故,評定為合格工程。
佛山市中辰鋼結構有限公司
年月日
第三篇:鋼結構子分部施工小結
輕鋼結構廠房制作、安裝施工總結
---------------建設項目由-----------公司組織施工。該工程輕鋼結構廠房制作部分于2014年4月22日圖紙細化開始,于2014年5月8日零部件加工開始,至2014年6月25日最后一批鋼構件涂裝結束,歷經49日歷天,鋼結構制作部分全部完成。
該工程地腳螺栓預埋于2014年5月15日完成,主鋼結構于5月26日開始安裝,至7月3日完成。次結構、屋面結構及圍護結構于7月7日結束。
現就該工程輕鋼結構施工全過程,并結合質量控制,作如下總結。
一、工程概況:
海洋石油工程股份有限公司--------------采用門式輕型鋼結構的工業廠房,該工程單層廠房,建筑面積為5163㎡,1~14軸縱線長94.5m,A~G軸列線寬54m。檐口標高為軸15.3m,吊車梁標高分別為11m。屋面為雙脊四坡,屋面坡度10%。
廠房結構柱均為焊接H型鋼立柱,屋架梁均為焊接H型鋼變截面梁,屋架梁上布置C型冷彎薄壁型鋼檁條, 屋面采用單層彩鋼板加保溫棉結構,屋面彩鋼板為U475型360°度卷邊藍色壓型鋼板,厚度為0.6mm,保溫棉采用50mm厚玻璃絲面加鋁箔及鋼絲網結構。1.2m/3m以上墻體為單層彩鋼板結構,墻面彩鋼板為V125型壓型鋼板,厚度為0.6mm。廠房內設有吊車梁,吊車梁為焊接H型鋼,吊車梁標高為11m。鋼柱與基礎用地腳螺栓錨固。車間的鋼柱底板低于室內地坪50mm,待整個鋼架結構安裝完成并調整好后,用強度等級為C30的無收縮砼進行二次灌漿,灌漿后采用強度等級為C30混凝土將柱腳全部包住至+300mm。
全部鋼結構的安裝連接均采用螺栓連接方式。其中柱梁間連接、梁的連接及拼接、吊車梁與吊車梁、吊車梁與鋼柱間連接采用高強度螺栓。其它檁條的連接、隅撐連接采用、系桿連接、水平支撐連接、柱
間支撐連接采用普通螺栓。圍護板和圍護板支架采用自攻螺釘或自鉆螺釘連接。泛水板、收邊板與圍護板采用自攻螺釘或抽芯拉鉚釘連接。檁條用普通螺栓與屋架梁上檁托板連接。
二、重點部位施工及檢驗要點:
1、鋼結構制作部分
鋼結構制作部分由本公司長期合作單位(廣東豐源鋼鐵股份有限公司)進行鋼結構加工制作工作。所有鋼構件均在此單位進行加工。A、材料
1)本工程主鋼架材料均采用Q345B材質的鋼材,主鋼架材料由2014年4月18日2014年5月2日分為5批全部采購完成。材料進具有質量證明書(材料生產廠家均為廣東韶鋼松山股份有限公司),并按現行規范標準的規定,進行材料見證復驗工作。見證及復試單位分別為山東省正大建設監理有限公司及深圳建旭檢測公司,檢測公司后變更為深圳太科檢測公司。主體結構材料復試分為力學及化學性能兩部分,實件組數為12組(每組2件)。
2)本工程主鋼架焊接材料中埋伏焊絲采用H08MnA/∮4.0mm(長 沙西姆西焊接材料有限公司),焊劑采用HJ43/12-40目(湖南省桂陽縣興達焊劑廠),手工氣保焊絲采用∮1.2mm/ER-5016型(天津市金橋焊材集團有限公司)焊接材料由2014年4月25日至2014年5月2日分為3批全部采購完成。材料進具有質量證明書。
3)本工程高強螺栓采用大六角高強螺栓(10.9級)規格分別為M20mm×75mm、M20mm×60mm(寧波寧力高強度緊固件有限公司),扭剪型高強螺栓(10.9級)規格分別為M20mm×55mm、M20mm×70mm、M20mm×75mm、M22mm×75mm(上海金力高強度緊固件有限公司),普通螺栓為C級普通螺栓(8.8級)規格分別為M20mm×50mm、M20mm×55mm、M16mm×150mm(云南通海林海標準件有限公司)高強螺栓復試內容為抗剪力及抗滑移實驗,普通螺栓為拉力試驗。高強螺栓實驗5組、普通螺栓實驗2組。連接材料由2014年4月28日分為1批全部采購完
成。材料進具有質量證明書。B、制作
鋼結構加工于2014年5月8日零部件加工開始,至2014年6月25日最后一批鋼構件涂裝結束,整個加工過程均在鋼結構加工廠進行。在整個施工過程中,從零部件加工、組裝、焊接、除銹、涂裝,監理單位、建設單位根據施工順序及批次均進行檢查驗收,出廠前進行整體驗收,驗收合格后方可出廠。
1、鋼結構安裝部分 地腳螺栓預埋:
1)螺栓預埋的施工質量,直接影響整個鋼結構的安裝質量,應此上應該特別予以重視,一定要做到預埋螺栓“穩、準、牢”。
2)基礎螺栓預埋工作,應當在鋼柱基礎砼封模之前進行。首先保證單個鋼柱底板地腳螺栓軸線、標高誤差在規范以內;同時,保證一個螺栓組各螺栓間相對尺寸。
3)待所有螺栓組安裝就位后,再使用經緯儀,并用水準儀對螺栓高度進行復核控制。之后,立即將螺栓與基礎鋼筋做牢固焊接。焊接時,應注意螺栓自身垂直度,且嚴禁此時再觸動螺栓。
4)封模及澆砼過程中,應隨時復核螺栓軸線、標高,以防跑位。5)拆模后,應當將基礎軸線測控到基礎頂面(彈十字線)。基礎預埋工作1-6軸于2014年4月15日開始至2014年5月5日結束;7-14軸于2014年5月10日開始至2014年6月10日結束。
2、結構安裝:
1)柱吊裝:
鋼柱應采用單機回轉法吊裝。吊裝到位后,利用柱腳底板上和基礎上的軸線標記進行位置校準,用兩臺經緯儀交叉90°布置初校垂直度。校正后,擰緊地腳螺栓,并用纜風繩作臨時固定之后才可撤去吊車之吊索。1-6軸鋼柱由2014.5.26-2014.5.29結束、7-14軸2014.6.20-2014.6.25結束。
2)梁的吊裝:
吊裝前將各段鋼梁在地面預拼裝,并對拼裝后的鋼梁進行測量,確認其符合要求后,才可進行吊裝。
安裝高強度螺栓時,構件的接觸面必須保持干燥、清潔,并不得在雨中作業。高強螺栓必須分兩次緊固(即初擰和終擰),當天安裝的螺栓必須在當天終擰完畢,其外露絲扣不少于2扣。緊固高強螺栓必須采用測力扳手或限力扳手,必須嚴格按照試驗所確定的扭矩系數進行緊固。
安裝好兩榀梁后,用兩根檁條予以固定,并將其余檁條吊裝到位,進行安裝。在有柱間支撐的開間進行整體校正,并安裝水平支撐,緊固所有連接螺栓。將此開間作為整個廠房的穩定間,向后校正,并向前安裝,隨安裝隨校正。
框架的螺栓,應按規定方向安裝;大梁螺栓朝屋脊方向;內柱螺栓朝下安裝。
1-6軸鋼柱由2014.5.29結束、7-14軸2014.6.25結束。3)次結構安裝:1-6軸鋼柱由2014.6.15結束、7-14軸2014.7.5結束。
1)、屋面檁條安裝,偶撐連接。
2)、柱間圍梁安裝:圍梁安裝測量定位準確,較大跨度時,要及時支撐,并對門窗位置進行復核。
第四篇:鋼結構防護棚施工小結(精選)
靜安寺交通樞紐及商業開發項目
交通樞紐部分安全通道防護棚施工小結
浙江寶業建設集團有限公司 靜安寺交通樞紐及商業開發項目部 2010-5-31 靜安寺交通樞紐及商業開發項目 交通樞紐部分安全通道防護棚施工小結
一、參建單位
建設單位:上海通安房地產開發有限公司 設計單位:華東建筑設計研究院有限公司 總包單位:浙江寶業建設集團有限公司 專業單位:上海亞雨建設工程有限公司 監理單位:上海同濟工程項目管理咨詢有限公司
二、工程概況
本項目位于上海靜安區15#地塊,東至常德路、南至愚園路、西至膠州路、北至北京西路。項目建設用地約2公頃,地塊北面為趙家橋小區,西面為靜安區招商服務中心(公寓)和明園大廈辦公樓。南側中部緊靠本工程用地紅線的為麥克公寓保留建筑(8F),東側常德路下為地鐵7#線區間隧道,隧道頂部埋深為自然地坪下約12m。
本工程建成后是集公交樞紐、地鐵換乘、高檔商場、餐飲、娛樂、展示等多功能為一體的現代化、智能化綜合建筑。建筑東西占地約120米,南北約110米。地上裙房7層,塔樓18層,地下3層,總建筑面積122029m2,總用地面積20227.6m2,建筑占地面積11320m2,基坑占地15816m2。由辦公、商業、地下車庫、設備機房等功能組成。
交通樞紐部分安全通道防護棚,鋼結構防護棚下走公交車用,高度、跨度如圖所示,柱間距3米,跨度6.3米,高度6.3米,凈高4.75米,三層防護(一層彩鋼板防水、二層方木模板隔離),具體布置詳見(后附)。便于防護棚東側的主體結構施工時,對該通道行車、行人存在的重大危險源起到防護作業。
作用:二道隔離防護棚+一道彩鋼板防水,預防高空墜落物,保護車輛、行人的通行安全及交通樞紐的正常運作。隔離施工區域與已交付使用區域。
附圖一:柱基礎平面布置圖 附圖二:鋼柱平面布置圖 附圖三:鋼梁平面布置圖 附圖四:頂層構件布置圖
附圖五:屋面板布置圖、檁條布置圖
三、施工備忘錄
1、技術論證意見:工字2010-02-018號通過專家論證,書面文件日期2010年3月15日。
專家名單:王允恭、葛兆源、嚴訓、顧瑞昌、吳君侯、范慶國、錢忠信2、3、施工方案審批:2010年4月10日
施工時間:2010年4月10日—2010年4月19日
四、施工材料說明1、2、3、4、5、6、鋼結構材料采用:Q235B,XG:102×5鋼管; LG:16圓鋼配花籃螺栓; ZC:2×L150×6角鋼; G2:H300×200×8×12; GJ:H194×150×6×9;
五、執行的規范與標準
1、建筑施工手冊(第三版)
2、建筑結構荷載規范
3、《鋼結構設計規范》GB 50017━2003
4、建筑施工安全檢查標準JGJ59-99
5、《鋼結構工程施工不銹鋼焊條及驗收規范》
六、施工情況
本分部開工為2010年4月10日,結束為2010年4月19日。
本項目開工至結束,始終認真的貫徹執行國家和上海市的規范、標準及強制性條文。在施工過程中,每個環節應注意的問題均按照要求進行操作,未留下質量隱患,無重大質量事故,沒有違反各項強制性條文規定。附施工完成及裝飾完成實景照片:
后附:設計荷載驗算確認(滿足設計要求)。
七、等級評定
施工過程中對各分部分項進行檢驗批驗收。
鋼結構制作與安裝的鋼材,生產廠家的資質、產品合格證明及有關技術性文件資料齊全,符合國家有關技術標準規范和設計要求,并按有關規程進行測試,提供準確可靠的數據。配件、連接材料(焊條、焊絲和焊劑、高強度螺栓等)和涂料均有檢測報告,符合設計要求和現行國家技術標準規定,質量控制資料基本完整。
鋼結構制作、拼接、安裝、驗收均符合設計及施工規范要求。施工質量合格。綜述:本工程施工滿足設計要求,質量合格。
浙江寶業建設集團有限公司
靜安寺交通樞紐及商業開發項目部
2010-5-31
第五篇:鋼結構施工小結
配套公建及商業樓工程 鋼結構施工總結
鋼結構工程施工總結
配套公建及商業樓工程,位于廣州市白云區金沙五路,建設單位為廣州市白云區經濟發展公司,設計單位為深圳建筑深大建筑設計有限公司,勘察單位為建筑廣州地質工程勘察研究院,鋼結構施工單位為廣東永達建筑有限公司,監理單位為廣州高大上工程顧問有限公司。
本工程為門式鋼架結構。建筑設計使用年限為50 年,建筑結構安全等級為二級,建筑抗震設防類別為丙類,抗震設防烈度為7度,設計地震分組為 配套公建及商業樓工程 鋼結構施工總結
在施工過程中,發現G-W2部分大跨度屋面鋼梁向下下繞度超標,我司及時向業主、監理、設計報告,經設計方優化后確定按“GX-2015-22”設計變更要求,對GW2中的GJ4,GJ5,GJ6屋面剛架跨中部位采用100*4的方管加高800mm,加高部分長12m,為其GW2鋼梁加固。
施工過程中我們嚴格遵守質量保證措施,嚴把質量關,遵守隱蔽工程驗收制度,并認真填寫了各種原始記錄,專人整理歸檔。隱蔽部位通過建設單位及監理公司的檢查驗收,各施工部位均符合隱蔽驗收規范要求,各原材料進場均有合格證并現場監督取樣送檢,均檢驗合格后才使用。并且委托廣州市盛通建設工程質量檢測有限公司對此鋼結構工程進行現場檢查及見證抽樣送檢。鋼梁柱及接頭等主要構件采用Q345B鋼,其化學成分及力學性能符合(GB/T1591)標準中的有關的規定。符合設計及規范要求。對鋼結構焊縫進行了超聲波檢測,其結果為合格。符合設計文件、合同約定及規范要求。
綜上所述,我司對本鋼結構工程自評合格。
本工程順利完成,離不開業主、設計、勘察、監理等單位的大力支持,在此深表感謝!
廣東永達建筑有限公司 二0一七年七月七日