第一篇:關于幾起私家車事故安全學習總結
關于幾起私家車事故安全學習總結
2011年7月8日,根據油田公司和學院機動安全處的安排,我系在系黨員活動室進行安全學習。主要通報了近期幾起私家車事故情況。
2011年6月3日凌晨零時左右,準東采油廠一名員工酒后駕駛私家車,行駛在省道S111線46公里處,將一行人撞倒致死的重大交通事故; 2011年6月29日凌晨1:00時,供熱公司一名員工駕駛一輛租用的小轎車在托里縣管轄境內發生翻車事故,造成一人死亡、多人受傷的重大交通事故; 2011年7月1日18時10分,新港公司兩名員工(夫婦)駕駛一輛私家車(車上乘一家4口)從烏魯木齊市返回克拉瑪依市途中,行至省道S201線169.1公里處時,與前方緩慢同向行駛的貨車發生追尾事故,造成車內3人(夫婦及女兒)當場死亡、1人(10個月大的兒子)受傷的特大交通事故。
通報了這幾起交通事故后,我系安全員張煒老師作為老駕駛員,從道路交通安全知識、特殊天氣的風險及特殊時間(夜間)的風險等方面與大家進行了交通安全經驗交流。
通過學習,全系教職工認識到,道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車,同時也關系到每一個道路交通構成者的生命安全。通過對道路交通安全知識的學習,充分認識到了遵守道路交通規則的重要性,體會到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發生的交通事故,像一個隱形殺手一樣,潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。所以,不論我們是在開車,還是在走路,一定不能掉以輕心,忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常常看到或者聽到路口的交通事故,造成了多深多重的悲劇,“人的生命只此一次”,眾多血的教訓告訴我們,道路交通安全不容忽視!一定要嚴格遵守交通法規,真正做到“珍愛生命,安全出行”。遵守道路交通安全法規,做到安全出行,營造一個良好的交通運行環境,無疑是在為創建一個和諧的社會而添磚加瓦,而和諧的社會,又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。
汽車工程系 2011.7.9
第二篇:幾起典型的事故案例
事故案例分析
一、招遠市羅山金礦“8〃6”重大火災事故
1、事故概況
2010年8月6日17時許,山東中礦集團有限公司羅山金礦盲豎井井筒發生重大火災事故,造成16人死亡,59人受傷,直接經濟損失1289萬元。
2、事故調查
按照《中華人民共和國安全生產法》和《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號),山東省政府成立了事故調查組。經調查認定,造成這起事故的直接原因是:盲豎井低壓電纜質量不合格,在使用中發熱老化,發生短路,產生電弧,導致重大火災發生。
3、事故處理
省政府對這起事故的調查報告作出批復,認定這是一起重大責任事故。依照有關法律法規規定,對5名涉嫌犯罪的責任人移送司法機關,依法追究責任;對當地政府、相關部門和企業的14名事故責任人給予相應的黨紀、行政處分。同時,省政府要求有關單位認真吸取事故教訓,嚴格落實各項防范和整改措施,舉一反三,扎實推進安全生產工作,確保安全生產形勢穩定。
二、深圳市南山區興工路漢京峰景苑建筑工地腳手架垮塌事故
1、事故概況
2010年3月13日下午15時27分,深圳南山區向南路漢京峰景苑工程發生一起建筑施工安全事故。作業人員在該工程23層防護棚上鋪設防護板時,防護棚發生坍塌,造成9人死亡、1人重傷。經初步分析、相關部門通報及綜合幸存者講述,事故原因一是連接防護棚與樓盤建筑主體結構的承重鋼繩因未能卡死,脫鉤失去作用導致防護棚坍塌。二是木板高空集中堆放,施工人員密集,致使防護棚荷載過大,2根防護棚鋼絲繩拉斷后造成的局部坍塌。事故已造成施工人員9人死亡、1人受傷。傷者李益貴在深圳市第二人民醫院接受治療。事故發生后,深圳市有關負責人當即趕赴事故現場,指揮處臵工作。
9名死者身份是:簡中華、簡國凡、簡國才、羅光明、李仕良、楊海林、湯舜堯、張才明、歐陽瑞江。9名死者中,重慶、云南籍各3人,2名為貴州人,1名為四川人,其中兩人是兄弟。
2、事故調查處理
事故發生后南山區所有建筑工地暫停工,南山區在事故現場召開全區建筑施工專項安全警示會,要求立即在全區建筑工地開展安全大排查大整頓工作,區內所有在建工地不管是否存在類似問題,必須先停工,對建筑工地開展地毯式安全排查,確保不留死角、不出遺漏。對有可能發生群死群傷事故的深基坑(高邊坡)、腳手架、塔吊、井字架以及大型機械設備、有高空作業等在內的在建工程進行重點檢查,報區安監站現場復核并同意開工后方可復工。
此外,公安機關已對施工單位中建二局三公司負責該工程的項目總監、項目經理、安全主管、現場塔吊司機等多名相關責任人扣留審查。現場幸存的兩名工人在協助公安部門調查、核實情況后,已返回家中。
在警示會上,南山區所有建筑工地的項目經理、總監、安全員全部到場,該項目的總包單位也做了相關檢查。
深圳市全市范圍內的工地安監人員被全部通知趕到蛇口開會,南山區副區長宋強,深圳市住房和建設局段副局長,中建二局局長等人士趕往現場。
會議首先通報事故的具體發生時間約在13日下午3時27分。項目施工單位中建二局三公司相關負責人郁某表示,根據他們調查,事故的主要原因是,施工信號員違章指揮,防護棚荷載超重,導致鋼繩脫落,防護棚垮塌,工作做得不到位。
安監單位深圳招誠監理公司相關負責人表示,該建筑項目違規操作,在此之前,已連續發出5份整改書,但依然未能阻止事件發生。監理公司制止不力,也未及時上報。
南山區副區長宋強痛斥該樓盤違章施工,野蠻施工,12名打工兄弟無一佩戴安全鏈,施工信號員和塔吊操作員溝通出現問題,防護棚出現巨大安全隱患。按照規定,建筑材料要少量多次通過塔吊上運,但該起事故中,一次性運送近800公斤模板,十幾個工人又同時站在一起。
深圳市住房和建設局段副局長稱,中建二局的所有施工項目和深圳招誠監理公司的所有監理項目全部停工,對兩家單位實行長期紅色警示處理,一票否決,停止其在深圳招標,政府部門不得為其辦理投標手續。同時在全市范圍內實行類似一票否決制。并在全市立即開展安全隱患大整治。
3、生死追問
3月5日曾有“預警”,卻為何無人理?
記者了解到,早在3月5日下午6時,事發樓盤的腳手架就掉下模板砸中了停在工地的一輛卸貨車。但未能引起該樓盤施工管理方面的重視。
據深圳市住建局相關負責人介紹,2010年初便在全市范圍內開展了為期一年的建筑安全質量大整治,但還是有少數單位、少數管理人員沒有引起重視。
在南山區某樓盤擔任安全員的劉先生介紹,根據專業知識,防護棚每平米核定載重為270公斤,室內裝修腳手架為240公斤。此次事故中,塔吊一次性往23樓吊了近800公斤建筑模板,再加上十幾個人站在一起,總共有一噸重。(不止)
另一嚴重問題是,施工人員連最基本的安全鏈或安全帶都沒有系。根據相關規定,室外作業只要超過2米以上就算高空作業,高空作業施工人員必須系安全帶或安全鏈。從此事件來看,施工工人明顯沒有系安全帶。
按照相關完工拆樓程序,一般是先把最上面的腳手架和防護網拆掉,然后才能拆底下的,事發樓盤完全反著來,從樓盤中間開始拆腳手架和防護網,防護棚一般是隔5層設臵一個,該樓盤只有一個,原來21樓設的防護棚已被拆掉。
4、生者獨家對話
警示會后記者再次來到事發點漢京峰景苑工地。據深圳市住房和建設局通報,當時在防護棚上作業的共有11人,其中兩人站在防護棚里側,幸運逃生,逃生的一人中是因為抓住了傾斜的鋼管爬上去的。
9名墜樓人員中,除受傷的李益貴因被鋼筋反彈至19樓外,其余8人全部從24樓共64米高處墜下身亡,一樓地面一名正在整理材料的工人也被當場砸亡。
記者在深圳市第二人民醫院神經外科監護室見到了該起事故的幸存者李益貴,其思路清晰,表示自己背部多處骨折、疼痛。
“我算是撿回了半條命。”40余歲的李益貴說,事發時有十多人在上面鋪設防護板,他看到許多工友都掉了下去,自己則被一根鋼管彈到了19樓處的一間房間,當時疼痛難忍,但其還是奮力呼救。在短暫等待后,自己的親戚終于在19樓處找到了自己。李益貴仔細回憶了現場,他表示,發生事故的最主要原因是那根承重的鋼繩沒有固定好。“繩子與防護棚的連接處沒有被卡好,但在平常都會卡好的。”李益貴說。但究竟是誰沒卡好就不清楚。
李益貴介紹,他在泰國和柬埔寨都打過工,從沒碰到過這種情況,能夠掉在19樓大難不死算是撿回了一條命。
據醫生介紹,李益貴生命體征平穩,精神狀況良好,醫囑可進食流食。月 16 日,吉林省通化市梅河口市醫院在建的住院部大樓工地在進行外墻裝飾施工作業過程中,當運送作業人員的施工升降機升至 10 層(垂直高度約 40 米)時,升降機吊籠突然脫齒墜落,造成 11 人死亡。初步分析,由于該升降機驅動減速機固定底板左上角的螺栓斷裂后未及時更換新螺栓,而是采取違規焊接的方法代替螺栓固定,且焊接質量不符合相應技術要求,導致升降機在運行中焊接處斷裂發生事故。同時,由于之前升降機最后一道防護措施即防墜落安全保護裝臵已被拆除,喪失了防墜落保護作用。
三、教訓
上述兩起重大事故的發生,不僅暴露出一些企業和建筑施工企業安全管理薄弱、安全隱患突出、違法違規操作問題嚴重,也反映出安全監管工作存在薄弱環節等問題。為深刻吸取事故教訓,進一步加強我院總承包安全監督管理工作,有效預防和遏制事故的發生,現提出以下要求:
1、要加大建筑、安裝施工安全監管力度,督促工程建設各方切實落實安全生產主體責任。敦促各分包商要認真貫徹落實《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》(國發? 2010 ? 23 號)精神,嚴格執行國資委《中央企業安全生產禁令》,切實加強建筑施工安全生產工作,進一步落實建筑施工安全監督管理工作職責。特別是當前哈密、和豐項目都處于建筑、安裝高峰,哈密項目已經開始調試化學水系統以及鍋爐水壓等試驗,正是施工事故多發、頻發的時間段,各項目部要督促有關分包商切實承擔起安全生產主體責任,建立并執行好安全生產各項規章制度,將安全生產責任落實到每個環節、每個崗位、每個職工,確保安全生產。
2、要強化施工現場的安全管理,全面排查治理安全隱患。各項目部要督促各承包方認真搞好施工現場安全隱患的排查治理工作,特別要針對上述兩起事故以及本次春季安全大檢查所暴露出的問題,以及施工現場安全管理中可能存在的漏洞和薄弱環節,加強對起重機械、腳手架工程、深基坑、地下設施、施工運輸車輛、電動工具及其他設施設備的安全管理,嚴格執行操作規程,落實安全防護措施,加強現場檢測檢查,確保隱患排查不留死角、不走過場,將事故消滅在萌芽狀態。同時,要督促各分包商開展經常性安全隱患排查,建立健全隱患排查治理長效機制,切實做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。
3、要結合安全檢查,嚴厲查處各類違法違規行為。各總承包項目部要制定監督檢查計劃,加強施工現場的監督檢查,強化日常安全監管,嚴肅查處“三違”(違章指揮、違規作業、違反勞動紀律)行為;隨著工程進展,對事故易發頻發的重點部位和環節,如施工現場使用的起重設備、場內專用車輛、腳手架工程、交叉作業等要加大監管力度;對發現使用的不合格產品或未經檢測檢驗的設施設備,要堅決責令清出工地或停止使用;對危險工序、工段要督促施工單位嚴格執行專項施工方案,要求其施工技術人員、專職安全員必須加強現場監控和技術指導。
4、要認真做好不符合項的處理、整改工作。各項目部要按照“四不放過”和“遵守條例、實事求是、注重實效”的原則,對本次春檢發現的一般不符合、嚴重不符合及時進行整改,查清原因,查明性質,認定責任,深刻吸取教訓,認真落實整改措施,并反思我們的工作程序、規章制度的薄弱之處,持續改進。
第三篇:關于開展近期幾起事故大討論活動的總結
關于近期“2.14”手指外皮劃傷等四起事故
大討論活動總結
單位:機電維修安裝隊
日期:2013年3月23日
關于近期“2.14”手指外皮劃傷等四起事故
大討論活動總結
2013年3月19日晚19:00,我區隊在周二安全學習時間,組織全體當班干部職工開展了關于近期幾起安全事故的大討論活動。針對這幾起事故發生的原因、應該吸取的教訓,以及應該采取的防范措施等方面的進行了嚴肅而熱烈的討論。討論結束后,每名與會干部職工寫了心得體會,現將這些心得體會的要點總結如下:
一、事故有因、分析檢查:
1、綜掘二隊“2.14”手指外皮劃傷事故,完全是當事人安全意識淡薄,明明知道圓木容易滑落,但未采取任何防范措施造成的。
2、洗煤廠刮板輸送機造成人員無名指、中指受傷事故,則是因為當事人冒險蠻干,違章操作,在設備轉動時靠近接觸設備轉動部位造成的。
3、綜掘二隊1206切眼打點柱造成人員右肩膀骨折的事故,完全可以兩人配合扶好單體支柱或是幾人放下單體支柱后再檢查乳化泵,這就是班長責任心不強,安排工作不細心,職工安全意識淡薄造成的。
4、運輸隊“3.17”食指受傷事故,是當事人安全意識淡薄,業務技能不過關,操作方法不當造成的。
以上四起事故暴漏出的四個共同的突出問題是:
1、班組長在安排工作時,沒有將當班的安全危害因素向職工講透,職工在進行工作時,也沒有認真分析當班工作中各個環節的危險因素。
2、現場跟班干部及班組長的安全監管責任履行不到位,現場安全監護不細致,不能對職工做到及時地安全提醒,沒能組織職工采取有效地安全防范措施,沒有及時制止職工的違章行為。
3、職工對安全規程、操作規程的學習不深入,職工安全操作技能有待提高。
4、勞動組織不合理、部分工作沒有設專人監護安全,勞動紀律不夠強。
二、吸取教訓、加強防范
1、本單位要加強組織職工對安全規程、操作規程及崗位責任制的學習力度,提高職工的安全意識、業務技能及工作責任心。
2、繼續強化現場安全管理,嚴格執行現場交接班制度、嚴格執行“安全危害辨識五步工作法”等安全規章制度,深入細致地分析現場安全隱患,做到及時排除隱患、有效預防隱患,真正做到不安全不生產。
3、認真落實班前會學習制度,科學、合理安排工作,并對當班安全注意事項、安全危害因素預控等進行重點強調和細致講解。
4、加強對職工安全學習記錄的檢查力度,督促職工將各類安全問題、安全知識及安全防范措施銘記在心。
5、針對各工種、各崗位的危險源進行深入、細致地分析,并制定有效地安全防范措施。并要求各工種、各崗位人員熟知各工種的危險源及安全防范措施。
6、嚴格責任劃分,特別要使安全管理人員將安全監護職責履行到位,對現場相對比較危險的工作、場所,必須要有跟班干部或班組長進行安全監管。
7、加強對本單位的隱患自查、隱患整改力度,對安全隱患做到超前分析、超前預防,將事故消滅在萌芽狀態。
三、自查自糾、消滅隱患
結合這四起事故發生的原因,我單位干部職工還積極提出了關于本單位存在的不安全隱患和問題,并對這些不安全隱患和問題制定的切實可行的整改辦法和預防措施如下:
1、井下班組有時候因當班出勤人員較少,工作地點多,而致使一些工作沒有人專門監護。預防措施:合理地組織勞動分配,盡量較少分散作業,確保各工作都有專人負責監護。
2、井下班組在將鋼管裝車時,有人站在管子上作業,可能致使管子滾路砸人。預防措施:嚴禁在裝管子時,任何人站在管子上作業,現場必須有專人監護,裝車不得超高、超寬,必須將物件與車體捆綁牢固。
3、按照礦生產計劃,我單位即將面臨1205工作面綜采設備安裝、主運二部帶式輸送機機頭硐室起吊梁安裝等大型工程。這些工程勞動強度相對較大、危險系數相對較高。如果安全措施編制、執行不到位,現場安全監護不到位,就很有可能發生不安全事故。編制切實可行的安全技術措施,并加強現場安全管理,嚴格按照措施事故,杜絕違章作業。
4、地面車間職工在使用車床、剪板機等設備時,也有發生轉動設備傷人的危險。預防措施:認真吸取事故教訓,嚴格按章作業,在設備轉動時,嚴禁接觸或靠近。
單位:機電維修安裝隊 日期:2013年3月23日
第四篇:幾起中性線造成的事故及防范措施
幾起中性線造成的事故及防范措施
大家都知道,配電線路中有火線和中性線之分,但是,人們往往比較重視火線,而忽視了中性線的重要性,導致了事故的發生。這里,筆者就談幾起由中性線引起的事故以及防范措施。
一、中性線斷裂引起家用電器損壞事故
事故一:某棟居民樓由三相電源供電,進戶線與接戶線為銅鋁搭接,接頭處在運行過程中發生氧化和腐蝕,接觸電阻過大,導致發熱,中性線燒斷,部分居民家用電器多臺損壞、燒毀。分析原因,中性線一日-斷線,由于沒有中性線導通不平衡電流,負荷中性點將產生嚴重的電壓位移,造成三相電壓不平衡,負荷高的—相電壓低,負荷低的一相電壓升高,超過家用電器的額定電壓,導致家用電器損壞,甚至燒毀。
二、中性線誤接造成事故
事故二:某居民區民用電改造,在低壓電源干線上接引時,把進戶中性線錯接在干線的相線上,形成380伏電壓供電,造成居民家中的電器燒毀或出現異常噪聲。
供電部門給一個動力用戶改造外部架空線路,o、a、b、c四根線錯接,把中性線錯接在相線.亡,導致用戶三相電機缺相運行,保護接零的設備外殼帶電,造成觸電事故。
三、中性線與相線碰撞造成事故
事故三:某天大風天氣,有一處低壓電源干線由于垂度過大,線間距離過近,使中性線與相線碰到一起,使部分居民家中380伏電壓進電,燒壞家用電器,事后經過緊線處理,故障排除。檢查配電變壓器,發現熔絲過大沒有熔斷,造成該事故的發生。
四、防范措施
事故一:對三相四線制供電的居民區,進戶線接頭部分采用銅鋁搭接的,一定要采取必要措施。比如銅鋁過渡接頭、銅線搪錫后采用并溝線夾冉與鋁線連接、銅錫連接片等措施,并且做到經常檢查,避免產生化學反應,發熱以致中性線斷線,引起電壓升高危及人身和家用電器安全。事故二:將中性線誤接,屬工作人員的工作責任心不強造成的,應該加強對工作人員的教育。事故三:屬自然災害,但也有人為因素,是可以預防的。比如定期巡視線路,該緊線的要緊線等。對配電變壓器的保險絲選擇必須按規程規定,對10KVA-100KVA變壓器一次熔絲按額定電流的2-3倍選用,不足5A時,選用5A,100KVA以上變壓器按額定電流的1.5-2倍選擇,二次熔絲按額定電流選擇,不能選擇過大,以致發生不熔斷的現象。
第五篇:最近幾起煤礦較大事故經過匯總
最近幾起煤礦較大事故經過匯總
一、土耳其“5.13”煤礦爆炸和火災事故
新華網伊斯坦布爾5月14日電(記者 陳銘)土耳其西部馬尼薩省索馬地區的一個私營煤礦13日下午發生爆炸,已造成201人死亡,80人受傷,其中4人傷勢嚴重,目前仍有200多人被困在井下。這可能是土耳其迄今最嚴重的一起礦難。這一重大礦難也引發了諸多疑問。這起事故發生在該煤礦150米深的礦井下。事發時正值換班時間,有787名礦工正在井下。當時一個配電器發生故障,引起爆炸和大火,許多礦工因吸入大量濃煙窒息身亡。土耳其能源部長耶爾德茲排除了甲烷氣體爆炸的可能性。
5月14日土耳其《每日新聞》(Daily News)報道,5月13日,土耳其馬尼薩省西部索瑪(Soma)地區煤礦發生嚴重爆炸事故,截止目前為止已造成近350人喪生。土耳其災害管理中心消息稱,這起事故發生在2000米深礦井下,當時一個配電器發生故障引起爆炸和大火。事發時約有580名礦工在坑道中工作,大約280人成功逃到地面,剩下的約300人被困地下距礦井出口約4公里處。遇難人員主要是死于窒息和大火,目前已有20名被困人員被救出并送往醫院救治。
土耳其總理府宣布為悼念遇難曠工全國哀悼三天,土耳其全國各政府部門、單位機構及駐外代表處將降半旗。土耳其政府14日宣布,13日至15日為國家哀悼日,所有土耳其政府機構及駐外使領館降半旗志哀。
17日,土耳其官方宣布,煤礦爆炸起火事故的搜救工作已經結束,此次礦難共導致301遇難,485名礦工成功獲救。
二、“5.14”中煤陜西榆林大海則煤礦溜灰管墜落事故 5月14日,陜西省榆林市中煤大海則在建煤礦一號副立井發生溜灰管墜落事故。事發現場井下有作業人員37人,經緊急施救,26人升井,11人被困井下。記者今天(5月19日)下午從現場救援指揮部得到消息,今天凌晨2點40分又發現1名遇難者,目前該事故遇難者人數已經上升至12人。至今,距離事故發生已經120多個小時,尚有1名工人未被發現。據中煤第一建設有限公司第四工程處總工程師單昌會介紹,事故是由于向井下輸送混凝土的溜灰管滑落到井底造成的。據了解,墜落的溜灰管每根長6—8米,接起共575米長。事故中近百根溜灰管脫落,總重量約為27噸,還不包括套管和其中的混凝土。
記者從大海則煤礦事故救援指揮部了解到,凌晨2點40分,又發現1名遇難者遺體,目前,遇難者人數已上升至12人,其中包括2人經搶救無效死亡。當天被困井下的11人,10人已經遇難,至今尚有1人在井下,生還希望渺茫。現場搜尋工作還在進一步進行當中。截至5月20日,公司全資子公司中煤陜西榆林能源化工有限公司所屬在建煤礦—大海則煤礦事故中井下被困人員已全部找到,該事故已造成施工方13人死亡,其他相關善后工作仍在積極進行中。
三、“5.17”登封向陽煤礦冒頂事故
5月17日6時30分,河南登封市向陽煤業有限公司發生冒頂事故,造成3人死亡。19日上午,已是事故發生第三日,登封市政府對外通報了上述消息。通報稱,“該礦屬證照齊全生產礦井。目前事故搶險工作已經結束,善后工作正在進行。” 據了解,冒頂事故是指礦井采掘時,通風道坍塌所產生的事故。
這已是2014年上半年以來,河南省境內發生的第三起煤礦生產事故。3月21日10時37分,中國平煤神馬集團位于河南汝州市的梨園礦長虹公司發生一起重大煤與瓦斯突出事故,造成13名礦工遇難;3月27日11時18分,河南能源化工集團位于河南義馬市的義煤公司千秋煤礦發生沖擊地壓事故,造成6名礦工遇難。
四、重慶萬盛經開區南桐礦業公司硯石臺煤礦
6月3日電(韓璐 劉相琳)3日晚重慶煤礦安全監察局發布消息稱,當天17時40分,重慶萬盛經開區南桐礦業公司硯石臺煤礦井下4406S2回采工作面發生一起重大瓦斯事故,截至目前,事故已造成22人死亡。五、四川瀘縣桃子溝煤礦瓦斯事故 5月11日14時15分許,四川省瀘州市瀘縣桃子溝煤礦發生一起瓦斯爆炸事故,目前已發現22人遇難,尚有9人被困井下,搶救工作正在緊張進行。截至今早7時,已有28人遇難。
事故反思
我們煤礦工作與大自然做斗爭,其的特殊屬性決定了有時事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發展,就沒有礦區的安全穩定。每一起事故的發生,都破壞了整體安全環境,同時也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。事故發生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?我們煤礦戰友以血的教訓是否能換回我們的良知?從每一起事故的發生我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞都有直接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子,時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名煤礦從業人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發展”的要求,抓好“人、機、物、環”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現。四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全,首要的是人的本質安全,高標準干活,規范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規范,設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標注去做,就是規范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態的、習慣糾正的過程。
五是要重點工程重點抓。礦、專業、區隊、班組、現場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點,都要牢牢掌控。
六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物,首先是我們的班組長。最近從國家安監總局層層下文,為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現,抓好了班組長這一層面就抓住了現嘗抓住了管理、抓住了規范。對班組長要使用更要培養,要有工作標準、要有培養標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經驗、***慣違章作業根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經常性的違章,破壞安全環境。七是要職能部門職能抓。技術業務保安很重要,職能部門是做標準、出規程、定規矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的職能首先要放在業務保安上,安監部門就是要查隱患、抓規范、不斷揭示問題;調度室要調度指揮生產更重要的是要做好事故的應急防范、應急處臵;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發揮安全保障作用,其他部門同樣要結合各自的職能特點把業務保安放在第一位臵,動態地保證生產過程中的安全。
總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全發展。
切記:
寒霜偏打無根草,事故專找懶惰人。嚴是愛,松是害,搞好安全利三代。
違章作業等于自殺,違章指揮等于殺人,違章不糾等于幫兇 生命沒有回頭路 事故沒有后悔藥
生產再忙,安全不忘;人命關天,安全在先。
各單位學習后,以區隊為單位寫出反思討論報告并與18日前將紙質版報送安監科牛義兵。