第一篇:私家車安全管理規定
采油二廠HSE管理委員會 關于加強私家車輛安全管理的通知
廠屬各單位:
為進一步加強我廠交通安全管理,維護企業利益和員工的合法權益,切實保障員工的人身安全和家庭幸福,根據油區道路車輛多、交通環境惡劣和交通事故頻發的現狀,結合《中華人民共和國道路交通安全法》、《工傷保險條例》及油田相關規定,現將加強私家車輛(機動車輛和非機動車輛)管理有關事項通知如下:
一、員工駕駛私家車輛上下班,要嚴格遵守以下規定: 1.私家車駕駛人必須持有效的中華人民共和國機動車駕駛證。
2.自覺遵守國家法律、法規和油田交通安全管理規定,禁止超員、超速、酒后駕車、疲勞駕駛以及駕駛未經公安交管部門檢驗、無牌、無證、報廢車輛等違法行為。
3.認真學習油田交通安全的有關規定,并與所在單位(部門)每年簽訂一次私家車駕駛人交通安全承諾書。
4.私家車駕駛人必須按時參加單位組織的安全教育培訓,提高個人素質和駕駛技能,遵守職業道德,做到文明駕駛,不亂停亂放。
5.駕駛私家車輛,要嚴格遵守上下班時間。在上下班途中受到非本人主要責任交通事故造成傷害的,如申報工傷,對申報人扣罰績效工資1000元(比照《采油二廠事故管理與責任追究規定?2011?41號執行》。
6.駕駛私家車輛,上下班途中受到因本人主要責任交通事故造成傷害的,所有損失由本人承擔,住院治療期間單位按照病假考勤和考核。
7.禁止搭乘私家車輛上下班,搭乘途中因交通事故受到傷害的,由其本人承擔全部責任。
二、加強私家車管理,提升駕駛人員安全意識 1.各單位要加強私家車駕駛人的日常安全管理和教育培訓,引導駕駛人員樹立“安全高于一切,生命最為寶貴”的理念,嚴格履行風險告知義務。要了解掌握駕駛人的駕駛技能,強化監督,定期開展交通安全法律法規和案例警示等教育,提升私家車駕駛人員安全駕駛、文明駕駛意識和技能。
2.各單位要結合實際,制定具體的私家車管理規定,X月X日前,經主要領導簽字、蓋章后報安全環保監督科。
3.要建立私家車統計臺賬, 并與私家車駕駛人簽訂交通安全承諾書,報安全環保監督科備案。
4.各單位因工作需要安排員工駕駛非機動車到工作現場,應由當日值班領導批準,并做好專項記錄。駕駛非機動車應遵照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四
章第三節“非機動車通行規定”執行(見附件2)。
5.各單位應對駕駛私家車輛上下班的員工進行摸底、排查、填寫《駕駛私家車輛人員統計表》,于每月X日前電子形式報安全環保監督科備案。
三、發生交通事故,有下列情形之一的,不得申報工傷: 1.公安交警部門出具的道路交通事故責任認定書中本人負主要責任的。
2.員工駕駛、乘坐的車輛,明顯超出上、下班所經路途和上、下班正常時間,發生交通事故的。
3.不乘坐單位提供送班車輛,駕乘私家車輛到工作地點的(從家往返單位駐地之間、從家往返工作場點之間、從單位駐地往返工作場點之間)。
4.駕駛與證件準駕車型不相符或無牌、無證、報廢車輛發生交通事故造成傷亡的。
5.明知駕駛人及車輛存在重大安全隱患(駕駛員及車輛無有效證件、酒后駕駛、疲勞駕駛、車輛失保失修、安全設施不完備、摩托車無安全頭盔等)還繼續駕駛和乘坐的。
6.遇冰、雪、雨、霧、大風等惡劣天氣,明知易發生交通安全事故,仍駕駛私家車輛上下班的。
7.工作期間駕駛私家車輛從事生產、公務活動和辦私事的。
四、各單位要定期組織人員開展路檢路查活動,及時查
處各種交通違規行為。
五、本規定自印發之日起執行,《采油二廠私家車輛管理規定》(暫行)(采二安?2011?40號)同時廢止。
附件:
1、駕乘非機動車輛人員統計表
2、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》“非機動車通行規定”。
采油二廠HSE管理委員會
2014年2月27日
附件2:
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四章第三節
非機動車通行規定
第六十八條 非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:
(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優先通行;(二)遇有前方路口交通阻塞時,不得進入路口;(三)向左轉彎時,靠路口中心點的右側轉彎;(四)遇有停止信號時,應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;
(五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時,在本車道內能夠轉彎的,可以通行;不能轉彎的,依次等候。第六十九條 非機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第六十八條第(一)項、第(二)項和第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:
(一)有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;(二)沒有交通標志、標線控制的,在路口外慢行或者停車瞭望,讓右方道路的來車先行;
(三)相對方向行駛的右轉彎的非機動車讓左轉彎的車輛先行。
第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道或者行人過街設施的,應當從人行橫道或者行人過街設施通過;沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的,在確認安全后直行通過。
因非機動車道被占用無法在本車道內行駛的非機動車,可以在受阻的路段借用相鄰的機動車道行駛,并在駛過被占用路段后迅速駛回非機動車道。機動車遇此情況應當減速讓行。
第七十一條 非機動車載物,應當遵守下列規定:(一)自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車載物,高度從地面起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪,后端不得超出車身0.3米;
(二)三輪車、人力車載物,高度從地面起不得超過2米,寬度左右各不得超出車身0.2米,長度不得超出車身1米;
(三)畜力車載物,高度從地面起不得超過2.5米,寬度左右各不得超出車身0.2米,長度前端不得超出車轅,后端不得超出車身1米。
自行車載人的規定,由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況制定。
第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定:
(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲;(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲;
(三)不得醉酒駕駛;
(四)轉彎前應當減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛;
(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物;
(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛;(七)不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自學習是成就事業的基石
行車;
(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車;(九)自行車、三輪車不得加裝動力裝置;學習是成就事業的基石
(十)不得在道路上學習駕駛非機動車。
第二篇:學校私家車安全管理規定
學校私家車安全管理規定
為了加強教職工私家車管理,維護學校道路交通秩序,杜絕安全隱患,保障師生員工的人生安全,進一步規范教師私家車管理,特制訂教師私家車安全責任。
1、教師私家車必須避讓學生上、下學高峰時間段進出學校,進入或離開學校必須慢速行使,車速控制在5Km/h以下,遇到學生應讓學生先走,在確保安全的情況下才可行使,防止撞人、撞物,進入學校一律不準鳴號。
2、為確保師生的生命安全,教師的私家車必須停放在指定停車區域和指定車位。(禁止停放在教學樓學生活動場地、操場出入口、主要通道)
3、教師確實因需要經常出入校園的私家車,需自覺遵守各項安全規則,學校將根據實際情況對這些車輛進行統一管理。
4、停放在校園內的教師私家車,發生車輛車體劃痕、刮痕、撞癟、起火、車玻璃破碎及丟失車內物品等事故,學校不承擔任何責任,造成的經濟損失車主自負。
5、教職工不得酒后駕車。不得在校園內練車或試剎車。對于違反學校管理條例的機動車輛禁止駛入校園。
第三篇:公司私家車管理規定
公司私家車管理規定
一、車輛管理
1、公司車隊負責公司車輛的統一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理,統一調度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優先使用。車輛未用時,車隊經請示后可臨時調配。如領導出差,車輛歸車隊統一調配。
3、嚴格執行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛,駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養、清潔、證件保管等,嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛,否則,一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等,需經車隊同意。
4、節假日或休息日車輛必須停放公司指定地點,嚴禁非工作用車,嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當事人自負,特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規和制度,對交通違法、違章行為引發的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經公司批準同意后,實行付酬派車。車輛使用費按___元/公里支付。
7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標,直接參與駕駛員工資的發放和年安全獎評比。
(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
(2)根據車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。
(3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準確填寫公里數。有特殊情況需要在外加油時,事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時,事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢測。
(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除日常維護作業外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每___公里進行一次。
(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外,以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。該級維護為每___公里進行一次。
3、車輛大修按行駛里程___萬公里以上或實際情況確定。
4、車輛維修___元或更換配件___元以下的由車隊長負責審核同意,車輛維修___元以上至___元以下或更換配件___元以下的由分管領導審批,車輛維修___元以上(含___元)或更換配件___元以上的(含___元)的由公司經理審批。維修程序為:
(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗,確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節省開支,杜絕因維修保養造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現象發生,凡維修部件超過___元的必須回收,交車隊驗收。
(2)車輛統一在指定的維修點維修,未經車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字,經財務審核后才能付款。
(3)維修質保期限為:一級維護車輛行駛___公里或竣工出廠之日起三天內;二級維護車輛行駛___公里或竣工出廠之日起十天內;大修車輛行駛___公里或竣工出廠之日起三個月內(時間、里程先達到者為準)。
三、報帳程序
1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續。2、報賬經辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發生的費用也應轉交本車駕駛員統一報銷。
3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統一管理,無特殊原因月漏打考勤___次及以上者,罰款___元/天。考勤作假的,罰款___元并取消當月績效工資。
2、嚴禁長時間待車開空調,一經發現,罰款___元/次。
3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款___元并取消當月績效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車,當班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以___元/次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉彎不占道超車、不超車,通過集鎮或遇雪、雨、霧天應保持車距,減速慢行。違者處以___元/次的罰款。
6、嚴禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款___元/次。
7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以___元/次的罰款。
8、因駕駛員責任造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以___元/次的罰款。
10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據。未填寫行車日志的,罰款___元/次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的,不得請假,學習遲到的處以___元/次的罰款,缺課的處以___元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負責做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產、事故情況及獎罰意見報公司領導批準,其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責任。
1、不論事故大小,事發后當事人必須及時報告車隊負責人,以便車隊與保險部門聯系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護現場,積極配合交警處理事故。嚴禁事故發生后逃離現場,隱瞞實情。
2、事故發生涉及人員傷亡,當事人和隨行人員必須組織搶救,發揚人道主義精神,急救傷者移動現場必須設立標記。
3、事故發生后,當事人必須做出書面匯報,說明事故發生的原因以及自己應該承擔的責任,總結經驗教訓,避免類似事故的發生。
4、因公出車造成的責任事故處罰:事故直接經濟損失在___元以內,取消當月績效工資及全年安全獎;直接經濟損失在___-___元者,取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經濟損失在___元以上或造成人員受傷者,取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任,在劃分責任后,當事人分別按事故經濟損失的___%,___%,___%,___%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何大小事故,愛崗敬業,服務熱情周到,遵章守制,車容整潔的按___元/月的標準發放安全行車獎。
七、本制度自___年___月___日起執行,解釋權歸屬公司綜合辦。
第四篇:私家車管理規定1
私家車管理規定
為了強化交通安全責任意識,明確管理和使用私人機動車輛的安全責任和義務,維護道路交通秩序,保障自己和他人的生命和財產安全,確保本職工作和單位利益不受影響,經分公司安全委員會研究決定,特制定以下管理規定:
一、認真遵守國家關于道路交通管理方面的法律、法規和單位規章制度,自覺接受單位安全教育和監督管理,杜絕交通安全違法行為,努力做到安全行車。
二、不以單位名義辦理私人機動車輛登記注冊和相關證件、手續等。如有違反,本人同意按照油田和單位有關規定接受處理。
三、嚴格遵守單位關于不準駕駛私人機動車輛從事生產和公務活動的規定。如有違反,完全屬于個人意愿和行為。若發生事故,一切責任和經濟損失自負。
四、駕駛私人機動車輛上班,應將車輛停放在單位提供的停車位和準許停放車輛的其他場所。不準亂停亂放,停車期間車輛被盜或其他損失,由本人承擔相應后果。
五、若駕駛私人機動車輛發生交通事故,事故責任和經濟損失自負。若造成本人傷亡不符合工傷辦理條件的,保證本人和家人、親屬不得無理取鬧。
六、若因私人機動車輛的使用、管理不當而產生責任和經濟損失,由本人自行承擔。若因發生交通違法行為和事故等,給單位造成不良影響或經濟損失,本人同意接受單位的行政處分或經濟處罰。
七、若駕駛私人機動車輛發生交通事故,在事故發生后24小時內,主動將事故情況向單位領導匯報,保證不因事故影響工作或讓單位承擔連帶責任。
八、基層隊必須建立、健全私家車人員管理臺帳,否則扣罰100元。
九、分公司干部、職工每人必須簽訂私人機動車輛安全使用管理承諾書。
十、嚴禁私人機動車輛用于單位生產和公務活動,不到下班時間不能動車,上班期間如有特殊情況動車必須向本單位提交書面請假條。
十一、嚴禁私人機動車輛攜帶油田生產物資及各種廢料、用料出油區,違者按盜竊油田物資及有關法律、法規處理,情節嚴重的送交公安機關處理。
十二、私家車因交通違章、肇事給分公司日常工作帶來影響和損失、被拘留等給分公司造成一票否決的,一次處罰個人1000-3000元。此規定自2013年7月1日起執行。
第五篇:洩湖初中學校私家車安全管理規定
洩湖初中學校私家車安全管理規定
為了加強教職工私家車管理,維護學校道路交通秩序,杜絕安全隱患,保障師生員工的人身安全,進一步規范教師私家車管理,特制訂教師私家車安全責任。
1、教師私家車必須避讓學生上、下學高峰時間段進出學
校,進入或離開學校必須慢速行使,車速控制在5Km/h以下,遇到學生應讓學生先走,在確保安全的情況下才可行使,防止撞人、撞物,進入學校一律不準鳴號。
2、為確保師生的生命安全,教師的私家車必須停放在指
定停車區域和指定車位。(禁止停放在教學樓學生活動場地、操場出入口、主要通道)
3、教師確實因需要經常出入校園的私家車,需自覺遵守各
項安全規則,學校將根據實際情況對這些車輛進行統一管理。
4、停放在校園內的教師私家車,發生車輛車體劃痕、刮
痕、撞癟、起火、車玻璃破碎及丟失車內物品等事故,學校不承擔任何責任,造成的經濟損失車主自負。
5、教職工不得酒后駕車。不得在校園內練車或試剎車。
對于違反學校管理條例的機動車輛禁止駛入校園。
6、教職工私家車進出校園時要遵重門衛,服從管理。
2014 年四月二十八日