第一篇：交通局黨建工作匯報

交通局黨建工作匯報

三年來，交通系統黨委在縣委的正確領導和上級有關部門的指導下，堅持以鄧小平理論為指導，深入貫徹落實科學發展觀，認真貫徹落實黨的十七大、十七屆三中、四中全會和縣委十一屆七次、八次、十次全會精神，按照黨要管黨、從嚴治黨的要求，以“建一流班子、帶一流隊伍、創一流業績”為目標，解放思想，實事求是，與時俱進，開拓創新，全面加強黨的思想、組織、作風制度和反腐倡廉建設，黨建工作水平有較大提高，為促進全縣交通事業的發展提供了可靠的政治保證和堅強的組織保證。

一、抓教育，提高黨員素質。

黨委高度重視抓黨員的學習教育，提高黨員干部和廣大黨員的思想理論素質，堅持中心組理論學習，采取學習、講座、電教、輔導報告、大討論等多種形式廣泛開展了理想宗旨教育、人生觀、世界觀、價值觀教育，職業道德教育以及樹典型學先進等活動，堅持組織黨員每年學習黨章，廣大黨員的思想理論素質有了明顯的提高。

一是學習貫徹《黨章》。貫徹落實胡錦濤同志的重要講話精神，把學習、遵守、貫徹、維護黨章與就新形勢下如何把政治工作優勢轉化為發展優勢等結合起來，舉辦學習培訓班，開展“自己是一個合格黨員嗎?”大討論活動。圍繞社會主義新農村建設、構建社會主義和諧社會、全面建設小康社會等中心工作進行調研,完成十二篇調研文章和經驗總結材料，從而提高了黨員領導干部服務大局、服務基層和服務群眾意識的能力，增強了黨建工作的實效性。

二是深入開展學習實踐科學發展觀活動。黨委根據縣委的工作部署，組織召開動員大會并成立領導機構，按照《中共縣委關于開展深入學習實踐科學發展觀活動的實施意見》，制定了《縣交通系統開展深入學習實踐科學發展觀活動的實施方案》，明確了我系統開展學習實踐科學發展觀活動的指導思想、基本原則、目標要求和學習內容、時間安排等。學習階段，組織廣大黨員學習了科學發展觀的有關文件，學習時間達8個課時以上，每個學員寫了心得體會，提高了學習實踐科學發展觀重要性認識;調研階段，黨委通過召開座談會、個別走訪、現場察看、問卷調查等形式，廣泛征求意見建議，收集到建議20多條，經整理形成行政執法、安全管理、黨員作風、政務公開等7個方面的意見。分析檢查階段，黨委通過總結調研經驗、廣泛征求意見、專題民主生活會等方式形成了高質量的分析檢查報告，并組織群眾進行了評議，參評人員以無記名填寫評議表方式進行評議，現場共發放群眾評議表24份，收回24份。在群眾評議中，大家一致認為分析檢查報告已經過廣泛征求意見、多次修改，符合實際，并客觀公正地反映了黨委開展學習實踐活動的情況、十七大以來貫徹落實科學發展觀取得的成效、存在的問題及原因，并針對性地提出了加強領導班子建設的措施。

三是強化班子建設，增強戰斗力。把進一步深入學習科學發展觀，加深對科學內涵和精神實質的理解和把握作為領導班子思想建設的首要任務，不斷提高思想理論水平。一是堅持和完善三會一課制度，積極動員和組織各支部全體黨員干部、職工深入學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和十七屆三中、四中全會精神等，努力提高干部職工的思想政治素質。二是深化創建學習型機關，健全學習教育各項制度，抓好每月一次黨委中心組學習。三是結合當前新時期新形勢，舉辦黨員思想教育活動。組織黨員干部到教育基地參觀學習，要求廣大黨員干部對照自己的言行舉止，爭做合格黨員。繼續以好班子爭創活動為載體，黨委班子建設成為學習型好班子、創新型班子、和諧型班子、務實型班子及廉潔型班子。一方面充實學習的內容，除了交通行業自身的管理知識外，還要進一步加強相關行業的業務學習，擴展橫向知識面，創新管理思維，努力探索制度創新、體制創新和機制創新，為深化交通文化建設提供良好的知識基礎;另一方面，開展向各行各業創新模范學習活動，做“剛毅式職工”，形成創新型行業濃厚氛圍，為專業科技人員營造良好的科研創新環境。通過培養、樹立、學習創新型先進典型，促進交通行業不斷增強自主創新能力。公路分局結合公路事業在改革發展中出現的新情況、新問題，組織黨員開展“慶七一”便民活動、開展為公路綠化做貢獻、“黨團奉獻日”活動等有特色的黨建活動。

二、是深化黨員先進性教育，建立長效機制。

(一)建立常抓不懈的黨員學習教育機制。一是建立各項學習制度。建立和完善了黨委理論中心組學習制度、黨員學習日制度等相關制度。圍繞提高黨員自身素質，增強保持先進性的能力等方面，在教育培訓的途徑、方式上，積極進行創新，探索適應形勢發展和黨員實際的教育培訓模式，采取正面教育、自我教育、典型教育、集中教育等形式，重點對黨員進行六個方面的教育:馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想;理想、信念和宗旨觀念教育;道德品質教育;組織紀律教育;執政能力教育;履行崗位職責的能力教育。二是建立和完善理論學習考核制度。我們把黨員干部參加學習教育的情況和理論考核的成績與黨員評議、年終考核、評先評優、干部提拔結合起來，通過這些措施，切實改變了一些部門和干部“學與不學一個樣，學多與學少一個樣，學深與學淺一個樣”的狀況。三年來，共集中培訓黨員干部12次。

(二)建立健全領導聯系點制度。在先進性教育活動中，系統黨委黨員領導干部認真履行了第一責任人職責，堅持“四個雙重”和“六個帶頭”，即履行雙重責任、明確雙重身份、過好雙重生活、取得雙重效果，帶頭學、帶頭講、帶頭用、帶頭查擺、帶頭剖析、帶頭整改，黨員領導干部在活動中切實發揮了表率作用。

(三)建立全面的聯系服務機制。三年來，交通黨委一方面廣開言路，深入掛鉤的農村黨支部18次，發放征求意見表1000多份，召開各種座談會18次、320多人參加，設立意見箱7個，公布熱線電話7條，征求意見60多條。通過發放征求意見表、召開各種座談會、深入掛鉤的農村黨支部等渠道，廣泛深入地分析評議，一方面突出重點，狠抓落實，整改提高取得實效，黨委把群眾意見最大、最不滿意的事情作為整改工作的重點，制定了整改方案，扎實抓好存在問題的整改。通過全體黨員的努力，開展保持共產黨員先進性教育活動取得了實效，提高了黨員隊伍的整體素質，達到了“干部受教育，群眾得實惠”的目的。

我們交通黨委所轄11個單位，2個黨總支，9個黨支部，現有黨員226人。其中，黨員干部27人，工人黨員51人，離休黨員12人，退休黨員52人，其他黨員87人;入黨積極分子19人。一年來，我們黨委在縣委、縣政府的正確下，在縣委組織部的精心指導下，帶領全系統職工以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，以創建先進黨委為目標，依據《黨章》規定，按照“兩手抓”的工作思路，深入學習貫徹十六屆三中、四中、五中全會精神，緊緊圍繞經濟建設這個中心，努力做好新時期黨建工作，促進了交通各項事業的健康發展。

一、加強班子建設，發揮表率作用

(一)抓理論學習，努力提高領導干部整體素質

按照建設學習型交通方案的要求，黨委理論“中心組”始終把加強理論學習放在各項工作的首位。黨委副書記常年堅持抓學習。年初，黨委制訂了全年學習規劃，班子成員制定個人自學計劃，月初制定當月學習日程表，分專題系統地安排學習內容。在學習方法上，采取集中學習和分散自學相結合，通過調查研究、交流心得體會、測試答題等形式，建立了較完善的學習制度。在學習內容上大體分為三個方面:一是學習“三個代表”重要思想和黨的十六屆三中、四中、五中全會精神，增強貫徹執行黨的路線、方針、政策的自覺性;二是學市場經濟理論，現代科學知識、法律、法規條例，努力把握市場經濟的客觀規律，提高科學決策能力、統籌協調能力、開拓創新能力;三是學職工在改革實踐中創造的好經驗，豐富實踐知識，增長實際才干，提高解決復雜矛盾和棘手問題的能力。在學風上堅持理論聯系實際，運用科學理論指導工作實踐，達到了學與用、知與行、說與做的統一，防止克服“空頭學習、脫離實際”的傾向。通過學習，使班子成員做到政治信念堅定、思想觀念更新、工作思路開闊、工作方法靈活。推動了全系統領導干部的理論學習，使全局上下形成了領導干部帶頭學習、帶頭輔導的良好風氣。

(二)抓民主集中制建設，發揮各級領導班子的整體功能

1、抓制度建設。一是建立健全黨員代表大會制度。按照黨章要求，充分發揮黨員民主權利，按期換屆選舉，召開高質量的黨員代表大會。二是健全了黨的集體領導制度。凡是方針政策性的大事，全局性的問題，重要崗位的推薦，干部的任免和獎懲等重大問題，由黨的委員會集體決定，克服了“一言堂”、“一把手”說了算的傾向，調動了班子成員的積極性和主動性。三是健全了黨的組織生活制度。各支部都堅持了“三會一課”制度，“一把手”講黨課在全系統已經蔚然成風，黨委領導班子堅持過雙重組織生活，在所在支部不擔任領導職務，以普通黨員身份過組織生活。四是建立領導干部廉政制度。黨委為領導班子成員制定了“七不準”的規定，即:不準利用職權謀取私利;不準行賄受賄;不準與職工爭名利待遇;不準用公款大吃大喝，請客送禮;不準侵占公款公物;不準當特殊黨員等，對領導干部形成了約束機制。五是建立民主監督制度。把民主集中制建設做為各級黨組織的考核內容，公布于眾，接受群眾監督。

2、抓落實。一是堅持民主生活會和職工代表大會制度，民主評議黨員和領導干部。黨委和支部堅持半年召開一次民主生活會，每一次會前都要廣泛征求群眾意見，針對提出的問題，對照檢查工作中的不足，提出整改措施。黨委的民主生活會吸收基層領導參加，支部(總支)的民主生活會吸收職工群眾參加，在民主生活會上，多數單位都能夠認真地開展批評與自我批評，暢所欲言，從而加強了班子的團結，調動了班子成員的積極性，提高了班子成員的工作水平和領導水平，也贏得了群眾的信賴。二是采取有效形式，落實民主集中制。我們把企業的“廠務公開”拓展到機關事業單位的“政務公開”，各單位制作了公開欄、公示板、監督臺，把職工群眾關心的熱點問題向群眾公開，自覺接受群眾的監督，增加了工作的透明度。

3、抓“第一責任人”的示范作用。一是搞群言堂，不搞家長制。如何統好班子，是擺在黨委書記面前的一個重要課題，因而在工作中黨委書記注重提高了兩種意識:首先是民主意識，視自己為班子中普通一員，不高人一等，遇事征求班子成員看法，虛心聽取大家的意見，能集中集體智慧，深入調查研究，善于換位思考。實現了決策的科學化和民主化。其次是溝通意識，無論是在重大決策上，在解決班子矛盾上，在處理突發事件上，還是在平衡心理情緒上都能與副職溝通，互通情報、互相監督，并取得支持，能把班子帶成一個同舟共濟，民主風氣濃，團結協調的領導集體。二是大膽放權，不搞大權獨攬。一要是改變工作方式。推行“一對一”工作方法，搬好道岔。抓住副職，督促落實，讓副職放手工作，不越級指揮。二要是給副職合理授權。根據副職分管的工作授之相應權力，使副職有權處理職責范圍內的問題，獨立負責地開展工作，給班子營造和諧的工作氣氛，人人心情舒暢。三是敢于承擔責任，不攬功推過。第一敢對班子成員負責，善于發現和表揚班子成員的長處，指出和糾正其不足，主動培養班子成員的上進心，多給予鍛煉的機會，加快其成長步伐。第二敢攬副職之過，副職工作出現問題時，既能提出嚴厲批評指出問題所在，又能采取寬容的態度，幫助其分析總結經驗教訓，改正錯誤，關鍵時刻能為副職主持公道，當副職的靠山，使副職放手工作，無后顧之憂。四是嚴于律己，不主觀武斷。在決策時執行民主集中制，充分發揚民主，集思廣益，既敢于決策，又不主觀武斷;工作中堅持理論聯系實際，密切聯系群眾，聽取下級黨組織和黨員群眾的意見，及時解決他們提出的問題;思想上堅持黨和人民的利益高于一切，自覺進行黨性鍛煉，自覺加強政治修養;在黨內生活中堅持“三會一課”和雙重組織生活制度,堅持廉潔奉公，不徇私舞弊，將各項工作置于黨員和群眾監督之下，并從維護黨的執政地位和群眾根本利益出發，規范自己的黨內生活。

二、以“三個代表”為統領，加強基層組織建設

1、扎實開展共產黨員先進性質教育。自去年1月份開始，在全國范圍內開展的保持共產黨員先進性教育活動中，按照縣委關于黨員先進性教育活動的總體部署，根據國家、省、市、縣關于先教活動的有關指示精神，交通系統全體黨員干部，在分兩個批次，歷時一年的先進性教育活動中，緊緊抓住學習實踐“三個代表”這條主線，牢牢把握共產黨員先進性這個主題，高標準安排，高質量起步，高效率推進，經過通過積極動員，精心組織，扎實工作，思想發動、學習培訓、黨性分析、民主評議、抓好整改、鞏固提高等各階段，圓滿地完成了先進性教育活動的全部任務，并取得了一定的成果。通過學習教育活動的深入開展，進一步加強了交通系統的組織建設，全面提高了交通系統黨員干部的整體素質，使全體黨員干部進一步牢固樹立了正確的世界觀、人生觀和價值觀，進一步牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨，進一步提高了廣大黨員、黨員領導干部的執政意識、公仆意識和奉獻意識，進一步激發了廣大黨員的工作熱情，全局上下形成了聚精會神搞建設，一心一意謀發展的強大合力。

2、發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用。?為了充分發揮基層黨組織的戰斗堡壘作用，我們在加強基層黨組織建設中,按照組織部的部署和要求,自覺地做到了“三個結合”。一是把黨建工作目標和經濟工作目標結合起來，落實了抓黨建與經濟工作有機結合責任制，黨委成員有聯系點，建立了黨委書記抓黨建責任制;二是把黨建工作同各項任務結合起來;三是把黨建工作同精神文明建設結合起來。運輸公司黨支部，積極為下崗職工謀職業，尋找生活出路，在對下崗職工廣泛開展思想政治教育的同時，積極興辦第三產業先后已建起了養雞場和養豬場等企業，安排下崗職工30多人，實現了主業精、副業興的新格局，走出了一條二次創業的新路子。局機關支部的黨員不僅與系統內的貧困戶結成幫扶對子。而且每人都有聯系戶，通過談心走訪的形式了解職工群眾想什么，干什么，盼什么，幫助解決實際問題。一年來，我們堅持把務虛的工作變為務實的工作來抓，把無形的變為有形的，使黨建工作摸得著、看得見，也極大地調動了黨務工作者的積極性，引起了方方面面各級領導的重視，增加了支部的向心力和凝聚力。有力推動了我系統的兩個文明建設,較好地完成了省、市、縣、下達的各項經濟指標和工作任務。

2、充分發揮黨員的先鋒模范作用。在廣泛深入開展創“先、優、模”活動的基礎上，為了有效挖掘黨員的內在潛力，不斷增強光榮感和使命感，黨委在全系統黨員中開展了“我為黨旗爭光彩”“創先爭優”等系列活動,開展了黨的知識競賽活動和專題教育,通過上述系列教育，黨員的精神面貌煥然一新,黨員的先鋒模范作用明顯提高，好人好事層出不窮，扶危解困、無私奉獻的先進事例數不勝數，青年黨員張大奇同志，身為地征所副所長，業務精通，工作能力強，工作中無論內業外業，無論分內分外都能任勞任怨、腳踏實地出色地完成工作任務，雖身為副所長，但他既當指揮員，又當戰斗員，能文能武，能上能下，為青年職工樹立了好的榜樣。

3、積極做好新黨員發展工作，為黨組織注入新鮮血液。我們本著堅持標準，突出重點，改善結構，慎重發展的原則，不斷為黨組織注入新鮮血液，20xx年共準備發展黨員3名，我們還堅持對入黨積極分子進行嚴格把關，按縣組織部門要求，定期對入黨積極分子進行培訓，做到發展黨員堅持標準，保證質量，把一些優秀分子吸收到黨員隊伍中來，以便更好地發揮帶頭作用。

三、加強作風建設，樹立行業新風

我們以精神文明創建和行風建設工作為載體，促進了黨風、政風、行風根本好轉，在全縣人民群眾心目中樹立了良好的交通形象。一是以“黨的生日”“國慶節”、“勞動節”等有紀念意義的日子為契機，開展座談會、文藝演唱講會、職工藍球賽、爬山、升國旗等活動。二是深入開展文明行業、文明班組、文明單位創建活動，涌現出了一批先進集體。局機關、養路段、公路站等單位先后被命名為省廳級文明單位標兵、省級文明單位標兵、市級文明單位標兵等榮譽。三是抓競賽，樹行業新風。在收費單位開展“想車主、服好務、征收費”創先優競賽活動;在運管系統開展“文明出租車”、“文明客運班車”、“文明客運站”、“文明維修業”、“文明司乘員”等競賽活動，促進了作風建設。四是抓行風建設，強化優質服務。運管站根據業務職能和上級業務部門的政策要求，出臺了一些免費政策。地征所積極落實關于農民減免政策，對農用車輛能不收費的堅決不收，能減收的堅決減收。扶貧解困是交通系統的優良傳統，系統黨委每年除千方百計妥善安置好系統內部貧困職工的同時，還在全縣開展的包村訪戶活動中，組織系統職工為所包扶村貧困戶捐款4000余元，衣物600余件。通過上述活動的開展，密切了黨群、干群關系，樹立了交通系統良好的社會形象。

四、黨建帶團建，加強了黨對群團組織的領導

1、黨建帶團建，在“帶”字上下功夫。按照縣委的部署，我們把黨建帶團建當作一項重要政治任務來抓，在推進這項工作的同時，在“帶”字上做了文章。一是以理論武裝，思想政治建設為基礎，強化在思想上帶;二是以抓班子帶隊伍,建立健全和調整鞏固團的基層組織為重點,強化在組織上帶;三是以繼承、發揚黨的優良傳統和作風為核心，強化在作風上帶;四是以拓寬為黨的中心工作服務的渠道為目標，強化在工作上帶。充分發揮青年的生力軍和黨的助手作用，充分發揮團組織的橋梁和紐帶作用，積極開展適合青年特點的各項活動。開展學雷鋒做好事活動，全系統呈現了積極向上，拼博奮進的熱情;開展“四五”清明節掃墓活動，純潔了思想，凈化了心靈，堅定了青年團員繼承先烈遺志，完成先烈未盡事業的決心和信心;開展“五四”運動紀念活動，增強青年職工愛崗敬業、艱苦奮斗的責任感和使命感，通過開展各種文體活動，陶冶了職工的情操。黨建帶動團建，黨建促進了共青團工作。

2、發揮群眾組織作用。一是工會組織履行職能，認真推進廠務公開，落實民主權力，連年被評為先進工會。三是交通系統新一屆黨政領導班子，非常重視老干部工作，成立了老干部活動室，積極落實老干部政策，提高老干部待遇，解決他們遇到的實際困難，使我系統的離退休干部真正實現老有所學、老有所養、老有所為、老有所樂。三是婦女工作,緊緊圍繞黨委的中心任務,扎扎實實地開展各項工作，被評為先進婦委會。

過去的一年，我們雖然做了很多的工作，取得了一定成績，但按照上級組織的要求還存在著一定的差距，我們決心在今后的工作中總結經驗，克服不足，爭取明年工作取得更大的成績。同時懇請組織部的領導給我們提出寶貴的建議和意見。

第二篇：交通局黨建工作創優創新工作匯報

交通局黨建工作創優創新工作匯報

近年來，交通局黨委十分重視黨建工作的創優創新。去年交通客運行業開展的“共產黨員先鋒號車”活動，取得比較好的效果，受到了縣委組織部的表彰。今年開展的“交通項目建設共產黨員示范力工程”活動正在有條不紊地向縱深推進。在這一活動過程中，我們著重抓好四個結合。現將工作匯報如下:

一是與深入學習實踐科學發展觀活動相結合。重點是在科學發展上水平和人民群眾得實惠上下功夫。按照統籌規劃和科學發展的要求，重新修編寶應縣道網，使之在今后5至10年內的交通工程建設更符合寶應實際。多方籌集資金，為新農村建設添磚加瓦。縣公路部門僅上半年就向上爭取資金1500多萬元，著力打造“四季常綠，三季有花”的公路交通環境；縣運輸管理部門向上爭取資金近1000萬元，新建農村客運站10座，改建1座，新建客運候車亭90對；發動全系統廣大黨員捐款近30000元，幫助小官莊鎮祖全村改建了村部，并新建垃圾池50座。較好地發揮了共產黨員在深入學習實踐科學發展觀活動中的示范力作用。

二是與干部隊伍能力作風建設相結合。重點突出黨員干部在交通工程建設中解決難點問題的能力是否得到提升、作風是否得到轉變。今年以來，參與交通工程建設的廣大黨員干部，始終站在一線，全力做好土地征用、樹木砍伐、房屋拆遷、資金籌集等各方面矛盾的調處，確保了3條縣道、67條通達工程、74座危橋改造等交通工程項目的如期開工，其中大部分通達工程項目已竣工驗收，這也是歷年來所沒有過的。

三是與“建設大交通，建功新寶應”相結合。“建設大交通，建功新寶應”是交通局黨委深入學習實踐科學發展觀活動的一個重要載體。今后兩三年，我縣將是揚州市交通建設的主戰場。三條國省干線、一座運河特大橋已經在建，淮揚鎮鐵路、京滬高速擴容、寶應船閘升級改造等一批國家和省重點工程正在規劃籌建之中。作為交通人，尤其是交通系統的廣大黨員干部將不辱使命，努力為“建設大交通，建功新寶應”做出更大貢獻。

四是與“感動菏鄉·十佳共產黨”選樹學活動相結合。從這一活動一開始，交通局黨委就緊抓不放，從提名海選，到前50名、20名推薦，環環相扣，一著不讓，重點突出在“學”字上下功夫。全系統20個基層黨支部組織了近百場次的專題學習報告會，學先進事跡，談個人感想，查自身不足，訂努力方向，把“選樹學”的過程真正變成促進自我教育、自我提高的過程。（

第三篇：交通局2005年上半年黨建組織工作匯報

檢查組的各位領導：

熱烈歡迎來交通局檢查指導黨建組織工作！我代表局黨委就今年的黨建組織工作向檢查組作以簡要匯報，請批評指正。

2005年上半年，交通局黨建組織工作在縣委的正確領導和縣委組織部直接指導下，以“三個代表”重要思想為指導，深入學習貫徹黨的十六大精神，按照縣委組織工作會議精神，大力加強領導班子、干部隊伍建設，推進了黨建組織自身建設，取得了新的成效，促進了交通建設和行業管理工作的順利開展。

一、加強組織建設，加強責任落實，充分發揮組織的戰斗力、凝聚力和領導核心作用。

今年初，局黨委印發了《黨建工作安排意見》、《黨風廉政建設安排意見》等，與各黨支部、各單位簽訂了《黨建目標責任書》和《黨風廉政目標責任書》，黨支部與黨員簽定了黨員目標管理責任書，層層落實目標任務，實行量化考核；黨委領導干部確定了黨建聯系點，對4個黨支部因人員工作調動增補了支委，調整了支部書記；經局黨委半年自查，各黨支部建成了規范化活動室，完善了相關制度，達到“七有三冊一簿”，各工作有安排、有檢查、有落實，促進了工作制度化、規范化開展。同時各支部結合實際，印發了《開展創建“紅旗黨組織”的安排意見》，提出了明確目標和創建標準，有力地推進了基層支部建設邁上新臺階，局機關黨支部被縣委授予“紅旗黨組織”稱號。

二、以人為本，加強思想建設，提高全體黨員整體素質。

局黨委始終堅持以人為本，不斷提高黨員干部政治、思想、業務、文化、作風等各方面的素質。一是抓好政治理論學習，提高領導班子成員的政治理論素質和業務能力。有三個黨支部53名黨員參與了第一批保持共產黨員先進性教育活動，五個黨支部參與了第二批保持共產黨員先進性教育活動。活動開展以來，組織黨員認真學習了鄧小平理論、《黨章》、十六大精神和“三個代表”重要思想；安排必學篇目，注重學習效果、有學習計劃、材料、筆記、體會文章和學習園地，參學率100％；堅持學習理論與實際工作相結合，集中學習與自學相結合，調查研究與解決實際問題相結合，提高了班子成員的政治理論素質和科學文化水平，提高了黨員為民辦實事的實際工作能力和工作水平，增強貫徹執行黨的路線、方針、政策的自覺性和發展意識、機遇意識、創新意識，增強黨性觀念、政策觀念、組織觀念和民主決策能力。二是鼓勵黨員干部深造，積極參加各種培訓，以靈活多樣的形式組織黨員干部學習新理論、新知識，有10余名黨員干部同志參加黨校和成人函授學習。局黨委黨校組織黨員上黨課3次，職工培訓5次。三是堅持加強干部政治思想和職業道德的教育，隨時檢查自己言行，樹立正確的人生觀、價值觀，堅持勤政、廉政、務實。

三、加強干部管理，嚴把黨員發展關。

認真學習了《黨政領導干部選拔任用工作條例》、《黨內監督條例》、《紀律處分條例》、《關于加強黨的執政能力建設的決定》等規定，在抓隊伍建設上，嚴格按照班子“四化”標準，以交通業余黨校為陣地，組織好業務培訓、理論培訓和崗位培訓，加強輪崗交流等多種形式，構建學習型、務實型、創新型干部隊伍；積極探索用人新方法、新途徑，大膽選用德才兼備、靠得住的年輕優秀干部，按照“素質優良、結構合理”的要求配備中層干部；繼續實行競爭擇優、民主推薦、公示監督、聘任上崗制，完善考評制度和民主測評制度，調動干部職工的工作積極性。今年，對4名新錄用人員、一名選招人員和3名新提拔股室干部進行了崗前培訓。為了更好的發揮黨組織的戰斗堡壘作用，不斷為黨組織輸送新鮮血液，把優秀的年青干部吸收到黨組織中來，局黨委堅持黨員發展“十六字”方針，嚴格把好黨員入口關，堅持成熟一個發展一個，各支部積極加強對入黨積極份子的培養和教育，確保了黨組織隊伍的年青化和旺盛的戰斗力。今年有3名預備黨員按期轉正，新吸納4名中共預備黨員，各支部通過先進性教育，有8名職工向黨組織遞交了入黨申請書。同時，做好知識分子和老干部工作，落實好政治和生活待遇，幫助解決生活中的難題，充分體現單位對他們的溫暖和關懷，積極為單位和社會的發展諫言獻策。

四、抓好紀念和創建活動。

以隆重慶祝建黨八十四周年為契機，局黨委結合實際，開展了豐富多彩的紀念和創建活動，增強黨組織的吸引力和感召力。一是由局黨委書記講黨課，重溫了黨的發展歷史和取得的輝煌成就；二是組織黨員、預備黨員和入黨積極分子以分期分批集中輪訓、座談會、談話等形式，學習黨的基本知識，特別是對入黨積極分子進行了黨的基本知識、入黨條件和如何爭當一名合格黨員等方面的教育；三是舉行了全體新老黨員宣誓活動，使黨員增強光榮感和責任感；四是積極配合縣委組織部出版《黨建組織工作畫冊》，宣傳交通黨建組織工作的新思路、新舉措和成功經驗；五是推薦2名黨員和1個黨支部受到縣委表彰，同時局黨委表彰了在交通戰線做出突出貢獻的2個先進黨支部和12名優秀共產黨員；六是舉辦了書畫展，以書畫藝術形式來集中展現交通事業輝煌成就，為黨的生日和全縣人民獻上了一份厚禮。同時加強了黨建工作的宣傳，在省、市、縣報刊、電視臺和行業信息上投稿60余件，被采用的20余件。通過活動的開展，進一步增強了黨組織的凝聚力、創造力和戰斗力，提高了黨員素質，增強了黨員先進性，為加快交通建設，構建和諧交通，促進“兩區兩帶”發展奠定了堅實的思想基礎和組織保證。

五、抓好黨建促進發展。

通過有力的黨建工作。促進了班子和黨員隊伍的建設，也促進了交通事業的大發展。一是今年油路工程共計51.165公里建設任務，總投資1596.1萬元，于5月9日開標。縣城至鄉政府四級油路工程全長15公里，路面工程總投資327.8萬元，目前，材料配比、原材料檢驗完成，主要機械設備已經進場，馬漢油路整型路基12公里，鋪設水穩砂5公里；石紅路整型路基9公里，鋪設水穩砂5公里。由于“7.5”水毀，公路沿線塌方嚴重，部分路面沖毀，影響了工程進度，已要求施工隊通過增加工程設備搶抓工程進度。二是三座大橋完成工程量70％三是便民橋工程今年計劃完成46座任務，已完成34座，累計完成67座。四是通達工程今年建設4個村20公里村級公路新建任務，已完成外業測設、內業設計并上報市交通局評審，現各鄉鎮正積極組織施工，已完成40％工程量。五是**道路改造工程方案已經縣政府審批，并上報市局待批準。六是在縣委、縣政府的高度重視及相關部門的密切配合下，縣城關鎮村級公路正在改造。七是電站庫周公路建設已完成4公里改造。八是交通工程“十一五”建設規劃編制工作完成并上報。九是特大橋、月亮大橋、饒河大橋二級連接線等工程正在積極做好各項前期準備工作，爭取早日立項開工建設。

六、認真完成好包抓小康村建設任務等中心工作。

今年局包抓小康村調至城關鎮，我局及時制定了包抓規劃，明確了由一名副局長負責，一名具體工作人員包抓的責任制，明確了今年包抓目標，要求建設2公里村級公路，修建一座便民橋，各項工作已得到落實。

七、下半年工作打算：

一是加強政治理論學習，提高黨員、干部綜合素質；二是加強黨員發展和入黨積極分子教育和培訓；三是認真開展第二批保持共產黨員先進性教育活動，確保活動取得實效；四是積極創建“紅旗黨組織”工作，樹立宣傳先進典型；五是抓好黨員管理和黨費收繳工作；六是繼續做好老干部和知識份子工作；七是加強交通建設、行業管理和中心工作；八是包抓好小康村的工作。

第四篇：交通局黨建工作總結

一、抓責任落實，把黨建工作擺在重要位置

每年年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學設定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，逐項兌現，構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了“四個明確”，即：明確中央確定的指導思想、原則和目標要求；明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟；明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的；明確各項工作的責任領導和責任人；在落實措施上，做到了“四有”，即：有學習計劃、有學習資料、有學習記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進；在方式方法上，我們采取自學、集中學習、領導講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。

二、抓創先爭優活動，促工作的開展

(一)立足完成規定動作，突出活動特色

一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。

二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業務量大，任務非常繁重，為有效的解決業務工作與創先爭優的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優秀共產黨員，并把創先爭優活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。

三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創先爭優活動人人皆知，為創先爭優活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，并精心設計了“三抓三到位”的活動載體。

四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創先爭優活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監督。

(二)立足以民為本，突出作風建設

黨組織創先進，黨員爭優秀，是為了實現經濟發展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務群眾的理念貫穿活動始終。創先爭優活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關乎群眾一枝 http://www.tmdps.cn一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領局黨組成員到香梅學校與12名貧困學生結對，送去幫扶資金2900元。

創先爭優能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環節的指導和監督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設來保證創先爭優活動的務實開展。圍繞學習實踐科學發展觀活動整改落實后續工作、圍繞當前經濟社會發展中事關全局問題，圍繞群眾關心、關注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷。縣交通局啟動了緊急預案，由黨政領導帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區片、柏林片搶修公路，出動挖機4臺，裝載機3臺，疏通塌方公路。我局的共產黨員在危難時刻，發揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設警示標志,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產的安全。

(三)立足做好本職工作，突出公路建設

截至6月底，s213線(xx段)k5～k7+l 00柏油路段改造工程2.1公里水泥路面完成，完成投資210余萬元。g107線(xx段)加鋪工程完成換板14200平方米，水泥路面加鋪18.5公里，累計完成投資3113.6萬元，占總投資的97.3％。完成通鄉聯網公路續建水泥路面5.6公里，完成投資476萬元，其中洞口至界牌公路完成1.0公里、洋塘至羊烏公路完成3.1公里、悅來至上平家公路完成1.0公里、龍山湖至黃坦公路完成0.5公里。悅來至上平家、龍山湖至黃坦、洞口至界牌公路已全面完工。完成通村公路通暢工程水泥路面89.9公里，完成投資2697萬元。截止6月底，通村公路已完成89.9公里，占目標任務256.9%，提前超額完成了目標任務。

(四)立足確保大局意識，突出重點工作

截至6月底，汽車南站建設工程完成投資1358萬元，其中南站建設完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資208.2萬元、征地及青苗補償74畝，補償款778.4萬元。南站路兩廂開發項目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計完成投資2460．4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。并以汽車南站兩廂土地開發為抵押，引進外資1000萬元。

三、抓組織建設，構筑堅強的戰斗堡壘

（一）精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內容，促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發揮。配合機關黨建，上半年，我們開展了以下活動：

1、XX年元月27日，局黨委組織人員深入到貧困企業慰問貧困黨員和群眾114戶，發放慰問金29400元；

2、XX年6月11日，局領導到香梅學校與貧困學生結對，共捐款5000元，慰問10個貧困學生。

3、XX年7月6日，組織干部職工黨員到云南參觀學習和重溫入黨誓詞。

4、6月3日，召開創先爭優會，號召基層黨支部和共產黨員，創先進、爭優秀，增強了黨的凝聚力和戰斗力。

（二）建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質，堅定理想信念。

（三）聯系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創先爭優中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發生，黨員干部發揮了表率作用。

四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平

一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監督權，使黨員更好地了解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活；二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法；三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為一體，與交通業務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。

五、抓扶貧工作，搞好新農村建設

半年來，在縣基層辦、新農村辦的精心指導下和香梅鄉黨委、政 www.tmdps.cn 府的大力支持下，我局新農村建設主要抓了以下工作：

（一）完善了香梅村新市場的建設。目前已投資15萬元，完成了規劃、征地、整地等工作，50%的市場門面已經動工。

（二）完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。

（三）創辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。

（四）督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金1.5萬元。

六、抓《干部任用條例》的貫徹落實

（一）組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。

（二）按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經理1人、正股級3人、免除副經理1人。

（三）公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監督。

盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全；二是按照上級要求，機關支部規范化建設有待進一步加強；三是黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發揮；四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實群眾基礎，提高黨員干部素質，加強自身建設，為開創交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗！

第五篇：交通局黨風廉政建設工作匯報

今年以來，我局在黨風廉政建設工作中，全面貫徹落實上級關于黨風廉政建設的指示精神，緊緊圍繞交通中心工作，堅持“標本兼治，預防為主”的原則，通過加強領導，健全規章，完善體系，加大黨風廉政建設工作力度，全力打造廉政交通新形象。

一、強化責任，促進廉政建設工作的落實

年初，局黨委按照領導班子成員的工作分工，對黨風廉政建設的責任和目標進行了分解。在“一把手”負總責的基礎上，把今年黨風廉政建設和反～重點工作逐項分解落實到每名黨委成員和相關責任部門，做到目標明確，責任到人。同時局黨委與各下屬單位分別簽訂了《～年黨風廉政建設責任狀》，以強化黨風廉政建設目標管理。各下屬單位按照縣局要求，對本單位廉政責任層層分解。局紀委對局各級班子黨風廉政建設責任制落實情況隨時進行檢查督導，并將檢查結果作為責任追究和年終考核的依據，使各項工作落到實處。

二、加強教育，增強全員防腐倡廉意識

搞好“三個結合”，全面加強黨風廉政教育工作，切實增強全體干部職工的反腐倡廉意識，筑牢思想防線。一是結合保持共產黨員先進性教育活動，組織全體黨員干部認真學習《中國共產黨黨內監督條例(試)》和《中國共產黨紀律處分條例》以及縣紀委下發的《共產黨員廉潔從政監督手冊》和《公務人員廉政勤政監督手冊》上的有關內容，使全體人員認清形勢，把握方向，掌握政策，提高認識，努力踐行“三個代表”。二是結合縣紀委關于在今年開展廉政文化建設的指示精神，從4月份開始，在全局開展“廉政文化進機關”活動，以引導全體人員自覺規范自己的行為，加強自我約束和自我管理，增強廉潔自律的主動性，努力營造以廉為榮、以貪為恥的廉政氛圍。三是結合我局工作實際，從4月10日起，利用近三個月的時間，在全局開展思想作風整頓活動，旨在切實解決干部職工在思想作風、工作作風、領導作風和生活作風方面存在的突出問題，錘煉出一支廉潔高效、作風扎實、紀律嚴明、服務優良的交通隊伍。

三、突出重點，搞好工程建設防腐工作

根據縣紀委三次全會精神和市交通局《交通基礎設施建設領域廉政工作規范》的有關要求，今年，我局把工程建設領域廉政建設作為交通廉政建設工作的重中之重。堅持關口前移、防范為主的原則，對工程施工人員進行工程開工前的防腐警示教育工作，打好反腐預防針，3月23日，對工程施工負責人專門進行了一次集中廉政警示談話，夯實了預防職務犯罪和反腐倡廉的思想基礎和群眾基礎，筑牢思想防腐道德防線。在施工當中，實行“雙合同制管理”，無論大小工程，施工單位在簽訂工程施工合同和監理合同的同時，必須簽定廉政合同，并認真履行《工程廉政合同》的有關規定，按照“一崗雙責”的要求，嚴格管理，規范踐約行為。針對交通工程建設線長、點多、面廣的特點，我們從加強內部管理入手，把廉政建設滲透到工程招投標、設計變更、資金撥付、施工材料選購和施工設備購置等重要環節，實行“陽光操作”，堵塞漏洞，增加透明度。對黨員干部干預插手招投標、指定材料供應商并從中謀利等七種行為，加大處罰力度，以保證工程建設的正常進行。

四、完善制度，規范干部職工的從政行為

3月份，我局出臺了《～年黨風廉政建設工作安排意見》和《～年紀檢工作要點，調整充實了黨風廉政建設領導小組和考核小組，全面加強廉政建設，強化監督職能，拓寬監督領域。一是完善監督制約機制，按照民主集中制的原則，健全和完善黨內通報制度、情況反映制度和重大決策征求制度，強化內部監督職能。二是繼續健全干部諾廉、述廉、評廉、考廉制度，要求局副科級以上干部在今年繼續推行廉政承諾制度，承諾內容在全局要進行公示。副股級以上干部實行述職、述廉和群眾評議制度，評議結果納入干部個人廉政檔案。三是堅持重大事項報告制和公示制度，貫徹落實領導干部廉潔自律的有關規定，將重大事項報告裝入廉政檔案，并視情況予以公示。

五、發揮職能，牢固樹立“環境興縣”新理念

局黨委一班人時刻牢記職責，緊緊抓住大開發的歷史機遇，牢固樹立環境就是生產力，優化環境就是發展生產力的全新理念，充分發揮交通職能，為經濟發展做貢獻。黨委書記、局長處處以身作則，當好“龍頭”，以局為家，做好表率。今年我縣城區道路的大規模翻修改造是縣委、縣政府為打造唐海品牌，提升縣城形象的基礎工程，是為民辦實事工程之一，施工中，他不分晝夜，親臨一線，靠前指揮，帶領全體施工人員繼續發揚去年建設大街翻修改造工程精神，夯實責任，明確任務，敢打敢沖，力爭讓縣委、縣政府滿意，讓全縣人民滿意，為“優化縣域經濟發展環境”交上一份滿意的答卷。在抓實生產任務的同時，他還十分重視交通隊伍建設。他提出了緊密結合保持共產黨員先進性教育和行風評議活動，以“提速、提質、為人民、促發展”為主題，大力加強機關效能建設和執法隊伍建設，突出“四個重點”，狠抓“三個環節”，即突出加強思想教育、突出提速工作過程、突出提高工作質量和突出轉變工作作風，認真抓好自查自糾、認真抓好建章立制和認真抓好正反兩方面典型，以建設一支蓬勃向上、職責明確、效能顯著的進取型、知識型、服務型機關隊伍。以人民滿意為標準，以基層群眾和投資者對現有執法環境是否滿意作為評判工作優劣的根本尺度，切實解決不作為和亂作為問題，切實解決不符合有關法規的行政審批事項及收費項目問題，切實解決與民爭利、侵害企業和群眾利益的問題，切實解決部門和行業“三亂”問題。在上路執法和辦理審批中，本著“不設障礙，不出難題”和“堅持特事特辦，急事急辦”的原則，為重點項目和投資者大開綠燈，搞好服務。

雖然今年我們做了一些工作，但是距離上級領導的要求還存在一定的差距。在下步工作中，要繼續全面落實縣紀委精神，把交通黨風廉政建設工作做實做細，并不斷引向深入。一是進一步健全工程建設防腐體系，為飛速發展的公路建設事業保駕護航。二是抓好全局的黨風