第一篇：交通局2012年年中工作匯報

覃塘區交通局2012年年中工作匯報

2012年1—6月份，我局認真貫徹落實區委、區政府和市交通運輸局的各項決策和部署，狠抓了行業作風建設，內強素質，外樹形象，依靠全體干部職工，克服種種困難，全力推進各項交通工作建設，各項交通工作進展順利，現總結匯報如下：

一、以思想教育工作為切入點，抓好根基工作

針對我局目前現狀，我局新班子著力抓好幾點基礎性工作：一是努力抓好班子建設，“火車跑得快，全靠車頭帶”，我們要求從班子到班子成員都要加強自身建設，首先帶好頭，做好榜樣，做好干部職工的表率。二是發揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范帶頭作用。我們通過生活會、組織黨員活動等方式充分發揮黨支部凝聚力和戰斗力，發揚一名黨員就是一面旗幟的作用。三是以開展“廉政宣傳服務月”和“廉政建設防控機制建設活動”為契機，加強隊伍建設。通過邀請紀委、檢察院領導和局領導上廉政課的方式，對本局發生的幾起案例學習，舉一反三。并且在辦公大樓、辦公室等地方懸掛廉政格言和警句，營造濃厚的廉政文化氛圍，激發干部職工的斗志，使他們以更飽滿的熱情投入到交通事業建設之中。二、一至六月份各項任務指標完成情況：

（一）緊緊圍繞區委區政府及市交通運輸局關于組織實施港口建設三年目標行動計劃的部署，積極做好臺灣產業園區郁水作業區永泰碼頭建設項目跟蹤配合服務工作

該項目水工部分兩個標，1號至7號為一標，8號至9號為二標，2012年要完成投資8218萬元。到上半年止，已完成投資6273萬元(含征地款4288萬元),完成年度計劃的76%。

1、一標總投資7500萬元,該項目水工部分已完成1號至7號泊位土方開挖及修成樁機施工平臺，1號至3號泊位D、C軸完成砼灌注樁110根，12臺沖擊樁機繼續沖孔施工，6臺鉆探機完成1號至5號泊位D軸、C軸、B軸、A軸243個孔鉆探，5號泊位水下鋼平臺完成搭設400平方米。

2、二標總投資1999萬元,業主為貴港桂糖儲備有限公司，施工圖紙

在2012年4月3日已由設計院交到該公司，該標目前正在落實招標代理機構。

（二）積極落實區委區政府“三年目標行動計劃”，全力實施2012年覃塘區交通基礎設施建設項目

1、今年我局第一批通建制村水泥路項目9個47.3公里，總投資2529萬元。截止6月底,已完成投資656萬元：

東龍至長嶺5.3km，樟木至元金8km已完工。

古樟至大奇由于變更為三級路需延期開標，預計下月能批復。黃練峽至官田、陳蔭至潘陳、石卡至鳳思、六務至甘碑、新何至中塘水庫、謝村至江步目前已開標，正在開工建設。

2、續建工程方面：

橋吊橋工程，揚志橋工程目前已經完工。

黃練橋工程，正在進行橋面鋪裝施工，工程全部完工預計需要一個月。中秋至保和公路，正在進行520米改線路段施工，由于天氣的影響，施工進度緩慢，預計7月底工程才可完工。

江南至白南2.165公里，路基已經完成、基層完成1公里。

3、危橋改造和養護工程有序推進

危橋拆除重建2座：樟木至大奇公路大奇橋、大郭至山南公路林村水利橋。欄桿加固維修4座：大巖橋、跨步橋、保村橋、新村橋。目前項目已經委托設計院進行設計，預計本月可以完成工程的招標工作。

養護工程的設計已經由我局設計完成，項目造價163萬。

（三）抓住貴港市交通運輸局關于開展2012年全市農村公路管理養護年活動年的機遇，創新養護管理方法，公路養護質量明顯提高

2012年覃塘區養護里程692.11公里，截止目前完成公路綠化53.5公里。修補砂土路坑槽100km，清理縣鄉公路路肩水溝396.71公里，好路率達60%，晴雨通車率達100%。

（四）切實抓好了交通安全工作

上半年，我局組織開展了鄉管員、船管員、船主學習培訓6次，共派出檢查人員414人次，組織聯合檢查19次，檢查船舶364艘、渡口碼頭241座次，發放宣傳、培訓資料840多份。河砂吞吐量目前完成61.8萬噸，完

成年任務160萬噸的38.6%。東龍三淥水庫便民碼頭加長維修工程已于三月份完成并交付使用。投資80多萬元為每個渡口配置的值班房也于本月全部投入使用。另外，在項目建設、路政管理等方面也能加大安全管理力度，確保安全。由于常抓不懈，管理到位，實現了自1996年以來無安全責任事故發生。

（五）路政執法工作卓有成效

今年，路政共查處治超案件53起，其中立案8起，路政人員當場責令監督糾正輕微案件45起，結案率達100%。具體查處案件：治超案件罰款11000元。有效地保障轄區內公路設施完整、安全暢通，維護了公路的路產路權。

三、主要工作措施及亮點：

1、領導班子重視，扎實推進交通基礎設施建設

我局領導班子堅持為民、利民、富民的理念，積極落實市委市政府和市交通運輸局關于組織實施港口建設三年目標行動計劃的決策部署，以及區委區政府抓好“三年目標行動計劃”項目建設的指示精神，解放思想，開拓進取，把做好覃塘區交通基礎設施建設工作做為全局重中之重的工作來抓。樹立上項目、促發展的思想，積極爭取上級投資建設交通項目，做到早計劃、早動員、早部署，局領導班子分工掛點聯系到鄉鎮，把具體線路落實到個人身上，深入基層，不怕苦不怕累，加強督查指導，團結帶領全局干部職工積極推進公路建設，促進了農村公路通達工程建設又好又快發展。

2、創新了養護管理體制

今年，我局積極落實市交通運輸局關于開展2012年養護活動年活動的決策部署，狠抓措施，充分利用新的公路養護承包體制，開拓性的開展工作，一是直接把公路綠化的種植和管理以合同形式交給養護承包人，從而保證了綠化的成活率，今年新增綠化里程53.5公里，從目前長勢來看，綠化成活率達到80%以上；二是根據全年的養護目標任務、養護經費情況針對性對養護承包人下達養護計劃并簽定合同，改變了以往由承包人制定計劃的弊端，從而確保了養護工作的統一運作實施，保證了有限的養護經費用在了刀刃上。三是加強了驗收工作管理，堅持養護工作量與養護經費撥付掛鉤，按實際工作量百分比發放養護經費。

3、扎實抓好了質量建設和管理

根據市交通運輸局關于加強交通工程項目質量管理的精神，我局狠抓措施，強化了監督檢查，嚴格操作規程。加強了質量管理，嚴格按要求進行施工管理，認真做好工程質量監督與指導。堅持科技興路，運用科學方法進行工程施工、管理，完善了橋梁檔案資料，建立健全養護和路政檔案，實現管理信息化，為提高細化管理提供資料保證，也為安保工程的宏觀調控提供保障，提高了資金的使用效益。

4、積極落實依法行政，抓好路政管理

我局積極加大公路法規、政策的宣傳力度，使路政執法行為得到廣大群眾的理解和支持。特別在執行路產賠（補）償費上，根據本地區群眾的承受能力，采取原則性和靈活性相結合的方法，較好處理一些涉路賠補償至關群眾利益的問題，得民心，贏民意。堅持依法治路依法行政，辦理每一個案件嚴格按照有關公路法規和執法程序規定，掌握好行政處罰載量權。堅持巡路制度，加強路面監控，把違章行為消除在萌芽狀態。

5、堅持將安全生產和廉政建設工作貫穿于各項工作實施全過程中 我局在抓好職能管理工作的同時，將抓安全生產工作擺在首位，安全生產始終貫穿于每一項管理生產工作全過程中，加強了安全生產工作隱患排查和整改工作，每項工作都要求做好檢查，健全安全生產臺賬，強調安全職責，增加了安全生產經費投入，如：完善了管養道路的安全標牌標志、添置了養護安全設施和防護具用品、新建了渡口值班房、改善了鄉鎮船管員的福利待遇。并且黨性教育和廉潔教育始終強調于每一項工作過程中，吸取反面教材的案例教訓，把反腐倡廉作為局重點工作長抓不懈，讓干部職工吸取教訓，警鐘長鳴。

四、存在主要問題：

1、二層機構人員福利待遇偏低，住在鄉鎮的部分人員上班交通困難，干部職工思想不夠穩定，公路工程技術力量嚴重不足，干部職工隊伍老齡化，影響了覃塘區農村公路事業發展的推進。

2、公路工程建設項目資金缺口較大，公路養護資金嚴重不足，道路損毀無力修復，工程項目質量有待提高。

3、發展大交通的思路還不夠清晰，爭取立項困難，解決問題的辦法還不多。

以上幾個方面的問題，需要在今后的工作中逐步加以改進解決。

五、下一步交通工作措施：

（一）加強農村交通建設，繼續推進構建社會主義新農村，加快項目建設進度

一是爭取領導重視，強化對重點公路項目規劃立項工作的領導。二是繼續爭取農村公路建設計劃。切實加強與上級交通主管部門溝通聯系，努力爭取公路建設計劃，盡量滿足群眾的愿望和訴求。三是加緊今年計劃總投資2423萬元的9條共47.3公里水泥路建設步伐，盡快完成全部建設項目，爭取11月底前組織項目竣工驗收。

（二）加強路政工作創新意識，轉變工作思維

1、落實、請示區政府出臺覃塘區農村公路路政管理辦法；

2、完善路政檔案資料，管養線路的堆積物清理、搭建物拆除、巡查工作，做好巡查記錄。

3、落實資金，抓好形象建設，一是將山北養護站改建成標準化治超檢測站；二是抓好自治區統一要求的標準化執法辦案辦公場所建設；三是積極協調上級交通主管部門，抓緊落實2套全區交通路政聯網管理信息系統的配置與安裝工作；四是按交通運輸部要求，做好路政執法人員制式服裝的統一更換工作。

（三）加大養護工作經費投入力度，鞏固創建、發展成果

以市交通運輸局提出八月中下旬在覃塘區召開貴港市危橋改造暨農村公路管理養護年活動現場會為契機，在加強全區農村公路的養護，延長公路使用年限的同時，抓好以下工作：

1、創建山北至五山K0-K10示范路。為了展示覃塘交通新形象，計劃投入經費66萬元創建山北至五山K0-K10文明示范路，埋設路緣石、設置標線、減速帶、設置路標。

2、繼續抓好危橋改造項目工程。計劃7月開工建設，12月底前全部完工。

3、繼續抓好公路綠化工程。下半年計劃投入經費20萬元新增山北至五山、樟木至榮顏、蒙公至雙寺、石卡至木梓、大嶺至郭祥、振南醫院至淀粉廠共計53.5公里綠化。

4、積極向區政府請示，落實區財政用于農村公路養護的補助經費69.2萬元，補充農村公路小修保養經費，確保農村公路養護的需要，保證道路暢通無阻。

（四）加緊落實交通安全硬件設施配置，加大檢查力度，堅持長效機制 為了確保人民群眾的生命財產不受損失，確保交通安全生產萬無一失，我們將加大宣傳和督查力度，堅持“嚴、勤、細”：

1、落實長效機制。一是完善安全設施，加快渡口值班房的建設工作；二是加強對船管員、施工安全員到崗到位的檢查；三是加強安全設施檢查和隱患排查整改工作；

2、加快對大嶺江頭渡口渡運秩序的整治工作；

3、、加強對渡口船管員、鄉管員的業務培訓工作，做好2012年第三第四期培訓的準備工作。

（五）加強交通建設工程質量和安全工作管理力度

在加快工程建設進度的同時，對當前交通建設工程中普遍存在的建設資金緊、有效工期短、安全基礎薄弱等影響交通工程建設項目質量安全的突出問題，我局將采取有力措施加強工程質量和安全監管，確保工程質量安全，強化全過程質量、安全管理。在工程勘察、設計、施工、監理、驗收等環節，進一步明確質量標準，層層落實工程質量責任制。依靠科技進步和精細化管理，穩步提高工程質量。

我們將振奮精神，開拓進取，頑強拼搏，努力完成各項目標任務，推動交通運輸事業的又好又快發展。

2012年7月6日

第二篇：2017年中工作匯報

陜西華山旅游集團蒲城有限公司 2017年上半年工作總結和下半年工作計劃

2017上半年，我們在華旅集團的統一領導下，深入貫徹落實華旅集團工作會議精神，以項目建設為中心，以經營管理為保證，以創新營銷為手段，牢固樹立精細化的管理理念，在加快項目建設、提高基礎管理、加強資金保障、創新營銷方式等方面狠下功夫，抓好落實。各項工作進展順利，基本完成了上半年所確定的目標任務。

一、上半年工作總結

上半年，我們緊緊圍繞槐院里歷史文化街區建設大做文章，突出工程進度，營造外部環境，實施重點突破，推進工作進度。

（一）征遷工作取得新成效

征遷工作重實效、抓難點、實行區域突破，工作進展良好，上半年，我們針對去年征遷工作存在的突出問題和難點重點，重新調整思路，抓好工作，先后對難度較大的11戶房屋進行征收，共計拆除房屋21戶，其中保護性拆除房屋4戶，拆除面積共計9532.45平方米。

（二）項目建設全面展開

一是規劃設計穩步推進。半年來，我們根據征收工作的進度，提前介入各項重點節點的規劃設計、評審及競賽工作，目前，已對《蒲城縣槐院里歷史文化街區一期旅游修建性詳細規劃》進行送審；槐院巷、藥王廟巷南段室外管網施工圖及老電影院改造和老影院博物館進行了地勘、設計、圖審等前期工作。同時，辦理了槐院里歷史文化街區一期槐院巷、藥王廟巷等工程的施工建設和土地規劃許可證。為下一步工作提供了先決條件，為施工建設打下了堅實基礎。

二是工程建設逐步拉開。我們根據征遷工作的特殊性和不可預見性，為了配合征遷工作，根據實際首先啟動了槐院里巷道的整修和綜合管溝的開挖工作。目前，工作進展初見成效，已完成路面開挖300平米，清運土石900方，開挖綜合管溝80多米，完成投資300萬元。既推進了征收工作，又完成了工程進度，達到了預期的目的。

（三）加大宣傳力度，營造良好的招商氛圍

一是確定營銷總控方案。以樹立“東府文化地標”為目標，通過細分市場，實施精準營銷，突破傳統營銷模式，在完成了《槐院里歷史文化街區營銷推廣總控方案》《槐院里歷史文化街區宣傳營銷計劃》后，有計劃、有步驟的繼續開展了項目宣傳、營銷工作，以自媒體應用系統為切入點，拓寬線上傳播渠道，制作了槐院里宣傳廣告片，編寫了槐院里項目宣傳冊，啟動了《槐院里故事》叢書的編制。先后在華旅集團、蒲城縣、渭南市、省旅游局等微信公眾平臺和旅游網站進行了項目宣傳。自今年3月份以來，我們在渭南電視臺新聞聯播后專場播出槐院里項目宣傳片數次，社會各界反映良好，極大的增強了公眾對項目的關注度。

二是為了進一步加大槐院里項目的宣傳力度，4月份，我們與蒲城縣政府合作舉辦了“梨花文化旅游節”，召開了東府文化峰會及槐院里項目招商對接會，為下一步的項目招商創造了先機。與此同時，全面啟用了槐院里歷史文化街區招商項目庫和商家庫，起草了“兩庫”工作的方案。與蒲城縣文物旅游局共同組織舉辦了槐院里歷史文化街區楹聯征集活動，為下一步面向全國公開征集楹聯活動打好基礎。

三是營銷、招商中心進駐現場。重新布置了槐院里歷史文化街區招商與展示中心，確定組建展示中心推廣團隊。以培養專業優秀的人才為目標，對員工堅持做到一周一次小培訓，一月一次大培訓。

（四）景區托管工作扎實推進

一是經過反復調研、多方磋商，與蒲城縣人民政府就橋陵（惠陵）景區托管運營事宜基本達成共識，并擬定了《蒲城縣唐帝陵景區合作協議書》。二是對唐橋陵景區和甘北楊虎城故居進行了切合實際的勘察，提出了項目建設的方案和有待解決的實際問題。三是借鑒毗鄰景區的管理模式和先進經驗草擬了唐橋陵景區經營管理工作方案，全面啟動了景區托管運營和經營性項目建設工作。

（五）管理水平穩步提升

一是強化基礎管理工作。2017上半年，我們順利召開了一屆三次董事會，完善了法人治理結構，并相繼出臺了《董事長辦公會議事規則》和《總經理辦公會議事規則》等各項管理制度，深化企業內部改革，推行標準化、規范化管理辦法，確保了公司的健康發展和業務的順利展開。按照精細化管理的要求，簽訂了部門目標責任書，并將經營目標任務細化、層層分解、落實到人。提升經營管理水平，建立了績效考核管理辦法，落實考核結果獎懲辦法，并每周定期組織一次各部門工作總結與工作計劃匯報會，強化過程分析、督促工作進展。全面組織員工培訓，不斷地提高員工基本素質，增加了新員工入職培訓，使新入員工能夠全面立體的了解公司，調整心態快速走向工作崗位。

二是開展“兩學一做”和“作風建設年”活動。加強黨風廉潔宣傳教育，重點加強黨章、習近平系列重要講話等學習培訓，進一步加強各級人員政治意識和廉潔自律意識。鍥而不舍地抓好作風建設，持續抓好中央“八項規定”精神的落實工作，加強對厲行節約、公務接待等問題的監督檢查，著力整治“庸、懶、散、拖、浮”等問題。

上半年我們工作取得了一定成績，但開街營業迫在眉睫，我們的工作很艱巨，時間緊，任務重，下半年不能有半點松懈，具體工作計劃如下：

二、下半年工作設想

（一）征收工作再添新措施

爭取完成項目一期20戶有意向房屋、28戶節點房以及一期配套地塊蒲城中學、安置地塊農機局、農機修理廠、二期范圍內200戶房屋等的征收工作，完成槐院里歷史文化街區項目二期（達仁棚戶區）申報、審批的所有工作，同時保證20戶節點房的拆除工作。并爭取在12月之前，完成歷史文化街區項目一期已征收房屋的資產轉換工作，切實保障公司利益。

（二）項目建設突出新成效

一是突出規劃設計，完成《蒲城縣槐院里·歷史文化街區一期旅游修建性詳細規劃》、項目一期風貌及重要節點和項目一期（第二階段）等方案設計和施工圖設計編制修改工作。

二是完善項目報建手續，積極與住建局對接，完成槐院里歷史文化街區建設工程規劃許可證、槐院里歷史文化街區一期槐院巷、藥王廟巷市政基礎設施建設項目和建筑工程等多個施工許可證。

三是抓好室外管網與多處重要節點的施工，完成蒲城縣老電影院電影博物館、槐院里歷史文化街區項目槐院巷、藥王廟巷南段室外管網施工工作，同時完成槐院巷沿街風貌改造提升主體工程以及關中東府建筑群、鶯時槐序入口廣場、撾鼓斗臺主體工程，爭取年底完成槐院巷沿街全體房屋立面、主體工程。

（三）宣傳營銷再上新臺階

拓寬營銷宣傳渠道，根據槐院里歷史文化街區的項目定位，預備成立東府文化研究會，為東府文化論壇的召開打好基礎，并預備在各大網站、戶外LED屏、微信公眾號、華旅集團旗下酒店播放槐院里項目宣傳片，形成新的宣傳態勢。同時，營銷側重品牌塑造，針對項目發展實際，進一步完善項目庫及商家庫建設，有計劃的和周邊相關市、縣的文化局（非遺辦）、商務局等部門進行對接，獲取商家及非遺項目的信息，采集街區商家及業態布局信息，完成槐院里歷史文化街區招商策略、招商總控、招商計劃，印制槐院里項目宣傳冊和招商手冊。

（四）內部管理持續再完善

一是深化企業內部改革。在公司現有制度的基礎上，結合工作實際，進一步完善公司內部管理機制，確定《陜西華山旅游集團蒲城有限公司薪酬方案》，完成員工“五險一金”的繳納工作，充分調動員工的工作積極性與能動性，營造謀事干事的良好氛圍。

二是強化培訓工作。鞏固提升“兩學一做”專題學習成果，持續開展每周一次的公司全員培訓學習會，提高員工思想認識、增強員工的業務水平。

第三篇：交通局黨風廉政建設工作匯報

今年以來，我局在黨風廉政建設工作中，全面貫徹落實上級關于黨風廉政建設的指示精神，緊緊圍繞交通中心工作，堅持“標本兼治，預防為主”的原則，通過加強領導，健全規章，完善體系，加大黨風廉政建設工作力度，全力打造廉政交通新形象。

一、強化責任，促進廉政建設工作的落實

年初，局黨委按照領導班子成員的工作分工，對黨風廉政建設的責任和目標進行了分解。在“一把手”負總責的基礎上，把今年黨風廉政建設和反～重點工作逐項分解落實到每名黨委成員和相關責任部門，做到目標明確，責任到人。同時局黨委與各下屬單位分別簽訂了《～年黨風廉政建設責任狀》，以強化黨風廉政建設目標管理。各下屬單位按照縣局要求，對本單位廉政責任層層分解。局紀委對局各級班子黨風廉政建設責任制落實情況隨時進行檢查督導，并將檢查結果作為責任追究和年終考核的依據，使各項工作落到實處。

二、加強教育，增強全員防腐倡廉意識

搞好“三個結合”，全面加強黨風廉政教育工作，切實增強全體干部職工的反腐倡廉意識，筑牢思想防線。一是結合保持共產黨員先進性教育活動，組織全體黨員干部認真學習《中國共產黨黨內監督條例(試)》和《中國共產黨紀律處分條例》以及縣紀委下發的《共產黨員廉潔從政監督手冊》和《公務人員廉政勤政監督手冊》上的有關內容，使全體人員認清形勢，把握方向，掌握政策，提高認識，努力踐行“三個代表”。二是結合縣紀委關于在今年開展廉政文化建設的指示精神，從4月份開始，在全局開展“廉政文化進機關”活動，以引導全體人員自覺規范自己的行為，加強自我約束和自我管理，增強廉潔自律的主動性，努力營造以廉為榮、以貪為恥的廉政氛圍。三是結合我局工作實際，從4月10日起，利用近三個月的時間，在全局開展思想作風整頓活動，旨在切實解決干部職工在思想作風、工作作風、領導作風和生活作風方面存在的突出問題，錘煉出一支廉潔高效、作風扎實、紀律嚴明、服務優良的交通隊伍。

三、突出重點，搞好工程建設防腐工作

根據縣紀委三次全會精神和市交通局《交通基礎設施建設領域廉政工作規范》的有關要求，今年，我局把工程建設領域廉政建設作為交通廉政建設工作的重中之重。堅持關口前移、防范為主的原則，對工程施工人員進行工程開工前的防腐警示教育工作，打好反腐預防針，3月23日，對工程施工負責人專門進行了一次集中廉政警示談話，夯實了預防職務犯罪和反腐倡廉的思想基礎和群眾基礎，筑牢思想防腐道德防線。在施工當中，實行“雙合同制管理”，無論大小工程，施工單位在簽訂工程施工合同和監理合同的同時，必須簽定廉政合同，并認真履行《工程廉政合同》的有關規定，按照“一崗雙責”的要求，嚴格管理，規范踐約行為。針對交通工程建設線長、點多、面廣的特點，我們從加強內部管理入手，把廉政建設滲透到工程招投標、設計變更、資金撥付、施工材料選購和施工設備購置等重要環節，實行“陽光操作”，堵塞漏洞，增加透明度。對黨員干部干預插手招投標、指定材料供應商并從中謀利等七種行為，加大處罰力度，以保證工程建設的正常進行。

四、完善制度，規范干部職工的從政行為

3月份，我局出臺了《～年黨風廉政建設工作安排意見》和《～年紀檢工作要點，調整充實了黨風廉政建設領導小組和考核小組，全面加強廉政建設，強化監督職能，拓寬監督領域。一是完善監督制約機制，按照民主集中制的原則，健全和完善黨內通報制度、情況反映制度和重大決策征求制度，強化內部監督職能。二是繼續健全干部諾廉、述廉、評廉、考廉制度，要求局副科級以上干部在今年繼續推行廉政承諾制度，承諾內容在全局要進行公示。副股級以上干部實行述職、述廉和群眾評議制度，評議結果納入干部個人廉政檔案。三是堅持重大事項報告制和公示制度，貫徹落實領導干部廉潔自律的有關規定，將重大事項報告裝入廉政檔案，并視情況予以公示。

五、發揮職能，牢固樹立“環境興縣”新理念

局黨委一班人時刻牢記職責，緊緊抓住大開發的歷史機遇，牢固樹立環境就是生產力，優化環境就是發展生產力的全新理念，充分發揮交通職能，為經濟發展做貢獻。黨委書記、局長處處以身作則，當好“龍頭”，以局為家，做好表率。今年我縣城區道路的大規模翻修改造是縣委、縣政府為打造唐海品牌，提升縣城形象的基礎工程，是為民辦實事工程之一，施工中，他不分晝夜，親臨一線，靠前指揮，帶領全體施工人員繼續發揚去年建設大街翻修改造工程精神，夯實責任，明確任務，敢打敢沖，力爭讓縣委、縣政府滿意，讓全縣人民滿意，為“優化縣域經濟發展環境”交上一份滿意的答卷。在抓實生產任務的同時，他還十分重視交通隊伍建設。他提出了緊密結合保持共產黨員先進性教育和行風評議活動，以“提速、提質、為人民、促發展”為主題，大力加強機關效能建設和執法隊伍建設，突出“四個重點”，狠抓“三個環節”，即突出加強思想教育、突出提速工作過程、突出提高工作質量和突出轉變工作作風，認真抓好自查自糾、認真抓好建章立制和認真抓好正反兩方面典型，以建設一支蓬勃向上、職責明確、效能顯著的進取型、知識型、服務型機關隊伍。以人民滿意為標準，以基層群眾和投資者對現有執法環境是否滿意作為評判工作優劣的根本尺度，切實解決不作為和亂作為問題，切實解決不符合有關法規的行政審批事項及收費項目問題，切實解決與民爭利、侵害企業和群眾利益的問題，切實解決部門和行業“三亂”問題。在上路執法和辦理審批中，本著“不設障礙，不出難題”和“堅持特事特辦，急事急辦”的原則，為重點項目和投資者大開綠燈，搞好服務。

雖然今年我們做了一些工作，但是距離上級領導的要求還存在一定的差距。在下步工作中，要繼續全面落實縣紀委精神，把交通黨風廉政建設工作做實做細，并不斷引向深入。一是進一步健全工程建設防腐體系，為飛速發展的公路建設事業保駕護航。二是抓好全局的黨風

第四篇：交通局老干部工作匯報材料

我們交通系統黨委所轄9個基層黨組織，有1個黨總支，8個黨支部，從機構性質分，有4個事業單位、5個企業。（其中征費所、養路段2個黨務工作屬地管理）共有黨員229名，現有離退休老干部46人；其中有8名離休干部，這當中有一名93前的離休干部（石福）。

尊老愛老是我們中華民族的傳統美德，各級黨委、政府一直十分重視老干部工作，特別是縣委，近年來，積極落實老干部政策，提高老干部待遇，解決他們遇到的實際困難，使我縣的離退休干部真正實現老有所學、老有所養、老有所為、老有所樂。為實現黨中央提出的構建和諧社會做出了積極的貢獻。

就我們交通系統而言，黨委班子是去年初搭成的，黨委書記范德強同志和我們一班人，開始就把老干部工作擺上了重要日程，把老干部工作同交通建設的其它工作放在同等位置，緊抓不放取得明顯的效果。

我們具體是從四個方面著手開展工作的。

政治上關心，使他們老有所學，生活上照顧，使用他們老有所養，工作上支持，使他們老有所為，活動上吸引，使用他們老有所樂。

一政治上關心上，使用他老有所學。

老干部為黨的事業，在工作崗位上工作了一輩子，離開崗后，難免有失落感，為了彌補老干部的精神空虛。局黨委采取有效措施，從政治上關心他們。以老干部活動室為陣地，定期組織老干部進行政治理論和國家實事。進一步豐富他們的頭腦。結合黨員先進性教育活動的開展和深入，全系統老干部同在職的黨員一同參加先進性教育的各項活動。在活動中黨委號召各基層單位，為老干部免費訂閱報刊雜志，從《黨的生活》到《求是》，從《老年報》到《退休生活》，使他們時刻了解和掌握國家大政方針，和對老干部的關懷。使他們在不斷獲取精神食的同時，又進一步關心國家，關心社會、關心生活。實行老干部例會制，每月8日為老干部例會日，按照年初制定的老干部工作計劃，總結前段工作，安排部署下步工作。每半年和年末局黨委總結工作時都要把他們請上來，向他們通報情況，征求他們的意見和建議，這些老同志也都開誠不公的給我們提建議，比如原來龍運車不進站、專線客車街頭攬客以及交通基礎設施建設要建管并重的問題等等，黨委都非常重視，認真研究并采納了很多合理化建議。應該說這兩年交通工作有了很大的起色，與他們參政議政和諫言獻策是分不開的。

二是生活上照顧，使他們老有所養。

為使老干部衣食無憂，安度晚年。我們每逢佳節，局黨委都攜帶慰問品、慰問金深入老干部家中走訪，虛寒問暖，生活上還有什么困難，都積極地幫助解決。老干部患病住院前去探望，這在我們交通已成了慣例，同時適當為家庭有困難的老干部解決藥費。為局機關退休干部宋國臣解決醫療費用1200多元，在運輸公司93前離休石福在患病期間，由于應急發生了3300多元的不符合規定的醫藥費用，局黨委破例為其解決。運輸管理站離休干部趙億令同志患病和去世期間，從站領導到局黨委都多次到醫院和家里探望和安慰家屬，幫助料理后事，使其家屬深切感受到黨的溫暖和關懷。

三是工作上支持，使他們老有所為。

交通系統新一屆領導班子非常關心支持老干部工作。在老干部辦成立后，需要辦公和活動地點。我局在辦公場所十分緊張的情況下，為老干部騰出并修繕了專用的辦公室和活動室。填置了桌椅、麻將、象棋、撲克、電視、DVD等辦公和娛樂品。為老干部工作的正常開展創造了有利的條件。

為充分發揮老干部的作用，局黨委為其搭建施展才華和發揮余熱的平臺，成立了交通系統關心下一代委員會。把德高望重的老干部王志請回來，任關工辦主任，并抽調部分有一定工作經驗的人員為“十大員”。根據工作需要，把具有多年建筑經驗的局機關退休干部張萬春聘任為交通局新建住宅樓的質量總監。

四是活動上吸引使他們老有所樂。

文體活動是黨委與老干部溝通感情和加強聯系的有效載體。每逢重大節日，我們都組織老干部參加局里的各項慶祝活動，如在新年到來的時候召開全系統的老干部茶話會，在春暖花開的時候，派專人陪同老干部上山郊游。在七一表彰先進的時候，我們請老干部局夕陽紅藝術團與我系統的老干部同臺演出，同場歡樂。通過豐富多彩的活動，他們間的笑容多了，憂傷少了，快樂多了，悲傷少了，生活充滿了生機和活力。

回顧過去，我們在老干部工作中，做了點實實在在的工作，也取得了點滴的成績。但限于交通工作的具體實際，我們在某些方面還有很多不足，盡管老干部對黨組織的要求并不高，但是我們深切感到在工作中，我們對老干部關心還不夠，在今后工作中，一定發揚成績克服缺點，傾聽老干部呼聲，扎扎實實把全系統老干部工作多好。

第五篇：市交通局工作匯報材料

2009年，在市委、市政府的正確領導下，在上級主管部門的大力支持下，在市級各相關部門的配合下，我局以科學發展觀為統領，依照《中共××*市委關于建設生態文明城市的決定》的文件精神，帶領全市交通系統全體干部職工統一思想，全力以赴，強力推進交通基礎設施建設，逐步完善生態文明城市交通功能，為努力實現我市生態交通建設跨越式發展而

不懈奮斗，并取得了一定的成績。

一、2009年工作完成情況

（一）加快建設步伐，推進交通基礎設施建設再上新臺階

1、齊頭并進，南環線順利推進

自2007年7月來，在省委、省政府，市委、市政府和領導小組的堅強領導下，南環線指揮部緊緊圍繞建設“經濟路、景觀路、生態路、環保路和廉政路”的目標，堅持按照“超前運作、齊頭并進、交叉作業、倒排工期、分類突破”的要求，想盡一切辦法、采取一切措施、克服一切困難，工程建設取得突破性進展。

⑴工程建設進展順利

截至目前，南環線累計完成產值14.58億元，約占路基土建工程的67％。其中路基土石方挖方完成總量的91％；填方完成總量的93%；涵洞工程完成總量的102.9％。

⑵征地拆遷工作基本完成南環線建設項目批準用地290.621公頃，現正線征地已全部完成。共拆遷農戶408戶，拆遷面積49788平方米，被拆遷企業11戶。全線已完成影響施工的遷改點107處，遷改里程153公里，占總工作量的98.5%。

⑶集中安置點建設全面展開

集中安置點（350畝地塊）建設順利推進。61棟安置房已動工了47棟，占總數的77%。

⑷融資工作創新開展

為確保南環線建設工程順利推進，前期通過各種方式融資保證了建設所需資金。為使資金及時足額到位，指揮部積極開展股權融資、信托產品融資、向金融機構融資等多途徑融資，并搭建新型投融資平臺。

2、“油小線”有條不紊，順利進行

“油小線”工程路線西起油榨街和寶山南路的交叉口節點,經油榨街,采用隧道穿越森林公園,在市委黨校北側出隧道,然后上跨魚梁河,沿規劃的興政路通過龍洞堡片區,與小碧鄉境內正在擴建的西南環線相連,路線長度約7.04km。同時，實施本工程與見龍洞路連接的聯絡道，長度為543m。工程包括高架橋、隧道段、地面段。其中油榨街高架網橋為雙向4車道規模，油榨街地面段為雙向4—6車道規模，隧道段為雙向6車道規模，龍洞堡地面段為雙向6車道。同時全線包括3座立交，1座隧道，1座大橋，3座人行天橋和1座人行地道。

“油小線”自2009年6月25日開工以來，在市委、市政府的領導下正按計劃緊張有序的展開。目前，世行貸款1億美元、中國農業發展銀行5億元中長期貸款及國家開發銀行2.3億元貸款資金全部落實到位。工程進展情況順利，現工程累計完成產值約4550萬元。

3、抓緊進行麥肖線前期工作

⑴××*白云至修文段道路建設

××*白云至修文道路建設工程，起點為白云區麥架白云北路，終點為修文縣陽明大道牌坊處，道路性質為一級公路兼ⅰ級城市道路。設計行車速度為60公里/小時，沿線主要控制點有白云北路、六道拐、杉樹林、中哨及終點貴畢公路修文收費站。工可傾向性推薦方案中路線全長20.6公里，其中城市道路長約5公里，公路長約18公里（城市道路寬40米雙向六車道，公路寬26米雙向四車道），總投資約14.1億元。截止目前，已完成項目建議書的編制及申報工作，并經市發改網委行文批準立項；項目工程可行性研究報告的編制工作，并報請市發改委審批；項目規劃方案的申報工作，市規劃局已按短隧道方案頒發了建設項目選址意見書及用地規劃紅線；項目進入省級重點的申報工作，并將相關材料送市發改委并報省發改委審批；啟動白修線項目工可報告評審所需相關11個報告的編制及審批工作。

⑵修文久長至開陽段征拆工作

為辦理土地、林業手續××*市指揮部針對存在的問題多方面與省發改委、省國土廳、省林業廳、省交通廳進行不斷的溝通與協調，現正第三次組織進行麥肖線二級公路建設用地正式報批手續申報工作。目前在邊辦征拆手續邊進行征拆工作的情況下，已完成麥肖線二級公路久長至開陽段70%的征地拆遷工作量。

4、加快500公里農村公路建設步伐

2009年縣鄉公路續建項目共68公里，現已進入最后收尾階段。2009年村公路共完成547.176公里，其中:續建502.876公里，新建44.3公里，累計完成投資7911.56萬元。

5、克服困難，開工建設鄉鎮客車站20個，力保完成目標任務

今年計劃開工建設上級補助項目10個農村鄉鎮客運站，世行貸款農村子項目（一期）10個農村客運站點。其中已開工國債項目7個。世行貸款農村子項目（