第一篇：縣交通局個人述職述廉報告

述職述廉報告

**縣交通運輸局副局長***

本人任交通局副局長，主抓計劃股、公路站、路政所、運管所及局機關工作。一年來，在縣委、縣政府的正確領導下，在班子成員和全體干部職工的配合支持下，我認真履行自己的工作職責，全力抓好公路養護與管理工作，運輸市場秩序得到加強和規范，安全生產工作深入扎實地開展。現將一年來的工作述職如下：

一、加強自身理論學習和廉政建設

（一）堅持學以致用，努力提高工作水平

我始終把學習作為工作的一個重要組成部分。認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，全面貫徹黨的路線、方針和政策，積極參加創先爭優活動，聯系實際，查擺問題，制定措施，努力進取，增強了自身黨性修養，牢固樹立了宗旨觀念。在學習過程中，我非常注重做到學以致用，充分發揚理論聯系實際的學風，用所學的業務知識指導工作，既促進了自身綜合素質的進一步提高，也帶動了干部職工共同進步，較好地發揮了模范帶頭作用。通過學習，拓寬了知識領域，提高了政治理論素質和科學決策能力，為抓好分管工作打下了良好基礎。

（二）堅持嚴格自律，主動接受監督檢查

我在工作中始終嚴于律己、寬以待人，自覺堅持民主集中制，使領導班子成員之間相互尊重、相互支持、相互諒解、重大的問題廣泛聽取意見，多方論證，形成班子“一盤棋”，上下“一條心”，同心同德謀發展的良好局面。生活中，我能夠嚴格執行黨員領導干部廉潔從政的有關規定，主動接受監督。經常提醒自已筑牢反腐倡廉的思想道德防線，積極參加上級組織的廉政教育活動，始終做到自省、自警、自勵，真正做到為人民掌好權、用好權，服務發展，服務群眾。

二、求真務實，創新工作，全面完成了2011年分管工作

（一）道路運輸安全始終是我局的工作重點。我在做好客運站安全管理工作的同時，加強對黑出租黑校車的整頓，非法營運現象得到明顯改善；對我縣的30多輛公交車完成了更新工作，全部更換為新型中巴車；完善重點路段、路口交通安全設施，對有可能發生事故的路段、村鎮等人口密集地區的路段，根據有關安全標準，設置和完善交通標志、標線，并安裝震動道釘，引導車輛減速慢行，把各種安全事故隱患消除在萌芽狀態。一年來，我局沒有發生一起重特大安全生產事故。

（二）在我所負責的省級干線公路養護與管理工作，認真履行自己“實實在在做人，認認真真干事”的人生諾言。

嚴抓細管，勤奮敬業，勇于創新，干好每一項分管工作。在干線公路養護與管理中，把安全暢通作為重點，使干線公路安全系數得以提高，養護工作保質按期完成，公路綠化美化效果明顯，縣以上干線公路好路率達到100%，綜合值93。

（三）規范執法，理順管理，促進交通事業健康發展。我所主抓的運管所、路政管理所，涉及執法領域，為規范執法行為，我堅持從基礎管理抓起，重點整頓行政執法人員的不作為、亂作為問題，規范行政行為，逐步推進規范管理和行政執法工作，未出現“公路三亂”等不當現象。

（四）加強項目跑辦，為我縣爭取更多的公路建設資金。與領導班子其他成員一起積極跑辦項目，爭取到投資27.3億元的二秦高速及連接線項目60公里，現在正在跑辦土地及林業手續。

三、廉潔從政，提高拒腐防變能力

認真履行黨風廉正建設責任，堅決執行各級廉潔勤政規定，堅持廉潔奉公，堅持用黨紀政紀約束言行，身體力行抓好廉政建設，帶頭遵紀守法。嚴格執行上級關于領導干部廉潔自律準則等各項規定，做到嚴于律己，寬以待人，按照共產黨員的要求，認真踐行科學發展觀，貫徹民主集中制，時刻牢記“兩個務必”。能夠堅持做到把黨和人民的利益放在第一位，不計較個人得失，正確對待權利觀、地位觀、利益

觀。在工作中，堅持原則，不以權謀私，不損公肥私，較好地促進了全局工作的開展

一年來，雖然很圓滿地完成了縣委、政府交給的各項任務及分管工作但仍有許多不足需要在今后的工作中進一步改進和提高，在今后的工作中，我將堅持以人為本，發揚成績，克服缺點，認真履行分管的職能，自我加壓，以扎實的工作，為我縣交通事業更快更好發展做出應有的貢獻。

二O一一年十二月二十日

第二篇：述職述廉報告（交通局）

現將本人一年來的工作述職如下：

一、本人的職責：學習宣傳和執行黨的路線、方針、政策，宣傳和執行上級黨組織的決議，發揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，支持和協助行政負責人完成本單位所擔負的任務；組織黨員認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，“三個代表”重要思想，學習科學、文化和業務知識；對黨員進行穿越小說網 http://www.tmdps.cn嚴格管理，督促黨員履行義務，保障黨員的權利不受侵犯；對黨員進行監督，嚴格執行黨的紀律，加強黨風廉政建設，堅決同腐敗現象作斗爭；推進社會義精神文明建設，了解、反映群眾的意見，幫助群眾解決實際困難；對入黨積極分子進行教育，培養和考察，做好發展黨員工作；協助組織、人事部門對干部考核和民主評議，對機關干部的任免、調動和獎懲提出建議，支持工會、共青團、婦委會等組織依照各自的章程開展工作。同時，協助319國道xx過境線改建工程指揮部做好第二標段的征地、拆遷、安置等工作；掛鉤聯系xx、xx、xx、xx等四個鄉鎮的農村路網建設。

二、思想政治建設。

堅持以“三個代表”重要思想為指導，在系統內組織開展了學習黨的十七大和十七屆三中全會精神活動。一是從xxxx年春在系統各單位開展再興起學習落實科學發展觀新高潮，二是組織黨委、支部兩級班子中心組學習十七大及十七三中全會精神。同時結合慶祝建黨周年紀念活動，組織交通局、公路局、稽征所聯合開展了交通法規宣傳日活動。

三、開展糾風及效能建設的監督工作，扎實推進精神文明建設。

圍繞創文明單位這個主題，著重在局機關開展“效能建設”和創“四好”機關及民主評議工作。在xx征收站、xx征收站、一樓運政大廳、車購辦、xx車站、公路分局、路政所等七個單位繼續開展“文明窗口”競賽等特色活動。在活動中，相應成立了專項活動領導小組，著重對落實情況進行檢查監督，還聘請“機關效能”及“民主評議行風”監督員。今年通過機關效能建設、創“四好”機關、民主評議行風、文明窗口等活動的開展，廣大黨員干部的思想素質有了進一步的提高，切實轉變了機關工作作風，提高了工作效率和服務質量，社會對交通行業的滿意率大大提高。今年獲得文明單位的有：xx公路分局獲得省級文明單位，縣交通局、xx稽征所、xx公司獲得了市級文本文來源：公務員在線http://www.tmdps.cn明單位，兩個收費站保留了縣級文明單位的稱號。

四、強化領導班子自身建設，建立健全有效工作機制。

要求黨委、支部（總支）堅持中心組學習，提高領導班子成員的政治理論水平和領導決策水平，增進班子成員的團結協作，強化整個班子的領導力量。在強化領導班子的領導機制中，不僅抓好主要領導班子的團結協作，促進領導決策機制的形成，還著重抓好了中層領導干部的團結協作，形成縱橫配合、上下協調的工作局面。同時著力于“提素質、善機制、突重點”為主要內容的思想作風建設，用馬克思主義哲學觀分析問題、解決問題，在黨員干部中率先抓好理論武裝。在領導班子后備干部培養中，堅持“四化”方針，大膽起用有發展潛力的年青干部，加大對后備干部的教育培養工作。同時，把工作制度的建設作為今年工作的重要內容來抓，作為加強基層黨組織建設的重要舉措，進一步完善了《中共xx縣交通委員會工作規則》和支部工作制度。

五、加強黨員干部隊伍建設。

1、黨員干部素質建設。主要抓了思想道德、職業道德、科學文化、法律法規、業務技能等教育培訓工作。全年黨員干部參加各種培訓學習達176人次，參訓率98。

2、發展黨員工作，壯大黨員隊伍。繼續做好發展黨員工作，把優秀的青年干部職工及時地吸收到黨內來，不斷壯大隊伍。今年共發展4個黨員。

六、按“三個代表”的要求，加強黨的自身建設。

認真學習“三個代表”重要思想，切實加強了領導班子的素質建設和廉政勤政建設，制定下發了《關于貫徹中共中內、國務院〈關于實行黨風廉政建設責任制的規定〉的實施方案》。今年著重抓了交通基礎建設中的廉政建設，對本年開工的所有工程均實行公開招投標和雙合同制（施工合同與廉政合同同時簽訂）。在認真抓領導干部廉潔自律工作中，嚴格貫徹執行《廉政準則》，著眼于構筑拒腐防變的“家庭防線”，深入開展家風建設活動。同時，在工作中愛崗敬業，勤政廉政。

七、協助行政領導，全面推進交通事業建設。

在黨委及各支部中繼續開展新一輪黨建創先活動的同時。積極配合行政工作，有力地促進了交通事業的全面發展。本人主要負責國道319xx城關過境線改造工程xx大橋以西的征地、拆遷、安置工作，現已基本完成。掛鉤的xx、xx、xx、xx四個鄉鎮的農村路網建設工作，至今四個鄉鎮完成農村路網建設64.7公

第三篇：交通局紀委書記個人述職述廉報告

交通局紀委書記個人述職述廉報告

按照市黨風廉政建設責任制領導小組《關于開展領導干部述職述廉和進行2006落實黨風廉政建設責任制工作年終考核方案的通知》（黨責辦[2006]5號）和《2006落實黨風廉政建設責任制工作年終考核的方案》的通知精神，結合自己在交通局黨風廉政建設責任制分管工作，現將一年來本人履行職責和廉潔從政情況報告如下：

一、履行黨風廉政建設責任制情況

（一）承擔的黨風廉政建設職責

黨風廉政建設責任制是加強黨的領導，深入推進反腐倡廉的制度保障。根據黨的十六大精神，我局黨風廉政建設繼續推行了黨委統一領導，黨政齊抓共管，紀檢委組織協調，其他部門各負其責，廣大干部職工積極參與的領導體制和工作機制。按照局黨委黨風廉政建設責任制的分工內容，一年來盡職盡責地抓了所分管工作。我在班子承擔的黨風廉政建設職責有6項，即：不準收受有關單位和個人的現金、有價證券、支付憑證的規定，禁止用公款大吃大喝和進行高消費娛樂；查辦違紀違法案件；行業作風建設和民主評議行風；開展行政效能監察工作；規范交通行政執法；實行領導干部述職述廉制度，加強廉政檔案建設。

（二）在履行職責中采取的措施

黨風廉政建設是黨和國家的重要工作，也是我局工作的重中之重。幾年來，我局為了以黨風帶政風促行風，把此項工作列入了重要議事日程，作為工作重中之重來抓。自己在履行職責中，在市紀檢委、局黨委的雙重領導下，在局黨政主要領導的重視下和班子其他成員的配合下，在全系統廣大干部職工的支持下，協助局黨政主要領導組織協調了黨風廉政建設，抓了行風建設、治理公路“三亂”、綜合治理、行政效能監察、行政執法等項工作，在工作中，一是根據本行業特點，把分管的工作和交通中心工作相結合，并圍繞服務交通工作；二是不搞單打一，幾項工作同部署、同檢查、同落實、同考核，既克服了人員嚴重不足的問題，又把所分管工作有機結合，按照目標要求，全部較好完成任務。

（三）工作任務完成情況和成效

1、為了全面落實中紀委六次、自治區紀委八次、市紀委六次全會及全區交通紀檢監察工作會議精神，在全市交通工作會議上，制定下發了紀檢監察工作安排，通報了全市交通系統民主評議行風情況，表彰了全系統行政建設先進集體和先進個人。建立了“教育、制度、監督”懲治預防并重的體系。在全系統干部職工中開展了治理商業賄賂專項活動，建立了局領導聯系點制度，結合本部門實際，認真進行了自檢自糾工作，請市檢察院專家給系統科級以上干部進行了專題講座輔導，組織旗縣區交通局領導、局屬各單位領導班子成員、局機關全體干部職工參觀了女子第一監獄，聽了女犯人的現身說法，進行了警示教育。為了加強全系統黨風廉政建設，根據市紀委要求，還定時不定時的和基層領導進行了廉政談話。分層次對局領導和系統科級干部進行了黨風廉政建設知識考試測評，建立了廉政檔案，與市檢察院、市監察局聯合協同對市繞城高速公路建管辦建立了預防職務犯罪工作體系，加強了廉潔從政管理。協助局黨委進一步完善了《黨風廉政建設責任制考核制度》、《追究制度》、《落實情況告知和反饋制度》等若干配套制度，并在工作中實施。

2、行風建設是一項長期的任務，貫穿全面建設小康社會的全過程。近年來，我局行風建設、糾風工作在各級組織的高度重視下，充分發揮治理公路“三亂”牽頭部門的表率作用，堅持標本兼治，糾建并舉，形成了條塊結合，齊抓共管的局面。第一，加大治理公路“三亂”專項治理工作力度。今年在自治區、市政府兩級糾風辦的指導下，組織有關人員定期、不定期深入國省主要干線，超限超載點進行經常性地明察暗訪，查處了違規違紀人員。做到了隨時有舉報，隨時進入現場了解處理情況。七月份根據省人大副主席

和交通廳

廳長對

區

橋的批示意見，協助局黨委協調了有關事宜，及時采取了有效措施。十月份召開了全系統行風建設工作會議，總結了這十個月工作情況，布置了今后工作重點，為迎接自治區成立六十周年奠定基礎工作，還與各旗縣區交通局、局屬各執法服務窗口簽定了行風建設責任狀，進一步明確了責任、職責分明。第二，與自治區行風熱線、區、市交通臺多次合作制作節目，通過媒體宣傳交通系統執法部門的工作 范圍，執法依據，政務公開，社會服務承諾內容等，讓廣大人民群眾進一步了解交通、理解交通、支持交通。第三，通過自檢自查、明查暗訪，對發現的各沿路收費站工作人員服裝不統一、影響首府交通形象，有的旗縣路段農民上路引領車輛繞道收費站、亂收費問題，曾多次提出意見，但始終未得到徹底解決。根據《中國交通報》介紹外地的一些先進經驗做法，十一月份組織有關人員赴武漢等地學習考察，開闊了視野，增長了見識，有針對性的提出了建設性意見，有利于提升行風建設整體水平，全面推進各項工作。近年來，系統各單位對提高職工隊伍素質和執法人員依法行政的能力與水平確實下了很大功夫，教育培訓形式多樣，措施也很得力，廣大執法人員的綜合素質也不同程度有所提高，但與首府交通形象還不相配，有距離，一些執法不公的問題還有舉報。特別是執法人員的依法行政能力和規范執法水平還有待進一步提高。由于個別執法人員素質不高，對一些政策法規、行業規定理解不深、不透，執行中不加以解釋，態度又不好，造成經營者反感和舉報的也不少。客觀上講，雖然管理者和被管理者永遠都是一對矛盾，只要管理存在這對矛盾就不會消失，但從主觀上必須探討市場經濟條件下行業管理的新途徑和辦法手段，要想盡辦法努力把矛盾化解到最小。下一步要在切實加強執法隊伍建設上下功夫。一要加強對執法人員教育；二要建立健全各項規章制度，靠制度制約人，激勵人；三要充分利用監督作用，重點糾正工作不負責任，不認真履行崗位職責，吃拿卡要，不給好處不辦事，給了好處亂辦事的現象。通過這些措施，規范執法人員嚴格執法、公正執法、文明執法，達到讓廣大人民群眾滿意和比較滿意程度，為首府交通事業的振興和發展創造良好的大環境。

3、實行領導干部述職述廉。幾年來協助局黨委抓了局領導班子的述職述廉和系統局屬單位領導班子的述職述廉。2004年先在三個準處級事業單位的領導班子和領導干部中開展此項工作，去年配合年終考核在局屬各單位領導班子中進行了述職述廉，今年準備繼續展開。

4、規范交通行政執法。一是，經過四次行政審批改革，全系統行政審批事項已由原來65項縮減為28項，今年對執法單位的行政執 法事項又重新進行了登記，對個別執法單位的部分審批事項納入了中心，試行了全程辦事代理制。按照立法程序對《

市公路路政管理條例》進行了修改上報立法。疏理上報了2007年立法計劃，對《

市道路運輸非機動車管理辦法》提出了修改、上報立法意見，通過立法程序確定執法規章辦法。為加強執法單位行政執法、依法行政打了基礎。二是，進行了“四五普法”總結，部署了“五五普法”工作任務，根據自治區交通廳意見，組織了六盟市交通局互檢，我局排第二名，在全市“四五普法”總結檢查中，我局被市委、市政府表彰為先進單位。三是，開展推行了行政執法責任制。成立了領導小組，制定了實施意見，對*市交通局執法主體、執法依據、執法行為進行了認真的自行梳理上報。通過推行行政執法責任制，進一步強化了執法責任，明確了執法程序和標準，更加規范了監督行政執法活動，提高了行政執法水平，迎接了全市的行政執法檢查考核。

5、開展行政效能監察工作。在去年開展的基礎上，進一步完善了交通局機關各科室的崗位責任制，細化各科室的服務細則，執法單位實行政務公開制，服務單位實行社會服務承諾制，今年又深入學習了《公路法》、《行政許可法》、《公務員法》、《道路運輸條例》、《道路交通安全法》、《道路通行費收費條例》，迎接了全市行政效能考核檢查工作。今后將按更高標準來要求我們的公務員、執法人員依法行政能力和規范服務水平。

6、查辦違紀違法案件。全年共收到舉報案件34件，落實15件，轉辦19件。

二、廉潔自律和廉潔從政情況

（一）遵守“四大紀律”和“八項要求”情況 能夠按照“四大紀律”和“八項要求”，廉潔自律，嚴格要求自己，我常常想自己是紀檢委書記，在廉潔從政這方面一定要率先垂范，要求別人做的首先自己要做到。

（二）堅持民主集中制情況 少數服從多數，下級服從上級，全黨服從中央，這是黨的組織原則；顧大局、識大體是每位黨員干部特別是領導干部必須具備的素質。工作中經常主動和黨政主要領導請示匯報工作，積極配合其他班子成員工作，做到了工作到位，而不越位。影響班子團結的話不說，影響班子團結的事不做，大事講原則，小事 講風格。

（三）向領導送錢、跑官要官、打著領導旗號謀私和參與賭博的問題，是2004年自治區紀委狠剎的四股歪風。這些做法不但影響黨的形象，而且敗壞政風、行風，使每一個有黨性原則的黨員干部所反對，自己沒有這些行為。

（四）廉潔自律和廉潔從政的其他情況 黨章明確了紀檢監察部門和紀檢監察干部的工作職責和歷史使命，2005年中紀委書記吳官正又作了《全面履行黨章賦予的職責和任務》的重要講話，對各級紀委提出了更高的要求，各級紀委作為黨內監督的專門機關，一定要全面履行黨章賦予的職責和任務，嚴格維護和執行黨的紀律，保證黨的政治綱領和政治目標的實現。

為了適應新形勢下的紀檢監察工作，一定要在局黨委的統一領導下，增強政治意識和大局意識，抓好紀檢監察干部自身建設，改進工作作風和工作方法，不斷提高適應市場經濟要求的能力，提高對黨員領導干部有效監督的能力，提高依法行政執法依法辦案的能力，提高發展黨內民主和維護黨員權利的能力，提高協助局黨委加強黨風廉政建設和組織協調反腐敗工作的能力。努力完成黨章賦予的三項重要任務，認真做好五項經常性工作，為首府交通事業實現新的跨越式發展做出貢獻。

二○一○年十一月二十日

第四篇：交通局紀委書記個人述職述廉報告

按照*市黨風廉政建設責任制領導小組《關于開展領導干部述職述廉和進行2006落實黨風廉政建設責任制工作年終考核方案的通知》（黨責辦[2006]5號）和《2006落實黨風廉政建設責任制工作年終考核的方案》的通知精神，結合自己在交通局黨風廉政建設責任制分管工作，現將一年來本人履行職責和廉潔從政情況報告如下：

一、履行黨風廉

政建設責任制情況

（一）承擔的黨風廉政建設職責

黨風廉政建設責任制是加強黨的領導，深入推進反腐倡廉的制度保障。根據黨的十六大精神，我局黨風廉政建設繼續推行了黨委統一領導，黨政齊抓共管，紀檢委組織協調，其他部門各負其責，廣大干部職工積極參與的領導體制和工作機制。按照局黨委黨風廉政建設責任制的分工內容，一年來盡職盡責地抓了所分管工作。我在班子承擔的黨風廉政建設職責有6項，即：不準收受有關單位和個人的現金、有價證券、支付憑證的規定，禁止用公款大吃大喝和進行高消費娛樂；查辦違紀違法案件；行業作風建設和民主評議行風；開展行政效能監察工作；規范交通行政執法；實行領導干部述職述廉制度，加強廉政檔案建設。

（二）在履行職責中采取的措施

黨風廉政建設是黨和國家的重要工作，也是我局工作的重中之重。幾年來，我局為了以黨風帶政風促行風，把此項工作列入了重要議事日程，作為工作重中之重來抓。自己在履行職責中，在市紀檢委、局黨委的雙重領導下，在局黨政主要領導的重視下和班子其他成員的配合下，在全系統廣大干部職工的支持下，協助局黨政主要領導組織協調了黨風廉政建設，抓了行風建設、治理公路“三亂”、綜合治理、行政效能監察、行政執法等項工作，在工作中，一是根據本行業特點，把分管的工作和交通中心工作相結合，并圍繞服務交通工作；二是不搞單打一，幾項工作同部署、同檢查、同落實、同考核，既克服了人員嚴重不足的問題，又把所分管工作有機結合，按照目標要求，全部較好完成任務。

（三）工作任務完成情況和成效

1、為了全面落實中紀委六次、自治區紀委八次、市紀委六次全會及全區交通紀檢監察工作會議精神，在全市交通工作會議上，制定下發了紀檢監察工作安排，通報了全市交通系統民主評議行風情況，表彰了全系統行政建設先進集體和先進個人。建立了“教育、制度、監督”懲治預防并重的體系。在全系統干部職工中開展了治理商業賄賂專項活動，建立了局領導聯系點制度，結合本部門實際，認真進行了自檢自糾工作，請市檢察院專家給系統科級以上干部進行了專題講座輔導，組織旗縣區交通局領導、局屬各單位領導班子成員、局機關全體干部職工參觀了女子第一監獄，聽了女犯人的現身說法，進行了警示教育。為了加強全系統黨風廉政建設，根據市紀委要求，還定時不定時的和基層領導進行了廉政談話。分層次對局領導和系統科級干部進行了黨風廉政建設知識考試測評，建立了廉政檔案，與市檢察院、市監察局聯合協同對*市繞城高速公路建管辦建立了預防職務犯罪工作體系，加強了廉潔從政管理。協助局黨委進一步完善了《黨風廉政建設責任制考核制度》、《追究制度》、《落實情況告知和反饋制度》等若干配套制度，并在工作中實施。

2、行風建設是一項長期的任務，貫穿全面建設小康社會的全過程。近年來，我局行風建設、糾風工作在各級組織的高度重視下，充分發揮治理公路“三亂”牽頭部門的表率作用，堅持標本兼治，糾建并舉，形成了條塊結合，齊抓共管的局面。

第一，加大治理公路“三亂”專項治理工作力度。今年在自治區、市政府兩級糾風辦的指導下，組織有關人員定期、不定期深入國省主要干線，超限超載點進行經常性地明察暗訪，查處了違規違紀人員。做到了隨時有舉報，隨時進入現場了解處理情況。七月份根據自治區***副主席和交通廳*廳長對**區**橋的批示意見，協助局黨委協調了有關事宜，及時采取了有效措施。十月份召開了全系統行風建設工作會議，總結了這十個月工作情況，布置了今后工作重點，為迎接自治區成立六十周年奠定基礎工作，還與各旗縣區交通局、局屬各執法服務窗口簽定了行風建設責任狀，進一步明確了責任、職責分明。

第二，與自治區行風熱線、區、市交通臺多次合作制作節目，通過媒體宣傳交通系統執法部門的工作范圍，執法依據，政務公開，社會服務承諾內容等，讓廣大人民群眾進一步了解交通、理解交通、支持交通。

第三，通過自檢自查、明查暗訪，對發現的各沿路收費站工作人員服裝不統一、影響首府交通形象，有的旗縣路段農民上路引領車輛繞道收費站、亂收費問題，曾多次提出意見，但始終未得到徹底解決。根據《中國交通報》介紹外地的一些先進經驗做法，十一月份組織有關人員赴武漢等地學習考察，開闊了視野，增長了見識，有針對性的提出了建設性意見，有利于提升行風建設整體水平，全面推進各項工作。

近年來，系統各單位對提高職工隊伍素質和執法人員依法行政的能力與水平確實下了很大功夫，教

育培訓形式多樣，措施也很得力，廣大執法人員的綜合素質也不同程度有所提高，但與首府交通形象還不相配，有距離，一些執法不公的問題還有舉報。特別是執法人員的依法行政能力和規范執法水平還有待進一步提高。由于個別執法人員素質不高，對一些政策法規、行業規定理解不深、不透，執行中不加以解釋，態度又不好，造成經營者反感和舉報的也不少。客觀上講，雖

然管理者和被管理者永遠都是一對矛盾，只要管理存在這對矛盾就不會消失，但從主觀上必須探討市場經濟條件下行業管理的新途徑和辦法手段，要想盡辦法努力把矛盾化解到最小。下一步要在切實加強執法隊伍建設上下功夫。一要加強對執法人員教育；二要建立健全各項規章制度，靠制度制約人，激勵人；三要充分利用監督作用，重點糾正工作不負責任，不認真履行崗位職責，吃拿卡要，不給好處不辦事，給了好處亂辦事的現象。通過這些措施，規范執法人員嚴格執法、公正執法、文明執法，達到讓廣大人民群眾滿意和比較滿意程度，為首府交通事業的振興和發展創造良好的大環境。

3、實行領導干部述職述廉。

幾年來協助局黨委抓了局領導班子的述職述廉和系統局屬單位領導班子的述職述廉。2004年先在三個準處級事業單位的領導班子和領導干部中開展此項工作，去年配合年終考核在局屬各單位領導班子中進行了述職述廉，今年準備繼續展開。

4、規范交通行政執法。

一是，經過四次行政審批改革，全系統行政審批事項已由原來65項縮減為28項，今年對執法單位的行政執法事項又重新進行了登記，對個別執法單位的部分審批事項納入了中心，試行了全程辦事代理制。按照立法程序對《*市公路路政管理條例》進行了修改上報立法。疏理上報了2007年立法計劃，對《*市道路運輸非機動車管理辦法》提出了修改、上報立法意見，通過立法程序確定執法規章辦法。為加強執法單位行政執法、依法行政打了基礎。二是，進行了“四五普法”總結，部署了“五五普法”工作任務，根據自治區交通廳意見，組織了六盟市交通局互檢，我局排第二名，在全市“四五普法”總結檢查中，我局被市委、市政府表彰為先進單位。三是，開展推行了行政執法責任制。成立了領導小組，制定了實施意見，對*市交通局執法主體、執法依據、執法行為進行了認真的自行梳理上報。通過推行行政執法責任制，進一步強化了執法責任，明確了執法程序和標準，更加規范了監督行政執法活動，提高了行政執法水平，迎接了全市的行政執法檢查考核。

5、開展行政效能監察工作。

在去年開展的基礎上，進一步完善了交通局機關各科室的崗位責任制，細化各科室的服務細則，執法單位實行政務公開制，服務單位實行社會服務承諾制，今年又深入學習了《公路法》、《行政許可法》、《公務員法》、《道路運輸條例》、《道路交通安全法》、《道路通行費收費條例》，迎接了全市行政效能考核檢查工作。今后將按更高標準來要求我們的公務員、執法人員依法行政能力和規范服務水平。

6、查辦違紀違法案件。全年共收到舉報案件34件，落實15件，轉辦19件。

二、廉潔自律和廉潔從政情況

（一）遵守“四大紀律”和“八項要求”情況

能夠按照“四大紀律”和“八項要求”，廉潔自律，嚴格要求自己，我常常想自己是紀檢委書記，在廉潔從政這方面一定要率先垂范，要求別人做的首先自己要做到。

（二）堅持民主集中制情況

少數服從多數，下級服從上級，全黨服從中央，這是黨的組織原則；顧大局、識大體是每位黨員干部特別是領導干部必須具備的素質。工作中經常主動和黨政主要領導請示匯報工作，積極配合其他班子成員工作，做到了工作到位，而不越位。影響班子團結的話不說，影響班子團結的事不做，大事講原則，小事講風格。

（三）向領導送錢、跑官要官、打著領導旗號謀私和參與賭博的問題，是2004年自治區紀委狠剎的四股歪風。這些做法不但影響黨的形象，而且敗壞政風、行風，使每一個有黨性原則的黨員干部所反對，自己沒有這些行為。

（四）廉潔自律和廉潔從政的其他情況

黨章明確了紀檢監察部門和紀檢監察干部的工作職責和歷史使命，2005年中紀委書記吳官正又作了《全面履行黨章賦予的職責和任務》的重要講話，對各級紀委提出了更高的要求，各級紀委作為黨內監督的專門機關，一定要全面履行黨章賦予的職責和任務，嚴格維護和執行黨的紀律，保證黨的政治綱領和政治目標的實現。為了適應新形勢下的紀檢監察工作，一定要在局黨委的統一領導下，增強政治意識和大局意識，抓好紀檢監察干部自身建設，改進工作作風和工作方法，不斷提高適應市場經濟要求的能力，提高對黨員領導干部有效監督的能力，提高依法行政執法依法辦案的能力，提高發展黨內民主和維護黨員權利的能力，提高協助局黨委加強黨風廉政建設和組織協調反腐敗工作的能力。努力完成黨章賦予的三項重要任務，認真做好五項經常性工作，為首府交通事業實現新的跨越式發展做出貢獻。

二○○六年十一月二十日

第五篇：縣交通局個人述職述廉報告

述職述廉報告

**縣交通運輸局副局長***

本人任交通局副局長，主抓計劃股、公路站、路政所、運管所及局機關工作。一年來，在縣委、縣政府的正確領導下，在班子成員和全體干部職工的配合支持下，我認真履行自己的工作職責，全力抓好公路養護與管理工作，運輸市場秩序得到加強和規范，安全生產工作深入扎實地開展。現將一年來的工作述職如下：

一、加強自身理論學習和廉政建設

（一）堅持學以致用，努力提高工作水平

我始終把學習作為工作的一個重要組成部分。認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，全面貫徹黨的路線、方針和政策，積極參加創先爭優活動，聯系實際，查擺問題，制定措施，努力進取，增強了自身黨性修養，牢固樹立了宗旨觀念。在學習過程中，我非常注重做到學以致用，充分發揚理論聯系實際的學風，用所學的業務知識指導工作，既促進了自身綜合素質的進一步提高，也帶動了干部職工共同進步，較好地發揮了模范帶頭作用。通過學習，拓寬了知識領域，提高了政治理論素質和科學決策能力，為抓好分管工作打下了良好基礎。

（二）堅持嚴格自律，主動接受監督檢查

我在工作中始終嚴于律己、寬以待人，自覺堅持民主集中制，使領導班子成員之間相互尊重、相互支持、相互諒解、重大的問題廣泛聽取意見，多方論證，形成班子“一盤棋”，上下“一條心”，同心同德謀發展的良好局面。生活中，我能夠嚴格執行黨員領導干部廉潔從政的有關規定，主動接受監督。經常提醒自已筑牢反腐倡廉的思想道德防線，積極參加上級組織的廉政教育活動，始終做到自省、自警、自勵，真正做到為人民掌好權、用好權，服務發展，服務群眾。

二、求真務實，創新工作，全面完成了2011年分管工作

（一）道路運輸安全始終是我局的工作重點。我在做好客運站安全管理工作的同時，加強對黑出租黑校車的整頓，非法營運現象得到明顯改善；對我縣的30多輛公交車完成了更新工作，全部更換為新型中巴車；完善重點路段、路口交通安全設施，對有可能發生事故的路段、村鎮等人口密集地區的路段，根據有關安全標準，設置和完善交通標志、標線，并安裝震動道釘，引導車輛減速慢行，把各種安全事故隱患消除在萌芽狀態。一年來，我局沒有發生一起重特大安全生產事故。

（二）在我所負責的省級干線公路養護與管理工作，認真履行自己“實實在在做人，認認真真干事”的人生諾言。

嚴抓細管，勤奮敬業，勇于創新，干好每一項分管工作。在干線公路養護與管理中，把安全暢通作為重點，使干線公路安全系數得以提高，養護工作保質按期完成，公路綠化美化效果明顯，縣以上干線公路好路率達到100%，綜合值93。

（三）規范執法，理順管理，促進交通事業健康發展。我所主抓的運管所、路政管理所，涉及執法領域，為規范執法行為，我堅持從基礎管理抓起，重點整頓行政執法人員的不作為、亂作為問題，規范行政行為，逐步推進規范管理和行政執法工作，未出現“公路三亂”等不當現象。

（四）加強項目跑辦，為我縣爭取更多的公路建設資金。與領導班子其他成員一起積極跑辦項目，爭取到投資27.3億元的二秦高速及連接線項目60公里，現在正在跑辦土地及林業手續。

三、廉潔從政，提高拒腐防變能力

認真履行黨風廉正建設責任，堅決執行各級廉潔勤政規定，堅持廉潔奉公，堅持用黨紀政紀約束言行，身體力行抓好廉政建設，帶頭遵紀守法。嚴格執行上級關于領導干部廉潔自律準則等各項規定，做到嚴于律己，寬以待人，按照共產黨員的要求，認真踐行科學發展觀，貫徹民主集中制，時刻牢記“兩個務必”。能夠堅持做到把黨和人民的利益放在第一位，不計較個人得失，正確對待權利觀、地位觀、利益

觀。在工作中，堅持原則，不以權謀私，不損公肥私，較好地促進了全局工作的開展

一年來，雖然很圓滿地完成了縣委、政府交給的各項任務及分管工作但仍有許多不足需要在今后的工作中進一步改進和提高，在今后的工作中，我將堅持以人為本，發揚成績，克服缺點，認真履行分管的職能，自我加壓，以扎實的工作，為我縣交通事業更快更好發展做出應有的貢獻。

二O一一年十二月二十日