第一篇：交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述職述廉報(bào)告

2007年，**市交通局在市委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地區(qū)交通局的大力支持和關(guān)懷下，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)交通系統(tǒng)的各族干部職工，高舉鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想的偉大旗幟，以黨的十六屆六中全會(huì)精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定這個(gè)工作大局，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路交通工作的全局，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委六屆三次全委（擴(kuò)大）會(huì)議和地區(qū)交通工作會(huì)議

精神，克服重重困難，知難而進(jìn)，使公路交通各項(xiàng)工作都取得了新的成績。現(xiàn)將**市交通局2007年領(lǐng)導(dǎo)班子述職如下：

一、2007年各項(xiàng)工作的完成情況

（一）、公路建設(shè)情況

1、重要農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展情況

在市委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地區(qū)交通局的大力支持下，2007年**市重要農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目共60公里即x788線（南環(huán)路）和x781線（市油庫—阿西爾鄉(xiāng)），經(jīng)交通廳批準(zhǔn)為2006年—2007年跨年度實(shí)施項(xiàng)目，總投資3745萬元，**市自籌750萬元，共分三個(gè)合同段，其中第一合同段全長20.517公里，施工單位為北方機(jī)械化筑路工程處；第二合同段全長22.517公里，施工單位為新疆西部公路有限責(zé)任公司；第三合同段全長16.899公里，施工單位為新疆陸通交通建設(shè)有限責(zé)任公司，現(xiàn)已全部完工。

2、一般農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展情況

（1）、基本完成了2006年一般農(nóng)村公路建設(shè)續(xù)建項(xiàng)目

2006年—2007年跨年度實(shí)施的一般農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目共52.2公里，總投資678萬元，建設(shè)資金由市人民政府從國家開發(fā)銀行新疆分行貸款。共分二個(gè)合同段，其中第一合同段全長25.7公里，施工單位為石河子市政工程有限責(zé)任公司。第二合同段全長26.5公里，施工單位為新疆石河子天筑建設(shè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，截止目前已完成工程量的90%，預(yù)計(jì)11月底可全部完工。

（2）、2007年120公里的一般農(nóng)村建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利

根據(jù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和構(gòu)建和諧**的需要，我們組織工程技術(shù)人員配合測設(shè)單位從3月中旬開始，起早貪黑，頂風(fēng)冒雨,犧牲星期日休息時(shí)間，歷時(shí)40多天，共測設(shè)120公里（其中40公里通村油路，80公里通達(dá)）一般農(nóng)村公路，總投資達(dá)1476萬元。其中油路60公里，砂石路60公里，涉及全市9個(gè)鄉(xiāng)、（鎮(zhèn)）、場41個(gè)行政村，近4萬人受益。該項(xiàng)目于今年8月15日開工建設(shè)，截止目前，已攤鋪60公里的油路，剩余的60公里正在緊張的施工，預(yù)計(jì)12月份可全部完工。

（3）、完成**市奇巴爾吉迭56公里道路建設(shè)任務(wù)

奇巴爾吉迭是**市政府確定的牧民定居新村，為了迎接自治區(qū)牧民定居現(xiàn)場會(huì)的召開，為該村新建了連接s221線的16公里四級(jí)撒鋪油路，新建村莊砂石路40公里，為自治區(qū)牧民定居現(xiàn)場會(huì)的順利召開奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

經(jīng)過統(tǒng)計(jì)，今年農(nóng)村公路建設(shè)為當(dāng)?shù)卮迕裨黾觿趧?wù)收入近50萬元，農(nóng)村公路建設(shè)除給當(dāng)?shù)卮迕癯鲂袔矸奖愕耐瑫r(shí)也給他們帶來了經(jīng)濟(jì)上的實(shí)惠。

3、工作措施

針對(duì)今年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目多、任務(wù)重的實(shí)際，我們采取了以下措施，確保農(nóng)村公路按期保質(zhì)保量完成任務(wù)。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。成立了農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)全市農(nóng)村公路建設(shè)工作，協(xié)調(diào)和解決農(nóng)村公路建設(shè)中涉及征地、拆遷、料場劃定等重大問題如：今年南環(huán)路修建過程中，共協(xié)調(diào)征地12畝，由所在鄉(xiāng)場自行調(diào)劑，另外協(xié)調(diào)電力公司遷移5公里占道電桿。充分行使項(xiàng)目執(zhí)行辦的職責(zé)，明確責(zé)任，協(xié)調(diào)好方方面面的關(guān)系，管理好項(xiàng)目，利用好資金，修好路。二是堅(jiān)持“以人為本”的理念，在農(nóng)村公路測設(shè)選擇線型時(shí)盡可能的體現(xiàn)人性化，盡量利用老路，盡量少占耕地和草場，達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。三是作為一般農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主，我們嚴(yán)格按照《招投標(biāo)法》的程序進(jìn)行依法公開招投標(biāo)，決不搞暗箱操作。四是對(duì)所有農(nóng)村公路建設(shè)工程實(shí)行雙合同制，即在簽定《農(nóng)村公路工程施工合同》的同時(shí)簽定《農(nóng)村公路工程廉政合同》，從源頭上預(yù)防腐敗問題的發(fā)生。五是進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督力度，嚴(yán)格控制施工工期、嚴(yán)把合同履行、工程變更等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證修一條路，成一條路，決不允許出現(xiàn)“豆腐渣”工程。六是認(rèn)真貫徹落實(shí)2007年會(huì)議精神及時(shí)向市政府主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并召開專題會(huì)議進(jìn)行研究，制定措施，確保農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理朝著健康方向發(fā)展。

（二）、小修保養(yǎng)及養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)、路政隊(duì)伍建設(shè)情況

**市共有10條縣鄉(xiāng)公路，其中有5條都超過服役期(8年），有的甚至長達(dá)14年之久，因此，今年的坑槽特別多，面積大，為了按期完成小修保養(yǎng)工作，我們經(jīng)常到施工一線監(jiān)督檢查，于今年7月下旬，全部保質(zhì)保量的完成了所有縣鄉(xiāng)公路坑槽的油補(bǔ)工作，好路率達(dá)85%。

養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)暫時(shí)沒有設(shè)置，關(guān)于路政隊(duì)伍建設(shè)

情況，市政府只批準(zhǔn)掛牌，市編委沒有批編制。

（三）、鄉(xiāng)級(jí)客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)

2007年經(jīng)自治區(qū)交通廳批準(zhǔn)立項(xiàng)的鄉(xiāng)級(jí)客運(yùn)站為博孜達(dá)克客運(yùn)站，總投資47萬元，現(xiàn)已完工。

另外，經(jīng)過積極爭取使s221線過市區(qū)路段3.38公里（總投資550萬元）的道路由交通廳批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)。

（四）、精神文明建設(shè)進(jìn)

一步加強(qiáng)。按照《**地區(qū)交通系統(tǒng)2007年精神文明建設(shè)安排意見》和市委、政府的部署，結(jié)合本系統(tǒng)實(shí)際，制定了《**市交通系統(tǒng)2007年精神文明建設(shè)安排意見》，全市交通系統(tǒng)各單位認(rèn)真貫徹落實(shí)《安排意見》精神，一是全系統(tǒng)各單位均成立了創(chuàng)建文明行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了一把手負(fù)責(zé)制，將物質(zhì)文明建設(shè)、精神文明建設(shè)、行業(yè)糾風(fēng)、社會(huì)治安綜合治理及計(jì)劃生育、安全生產(chǎn)等統(tǒng)一納入創(chuàng)建文明行業(yè)的考核之中。二是各單位以“三個(gè)代表”重要思想和“兩個(gè)務(wù)必”為指導(dǎo)，徹底改變工作作風(fēng)，做到熱情文明服務(wù)，多為基層群眾辦實(shí)事、辦好事，做到能辦的事快辦，不能辦的事，耐心細(xì)致的解釋清楚。三是積極開展法律法規(guī)的宣傳咨詢活動(dòng)。今年，**市交通局利用公民道德宣傳月（日）及全國安全生產(chǎn)宣傳月等機(jī)會(huì)，先后三次組織機(jī)關(guān)干部和系統(tǒng)干部職工在**市新華街開展了公路交通法律法規(guī)和文明服務(wù)承諾及安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳咨詢活動(dòng)。市交通局的領(lǐng)導(dǎo)和市客運(yùn)站的領(lǐng)導(dǎo)親臨宣傳咨詢臺(tái)，對(duì)過往行人宣傳解答公路交通法律法規(guī)和文明服務(wù)承諾等，共發(fā)宣傳單3000余份，主要宣傳了《公路法》、《新疆維吾爾自治區(qū)治理公路“三亂”行政處罰實(shí)施辦法》，自治區(qū)交通廳制定的《10項(xiàng)便民利民措施》、《客運(yùn)站乘車須知》、《文明服務(wù)承諾》等。四是將交通系統(tǒng)職業(yè)道德行為規(guī)范公布上墻，并要求全系統(tǒng)的干部職工入心入腦，變?yōu)樽杂X行動(dòng)。五是積極組織交通系統(tǒng)干部職工參加了由和平街道辦事處及市直機(jī)關(guān)工委舉辦的社區(qū)職工運(yùn)動(dòng)會(huì)和直機(jī)關(guān)工委系統(tǒng)第二屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)。六是積極支持對(duì)口共城鄉(xiāng)建村——德日則加甫克村的工作。積極幫助指導(dǎo)人大換屆選舉，為該村支持新農(nóng)村建設(shè)援助資金5000元。

（五）、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，不斷增強(qiáng)拒腐防變意識(shí)

1、今年，**市交通局非常重視“一把手”負(fù)責(zé)制，及時(shí)調(diào)整和充實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐糾風(fēng)工作擺在重要的議事日程來抓，做到了重視程度、領(lǐng)導(dǎo)力度、組織機(jī)構(gòu)和工作力度“四個(gè)不減”，堅(jiān)持“常抓不懈，標(biāo)本兼治，突出重點(diǎn)，綜合治理”的工作方針，結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際，從源頭上預(yù)防和杜絕行業(yè)不正之風(fēng)的發(fā)生，糾建并舉，重在建設(shè)，取得了明顯成效。一是及時(shí)傳達(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐糾風(fēng)工作方面的會(huì)議精神，并對(duì)全市交通系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐糾風(fēng)工作進(jìn)行了周密細(xì)致的安排部署，先后下發(fā)了《**市交通局2007年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作安排意見》、《**市交通局2007年糾風(fēng)工作安排意見》。二是認(rèn)真落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。制定了《**市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子成員黨風(fēng)廉政建設(shè)及糾風(fēng)工作責(zé)任分解》，同下屬單位簽定了《2007年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》。三是完善了制度和措施。制定和完善了《**市交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)“三書一談”制度》、《**市交通局車輛、移動(dòng)電話使用管理制度》和《**市交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)專項(xiàng)治理措施》、《**市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子成員廉政承諾》等。四是對(duì)所有農(nóng)村公路建設(shè)工程實(shí)行雙合同制，即在簽定《農(nóng)村公路工程施工合同》的同時(shí)簽定《農(nóng)村公路工程廉政合同》，從源頭上預(yù)防腐敗問題的發(fā)生。五是認(rèn)真開展了第九個(gè)黨風(fēng)廉政建設(shè)教育月活動(dòng)。研究制定了《關(guān)于深入開展第九個(gè)黨風(fēng)廉政建設(shè)教育月活動(dòng)的安排意見》，全系統(tǒng)廣大黨員干部集中開展了黨章教育、社會(huì)主義榮辱觀教育、黨紀(jì)政紀(jì)教育、法律法規(guī)和職業(yè)道德教育。重點(diǎn)組織學(xué)習(xí)了黨章、胡錦濤同志關(guān)于社會(huì)主義榮辱觀的重要講話、中央紀(jì)委七次全會(huì)和地市紀(jì)檢監(jiān)察工作和治理商業(yè)賄賂工作會(huì)議精神，集中觀看了韓桂芝、劉方仁、王懷忠等反面典型案例警示教育電教片《仟悔錄》，使廣大黨員干部進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識(shí)，從講政治的高度認(rèn)識(shí)到治理商業(yè)賄賂工作的重要性和緊迫性，以治理商業(yè)賄賂為突破口，進(jìn)一步推動(dòng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的深入開展。七是全系統(tǒng)重申自治區(qū)交通廳嚴(yán)明紀(jì)律“八條禁令”，要求各單位不僅將“八條禁令”公示在光明欄內(nèi)，而且要落實(shí)在行動(dòng)上。

2、繼續(xù)深入地抓好治理公路“三亂”工作。今年，為加大對(duì)公路“三亂”的治理力度，由市交通局牽頭，聯(lián)合市政府糾風(fēng)辦、市公安局下發(fā)了《**市2007年治理公路“三亂”工作安排意見》，并在春耕、夏收、秋收等季節(jié)，由市交通局牽頭，聯(lián)合市政府糾風(fēng)辦、市公安局組成暗訪小組深入到省道s221線和縣道x782線、x783線、x784線、x789線，對(duì)公路“三亂”治理工作進(jìn)行了明察暗訪，通過暗訪和對(duì)過往司機(jī)的了解發(fā)現(xiàn)，在**市轄區(qū)內(nèi)的所有公路均無“三亂”行為。

3、繼續(xù)抓好“光明工程”的推行工作。全系統(tǒng)各單位將需要公開的內(nèi)容都公布在“光明欄”內(nèi)，自覺接受群眾和社會(huì)的監(jiān)督，增加了工作透明度，密切了黨群和干群關(guān)系。如**市客運(yùn)站實(shí)行了明碼標(biāo)價(jià)服務(wù)。為了進(jìn)一步推動(dòng)站務(wù)公開工作，便于各族乘客的監(jiān)督，使各族乘客明明白白的乘車。

（六）、安全生產(chǎn)工作

今年年初，根據(jù)人事變動(dòng)及時(shí)調(diào)整和充實(shí)了**市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，成立了以局長為組長，分管副局長為副組長，運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，運(yùn)輸企業(yè)各負(fù)其責(zé)的齊抓共管的工作格局。一是研究制定了《2007年**市公路交通安全生產(chǎn)計(jì)劃》。二是轉(zhuǎn)發(fā)了地區(qū)交通局《關(guān)于做好2007年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》和市政府《關(guān)于做好“五一”旅游黃金周道路運(yùn)輸工作的通知》及《印發(fā)**市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)消防工作實(shí)施方案的通知》，下發(fā)了《關(guān)于做好“五一”旅游黃金周道路運(yùn)輸工作的通知》和《關(guān)于認(rèn)真做好“十一”黃金周旅客運(yùn)輸工作的通知》。三是“五一”和“十一”黃金周前夕，由市交通局局長帶隊(duì)，深入到市客運(yùn)站進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，特別是對(duì)滅火器的配置、嚴(yán)禁“三品”上車、嚴(yán)禁超載、節(jié)日值班情況等情況進(jìn)行了檢查，從源頭上預(yù)防和杜絕交通事故的發(fā)生。五是高度重視全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開展。根據(jù)上級(jí)的要求進(jìn)行了安排部署，于6月12日利用周六的時(shí)間，組織機(jī)關(guān)干部職工在新華街設(shè)立咨詢臺(tái)，懸掛“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的橫幅，對(duì)過往行人發(fā)放有關(guān)安全生產(chǎn)方面的宣傳單600余份，營造了“人人關(guān)注安全、人人關(guān)愛生命”的良好氛圍。

（七）、規(guī)范客運(yùn)市場行為

針對(duì)**市客運(yùn)市場中存在的“黑車”營運(yùn)及站外組客等不規(guī)范經(jīng)營行為，經(jīng)市政府同意，由**市交通局、市公安局、市政府糾風(fēng)辦、地區(qū)運(yùn)管總站聯(lián)合執(zhí)法，并由上述四部門聯(lián)合制定了《**市整頓和規(guī)范客運(yùn)市場秩序活動(dòng)實(shí)施方案》。

根據(jù)《**市整頓和規(guī)范客運(yùn)市場秩序活動(dòng)實(shí)施方案》的要求，市交通局、市公安局、市糾風(fēng)辦、地區(qū)運(yùn)管總站運(yùn)政稽查大抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，定期或不定期的深入到轄區(qū)內(nèi)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）場及兵團(tuán)農(nóng)九師162、163、164團(tuán)等地聯(lián)合執(zhí)法，展開集中查處“黑車”行動(dòng)，截止目前，已查處各類“黑車”26輛，收繳罰沒款35000元。在專項(xiàng)整治行動(dòng)中。我們頂住種種壓力和困難，排除重重阻礙和干擾，堅(jiān)持公正執(zhí)法，不偏不倚，依法查處，決不手軟，有效地遏制了非法營運(yùn)日益猖獗的勢頭，保障了運(yùn)輸安全，使道路運(yùn)輸市場秩序有了明顯好轉(zhuǎn)。

（八）、高度重視信息工作

今年，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視信息工作，要求各單位及時(shí)上報(bào)信息，做到上情下達(dá)，同時(shí)還經(jīng)常督促信息工作，使**市的信息工作有了長足的進(jìn)步。截止目前，我局共編發(fā)《交通簡報(bào)》22期。

二、工作中存在的問題

1、辦公經(jīng)費(fèi)緊張，公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)資金非常困難，影響和制約了公路交通事業(yè)又好又快的發(fā)展。

2、公路工程技術(shù)力量薄弱、影響和制約公路建設(shè)的快速健康發(fā)展。

3、交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)改制后遺留的歷史問題，還沒有徹底解決。

4、由于歷年遺留的債務(wù)過多，造成債務(wù)包袱沉重，影響和干擾了正常工作的開展。

三、2008年的工作計(jì)劃及建議

（一）、繼續(xù)抓好重要農(nóng)村公路和一般農(nóng)村公路的建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)工作，19.7公里重要農(nóng)村公路已通過上級(jí)交通部門批準(zhǔn)為2008年實(shí)施項(xiàng)目，269公里鄉(xiāng)村公路建設(shè)項(xiàng)目已上報(bào)上級(jí)交通部門待批。

（二）、抓好鄉(xiāng)級(jí)客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)工作，積極爭取二工鎮(zhèn)和恰合吉客運(yùn)站的立項(xiàng)工作。

（三）、繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐糾風(fēng)工作及治理公路“三亂”工作。

（四）、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)文明行業(yè)創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施，加強(qiáng)政治理論、法律法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高干部職工的政治素質(zhì)，同時(shí)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

（五）、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。

（六）、繼續(xù)抓好黨建工作。

（七）、繼續(xù)抓好信訪和信息工作。

（八）、繼續(xù)抓好包村和支持社區(qū)工作。

建議上級(jí)交通部門盡快協(xié)調(diào)有關(guān)部門

（一）落實(shí)農(nóng)村公路路政隊(duì)編制問題。

（二）落實(shí)拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)的征收工作，從根本上解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金不足問題。

第二篇：交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述職述廉報(bào)告

交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述職述廉報(bào)告

20xx年，在市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“三個(gè)服務(wù)”的有關(guān)要求，加快項(xiàng)目推進(jìn)、夯實(shí)交通載體、搞活運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、深化改革創(chuàng)新，交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了較大跨越，為宿遷經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

(一)交通重點(diǎn)工程建設(shè)快速推進(jìn)。20xx年，全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資37億元。宿淮鐵路、宿新高速公路、245省道沭陽至泗洪段、249省道宿遷至靳橋段、運(yùn)河一號(hào)橋等工程建設(shè)推進(jìn)迅速，325省道改建、250省道至鹽徐高速宿遷西互通連接線、330省道宿遷段、205國道沭陽段等工程開工建設(shè)并進(jìn)展順利，245省道泗洪至泗陽段、省道249與省道325互通立交、黃河三號(hào)橋建成通車。運(yùn)河中心港、成子河航道船閘、公交保養(yǎng)場、金橋商務(wù)大廈前期工作不斷推進(jìn)。京杭運(yùn)河劉老澗三線船閘工程被交通運(yùn)輸部評(píng)為20xx交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng);京杭運(yùn)河泗陽三線船閘工程質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良，通過省環(huán)保廳組織的環(huán)評(píng)專項(xiàng)驗(yàn)收，通過省檔案局組織的檔案專項(xiàng)驗(yàn)收;《宿遷港總體規(guī)劃》順利出臺(tái)，于20xx年8月29日通過省政府批復(fù)。

(二)農(nóng)村交通快速發(fā)展。20xx年，我們xx加大農(nóng)村交通投入力度，切實(shí)提升了農(nóng)村出行條件。農(nóng)村公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。建成通車道路277公里，橋梁65座，完成投資億元。

農(nóng)村運(yùn)輸深入開展。全市新建農(nóng)村客運(yùn)站5個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)候車亭150個(gè)，全市已建成的40個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站已全部投入使用，基本實(shí)現(xiàn)了路、站、運(yùn)一體化。加快實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化工程，全市104個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通上城鄉(xiāng)公交車;全市1421個(gè)行政村中有1118個(gè)行政村已通上城鄉(xiāng)公交車，符合通車條件的行政村客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)到100%，所有行政村班車通達(dá)率達(dá)%。

(三)交通行業(yè)管理卓有成效。運(yùn)政管理方面。我局緊緊圍繞企業(yè)運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任、企業(yè)管理和形象等主要內(nèi)容，通過企業(yè)申報(bào)、轄區(qū)運(yùn)管部門初評(píng)、市處綜合評(píng)定、社會(huì)公示等環(huán)節(jié)，深入開展運(yùn)管行業(yè)信譽(yù)考核工作。制定出臺(tái)了客運(yùn)出租汽車、三輪車管理辦法，成立了出租車、三輪車管理辦公室，“兩車”管理步入規(guī)范化軌道。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)市、縣際客運(yùn)班車公司化改造，全市現(xiàn)有521輛市縣際客運(yùn)班車中，已實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營有393輛，公司化經(jīng)營率穩(wěn)定在75%以上。客運(yùn)班車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、旅游車和新改造班車、出租車全部實(shí)施GPS監(jiān)控。在全省率先開展“船舶證照專項(xiàng)整治活動(dòng)”和駱馬湖短途運(yùn)輸黃沙船整治活動(dòng)，取得了良好效果。路政管理方面。建立季度通報(bào)、督查交辦、責(zé)任追究、經(jīng)費(fèi)與實(shí)績掛鉤等一系列管理制度，推行使用路政管理系統(tǒng)，落實(shí)365天巡查機(jī)制，及時(shí)查處侵占、污染和損壞公路路產(chǎn)案件，從根本上消除了公路“臟亂

差”現(xiàn)象。認(rèn)真貫徹““消除隱患、珍愛生命”的理念，穩(wěn)妥推進(jìn)公路安保工程建設(shè)，切實(shí)加大投入，增設(shè)各類安全標(biāo)志等設(shè)施，加強(qiáng)標(biāo)志標(biāo)線維護(hù)與管理，不斷改善公路行車的舒適性和安全性。始終保持超限高壓態(tài)勢，開展集中治理、源頭治理，實(shí)施徐宿淮連區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超，以變應(yīng)變，強(qiáng)化路面執(zhí)法，實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，組織對(duì)55噸以上違法超限運(yùn)輸?shù)膶ｍ?xiàng)行動(dòng)。大力開展干線公路路域環(huán)境專項(xiàng)整治，把路面、公路用地、建筑控制區(qū)、集鎮(zhèn)路段、非交通標(biāo)志、平面交叉口、施工路段以及非公路設(shè)施列為整治對(duì)象，切實(shí)抓好公路亂搭亂建、亂擺亂放行為的清理，打造了具有宿遷地方特色的干線公路路域環(huán)境。航政管理方面。完成了航道掃床任務(wù)，掃床里程達(dá)公里，全市干支線航道通航保證率均達(dá)100%，轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生一起48小時(shí)以上的礙航堵塞事故，達(dá)到“三無”標(biāo)準(zhǔn)，確保了航道安全暢通。

(四)交通運(yùn)輸市場逐步放活。20xx年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)按照交通投入與交通產(chǎn)出相平衡的原則，逐步放活了交通運(yùn)輸市場，運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)得到加快發(fā)展。物流業(yè)方面。以省“十二五”交通物流發(fā)展規(guī)劃研究調(diào)研工作為契機(jī)，積極開展物流發(fā)展政策調(diào)研，完成了宿遷中心港物流園區(qū)、江蘇中聯(lián)物流、宿遷交通物流集裝箱站場、宿遷市翔盛物流中心、沭陽縣恒通物流中心、江蘇波濤物流中心等6家企業(yè)的初步論證。全市共有江蘇中聯(lián)物流有限公司、宿遷現(xiàn)代物流交易

中心有限責(zé)任公司等規(guī)模企業(yè)20余家，爭取建設(shè)補(bǔ)助資金780萬元，對(duì)全市的物流服務(wù)業(yè)發(fā)展起到了積極的帶動(dòng)作用。此外，農(nóng)村物流發(fā)展全市共培育農(nóng)村物流企業(yè)6家，極大地促進(jìn)了農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。繼沭陽花卉物流、宿豫區(qū)兄弟米面物流有限公司分別被省交通廳評(píng)為20xx省級(jí)物流示范點(diǎn)以來，我市繼續(xù)加大對(duì)農(nóng)村物流發(fā)展的扶持力度，20xx年，我市運(yùn)管物流有限公司、潤豐農(nóng)資物流中心已被評(píng)定為省級(jí)農(nóng)村物流示范點(diǎn)，爭取扶持資金40萬元，帶動(dòng)了農(nóng)村物流快速發(fā)展。運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)方面。全市現(xiàn)有班車客運(yùn)企業(yè)6家，客運(yùn)班車735輛，其中高級(jí)客車369輛、中級(jí)客車362輛、普通客車4輛，中高級(jí)客車比例提高到99%，單車平均客位增至座，戶均擁有營運(yùn)客車123輛;專用貨車達(dá)到8532輛計(jì)萬噸，其中專用車輛運(yùn)力占全市%等;新建1個(gè)綜合客運(yùn)站，4S店維修企業(yè)達(dá)到28家。品牌建設(shè)方面。全市擁有“江蘇快客”品牌車輛46輛、待驗(yàn)收車輛29輛，“江蘇快貨”品牌線路32條、“江蘇快修”品牌企業(yè)10家，被省局評(píng)為全省50佳道路運(yùn)輸企業(yè)和20佳水路運(yùn)輸企業(yè)各1家。尤其是宿汽集團(tuán)的“劉靜服務(wù)班組”，以其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，獲得多項(xiàng)省市榮譽(yù)稱號(hào)。

(五)交通改革創(chuàng)新深入推進(jìn)。20xx年，按照“規(guī)范運(yùn)營，總量控制，局部限制，逐步減少”的原則，成功對(duì)市區(qū)三輪車進(jìn)行了登記上牌，市區(qū)三輪車管理步入規(guī)范化軌道。成功

撤消了政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，收費(fèi)站人員全部分流安置到位。按照市場化的運(yùn)作方式，對(duì)市交運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行了改制，經(jīng)營管理機(jī)制更加靈活。

(六)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。20xx年，宿遷交通運(yùn)輸部門始終將安全工作放在服務(wù)人民群眾安全便捷出行的重點(diǎn)位置來抓，狠抓安全基礎(chǔ)、注重應(yīng)急救援工作、突出隱患排查，全市交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)保持穩(wěn)定。安全基礎(chǔ)方面。嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸“一崗三責(zé)制”，建立源頭安全監(jiān)管“六項(xiàng)制度”，不斷健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，加大各類安全隱患排查力度，安全管理基礎(chǔ)得到進(jìn)一步夯實(shí)。應(yīng)急救援方面。水上搜救能力顯著增強(qiáng)：成立了宿遷市水上搜救中心，組織了大規(guī)模、在全省有重大影響的水上搜救演習(xí)活動(dòng)，開展了多次突發(fā)水上事件搜救活動(dòng)，救援網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步健全;機(jī)動(dòng)車救援網(wǎng)絡(luò)逐步完善，實(shí)現(xiàn)了維修救援服務(wù)“六個(gè)統(tǒng)一”，累計(jì)成功救助故障車兩萬余輛。安全保障方面。成功應(yīng)對(duì)20xx年上海世博會(huì)及宿遷重大水災(zāi)的各項(xiàng)考驗(yàn)，圓滿完成了各項(xiàng)搶險(xiǎn)抗災(zāi)任務(wù)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)沒有發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故。

(七)交通隊(duì)伍作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)。20xx年，宿遷交通運(yùn)輸部門在文明創(chuàng)建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)等方面均取得了明顯成效，交通干部隊(duì)伍的整體素質(zhì)明顯提升。人才隊(duì)伍建設(shè)方面。按照德才兼?zhèn)洹⑷稳宋ㄙt的原則，加快推進(jìn)“強(qiáng)基工

程”。以交通培訓(xùn)中心為基地，全面開展交通運(yùn)輸各行業(yè)業(yè)務(wù)、理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提升交通系統(tǒng)干部職工業(yè)務(wù)、理論水平。廉政建設(shè)方面。圍繞交通質(zhì)量、廉政、安全三大行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，在系統(tǒng)內(nèi)更大范圍地推廣交通全員“一崗三責(zé)”制，著重加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督檢查，重點(diǎn)工程紀(jì)檢監(jiān)察派駐制和農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察巡查制示范效應(yīng)不斷擴(kuò)大。大力推行人性化執(zhí)法，積極走進(jìn)“政(行)風(fēng)熱線”欄目，受到了群眾廣泛歡迎。

20xx年，市交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格按照市紀(jì)委、省廳紀(jì)檢組的部署和要求，圍繞交通中心工作，著力構(gòu)建宿遷交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系，不斷推進(jìn)交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作，扎實(shí)開展政(行)風(fēng)建設(shè)工作，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，紀(jì)檢監(jiān)察各項(xiàng)工作取得了明顯成效。

(一)著力構(gòu)建具有宿遷交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系。按照?qǐng)?jiān)持懲防并舉，更加注重治本、更加注重預(yù)防、更加注重制度建設(shè)的新要求，不斷鞏固和深化大宣教格局，讓制度唱“主角”，加大監(jiān)督制約力度，懲防腐敗體系不斷完善，為黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一是進(jìn)一步鞏固和深化反腐倡廉大宣教格局。定期組織干部職工觀看警示教育電教片;元旦春節(jié)前夕，向全系統(tǒng)職工贈(zèng)送了廉政春聯(lián)300余副，發(fā)送各類廉政短信1000余條，努力使宣傳教育工作滲透到交通系統(tǒng)這個(gè)“大家庭”的每一

個(gè)成員、每一個(gè)角落。在黨委中心組學(xué)習(xí)時(shí)，常有反腐倡廉宣教內(nèi)容;推動(dòng)廉潔文化進(jìn)工地，堅(jiān)持不懈地向工地上投放廉政宣傳牌、宣傳畫、宣傳橫幅和宣傳標(biāo)語等。

二是將制度建設(shè)的觸角延伸到權(quán)力運(yùn)行的每一個(gè)角落。出臺(tái)了《宿遷市交通重點(diǎn)工程建設(shè)資金管理暫行辦法》、《宿遷市市直交通系統(tǒng)政府采購內(nèi)部管理規(guī)定》，資金支出實(shí)行了民主小組理財(cái)制。不斷完善干部選拔任用工作程序和流程、制定了《政務(wù)公開實(shí)施細(xì)則》，堅(jiān)持實(shí)行紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)制。在政府集中采購以外日常物品采購中，實(shí)行了具體采購部門、財(cái)務(wù)部門、監(jiān)察機(jī)構(gòu)三方全程參與詢價(jià)、議價(jià)、洽談、采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約制。推行了有違規(guī)苗頭及輕微違規(guī)行為提醒、誡勉談話制和反腐倡廉等制度執(zhí)行情況問責(zé)制，完善了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)章制度。

三是切實(shí)加大對(duì)權(quán)力運(yùn)行關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約力度。在市直交通系統(tǒng)實(shí)行了民主小組理財(cái)制，所有票據(jù)必須經(jīng)過民主理財(cái)小組研究同意后才能入賬，在更大程度上對(duì)資金支出實(shí)施有效的監(jiān)督;在國有資產(chǎn)運(yùn)營工作中，專門設(shè)計(jì)了固定資產(chǎn)購置申報(bào)表、增加固定資產(chǎn)備案監(jiān)督表等系列配套表格并付諸實(shí)施，保證了國有資產(chǎn)管理工作的規(guī)范性;在干部廉潔自律工作中，嚴(yán)格執(zhí)行勤廉公示、廉政談話、函詢、個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告等制度。通過系列有效措施的實(shí)施，初步達(dá)到了權(quán)力運(yùn)行全程有跡可查、全程規(guī)范透明的目的。

四是以創(chuàng)新的思路不斷推進(jìn)交通廉政特色工作的開展。全面推廣交通全員“一崗三責(zé)”制，即所有決策層和管理層要對(duì)分管工作、分管工作內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)及安全管理工作負(fù)責(zé)，所有執(zhí)行層對(duì)業(yè)務(wù)工作、廉潔自律及職責(zé)范圍內(nèi)的安全管理工作負(fù)責(zé)。繼續(xù)實(shí)施交通重點(diǎn)工程體外派駐紀(jì)檢監(jiān)察制，嘗試了在系統(tǒng)外選聘有紀(jì)檢工作經(jīng)驗(yàn)和工程管理經(jīng)驗(yàn)的老同志，派駐在交通重點(diǎn)工程一線。今年，我們又選聘了四位同志派駐到新開工建設(shè)的205國道、330省道等交通重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目上，開展紀(jì)檢監(jiān)察工作，取得了很好的效果。

(二)不斷推進(jìn)交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作。立足從制度建設(shè)層面入手，努力營造以制度管人、管事的工作局面。積極開展《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》推廣應(yīng)用工作。《防控手冊(cè)》是交通部組織開展的“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)與排查”課題研究，目前已在我省先行試點(diǎn)。《防控手冊(cè)》對(duì)我們工程建設(shè)項(xiàng)目的所有環(huán)節(jié)存在的廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都進(jìn)行了梳理分析，對(duì)不同的廉政風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了不同程度的預(yù)警，同時(shí)，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)提出了一系列切實(shí)可行的防范措施，目前我們已在全系統(tǒng)進(jìn)行了全面推廣。出臺(tái)《宿遷市交通工程建設(shè)項(xiàng)目關(guān)鍵環(huán)節(jié)申請(qǐng)紀(jì)檢監(jiān)察備案制度》，要求所有交通工程建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，包括勘察設(shè)計(jì)單位的選擇、征地拆遷資金的撥付、招標(biāo)投標(biāo)、工程分包、質(zhì)量檢測單位信用、安全檢查、計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變

更、索賠管理、竣工驗(yàn)收等方面，要提前到紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案，有針對(duì)性的對(duì)相關(guān)環(huán)節(jié)提前進(jìn)行監(jiān)督，做到從源頭上把廉政風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度。

各位代表、聽眾朋友：

上午好!

我是市交通運(yùn)輸局局長xx，下面我代表局領(lǐng)導(dǎo)班子做述職述廉報(bào)告，請(qǐng)予評(píng)議。

一、依法履行職責(zé)情況

一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐明顯加快。XX年，是我市交通跨越式發(fā)展的一年。到XX年底，通過積極的努力，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成固定資產(chǎn)投資億元，其中地方交通固定資產(chǎn)投資完成億元，雙雙超過年初的計(jì)劃目標(biāo)，高速公路共完成投資億元。12月21日杭瑞高速公路六盤水境內(nèi)段和水城至六枝高速公路舉行了開工典禮，市中心城區(qū)環(huán)城高速公路的工程可行性研究報(bào)告已經(jīng)完成。玉舍至馬場橋二級(jí)公路和柏果至火鋪二級(jí)公路建成通車，英武至羊場二級(jí)公路和紅果環(huán)城東線進(jìn)展加快，響水至瓦窯田二級(jí)公路(紅威公路二期)和英武至大山二級(jí)公路施工單位已進(jìn)場。XX年全市通鄉(xiāng)油路在建項(xiàng)目共10個(gè)，共計(jì)335公里，全部為XX年省計(jì)劃項(xiàng)目，除雞場至龍場公路、龍場至順場公路、姬官營至龍場公路，因與水盤高速公路施工有交叉影響和冬季低溫，暫時(shí)不鋪油面層外，其余項(xiàng)目已基本完成。XX年通達(dá)工程計(jì)

劃15個(gè)項(xiàng)目124公里，渡改橋3個(gè)建設(shè)項(xiàng)目(歐場橋、打靶橋、平寨橋)總共213延米，除平寨橋外均已完工。按照市委、市政府的安排，計(jì)劃三年投資10億元修建500公里運(yùn)煤公路。到XX年共安排了三批運(yùn)煤公路33個(gè)項(xiàng)目公里，總投資90364萬元。XX年已完工7個(gè)項(xiàng)目，累計(jì)完成投資42800萬元。XX年我市共有10道渡口修建任務(wù)，均已建設(shè)完成。另外中寨碼頭已建成并通過驗(yàn)收，野鐘碼頭基本完成。XX年共建成月照、阿嘎、盤江、金盆、大用、折溪、保田、珠東、灑志、墮卻等10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站。

二是公路養(yǎng)護(hù)能力進(jìn)一步提高。截至XX年底，我市地方管養(yǎng)公路總里程公里，其中：縣道公里，鄉(xiāng)道2,公里，專用公路公里，村道5,公里。XX全市共完成縣公路養(yǎng)護(hù)平均好路率綜合為 %，鄉(xiāng)公路好路率達(dá)%。XX年共安排水毀資金 200萬元用于農(nóng)村公路的水毀預(yù)防搶修及恢復(fù)工作。完成油路大中修共6 個(gè)項(xiàng)目公里。完成都格大橋、仲河橋、下壩橋、新橋、花地橋、老屋基橋、小平田橋、深溝橋等8個(gè)危橋改造任務(wù)。在無上級(jí)安保資金計(jì)劃的情況下，按“BT”方式組織實(shí)施了馬場橋至鹽井波型護(hù)欄4000米，投資94萬元，六枝至睛隆(中寨至北盤江段)波型護(hù)欄7400米，投資176萬元。為道路運(yùn)輸安全作出了貢獻(xiàn)。

三是建、管、養(yǎng)、運(yùn)試點(diǎn)工作圓滿完成。鐘山區(qū)月照鄉(xiāng)共建成三條水泥路12公里，超標(biāo)工程改造3處，招呼站16

個(gè)，波型護(hù)欄1020米，10月26日開通了農(nóng)村便民客運(yùn)。盤縣柏果鎮(zhèn)共建成通村公路鑲邊工程公里，超標(biāo)工程改造16公里，招呼站30個(gè)，波型護(hù)欄XX米，擬在有條件的兩條路開通農(nóng)村公交，為農(nóng)村建、管、養(yǎng)、運(yùn)工作積累了經(jīng)驗(yàn)。

四是堅(jiān)持執(zhí)政為民宗旨，不斷提高交通服務(wù)社會(huì)的能力。XX年，我市縣鄉(xiāng)公路超限運(yùn)輸整治工作共投入稽查人員15557人次，檢測車輛81413輛次，收取公路賠(補(bǔ))償款830萬元。公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量8718萬人，旅客周轉(zhuǎn)量175236萬人公里，完成貨運(yùn)量4343萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量382203萬噸公里。共查處非法營運(yùn)車輛3658輛，超越經(jīng)營范圍的車輛191輛，未取得相應(yīng)從業(yè)資格而擅自從事營運(yùn)的駕駛員77人，客貨運(yùn)輸經(jīng)營者擅自改裝營運(yùn)車輛8輛，無客運(yùn)標(biāo)志牌營運(yùn)113輛次，客運(yùn)班車不按批準(zhǔn)站點(diǎn)停靠或不按規(guī)定線路、班次行駛80輛次，客運(yùn)包車不按規(guī)定起始地、目的地和線路行駛的7輛次。共收到涉及城市公交、出租車的投訴1202起，批評(píng)教育處理800余起，處罰處理402起，罰款72200元，投訴處理率為100%。完成了全市7戶客運(yùn)企業(yè)(其中3A級(jí)3戶，2A級(jí)4戶)、139戶維修企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核。完成駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)考試5500人，初培駕駛員16000人，市中心城區(qū)共組織了10期出租汽車從業(yè)人員崗前培訓(xùn)，參訓(xùn)人員1112人。XX年全市開展交通安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)294次，查處無證或證照不全從事交通建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營的214起;

查處不按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)或無證上崗的21起;查處其它非法違法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營的69起。共排查治理隱患企業(yè)和單位152家，排查出一般隱患410條。XX年全市在監(jiān)項(xiàng)目未出現(xiàn)重大質(zhì)量事故和重特大施工安全事故。XX年全市海事機(jī)構(gòu)共出動(dòng)巡航船艇82艘次，航程公里，出動(dòng)執(zhí)法車輛102輛次，出動(dòng)海事執(zhí)法人員610人次，檢查船舶325艘次，取締影響水上交通安全的抬網(wǎng)14個(gè),查處船舶違法行為25艘次。保持了水上交通安全“0”死亡。

一是認(rèn)真推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作。我們通過認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)會(huì)議精神和相關(guān)黨紀(jì)條例，落實(shí)“一崗雙責(zé)”。認(rèn)真部署黨風(fēng)廉政和反腐敗各項(xiàng)任務(wù)。狠抓糾正行業(yè)不正之風(fēng)，加大治理公路“三亂”力度。抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作，確保重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。高度重視交通運(yùn)輸系統(tǒng)治理商業(yè)賄賂工作，大力推進(jìn)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題和“小金庫”專項(xiàng)治理。加強(qiáng)黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育。

二是認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、執(zhí)行民主集中制。通過“談心交心”活動(dòng)的開展，查找本單位在內(nèi)部管理、選人用人和黨建工作方面存在的突出問題，提出改進(jìn)措施并抓好落實(shí)。

三是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉政從政若干準(zhǔn)則》。共組織局機(jī)關(guān)和局屬9個(gè)事業(yè)單位的在崗職工155人參加《準(zhǔn)則》的學(xué)習(xí)和測試活動(dòng)。其中縣處級(jí)以

上干部8人，副科級(jí)以上干部35人，其他干部112人，發(fā)出試卷155份，收回155份，黨員、干部和國家公職人員參與率達(dá)100%。進(jìn)一步強(qiáng)化了黨員干部職工的廉政意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，筑牢了思想防線。

四是開展好機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作。成立了機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)辦公室，制定了《機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案》，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹了市委市政府“1+8”文件精神。認(rèn)真推行首問首辦責(zé)任制、限時(shí)辦結(jié)制、服務(wù)承諾制，制定了《公開服務(wù)承諾書》，將《承諾書》在媒體上向社會(huì)各界進(jìn)行了公開承諾。

五是認(rèn)真開展崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作。成立了崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理實(shí)施方案》。共查找出來的崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有8個(gè)環(huán)節(jié)25個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，其中涵蓋了工程建設(shè)領(lǐng)域、干部人事任免、日常公務(wù)接待等各方面，為我局崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一年來，雖然做了不少工作，但對(duì)照市委、市政府的要求，還有差距，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢和面臨的新任務(wù)相比，還存在不少問題和薄弱環(huán)節(jié)。等級(jí)公路總量少特別是高速公路只有67公里，主骨架大通道公路尚未形成;交通建設(shè)融資渠道不多，依靠政府投資建設(shè)仍然是主要方式，籌資壓力大;運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展滯后于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市公交管理水平低，距規(guī)范、文明服務(wù)有較大差距;建設(shè)環(huán)境仍有不和諧因素。

下一步工作要抓好班子建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)，完善各項(xiàng)制度，切實(shí)改進(jìn)行風(fēng)，提高機(jī)關(guān)效能。繼續(xù)下大力氣加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以高速公路、農(nóng)村公路建設(shè)為重點(diǎn)，加強(qiáng)碼頭、城市和農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)，力爭在“十二五”期間全市交通項(xiàng)目完成投資400億元以上。形成高速公路主骨架，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，市內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域和重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)公路，農(nóng)村70%以上的行政村通油路或水泥路。加快現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，提高城市公共交通管理水平。大力加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、精神文明建設(shè)、法治建設(shè)，努力建立一支清正廉潔、依法行政、服務(wù)優(yōu)良、管理高效的交通隊(duì)伍。

我局將虛心聽取各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、代表、委員和廣大群眾的意見和建議，以“三個(gè)建設(shè)年”和“四幫四促”活動(dòng)為重要抓手，全力以赴做好各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)交通發(fā)展、人民滿意。!

第三篇：交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述職述廉報(bào)告

交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述職述廉報(bào)告

20xx年，在市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“三個(gè)服務(wù)”的有關(guān)要求，加快項(xiàng)目推進(jìn)、夯實(shí)交通載體、搞活運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、深化改革創(chuàng)新，交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了較大跨越，為宿遷經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

(一)交通重點(diǎn)工程建設(shè)快速推進(jìn)。20xx年，全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資37億元。宿淮鐵路、宿新高速公路、245省道沭陽至泗洪段、249省道宿遷至靳橋段、運(yùn)河一號(hào)橋等工程建設(shè)推進(jìn)迅速，325省道改建、250省道至鹽徐高速宿遷西互通連接線、330省道宿遷段、205國道沭陽段等工程開工建設(shè)并進(jìn)展順利，245省道泗洪至泗陽段、省道249與省道325互通立交、黃河三號(hào)橋建成通車。運(yùn)河中心港、成子河航道船閘、公交保養(yǎng)場、金橋商務(wù)大廈前期工作不斷推進(jìn)。京杭運(yùn)河劉老澗三線船閘工程被交通運(yùn)輸部評(píng)為20xx交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng);京杭運(yùn)河泗陽三線船閘工程質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良，通過省環(huán)保廳組織的環(huán)評(píng)專項(xiàng)驗(yàn)收，通過省檔案局組織的檔案專項(xiàng)驗(yàn)收;《宿遷港總體規(guī)劃》順利出臺(tái)，于20xx年8月29日通過省政府批復(fù)。

(二)農(nóng)村交通快速發(fā)展。20xx年，我們xx加大農(nóng)村交通投入力度，切實(shí)提升了農(nóng)村出行條件。農(nóng)村公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。建成通車道路277公里，橋梁65座，完成投資億元。

農(nóng)村運(yùn)輸深入開展。全市新建農(nóng)村客運(yùn)站5個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)候車亭150個(gè)，全市已建成的40個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站已全部投入使用，基本實(shí)現(xiàn)了路、站、運(yùn)一體化。加快實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化工程，全市104個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通上城鄉(xiāng)公交車;全市1421個(gè)行政村中有1118個(gè)行政村已通上城鄉(xiāng)公交車，符合通車條件的行政村客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)到100%，所有行政村班車通達(dá)率達(dá)%。

(三)交通行業(yè)管理卓有成效。運(yùn)政管理方面。我局緊緊圍繞企業(yè)運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任、企業(yè)管理和形象等主要內(nèi)容，通過企業(yè)申報(bào)、轄區(qū)運(yùn)管部門初評(píng)、市處綜合評(píng)定、社會(huì)公示等環(huán)節(jié)，深入開展運(yùn)管行業(yè)信譽(yù)考核工作。制定出臺(tái)了客運(yùn)出租汽車、三輪車管理辦法，成立了出租車、三輪車管理辦公室，“兩車”管理步入規(guī)范化軌道。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)市、縣際客運(yùn)班車公司化改造，全市現(xiàn)有521輛市縣際客運(yùn)班車中，已實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營有393輛，公司化經(jīng)營率穩(wěn)定在75%以上。客運(yùn)班車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、旅游車和新改造班車、出租車全部實(shí)施GPS監(jiān)控。在全省率先開展“船舶證照專項(xiàng)整治活動(dòng)”和駱馬湖短途運(yùn)輸黃沙船整治活動(dòng)，取得了良好效果。路政管理方面。建立季度通報(bào)、督查交辦、責(zé)任追究、經(jīng)費(fèi)與實(shí)績掛鉤等一系列管理制度，推行使用路政管理系統(tǒng)，落實(shí)365天巡查機(jī)制，及時(shí)查處侵占、污染和損壞公路路產(chǎn)案件，從根本上消除了公路“臟亂

差”現(xiàn)象。認(rèn)真貫徹““消除隱患、珍愛生命”的理念，穩(wěn)妥推進(jìn)公路安保工程建設(shè)，切實(shí)加大投入，增設(shè)各類安全標(biāo)志等設(shè)施，加強(qiáng)標(biāo)志標(biāo)線維護(hù)與管理，不斷改善公路行車的舒適性和安全性。始終保持超限高壓態(tài)勢，開展集中治理、源頭治理，實(shí)施徐宿淮連區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超，以變應(yīng)變，強(qiáng)化路面執(zhí)法，實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，組織對(duì)55噸以上違法超限運(yùn)輸?shù)膶ｍ?xiàng)行動(dòng)。大力開展干線公路路域環(huán)境專項(xiàng)整治，把路面、公路用地、建筑控制區(qū)、集鎮(zhèn)路段、非交通標(biāo)志、平面交叉口、施工路段以及非公路設(shè)施列為整治對(duì)象，切實(shí)抓好公路亂搭亂建、亂擺亂放行為的清理，打造了具有宿遷地方特色的干線公路路域環(huán)境。航政管理方面。完成了航道掃床任務(wù)，掃床里程達(dá)公里，全市干支線航道通航保證率均達(dá)100%，轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生一起48小時(shí)以上的礙航堵塞事故，達(dá)到“三無”標(biāo)準(zhǔn)，確保了航道安全暢通。

(四)交通運(yùn)輸市場逐步放活。20xx年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)按照交通投入與交通產(chǎn)出相平衡的原則，逐步放活了交通運(yùn)輸市場，運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)得到加快發(fā)展。物流業(yè)方面。以省“十二五”交通物流發(fā)展規(guī)劃研究調(diào)研工作為契機(jī)，積極開展物流發(fā)展政策調(diào)研，完成了宿遷中心港物流園區(qū)、江蘇中聯(lián)物流、宿遷交通物流集裝箱站場、宿遷市翔盛物流中心、沭陽縣恒通物流中心、江蘇波濤物流中心等6家企業(yè)的初步論證。全市共有江蘇中聯(lián)物流有限公司、宿遷現(xiàn)代物流交易

中心有限責(zé)任公司等規(guī)模企業(yè)20余家，爭取建設(shè)補(bǔ)助資金780萬元，對(duì)全市的物流服務(wù)業(yè)發(fā)展起到了積極的帶動(dòng)作用。此外，農(nóng)村物流發(fā)展全市共培育農(nóng)村物流企業(yè)6家，極大地促進(jìn)了農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。繼沭陽花卉物流、宿豫區(qū)兄弟米面物流有限公司分別被省交通廳評(píng)為20xx省級(jí)物流示范點(diǎn)以來，我市繼續(xù)加大對(duì)農(nóng)村物流發(fā)展的扶持力度，20xx年，我市運(yùn)管物流有限公司、潤豐農(nóng)資物流中心已被評(píng)定為省級(jí)農(nóng)村物流示范點(diǎn)，爭取扶持資金40萬元，帶動(dòng)了農(nóng)村物流快速發(fā)展。運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)方面。全市現(xiàn)有班車客運(yùn)企業(yè)6家，客運(yùn)班車735輛，其中高級(jí)客車369輛、中級(jí)客車362輛、普通客車4輛，中高級(jí)客車比例提高到99%，單車平均客位增至座，戶均擁有營運(yùn)客車123輛;專用貨車達(dá)到8532輛計(jì)萬噸，其中專用車輛運(yùn)力占全市%等;新建1個(gè)綜合客運(yùn)站，4S店維修企業(yè)達(dá)到28家。品牌建設(shè)方面。全市擁有“江蘇快客”品牌車輛46輛、待驗(yàn)收車輛29輛，“江蘇快貨”品牌線路32條、“江蘇快修”品牌企業(yè)10家，被省局評(píng)為全省50佳道路運(yùn)輸企業(yè)和20佳水路運(yùn)輸企業(yè)各1家。尤其是宿汽集團(tuán)的“劉靜服務(wù)班組”，以其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，獲得多項(xiàng)省市榮譽(yù)稱號(hào)。

(五)交通改革創(chuàng)新深入推進(jìn)。20xx年，按照“規(guī)范運(yùn)營，總量控制，局部限制，逐步減少”的原則，成功對(duì)市區(qū)三輪車進(jìn)行了登記上牌，市區(qū)三輪車管理步入規(guī)范化軌道。成功

撤消了政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，收費(fèi)站人員全部分流安置到位。按照市場化的運(yùn)作方式，對(duì)市交運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行了改制，經(jīng)營管理機(jī)制更加靈活。

(六)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。20xx年，宿遷交通運(yùn)輸部門始終將安全工作放在服務(wù)人民群眾安全便捷出行的重點(diǎn)位置來抓，狠抓安全基礎(chǔ)、注重應(yīng)急救援工作、突出隱患排查，全市交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)保持穩(wěn)定。安全基礎(chǔ)方面。嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸“一崗三責(zé)制”，建立源頭安全監(jiān)管“六項(xiàng)制度”，不斷健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，加大各類安全隱患排查力度，安全管理基礎(chǔ)得到進(jìn)一步夯實(shí)。應(yīng)急救援方面。水上搜救能力顯著增強(qiáng)：成立了宿遷市水上搜救中心，組織了大規(guī)模、在全省有重大影響的水上搜救演習(xí)活動(dòng)，開展了多次突發(fā)水上事件搜救活動(dòng)，救援網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步健全;機(jī)動(dòng)車救援網(wǎng)絡(luò)逐步完善，實(shí)現(xiàn)了維修救援服務(wù)“六個(gè)統(tǒng)一”，累計(jì)成功救助故障車兩萬余輛。安全保障方面。成功應(yīng)對(duì)20xx年上海世博會(huì)及宿遷重大水災(zāi)的各項(xiàng)考驗(yàn)，圓滿完成了各項(xiàng)搶險(xiǎn)抗災(zāi)任務(wù)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)沒有發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故。

(七)交通隊(duì)伍作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)。20xx年，宿遷交通運(yùn)輸部門在文明創(chuàng)建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)等方面均取得了明顯成效，交通干部隊(duì)伍的整體素質(zhì)明顯提升。人才隊(duì)伍建設(shè)方面。按照德才兼?zhèn)洹⑷稳宋ㄙt的原則，加快推進(jìn)“強(qiáng)基工

程”。以交通培訓(xùn)中心為基地，全面開展交通運(yùn)輸各行業(yè)業(yè)務(wù)、理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提升交通系統(tǒng)干部職工業(yè)務(wù)、理論水平。廉政建設(shè)方面。圍繞交通質(zhì)量、廉政、安全三大行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，在系統(tǒng)內(nèi)更大范圍地推廣交通全員“一崗三責(zé)”制，著重加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督檢查，重點(diǎn)工程紀(jì)檢監(jiān)察派駐制和農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察巡查制示范效應(yīng)不斷擴(kuò)大。大力推行人性化執(zhí)法，積極走進(jìn)“政(行)風(fēng)熱線”欄目，受到了群眾廣泛歡迎。

20xx年，市交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格按照市紀(jì)委、省廳紀(jì)檢組的部署和要求，圍繞交通中心工作，著力構(gòu)建宿遷交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系，不斷推進(jìn)交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作，扎實(shí)開展政(行)風(fēng)建設(shè)工作，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，紀(jì)檢監(jiān)察各項(xiàng)工作取得了明顯成效。

(一)著力構(gòu)建具有宿遷交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系。按照?qǐng)?jiān)持懲防并舉，更加注重治本、更加注重預(yù)防、更加注重制度建設(shè)的新要求，不斷鞏固和深化大宣教格局，讓制度唱“主角”，加大監(jiān)督制約力度，懲防腐敗體系不斷完善，為黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一是進(jìn)一步鞏固和深化反腐倡廉大宣教格局。定期組織干部職工觀看警示教育電教片;元旦春節(jié)前夕，向全系統(tǒng)職工贈(zèng)送了廉政春聯(lián)300余副，發(fā)送各類廉政短信1000余條，努力使宣傳教育工作滲透到交通系統(tǒng)這個(gè)“大家庭”的每一

個(gè)成員、每一個(gè)角落。在黨委中心組學(xué)習(xí)時(shí)，常有反腐倡廉宣教內(nèi)容;推動(dòng)廉潔文化進(jìn)工地，堅(jiān)持不懈地向工地上投放廉政宣傳牌、宣傳畫、宣傳橫幅和宣傳標(biāo)語等。

二是將制度建設(shè)的觸角延伸到權(quán)力運(yùn)行的每一個(gè)角落。出臺(tái)了《宿遷市交通重點(diǎn)工程建設(shè)資金管理暫行辦法》、《宿遷市市直交通系統(tǒng)政府采購內(nèi)部管理規(guī)定》，資金支出實(shí)行了民主小組理財(cái)制。不斷完善干部選拔任用工作程序和流程、制定了《政務(wù)公開實(shí)施細(xì)則》，堅(jiān)持實(shí)行紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)制。在政府集中采購以外日常物品采購中，實(shí)行了具體采購部門、財(cái)務(wù)部門、監(jiān)察機(jī)構(gòu)三方全程參與詢價(jià)、議價(jià)、洽談、采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約制。推行了有違規(guī)苗頭及輕微違規(guī)行為提醒、誡勉談話制和反腐倡廉等制度執(zhí)行情況問責(zé)制，完善了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)章制度。

三是切實(shí)加大對(duì)權(quán)力運(yùn)行關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約力度。在市直交通系統(tǒng)實(shí)行了民主小組理財(cái)制，所有票據(jù)必須經(jīng)過民主理財(cái)小組研究同意后才能入賬，在更大程度上對(duì)資金支出實(shí)施有效的監(jiān)督;在國有資產(chǎn)運(yùn)營工作中，專門設(shè)計(jì)了固定資產(chǎn)購置申報(bào)表、增加固定資產(chǎn)備案監(jiān)督表等系列配套表格并付諸實(shí)施，保證了國有資產(chǎn)管理工作的規(guī)范性;在干部廉潔自律工作中，嚴(yán)格執(zhí)行勤廉公示、廉政談話、函詢、個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告等制度。通過系列有效措施的實(shí)施，初步達(dá)到了權(quán)力運(yùn)行全程有跡可查、全程規(guī)范透明的目的。

四是以創(chuàng)新的思路不斷推進(jìn)交通廉政特色工作的開展。全面推廣交通全員“一崗三責(zé)”制，即所有決策層和管理層要對(duì)分管工作、分管工作內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)及安全管理工作負(fù)責(zé)，所有執(zhí)行層對(duì)業(yè)務(wù)工作、廉潔自律及職責(zé)范圍內(nèi)的安全管理工作負(fù)責(zé)。繼續(xù)實(shí)施交通重點(diǎn)工程體外派駐紀(jì)檢監(jiān)察制，嘗試了在系統(tǒng)外選聘有紀(jì)檢工作經(jīng)驗(yàn)和工程管理經(jīng)驗(yàn)的老同志，派駐在交通重點(diǎn)工程一線。今年，我們又選聘了四位同志派駐到新開工建設(shè)的205國道、330省道等交通重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目上，開展紀(jì)檢監(jiān)察工作，取得了很好的效果。

(二)不斷推進(jìn)交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作。立足從制度建設(shè)層面入手，努力營造以制度管人、管事的工作局面。積極開展《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》推廣應(yīng)用工作。《防控手冊(cè)》是交通部組織開展的“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)與排查”課題研究，目前已在我省先行試點(diǎn)。《防控手冊(cè)》對(duì)我們工程建設(shè)項(xiàng)目的所有環(huán)節(jié)存在的廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都進(jìn)行了梳理分析，對(duì)不同的廉政風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了不同程度的預(yù)警，同時(shí)，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)提出了一系列切實(shí)可行的防范措施，目前我們已在全系統(tǒng)進(jìn)行了全面推廣。出臺(tái)《宿遷市交通工程建設(shè)項(xiàng)目關(guān)鍵環(huán)節(jié)申請(qǐng)紀(jì)檢監(jiān)察備案制度》，要求所有交通工程建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，包括勘察設(shè)計(jì)單位的選擇、征地拆遷資金的撥付、招標(biāo)投標(biāo)、工程分包、質(zhì)量檢測單位信用、安全檢查、計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變

更、索賠管理、竣工驗(yàn)收等方面，要提前到紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案，有針對(duì)性的對(duì)相關(guān)環(huán)節(jié)提前進(jìn)行監(jiān)督，做到從源頭上把廉政風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度。

各位代表、聽眾朋友：

上午好!

我是市交通運(yùn)輸局局長xx，下面我代表局領(lǐng)導(dǎo)班子做述職述廉報(bào)告，請(qǐng)予評(píng)議。

一、依法履行職責(zé)情況

一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐明顯加快。XX年，是我市交通跨越式發(fā)展的一年。到XX年底，通過積極的努力，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成固定資產(chǎn)投資億元，其中地方交通固定資產(chǎn)投資完成億元，雙雙超過年初的計(jì)劃目標(biāo)，高速公路共完成投資億元。12月21日杭瑞高速公路六盤水境內(nèi)段和水城至六枝高速公路舉行了開工典禮，市中心城區(qū)環(huán)城高速公路的工程可行性研究報(bào)告已經(jīng)完成。玉舍至馬場橋二級(jí)公路和柏果至火鋪二級(jí)公路建成通車，英武至羊場二級(jí)公路和紅果環(huán)城東線進(jìn)展加快，響水至瓦窯田二級(jí)公路(紅威公路二期)和英武至大山二級(jí)公路施工單位已進(jìn)場。XX年全市通鄉(xiāng)油路在建項(xiàng)目共10個(gè)，共計(jì)335公里，全部為XX年省計(jì)劃項(xiàng)目，除雞場至龍場公路、龍場至順場公路、姬官營至龍場公路，因與水盤高速公路施工有交叉影響和冬季低溫，暫時(shí)不鋪油面層外，其余項(xiàng)目已基本完成。XX年通達(dá)工程計(jì)

劃15個(gè)項(xiàng)目124公里，渡改橋3個(gè)建設(shè)項(xiàng)目(歐場橋、打靶橋、平寨橋)總共213延米，除平寨橋外均已完工。按照市委、市政府的安排，計(jì)劃三年投資10億元修建500公里運(yùn)煤公路。到XX年共安排了三批運(yùn)煤公路33個(gè)項(xiàng)目公里，總投資90364萬元。XX年已完工7個(gè)項(xiàng)目，累計(jì)完成投資42800萬元。XX年我市共有10道渡口修建任務(wù)，均已建設(shè)完成。另外中寨碼頭已建成并通過驗(yàn)收，野鐘碼頭基本完成。XX年共建成月照、阿嘎、盤江、金盆、大用、折溪、保田、珠東、灑志、墮卻等10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站。

二是公路養(yǎng)護(hù)能力進(jìn)一步提高。截至XX年底，我市地方管養(yǎng)公路總里程公里，其中：縣道公里，鄉(xiāng)道2,公里，專用公路公里，村道5,公里。XX全市共完成縣公路養(yǎng)護(hù)平均好路率綜合為 %，鄉(xiāng)公路好路率達(dá)%。XX年共安排水毀資金 200萬元用于農(nóng)村公路的水毀預(yù)防搶修及恢復(fù)工作。完成油路大中修共6 個(gè)項(xiàng)目公里。完成都格大橋、仲河橋、下壩橋、新橋、花地橋、老屋基橋、小平田橋、深溝橋等8個(gè)危橋改造任務(wù)。在無上級(jí)安保資金計(jì)劃的情況下，按“BT”方式組織實(shí)施了馬場橋至鹽井波型護(hù)欄4000米，投資94萬元，六枝至睛隆(中寨至北盤江段)波型護(hù)欄7400米，投資176萬元。為道路運(yùn)輸安全作出了貢獻(xiàn)。

三是建、管、養(yǎng)、運(yùn)試點(diǎn)工作圓滿完成。鐘山區(qū)月照鄉(xiāng)共建成三條水泥路12公里，超標(biāo)工程改造3處，招呼站16

個(gè)，波型護(hù)欄1020米，10月26日開通了農(nóng)村便民客運(yùn)。盤縣柏果鎮(zhèn)共建成通村公路鑲邊工程公里，超標(biāo)工程改造16公里，招呼站30個(gè)，波型護(hù)欄XX米，擬在有條件的兩條路開通農(nóng)村公交，為農(nóng)村建、管、養(yǎng)、運(yùn)工作積累了經(jīng)驗(yàn)。

四是堅(jiān)持執(zhí)政為民宗旨，不斷提高交通服務(wù)社會(huì)的能力。XX年，我市縣鄉(xiāng)公路超限運(yùn)輸整治工作共投入稽查人員15557人次，檢測車輛81413輛次，收取公路賠(補(bǔ))償款830萬元。公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量8718萬人，旅客周轉(zhuǎn)量175236萬人公里，完成貨運(yùn)量4343萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量382203萬噸公里。共查處非法營運(yùn)車輛3658輛，超越經(jīng)營范圍的車輛191輛，未取得相應(yīng)從業(yè)資格而擅自從事營運(yùn)的駕駛員77人，客貨運(yùn)輸經(jīng)營者擅自改裝營運(yùn)車輛8輛，無客運(yùn)標(biāo)志牌營運(yùn)113輛次，客運(yùn)班車不按批準(zhǔn)站點(diǎn)停靠或不按規(guī)定線路、班次行駛80輛次，客運(yùn)包車不按規(guī)定起始地、目的地和線路行駛的7輛次。共收到涉及城市公交、出租車的投訴1202起，批評(píng)教育處理800余起，處罰處理402起，罰款72200元，投訴處理率為100%。完成了全市7戶客運(yùn)企業(yè)(其中3A級(jí)3戶，2A級(jí)4戶)、139戶維修企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核。完成駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)考試5500人，初培駕駛員16000人，市中心城區(qū)共組織了10期出租汽車從業(yè)人員崗前培訓(xùn)，參訓(xùn)人員1112人。XX年全市開展交通安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)294次，查處無證或證照不全從事交通建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營的214起;

查處不按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)或無證上崗的21起;查處其它非法違法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營的69起。共排查治理隱患企業(yè)和單位152家，排查出一般隱患410條。XX年全市在監(jiān)項(xiàng)目未出現(xiàn)重大質(zhì)量事故和重特大施工安全事故。XX年全市海事機(jī)構(gòu)共出動(dòng)巡航船艇82艘次，航程公里，出動(dòng)執(zhí)法車輛102輛次，出動(dòng)海事執(zhí)法人員610人次，檢查船舶325艘次，取締影響水上交通安全的抬網(wǎng)14個(gè),查處船舶違法行為25艘次。保持了水上交通安全“0”死亡。

一是認(rèn)真推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作。我們通過認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)會(huì)議精神和相關(guān)黨紀(jì)條例，落實(shí)“一崗雙責(zé)”。認(rèn)真部署黨風(fēng)廉政和反腐敗各項(xiàng)任務(wù)。狠抓糾正行業(yè)不正之風(fēng)，加大治理公路“三亂”力度。抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作，確保重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。高度重視交通運(yùn)輸系統(tǒng)治理商業(yè)賄賂工作，大力推進(jìn)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題和“小金庫”專項(xiàng)治理。加強(qiáng)黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育。

二是認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、執(zhí)行民主集中制。通過“談心交心”活動(dòng)的開展，查找本單位在內(nèi)部管理、選人用人和黨建工作方面存在的突出問題，提出改進(jìn)措施并抓好落實(shí)。

三是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉政從政若干準(zhǔn)則》。共組織局機(jī)關(guān)和局屬9個(gè)事業(yè)單位的在崗職工155人參加《準(zhǔn)則》的學(xué)習(xí)和測試活動(dòng)。其中縣處級(jí)以

上干部8人，副科級(jí)以上干部35人，其他干部112人，發(fā)出試卷155份，收回155份，黨員、干部和國家公職人員參與率達(dá)100%。進(jìn)一步強(qiáng)化了黨員干部職工的廉政意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，筑牢了思想防線。

四是開展好機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作。成立了機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)辦公室，制定了《機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案》，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹了市委市政府“1+8”文件精神。認(rèn)真推行首問首辦責(zé)任制、限時(shí)辦結(jié)制、服務(wù)承諾制，制定了《公開服務(wù)承諾書》，將《承諾書》在媒體上向社會(huì)各界進(jìn)行了公開承諾。

五是認(rèn)真開展崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作。成立了崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理實(shí)施方案》。共查找出來的崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有8個(gè)環(huán)節(jié)25個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，其中涵蓋了工程建設(shè)領(lǐng)域、干部人事任免、日常公務(wù)接待等各方面，為我局崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一年來，雖然做了不少工作，但對(duì)照市委、市政府的要求，還有差距，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢和面臨的新任務(wù)相比，還存在不少問題和薄弱環(huán)節(jié)。等級(jí)公路總量少特別是高速公路只有67公里，主骨架大通道公路尚未形成;交通建設(shè)融資渠道不多，依靠政府投資建設(shè)仍然是主要方式，籌資壓力大;運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展滯后于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市公交管理水平低，距規(guī)范、文明服務(wù)有較大差距;建設(shè)環(huán)境仍有不和諧因素。

下一步工作要抓好班子建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)，完善各項(xiàng)制度，切實(shí)改進(jìn)行風(fēng)，提高機(jī)關(guān)效能。繼續(xù)下大力氣加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以高速公路、農(nóng)村公路建設(shè)為重點(diǎn)，加強(qiáng)碼頭、城市和農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)，力爭在“十二五”期間全市交通項(xiàng)目完成投資400億元以上。形成高速公路主骨架，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，市內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域和重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)公路，農(nóng)村70%以上的行政村通油路或水泥路。加快現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，提高城市公共交通管理水平。大力加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、精神文明建設(shè)、法治建設(shè)，努力建立一支清正廉潔、依法行政、服務(wù)優(yōu)良、管理高效的交通隊(duì)伍。

我局將虛心聽取各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、代表、委員和廣大群眾的意見和建議，以“三個(gè)建設(shè)年”和“四幫四促”活動(dòng)為重要抓手，全力以赴做好各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)交通發(fā)展、人民滿意。!

第四篇：交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述職述廉報(bào)告

交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述職述廉報(bào)告

20xx年，在市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“三個(gè)服務(wù)”的有關(guān)要求，加快項(xiàng)目推進(jìn)、夯實(shí)交通載體、搞活運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、深化改革創(chuàng)新，交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了較大跨越，為宿遷經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

(一)交通重點(diǎn)工程建設(shè)快速推進(jìn)。20xx年，全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資37億元。宿淮鐵路、宿新高速公路、245省道沭陽至泗洪段、249省道宿遷至靳橋段、運(yùn)河一號(hào)橋等工程建設(shè)推進(jìn)迅速，325省道改建、250省道至鹽徐高速宿遷西互通連接線、330省道宿遷段、205國道沭陽段等工程開工建設(shè)并進(jìn)展順利，245省道泗洪至泗陽段、省道249與省道325互通立交、黃河三號(hào)橋建成通車。運(yùn)河中心港、成子河航道船閘、公交保養(yǎng)場、金橋商務(wù)大廈前期工作不斷推進(jìn)。京杭運(yùn)河劉老澗三線船閘工程被交通運(yùn)輸部評(píng)為20xx交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng);京杭運(yùn)河泗陽三線船閘工程質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良，通過省環(huán)保廳組織的環(huán)評(píng)專項(xiàng)驗(yàn)收，通過省檔案局組織的檔案專項(xiàng)驗(yàn)收;《宿遷港總體規(guī)劃》順利出臺(tái)，于20xx年8月29日通過省政府批復(fù)。

(二)農(nóng)村交通快速發(fā)展。20xx年，我們xx加大農(nóng)村交通投入力度，切實(shí)提升了農(nóng)村出行條件。農(nóng)村公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。建成通車道路277公里，橋梁65座，完成投資億元。

農(nóng)村運(yùn)輸深入開展。全市新建農(nóng)村客運(yùn)站5個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)候車亭150個(gè)，全市已建成的40個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站已全部投入使用，基本實(shí)現(xiàn)了路、站、運(yùn)一體化。加快實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化工程，全市104個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通上城鄉(xiāng)公交車;全市1421個(gè)行政村中有1118個(gè)行政村已通上城鄉(xiāng)公交車，符合通車條件的行政村客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)到100%，所有行政村班車通達(dá)率達(dá)%。

(三)交通行業(yè)管理卓有成效。運(yùn)政管理方面。我局緊緊圍繞企業(yè)運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任、企業(yè)管理和形象等主要內(nèi)容，通過企業(yè)申報(bào)、轄區(qū)運(yùn)管部門初評(píng)、市處綜合評(píng)定、社會(huì)公示等環(huán)節(jié)，深入開展運(yùn)管行業(yè)信譽(yù)考核工作。制定出臺(tái)了客運(yùn)出租汽車、三輪車管理辦法，成立了出租車、三輪車管理辦公室，“兩車”管理步入規(guī)范化軌道。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)市、縣際客運(yùn)班車公司化改造，全市現(xiàn)有521輛市縣際客運(yùn)班車中，已實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營有393輛，公司化經(jīng)營率穩(wěn)定在75%以上。客運(yùn)班車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、旅游車和新改造班車、出租車全部實(shí)施GPS監(jiān)控。在全省率先開展“船舶證照專項(xiàng)整治活動(dòng)”和駱馬湖短途運(yùn)輸黃沙船整治活動(dòng)，取得了良好效果。路政管理方面。建立季度通報(bào)、督查交辦、責(zé)任追究、經(jīng)費(fèi)與實(shí)績掛鉤等一系列管理制度，推行使用路政管理系統(tǒng)，落實(shí)365天巡查機(jī)制，及時(shí)查處侵占、污染和損壞公路路產(chǎn)案件，從根本上消除了公路“臟亂

差”現(xiàn)象。認(rèn)真貫徹““消除隱患、珍愛生命”的理念，穩(wěn)妥推進(jìn)公路安保工程建設(shè)，切實(shí)加大投入，增設(shè)各類安全標(biāo)志等設(shè)施，加強(qiáng)標(biāo)志標(biāo)線維護(hù)與管理，不斷改善公路行車的舒適性和安全性。始終保持超限高壓態(tài)勢，開展集中治理、源頭治理，實(shí)施徐宿淮連區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超，以變應(yīng)變，強(qiáng)化路面執(zhí)法，實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，組織對(duì)55噸以上違法超限運(yùn)輸?shù)膶ｍ?xiàng)行動(dòng)。大力開展干線公路路域環(huán)境專項(xiàng)整治，把路面、公路用地、建筑控制區(qū)、集鎮(zhèn)路段、非交通標(biāo)志、平面交叉口、施工路段以及非公路設(shè)施列為整治對(duì)象，切實(shí)抓好公路亂搭亂建、亂擺亂放行為的清理，打造了具有宿遷地方特色的干線公路路域環(huán)境。航政管理方面。完成了航道掃床任務(wù)，掃床里程達(dá)公里，全市干支線航道通航保證率均達(dá)100%，轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生一起48小時(shí)以上的礙航堵塞事故，達(dá)到“三無”標(biāo)準(zhǔn)，確保了航道安全暢通。

(四)交通運(yùn)輸市場逐步放活。20xx年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)按照交通投入與交通產(chǎn)出相平衡的原則，逐步放活了交通運(yùn)輸市場，運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)得到加快發(fā)展。物流業(yè)方面。以省“十二五”交通物流發(fā)展規(guī)劃研究調(diào)研工作為契機(jī)，積極開展物流發(fā)展政策調(diào)研，完成了宿遷中心港物流園區(qū)、江蘇中聯(lián)物流、宿遷交通物流集裝箱站場、宿遷市翔盛物流中心、沭陽縣恒通物流中心、江蘇波濤物流中心等6家企業(yè)的初步論證。全市共有江蘇中聯(lián)物流有限公司、宿遷現(xiàn)代物流交易

中心有限責(zé)任公司等規(guī)模企業(yè)20余家，爭取建設(shè)補(bǔ)助資金780萬元，對(duì)全市的物流服務(wù)業(yè)發(fā)展起到了積極的帶動(dòng)作用。此外，農(nóng)村物流發(fā)展全市共培育農(nóng)村物流企業(yè)6家，極大地促進(jìn)了農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。繼沭陽花卉物流、宿豫區(qū)兄弟米面物流有限公司分別被省交通廳評(píng)為20xx省級(jí)物流示范點(diǎn)以來，我市繼續(xù)加大對(duì)農(nóng)村物流發(fā)展的扶持力度，20xx年，我市運(yùn)管物流有限公司、潤豐農(nóng)資物流中心已被評(píng)定為省級(jí)農(nóng)村物流示范點(diǎn)，爭取扶持資金40萬元，帶動(dòng)了農(nóng)村物流快速發(fā)展。運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)方面。全市現(xiàn)有班車客運(yùn)企業(yè)6家，客運(yùn)班車735輛，其中高級(jí)客車369輛、中級(jí)客車362輛、普通客車4輛，中高級(jí)客車比例提高到99%，單車平均客位增至座，戶均擁有營運(yùn)客車123輛;專用貨車達(dá)到8532輛計(jì)萬噸，其中專用車輛運(yùn)力占全市%等;新建1個(gè)綜合客運(yùn)站，4S店維修企業(yè)達(dá)到28家。品牌建設(shè)方面。全市擁有“江蘇快客”品牌車輛46輛、待驗(yàn)收車輛29輛，“江蘇快貨”品牌線路32條、“江蘇快修”品牌企業(yè)10家，被省局評(píng)為全省50佳道路運(yùn)輸企業(yè)和20佳水路運(yùn)輸企業(yè)各1家。尤其是宿汽集團(tuán)的“劉靜服務(wù)班組”，以其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，獲得多項(xiàng)省市榮譽(yù)稱號(hào)。

(五)交通改革創(chuàng)新深入推進(jìn)。20xx年，按照“規(guī)范運(yùn)營，總量控制，局部限制，逐步減少”的原則，成功對(duì)市區(qū)三輪車進(jìn)行了登記上牌，市區(qū)三輪車管理步入規(guī)范化軌道。成功

撤消了政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，收費(fèi)站人員全部分流安置到位。按照市場化的運(yùn)作方式，對(duì)市交運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行了改制，經(jīng)營管理機(jī)制更加靈活。

(六)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。20xx年，宿遷交通運(yùn)輸部門始終將安全工作放在服務(wù)人民群眾安全便捷出行的重點(diǎn)位置來抓，狠抓安全基礎(chǔ)、注重應(yīng)急救援工作、突出隱患排查，全市交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)保持穩(wěn)定。安全基礎(chǔ)方面。嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸“一崗三責(zé)制”，建立源頭安全監(jiān)管“六項(xiàng)制度”，不斷健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，加大各類安全隱患排查力度，安全管理基礎(chǔ)得到進(jìn)一步夯實(shí)。應(yīng)急救援方面。水上搜救能力顯著增強(qiáng)：成立了宿遷市水上搜救中心，組織了大規(guī)模、在全省有重大影響的水上搜救演習(xí)活動(dòng)，開展了多次突發(fā)水上事件搜救活動(dòng)，救援網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步健全;機(jī)動(dòng)車救援網(wǎng)絡(luò)逐步完善，實(shí)現(xiàn)了維修救援服務(wù)“六個(gè)統(tǒng)一”，累計(jì)成功救助故障車兩萬余輛。安全保障方面。成功應(yīng)對(duì)20xx年上海世博會(huì)及宿遷重大水災(zāi)的各項(xiàng)考驗(yàn)，圓滿完成了各項(xiàng)搶險(xiǎn)抗災(zāi)任務(wù)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)沒有發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故。

(七)交通隊(duì)伍作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)。20xx年，宿遷交通運(yùn)輸部門在文明創(chuàng)建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)等方面均取得了明顯成效，交通干部隊(duì)伍的整體素質(zhì)明顯提升。人才隊(duì)伍建設(shè)方面。按照德才兼?zhèn)洹⑷稳宋ㄙt的原則，加快推進(jìn)“強(qiáng)基工

程”。以交通培訓(xùn)中心為基地，全面開展交通運(yùn)輸各行業(yè)業(yè)務(wù)、理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提升交通系統(tǒng)干部職工業(yè)務(wù)、理論水平。廉政建設(shè)方面。圍繞交通質(zhì)量、廉政、安全三大行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，在系統(tǒng)內(nèi)更大范圍地推廣交通全員“一崗三責(zé)”制，著重加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督檢查，重點(diǎn)工程紀(jì)檢監(jiān)察派駐制和農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察巡查制示范效應(yīng)不斷擴(kuò)大。大力推行人性化執(zhí)法，積極走進(jìn)“政(行)風(fēng)熱線”欄目，受到了群眾廣泛歡迎。

20xx年，市交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格按照市紀(jì)委、省廳紀(jì)檢組的部署和要求，圍繞交通中心工作，著力構(gòu)建宿遷交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系，不斷推進(jìn)交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作，扎實(shí)開展政(行)風(fēng)建設(shè)工作，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，紀(jì)檢監(jiān)察各項(xiàng)工作取得了明顯成效。

(一)著力構(gòu)建具有宿遷交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系。按照?qǐng)?jiān)持懲防并舉，更加注重治本、更加注重預(yù)防、更加注重制度建設(shè)的新要求，不斷鞏固和深化大宣教格局，讓制度唱“主角”，加大監(jiān)督制約力度，懲防腐敗體系不斷完善，為黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一是進(jìn)一步鞏固和深化反腐倡廉大宣教格局。定期組織干部職工觀看警示教育電教片;元旦春節(jié)前夕，向全系統(tǒng)職工贈(zèng)送了廉政春聯(lián)300余副，發(fā)送各類廉政短信1000余條，努力使宣傳教育工作滲透到交通系統(tǒng)這個(gè)“大家庭”的每一

個(gè)成員、每一個(gè)角落。在黨委中心組學(xué)習(xí)時(shí)，常有反腐倡廉宣教內(nèi)容;推動(dòng)廉潔文化進(jìn)工地，堅(jiān)持不懈地向工地上投放廉政宣傳牌、宣傳畫、宣傳橫幅和宣傳標(biāo)語等。

二是將制度建設(shè)的觸角延伸到權(quán)力運(yùn)行的每一個(gè)角落。出臺(tái)了《宿遷市交通重點(diǎn)工程建設(shè)資金管理暫行辦法》、《宿遷市市直交通系統(tǒng)政府采購內(nèi)部管理規(guī)定》，資金支出實(shí)行了民主小組理財(cái)制。不斷完善干部選拔任用工作程序和流程、制定了《政務(wù)公開實(shí)施細(xì)則》，堅(jiān)持實(shí)行紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)制。在政府集中采購以外日常物品采購中，實(shí)行了具體采購部門、財(cái)務(wù)部門、監(jiān)察機(jī)構(gòu)三方全程參與詢價(jià)、議價(jià)、洽談、采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約制。推行了有違規(guī)苗頭及輕微違規(guī)行為提醒、誡勉談話制和反腐倡廉等制度執(zhí)行情況問責(zé)制，完善了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)章制度。

三是切實(shí)加大對(duì)權(quán)力運(yùn)行關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約力度。在市直交通系統(tǒng)實(shí)行了民主小組理財(cái)制，所有票據(jù)必須經(jīng)過民主理財(cái)小組研究同意后才能入賬，在更大程度上對(duì)資金支出實(shí)施有效的監(jiān)督;在國有資產(chǎn)運(yùn)營工作中，專門設(shè)計(jì)了固定資產(chǎn)購置申報(bào)表、增加固定資產(chǎn)備案監(jiān)督表等系列配套表格并付諸實(shí)施，保證了國有資產(chǎn)管理工作的規(guī)范性;在干部廉潔自律工作中，嚴(yán)格執(zhí)行勤廉公示、廉政談話、函詢、個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告等制度。通過系列有效措施的實(shí)施，初步達(dá)到了權(quán)力運(yùn)行全程有跡可查、全程規(guī)范透明的目的。

四是以創(chuàng)新的思路不斷推進(jìn)交通廉政特色工作的開展。全面推廣交通全員“一崗三責(zé)”制，即所有決策層和管理層要對(duì)分管工作、分管工作內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)及安全管理工作負(fù)責(zé)，所有執(zhí)行層對(duì)業(yè)務(wù)工作、廉潔自律及職責(zé)范圍內(nèi)的安全管理工作負(fù)責(zé)。繼續(xù)實(shí)施交通重點(diǎn)工程體外派駐紀(jì)檢監(jiān)察制，嘗試了在系統(tǒng)外選聘有紀(jì)檢工作經(jīng)驗(yàn)和工程管理經(jīng)驗(yàn)的老同志，派駐在交通重點(diǎn)工程一線。今年，我們又選聘了四位同志派駐到新開工建設(shè)的205國道、330省道等交通重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目上，開展紀(jì)檢監(jiān)察工作，取得了很好的效果。

(二)不斷推進(jìn)交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作。立足從制度建設(shè)層面入手，努力營造以制度管人、管事的工作局面。積極開展《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊(cè)》推廣應(yīng)用工作。《防控手冊(cè)》是交通部組織開展的“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)與排查”課題研究，目前已在我省先行試點(diǎn)。《防控手冊(cè)》對(duì)我們工程建設(shè)項(xiàng)目的所有環(huán)節(jié)存在的廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都進(jìn)行了梳理分析，對(duì)不同的廉政風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了不同程度的預(yù)警，同時(shí)，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)提出了一系列切實(shí)可行的防范措施，目前我們已在全系統(tǒng)進(jìn)行了全面推廣。出臺(tái)《宿遷市交通工程建設(shè)項(xiàng)目關(guān)鍵環(huán)節(jié)申請(qǐng)紀(jì)檢監(jiān)察備案制度》，要求所有交通工程建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，包括勘察設(shè)計(jì)單位的選擇、征地拆遷資金的撥付、招標(biāo)投標(biāo)、工程分包、質(zhì)量檢測單位信用、安全檢查、計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變

更、索賠管理、竣工驗(yàn)收等方面，要提前到紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案，有針對(duì)性的對(duì)相關(guān)環(huán)節(jié)提前進(jìn)行監(jiān)督，做到從源頭上把廉政風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度。

各位代表、聽眾朋友：

上午好!

我是市交通運(yùn)輸局局長xx，下面我代表局領(lǐng)導(dǎo)班子做述職述廉報(bào)告，請(qǐng)予評(píng)議。

一、依法履行職責(zé)情況

一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐明顯加快。XX年，是我市交通跨越式發(fā)展的一年。到XX年底，通過積極的努力，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成固定資產(chǎn)投資億元，其中地方交通固定資產(chǎn)投資完成億元，雙雙超過年初的計(jì)劃目標(biāo)，高速公路共完成投資億元。12月21日杭瑞高速公路六盤水境內(nèi)段和水城至六枝高速公路舉行了開工典禮，市中心城區(qū)環(huán)城高速公路的工程可行性研究報(bào)告已經(jīng)完成。玉舍至馬場橋二級(jí)公路和柏果至火鋪二級(jí)公路建成通車，英武至羊場二級(jí)公路和紅果環(huán)城東線進(jìn)展加快，響水至瓦窯田二級(jí)公路(紅威公路二期)和英武至大山二級(jí)公路施工單位已進(jìn)場。XX年全市通鄉(xiāng)油路在建項(xiàng)目共10個(gè)，共計(jì)335公里，全部為XX年省計(jì)劃項(xiàng)目，除雞場至龍場公路、龍場至順場公路、姬官營至龍場公路，因與水盤高速公路施工有交叉影響和冬季低溫，暫時(shí)不鋪油面層外，其余項(xiàng)目已基本完成。XX年通達(dá)工程計(jì)

劃15個(gè)項(xiàng)目124公里，渡改橋3個(gè)建設(shè)項(xiàng)目(歐場橋、打靶橋、平寨橋)總共213延米，除平寨橋外均已完工。按照市委、市政府的安排，計(jì)劃三年投資10億元修建500公里運(yùn)煤公路。到XX年共安排了三批運(yùn)煤公路33個(gè)項(xiàng)目公里，總投資90364萬元。XX年已完工7個(gè)項(xiàng)目，累計(jì)完成投資42800萬元。XX年我市共有10道渡口修建任務(wù)，均已建設(shè)完成。另外中寨碼頭已建成并通過驗(yàn)收，野鐘碼頭基本完成。XX年共建成月照、阿嘎、盤江、金盆、大用、折溪、保田、珠東、灑志、墮卻等10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站。

二是公路養(yǎng)護(hù)能力進(jìn)一步提高。截至XX年底，我市地方管養(yǎng)公路總里程公里，其中：縣道公里，鄉(xiāng)道2,公里，專用公路公里，村道5,公里。XX全市共完成縣公路養(yǎng)護(hù)平均好路率綜合為 %，鄉(xiāng)公路好路率達(dá)%。XX年共安排水毀資金 200萬元用于農(nóng)村公路的水毀預(yù)防搶修及恢復(fù)工作。完成油路大中修共6 個(gè)項(xiàng)目公里。完成都格大橋、仲河橋、下壩橋、新橋、花地橋、老屋基橋、小平田橋、深溝橋等8個(gè)危橋改造任務(wù)。在無上級(jí)安保資金計(jì)劃的情況下，按“BT”方式組織實(shí)施了馬場橋至鹽井波型護(hù)欄4000米，投資94萬元，六枝至睛隆(中寨至北盤江段)波型護(hù)欄7400米，投資176萬元。為道路運(yùn)輸安全作出了貢獻(xiàn)。

三是建、管、養(yǎng)、運(yùn)試點(diǎn)工作圓滿完成。鐘山區(qū)月照鄉(xiāng)共建成三條水泥路12公里，超標(biāo)工程改造3處，招呼站16

個(gè)，波型護(hù)欄1020米，10月26日開通了農(nóng)村便民客運(yùn)。盤縣柏果鎮(zhèn)共建成通村公路鑲邊工程公里，超標(biāo)工程改造16公里，招呼站30個(gè)，波型護(hù)欄XX米，擬在有條件的兩條路開通農(nóng)村公交，為農(nóng)村建、管、養(yǎng)、運(yùn)工作積累了經(jīng)驗(yàn)。

四是堅(jiān)持執(zhí)政為民宗旨，不斷提高交通服務(wù)社會(huì)的能力。XX年，我市縣鄉(xiāng)公路超限運(yùn)輸整治工作共投入稽查人員15557人次，檢測車輛81413輛次，收取公路賠(補(bǔ))償款830萬元。公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量8718萬人，旅客周轉(zhuǎn)量175236萬人公里，完成貨運(yùn)量4343萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量382203萬噸公里。共查處非法營運(yùn)車輛3658輛，超越經(jīng)營范圍的車輛191輛，未取得相應(yīng)從業(yè)資格而擅自從事營運(yùn)的駕駛員77人，客貨運(yùn)輸經(jīng)營者擅自改裝營運(yùn)車輛8輛，無客運(yùn)標(biāo)志牌營運(yùn)113輛次，客運(yùn)班車不按批準(zhǔn)站點(diǎn)停靠或不按規(guī)定線路、班次行駛80輛次，客運(yùn)包車不按規(guī)定起始地、目的地和線路行駛的7輛次。共收到涉及城市公交、出租車的投訴1202起，批評(píng)教育處理800余起，處罰處理402起，罰款72200元，投訴處理率為100%。完成了全市7戶客運(yùn)企業(yè)(其中3A級(jí)3戶，2A級(jí)4戶)、139戶維修企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核。完成駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)考試5500人，初培駕駛員16000人，市中心城區(qū)共組織了10期出租汽車從業(yè)人員崗前培訓(xùn)，參訓(xùn)人員1112人。XX年全市開展交通安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)294次，查處無證或證照不全從事交通建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營的214起;

查處不按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)或無證上崗的21起;查處其它非法違法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營的69起。共排查治理隱患企業(yè)和單位152家，排查出一般隱患410條。XX年全市在監(jiān)項(xiàng)目未出現(xiàn)重大質(zhì)量事故和重特大施工安全事故。XX年全市海事機(jī)構(gòu)共出動(dòng)巡航船艇82艘次，航程公里，出動(dòng)執(zhí)法車輛102輛次，出動(dòng)海事執(zhí)法人員610人次，檢查船舶325艘次，取締影響水上交通安全的抬網(wǎng)14個(gè),查處船舶違法行為25艘次。保持了水上交通安全“0”死亡。

一是認(rèn)真推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作。我們通過認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)會(huì)議精神和相關(guān)黨紀(jì)條例，落實(shí)“一崗雙責(zé)”。認(rèn)真部署黨風(fēng)廉政和反腐敗各項(xiàng)任務(wù)。狠抓糾正行業(yè)不正之風(fēng)，加大治理公路“三亂”力度。抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作，確保重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。高度重視交通運(yùn)輸系統(tǒng)治理商業(yè)賄賂工作，大力推進(jìn)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題和“小金庫”專項(xiàng)治理。加強(qiáng)黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育。

二是認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、執(zhí)行民主集中制。通過“談心交心”活動(dòng)的開展，查找本單位在內(nèi)部管理、選人用人和黨建工作方面存在的突出問題，提出改進(jìn)措施并抓好落實(shí)。

三是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉政從政若干準(zhǔn)則》。共組織局機(jī)關(guān)和局屬9個(gè)事業(yè)單位的在崗職工155人參加《準(zhǔn)則》的學(xué)習(xí)和測試活動(dòng)。其中縣處級(jí)以

上干部8人，副科級(jí)以上干部35人，其他干部112人，發(fā)出試卷155份，收回155份，黨員、干部和國家公職人員參與率達(dá)100%。進(jìn)一步強(qiáng)化了黨員干部職工的廉政意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，筑牢了思想防線。

四是開展好機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作。成立了機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)辦公室，制定了《機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案》，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹了市委市政府“1+8”文件精神。認(rèn)真推行首問首辦責(zé)任制、限時(shí)辦結(jié)制、服務(wù)承諾制，制定了《公開服務(wù)承諾書》，將《承諾書》在媒體上向社會(huì)各界進(jìn)行了公開承諾。

五是認(rèn)真開展崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作。成立了崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理實(shí)施方案》。共查找出來的崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有8個(gè)環(huán)節(jié)25個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，其中涵蓋了工程建設(shè)領(lǐng)域、干部人事任免、日常公務(wù)接待等各方面，為我局崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一年來，雖然做了不少工作，但對(duì)照市委、市政府的要求，還有差距，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢和面臨的新任務(wù)相比，還存在不少問題和薄弱環(huán)節(jié)。等級(jí)公路總量少特別是高速公路只有67公里，主骨架大通道公路尚未形成;交通建設(shè)融資渠道不多，依靠政府投資建設(shè)仍然是主要方式，籌資壓力大;運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展滯后于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市公交管理水平低，距規(guī)范、文明服務(wù)有較大差距;建設(shè)環(huán)境仍有不和諧因素。

下一步工作要抓好班子建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)，完善各項(xiàng)制度，切實(shí)改進(jìn)行風(fēng)，提高機(jī)關(guān)效能。繼續(xù)下大力氣加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以高速公路、農(nóng)村公路建設(shè)為重點(diǎn)，加強(qiáng)碼頭、城市和農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)，力爭在“十二五”期間全市交通項(xiàng)目完成投資400億元以上。形成高速公路主骨架，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，市內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域和重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)公路，農(nóng)村70%以上的行政村通油路或水泥路。加快現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，提高城市公共交通管理水平。大力加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、精神文明建設(shè)、法治建設(shè)，努力建立一支清正廉潔、依法行政、服務(wù)優(yōu)良、管理高效的交通隊(duì)伍。

我局將虛心聽取各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、代表、委員和廣大群眾的意見和建議，以“三個(gè)建設(shè)年”和“四幫四促”活動(dòng)為重要抓手，全力以赴做好各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)交通發(fā)展、人民滿意。!

第五篇：交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述廉報(bào)告

礦區(qū)交通運(yùn)輸局

2011年領(lǐng)導(dǎo)班子述廉報(bào)告

（2011年12月20日）

2011年，我局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作在區(qū)委、區(qū)政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的十七屆四中、五中、六中全會(huì)精神，主動(dòng)把握發(fā)展規(guī)律，創(chuàng)新發(fā)展理念，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以執(zhí)政能力建設(shè)為核心，深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，有力地推動(dòng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作深入開展，取得良好成效。現(xiàn)將情況匯報(bào)如下：

一、堅(jiān)持以班子自身建設(shè)為重點(diǎn)，全面提高黨組班子綜合素質(zhì)

一個(gè)單位或部門班子建設(shè)始終是一件事關(guān)全局的大事，有團(tuán)結(jié)的班子，才能帶出一支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，才能在工作中創(chuàng)造出優(yōu)異的業(yè)績。因此，一年來我們充分考慮到班子成員的調(diào)整、部門職能全面調(diào)整到位、工作任務(wù)進(jìn)一步加重所帶來的各種因素，把班子自身建設(shè)擺在了更加突出的位置來抓。

（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)素質(zhì)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)班子的履職能力。學(xué)習(xí)是一個(gè)永恒的主題，如何通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升整體素質(zhì)，以更好地適應(yīng)新形勢下交通工作的需要，是我們?nèi)w班子成員共同面臨的一個(gè)重要課題，為此，一年來，我們 1

班子成員以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)為載體，把政治理論、業(yè)務(wù)水平、領(lǐng)導(dǎo)技能的學(xué)習(xí)和工作方式方法的研究放在首位。一是積極參加市局舉辦的各種政治理論學(xué)習(xí)和崗位、素質(zhì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)；二是根據(jù)制度規(guī)定，加強(qiáng)黨組中心組的學(xué)習(xí)；三是提倡班子成員聯(lián)系工作實(shí)際加強(qiáng)自學(xué)和研究思考。并努力做到缺什么補(bǔ)什么，需要什么學(xué)什么，力求學(xué)以致用，學(xué)研結(jié)合，通過學(xué)習(xí)思考和研究，不斷提高班子成員政策理論水平，把握與交通工作相關(guān)的法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)，優(yōu)化工作方式方法，提升領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)水平，從而進(jìn)一步增強(qiáng)班子整體的履職能力。

（二）注重團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)合力，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整體優(yōu)勢。一年來，我們黨組班子始終十分注重抓好班子內(nèi)部的團(tuán)結(jié)和整體合力建設(shè)。一是班子成員之間經(jīng)常進(jìn)行思想溝通和感情交流，力求在相互關(guān)系上不斷得到更好調(diào)整和磨合，使大家真正能以工作和事業(yè)為重，心往一處想，勁往一個(gè)使；二是堅(jiān)持民主集中制原則，做到大事集體研究，小事相互通氣，對(duì)事關(guān)全局工作和重大事項(xiàng)都按黨組議事制度提交班子集體研究決定，對(duì)事關(guān)干部職工高度關(guān)注和切身利益的事項(xiàng)，充分走群眾路線，在決策前都要充分征求和聽取群眾的意見和建議；三是積極營造團(tuán)結(jié)、互信的氛圍，班子成員之間都能自覺做到相互尊重、理解、信任，工作中一旦出現(xiàn)一些矛盾，善于用積極的態(tài)度和恰當(dāng)?shù)姆绞饺ヌ幚恚凰氖菆?jiān)持定期過好民主生活會(huì)，按照要求，班子集體和每個(gè)成員都能

認(rèn)真地進(jìn)行深層次、全方位的自我剖析、對(duì)照和檢查，聯(lián)系實(shí)際亮思想、擺問題，開展必要的批評(píng)與自我批評(píng)，敞開思想，坦誠相見，真正達(dá)到幫助同志、增進(jìn)團(tuán)結(jié)、促進(jìn)工作的目的。通過以上努力，我局領(lǐng)導(dǎo)班子處在一種思想積極向上，工作合力奮進(jìn)，關(guān)系和睦融洽的良好狀態(tài)，從而確保了班子整體戰(zhàn)斗力的有效發(fā)揮。

（三）擺正位置，扮好角色，切實(shí)擔(dān)當(dāng)起組織所賦予的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)有機(jī)的整體，其優(yōu)勢的體現(xiàn)和履職能力的強(qiáng)弱關(guān)鍵在于各成員作用的有效發(fā)揮。因而，我們基于以上認(rèn)識(shí)，每個(gè)班子成員在實(shí)際工作中努力擺正位置，自覺扮好角色，一方面按照班子分工，認(rèn)真負(fù)責(zé)地履行好自己的職責(zé)，做到不缺位、不越位、不錯(cuò)位；另一方面能正確處理好分工與合作的關(guān)系，根據(jù)全局工作需要，注重相互間的配合和協(xié)調(diào)，并且做到遇到矛盾不回避，碰到困難不推諉，努力以班子群體的智慧和力量去做好全局的各項(xiàng)工作，從而較好地確保了全局工作高效有序地運(yùn)作。

二、堅(jiān)持以班子廉政建設(shè)為抓手，營造風(fēng)清氣正的良好環(huán)境

黨風(fēng)廉政建設(shè)作為一號(hào)工程，我們黨組班子始終把它擺在全局各項(xiàng)工作的首要任務(wù)來抓。一年來，我們緊密聯(lián)系本部門實(shí)際，堅(jiān)持加強(qiáng)教育與注重預(yù)防相結(jié)合，著力從以下幾方面去構(gòu)建有效地防范體系。

（一）切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。

黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制是新形勢下全面加強(qiáng)黨的建設(shè)，促進(jìn)黨政機(jī)關(guān)勤政廉政的根本制度。因此，我們根據(jù)中共中央、國務(wù)院《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》、《關(guān)于建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系2008-2012年工作規(guī)劃》和市局、區(qū)委的有關(guān)文件精神，建立了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，其他領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)的責(zé)任制，明確了責(zé)任范圍、責(zé)任內(nèi)容、責(zé)任考核、責(zé)任追究。與此同時(shí)，局黨組堅(jiān)持每季度召開一次黨風(fēng)廉政建設(shè)形勢分析會(huì)，黨政“一把手”認(rèn)真聽取情況匯報(bào)，使黨風(fēng)廉政建設(shè)做到經(jīng)常化、制度化。平時(shí)我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)與紀(jì)檢工作有機(jī)地結(jié)合起來，專門配備了一名紀(jì)檢組長，共同抓好我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實(shí)和具體實(shí)施工作。

（二）建立完善制度，有效實(shí)施黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。黨風(fēng)廉政建設(shè)在具體實(shí)施過程中將涉及到方方面面，因此我們以黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制為核心，結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)和從政道德建設(shè)的要求，進(jìn)一步修訂和完善了廉潔自律方面的若干規(guī)章制度，力求從不同角度和環(huán)節(jié)加強(qiáng)防范和監(jiān)督，由于有了這些具體細(xì)化而完備的制約性制度，較好地規(guī)范了班子及全局干部的行為。一是不斷健全與社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制相適應(yīng)的教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，制定印發(fā)了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核辦法》、《貫徹落實(shí)懲防體系實(shí)施方案》和《糾風(fēng)工作安排意見》等制度；二是嚴(yán)格執(zhí)行“四大紀(jì)律”、“八項(xiàng)要求”和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政各項(xiàng)規(guī)定，開展經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，加強(qiáng)警示教育、法紀(jì)教育、廉政勤

政教育，不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政勤政意識(shí)；三是積極支持區(qū)委、人大、政協(xié)、紀(jì)檢、法檢兩院開展工作，加強(qiáng)對(duì)工青婦等組織的領(lǐng)導(dǎo)，營造了濃厚的民主監(jiān)督氛圍；四是積極拓寬輿論監(jiān)督和社會(huì)監(jiān)督渠道，強(qiáng)化廉政監(jiān)督，及時(shí)通報(bào)工作情況，設(shè)立舉報(bào)投訴電話，健全并嚴(yán)格落實(shí)公示制度，開展多種形式的監(jiān)督。一年來，全局沒有發(fā)生一起有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的違紀(jì)違規(guī)事件。

（三）班子以身作則，當(dāng)好黨風(fēng)廉政建設(shè)的表率。領(lǐng)導(dǎo)班子是全局的核心，班子成員的一言一行都會(huì)對(duì)全局干部產(chǎn)生很大的影響，因此，我們經(jīng)常告誡自己，無論在工作、學(xué)習(xí)、生活和社會(huì)交往活動(dòng)中都要嚴(yán)以律已，按照黨紀(jì)黨規(guī)和領(lǐng)導(dǎo)干部的行為準(zhǔn)則加以自警自律，注重自身形象，正確對(duì)待手中權(quán)力，認(rèn)真落實(shí)“四條禁令”，特別在執(zhí)法案件處理，辦理審批事項(xiàng)，大額經(jīng)費(fèi)開支，選人用人以及一些重大問題的決策上，嚴(yán)格按照有關(guān)制度和辦事程序操作，對(duì)社會(huì)上不良習(xí)氣能自覺地加以抵制，不接受行政相對(duì)人有目的的宴請(qǐng)，也不參與不健康的活動(dòng)。總之，我們黨組班子凡要求干部職工做到的事，自己首先做到，凡要求干部職工不能干的事，自己首先不干，真正做到令行禁止，從嚴(yán)規(guī)范，努力發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子清政廉潔的表率作用。

（四）注重廉政教育，努力確保干部隊(duì)伍的純潔。一年來，我們把抓好干部隊(duì)伍黨風(fēng)廉政建設(shè)作為整個(gè)干部隊(duì)伍建設(shè)的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容。一是在抓好思想政治教育的同時(shí)，把黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的條例、制度、準(zhǔn)則和文件有機(jī)地結(jié)合到學(xué)習(xí)中去；二是組織黨員干部收看反腐倡廉方面的電教片，通過反面典型，以案明紀(jì)，引以為戒，做到警鐘長嗚；三是組織黨員干部接受黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育，號(hào)召全局黨員干部以先進(jìn)人物為榜樣，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，努力實(shí)現(xiàn)全心全意為人民服務(wù)的宗旨。通過各種形式和內(nèi)容學(xué)習(xí)、教育，進(jìn)一步加強(qiáng)了全局黨員干部的政治意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和廉潔自律意識(shí)。一年來實(shí)現(xiàn)了案件處理零投訴、零復(fù)議、零訴訟。

總之，一年來，我局黨組班子在自身建設(shè)，黨風(fēng)廉政建設(shè)和帶領(lǐng)全局干部職工認(rèn)真履行部門職責(zé)，積極開創(chuàng)交通工作新局面等方面做了大量的工作，取得了一定的成績。但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，我們?cè)谒枷牒凸ぷ魃弦泊嬖谥恍┎蛔恪Ｒ皇撬枷胗^念上還要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，對(duì)全局工作要立足當(dāng)前，更要多做前瞻性思考；二是工作措施上還需要更多地注重針對(duì)性和有效性，著眼于長效機(jī)制的構(gòu)建和完善；三是在工作方法上還要進(jìn)一步地去完善和改進(jìn)，要緊密結(jié)合“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)，勇于探索，不斷創(chuàng)新。為此，我們決心在新的一年里，逐步地去加以改進(jìn)、完善和提高，努力把全局工作推上一個(gè)新臺(tái)階。