第一篇：述職述廉報(bào)告（交通局）

現(xiàn)將本人一年來的工作述職如下：

一、本人的職責(zé)：學(xué)習(xí)宣傳和執(zhí)行黨的路線、方針、政策，宣傳和執(zhí)行上級黨組織的決議，發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，支持和協(xié)助行政負(fù)責(zé)人完成本單位所擔(dān)負(fù)的任務(wù)；組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，“三個(gè)代表”重要思想，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識(shí)；對黨員進(jìn)行穿越小說網(wǎng) http://www.tmdps.cn嚴(yán)格管理，督促黨員履行義務(wù)，保障黨員的權(quán)利不受侵犯；對黨員進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行黨的紀(jì)律，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，堅(jiān)決同腐敗現(xiàn)象作斗爭；推進(jìn)社會(huì)義精神文明建設(shè)，了解、反映群眾的意見，幫助群眾解決實(shí)際困難；對入黨積極分子進(jìn)行教育，培養(yǎng)和考察，做好發(fā)展黨員工作；協(xié)助組織、人事部門對干部考核和民主評議，對機(jī)關(guān)干部的任免、調(diào)動(dòng)和獎(jiǎng)懲提出建議，支持工會(huì)、共青團(tuán)、婦委會(huì)等組織依照各自的章程開展工作。同時(shí)，協(xié)助319國道xx過境線改建工程指揮部做好第二標(biāo)段的征地、拆遷、安置等工作；掛鉤聯(lián)系xx、xx、xx、xx等四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)。

二、思想政治建設(shè)。

堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，在系統(tǒng)內(nèi)組織開展了學(xué)習(xí)黨的十七大和十七屆三中全會(huì)精神活動(dòng)。一是從xxxx年春在系統(tǒng)各單位開展再興起學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀新高潮，二是組織黨委、支部兩級班子中心組學(xué)習(xí)十七大及十七三中全會(huì)精神。同時(shí)結(jié)合慶祝建黨周年紀(jì)念活動(dòng)，組織交通局、公路局、稽征所聯(lián)合開展了交通法規(guī)宣傳日活動(dòng)。

三、開展糾風(fēng)及效能建設(shè)的監(jiān)督工作，扎實(shí)推進(jìn)精神文明建設(shè)。

圍繞創(chuàng)文明單位這個(gè)主題，著重在局機(jī)關(guān)開展“效能建設(shè)”和創(chuàng)“四好”機(jī)關(guān)及民主評議工作。在xx征收站、xx征收站、一樓運(yùn)政大廳、車購辦、xx車站、公路分局、路政所等七個(gè)單位繼續(xù)開展“文明窗口”競賽等特色活動(dòng)。在活動(dòng)中，相應(yīng)成立了專項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，著重對落實(shí)情況進(jìn)行檢查監(jiān)督，還聘請“機(jī)關(guān)效能”及“民主評議行風(fēng)”監(jiān)督員。今年通過機(jī)關(guān)效能建設(shè)、創(chuàng)“四好”機(jī)關(guān)、民主評議行風(fēng)、文明窗口等活動(dòng)的開展，廣大黨員干部的思想素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，切實(shí)轉(zhuǎn)變了機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量，社會(huì)對交通行業(yè)的滿意率大大提高。今年獲得文明單位的有：xx公路分局獲得省級文明單位，縣交通局、xx稽征所、xx公司獲得了市級文本文來源：公務(wù)員在線http://www.tmdps.cn明單位，兩個(gè)收費(fèi)站保留了縣級文明單位的稱號。

四、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)，建立健全有效工作機(jī)制。

要求黨委、支部（總支）堅(jiān)持中心組學(xué)習(xí)，提高領(lǐng)導(dǎo)班子成員的政治理論水平和領(lǐng)導(dǎo)決策水平，增進(jìn)班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，強(qiáng)化整個(gè)班子的領(lǐng)導(dǎo)力量。在強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制中，不僅抓好主要領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)決策機(jī)制的形成，還著重抓好了中層領(lǐng)導(dǎo)干部的團(tuán)結(jié)協(xié)作，形成縱橫配合、上下協(xié)調(diào)的工作局面。同時(shí)著力于“提素質(zhì)、善機(jī)制、突重點(diǎn)”為主要內(nèi)容的思想作風(fēng)建設(shè)，用馬克思主義哲學(xué)觀分析問題、解決問題，在黨員干部中率先抓好理論武裝。在領(lǐng)導(dǎo)班子后備干部培養(yǎng)中，堅(jiān)持“四化”方針，大膽起用有發(fā)展?jié)摿Φ哪昵喔刹?，加大對后備干部的教育培養(yǎng)工作。同時(shí)，把工作制度的建設(shè)作為今年工作的重要內(nèi)容來抓，作為加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)的重要舉措，進(jìn)一步完善了《中共xx縣交通委員會(huì)工作規(guī)則》和支部工作制度。

五、加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍建設(shè)。

1、黨員干部素質(zhì)建設(shè)。主要抓了思想道德、職業(yè)道德、科學(xué)文化、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)技能等教育培訓(xùn)工作。全年黨員干部參加各種培訓(xùn)學(xué)習(xí)達(dá)176人次，參訓(xùn)率98。

2、發(fā)展黨員工作，壯大黨員隊(duì)伍。繼續(xù)做好發(fā)展黨員工作，把優(yōu)秀的青年干部職工及時(shí)地吸收到黨內(nèi)來，不斷壯大隊(duì)伍。今年共發(fā)展4個(gè)黨員。

六、按“三個(gè)代表”的要求，加強(qiáng)黨的自身建設(shè)。

認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子的素質(zhì)建設(shè)和廉政勤政建設(shè)，制定下發(fā)了《關(guān)于貫徹中共中內(nèi)、國務(wù)院〈關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定〉的實(shí)施方案》。今年著重抓了交通基礎(chǔ)建設(shè)中的廉政建設(shè)，對本年開工的所有工程均實(shí)行公開招投標(biāo)和雙合同制（施工合同與廉政合同同時(shí)簽訂）。在認(rèn)真抓領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作中，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》，著眼于構(gòu)筑拒腐防變的“家庭防線”，深入開展家風(fēng)建設(shè)活動(dòng)。同時(shí)，在工作中愛崗敬業(yè)，勤政廉政。

七、協(xié)助行政領(lǐng)導(dǎo)，全面推進(jìn)交通事業(yè)建設(shè)。

在黨委及各支部中繼續(xù)開展新一輪黨建創(chuàng)先活動(dòng)的同時(shí)。積極配合行政工作，有力地促進(jìn)了交通事業(yè)的全面發(fā)展。本人主要負(fù)責(zé)國道319xx城關(guān)過境線改造工程xx大橋以西的征地、拆遷、安置工作，現(xiàn)已基本完成。掛鉤的xx、xx、xx、xx四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)工作，至今四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)64.7公

第二篇：交通局負(fù)責(zé)人述職述廉報(bào)告

交通局負(fù)責(zé)人述職述廉報(bào)告

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志：

根據(jù)中共縣委關(guān)于黨政領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)行述職述廉制度的實(shí)施意見，結(jié)合本系統(tǒng)和我本人的工作實(shí)際，現(xiàn)將我本人履行職責(zé)、廉潔勤政的情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)如下，不實(shí)之處、不當(dāng)之處請各位同志監(jiān)督批評。

一、堅(jiān)定不移貫徹執(zhí)行黨的方針政策

我深知，黨的各項(xiàng)方針政策能否在交通系統(tǒng)貫徹落實(shí)，在很大程度上取決于我這個(gè)黨組書記、局長的水平和能力。我是毛澤東時(shí)期入黨的黨員，對黨有著深厚的情感，黨培養(yǎng)自己多年，從一個(gè)小學(xué)民辦教師一直成長為一名黨的領(lǐng)導(dǎo)干部，自己要對黨組織負(fù)責(zé)任。多年來，尤其是近幾年我注重了科學(xué)社會(huì)主義理論和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，有效地提高了自己的綜合工作能力，經(jīng)過全體黨組成員團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、積極工作，保證了黨的各項(xiàng)方針政策在交通系統(tǒng)的政令暢通，不折不扣的貫徹落實(shí)。毫不動(dòng)搖的執(zhí)行縣委的各項(xiàng)決定，并結(jié)合本單位的實(shí)際，將縣委的決定決議落到實(shí)處。幾年來，交通局始終堅(jiān)持黨的集體領(lǐng)導(dǎo)原則，黨的民主集中制原則，黨的民主生活會(huì)制度，黨的廉政建設(shè)制度。不定期召開黨組會(huì)和局長辦公會(huì)，研究決策交通系統(tǒng)的工作問題。每年召開兩次黨的民主生活會(huì)，總結(jié)工作，交流思想，開展批評與自我批評。自己帶頭執(zhí)行落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，從思想上自覺筑牢拒腐防變的防線。帶頭貫徹執(zhí)行黨的干部政策，始終堅(jiān)持任人唯賢，知人善任，不搞任人唯親。目前，交通局領(lǐng)導(dǎo)班子，團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)，關(guān)系和諧，全體干部職工齊心奮進(jìn)，努力工作，心情舒暢，我自己也感到無比自豪，莫大的欣慰。

二、盡心竭力發(fā)展的交通事業(yè)

我深知一個(gè)單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任重大，位置的重要。黨的方針政策的貫徹落實(shí)，一方事業(yè)的發(fā)展，干部職工生產(chǎn)生活條件的改善都直接關(guān)系到主要負(fù)責(zé)人的實(shí)際工作能力和精力上體力上的付出。國省道的改造升級，縣鄉(xiāng)公路的建設(shè)，尤其是近三年的1280多公里的村村通工程，我自己做了大量的社會(huì)協(xié)調(diào)工作，復(fù)雜的群眾工作，三年的村村通工程，我跑遍了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的所有路段。同時(shí)我可以負(fù)責(zé)的說三年村村通工程參加施工的34支隊(duì)伍，我和我的家屬子女及親屬?zèng)]有參加任何的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。我也從沒有接受過他們的宴請和禮金。系統(tǒng)內(nèi)所有的基建項(xiàng)目不存在暗箱操作，全都是陽光作業(yè)，審計(jì)決算。舊汽車站的改造，新汽車站的籌建，客運(yùn)公司的組建，一、二公司的經(jīng)營與管理，辦公樓、家屬樓的建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所的改建等都包含我這個(gè)局長的心血和汗水。交通局的固定資產(chǎn)由原來的450萬元增至到1281萬元。今年已實(shí)現(xiàn)村村通油路，近期又制作了候車亭，將實(shí)現(xiàn)村村通客車，全縣交通環(huán)境的優(yōu)化促進(jìn)了全縣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，作為一個(gè)交通人也感到由衷的高興。

三、廉潔勤政，力爭做清白局長

幾年來，交通局注重了廉政建設(shè)始終堅(jiān)持做到四個(gè)所有公開，一是所有的收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一律向全社會(huì)公開;二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務(wù)項(xiàng)目、行業(yè)禁忌、舉報(bào)電話一律電視公開承諾;三是所有的建設(shè)項(xiàng)目一律公開招標(biāo)，陽光作業(yè);四是所有的設(shè)備、辦公車輛和較大辦公用具的采購一律先考察再派三人以上公開采購。同時(shí)，注重職務(wù)犯罪的預(yù)防工作，與檢察院聯(lián)合成立了檢察聯(lián)絡(luò)室，經(jīng)常開展警示教育，加強(qiáng)監(jiān)督檢查。每年村村通實(shí)施中，會(huì)同檢察院與施工單位簽定《廉政責(zé)任狀》，并不斷深入施工一線調(diào)查走訪，有效杜絕了不廉行為和違法違紀(jì)案件的發(fā)生。我本人也堅(jiān)持做到“8個(gè)從不”，即從不浪費(fèi)亂花國家的錢;從不用公款搞私事招待;從不因私事報(bào)銷單據(jù);從不讓家屬子女介入?yún)⑴c本單位的工作;各種工程招標(biāo)前不讓有關(guān)人員進(jìn)家;從不讓家屬子女親戚參與項(xiàng)目建設(shè)，有時(shí)接收別人的煙酒，但從不接受任何人送的現(xiàn)金和貴重禮品;在各種資金的支付上，在各項(xiàng)公務(wù)的履行過程中，從不刁難對方索吃索喝索要。我經(jīng)常告誡自己，農(nóng)民出身，當(dāng)了局長，應(yīng)該自足，要清白做事，老實(shí)做人，保住自己，干好工作，錢是身外物，官是暫時(shí)的。同志們之間的友情，自己心理平衡，心安理得應(yīng)是永恒的?！?〗〖2〗

四、繼續(xù)干事創(chuàng)業(yè)，帶領(lǐng)大家再創(chuàng)輝煌

過去的幾年，交通系統(tǒng)廣大干部職工共同努力，交通事業(yè)有了較快發(fā)展，但憑我一個(gè)入黨多年的黨員，憑黨對我的教育培養(yǎng)多年，憑我個(gè)人的素質(zhì)和秉性，我能夠做到，不滿足交通事業(yè)的現(xiàn)狀，不滿足干部職工目前的工作生活水平，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高班子和個(gè)人的工作能力，扎實(shí)苦干，奮力工作，拓寬行業(yè)領(lǐng)域，更新管理理念，帶領(lǐng)班子全體成員和全體干部職工，以旺盛的工作斗志，頑強(qiáng)扎實(shí)的工作精神，十足的工作干勁，務(wù)真求實(shí)，干事創(chuàng)業(yè)，努力營造交通事業(yè)更加輝煌的明天。我自己也存有一定的缺點(diǎn)和不足，工作上的經(jīng)驗(yàn)主義、學(xué)習(xí)注意不夠、個(gè)人主義較強(qiáng)、脾氣暴躁等都需要下決心克服。也懇請同志們予以幫助。最后，借此機(jī)會(huì)，對領(lǐng)導(dǎo)班子各位成員和全體工作人員對我多年來工作的大力支持、信任以及對我本人的關(guān)心照顧體貼表示衷心的感謝和崇高的敬意。同時(shí)，也懇請各位領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)關(guān)注支持交通事業(yè)的發(fā)展，監(jiān)督我本人的工作，隨時(shí)提出希望，指出缺點(diǎn)，我將虛心聽取，真心改正。

謝謝大家?！?〗〖2〗

第三篇：交通局干部述職述廉報(bào)告

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

2010年，在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在黨的十七大和十七屆三中全會(huì)精神指引下，以深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為載體，著眼大局，立足現(xiàn)實(shí)，排除各種干擾，克服種種困難，緊緊圍繞養(yǎng)路費(fèi)征收這個(gè)中心，緊密結(jié)合隊(duì)伍建設(shè)這個(gè)根本，始終沿著“加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè) 深化服務(wù)理念”活動(dòng)這根主線，轉(zhuǎn)變工作思路，改進(jìn)工作方法，創(chuàng)新工作機(jī)制，努力做到稽查手段、內(nèi)部管理的個(gè)創(chuàng)新，全面提升征費(fèi)質(zhì)量和管理水平。作為單位行政主管領(lǐng)導(dǎo)，積極保持著單位領(lǐng)導(dǎo)班子間的交流，客觀分析我縣養(yǎng)路費(fèi)征收工作面臨的形勢，準(zhǔn)確把握有利條件和不利因素，大膽管理，開拓創(chuàng)新，瞄準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié)，尋找工作切入點(diǎn)，培育新的費(fèi)源增長點(diǎn)，增強(qiáng)發(fā)展后勁。堅(jiān)持早計(jì)劃，早安排，早行動(dòng)，立足抓重點(diǎn)，攻難關(guān)，保任務(wù)，審時(shí)度勢，與時(shí)俱進(jìn)，根據(jù)每個(gè)季度的重點(diǎn)工作，及時(shí)調(diào)整工作重心，始終保持我站各項(xiàng)工作平穩(wěn)、持續(xù)、健康進(jìn)行。提前一個(gè)月完成全年經(jīng)濟(jì)任務(wù)目標(biāo)，我站共征收養(yǎng)路費(fèi)300.16萬元，同時(shí)較好的完成了安全、綜治等其他各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將二0一0的思想、工作、廉政情況做以述職，不妥之處，請批評指正。

一、狠抓經(jīng)濟(jì)目標(biāo)責(zé)任。

為完成全年300萬元的任務(wù)目標(biāo)，年初將經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分解到隊(duì)、室、點(diǎn)，并與其簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，同時(shí)將經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與職工工資掛鉤，每月將各稽查隊(duì)、室、點(diǎn)的收入予以公布，并及時(shí)督促。一是我站年初和各稽查隊(duì)簽訂了經(jīng)濟(jì)目標(biāo)責(zé)任書，并確立了年底完成48萬元時(shí)重獎(jiǎng)的激勵(lì)機(jī)制。二是在認(rèn)真分析去年征收管理工作薄弱環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，制定了稽查工作的重點(diǎn)。以景陽、石山等地拉礦黑車和新增未及時(shí)掛牌車輛為重點(diǎn)稽查對象。突出重點(diǎn)，兼顧全面，抓大帶小，抓小補(bǔ)大，切實(shí)加大了稽查工作力度。采取不定點(diǎn)、不定時(shí)的全方位稽查、定點(diǎn)聯(lián)合稽查等各種行之有效的辦法，切實(shí)加強(qiáng)了稽查力度。三是地開展聯(lián)合稽查專項(xiàng)治理活動(dòng)。為了能夠及時(shí)掌握征費(fèi)工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，作為領(lǐng)導(dǎo)和全站稽查人員同甘共苦，奮戰(zhàn)在一線，曾多次組織內(nèi)部稽查隊(duì)加大了對石山拉礦黑車、新增無費(fèi)低速汽車的稽查力度。四是認(rèn)真分析當(dāng)前我縣養(yǎng)路費(fèi)征收工作存在的原因，查找不足，及時(shí)主持召開站務(wù)會(huì)議、班子會(huì)、隊(duì)長會(huì)。靈活運(yùn)用工作方法，注重工作成效，及時(shí)掌握全站征費(fèi)信息，對經(jīng)濟(jì)目標(biāo)分配進(jìn)行了3次修改并落實(shí)，保證了全年任務(wù)的順利完成，并且創(chuàng)造了我縣養(yǎng)路費(fèi)征收突破300萬元大關(guān)

二、嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。

嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“八不準(zhǔn)”和“六禁令”，認(rèn)真開展解放思想主題實(shí)踐活動(dòng)，嚴(yán)格遵守“四大紀(jì)律八項(xiàng)要求”，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。在抓好我站職工政治理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，注重加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，自覺投入解放思想主題實(shí)踐活動(dòng)和“深入貫徹學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀”教育的學(xué)習(xí)活動(dòng)中去。撰寫論文3篇，在省級以上刊物發(fā)表2篇，并且題為《立足國情求真務(wù)實(shí)深刻理解“十七大”唱響的時(shí)代主題》榮獲了首屆“中國科學(xué)發(fā)展與人文社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀創(chuàng)新成果”一等獎(jiǎng)，被中央黨校收入史冊。二是以樹立馬克思主義的世界觀為根本，以艱苦奮斗、廉潔奉公為重點(diǎn)，以立黨為公、執(zhí)政為民為目標(biāo)，認(rèn)真開展權(quán)力觀自我教育，增強(qiáng)權(quán)為民所用的責(zé)任感；三是深入開展廉潔自律活動(dòng)，帶頭簽訂了《黨員干部廉潔自律承諾書》，深入學(xué)習(xí)了《“三個(gè)代表”重要思想反腐倡廉理論學(xué)習(xí)綱要》等課程并進(jìn)行了“廉政教育測試”。使我意識(shí)到作為一名基層領(lǐng)導(dǎo)要牢固樹立正確的權(quán)利、地位、利益觀和全方位服務(wù)的思想，不但要服務(wù)于社會(huì)、車主、還要服務(wù)于職工。通過學(xué)習(xí)懂得了理論是在實(shí)踐中學(xué)，在實(shí)干中用的大道理，從而進(jìn)一步提高了思想政治覺悟和道德品質(zhì)修養(yǎng)，并且腦海中形成了與人為善，和睦相處的和諧理念。掌握了一些科學(xué)的管理單位的方法，并能結(jié)合工作實(shí)際及時(shí)貫徹執(zhí)行，搞好全站養(yǎng)路費(fèi)征收工作和管理工作。

三、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化單位內(nèi)部管理。

為了全面提高了職工文明服務(wù)質(zhì)量和依法行政水平，進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)和職業(yè)道德建設(shè)，樹立了良好的交通征稽形象。我站以“強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè) 深化服務(wù)理念”活動(dòng)為載體，針對今年我站人員管理方面出現(xiàn)的新問題，及時(shí)修改站內(nèi)《經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制》，主持召開班子會(huì)，研究形成了會(huì)議意見，并加以嚴(yán)格落實(shí)。

四、勤奮敬業(yè)，增強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)能力。

做為一名基層單位的主要領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)比一般干部更要愛崗敬業(yè)，勤奮從政，盡職盡責(zé)，做到事事、處處為人表率，身體力行。

1、對我站的全盤工作能做到統(tǒng)籌考慮，思路清晰，條理清楚，協(xié)調(diào)有方，落到實(shí)處。

2、在實(shí)踐中能獨(dú)立組織指導(dǎo)開展各項(xiàng)工作，能發(fā)揚(yáng)民主，集思廣益，正確決策，敢于拍板，具有較強(qiáng)的指導(dǎo)能力。注重充分調(diào)動(dòng)廣大干部的積極因素，并使他們發(fā)揮各自的主觀能動(dòng)性。能整合和協(xié)調(diào)內(nèi)外的各種力量，把單位的事情辦好。

3、是業(yè)務(wù)水平得到提高。幾年來，不斷通過對業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，自己已比較全面的掌握了本職崗位工作的專業(yè)理論和管理知識(shí)，較為熟悉本級機(jī)關(guān)的工作程序并指導(dǎo)其組織開展各項(xiàng)工作；對全站工作動(dòng)態(tài)做到胸中有數(shù)，并能隨時(shí)提出指導(dǎo)和改進(jìn)意見，使我所工作能順利開展并取得最佳效果；能組織帶領(lǐng)班子成員正確處理各自職責(zé)范圍內(nèi)的各種問題，使下屬在工作中遇到的疑難問題迎刃而解。

五、深入實(shí)際，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。

扎實(shí)、艱苦的工作作風(fēng)，來源于強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感。自己覺得，既然組織安排我在這個(gè)單位擔(dān)任主要領(lǐng)導(dǎo)，就要撲下身子、甩開膀子。對待工作中的每一件事情，都是經(jīng)過深入調(diào)查和反復(fù)思考后才認(rèn)真扎實(shí)地去做。對于拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)征收工作，嚴(yán)格按照程序，盡快、果斷地辦理；對不符合條件一時(shí)辦不成的，就耐心細(xì)致地向他們做解釋說服工作，既不敷衍了事，又不放棄原則亂辦。工作中不推諉扯皮，不揀輕怕重，勇于攬大事、挑大頭；有了成績就總結(jié)經(jīng)驗(yàn)共同提高，不沾沾自喜；有了問題就認(rèn)真查找原因吸取教訓(xùn)，不推脫責(zé)任。

六、廉潔自律，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。

按照交通局黨委關(guān)于加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的要求，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度，模范遵守有關(guān)法律、法規(guī)和職業(yè)道德，自覺抵制不正之風(fēng)，在干部和廣大車主中樹立了務(wù)實(shí)、風(fēng)正、廉潔的良好形象。一是明確責(zé)任。我作為行政第一責(zé)任人，明確自己身上的擔(dān)子，時(shí)刻不忘自己的責(zé)任，緊緊圍繞“抓職工教育，改進(jìn)作；抓單位管理，帶好隊(duì)伍，樹好形象，廉潔從政”的工作思路，全面推行黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制，以工作效率，工作成果取信于上級組織及廣大職工，努力開創(chuàng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的新局面，努力形成班子齊抓共管、上下整體聯(lián)動(dòng)的工作格局。二是率先垂范。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，努力做到了三個(gè)帶頭。即帶頭堅(jiān)持民主集中制原則。組織班子實(shí)行民主議事決策制度，遇事多交流、多溝通，重點(diǎn)工作、財(cái)務(wù)開支等重大事項(xiàng)，均由領(lǐng)導(dǎo)班子討論決定。帶頭學(xué)習(xí)，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)知識(shí)。帶頭依法行政，努力做到不許愿、不說情、不批條子、不定調(diào)子，確保依法辦案、公正執(zhí)法。經(jīng)常開展批評與自我批評，努力做到自重、自省、自警、自勵(lì)、清正廉潔，使自己成為一名合格的共產(chǎn)黨員干部。

第四篇：交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述職述廉報(bào)告

交通局領(lǐng)導(dǎo)班子述職述廉報(bào)告

20xx年，在市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“三個(gè)服務(wù)”的有關(guān)要求，加快項(xiàng)目推進(jìn)、夯實(shí)交通載體、搞活運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、深化改革創(chuàng)新，交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了較大跨越，為宿遷經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

(一)交通重點(diǎn)工程建設(shè)快速推進(jìn)。20xx年，全市交通重點(diǎn)工程建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資37億元。宿淮鐵路、宿新高速公路、245省道沭陽至泗洪段、249省道宿遷至靳橋段、運(yùn)河一號橋等工程建設(shè)推進(jìn)迅速，325省道改建、250省道至鹽徐高速宿遷西互通連接線、330省道宿遷段、205國道沭陽段等工程開工建設(shè)并進(jìn)展順利，245省道泗洪至泗陽段、省道249與省道325互通立交、黃河三號橋建成通車。運(yùn)河中心港、成子河航道船閘、公交保養(yǎng)場、金橋商務(wù)大廈前期工作不斷推進(jìn)。京杭運(yùn)河劉老澗三線船閘工程被交通運(yùn)輸部評為20xx交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng);京杭運(yùn)河泗陽三線船閘工程質(zhì)量評定為優(yōu)良，通過省環(huán)保廳組織的環(huán)評專項(xiàng)驗(yàn)收，通過省檔案局組織的檔案專項(xiàng)驗(yàn)收;《宿遷港總體規(guī)劃》順利出臺(tái)，于20xx年8月29日通過省政府批復(fù)。

(二)農(nóng)村交通快速發(fā)展。20xx年，我們xx加大農(nóng)村交通投入力度，切實(shí)提升了農(nóng)村出行條件。農(nóng)村公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。建成通車道路277公里，橋梁65座，完成投資億元。

農(nóng)村運(yùn)輸深入開展。全市新建農(nóng)村客運(yùn)站5個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)候車亭150個(gè)，全市已建成的40個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站已全部投入使用，基本實(shí)現(xiàn)了路、站、運(yùn)一體化。加快實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化工程，全市104個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通上城鄉(xiāng)公交車;全市1421個(gè)行政村中有1118個(gè)行政村已通上城鄉(xiāng)公交車，符合通車條件的行政村客運(yùn)班車通達(dá)率達(dá)到100%，所有行政村班車通達(dá)率達(dá)%。

(三)交通行業(yè)管理卓有成效。運(yùn)政管理方面。我局緊緊圍繞企業(yè)運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任、企業(yè)管理和形象等主要內(nèi)容，通過企業(yè)申報(bào)、轄區(qū)運(yùn)管部門初評、市處綜合評定、社會(huì)公示等環(huán)節(jié)，深入開展運(yùn)管行業(yè)信譽(yù)考核工作。制定出臺(tái)了客運(yùn)出租汽車、三輪車管理辦法，成立了出租車、三輪車管理辦公室，“兩車”管理步入規(guī)范化軌道。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)市、縣際客運(yùn)班車公司化改造，全市現(xiàn)有521輛市縣際客運(yùn)班車中，已實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營有393輛，公司化經(jīng)營率穩(wěn)定在75%以上?？瓦\(yùn)班車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、旅游車和新改造班車、出租車全部實(shí)施GPS監(jiān)控。在全省率先開展“船舶證照專項(xiàng)整治活動(dòng)”和駱馬湖短途運(yùn)輸黃沙船整治活動(dòng)，取得了良好效果。路政管理方面。建立季度通報(bào)、督查交辦、責(zé)任追究、經(jīng)費(fèi)與實(shí)績掛鉤等一系列管理制度，推行使用路政管理系統(tǒng)，落實(shí)365天巡查機(jī)制，及時(shí)查處侵占、污染和損壞公路路產(chǎn)案件，從根本上消除了公路“臟亂

差”現(xiàn)象。認(rèn)真貫徹““消除隱患、珍愛生命”的理念，穩(wěn)妥推進(jìn)公路安保工程建設(shè)，切實(shí)加大投入，增設(shè)各類安全標(biāo)志等設(shè)施，加強(qiáng)標(biāo)志標(biāo)線維護(hù)與管理，不斷改善公路行車的舒適性和安全性。始終保持超限高壓態(tài)勢，開展集中治理、源頭治理，實(shí)施徐宿淮連區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超，以變應(yīng)變，強(qiáng)化路面執(zhí)法，實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，組織對55噸以上違法超限運(yùn)輸?shù)膶ｍ?xiàng)行動(dòng)。大力開展干線公路路域環(huán)境專項(xiàng)整治，把路面、公路用地、建筑控制區(qū)、集鎮(zhèn)路段、非交通標(biāo)志、平面交叉口、施工路段以及非公路設(shè)施列為整治對象，切實(shí)抓好公路亂搭亂建、亂擺亂放行為的清理，打造了具有宿遷地方特色的干線公路路域環(huán)境。航政管理方面。完成了航道掃床任務(wù)，掃床里程達(dá)公里，全市干支線航道通航保證率均達(dá)100%，轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生一起48小時(shí)以上的礙航堵塞事故，達(dá)到“三無”標(biāo)準(zhǔn)，確保了航道安全暢通。

(四)交通運(yùn)輸市場逐步放活。20xx年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)按照交通投入與交通產(chǎn)出相平衡的原則，逐步放活了交通運(yùn)輸市場，運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)得到加快發(fā)展。物流業(yè)方面。以省“十二五”交通物流發(fā)展規(guī)劃研究調(diào)研工作為契機(jī)，積極開展物流發(fā)展政策調(diào)研，完成了宿遷中心港物流園區(qū)、江蘇中聯(lián)物流、宿遷交通物流集裝箱站場、宿遷市翔盛物流中心、沭陽縣恒通物流中心、江蘇波濤物流中心等6家企業(yè)的初步論證。全市共有江蘇中聯(lián)物流有限公司、宿遷現(xiàn)代物流交易

中心有限責(zé)任公司等規(guī)模企業(yè)20余家，爭取建設(shè)補(bǔ)助資金780萬元，對全市的物流服務(wù)業(yè)發(fā)展起到了積極的帶動(dòng)作用。此外，農(nóng)村物流發(fā)展全市共培育農(nóng)村物流企業(yè)6家，極大地促進(jìn)了農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。繼沭陽花卉物流、宿豫區(qū)兄弟米面物流有限公司分別被省交通廳評為20xx省級物流示范點(diǎn)以來，我市繼續(xù)加大對農(nóng)村物流發(fā)展的扶持力度，20xx年，我市運(yùn)管物流有限公司、潤豐農(nóng)資物流中心已被評定為省級農(nóng)村物流示范點(diǎn)，爭取扶持資金40萬元，帶動(dòng)了農(nóng)村物流快速發(fā)展。運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級方面。全市現(xiàn)有班車客運(yùn)企業(yè)6家，客運(yùn)班車735輛，其中高級客車369輛、中級客車362輛、普通客車4輛，中高級客車比例提高到99%，單車平均客位增至座，戶均擁有營運(yùn)客車123輛;專用貨車達(dá)到8532輛計(jì)萬噸，其中專用車輛運(yùn)力占全市%等;新建1個(gè)綜合客運(yùn)站，4S店維修企業(yè)達(dá)到28家。品牌建設(shè)方面。全市擁有“江蘇快客”品牌車輛46輛、待驗(yàn)收車輛29輛，“江蘇快貨”品牌線路32條、“江蘇快修”品牌企業(yè)10家，被省局評為全省50佳道路運(yùn)輸企業(yè)和20佳水路運(yùn)輸企業(yè)各1家。尤其是宿汽集團(tuán)的“劉靜服務(wù)班組”，以其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，獲得多項(xiàng)省市榮譽(yù)稱號。

(五)交通改革創(chuàng)新深入推進(jìn)。20xx年，按照“規(guī)范運(yùn)營，總量控制，局部限制，逐步減少”的原則，成功對市區(qū)三輪車進(jìn)行了登記上牌，市區(qū)三輪車管理步入規(guī)范化軌道。成功

撤消了政府還貸二級公路收費(fèi)，收費(fèi)站人員全部分流安置到位。按照市場化的運(yùn)作方式，對市交運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行了改制，經(jīng)營管理機(jī)制更加靈活。

(六)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。20xx年，宿遷交通運(yùn)輸部門始終將安全工作放在服務(wù)人民群眾安全便捷出行的重點(diǎn)位置來抓，狠抓安全基礎(chǔ)、注重應(yīng)急救援工作、突出隱患排查，全市交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)保持穩(wěn)定。安全基礎(chǔ)方面。嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸“一崗三責(zé)制”，建立源頭安全監(jiān)管“六項(xiàng)制度”，不斷健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，加大各類安全隱患排查力度，安全管理基礎(chǔ)得到進(jìn)一步夯實(shí)。應(yīng)急救援方面。水上搜救能力顯著增強(qiáng)：成立了宿遷市水上搜救中心，組織了大規(guī)模、在全省有重大影響的水上搜救演習(xí)活動(dòng)，開展了多次突發(fā)水上事件搜救活動(dòng)，救援網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步健全;機(jī)動(dòng)車救援網(wǎng)絡(luò)逐步完善，實(shí)現(xiàn)了維修救援服務(wù)“六個(gè)統(tǒng)一”，累計(jì)成功救助故障車兩萬余輛。安全保障方面。成功應(yīng)對20xx年上海世博會(huì)及宿遷重大水災(zāi)的各項(xiàng)考驗(yàn)，圓滿完成了各項(xiàng)搶險(xiǎn)抗災(zāi)任務(wù)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)沒有發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故。

(七)交通隊(duì)伍作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)。20xx年，宿遷交通運(yùn)輸部門在文明創(chuàng)建、黨風(fēng)廉政建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)等方面均取得了明顯成效，交通干部隊(duì)伍的整體素質(zhì)明顯提升。人才隊(duì)伍建設(shè)方面。按照德才兼?zhèn)?、任人唯賢的原則，加快推進(jìn)“強(qiáng)基工

程”。以交通培訓(xùn)中心為基地，全面開展交通運(yùn)輸各行業(yè)業(yè)務(wù)、理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提升交通系統(tǒng)干部職工業(yè)務(wù)、理論水平。廉政建設(shè)方面。圍繞交通質(zhì)量、廉政、安全三大行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，在系統(tǒng)內(nèi)更大范圍地推廣交通全員“一崗三責(zé)”制，著重加強(qiáng)對重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)崗位的監(jiān)督檢查，重點(diǎn)工程紀(jì)檢監(jiān)察派駐制和農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察巡查制示范效應(yīng)不斷擴(kuò)大。大力推行人性化執(zhí)法，積極走進(jìn)“政(行)風(fēng)熱線”欄目，受到了群眾廣泛歡迎。

20xx年，市交通運(yùn)輸部門嚴(yán)格按照市紀(jì)委、省廳紀(jì)檢組的部署和要求，圍繞交通中心工作，著力構(gòu)建宿遷交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系，不斷推進(jìn)交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作，扎實(shí)開展政(行)風(fēng)建設(shè)工作，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，紀(jì)檢監(jiān)察各項(xiàng)工作取得了明顯成效。

(一)著力構(gòu)建具有宿遷交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系。按照堅(jiān)持懲防并舉，更加注重治本、更加注重預(yù)防、更加注重制度建設(shè)的新要求，不斷鞏固和深化大宣教格局，讓制度唱“主角”，加大監(jiān)督制約力度，懲防腐敗體系不斷完善，為黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一是進(jìn)一步鞏固和深化反腐倡廉大宣教格局。定期組織干部職工觀看警示教育電教片;元旦春節(jié)前夕，向全系統(tǒng)職工贈(zèng)送了廉政春聯(lián)300余副，發(fā)送各類廉政短信1000余條，努力使宣傳教育工作滲透到交通系統(tǒng)這個(gè)“大家庭”的每一

個(gè)成員、每一個(gè)角落。在黨委中心組學(xué)習(xí)時(shí)，常有反腐倡廉宣教內(nèi)容;推動(dòng)廉潔文化進(jìn)工地，堅(jiān)持不懈地向工地上投放廉政宣傳牌、宣傳畫、宣傳橫幅和宣傳標(biāo)語等。

二是將制度建設(shè)的觸角延伸到權(quán)力運(yùn)行的每一個(gè)角落。出臺(tái)了《宿遷市交通重點(diǎn)工程建設(shè)資金管理暫行辦法》、《宿遷市市直交通系統(tǒng)政府采購內(nèi)部管理規(guī)定》，資金支出實(shí)行了民主小組理財(cái)制。不斷完善干部選拔任用工作程序和流程、制定了《政務(wù)公開實(shí)施細(xì)則》，堅(jiān)持實(shí)行紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)制。在政府集中采購以外日常物品采購中，實(shí)行了具體采購部門、財(cái)務(wù)部門、監(jiān)察機(jī)構(gòu)三方全程參與詢價(jià)、議價(jià)、洽談、采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約制。推行了有違規(guī)苗頭及輕微違規(guī)行為提醒、誡勉談話制和反腐倡廉等制度執(zhí)行情況問責(zé)制，完善了領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)章制度。

三是切實(shí)加大對權(quán)力運(yùn)行關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約力度。在市直交通系統(tǒng)實(shí)行了民主小組理財(cái)制，所有票據(jù)必須經(jīng)過民主理財(cái)小組研究同意后才能入賬，在更大程度上對資金支出實(shí)施有效的監(jiān)督;在國有資產(chǎn)運(yùn)營工作中，專門設(shè)計(jì)了固定資產(chǎn)購置申報(bào)表、增加固定資產(chǎn)備案監(jiān)督表等系列配套表格并付諸實(shí)施，保證了國有資產(chǎn)管理工作的規(guī)范性;在干部廉潔自律工作中，嚴(yán)格執(zhí)行勤廉公示、廉政談話、函詢、個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告等制度。通過系列有效措施的實(shí)施，初步達(dá)到了權(quán)力運(yùn)行全程有跡可查、全程規(guī)范透明的目的。

四是以創(chuàng)新的思路不斷推進(jìn)交通廉政特色工作的開展。全面推廣交通全員“一崗三責(zé)”制，即所有決策層和管理層要對分管工作、分管工作內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)及安全管理工作負(fù)責(zé)，所有執(zhí)行層對業(yè)務(wù)工作、廉潔自律及職責(zé)范圍內(nèi)的安全管理工作負(fù)責(zé)。繼續(xù)實(shí)施交通重點(diǎn)工程體外派駐紀(jì)檢監(jiān)察制，嘗試了在系統(tǒng)外選聘有紀(jì)檢工作經(jīng)驗(yàn)和工程管理經(jīng)驗(yàn)的老同志，派駐在交通重點(diǎn)工程一線。今年，我們又選聘了四位同志派駐到新開工建設(shè)的205國道、330省道等交通重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目上，開展紀(jì)檢監(jiān)察工作，取得了很好的效果。

(二)不斷推進(jìn)交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作。立足從制度建設(shè)層面入手，努力營造以制度管人、管事的工作局面。積極開展《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手冊》推廣應(yīng)用工作。《防控手冊》是交通部組織開展的“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目廉政風(fēng)險(xiǎn)與排查”課題研究，目前已在我省先行試點(diǎn)?！斗揽厥謨浴穼ξ覀児こ探ㄔO(shè)項(xiàng)目的所有環(huán)節(jié)存在的廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都進(jìn)行了梳理分析，對不同的廉政風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了不同程度的預(yù)警，同時(shí)，針對風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)提出了一系列切實(shí)可行的防范措施，目前我們已在全系統(tǒng)進(jìn)行了全面推廣。出臺(tái)《宿遷市交通工程建設(shè)項(xiàng)目關(guān)鍵環(huán)節(jié)申請紀(jì)檢監(jiān)察備案制度》，要求所有交通工程建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，包括勘察設(shè)計(jì)單位的選擇、征地拆遷資金的撥付、招標(biāo)投標(biāo)、工程分包、質(zhì)量檢測單位信用、安全檢查、計(jì)量支付、設(shè)計(jì)變

更、索賠管理、竣工驗(yàn)收等方面，要提前到紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)進(jìn)行備案，有針對性的對相關(guān)環(huán)節(jié)提前進(jìn)行監(jiān)督，做到從源頭上把廉政風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度。

各位代表、聽眾朋友：

上午好!

我是市交通運(yùn)輸局局長xx，下面我代表局領(lǐng)導(dǎo)班子做述職述廉報(bào)告，請予評議。

一、依法履行職責(zé)情況

一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐明顯加快。XX年，是我市交通跨越式發(fā)展的一年。到XX年底，通過積極的努力，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成固定資產(chǎn)投資億元，其中地方交通固定資產(chǎn)投資完成億元，雙雙超過年初的計(jì)劃目標(biāo)，高速公路共完成投資億元。12月21日杭瑞高速公路六盤水境內(nèi)段和水城至六枝高速公路舉行了開工典禮，市中心城區(qū)環(huán)城高速公路的工程可行性研究報(bào)告已經(jīng)完成。玉舍至馬場橋二級公路和柏果至火鋪二級公路建成通車，英武至羊場二級公路和紅果環(huán)城東線進(jìn)展加快，響水至瓦窯田二級公路(紅威公路二期)和英武至大山二級公路施工單位已進(jìn)場。XX年全市通鄉(xiāng)油路在建項(xiàng)目共10個(gè)，共計(jì)335公里，全部為XX年省計(jì)劃項(xiàng)目，除雞場至龍場公路、龍場至順場公路、姬官營至龍場公路，因與水盤高速公路施工有交叉影響和冬季低溫，暫時(shí)不鋪油面層外，其余項(xiàng)目已基本完成。XX年通達(dá)工程計(jì)

劃15個(gè)項(xiàng)目124公里，渡改橋3個(gè)建設(shè)項(xiàng)目(歐場橋、打靶橋、平寨橋)總共213延米，除平寨橋外均已完工。按照市委、市政府的安排，計(jì)劃三年投資10億元修建500公里運(yùn)煤公路。到XX年共安排了三批運(yùn)煤公路33個(gè)項(xiàng)目公里，總投資90364萬元。XX年已完工7個(gè)項(xiàng)目，累計(jì)完成投資42800萬元。XX年我市共有10道渡口修建任務(wù)，均已建設(shè)完成。另外中寨碼頭已建成并通過驗(yàn)收，野鐘碼頭基本完成。XX年共建成月照、阿嘎、盤江、金盆、大用、折溪、保田、珠東、灑志、墮卻等10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站。

二是公路養(yǎng)護(hù)能力進(jìn)一步提高。截至XX年底，我市地方管養(yǎng)公路總里程公里，其中：縣道公里，鄉(xiāng)道2,公里，專用公路公里，村道5,公里。XX全市共完成縣公路養(yǎng)護(hù)平均好路率綜合為 %，鄉(xiāng)公路好路率達(dá)%。XX年共安排水毀資金 200萬元用于農(nóng)村公路的水毀預(yù)防搶修及恢復(fù)工作。完成油路大中修共6 個(gè)項(xiàng)目公里。完成都格大橋、仲河橋、下壩橋、新橋、花地橋、老屋基橋、小平田橋、深溝橋等8個(gè)危橋改造任務(wù)。在無上級安保資金計(jì)劃的情況下，按“BT”方式組織實(shí)施了馬場橋至鹽井波型護(hù)欄4000米，投資94萬元，六枝至睛隆(中寨至北盤江段)波型護(hù)欄7400米，投資176萬元。為道路運(yùn)輸安全作出了貢獻(xiàn)。

三是建、管、養(yǎng)、運(yùn)試點(diǎn)工作圓滿完成。鐘山區(qū)月照鄉(xiāng)共建成三條水泥路12公里，超標(biāo)工程改造3處，招呼站16

個(gè)，波型護(hù)欄1020米，10月26日開通了農(nóng)村便民客運(yùn)。盤縣柏果鎮(zhèn)共建成通村公路鑲邊工程公里，超標(biāo)工程改造16公里，招呼站30個(gè)，波型護(hù)欄XX米，擬在有條件的兩條路開通農(nóng)村公交，為農(nóng)村建、管、養(yǎng)、運(yùn)工作積累了經(jīng)驗(yàn)。

四是堅(jiān)持執(zhí)政為民宗旨，不斷提高交通服務(wù)社會(huì)的能力。XX年，我市縣鄉(xiāng)公路超限運(yùn)輸整治工作共投入稽查人員15557人次，檢測車輛81413輛次，收取公路賠(補(bǔ))償款830萬元。公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量8718萬人，旅客周轉(zhuǎn)量175236萬人公里，完成貨運(yùn)量4343萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量382203萬噸公里。共查處非法營運(yùn)車輛3658輛，超越經(jīng)營范圍的車輛191輛，未取得相應(yīng)從業(yè)資格而擅自從事營運(yùn)的駕駛員77人，客貨運(yùn)輸經(jīng)營者擅自改裝營運(yùn)車輛8輛，無客運(yùn)標(biāo)志牌營運(yùn)113輛次，客運(yùn)班車不按批準(zhǔn)站點(diǎn)?？炕虿话匆?guī)定線路、班次行駛80輛次，客運(yùn)包車不按規(guī)定起始地、目的地和線路行駛的7輛次。共收到涉及城市公交、出租車的投訴1202起，批評教育處理800余起，處罰處理402起，罰款72200元，投訴處理率為100%。完成了全市7戶客運(yùn)企業(yè)(其中3A級3戶，2A級4戶)、139戶維修企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核。完成駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)考試5500人，初培駕駛員16000人，市中心城區(qū)共組織了10期出租汽車從業(yè)人員崗前培訓(xùn)，參訓(xùn)人員1112人。XX年全市開展交通安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)294次，查處無證或證照不全從事交通建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營的214起;

查處不按規(guī)定進(jìn)行安全培訓(xùn)或無證上崗的21起;查處其它非法違法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營的69起。共排查治理隱患企業(yè)和單位152家，排查出一般隱患410條。XX年全市在監(jiān)項(xiàng)目未出現(xiàn)重大質(zhì)量事故和重特大施工安全事故。XX年全市海事機(jī)構(gòu)共出動(dòng)巡航船艇82艘次，航程公里，出動(dòng)執(zhí)法車輛102輛次，出動(dòng)海事執(zhí)法人員610人次，檢查船舶325艘次，取締影響水上交通安全的抬網(wǎng)14個(gè),查處船舶違法行為25艘次。保持了水上交通安全“0”死亡。

一是認(rèn)真推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作。我們通過認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級會(huì)議精神和相關(guān)黨紀(jì)條例，落實(shí)“一崗雙責(zé)”。認(rèn)真部署黨風(fēng)廉政和反腐敗各項(xiàng)任務(wù)。狠抓糾正行業(yè)不正之風(fēng)，加大治理公路“三亂”力度。抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作，確保重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。高度重視交通運(yùn)輸系統(tǒng)治理商業(yè)賄賂工作，大力推進(jìn)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題和“小金庫”專項(xiàng)治理。加強(qiáng)黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育。

二是認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、執(zhí)行民主集中制。通過“談心交心”活動(dòng)的開展，查找本單位在內(nèi)部管理、選人用人和黨建工作方面存在的突出問題，提出改進(jìn)措施并抓好落實(shí)。

三是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉政從政若干準(zhǔn)則》。共組織局機(jī)關(guān)和局屬9個(gè)事業(yè)單位的在崗職工155人參加《準(zhǔn)則》的學(xué)習(xí)和測試活動(dòng)。其中縣處級以

上干部8人，副科級以上干部35人，其他干部112人，發(fā)出試卷155份，收回155份，黨員、干部和國家公職人員參與率達(dá)100%。進(jìn)一步強(qiáng)化了黨員干部職工的廉政意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，筑牢了思想防線。

四是開展好機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作。成立了機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)辦公室，制定了《機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)實(shí)施方案》，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹了市委市政府“1+8”文件精神。認(rèn)真推行首問首辦責(zé)任制、限時(shí)辦結(jié)制、服務(wù)承諾制，制定了《公開服務(wù)承諾書》，將《承諾書》在媒體上向社會(huì)各界進(jìn)行了公開承諾。

五是認(rèn)真開展崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作。成立了崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理實(shí)施方案》。共查找出來的崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有8個(gè)環(huán)節(jié)25個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，其中涵蓋了工程建設(shè)領(lǐng)域、干部人事任免、日常公務(wù)接待等各方面，為我局崗位腐敗風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

一年來，雖然做了不少工作，但對照市委、市政府的要求，還有差距，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢和面臨的新任務(wù)相比，還存在不少問題和薄弱環(huán)節(jié)。等級公路總量少特別是高速公路只有67公里，主骨架大通道公路尚未形成;交通建設(shè)融資渠道不多，依靠政府投資建設(shè)仍然是主要方式，籌資壓力大;運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展滯后于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市公交管理水平低，距規(guī)范、文明服務(wù)有較大差距;建設(shè)環(huán)境仍有不和諧因素。

下一步工作要抓好班子建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)，完善各項(xiàng)制度，切實(shí)改進(jìn)行風(fēng)，提高機(jī)關(guān)效能。繼續(xù)下大力氣加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以高速公路、農(nóng)村公路建設(shè)為重點(diǎn)，加強(qiáng)碼頭、城市和農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)，力爭在“十二五”期間全市交通項(xiàng)目完成投資400億元以上。形成高速公路主骨架，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，市內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)區(qū)域和重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級公路，農(nóng)村70%以上的行政村通油路或水泥路。加快現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，提高城市公共交通管理水平。大力加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、精神文明建設(shè)、法治建設(shè)，努力建立一支清正廉潔、依法行政、服務(wù)優(yōu)良、管理高效的交通隊(duì)伍。

我局將虛心聽取各級領(lǐng)導(dǎo)、代表、委員和廣大群眾的意見和建議，以“三個(gè)建設(shè)年”和“四幫四促”活動(dòng)為重要抓手，全力以赴做好各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)交通發(fā)展、人民滿意。!

第五篇：交通局副局長述職述廉報(bào)告

2007年以來，根據(jù)局黨委的分工，本人主要負(fù)責(zé)辦公室（保密檔案）、交通法規(guī)、信訪、交通戰(zhàn)備（人武）、電子政務(wù)和交通服務(wù)中心、體改、運(yùn)輸企業(yè)、交通物流、港口（其中體改、運(yùn)輸企業(yè)、交通物流、港口局已于今年10月交由馮如意副局長分管），招商引資、運(yùn)管和交通稽查工作。兩年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界關(guān)心支持下，能緊緊圍繞市委、市政府的中

心工作，結(jié)合交通工作實(shí)際，認(rèn)真履行自身的工作職責(zé)，較好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將兩年來的工作及廉政情況報(bào)告如下：

一、主要工作實(shí)績

一是強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理，加快港口碼頭發(fā)展。兩年來，緊緊圍繞省交通廳和市交通局下達(dá)的工作目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)持科學(xué)管理，積極推進(jìn)運(yùn)輸管理工作上臺(tái)階，使運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)得到顯著發(fā)展。全力推進(jìn)農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)，全市具備條件的行政村的班車通達(dá)率達(dá)100%，所有通班車的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村全部建起客運(yùn)站亭（站牌），全市40個(gè)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)正在加快進(jìn)行，預(yù)計(jì)今年底可完成60%以上。轉(zhuǎn)變觀念、多措并舉，全力推進(jìn)交通產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、汽車運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展。由于wmk 建市晚、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，長途客運(yùn)、城市公交都是采取個(gè)人買車、掛靠公司的經(jīng)營形式，此形式雖然也促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，但由于它的先天不足也帶來一系列的問題：如甩客、宰客、買客、賣客，繞道帶客、快客不快等問題，群眾投訴一直居高不下，wmk 的對外形象受到很大影響。為從源頭上解決這一頑癥，根據(jù)省交通廳和市政府的要求，從07年開始，我們克服重重困難對全市的長途客運(yùn)、城市公交分步進(jìn)行公司化改造，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。截至今年10月底，共完成改造市、縣際班車352輛，公司化經(jīng)營改造率達(dá)72.88%，超額完成了省廳下達(dá)的年內(nèi)公司化經(jīng)營改造率達(dá)70%的目標(biāo)。在總結(jié)07年長途客運(yùn)公司化改造的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上我們今年又對城市公交進(jìn)行公司化經(jīng)營改造，08年已收回公司經(jīng)營并更新的車輛135輛，占改造率30%以上。為維護(hù)我市運(yùn)輸市場正常的經(jīng)營秩序，強(qiáng)化對客運(yùn)市場、危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校和車輛維修市場的管理，開展了多次運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治活動(dòng)，并主動(dòng)聯(lián)系公安、城管等部門聯(lián)合執(zhí)法，使我市的非法營運(yùn)、不規(guī)范經(jīng)營、站前廣場秩序混亂等問題得到有效解決，運(yùn)輸市場經(jīng)營步入規(guī)范化軌道。同時(shí)，抓住“十一五”全省加快發(fā)展航運(yùn)的契機(jī)，全面加強(qiáng)港口規(guī)劃建設(shè)，組織人員對全市港口情況進(jìn)行了廣泛調(diào)研，在此基礎(chǔ)上編制《wmk 港口總體規(guī)劃》，目前該規(guī)劃已通過專家評審、新的wmk 港口建設(shè)工作正在有條不紊進(jìn)行。

二是建立健全信訪機(jī)制，維護(hù)交通行業(yè)穩(wěn)定。自從分管交通信訪工作以來，本人認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府各項(xiàng)指示精神，緊緊圍繞交通信訪目標(biāo)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全各項(xiàng)信訪制度，努力抓好信訪條例學(xué)習(xí)，認(rèn)真處理人民群眾的來信來訪，使信訪工作在建設(shè)和諧交通中起到很好的保障作用。07年以來，由于運(yùn)輸市場管理力度的加大，加之公司化改造不斷推進(jìn)，群眾的集訪事件隨時(shí)都有可能引發(fā)。但由于各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，信息反饋及時(shí)，群眾的幾次集訪苗頭都被及時(shí)掌握并有效化解。

三是交通法治工作得到全面加強(qiáng)。按照全面構(gòu)建法治交通的總體要求，加大資金投入，加強(qiáng)宣傳力度，強(qiáng)化執(zhí)法培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法行為，創(chuàng)新執(zhí)法模式，開創(chuàng)了交通法治工作的新局面。每年年初，我們都下達(dá)交通法制工作要點(diǎn)，對全年法制工作進(jìn)行部署。近幾年，交通立法進(jìn)程加快，每年都有多部交通法規(guī)、規(guī)章出臺(tái)，我們充分發(fā)揮地方報(bào)紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等主流媒體的作用，結(jié)合交通實(shí)際，加大交通法制宣傳力度，同時(shí)發(fā)揮群眾智慧，通過編寫執(zhí)法故事，編發(fā)法制短信，制作法制動(dòng)漫，散發(fā)法制明信片等，開展了形式多樣的宣傳活動(dòng)，取得了良好的社會(huì)效果。在嚴(yán)格執(zhí)法人員準(zhǔn)入制度、證件年審制度基礎(chǔ)上，開展了執(zhí)法人員文化素質(zhì)達(dá)標(biāo)工程，45周歲以上執(zhí)法人員基本達(dá)到大專以上學(xué)歷；采取條塊結(jié)合的方式組織執(zhí)法人員考試、培訓(xùn)，每年?duì)款^或參與組織執(zhí)法人員培訓(xùn)、考試20余次，2008年11月剛剛組織全市交通執(zhí)法人員進(jìn)行了執(zhí)法規(guī)范考試；創(chuàng)新培訓(xùn)模式，組織執(zhí)法人員進(jìn)行不同門類的執(zhí)法仿真對抗，提高了執(zhí)法人員的現(xiàn)場執(zhí)法水平；開展了五好文明站所和五好文明標(biāo)兵評比活動(dòng)，樹立先進(jìn)典型。通過一系列活動(dòng)的開展，大大提升了交通執(zhí)法隊(duì)伍的綜合系質(zhì)。為提升水上交通執(zhí)法人員的整體形象，整合執(zhí)法資源，我們主動(dòng)牽頭航道、海事、運(yùn)管部門，聯(lián)合蘇北船閘管理處、水警，成立水上行政服務(wù)中心，實(shí)行水上聯(lián)合執(zhí)法，大大方便船民，得到省交通廳領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。為加強(qiáng)監(jiān)督，建立了領(lǐng)導(dǎo)干部下訪制度（2008年，走訪了全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所），成立行風(fēng)督察隊(duì)，健全了行政執(zhí)法責(zé)任制，完善了評議考核制和責(zé)任追究制，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，使交通執(zhí)法能力和水平得到進(jìn)一步提升。

四是招商引資工作實(shí)現(xiàn)新的突破。堅(jiān)持大招商、招大商的理念，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)形成了各顯

其能、齊心協(xié)力的招商合力，緊盯大項(xiàng)目、努力在投資大、產(chǎn)出高、富民快的大項(xiàng)目上求突破；加大幫辦服務(wù)、主動(dòng)幫辦審批土地款繳納、招工、手續(xù)申報(bào)等，真正做到企業(yè)需要什么，我們就去做什么，形成了自上而下，全方位的服務(wù)體系。堅(jiān)持每月一次例會(huì)制度，要求各單位主要領(lǐng)導(dǎo)每月必須外出一次招商。08年，在07年的基礎(chǔ)上，我局招商引資工作又有了新的突破，又成功引進(jìn)兩個(gè)億元以上項(xiàng)目落戶wmk。

與此同時(shí)，兩年來自己分管交通戰(zhàn)備、保密檔案、電子服務(wù)和交通行政服務(wù)等項(xiàng)工作也都取得較好成績。

二、理論學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)

一是嚴(yán)格要求、與時(shí)俱進(jìn)，堅(jiān)持學(xué)習(xí)不動(dòng)搖。作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，我始終把理論學(xué)習(xí)、廉政建設(shè)為核心的素質(zhì)建設(shè)，作為檢驗(yàn)自身政治水平和黨性修養(yǎng)的首要任務(wù)來抓，充分認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)不只是一個(gè)簡單的知識(shí)增加問題，更是一個(gè)政治問題，作為黨員干部，就是要做到與時(shí)俱進(jìn)，始終站在時(shí)代發(fā)展的前列。努力學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”及科學(xué)發(fā)展觀，并運(yùn)用其立場、觀點(diǎn)、方法來分析和解決工作中的實(shí)際問題，始終把理論學(xué)習(xí)擺在強(qiáng)化自身素質(zhì)的核心位置，放在做好工作的基礎(chǔ)地位。一方面，積極參加各類集體學(xué)習(xí)活動(dòng)。另一方面，分階段、分步驟、分類別的制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，做到每年學(xué)習(xí)有計(jì)劃、每月學(xué)習(xí)有安排、每周學(xué)習(xí)有心得、每天學(xué)習(xí)有筆記，扎實(shí)系統(tǒng)學(xué)習(xí)政治理論，以確保政治上過硬；深入細(xì)致學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，確保業(yè)務(wù)的精通。二是小節(jié)入手、防微杜漸，牢把黨風(fēng)廉政關(guān)。作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部我始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為人生的重要課題，不斷提高政治理論水平，從政治上嚴(yán)格要求自己；不斷提升黨紀(jì)、政紀(jì)意識(shí)，從紀(jì)律上約束自己；不斷提高法律、法規(guī)能力，從法律上規(guī)范自己。在工作和生活中，尤其注重細(xì)節(jié)，規(guī)范自己的一言一行，切實(shí)做到在管好自己的同時(shí)、管好自己身邊的人，不允許利用自己的影響謀利。

三、工作中存在的問題及不足

兩年來，我認(rèn)真履行自身的職責(zé)，推動(dòng)交通工作的開展，但工作中仍然存在一些不足和缺點(diǎn)：一是深入基層調(diào)查研究、扎扎實(shí)實(shí)幫助基層解決一些實(shí)際問題還不夠；二是在抓工作落實(shí)中，有時(shí)還不太過細(xì)，批評同志有時(shí)態(tài)度還比較生硬、不太注意方法；三是創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，有些工作只是按部就班，求穩(wěn)怕亂。今后工作中我會(huì)時(shí)時(shí)注意，認(rèn)真加以改進(jìn)和克服。

新的一年即將開始，我將繼續(xù)圍繞市委、市政府的中心工作，認(rèn)真踐行科學(xué)發(fā)展觀，在艱苦奮斗，廉潔從政基礎(chǔ)上，牢記為民服務(wù)的基本要求，求真務(wù)實(shí)，恪盡職守，團(tuán)結(jié)拼搏，顧全大局，按照黨委分工認(rèn)真做好自己分管工作，為我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)又好又快發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。