第一篇:交通局紀委書記個人述職述廉報告
按照*市黨風廉政建設責任制領導小組《關于開展領導干部述職述廉和進行2006年度落實黨風廉政建設責任制工作年終考核方案的通知》(黨責辦[2006]5號)和《2006年度落實黨風廉政建設責任制工作年終考核的方案》的通知精神,結合自己在交通局黨風廉政建設責任制分管工作,現將一年來本人履行職責和廉潔從政情況報告如下:
一、履行黨風廉
政建設責任制情況
(一)承擔的黨風廉政建設職責
黨風廉政建設責任制是加強黨的領導,深入推進反腐倡廉的制度保障。根據黨的十六大精神,我局黨風廉政建設繼續推行了黨委統一領導,黨政齊抓共管,紀檢委組織協調,其他部門各負其責,廣大干部職工積極參與的領導體制和工作機制。按照局黨委黨風廉政建設責任制的分工內容,一年來盡職盡責地抓了所分管工作。我在班子承擔的黨風廉政建設職責有6項,即:不準收受有關單位和個人的現金、有價證券、支付憑證的規定,禁止用公款大吃大喝和進行高消費娛樂;查辦違紀違法案件;行業作風建設和民主評議行風;開展行政效能監察工作;規范交通行政執法;實行領導干部述職述廉制度,加強廉政檔案建設。
(二)在履行職責中采取的措施
黨風廉政建設是黨和國家的重要工作,也是我局工作的重中之重。幾年來,我局為了以黨風帶政風促行風,把此項工作列入了重要議事日程,作為工作重中之重來抓。自己在履行職責中,在市紀檢委、局黨委的雙重領導下,在局黨政主要領導的重視下和班子其他成員的配合下,在全系統廣大干部職工的支持下,協助局黨政主要領導組織協調了黨風廉政建設,抓了行風建設、治理公路“三亂”、綜合治理、行政效能監察、行政執法等項工作,在工作中,一是根據本行業特點,把分管的工作和交通中心工作相結合,并圍繞服務交通工作;二是不搞單打一,幾項工作同部署、同檢查、同落實、同考核,既克服了人員嚴重不足的問題,又把所分管工作有機結合,按照目標要求,全部較好完成任務。
(三)工作任務完成情況和成效
1、為了全面落實中紀委六次、自治區紀委八次、市紀委六次全會及全區交通紀檢監察工作會議精神,在全市交通工作會議上,制定下發了紀檢監察工作安排,通報了全市交通系統民主評議行風情況,表彰了全系統行政建設先進集體和先進個人。建立了“教育、制度、監督”懲治預防并重的體系。在全系統干部職工中開展了治理商業賄賂專項活動,建立了局領導聯系點制度,結合本部門實際,認真進行了自檢自糾工作,請市檢察院專家給系統科級以上干部進行了專題講座輔導,組織旗縣區交通局領導、局屬各單位領導班子成員、局機關全體干部職工參觀了女子第一監獄,聽了女犯人的現身說法,進行了警示教育。為了加強全系統黨風廉政建設,根據市紀委要求,還定時不定時的和基層領導進行了廉政談話。分層次對局領導和系統科級干部進行了黨風廉政建設知識考試測評,建立了廉政檔案,與市檢察院、市監察局聯合協同對*市繞城高速公路建管辦建立了預防職務犯罪工作體系,加強了廉潔從政管理。協助局黨委進一步完善了《黨風廉政建設責任制考核制度》、《追究制度》、《落實情況告知和反饋制度》等若干配套制度,并在工作中實施。
2、行風建設是一項長期的任務,貫穿全面建設小康社會的全過程。近年來,我局行風建設、糾風工作在各級組織的高度重視下,充分發揮治理公路“三亂”牽頭部門的表率作用,堅持標本兼治,糾建并舉,形成了條塊結合,齊抓共管的局面。
第一,加大治理公路“三亂”專項治理工作力度。今年在自治區、市政府兩級糾風辦的指導下,組織有關人員定期、不定期深入國省主要干線,超限超載點進行經常性地明察暗訪,查處了違規違紀人員。做到了隨時有舉報,隨時進入現場了解處理情況。七月份根據自治區***副主席和交通廳*廳長對**區**橋的批示意見,協助局黨委協調了有關事宜,及時采取了有效措施。十月份召開了全系統行風建設工作會議,總結了這十個月工作情況,布置了今后工作重點,為迎接自治區成立六十周年奠定基礎工作,還與各旗縣區交通局、局屬各執法服務窗口簽定了行風建設責任狀,進一步明確了責任、職責分明。
第二,與自治區行風熱線、區、市交通臺多次合作制作節目,通過媒體宣傳交通系統執法部門的工作范圍,執法依據,政務公開,社會服務承諾內容等,讓廣大人民群眾進一步了解交通、理解交通、支持交通。
第三,通過自檢自查、明查暗訪,對發現的各沿路收費站工作人員服裝不統一、影響首府交通形象,有的旗縣路段農民上路引領車輛繞道收費站、亂收費問題,曾多次提出意見,但始終未得到徹底解決。根據《中國交通報》介紹外地的一些先進經驗做法,十一月份組織有關人員赴武漢等地學習考察,開闊了視野,增長了見識,有針對性的提出了建設性意見,有利于提升行風建設整體水平,全面推進各項工作。
近年來,系統各單位對提高職工隊伍素質和執法人員依法行政的能力與水平確實下了很大功夫,教
育培訓形式多樣,措施也很得力,廣大執法人員的綜合素質也不同程度有所提高,但與首府交通形象還不相配,有距離,一些執法不公的問題還有舉報。特別是執法人員的依法行政能力和規范執法水平還有待進一步提高。由于個別執法人員素質不高,對一些政策法規、行業規定理解不深、不透,執行中不加以解釋,態度又不好,造成經營者反感和舉報的也不少。客觀上講,雖
然管理者和被管理者永遠都是一對矛盾,只要管理存在這對矛盾就不會消失,但從主觀上必須探討市場經濟條件下行業管理的新途徑和辦法手段,要想盡辦法努力把矛盾化解到最小。下一步要在切實加強執法隊伍建設上下功夫。一要加強對執法人員教育;二要建立健全各項規章制度,靠制度制約人,激勵人;三要充分利用監督作用,重點糾正工作不負責任,不認真履行崗位職責,吃拿卡要,不給好處不辦事,給了好處亂辦事的現象。通過這些措施,規范執法人員嚴格執法、公正執法、文明執法,達到讓廣大人民群眾滿意和比較滿意程度,為首府交通事業的振興和發展創造良好的大環境。
3、實行領導干部述職述廉。
幾年來協助局黨委抓了局領導班子的述職述廉和系統局屬單位領導班子的述職述廉。2004年先在三個準處級事業單位的領導班子和領導干部中開展此項工作,去年配合年終考核在局屬各單位領導班子中進行了述職述廉,今年準備繼續展開。
4、規范交通行政執法。
一是,經過四次行政審批改革,全系統行政審批事項已由原來65項縮減為28項,今年對執法單位的行政執法事項又重新進行了登記,對個別執法單位的部分審批事項納入了中心,試行了全程辦事代理制。按照立法程序對《*市公路路政管理條例》進行了修改上報立法。疏理上報了2007年立法計劃,對《*市道路運輸非機動車管理辦法》提出了修改、上報立法意見,通過立法程序確定執法規章辦法。為加強執法單位行政執法、依法行政打了基礎。二是,進行了“四五普法”總結,部署了“五五普法”工作任務,根據自治區交通廳意見,組織了六盟市交通局互檢,我局排第二名,在全市“四五普法”總結檢查中,我局被市委、市政府表彰為先進單位。三是,開展推行了行政執法責任制。成立了領導小組,制定了實施意見,對*市交通局執法主體、執法依據、執法行為進行了認真的自行梳理上報。通過推行行政執法責任制,進一步強化了執法責任,明確了執法程序和標準,更加規范了監督行政執法活動,提高了行政執法水平,迎接了全市的行政執法檢查考核。
5、開展行政效能監察工作。
在去年開展的基礎上,進一步完善了交通局機關各科室的崗位責任制,細化各科室的服務細則,執法單位實行政務公開制,服務單位實行社會服務承諾制,今年又深入學習了《公路法》、《行政許可法》、《公務員法》、《道路運輸條例》、《道路交通安全法》、《道路通行費收費條例》,迎接了全市行政效能考核檢查工作。今后將按更高標準來要求我們的公務員、執法人員依法行政能力和規范服務水平。
6、查辦違紀違法案件。全年共收到舉報案件34件,落實15件,轉辦19件。
二、廉潔自律和廉潔從政情況
(一)遵守“四大紀律”和“八項要求”情況
能夠按照“四大紀律”和“八項要求”,廉潔自律,嚴格要求自己,我常常想自己是紀檢委書記,在廉潔從政這方面一定要率先垂范,要求別人做的首先自己要做到。
(二)堅持民主集中制情況
少數服從多數,下級服從上級,全黨服從中央,這是黨的組織原則;顧大局、識大體是每位黨員干部特別是領導干部必須具備的素質。工作中經常主動和黨政主要領導請示匯報工作,積極配合其他班子成員工作,做到了工作到位,而不越位。影響班子團結的話不說,影響班子團結的事不做,大事講原則,小事講風格。
(三)向領導送錢、跑官要官、打著領導旗號謀私和參與賭博的問題,是2004年自治區紀委狠剎的四股歪風。這些做法不但影響黨的形象,而且敗壞政風、行風,使每一個有黨性原則的黨員干部所反對,自己沒有這些行為。
(四)廉潔自律和廉潔從政的其他情況
黨章明確了紀檢監察部門和紀檢監察干部的工作職責和歷史使命,2005年中紀委書記吳官正又作了《全面履行黨章賦予的職責和任務》的重要講話,對各級紀委提出了更高的要求,各級紀委作為黨內監督的專門機關,一定要全面履行黨章賦予的職責和任務,嚴格維護和執行黨的紀律,保證黨的政治綱領和政治目標的實現。為了適應新形勢下的紀檢監察工作,一定要在局黨委的統一領導下,增強政治意識和大局意識,抓好紀檢監察干部自身建設,改進工作作風和工作方法,不斷提高適應市場經濟要求的能力,提高對黨員領導干部有效監督的能力,提高依法行政執法依法辦案的能力,提高發展黨內民主和維護黨員權利的能力,提高協助局黨委加強黨風廉政建設和組織協調反腐敗工作的能力。努力完成黨章賦予的三項重要任務,認真做好五項經常性工作,為首府交通事業實現新的跨越式發展做出貢獻。
二○○六年十一月二十日
第二篇:交通局紀委書記個人述職述廉報告
交通局紀委書記個人述職述廉報告
按照市黨風廉政建設責任制領導小組《關于開展領導干部述職述廉和進行2006落實黨風廉政建設責任制工作年終考核方案的通知》(黨責辦[2006]5號)和《2006落實黨風廉政建設責任制工作年終考核的方案》的通知精神,結合自己在交通局黨風廉政建設責任制分管工作,現將一年來本人履行職責和廉潔從政情況報告如下:
一、履行黨風廉政建設責任制情況
(一)承擔的黨風廉政建設職責
黨風廉政建設責任制是加強黨的領導,深入推進反腐倡廉的制度保障。根據黨的十六大精神,我局黨風廉政建設繼續推行了黨委統一領導,黨政齊抓共管,紀檢委組織協調,其他部門各負其責,廣大干部職工積極參與的領導體制和工作機制。按照局黨委黨風廉政建設責任制的分工內容,一年來盡職盡責地抓了所分管工作。我在班子承擔的黨風廉政建設職責有6項,即:不準收受有關單位和個人的現金、有價證券、支付憑證的規定,禁止用公款大吃大喝和進行高消費娛樂;查辦違紀違法案件;行業作風建設和民主評議行風;開展行政效能監察工作;規范交通行政執法;實行領導干部述職述廉制度,加強廉政檔案建設。
(二)在履行職責中采取的措施
黨風廉政建設是黨和國家的重要工作,也是我局工作的重中之重。幾年來,我局為了以黨風帶政風促行風,把此項工作列入了重要議事日程,作為工作重中之重來抓。自己在履行職責中,在市紀檢委、局黨委的雙重領導下,在局黨政主要領導的重視下和班子其他成員的配合下,在全系統廣大干部職工的支持下,協助局黨政主要領導組織協調了黨風廉政建設,抓了行風建設、治理公路“三亂”、綜合治理、行政效能監察、行政執法等項工作,在工作中,一是根據本行業特點,把分管的工作和交通中心工作相結合,并圍繞服務交通工作;二是不搞單打一,幾項工作同部署、同檢查、同落實、同考核,既克服了人員嚴重不足的問題,又把所分管工作有機結合,按照目標要求,全部較好完成任務。
(三)工作任務完成情況和成效
1、為了全面落實中紀委六次、自治區紀委八次、市紀委六次全會及全區交通紀檢監察工作會議精神,在全市交通工作會議上,制定下發了紀檢監察工作安排,通報了全市交通系統民主評議行風情況,表彰了全系統行政建設先進集體和先進個人。建立了“教育、制度、監督”懲治預防并重的體系。在全系統干部職工中開展了治理商業賄賂專項活動,建立了局領導聯系點制度,結合本部門實際,認真進行了自檢自糾工作,請市檢察院專家給系統科級以上干部進行了專題講座輔導,組織旗縣區交通局領導、局屬各單位領導班子成員、局機關全體干部職工參觀了女子第一監獄,聽了女犯人的現身說法,進行了警示教育。為了加強全系統黨風廉政建設,根據市紀委要求,還定時不定時的和基層領導進行了廉政談話。分層次對局領導和系統科級干部進行了黨風廉政建設知識考試測評,建立了廉政檔案,與市檢察院、市監察局聯合協同對市繞城高速公路建管辦建立了預防職務犯罪工作體系,加強了廉潔從政管理。協助局黨委進一步完善了《黨風廉政建設責任制考核制度》、《追究制度》、《落實情況告知和反饋制度》等若干配套制度,并在工作中實施。
2、行風建設是一項長期的任務,貫穿全面建設小康社會的全過程。近年來,我局行風建設、糾風工作在各級組織的高度重視下,充分發揮治理公路“三亂”牽頭部門的表率作用,堅持標本兼治,糾建并舉,形成了條塊結合,齊抓共管的局面。第一,加大治理公路“三亂”專項治理工作力度。今年在自治區、市政府兩級糾風辦的指導下,組織有關人員定期、不定期深入國省主要干線,超限超載點進行經常性地明察暗訪,查處了違規違紀人員。做到了隨時有舉報,隨時進入現場了解處理情況。七月份根據省人大副主席
和交通廳
廳長對
區
橋的批示意見,協助局黨委協調了有關事宜,及時采取了有效措施。十月份召開了全系統行風建設工作會議,總結了這十個月工作情況,布置了今后工作重點,為迎接自治區成立六十周年奠定基礎工作,還與各旗縣區交通局、局屬各執法服務窗口簽定了行風建設責任狀,進一步明確了責任、職責分明。第二,與自治區行風熱線、區、市交通臺多次合作制作節目,通過媒體宣傳交通系統執法部門的工作 范圍,執法依據,政務公開,社會服務承諾內容等,讓廣大人民群眾進一步了解交通、理解交通、支持交通。第三,通過自檢自查、明查暗訪,對發現的各沿路收費站工作人員服裝不統一、影響首府交通形象,有的旗縣路段農民上路引領車輛繞道收費站、亂收費問題,曾多次提出意見,但始終未得到徹底解決。根據《中國交通報》介紹外地的一些先進經驗做法,十一月份組織有關人員赴武漢等地學習考察,開闊了視野,增長了見識,有針對性的提出了建設性意見,有利于提升行風建設整體水平,全面推進各項工作。近年來,系統各單位對提高職工隊伍素質和執法人員依法行政的能力與水平確實下了很大功夫,教育培訓形式多樣,措施也很得力,廣大執法人員的綜合素質也不同程度有所提高,但與首府交通形象還不相配,有距離,一些執法不公的問題還有舉報。特別是執法人員的依法行政能力和規范執法水平還有待進一步提高。由于個別執法人員素質不高,對一些政策法規、行業規定理解不深、不透,執行中不加以解釋,態度又不好,造成經營者反感和舉報的也不少。客觀上講,雖然管理者和被管理者永遠都是一對矛盾,只要管理存在這對矛盾就不會消失,但從主觀上必須探討市場經濟條件下行業管理的新途徑和辦法手段,要想盡辦法努力把矛盾化解到最小。下一步要在切實加強執法隊伍建設上下功夫。一要加強對執法人員教育;二要建立健全各項規章制度,靠制度制約人,激勵人;三要充分利用監督作用,重點糾正工作不負責任,不認真履行崗位職責,吃拿卡要,不給好處不辦事,給了好處亂辦事的現象。通過這些措施,規范執法人員嚴格執法、公正執法、文明執法,達到讓廣大人民群眾滿意和比較滿意程度,為首府交通事業的振興和發展創造良好的大環境。
3、實行領導干部述職述廉。幾年來協助局黨委抓了局領導班子的述職述廉和系統局屬單位領導班子的述職述廉。2004年先在三個準處級事業單位的領導班子和領導干部中開展此項工作,去年配合年終考核在局屬各單位領導班子中進行了述職述廉,今年準備繼續展開。
4、規范交通行政執法。一是,經過四次行政審批改革,全系統行政審批事項已由原來65項縮減為28項,今年對執法單位的行政執 法事項又重新進行了登記,對個別執法單位的部分審批事項納入了中心,試行了全程辦事代理制。按照立法程序對《
市公路路政管理條例》進行了修改上報立法。疏理上報了2007年立法計劃,對《
市道路運輸非機動車管理辦法》提出了修改、上報立法意見,通過立法程序確定執法規章辦法。為加強執法單位行政執法、依法行政打了基礎。二是,進行了“四五普法”總結,部署了“五五普法”工作任務,根據自治區交通廳意見,組織了六盟市交通局互檢,我局排第二名,在全市“四五普法”總結檢查中,我局被市委、市政府表彰為先進單位。三是,開展推行了行政執法責任制。成立了領導小組,制定了實施意見,對*市交通局執法主體、執法依據、執法行為進行了認真的自行梳理上報。通過推行行政執法責任制,進一步強化了執法責任,明確了執法程序和標準,更加規范了監督行政執法活動,提高了行政執法水平,迎接了全市的行政執法檢查考核。
5、開展行政效能監察工作。在去年開展的基礎上,進一步完善了交通局機關各科室的崗位責任制,細化各科室的服務細則,執法單位實行政務公開制,服務單位實行社會服務承諾制,今年又深入學習了《公路法》、《行政許可法》、《公務員法》、《道路運輸條例》、《道路交通安全法》、《道路通行費收費條例》,迎接了全市行政效能考核檢查工作。今后將按更高標準來要求我們的公務員、執法人員依法行政能力和規范服務水平。
6、查辦違紀違法案件。全年共收到舉報案件34件,落實15件,轉辦19件。
二、廉潔自律和廉潔從政情況
(一)遵守“四大紀律”和“八項要求”情況 能夠按照“四大紀律”和“八項要求”,廉潔自律,嚴格要求自己,我常常想自己是紀檢委書記,在廉潔從政這方面一定要率先垂范,要求別人做的首先自己要做到。
(二)堅持民主集中制情況 少數服從多數,下級服從上級,全黨服從中央,這是黨的組織原則;顧大局、識大體是每位黨員干部特別是領導干部必須具備的素質。工作中經常主動和黨政主要領導請示匯報工作,積極配合其他班子成員工作,做到了工作到位,而不越位。影響班子團結的話不說,影響班子團結的事不做,大事講原則,小事 講風格。
(三)向領導送錢、跑官要官、打著領導旗號謀私和參與賭博的問題,是2004年自治區紀委狠剎的四股歪風。這些做法不但影響黨的形象,而且敗壞政風、行風,使每一個有黨性原則的黨員干部所反對,自己沒有這些行為。
(四)廉潔自律和廉潔從政的其他情況 黨章明確了紀檢監察部門和紀檢監察干部的工作職責和歷史使命,2005年中紀委書記吳官正又作了《全面履行黨章賦予的職責和任務》的重要講話,對各級紀委提出了更高的要求,各級紀委作為黨內監督的專門機關,一定要全面履行黨章賦予的職責和任務,嚴格維護和執行黨的紀律,保證黨的政治綱領和政治目標的實現。
為了適應新形勢下的紀檢監察工作,一定要在局黨委的統一領導下,增強政治意識和大局意識,抓好紀檢監察干部自身建設,改進工作作風和工作方法,不斷提高適應市場經濟要求的能力,提高對黨員領導干部有效監督的能力,提高依法行政執法依法辦案的能力,提高發展黨內民主和維護黨員權利的能力,提高協助局黨委加強黨風廉政建設和組織協調反腐敗工作的能力。努力完成黨章賦予的三項重要任務,認真做好五項經常性工作,為首府交通事業實現新的跨越式發展做出貢獻。
二○一○年十一月二十日
第三篇:交通局紀委書記個人述職述廉報告
按照*市黨風廉政建設責任制領導小組《關于開展領導干部述職述廉和進行2006落實黨風廉政建設責任制工作年終考核方案的通知》(黨責辦[2006]5號)和《2006落實黨風廉政建設責任制工作年終考核的方案》的通知精神,結合自己在交通局黨風廉政建設責任制分管工作,現將一年來本人履行職責和廉潔從政情況報告如下:
一、履行黨風廉
政建設責任制情況
(一)承擔的黨風廉政建設職責
黨風廉政建設責任制是加強黨的領導,深入推進反腐倡廉的制度保障。根據黨的十六大精神,我局黨風廉政建設繼續推行了黨委統一領導,黨政齊抓共管,紀檢委組織協調,其他部門各負其責,廣大干部職工積極參與的領導體制和工作機制。按照局黨委黨風廉政建設責任制的分工內容,一年來盡職盡責地抓了所分管工作。我在班子承擔的黨風廉政建設職責有6項,即:不準收受有關單位和個人的現金、有價證券、支付憑證的規定,禁止用公款大吃大喝和進行高消費娛樂;查辦違紀違法案件;行業作風建設和民主評議行風;開展行政效能監察工作;規范交通行政執法;實行領導干部述職述廉制度,加強廉政檔案建設。
(二)在履行職責中采取的措施
黨風廉政建設是黨和國家的重要工作,也是我局工作的重中之重。幾年來,我局為了以黨風帶政風促行風,把此項工作列入了重要議事日程,作為工作重中之重來抓。自己在履行職責中,在市紀檢委、局黨委的雙重領導下,在局黨政主要領導的重視下和班子其他成員的配合下,在全系統廣大干部職工的支持下,協助局黨政主要領導組織協調了黨風廉政建設,抓了行風建設、治理公路“三亂”、綜合治理、行政效能監察、行政執法等項工作,在工作中,一是根據本行業特點,把分管的工作和交通中心工作相結合,并圍繞服務交通工作;二是不搞單打一,幾項工作同部署、同檢查、同落實、同考核,既克服了人員嚴重不足的問題,又把所分管工作有機結合,按照目標要求,全部較好完成任務。
(三)工作任務完成情況和成效
1、為了全面落實中紀委六次、自治區紀委八次、市紀委六次全會及全區交通紀檢監察工作會議精神,在全市交通工作會議上,制定下發了紀檢監察工作安排,通報了全市交通系統民主評議行風情況,表彰了全系統行政建設先進集體和先進個人。建立了“教育、制度、監督”懲治預防并重的體系。在全系統干部職工中開展了治理商業賄賂專項活動,建立了局領導聯系點制度,結合本部門實際,認真進行了自檢自糾工作,請市檢察院專家給系統科級以上干部進行了專題講座輔導,組織旗縣區交通局領導、局屬各單位領導班子成員、局機關全體干部職工參觀了女子第一監獄,聽了女犯人的現身說法,進行了警示教育。為了加強全系統黨風廉政建設,根據市紀委要求,還定時不定時的和基層領導進行了廉政談話。分層次對局領導和系統科級干部進行了黨風廉政建設知識考試測評,建立了廉政檔案,與市檢察院、市監察局聯合協同對*市繞城高速公路建管辦建立了預防職務犯罪工作體系,加強了廉潔從政管理。協助局黨委進一步完善了《黨風廉政建設責任制考核制度》、《追究制度》、《落實情況告知和反饋制度》等若干配套制度,并在工作中實施。
2、行風建設是一項長期的任務,貫穿全面建設小康社會的全過程。近年來,我局行風建設、糾風工作在各級組織的高度重視下,充分發揮治理公路“三亂”牽頭部門的表率作用,堅持標本兼治,糾建并舉,形成了條塊結合,齊抓共管的局面。
第一,加大治理公路“三亂”專項治理工作力度。今年在自治區、市政府兩級糾風辦的指導下,組織有關人員定期、不定期深入國省主要干線,超限超載點進行經常性地明察暗訪,查處了違規違紀人員。做到了隨時有舉報,隨時進入現場了解處理情況。七月份根據自治區***副主席和交通廳*廳長對**區**橋的批示意見,協助局黨委協調了有關事宜,及時采取了有效措施。十月份召開了全系統行風建設工作會議,總結了這十個月工作情況,布置了今后工作重點,為迎接自治區成立六十周年奠定基礎工作,還與各旗縣區交通局、局屬各執法服務窗口簽定了行風建設責任狀,進一步明確了責任、職責分明。
第二,與自治區行風熱線、區、市交通臺多次合作制作節目,通過媒體宣傳交通系統執法部門的工作范圍,執法依據,政務公開,社會服務承諾內容等,讓廣大人民群眾進一步了解交通、理解交通、支持交通。
第三,通過自檢自查、明查暗訪,對發現的各沿路收費站工作人員服裝不統一、影響首府交通形象,有的旗縣路段農民上路引領車輛繞道收費站、亂收費問題,曾多次提出意見,但始終未得到徹底解決。根據《中國交通報》介紹外地的一些先進經驗做法,十一月份組織有關人員赴武漢等地學習考察,開闊了視野,增長了見識,有針對性的提出了建設性意見,有利于提升行風建設整體水平,全面推進各項工作。
近年來,系統各單位對提高職工隊伍素質和執法人員依法行政的能力與水平確實下了很大功夫,教
育培訓形式多樣,措施也很得力,廣大執法人員的綜合素質也不同程度有所提高,但與首府交通形象還不相配,有距離,一些執法不公的問題還有舉報。特別是執法人員的依法行政能力和規范執法水平還有待進一步提高。由于個別執法人員素質不高,對一些政策法規、行業規定理解不深、不透,執行中不加以解釋,態度又不好,造成經營者反感和舉報的也不少??陀^上講,雖
然管理者和被管理者永遠都是一對矛盾,只要管理存在這對矛盾就不會消失,但從主觀上必須探討市場經濟條件下行業管理的新途徑和辦法手段,要想盡辦法努力把矛盾化解到最小。下一步要在切實加強執法隊伍建設上下功夫。一要加強對執法人員教育;二要建立健全各項規章制度,靠制度制約人,激勵人;三要充分利用監督作用,重點糾正工作不負責任,不認真履行崗位職責,吃拿卡要,不給好處不辦事,給了好處亂辦事的現象。通過這些措施,規范執法人員嚴格執法、公正執法、文明執法,達到讓廣大人民群眾滿意和比較滿意程度,為首府交通事業的振興和發展創造良好的大環境。
3、實行領導干部述職述廉。
幾年來協助局黨委抓了局領導班子的述職述廉和系統局屬單位領導班子的述職述廉。2004年先在三個準處級事業單位的領導班子和領導干部中開展此項工作,去年配合年終考核在局屬各單位領導班子中進行了述職述廉,今年準備繼續展開。
4、規范交通行政執法。
一是,經過四次行政審批改革,全系統行政審批事項已由原來65項縮減為28項,今年對執法單位的行政執法事項又重新進行了登記,對個別執法單位的部分審批事項納入了中心,試行了全程辦事代理制。按照立法程序對《*市公路路政管理條例》進行了修改上報立法。疏理上報了2007年立法計劃,對《*市道路運輸非機動車管理辦法》提出了修改、上報立法意見,通過立法程序確定執法規章辦法。為加強執法單位行政執法、依法行政打了基礎。二是,進行了“四五普法”總結,部署了“五五普法”工作任務,根據自治區交通廳意見,組織了六盟市交通局互檢,我局排第二名,在全市“四五普法”總結檢查中,我局被市委、市政府表彰為先進單位。三是,開展推行了行政執法責任制。成立了領導小組,制定了實施意見,對*市交通局執法主體、執法依據、執法行為進行了認真的自行梳理上報。通過推行行政執法責任制,進一步強化了執法責任,明確了執法程序和標準,更加規范了監督行政執法活動,提高了行政執法水平,迎接了全市的行政執法檢查考核。
5、開展行政效能監察工作。
在去年開展的基礎上,進一步完善了交通局機關各科室的崗位責任制,細化各科室的服務細則,執法單位實行政務公開制,服務單位實行社會服務承諾制,今年又深入學習了《公路法》、《行政許可法》、《公務員法》、《道路運輸條例》、《道路交通安全法》、《道路通行費收費條例》,迎接了全市行政效能考核檢查工作。今后將按更高標準來要求我們的公務員、執法人員依法行政能力和規范服務水平。
6、查辦違紀違法案件。全年共收到舉報案件34件,落實15件,轉辦19件。
二、廉潔自律和廉潔從政情況
(一)遵守“四大紀律”和“八項要求”情況
能夠按照“四大紀律”和“八項要求”,廉潔自律,嚴格要求自己,我常常想自己是紀檢委書記,在廉潔從政這方面一定要率先垂范,要求別人做的首先自己要做到。
(二)堅持民主集中制情況
少數服從多數,下級服從上級,全黨服從中央,這是黨的組織原則;顧大局、識大體是每位黨員干部特別是領導干部必須具備的素質。工作中經常主動和黨政主要領導請示匯報工作,積極配合其他班子成員工作,做到了工作到位,而不越位。影響班子團結的話不說,影響班子團結的事不做,大事講原則,小事講風格。
(三)向領導送錢、跑官要官、打著領導旗號謀私和參與賭博的問題,是2004年自治區紀委狠剎的四股歪風。這些做法不但影響黨的形象,而且敗壞政風、行風,使每一個有黨性原則的黨員干部所反對,自己沒有這些行為。
(四)廉潔自律和廉潔從政的其他情況
黨章明確了紀檢監察部門和紀檢監察干部的工作職責和歷史使命,2005年中紀委書記吳官正又作了《全面履行黨章賦予的職責和任務》的重要講話,對各級紀委提出了更高的要求,各級紀委作為黨內監督的專門機關,一定要全面履行黨章賦予的職責和任務,嚴格維護和執行黨的紀律,保證黨的政治綱領和政治目標的實現。為了適應新形勢下的紀檢監察工作,一定要在局黨委的統一領導下,增強政治意識和大局意識,抓好紀檢監察干部自身建設,改進工作作風和工作方法,不斷提高適應市場經濟要求的能力,提高對黨員領導干部有效監督的能力,提高依法行政執法依法辦案的能力,提高發展黨內民主和維護黨員權利的能力,提高協助局黨委加強黨風廉政建設和組織協調反腐敗工作的能力。努力完成黨章賦予的三項重要任務,認真做好五項經常性工作,為首府交通事業實現新的跨越式發展做出貢獻。
二○○六年十一月二十日
第四篇:交通局紀委書記個人述職述廉報告
交通局紀委書記個人述職述廉報告
按照市黨風廉政建設責任制領導小組《關于開展領導干部述職述廉和進行2006落實黨風廉政建設責任制工作年終考核方案的通知》(黨責辦[2006]5號)和《2006落實黨風廉政建設責任制工作年終考核的方案》的通知精神,結合自己在交通局黨風廉政建設責任制分管工作,現將一年來本人履行職責和廉潔從政情況報告如下:
一、履行黨風廉政建設責任制情況
(一)承擔的黨風廉政建設職責
黨風廉政建設責任制是加強黨的領導,深入推進反腐倡廉的制度保障。根據黨的十六大精神,我局黨風廉政建設繼續推行了黨委統一領導,黨政齊抓共管,紀檢委組織協調,其他部門各負其責,廣大干部職工積極參與的領導體制和工作機制。按照局黨委黨風廉政建設責任制的分工內容,一年來盡職盡責地抓了所分管工作。我在班子承擔的黨風廉政建設職責有6項,即:不準收受有關單位和個人的現金、有價證券、支付憑證的規定,禁止用公款大吃大喝和進行高消費娛樂;查辦違紀違法案件;行業作風建設和民主評議行風;開展行政效能監察工作;規范交通行政執法;實行領導干部述職述廉制度,加強廉政檔案建設。
(二)在履行職責中采取的措施
黨風廉政建設是黨和國家的重要工作,也是我局工作的重中之重。幾年來,我局為了以黨風帶政風促行風,把此項工作列入了重要議事日程,作為工作重中之重來抓。自己在履行職責中,在市紀檢委、局黨委的雙重領導下,在局黨政主要領導的重視下和班子其他成員的配合下,在全系統廣大干部職工的支持下,協助局黨政主要領導組織協調了黨風廉政建設,抓了行風建設、治理公路“三亂”、綜合治理、行政效能監察、行政執法等項工作,在工作中,一是根據本行業特點,把分管的工作和交通中心工作相結合,并圍繞服務交通工作;二是不搞單打一,幾項工作同部署、同檢查、同落實、同考核,既克服了人員嚴重不足的問題,又把所分管工作有機結合,按照目標要求,全部較好完成任務。
(三)工作任務完成情況和成效
1、為了全面落實中紀委六次、自治區紀委八次、市紀委六次全會及全區交通紀檢監察工作會議精神,在全市交通工作會議上,制定下發了紀檢監察工作安排,通報了全市交通系統民主評議行風情況,表彰了全系統行政建設先進集體和先進個人。建立了“教育、制度、監督”懲治預防并重的體系。在全系統干部職工中開展了治理商業賄賂專項活動,建立了局領導聯系點制度,結合本部門實際,認真進行了自檢自糾工作,請市檢察院專家給系統科級以上干部進行了專題講座輔導,組織旗縣區交通局領導、局屬各單位領導班子成員、局機關全體干部職工參觀了女子第一監獄,聽了女犯人的現身說法,進行了警示教育。為了加強全系統黨風廉政建設,根據市紀委要求,還定時不定時的和基層領導進行了廉政談話。分層次對局領導和系統科級干部進行了黨風廉政建設知識考試測評,建立了廉政檔案,與市檢察院、市監察局聯合協同對市繞城高速公路建管辦建立了預防職務犯罪工作體系,加強了廉潔從政管理。協助局黨委進一步完善了《黨風廉政建設責任制考核制度》、《追究制度》、《落實情況告知和反饋制度》等若干配套制度,并在工作中實施。
2、行風建設是一項長期的任務,貫穿全面建設小康社會的全過程。近年來,我局行風建設、糾風工作在各級組織的高度重視下,充分發揮治理公路“三亂”牽頭部門的表率作用,堅持標本兼治,糾建并舉,形成了條塊結合,齊抓共管的局面。第一,加大治理公路“三亂”專項治理工作力度。今年在自治區、市政府兩級糾風辦的指導下,組織有關人員定期、不定期深入國省主要干線,超限超載點進行經常性地明察暗訪,查處了違規違紀人員。做到了隨時有舉報,隨時進入現場了解處理情況。七月份根據省人大副主席
和交通廳
廳長對
區
橋的批示意見,協助局黨委協調了有關事宜,及時采取了有效措施。十月份召開了全系統行風建設工作會議,總結了這十個月工作情況,布置了今后工作重點,為迎接自治區成立六十周年奠定基礎工作,還與各旗縣區交通局、局屬各執法服務窗口簽定了行風建設責任狀,進一步明確了責任、職責分明。第二,與自治區行風熱線、區、市交通臺多次合作制作節目,通過媒體宣傳交通系統執法部門的工作 范圍,執法依據,政務公開,社會服務承諾內容等,讓廣大人民群眾進一步了解交通、理解交通、支持交通。第三,通過自檢自查、明查暗訪,對發現的各沿路收費站工作人員服裝不統一、影響首府交通形象,有的旗縣路段農民上路引領車輛繞道收費站、亂收費問題,曾多次提出意見,但始終未得到徹底解決。根據《中國交通報》介紹外地的一些先進經驗做法,十一月份組織有關人員赴武漢等地學習考察,開闊了視野,增長了見識,有針對性的提出了建設性意見,有利于提升行風建設整體水平,全面推進各項工作。近年來,系統各單位對提高職工隊伍素質和執法人員依法行政的能力與水平確實下了很大功夫,教育培訓形式多樣,措施也很得力,廣大執法人員的綜合素質也不同程度有所提高,但與首府交通形象還不相配,有距離,一些執法不公的問題還有舉報。特別是執法人員的依法行政能力和規范執法水平還有待進一步提高。由于個別執法人員素質不高,對一些政策法規、行業規定理解不深、不透,執行中不加以解釋,態度又不好,造成經營者反感和舉報的也不少??陀^上講,雖然管理者和被管理者永遠都是一對矛盾,只要管理存在這對矛盾就不會消失,但從主觀上必須探討市場經濟條件下行業管理的新途徑和辦法手段,要想盡辦法努力把矛盾化解到最小。下一步要在切實加強執法隊伍建設上下功夫。一要加強對執法人員教育;二要建立健全各項規章制度,靠制度制約人,激勵人;三要充分利用監督作用,重點糾正工作不負責任,不認真履行崗位職責,吃拿卡要,不給好處不辦事,給了好處亂辦事的現象。通過這些措施,規范執法人員嚴格執法、公正執法、文明執法,達到讓廣大人民群眾滿意和比較滿意程度,為首府交通事業的振興和發展創造良好的大環境。
3、實行領導干部述職述廉。幾年來協助局黨委抓了局領導班子的述職述廉和系統局屬單位領導班子的述職述廉。2004年先在三個準處級事業單位的領導班子和領導干部中開展此項工作,去年配合年終考核在局屬各單位領導班子中進行了述職述廉,今年準備繼續展開。
4、規范交通行政執法。一是,經過四次行政審批改革,全系統行政審批事項已由原來65項縮減為28項,今年對執法單位的行政執 法事項又重新進行了登記,對個別執法單位的部分審批事項納入了中心,試行了全程辦事代理制。按照立法程序對《
市公路路政管理條例》進行了修改上報立法。疏理上報了2007年立法計劃,對《
市道路運輸非機動車管理辦法》提出了修改、上報立法意見,通過立法程序確定執法規章辦法。為加強執法單位行政執法、依法行政打了基礎。二是,進行了“四五普法”總結,部署了“五五普法”工作任務,根據自治區交通廳意見,組織了六盟市交通局互檢,我局排第二名,在全市“四五普法”總結檢查中,我局被市委、市政府表彰為先進單位。三是,開展推行了行政執法責任制。成立了領導小組,制定了實施意見,對*市交通局執法主體、執法依據、執法行為進行了認真的自行梳理上報。通過推行行政執法責任制,進一步強化了執法責任,明確了執法程序和標準,更加規范了監督行政執法活動,提高了行政執法水平,迎接了全市的行政執法檢查考核。
5、開展行政效能監察工作。在去年開展的基礎上,進一步完善了交通局機關各科室的崗位責任制,細化各科室的服務細則,執法單位實行政務公開制,服務單位實行社會服務承諾制,今年又深入學習了《公路法》、《行政許可法》、《公務員法》、《道路運輸條例》、《道路交通安全法》、《道路通行費收費條例》,迎接了全市行政效能考核檢查工作。今后將按更高標準來要求我們的公務員、執法人員依法行政能力和規范服務水平。
6、查辦違紀違法案件。全年共收到舉報案件34件,落實15件,轉辦19件。
二、廉潔自律和廉潔從政情況
(一)遵守“四大紀律”和“八項要求”情況 能夠按照“四大紀律”和“八項要求”,廉潔自律,嚴格要求自己,我常常想自己是紀檢委書記,在廉潔從政這方面一定要率先垂范,要求別人做的首先自己要做到。
(二)堅持民主集中制情況 少數服從多數,下級服從上級,全黨服從中央,這是黨的組織原則;顧大局、識大體是每位黨員干部特別是領導干部必須具備的素質。工作中經常主動和黨政主要領導請示匯報工作,積極配合其他班子成員工作,做到了工作到位,而不越位。影響班子團結的話不說,影響班子團結的事不做,大事講原則,小事 講風格。
(三)向領導送錢、跑官要官、打著領導旗號謀私和參與賭博的問題,是2004年自治區紀委狠剎的四股歪風。這些做法不但影響黨的形象,而且敗壞政風、行風,使每一個有黨性原則的黨員干部所反對,自己沒有這些行為。
(四)廉潔自律和廉潔從政的其他情況 黨章明確了紀檢監察部門和紀檢監察干部的工作職責和歷史使命,2005年中紀委書記吳官正又作了《全面履行黨章賦予的職責和任務》的重要講話,對各級紀委提出了更高的要求,各級紀委作為黨內監督的專門機關,一定要全面履行黨章賦予的職責和任務,嚴格維護和執行黨的紀律,保證黨的政治綱領和政治目標的實現。
為了適應新形勢下的紀檢監察工作,一定要在局黨委的統一領導下,增強政治意識和大局意識,抓好紀檢監察干部自身建設,改進工作作風和工作方法,不斷提高適應市場經濟要求的能力,提高對黨員領導干部有效監督的能力,提高依法行政執法依法辦案的能力,提高發展黨內民主和維護黨員權利的能力,提高協助局黨委加強黨風廉政建設和組織協調反腐敗工作的能力。努力完成黨章賦予的三項重要任務,認真做好五項經常性工作,為首府交通事業實現新的跨越式發展做出貢獻。
二○一○年十一月二十日
第五篇:交通局紀委書記個人述職述廉報告
按照*市黨風廉政建設責任制領導小組《關于開展領導干部述職述廉和進行2006落實黨風廉政建設責任制工作年終考核方案的通知》(黨責辦[2006]5號)和《2006落實黨風廉政建設責任制工作年終考核的方案》的通知精神,結合自己在交通局黨風廉政建設責任制分管工作,現將一年來本人履行職責和廉潔從政情況報告如下:
一、履行黨風廉
政建設責任制情況
(一)承擔的黨風廉政建設職責
黨風廉政建設責任制是加強黨的領導,深入推進反腐倡廉的制度保障。根據黨的十六大精神,我局黨風廉政建設繼續推行了黨委統一領導,黨政齊抓共管,紀檢委組織協調,其他部門各負其責,廣大干部職工積極參與的領導體制和工作機制。按照局黨委黨風廉政建設責任制的分工內容,一年來盡職盡責地抓了所分管工作。我在班子承擔的黨風廉政建設職責有6項,即:不準收受有關單位和個人的現金、有價證券、支付憑證的規定,禁止用公款大吃大喝和進行高消費娛樂;查辦違紀違法案件;行業作風建設和民主評議行風;開展行政效能監察工作;規范交通行政執法;實行領導干部述職述廉制度,加強廉政檔案建設。
(二)在履行職責中采取的措施
黨風廉政建設是黨和國家的重要工作,也是我局工作的重中之重。幾年來,我局為了以黨風帶政風促行風,把此項工作列入了重要議事日程,作為工作重中之重來抓。自己在履行職責中,在市紀檢委、局黨委的雙重領導下,在局黨政主要領導的重視下和班子其他成員的配合下,在全系統廣大干部職工的支持下,協助局黨政主要領導組織協調了黨風廉政建設,抓了行風建設、治理公路“三亂”、綜合治理、行政效能監察、行政執法等項工作,在工作中,一是根據本行業特點,把分管的工作和交通中心工作相結合,并圍繞服務交通工作;二是不搞單打一,幾項工作同部署、同檢查、同落實、同考核,既克服了人員嚴重不足的問題,又把所分管工作有機結合,按照目標要求,全部較好完成任務。
(三)工作任務完成情況和成效
1、為了全面落實中紀委六次、自治區紀委八次、市紀委六次全會及全區交通紀檢監察工作會議精神,在全市交通工作會議上,制定下發了紀檢監察工作安排,通報了全市交通系統民主評議行風情況,表彰了全系統行政建設先進集體和先進個人。建立了“教育、制度、監督”懲治預防并重的體系。在全系統干部職工中開展了治理商業賄賂專項活動,建立了局領導聯系點制度,結合本部門實際,認真進行了自檢自糾工作,請市檢察院專家給系統科級以上干部進行了專題講座輔導,組織旗縣區交通局領導、局屬各單位領導班子成員、局機關全體干部職工參觀了女子第一監獄,聽了女犯人的現身說法,進行了警示教育。為了加強全系統黨風廉政建設,根據市紀委要求,還定時不定時的和基層領導進行了廉政談話。分層次對局領導和系統科級干部進行了黨風廉政建設知識考試測評,建立了廉政檔案,與市檢察院、市監察局聯合協同對*市繞城高速公路建管辦建立了預防職務犯罪工作體系,加強了廉潔從政管理。協助局黨委進一步完善了《黨風廉政建設責任制考核制度》、《追究制度》、《落實情況告知和反饋制度》等若干配套制度,并在工作中實施。
2、行風建設是一項長期的任務,貫穿全面建設小康社會的全過程。近年來,我局行風建設、糾風工作在各級組織的高度重視下,充分發揮治理公路“三亂”牽頭部門的表率作用,堅持標本兼治,糾建并舉,形成了條塊結合,齊抓共管的局面。
第一,加大治理公路“三亂”專項治理工作力度。今年在自治區、市政府兩級糾風辦的指導下,組織有關人員定期、不定期深入國省主要干線,超限超載點進行經常性地明察暗訪,查處了違規違紀人員。做到了隨時有舉報,隨時進入現場了解處理情況。七月份根據自治區***副主席和交通廳*廳長對**區**橋的批示意見,協助局黨委協調了有關事宜,及時采取了有效措施。十月份召開了全系統行風建設工作會議,總結了這十個月工作情況,布置了今后工作重點,為迎接自治區成立六十周年奠定基礎工作,還與各旗縣區交通局、局屬各執法服務窗口簽定了行風建設責任狀,進一步明確了責任、職責分明。
第二,與自治區行風熱線、區、市交通臺多次合作制作節目,通過媒體宣傳交通系統執法部門的工作范圍,執法依據,政務公開,社會服務承諾內容等,讓廣大人民群眾進一步了解交通、理解交通、支持交通。
第三,通過自檢自查、明查暗訪,對發現的各沿路收費站工作人員服裝不統一、影響首府交通形象,有的旗縣路段農民上路引領車輛繞道收費站、亂收費問題,曾多次提出意見,但始終未得到徹底解決。根據《中國交通報》介紹外地的一些先進經驗做法,十一月份組織有關人員赴武漢等地學習考察,開闊了視野,增長了見識,有針對性的提出了建設性意見,有利于提升行風建設整體水平,全面推進各項工作。
近年來,系統各單位對提高職工隊伍素質和執法人員依法行政的能力與水平確實下了很大功夫,教
育培訓形式多樣,措施也很得力,廣大執法人員的綜合素質也不同程度有所提高,但與首府交通形象還不相配,有距離,一些執法不公的問題還有舉報。特別是執法人員的依法行政能力和規范執法水平還有待進一步提高。由于個別執法人員素質不高,對一些政策法規、行業規定理解不深、不透,執行中不加以解釋,態度又不好,造成經營者反感和舉報的也不少??陀^上講,雖
然管理者和被管理者永遠都是一對矛盾,只要管理存在這對矛盾就不會消失,但從主觀上必須探討市場經濟條件下行業管理的新途徑和辦法手段,要想盡辦法努力把矛盾化解到最小。下一步要在切實加強執法隊伍建設上下功夫。一要加強對執法人員教育;二要建立健全各項規章制度,靠制度制約人,激勵人;三要充分利用監督作用,重點糾正工作不負責任,不認真履行崗位職責,吃拿卡要,不給好處不辦事,給了好處亂辦事的現象。通過這些措施,規范執法人員嚴格執法、公正執法、文明執法,達到讓廣大人民群眾滿意和比較滿意程度,為首府交通事業的振興和發展創造良好的大環境。
3、實行領導干部述職述廉。
幾年來協助局黨委抓了局領導班子的述職述廉和系統局屬單位領導班子的述職述廉。2004年先在三個準處級事業單位的領導班子和領導干部中開展此項工作,去年配合年終考核在局屬各單位領導班子中進行了述職述廉,今年準備繼續展開。
4、規范交通行政執法。
一是,經過四次行政審批改革,全系統行政審批事項已由原來65項縮減為28項,今年對執法單位的行政執法事項又重新進行了登記,對個別執法單位的部分審批事項納入了中心,試行了全程辦事代理制。按照立法程序對《*市公路路政管理條例》進行了修改上報立法。疏理上報了2007年立法計劃,對《*市道路運輸非機動車管理辦法》提出了修改、上報立法意見,通過立法程序確定執法規章辦法。為加強執法單位行政執法、依法行政打了基礎。二是,進行了“四五普法”總結,部署了“五五普法”工作任務,根據自治區交通廳意見,組織了六盟市交通局互檢,我局排第二名,在全市“四五普法”總結檢查中,我局被市委、市政府表彰為先進單位。三是,開展推行了行政執法責任制。成立了領導小組,制定了實施意見,對*市交通局執法主體、執法依據、執法行為進行了認真的自行梳理上報。通過推行行政執法責任制,進一步強化了執法責任,明確了執法程序和標準,更加規范了監督行政執法活動,提高了行政執法水平,迎接了全市的行政執法檢查考核。
5、開展行政效能監察工作。
在去年開展的基礎上,進一步完善了交通局機關各科室的崗位責任制,細化各科室的服務細則,執法單位實行政務公開制,服務單位實行社會服務承諾制,今年又深入學習了《公路法》、《行政許可法》、《公務員法》、《道路運輸條例》、《道路交通安全法》、《道路通行費收費條例》,迎接了全市行政效能考核檢查工作。今后將按更高標準來要求我們的公務員、執法人員依法行政能力和規范服務水平。
6、查辦違紀違法案件。全年共收到舉報案件34件,落實15件,轉辦19件。
二、廉潔自律和廉潔從政情況
(一)遵守“四大紀律”和“八項要求”情況
能夠按照“四大紀律”和“八項要求”,廉潔自律,嚴格要求自己,我常常想自己是紀檢委書記,在廉潔從政這方面一定要率先垂范,要求別人做的首先自己要做到。
(二)堅持民主集中制情況
少數服從多數,下級服從上級,全黨服從中央,這是黨的組織原則;顧大局、識大體是每位黨員干部特別是領導干部必須具備的素質。工作中經常主動和黨政主要領導請示匯報工作,積極配合其他班子成員工作,做到了工作到位,而不越位。影響班子團結的話不說,影響班子團結的事不做,大事講原則,小事講風格。
(三)向領導送錢、跑官要官、打著領導旗號謀私和參與賭博的問題,是2004年自治區紀委狠剎的四股歪風。這些做法不但影響黨的形象,而且敗壞政風、行風,使每一個有黨性原則的黨員干部所反對,自己沒有這些行為。
(四)廉潔自律和廉潔從政的其他情況
黨章明確了紀檢監察部門和紀檢監察干部的工作職責和歷史使命,2005年中紀委書記吳官正又作了《全面履行黨章賦予的職責和任務》的重要講話,對各級紀委提出了更高的要求,各級紀委作為黨內監督的專門機關,一定要全面履行黨章賦予的職責和任務,嚴格維護和執行黨的紀律,保證黨的政治綱領和政治目標的實現。為了適應新形勢下的紀檢監察工作,一定要在局黨委的統一領導下,增強政治意識和大局意識,抓好紀檢監察干部自身建設,改進工作作風和工作方法,不斷提高適應市場經濟要求的能力,提高對黨員領導干部有效監督的能力,提高依法行政執法依法辦案的能力,提高發展黨內民主和維護黨員權利的能力,提高協助局黨委加強黨風廉政建設和組織協調反腐敗工作的能力。努力完成黨章賦予的三項重要任務,認真做好五項經常性工作,為首府交通事業實現新的跨越式發展做出貢獻。
二○○六年十一月二十日