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機(jī)場安檢員述職報告優(yōu)秀借鑒[五篇范文]

時間:2020-05-15 14:40:05下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《機(jī)場安檢員述職報告優(yōu)秀借鑒》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《機(jī)場安檢員述職報告優(yōu)秀借鑒》。

第一篇:機(jī)場安檢員述職報告優(yōu)秀借鑒

述職報告是工作中一個很重要的部分,有助于了解自身的工作能力,有利于自己的職業(yè)發(fā)展。下面給大家?guī)硪恍╆P(guān)于機(jī)場安檢員的述職報告,希望對大家有所幫助。

機(jī)場安檢員述職報告1

彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔,這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未來,為了總結(jié)過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將__年度的工作情況總結(jié)如下:

一、思想方面

我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團(tuán)結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項規(guī)章制度,服從部門的各項工作安排。

二、業(yè)務(wù)工作方面

不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱?,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則,努力做好本職工作,團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真完成各項工作。一年來,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。

三、組織紀(jì)律方面

今年以來,我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴(yán)格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過硬。

四、本人今后的努力方向

回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,二是增強(qiáng)大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南,以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思-改進(jìn)-再反思-再改進(jìn)的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點,我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!

述職人:___

_年__月__日

機(jī)場安檢員述職報告2

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

我被聘任為__機(jī)場安全檢查站站長助理。在機(jī)場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持下,我按照機(jī)場安檢總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點,狠抓落實,注重實效,在自己工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報,如有不當(dāng),請批評指正:

一、學(xué)習(xí)理論,提升政治思想覺悟

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)“兩學(xué)一做”,學(xué)習(xí)十__大和十__屆__中、__中全會精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提升政治思想覺悟,在思想上與機(jī)場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想,做到無私奉獻(xiàn)。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng),服從機(jī)場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,緊密結(jié)合崗位實際,完成各項工作任務(wù)。在實際工作中,我堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認(rèn)真對待每一件事,認(rèn)真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。

二、學(xué)習(xí)文化,提升業(yè)務(wù)工作水平

我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人,總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生,特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代,學(xué)習(xí)就更加重要,一個人不學(xué)習(xí),就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外,重點是學(xué)習(xí)機(jī)場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識,做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機(jī)場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),我熟悉和掌握了機(jī)場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強(qiáng)了履行崗位職責(zé)的能力和水平,做到與時俱進(jìn),增強(qiáng)大局觀,能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強(qiáng)的工作能力,能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機(jī)場安檢工作任務(wù),取得良好成績。

三、加強(qiáng)建設(shè),提升自身綜合素質(zhì)

我是機(jī)場安檢站站長助理,知道自己責(zé)任重大,努力按照政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己,以此全面提升自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強(qiáng)自身建設(shè)中,我主要抓好三方面工作:一是嚴(yán)格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé),吃苦在前,享樂在后,全力實踐“團(tuán)結(jié)、務(wù)實、嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的時代精神。

二是加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè),不折不扣執(zhí)行機(jī)場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條,一條是認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)場安檢工作的方針政策,要學(xué)深學(xué)透,正確理解方針政策的精神,領(lǐng)會在心中,時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定,態(tài)度堅決,毫不含糊,把機(jī)場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中,提升執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機(jī)場安檢站的普通一兵,開動腦筋,想方設(shè)法,搞好服務(wù),獲得旅客的滿意,提升安檢工作質(zhì)量,維護(hù)機(jī)場的平安穩(wěn)定。

四、開拓創(chuàng)新,積極開展各項工作

我從事機(jī)場安檢工作,安檢工作是機(jī)場的重要工作,關(guān)系到機(jī)場和航班的安全,我以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待它,務(wù)必把各項安檢工作做好,切實維護(hù)機(jī)場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。

1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作

機(jī)場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機(jī)場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時刻保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識安檢工作的重要性,時刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)做好安檢工作,我任機(jī)場安檢站站長助理以來,機(jī)場和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點,我自己感到很欣慰。

2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度

要做好機(jī)場安檢工作,除了提升安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外,關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度,把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中,做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中,加強(qiáng)檢查與監(jiān)督,對違反安檢規(guī)章制度行為,嚴(yán)厲批評,限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案,加強(qiáng)對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí),做到應(yīng)急突發(fā)時,能沉著應(yīng)對,從容處置,確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件,不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的維護(hù)與保養(yǎng)工作,將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài),滿足安檢工作需要。

3、加強(qiáng)隊伍建設(shè),提升員工素質(zhì)

要做好機(jī)場安檢工作,隊伍建設(shè)是根本。首先,我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司第一次黨的報告精神,響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召,把集團(tuán)公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中,確保有效執(zhí)行。其次,我切實擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認(rèn)真聽取員工的意見與建議,充分調(diào)動每個員工的工作積極性,提升員工的綜合素質(zhì),使大家團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,把各項安檢工作搞好。

自任安檢站站長助理以來,我認(rèn)真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與機(jī)場和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進(jìn)和提升。今后,我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),掌握做好安檢工作必備的知識與技能,按科學(xué)發(fā)展觀的要求,以求真務(wù)實的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅破難,把機(jī)場安檢工作提升到一個新的水平,為維護(hù)機(jī)場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。

我的述職報告完了,謝謝大家!

機(jī)場安檢員述職報告3

時光荏苒,時間如梭,一個月的在虹橋機(jī)場安檢站的實習(xí)時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一個多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失,積極發(fā)揚成績,力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十個月以來的實習(xí)工作特做以下簡要總結(jié):我的實習(xí)工作簡述:

我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號口,后期因為工作需要又被調(diào)至東交A道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測,和進(jìn)行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機(jī)和火柴等?!澳?請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司的問題,我們也能很好的對旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚。

我的欠缺與不足:

孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的錯誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認(rèn)識自己不足,知錯就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗教訓(xùn)于心,所以我每犯錯一次我都要認(rèn)真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴(yán)重后果。

對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。

所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

述職人:  20__年__月__

機(jī)場安檢員述職報告4

任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù),只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同,而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認(rèn)可度,而要服務(wù)對象滿意、同行認(rèn)可,絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理,更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。

我所從事的安檢工作,工作的核心內(nèi)容是保障安全,我們輸出的產(chǎn)品是安全,安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量,體現(xiàn)安檢工作最大價值呢?

我認(rèn)為:

首先,要認(rèn)識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu),則被服務(wù)對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽。

其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德,就會不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯不斷;就會影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此,要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。

第三,要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

第四,要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì),總結(jié)經(jīng)驗,講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí),才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬,才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認(rèn)可度。

沒有過硬的業(yè)務(wù)知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗,提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意,這需要細(xì)心揣摩,好好體會,要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認(rèn)識,請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

機(jī)場安檢員述職報告5

在過去的“多長”時間里,我榮幸地參加了實習(xí)工作,并作為一名機(jī)場安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過程中,我對于安檢工作有了新的認(rèn)識,也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。

過去,雖然自己知道自己有可能從事機(jī)場的相關(guān)工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當(dāng)我?guī)е裤介_始我的第一次實習(xí)的時候,才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過安檢,檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時候才發(fā)現(xiàn),這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時候的態(tài)度。

安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為,同時,運用自己的影響力和制度賦予我們的職責(zé),讓乘客順序安檢、主動安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會用聲音提醒。說話的時候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當(dāng)對方堅持不予檢查時候,我才會加上身體動作,保證所有乘客的安全是我追求的目標(biāo)。

同時,使用機(jī)器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實習(xí)的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會是我未來工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣!

機(jī)場安檢員述職報告

第二篇:機(jī)場安檢員辭職報告

機(jī)場安檢員辭職報告

機(jī)場安檢員辭職報告1

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

我是安檢部的劉奮,很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。

時間勿勿,我到機(jī)場安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。在安檢,我學(xué)會了忍讓的面對事物,細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我的老師和最要好的'同學(xué),更有對我無微不至關(guān)懷的同事。

然而,工作嚴(yán)重的超時、超負(fù)荷運轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受,現(xiàn)已多處存在多處病患,已經(jīng)達(dá)到影響我工作、生活?!巴げ煌辍钡膯挝惑w制,讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂,更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障,也無人保障的局面,讓我等空嗟嘆的時候,更多的只是無奈。走出校園步入社會,面對日益高漲的物價而收入?yún)s不漲的情況,讓我難以維系將來的生活。

我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我的信任,感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助,很榮幸自己成為過單位的一員,我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗將成為我一生寶貴的財富。

祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上,取得更大的成功!

此致

敬禮!

辭職人:xx

20xx年xx月xx日

機(jī)場安檢員辭職報告2

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。

目前由于個人原因向您提出辭職,如您所至愛的這份事業(yè),這也是我深愛的一份工作。每個人都有理想,堅持理想,幸福而又孤獨,堅持自已,執(zhí)著而又艱辛。我想我們都一樣,不斷的肯定理想又否定理想,又找尋新的理想,也不斷的肯定自已又否定自已,又找尋新的自已。一個有理想的人是非常令人欽佩的,過去的日子,我能為您夢想大旅的這一小段征程效力,深感榮幸!

希望在我提交這份辭職報告的時候,在未離開崗位之前,是我的工作請店長盡管分配,我一定會盡自己的職,做好應(yīng)該做的事。另外,希望主管不要挽留我,其實,離開是很舍不得,原因自不用說明。但是既已決定,挽留會讓我最終離開的時候更為難。謝謝!最后,希望商場的業(yè)績一如既往一路飆升!店長及各位同仁工作順利!

公司業(yè)務(wù)部近期人員變動較大,因此交接工作可能需要一個時期。我希望在10/24左右完成工作交接。這個時間也許比較緊,如果實施上有太多困難,我同意適當(dāng)延遲一周。但是我還是希望副理理解,現(xiàn)臨近年底,如果能給予我支配更多的時間來找工作我將感激不盡!

去的盡管去了,來的盡管來著;去來的中間,又怎樣地匆匆呢?我到機(jī)場安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學(xué)生到社會人的.轉(zhuǎn)變。在安檢,我學(xué)會了忍讓的面對事物,細(xì)致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我最好的老師和最要好的同學(xué),更有對我無微不至關(guān)懷的同事。

祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上,取得更大的成功!

此致

敬禮

機(jī)場安檢員辭職報告3

尊敬的xx領(lǐng)導(dǎo):

您好!

從進(jìn)入xxx公司工作至今的幾年時間里,得到了公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的多方幫助,我非常感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)、同事。

在過去的幾年里,我在公司里工作的很開心,感覺公司的氣氛就和一個大家庭一樣,大家相處的融洽和睦,同時在公司里也學(xué)會了如何與同事相處,如何與領(lǐng)導(dǎo)建立良好關(guān)系等方面的東西。并在公司的過去幾年里,利用公司給予的'良好機(jī)會,不斷學(xué)習(xí)一些新的東西來充實自己,并增加自己的一些知識和實踐經(jīng)驗。我對于公司兩年多的照顧表示真心的感謝!!

在此,感謝貴公司的不離不棄和對我的厚愛。工作的這么久來,感到家庭方面的負(fù)擔(dān)重,有點力不從心。所以經(jīng)過自己慎重考慮,決定暫時放棄工作,照顧家庭。我不得不向公司提出辭職申請。

對于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。

此致

敬禮!

辭職人:xx

20xx年xx月xx日

第三篇:機(jī)場安檢員試題05

機(jī)場安檢員試題5

一、單選題(共30個小題,功30分)1.----When will it be ready for departure ?

----We will be()as soon as the time is fixed.A.form B.adviced

C.informed

D.announced 2.按照公安部,民航總局有關(guān)規(guī)定,關(guān)于其他可以乘機(jī)的有效證件敘述正確的是()A.16歲以下未成年人憑學(xué)生證,戶口簿或者戶口所在地市公安機(jī)關(guān)出具的身份證明 B.16歲以下未成年人憑學(xué)生證,戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明 C.16歲以下未成年人憑學(xué)生證,戶口簿或者戶口所在地省公安機(jī)關(guān)出具的身份證明 D.16歲以下未成年人憑學(xué)生證,戶口簿或者戶口所在地縣公安機(jī)關(guān)出具的身份證明

3.()可以免檢進(jìn)入全國各民用機(jī)場控制區(qū),隔離區(qū)或鄧機(jī)檢查工作(不代表機(jī)票乘機(jī))A.空勤登機(jī)證 A. 飛機(jī)場 B.航空安全員執(zhí)照 B. 商業(yè)機(jī)場

C.特別工作證 C. 民用機(jī)場

D.公務(wù)乘機(jī)通行證 D. 航空港 4.用于商業(yè)性航空運輸?shù)臋C(jī)場也稱為()

5.熱愛本職,愛崗敬業(yè)是一種崇高的職業(yè)感情。所謂職業(yè)感情,就是()

A.職業(yè)工作者以正確的態(tài)度對待各種職業(yè)勞動,努力培養(yǎng)熱愛自己所從事的職業(yè)的幸福感,榮譽感。B.為人民服務(wù)的基本要求

C.人們對所從事的職業(yè)的好惡,傾慕或鄙夷的情緒和態(tài)度

D.一個人,一旦愛上自己的職業(yè),他的身心就會融合在職業(yè)活動中,就能在平凡的崗位,做出不平凡的事跡。

6.值班員兼信息統(tǒng)計員移交上來的暫存物品進(jìn)行清點,簽收,并()《暫存物品登記表》。A.登記 A.吉林省 A.10 A. 衛(wèi)生間 B.保留 B.江蘇省 B.20 B. 起落架艙

C.開據(jù) C.安徽省 C.30 C. 電話間

D.移交 D.福建省 D.40 D. 行李架 7.駱崗機(jī)場屬于()省。

8.46周歲以上的人申請的證件有效期限為()9,下列不屬于飛機(jī)清艙的重點部位的有()10.航班延誤的英語翻譯是()A.flight delays B.flight laches

C.flight overdue

D.flight belate 11.文明值勤,(),是安檢人員職業(yè)道德規(guī)范的重要內(nèi)容,也是民航安檢職業(yè)性質(zhì)的具體體現(xiàn),充分反映了“人民航空為人民”的宗旨。A.熱情服務(wù) B.優(yōu)質(zhì)服務(wù)

C.確保安全

D.誠實勞動

12.If you are going to go through the security check the person who take that job will askyou to take the metal item out from your().A.baggage B.tool kit

C.plate

D.pocket 13.臨時身份證的背面印有(),并在右上角粘貼印有()的全息膠片標(biāo)志。A.黃色的網(wǎng)狀圖案 長城烽火臺圖 B.藍(lán)色的網(wǎng)狀圖案 天安門廣場圖

14.下列不屬于在隔離區(qū)人工清場的方法有()A. 摸 A.砂袋 B. 聽 B.液態(tài)氮

C. 嗅 C.防爆筐

D. 開 D.防爆罐 15.下列不屬于防護(hù)器材的是()

C.黃色的網(wǎng)狀圖案 天安門廣場圖 D.藍(lán)色的網(wǎng)狀圖案 長城烽火臺圖 16.屠宰刀是屬于哪類刀具的范疇()A.生活用刀()的安全監(jiān)督 A.安全部門 A.感應(yīng) A.安檢部門 A.上下 A.飛機(jī)監(jiān)護(hù) B.機(jī)場管理局 B.次極

B.安檢值班領(lǐng)導(dǎo) B.上落 B.停機(jī)坪監(jiān)護(hù)

C.民航管理局 C.恒頻率 C.公安機(jī)關(guān) C.行進(jìn) C.航空器監(jiān)護(hù)

D.民航公安機(jī)關(guān) D.時變 D.邊防檢查站 D.進(jìn)行 D.場面警察 B.鈍器

C.專業(yè)刀具

D.生產(chǎn)用刀

17。侯機(jī)隔離區(qū)的商店不得出售可能危害行航空安全的商品。商店運進(jìn)商品應(yīng)當(dāng)經(jīng)過安全檢查,同時接受18.正常時手持金屬探測器產(chǎn)生()磁場。

19。檢查中發(fā)現(xiàn)查控對象時,對同名同姓的旅客在沒有十分把握的情況下交()處理。

20.旅客登機(jī)時,監(jiān)護(hù)人員要防止旅客在登機(jī)()期間與外界人員接觸或傳遞有礙航空安全的危險品。21.安檢部門對執(zhí)行任務(wù)的民用航空器在客機(jī)坪短暫停留期間進(jìn)行監(jiān)護(hù)是指()。

22.在安檢過程中乘機(jī)旅客的心理差異,具體表現(xiàn)在以下幾個方面:地區(qū)差異,氣候差異,年齡差異,性別差異,職業(yè)差異,()散客與團(tuán)體旅客的差異以及初次乘機(jī)與經(jīng)常乘機(jī)旅客的差異等。A.國家差異 A.里程

B.運送貨物或人的噸位

24.證件檢查的正確程序是()。

A.(1)核對“三證”(2)人,證對照(3)查驗無誤后按規(guī)定在登機(jī)牌上加蓋驗訖章放行 B.(1)人,證對照(2)查驗無誤后按規(guī)定在登機(jī)牌上加蓋驗訖章放行(3)核對“三證” C.(1)查驗無誤后按規(guī)定在登機(jī)牌上加蓋驗訖章放行(2)人,證對照(3)核對“三證” D.(1)人,證對照(2)核對“三證”(3)查驗無誤后按規(guī)定在登機(jī)牌上加蓋驗訖章放行 25.個人攜帶進(jìn)出境的行李物品,郵寄進(jìn)出境的物品,應(yīng)當(dāng)以()為限,接受海關(guān)監(jiān)督。A.價值,合理的數(shù)量 A.管理 A.秩序匯編 證件。A.特別通行 A.維吾爾族 A.間斷調(diào)節(jié) B.免檢通行 B.藏族 B.連續(xù)調(diào)節(jié)

C.其他通行 C.蒙古族 C.自動調(diào)節(jié)

D.定期通行 D.傣族 D.人工調(diào)節(jié) B.自用,合理的數(shù)量 B.監(jiān)督 B.程序匯編

C,自用,合理的數(shù)量 C.組織 C.秩序匯總

D,價值,合理的數(shù)量 D.規(guī)劃 D.程序匯總 26。航班時刻表是航空運輸企業(yè)()日常運輸生產(chǎn)的依據(jù)。

27.將航線,航班及其班期和時刻等,是按一定的()成冊,稱為班期時刻表。

28.機(jī)場控制區(qū)通行證件中,人員證件分全民航線統(tǒng)一制作的人員證件,各場制作的人員證件以及()B.信仰差異

C.職務(wù)差異 C.包機(jī)時間長短 D.耗油量

D.環(huán)境差異

23.包機(jī)的計費按()計算。

29.()平時待人接物時,習(xí)慣一右手扶胸,后退一步躬身,并連聲道“您好”。30.若使用PD140S高靈敏度型號,調(diào)節(jié)紐為()型,以確保精確校準(zhǔn)。二.多選題(共50個小題,共50分)

31.非法()槍支,彈藥,爆炸物的,處三年以上十年以下有期徒刑;情節(jié)嚴(yán)重的,處十年以上有期徒刑,無期徒刑或者死刑。A.制造 A.頒發(fā) B.運輸 B.制作

C.買賣 C.簽發(fā)

D.郵寄 D.全國通用 32.偵察證全稱為中華人民共和國國家安全部偵察證,由國家安全部統(tǒng)一()。33.旅客帶的酒類的包裝須符合哪些條件?()A.瓶裝 A.強(qiáng)制力 B.罐狀 B.法律效力

C.袋狀 C.約束力

D.盒狀 D.法規(guī)效力 34.安檢法規(guī)對所有乘機(jī)旅客都有()和()。

35.離休榮譽證內(nèi)芯登記項目和內(nèi)容分別為:照片,編號,發(fā)證日期,姓名,性別,民族,籍貫,出生年月,原部職別,批準(zhǔn)離休單位,批準(zhǔn)離休時間,安置單位()等。A.入伍(參加革命工作)時間 B.離休時軍銜 方面即()A.移交組織 A.人員在崗情況 A.職業(yè)道德 A.flight B.移交機(jī)場公安機(jī)關(guān) B.儀器損壞情況 B.愛崗敬業(yè) B.fly

C.移交其他有關(guān)部門 C.工作情況 C.奉獻(xiàn)精神 C.apologized

D.移交檢疫部門 D.儀器使用情況 D.忠于職守 D.thanks

C.專業(yè)技術(shù)等級 D.現(xiàn)職級待遇

36.移交是指安檢部門在安全檢查工作中遇到的問題按規(guī)定移交給各有關(guān)部門。這里所說的移交包括三個37.安檢各勤務(wù)單位必須認(rèn)真記錄當(dāng)天()及(),并作好交接班工作。38.()是社會主義國家對每一個從業(yè)人員的起碼要求。

39.If the()is delayed,the air offfice should be()to passenger at first.40.中國人民解放軍職工工作證內(nèi)芯登記項目分別為:照片,發(fā)證時間,年月日,姓名,籍貫,性別,出生年月,民族,工作單位()等。A.發(fā)證機(jī)關(guān) B.身份證明

C.職務(wù)

D.編號

41.使用手持金屬探測器檢查的程序()。A.從前衣領(lǐng)---------右肩---------右大臂外側(cè) B.右手-----------右大臂內(nèi)側(cè)-------腋下 C.右上身外側(cè)--------右前胸----------腰,腹部

D.左肩---------左大臂外側(cè)---------左手-------------左大臂內(nèi)側(cè)------------腋下 42.與sorry同意的詞有()。A.a(chǎn)pologize B.excuse

C.a(chǎn)pology

D.delay 43,引導(dǎo)員應(yīng)()。A. 觀察X光機(jī)操作員工工作情況 B. 觀察受檢區(qū)的受檢員的工作情況 44.證件檢查準(zhǔn)備工作的實施是()A.驗證員到達(dá)現(xiàn)場點名上崗 B.上交違禁品及注意的事項

C.驗證員應(yīng)該按時到達(dá)現(xiàn)場,作好工作前的準(zhǔn)備

D.驗證員到達(dá)驗證崗位以后,將安檢驗訖章防在驗證臺相應(yīng)的位置進(jìn)入待檢狀態(tài)

45.海關(guān)是根據(jù)國家法律對進(jìn)出關(guān),境的()進(jìn)行監(jiān)督管理和征收關(guān)稅的國家行政機(jī)關(guān)。A.運輸工具 A.黃磷 B.貨物

B.硝化纖維膠片

C.人員 C.油紙

C.不配合檢查證件的

D.持偽造涂改或他人護(hù)照,證件的

b.defer

C.radio

D.announcement D.物品 D.潑輕金屬 46.常見的自燃固體:()。

47.以下哪幾種情況是邊防檢查部門有權(quán)拒絕,阻止入出境的()。A.對未持有護(hù)照,證件或簽證的 B.對持有違禁物品的 A.delay

C. 引導(dǎo)待檢旅客有序通過安全門 D. 保證人身檢查通道的暢通

48.Passenger usually get the flight()message by the().49.安檢人員在執(zhí)勤中,不能說的服務(wù)忌語,主要有()。A.冷漠,不耐煩,推脫的語句 B.譏諷,輕視的語句 業(yè)務(wù)。A.首家 B.第二家

C.不當(dāng)稱呼

D.生硬,蠻橫的語句

50.鷹聯(lián)航空有限公司是經(jīng)中國民航總局批準(zhǔn)的成立的()民航航空運輸企業(yè)。主要從事()運輸

C.國內(nèi)航空客貨運輸

D.唯一一家

51.驗證員應(yīng)按以下內(nèi)容辦理交,接班手續(xù):()A.執(zhí)勤中遇到的問題及處理結(jié)果 B.上級的文件,指示

C.遺留問題及需要注意的事項等 D.設(shè)備使用情況

52.對一次性證件的查驗中,當(dāng)持證人進(jìn)入控制區(qū)相關(guān)區(qū)域時,驗證員應(yīng)查驗其所持一次性證件的通行區(qū)域()和()。具體辦法按各機(jī)場有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A.權(quán)限

A.高尚的道德情操 B.范圍

B.穩(wěn)定的注意力

C.日期

C.敏捷的記憶力

D.使用單位 D.敏銳的觀察力 53.安檢人員必須具備的心理品質(zhì)有()。54.下列對就地銷毀理解不正確的是()A.就地銷毀是爆炸物處理的方法之一

B.就地銷毀的優(yōu)點是方便,快捷,使爆炸力降到最小 C.就地銷毀是處置爆炸物的首選方法 D.就地銷毀應(yīng)讓最有經(jīng)驗的排爆人員實施 55.人身檢查的重點部位包括()。A.肩胛 A.有效日期 B.貼有本人近期相片 作,()負(fù)責(zé)簽發(fā)。A.總局公安局 輸企業(yè)。

A.中國北方航空公司 A.1000毫升 A.核對“三證”

B.查驗無誤后,按規(guī)定在登機(jī)牌上加蓋驗訖章放行 C.核對機(jī)票是否有效

D.看證件上的照片與持證人“五官”是否相符

61.應(yīng)機(jī)長請求,經(jīng)()或()批準(zhǔn),安檢人員可以進(jìn)行清除。A.機(jī)場公安機(jī)關(guān) A.開 A.性別 B.機(jī)場值班經(jīng)理 B.看 B.年齡

C.安檢機(jī)構(gòu) C.摸 C.簽發(fā)日期

D.安檢值班領(lǐng)導(dǎo) D.聽 D.出生年月 62.隔離區(qū)清場的方法中,屬于人工清查的有:()

63.查驗或核查時,應(yīng)對照檢查證件有效期限與持證人的()三者的關(guān)系。

64.儀器,儀表的檢查方法對儀器,儀表通常進(jìn)行X射線機(jī)透視檢查,如X射線機(jī)透視不清,又有懷疑,可以()等方法檢查。B.新疆航空公司 B.500毫升

C.中國西北航空公司 C.2公斤

D.中國西南航空公司 D.1公斤 B.地區(qū)管理局公安局

C.飛行學(xué)院公安局

D.航空公司保衛(wèi)部門 B.胸部

C.手部

C.工作單位(住址)D.并在相片下方加蓋騎縫章

D.頭部

56.臨時身份證明,應(yīng)寫明姓名,性別,年齡()

57.公務(wù)乘機(jī)通行證全稱《中國民航公務(wù)乘機(jī)通行證》,1998年3月1日啟用,由民航總局公安局統(tǒng)一制58.中國南方航空集團(tuán)公司是以原中國南方航空集團(tuán)公司為主體,聯(lián)合()組建的大型國有航空運59.乘機(jī)旅客限量攜帶的日常生活用品累計不得超過()或()60.以下證件檢查的程序敘述正確的是()A.看 B.掂 C.探 D.拆

65.下列屬于隔離區(qū)監(jiān)護(hù)的任務(wù)有:()A.防止外界人員向內(nèi)傳遞物品 B.防止藏匿不法份子和危險物品 物品類型有:()A.生活用刀

B.文藝單位表演用的刀 切人員,車輛必須避讓航空器 A.車輛 A.式樣 A.人員 B.物品 B.塑封效果 B.動物

C.設(shè)備 C.印刷顏色 C.飛機(jī)

D.航空器 D.相片 D.建筑物

C.行業(yè)的專業(yè)刀具

D.可以來危害航空安全的銳器 C.保證旅客和隔離區(qū)的絕對安全

D.禁止未經(jīng)檢查的人與已檢人員接觸和隨意進(jìn)出

66.《中國民用航空安全檢查規(guī)則》附件二《禁止旅客隨身攜帶但可以作為行李托運的物品》所涉及到的67.在航空器活動區(qū)和維修區(qū)內(nèi)的人員,車輛必須按照規(guī)定路線行進(jìn),()必須在指定位置停放,一68.在查驗居民身份證時,應(yīng)先對()等進(jìn)行直接檢查。

69.當(dāng)爆炸物是可轉(zhuǎn)移時,要事先確定排爆地點,通常是在附近沒有()

70.針對第二代居民身份證采用的直觀和數(shù)字防偽措施,有關(guān)部門或個人在對居民身份證進(jìn)行查驗或核查時,可以采取以下方法:()A.核對相片 B.彩虹印刷

71.下列屬于飛機(jī)監(jiān)護(hù)的重點部位的有:()。A.起落架艙 A.錘子

一定的強(qiáng)制約束力。A.職業(yè)紀(jì)律 B.社會輿論

C.內(nèi)心信念

D.傳統(tǒng)習(xí)慣 B.貨艙 B.鉗子

C.舷梯口 C.開箱刀

D.廊橋口 D.多功能刀 72.違禁物品分類中屬于尖壯/有刃的武器和鋒利的物體有()。

73.職業(yè)道德靠()來調(diào)整人與人,人與社會的關(guān)系,而職業(yè)紀(jì)律靠強(qiáng)制性手段讓人們服從,具有

C.查看底紋中微縮文字字符串 D.全息膠片標(biāo)志

74.凡進(jìn)入機(jī)場控制區(qū)的車輛都必須持有專用的通行證件。車輛通行證件式樣各機(jī)場不盡相同,但一般應(yīng)具備以下基本內(nèi)容和要素:()等。A.車型 A.surgical knife A.10年 A.藥品 A.行為準(zhǔn)則 A.aggressive tool B.有效期限 B.a(chǎn)mmunition B.20年 B.氧氣袋 B.行為標(biāo)準(zhǔn) B.diet

C.車輛的單位 C。tool kit C.30年 C.予以檢查 C.要求

C.forbidden articles

D.車輛的牌號 D.scissors D.長期 D.免于檢查 D.規(guī)范 D.terrorism 75.以下有哪幾種是可以托運的()。

76.一代居民身份證的有效期按申請人的年齡確定為()三個檔次。

77.對醫(yī)護(hù)人員攜帶的搶救危重病人所必需的()等平醫(yī)院的證明可()放行。78.職業(yè)道德是從業(yè)人員在職業(yè)活動中的()。79.There are many things belong to(),such as().80.民航各機(jī)場制作的證件是根據(jù)管理的需要,由所在機(jī)場制法的有不同用途和使用范圍的證件。從使用人員上可以劃分為()等。A.上級領(lǐng)導(dǎo) B.民航工作人員

C.聯(lián)檢單位工作人員

D.外部人員

三.判斷題(共20個小題,共20分)

81.民用航空器監(jiān)護(hù)人員應(yīng)當(dāng)堅守崗位,嚴(yán)格檢查登機(jī)工作人員的通行證件,密切注視周圍動態(tài),防止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入隔離區(qū)。()

82.《中國民用航空安全檢查規(guī)則》附件三是《對含有易燃爆物質(zhì)的生活物品實行限量攜帶》。()83.傳送明知虛假的情報,由此危害飛行中航空器的安全,均為犯罪。()

84.禮儀禮節(jié)在不同國家不同民族表現(xiàn)形式相同,實施原則應(yīng)區(qū)別對待,各有側(cè)重。()85.Passport control的中文翻譯是驗證。()

86.當(dāng)爆炸物位于侯機(jī)樓和飛機(jī)等主要場所,其裝有反拆卸裝置而且無把握進(jìn)行人工失效并能移動時,將爆炸物轉(zhuǎn)移到安全地方進(jìn)行處理。()

87.旅客通過安全門之前,安全門前的引導(dǎo)員應(yīng)首先讓其取出身上的金屬物品,然后引導(dǎo)旅客按次序逐個通過安全門(要注意掌握旅客流量)。()

88.對于易碎,貴重物品或其它特殊物品,應(yīng)及時提醒引導(dǎo)員小心注意。()

89.查驗或核查證件時,應(yīng)注意核對持證人出生日期與生日期碼的填寫是否一致。()90.第一代臨時身份證為單頁卡式,規(guī)格,登記項目均與居民身份證不相同。()91.金屬探測門應(yīng)配有聲音報警信號調(diào)節(jié)裝置,可以調(diào)節(jié)持續(xù)時間,音量和音調(diào)。(0 92.排除爆炸裝置時,為保障排爆人員生命安全,應(yīng)盡可能利用一些防護(hù)器材和排爆工具。()93.“健康”英文翻譯是health()

94.發(fā)膠,摩絲,亮發(fā)劑,空氣清新劑(每瓶250毫升)一人可以隨身攜帶各一瓶上飛機(jī)。()95.進(jìn)出境運輸工具到達(dá)或者駛離設(shè)立海關(guān)的地點時,運輸工具負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)如實申報,交驗單據(jù),接受海關(guān)監(jiān)管。()

96.在排爆現(xiàn)場,應(yīng)將爆炸物附近的儀器設(shè)施全部轉(zhuǎn)移,或者采取防護(hù)措施。()

97.監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)進(jìn)出大門,通道的監(jiān)護(hù),檢查進(jìn)出隔離區(qū)工作人員的證件,防止無證和未經(jīng)安檢的物品進(jìn)入隔離區(qū)。()

98.樣品槍,道具槍屬于其他槍支。()

99.廈門航空有限公司是1984年7月25日成立的全國第一家企業(yè)化航空公司。()

100.全體安檢人員不要緊密凝聚成堅強(qiáng)的集體,為祖國民航事業(yè)的騰飛,為國家繁榮昌盛而貢獻(xiàn)力量。()

1---5 CBCDC 6---10 BCDCA

11---15 BDCCB 16---20 CACCC 21---25 ACADB 26---30 CACAB 31---35 ABCD BCD AB BC ABCD

36---40 ABC CD BD AC ABCD 41---45 ABCD ABC BCD CD ABD 46---50 ABC AD AD ABCD AC 51---55 ABCD AC ABCD BC ABCD 56---60 ABCD ABCD AB AD ABCD 61---65 AC ABCD BC ABCD ABCD 66---70 ABCD AC ABCD ACD ABC 71---75 ABCD ABCD BCD ABCD ACD 76---80 ABD BC BC AC BCD 81---85 NNYNY 86---90 YYNYN 91---95 YYYYY 96---100 NNYYN

第四篇:機(jī)場安檢員試題04

機(jī)場安檢員試題4 一,單選(30題,30分)

1,臨時身份證有效期為()的,使用漢字填寫。A,一個月 B,一年

C,3個月 C,12mm*9mm

D,6個月 D,12mm*12mm 2,經(jīng)濟(jì)特區(qū)身份證件背面右上角貼有一規(guī)格約為()的全息膠片制作的矩形標(biāo)記。A,9mm*9mm 3,延誤要多久?

A,Whis is the extent of the delay? B, What is the extent of the departure? A,顏色變化 A,規(guī)范 A,高紫外線 B,文字連接 B,規(guī)定

B,高輻射

C, What is the extent of the delay? D, Whis is the extent of the delparture? C,圖案連接 C,規(guī)則 C,高溫

D, 顏色連接 D,行為標(biāo)準(zhǔn) D,高濕度 B,10mm*9mm 4,第二代居民身份證顏色銜接處相互融合自然過渡,()部分沒有接口。

5,職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動中的()和要求,而且是本行業(yè)對社會所承擔(dān)的到則責(zé)任和義務(wù)。6,在高寒,()高噪音條件下從事工作的安檢人員,享受相應(yīng)的補(bǔ)助,津貼和勞動保護(hù)。7,噪聲的設(shè)置選擇到()位置,范圍可在0—9檔調(diào)節(jié)。A,DS A,臨時身份證 B,軍人類證件 A,定向光變色膜 A,橘紅色 A,必須遵守 12,煙火制品包括(0 A,信號彈,煙花,禮花 B,禮花彈,燃燒彈,爆竹 作者。

A,鼓勵和督促勞動者進(jìn)行科學(xué)研究,技術(shù)革新和發(fā)明創(chuàng)造。B,鼓勵和維護(hù)勞動者進(jìn)行科學(xué)研究,技術(shù)改造和發(fā)明創(chuàng)造。C,鼓勵和保護(hù)勞動者進(jìn)行科學(xué)研究,技術(shù)革新和發(fā)明創(chuàng)新。D,鼓勵和保護(hù)勞動者進(jìn)行科學(xué)研究,技術(shù)革新和發(fā)明創(chuàng)造。

14,金屬探測門應(yīng)配有聲音報警信號調(diào)節(jié)設(shè)置,可以調(diào)節(jié)持續(xù)時間,()和音量。A,音色 A,隔離區(qū) B,音調(diào) B,候機(jī)大樓

C,報警時間 C,航空器

D,間斷時間 D,出發(fā)廳 15,監(jiān)護(hù)的程序:清場完畢,按分工把手登機(jī)口,通道并在()內(nèi)巡視。16,《中華人民共和國民用航空法》于()開始生效。A,1995.10.30 B,1995.12.30

C,1996.3.1 C,外國貴賓 D,病殘旅客

D,1996.10.1 17,()旅客只有在符合承運人規(guī)定的條件下經(jīng)承運人預(yù)先同意并在必要時作出安排后方予載運。A,副總理以上的重要旅客 B,精神病患者

C,燃燒彈,煙花,禮花 D,禮花彈,煙花,爆竹 B,光變光存儲膜 B,淺藍(lán)色 B,必須遵從 B,HL

C,NL C,港澳通行證

D,第二代身份證領(lǐng)取憑證 C,熒光印刷 C,粉紅色 C,需要遵守

D,彩虹印刷 D,淡黃色 D,需要遵從 D,SD 8,乘機(jī)有效證件可歸納為四大類:居民身份證,(),護(hù)照類證件和其他可乘機(jī)的有效證件。

9,二代身份證的直觀防偽措施中身份證背面圖案采用()技術(shù)。

10,第二代居民身份證查看定向光變色的“長城”圖案時,在正常位置觀察,圖案反射光顏色為()11,職業(yè)道德是一定社會對人們在職業(yè)勞動中(0的基本行為準(zhǔn)則的概括和提煉。

13,國家提倡勞動者參加社會義務(wù)活動,開展勞動競賽和合理化建議活動,()表彰和獎勵勞動模范先進(jìn)工18,國內(nèi)航班號的編排,其中第四位數(shù)字若為奇數(shù),表示()A,去程航班 A,行為準(zhǔn)則 B,回程航班 B,行為操守

C,干線航班 C,規(guī)章制度

D,支線航班 D,行為規(guī)范 19,職業(yè)道德,是人們在職業(yè)活動中應(yīng)當(dāng)遵循的特定的職業(yè)規(guī)范和()

20.偵察證全稱為中華人民共和國國家安全部偵察證,由()統(tǒng)一制作,簽發(fā),全國通用。A,國家安全部 A,International flight B,國家外交部 B,Domestic flight

C,國家民航總局 C,Beijing flight

D, 民航公安機(jī)關(guān) D,CZ367 21,If someone ask for your flight nember,you will answer as

().22,對航班時間上的需要,遇到航班不正常延誤或取消等情況,旅客的情緒往往急噪,有時候可能很沖動,對此,安檢人員應(yīng)該高度重視航班不正常時的(),盡可能方便旅客,使其情緒得到穩(wěn)定。A,安全技術(shù)檢查 A,經(jīng)濟(jì) B,服務(wù)心理 B,政治

C,旅客心理 C,石油

D,旅客需要 D,國事 23,基督教國家見面時一般以握手為禮,交談中忌諱談()。

24,安檢法規(guī)是指國家()和國家行政機(jī)關(guān)依據(jù)憲法,法律和國家政策規(guī)定的,實施民用航空安全技術(shù)檢查的法律,條例,規(guī)章,規(guī)定,辦法,規(guī)則等規(guī)范性文件的總稱。A,法律機(jī)關(guān) A,金屬鈉 A,給予免檢

B,對其實施重點安全檢查 A,操作員 A,5年 A,安全局面 B,憲法機(jī)關(guān) B,黃磷

C,立法機(jī)關(guān) C,油紙

D,執(zhí)法機(jī)關(guān) D,化纖維膠片 25,()是無色或白色半透明固體。

26,國家安全機(jī)關(guān)的工作人員持偵察證乘機(jī)執(zhí)行任務(wù)時,機(jī)場安檢部門應(yīng)()。

C,只對其行李進(jìn)行安全檢查

D,按正常安檢程序?qū)ζ鋵嵤┌踩珯z查

D,開包操作員 D, 長期 D,安全形勢 27,檢查包內(nèi)物品,按()所指的重點部位和物品進(jìn)行檢查。

B,X射線機(jī) B,10年 B,安全局勢

C,X射線機(jī)操作員 C,20年 C,安全事態(tài) 28,一代居民身份證的有效期限26歲至45歲的人申領(lǐng)的證件的有效期限為()29,我們必須時刻保持清醒的頭腦,正確分析(0,明確肩負(fù)的安全責(zé)任。

30,由于安全技術(shù)檢查是特殊形式的服務(wù),驗證,摸身,開箱包,給旅客帶來諸多不便,與旅客舒適的心理需要相背離。在這種情況下,如果安檢人員彬彬有禮,()乘機(jī)旅客的心理就能得到某種程度的平衡。A,熱情周到

二,多選(50題,50分)

1,安檢人員職業(yè)道德養(yǎng)成的基本途徑()A,抓好職業(yè)理想信念的培養(yǎng) B,注重職業(yè)道德責(zé)任的培養(yǎng) 2,川航的企業(yè)宗旨是()。A,服務(wù)社會 A,空勤登機(jī)證 A,證件不符合不放過

B,安全門報警不排除疑點不放過 5,客票按照航程,可分為()A,單程客票 B,聯(lián)程客票

C,來回程客票

D,返程客票

6,特別工作證可()進(jìn)入全國各民用機(jī)場()或登機(jī)檢查工作(不代表機(jī)票登機(jī))B,旅客至上

C,創(chuàng)造效益

D,創(chuàng)造效率

E,樹立信譽 D,特別工作證 3,全民航統(tǒng)一制作的人員證件包括()

B,公務(wù)乘機(jī)通行證

C,航空安全員執(zhí)照

4,以下哪項是嚴(yán)格檢查的表現(xiàn)()

C,開箱包檢查不徹底不放過 D,X光機(jī)圖象判斷不清不放過 C,加強(qiáng)職業(yè)紀(jì)律的培養(yǎng) D,強(qiáng)化職業(yè)道德行為的修養(yǎng) B,服務(wù)周到

C,微笑服務(wù)

D,熱情大方 A,優(yōu)先 A,空氣 B,水面 B,控制區(qū) C,免檢 D,隔離區(qū)

7,航空器是指不依靠()的反作用力,在大氣層中獲得支撐的任何機(jī)器。

C,空氣對地面的反作用力 D,空氣對水面的反作用力

8,持成人或者兒童票旅客免費行李額下列正確的是()A,頭等艙旅客為50公斤 B,公務(wù)艙旅客為30公斤 9,跟TIN的意思不同的是()A,bottle B,table

C,can

D,kit 10, 安全技術(shù)檢查的驗證檢察員崗位職責(zé)包括()

A,負(fù)責(zé)對乘機(jī)旅客的有效身份證件,客票,登機(jī)牌進(jìn)行核查 B,識別涂改,偽造,冒名頂替以及其他無效證件。C,開展調(diào)查研究工作

D, 協(xié)助執(zhí)法部門查控在控人員。

11職業(yè)道德的內(nèi)容千差萬別,各行各業(yè)從突出自身特點出發(fā),采取具體靈活多樣的表現(xiàn)形式,將職業(yè)道德的內(nèi)容()

A,具體化,規(guī)范化 A,姓名 B,規(guī)范化,通俗化 B,編號

C,具體化,靈活化 C,單位

D,規(guī)范化,多樣化 D,有效期

C,經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤 D,嬰兒票的旅客有免費行李額

12,軍事運輸通行證應(yīng)當(dāng)注明持證人()并加蓋簽發(fā)單位印章。13,民用航空器監(jiān)護(hù)人員的工作職責(zé)是()。

A,應(yīng)當(dāng)根據(jù)航班動態(tài),按時進(jìn)入監(jiān)護(hù)崗位,做好對民用航空器監(jiān)護(hù)的準(zhǔn)備工作。

B,應(yīng)當(dāng)監(jiān)守崗位,嚴(yán)格檢查登機(jī)工作人員的通行證件,密切注視周圍動態(tài),防止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入監(jiān)控區(qū)。

C,在旅客登機(jī)時,協(xié)助維持秩序,防止未經(jīng)過安全檢查的人員或物品進(jìn)入航空器 D,交接班時,負(fù)責(zé)向當(dāng)班安檢人員傳達(dá)上級有關(guān)指示的通知。14,愛崗敬業(yè),忠于職守是()。A,在平凡的崗位,做出不平凡的事跡 B,盡職盡責(zé)的做好本職工作 15,國內(nèi)行李托運的體積的相關(guān)規(guī)定 A,托運行李不能超過40*50*100CM B,自理行李不能超過20*40*55CM 布進(jìn)行清潔。A,小型 B,中型

C,微濕柔軟

D,干燥柔軟

C,隨身攜帶物品的體積不能超過20*40*55CM D,托運行李不能超過40*60*100CM C,社會主義國家對每個從業(yè)人員的起碼要求 D,安檢人員最基本的職業(yè)道德

16,手持金屬探測器屬于()電子儀器,使用時輕拿輕放,以免損壞儀器,手持技術(shù)探測器應(yīng)該用()的17,過境旅客的英文翻譯是()A,passenger in transit B,transit passenger A,證件外觀 A,體弱者 B,登記項目 B,磁場厚度

C,transitmit passenger D,passenger transition C,規(guī)格 C,磁性媒質(zhì)

D, 塑封效果 D,孕婦 18,第一代臨時身份證為單頁卡式,()均為居民身份證相同。

19,金屬探測門發(fā)射()很低,對心臟起博器佩帶者,()和其他電子裝置無害。20,-Do you know why my flight has been delayed?

_ It is()bad weather conditions.A, because B, due to

.C, owing to

D, because of 21,雨傘的結(jié)構(gòu)很特殊,往往被劫機(jī)分子利用。在檢查中,可用()直至打開的方法進(jìn)行檢查,要特別注意對折疊傘的檢查。A,看 B,捏

C,摸

D,掂

22,下列屬于飛機(jī)監(jiān)護(hù)的重點航班的有()A,發(fā)現(xiàn)有犯罪嫌疑人乘坐的航班 B,發(fā)現(xiàn)有重大可以情況的飛機(jī) C,上級通知重點監(jiān)護(hù)的飛機(jī)

D,我國領(lǐng)導(dǎo)人,外國領(lǐng)導(dǎo)人或代表團(tuán)及其他重要客人乘坐的飛機(jī) 23,屬于彈藥類爆炸物品的是()A,照明彈 B,禮花彈

C,催淚彈

D,信號彈

24,檢查中要注意甄別證件的真?zhèn)?,以下屬于真證的識別特征的是()A,規(guī)格統(tǒng)一,圖案,暗記齊全清晰

B,內(nèi)芯紙質(zhì)優(yōu)質(zhì),字跡規(guī)范,文字與紙張一體

C,印章邊緣線寬窄一致,圖案清晰,印章中字體大小一致,均勻規(guī)范,印油顏色深入紙張 D,在紫光燈下,居民身份證件可能無熒光出現(xiàn)

25,不屬于三位數(shù)字代碼為618的航空公司的IATA兩字代碼的航空公司是()A,SQ A,文件 B,SR B,集裝箱

C,SU C,樣品

D,QF D,危險品 26,快遞運輸?shù)呢浳镆裕ǎ橹?27,安全技術(shù)檢查的翻譯是(0 A,personal search A,政策性強(qiáng) A,管理

A,新疆維族自治區(qū) B,西藏自治區(qū)

31,二代身份證的直觀防偽措施正確的是()

A,在底紋中隱含有微縮字符,微縮字符由“居民身份證”漢字拼音字頭“JMSFZ”組成 B,正面寫意圖案采用彩色印刷 C,背面圖案采用定向光變色膜 D,背面字符采用光變光存儲膜

32,Passenger should()and prepare their().A,air-ticket A,寄生電流 B,boarding card B,均化磁場

C, airport fee C,寄生磁場

D,line up in order D,均化電流 33,金屬探測門是通過感應(yīng)()及()的數(shù)字信號處理方式而獲得很高的分辨率,從而報警

34,任何職業(yè)都承擔(dān)著一定的職業(yè)責(zé)任,職業(yè)道德把忠實履行職業(yè)職責(zé)作為一條主要的規(guī)范,從(),(),()以至習(xí)慣上養(yǎng)成忠于職守的自覺性,堅決譴責(zé)任何不負(fù)責(zé)任,玩忽職守的態(tài)度和行為,對無視職業(yè)責(zé)任造成嚴(yán)重?fù)p失的,將受到法律制裁。A,認(rèn)識上 A,空勤登機(jī)證 B,道德上 B,人員證件

C,信念上 C,特別工作證

D,情感上 D,車輛通行證 B,security check B,責(zé)任性強(qiáng) B,監(jiān)督

C,security control C,時間性強(qiáng) C,組織

D,baggage search D, 專業(yè)性強(qiáng) D,規(guī)劃 28,安全技術(shù)檢查工作具有()的特點

29,班期時刻表不是航空運輸企業(yè)()日常運輸生產(chǎn)的依據(jù)。

30,民族自治地方的證件背面五個登記項目內(nèi)容的填寫為同時填寫漢字和少數(shù)民族文字的地區(qū)為()

C,內(nèi)蒙古自治區(qū)部分地區(qū) D,吉林省延邊朝鮮自治區(qū)

35,機(jī)場控制區(qū)通行證件一般分為()

36,客票為記名票,()否則客票無效,票款不退。A,不得冒名頂替 B,不得轉(zhuǎn)讓 安檢崗位紀(jì)律。A,學(xué)法 A,思想上 A,民族 A,發(fā)亮劑 A,拘捕 B,知法 B,行動上 B,受教育程度 B,酒 B,拘留

C,只限客票上所列姓名的旅客本人使用 D,不得涂改

37,安檢人員要自覺遵守黨和國家的各項法律法規(guī)和政策規(guī)定,自覺()嚴(yán)格遵守外事紀(jì)律,保密紀(jì)律,C,用法 C,情感上 C,社會地位 C,空氣清新劑 C,起訴

D,守法 D,態(tài)度上 D,生活條件 D,殺蟲劑 D,引渡 38,民航旅客交往,是雙方共同活動的結(jié)果,是雙方互相影響的過程,包括()的相互影響

39,乘機(jī)旅客是安檢工作的主要對象,每一個乘機(jī)旅客由于()不同,形成不同的心理特征和個性差異 40,乘機(jī)旅客限量隨身攜帶的物品有()

41,《海牙公約》規(guī)定了各締約國對犯罪行為實施管轄權(quán),及()罪犯的詳細(xì)規(guī)定。42,How should we go through the security check? A,you should wait one by one

B,show your certificate only

C, put your carry _on baggage on the belt ,which will take it to be sereen bay X-ray equipment D,you should go through the gate and the staff may give you a personal search

43,軍官退休證內(nèi)芯的登記項目分別為:照片,編號,發(fā)證日期,年月日,姓名,性別,民族,出生年月。籍貫,原部職別,原軍銜,專業(yè)技術(shù)等級,批準(zhǔn)退休時間(0等項目。A,參加工作時間 A,直觀觀察法 B,入伍時間 B,類別檢查法

C,批準(zhǔn)退休單位 C,邏輯識別法

D,安置單位 D,網(wǎng)紋識別法 44,身份證件識別的技術(shù)方法有哪些()

45,公共航空運輸企業(yè)運輸危險物品,應(yīng)當(dāng)遵守國家有關(guān)規(guī)定,以下正確的是()A,禁止以非危險品品名托運危險品

B,禁止旅客隨身攜帶危險品乘坐民用航空器 C,禁止旅客攜帶槍支,管制刀具乘坐民用航空器

D,禁止違反國務(wù)院民用航空主管部門的規(guī)定將危險品作為行李托運 46,以下說法正確的是()

A,公安,安全部門要求查控時應(yīng)通過民航公安機(jī)關(guān),安檢站不直接接控

B,接控時,應(yīng)查驗《查控對象通知單》等有效文書,查控通知應(yīng)具備以下內(nèi)容和要素:布控手續(xù)齊全,查控對象的姓名,性別,所持證件編號,查控的期限和要求,家庭住址,聯(lián)系人及電話號碼。C,如遇特殊,緊急,重大的布控而來不及到民航公安機(jī)關(guān)辦理手續(xù)時,安檢站在查驗有效手續(xù)齊全的情況下可先布控,但應(yīng)要求布控單位補(bǔ)辦民航公安機(jī)關(guān)的手續(xù)。

D,對各類查控對象的查控時間應(yīng)有明確規(guī)定,安檢含要定期對布控通知進(jìn)行整理,對以超過時限的或已撤消的進(jìn)行清理。

47,與通道監(jiān)護(hù)崗位有關(guān)的詞語()A,restricted area peimit B,B, staff entrance 的領(lǐng)土上都叫國際航線。A,始發(fā)點

年年以上十年以下徒刑 B,起訖點

C,終點站

E,經(jīng)停點

C,Temporary badge D,Boarding card 48.國際航線:指飛行的路線連接兩個國家或兩個以上國家的航線,一個航班如果她的()有一點在外國49,破壞(),足以使火車,汽車,電車,船只,航空器發(fā)生傾覆,毀壞危險,尚未造成嚴(yán)重后果的,處三A,火者

A,航空貨運業(yè)務(wù) 三,判斷 B,電車 B,旅游包機(jī)

C,單車 C,地面代理

D,汽車 D,快遞 50,奧凱航空有限公司經(jīng)營的運輸業(yè)務(wù)()

1,證件檢查的方法中“問”是指對有疑點的證件,通過簡單詢問其“姓名,年齡,身高,生肖,愛好,特長,單位,住址”等,進(jìn)一步加以核實。

2,對:就是觀察辨別持證人與證件的性別,年齡,相貌特征是否吻合有無疑點。3,所有乘機(jī)旅客都必須通過安全門檢查。

4,工作人員攜帶行李物品從登機(jī)通道進(jìn)入隔離區(qū),必須經(jīng)過安全檢查,對未經(jīng)過檢查的體積小,數(shù)量少,通過手檢可排除疑點的,監(jiān)護(hù)人員可放行。5,金屬物品的英文翻譯是metal item.6,《蒙特利爾公約》主要涉及非法劫持航空器的行為。

7,安檢人員在值勤時,應(yīng)當(dāng)遵守:態(tài)度和藹,檢查動作規(guī)范,不得推拉旅客。8,在紫光燈下,假的居民身份證的印章顯示紅色熒光。

9,破壞火車,汽車,電車,船只,航空器,尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。10,苯是無色無味的易燃液體。

11,職業(yè)道德是調(diào)整職業(yè)活動中的各種關(guān)系的行為規(guī)范。

12,進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)的工作人員包括機(jī)組人員,應(yīng)當(dāng)接受安全檢查。13,It is forbiddent

carry

any

kind

of

weapons ,ammunitions,aggress

ivetools

and inflammable ,explosive ,corrosive poisonous articles on the plane

任何武器彈藥,攻擊性的器械一級易燃,易爆,腐蝕性的放射性的,有毒的物品都嚴(yán)禁帶上飛機(jī)。14,分配順序碼,第13到15位數(shù)字中,奇數(shù)分配給女性,偶數(shù)給男性

15,我國是國際民航組織的創(chuàng)始成員國之一,舊中國政府于1946年簽署了《國際民用航空公約》。16,航空安全員執(zhí)照又民航總局公安局統(tǒng)一制發(fā),適用于全部航空安全員,適用范圍與空勤登機(jī)證相同。17,WHEN DO YOU EXPECT IT TO DEPART?我認(rèn)為何時會起飛?

18,如果患病旅客攜帶的液態(tài)藥品或帶有嬰兒的旅客攜帶的嬰兒用品等,可不用檢查予以攜帶。19,支線機(jī)場它們的運輸量不大,但是作為溝通全國航路或?qū)δ硞€地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要作用。20,安檢人員良好的職業(yè)理想信念和職業(yè)道德境界,是職業(yè)道德養(yǎng)成的重要思想。

1-30 BCCAD CCBAA ADDBA CDAAA DABCB DCCDA 31—80 ABCD AC ABCD ABCD ABC BCD BCD BC ABD ABCD

AB ACD ABC CD BCD

AC AB BC ABCD BCD

BCD BCD ACD ABC BCD

AC BC ABCD ABD ABCD

ACD ABD AB ACD BD

BCD ACD BCD ABCD ACD

BCD CD ABCD ABC ABD

ACD ABC ACD ABD ACD 81-100 F F F T T

F T F F F

T T T F F F F F T F

第五篇:機(jī)場安檢員試題2

機(jī)場安檢試題2

一、單選題(共30個小題,共30分)

1. Please go to the airline counter to check in for you flight.()A.請到航空公司柜臺為您的航班辦理登機(jī)手續(xù) B.請到航空公司柜臺為您的航班辦理值機(jī)手續(xù) C.請到南航公司柜臺為您的航班辦理登機(jī)手續(xù) D.請到南航公司柜臺為您的航班辦理值機(jī)手續(xù)

2.安檢職業(yè)道德規(guī)范,要在確保安全的前提下,以全心全意為人民服務(wù)和集體主義為道德原則,把“()”落實在安檢人員的職業(yè)行為中

A.保證服務(wù)第一,改善服務(wù)工作,爭取飛行正常

B.保證服務(wù)第一,改善安全工作,爭取飛行正常

C.保證安全第一,改善服務(wù)工作,爭取飛行正常

D.保證安全第一,改善安全工作,爭取飛行正常

3.周恩來總理在1942年抗日戰(zhàn)爭緊張的戰(zhàn)斗生活中,親自制定()七條,成為他一生中始終如一嚴(yán)格自律的標(biāo)準(zhǔn),為我們道德修養(yǎng)樹立了光輝典范

A.“道德修養(yǎng)準(zhǔn)則”

B.“職業(yè)紀(jì)律準(zhǔn)則”

C.“自我修養(yǎng)要則”

D.“紀(jì)律修養(yǎng)要則”

4.衣服的()等部位容易暗藏武器、管制刀具、爆炸物和其它違禁物品 A.衣領(lǐng)、墊肩、口袋、兜部、褲腿

B.衣領(lǐng)、墊肩、袖口、兜部、褲袋 A.公務(wù)乘機(jī)通行證 A.證件背面左下方

B.航空安全員執(zhí)照

B.證件正面右下方

C.衣領(lǐng)、墊肩、袖口、兜部、褲腿

D.衣領(lǐng)、商標(biāo)、袖口、兜部、褲腿

C.特別工作證

C.證件正面左上方

D.空勤登機(jī)證

D.證件背面左上方 5.()可免檢進(jìn)入全國各民用機(jī)場控制區(qū)、隔離區(qū)或登機(jī)檢查工作(不代表機(jī)票乘機(jī))

6.第二代居民身份證“國徽”圖案在()突出位置,顏色為紅色

7.物品保管員根據(jù)“暫存物品收據(jù)”上的日期、()找到旅客的暫存物品,經(jīng)確認(rèn)無誤后返還領(lǐng)取人,同時,物品保管員將旅客手中的“暫存物品收據(jù)”聯(lián)收回。

A.姓名

B.物品名稱

C.序列號

D.類別

8.臨時身份證為(),()均與居民身份證相同

A.雙頁卡式,規(guī)格,登記項目

B.單頁卡式,規(guī)格,簽發(fā)項目 A.菜刀

態(tài)度上以及()的相互影響 A.言行上 A.藍(lán)色 A.停機(jī)坪

B.舉止上

B.綠色

B.登機(jī)機(jī)坪

C.心理上

C.紅色

C.候機(jī)樓

D.行動上

D.灰色

D.登機(jī)口

B.仿真槍

C.單頁卡式,規(guī)格,登記項目

D.雙頁卡式,規(guī)格,簽發(fā)項目

C.子彈

D.TNT 9.下列不屬于旅客乘坐民用航空器,禁止隨身攜帶或交運的物品有()

10.民航旅客服務(wù)交往具有互動性;有一定的意識、目的性;是雙方共同活動的結(jié)果;是雙方相互影響的過程、包括情感上、11.臨時身份證的正面印有()的長城烽火臺圖案

12.旅客從候機(jī)樓上機(jī)時飛機(jī)停放的機(jī)坪,這個機(jī)坪要求能使旅客盡量減少步行上機(jī)的距離是()

13.機(jī)場控制區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全防衛(wèi)的需要,劃定為候機(jī)隔離區(qū)、行李分檢裝卸區(qū)、航空器活動區(qū)和維修區(qū)、貨物存放區(qū)等,并分別設(shè)置和安全防衛(wèi)設(shè)施和()

A.防護(hù)標(biāo)志 知()

A.控制塔臺

15.國內(nèi)航班的英文是()A.international flight

B.domestic flight

C.destination

D.a(chǎn)lternate flight

B.安檢人員

C.飛機(jī)監(jiān)護(hù)人員

D.航空公司值班經(jīng)理

B.明顯標(biāo)志

C.安全標(biāo)志

D.消防標(biāo)志14.因臨時租用的飛機(jī)或借調(diào)人員等原因,空勤人員須登上與其登機(jī)證適用范圍不同的其他航空公司飛機(jī)時,機(jī)長應(yīng)主動告16.檢查包的外層時應(yīng)注意檢查其外部小口袋及有拉鎖的()

A.內(nèi)夾層

A.淺紅灰色 A.1個月

A.目的地

A.及時排爆

B.發(fā)現(xiàn)爆炸物品、應(yīng)設(shè)法將人、物分離 傷亡或者()的各種槍支

A.喪失知覺 A.戰(zhàn)斗彈 A.摸

A.公民

B.殘廢

B.空包彈

B.掂

B.人們

C.喪失理智

C.教練彈

C.捏

C.國民

D.大量出血

D.特種彈頭

D.搖

D.人民

B.外夾層

B.淺藍(lán)灰色

B.2個月

B.具體方向

C.內(nèi)外夾層

C.淺藍(lán)色

C.3個月

C.起飛時間

D.外觀

D.淺灰色

D.6個月

D.降落時間 17.第二代居民身份證以點劃線構(gòu)成的()寫意“長城”圖案位于國會和證件明暢下方證件面中心偏下位置 18.臨時身份證的有效期限為()和一年兩種

19.航線是飛機(jī)要飛行的路線,航線確定了飛機(jī)飛行的()、其止和經(jīng)停地點 20.處置爆炸物的基本原則不包括()

C.將爆炸物放到防爆筐、罐內(nèi)

D.報民航公安機(jī)關(guān)處理

21.槍的定義:根據(jù)槍支管理法,是指以火藥或者壓縮氣體等為動力,利用管狀器具發(fā)射金屬彈丸或者其他物質(zhì),足以使人22.子彈按其彈頭用途可分為普通彈和()

23.():就是直接用手的觸覺來判斷是否藏有異常或危險物品

24.職業(yè)道德,是()在職業(yè)活動中應(yīng)遵循的特定職業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則

25.公安邊防檢查部門的任務(wù)是維護(hù)國家主權(quán)、安全和社會秩序,(),對一切入出境人員的護(hù)照、證件和交通運輸工具實施邊防檢查和管理,實施口岸查控,防止非法入出境。

A.對機(jī)場工作人員檢查

B.發(fā)展國際交往

A.空防安全 A.工作 A.蒙特利爾 A.武警文職干部證

A.3個月

B.文明服務(wù)

B.學(xué)習(xí)

B.曼谷

B.軍隊文職干部證

B.6個月

C.征收關(guān)稅

D.對行李物品實施檢查

C.行為規(guī)范

C.職業(yè)

C.內(nèi)羅畢

C.部隊文職干部支

C.1年

D.安全第一

D.職工

D.里約熱內(nèi)盧

D.軍官文職干部證

D.2年 26.安檢職業(yè)的特點,要求我們必須把確保()放在職業(yè)道德規(guī)范的首位 27.職業(yè)道德是調(diào)整()活動中的各種關(guān)系的行為規(guī)范

28.國際航空運輸協(xié)會在()設(shè)有總辦事處

29.軍人類證件:軍官證、武警警官證、士兵證、()、軍隊離(退)休干部證、軍隊職工證、學(xué)員證

30.16周歲以上常住人口待定人員發(fā)給有效期為()的證件

二、多選題(共50個小題,共50分)31.下列哪些屬于不當(dāng)稱呼的語句()

A.喂

32.常見的易燃液體有()等

A.苯 A.直接 A.樣品槍

A.碳酸飲料

B.稀料

B.直觀

B.催淚槍

B.礦泉水

C.金屬鉀

C.?dāng)?shù)碼

C.獵槍

C.茶水

D.松香油

D.?dāng)?shù)字

D.道具槍

D.牛奶 33.第二代居民身份證采用()和()防偽措施

34.乘坐飛機(jī)禁止旅客隨身攜帶的槍支是以下哪些

35.旅客可攜帶的液態(tài)物品有()

B.老人家

C.當(dāng)兵的

D.老頭 36.對旅客攜帶的骨灰盒、神龕、像等特殊物品,處理正確的是()

A.如X射線機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)有異常物品時,可征得旅客同意后在進(jìn)行手工檢查

B.如X射線機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)無異常物品時,也可征得旅客同意后再進(jìn)行手工檢查

C.在旅客不愿意通過X射線機(jī)檢查時,也可用手工檢查

D.在旅客不愿意通過X射線機(jī)檢查時,可采用X光機(jī)檢查 37.安檢部門的檢查包括幾個方面()

A.對乘機(jī)旅客身份證件的查驗權(quán),通過對旅客身份證件核查,防止旅客用假身份證或冒用他人身份證件乘機(jī),發(fā)現(xiàn)和查空通緝?nèi)朔?/p>

B.對乘機(jī)旅客的人身檢查權(quán),包括使用儀器檢查和手工檢查直至搜身檢查

C.對行李物品的檢查權(quán),包括使用儀器檢查和手工開箱(包)檢查

D.對貨物、郵件的檢查權(quán)

38.全民航統(tǒng)一制作的人員證件包括()

A.航空安全員執(zhí)照 旨

A.文明執(zhí)勤

A.identity card

B.ticket 41.以下物品嚴(yán)禁帶上飛機(jī)的是()

A.武器

A.炸彈

監(jiān)護(hù)人員可檢查放行。

A.體積小

B.質(zhì)量小

C.面積小

D.?dāng)?shù)量少

B.彈藥

B.子彈

C.易爆物品

C.空包彈

D.嬰兒奶粉

D.煙花 42.下列屬于彈藥的物品有()

43.工作人員攜帶行李物品從登機(jī)通道進(jìn)入隔離區(qū)時,必須經(jīng)過安全檢查。對未經(jīng)過檢查的()通過手檢可排除疑點的,B.愛崗敬業(yè)

C.忠于職守

C.photo

D.means of identification

D.優(yōu)質(zhì)服務(wù)

B.特別工作證

C.空勤登機(jī)證

D.公務(wù)乘機(jī)通行證

39.()是安檢人員職業(yè)道德規(guī)范的重要內(nèi)容,也是民航安檢職業(yè)性質(zhì)的具體體現(xiàn),充分反映了“人民航空為人民”的宗40.If the()is expire, he need another()

44.以下對機(jī)組人員的查驗敘述正確的是()

A.具體辦法按各機(jī)場有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

B.對機(jī)組人員需查驗空勤登機(jī)證,做到人證對應(yīng)

C.對加入機(jī)組人員應(yīng)查驗其《中國民航公務(wù)乘機(jī)通行證》(假如機(jī)組證明信)、有效身份證件或工作證件

D.對機(jī)組人員需查驗通行區(qū)域權(quán)限和日期 45.有關(guān)拍打的說法正確的是

A.檢查時手不離開旅客的衣物

B.檢查時手可以離開旅客的衣物 A.損壞

A.是嚴(yán)峻的空防形勢考驗

B.是繁重風(fēng)險的崗位考驗

B.過期

C.檢查時手順著身體的自然形狀

D.檢查時只能用同一種方法

C.丟失

C.是個人利益得失的考驗

D.是個人的心理素質(zhì)考驗

D.遭竊 46.應(yīng)申領(lǐng)居民身份證而尚未領(lǐng)到證件的人和居民身份證()未補(bǔ)領(lǐng)到證件的人,發(fā)給有效期為3個月的臨時身份證

47.安檢人員要確立敬業(yè)奉獻(xiàn)意識,必須正確對待三個考驗()

48.仿真槍定義為:凡()與《中華人民共和國槍支管理法》規(guī)定的槍支相同或相近,并且其尺寸介于《中華人民共和國槍吃管理法》規(guī)定的槍吃尺寸的二分之一和一倍之間,但不具備槍支性能的物品 A.外型 A.管理

B.尺寸

B.監(jiān)督

C.顏色

C.組織

D.威力

D.規(guī)劃.49,班期時刻表不是航空運輸企業(yè)()日常運輸生產(chǎn)的依據(jù)

50.關(guān)于注標(biāo)塑性炸藥以便探測的公約中,各機(jī)構(gòu)被強(qiáng)制采取必要的和有效的措施,()

A.禁止和防止在其領(lǐng)土上制造未注標(biāo)的塑性照耀

B.禁止和防止在其領(lǐng)土上制造未注冊的塑性炸藥 51.乘機(jī)旅客限量攜帶的含有易燃物質(zhì)的生活用品有()

A.打火機(jī)氣

B.打火機(jī)

C.火機(jī)油

D.安全火柴

52.檢查中要注意甄別證件的真?zhèn)?,以下屬于真證的識別特征的是()

A.規(guī)格統(tǒng)一,圖案、暗記齊全清晰

B.內(nèi)芯紙張質(zhì)地粗糙、筆劃粗糙、字跡不清、排列不齊,文字凸現(xiàn)紙上

C.印章邊緣線寬窄一致、圖案清晰、印章中字體大小一致、均勻規(guī)范、印油顏色深入紙張

D.在紫光燈下,居民身份證的印章顯示紅色熒光

53.按照公安部、民航總局有關(guān)規(guī)定,乘機(jī)有效證件可歸納為()

A.軍人類證件

B.其它可以乘機(jī)的有效證件

A.調(diào)低

A.航圖

A.精湛的業(yè)務(wù)操作技能

B.靈活的現(xiàn)場應(yīng)急處置技能 57.機(jī)場費的英文不是()

A.a(chǎn)irport fee A.辦理暫存 A.專人保管 A.壓縮,液化氣體

61.以下說法正確的是()

A.公安,安全部門要求查控時應(yīng)通過民航公安機(jī)關(guān),安檢站不直接接控

B.接控后要及時安排布控措施

C.如遇特殊、突發(fā)、重大的布控而來不及到民航公安機(jī)關(guān)辦理手續(xù)時,安檢站在查驗有效手續(xù)齊全的情況下可先布控,但應(yīng)要求布控單位補(bǔ)辦民航公安機(jī)關(guān)的手續(xù)

D.對各類查控對象的查控時間應(yīng)有明確規(guī)定,安檢站要定期對布控通知進(jìn)行整理,對已超過時限的或已撤控的進(jìn)行清理

62.人身檢查的目的是()

A.打擊恐怖分子

B.發(fā)現(xiàn)旅客身上藏匿的危險、違禁物品 63.下列屬于飛機(jī)監(jiān)護(hù)的重點航班的有()

A.發(fā)現(xiàn)有犯罪嫌疑人乘坐的航班

B.發(fā)現(xiàn)有重大可以情況的飛機(jī)

C.上級通知重點監(jiān)護(hù)的飛機(jī)

D.我國領(lǐng)導(dǎo)人、外國領(lǐng)導(dǎo)人或代表團(tuán)及其它重要客人乘坐的班機(jī) 64.屬于廣東省的機(jī)場的是()

A.白云機(jī)場

B.外砂機(jī)場

C.寶安機(jī)場

D.三灶機(jī)場

C.保障民用航空器的安全

D.保障民用航空器所載人員的生命、財產(chǎn)的安全

B.construction fee

B.交給送行人員

B.防潮

B.自燃物品

C.a(chǎn)dministration fee

C.移交機(jī)組

C.放熱

C.氫氧化鈉

D.diplomatic fee

D.作為行李托運

D.獨立保管

D.氧化劑 58.當(dāng)在勤務(wù)中查獲禁止旅客隨身攜帶但可作為行李托運的物品時,移交員應(yīng)告知旅客可()或()

59.手持金屬探測器應(yīng)(),注意()

60.易爆,易燃物品時指()

B.靈敏度

B.空中規(guī)則

C.居民身份證件

D.護(hù)照類證件

C.下降

C.航空通信

D.調(diào)高

D.航空器噪聲

C.禁止和防止未注標(biāo)的塑性炸藥流入或流出其領(lǐng)土

D.禁止和防止未注冊的塑性炸藥流入或流出其領(lǐng)土

54.如果金屬他冊門的()與以前的測試相比有所(),就應(yīng)()其靈敏度

55.目前芝加哥公約已制定了18個附件,以下哪些方面已經(jīng)制定了附件()

56.安檢人員提高業(yè)務(wù)技能應(yīng)下功夫抓好()基本功的教育訓(xùn)練

C.X光機(jī)檢查、人身檢查 開箱檢查

D.系統(tǒng)的安檢基礎(chǔ)理論的學(xué)習(xí)65.破壞火車、汽車、電車、船只、航空器,足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生()危險,尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑

A.損壞

A.2003年2月5日

A.先從旅客的前衣領(lǐng)開始

B.先從旅客的頭部開始

68.第一代居民身份證分為()的居民身份證形式

A.普通地區(qū) A.道德責(zé)任

A.嚴(yán)峻的風(fēng)險形勢考驗

B.個人利益得失的考驗 A.交接手續(xù) A.carry-on baggage A.收養(yǎng)登記

B.填寫記錄

B.missing baggage

B.婚姻登記

B.經(jīng)濟(jì)特區(qū)

B.權(quán)利

C.少數(shù)民族地區(qū)

C.任務(wù)

C.嚴(yán)峻的空防形勢考驗

D.繁重風(fēng)險的崗位考驗

C.核對正誤

C.checked baggage

C.兵役登記

D.雙方簽字

D.excess baggage

D.申請辦理入境手續(xù)

D.民族自治地方

D.義務(wù) 69.職業(yè)道德是本行業(yè)對社會所承擔(dān)的()

70.從安檢崗位所處的特殊環(huán)境看,安檢人員要確立敬業(yè)奉獻(xiàn)意識,必須正確對待幾個考驗()

B.爆炸

B.2003年5月2日

C.毀壞

C.液體物品

C.先從旅客的左前胸開始

D.動機(jī)著裝較多時,可請旅客解開外衣進(jìn)行檢查

D.傾覆

D.液態(tài)物品 66.()中國民用航空總局發(fā)布了《關(guān)于對旅客隨身攜帶()乘坐民航飛機(jī)加強(qiáng)管理的公告》

67.手工人身檢查的方法敘述正確的是()

71.民用航空器監(jiān)護(hù)人員接受和移交航空器監(jiān)護(hù)任務(wù)時,應(yīng)當(dāng)與機(jī)務(wù)人員辦理()

72.Most of the passenger have(),but not all of them have()

73.公民從事下列哪些活動時,應(yīng)當(dāng)出示居民身份證明身份()

74.發(fā)現(xiàn)通緝的犯罪嫌疑人時正確的方法是()

A.要沉著冷靜、不露聲色、待其進(jìn)入安檢區(qū)后,按預(yù)定方案處置

B.報告值班領(lǐng)導(dǎo)

C.盡快與公安機(jī)關(guān)取得聯(lián)系

D.將嫌疑人移交公安機(jī)關(guān)時,要做好登記,填寫移交清單并雙方簽字 75.金屬探測門應(yīng)配有聲音報警信號調(diào)節(jié)裝置,可以調(diào)節(jié)()

A.亮度

A.全國各民用機(jī)場控制區(qū)

B.停機(jī)坪

77.廈門航空有限公司的企業(yè)精神()

A.開拓奮飛

A.靈敏度的調(diào)整 A.靠近

80.管制刀具有()

A.匕首

B.單刃刀

C.雙刃刀

D.三棱刀

三、判斷題(共20個小題,共20分)

81.根據(jù)滿足著火條件的不同途徑,易燃固體可分為自燃固體、遇水燃燒固體和其他易燃固體()82.長崗岌機(jī)場屬于廣東?。ǎ?/p>

83.航空快遞運輸安全、快速、準(zhǔn)確、,目前已經(jīng)成為航空貨運的一個重要部分,運輸?shù)呢浳镆晕募?、樣品、小件包裹為主,快遞的費用也不會昂貴()

84.軍官退休證:外觀為紅色人造革,上方正中為燙金的“中國人民解放軍軍官退休證”字樣,下方為燙金的五角星,最下方為燙金的“中華人民共和國中央軍事委員會”字樣()

B.追求卓越

C.團(tuán)隊精神

D.團(tuán)結(jié)拼搏

D.噪聲的設(shè)置

D.破壞 78.脈沖安全門主要參數(shù)的調(diào)試包括()

B.測試通過速度

B.接近

C.金屬含量

C.登上 79.旅客登機(jī)時,要防止送行、無證等人員隨旅客行列進(jìn)入客機(jī)坪、()飛機(jī)

B.持續(xù)時間

C.音量

C.隔離區(qū)

D.登機(jī)檢查工作(不代表機(jī)票乘機(jī))

D.音調(diào).76.特別工作證可免檢進(jìn)入()85.對于旅客攜帶的少量醫(yī)用酒精,移交員可請旅客將酒精交給送行人帶回自行處理。如果旅客提出放棄,旅客將該品歸入旅客自棄物品回收箱(筐)中()

86.譏諷、輕視的語句:你坐過飛機(jī)嗎?你出過門嗎?土老冒。鄉(xiāng)巴老。看你就不是個好人()

87.航班是指飛機(jī)由始發(fā)站按規(guī)定的航線起飛,經(jīng)過中間經(jīng)停至終點站,過不經(jīng)經(jīng)停站直達(dá)終點站的經(jīng)營性運輸飛行。()88.商業(yè)航空運輸?shù)拿裼煤娇掌髦饕侵冈趪鴥?nèi)和國際航線上,為旅客、貨(郵)提供運輸服務(wù)的航空活動,它是民用航空的主體。()

89.《關(guān)于對旅客隨身攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機(jī)加強(qiáng)管理的公告》是在2003年2月5日發(fā)布的。()90.對不宜經(jīng)過X射線檢查的物品,從安全門交與手檢員,并通知開包員檢查。()91.如確定對爆炸裝置進(jìn)行處置,要成立排爆組。()

92.勞動法的立法目的是為了保護(hù)勞動者的合法權(quán)益,調(diào)整勞動關(guān)系,建立和維護(hù)適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的勞動制度,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會穩(wěn)定發(fā)展。()

93.658是IATA兩字代碼為VJ的柬埔寨航空公司Royal Air Cambodge的三位數(shù)字代號。(94.無論環(huán)境發(fā)光情況如何,至少可以從5m外清晰地觀察到視覺警報信號。()95.請把您的行李依次放在傳送帶上,請往里走。是驗證崗位的文明用語。()96.不是常見的遇水燃燒固體有金屬鈉、金屬鉀。()

97.氫氰酸是毒害品的一種,是有色液體,極易揮發(fā),散發(fā)出帶苦杏仁氣味的劇毒蒸氣。(98.OK,Let me check-in。好,讓我查一下。()

99.驗訖章實行集中編號、單獨管理,落實到個班(組)使用。()100.手槍、步槍、沖鋒槍、機(jī)槍、防暴槍屬于軍用槍、公務(wù)槍。()

1---5 BCCCC

6---10 CCCAD

11---15ABBCB

16---20 BBCBA 21---25 ADABB

26---30 ACABC

31---35 ACD ABD BD ABCD ABCD 36---40 AC ABCD ABCD AD AD 41---45 ABC ABC AD BC AC 46---50

ABC AC ABD AC 51---55 BD ACD ABCD BCD ABCD 56---60 ABD BCD BD ABC ABD 61—65ABD BCD BCD ABCD CD 66---70 AC AD ABD AD BCD 71---75 ABD AC ABC AB BCD 76---80 ACD AD ABD BC ABCD 81---85 YYNYN 86---90 YYYYN 91---95 YNYYN

96---100 NNNNY))

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    今天我到機(jī)場今天正好是四個月,這短短的四個月,卻對我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響,我是個小年輕,次踏進(jìn)社會,抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度,年輕氣盛。但是我卻很榮幸,由于我碰到了這么多高素質(zhì)......

    機(jī)場員工述職報告

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    機(jī)場安檢述職報告

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    機(jī)場安保的執(zhí)行者—安檢員(最終版)

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