第一篇：人身安全的演講稿范文

尊敬的各位領導，敬愛的各位同事們：

大家好！很高興能夠參加這次意義非凡的關于“安全在我心中”的演講比賽，我今天要演講的題目是《心系安全，讓生命之花開的更絢爛》在演講的開始，首先請大家允許我為大家唱一首歌：

這是心的呼喚

這是愛的奉獻

這是人間的春風

幸福之花處處開遍

啊——只要人人都獻出一點愛

世界將變成美好的人間

這是人們永愛對生命的呼喚。

生命，兩個再熟悉不過的字眼。只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間。生命，它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難；然而，它又如同一棵弱不禁風的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會從你手中悄悄溜走。生命如此珍貴，那么維系生命的是生命呢？是安全。美國著名心理學家馬斯洛說：“除了空氣和水，安全是人類的第一需求，甚至比起和被愛更為迫切。”可見安全對我們有多么重要。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”；有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”；有了安全，我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火；有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯系著我們的生死存亡。而安全，它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子溫柔的笑臉上，女兒依依的期待中，母親虔誠的祈望里，它是一種希望，一種寄托，一種期盼，它是來自生命最本能，最真切的呼喚。

有人曾經說過：企業(yè)是一首美妙的樂曲，安全就是這曲中的音符，不管樂曲如何動聽，一旦音符不全樂曲就會走調。在我們機場要客部，或是在社會上各個崗位工作著的每一位員工們，我們默默無聞的在自己的工作崗位上辛勤的工作著，世界如此之大，我們是如此的渺小，有時候渺小到似乎沒有了我們社會還是在前進，工作照樣在繼續(xù)，但是我們的責任卻比山高，比海大，因為，我們都能知道自己對于一些人而言是如此的重要。而這些偉大的重要性就要靠安全來捍衛(wèi)，就像一把巨大的保護傘，無聲無息的為我們遮擋著，所以安全是什么？

安全是一種態(tài)度，一種重于泰山、關愛生命、看重幸福的態(tài)度。靜靜的，很平凡，看看今天的日子，原來已經5月份了。再回頭算算自己已經來到機場要客部半年多了，回想一路走來的日子，我覺得是幸福的，充實的。有負責的領導，有可愛的同事，還有親切的客人，更有良好的工作環(huán)境，有時候真的覺得自己很幸福，不用日曬雨淋，不被叼專呵斥，在這樣一個美好的環(huán)境中，你不覺得自己擁有著一顆跳動的心是很幸運的事情嗎？為了維護我們這個美好的工作環(huán)境，我們更應該看重存在的安全隱患，在服務行業(yè)，一個認真負責的心是我們的把服務工作做好的重中之重，雖然只是一名小小的服務員，但是我們的責任確是很重大的。客人不僅是我們的上帝更是我們的朋友，首先，我們必須對來到機場貴賓廳的客人予以誠摯的感謝，工作中很多小事，是需要我們多多留心的，只有對于安全從心的重視，很多的隱患是可以避免的，這顆重視的心，這份重視的態(tài)度，你還能丟棄嗎？

安全是一種責任，在服務崗這個平凡的崗位，來不得半點馬虎和松懈，更不能擺架勢，走過場，虛張聲勢，在實際工作中，必須做到上下一心，團結一致，把安全預防工作落到實處，形成制度化，做到人人監(jiān)督，各負其責，廣泛掀起違章可恥、守紀光榮的良好氛圍，真正做到領導在與不在一個樣，檢查與不檢查一個樣，一切從實際工作出發(fā)，把安全工作滲透到每個角落。要知道，或許我們的一個疏忽大意，可能牽連著他人的生命安全，所以不論自己在多么平凡的崗位上都應該時刻提高警惕，都應該自豪的工作著，因為你不僅保護著自己的安全，也守護者別人的安全。

安全是什么？安全是一種情，一種美。知道嗎？送完一個個可愛的貴賓們，他們都是臉帶笑容的說著再見，我熱愛因為我周到的服務讓一個個朋友們臉上帶著燦爛的笑容。這是友情，“孩子上學路上要小心，注意安全，早點回家。”這是母親為孩子背好書包，追到門外對孩子上學路上的囑咐，這是親情。“工作的時候要認真，注意安全。”這是妻子對老公工作時的囑咐，這是愛情。“安全第一，預防為主。”這是領導對每一位員工真切的囑咐。這是責任情。每一聲誠摯的叮嚀，每一張關懷的笑臉，可親可愛的人兒，你在家人的心中是如此的重要，只要你說一聲：“親愛的，我回家了。”只有擁抱，才能表達此時內心的感激。

哪一個人不愿笑語長在，哪一個家庭不愿幸福美滿，哪一個企業(yè)不愿興旺發(fā)達，哪一個國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。然而，不是人人都能夠平安的躲過每一次劫難，上帝也有偏愛，他更愛那些心思熟慮，小心謹慎的人，那些粗心大意，不重視隱患的人，上帝往往不會手下留情。且不論戰(zhàn)爭與天災，單說生產勞動中的安全事故，縱然我們不經歷災難親嘗痛苦，只需讀讀報紙，看看新聞，每一個都讓心觸目驚心，膽戰(zhàn)心跳。據資料顯示，我國受到職業(yè)危害的人數超過2億每年，非正常死亡的人數超過20萬。人非草木，孰能無情，一次次血的教訓提醒我們，安全隱患，猶如一個魔影無時不在窺視人民的健康與財富。事故更像一個魔鬼無情的吞噬著人們的幸福。

不愿在為一篇篇血腥的報道流下眼淚，朋友，讓我們用安全的花環(huán)，串成一片常在的歡聲笑語；

讓我們用安全的鏡子，照出這一幕。合家的幸福美滿；

讓我們用安全的標桿，量出這一段，企業(yè)的興旺之路；

讓我們用安全來引領，用安全來祝福。

感激，感激親人，感激朋友，感激領導，感激同事，感激在要客部工作著的每一位朋友和那些不曾認識卻保護著我們生命的他人。

只有確保了安全，我們才可以在酷暑盛夏坐在涼爽的空調房里喝茶上網，在寒冷雨夜圍著火爐與家人團聚，可以打拼人生實現夢想，更可以一邊為自己的幸福生活而努力，一邊盡情的享受幸福的生活，只有心系安全，才能讓我們這顆珍貴的生命，像花朵一樣，越開越美，越開越香，讓我們心系安全，珍惜這朵生命之花。

第二篇：人身安全主題演講稿

人身安全主題演講稿

人身安全主題演講稿1

尊敬的老師，親愛的同學們：

早上好！今天我演講的題目是：《珍愛生命，重視安全》。

我們每個人都知道生命只有一次，但是在這只有一次的生命中，你是否真正熱愛生命，你是否又真正珍惜生命，事事處處想到“安全”二字呢？您是否真正重視了安全呢？

學校高度重視校園安全工作，采取了多種加強校園安全的措施。老師常對我們進行交通安全、活動安全、用電安全、網絡安全等教育，以提高我們的安全意識，提高我們自我保護的能力。但是，還有一些同學視安全隱患而不顧，如：課間在走廊里打鬧;上下樓梯時互相擁擠;同學之間互不謙讓、惡語傷人，甚至為一些小事就以武力來解決問題;不注意飲食衛(wèi)生等。這些現象無不給我們身心健康帶來了嚴重的安全隱患。如果我們不注意提高安全意識，視安全隱患而不顧，對安全問題措施不及，防范不嚴，那么造成的后果不堪設想。因此，對于我們學生而言，提高安全意識十分重要。應做到以下幾方面：

1、校園內不追跑打鬧。樓道及教室內不追逐打鬧，右行禮讓，上下樓時不跑、不推、不逗、不鬧、不擁擠。

2、注意活動安全。活動時聽從老師管理，按照老師要求，認真做好準備活動。按照要求，不做危險的游戲。如果身體不適合體育活動，要及時向老師說明，保證身體安全。

3、注意飲食安全。不吃三無食品(無生產廠家、無生產日期、無保質期)，不買無照商販食品，預防食物中毒。養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，盡量不到人員密集的.地方。

4、注意交通安全。上下學時學校門口人多車多，要注意安全，尤其是走讀的學生更要注意。穿馬路時，要特別小心，做到“一站、二看、三通過”。

5、遵守校規(guī)校紀，正確處理同學之間的矛盾，遇事冷靜，學會換位思考，學會溝通與理解。

6、教室經常開窗通風，保持空氣流通，預防煤氣中毒。

同學們，生命就像是燃燒的熊熊火焰，雖然明亮，可還是會驟然熄滅；生命就像汩汩的清泉，雖然清澈，可還是會干涸;我們要讓我們的生命在有限的時間里去做許許多多有意義的事情，讓生命顯示出它的奪目光彩！

珍愛生命，重視安全吧，讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安，健康成長，愉快生活，讓生命的一泓清泉，永流不息。

人身安全主題演講稿2

親愛的老師、同學們：

大家好！

生命是珍貴的，因為它只有一次。自從我懂事開始，“安全”這個詞就一直在爸爸媽媽的嘴里出現。他們總是這樣提醒我：“孩子，注意安全，別讓街道上的`車撞到你。”“孩子，注意安全，在修房施工的地方千萬要繞道走。” “孩子，在要工湖邊行走的時候千萬要小心，不能失足掉下去”……昨天中午放學的時候，在停車場里發(fā)生了一件事，這使我對“安全”有了更加直觀和深刻的認識。昨天，當我放學路過停車場的時候，看到許多家長都來接他們的孩子。

停車場旁邊有一座樓房正在裝電梯，在他們的施工場地周圍沒有任何安全防護措施，甚至連安全警示牌都沒有。

他們裝強化玻璃的時候有一塊玻璃突然掉下來了，正好砸在旁邊一位家長的頭上，那位家長受了重傷，被送進了醫(yī)院。那玻璃是從七樓掉下來的，并且還是強化玻璃，份量很重，威力也一定大得驚人，我真為那位受傷的叔叔感到擔心！我想，如果裝修電梯的單位能考慮到行人的安全，那么，今天的這場事故就可以避免了。

在這里，我提醒大家，一定要注意安全，在上學和上班的路上，要走人行道，碰到危險道路要繞開走。我們一定要注意安全，珍惜自己和他人的生命，因為，生命只有一次啊！

人身安全主題演講稿3

尊敬的領導、老師，親愛的同學：

大家上午好！

我是大二xx學院xx專業(yè)的xx，今天的我很激動，這是我第一次站在這么多人的面前演講，我頗感榮幸。我要做的演講題目是《安全伴我行》。

雖然我們已經是個成年人了，是個大學生了，但是安全于我們還是要重視的，這是亙古不變的話題。現今的社會，發(fā)展快速，各種高科技在興起，生活越來越方便，可是隱含的危險也是隨處在我們身邊的。不能覺得自己是個大學生，就可以忽略自己的安全。到了大學，學校管理不那么嚴了，出入校園自由自在，可是越是這樣就越要把安全放心上。大部分的學校都是建立在交通方便的地帶，這樣交通是方便了，可是交通事故也容易發(fā)生一些。因為很多人過馬路都不習慣等紅綠燈，總是急忙的就要過馬路，這樣如果不注意兩邊的車，也是很危險的。這還是交通便利的，要是出去玩遇到交通不便利的`，那就是隨意過馬路里面，這危險性就增大了，人車就容易相撞了，所以校外出行，一定要遵守交通的規(guī)則，不能任意妄為，隨自己感覺。

我們大學生的管理很松，因此很多人在外面就會玩到很晚，到最后沒有公交，就只能坐出租車或者打滴滴，這也是有危險的，要是遇到那種心懷不軌的，直接開去陌生的地方，個人的人身安全就沒有保障了。所以如果要出去玩，一定要帶上同伴，當然最好就是早點回校，不要在外逗留太久，危險無時無刻不在周圍，只有自己真正的意識到自己的安全，才能夠避免很多危險。要知道很多新聞都報道過大學生做滴滴遇害的事假，這些都是在告誡我們要注意自身安全。大學的生活很自由，但真正的自由是建立在安全的原則上的，不能一心為了玩，就把安全忘在腦后了。

生命是最為珍貴的，是無價的，保障了自己的安全，就是在為自己的生命建立一個保障。今天的社會已經變得很美好的，但是其中還是會隱藏著險惡，我們不能不防。所以同學們，一定要隨時把安全掛心上，要讓安全陪伴著你，隨時都要注意身邊的安全，把自己保護好了，這樣才是對得起自己、家人以及老師朋友。我們一起來讓安全伴我們行吧，不管在生命環(huán)境，都要以安全為主。

人身安全主題演講稿4

敬愛的老師，親愛的同學們：

大家好！今天主題班會演講題目是《珍愛生命，安全第一》。

人最寶貴的是生命，每個人來到這個美麗的地球上，都是幸運的。短短的一生，只要生命不息，都可以盡情享受到新鮮的空氣、溫暖的.陽光，享受到親人的關愛，享受到日新月異的生活，憧憬一個又一個美好的希望。

但是悲劇并不會因為我們的美好愿望而遠離我們，據有關部門統計，近年來，全國中小學每年非正常死亡人數達到一萬六千多人，平均每天就有40多名中小學生死于非命。這意味著每天就有一個班級消失。數字是枯燥的，但它的背后是一個個鮮活的生命。所以，請同學們平時就要強化安全意識，提高應急能力，隨時保證自己的生命安全。

同學們知道11月9日是什么日子嗎？對，就是全國消防安全宣傳教育日。從11月9日以后，我國大部分地區(qū)便開始進入冬季，冬季是火災多發(fā)季節(jié)。因此，從這一天起全國就開始開展防火宣傳與檢查，大力宣傳119，使消防意識深入人心，提高全民消防安全知識。因為火災是無情的、可怕的，幾乎每隔一段時間，我們都會從新聞媒體中看到或聽到因為火災事故釀成的令人痛心的慘案，有的人因此喪生火海。

火災是可怕的，而比火災更可怕的，則是安全意識的淡漠、安全知識的貧乏！所以作為學生，我們從小要樹立自我保護的意識，要具備自我保護的能力。要明辨是非，知道什么應該做，什么不應該做，在校園里要嚴格按照學校的要求去做，在平時我們要認真做好以下幾點：

首先，我們要有高度的安全意識，充分認識到安全工作的重要性和緊迫性。

其次，注意行走安全和運動安全。不在樓道內跑跳打鬧，上下樓梯一律靠右行走，不要擁擠，要有秩序。上體育課和課外活動前做好充分的準備活動，運動時要注意不能劇烈地碰撞，以免撞傷或摔傷。操場上的體育運動器械，必須在老師的指導、監(jiān)督下使用，不允許任何人私自活動。

第三，學習緊急逃生的安全常識并不斷提高自救能力。在校園中聽到安全警報響起，每班請立即自覺有序站隊，并到規(guī)定地點集合，清查人數。平時帶路隊進出宿舍和餐廳時也請同學們養(yǎng)成走緊急疏散線路的好習慣。本周我們還要進行安全疏散演練，提醒老師和同學隨時增強安全意識，留意安全報警訊號，遇到突發(fā)情況學會逃生自救。

同學們，老師們，讓我們一起增強安全意識，繃緊安全這根弦，提高遇到突發(fā)事件緊急處理的應急能力，共同維護我們的校園安全！讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣，和諧的家園！

第三篇：人身安全保證書

人身安全保證書

一、為了貫徹“安全第一，預防為主”的方針，保證員工在電力生產活動中的人身安全，嚴格遵守有關安全生產法規(guī)、標準、規(guī)定、規(guī)程制度，反事故措施等必須嚴格貫徹執(zhí)行。

二、嚴格按照安全規(guī)程和有關規(guī)定組織生產，確保作業(yè)安全。

三、嚴格遵守下列技術措施：

1.高壓線路施作業(yè)，措施停電應全面。2.線路驗電逐項行，不缺不漏為全面。3.待修線路驗無壓，掛地線莫遲差。

四、嚴格遵守下列人身安全規(guī)則：

1.登桿前檢查桿根是否牢固，應使用合格的登桿工具。2.高處作業(yè)系安全帶，并能正確使用。

3.現場人員應戴安全帽，上下傳遞物品不得拋擲。

五、嚴格遵守下列消防安全規(guī)則： 1.建立、建全各級防火組織。2.注重消防安全的宣傳、教育工作。3.遵守消防管理制度。

4.熟悉重點防火部位。

六、嚴格遵守交通安全規(guī)則：

1.嚴禁酒后駕駛車輛，開快車、開疲勞車。

2.嚴禁客貨混裝，防止裝運的工具擠、砸傷乘車人員。3.不超速行駛，不帶情緒駕駛車輛。4.駕車時精神集中，確保安全行駛。5.服從交警及管理人員的指揮和檢查。

保證安全的技術措施是保障線路作業(yè)人員生命安全最有效的和必不可少的技術手段。

簽定人：

單位領導：

****年**月**日

第四篇：人身安全保證書

人身安全保證書

人身安全保證書1

本企業(yè)作出鄭重承諾：

1、生產、經銷的農資產品符合《產品質量法》、《標準化法》、《計量法》等法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定。嚴格執(zhí)行進貨驗收制度和產品出廠檢驗制度，保證經生產、經銷的農資產品質量合格。

2、保證不生產、經銷國家明令淘汰的農資產品以及不經銷失效、變質的農資產品。

3、保證不生產、經銷偽造產地、偽造或者冒用他人廠名、廠址的農資產品。

4、保證不生產、經銷偽造或者冒用認證標志等質量標志的農資產品。

5、保證不生產、經銷不符合強制性標準的'農資產品。

6、保證不生產、經銷列入強制性認證目錄產品無認證標志的農資產品。

7、保證不生產、經銷摻雜、攙假、以假充真、以次充好、以不合格冒充合格的農資產品。

8、保證不生產、經銷短斤少兩的農資產品。加油站保證銷售的燃油質量合格、計量準確，加油機在檢定有效期內，不克扣用戶。

9、保證不生產、經銷列入工業(yè)產品生產許可證管理產品無工業(yè)產品生產許可證標志的農資產品。

10、保證不生產、經銷“三無”（無檢驗合格證明、無廠名、廠址、無中文標明產品名稱）農資產品。

11、屬于“三包”類產品生產和經銷企業(yè)保證嚴格執(zhí)行“三包”有關規(guī)定。

以上承諾請社會監(jiān)督。如有違反愿承擔產品質量責任。

承諾單位：_________

法人代表：_________

承諾日期：_________

人身安全保證書2

xx省/市通信管理局：

我公司承諾在開展增值電信業(yè)務時，將依照信-息-產-業(yè)-部頒布的《增值電信業(yè)務網絡信息安全保障基本要求》(ydn126-20xx)完善公司的網絡與信息安全保障措施，制定相應的信息安全管理制度，建立網絡與信息安全應急流程，落實信息安全責任。

法定代表人簽字：

申報單位加蓋公章：

申報日期：2oo 年 月 日

人身安全保證書3

廣州公共資源交易中心：

我單位的項目申請到貴單位借評標專家，將于 年 月 日 時 分，由我方接專家到 交易中心評標，并于 年 月

日 時 分評標結束后，負責將專家送回廣州。我單位現委托 同志（身份證號碼： ）來接專家，我方鄭重承諾確保從接專家開始到送回廣州全過程本項目所有評標專家的人身安全。

招標人：（單位公章）

工程所在地交易中心：（公章）

第五篇：人身安全培訓資料

售票員應知應會模塊—安全知識—人身安全—培訓資料 第一章 車務通用人身安全

1、車務人員在接班前要充分休息好，不得飲酒，以保持在工作中精神飽滿。工作中必須徹底貫徹執(zhí)行有關規(guī)章制度和命令，服裝整齊、扣緊紐扣、緊襯利落，按規(guī)定佩帶好防護用品。行車外勤人員不要穿高跟鞋、硬皮底、塑料底、帶大帽釘子的鞋及涼鞋。棉帽要有耳孔，手套要有五指，要隨時提高警惕，預防事故的發(fā)生。

2、順著線路走時不得侵入限界，嚴禁在道心、枕木頭上行走。

3、橫過線路時應“一站、二看、三通過”。注意左右機車車輛的行動及腳下有無障礙物。不準腳踏軌面、道岔拉桿、尖軌等。在設有天橋、地道的地段，嚴禁橫越線路。

4、橫過停有機車車輛的線路時，應在該機車、車輛5米以外通過，并注意鄰線有無來車，嚴禁在運行中的機車車輛前面搶越。

5、遇必須橫越列車或車列時不準鉆車。應首先確認該列車或車列暫無移動時，再由通過臺或車鉤上越過，要抓緊蹬穩(wěn)，不要踢開鉤提桿，并注意鄰線有無機車車輛運行。在雨、霧，風、雪天氣更應特別注意。

6、任何人都不得在車底下、軌面或枕木頭上坐臥，在車下或車檔處乘涼、避風、雨、雪。嚴禁扒乘正在調動中的機車車輛以車代步。

7、行車人員在行車作業(yè)時，應正確執(zhí)行呼喚應答、確認檢查制度。值班時不準玩笑、打鬧、閱讀刊物。一切外勤人員在作業(yè)中不準吸煙，以防疏忽發(fā)生事故。

8、在貨物及專用線堆放貨物時，必須穩(wěn)固；貨物距離鋼軌頭部外側必須保持1.5米以外；在站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于1米。貨物應堆放穩(wěn)固，防止倒塌。

在其他線路上存放的工具、備用品、材料、小車，距離鋼軌頭部外側不得少于1.5米。

第二章 客運人員人身安全 第一節(jié) 列車長、列車員

1、《管規(guī)》對車門管理有何規(guī)定？

列車乘務員要加強車門管理，認真執(zhí)行停開、動關、鎖，出站臺四門檢查瞭望的制度，遇有臨時停車，應看守車門。

2、《管規(guī)》對通過線路注意的安全要求是如何規(guī)定的？

答：通過線路時，應走天橋、地道、平過道，并嚴格執(zhí)行“一停、二看、三通過”的制度，嚴禁鉆爬車底，跨越車購。

3、《管規(guī)》對乘務員上下車時，安全要求是如何規(guī)定？

答：乘務人員上下車時，要緊握扶手，不飛乘飛將，列車運行中嚴禁開車門乘涼、探身瞭望及清掃垃圾。列車尾部風擋處和餐車廚房側門處要安裝安全防護欄，防護欄由車輛部門負責安裝。

4、列車到站開車門時應注意哪些安全？

答：列車到站開車門，打開翻板，卡簧入槽，抓緊扶手，防止被下車旅客擠下摔傷。

5、列車乘務員在開車門或通過端門時應注意那些安全事項?

答：列車乘務員開關車門、通過端門時，要做到“扶、拉、轉、看、關”（手扶門把、拉開車門、轉身或通過端門、看門四邊、確認后關門）并向旅客宣傳手不扶門邊、門縫，腳不站風擋、渡板連接處；手、頭、腳不要伸出窗外，防止擠傷、砸傷、碰傷。

第二節(jié) 車站客運人員

1、高空作業(yè)時，要身系安全帶，梯子有人扶，物品不下擲。

2、客運人員接車時，要站在安全線以外，車未停穩(wěn)不得和車上乘務員談話、握手或遞交物件。車站向列車上送交乘車人數通知單，指定在列車中部，并應在開車鈴響以前辦理，禁止在列車開動時隨時追跑送交。

3、接發(fā)旅客列車時，工作人員及旅客必須站在白色安全線內方。

第三節(jié) 冬季防寒過冬人身安全

1、確保冬季運輸安全要落實那些安全措施？

答：經常保持車梯、風擋和車輛連結處不結冰積雪。廁所便器及排水孔暢通，獨立取暖鍋爐水溫要經常保持在60-90攝氏度之間。行走時要穩(wěn)步慢行，注意滑倒摔傷。

2、冬季工作處所及走行道上，如何防止滑倒摔傷？

答：工作處所及走行道上，不要潑水，積雪要隨時清除，必要時鋪墊爐灰，防止滑倒摔傷。

3、列車乘務人員冬季上下車時應注意什么安全？

答：旅客列車的列車員及其他乘務人員，在冬季應注意車體、站臺上有無冰雪，發(fā)現冰雪覆蓋車梯時，應及時清除，以免上下車時滑到碰傷。

4、冬季作業(yè)的特點是什么？ 答：笨、滑、凝、畏、高。

5、冬季作業(yè)在班中有何要求？

答：班中精神集中，不得打盹、睡覺，不準玩笑打鬧，不準做與本職無關的事項。

6、在站臺服務的客運人員，冬季接送列車時，應注意什么？

答：在站臺服務的客運人員，冬季著裝整齊便利，接送列車時，除維護好上下車的旅客安全外，還應注意自己的人身安全，不要在接送列車時與熟人聊天對話，影響注意力。

7、冬季在線路上除冰雪或清除垃圾物時，應怎樣才安全？

答：在線路上除冰雪或清除垃圾物時，應在線路兩端設人進行安全防護，防止列車或調車駛來，來不及躲閃而發(fā)生危險。

8、順著線路、橫過線路行走和下雪時應注意哪些安全？

答：順著線路行走時，禁止走道心或枕木頭，橫過線路時，要“一站、二看、三通過”，隨時注意四周機車車輛動態(tài)，嚴禁搶行，不要踏行軌面，道岔拉桿和尖軌等。下雪時，地面被雪掩蓋，要注意警沖標，信號導線等障礙物。

9、遇有下雪天氣時，要做好什么工作？

答：遇有下雪天氣時，要隨時清掃站臺，防止踏雪成冰，行走時滑倒摔傷。

10、遇冰雪天氣，不準在有冰雪覆蓋的車梯和鉤頭上橫越列車和車列。必須橫越時，應清除積雪，抓緊蹬牢再越過，防止滑倒摔傷。

11、冬季室外作業(yè)，不準在車下或車檔處避風雪。嚴禁趴乘正在調動中的機車車輛，以車代步。

第三章 有關文電對人身安全的規(guī)定

第一節(jié)關于《太原鐵路局防止機車車輛撞軋事故卡控措施（試行）》

（太鐵安監(jiān)函[2006]227號）摘錄

二○○六年四月十三日印發(fā)

太原鐵路局防止機車車輛撞軋事故卡控措施(試行)通用控制措施：

在鐵路既有線從事作業(yè)的所有人員，必須認真落實以下勞動安全關鍵點控制措施。

一、嚴格遵守勞動紀律和作業(yè)紀律，班前充分休息，嚴禁班前、班中飲酒；嚴禁脫崗、串崗、私自替班或換班，班中按規(guī)定著裝，正確佩帶和使用勞動防護用品、裝具。

二、新上崗、轉崗、提職職工必須進行單位、車間、班組三級安全教育及其它規(guī)定的安全教育，經培訓考試合格后，持證上崗。學徒工、實習人員在參加作業(yè)、學習期間，必須簽訂師徒合同，作業(yè)中嚴禁師徒分離，不得單獨頂崗。

三、行車、特種作業(yè)人員，機械設備、工具操作人員，須經專業(yè)安全技術培訓考試合格后，方準持證上崗。

四、當班作業(yè)中必須按規(guī)定著裝，正確佩帶和使用勞動防護用具，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。

五、橫越線路時，必須做到“一站、二看、三通過”，注意左右機車、車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。在設有天橋、地道的地段，嚴禁橫越線路。

六、橫越停有機車、車輛的線路時，必須先確認機車、車輛暫不移動，然后在距該機車、車輛5米以外通過。嚴禁在運行中的機車、車輛前面搶越線路。

七、因作業(yè)(車務、車輛等)必須橫越列車、車列時，應先確認列車、車列暫不移動，然后由通過臺或兩車間車鉤上越過，勿碰開鉤銷，并注意鄰線有無機車、車輛運行。嚴禁鉆車。

八、順線路行走時，不得侵入限界，并注意鄰線的機車、車輛和貨物裝載狀態(tài)。嚴禁在道心、枕木頭上行走。不準腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。嚴禁扒乘機車、車輛。嚴禁以車代步。

九、嚴禁在鋼軌上、車底下、軌枕頭、道心里歇息或滯留。

十、上道作業(yè)人員應根據需要配備通訊聯絡工具，作業(yè)人員在接到來車報警或通知后，必須停止作業(yè)，迅速撤離到安全地帶待避車輛。

十一、在電氣化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件與接觸網設備的帶電部分，必須保持2米以上的距離。

十二、電氣化區(qū)段作業(yè)人員除落實上述措施外，還應嚴格執(zhí)行《電氣化鐵路有關人員電氣安全規(guī)則》。

運輸系統具體控制措施：

客運

1.旅客列車乘務員在作業(yè)時要嚴格執(zhí)行停開、動關、鎖四門和自檢互檢制度，禁止運行中打開車門和想車外清掃垃圾、雜物。加強宣傳教育，制止旅客向列車外拋、扔雜物。餐車側門、列車前后端門應設護欄，并保持牢固完整。2.嚴禁在運行中或電氣化區(qū)段進行清掃煙囪作業(yè)。

3.旅客列車上水員在作業(yè)時不得侵入鄰線。鄰線有列車通過時，禁止在通過側上水作業(yè)。禁止鉆車。

4.車站客運人員清掃線路垃圾時，必須設有專人進行防護。

5.列車乘務人員出乘、到達，必須橫越線路時，由列車長或安全員負責防護通過；車站客運工作人員不得橫越線路。

6.牽引車通過無人看守平過道或道口時，必須一度停車，防護通過，無防護時不準通過道口。

第二節(jié) 客運專線動車組運行區(qū)段作業(yè)人員安全防護措施

太鐵安監(jiān)[2009]135號

為確保客運專線動車組運行中有關作業(yè)人員的人身安全，依據《鐵路技術管理規(guī)程》、《客運專線固定設施維修管理有關問題指導意見》（鐵運〔2009〕36號）和《石太客運專線太原站至太原東站間行車組織辦法（試行）》（太鐵師〔2009〕84號）等有關規(guī)定，特對《太原鐵路局防止機車車輛撞軋事故卡控措施(試行)》(太鐵安監(jiān)函〔2006〕227號)做如下補充規(guī)定:

一、所有相關作業(yè)人員必須經過教育、培訓和考試，熟知有關人身作業(yè)安全防范措施。從業(yè)人員在任職、提職、改職前，必須經過三級安全教育培訓，并經考試合格后，方準上崗作業(yè)，未經安全培訓和考試合格的人員不準上崗。

二、所有上線作業(yè)和進行設備巡檢人員，必須認真落實班前安全預想制度，未進行班前安全預想的，不準上線作業(yè)。所有上線作業(yè)人員必須熟知旅客列車運行時刻，各有關單位應將本站客車時刻表制成卡片，上線作業(yè)及防護人員均應攜帶。

三、客運專線的施工和維修作業(yè)、設備檢查，必須在“天窗”或封鎖時間內進行。“天窗”或封鎖時間外嚴禁任何人員上線作業(yè)。

四、客運專線發(fā)生設備故障時，必須辦理要點封鎖手續(xù)后，方可上線進行故障處理，嚴禁作業(yè)人員擅自進入客運專線處理設備故障。

五、客運專線V型“天窗”和封鎖時間內及與客運專線并行的既有線，在線路上施工、維修、探傷、巡檢等有關作業(yè)必須設駐站聯絡員。駐站聯絡員與現場防護員要采用有效的通訊手段至少每3分鐘聯系一次，鄰線動車組來車時，防護員必須通知作業(yè)人員在動車組距作業(yè)地點2000m前下道避車；若聯系中斷應視為鄰線有動車組通過，作業(yè)人員也必須下道避車，撤至距來車線路鋼軌頭部外側3m以外的安全地點避車，在任何情況下人員、機具不得侵入鄰線，嚴禁橫穿線路和穿越鄰線避車。

六、防護人員必須由路工擔當，按規(guī)定穿戴防護標志服，攜帶齊全有效的防護用品，且身體健康，無眼疾、耳疾、心血管疾病等，要認真履行職責，集中精力做好防護，及時聯系和掌握列車運行情況及列車在作業(yè)區(qū)段的運行時刻（特別是晚點列車的運行時刻），及時通知作業(yè)人員下道避車。

七、現場作業(yè)防護人員應站在便于了望和通知作業(yè)人員的安全地點，在了望距離不足2000m的曲線地段應增設中間防護員。

八、對橋梁避車臺、隧道避車洞安全防護距離達不到規(guī)定要求的，應按照《鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則》(鐵運(1999)146號令)有關規(guī)定，抓緊進行改造。暫無法改造的，應加裝護欄，并完善照明、報警、通訊等設備，確保作業(yè)人員安全。

九、動車組通過車站前10分鐘，相鄰線路的列車上水、道岔清掃、撿拾垃圾、機車車輛檢修、貨物裝卸、車號核對、貨檢等作業(yè)人員必須停止作業(yè)，到安全地點避車。

十、動車組通過車站前10分鐘，車站值班員應及時通知相鄰線路作業(yè)的調車長，并由調車長負責指揮調車作業(yè)人員撤離到安全地點避車。

十一、動車組通過車站前10分鐘，與接車線路相鄰的站臺上所有人員及行包、郵政作業(yè)車輛、售貨車和其它物品必須撤至安全線以內，并做好監(jiān)護。

十二、動車組通過車站前10分鐘，車站平過道監(jiān)護人員必須上崗監(jiān)護，機動車輛、裝貨拖車必須停在安全線以內，監(jiān)護人員站立位置應距鋼軌頭部外側不少于3m。

十三、動車組通過道口前，道口看守員應接規(guī)定關閉道口欄桿(門)，在規(guī)定地點接車。

十四、車站助理值班員應站在固定位置接車，遇特殊情況無法站在固定位置接車時，準許在便于了望列車運行的適當地點隔線接車;遇鄰線有車占用影響監(jiān)視列車運行時，準許在車列兩端適當位置接送列車，嚴禁在列車通過的線路與鄰線間接車。

十五、道岔清掃作業(yè)必須實行登記銷記和專人防護制度，未經車站值班員同意不準作業(yè)。防護人員得知清掃區(qū)域來車，必須通知清掃人員下道，在安全地點避車。禁止利用動車組與前行列車的運行間隔清掃道岔。

十六、機車乘務員健康條件必須符合《鐵路機車乘務員職業(yè)鍵康檢查規(guī)范》(TB/T3091-2004)的要求，患有該規(guī)范所列職業(yè)禁忌癥的人員不能擔當機車乘務員。應建立機車乘務員體檢制度，做好機車乘務員定期職業(yè)健康檢查并建立健康檔案，對不符合要求的人員應及時進行調整。

十七、機務段對單司機執(zhí)乘的乘務人員，要積極創(chuàng)造條件，逐步實行本段出乘前的心血管疾病常規(guī)檢查，并做好檢查記錄。

十八、加強對提速列車執(zhí)乘人員健康常識、意外傷害、突發(fā)疾病預防和急救知識的培訓，以提高處置突發(fā)疾病和意外情況的能力。努力改善單司機的執(zhí)乘、隨乘的衛(wèi)生、醫(yī)療和急救條件，應逐步建立單司機心理輔導制度，確保其心理健康。

十九、機車運行中嚴禁打開機車兩側車門，在列車交會時，機車乘務員必須關閉車窗，不得探身窗外。進入機械間巡視必須系緊衣扣、鞋帶，站穩(wěn)抓牢。

二十、各部門、各單位應根據本措施，結合本單位實際情況制定細化措施。

二十一、《太原鐵路局防止機車車輛撞軋事故卡控措施(試行)》(太鐵安監(jiān)函〔2006〕227號)內容與本措施有抵觸的，按本措施執(zhí)行。

二十二、本措施由路局安全監(jiān)察室傷害事故管理科負責解釋。

二十三、本措施自發(fā)布之日起執(zhí)行，前發(fā)太鐵安監(jiān)〔2009〕90號文件同時廢止。