第一篇：海關辦事處自查報告

從去年以來，我辦在工作中面臨新的挑戰和機遇。在科學發展觀的指導下，我們對辦事處工作進行了全面、深入調研，對當前不符合或者不完全符合辦事處科學發展的問題，在深入查找其主要原因的基礎不斷有效探索研究解決。現將出現的問題報告如下：

一、當前存在的不符合辦事處科學發展的問題及其原因

（一）思想政治

工作和隊伍建設基礎還比較薄弱。主要表現在工作中存在大局意識不強、不到位的情事和科級領導班子的能力建設還無法滿足新形勢下順利開展海關工作的需要。

主要原因：一是隨著社會的發展，各種文化思潮和新思想、多種價值觀念不斷滲透到海關工作中，思想政治工作和隊伍建設的難度越來越大、工作要求越來越高；二是辦事處存在執法風險和廉政風險壓力不大的錯誤觀念，思想政治工作的切入點不夠深；三是二級班子建設特別是科級領導班子的自身能力建設力度不大，滿足于完成具體工作任務，自覺學習和主動學習的能動性還比較低，有些關員大局意識不足、不到位；有些關員“大窗口”、“大接待”、“大通關監管”意識不夠強，工作熱情高，但爭創一流的思想基本沒有；意識理念和工作能力還有可提升的空間。

（二）業務基礎工作薄弱。主要表現在：業務規范化程度低、業務工作中存在監管不到位的情事。

主要原因：一是業務工作人員責任心不強，不嚴格按照業務規章制度落實業務操作規程，造成業務工作中存在監管不到位的情事；二是辦事處業務量小，業務種類較單一，有不太重視業務工作“執法風險”和“廉政風險”的思想和做法；三是業務理論、知識技能水平不高，業務清晰度低，業務規范程度不高；四是業務工作人力資源不足。綜合業務科只有2名關員。

（三）香格里拉辦事處籌建工作中面臨的問題。主要表現在基礎設施建設和業務開展兩方面。

主要原因一是基礎設施建設資金還沒有到位；二是基礎設施規劃、審批等前期準備工作及相應工作機制還不到位、不完善；導致香格里拉辦事處機構設置、人員編制還沒有完全落實到位，暫由麗江辦事處駐香格里拉籌備工作組3人開展；總署要求暫不開展業務，香格里拉辦事處的業務規劃、業務拓展等還沒有明確的目標和計劃。

（四）麗江國際機場口岸預計明年開通后海關工作中面臨的挑戰和問題，主要表現在機場業務機制和后勤保障機制不完善、人力資源不足。

主要原因：一是麗江國際機場口岸準確的開通時間不明，只是預計明年開通，因此麗江機場口岸海關機構設置和人員編制不明，海關在機場開展旅檢工作、貨運監管、綜合辦公、后勤服務用房還沒有明確；同時，機場口岸開通后，當前麗江辦事處的工作用地、工作用房無法滿足機構增設和人員增多的需要，辦公及生活用地和用房及建設資金無著落。后勤保障機制還沒有明確。二是麗江辦事處雖然有多次臨時客包機和專機監管經驗，但受制于業務基礎工作薄弱和人力資源不足，在解決人力資源不足的同時完善和規范旅檢工作機制和貨運監管需要多方面共同努力。

以上，是我辦事處工作中確實存在的不符合或者不完全符合新形勢下以人為本、全面協調可持發展的主要問題及其原因，我們以統籌兼顧的方法正在逐步、有效地解決這些問題。

二、解決方法

（一）找準工作中的切入點，扎實開展思想政治、隊伍建設和黨風廉政建設等工作。

1、強化科學發展觀教育，切實樹立和完善科學的世界觀、人生觀和價值觀，整體提高分析問題和解決問題的方法和能力；完善自學為主、積極參與討論和集中學習解決疑難問題為輔的學習型海關建設，進一步鞏固崗位練兵和“基層基礎建設討論”活動成果，打造一支“政治堅強、業務過硬、值得信賴”的準軍事化海關紀律部隊。服從命令聽指揮，令行禁止。

2、完善“發展海關、成就關員、與人為本”的科學治關理念，政治上和工作中充分肯定和鼓勵關員，重視關員的發展需求，結合個體實際制定發展規劃；密切關注和積極有效幫助解決關員工作、生活、學習中急需解決的困難和問題；共同營造工作、生活中互相幫助互相關心和原則問題上互相監督互相提醒的團結干事氛圍，構建和諧的內部執法環境；

3、切實加強大局意識和工作能力建設，針對科級干部及個體差異，采取不同的方法和措施，創建和完善切實能夠有效增強關員大局意識、提升個體工作能力的機制，把科級干部領導意識水平的高低、分析問題和解決問題的方法和能力水平作為二級班子建設的基本標準。

4、結合工作實際扎實扎實開展思想政治、隊伍建設和黨風廉政建設等工作，確保有效防范業務和后勤保障工作中“兩個風險”，深入貫徹落實“大窗口”、“大接待”、“大通關監管”，爭創一流。

（二）、立足于加強前期介入、溝通對話，不斷完善溝通聯絡機制，建設有利于海

第二篇：海關辦事處自查報告

海關辦事處自查報告范文

從去年以來，我辦在工作中面臨新的挑戰和機遇。在科學發展觀的指導下，我們對辦事處工作進行了全面、深入調研，對當前不符合或者不完全符合辦事處科學發展的問題，在深入查找其主要原因的基礎不斷有效探索研究解決?，F將出現的問題報告如下：

一、當前存在的不符合辦事處科學發展的問題及其原因

（一）思想政治

工作和隊伍建設基礎還比較薄弱。主要表現在工作中存在大局意識不強、不到位的情事和科級領導班子的能力建設還無法滿足新形勢下順利開展海關工作的需要。

主要原因：一是隨著社會的發展，各種文化思潮和新思想、多種價值觀念不斷滲透到海關工作中，思想政治工作和隊伍建設的難度越來越大、工作要求越來越高；二是辦事處存在執法風險和廉政風險壓力不大的錯誤觀念，思想政治工作的切入點不夠深；三是二級班子建設特別是科級領導班子的自身能力建設力度不大，滿足于完成具體工作任務，自覺學習和主動學習的能動性還比較低，有些關員大局意識不足、不到位；有些關員“大窗口”、“大接待”、“大通關監管”意識不夠強，工作熱情高，但爭創一流的思想基本沒有；意識理念和工作能力還有可提升的空間。

（二）業務基礎工作薄弱。主要表現在：業務規范化程度低、業務工作中存在監管不到位的情事。

主要原因：一是業務工作人員責任心不強，不嚴格按照業務規章制度落實業務操作規程，造成業務工作中存在監管不到位的情事；二是辦事處業務量小，業務種類較單一，有不太重視業務工作“執法風險”和“廉政風險”的思想和做法；三是業務理論、知識技能水平不高，業務清晰度低，業務規范程度不高；四是業務工作人力資源不足。綜合業務科只有2名關員。

（三）香格里拉辦事處籌建工作中面臨的問題。主要表現在基礎設施建設和業務開展兩方面。

主要原因一是基礎設施建設資金還沒有到位；二是基礎設施規劃、審批等前期準備工作及相應工作機制還不到位、不完善；導致香格里拉辦事處機構設置、人員編制還沒有完全落實到位，暫由麗江辦事處駐香格里拉籌備工作組3人開展；總署要求暫不開展業務，香格里拉辦事處的業務規劃、業務拓展等還沒有明確的目標和計劃。

（四）麗江國際機場口岸預計明年開通后海關工作中面臨的挑戰和問題，主要表現在機場業務機制和后勤保障機制不完善、人力資源不足。

主要原因：一是麗江國際機場口岸準確的開通時間不明，只是預計明年開通，因此麗江機場口岸海關機構設置和人員編制不明，海關在機場開展旅檢工作、貨運監管、綜合辦公、后勤服務用房還沒有明確；同時，機場口岸開通后，當前麗江辦事處的工作用地、工作用房無法滿足機構增設和人員增多的需要，辦公及生活用地和用房及建設資金無著落。后勤保障機制還沒有明確。二是麗江辦事處雖然有多次臨時客包機和專機監管經驗，但受制于業務基礎工作薄弱和人力資源不足，在解決人力資源不足的同時完善和規范旅檢工作機制和貨運監管需要多方面共同努力。

以上，是我辦事處工作中確實存在的不符合或者不完全符合新形勢下以人為本、全面協調可持發展的主要問題及其原因，我們以統籌兼顧的方法正在逐步、有效地解決這些問題。

二、解決方法

（一）找準工作中的切入點，扎實

開展思想政治、隊伍建設和黨風廉政建設等工作。

1、強化科學發展觀教育，切實樹立和完善科學的世界觀、人生觀和價值觀，整體提高分析問題和解決問題的方法和能力；完善自學為主、積極參與討論和集中學習解決疑難問題為輔的學習型海關建設，進一步鞏固崗位練兵和“基層基礎建設討論”活動成果，打造一支“政治堅強、業務過硬、值得信賴”的準軍事化海關紀律部隊。服從命令聽指揮，令行禁止。

2、完善“發展海關、成就關員、與人為本”的科學治關理念，政治上和工作中充分肯定和鼓勵關員，重視關員的發展需求，結合個體實際制定發展規劃；密切關注和積極有效幫助解決關員工作、生活、學習中急需解決的困難和問題；共同營造工作、生活中互相幫助互相關心和原則問題上互相監督互相提醒的團結干事氛圍，構建和諧的內部執法環境；

3、切實加強大局意識和工作能力建設，針對科級干部及個體差異，采取不同的方法和措施，創建和完善切實能夠有效增強關員大局意識、提升個體工作能力的機制，把科級干部領導意識水平的高低、分析問題和解決問題的方法和能力水平作為二級班子建設的基本標準。

4、結合工作實際扎實扎實開展思想政治、隊伍建設和黨風廉政建設等工作，確保有效防范業務和后勤保障工作中“兩個風險”，深入貫徹落實“大窗口”、“大接待”、“大通關監管”，爭創一流。

（二）、立足于加強前期介入、溝通對話，不斷完善溝通聯絡機制，建設有利于海12全文查看

第三篇：海關辦事處自查報告

從去年以來，我辦在工作中面臨新的挑戰和機遇。在科學發展觀的指導下，我們對辦事處工作進行了全面、深入調研，對當前不符合或者不完全符合辦事處科學發展的問題，在深入查找其主要原因的基礎不斷有效探索研究解決。現將出現的問題報告如下：

一、當前存在的不符合辦事處科學發展的問題及其原因

（一）思想政治工作和隊伍建設基礎還比較薄弱。主要表現在工作中存在大局意識不強、不到位的情事和科級領導班子的能力建設還無法滿足新形勢下順利開展海關工作的需要。

主要原因：一是隨著社會的發展，各種文化思潮和新思想、多種價值觀念不斷滲透到海關工作中，思想政治工作和隊伍建設的難度越來越大、工作要求越來越高；二是辦事處存在執法風險和廉政風險壓力不大的錯誤觀念，思想政治工作的切入點不夠深；三是二級班子建設特別是科級領導班子的自身能力建設力度不大，滿足于完成具體工作任務，自覺學習和主動學習的能動性還比較低，有些關員大局意識不足、不到位；有些關員“大窗口”、“大接待”、“大通關監管”意識不夠強，工作熱情高，但爭創一流的思想基本沒有；意識理念和工作能力還有可提升的空間。

（二）業務基礎工作薄弱。主要表現在：業務規范化程度低、業務工作中存在監管不到位的情事。

主要原因：一是業務工作人員責任心不強，不嚴格按照業務規章制度落實業務操作規程，造成業務工作中存在監管不到位的情事；二是辦事處業務量小，業務種類較單一，有不太重視業務工作“執法風險”和“廉政風險”的思想和做法；三是業務理論、知識技能水平不高，業務清晰度低，業務規范程度不高；四是業務工作人力資源不足。綜合業務科只有2名關員。

（三）香格里拉辦事處籌建工作中面臨的問題。主要表現在基礎設施建設和業務開展兩方面。

主要原因一是基礎設施建設資金還沒有到位；二是基礎設施規劃、審批等前期準備工作及相應工作機制還不到位、不完善；導致香格里拉辦事處機構設置、人員編制還沒有完全落實到位，暫由麗江辦事處駐香格里拉籌備工作組3人開展；總署要求暫不開展業務，香格里拉辦事處的業務規劃、業務拓展等還沒有明確的目標和計劃。

（四）麗江國際機場口岸預計明年開通后海關工作中面臨的挑戰和問題，主要表現在機場業務機制和后勤保障機制不完善、人力資源不足。

主要原因：一是麗江國際機場口岸準確的開通時間不明，只是預計明年開通，因此麗江機場口岸海關機構設置和人員編制不明，海關在機場開展旅檢工作、貨運監管、綜合辦公、后勤服務用房還沒有明確；同時，機場口岸開通后，當前麗江辦事處的工作用地、工作用房無法滿足機構增設和人員增多的需要，辦公及生活用地和用房及建設資金無著落。后勤保障機制還沒有明確。二是麗江辦事處雖然有多次臨時客包機和專機監管經驗，但受制于業務基礎工作薄弱和人力資源不足，在解決人力資源不足的同時完善和規范旅檢工作機制和貨運監管需要多方面共同努力。

以上，是我辦事處工作中確實存在的不符合或者不完全符合新形勢下以人為本、全面協調可持發展的主要問題及其原因，我們以統籌兼顧的方法正在逐步、有效地解決這些問題。

二、解決方法

（一）找準工作中的切入點，扎實開展思想政治、隊伍建設和黨風廉政建設等工作。

1、強化科學發展觀教育，切實樹立和完善科學的世界觀、人生觀和價值觀，整體提高分析問題和解決問題的方法和能力；完善自學為主、積極參與討論和集中學習解決疑難問題為輔的學習型海關建設，進一步鞏固崗位練兵和“基層基礎建設討論”活動成果，打造一支“政治堅強、業務過硬、值得信賴”的準軍事化海關紀律部隊。服從命令聽指揮，令行禁止。

（四）落實全辦事處一盤棋思想，積極主動，強化協助補臺意識和制度，嚴格遵循雙人作業制度，在目前人少事多的情況下，多種渠道解決辦事處工作中人力資源不足。

綜上所述，我們工作中還存在四方面不完全符合科學發展的問題和挑戰，我們通過四個方面的工作正在逐步解決這些的問題和挑戰，開創辦事處新局面同時，深入踐行科學發展觀。

第四篇：海關辦事處年終總結

2007年，溫州海關駐樂清辦事處在關黨組的正確領導下，在地方黨委政府的關心支持下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹兩級關長會議精神，深入實踐科學治關理念，扎實推進和諧海關建設和準軍事化海關紀律部隊建設，全面提高把關服務能力，辦事處上下團結奮進，銳意進取，開拓創新，各項事業蓬勃發展，較好地完成了全年各項

工作任務。現將主要工作總結如下：

一、以促進口岸可持續發展作為目標，切實履行各項職能，各項業務邁上新臺階。

今年以來，辦事處立足港口實際，正確把握“把關”與“服務”的關系，認真履行海關的各項職能，辦事處各項業務又好有快發展。一年來，共監管七里港進出境貨物99萬噸，與去年相比增長38％（下同）；監管集裝箱9.6萬個標箱，增長38％；備案加工貿易合同282份，金額1.2億美元，分別增長58％和173％；審核進出口報關單5833份，征收關稅和進口環節稅2.56億元，分別增長91％和107％。

（一）創新監管模式，優化通關環境。一是充分發揮ｈ986機檢快速驗放優勢，提高查驗效能，加快口岸驗放。一年來，共通過h986機檢集裝箱453票，1116個標箱。二是提高通關效率的同時，確保貨物進出口“通得快、管得住”。一年來，查獲各類違規貨物27票，案值194萬美元，分別增長35％和137％。三是積極主動與溫關其他駐外機構的聯系，尋找最佳協調配合方法，密切關警合作，發揮協勤武警的工作配合作用，有效加強實際監管，做好溫州關區“多點申報，口岸驗放”監管工作，確?？诎哆M出貨物的暢通。四是完善推行“24小時和節假日預約通關”、進口貨物“擔保驗放”等系列便捷通關措施。五是積極融入長三角區域通關改革進程，探索“屬地報關、口岸放行”，積極培育新的業務增長點。6月份，正式開通“樂清—寧波”陸路轉關運輸業務，截止12月底，共安排人員加班50余人次，監管轉關出口貨物198票，395個標箱，貨值837萬美元，為轄區對外貿易注入新動力。

（二）采取多項措施，支持轄區加工貿易的發展壯大和轉型升級。一是結合轄區實際，將發展船舶加工貿易等臨港產業納入工作重點，支持企業開展加工貿易，促進樂清、永嘉兩地加工貿易轉型升級。一年來，轄區船舶加工貿易在06年實現“零的突破”的基礎上，逐漸做大、做強，開展船舶加工貿易的企業數從06年的1家，增加到了8家，共計備案加工貿易合同16份，金額4854萬美元，占轄區加工貿易備案金額的40％。二是在支持開展加工貿易的同時，開展調研和風險分析，做好加工貿易核銷工作，促進加工貿易健康有序發展。一年來，核銷加工貿易合同201份，核銷率100%。三是推出“大企業聯絡員制度”，重點支持轄區加工貿易誠信大企業的發展，注重建立與誠信企業之間的新型合作關系，深化服務內涵，為企業提供“量體裁衣”式的個性化服務，確保企業便捷運作，海關有效監管。四是做好聯網監管工作，充分認識聯網工作代表著加工貿易監管改革的方向。根據聯網監管工作目標，向企業廣泛宣講聯網監管的重要意義和實際效果，積極督促已聯網企業及時準確錄入進、出庫數據，提高聯網監管應用化水平，切實發揮聯網監管提高加工貿易監管效能的作用。一年來，成功辦理聯網監管企業5家。

（三）量質并舉，確保稅收征管質量。辦事處將稅收“價格水平指數”納入全年稅收工作重點，深入轄區開展稅源稅基調研，開展稅收情況分析，全面把握稅收特點，在穩定原有稅源地基礎上，尋找新的稅源增長點，確保稅收增長，做到應收盡收。根據樂清口岸的特點，開展本口岸常見商品價格資料信息收集工作，對進口單項商品數量較大的誠信企業進行跟蹤服務，在給予通關便利的同時通過企業及時掌握市場動態信息，初步建立商品價格資料庫。指定專人負責“6+3”內控系統，定期對本轄區進口商品進行監控分析，通過核實、核查等方式，排除現場進口商品價格風險，遏制價格低瞞報。一年來，審價12起，審價補稅合計人民幣43.33萬元。今年前三季度一般貿易價格水平穩定在0.99左右，稅收質量名列前茅。積極推廣稅款“網上支付”，8月份，成功辦理了溫州海關首票報關企業代理稅款網上支付業務，“網上支付”比例穩步上升，特別是第四季度，稅款“網上支付”占80%以上。

（四）積極做好海關統計和企業管理工作。繼續加強海關業務和進出口貿易統計分析，積極撰寫有地方產業特點的統計分析文章，為各部門決策提供參考，有效發揮統計監督的預警作用，及時發現進出境監管過程中的問題和偏差。一年來，共向樂清地方政府部門上報《領導參閱》7期，受到樂清市委、市政府領導的肯定。辦事處在充分調研的基礎上，提出“集裝箱數據統計分析軟件”的開發，設計軟件開發方案，并與溫關技術部門共同

進行軟件的開發，該軟件對溫州港口引進外貿航線，促進外貿貨物回流，起到十分重要的作用，受到溫州市領導、港航局等部門的高度重視和密切關注，目前各項工作進展順利。通過座談會、業務培訓等，加強對報關員、企業人員的管理，企業守法意識大大增強，通關環境得到進一步凈化。積極做好企業備案登記和企業分類管理評定工作，截止07年第四季度，轄區獲得aa類、a類企業12家。做好企業出口業務數據查詢出證工作，為轄區企業創建市級、省級和國家級品牌提供便利服務，一年來，共辦理轄區企業出口數據查詢出證130余次。

二、大力開展法制建設，依法行政水平不斷提高

今年以來，辦事處繼續以法制建設為中心，以貫徹落實總署《全面推進依法行政實施綱要》為重點，切實提高全體關員的法治意識和依法行政能力。

（一）加大對關員的法制教育力度。采取集中學習、個人自學、舉辦培訓班、座談交流和研討執法疑難問題等多種形式，提高學法深度，重點學習兩級關長會議精神、《海關法》、“兩個規定”、“總署公告”等內容，使全體關員熟悉法律法規，加深認識與理解，進一步提高法治意識，深刻理解“依法行政”的內涵，牢固樹立“依法行政”的理念。

（二）積極開展對外法律法規宣傳活動，優化海關執法環境。召集企業代表進行座談，了解企業在進出口經營過程中遇到的困難和對海關執法的意見建議，收集匯總企業對海關政策法規的需求。在業務現場設立法律咨詢崗，開展海關業務法律咨詢，平時利用赴企業調研、核查等時機送法上門?！?·26世界知識產權日”當天，與樂清市科技局、工商局等部門在柳市商城聯合舉行知識產權普法現場宣講活動，6月底，開展紀念《海關法》頒布實施20周年專題宣傳活動，8月份，與樂清市外經貿局聯合開展外貿知識培訓，受到企業和政府的好評。

（三）完善關務公開，規范行政執法行為。進一步明確關員的執法責任，針對薄弱環節，認真梳理相關業務的內部操作規程，建立健全各項行政執法程序，推進各項工作的規范化、制度化，有效地防范了執法風險。進一步規范和完善關務公開、政務公開工作，制定周三下午主任接待日制度，業務現場標識按總署統一標準設置規范，制作了“青年文明號服務卡”、“現場業務聯系卡”，不斷提高海關執法透明度。

三、深入開展準軍事化紀律部隊建設，和諧海關建設取得新成效。

今年以來，辦事處緊緊圍繞“政治強、業務精、管理嚴、作風硬、廉政好、效率高”的隊伍建設目標, 把準軍事化紀律部隊建設、“作風建設年”活動、海關文化建設有機結合起來，統一布置、相互促進，效果明顯。共收到企業錦旗5面、感謝信2封，報關廳被評為“溫州市市級青年文明號”,獲得“杭州關區青年文明號文明服務百日競賽”二等獎，在樂清市滿意不滿意單位評議活動中綜合得分名列第五，辦事處“作風建設年”活動做法，被樂清市作風辦編寫成簡報，得到樂清市委、市政府的高度評價。

（一）創建學習型辦事處，推進“內強素質”。深入開展準軍事化紀律部隊建設，在鞏固“外樹形象”的成果基礎上，以增強把關服務能力為落腳點和出發點，提倡樹立“終身學習，崗位成才”的理念，著力“內強素質”。學習十七大精神、胡錦濤總書記在中紀委第七次全會上的講話，開展“海關精神”大討論，開展辦事處每個關員推薦一本好書的活動，鼓勵關員以自學為主，集中學習為輔，多利用業余時間學習，強化關員終身學習、接受教育的緊迫意識，變“要我學”為“我要學”。組織關員積極參加總署、杭關組織開展的崗位練兵在線考試，參加溫關業務知識競賽，榮獲三等獎，并派員作為溫關代表隊成員之一參加了杭州關區崗位練兵知識競賽，榮獲三等獎。在辦事處的“周三學習課”上組織觀看《中國式管理》、《于丹〈論語〉心得》等講座，積極參加海關學會征文活動，不斷強化政治理論、業務知識和管理知識的學習和應用，切實提高隊伍綜合素質。

（二）以“作風建設年”活動為契機，加強行風建設。以胡錦濤總書記提出的“八個方面的良好作風”為要求，貫徹落實習近平總書記在全省年“作風建設年”活動動員會議上的講話精神，積極開展“陽光行動”、“樂清市委‘六型機關’的創建”、“群眾滿意崗建設”、“行風自查自糾”等一系列活動，著力提高現場關員的服務意識、業務工作水平和現場處置能力，樹立海關文明服務的新形象。圍繞地方經濟發展，大興調查研究之風，積極參與“千名科長服務基層”活動，今年以來共走訪地方黨政部門、重點企業、行業協會等30余次，深入了解轄區外貿發展的現狀，創新服務方式，主動加強聯系，適時制定和落實有關工作措施，從海關工作角度為促進地方開放型經濟發展作出努力。進一步開展七里港“四加一”文明和諧口岸共建活動，建立互幫互學機制，加強合作，密切配合，全力做好口岸協調管理，深入推進大通關建設。6月份，為應對即將于7月1日實施的新出口退稅政策，安排人員利用雙休日時間加班，為緊急出口企業辦理通關手續，保證出口貨物及時通關，減少地方出口企業損失。

（三）以人為本，努力構建和諧海關。繼續深化“快樂工作、健康生活”理念，充分發揮黨支部的作用，組織開展清明掃墓踏青、學習“鄭九萬精神”、“讀好書”、扶貧捐款等健康向上、豐富多彩的群眾文體活動，豐富關員業余文化生活，激發了關員工作的熱情，進一步提升團隊精神，增強集體的凝聚力。認真落實思想情況分析制度和談心談話制度，利用關員生日、組織談話等有效載體，注重人文關懷，提高思想政治工作的針對性和實效性，廣泛開展關員之間聯系活動，定期開展思想交流，營造團結和諧的工作環境。

（四）加強廉政文化建設，深入開展反腐倡廉工作。處科兩級領導自覺認真地履行“一崗雙責”，做遵紀守法的模范，廉潔自律的排頭兵，簽訂了《黨風廉政建設責任書》。開展“廉潔自律，警鐘長鳴”警示教育活動，學習《海關人員六項禁令》、《海關廉政一百條》等海關廉政規定，觀看警示教育片《賭之害》,結合彭興光等違法違紀案例，開展廉政專題大討論和廉政風險分析，邀請鹿城區檢察院人員舉辦預防職位犯罪講座，對海關職務犯罪進行有針對性的講解。進一步優化外部廉政環境，走訪地方黨政和企業，宣傳海關廉政規定，征求社會各界意見和建議。一年來，共拒吃請33人次，拒收禮金、禮品28人次，上繳禮金、禮品16人次，拒收和上繳禮金、禮品折合人民幣約31500元，無違紀違法情事發生，隊伍清廉穩定。

四、信息宣傳、關警共建、后勤保障等工作進步明顯

（一）落實信息管理制度和責任，加強信息宣傳工作。一年來，共上報各類信息286條，其中被杭關錄用151條，總署錄用30條，完成全年任務的184%，在溫關各部門及駐外機構中名列第三名。編寫政工簡報《城市邊緣人的幸福生活》、《甘于平凡，但不甘于平庸》等，正面宣傳關員在平凡工作中的閃光點，調動大家的工作積極性。

（二）繼續加強與駐勤武警部隊的“三共”建設，從業務上、思想上、生活上加強共建，加強溝通和理解，為關警長效機制建設奠定了扎實的基礎，有效促進了通關監管各項業務工作。配合監管科做好借調武警部隊的退伍換班、業務培訓、后勤補給、物品添置、設施維修和更新，保證借調武警能及時出兵，協助海關完成查驗任務。

（三）根據辦事處《內務管理規則》，固定資產登記、管理，財務報銷更加規范，車輛、科技設備、食堂、物業管理井然有序，辦事處整體服務水平和保障能力明顯提高，為各項業務的開展提供了良好保障。6月，邀請溫州市社安防火知識咨詢中心人員舉辦消防科普知識宣傳講座。積極做好防汛抗臺工作，在“圣帕”、“韋帕”、“羅莎”等臺風來襲期間，及時啟動《關警聯合防汛抗臺應急預案》，保護樂辦大樓、h986基地和武警駐地的安全。

五、存在的問題和不足

一年來，辦事處認真貫徹落實關黨組部署的各項工作任務，采取有力措施，抓好業務建設、隊伍建設和廉政建設，各項工作取得了明顯的進步。但我們也認識到工作中存在的不足：一是開展調查研究工作力度有待加強；二是準軍事化海關紀律部隊“神似”建設，還需加大力度；三是業務規范化運作有待改進，隊伍的執法能力有待進一步提高。這些都有待于我們在今后工作中予以重視和改進。

2008年，面對新形勢，辦事處將以十七大精神為指導，全面貫徹落實科學發展觀，解放思想，求真務實，努力推動辦事處各項工作又好又快地發展。

第五篇：海關辦事處2011年工作總結

海關辦事處2012年工作總結

2012年，海關辦事處在關黨組的正確領導下，按照年初工作計劃，認真貫徹兩級關長會議精神，認真踐行“四好”主題實踐活動，同心同德，努力奮進，全年隊伍穩定，業務穩步推進，截至到11月底，共監管進出口貨物

噸、貨值

美元；接受報關單

份，增長

%；征收稅收

億，其中關稅，增值稅

；辦理加工貿易合同

份，核銷

份，核銷率100%，結案率100%；新注冊企業

家，同比增長

。各方面工作取得了明顯成效，主要有以下做法。

一、以控制業務質量為重點，各項業務不斷發展突破。

（一）、報關業務發展迅速，緊緊把握報關質量。

2011年海關辦事處受理報關單量較去年同比翻番，在報關單量迅速提升的同時，海關辦事處采用“事前、事中、事后”三大步驟確保報關工作質量。第一，事先分析評估，匯總報關過程中的易錯點、易混淆點，對報關員開展培訓，以提高報關員整體業務素質。同時實施報關預審制度，在報關單預錄入之前，對其進行審核，避免低級錯誤的發生。第二，事中嚴格把關。確保報關單各申報要素規范申報，內部邏輯關系、價格水平合理，歸類無誤。第三，事后交叉復查，修訂出臺內控長效機制。在報關單最后歸檔前，對報關單進行AB角崗位復查，嚴格控制報關單差錯率。

（二）、稅收征管屢創新高，稅收質量穩步提升。

海關辦事處2011年征收兩稅達到歷史新高，本著“量質并舉”的原則，我辦深入轄區開展稅源稅基調研，開展稅收情況分析，全面把握稅收特點，在穩定原有稅源的基礎上，尋找新的稅源增長點，確保稅收增長，做到應收盡收。根據海關辦事處的特點，開展本轄區內常見商品，例如電解銅、鈷礦砂、機械設備以及棉紗等貨物的價格資料信息收集工作，對進口單項商品數量較大的誠信企業進行跟蹤服務，在給予通關便利的同時通過企業及時掌握市場動態信息，初步建立商品價格資料庫。指定專人負責商品審價，定期對本轄區進口商品進行監控分析，通過核實、核查等方式，排除現場進口商品價格風險，遏制價格低報瞞報。全共審價補稅22萬余元。

（三）、加工貿易操作規范，助推企業轉型升級。我辦事處一直致力于加工貿易朝著操作規范、監管有效的方向發展，將支持企業開展加工貿易作為一項重點工作來抓，助推企業加工貿易轉型升級。一是在支持開展加工貿易的同時，開展調研和風險分析，做好加工貿易核銷工作，促進加工貿易健康有序發展。截止11月底，核銷加工貿易合同

份，核銷率100%。二是推出“大企業聯絡員制度”，重點支持轄區加工貿易誠信大企業的發展，注重建立與誠信企業之間的新型合作關系，深化服務內涵，為企業提供“量體裁衣”式的個性化服務，確保企業便捷運作，海關有效監管。三是做好聯網監管工作，充分認識聯網工作代表著加工貿易監管改革的方向。根據聯網監管工作目標，向企業廣泛宣講聯網監管的重要意義和實際效果，積極督促已聯網企業及時準確錄入進、出庫數據，提高聯網監管應用化水平，切實發揮聯網監管提高加工貿易監管效能的作用。一年來，成功辦理加貿通企業28家。

（四）、統計預警及時準確，部門決策提供參考。

繼續加強海關業務和進出口貿易統計分析，積極撰寫有地方產業特點的統計分析文章，為各部門決策提供參考，有效發揮統計監督的預警作用，及時發現進出境監管過程中的問題和偏差。截止11月底，結合海關塊狀經濟的特點，就節能燈、燈具、染料、傘、銅等特色產業深入企業開展調研工作，撰寫貿易統計分析文章5篇，向海關地方政府部門上報《海關要情》2期，其中總署錄用2篇，杭關錄用2篇，為上級海關和地方領導的決策提供有力的信息支持。受到海關市委、市政府領導的肯定。二是積極做好統計預警和執法評估等工作，海關辦事處嚴把數據關，仔細審核每一條報關單數據，尤其是對風險聚集的商品及報關單數據進行重點剖析，查找隱藏的數據差錯，認真做好每個月的業務統計以及貿易統計下載、匯總、收集、整理工作，保證數據上報的準確性、及時性。截止11月底，對4690條報關單進行了監控，發現差錯45條，及時改正，出具企業進出口證明28份。

（五）、培育企業規范經營，提升企業管理水平。

對海關轄區內，在海關注冊的進出口企業實施分類管理，即對進出口貿易量較大，資信度較高的A類企業，給予通關的便利以及開展加工貿易的優惠措施。對于資信度較底，曾經觸犯過海關法律的C類D類企業予以高度關注，實時監控.全年新增AA類企業1家，新批A類企業14家，注銷企業10家，特別是加班加點處理企業因故未及時到海關辦理年審手續而在口岸通關受卡的情況3次，受到企業的好評。

二、以提升關員素質為重點，不斷強化隊伍管理水平。

（一）、緊抓文化育關契機，營造和諧競爭工作氛圍。

2012年我辦事處抓住上級海關大力開展“文化育關”活動的機會，果斷采取有效措施，構建和諧融洽、爭先創優、你追我趕的良好工作氛圍。一是積極組織和參加各項活動，活動中既注重結果更注重過程，提倡人人參與，尊重原始創作，群策群力，團結活潑。3月份，我辦開展“我為大家做一菜”活動，大家歡聚一堂，人人動手，制作佳肴，品嘗美食，分享快樂，進一步增進團隊協作精神。二是注重人文關懷，定期開展談心活動，對每位關員的脾氣性格、優缺點等情況做到心中有數，對關員或家屬生病住院等情況進行走訪探望等等，進一步增強隊伍凝聚力和向心力。三是建立了“一事一評”制度，對重要工作進行督辦、檢查和總結、講評，及時表揚先進、鞭策落后，大力弘揚正氣，進一步形成比、學、趕、幫、超的工作氛圍。四是開展“慈善一日捐”和為海關“最堅強父親”捐款活動，全體關員紛紛解囊捐款、獻上愛心。

（二）、項目化管理為抓手，關員素質得到有效提升。

利用組織活動、承辦會議等各種機會，輪流指定專人牽頭負責，以項目化的管理，有針對性地鍛煉關員的綜合能力，及時表揚優點和指出不足，效果較好。同時堅持每周學習制度和定期研討制度，從日常工作生活中的點點滴滴，不斷提高關員的業務素質和綜合素質。一是各科室每周召開科室會議，大家交流工作經驗、心得體會，學習業務文件，研究商品知識，不斷提高關員的業務素質；二是堅持兩個部門的定期交流研討制度，為關員知識、信息的交流、共享和融合搭建平臺、創造條件，今年以來，開展了“幸福是什么大討論”、“海關市經濟社會發展特色和規劃專題學習交流會”和“稅收形勢分析會”等4次交流學習研討活動，對推動辦事處工作發揮了較好作用；

（三）、廉政建設常抓不懈，提升關員拒腐防變能力。

加強廉政文化建設，深入開展反腐倡廉工作。處科兩級領導自覺認真地履行“一崗雙責”，做遵紀守法的模范，廉潔自律的排頭兵，簽訂了《黨風廉政建設責任書》。開展“廉潔自律，警鐘長鳴”警示教育活動，學習《海關人員六項禁令》、等海關廉政規定，拍攝制作《廉潔是?！妨唐?，使廉潔是福的理念深入人心。一年來，共拒吃請33人次，拒收禮金、禮品28人次，無違紀違法情事發生，隊伍清廉穩定。

三、以積極融入地方為途徑，有效提升綜合工作水平。

（一）、以健全配合機制為重點，主動加強地方聯系。

今年以來，我辦事處立足海關當地，以更為主動的姿態融入地方，及時了解海關大型項目、重點工程，為其建言獻策。自覺加強與地方政府的聯系溝通，強化與商務局、國儉、外管等相關部門的工作聯系，多次協同市府、商務局、公安局、衛生局、環保局、地方鄉鎮等相關領導走訪調研，為企業解決實際困難。同時積極爭取地方政府和相關部門對海關工作的充分理解和支持，并逐步實現與地方相關部門的業務聯動、資料共享、信息互換，不斷推動辦事處工作與海關外向型經濟相對接，進一步營造外部和諧環境，以更好地促進海關各項工作的順利開展。

（二）、以幫扶各類企業為突破，有效提升海關形象。

我辦事處認真履行總署“把好國門 做好服務 防好風險 帶好隊伍”的四好要求，在把好國門的同時，做好服務，積極幫扶企業，為地方經濟發展做貢獻，并通過新聞媒體進行報道，在全社會有效提升海關形象。一是在日本大地震后走訪日資企業時，海關辦事處了解到某公司在通關過程中遇到的困難甚至影響到正常生產經營等情況后，立即將該企業列為重點幫扶對象，認真梳理解決企業遇到的各種問題，主動加班加點辦理通關手續，有效提高了企業的通關速度、降低了通關成本。二是，我辦事處到海關工業園區開展“海關政策宣講進園區”活動，來自園區的經濟發展局等相關部門和近百家企業進出口負責人參加了培訓，培訓內容涉及通關監管、加工貿易和企業管理等方面的海關政策，并通過現場分發資料和解答問題等方式豐富活動內容，受到了政府部門和企業的一致好評。三是，積極走訪浙江艾科包裝有限公司等企業，了解企業生產經營情況，重點對企業開展的加工貿易進行指導，幫助企業順利規范地開展加工貿易。四是通過新聞媒體報道，海關電視臺、]海關日報等多家媒體對海關幫扶企業，送政策上門的各項服務地方經濟的舉措，進行及時報道，有效提升了海關形象。

（三）、以及時準確有效為準繩，后勤工作保障到位。

后勤保障工作人少事雜，辦事處克服種種困難，認真做好檔案管理、車輛管理、計算機維護以及物業管理等相關工作，上半年共整理檔案 4911份，維護計算機52臺次。同時根據消防安全、信息宣傳等實際情況的需要，我辦事處置換了86個滅火器，安裝了一條獨立的互聯網光纖、LED顯示屏、建設了海關辦事處自己的網站，作為海關工作的宣傳陣地。

回顧總結一年我辦事處的各項工作，我們有三個方面的深刻體會：第一，必須堅持把我辦事處的工作放在海關當地經濟社會發展的大局和海關工作的全局去把握，全面貫徹總署“四好”要求，正確處理把關和服務的關系，才能更好發揮海關服務經濟促進發展的職能作用。第二，必須堅持以科學發展觀統領海關工作，著力把握發展規律、創新發展理念、轉變發展方式、破解發展難題，深入探索實踐辦事處業務建設和隊伍建設的“特色之路”，才能使辦事處各項業務始終沿著正確的軌道前進。第三，必須堅持以人為本，從嚴治關，深入開展準軍事化海關紀律部隊建設，才能造就一支想干事、能干事、干成事的海關隊伍

四、存在的問題

1、隨著辦事處通關、加貿各項業務的快速發展，人力資源緊張的矛盾已日益突出，如何在內部深入挖潛、人盡其才以及有效提高關員綜合素質方面，有待于進一步加強。

2、日常一線業務的精細化、規范化管理需要進一步加強。

3、服務職能的發揮還存在一些薄弱環節，工作創新的力度有待加強。