第一篇:車間安全整改措施
安全整改措施
車間安全工作關系到全體員工的生命安全和公司財產安全,責任重于泰山。針對“10.29”以公司副總經理馬利彬為組長的安全突擊檢查組,對生產一線生產現場進行了檢查,針對發現的問題及整改建議,生產部高度重視,現就檢查中存在的問題及我們的整改措施說明如下:
1、針對周邊單位失盜情況的出現,結合年末特殊時期,生產部加強來人登記管理制度,對不明身份人員絕不允許進生產車間,生產車間做到上下班所有門窗關閉。(各工段長監督負責)
2、車間的所有用電設施設備人走斷電,所有配電箱的鑰匙加強管理,落實到責任人,不允許配電箱門敞開。(各小組長負責、工段長監督)
3、所有消防設施周邊障礙物清理,并留出消防通道。(各工段長監督負責)
4、鋼索、吊具進行歸類,并標注該鋼索吊具的承重噸位。(生產部負責)
5、個人車間用品(手套、茶杯等),輔助用具不得隨意放置,按暫行規定放置于工具箱上層一側,各組的機器設備表面清潔無多余物,工作完成后及時清潔設施設備(各工段長監督)
6、車間半成品的存放,制作半成品陳列柜(技術部出圖紙),形成統一標準,有秩有序,整齊劃一。(生產部監督)
7、原材料區域存放:型材、板材的存放不得超越人行通道,在規定區域按照規格整齊存放。(下料工段長負責)
8、車間廢料清理,根據實際情況做到及時清理廢料箱內的廢料,至少三天一清理。(各小組長負責)
9、小型工具及公用工具用完后及時的交由庫房管理,不得使之無
人看管狀態。(各工段長監督)
10、車間各類氣瓶存放區制作相應的類別標識(報綜合辦),督促庫房人員嚴格入庫規定:所有氣瓶要有防震圈、瓶帽。(生產部)
11、車間所有與氣體作業相關的單元,各類氣瓶在不使用的情況下必須及時的關閉氣源,氣瓶的放置全部制作防傾倒裝置。(各工段長負責)
12、車間標準件、大件的存放,暫時放置在總裝車間休息區一側,待庫房建好在入庫統一保管。
13、對工藝小車進行改進,以防止車廂放置時重心不準危及人員安全(焊接工段)
生產部
2010年11月1 日
第二篇:車間黨支部整改措施
文章標題:車間黨支部整改措施
車間黨支部整改措施
按照黨委的要求,車間支部從7月15日開始,認真組織班子成員學習有關精神要求,在良好完成學習階段各項要求的基礎上,按照活動階要求,認真開展自查活動,查找班子成員以及支部工作中存在的問題和不足,對照要求,召開了車間支部專題民主生活會,并通過座談等形式組織廣大黨員
和職工群眾對支部以及各支部委員進行評議。廣大黨員及職工群眾本著幫助、教育、關心、愛護、提高的目的,對車間支部提出了許多寶貴的意見和建議。
班子工作中主要存在以下幾個方面的問題:
1、存在好人主義,對問題處理不嚴,不及時。
2、存在經驗主義,思想觀念需進一步更新。
3、對重點班組和重點人的管理不夠到位。
4、干部作風需進一步加強
5、和班組職工談心不夠,了解不多。
6、工作標準不高,存在自我滿足感。
7、支部政治學習不夠認真,學習效果不好。
8、守攤守舊思想嚴重,缺乏開拓進取精神。
針對以上問題,制定如下整改措施:
首先,支部成員要進一步加強政治理論學習和政治素質的提高,進一步提高自己的政治思想覺悟。車間支部要堅持每月不少于兩次集中學習,認真組織學習黨委下發的有關學習內容以及“三個代表”重要思想、黨的“十六屆五中全會”精神,認真學習有關科技、法制、企業管理等知識,支部成員要做到筆記齊全、每月不少于一篇心得體會。學習活動要緊貼工作實際,在深入學習的基礎上,認真開展學習交流,同時要注重搞好調查研究,徹底解決理論學習與工作實際兩張皮的問題。
第二,要進一步加強支部的自身建設,建立健全和完善支部的各項制度,同時要加大對各項規章制度的落實力度,克服畏難情緒,堅持“三會一課”制度以及支部的各項活動并做到扎實有效。支部要克服困難,堅持黨員大會、黨課以及民主生活會制度。支部成員每月參加一次黨小組生活會,充分聽取黨員群眾對支部工作的意見和建議,接受群眾的監督,進一步促進車間支部各項工作的提高。
第三,要充分發揮支部的戰斗堡壘作用,加強支部團結,克服好人主義和經驗主義,支部成員要做到以身作則,身先士卒,努力提高干部的“五種能力”;充分發揮共產黨員的模范先鋒之用,組織廣大黨員積極開展主題實踐活動,加強黨員標準設備的整治管理和保持,積極擴大先進性教育活動成果,組織黨員開展義務奉獻活動,樹立黨員形象,團結和帶領車間黨員和職工群眾,努力完成各項生產、學習任務,進一步加強設備的整治力度,提高管內設備質量,確保安全生產。
第四,在車間支部中要認真開展好批評與自我批評,充分發揚黨的批評與自我批評的優良傳統,車間支部要認真開好民主生活會,生活會前做到相互通氣、相互溝通,會上做到知無不言、言無不盡、有者改之、無者加勉,批評者做到誠心誠意、態度端正,被批評者做到虛心聽取、誠懇接受。在批評與自我批評中達到相互理解、相互促進、相互提高、共同進步的目的,進一步增強支部的凝聚力和戰斗力。
第五,加強管內班組建設,加強職工的思想政治工作以及對職工技術素質的培訓,積極開展豐富多樣的學習教育活動,把思想政治工作融入到日常工作中去。車間干部要加大對班組學習的檢查力度,利用下班組檢查等各種時間,結合班組的工作實際,組織職工進行政治以及技術業務的學習,同時要適時開展技術演練活動,各副主任要堅持每月的技術業務考試,克服過去的形式主義,做到學習考試要切合實際,充分利用練功角,開展經常性的練兵活動,把對職工的教育工作落到實處。使職工的思想政治覺悟在活動中得到升華,使職工的技術業務水平在活動中得到提高。
第六,支部的工作要做到充分發揚民主,克服一人說了算的現象,充分利用車間支部各種會議,做到多通氣、多聯系、多商量,共同出謀劃策制定措施。車間班子成員自覺堅持民主集中制,按照民主集中制的原則,嚴格執行車間制定的內部議事規則和決策程序,增強班子的整體合力。堅持每周碰頭、每月總結、遇有問題隨時溝通以及每季生活會制度,通過經常性的溝通和民主生活會的形式,達到相互了解,做到大事講原則,小事講風格,心往一處想,勁往一處使,不斷發揮好班子的整體功能。
第七,要扎實工作作風,堅持深入一線,多下現場。要深入班組,加強與職工群眾的聯系。車間干部按照要求,每月不少于三分之二的時間下現場、上設備,與職工一道解決設備上的問題,及時發現和解決安全生產上存在的問題,解決設備上制度落實上存在的問題。
第八、加強職工隊伍思想工作,進一步做好職工隊伍思想教育工作,確保職工隊伍思想穩定,落實好談心家訪制度,同時要加強對重點人以及重點班組的管理教育,落實干部包保制度,做好及時準確的思想工作。要利用下現
場、上設備的時間與職工群眾進行思想交流,充分利用談心家訪活動及時發現了解和解決職工群眾生活工作中存在的問題,真正做到濟職工群眾之所難,急職工群眾之所急,多為職工群眾辦實事、辦好事,切實解決好職工工作、生活以及家庭中存在的問題,以實際行動贏得群眾的信賴和支持,真正做到時刻代表最廣大職工群眾的利益。
《
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第三篇:鐵路工務大修車間安全分析報告及整改措施
鐵路工務大修車間安全分析報告及整改措施 11月12日,車間召開了安全分析會,學習了11月6日何段長在全段安全緊急電視電話會議上的講話精神,重點對近期以來特別是下半年集中修期間出現的事故與隱患作了著重分析。在思想認識、安全管理、施工組織上我車間與其他車間還存在差距。自10月5日集中修開工以來至今,我車間共發生了“兩違”信息20件,其中被路局發現8件,被段發現3件,車間干部發現9件。
在上述20件不良信息中,一工區有7件,二工區有10件,金山店工區有1件,大冶工區有2件。在此集中修關鍵期間,我段安全形式嚴峻的情況下發生這么多起聯控信息是不應該的。以上20起“兩違”中,不能代表車間真正的實際違章件數,還有很多的“兩違”和不安全隱患,是在現場發現后直接要求改正的,由于職工或民工認錯態度較好,口頭警告并沒有記錄。在以上的“兩違”信息中有些問題非常嚴重。如:10月18日,段安調科對大冶附屬線的線路及道口設備進行了檢查,檢查設備問題多達21項。10月25日、26日,余局長和工務處孫處長添乘Z77/78檢查京廣北線上下行,發現灄口站我車間道岔換填下行北岔區不到300米范圍內出現6處嚴重晃車,且晃車幅值較大:垂加最大峰值達到0.13G,水加最大峰值達到0.19G。10月26日22時3
5分,段安調科及線路科檢查祝家灣站4#、6#道岔換填慢行地段(限速60KM/H)車間未安排人員現場巡養。23時55分,檢查灄口站北頭道岔換填地段(無慢行),現場看守棚內有一名民工看守機具材料,現場無巡養人員。以上幾起事故,鐵別是“10.26”余局長添乘發生嚴重晃車事故的發生對我車間在段領導心目中的形象大打折扣。現在通過上面所講,就車間集中修來的違章、違紀、施工地段線路安全不良現象予以分析。
一、車間與班組、民工隊在管理和自身方面存在問題。
1、車間與工班在圍繞安全管理上的漏洞太多,干部工作作風不嚴瑾,在貫徹上級指示精神時不徹底,制定的各項安全措施在執行不力,并打折扣。
2、干部、工班長作風不夠務實,對職民工出現“兩違”時,有袒護和做好人的現象,對出現的不安全苗頭制止不力。
3、重生產任務,忽視勞動安全,安全意識淡薄。施工中不能以身作責,部分職工帶班時安全管理與控卡不嚴,業務與責任心不強,不能及時發現與糾正問題。
4、對夜間巡養工作重視不夠,安全意識淡薄。車間部分干部及工班長認為只要白天整修,線路狀況達到列車運行條件就可以了,對大修施工地段線路質量“很放心”,充分暴露車間管理人員安全意識淡薄、安全預想工作不到位。
5、車間施工管理失控,干部作風嚴重不實,思想意識
不敏感,這都是造成“兩違”信息的主要原因。
6、車間對工班,對民工隊的考核松懈,部分民工隊離管理二字還相差甚遠。
7、防護員作業標準不高,防護員管理存在嚴重問題。以上車間20起“兩違”事件中,防護員造成違章就有8起。暴露出了我車間防護員作業標準低,安全責任心不強。
二、原因分析。
1、車間及工區為搶趕工期,現場組織與工作安排存在很多的不合理性。施工組織方面考慮不細。民工安全教育不夠深入,不能到每個人,民工個人換崗現場時有發生,這都是出現“兩違”現象的原因。
2、作業過程中,車間與工班在搶工期的壓力下,沒有顧全大局,片面強調客觀理由,對上級下發的安全要求打了很多折扣。如在10月26日祝家灣及灄口道岔換填時,夜間未安排巡養人員。
3、政令不暢通,信息傳達不及時,車間與工班管理制度滯后。如:10月26日,余局長添乘信息傳達錯誤。導致巡養班對清篩后線路保養情況不清楚,工作安排上出現了嚴重的失誤。
4、車間與工班施工安全預想不足,部分職民工安全意識淡薄,勞動紀律松懈,安全管控不嚴。如:10月16日,車間二工區在京廣線上行k1069+000路基換填施工作業中,馬
春林民工班超挖6孔,王三甫民工班超挖3孔。
5、車間在安全檢查管理上作風不實,從車間到工班的安全分析會大多針對性不強,且敷衍了事。如:今年的干部安全檢查量化不足,有的避重就輕,抓不住關鍵和重點。以上是車間針對何段長安全緊急電視電話會議后的安全分析,車間已意識到我們當前存在的諸多問題。
三、車間與工班下一步的整改措施。
為了認真做好今后的各項施工安全工作,從根本上扭轉車間在“兩違”上的不利局面,盡一切手段減少車間“兩違”,確保在今后的施工中的行車與人身安全。
1、針對車間作業特點,提高施工負責人和工班的施工組織能力,首先從干部安全量化與作風的務實上、工班長的執行上抓起,施工中嚴已自律,不下違章令,不干違章活。
2、保障一切政令暢通,各種文電信息及時傳達到生產一線和每個人,杜絕部分文電在車間或工班“睡大覺”和傳達晚的現象。
3、車間要加強施工后的巡養工作,尤其是要堅持夜間巡養制度,要及時督促工區落實巡養制度,確保施工地段狀態良好。
4、制定每項行之有效的施工安全卡控措施,從把住施工關鍵,布臵到位,宣傳到位,落實到位。
5、車間與工班要大力氣建立健全各項考核辦法,要每一位職工都熟記于心,對民工隊的考核辦法要讓每一位民工都知道。在施工中加強職民工勞動紀律,該罰則罰,該獎則獎,從安全上不做老好人,不包庇、不袒護。
6、認真慣徹上級各種安全精神,堅決執行各種質量技術標準,增強自身業務水平與責任心,提高車間干部、工班長、職工正確處理安全與生產之間的矛盾。
第四篇:安全整改措施
安全整改措施 2 2 篇
本文目錄 1.安全整改措施 2.食品安全整改措施
xx 中學高度重視校園安全工作,做到“安全工作全覆蓋、防范事故無縫隙”,人防、技防、物防多管齊下,值班、帶班、督查、一崗雙責等多措并舉,取得了較好的效果,得到了學生及家長的贊許,并且在近期的安全檢查中得到了檢查組的充分肯定。
一、檢查組反饋的問題及整改措施:
1、充實并定期開展學校安全自查工作,做好記錄集整改方案。
整改措施:我們將加強安全自查,并作好記錄,制定并落實整改方案,并把散落在各處室的自查的記錄、材料迅速收集整理歸檔,長期、持續做好這項工作。立即整改,兩天內落實。
2、建議:在食堂出入口增加視頻探頭,確保安全。
整改措施:在現有 12 個攝像頭的基礎上,增加食堂出入口的視頻探頭,進一步完善技防措施,努力在一個月內完成。
3、消防安全符合要求,建議加強消防演練。
整改措施:我們在原來消防教育、消防演練的基礎上加大消防演練的力度和次數,讓每個學生學會使用滅火器、學會逃生、學會自救,增強安全意識和自救能力。
4、校門口建議設置減速帶,減速慢行警示牌。
整改措施:我們積極向交警部門匯報,征得支持,盡快設置減速帶,爭取元旦前完成。減速慢行警示牌立即更新,新的減速慢行警示牌兩周內完成。
二、
安全再上新水平
我們在已有成績的基礎上,繼續努力,加大措施,落實責任,努力把我校的安全工作做得更好,讓社會滿意、讓家長放心、讓學生安全。
食品安全整改措施 安全整改措施(2)
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為深入服務廣大師生員工,確保食堂飲食安全衛生、營養合理,我校在中心校直接關懷和領導下,在廣大師生的共同努力下,在學生家長的鼎力支持下,根據我校實際,立足現在,著眼未來,本著讓家長放心,社會滿意為宗旨,認真貫徹執行《食品衛生法》、《傳染病防治法》等相關衛生法律、法規,強化學校食品衛生和傳染病防治工作,落實市局關于學校食堂整改意見精神,切實保障全體師生的身體健康。學校安全工作領導小組召開了專題會議,落實了具體人員,制定了整改方案。
一、自查自糾
我校食堂按照市局要求,組織相關人員全面進行了自查自糾。通過檢查發現:
1、食堂有時衛生不到位,三防措施不力,工作人員有時不穿工作服上班。
2、管理制度不夠建全,有的落實不到位。
3、操作間生熟物品有時不分離。
4、對操作員培訓力度不夠。
以上存在的問題,立即進行了糾正。
二、制定整改措施
1、強化學校食堂工作領導組織,措施落實,責任明確。成立由教師代表學生代表組成的膳食管理委員會。明確學校校長張心富親自抓食堂,抓伙食安
全,定期不定期檢查食堂工作,并提出整改措施和方案。總務主任具體抓食堂安全,飲食衛生。教師代表穆 xx、李 xx 負責監督管理,檢查菜譜更新、食品留樣、價額監控。學生代表負責伙食信息反饋,具體反映學生對食堂伙食的意見。
2、完善食堂各項管理制度,執行到位,按時記載,內容詳細,張貼上墻。
3、進一步強調,向社會承諾:學校食堂以服務師生為宗旨,不營利,收支基本平衡,不克扣學生伙食用于補貼教職員工伙食,杜絕在教職員工在學校食堂就餐不給錢或少給錢。
4、堅持學校食堂財務獨立核算,專款專用、定期結算、定期審查、定期公開。并建立了監督機制。
5、明確學校食堂是自主經營的食堂,其結果收支要平衡,并向學生家長、教師公開。
6、學校食堂的固定資產的添置與損耗經過集體研究,登記在冊,大宗物品的采購經過公開招標。
三、總結提高
針對學校食堂存在的問題,我們按照市局整改要求,逐一對照,對存在的問題立即整改,暫時不能解決的問題,制定方案限期落實解決,有的是大宗硬件建設項目,要打報告、經過審批招標才能解決的事情,但凡學校內部能落實的問題,立即落實解決。
學校食堂整改后,首先給人的影響是環境煥然一新,從業人員的精神風貌大大改善,每天穿整齊、雪白的工作服上班,內部環境衛生,墻壁地面無痕跡。特別是飯菜可口,葷素搭配,營養合理。師生吃得香,吃得飽,吃得開心。
學校食堂還建立了長效機制,每年有所投入,不斷改善就餐環境,爭取讓學生、家長、教師定期評價食堂,提出整改意見。對于關系到食品安全、食品留樣、定點銷售、肉豆制品索證等重大問題毫不含糊,由校長和總務主任親自抓,食堂負責人具體抓,實行責任追究制,哪個環節出問題追究哪個環節的責任人,該負法律責任要負法律責任,要求全體食堂工作人員和學校管理人員要有大局意識,安全意識,全局意識,要有對人民群眾生命高度負責的態度,嚴肅認真地搞好學校食堂各項管理工作。讓師生能在一個溫馨環境下就餐。
通過這次整改,使我們充分清醒的認識到,學校食堂衛生工作,作為學校安全工作的重中之重,它時刻提醒著我校師生要警鐘長鳴,常抓不懈,重在落實,食堂衛生的安全直接影響著教育教學秩序的正常開展,在今后的工作中,我們一定按照上級主管部門的部署,要辦好學校食堂的衛生管理工作的先進窗口,為我鄉創辦寄宿制學校樹立典范。
第五篇:安全整改措施
安全整改措施
2013年7月4日,烏市安監局鄭處長,達坂城安監局徐局長,以及礦山安全專家,針對我礦進行的安全隱患自查,自糾行動給與驗收考核。
經過各位領導及專家對我礦山現狀進行檢查后,發現了許多不足之處,并且對我們今后的工作提出了幾點要求,具體如下 :
1、采場邊坡浮石較多要盡快處理。
2、現場沒有符合要求的避炮設施,必須配備避炮倉。
3、爆破警示標志要完善。
4、上山坡路局部位置坡度較陡,要進一步處理,確保設備上山安全。
5、二次破碎,當禁止使用淺孔爆破。
針對以上問題,我公司立即組織公司安管辦,礦山管理人員,進行專題會議,決定盡快按照要求執行。
1、山坡浮石決定7月15日之后,開始清理,工作同時由安全員、安管辦組織監督并指導。
2、修建一個永久性的避炮倉。
3、警示標志已完善,已布置在警戒位置。
4、配備了液壓破碎器,不用使用爆破進行二次破碎。
我公司以后會嚴格按照有關法律,法規要求逐步完善礦山安全狀況,做到合格礦山。
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