第一篇:城市生活型道路綠化景觀設計研究論文
改革開放以來,我國城市進入到了快速發展時期,大量的農民工進入城市,為城市化發展做出了重大貢獻。但城市環境隨著大量人口的涌入也面臨著巨大的挑戰,如何做好城市環境,改善城市人們工作生活質量,成為迫切需要解決的城市發展問題。城市生活型道路作為城市環境的重要組成部分,是指以生活交通為主要服務功能的道路,滿足人們的日常生活出行以及生活休閑的需求。本文將以湛江市為例,探討如何做好城市生活型道路綠化景觀設計。
1城市生活型道路綠化景觀設計的類型
1.1城市街道型
城市街道型主要是指城市主干道的分支道路,道路較窄、車輛通行較少,城市街道型道路是城市居民行走最多的道路類型。一般來講,城市街道型綠化景觀包括道路兩側的綠地、綠化帶、街道花臺的綠化等。在城市街道中,城市道路系統通過街道和綠化景觀的設置,給城市居民提供行走欣賞以及愉悅心情的景觀。
1.2休閑道路型
休閑道路型道路在城市中主要是指一些城市商業街、沿江路和城市公園道路等,為城市居民提供生活休閑的去處。休閑道路型綠化景觀的設計主要是指為城市居民在休閑活動中的道路綠化,更多體現在道路的綠化以及供居民休憩的功能作用中,像城市公園道路綠化和一些噴泉、雕塑。
1.3生活工作型
生活工作型道路主要是指在各類城市居民的居住區和企業、單位的內部道路。生活工作型道路的綠化景觀主要是指居民區的道路綠化和工作區的道路綠化。生活工作型道路綠化景觀一般來說都以低矮的草地或樹枝為設計內容,這樣1~2m的狹窄道路更能夠貼近綠化帶。
2城市生活型道路綠化景觀設計的原則
2.1健康和諧有序原則
在現代化城市建設過程中,城市環境建設,必須要達到的要求就是城市環境的健康和諧有序。而城市生活型道路作為城市公共基礎設施和公共生活空間的一項重要內容,其綠化景觀建設設計也是城市日常生活中非常常見的內容。城市生活型道路的綠化景觀設計要能夠以為城市居民提供良好的視覺享受和愉悅心情作為基礎,因此,在綠色景觀設計上,要從城市居民的日常生活中所遇到的問題和需求出發,充分考慮城市居民生活的感受。道路兩旁的綠化景觀設計不能太過于壓抑,如果使綠化景觀高度和道路寬度不成比例,就會給人帶來束縛感。在綠色景觀設計上要遵循整體的城市景觀設計和城市規劃,創造健康和諧有序的城市生活型道路環境。
2.2功能多樣性原則
在城市工作生活,相對來說,人們的工作和生活壓力會更大,而且這種壓力會隨著時間的積累給人身心都帶來不同程度的危害,像會使得城市生活的人們思維變緩慢、心理壓抑煩躁、智力下降、身體處于亞健康狀態。城市生活型道路由于城市人們隨時都能與之接觸,因而城市生活型道路在綠色景觀設計上要遵循功能多樣化的原則。首先,必須要滿足城市居民的正常交通觀感、運動或者日常的使用,還能夠給人們帶來精神上的愉悅享受以及發揮減少噪音、凈化空氣等城市生態環境的保護功能。功能多元化的城市生活道路綠色景觀設計,給人們在日常生活工作學習中提供了多樣化的條件,也豐富了城市的整體規劃建設,更顯現了城市發展的活力。
2.3人文化設計原則
當前我國社會都注重“以人文本”的發展理念,在城市生活型道路和綠色景觀設計上同樣也是如此。城市生活型道路綠色景觀設計需要因地制宜。城市公園的休閑環境要營造出休閑的綠色文化氛圍,城市居民區的綠色景觀要更加適應人們的日常生活。這樣根據不同的地域環境,給在城市生活中的人們以良好的存在感和歸宿感,特別是對于外來人口。同時,城市生活型道路設計還要體現當地城市的歷史文化氣息,在綠色景觀設計中融入本地文化,既體現了城市特色,也彰顯了城市美感。
3城市生活型道路綠化景觀設計建議
由于湛江市獨特的地理區位條件優勢,吸引了大量的外來人員前來務工經商。而這在城市化的發展過程中,也加劇了湛江市城市生活型道路環境的壓力,為了更好地建設湛江市道路環境,做好生活型道路綠化景觀設計工作勢在必行。
3.1安全性
在湛江市生活型道路綠化景觀設計中,安全性無疑對景觀設計人員來說,是最基本也是最重要的設計要求。在布置道路兩旁的綠化帶時,要確定每株樹木的高度和距離之間的比例,進行單排種植,一般來說5~7m最為合適,樹木距道路不能少于0.5m。不能選擇過大的榕樹、梧桐樹等,這樣行人和小車輛通過時比較安全。20世紀90年代,湛江市曾經為了緩解交通壓力消減了很多綠化帶,采用隔離欄桿等方式。但隨著湛江市政府對于城市生活型道路安全的重視,綠化帶等綠化景觀被重新建設,分離綠化景觀的距離和寬度也在增加,提升了安全性。
3.2美觀性
在城市生活型道路建設中,綠化景觀必須要起到美化城市環境的作用,因此,綠化景觀必須要做到美觀漂亮。湛江市位于亞熱帶季風氣候區,瀕臨南海,因而在綠化景觀設計中要突出海濱植物風光,如低矮的棕櫚科和蕨類植物。在色彩搭配上,可以每隔10m換一種主體綠化顏色,使得分隔的色彩圖案更加豐富多樣,而且綠化景觀的圖案可以多變,像方形、圓形、正多邊形等方式,搭配不同的色彩,在以主體綠色為背景下,盡量多使用冬青、黃金葉、龍舌蘭等綠化植物,使得城市生活型道路的綠化景觀能夠給人以視覺享受。
3.3養護性
湛江市的日照時間較長,年平均氣溫為22℃,在夏季和初秋季節適合傍晚澆水,冬季適合中午澆水養護。由于氣候溫和、雨量充沛,在5~9月份的雨季,要通過排水溝或排水管道排除多余的積水,避免積水對綠化植物根部造成損害。
3.4文化和休閑
綠化景觀在設計中要注意合理搭配其它文化景觀。城市居民休閑活動是配以噴泉、雕塑、池塘等景觀小品,滿足人們步行、生活空間的需求,同時豐富綠化景觀的設計。湛江地區由于海路運輸發達,可以在綠化景觀中通過古船只等造型設計,豐富湛江城市生活型道路綠化景觀的人文內涵。
4結語
綜上所述,城市生活型道路在城市居民生活和城市環境建設中扮演著越來越重要的角色,而綠化景觀作為生活型道路設施建設的重要補充,發揮著越來越重要的作用,因此,要提高綠化景觀的設計標準,完善綠化景觀設計規劃,更好地發揮綠化景觀對城市生活型道路以及城市居民生活的作用。
參考文獻
1李智博,馬力,楊嵐,胡金萍.從城市規劃看城市道路綠化景觀設計[J].國土與自然資源研究,2011(1)
2袁瑛,秦華.城市生活型道路綠化景觀設計探討[J].西南師范大學學報(自然科學版),2011(1)
3楊青松.城市生活型道路綠化景觀設計探討[J].現代園藝,2014(18)
4王亞茜.城市道路綠化景觀設計研究[D].長安大學,20115鐘國科.深圳城市道路綠化景觀模式探討[D].湖南農業大學,2005
第二篇:關于濟南道路綠化研究
關于濟南道路綠化研究
——結題報告 一、序言:
首先,我們小組決定了這次研究的主題是“濟南道路綠化”,目的意在關注身邊城市環境,了解并研究城市道路綠化,集合實用價值,美學價值等方面進行歸納總結,對濟南目前的城市道路綠化進行評價并對其建設發展提出建議。
二、課題一般概括: 歸屬:地理,生活,環境
執行時間:2011年3月-2011年6月
研究意義:便于了解城市規劃,城市綠化的基本知識,并對濟南道路綠化提出建議。
三、課題研究過程:
1通過互聯網進行相關專業知識的了解。
2依據小組成員家庭住址進行道路研究分工,進行拍照與分析 3在小區居民中進行城市道路綠化發展民意調查。4最后對各種資料匯總,得出結論。
四、研究結果:
綠化意義
我們了解到街道指城市內的道路,即城市中建筑之間的用地。街道綠地是城市園林綠化系統的重要組成部分,它以線的形式廣泛地分布于全城,城市綠化的好壞很大程度上決定于街道綠化,街道綠地聯系著城市中分散的“點”和“面”的綠地,共同組成完整的城市園林綠地系統。街道綠地在改善城市氣候、保護環境衛生、美化市容、豐富城市藝術面貌、組織城市交通等方面有著積極意義。
具體到我們生活的濟南,讓大家感受頗深的是,近些年來,尤其是在我們濟南承辦了全運會后,濟南加大了環境整治力度,總體環境呈越來越好的趨勢發展。像小清河的治理等讓工業文明的發展與城市“健康形態”得到了不少協調。近些年來,濟南多處交通干線進行了不同規模的休整,并隨著城市化進程的加快,城市商業小區的發展,道路綠化出現的問題便愈發凸顯。關于城區道路綠化,的卻是不能差強人意的,濟南的道路綠化可以說是在發展中同存著不少問題。
濟南綠化現狀
可以看出,濟南目前不同道路之間綠化差別很大。東邊的道路,如和平路,解放路,閔子騫路等綠化都很好。但相比之下,可能因為經濟發展水平的原因西北部許多道路的綠化就不進如人意了。還有一個現象,許多不是很大的路,綠化都很好,樹木都能保存下來,而一些較大的,新整修的路,將許多樹都砍下了,使綠化水平變得不好。
典型道路分析
明湖路:在濟南,明湖路是非常具有代表性的一條路。2009年,園林部門在明湖路種植了147棵柳樹,到了2010年夏天,約50棵已經死掉。把死去的大樹從樹池中刨出來,可以看到土里還冒著熱氣,再繼續深挖就看到了熱電管線。
明湖路的遭遇并不是孤例,類似的困擾還在市中區、歷城區等道路改造中普遍存在。這些道路兩側在不同程度上存在水穩層太寬太厚,影響苗木栽植生長的問題。綠化帶不透氣,土層淺,有的只有30厘米厚,帶來直接后果是行道樹因營養不足而反復死亡。
在園林業有一種說法,大樹根系有多發達,樹冠就有多大。現在我們的行道樹長不大,是因為根系扎不下去。電纜、電線、管線齊聚綠化帶,形成地下的“銅墻鐵壁”,制約了樹種的選擇和樹木的生長。如果不從根上解決樹木生長的土壤問題,種再多的樹,綠化效果也不會很好。為什么在道路規劃的時候,園林部門不能提出自己的建議,將地 下管線避開綠化帶?在省城目前的道路建設中,而綠化往往是最后“進場”,等所有的管線、路面都弄好了,才開始綠化,還有,更為可笑的是,一條道路修好了,等園林部門綠化時卻發現沒有預留樹池。濟南在道路改造中,綠化的問題越來越突出,如果再不重視,后果非常可怕,我們的城市真的就成了水泥城市,城市的舒適度、美化度不是在提高,而是一步步降低就目前地 下管線的現狀而言,明湖路的綠化已無法解決。
歷山路:在濟南,歷山路是一條南北大干線,有著很重要的交通地位,近幾年也進行過整修,道路也拓寬了許多。但是令人欣喜的是,歷山路的綠化做的就非常好,可以算是林蔭道了。作為一條新路,一條大路,能有這么好的綠化,實在很難得,一改濟南的整體風格。
歷山路原有的樹木十多年前栽種的,已經基本形成濃蔭,將道路大體覆蓋。整修時,并未為了拓寬道路就將樹砍掉或是移栽,而是在道路中單獨劃出一條綠化帶來,保全樹木。雖然使道路略窄了一些,但帶來的綠化方面的貢獻卻是極大的,行在這樣一條路上,著實是非常舒適的。同時,相信歷山路綠化的設計是非常成功的,盡管道路兩邊有不少機關,商場,住宅等,但樹木并未和管道線路等設施發生沖突,也從未因要改進管道等原因損壞樹木。與其他的因為線路,拓寬而將樹砍掉的道路,歷山路的做法實在值得人們借鑒。
不過,這樣也有了一個缺憾,因為單獨開出一條綠化帶,所以行車道并不能相連,在并道口出事故頻發,造成一定負面影響,這點要注意改進。
經十路:在濟南,經十路是一條縱貫東西的大動脈,每天都是濟南市車流量最大的交通干道。全長30公里,雙向十車道(含公交車道),東起燕山立交橋,西至臘山立交橋,由濟南市城市建設投資有限公司投資建設,于2004年9月全線通車,附近云集了大量商業商貿、生活居住區。經十路道路及環境建設工程的管線工程、橋梁工程、道路工程、綠化及環境建設工程等均達到優良。
經十路東段綠化依山就勢,以突出植物景觀,實現生態效益為目標,使綠化與周圍山體完美融合,中西段增加了行道樹,形成林蔭大道。樹木喬灌結合,黃山欒、法桐、國槐分段變化。總之,施工方在建設時已將經十路當做“濟南的名片”,在綠化、道路規劃方面都付出了大量努力。近來經十路常發生壓車的情況,相信司機在咒罵之余也會欣賞一下路旁的綠化,陶冶一下情操吧。
濟南綠化問題
在大家為期三周的努力中,同過實地考察與市民訪問,我們匯總了濟南城市道路綠化出現的問題
1多處道路難成茵。綠茵不僅是城市健康形態的體現,更是人們日常生活的實際需求。然而由于道路的休整,使多處干道兩邊的綠茵消失。
2成活率。發現數目根系淺的普遍問題隨著城市不斷發展而日益嚴重。道路下面都是管網密布,沒有給樹木留下足夠的生長空間。樹根吸收不到營養,樹木肯定長不好。由于樹種的問題,在春天會發生漫天飛絮的現象,這也是讓市民頭疼的一患。
4老樹問題。一些老樹在道路建設過程中被移走,有時為了道路拓寬,一些大樹還會被伐掉。道路發展建設與樹木保護似乎成了一對矛盾,花園路 文化東路等在道路改造時都有這樣的問題
5小區綠化問題。濟南入住居民增多,行道樹的數量并沒有因此成正比。
改進建議
集結這些問題后,接下來便轉入了建議研究。主要通過上網查詢和咨詢老師我們總結后給出以下建議。
城市改造,最好別舍棄老樹。雖然會種下新樹苗,但不論從綠化角度還是從美觀角度都得不償失。相信,綠茵才是城市姿態。從樹苗長成直徑四五十厘米粗的大樹,有時需要上百年的時間,要形成遮天蔽日的綠蔭,更是不容易。因此,道路改造時確實需要多方協調,盡量不砍老樹,像歷山路、文化西路改造時,保留了原有法桐,現在的遮陽效果就很好。
城市道路綠化設計,一定要充分考慮道路周圍環境,首先應了解周圍綠化現狀,包括土壤性質、地下空間、空中線網等,最終才能確定適合搭配種植什么樣的樹種,要合理規劃才能避免栽了又去的情況發生。有些行道樹并不適合在濟南這種自然環境中生長,像經十路上的行道樹,栽種幾年后仍然長不大,無法形成綠蔭。可以考慮在主、次干道上選擇不同的樹種,在主干道上栽種主流樹種,在次干道、小路口等處種植名貴樹種,這樣既能保持城市特色,又能使城市環境保持美觀
結合泉城特色。在進行城市道路綠化的同時,我們也應該秉承泉城特色,比如說可以多種柳樹。當然,特色不僅僅是泉水文化上的,也要結合濟南氣候進行合理種樹,這是道路綠化的原則之一。針對濟南的季風氣候,適宜種法桐,國槐,柳樹,白楊,白蠟,銀杏,五角楓等生長周期短,易成活,易成茵的行道樹
市民建議
單就濟南城區來說,綠化稍好的應該在植物園、千佛山往北到趵突泉、大明湖一帶,其他地方基本上算不上綠化,除了面積寬度不夠,行道樹大多太小。
如果與其他城市相比,比濟南好的多了去了。
個人認為濟南綠化近期內不會有太大的提高,因為城建區已經形成規模,政府不可能拆遷搞綠化的。
于此之時,我們這次的研究性學習差不多要接近尾聲了。在活動中,很巧的是,幾位小組成員在齊魯晚報上發現了幾篇關于濟南道路改造與綠化的報道,這為我們的研究提供了寶貴的資料。通過這次的學習,我們對濟南道路綠化有了深刻的認識,同時也為我們能為我們生活所在城市的發展提出建議而真心的喜悅。
五、小組成員:
葛建(組長)
張偉康
黎鑫
王朝陽
路泊遙
徐惟康
王雪琪
戚妙
第三篇:城市居住區綠化景觀設計空間模式之構建
城市居住區綠化景觀設計空間模式之構建居住區環境模糊性空間設計
一、對我國目前居住區模式的思考隨著生活水平的提高,人們對居住的需求從基本生理需求的滿足逐步向心理與文化領域的更高層次推進,住區不單是居住的功能,同時也是人們思想與情感交流的地方。人們不但關注內部的居住空間,對居住的外部空間環境也越來越重視。縱觀我國目前的居住區模式,可以看出我國的居住區規劃大多是按照一種典型的理性思維的模式建立起來的。這也是現代主義創作的思維模式。居住區常常是功能分區明確,居住空間的功能被劃分為住宅、道路、綠化、服務設施,彼此功能劃分明確,空間互不交叉。住宅的高度、日照、間距、朝向、建筑密度等都經過精心的設計達到理性的結果。公共交通與居住分離,空間組織的秩序和空間結構的明晰條理,以良好的形體環境來塑造人的生活。然而,人的居住生活對應的是一種含混復雜的內在機理。簡單劃一的物質空間缺乏了生活的情趣,容易造成精神上對環境的空虛感和孤獨感。模糊性空間的設計正是要打破這種簡單劃一的物質空間,通過創造多元化、多層次、含混性的居住空間,來反映生活含混復雜的內在機理。
二、模糊性空間的含義模糊性引司的設計包含二個方面的含義:空間界定的不確定性、空間的功能多義性、空間感受的含蓄性。傳統民居中的很多運用模糊性空間的手法,居民生活和公共交往混合交叉,使空間具行流動性、包容性和含蓄性,傳達出濃郁的生活氛圍和人情味。(1)空間界定的不確定性:界面是限制建筑空間的物質實體,空間的性質在很大程度上決定于界面的性質。如傳統民居中常用的寬挑檐所形成的廊道,街道與廊之間所形成的界面由若干柱形成,這種界面是不明確、不完整的,空間特性也模糊了,廊空間成為既非室內、又非室外的中介過渡空間,形成室內外空間的水平過渡和滲透,人們得到了一個伸展到街道上的公共宅間和內部私密空間之間的特殊聯系的體驗。柱、梁架等線性構件對空間說的極弱的界定并不影響到空間的滲透,因而空間具有了流動性。(2)空間的功能多義性:空間的使用性質和功能要求由其中所容納的人的行為活動決定,這種行為活動是發展變化的,于是就導致了空間功能的含混多義。例如街道上交通與日常生活相混雜,私人生活與公共空間交融;廊空間中交易市場、人際交往、日常生活、茶館、酒樓等諸多功能容納于其中。在同一空間內功能多樣并存。功能的復雜性意味著它們之間聯系的多樣性,彼此之間并非完全獨立,體現了空間的廣泛適應性,最大限度的將人的行為活動融合其中,具有濃郁的人情味。(3)空間感受的含蓄性:空間界定的不確定性及空間功能的含混多義性為空間承載大量的、復雜的信息提供了可能性。因此,人對于這一空間的感受就不是可以明確描述的,而相應地表現出地是一種含蓄性,也可說是模糊性的特征。從認知活動的主體來說,人本身是一個復雜變化的有機系統,具有大量模糊性思維,很難用精確的語言來表達,語言本身就是對客觀事物的一種抽象,往往是多義化、含糊不清的,豐富性正是由此而來。由于空間的模糊性以及人的認知能力的模糊性,使得人們對空間的感受成為一個具有大量模糊性的,含蓄的機理過程。例如傳統民居的老街空間,常常是在功能上和地域上沒有明確的界限,很難說它從何處開始,又在何處結束。空間由于是由空靈的木結構構架搭出來的,建筑實體似乎消融于其中,而空間似乎變成超越了物質的精神意象。傳統民居的院落空間是典型的模糊性空間。它對于住宅來說,是外部空間,對于城市和銜區來說,又是內部空間。院落空間是內外之間聯系過渡的空間。院落空間的功能具有廣泛的適應性,如宴會、典禮、游戲、納涼等等。院落空間可以認為是一個半公共半私密的空間。在院落之內。人體會到的是內外模糊不定的空間特性。充分體現了模糊性空間的含蓄性。人感受到的是物質與非物質之間的過渡狀態,但卻是充滿復雜意義的空間
三、模糊性空間在現代居住區環境中的運用丹麥城市設計家楊.蓋爾在《交注與空間》一書中將公共空間中的活動分為三種類型,即必要性活動、自發性活動和社會性活動。在這三種類型當中,必要性活動是自發性活動和社會性活動的基礎,即當空間中包含了居民的必要性活動如上下班、買菜、做家務等日常生活行為時,其他兩種類型的活動如散步、曬太陽、攀談、打招呼等也就自然被引發了。空間自然地被生活賦予了豐富的含義,空間的功能是多元的,人在其中的感受也是含蓄的。模糊性空間在居住區環境中表現的方面很多,下面主要從以下幾個方面進行探討。(1)道路:自從人車分流的方式被廣泛運用以來,這一方式證明是有效的,避免了大量私家車對居住生活環境的影響,保證了居住區的安全和安靜。但是車道上排斥了行人,成為單純的交通空間,街道上就缺乏的生活氣息,失去了活力。模糊性空間設計強調將交通空間和生活空間作為一個整體來考慮。通過阻止無關車輛的進入,并對街道的線形、寬度、鋪裝和小品等進行精心的設計、處理以降低車速,達到人車共存。以枝狀或環狀盡端式道路伸入小區或住宅組群內,結合網格式、多樣化的人行道和自行車道路系統,在空間形態特征上,枝狀或環狀盡端式道路設計時結合住宅樓的入口、停車位、廊道道和盡端回車場做拓撲變形,擴展出形態各車異的院落空間,同時結合綠化、鋪底劃分空間并提供人的尺度等,作為滿足多種功能的居住性公共場所,堵如作為鄰里交往、臨時停車、及兒童和老人活動場地,道路空間在這里變成了多義、含混的空間,道路上增加了人的活動,而顯得更富有活力。(2)廊道:廊道被廣泛地運用在現代住宅的設計中,如廊式住宅的外地廊、外部環境的風雨廊、頂層或底層的綠化步道,棟與棟之間的連廊等等,廊道空間是一種有效地能促進形成人們日常生活經歷和交往樂趣的空間誘因。廊道空間的邊界既是確定的,又是不確定的。透空的柱形成的邊界使得廊空間與外部空間之間是流動的,相互滲透的。廊空間既是交往空間,又是交通字間,廊空間同時能夠有效地劃分出不同的空間領域,增加空間的層次感。廊空間的功能也具有不確定性,人們在此的活動可以是多樣的,攀談、曬太陽、家務、游戲等等,能夠最生動地反映人們生活的豐富多彩以及含混復雜的機理。由此引起人們對空間的感受超越純物質的狀態,而引發出人們對這一領域的有意識、有情感的精神意境。日本建筑師大野秀敏設計的茨城縣松代公寓在住宅樓的三層樓頂上增加了一條綠化步行道到上面的樓層,并與許多大尺度樓梯、踏步和平臺練成一體,由此作為樓上居民自由活動與通行的場地。被稱為“上面的街道”。深圳百仕達花園在小區內做了長長的風雨廊,使空間更富有人性化的特點。昆明西華小區規劃提出“綜合鄰里”的概念就是利用二層平臺或廊道將幾個住宅單元入口聯系起來,廊道形成了交往與交通的空間,下部則可以用作儲藏、自行車停放、值班、居民交往及服務用房或商店。廊道使建筑得到一個內外交接的過渡區域,建筑的實體感被削弱,空間顯示出整體獨立性和多義性,使空間具有流動性和廣泛的適應性。同時在深居心理層面上保持著傳統與環境的連續性和繼承性,形成超越物質的精神意象,使人獲得心理上的認同感。(3)底層架空:底層架空是居作區規劃的常用方式。尤其在亞熱帶地區采用底層架空有利于空氣對流,對通風更有利。底層架空也是一種模糊性空間的設計思想。一方面架空的空間可以做多種用途,如停車場、居民的休閑場地、公共服務配套設施及環境景觀,加深圳的梅林一村社區,底層架空的中間成了一個多用途的空間,為居民提供了更多交往的機會。底層架空也可以將住宅設計與城市設計結合起來作—體化設計,起到聯系城市交通、居民生活以及城市發展的紐帶作用,如深圳的萬科城市花因。(4)院落空間:現代意義上的院落空間與傳統民居的院落空間有了很大的不同,它已經不是一個家庭內部的空間,而是屬于一個集合體的公共空間。但是傳統民居院落的模糊性的特質仍是值得借鑒的有效方式。院落空間相對于城市和整個居住區而言,是內部空間。相對于組團內的住宅而言,是外部空間。是住宅與外部空間之間的過渡空間。院落空間對于組團內的居民來說,具有較強的歸屬感和領域感,環境心理學研究表明,領域空間對集體活動內聚力的形成至關重要,而集體內聚力又使場所得以維護,鄰里關系得以和諧的基礎。院落空間功能具有含混多義性,它既是老人聊天下棋的場所,也是兒童嬉戲的地方。它也可以是人們集會、娛樂的場所,還是臨時停本的地方。院落空間同時是重要的景觀要素。人們透過窗外,最直接的景觀就是院落景觀。院落空間有比較明確的空間界定,但空間并不是閉合,而是一種有效的圍合,空間是建筑的延伸,或作為前景,或作為襯托、或作為視覺焦點,每一個這樣的限定開放空間是一個完整的實體,僅它更是相鄰的空間和構筑物不可分割的一部分。
四、模糊性空間與空間的領域感和歸屬感人具有要求界定自身活動范圍的本能,這就是空間的歸屬感和領域感。缺乏有效的圍合是許多不盡人意的空間或地段的關鍵所在。模糊性空間的設計思想與空間的領域感和歸屬感并不矛盾。模糊性空間屬于一種界定的開放空間,透空的梁、柱形成的是一種弱性的邊界,從而使空間具有了流動性,它所創造的一種更豐富的、更富有內涵的空間感受,是與含混復雜的生活相對應的。
五、結語居住環境中的模糊性空間設計是對人們居家心理的一種回應,是人性化居住環境的必要組成部分,也是對功能主義、國際主義缺乏完善的公共性空間的批判,其本身的空間形態即可構成人們心中的認知圖式,是作為一種人性化的空間而存在的,并在住戶的參與下而最終完成向人性化空間的轉化,也就是說,只有當它被打上使用者的烙印之后,模糊性空間才真正成為人們共同擁有的富有詩意的家園的組成部分。
第四篇:別墅綠化景觀設計.doc(心論文)
別墅綠化景觀設計
論文摘要:近年來,由于上海人口的不斷暴增,房地產業也隨之迅猛的發展起來。房產商在相互競爭的同時也為人們居住環境的改善作出了不小的貢獻。目前不少經濟條件相對富裕的家庭已經不滿足相對擁擠的公寓式居住環境,別墅也因此開始受到不少人的青睞。這樣相對比較偏遠的閔行,嘉定,松江等地便成了開發商們大展拳腳的地方。現代化別墅區,歐式住宅小區如雨后春筍般出現在市郊的空地上,它們的出現不但帶動了房地產市場的發展,也大大推動了綠化產業的前進步伐。由此,別墅綠化,私家花園便成了人們議論的熱門話題。關 鍵 詞:別墅 景觀 植物 環境 綠化
摘要
近年來,由于上海人口的不斷暴增,房地產業也隨之迅猛的發展起來。房產商在相互競爭的同時也為人們居住環境的改善作出了不小的貢獻。目前不少經濟條件相對富裕的家庭已經不滿足相對擁擠的公寓式居住環境,別墅也因此開始受到不少人的青睞。這樣相對比較偏遠的閔行,嘉定,松江等地便成了開發商們大展拳腳的地方。現代化別墅區,歐式住宅小區如雨后春筍般出現在市郊的空地上,它們的出現不但帶動了房地產市場的發展,也大大推動了綠化產業的前進步伐。由此,別墅綠化,私家花園便成了人們議論的熱門話題。
21世紀是注重人與環境和諧發展的生態時代,人們開始更多的關注居住區綠化的生態效益,這就推動綠化景觀朝著更為生態化更為人性化的方向發展,以滿足人們對社區功能更高的要求。人是居住區的主體,別墅的一切都是圍繞著人的需求而進行建設、變化的,不斷趨于文明和理性的社會越來越關注人的需求和健康,綠化景觀的設計要適合居民的需求。人們進入綠地是為了休閑、運動和交流,因此,別墅區綠化所創造的環境氛圍要充滿生活氣息,做到景為人用。可以說,綠化景觀和人的需求完美結合是別墅綠化景觀設計的最高境界。綠化生態效益的發揮,主要由樹木、花草的種植來實現,因此,以綠為主是別墅區綠化的著眼點。
引言
改革開放以來,隨著人們物質生活水平的提高,人們的居住環境也發生了翻天覆地的變化。從前可望而不可及的別墅洋房如今已在城市的郊區隨處可見。
居住在別墅中,人們可以暫時遠離都市的喧鬧,盡情享受安靜,幽雅的私人空間,而在其中別墅綠化則扮演著尤為重要的角色。因此,在注重生態,注重綠化的今天,別墅區景觀綠化的營建也開始成為別墅建造的一個重要組成部分。
本文的概述向讀者介紹了目前本市別墅綠化的大致現狀。第二,三章則著重介紹了別墅綠化的組成及各個部分的具體營建。第四章點出了一些別墅綠化建造中常見的問題。第五章淺議了目前較為流行的別墅風水問題。第六章則是筆者的設計實例。
由于時間的倉促,同時,筆者的知識水平有限,文中差錯在所難免,請讀者指正。
1概述
1.1別墅環境綠化
別墅環境綠化包含私人庭院和公用部位綠化,兩者相互補充引伸,缺一不可。別墅比其他類型住宅最大的優點,是接近自然。因此環境綠化是別墅優劣的重要標志之一。別墅環境的營建必須有三個因素,其一是環境設計,其二是景觀施工,其三甲方業主。假如以音樂來作比喻,設計是作曲家創作的樂曲,而施工則是在領悟了樂曲內涵后的再創作,業主甲方則應該是一位樂隊的指揮。俗話說一件好的衣服必然是三分裁剪,七分縫制,這也是另一種對環境建設過程的形容。房產商要搞好公用部位綠化,也要引導、協助業主做好私人庭院綠化,使整個社區形成生態化優良環境。
1.2目前別墅綠化現狀.
當前別墅地產業發展較快,別墅區景觀的質量及制作方式都發生了翻天覆地的變化。筆者曾見到這樣的開發商,開發別墅先按規劃預埋地下管線,挖湖堆山造地形,鋪草種樹先綠化,其間別墅一棟未造。待成型后,讓業主按規劃選地點,選類型出售,收到意想不到好業績,因為人家看中的是環境。而別墅的建筑少則一個月,多則二三個月便可建成,建筑按設計圖紙施工,大概十不離八九可達到要求而環境綠化,耳聞目睹最為實際的。
2別墅區綠化景觀的空間分割。
2.1空間的分割
綠化空間的分割要滿足居民在綠地中活動時的感受和需求。當人處于靜止狀態時,空間中封閉部分給人以隱蔽、寧靜、安全的感受,便于休憩;開敞部分能增加人們交往的生活氣息。當人在流動時,分割的空間可起到抑制視線的作用。通過空間分割可創造人所需的空間尺度,豐富視覺景觀,形成遠、中、近多層次的空間深度,獲得園中園、景中景的效果。(見附圖1)
用水面、山石、樹叢、花架、小品等分割水面如處理得當能拓寬空間,將有限的距離拉大。山石如砌筑得法,配以樹叢能增加空間層次。花架能使空間隔而不斷,但要注意比例和尺度。過于粗壯則有堵塞感,過于纖細起不到分割作用。(見附圖2)
(附圖1)(附圖2)
2.2視線的分割
用墻體、綠籬和攀緣植物分割當分割體的高度在30厘米至60厘米時,空間還是連續的,人坐著也能向外觀賞,沒有封閉感,但空間是隔開了。當分割體高度在0.9米至1.7米以上時,視線受阻,出現封閉感。隨著高度的增加,封閉感增強。
地面高差和鋪裝的變化根據不同的使用功能,改變地面高差來分割空間也是常用的手法。同時,地面鋪以質感不同的材料效果更為顯著。硬質鋪地磚同草皮形成質感的對比,綠地底界面高差的變化增加了深度感。
3別墅綠化景觀的組成及具體營建。
3.1別墅綠化景觀的組成
別墅綠化景觀基本由以下7個部分組成。1.私人庭院用地。有時這塊地可達l畝左右,業主可根據自己喜愛,在其中布置各種園林綠化植物或小品。2.住宅分割帶。也就是用以隔離別墅,區分私人用地的分割綠化帶,現在最為流行的是綠籬。3.行道樹。這里所指是車行道,在別墅里往往也作人行道用的行道樹。4.別墅周邊的綠地。因為用地和規劃,周邊綠地形狀往往不規則。5.水景。水體使別墅環境活潑,親水是目前的熱門話題。6.孤植樹。這里是指別墅每戶并聯房屋幢間補植的孤植大樹。7.景點。別墅建筑組團之間留出較為集中綠地,這里暫稱景點。
3.2別墅綠化景觀的具體營建
3.2.1私人庭院用地
時下私人庭院用地最為流行的設計模式有3種:
①生態觀光型模式遵循地帶性植被的生物學規律,應用植物生態位互補、互惠共生的生態學原理,科學配置人工植物群落,體現植物景觀的文化特色和地方風韻。主要應用垂柳、銀杏、碧桃、梅花、紫薇、玉蘭、桂花、泡桐、木棉、槐樹、觀賞竹等形體優美或花朵艷麗的樹種。林木栽植以群落組合為主,疏密有致,高低錯落。群落結構一般控制為喬木與花灌木的比例為3∶1,落葉樹與常綠樹的比例為3∶1,闊葉樹與針葉樹的比例為8∶1,地被草坪覆蓋率達85%以上。
②生態保健型模式依據植物吸收二氧化碳,釋放氧氣的光合作用功能和某些樹種分泌植物殺菌素的生物特性,運用擬生造林學原理,配置生態保健型的人工植物群落。主要樹種配置有白皮松、羅漢松、丁香合歡、懸鈴木、臭椿、白楊、榆樹等。其結構要求加大復層立體綠化,突出生態保健功能,兼顧景觀質量要求。群落結構主要為釋氧、分泌殺菌素效應強的,地帶性特色明顯的樹種集合。其中,大喬木、小喬木、花灌木的比例為5∶2∶2。綠色植物不僅可以緩解人們心理和生理上的壓力,而且植物釋放的負離子及抗生素,還能提高對疾病的免疫力。據測試,在綠色植物環境中,人的皮膚溫度可降低1~2℃,脈搏每分鐘可減少4~8次,呼吸慢而均勻,心臟負擔減輕,另外森林中每立方米空氣中細菌的含量也遠遠低于市區街道和超市、百貨公司。構建芳香型生態群落(以上海為例),香樟、廣玉蘭、白玉蘭、桂花、蠟梅、丁香、含笑、梔子、紫藤、木香等都可以作為嗅覺類芳香保健群落的可選樹種。因此,植物配置中的生態觀還應落實到人,為人類創造一個健康、清新的保健型生態綠色空間。
③生態環保型模式主要針對交通流量大或周邊環境有較大污染的別墅區,強化森林植被吸收有害氣體、吸滯粉塵、削減噪音等生態環保效應,減輕環境污染對人體的危害。植物配置主要強調發揮森林植物的生態環保功能,以改善環境質量為主,適當考慮景觀效果。選配主要樹種時,基調樹種可選擇垂柳、合歡、紫薇、大葉女貞、廣玉蘭、棕櫚、側柏等,骨干樹種可選擇國槐、冬青、黃楊、杜鵑等。行道樹栽植,可采用欒樹與大葉女貞,臭椿與廣玉蘭,楓香與大葉冬青,合歡與厚皮香等常綠樹種和落葉樹種組合形式,既增強林帶的生態環保功能,又能兼顧生態景觀效果。
3.2.2住宅分割帶
每戶私人用地之間界限,有部分開發商用簡單的欄干、界樁表示有的則以綠籬、灌木為界也有考慮比較細微的,是入口部分的庭院并沒有特別的界限,顯得很開暢自然;而后庭院則有明確分隔,強調私密性,作室內活動的室外延伸。而作為圍墻把整個庭院封閉起來的做法,越來越少,反映人們開放、外向的心理和社會的進步,而不同于封建社會的高墻無窗,劃地為牢。如果以綠化作為分隔,要考慮植物無毒、不要帶刺,有比較整齊的外型,同時價格不要太昂貴,因數量不少。如黃楊、蜀柏等。也有用花架來分割的,別墅區綠地的花架不但可分割空間,還能使兩側的景物互為因借,彼此襯托。花架在這里作為中景,使空間具有遠、中、近3個層次,產生空間延伸的效果。(見附圖3)
(附圖3)
3.2.3行道樹。
行道樹的種植需注意以下幾點:
①樹種:希望以干道式組團劃分,選擇一種樹種。在別墅內有多種行道樹。目的一是形成組團之間不同的景觀、意境,識別性強;二是構成多樣性樹種。(見附圖4)
②地位:避開地下管線,也避開天線和路燈。最好是樹冠的下面在路燈之上,樹干的中心離開管線l米以上。同時要考慮讓開別墅住宅入口道路地坪。③靠近別墅建筑的地方,尤其是建筑在北面的,行道樹要讓開建筑的門口,窗口。行道樹處在兩幢建筑之間,讓建筑的角隅有背景襯托,也不影響建筑采光、通風和視線,是很理想的地位。
④由以上要求形成的行道樹(車行道)是有規律的,但不是固定的間距種植。在健身步行道、小徑等縱道周旁的樹林,如以行道樹稱呼,則要融入周圍環境,自由布置較為適宜。
(附圖4)
3.2.4別墅周邊的綠地。
在別墅周邊的綠地上可以種植一些結構緊密的樹叢,進行樹叢隔離帶的配置,可以在有限的空間上擁有更多綠量,還可以在享受綠色美景的同時擁有獨立的空間,草坪空間的樹叢隔離帶常用于草坪與道路的隔離,草坪與建筑物的隔離。除了突出別墅建筑物的輪廓外,最重要的是可以隔音除塵。如在草坪與道路之間的隔離帶,就是運用花卉、灌木、高大的樹叢形成的,將草坪與道路完全隔離開來,行人與草坪上的人互不干擾。從而使草坪上的人在享受到自然美的同時,又形成一個獨立的舒適的娛樂空間。草坪上樹叢的配置應最大限度地體現其美化環境、改善和保護環境的綜合功能。要考慮樹木外形美、色彩美以及與周圍環境的協調之美。要求是:組成常綠濃密綠帶,形成別墅住宅區內良好環境和小氣候與外界有所區別。形成立體層次。有高大喬木、濃密灌木、良好的地被和攀援植物。圍墻上有鉛絲網、防盜設施的要預先留好地位。只要設計合理,綠化種植甚有利防盜。如種蔓性薔薇,就使透空圍墻有刺;濃密灌木叢,也使圍墻有了空間的距離。
3.2.5水景。
水體使別墅環境活潑,親水是目前的熱門話題。水面在這里有兩種情況一種是噴水池、嬉水池,以混凝土做底和壁,用循環水,往往結合在景點、入口內使用還有一種是自然水體,就是別墅區內的小河浜。挖河做景觀要注意幾點:與地形改造相結合,盡量做到土方平衡,在凹地挖河,有利匯水又省土方。河道的形狀要有利于水體的循環流通,避免斷頭浜必要時可以泵作水源頭,形成水位差,呈跌泉形式,構成循環。是否與別墅外界河道溝通,要視外界水質和水位而定。水質好可用泵或閘來調節水位,溝通內外。水質不好的只能外泄而不能引入。為求水面積界限穩定,一般要做人工駁岸,按別墅總體要求,做規則式或自然式。通常用山石、樹樁等較為自然形式的多。河駁是水體景觀重要組成,切切注意既實用經濟又須美觀。河深。近岸的地方要考慮安全、種植水生植物和河駁價格,不宜太深,一般0.4~0.6米,中部要考慮養殖、底坡穩定和水體自凈,不能過淺,按河寬一般深至2米之內。為促使水體上下循環,可于適當地方挖若干河中水井,注意井欄略高出河底坡0.4~0.5米,以防淤泥溢入沉積即可。水面兩側一般應是公用綠地。如相反兩岸為別墅私家庭院,則不利于水體的統一利用、管理和景觀設計。水體考慮綜合利用、生態平衡。倒影、水姿、養殖、觀賞魚、水生植物、匯水、抗旱,設計好、管理好水面是美景,否則也能成臭浜。在應用水生植物進行配置時,要注意以下原則:水生植物與水邊的距離要有遠有近、有疏有密,切忌沿邊線等距離種植,要留出必要的透景線;要注意植物群落配置后的立體輪廓線與水景的風格相協調;還應考慮水面的鏡面作用,水面植物不能過于擁擠,一般不要超過水面的三分之一,以免影響水面的倒影效果和水體本身的美學效果;對視覺作用不大的水面,可加大植物的配置密度,以形成綠色景觀;栽植的植物應嚴格控制其蔓延,可設置隔離綠帶,也可缸栽放入水中。
在應用水生植物進行水體綠化時,首先要選好材料,力求做到即兼顧景觀效果又能有效凈化水質;其次,植物配置要講究園林美學原則(見附圖5)。下面推薦一些具有凈化水質作用的水生植物。(①荷花:睡蓮科睡蓮屬,多年生挺水植物,分株或播種繁殖。荷花花葉清秀、花香四溢,是良好的美化水面、點綴亭榭或盆栽觀賞的植物材料。②蘆葦:禾本科蘆葦屬,播種或分株繁殖。其凈化水質的效果較好,如將蘆葦布置于自然式水岸邊,別有一番野趣。③水蔥:莎草科草屬,多年生宿根挺水草本莖桿高大通直,青翠碧綠。其變種花葉水蔥,在莖桿上有黃色環斑,具有一定觀賞價值。水蔥多于初春分株繁殖,栽種初期宜淺水。水蔥莖桿挺拔翠綠,常用于水面綠化或作岸邊點綴。④蒲草:香蒲科香蒲屬,多年生沼生草本,分株繁殖。其蒲棒可做切花或干花。)
(附圖5)
3.2.6孤植樹。
這里是指別墅每戶占地大,建筑分布集中,單靠行道樹、景點和周邊綠化,部分別墅住宅建筑周圍林冠線還不夠豐富時,開發商在私人庭院之間,并聯房屋幢間補植的孤植大樹。這些樹木品種可異于其他,要求分叉點低,樹冠形態優美。如槐、榆、銀杏、馬褂木等。在宅旁屋后,形成美觀優雅的立面輪廓和居住環境。中國風水講究住宅大門、窗口前不種大樹,有開闊視野,采光通風,避雷擊、避鳥巢、避蚊蠅的考慮。清高貝南談:欲求數世之安,須東種桃柳、西種青榆、南種梅棗、北種奈杏。(見附圖6)
(附圖6)
3.2.7景點。
別墅景點往往有幾種內容:兒童活動場所。設小型、安全、色彩豐富、活動多樣的常規兒童玩具及相應軟墊、輔地、休息椅凳等,現在有“反斗樂”、“白玉蘭”“太陽鳥”等成套現貨設備可供選擇。還可設室外乒乓球桌、沙坑等內容。老人休閑活動場所。內容較為廣泛,老人休憩、品茗、棋牌、打拳、觀賞用,常布置花架、亭廊、桌凳、花壇、水池、鋪裝地坪等,須與園林景觀緊密結合。健身器材,健身步道。健身器材有扭腰、劃船、上肢牽引、重力水車、伸背、太空漫步、健騎等多種多樣內容,價廉物美。健身步道借助于在鵝卵石上行走,產生腳底穴位按摩而受青睞(見附圖7)。這些是一般居住社區必須設置的內容,而占地和所費均不多。體育活動項目。經常見到的有高級住宅別墅的網球場,老人活動的門球場,與環境結合的迷你高爾夫球場,也有在社區活動中心設單雙杠、羽毛球飛捧球售籃球場的。如與外河溝通,劃船也常成為一種內容。雕塑小品。結合水池、花壇布置,起到畫龍點睛、點題的作用。園林植物景觀。園林植物景觀貫穿于所有綠地景點之中,以綠為主、為基礎環境,創造人與自然和諧生存的生態社區。除此之外,在景點設計中,往往也有把植物景觀作為景點內容的,如翠竹園、松柏園、牡丹園等或者適當的放入少量小型吉祥動物,如天鵝、鴛鴦、白兔、麇鹿等。
這種情況的景點,可以結合挖河塑造部分地形。既為植物造景、植物種植創造適宜的立地條件,也使別墅更接近自然,建筑組團的空間劃分更有趣味。是完全平坦的別墅區域不易達到的。
(附圖7)
4別墅綠化營建時應注意的一些問題
在植物配置中,設計師還應該盡量多挖掘植物的各種特點,考慮如何與其他植物搭配,尤其重要的是尊重植物自身的生態習性。如垂柳好水濕,有下垂的枝條、嫩綠的葉色、修長的葉形,適宜栽植在水邊;紅楓弱陽性、耐半陰,枝條婆娑,陽光下紅葉似火,但是夏季孤植于陽光直射處易遭日灼之害,故易植于高大喬木的林緣區域;桃葉珊瑚的耐陰性較強,喜溫暖濕潤氣候和肥沃濕潤土壤,與香樟的生長環境條件相一致,是香樟林下配置的良好綠化樹種,如果配置在郁閉度較低的棕櫚林下就生長不良。再如某些適應性較強的落葉喬木有著豐富的色彩,較快的生長速度,就可與常綠樹種以一定的比例搭配,一起構成復層群落的上木部分。落葉樹可以打破常綠樹一統天下(四季常綠、三季有花)的局面,為秋天增添豐富的色相,為冬天增添陽光,為春天增添嫩綠的新葉,為夏天增添蔭涼。還有就是要提倡大力開發運用鄉土樹種,鄉土樹種適應能力強,不僅可以起到豐富植物多樣性,而且還可以使植物配置更具地方特色。
住區環境中的植物配置必須要求設計方和施工方都要熟悉和了解植物的生態習性,了解不同生長期的植物形態、生長量以及植株與環境、地形、土壤性質、空氣濕度的關系。綜合各種因素對植物的影響為植物創造良好的生境。此外還要了解植物配置中植物與人類的交流,植物內在的意境。熟悉江南地區民風民俗和對植物的生態欣賞理會。如竹類切忌種植在房屋南面等等。設計施工應該相互協作彌補不足,共同營造科學合理、景觀優美的居住環境。
5別墅綠化的風水
住宅綠地的風水。宅旁綠地上的植物,與人的關系最為密切。必須從生物學及風水學角度加深研究認識植物與人的關系,妥善布置,科學應用。
①植物有靈性。植物之間,植物與人之間經常存在一種場--生物場。經驗統計證明,不和睦家庭中的君子蘭不愛開花。家中喜慶將要來時,君子蘭提前開花“報喜”。美國的巴克斯特對二十五種不同的植物進行試驗后,提出植物具有“超感官知覺”的功能。曾給科學界帶來爆炸性的啟示。試驗認為,植物有“記憶”、有感應,有對環境作出反應的超人能力。橡樹在伐木工人到來時會自行爆炸,胡蘿卜在田里生長中見到兔子時會驚顫不已。狀似棕櫚的龍舌蘭,在電流計上試驗出,它能反應試驗人的心理感情。甚至追蹤其主人的每天安危和喜怒(載《植物的特異功能》彼得·湯普金斯、克斯托夫·伯德著)。
②植物有陰陽。植物有陰陽屬性。喜陽的植物,如植(置)于陰濕的環境,則體弱,無花,無果或死亡。如:白蘭、玫瑰、茉莉、梅花、牡丹、芍藥、杜鵑、菊花等。這類植物,須得一千八百個勒克斯光照度,才能正常發能。而文竹,龜背竹、萬年青、綠蘿、蓬萊松、巴西鐵等,在一百個勒克斯光照度條件下,亦能正常生長。此類植物可長期置于室內或陰暗處。屬于陰性植物。
③開花結果的植物,喜歡異性同栽,不宜同性片植或孤栽。孤陽不生,孤陽不長。如銀杏樹,雌雄同栽,方結白果。蘋果對孤栽減產,已為果農常識。糧食作物的玉米,陰陽成對互生籽粒,故皆為偶數行粒,或14行、16行、18行。絕無奇數行生長之例。植物的陰陽屬性,是廣泛存在的。
④植物合五行。植物之間以及萬物之間,都存在“場”。在場的作用下,各物體的微粒子能夠互相影響,互相轉移變化。“銅器不存金,存金金不純”的諺語,來自民間的經驗總結。金存在銅器中,時間久了,則金不純,而銅器卻含金了。動、植物化石,也非溫、壓所致,而是巖石氣場所生。現代科學研究,逐漸揭開了這個謎。1988年蘇聯科學家發現物體周圍都有粒子場,人體有,建筑物有,植物也有。植物間的場的強弱取決于生克制化狀況。完全可以用中國的五行理念調整生克制化關系。用植物的五行來布場,不僅考慮觀賞性,而且具有功能性。可調整環境,調整情懷,頤養身體。如臨水的園林建筑,配置“黑色”(低明度)的植物,用以調節人體的腎部。如松柏、蒲桃、旱蓮等。而用于調節心臟和神經的,栽植五行中屬火的紅色系列植物、花卉。如火石榴、木棉、象牙紅、楓、紅桑、紅鐵、紅草、紅背桂等。調節肺部的植物,可用五行中屬金的白色系列的植物。即樹皮白、花白或葉白的植物。如白千層、檸檬桉、九里香、白蘭、絡石、白睡蓮、冰水花等。而調節肝部的植物,可用五行中屬木的綠色系列植物。如綠牡丹、綠月季及大量的綠色林木。調節脾胃的植物,可用五行中屬土的黃色系列植物。如靈霄花、黃素馨、金桂、金菊、黃鐘花、黃玫瑰等。植物間的相生、相克,是普遍的,農林、園藝業應當必懂,如葡萄栽在松旁不結果,栽在榆樹旁結酸果。
⑤植物與人,也存在生克關系。如孕婦宅旁怕柏樹,因樹氣味促嘔。民諺有“榕樹不容人”,榕樹氣根的氣場對人不利。不宜近宅。葡萄架下不宜睡臥,氣場不利于人體。民諺有“東種桃柳,西種榆;南種梅棗,北杏梨”,又有“宅后有愉,百鬼遷移”。“白蘭屋前種,美花香氣送”。“向陽石榴紅似火,背陰李子酸掉顎”。東晉詩人陶淵明辭官隱居的住宅,題詩贊曰:“榆柳蔭后檐,桃李羅臺前”等等無數的民諺和詩文,都是對植物與環境的適宜與不適,生克關系經驗總結的口碑文載,應加研究借鑒。總之,街坊宅旁綠地規劃,應注意運用植物的靈性,植物的陰陽屬性,植物與人,與環境以及植物之間生克制化的五行關系,不僅力求景觀美,而且注意發揮植物的功能,為居民創造良好的風水環境。
⑥形態求吉。宅旁綠地上的樹木形態,從風水形勢派觀點論之,關系著宅居的吉兇。樹木可利人,亦可害人。應趨吉避煞,有所宜忌:樹干忌立于門、窗前。滋養人居環境的宇宙能量,以微波形態不斷作用于房宅。門窗是主要納氣之口。微波試驗證明,細小的一根針立于微波天線納氣(波)之口處,即出現駐波干擾。由此觀之,傳統的風水觀念忌在門、窗前立桿立樹,不僅是經驗統計學上的,也是科學上的正確認識。而用約定俗成的說法是,“門”中“木”謂之“閑”字,是用漢字歸納的簡易流傳形式,加以提示,利于記憶。其他還有“口”中“木”為“困”字等。即在庭院中心忌立樹木。“蔭者陰也”。庭蔭樹立于庭院中心,呈陰壓陽地,多避忌。庭是一個太極,庭心是太極的“天心”,是穴位,是崇陽的,不可長期陰壓。行道樹、綠籬走向忌沖向房宅。可能造成煞氣沖向的信息引導,不利于居住。忌大樹遮門窗。不利于通風采光。樹蔭屬陰。忌大樹下建小屋。有“屋在大樹下,災病常到家”之說(《陽宅十書》)。常年處于蔭陽之地,不利于采光衛生,又易引雷火。其它意象不吉形態的樹,忌在門、窗視野常見處。如癰腫怪樹,朽枯空心樹,藤纏“縊頸樹”,歪頭傾斜樹等。這些形態的樹具有形象上的符咒隱語引導的不吉利意象,不宜作宅旁綠化用。植物宜合民俗文脈。在歷史的長河中,中國人對主行多綠化植物積累了不少感官上的美丑善惡習慣印象,流傳下來的習俗文脈,對城鄉宅居的吉兇場氣的趨避選擇,在規劃布置中也是不可忽視的。
6月光流域72號設計詳解(實例)
月光流域72號別墅所在的月光小區位于閔行區與市區的交界處。整個小區為現代化親水別墅,住戶大多為來往于上海與江浙地區的商人。小區地勢較高,開發商在造房前先用建筑廢料墊高了整個地勢,然后再在其上鋪了一層約1m厚的土層。因此,整個小區的土壤條件較差,幾乎沒有地下水,為日后的養護工作帶來了一定的困難。
整個小區的主題是親水為主,顧名流域,小區用鵝卵石鋪成的人工河將整個別墅群分割為一個個“島嶼”。每個島上多則7-8戶,少則3-4戶。72號別墅坐北朝南,南面臨水,整個設計為現代化歐式風格。在72號別墅的原有綠地上,開發商先預鋪了一下草皮,周圍是高約60cm的黃楊綠籬和其他隔離型綠化代以及原有的幾棵水杉。
按照戶主的歐式風格要求,筆者在設計上采用了海棗﹑杜鵑球﹑多頭蘇鐵﹑大花梔子﹑茶梅球﹑山茶﹑金邊絲蘭﹑三角楓等帶有歐洲風情的植物,及少量的鋪地柏,側柏。(由于上海的風俗習慣,上海人大多不喜歡柏樹類植物,所以若戶主為上海人,則應盡量少用或不用柏樹類植物。)
別墅的正門朝北,緊靠車行道,正門右側為車庫。筆者在車庫右邊的一小塊空地上設計了一片花境,種植各種時令花草,這樣不但可以分割鄰地別墅的綠地,而且極為養眼,更明確的告訴每個路過的行人,這里是72號別墅。正門的左側為花園的主入口,是一小塊非常歐化的庭院小景。從入口進入,映入眼簾的是用紅色草坪磚及鵝卵石鋪成的圓路。整個小景以一個圓形歐式小噴泉為主景,鵝卵石圓路為輔,配上低矮優雅的草坪燈充分展示了戶主的歐洲風情。小景與車行道之間筆者用了一排經過精心修剪的圓柏及幾棵茶梅球作為分割帶,巧妙地分割了別墅景觀與車行道。小景與主入口的拐角處種植一棵樹冠約4-5米的大香樟,別墅北面種植高大喬木在冬季能起到防風保溫的作用。
一般別墅東側需充分采集陽光,所以不宜種植高大植物,多以花境,低矮灌木,大塊草坪,園林小品為主。筆者在設計中用了大片果嶺草坪,加上若干園林小景的點綴,使別墅的東側顯得氣派舒適,又不失別致幽雅。在小品的選用上筆者則選擇了幾個極賦江南氣息的園林小品。其一為竹,其二為井,其三為河濱石景。而且在別墅建筑的隱秘處布置一些竹,石之類的小品能給人一種意想不到的詩情畫意,使人仿佛置身于古代園林之中。
別墅的正南方向是大型落地窗面朝著小區的人工河。按戶主的要求我們用進口芬蘭防腐木制作了一個親水平臺。木制的平臺不僅能提供給住戶一個親切舒適的休憩環境,也為戶主創造了一個良好的會客地點,可謂一舉多得。親水平臺邊的人工河中我們適當種植了些盆栽荷花,這樣在盛夏時住戶就能欣賞到荷塘月色的美景了。平臺的右側種植了一棵楊梅,使單調的平臺上略添綠意。
別墅的西側除了和東側一樣設計了一個河濱石景外在空調機旁還略植了一些茶梅。別墅建筑的東側一般可種植一些交高的樹木,這樣可以遮擋西曬太陽,冬季也可起到保溫作用。
結論
可見要創建別墅區良好的綠化環境必須有科學合理的環境景觀總體規劃。要提倡人性化設計,緊密結合以人為本的宗旨,盡量使每棟別墅形成自己的生態小氣候。其次還要有較高的綠地率,綠地分布具有均好性;喬木植株數量多,常綠與落葉必須搭配合理;道路及人行步道線條自然柔和,尺度宜人。設計好地形的變化,處理好地形、植物兩者之間的生態關系,考慮好植物與建筑的協調。歸納而言,運用自然式的群落配置就會有較好的景觀效果。
參考文獻
第五篇:道路景觀設計任務書
道路景觀設計任務書
一、工程概況
1.項目名稱:道路綠地景觀設計 2.道路概況
1)紫荊南路新建工程:紅線寬度50米,北起現狀廊霸路,南至規劃金雀街,道路全長3874米;
2)宏業道南通工程:紅線寬度50米,兩側各另設置10米寬綠化帶,北起現狀廊霸路,南至規劃金雀街,道路全長2503米; 3)金雀街東延工程:紅線寬度50米,西起現狀文苑路,東至規劃紫荊南路,全長3964米; 3.設計內容:
中央分車帶、機動車與非機動車隔離帶、兩側綠化帶及人行步道。4.道路用地范圍及面積(見附圖)
二、設計要求 1.總體布局與功能要求
紫荊南路、金雀街、宏業道為永清城區內三條主要市政道路,是展示城市基礎設施形象的主要窗口,是三條重要的景觀道路。2.設計要求
1)設計要根據道路功能需求,體現區域發展的特點,與兩側土地開發的大環境相協調,處理好與周邊環境之間的關系,尋求功能與景觀的有機結合。
2)根據道路周邊的環境,結合功能需求,營造合理、安全、符合城 市形象、彰顯城市特色的城市道路景觀空間;
3)設計要滿足行車的要求,注意人行道、交叉路口視線避讓; 4)運用鄉土樹種,結合特色花卉、植被、樹木,創造合理的道路植被景觀,體現區域文化及發展特色;
5)突出城市特色文化,充實道路沿線景觀,營造城市文化氣息; 6)以“以人為本”為原則,創造、引導一種全新的人文生活方式; 7)以簡單造型創造具有導向性的道路景觀;
8)注重提高綠地的實用率,種植適合當地生長的植物;
9)設計方案必須遵守有關城市道路綠化規劃設計有關方面的規定,并符合國家有關規范和標準。3.其它
1)多層次的立體景觀設計,要求設置不同形式的景觀空間。2)設計表達不宜過于裝飾化,應側重與設計構思、內涵及設計手法的表達。
3)種植設計的樹種選擇正確,能因地制宜地運用種植類型,符合構圖要求,造景手法豐富,空間效果較好,層次、色彩豐富。4)圖面表現能力強,線條流暢,構圖合理,清潔美觀,圖例、文字標注,圖幅符合制圖規范。5)圖紙說明應簡明扼要、切中要害。
三、成果內容
1、方案階段圖紙內容: 1)設計文本 2)總平面圖1:1000 3)景觀設計圖 4)綠化設計圖 5)豎向設計圖 6)結構分析圖 7)鳥瞰效果圖 8)主要景點效果圖 9)立面圖 10)剖面圖 11)單體造型方案
2、施工圖階段: ⑴圖紙目錄 ⑵施工圖總說明 ⑶材料用量統計表 ⑷總平面索引圖 ⑸施工尺寸放線圖 ⑹豎向放線圖 ⑺植物種植圖 ⑻鋪裝施工圖 ⑼節點詳圖 ⑽灌溉系統平面圖