第一篇：優(yōu)秀公交駕駛員事跡材料

優(yōu)秀公交駕駛員事跡材料三篇

【篇一】

如果說城市道路是城市的動脈，那么城市公交就是動脈中流動的血液，**做為市公交公司 33 路豫 QC3815 公交車長血液的一份子，用自己的行動踐行著“乘客至上，服務(wù)為本”的宗旨，為乘客提供了賓至如歸的服務(wù),在眾多同事中樹立了一個公交車長的良好形象。

譜寫正氣之歌，發(fā)揚(yáng)奉獻(xiàn)精神 **年 11 月 11 日下午，在**商貿(mào)城上車的市民**，下車時把新買的價值**余元的一件皮草大衣遺忘在了公交車上，張女士在撥打公交公司便民服務(wù)熱線后，市公交公司相關(guān)管理人員及時聯(lián)系了正在駕駛公交車輛行駛的**，她得知此情況后，在站牌處果斷停車，在車內(nèi)幫焦急的失主尋找丟失的物品，這時，她看見一名男乘客拿著一個裝著衣服的袋子慌張的下車，就質(zhì)問他：“這是你的衣服嗎？不是你的就不要起貪心！”，心虛的男乘客把袋子扔下就往車外跑，還不斷扭頭地對**惡語中傷，**車長用沉默堅持了自己做事的原則，并含著委屈的眼淚撥打了首末站管理人員的電話“請轉(zhuǎn)告失主，請不要著急，她的東西找到了！”。為弘揚(yáng)正氣，失主**女士對**見義勇為的高尚行為提出了表揚(yáng)。

**那嬌小靚麗的身影，已成為城市一道亮麗的風(fēng)景，當(dāng)人們還在床上朦朧時，她早已踏上晨露，頂著星星坐在了方向盤前，當(dāng)你與親人其樂融融，享受天倫之樂時，抑或你正帶著妻兒悠閑散步時，她卻帶著一天的勞累還堅守在那兩平方米的工作區(qū) 【篇二】

**是**市公共交通有限公司 6 路**公交車車長，他用高超的駕駛技能守護(hù)著乘客，用文明的服務(wù)感染著乘客，用自己的真情溫暖著車廂，把自己的滿腔熱血都獻(xiàn)給了他所鐘愛的公交事業(yè)。

一、安全駕駛，守護(hù)市民乘客安全出行 公交客運(yùn)關(guān)系到廣大乘客及道路行人的生命財產(chǎn)安全；關(guān)系到千家萬戶的幸福。**的安全行車法則是“寧停三分，不搶一秒”。他對 6 路全線上每一個路口、每一個彎道、每一處事故易發(fā)地段他都牢記于心，做到提前準(zhǔn)備，及時減速，安全運(yùn)行。為了增強(qiáng)提高自己的安全意識，他積極參加交通法律、法規(guī)、安全知識教育等方面的內(nèi)容學(xué)習(xí)，從不無故缺席，因故未能參加學(xué)習(xí)的，第二天他會主動找安全員補(bǔ)課，他常說，“安全行車是乘客對我們駕駛工作的最基本要求”。

**同志自**年 7 月份從私人車輛收編至公營以來始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅持“安全第一，預(yù)防

為主”的思想。如今他是 6 路第一個獲得“安全標(biāo)兵”的駕駛員。

二、總結(jié)提煉，線路上的節(jié)能標(biāo)兵 做為駕駛員，他的工作崗位就是“車”。他對車的“愛護(hù)”近乎達(dá)到癡迷。每次出車前，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，6 路車是氣電混合動力車，為了節(jié)氣他不斷學(xué)習(xí)別人的長處，在觀察對比中，尋找自己的不足。通過實(shí)踐，他不斷地摸索總結(jié)歸納了一套簡單易行的操作方法，即“一查、二看、三配合”和十二字操作法。

一查（查車輛狀況，始終保持良好地車輛性能）；二看（看清行人動態(tài)，要有預(yù)見性；看清來往車輛和道路，盡量避免急剎車）；三配合（巧妙地運(yùn)用離合器、油門、變速器，合理操作）。并總結(jié)了“安全行車十二字秘訣”。即：慢起步（輕踩油門、緩抬離合器、慢慢加油）；柔進(jìn)檔（腳輕手快、加檔及時、減檔迅速）；中速行（控制油門、確保經(jīng)濟(jì)車速在 40—50 碼）；緩進(jìn)站（進(jìn)站提前減速，平穩(wěn)避讓、空檔滑行）。正是他的工作得法，才降低燃油消耗；才使他每月都能節(jié)氣，都能領(lǐng)到節(jié)氣獎勵。他深深的認(rèn)為，“環(huán)保、節(jié)能必須從個人做起，人人都養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，與個人、與大家、與社會都有利”；也正是因為他的刻苦鉆研，才使他成為 6 路線上節(jié)氣能手之一。

三、以車為家，創(chuàng)造舒適乘車環(huán)境 每當(dāng)你看到 6 路**車長**，他都是衣著樸素、服裝整潔。同樣他對待他心愛的車輛也是精心的呵護(hù)，用心的保養(yǎng)，他的車輛每天都要清刷打掃，每天進(jìn)行例行“三檢”保養(yǎng)，使車輛每時每刻都保持在良好的運(yùn)狀態(tài)，車內(nèi)從來是一塵不染，每次衛(wèi)生檢查他都是優(yōu)秀。

公交駕駛員是一個特殊的群體，既要保障乘客的安全，還要愛護(hù)自己所使用的公交車輛，給乘客和市民提供一個安全、舒適、衛(wèi)生、溫馨的乘車環(huán)境，**同志做到了。

四、真情待客，小車廂彰顯大服務(wù) 他常常和同事們說：“愛心是一個駕駛員最起碼的行為準(zhǔn)則，一個駕駛員如果對乘客缺乏愛心，就很難做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”我們每個駕駛員，每天都要面對幾百名甚至上千名乘客，公交企業(yè)的產(chǎn)品就是服務(wù)，為乘客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨的服務(wù)，是我們義不容辭的責(zé)任，這更體現(xiàn)了細(xì)節(jié)在我們工作中的重要性。一個笑臉，一句熱情的話語，甚至一個眼神都有可能影響服務(wù)的質(zhì)量。隨著社會的發(fā)展，對服務(wù)工作的具體要求越來越高。他對待乘客總是笑臉相迎，對乘客年齡長者長輩稱呼，對同輩稱呼兄弟姐妹，堅持文明用語，講究語言藝術(shù)，扶老攜幼，隨時提醒乘客“請慢上，請不要擁擠；看好自己包裹、隨身攜帶物品，預(yù)防扒手，注意安全，“請慢下，換乘車次”等溫情式的服務(wù)方法，使乘客聽后倍感親切、文雅、自然、舒心。大多數(shù)乘客都能與駕駛員和諧相處，遇到極少數(shù)有要求而不能得到滿足的乘客，他總是耐心細(xì)心的解釋清楚，靈活處理，用自己的真誠和行動去感化乘客。達(dá)到乘客乘車時相互理解、相互尊重、相互幫助、相互服務(wù)的目的，營造了一個文明的車廂和諧氛圍。為人民服務(wù)、為群眾分憂、為傳播精神文明撥下種子！時至今日，對他的有責(zé)投訴幾乎為零，這與他平時的工作作風(fēng)，對乘客的滿腔熱情是分不開的。

粒砂中看世界，一滴水中見人生，**同志覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻(xiàn)給大眾，只要能使公交事業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。

【篇三】

有人說他以車為家，有人說他愛乘客勝似愛親人，有人說他對自己的職業(yè)過于執(zhí)著……對此，他一笑置之。他說，對于一個人來說，能實(shí)現(xiàn)自己的人生理想，能全力以赴地獻(xiàn)身于美好的事業(yè)，是最大的幸福。他就像一條歡快的小溪，始終朝著一個方向不停地奔流，朝著波瀾壯闊的生活的海洋，一路默默前行。他就是**城市公交 2 路車長**。

**年，**進(jìn)入**市公交公司，成為 2 路公交的一名車長。如今，他已經(jīng)安全行車 50 余萬公里，累計運(yùn)送乘客近200余萬人次，出勤率 100%，車輛衛(wèi)生和車廂服務(wù)合格率均達(dá)95%以上，無責(zé)任投訴和服務(wù)糾紛，各項生產(chǎn)指標(biāo)完成情況在公司中名列前茅，先后被評為“百優(yōu)文明駕駛員”、“全省百佳公交之星”。

公交駕駛員是一項辛苦而枯燥的工作，**卻始終保持火一般的熱情。為了展現(xiàn)一個整潔的車內(nèi)環(huán)境，他每天提前 20分鐘到場站，把公交車打掃得干干凈凈。下班后，他利用休息的時間做好車輛例行保養(yǎng)，及時排查故障問題。日復(fù)一日，年復(fù)一年，他開的車輛始終保持衛(wèi)生整潔、性能良好。他還努力學(xué)習(xí)請教維修工，不斷提高駕駛與維修技術(shù)。

**駕駛的 2 路公交線路經(jīng)過的大都是繁華的街道，還途經(jīng)多所中小學(xué)校。學(xué)生天性活潑，喜歡在車上嬉鬧，**對乘客高度負(fù)責(zé)，遇車輛轉(zhuǎn)彎，總是細(xì)心提醒乘客扶好扶手。為弘揚(yáng)公司節(jié)能環(huán)保的優(yōu)良傳統(tǒng)，**出場收班不趕不搶，利用點(diǎn)滴空隙創(chuàng)造節(jié)能條件，在確保安全的前提下超額完成各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。

**年 12 月的一天，**在清理汽車后排座位時發(fā)現(xiàn)座位上有個女式包，他想著丟包的乘客肯定很著急，便立即將包帶往調(diào)度室，經(jīng)工作人員共同查驗，包內(nèi)有幾千元現(xiàn)金及身份證、銀行卡等物品。丟包的劉女士通過撥打公交熱線電話尋

找丟失物品，得知失物尋回，立馬趕來調(diào)度室領(lǐng)取失物。錢包失而復(fù)得讓劉女士非常激動，她拿出一些現(xiàn)金塞給**表示感謝，**謝絕了劉女士的好意，誠懇地說道：“這只是舉手之勞，換作其他車長也會這樣做的?！?劉女士感激地說道：“公交車長真棒！非常感謝像吳師傅這樣的好司機(jī)，讓我深深感受到了社會的溫暖，我很感動?！泵鎸Τ丝偷母兄x，單位給予的榮譽(yù)，**說：“駕駛員的職責(zé)是什么？就是方便群眾服務(wù)百姓，把乘客安全送到目的地是駕駛員的使命！”

第二篇：優(yōu)秀公交駕駛員個人事跡

xx系公交二公司619路車隊駕駛員。雖然從事公交駕駛員工作時間不長，但其能夠繼承和發(fā)揚(yáng)好公交的好傳統(tǒng)和好作法，工作踏實(shí)肯干，態(tài)度端正認(rèn)真，能夠主動地關(guān)心車隊發(fā)展和職工同事，是車隊的生產(chǎn)骨干、文明職工和入黨積極分子，他所在的1798號品牌車組也一直是市級青年文明號車組。

在搞好車廂服務(wù)上，xxx始終堅持把乘客的需要作為自身車廂服務(wù)工作的著力點(diǎn)，真正把乘客當(dāng)作自己的朋友來對待。十米車廂雖小，但要做好服務(wù)工作卻不是一件容易的事，必須要付出辛勤的汗水和百倍的努力。他以“誠信化相處、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念，營造“親情式、導(dǎo)向式、和諧環(huán)境式”的車廂服務(wù)氛圍，背書包的小朋友上車，他會主動提示別擠慢上車；特需乘客乘車，他會主動地上前攙扶、幫其找座，找座率達(dá)到95%以上。同時他在保持車廂清潔，整日四凈的基礎(chǔ)上，不斷改進(jìn)完善服務(wù)工作，先后設(shè)置了便民服務(wù)袋，小紙簍、小藥箱等車廂便民服務(wù)設(shè)施，為乘客提供最佳的服務(wù)，讓公交文明從細(xì)節(jié)上得到體現(xiàn)。

第三篇：公交駕駛員見義勇為事跡發(fā)言稿

見義勇為事跡發(fā)言稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

我叫***，今年**歲，于**年**月參加工作，現(xiàn)在是**分公司**路一名駕駛員。

**年**月**日下午**時**分，我駕駛的**路公交車由**發(fā)往**，車輛行駛至**小區(qū)附近時，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一名年輕女子焦急地不停擺手，身后站著一位老人懷里還抱著一個孩子。雖然不到車站，但我仍然減速停車，等車子開到近前打開門，“快救救我的孩子”年輕媽媽上車時已經(jīng)泣不成聲，孩子在老人懷里已經(jīng)昏迷，面對突發(fā)的情況，我來不及問孩子的病情，我問孩子母親，到哪家醫(yī)院，孩子母親哭泣著說：“**醫(yī)院”。到**醫(yī)院需要改變**路原行駛路線，我第一時間匯報路隊領(lǐng)導(dǎo)，車上上來一名病危兒童，急需送往**醫(yī)院，路隊領(lǐng)導(dǎo)說“人命關(guān)天，你趕緊去吧，我向調(diào)度中心做匯報”。我立即向車內(nèi)其它乘客進(jìn)行了解釋，車內(nèi)乘客見此情況都給予了積極的配合。一切安排妥當(dāng)，我駕車帶著孩子及其家人向最近的**醫(yī)院趕去。在前往醫(yī)院的途中我同時撥打了120，聯(lián)系醫(yī)院在第一時間做好準(zhǔn)備。一路上我加足馬力快速行駛，十分鐘后，車子到達(dá)了**醫(yī)院，醫(yī)生已等在醫(yī)院門口，孩子的到了迅速的救治。送下病危的孩子，我立即趕回**路

終點(diǎn)站，投入了正常的線路運(yùn)營。時間不長醫(yī)院給我打來了電話，孩子已脫離危險，現(xiàn)正在恢復(fù)當(dāng)中。孩子病因是因為整個雞蛋黃進(jìn)入氣管導(dǎo)致了窒息，繼而休克，如果搶救不及時，大腦會因缺氧造成損傷，甚至危及生命。

此事發(fā)生后，**的新聞媒體、中央電視臺都對此做了報道。市領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)對這件事給予高度關(guān)注，并在百忙中抽出時間專程看望我，鼓勵我。今天又給予我這么高的榮譽(yù)，我內(nèi)心萬分感動。在此我向市領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝。

我能夠獲得這項榮譽(yù)稱號，是多年來公司對我教育培養(yǎng)的結(jié)果，是與公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的關(guān)心、支持、幫助分不開的。記得**年在我正式走上公交駕駛員崗位的崗前培訓(xùn)中，公司組織我們學(xué)習(xí)了公交的企業(yè)文化、公交駕駛員的職業(yè)道德，使我深深地懂得在乘客面前我代表的是公交，在外地人面前我代表的是**，在外國人面前我代表的是國家。在工作中，我始終以我們**公交駕駛員的職業(yè)格言“敬業(yè)是本分，盡責(zé)最光榮”來規(guī)范自己的言行。這次在媒體報道中提到了**市，提到了**公交，提到了**路線。我是其中的一員，我感到無上光榮和自豪。在高興和自豪的同時，也讓我感到受之有愧。這件事情是這個社會、集體和個人愛心的凝聚，任何一名公交職工在危難時刻都會這樣做的，我作為一個公交駕駛員只不過盡到了應(yīng)盡的工作職責(zé)和社會責(zé)任。沒有公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我改變運(yùn)行線路，沒有廣大乘客的積極配

合，我的愛心也無法實(shí)現(xiàn)。這是廣大市民及公交公司集體的榮譽(yù)。作為一名年輕人，我謹(jǐn)記公司的企業(yè)文化理念，用自己的真心、耐心去為乘客服務(wù)，用實(shí)際行動去傳播社會的正能量，去踐行公司“***********”的服務(wù)理念。

在今后的工作中，我會更加熱愛公交駕駛員這一平凡的崗位，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，規(guī)范操作規(guī)程，牢固樹立“乘客至上，信譽(yù)第一”的服務(wù)宗旨，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)公交的優(yōu)良傳統(tǒng)，并以我的車廂作為傳播文明、正義的窗口。用我的言行影響周圍的人，將文明服務(wù)、見義勇為之風(fēng)發(fā)揚(yáng)光大，繼續(xù)爭做新時代見義勇為、助人為樂、奉獻(xiàn)愛心的好司機(jī)，為建設(shè)平安**，構(gòu)建和諧社會做出更大的貢獻(xiàn)。

謝謝大家。

第四篇：公交駕駛員工作守則

公交駕駛員工作守則

為了規(guī)范公交行業(yè)的管理，逐步提高公交駕駛員的綜合素質(zhì)，致力提升公交車的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，促進(jìn)衡東公交又好又快發(fā)展，特制訂公交駕駛員工作守則。

1、服從公司的安排和調(diào)度，自覺遵守交通法規(guī)和行業(yè)管理的規(guī)章制度。三次不服從安排調(diào)度的駕駛員，取消年底評先評優(yōu)資格，三次以上處罰50—100元，或者辭退。

2、認(rèn)真做好車輛回場后的檢查、維修工作，確保行車安全。因車輛回場后沒有及時檢查、維修，帶故障出車造成經(jīng)濟(jì)損失或交通事故，按照《駕駛員勞動合同》規(guī)定，承擔(dān)相對的責(zé)任。

3、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的發(fā)車時間、車次和行駛路線。對違反公司該規(guī)定的駕駛員每次處罰10元；上班不得遲到、早退，違者每次處罰20元。

4、不得開車?yán)@道辦私事，違者每次罰款50—200元；司機(jī)收錢不入投幣箱每人次處罰500—1000元；司機(jī)自作主讓旅客免費(fèi)乘車，每人次處罰10—20元。

5、車輛出租必須先向公司報告，由公司統(tǒng)一安排車輛出租。沒經(jīng)公司批準(zhǔn)，私自開車出租者，每次處罰200—500元。

6、公交車不得中途甩客、丟客，每次行駛都必須到達(dá)

終點(diǎn)站。如旅客舉報到公司，經(jīng)查實(shí)后確認(rèn)，每次處罰10元。

7、上下旅客時，駕駛員必須將車輛停穩(wěn)后才能開車門上下旅客，起步前必須關(guān)好車門，并要高度注意前后車門的啟關(guān)，確保旅客上下車安全。旅客上下車時確因司機(jī)失誤造成經(jīng)濟(jì)損失（旅客受傷），按照《駕駛員勞動合同》承擔(dān)相對的責(zé)任外，每次罰款50元。

8、駕駛員中午就餐，五路車安排在武家山賓館，六路車安排在機(jī)油泵廠，任何人不得開車?yán)@道回家吃飯，違者每次罰款20元。

9、駕駛員每天上下班時，實(shí)行刷卡制度。如上下班時沒有刷“司機(jī)卡”，每次罰款10元。

10、愛護(hù)車輛，保護(hù)好車內(nèi)設(shè)施和設(shè)備，保持車內(nèi)衛(wèi)生和堅持下班前打掃衛(wèi)生的制度，違者每次罰款10元。

11、文明駕駛，禮貌待客，樹立良好的公交形象。引起旅客投訴，確是駕駛員過錯，除向旅客賠禮道歉外，每次處以10—50元罰款。

第五篇：公交駕駛員事跡材料

公交駕駛員事跡材料

X，男，X年X月出生，中共黨員，X年X月招工入X市公交集團(tuán)，現(xiàn)任X公交集團(tuán)X路司機(jī)。他先后被評為x等榮譽(yù)稱號，并作為基層黨員代表，光榮地參加了黨的X大和X屆五中全會。

X是一名普通公交司機(jī)，X年X月進(jìn)入X公交客車廠擔(dān)當(dāng)機(jī)修鉗工，X年擔(dān)任司機(jī)工作，一直至今。公交是城市文明的窗口，公交行車人員直接面對的是來自五湖四海的乘客，服務(wù)態(tài)度的好壞，直接反映了一個城市的文明程度，影響著公交的企業(yè)形象。

X感到：“在外國人面前，我代表中國；在中國人面前，我代表X；在X人面前，我代表公交?！彼诜?wù)工作中始終堅持“熱心、誠心、真心、愛心、耐心”的服務(wù)理念，主動揣摩乘客心理，努力搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。X還在車廂里為乘客提供了導(dǎo)游圖，藥箱、雨披更是常備物品。

X年X月X日起，他又在車廂內(nèi)推出免費(fèi)閱報活動，每天購買好杭城各大報紙，將他們放置在車廂醒目位置，以供乘客乘車時閱讀。從事行車服務(wù)X年來，乘客們都親切地稱他的車子為“放心車”、“雷鋒車”。

工作之余，X不忘堅持服務(wù)群眾。X年，為響應(yīng)省委號召，X同志在x自己家門口豎起了“共青團(tuán)員義務(wù)修理自行車”大紅招牌。從此，每個星期六晚上X點(diǎn)到X點(diǎn)，他都為來往行人免費(fèi)修車。X年來，不管遇到什么樣的節(jié)日，X沒歇過一次。

X年X月X日起，X還在x設(shè)立了“共產(chǎn)黨員特別承諾服務(wù)箱”，對殘疾人員、單親子女、特困職工和下崗職工實(shí)行免費(fèi)上門修車服務(wù)。X年X月以來，X市在吳山廣場建立“雷鋒廣場”，把每月第一個星期六固定為“學(xué)雷鋒為民服務(wù)日”，X和“X學(xué)雷鋒志愿服務(wù)隊”每月堅持參加為市民修車的服務(wù)，一次都沒有落下過。

X做到愛崗敬業(yè)的態(tài)度不變，為民服務(wù)的思想不變，奉獻(xiàn)社會的精神不變。“我要珍惜老百姓給我的榮譽(yù)，履行黨代表的光榮職責(zé)?！盭說。