第一篇：剖析美國新技術公共外交x

剖析美國新技術公共外交

2012 年，美國學者福格斯·漢森發(fā)布了兩份關于美國國務院“電子外交”的報告，從宏觀的角度分析了國務院是如何運用社交媒體以及其它 IT平臺實現(xiàn)公共外交的。當前美國公共外交的總體趨勢，就是采用新型的信息技術融入到外交實踐中。美國各個駐外使領館的“臉書”主頁，越來越多使用推特與海外民眾交流，以及其它新技術平臺均是眾所周知的例子。同時，他也指出了一些在運用新技術方面需要人們意識到的問題和吸取的教訓。報告受到廣泛關注，尤其是第二份報告的標題“美國務院將‘電子外交’常規(guī)化”（Baked in and Wired ediplomacy@State）更引發(fā)了人們更多的思考，“常規(guī)化”具體該如何理解呢？

運用新技術服務于政府部門的意義及效果不容忽視，不僅僅在外交方面，對于其它機構部門同樣如此。漢森的報告是如何解釋現(xiàn)下美國當局正在努力改變之前低估公共外交的態(tài)度的呢？“常規(guī)化”表明美國當局認可了新技術的運用，并將其納入制度化的日常運作中，“電子外交”已經(jīng)成為美國外交最常用的手段。目前，哪些公共外交活動應廣泛運用社交媒體，并取代原有手段，哪些又不太適合，對于這個問題尚未有定論。也正是源于對這個問題的探索，我下一步研究的重點將圍繞新技術將如何影響和改變美國公共外交這一命題。

我并不想下“新技術在徹頭徹尾地改變美國國務院”這樣的結論。就算艾力克·羅斯這樣社交媒體的推崇者也曾坦誠說，新技術平臺是否應納入到所有外交活動實踐中，這一問題仍需進一步的評估和考慮。國務院長久以來都是一個較為循規(guī)蹈矩的機構。近年來，在一些像艾力克·羅斯這樣鐘愛新媒體的顧問提出應改變傳統(tǒng)公共外交實踐方式后，采用新技術進行外交活動才逐漸成為人們討論和關注的焦點。但在提出這種改變的同時，他并不確定社交媒體是否能夠遵循一些傳統(tǒng)制度上的規(guī)范并反映外交政策的初衷。這也為美國公共外交界提出了一個亟待解決的難題。

目前在全世界的公共外交學界都有這樣一個共識，那就是再定義和調(diào)整轉(zhuǎn)變外交機構制度正面臨著潛在危機。在外交學者布萊恩·霍金、珍·梅里森、肖恩·里奧丹和保羅·夏普主持的“外交的未來”綜合報告中的調(diào)查得出結論：當今外交環(huán)境的不斷演變，使得實踐者亟須就外交培訓、實踐和明確外交目的進行重新思考。在他們看來，“整合外交”的概念需要外交官扮演組織者、召集人的角色，架起國際間與國內(nèi)外不同組織的橋梁。歸根結底，就是在代表一個國家對外洽談、溝通的同時，充當國際間政務活動的推動者。同時，他們也討論了外交部門機構制度的變遷，對傳統(tǒng)意義上外交的規(guī)范和實踐提出了質(zhì)疑。羅賓·布朗還提出，目前傳統(tǒng)外交與公共外交正在穩(wěn)步融合和統(tǒng)一中，因為二者所面對的任務、困難以及目標都愈加的重合。關于這一點，讀者可參看國務院的“四年度外交和發(fā)展審議”（U.S.Quadrennial Review of Diplomacy and Development）以及其它與此相關的文獻。

目前，我正在研究人們對于新技術的實踐和目的的態(tài)度將為美國外交帶來什么？這就涉及到源于組織管理學以及新制度理論的“制度變遷邏輯學”（Thornton, Ocasio, and Lounsbury(2012)）。當漢森在其報告中提到“電子外交”當前在國務院“常規(guī)化”，他也在嘗試分析制度機構調(diào)整變遷后的邏輯和解釋。很顯然，答案并不

唯一，恰恰相反，在對于新媒體時而質(zhì)疑、時而接受的現(xiàn)象中，也反映出國務院內(nèi)部在堅持傳統(tǒng)和采用新技術間的遲疑。

誠然，新技術所帶來的轉(zhuǎn)變不可忽略。新部門的成立、新的傳播溝通工具以及它們所產(chǎn)生的價值已經(jīng)使政務和新技術密不可分。面對這樣的趨勢，各國外交部門都應當有所轉(zhuǎn)變。那么在外交事務中應當如何看待新技術呢？首先，使用新技術需要有宏觀的戰(zhàn)略性文件或者公開報告做支持，尤其是在涉及到轉(zhuǎn)變公共外交目的的方面。其次，絕不可以忽略公共外交實踐者的看法，無論是前任或是現(xiàn)任，他們對于技術的理解和意見是極其重要的。雖然對于美國國務院引以為榮的“綜合全面化信息技術手段”，批評者并不在少數(shù)，而其中也不乏看法精妙深刻者。但正如傳播學學者菲利普·霍華德所說，就算沒有這些新媒體，人們對于美國外交政策的指責也不會有所減少。

公共外交的實踐者對新媒體以及社交媒體等新技術持怎樣的態(tài)度？他們的態(tài)度將如何反應在美國外交的機構制度變遷中？這些問題仍需我與各位看客繼續(xù)探索。

（來源：南加大公共外交博客，日期：2012 年 2 月 11 日，作者：Craig Hayden，編譯者：胡紹聰，鏈接：

httpuscpublicdiplomacy.orgindex.php newswirecpdblog_detailuncovering_logics_of_technology_in_us_public_ diplomacy）

第二篇：公共外交翻譯

中國文化的根基

能行五者于天下，為仁矣；五者為：恭、寬、信、敏、惠。

——孔子《論語》

中國人民驕傲的一個主要原因便是其近4000年綿延不斷的歷史文化，這使得中國成為世界上擁有最古老的文明的國度。中國的歷史復雜而神秘，但是對于西方的政府人員們來說，了解一點中國的歷史會幫助他們更加了解中國人。

中國文化由四大歷史傳統(tǒng)構成： 1平均地權

第一個傳統(tǒng)是平均地權。中國是最早發(fā)展農(nóng)業(yè)文明的國家之一。古時候，即使是現(xiàn)在，大部分中國人也是生活在農(nóng)村。這些農(nóng)村群落，通常分布在群山之間，在眾多自然災害面前不堪一擊。為了生存，人們開始集體生活，形成了公社社會而非個人社會。因此，集體利益往往勝過個人利益，并且相對于獨立的個體思維，人們更傾向于相互合作，服從集體。如今，這種農(nóng)業(yè)思想甚至在現(xiàn)代都市中都依舊盛行。盡管被統(tǒng)治階級無情的剝削，在過去，農(nóng)民的地位也一直都高于商人，農(nóng)民是中國財富的創(chuàng)造者。商人被認為是依靠他人勞動生存的寄生蟲，人們對商貿(mào)活動也存在偏見。中國民眾對農(nóng)耕和商業(yè)持有不同態(tài)度的另一個原因是地理因素。在過去，崎嶇不平的地形只能支撐游牧經(jīng)濟，復雜的農(nóng)耕文化及城市文化蔑視游牧民族。由于與這“小部分”的接觸構成了他們?nèi)康膶ν饨佑|的經(jīng)驗，中國民眾逐漸把外國文化歸為低劣之列。

自2000多年前中國的大一統(tǒng)以來，中國一直自視為世界文化的中心，所以稱自己的國家為“中國”。在過去，幾乎沒有國外制造的商品可與中國制造的匹敵。長期以來，中國一直自視為出口國，勉強進口些原材料，而很少進口成品。在西方工業(yè)革命期間，中國承認一些西方產(chǎn)品的優(yōu)越性，并暫時開放了市場，但是近些年，中國很快跨越了技術鴻溝，并很可能再次占據(jù)領導地位。在國際貿(mào)易中，“中國無所缺”的傳統(tǒng)觀念又開始盛行，這使得購買中國產(chǎn)品和服務變得相對簡單，而向中國出售產(chǎn)品和服務變得充滿挑戰(zhàn)，就如同向愛斯基摩人出售空調(diào)一樣。哲學傳統(tǒng) 己所不欲勿施于人。

——孔子《論語》

孔子并非宗教人物，盡管被尊為神，并且建有孔廟。孔子（公元前6世紀-5世紀）是一個道德家和社會學家，他提出一個成功的政治體系應建立在一個有序的社會等級上。孔子的著作在秦始皇焚書坑儒后幸免，因為孔子宣揚將社會視為金字塔，最上面應有一個最高統(tǒng)治者-皇帝。由下至上，從平民，到官員都要對皇帝忠誠。只要人們各司其位，那么政府與社會才會和諧，每個人也都會變得富裕而幸福。

維護該體系的基石是皇帝必須是一個道德典范。忠誠是自下而上的，而腐敗卻是自上而下的。借用中國的一個比喻就是，魚總是從頭開始腐爛。因此，任何族群的領導都應該是自律與美德的化身。

在儒家理論中，一個家庭應該就像一塊封建領地。父親地位最高，根據(jù)影響力不同，父親之下由高到低為兄弟，兒子，母親和女兒。男性家長對其他家人負責。家庭中的任何一人犯錯，男性家長與整個家族都負有責任。

在秦始皇統(tǒng)治時期（221-206），有一種刑罰叫做滅三族，如果有一個家庭成員犯下滔天之罪，上至祖父母，下至重孫輩，都要被殺頭。由于頭上懸了這把刀，自然，家庭成員都相互監(jiān)督，以確保大家各司其職，不越軌不犯錯。

以家庭為單位的組織形式就像是政府的微觀模型，每個成員與其他人都有特定的清楚的關系。家庭成員被稱為“大女兒”、“弟弟”等等，而不是直呼其名。不同于西方社會，中國人對于家庭成員間關系有著非常明晰的稱謂，如“伯父”，“姑父”等。例如，對應英語“Uncle”（叔叔）一詞，中文就有8種不同的稱謂。

沒有家人的人會被人憐憫，但同樣會遭受非議。因為沒有家人的監(jiān)督，他們更有可能犯錯或犯罪。儒家思想的價值依然是中國禮節(jié)的根基。示例如下： 尊重上級

等級森嚴。在金字塔結構下，底層應尊重高層。社會階層自上而下依次是士農(nóng)工商。“士”即是受人尊敬的“貴族”。而流民，如歌舞伎，妓女，難民和奴隸，則被認為是屬于最低的等級。不同的社會權威適用于家庭外部以及其內(nèi)部。尊重長輩

在家庭內(nèi)部也同樣存在等級。最年長的男性通常是一家之長，其他家庭成員都應該順從他。以年齡定尊卑適用于所有成員。弟弟應該順從哥哥，妹妹順從姐姐。在所有父系社會，女性應順從男性，盡管男性家長的正室在持家方面有更大的權利，尤其是對兒媳有更多的掌控權。中國人敬老愛老是因為他們認為老年人更有經(jīng)驗，更有智慧，所以其地位要高于年輕人。家庭觀

儒家思想傳統(tǒng)上把家庭當做基本的社會單位，并且成為強大家庭觀的提倡者。每一個家庭成員都應成為“團隊協(xié)作者”，首先在家庭內(nèi)部團隊，其次是社會團隊。孔子只是簡單地將現(xiàn)存的集體合作的農(nóng)耕戰(zhàn)略進行編碼，并應用于社會整體。這些價值觀在適應家庭經(jīng)營上非常理想，而且實際上，大部分中國私營公司都是家庭所有。在這些中國家庭商業(yè)中，儒家理學觀念最強。通常，這些商業(yè)都有一個占主導地位的家庭首領，有一個長期目標和家庭義務，并且只由家庭內(nèi)部提供資金，由家庭內(nèi)部負責。老子

善用人者為之下，是為不爭之德。

——老子《道德經(jīng)》

與孔子同時期的老子，是道家思想的創(chuàng)始人，其哲學與孔子相似。孔子力求理解人們與社會的角色，而老子希望闡釋人和自然的基本原則。陰陽的概念及其關系的概念來源于道德經(jīng)。陰指女性的，黑暗的和消極的力量，陽指男性的，光明的和積極的力量。在道家思想中，宇宙是陰陽兩種力量的混合體，兩者互斥互補。世事沒有黑白之分，只有無限的灰。道家思想給“隨波逐流”添加了新的定義，即中庸之道。道家的一些處世態(tài)度會令西方人有一種挫敗感。其中一個例子就是“不壞不修”，這足以使得西方質(zhì)監(jiān)人員，維護人員和檢修人員想喝一杯。另一個例子是在簽約談判時。西方人的法治觀念尋求界定協(xié)議的各個方面，而道家原則是沒有所謂的正確的或錯誤的契約，只有不同程度的正確性。這就是說中國人認為所有條款都是開放的，甚至在簽約后，也可以做妥協(xié)。中文書寫

第三個歷史傳統(tǒng)是中文寫作方式。中文字符類似埃及象形文字，使用固定的象形字來組詞，并將各種圖形組合以創(chuàng)造更復雜的文字。這使得說200多種不同方言的人可以閱讀同一種語言，因為每一個字符傳達同樣的意思。這個系統(tǒng)恰與標音法系統(tǒng)相反。如拉丁字母就是使用標音法，其字符只能表示讀音卻不表示意思。漢字成為團結講不同方言的人和不同文化的重要力量。

要讀懂漢字，需看其整體，而不僅僅是其組成部分，叫做偏旁部首。這形成了中國人的心態(tài)：透過樹木見森林，選擇宏觀方法，忽略細節(jié)。

漢字有一個大的缺點，即復雜性。

西方的孩子可在一年內(nèi)掌握26個字母。而中國的小學生則需要記住上千個復雜的字符，這需要很多年的學習。據(jù)估算，僅僅閱讀報紙，就需要3000左右的中文詞匯量。另外，羅馬字母只最多需要4種筆畫，而漢字可能需要十幾個筆畫。因此，強調(diào)記憶力的代價是犧牲隨機應變的能力。

中文書寫如此復雜，導致教育過程更長，教育強度更大。這也助于形成了中國人對時間的態(tài)度，他們認為重要之事皆不能速速完成。

例如，拉丁字母只有26個，所有字都可以通過26個字母的不同組合實現(xiàn)。查字典時，只需要知道其讀音，即可輕易根據(jù)其字母順序查找到相應的詞匯。對于西方人來說，按照字母順序組織事情是一種自然傾向。

相反的，中文有超過47000個漢字，并且無法將其分類。漢語言學家在編纂字典時試圖使用筆畫或偏旁部首。這兩種方法都非常復雜，中文有57種筆畫，214種偏旁部首，并且其中還有很多特殊情況。要查中文字典，首先要知道這個字怎么寫，很顯然，如果知道怎么寫，就不用再去查字典。如果不知道字怎么寫，就需要知道該字一共多少畫，或者有什么偏旁部首。查漢語字典需要很久，而查英語字典時，只需要短短幾秒鐘的時間。所以，漢字的分類法是57種筆畫和214種偏旁部首的結合。這可能給西方人造成困惑，他們的思維是直線式的，就像電腦流程圖。而中國人更傾向于從全局考慮。西方人眼中的簡潔，清晰的過程對于中國人來說，并非如此。對外國人的歷史態(tài)度

第四個歷史傳統(tǒng)是中國人對待外國人謹慎小心的態(tài)度。在與外國人交往歷史中，中國人一向不愉悅。早在公元前5世紀，中國就受到來自北方游牧民族匈奴的侵略。在12世紀，蒙古人入侵，并建立元朝。他們實行種族清洗政策，據(jù)估計，期間死亡的漢人超過5千萬。16世紀，另一支東北游牧民族滿族入侵，并建立了中國最后一個朝代，清代。滿人認為漢人如家畜，并且強制推行羞辱性的政策，男人必須蓄發(fā)，來代表馬尾。禿禿的前額，長長的辮子是19世紀的中國人的典型形象。這實際上是異族入侵者強制實行退化的著裝要求的結果。

19世紀和20世紀，外國人的名聲也沒有提升。在1839年到1860年間，英國多次派其艦艇炮擊中國沿海城市，試圖迫使清政府允許鴉片進口。這就是鴉片戰(zhàn)爭。因其正在著力應對中國歷史上影響最大的內(nèi)戰(zhàn)，清政府除了滿足外國商人的需求以外別無選擇。太平天國運動（1850-1864）的領導者洪秀全，科舉考試數(shù)次失敗。在經(jīng)歷數(shù)次打擊之后，他最終宣傳其為耶穌的兄弟。該運動造成的死亡人數(shù)超過2千萬。因此，對外國一切事物的懷疑，尤其是對宗教的懷疑，進一步加劇。

之后，西方列強聯(lián)合，將中國瓜分。一個美國貴族家庭的財富就來自于對中國傾銷鴉片，那時中國約有2百萬人吸食鴉片。

1895年，日本也加入了對中國的侵略，并開始蠶食中國領土。到1927年，日本開始了全面侵華，并犯下中國人難以原諒的臭名昭著的南京大屠殺的罪行。

二戰(zhàn)以后，美蘇兩國重新介入中國之事，在解放戰(zhàn)爭中分別支持國民黨和共產(chǎn)黨。共產(chǎn)黨贏得解放戰(zhàn)爭的勝利，其后國民黨退至臺灣，置于美國保護之下。

這樣的歷史導致了中國人對外國人和外國事物的質(zhì)疑態(tài)度。如此，你們便可理解一些中國人的恐外心理了。

對外國人的現(xiàn)代態(tài)度

大部分現(xiàn)代中國人沒有見過外國人。在小城市和鄉(xiāng)村，外國人總會吸引眾人的眼睛。這不應被視為威脅和無理。這僅僅是因為外國人實在少見，所以他們感到新奇（不然就是你是名人，當然這取決于你的自我認定）。很多中國人對外國人心存畏懼，但是大部分人會對你禮遇有加。有很多外國人做生意的大城市，這種反應就很少。但是如果你來到鄉(xiāng)村，你一定會成為焦點。

很多中國人認為外國人很富有。因為這些人有錢有時間來往于各國之間，而大部分中國人的經(jīng)濟能力都不允許他們出國。所以他們會得出這樣的結論。甚者，也可能導致妒忌和怨恨的心理。

真實的故事：貿(mào)易戰(zhàn)爭

1793年，英國特使麥卡特尼勛爵來到中國，和乾隆皇帝協(xié)商貿(mào)易開放之事宜。乾隆皇帝回復英國國王的信件中寫道：“天朝物產(chǎn)豐富,無所不有,原不假外夷貨物以通有無。”

由于中國對待外國商品的態(tài)度，英國商人只能支付銀子以進口所需物品。但是，這種形式威脅到了英國經(jīng)濟的發(fā)展。然而中國人民當時沒有意識到吸食鴉片的嚴重后果，再加上即便買賣鴉片在中國是非法的，英國商人依然不斷從印度向中國走私廉價的鴉片，中國人慘遭鴉片荼毒。為了阻止英國人非法走私鴉片，中國政府扣押了幾艘走私鴉片的英國貨船，還焚燒了他們的非法貨物。這件事成了英國向中國派遣炮艦的正當理由，迫使中國政府允許英國商人可以不受中國法律的限制，在中國自由地進口英國商品。

中國人如何看待其他民族？

西方國家的“政治正確觀”尚未滲透進中國文化，所以，即使你在中國遭遇一些在西方社會看來帶有偏見的態(tài)度，你也不必感到驚訝。當然，這樣就說所有中國人的觀點都一致未免有失偏頗，不過中國人對外國人確實持有一些普遍的看法。美國人

通常，美國人被認為是開放的，溫暖的，友善的，可信賴的，還有一點天真，尤其是在中國做生意時。與中國社會相比，美國社會被認為是淺薄的，沒有可用來吹噓的歷史和文化。另外，“丑陋的美國人”形象也已形成，人們認為美國人傲慢，自大，自負，固執(zhí)己見，缺乏耐心和自律。英國人

暫不管英國殖民中國的黑暗歷史，英國人依然是被尊重的。人們認為英國人聰明，懂得人情世故。負面的是，他們冷漠的名聲，尤其是在香港，英國商人和官員常以低等的被殖民者的眼光來看待中國人。他們的高冷阻礙了其與中國人發(fā)展密切的人際關系。我們知道，這不利于其在中國做生意。澳大利亞人

澳大利亞人被認為是友善的，但是就像美國人，他們也不會處世，缺乏文化。然而，澳大利亞人被人信賴，因為人們認為澳大利亞人誠實而直率。相比于同英國人來說，中國人可以與澳大利亞人發(fā)展更為親密的關系。加拿大人

人們認為加拿大人比英國人親切，比澳大利亞人懂處世，并且沒有美國人傲慢。加拿大的好名聲在很大程度是因為諾爾曼﹒白求恩的人道主義援助。他是唯一一個在中國有雕像的外國人，也是唯一一個有醫(yī)院和醫(yī)學院校用其名字命名的外國人。陸軍流動外科醫(yī)院創(chuàng)始人白求恩大夫，在中國抗日戰(zhàn)爭期間，無私救助中國傷員。其英雄行為被毛澤東書寫，成為中國學生必讀材料。日本人

日本人被認為是勤勞的，高效的，成功的，并且十分忠誠于其公司及日本。日本人適應西方科技的能力為人欽佩。然而，由于日本在二戰(zhàn)期間的侵略行徑，人們認為日本人是殘忍的，暴力的，并且不值得信任。這種不信任，部分原因是來著與日本人過分禮貌的態(tài)度。表面上看，日本人希望其形象是親切的和藹的，然而實際上，其只追求其利益最大化。這通常使他們看起來兩面派。同時，中國人認為日本人沒有為其二戰(zhàn)受害者提供足夠的補償或者沒有道歉。所以，中國人對于日本人依然有很強的怨恨。

奇怪的事實：大班

詹姆斯卡維爾關于早期香港商人的著名小說《大班》，將“大班”一詞變成常用詞。“大班”指的是19世紀在中國大陸或香港經(jīng)商的有影響力的外國商人。“大班”在英文中的對應詞為“Bigshot”（權貴），指在英國控制香港時期，有權勢的企業(yè)經(jīng)理和企業(yè)家。本來是用來指那些掌管如怡和集團這樣大公司的人，現(xiàn)在用來代指各種企業(yè)經(jīng)理。除香港人，外人均不知該詞和“Fragrant Grease”（賄賂）。“大班”一詞的實際含義是妓院蛇頭（正確的廣東話是“l(fā)of-pan”）。早期中國商人誤解了其含義，并采用“大班”一詞。任何將大班一詞用在自己身上的外國人，被認為是賣弄之人。如果有中國貿(mào)易伙伴對你使用“大班”一詞，那只是在嘲弄，并非是贊許你的商業(yè)頭腦。韓國人

韓國人比日本人受歡迎一點。中國人認為他們固執(zhí)，但是比中國人更勤勞。但在戰(zhàn)爭中，韓國附屬于日本，他們之間的這種合作，在很多中國人看來，給韓國人帶來了污點。海外華人

大部分西方人認為，海外華人和港澳同胞比西方人在中國大陸更有優(yōu)勢，但事實卻并非如此。海外華人被認為有強大的關系網(wǎng)，這通常招來羨慕和不屑。人們指責他們太有錢，愛炫耀，并且對于節(jié)儉的本地人有著居高臨下的感覺。許多海外華人說，自20世紀90年代中期以來，人們對他們的敵對情緒就有所上升。這些人的炫富行為也招來了犯罪團伙，小偷和強盜的注意。

之所以會出現(xiàn)這一問題，部分原因是因為在臺灣、香港還有新加坡這樣的地方不同的商業(yè)模式之間會產(chǎn)生沖突，海外華僑在外國所接受的教育也會產(chǎn)生影響。這就進一步提醒我們：看似同質(zhì)的中國文化其實也極具多樣性。

第三篇：美國外交名詞解釋問答

羅斯福推論

羅斯福推論是20世紀初美國第26任總統(tǒng)西奧多·羅斯福對美國第五任總統(tǒng)詹姆斯·門羅宣布的門羅主義的最為重要的一次引申，它的核心是美國可以更具自己的邏輯任意武裝干涉拉丁美洲，以實現(xiàn)“美洲是美國人的美洲”的獨霸西半球的野心。以“羅斯福推論”為基礎的拉美政策知道美國第三十二人總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福推行針對美洲的“睦鄰政策”才宣告結束，時間跨度長達三十年，美國這一時期對拉美國家的外交政策深深打上了“羅斯福推論”的烙印。

大棒政策

美國第二十六屆總統(tǒng)西奧多·羅斯福提出和實行的以武力威脅和戰(zhàn)爭訛詐的外交政策。1903年，他提出了臭名昭著的“大棒政策”即：美國必須在手中握有一根結實的大棒。他說，如果美利堅民族說得溫和一些，同事卻建立一支訓練的海軍，則門羅主義可以做更多的事。美國的大棒政策和塔夫脫提出的“金元外交”政策使得拉丁美洲各國在不同程度上成為了美國的附庸國。

金元外交

美國總統(tǒng)塔夫脫提出的美國用經(jīng)濟擴張手段來控制拉美等地區(qū)的經(jīng)濟，使各國日益依附于美國外交政策。他宣稱美國對外政策的特點就是用美元代替槍彈，利用經(jīng)濟滲透和施加壓力，這就是“金元外交”的要義。美國的大棒政策和金元外交的結果就是使拉丁美會走各國不同程度上變成了美國的附庸國。

美西戰(zhàn)爭

1898~1899年美國為奪取西班牙殖民地而發(fā)動的一場重新瓜分西班牙殖民地的帝國主義戰(zhàn)爭。這是美國壟斷資產(chǎn)階級為了擴大商品銷售市場、奪取廉價原料和新的投資場所而發(fā)動的一場帝國主義戰(zhàn)爭。1898年美國以緬因號爆炸沉沒為借口對西班牙宣戰(zhàn)。1898年12月簽訂了《巴黎條約》，美國獲得了大量西班牙的殖民地，還以2000萬取得了菲律賓的宗主權，西班牙承認古巴獨立。

通過美西戰(zhàn)爭，美國加強了它在加勒比海和太平洋遠東地區(qū)的軍事和政治地位，為進一步擴大隊拉丁美洲和中國的侵略創(chuàng)造了有利的條件。美國加入了爭霸世界的行列。

思考與討論題

1.孤立主義產(chǎn)生的背景、實質(zhì)及其在美國歷史上的表現(xiàn)。

答： 背景：建國初期的美國面臨安定社會發(fā)展生產(chǎn)鞏固和包圍新生國家政權的迫切任務，在無力進行擴張的情況下，它不愿意捐入歐洲事務以免因承擔義務而受牽累。另外美國東西分別有大西洋和太平洋兩道屏障，南北有威脅較小的加拿大和墨西哥，地緣政治因素為美國孤立主義政策提供了客觀條件。另外美國的國民性也是重要的背景原因，捐入歐洲事務將違背美國人的理想，甚至可能危及美國的民主制度，只有避免歐洲權力政治和戰(zhàn)爭。

實質(zhì)：中立和不結盟，要求美國避免在軍事和政治上卷進歐洲的事務中，保證美國的行動自由。避免承擔政治、軍事義務的孤立主義，目的就是為了實現(xiàn)利益的最大化，從而為美國的擴張主義、霸權主義服務。

歷史上的表現(xiàn)： 如1793年英法戰(zhàn)爭爆發(fā)中，美國聯(lián)邦政府寧愿以撕毀與法國的簽約為代價，也要保持在歐洲戰(zhàn)事中的中立。一戰(zhàn)后威爾遜提倡建立的國聯(lián)在美國國會遭到否決；二戰(zhàn)初期美國奉行孤立主義外交原則，頒布了防止捐入法西斯戰(zhàn)爭的《中立法》，孤立主義達到高潮。

2.從門羅主義分析美國如何處理與周邊國家的關系。

1.發(fā)動戰(zhàn)爭擴展美國領土和勢力范圍，1846年美墨戰(zhàn)爭美國獲得今天的亞利桑那、新墨西哥、加利福尼亞等州的大片領土。同英國達成協(xié)議，取得俄勒岡、華盛頓、愛達荷等地區(qū)。使得古巴成為了美國的保護國。

2.加強對拉美國家的資本的滲透，1913年美國控制了拉美各國對外貿(mào)易的百分之二十八，在墨西哥、古巴等國的投資大大超過了英國。

3.比較美國的擴張主義與英法的殖民主義。

1.美國的擴張主義有著所謂美國例外論的美國人的使命感的支撐，他們堅信美國特殊，美國的民主制度最好，美國有拯救他國的義務。

2.美國的擴張主義不僅伴隨著對海外的商業(yè)擴張，與英法的殖民主義不同，美國擴張還在大陸上進行空間上的擴張，通過購買發(fā)動戰(zhàn)爭等多種手段獲得大量領土，大大拓展了美國的疆域。

4.列舉美國歷史上的歷次戰(zhàn)爭。

答：美國獨立戰(zhàn)爭，第二次英美戰(zhàn)爭，美國內(nèi)戰(zhàn)，美墨戰(zhàn)爭，美西戰(zhàn)爭，一戰(zhàn)，二戰(zhàn)，朝鮮戰(zhàn)爭，越南戰(zhàn)爭，海灣戰(zhàn)爭，阿富汗戰(zhàn)爭，伊拉克戰(zhàn)爭。

5.評價美國的早期外交政策。

1.信托暫時結盟，鞏固新生政權。建國初期面臨強大的英國殖民者，除了團結北美大陸人民、堅持持久作戰(zhàn)外，還必須在外交上爭取一切可能的國際援助和最大限度地孤立英國。美國利用英法之間的矛盾，聯(lián)法抗英，將同盟的歐洲國家卷入了反英戰(zhàn)爭，大大地幫助了美國爭取獨立的斗爭。

2.擺脫結盟，堅持獨立自主的外交方針。華盛頓總統(tǒng)發(fā)表了著名的告別演說，美國在外交上擺脫了結盟的苦境，獲得了在立國之初，擺脫結盟堅持獨立自主外交方針的輝煌勝利。

3.美國開始了早期的擴張活動。美國在北美地區(qū)獲得了大量的領土，提出了門羅主義，加強了對拉美地區(qū)的擴張，另外在太平洋地區(qū)控制夏威夷，與日本中國簽訂不平等條約，發(fā)動了美西戰(zhàn)爭，占領了關島和菲律賓，打開了向亞洲擴張的通道。

第四篇：電氣化軌道交通新技術剖析

電氣化軌道交通新技術——李道明

電氣化軌道交通新技術考查暨調(diào)查報告

1.論述高速鐵路供電系統(tǒng)的新技術，包括：

a)

牽引供電 b)

牽引變電 c)

接觸網(wǎng) d)

SCADA

e)

電力變配電、貫通線 f)綜合維修

2.解釋高速鐵路綜合調(diào)度系統(tǒng)、信號集中CTC及列車控制系統(tǒng)CTCS3。

3.說明高速鐵路動車組九大關鍵技術。

姓名：李 道 明 學號：20***3 專業(yè)：交通信息工程及控制

電氣化軌道交通新技術——李道明

里。在長的電氣化鐵路中，為了把高壓輸電線分段以縮小故障范圍,一般每隔200～250公里還設有支柱牽引變電所,它除了完成一般變電所的功能外，還把高壓電網(wǎng)送來的電能，通過它的母線和輸電線分配給其他中間變電所。

直流牽引變電所的功能是把區(qū)域電網(wǎng)的高壓電加以降壓和整流，使之成為直流1500伏、750伏或城市交通用600伏電壓,再送到接觸網(wǎng)，為直流電力機車或電動車輛供電。交流牽引變電所根據(jù)牽引變壓器繞組接線不同，又分為三相、單相和三相-兩相牽引變電所。

1）三相牽引變電所：變壓器原邊繞組通常為星形連接，副邊繞組為三角形連接。三角形的一個連接點接鐵路行車軌道，另兩個連接點分別接牽引變電所左右兩側(cè)的供電分區(qū)接觸網(wǎng)。由于兩側(cè)相位差60°,需要分段。這種牽引變電所的優(yōu)點是變壓器副邊保持三相，可供變電所本身和地方的三相用電；缺點是變壓器的容量未能充分利用。

2）單相牽引變電所：采用1～2臺單相變壓器。用一臺單相變壓器時，副邊繞組的一端接軌道，另一端同時供給左右兩側(cè)的供電分區(qū)接觸網(wǎng)。為了檢修方便，兩供電分區(qū)采用相關分段加以隔離。若用兩臺單相變壓器時，其原邊繞組分別接到高壓三相母線中兩對不同的母線上，使三相負載平衡；兩個副邊繞組按V形接線,公共點接軌道,其余兩端分別向兩側(cè)的分區(qū)供電,并用相關分段。單相變電所的優(yōu)點是變壓器容量利用較充分。但地區(qū)負荷需專用變壓器；簡單的單相接線，還影響三相系統(tǒng)的平衡。

3）三相-兩相牽引變電所：變壓器原邊繞組接成T形，與三相高壓母線連接；副邊為兩相連接，共用端接軌道，另兩端分別接供電分區(qū),由于兩者相位差90°，兩分區(qū)也需隔開。這種形式的牽引變電所一定程度上克服了三相和單相牽引變電所的缺點。中國早期的牽引變電所大多采用三相牽引變電所，從80年代起出現(xiàn)采用三相－兩相牽引變電所。

此外，歐美一些國家由于歷史上的原因，還有頻率為16卭或25赫的單相牽引變電所，但現(xiàn)在發(fā)展的主流是單相工頻交流牽引制及相應的變電所。歷史上還出現(xiàn)過三相電力牽引及其變電所,但因三相接觸網(wǎng)結構復雜,現(xiàn)在一般不用。中國干線電力牽引采用單相工頻25千伏交流電,牽引變電所把輸入的110千伏三相交流電轉(zhuǎn)變?yōu)?5千伏單相交流電送入接觸網(wǎng)，從而完成電力牽引的供電任務。

我國電氣化鐵路采用工頻單相交流電力牽引制，額定電壓25kV。牽引動力為電能，牽引供電設備將國家電力系統(tǒng)輸送的電能變換為適合電力機車使用的形式，電力機車則完成牽引任務，因此牽引供電設備和電力機車是電氣化鐵路的兩大主要裝備，鐵路其他裝備和基礎設施應與之相適應。

3、接觸網(wǎng)

接觸網(wǎng)是在電氣化鐵道中，沿鋼軌上空“之”字形架設的，供受電弓取流的高

電氣化軌道交通新技術——李道明

度員模擬培訓系統(tǒng)）、企業(yè)MIS系統(tǒng)的連接。SCADA系統(tǒng)與電能量計量系統(tǒng)，地理信息系統(tǒng)、水調(diào)度自動化系統(tǒng)、調(diào)度生產(chǎn)自動化系統(tǒng)以及辦公自動化系統(tǒng)的集成成為SCADA系統(tǒng)的一個發(fā)展方向。

2）變電所綜合自動化。以RTU、微機保護裝置為核心，將變電所的控制、信號、測量、計費等回路納入計算機系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)的控制保護屏，能夠降低變電所的占地面積和設備投資，提高二次系統(tǒng)的可靠性。變電所的綜合自動化已經(jīng)成為有關方面的研究課題，我國東方電子等公司已經(jīng)推出相應的產(chǎn)品，但在鐵道電氣化上還處于研究階段。

3）專家系統(tǒng)、模糊決策、神經(jīng)網(wǎng)絡等新技術研究與應用

5、電力變配電、貫通線

鐵路上的貫通線是指電力貫通線，是用來直接為鐵路各車站電氣集中設備及區(qū)間自閉信號點提供可靠、不間斷電源的線路，用于鐵路信號、通信及其他鐵路綜合用電的電力系統(tǒng)線路，一般距離鐵路100米以內(nèi)，它引于公共電網(wǎng)或公共電網(wǎng)以外的發(fā)電廠、變電站及輸配電線路，它是鐵路沿線連通兩相鄰變、配電所的主要對沿線鐵路用電負荷供電的10KV或35KV電力線路。

6、綜合維修

中國鐵路正處于持續(xù)大規(guī)模建設時期，鐵路建設和改造的任務十分艱巨。我國又是發(fā)展中國家，百業(yè)待興，資金不足的問題非常突出；同時土地資源減少和環(huán)境污染已很嚴重。因此，在鐵路發(fā)展方向的高速鐵路建設中，做好體制策劃和設計是一件非常有現(xiàn)實意義的工作。其中就包括關于維修體制的討論。高速鐵路的維修養(yǎng)護對我國是一個新課題，由于客車速度的提高。如何保持控制系統(tǒng)、牽引供電系統(tǒng)和線路、橋梁狀態(tài)的高質(zhì)量、高標準，是保證高速列車安全運行，提高旅客舒適度的主要技術關鍵。

所謂綜合維修，是指把路基、軌道、橋梁、隧道、電力、牽引供電、通信信號、房屋建筑和給排水設施的施工維修作業(yè)內(nèi)容統(tǒng)一管起來，實行一元化領導。鐵路是一個高效運轉(zhuǎn)系統(tǒng)。鐵道部最主要的任務是安全完成運輸任務并取得良好的經(jīng)濟效益和社會效應。鐵路的一切設備、組織機構都是為這一目的服務。維護和維修是高速鐵路保證安全的最基本要素之一，自然不會例外。如果將鐵路作為一個整體，其固定設施主要由路基、軌道、橋梁、隧道、電力、牽引供電、通信信號、房屋建筑和給排水設施等組成。在高速鐵路中，路基、軌道、橋梁、隧道、電力、牽引供電、通信信號和機車車輛關系密切，其相互影響程度遠遠大于普通鐵路。這一特點直接影響到鐵路的維護和維修工作。正因如此，高速鐵路在發(fā)展中逐漸形成了五個綜合系統(tǒng)：即調(diào)度、安全監(jiān)控、動車、檢測和維修。我們探討的綜合維修的意義也逐漸凸顯。

電氣化軌道交通新技術——李道明

中：信號設備：當前系指車站信號設備；控制：含調(diào)度監(jiān)督、設備操作等；鐵路行車工作：含列車運行和無行車人員車站的調(diào)車作業(yè)；管理：列車運行圖管理、行車計劃管理、行車設備維修及維護管理等。

關于調(diào)度集中的概念，除此之外歷年來還有幾種不同的定義說法： 1）調(diào)度集中是調(diào)度所（調(diào)度員）對某一區(qū)段內(nèi)的信號設備進行集中控制、對列車運行直接指揮、管理的技術裝備。

2）調(diào)度集中是鐵路運輸上應用的一種遠程控制設備。利用調(diào)度集中，列車調(diào)度員可以在調(diào)度所內(nèi)的操縱臺上，監(jiān)督、控制與操縱管轄區(qū)段內(nèi)各車站上的信號機和道岔，直接組織和指揮列車運行和某些固定的調(diào)車作業(yè)。

3）調(diào)度集中設備是由列車調(diào)度員直接指揮列車運行的一種遙控遙信設備。4）調(diào)度集中，又稱列車集中控制。鐵路行車調(diào)度的遙控、遙信系統(tǒng)，是集中控制列車運行的設備。

3、列車控制系統(tǒng)CTCS3 我國通過引進、消化、吸收國外列控系統(tǒng)技術，研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的無絕緣執(zhí)道電路、主體機車信號、列車運行記錄監(jiān)控裝置和超速防護設備（LSK），為適應提速發(fā)展我國列控系統(tǒng)莫定了基礎，并正在形成中國列車控制系統(tǒng)（CTCS）的各級模式。CTCS0在既有線已經(jīng)普及并在防“兩冒一超”中發(fā)揮了重要的作用；CTCS1將填補我國既有線160km/h以下列控系統(tǒng)的空白；CTCS2已應用在200km/h客貨混跑線路上；正在建設的客運專線將采用ETCS2＋CTCS2雙模式，形成具有中國特色的CTCS3系統(tǒng)應是值得探索的方案。歐洲是世界軌道交通最為發(fā)達的地區(qū)，各國既有列車運行控制系統(tǒng)種類多達15種，而且互不兼容，有一列國際列車上曾最多裝備了七套列控設備。為保證高速列車在歐洲鐵路網(wǎng)內(nèi)互通運行，需要建立統(tǒng)一的列車運行控制系統(tǒng)，即歐洲列車控制系統(tǒng)(ETCS）。歐洲多個國家共同參與制定ETCS技術規(guī)范，該規(guī)范從功能需求出發(fā)提出系統(tǒng)需求，并以分級方式實現(xiàn)列車在不同配置的線路上安全運行。歐洲鐵路運輸管理系統(tǒng)（ERTMS）/ETCS技術規(guī)范將ETCS分為三級，并對每級控制系統(tǒng)制定統(tǒng)一的技術標準及接口協(xié)議。

2002年12月，在我國召開的國際鐵路聯(lián)盟（UIC）大會上，鐵道部向世界宣布發(fā)展中國列車運行控制系統(tǒng)（CTCS)的規(guī)劃。即：

CTCS0－機車信號＋監(jiān)控裝置（目前全路機車既有裝備現(xiàn)狀）； CTCS1－主體機車信號＋安全型監(jiān)控裝置＋點式應答器； CTCS2－超速防護設備；

CTCS3－基于GSM-R傳輸?shù)某俜雷o系統(tǒng)設備；

CTCS4－依靠列車自身實現(xiàn)列車完整性檢查，采用應答器或衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS），無線傳輸列車移動命令的列控系統(tǒng)。

電氣化軌道交通新技術——李道明

三、說明高速鐵路動車組九大關鍵技術。

圖3-1 動車組關鍵技術

高速動車組總共有9大技術，包括總成、轉(zhuǎn)向架、車體、牽引傳動系統(tǒng)（通常再細分為牽引電機、牽引變壓器、牽引變流器、牽引控制）、網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、制動系統(tǒng)。

中國南車在技術上的突破是全面的，比如車體包括頭型方面，CRH380A型動車組頭型是以長征火箭為原型進行設計的，創(chuàng)下了時速486.1公里的世界鐵路運營試驗最高速度。其他技術方面，新一代高速動車組在系統(tǒng)總結輪軌關系、流固耦合關系、弓網(wǎng)關系的基礎上，在氣密強度、振動模態(tài)、轉(zhuǎn)向架、減振降噪、牽引系統(tǒng)、弓網(wǎng)受流、制動系統(tǒng)、旅客界面、智能化列車等10大方面進行了系統(tǒng)創(chuàng)新。

據(jù)介紹，在振動模態(tài)方面，如何在輕量化設計目標下，避免車輛產(chǎn)生共振，是高速車體設計面臨的主要挑戰(zhàn)之一。中國南車通過運用動力學與車體模態(tài)分析方法，依據(jù)京津、武廣高鐵典型無砟軌道實測軌道譜和車輛振動響應特征，通過對車體的剛度質(zhì)量分布進行優(yōu)化，以及車體局部振動參數(shù)進行匹配，并采用新型的隔聲材料結構，使車體、轉(zhuǎn)向架及部件與軌道振動匹配良好，同時降低了振動噪聲。在系統(tǒng)分析京津、武廣高鐵跟蹤試驗結果的基礎上，中國南車提出了多種車體設計方案。通過多次分析論證，實車線路試驗表明達到了世界先進水平。

在高速轉(zhuǎn)向架方面，轉(zhuǎn)向架也被稱為走行部，承擔著導向、承載、減振、牽

第五篇：讀《美國外交思想史》有感

讀《美國外交思想史》有感

——美國一戰(zhàn)后的外交思想及其現(xiàn)代外交

在這兩年時間內(nèi)，無論是敘利亞內(nèi)部政策問題還是中國與日本的釣魚島爭端問題，在國際事務中美國都積極參與，在國際事務中發(fā)揮著舉足輕重的作用。美國自第一次世界大戰(zhàn)之后開始步入帝國主義時期，逐漸上升為世界性的擴張大國，國際地位不斷提升。總結美國的外交思想和政策，不僅僅是為了見證它的發(fā)展壯大，還是為了借鑒經(jīng)驗以激勵中國本國發(fā)展壯大的一個重要途徑。與我們所理解的不同，外交不僅僅表現(xiàn)為談判桌前的較量，不僅僅反映在國際條約的表面，也不僅僅是身穿禮服舉止得體的職業(yè)外交家們的公開或秘密的表演。外交是國家同外部世界互相溝通的渠道，是國家在國際社會中生存發(fā)展的階段，外交是一種劃分為不同層面的綜合體。

一戰(zhàn)爆發(fā)后，威爾遜政府奉行中立政策，這說明了威爾遜在外交方面實際上具有現(xiàn)實商業(yè)利益的考慮的。在協(xié)約國和同盟國激戰(zhàn)之時，美國通過兜售武器，大發(fā)了一筆戰(zhàn)爭橫財，這位它的戰(zhàn)后繁榮奠定了一定的物質(zhì)基礎。雖然，美國于1917年也參與了戰(zhàn)爭，但是他的參戰(zhàn)也是有現(xiàn)實商業(yè)利益的考慮，正是這些商業(yè)利益將美國同協(xié)約國集團緊緊地綁在一起。威爾遜政府的外交政策體現(xiàn)的是一種理想主義的外交，他的理想主義內(nèi)涵是世界主義，是追求更為積極地干預世界事務，是美國成為世界領袖以及世界和平的締造者。由此我們也可以看出，“十四點計劃”的提出并不是一個偶然，其真正原因則是為積極地介入世界事務、更多的承擔世界責任、充當世界的領袖和霸主。

1921年—1932年間，美國共和黨連續(xù)執(zhí)政12年，而在這期間，美國經(jīng)歷了從空繁榮到毀滅定經(jīng)濟危機的悲劇性轉(zhuǎn)變。國內(nèi)工業(yè)的兼并仍然無情地進行，大企業(yè)的吞并和壟斷活動受到共和黨政府的保護，逐漸成為美國經(jīng)濟、政治生活的主宰。有人認為這一時期是美國歷史上孤立主義的一次高潮期，這一論斷并不確切。這一時期無論如何是不能定位為孤立主義時期的。斷送威爾遜外交的并非外交主義，而是以洛奇為代表的過會力量以及現(xiàn)實主義外交思想。所以，在共和黨主政的12年期間，共和黨雖然以反對威爾遜外交的姿態(tài)上臺，但美國比以往任何時期都更多地參與了國際事務。這一時期，過會挾否決威爾遜國聯(lián)的余威，在外交上發(fā)揮著重大的作用，行政部門的權力相對縮小。當時美國力爭在國聯(lián)之外靈活自如地參與世界事務，最大限度地擴展美國的海外利益。因此可以說，共和黨的外交思想基本上和世界主義合拍，這體現(xiàn)出美國兩個主要的資產(chǎn)階級大黨在外交決策方面具有突出的共同性和連續(xù)性。唯一的區(qū)別是，如果說民主黨的外交還能蘊含有理想主義的世界普世性的成分的話，那么，支配三屆共和黨政府外交政策的主導思想是徹頭徹尾的一種充滿極端現(xiàn)實主義的世界主義，即不擇手段地為美國的大企業(yè)擴張海外利而爭奪世界霸權。這一時期唯一的一個帶有理想主義色彩的閃光點是20年代興起的和平主義思潮和運動，以及凱洛格倡導的非戰(zhàn)主義。

其后，美國外交雖經(jīng)歷了胡佛政府時期，但是并沒有什么重大的成就，因此我們直接來看在他之后的富蘭克林·羅斯福。羅斯福與國內(nèi)孤立主義勢力和彌漫整個社會的孤立主義思潮進行了長期艱苦的較量，顯示出了驚人的政治智慧和才干，最終使美國成為世界反法西斯聯(lián)盟的重要領袖，從而開創(chuàng)了稱為“美國世紀”的新時代。實際上，上世紀30年代至40年代上半期的美國外交，可以看做是羅斯福一個人的外交。談起這位赫赫有名的美國總統(tǒng)，大家的第一印象大概就是他為應對1929~1933年經(jīng)濟大危機而推行的新政了。大危機是他發(fā)揮其政治才能的一次機遇，而與此同時呢，大危機也使他進一步滑向民族主義，這種民族主義的實質(zhì)是以鄰為壑，向資本主義世界的其他國家轉(zhuǎn)嫁危機的現(xiàn)實主義，為此當然要放棄建立在國際合作基礎上的國際主義立場。羅斯福的外交思想和外交籌劃師建立在國際合作的基礎之上的，國際合作是他的出發(fā)點，也是他實現(xiàn)“美國世紀”、建立美國領導下的世界和平的主要途徑，為此，他寧可在一些問題上向其他大國做出妥協(xié)，不惜以犧牲其開放原則作為代價。盡管，戰(zhàn)后國際實力對比的現(xiàn)實和人們對國家關系結構的理念認識同羅斯福的帶有理

想主義色彩的外交戰(zhàn)略規(guī)劃不太合拍。

第二次世界大戰(zhàn)后的國際體系中仍然存在著實力政治的主導因素，兩種意識形態(tài)的對立和較量仍然在國際關系中發(fā)揮至關重要的作用，使人類進入了以兩個超級大國為核心的兩極對抗的冷戰(zhàn)時代。美蘇間的冷戰(zhàn)不僅僅表現(xiàn)在軍事對比上，還表現(xiàn)在各自的外交政策上。美國在冷戰(zhàn)期間的外交策略主要就是遏制戰(zhàn)略，遏制戰(zhàn)略是主張美國在戰(zhàn)后國際社會主義運動高漲和西方國家受到嚴重削弱的情況下，以軍事包圍、經(jīng)濟封鎖、政治顛覆，特別是局部性的武裝干涉和持續(xù)不斷的政治冷戰(zhàn)，遏制社會主義國家和國際共產(chǎn)主義運動的發(fā)展，加強對西歐及其他國家和地區(qū)的控制，為建立美國的世界霸權創(chuàng)造條件。遏制戰(zhàn)略的目標：阻止蘇聯(lián)勢力的進一步擴張；揭穿蘇聯(lián)意圖的虛偽；敦促克里姆林宮收縮其控制和影響；在蘇聯(lián)內(nèi)部培育破壞性種子，使克里姆林宮至少改變其行為以符合普遍接受的國際準則。

美國是一個注重思想建設的國家，體現(xiàn)在外交領域，美國外交從始至終都貫穿著一種完備的思想體系，幾乎每位總統(tǒng)都能拋出一個“主義”來作為其外交的綱領指南。為此，美國建國以來二百多年的外交，較少有盲目的、即時的、權宜性的、一時沖動的決策，更多的是一種深思熟慮的、周密謀劃的、具有長遠目標的決策和行為。美國外交有著廣闊和深厚的思想淵源，盡管在一代又一代政治精英頭腦中對外交決策有著自己的創(chuàng)造和發(fā)揮，但是潛藏在外交思想中的帶有根本性的東西是想當穩(wěn)定的。總的來說，美國的外交思想中有兩個最為核心的主題，即“利益”和“責任”。二者有時是相互關聯(lián)的，有時又是互為悖論的。

作為世界大國，在國際社會中享有某些特殊權利，比如聯(lián)合國安理會總的否決權、國際爭端的仲裁權、代表聯(lián)合國等國際組織行使維護世界和平及安全的權利等等，而這些權利是較小國家不能享有或是不能完全享有的從一定意義上講，世界大國的形象和地位是在其履行國際義務的過程中凸顯出來的，大國只有不斷地和越來越深地介入和干預國際事務，才能體現(xiàn)在其大國的存在價值和作用，因此，世界大國也樂于和需要通過承擔世界責任來表現(xiàn)自己。從近期發(fā)生的諸多國際事務中，我們可以發(fā)現(xiàn)美國參與國際事務的能力依然強大，通過這些干預，體現(xiàn)了美國的超級大國地位，也向世界展示了它的權威性和霸權主義，盡管對于中國和一些其他國家而言，美國有時的干預是干涉國家內(nèi)政和野蠻霸權的表現(xiàn)。

同時，對于我們來說，美國有很多值得我們學習的東西。我們不僅要學習美國先進科學技術和管理體系，還要學習美國人在荒野中創(chuàng)建強大國家的歷史經(jīng)驗，更要學習美國是如何進行思想建設和精神塑造的，因為只有物質(zhì)財富而沒有思想和精神力量的民族只能是一個只有肌肉骨骼而沒有大腦和靈魂的民族。在外交領域，我們在抵制和反對美國的霸權外交的同時，還要看到，美國無外交中，特別是美國的外交思想中，也有值得我們學習的東西。國家利益無意識外交政策的出發(fā)點，但是，國家利益絕不是外交的唯一指導原則。世界上畢竟還有比國家利益更具價值的東西，一個國家在追逐自身利益的同時，不能忘記所承擔的世界責任和義務，又是為了世界的整體利益，需要冒犧牲自身利益的風險，這就是大國風范。而這種責任和義務的承擔應是中美兩國的外交行為的準則，也應當是理解對方、衡量對方、判斷對方的標尺。