第一篇：青海空壓設備項目實施方案

青海空壓設備項目

實施方案

泓域咨詢/ / 規劃設計/ / 投資分析

摘要

壓縮機作為提供氣源動力的工業現代化基礎機械，具體作用主要包括提供空氣動力、氣體合成及聚合、氣體輸送、制冷和氣體分離等類別，其中提供空氣動力是其最為廣泛的應用領域，涉及機械制造、石油化工、礦山冶金、服裝紡織、電子電力、醫藥食品等國民經濟各大重要行業，是僅次于電力的普及能源之一。

該空壓機項目計劃總投資 2591.70 萬元，其中：固定資產投資 2054.40萬元，占項目總投資的 79.27%；流動資金 537.30 萬元，占項目總投資的20.73%。

達產年營業收入 4027.00 萬元，總成本費用 3027.79 萬元，稅金及附加 47.06 萬元，利潤總額 999.21 萬元，利稅總額 1184.09 萬元，稅后凈利潤 749.41 萬元，達產年納稅總額 434.68 萬元；達產年投資利潤率 38.55%，投資利稅率 45.69%，投資回報率 28.92%，全部投資回收期 4.96 年，提供就業職位 54 個。

堅持應用先進技術的原則。根據項目承辦單位和項目建設地的實際情況，合理制定項目產品方案及工藝路線，在項目產品生產技術設計上充分體現設備的技術先進性、操作安全性。采用先進適用的項目產品生產工藝技術，努力提高項目產品生產裝置自動化控制水平，以經濟效益為中心，在采用先進工藝和高效設備的同時，做好項目投資費用的控制工作，以求實科學的態度進行細致的論證和比較，為投資決策提供可靠的依據。努力

提高項目承辦單位的整體技術水平和裝備水平，增強企業的整體經濟實力，使企業完全進入可持續發展的境地。

根據中國機經網統計，近年來，中國氣體壓縮機產量逐年增長，2018年我國氣體壓縮機累計產量為 40590.88 萬臺，同比增長 4.30%；2018 年，空氣壓縮機行業規模以上企業實現銷售收入 536.01 億元，同比增長 2.53%，市場的需求主要來自老客戶產能擴大增加設備，占 60.1%。

報告主要內容：概論、背景和必要性研究、產業分析預測、項目規劃分析、項目建設地方案、土建工程研究、項目工藝分析、環境保護概況、項目安全保護、項目風險評估分析、項目節能分析、實施安排方案、項目投資估算、項目經濟評價分析、項目綜合結論等。

青海空壓設備項目實施方案目錄

第一章

概論

第二章

背景和必要性研究

第三章

產業分析預測

第四章

項目規劃分析

第五章

項目建設地方案

第六章

土建工程研究

第七章

項目工藝分析

第八章

環境保護概況

第九章

項目安全保護

第十章

項目風險評估分析

第十一章

項目節能分析

第十二章

實施安排方案

第十三章

項目投資估算

第十四章

項目經濟評價分析

第十五章

項目招投標方案

第十六章

項目綜合結論

第一章

概論

一、項目承辦單位基本情況

（一）公司名稱

xxx 集團

（二）公司簡介

公司滿懷信心，發揚“正直、誠信、務實、創新”的企業精神和“追求卓越，回報社會” 的企業宗旨，以優良的產品、可靠的質量、一流的服務為客戶提供更多更好的優質產品。展望未來，公司將圍繞企業發展目標的實現，在“夢想、責任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下，圍繞業務體系、管控體系和人才隊伍體系重塑，推動體制機制改革和管理及業務模式的創新，加強團隊能力建設，提升核心競爭力，努力把公司打造成為國內一流的供應鏈管理平臺。

公司通過了 GB/ISO9001-2008 質量體系、GB/24001-2004 環境管理體系、GB/T28001-2011 職業健康安全管理體系和信息安全管理體系認證，并獲得CCIA 信息系統業務安全服務資質證書以及計算機信息系統集成三級資質。

公司堅持走“專、精、特、新”的發展道路，不斷推動轉型升級，使產品在全球市場擁有一流的競爭力。

公司以生產運行部、規劃發展部等專業技術人員為主體，依托各單位生產技術人員，組建了技術研發團隊。研發團隊現有核心技術骨干 十余人，均有豐富的科研工作經驗及實踐經驗。貫徹落實創新驅動發展戰略，堅持問題導向，面向未來發展，服務公司戰略，制定科技創新規劃及年度實施計劃，進行核心工藝和關鍵技術攻關，建立了包括項目立項審批、實施監督、效果評價、成果獎勵等方面的技術創新管理機制。公司憑借完整的產品體系、較強的技術研發創新能力、強大的訂單承接能力、快速高效的資源整合能力，形成了為客戶提供整體解決方案的業務經營模式。經過多年的發展，公司產品已覆蓋全國各省市。公司與國內多家知名廠商的良好關系為公司帶來了新的行業發展趨勢，使公司研發產品能夠與時俱進，為公司持續穩定盈利、鞏固市場份額、推廣創新產品奠定了堅實的基礎。

（三）公司經濟效益分析

上一年度，xxx 實業發展公司實現營業收入 3300.40 萬元，同比增長18.42%（513.41 萬元）。其中，主營業業務空壓機生產及銷售收入為2710.71 萬元，占營業總收入的 82.13%。

上年度主要經濟指標

序號 項目 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 合計 1

營業收入

693.08

924.11

858.10

825.10

3300.40

主營業務收入

569.25

759.00

704.78

677.68

2710.71

2.1

空壓機(A)

187.85

250.47

232.58

223.63

894.53

2.2

空壓機(B)

130.93

174.57

162.10

155.87

623.46

2.3

空壓機(C)

96.77

129.03

119.81

115.21

460.82

2.4

空壓機(D)

68.31

91.08

84.57

81.32

325.29

2.5

空壓機(E)

45.54

60.72

56.38

54.21

216.86

2.6

空壓機(F)

28.46

37.95

35.24

33.88

135.54

2.7

空壓機(...)

11.38

15.18

14.10

13.55

54.21

其他業務收入

123.83

165.11

153.32

147.42

589.69

根據初步統計測算，公司實現利潤總額 883.15 萬元，較去年同期相比增長 180.11 萬元，增長率 25.62%；實現凈利潤 662.36 萬元，較去年同期相比增長 64.61 萬元，增長率 10.81%。

上年度主要經濟指標

項目 單位 指標 完成營業收入

萬元

3300.40

完成主營業務收入

萬元

2710.71

主營業務收入占比

82.13%

營業收入增長率（同比）

18.42%

營業收入增長量（同比）

萬元

513.41

利潤總額

萬元

883.15

利潤總額增長率

25.62%

利潤總額增長量

萬元

180.11

凈利潤

萬元

662.36

凈利潤增長率

10.81%

凈利潤增長量

萬元

64.61

投資利潤率

42.41%

投資回報率

31.81%

財務內部收益率

25.86%

企業總資產

萬元

4490.56

流動資產總額占比

萬元

39.75%

流動資產總額

萬元

1785.05

資產負債率

41.89%

二、項目建設符合性

（一）產業發展政策符合性

由 xxx 集團承辦的“青海空壓設備項目”主要從事空壓機項目投資經營，其不屬于國家發展改革委《產業結構調整指導目錄（2011 年本）》（2013 年修正）有關條款限制類及淘汰類項目。

（二）項目選址與用地規劃相容性

青海空壓設備項目選址于某產業示范基地，項目所占用地為規劃工業用地，符合用地規劃要求，此外，項目建設前后，未改變項目建設區域環境功能區劃；在落實該項目提出的各項污染防治措施后，可確保污染物達標排放，滿足某產業示范基地環境保護規劃要求。因此，建設項目符合項目建設區域用地規劃、產業規劃、環境保護規劃等規劃要求。

（三）

“ 三線一單 ” 符合性

1、生態保護紅線：青海空壓設備項目用地性質為建設用地，不在主導生態功能區范圍內，且不在當地飲用水水源區、風景區、自然保護區等生態保護區內，符合生態保護紅線要求。

2、環境質量底線：該項目建設區域環境質量不低于項目所在地環境功能區劃要求，有一定的環境容量，符合環境質量底線要求。

3、資源利用上線：項目營運過程消耗一定的電能、水，資源消耗量相對于區域資源利用總量較少，符合資源利用上線要求。

4、環境準入負面清單：該項目所在地無環境準入負面清單，項目采取環境保護措施后，廢氣、廢水、噪聲均可達標排放，固體廢物能夠得到合理處置，不會產生二次污染。

三、項目概況

（一）項目名稱

青海空壓設備項目

氣體壓縮機械制造指對氣體進行壓縮，使其壓力提高到 350kPa 以上的壓縮機械的制造，其大部分產品均為空氣壓縮機。空氣壓縮機（AirCompressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。

空氣壓縮機用于壓縮空氣，是將電動機的機械能轉化成壓力能或動能的一種設備，屬于通用機械。空氣壓縮機有活塞式、膜片式、螺桿式、滑片式、離心式、軸流式，常見的壓縮機主要有活塞式壓縮機、螺桿式壓縮機、滑片式壓縮機和離心式壓縮機。活塞式壓縮機歷史悠久，是通過活塞運動，靠活塞環來密封壓縮氣體，結構原理較為簡單，效率也較高，但運行不穩定、制造耗材多。螺桿式壓縮機是通過螺桿轉動使螺桿與機殼之間容積減少從而壓縮空氣，結構簡單緊湊，運轉也較為平穩可靠，但技術含量高、制造難度大。滑片式壓縮機是通過偏心轉子上的滑片沿徑向移動將

空氣擠壓然后排出。離心式壓縮機則是通過提高氣體分子的運動速度，然后通過擴壓器將氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能，最后提高壓縮空氣的壓力，離心式壓縮機結構簡單、運轉平衡，可以做到完全無油，但不適用壓比過高的場合且效率較活塞式壓縮機低。

（二）項目選址

某產業示范基地

青海省，簡稱青，是中華人民共和國省級行政區，省會西寧。位于中國西北內陸，青海界于北緯 31°36′-39°19′，東經 89°35′-103°04′之間，北部和東部同甘肅相接，西北部與新疆相鄰，南部和西南部與西藏毗連，東南部與四川接壤，位于四大地理區劃的西北地區。青海省地勢總體呈西高東低，南北高中部低的態勢，西部海拔高峻，向東傾斜，呈梯型下降，東部地區為青藏高原向黃土高原過渡地帶，地形復雜，地貌多樣。青海省地貌復雜多樣，五分之四以上的地區為高原，東部多山，西部為高原和盆地，兼具青藏高原、內陸干旱盆地和黃土高原三種地形地貌，屬高原大陸性氣候，地跨黃河、長江、瀾滄江、黑河、大通河 5 大水系。青海省總面積 72 萬平方千米，轄 2 個地級市、6 個自治州。截至 2019 年末，青海省常住人口 607.82 萬人，實現地區生產總值 2965.95 億元，人均生產總值 48981 元。

（三）項目用地規模

項目總用地面積 7630.48平方米（折合約 11.44 畝）。

（四）項目用地控制指標

該工程規劃建筑系數 66.86%，建筑容積率 1.65，建設區域綠化覆蓋率7.36%，固定資產投資強度 179.58 萬元/畝。

（五）土建工程指標

項目凈用地面積 7630.48平方米，建筑物基底占地面積 5101.74平方米，總建筑面積 12590.29平方米，其中：規劃建設主體工程 8340.56平方米，項目規劃綠化面積 926.91平方米。

（六）設備選型方案

項目計劃購置設備共計 83 臺（套），設備購置費 726.14 萬元。

（七）節能 分析

1、項目年用電量 969882.72 千瓦時，折合 119.20 噸標準煤。

2、項目年總用水量 2713.28 立方米，折合 0.23 噸標準煤。

3、“青海空壓設備項目投資建設項目”，年用電量 969882.72 千瓦時，年總用水量 2713.28 立方米，項目年綜合總耗能量（當量值）119.43 噸標準煤/年。達產年綜合節能量 48.78 噸標準煤/年，項目總節能率 20.38%，能源利用效果良好。

（八）環境保護

項目符合某產業示范基地發展規劃，符合某產業示范基地產業結構調整規劃和國家的產業發展政策；對產生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴格控制在國家規定的排放標準內，項目建設不會對區域生態環境產生明顯的影響。

（九）項目總投資及資金構成

項目預計總投資 2591.70 萬元，其中：固定資產投資 2054.40 萬元，占項目總投資的 79.27%；流動資金 537.30 萬元，占項目總投資的 20.73%。

（十）資金籌措

該項目現階段投資均由企業自籌。

（十一）項目預期經濟效益規劃目標

預期達產年營業收入 4027.00 萬元，總成本費用 3027.79 萬元，稅金及附加 47.06 萬元，利潤總額 999.21 萬元，利稅總額 1184.09 萬元，稅后凈利潤 749.41 萬元，達產年納稅總額 434.68 萬元；達產年投資利潤率38.55%，投資利稅率 45.69%，投資回報率 28.92%，全部投資回收期 4.96年，提供就業職位 54 個。

（十二）進度規劃

本期工程項目建設期限規劃 12 個月。

對于難以預見的因素導致施工進度趕不上計劃要求時及時研究，項目建設單位要認真制定和安排趕工計劃并及時付諸實施。

四、項目評價

1、本期工程項目符合國家產業發展政策和規劃要求，符合某產業示范基地及某產業示范基地空壓機行業布局和結構調整政策；項目的建設對促

進某產業示范基地空壓機產業結構、技術結構、組織結構、產品結構的調整優化有著積極的推動意義。

2、xxx 實業發展公司為適應國內外市場需求，擬建“青海空壓設備項目”，本期工程項目的建設能夠有力促進某產業示范基地經濟發展，為社會提供就業職位 54 個，達產年納稅總額 434.68 萬元，可以促進某產業示范基地區域經濟的繁榮發展和社會穩定，為地方財政收入做出積極的貢獻。

3、項目達產年投資利潤率 38.55%，投資利稅率 45.69%，全部投資回報率 28.92%，全部投資回收期 4.96 年，固定資產投資回收期 4.96 年（含建設期），項目具有較強的盈利能力和抗風險能力。

4、提振民營經濟、激發民間投資已被列入重要清單。民營經濟是經濟和社會發展的重要組成部分，在壯大區域經濟、安排勞動就業、增加城鄉居民收入、維護社會和諧穩定以及全面建成小康社會進程中起著不可替代的作用，如何做大做強民營經濟，已成為當前的一項重要課題。民營企業和民間資本是培育和發展戰略性新興產業的重要力量。鼓勵和引導民營企業發展戰略性新興產業，對于促進民營企業健康發展，增強戰略性新興產業發展活力具有重要意義。民營企業貼近市場、嗅覺敏銳、機制靈活，在推進企業技術創新能力建設方面起到重要作用。認定國家技術創新示范企業和培育工業設計企業，有助于企業技術創新能力進一步升級。同時，大量民營企業走在科技、產業、時尚的最前沿，能夠綜合運用科技成果和工學、美學、心理學、經濟學等知識，對工業產品的功能、結構、形態及包

裝等進行整合優化創新，服務于工業設計，豐富產品品種、提升產品附加值，進而創造出新技術、新模式、新業態。

綜上所述，項目的建設和實施無論是經濟效益、社會效益還是環境保護、清潔生產都是積極可行的。

五、主要經濟指標

主要經濟指標一覽表

序號 項目 單位 指標 備注 1

占地面積

平方米

7630.48

11.44 畝

1.1

容積率

1.65

1.2

建筑系數

66.86%

1.3

投資強度

萬元/畝

179.58

1.4

基底面積

平方米

5101.74

1.5

總建筑面積

平方米

12590.29

1.6

綠化面積

平方米

926.91

綠化率 7.36%

總投資

萬元

2591.70

2.1

固定資產投資

萬元

2054.40

2.1.1

土建工程投資

萬元

889.69

2.1.1.1

土建工程投資占比

萬元

34.33%

2.1.2

設備投資

萬元

726.14

2.1.2.1

設備投資占比

28.02%

2.1.3

其它投資

萬元

438.57

2.1.3.1

其它投資占比

16.92%

2.1.4

固定資產投資占比

79.27%

2.2

流動資金

萬元

537.30

2.2.1

流動資金占比

20.73%

收入

萬元

4027.00

總成本

萬元

3027.79

利潤總額

萬元

999.21

凈利潤

萬元

749.41

所得稅

萬元

1.65

增值稅

萬元

137.82

稅金及附加

萬元

47.06

納稅總額

萬元

434.68

利稅總額

萬元

1184.09

投資利潤率

38.55%

投資利稅率

45.69%

投資回報率

28.92%

回收期

年

4.96

設備數量

臺（套）

年用電量

千瓦時

969882.72

年用水量

立方米

2713.28

總能耗

噸標準煤

119.43

節能率

20.38%

節能量

噸標準煤

48.78

員工數量

人

第二章

背景和必要性研究

一、空壓機項目背景分析

氣體壓縮機械制造指對氣體進行壓縮，使其壓力提高到 350kPa 以上的壓縮機械的制造，其大部分產品均為空氣壓縮機。空氣壓縮機（AirCompressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。

空氣壓縮機廣泛應用于冶金、電力、石油等工業中，用于高爐鼓風、高爐和鍋爐的煤粉輸送、礦井和電站冷卻塔通風等。

2018 年 9 月 21 日，國家市場監督管理總局官網通報容積式空氣壓縮機產品質量國家監督抽查結果，有 7 批次產品不符合標準的規定。據通報，2018 年第 3 批，共抽查了上海、江蘇、浙江、廣東等 10 個省、直轄市 29 家企業生產的 29 批次容積式空氣壓縮機產品。抽查發現，浙江恒友機電有限公司、浙江威普機電有限公司等企業的 7 批次產品不符合標準的規定，涉及到容積流量、機組輸入比功率、噪聲聲功率級、振動烈度 4 個項目。不合格率高達 24.14%。2015 年中國容積式空氣壓縮機抽查結果顯示不合格率僅為 7.5%，近年來中國空氣壓縮機質量有待提升。

中國目前壓縮機市場主要為外企搶占，空氣壓縮機前十大品牌，外企占了絕大部分。以離心空壓機為例，由于離心空壓機研發成本高，制造加工難度大，裝配工藝復雜，基本被歐美跨國企業壟斷，外企在離心機市場占領份額達 80%以上。此外，離心空壓機服務市場也基本為外企所壟斷。一些上千萬元大型空壓機，其每年保修費用高達上百萬元，相關配件設備價格昂貴。

2017 年 7 月，美國 UQM 技術公司收到中國客戶價值 220 萬美元車用燃料電池空氣壓縮機訂單，2018 年 4 月中國客戶追加 130 萬美元壓縮機采購訂單。2018 年 7 月底，UQM 宣布在中國上海成立支持燃料電池壓縮機系統業務客服中心。面對外企分食中國空氣壓縮機市場，中國空氣壓縮機制造企業提升工藝技術水平，破除外企市場壟斷已成燃眉之急。

目前市面上針對空氣壓縮機系統提供的節能服務僅限于空氣壓縮機低效到高效產品的置換、壓縮機變頻改造、數臺壓縮機的聯控等方式，其它手段乏善可陳。而目前的空氣壓縮機系統由于壓縮機群配置不合理、運行負載不匹配、供給壓力設置偏高、管網設計不合理、末端用氣管理粗放、泄漏檢測手段缺失等原因依然存在大量的低效和浪

費問題，所以未來空氣壓縮機系統領域的節能服務將朝著系統化管理、精細化管理以及提高終端用氣效率等方向發展。

系統化管理是指對于壓縮空氣系統的節能服務有對單一設備的節能控制向對整個壓縮空氣系統的節能設計和集成管理轉變；精細化管理指改變原來節能工作的粗放型方式，解決空氣壓縮系統機群配置不合理等問題，提高空壓系統的工作效率；提高終端用氣效率是指通過泄露檢測、氣能設備對接吻合性等手段來提高終端氣能使用效率。

二、空壓機項目建設必要性分析

根據中國機經網統計，近年來，中國氣體壓縮機產量逐年增長，2018 年我國氣體壓縮機累計產量為 40590.88 萬臺，同比增長 4.30%；2018 年，空氣壓縮機行業規模以上企業實現銷售收入 536.01 億元，同比增長 2.53%，市場的需求主要來自老客戶產能擴大增加設備，占60.1%。

氣體壓縮機械制造指對氣體進行壓縮，使其壓力提高到 340kPa 以上的壓縮機械的制造，其中大部分產品均為空氣壓縮機。空氣壓縮機（AirCompressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。

根據中國機經網統計，近年來，中國氣體壓縮機產量逐年增長，除了 2015 年同比下滑 3.33%外。2018 年我國氣體壓縮機累計產量為40590.88 萬臺，同比增長 4.30%；2019 年上半年，我國氣體壓縮機累計產量為 24299.45 萬臺，同比增長 11.52%。

根據國家統計局制定的《國民經濟行業分類與代碼（GB/T4754-2017）》，中國把空氣壓縮機械制造歸入“通用設備制造業（國統局代碼 C34）”下的“泵、閥門、壓縮機及類似機械的制造（國統局代碼C344）”中，“氣體壓縮機械制造”的統計四級碼為 C3442。

2012-2018 年，中國空氣壓縮機行業市場規模呈逐年上升態勢。2016 年實現銷售收入為 491.65 億元，同比增長 6.27%。2018 年，空氣壓縮機行業規模以上企業實現銷售收入 536.01 億元，同比增長 2.53%。

中國壓縮機網調研顯示，2018 年壓縮機市場的需求主要來自老客戶產能擴大增加設備，占 60.1%；其次是技能節能改造替換，占 52.3%；接下來才是新客戶新添設備以及新增行業新的需求。

據海關數據顯示，2018 年我國空氣壓縮機行業進出口總額為39.67 億美元，其中出口額為 26.83 億美元，同比增長 14.63%，進口額為 12.84 億美元，同比增長 37.04%；實現貿易順差 13.99 億美元，同比減少 0.31%。

根據產業在線的統計，2012-2018 年，我國螺桿式空氣壓縮機銷量保持區間波動，最小值為 2016 年的 47.9 萬臺，最大值為 2014 年的53.2 萬臺。2018 年我國螺桿式空氣壓縮機銷量為 52.3 萬臺，同比下降 0.57%。

現階段，隨著國內產品性能不斷提升，國內廠家采購國產螺桿主機的意向已基本形成，為國產螺桿主機企業帶來了巨大的市場需求和發展空間。以無油螺桿空氣壓縮機為例，從無油螺桿空氣壓縮機國內銷量來看，2012 年的 CR4 為 84%，說明當時無油壓縮機屬于高度集中狀態，其中阿特拉斯? 科普柯市場份額最大，達 38%，其次是日立、神鋼和復盛，分別為 17%、15%、14%。而到了 2018 年，僅在上海壓縮機展會現場展出無油水潤滑雙螺桿空氣壓縮機的企業就超過 10 家，其以國產民營企業為主。

由于螺桿空壓機具有節能、高效、可靠性強、噪音低等明顯優勢，更能適應今后壓縮機市場的發展需要，其市場需求將遠遠大于傳統壓縮機的增長速度，甚至在許多領域開始逐步替代傳統壓縮機。尤其是在“低碳環保”的節能發展趨勢下，國內礦山、冶金、電力、電子、機械制造、醫藥、食品、紡織輕工以及石油化工等行業的快速發展，也將加快淘汰落后工藝、高耗能設備，推動壓縮機設備從低附加值向高附加值升級，從而為螺桿壓縮機行業帶來進一步的發展契機。

環保形勢趨嚴，空氣壓縮機下游供給側改革持續，壓縮機銷量增長的主要因素在于節能機型置換。從廣義來看，壓縮機節能改造包含的范圍特別廣：壓縮機氣源更換節能型壓縮機、氣體傳輸管路和末梢優化節能、壓縮機余熱利用節能和壓縮機附屬干燥機節能等四大方面，而每一個方面又包含更多不同的節能改造類型，如氣體傳輸管路和末梢優化節能就分為：儲氣罐容量不足、管路直角彎頭、管路走向不良、末梢儲能不足（a、持續用氣環節；b、小規模脈沖式用氣環節；c、大規模脈沖式用氣環節；d、敞口用氣環節）、分壓供氣和系統部件更換和漏點偵測等。

2019-2024 年，我國空氣壓縮機市場規模保持 3%左右的增速，增速放緩，需求主要來自于節能改造，2024 年市場規模將達到 640 億元。

總而言之，2019 年壓縮機市場需求或將繼續放緩，競爭程度將日趨激烈，因此在競爭手段日益精細的情況下，廠家與經銷代理商應從自身開始，調結構、補短板，將發展重心放在人才隊伍建設、技術研發能力培養、產品品質提升和增值服務加強等方面，做到“常規領域保份額，細分領域有創新”，從而實現穩中求進，健康發展。

第三章

產業分析預測

一、空壓機行業分析

壓縮機作為提供氣源動力的工業現代化基礎機械，具體作用主要包括提供空氣動力、氣體合成及聚合、氣體輸送、制冷和氣體分離等類別，其中提供空氣動力是其最為廣泛的應用領域，涉及機械制造、石油化工、礦山冶金、服裝紡織、電子電力、醫藥食品等國民經濟各大重要行業，是僅次于電力的普及能源之一。

壓縮機是氣源裝置中的主體，屬于通用機械，是將驅動機的機械能轉成壓力或者動能的一種設備，多用于提高被壓縮介質的壓力，是壓縮空氣的發生裝置。

壓縮機種類繁多，按照工作氣體介質不同還可分為空氣動力用、工藝流程用及冷媒用。空氣動力用壓縮機主要用于壓縮空氣作為各種機械及自動化裝置的動力驅動設備；工藝流程用壓縮機主要用于石油、化工、冶金等行業生產工藝流程上壓縮各種單一或混合介質氣體；冷媒壓縮機的工作對象是冷媒介質，用于空調和制冷系統。

螺桿式空壓機是回轉容積式壓縮機的一種，一般由螺桿主機、電機、冷卻器、過濾器、排水裝置等組成。螺桿式空壓機的工作原理是在主機中平行配置的一對互相嚙合的螺旋形轉子，由陽轉子帶動陰轉

子進行回轉運動使它們之間及腔內的體積逐漸減小，來實現對氣體的壓縮和動力的傳輸。螺桿式空氣壓縮機按照數目分，分為單螺桿和雙螺桿；按壓縮過程是否有潤滑油參與分為噴油和無油螺桿式空壓機；無油壓縮機又分為干式和水潤滑兩種。通常意義上的螺桿式空壓機主要指雙螺桿式空壓機。

螺桿主機是螺桿式空壓機的核心部件，由轉子、支撐轉子的軸承、密封和墊片及鑄鐵澆鑄的殼體等組成，主要由機體以及包含在機體內的一對平行配置的螺旋轉子組成。

螺桿主機的技術主要體現在陰陽轉子的型線設計及加工、軸承設計、調節、潤滑技術以及密封性能等方面，其中又以轉子的型線設計及加工最為重要。轉子型線設計的優劣可以影響整機大部分技術指標，不成熟的轉子型線設計將使能效低于同類產品，噪聲高于同類產品，直接影響螺桿式壓縮機的整體性能和使用壽命。

活塞式壓縮機是一種常見的容積式壓縮機。它由曲柄連桿機將驅動機的旋轉運動變為活塞的往復運動。活塞與氣缸共同組成壓縮機工作腔，依靠活塞在汽缸內的往復運動，并借助進、排氣閥的自動開閉，使氣體周期性地進入氣缸工作腔，進行壓縮和排出。活塞式壓縮機的用途非常廣泛，可以壓縮包括空氣在內的多種氣體，機體幾乎不需要

作任何改動。活塞式壓縮機的配置可包括從適用于低壓小容量用途的單缸配置，到能壓縮高壓力的多級配置。

全球范圍內應用較為普遍的壓縮機類型主要有螺桿式壓縮機及活塞式壓縮機。螺桿式空壓機與活塞式空壓機相比具有節能環保優勢，其可靠性高、便于操作等特點，使其在全球范圍內得到了廣泛應用。螺桿式空壓機在世界上傳統應用領域主要包括機械制造、石油、化工、食品、藥品、醫療、紡織等行業，隨著全球壓縮機技術的不斷進步，螺桿式空壓機的應用領域已經突破傳統領域，向更多新興領域不斷延伸，市場容量不斷擴大，預計到 2020 年將達到 298 億美元，預計在2014-2020 年期間的復合年增長率為 7.1%。

我國壓縮機行業經過數十年發展，隨著國民經濟水平不斷提高，整個行業不斷成長壯大。隨著中國逐漸成為全球制造業中心，國際主要的壓縮機生產企業紛紛進入中國市場，我國已成為壓縮機領域全球第二大市場。截至 2014 年末，我國壓縮機行業規模以上企業 486 家，資產總額 1,425 億元，全年營業收入 1,852 億元，實現利潤總額 106億元。

相對于活塞式空壓機，螺桿式空壓機運行成本更低，節能效果突出。近年來螺桿式壓縮機主機的國產化發展速度不斷加快，螺桿式壓

縮機生產成本將進一步降低，螺桿式空壓機整機價格的下降將帶動國產螺桿式空壓機普及率快速上升。

國家層面政策及戰略實施將推動國內壓縮機進入國內外新興市場。國家“西部大開發”、“一帶一路”、“走出去”等經濟戰略為國內壓縮機產能輸出提供了良好機遇。國內市場方面，國家對西部經濟發展的扶持政策將推動西部地區出現新的經濟發展增長期，相對于已經趨于穩定的華北、華東、華南市場，西南、西北在基建、化工、交通等產業的建設需求較高，對壓縮機等基礎能源設備的需求量將加大。國外市場方面，“一帶一路”沿線國家正處于發展建設期，也需要大量的基礎動力能源機械，中國壓縮機產品在這些新興市場具有廣闊的發展空間。

二、空壓機市場分析預測

空氣壓縮機用于壓縮空氣，是將電動機的機械能轉化成壓力能或動能的一種設備，屬于通用機械。空氣壓縮機有活塞式、膜片式、螺桿式、滑片式、離心式、軸流式，常見的壓縮機主要有活塞式壓縮機、螺桿式壓縮機、滑片式壓縮機和離心式壓縮機。活塞式壓縮機歷史悠久，是通過活塞運動，靠活塞環來密封壓縮氣體，結構原理較為簡單，效率也較高，但運行不穩定、制造耗材多。螺桿式壓縮機是通過螺桿

轉動使螺桿與機殼之間容積減少從而壓縮空氣，結構簡單緊湊，運轉也較為平穩可靠，但技術含量高、制造難度大。滑片式壓縮機是通過偏心轉子上的滑片沿徑向移動將空氣擠壓然后排出。離心式壓縮機則是通過提高氣體分子的運動速度，然后通過擴壓器將氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能，最后提高壓縮空氣的壓力，離心式壓縮機結構簡單、運轉平衡，可以做到完全無油，但不適用壓比過高的場合且效率較活塞式壓縮機低。

隨著中國逐漸成為全球制造業中心，全球壓縮機制造重心也逐漸向中國大陸轉移，國際主要的壓縮機生產企業紛紛進入中國市場。上世紀八十年代開始，阿特拉斯、英格索蘭和壽力先后進入中國市場，英格索蘭于 1997 年第一個在中國大陸設立生產基地，隨后，阿特拉斯等公司也紛紛在國內投資建廠，目前，全球主要的壓縮機生產企業在中國均有生產基地。國際主要的壓縮機生產企業均十分重視在中國的發展，國際主要壓縮機生產企業進入中國加劇了我國壓縮機行業的市場競爭。

數據顯示，2018 年我國空氣壓縮機產量為 37655.4 億元，同比2017 年的 36125.2 億元增長 4.2%。

近兩年，隨著我國產業結構的調整，空氣壓縮機市場增速放緩，2018 年我國空氣壓縮機市場規模為 2102.4 億元，較 2017 年的 1992.5億元增長 5.5%。

從 2010 年前后開始，國內就有壓縮機企業就開始進行燃料電池用空壓機的研發和國產化，當時主要核心技術仍掌握在美國、日本、瑞典等外資企業手中。經過多年研發 2017 年廣順新能源實現國產燃料電池空壓機對外銷售。過去 3 年，在國內燃料電池產業蓬勃發展的推動下，一批上市公司依托原有技術積累也紛紛加入燃料電池壓縮機國產化陣營中，代表性企業如雪人股份、煙臺冰輪等。

目前國家已公布多項支持空壓機國產化的政策，中國制造 2025、能源技術革命創新行動計劃都提出支持燃料電池汽車發展，形成從關鍵零部件到整車的完整工業體系和創新體系；戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄將新能源汽車電附件包含空氣壓縮機等列入重點產品。

未來空氣壓縮機呈現出新的發展態勢。行業集中度會有所提高，企業規模逐漸擴大，研發技術不斷提升，氣體壓縮機產業開始逐步向布局合理的新局面發展。在競爭中，一些小企業將被淘汰，優秀企業會不斷做大做強。我國是世界上主要的空氣壓縮機生產基地，近年來，受益于國民經濟的快速發展，我國的空氣壓縮機行業也取得了較大發展。行業產能、產銷規模呈現波動上升態勢；行業利潤較高。近年，全球能源緊張，導致能源、原材料等價格不斷上漲，成本上升給制造企業運營帶來了壓力，造成利潤空間萎縮，市場對空氣壓縮機的需求縮減。隨著我國化工、冶金、石油、清潔能源等行業的進一步發展，空氣壓縮機市場需求潛力巨大。

尤其是在低碳環保的節能發展趨勢下，國內礦山、冶金、電力、電子、機械制造、醫藥、食品、紡織輕工以及石油化工等行業的快速發展，也將加快淘汰落后工藝、高耗能設備，推動壓縮機設備從低附加值向高附加值升級，從而為螺桿壓縮機行業帶來進一步的發展契機。

第四章

項目規劃分析

一、產品規劃

項目主要產品為空壓機，根據市場情況，預計年產值 4027.00 萬元。

項目承辦單位應建立良好的營銷隊伍，利用多媒體、廣告、連鎖等模式，不斷拓展項目產品良好的營銷渠道，提高企業的經濟效益。采取靈活的定價辦法，項目承辦單位應當依據原輔材料的價格、加工內容、需求對象和市場動態原則，以盈利為目標，經過科學測算，確定項目產品銷售價格，為了迅速進入市場并保持競爭能力，項目產品一上市，可以采取靈活的價格策略，迅速提升項目承辦單位的知名度和項目產品的美譽度。通過對國內外市場需求預測可以看出，我國項目產品將以內銷為主并擴大外銷，隨著產品宣傳力度的加大，產品價格的降低，產品質量的提高和產品的多樣化，項目產品必將更受歡迎；通過對市場需求預測分析，國內外市場對項目產品的需求量均呈逐年增加的趨勢，市場銷售前景非常看好。

二、建設規模

（一）用地規模

該項目總征地面積 7630.48平方米（折合約 11.44 畝），其中：凈用地面積 7630.48平方米（紅線范圍折合約 11.44 畝）。項目規劃總建筑面積 12590.29平方米，其中：規劃建設主體工程 8340.56平方米，計容建筑面積 12590.29平方米；預計建筑工程投資 889.69 萬元。

（二）設備購置

項目計劃購置設備共計 83 臺（套），設備購置費 726.14 萬元。

（三）產能規模

項目計劃總投資 2591.70 萬元；預計年實現營業收入 4027.00 萬元。

第五章

項目建設地方案

一、項目選址原則

項目建設方案力求在滿足項目產品生產工藝、消防安全、環境保護衛生等要求的前提下盡量合并建筑；充分利用自然空間，堅決貫徹執行“十分珍惜和合理利用土地”的基本國策，因地制宜合理布置。場址選擇應提供足夠的場地用以滿足項目產品生產工藝流程及輔助生產設施的建設需要；場址應具備良好的生產基礎條件而且生產要素供應充裕，確保能源供應有可靠的保障。

二、項目選址

該項目選址位于某產業示范基地。

青海省，簡稱青，是中華人民共和國省級行政區，省會西寧。位于中國西北內陸，青海界于北緯 31°36′-39°19′，東經 89°35′-103°04′之間，北部和東部同甘肅相接，西北部與新疆相鄰，南部和西南部與西藏毗連，東南部與四川接壤，位于四大地理區劃的西北地區。青海省地勢總體呈西高東低，南北高中部低的態勢，西部海拔高峻，向東傾斜，呈梯型下降，東部地區為青藏高原向黃土高原過渡地帶，地形復雜，地貌多樣。青海省地貌復雜多樣，五分之四以上的地區為高原，東部多山，西部為高原和盆地，兼具青藏高原、內陸干旱盆地和黃土高原三種地形地貌，屬高原大陸性氣候，地跨黃河、長江、瀾滄江、黑河、大通河 5 大水系。青海

省總面積 72 萬平方千米，轄 2 個地級市、6 個自治州。截至 2019 年末，青海省常住人口 607.82 萬人，實現地區生產總值 2965.95 億元，人均生產總值 48981 元。

園區全面落實創新、協調、綠色、開放、共享發展理念，緊密結合全省一核三極四帶多點發展戰略布局和供給側結構性改革重點，統籌相關配套政策，聯動推進園區建設，以提高產業園區發展質量為中心，以改革創新為動力，在去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板上下功夫，推動產業園區規劃布局、產業發展、基礎設施、管理服務等全面升級，不斷增強產業園區競爭力，將產業園區打造成為經濟發展帶動區、城市綜合功能新區、對外開放先導區和現代產業發展集聚區。園區為當地四大經濟園區之一，2006 年經國家發改委批準為省級經濟園區。園區核準面積 60平方公里，概念規劃面積 40平方公里，截止 2016 年 12 月，園區投產、在建及合同的工業項目達 167 個，總投資 60 億元，已投資 30 億元。園區不斷堅持產城融合綠色協調發展，產業科技新城形象日益凸顯。國家高新區努力踐行綠色協調發展的新型工業化道路，經歷了從實現科技價值、到經濟價值、再到社會價值的轉變。持續推動園區基礎設施建設，商貿、醫療、交通、學校、娛樂等城市配套功能不斷改進。社會治理模式不斷創新，互聯網新興手段、廣大社會力量廣泛參與園區社會事務，產業社區、創業社區大量涌現。

三、建設條件分析

產品品牌優勢明顯。品牌是企業的無形資產；隨著項目承辦單位規模的擴大，公司將創品牌列為系統工程來做，通過廣告宣傳、各類國內會展、各種促銷手段等形式來擴大品牌的知名度，按照“質量一流、服務至上”的原則來創出品牌的美譽度；經過這些市場運作，不僅可提高企業的整體形象，而且還能體現出品牌更大的價值。項目承辦單位自成立以來始終堅持“自主創新、自主研發”的理念，始終把提升創新能力作為企業競爭的最重要手段，因此，積累了一定的項目產品技術優勢。項目承辦單位在項目產品開發、設計、制造、檢測等方面形成了一套完整的質量保證和管理體系，通過了 ISO9000 質量體系認證，贏得了用戶的信賴和認可。隨著世界經濟一體化的發展，項目產品及相關行業在國際市場競爭中已具有龍頭地位，同時，xx 省又是相關行業在國內的生產基地，這就使本行業在國際市場有不可估量的發展空間；項目承辦單位通過參加國外會展和網絡銷售，可以使公司項目產品在國際市場中占有更大的市場份額。

四、用地控制指標

投資項目綠化覆蓋率符合國土資源部發布的《工業項目建設用地控制指標》（國土資發【2008】24 號）中規定的產品制造行業綠化覆蓋率≤20.00%的規定；同時，滿足項目建設地確定的“綠化覆蓋率≤20.00%”的具體要求。根據測算，投資項目建筑系數符合國土資源部發布的《工業項目建設用地控制指標》（國土資發【2008】24 號）中規定的產品制造行業建筑系數≥30.00%的規定；同時，滿足項目建設地確定的“建筑系數

≥40.00%”的具體要求。投資項目占地稅收產出率符合國土資源部發布的《工業項目建設用地控制指標》（國土資發【2008】24 號）中規定的產品制造行業占地稅收產出率≥150.00 萬元/公頃的規定；同時，滿足項目建設地確定的“占地稅收產出率≥150.00 萬元/公頃”的具體要求。

五、用地總體要求

本期工程項目建設規劃建筑系數 66.86%，建筑容積率 1.65，建設區域綠化覆蓋率 7.36%，固定資產投資強度 179.58 萬元/畝。

土建工程投資一覽表

序號 項目 占地面積（㎡）

基底面積（㎡）

建筑面積（㎡）

計容面積（㎡）

投資（萬元）

主體生產工程

3606.93

3606.93

8340.56

8340.56

648.32

1.1

主要生產車間

2164.16

2164.16

5004.34

5004.34

401.96

1.2

輔助生產車間

1154.22

1154.22

2668.98

2668.98

207.46

1.3

其他生產車間

288.55

288.55

483.75

483.75

38.90

倉儲工程

765.26

765.26

2762.32

2762.32

156.16

2.1

成品貯存

191.31

191.31

690.58

690.58

39.04

2.2

原料倉儲

397.94

397.94

1436.41

1436.41

81.20

2.3

輔助材料倉庫

176.01

176.01

635.33

635.33

35.92

供配電工程

40.81

40.81

40.81

40.81

2.60

3.1

供配電室

40.81

40.81

40.81

40.81

2.60

給排水工程

46.94

46.94

46.94

46.94

2.32

4.1

給排水

46.94

46.94

46.94

46.94

2.32

服務性工程

484.67

484.67

484.67

484.67

27.40

5.1

辦公用房

289.98

289.98

289.98

289.98

15.09

5.2

生活服務

194.69

194.69

194.69

194.69

12.77

消防及環保工程

136.73

136.73

136.73

136.73

8.70

6.1

消防環保工程

136.73

136.73

136.73

136.73

8.70

項目總圖工程

20.41

20.41

20.41

20.41

29.50

7.1

場地及道路硬化

1337.14

256.69

256.69

7.2

場區圍墻

256.69

1337.14

1337.14

7.3

安全保衛室

20.41

20.41

20.41

20.41

綠化工程

419.77

14.69

合計

5101.74

12590.29

12590.29

889.69

六、節約用地措施

在項目建設過程中，項目承辦單位根據項目建設地的總體規劃以及項目建設地對投資項目地塊的控制性指標，本著“經濟適宜、綜合利用”的原則進行科學規劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。

七、總圖布置方案

（一）平面布置總體設計原則

達到工藝流程（經營程序）順暢、原材料與各種物料的輸送線路最短、貨物人流分道、生產調度方便的標準要求。按照建（構）筑物的生產性質和使用功能，項目總體設計根據物流關系將場區劃分為生產區、辦公生活區、公用設施區等三個功能區，要求功能分區明確，人流、物流便捷流暢，生產工藝流程順暢簡捷；這樣布置既能充分利用現有場地，有利于生產設施的聯系，又有利于外部水、電、氣等能源的接入，管線敷設短捷，相互

聯系方便。同時考慮用地少、施工費用節約等要求，沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物，改善和美化生產環境。

（二）主要工程布置設計要求

項目承辦單位項目建設場區道路網呈環形布置，方便生產、生活、運輸組織及消防要求，所有道路均采用水泥混凝土路面，其坡路及彎道等均按國家現行有關規范設計。

（三）綠化設計

投資項目綠化的重點是場區周邊、辦公區及主要道路兩側的空地，美化的重點是辦公區，場區周邊以高大喬木為主，辦公區以綠色草坪、花壇為主，道路兩側以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當結合花壇和垂直綠化，起到環境保護與美觀的作用，創造一個“環境優美、統一協調”的建筑空間。

（四）輔助工程設計

1、投資項目用水由項目建設地給水管網統一供給，規劃在場區內建設完善的給水管網，接入場區外部現有給水管網，即可保證項目的正常用水。投資項目用水由項目建設地給水管網統一供給，規劃在場區內建設完善的給水管網，接入場區外部現有給水管網，即可保證項目的正常用水。

2、投資項目生產給水的對象主要是各類清洗設備，其余輔助設備、空壓機及廠房內水冷制冷機組等均采取冷卻循環用水。

3、電源設備選用隔爆型 dⅡBT4 級防爆電器，照明導線穿鋼管敷設，其他環境按一般建筑物設計；進入易燃易爆區域的各類電纜采用防火性能較高的阻燃電纜；場內配電采用放射式配電方式，室外電纜直埋或電纜溝敷設，直埋埋深 1.00 米，過路及穿墻以鋼管保護。

4、本項目所涉及的原輔材料的運入，成品的運出所需運輸車輛，全部依托社會運輸能力解決。短距離的運輸任務將利用社會運力解決，基本可以滿足各類運輸需求，因此，投資項目不考慮增加汽車運輸設備。該項目由于需要考慮項目產品所涉及的原輔材料和成品的運輸，運輸需求量較大，初步考慮鐵路運輸與公路運輸方式相結合的運輸方式。場外運輸全部采用汽車運輸、外部運力為主。

5、話音通信部分：根據場區通信業務需求及場區周圍情況，行政調度電話均為安裝市話，其中綜合值班室安裝調度電話和行政電話。冬季室內采暖要求計算溫度：各主體工程 14.50℃-16.50℃，需采暖的庫房 5.50℃-8.50℃，公用站房 14.50℃，辦公室、生活間 18.50℃，衛生間 15.50℃；采暖熱媒為 95.50℃-75.00℃采暖熱水，由市政外網集中供應，供水壓力為0.40Mpa。

八、選址綜合評價

項目選址所處位置交通便利、地理位置優越，有利于項目生產所需原料、輔助材料和成品的運輸；通訊便捷、水資源豐富、能源供應充裕，適合于生產經營活動；為此，該區域是發展產品制造行業的理想場所。

第六章

土建工程研究

一、建筑工程設計原則

項目承辦單位本著“適用、安全、經濟、美觀”的原則并遵照國家建筑設計規范進行項目建筑工程設計；在滿足投資項目生產工藝設備要求的前提下，力求布局合理、造型美觀、色彩協調、施工方便，努力建設既有時代感又有地方特色的工業建筑群的新形象。建筑立面處理在滿足工藝生產和功能的前提下，符合現代主體工程的特點，立面處理力求簡潔大方，色彩組合以淡雅為基調，適當運用局部色彩點綴，在滿足項目建設地規劃要求的前提下，著重體現項目承辦單位企業精神，創造一個優雅舒適的生產經營環境。

二、項目總平面設計要求

...

第二篇：固壓設備考察報告

固壓設備考察報告

為了更好的落實油田公司“十一五”規劃和二零零六年計劃，按照公司和處領導的安排，體現抓早動快的工作方針，我們一行四人（機動處唐道臨、油田開發工程處譚文勝、段利平、朱德維），于二零零六年元月九日～元月二十三日，先后對國內固壓設備的主要生產廠家：蘭州通用機器制造有限公司（以下簡稱蘭通）、中國石化集團江漢石油管理局第四石油機械廠（以下簡稱四機廠）、中油特種車輛有限公司（以下簡稱中原特車廠）進行了考察，并對四川石油管理局井下作業公司、中原石油管理局井下作業公司的進口壓裂設備的使用情況進行走訪調研，實際觀摩了由美國BJ公司和勝利油田井下作業公司使用美國雙S壓裂機組對大港石油管理局采油三廠南528井的酸化壓裂作業現場。現將考察情況匯報如下：

一、國內固壓設備生產廠家概況：

目前，國內固壓設備的生產主要集中在：蘭通廠、四機廠、中原特車廠三家，其中以蘭通廠生產歷史最為悠久，我公司油田開發工程處現役的四套機組均為蘭通廠生產。但從上世紀八十年代以來，由于種種因素的制約，生產和經營一直不夠理想，其主要生產裝備均為上世紀產品，產品工藝技術和國內同行相比有一定差距、更新換代較慢。壓裂車現在最大可生產1800機組，但公告和免征目前正在辦理；可生產500以下固井水泥車。

江漢四機廠即原石油部第四石油機械廠，其固井、壓裂、修井機、鉆機和車裝鉆機等設備的制造處于國內先進水平，在國內各油田有著廣泛的市場，是國家發改委確定的國家重大技術裝備（修井、固壓設備）國產化基地。1996年以來，先后獲得中國船級社，美國石油學會多項認證，可生產2500以下壓裂機組和700以下固井水泥車。

中原特車廠是在原中原石油管理局特車修造總廠基礎上經股份改造成立的一家新興的石油裝備制造企業。在國內先后通過了ISO9000質量體系認證、ISO10012計量體系認證和汽車產品國家強制性3C認證，并獲得美國石油學會ApI 4F、6A、7K、8A會標使用權。在國內油田有一定的市場，部分產品還出口到了哈薩克斯坦、阿爾巴尼亞等國家。可生產700以下水泥車、120噸以下修井機，車裝鉆機、冷熱洗車、鍋爐車等十多個大類，一百二十多個品種的石油產品。

二、進口固壓設備在國內油田的使用情況:

進口壓裂設備，國內各油田使用最多的是美國雙S（STEWART＆STEVENSON）公司的2251機組和2000型機組，其次為美國哈里伯噸（HALLIBURTON）公司的2000型機組，近年來，加拿大皇冠（CROWN）壓裂機組也有一套進入我國。

雙S機組在我國各油田，如大慶、勝利、四川、新疆、中原、長慶、吉林等得到了普遍使用，最早的已使用了20余年；哈里伯噸機組主要分布在大慶油田、四川和中原等油田，數量遠沒有雙S機組多。近年來，由于市場競爭策略等原因，哈里伯頓機組沒有再進入我國。

從中原油田井下作業公司使用情況看，哈里伯噸的2000型壓裂機組，無論是在設計水平、制造工藝、操控性等方面要優于雙S機組，尤其是其操控性，其最新的網絡控制代表著壓裂機組今后的發展方向。但在實際使用中也暴露出了一些問題：一是所選肯沃斯底盤軸距在5.4米以上，且為無副梁結構，勢必造成大梁彎曲應力過大，影響底盤壽命；二是駕駛室離臺上發動機位置稍遠，臺上布局欠妥；三是網絡控制不夠穩定；四是對操作人員素質要求較高。

中原油田有一套美國雙S－2000型機組，1984年進入中原油田，已使用20余年，2003年經中原特車廠對該車進行換底盤改造（由原萬國底盤改為重慶鐵馬底盤），現該車仍在使用。

2006年元月19日，我們在大港油田滄洲第三采油廠棗一聯合站南528井，現場觀摩了勝利油田井下作業公司雙S的2251型壓裂機組（2251機組和2000機組配套壓裂車相同，均為FC－2251，只是前者配套的混砂車為MC－100，后者為M－75）酸化壓裂作業。本次作業，由美國BJ公司提供技術服務，勝利油田井下作業公司施工。該井深3100米左右，由三臺2004年出廠的雙S壓裂車和一臺1985年出廠的雙S壓裂車，一臺儀表車聯合作業，壓裂作業共持續了80分鐘左右，加砂60方（陶粒），最高壓力70MpA左右，砂比40%，壓裂很成功。現場作業人員反映，該套機組自接回后一直使用良好，沒有出現大的問題。特別是1985年接回的一套FC－2251壓裂車，至今臺上部分仍能正常工作，只是底盤性能有所下降。

但我們在現場也發現三臺2004年壓裂車（奔馳4140底盤）的減震器，臺上阿里遜變速箱、SpM三缸泵不同程度有滲漏現象（據說是在新疆吐哈高壓作業造成的，也有反映近幾年進入我國的雙S機組質量不如以前）。

固井水泥車，國內各油田很少有使用進口設備的。

三、國產、進口壓裂機組、固井水泥車性能比較:

1、四機2000型機組和雙S2000機組比較

①國產壓裂車臺上發動機在最大功率時僅能短時間工作，進口壓裂機組在最大功率時可持續工作時間較長，可滿足高強度壓裂需要；

②國產壓裂車操控性較進口壓裂車差，這也是目前國產壓裂車薄弱之處；

③國產壓裂泵保質期一般在300～500小時，進口車保一年；

④國產車實際最高泵壓一般在80MpA以下，最大排量一般在2方/分鐘以下；而進口車實際最高泵壓一般可達設計要求103.5MpA，最高排量可達2.3方/分；

2、四機廠2000壓裂機組和1800機組比較

⑴除臺上發動機外，2000機組和1800機組壓裂車的主要總成件如：傳動箱、大泵、氣液元件、控制元件等基本相同。2000機組臺裝柴油機功率為1678KW(1900RpM)，1800機組臺裝柴油機功率為1342KW(1900RpM)；

⑵2000機組壓裂車大泵在選用4＂柱塞時，理論最高壓力為105兆帕，最大排量為2305升/分。但在最高壓力工況下，由于振動、噪聲等原因，僅能短時間工作；在選用5＂柱塞時，對應排量壓力和1800機組是相同的；

⑶1800機組在國內油田使用較為廣泛。

3、四機廠、中原特車廠固井水泥車比較

目前，國內各油田使有用最多的是40-17型固井水泥車，50-30及其以上的固井水泥車很少使用，所以僅對40-17型水泥車作以比較：

①配置：四機廠4017型水泥車臺上部分僅為一臺柴油機，整機布置較為簡潔；中原特車廠水泥車臺上布置為1臺主柴油機＋1臺輔助柴油機，主機通過一臺雙環液力變速箱驅動大泵工作，輔機通過兩套葉片泵帶動射漿泵、灌注泵、循環泵，在整機布置上不如四機廠簡潔；

②四機廠4017型水泥車在各油田使用較為廣范，操控性較好；

③中原特車廠使用的進口原裝SpM三缸泵其能達到的最大工作壓力較大，可達44.8MpA。

四、考察意見:

1、進口壓裂機組

綜合考慮設備性能、人員素質、售后服務、培訓、我公司油區特點，以及西部油田和氣井作業的需要，我們建議選用美國雙S公司的2000型壓裂機組。每套機組組成為：

①FC－2251型壓裂車，三臺

②MC－75型混砂車，一臺

③EC－22ACD型儀表車，一臺

④不配管匯車，可配一臺三噸隨車吊。

參照勝利、長慶等油田配置，同時考慮工程處使用1050壓裂機組積累的經驗，建議選用雙S公司的如下配置：

(1)壓裂車

①底盤：原裝德國奔馳4140/4143/4148，8X6；

②臺上柴油機，卡特3512系列電噴柴油發動機；

③液力傳動箱，阿里遜S9800　M系列變速箱；

④大泵，原裝美國SpM三缸泵；

⑤控制系統，采用手動＋便攜式控制箱＋儀表車控制三種控方式；

⑥總高最好能從原高4.12米降到4.00米以內。

⑦中文版壓裂分析軟件。

其主要技術指標如下：

外形尺寸：長X寬X高=10.4X2.5X4.12

總重量：37.6噸

最小離地間隙：340MM

轉彎半徑：16.9米

最高壓力/對應排量：103.4 Mpa /820l/min

最大排量/對應壓力： 2304l/min/34 Mpa

(2)混砂車(見混砂車考察報告)

(3)儀表車：底盤選用德國原裝進口奔馳2031A底盤，裝進口空調。

2、國產壓裂機組

根據東部油田的特點，以及國內油田使用經驗，建議選用四機廠1800機組。每套機組組成：

①壓裂車，三臺

②HS－210型混砂車，一臺

③儀表車，一臺

④不配管匯車

配置可參考雙S2000機組配置，詳細配置由于國家對汽車改裝產品公告和免征法規調整，需進一步協商。

其主要技術指標如下：

外形尺寸：長X寬X高=11X2.5X4(米)

總重量：約36噸

最小離地間隙：340MM

轉彎半徑：14米(參考)

最高壓力/對應排量：80.6Mpa/610l/min

最大排量/對應壓力：2309l/min/27.6 Mpa

3、固井水泥車

選用四機廠或中原特車廠40-17型固井車，每套組成為：

固井水泥車，一臺

灰罐車，兩臺。

水泥車配置：

①底盤：北方奔馳6X4

②臺上柴油機：卡特/曼海姆/沃爾沃

③噴射式自動混漿、密度自動控制、最新中文軟件

④帶數顯系統

灰罐車：斯太爾6X4底盤。

詳細配置由于國家近期對汽車改裝產品公告和免征法規調整，需進一步協商。

40-17水泥車所能達到的技術指標如下：

最高工作壓力 Mpa：40

最大理論排量 m3/h： 100

混漿密度： 1.0～2.4 g/cm3

混漿能力： 0～2.3 m3/min

五、參考體格和交貨期（見下表）

名稱

型號

數量

單價

總價

交貨期

臺

萬美元

萬美元

月

進口壓裂車

FC－2251

3

130

390

12

混砂車

MC－75

1

120

120

12

儀表車

EC－22ACD

1

50

50

12

隨車吊

1

20萬人民幣

20萬人民幣

合計每套雙S機組總價約為4780萬元人民幣

國產壓裂車

YLC105＿1320

3

890萬人民幣

2670

10

混砂車

HS－210

1

500萬人民幣

500

10

儀表車

儀表車

1

380萬人民幣

380

10

合計每套四機廠1800機組總價約為3550萬元人民幣

固井車

40-17

1

380萬人民幣

380萬人民幣

6～10

灰罐車

2

40萬人民幣

80萬人民幣

6～10

合計每套水泥車組總價約為460萬元人民幣

以上報告，有不妥之處，請指正!

考察人：唐道臨

譚文勝、段利平、朱德維

二零零六年元月二十三日

第三篇：X項目壓降存貨實施方案-zst

X項目

壓降存貨工作計劃和具體實施方案

一、壓降存貨工作計劃：

首先，項目部從思想上重視壓降存貨的重要性，充分地調動項目全體人員的主觀能動性、采取措施減少存貨，在形成存貨的各個環節上從對應的工作崗位著手，降低存貨發生的概率，以及加快存貨的變現。

其次，要加強科學的預測，項目上報業主的產值不能小于我方實際發生的成本，但也不能偏離太多，以免引起業主的警覺。爭取盡早較多的收取進度款，避免存貨的積壓。

再次，需要加強項目部人員之間的溝通，使我項目部相關成員對設計進度、采購進度與施工進度的狀態有清晰的認識，使我方控制及財務人員能及時整理傳遞資料，向業主提報進度款申請；并且需要加強同業主及監理方人員的溝通，使其認可我方進度，并催促其能較快的支付進度、質保等相關款項。

二、具體實施方案：

1.關于設計進度引起的存貨，本項目設計是按照里程碑節點來付款的，設計在接近里程碑節點前需要及時的知會控制人員，并且滿足里程碑節點的關鍵性要求，使業主在審核進度時不要因為某個小環節不滿足要求而無法拿到對應的進度款項。

2.關于采購的設備材料進度引起的存貨，項目采購部需對采購的設備材料的訂單、合同、到貨等申請進度款所需的資料快速、準確的反饋給控制部門，盡量避免因為設備附帶備件或者相關資料缺失暫時辦理不了入庫憑證，從而影響到貨款的確認。大型設備的制造廠圖紙批準（制造廠提供二次設計條件）需準備好過程及確認資料，據此申請相應進度款。

3.關于建安施工引起的存貨，需要我項目現場管理人員快速的確認進度，使其能迅速的反映在向業主申請進度款項的資料里，避免由此產生的存貨積壓過久。

4.對于合同中的建設工程其他費，如大型機械進退場及使用費、特殊施工技術措施費、業主采購設備卸船短駁卸車保管費、設備采購技術服務費、設備監造費等爭取能盡早拿到業主的認可，可就此來申請相關費用。

5.還有，對于業主提出的變更，我方應收集完整的有邏輯關系的資料，及時的讓業主給予確認，使變更形成的存貨能較快變現。

6.對已有的存貨定期進行盤點，找出其形成原因，集思廣益形成應對措施，盡早對其進行壓降。

X項目部 2014年11月29日

第四篇：壓風設備技術要求

壓風設備、壓風

管材、井下消防輸水管道材料采購

技 術 要 求

一、壓風設備

壓風機安裝于地面壓風機站，海拔1300m，供煤礦井下風動工具及壓風自救系統安全使用。壓風管道（DN100）在地面水平敷設100m，立井井筒垂直敷設470m到井下水平大巷，該線段管道為法蘭連接。地面壓風站裝設一只儲氣罐、一臺油水分離器、一個釋壓閥，井下裝設一臺油水分離器。井下水平巷道采用DN80管道，快速接頭連接（柔性接頭），在工作面至風動工具用軟管連接。

1、螺桿壓風機，為成套箱式結構，無需建安裝基礎，外形尺寸無特殊要求。配套電控，易啟動，380V電壓，參數見計劃表。風包、釋壓閥、油水分離器隨壓風機配套供應。

2、產品符合國家工業標準、煤礦安全有關標準規定，設備各種保護完備，資料、資質齊全，技術性能為目前最先進。

3、供貨期：20天。

4、供貨商負責將設備運輸到安裝現場，并無償負責技術培訓、指導安裝、調試，直至運行正常。

5、售后服務：具有近地區服務站，每隔2月周期性指導保養。遇有運行故障時，接到信息24小時趕赴現場維修。

6、驗貨：發現不合格問題退貨或更換。

7、產品自開始正常運行之日起質保期為一年，質保期內出現質量問題，供貨商負責包退、包換或無償維修，質保期外，終身有償服務。

二、壓風管道、輸水管道及附件

1、管材、法蘭、密封襯墊和其它管道的材料、規格以及技術要求，應符合相應的國家標準或部頒標準。

2、管材應有合格證，材質單。

3、管徑、壁厚的公差應符合有關規定的普通級精度公差范圍。

4、壁厚不均勻度及圓度偏差，不應超過該種管子壁厚及外徑的公差范圍。在氣割后應去掉熔渣和毛刺，采用機械切割，切割面與其軸線應垂直，垂直度偏差≤0.012（△/mm）.5、最大允許支線度偏差不得大于1.5mm/m。

6、管道法蘭應采用GB/T9115.1-2000規定的標準焊接鋼法蘭。

7、管道焊接采用電焊。表面應噴涂防銹油漆。

8、各種閘閥氣密、強度試驗以5min內壓力不下降為合格。

9、供貨期：20天。

10、供貨商負責將材料運輸到安裝現場。

11、驗貨：發現不合格問題退貨或更換。

12、產品自開始正常運行之日起質保期為一年，質保期內出現質量問題，供貨商負責包退、包換。

第五篇：壓風機設備維修保養制度

設備維修保養制度

1、每臺壓風機要制定巡回檢查圖表，司機人員要嚴格按照規定線路、時間及內容進行詳細檢查，查出問題及時處理向調度匯報并記錄。

2、堅持執行設備檢修日和維保養制，合理確定檢查時間和內容，做到提前維護，不等待出現問題在處理、壓縮停機時間。

3、壓風機要停機檢修時，須向調度請示，允許后方可進行。壓風機大修須嚴格執行大修制度，逐級審批后，方可進行。

4、凡日常和大、中、小修的部位必須保證設備完好達標，并詳細填寫記錄和檢修人員。

5、壓風機的操作維修要嚴格煤礦安全相關檢修制度執行和《螺桿式空氣壓縮機操作維修規程》執行。

6、嚴格執行日常檢修制，保證正常運行，設備清潔衛生，安全經濟運行。

7、保證各種儀表日常檢查，按照有關規定做好一年一度的校檢工作。超溫斷水信號，做到靈敏可靠。