第一篇：優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

**是**市公共交通有限公司 6 路**公交車車長，他用高超的駕駛技能守護(hù)著乘客，用文明的服務(wù)感染著乘客，用自己的真情溫暖著車廂，把自己的滿腔熱血都獻(xiàn)給了他所鐘愛的公交事業(yè)。

一、安全駕駛，守護(hù)市民乘客安全出行 公交客運(yùn)關(guān)系到廣大乘客及道路行人的生命財(cái)產(chǎn)安全；關(guān)系到千家萬戶的幸福。**的安全行車法則是“寧停三分，不搶一秒”。他對(duì) 6 路全線上每一個(gè)路口、每一個(gè)彎道、每一處事故易發(fā)地段他都牢記于心，做到提前準(zhǔn)備，及時(shí)減速，安全運(yùn)行。為了增強(qiáng)提高自己的安全意識(shí)，他積極參加交通法律、法規(guī)、安全知識(shí)教育等方面的內(nèi)容學(xué)習(xí)，從不無故缺席，因故未能參加學(xué)習(xí)的，第二天他會(huì)主動(dòng)找安全員補(bǔ)課，他常說，“安全行車是乘客對(duì)我們駕駛工作的最基本要求”。

**同志自**年 7 月份從私人車輛收編至公營以來始終嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想。如今他是 6 路第一個(gè)獲得“安全標(biāo)兵”的駕駛員。

二、總結(jié)提煉，線路上的節(jié)能標(biāo)兵 做為駕駛員，他的工作崗位就是“車”。他對(duì)車的“愛護(hù)”近乎達(dá)到癡迷。每次出車前，他都要習(xí)慣性的圍車轉(zhuǎn)幾圈，觀察車是否漏油、輪胎是否漏氣，6路車是氣電混合動(dòng)力車，為了節(jié)氣他不斷學(xué)習(xí)別人的長處，在觀察對(duì)比中，尋找自己的不足。通過實(shí)踐，他不斷地摸索總結(jié)歸納了一套簡單易行的操作方法，即“一查、二看、三配合”和十二字操作法。

一查（查車輛狀況，始終保持良好地車輛性能）；二看（看清行人動(dòng)態(tài)，要有預(yù)見性；看清來往車輛和道路，盡量避免急剎車）；三配合（巧妙地運(yùn)用離合器、油門、變速器，合理操作）。并總結(jié)了“安全行車十二字秘訣”。即：慢起步（輕踩油門、緩抬離合器、慢慢加油）；柔進(jìn)檔（腳輕手快、加檔及時(shí)、減檔迅速）；中速行（控制油門、確保經(jīng)濟(jì)車速在 40—50 碼）；緩進(jìn)站（進(jìn)站提前減速，平穩(wěn)避讓、空檔滑行）。正是他的工作得法，才降低燃油消耗；才使他每月都能節(jié)氣，都能領(lǐng)到節(jié)氣獎(jiǎng)勵(lì)。他深深的認(rèn)為，“環(huán)保、節(jié)能必須從個(gè)人做起，人人

都養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，與個(gè)人、與大家、與社會(huì)都有利”；也正是因?yàn)樗目炭嚆@研，才使他成為 6 路線上節(jié)氣能手之一。

三、以車為家，創(chuàng)造舒適乘車環(huán)境 每當(dāng)你看到 6 路**車長**，他都是衣著樸素、服裝整潔。同樣他對(duì)待他心愛的車輛也是精心的呵護(hù)，用心的保養(yǎng)，他的車輛每天都要清刷打掃，每天進(jìn)行例行“三檢”保養(yǎng)，使車輛每時(shí)每刻都保持在良好的運(yùn)狀態(tài)，車內(nèi)從來是一塵不染，每次衛(wèi)生檢查他都是優(yōu)秀。

公交駕駛員是一個(gè)特殊的群體，既要保障乘客的安全，還要愛護(hù)自己所使用的公交車輛，給乘客和市民提供一個(gè)安全、舒適、衛(wèi)生、溫馨的乘車環(huán)境，**同志做到了。

四、真情待客，小車廂彰顯大服務(wù) 他常常和同事們說：“愛心是一個(gè)駕駛員最起碼的行為準(zhǔn)則，一個(gè)駕駛員如果對(duì)乘客缺乏愛心，就很難做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”我們每個(gè)駕駛員，每天都要面對(duì)幾百名甚至上千名乘客，公交企業(yè)的產(chǎn)品就是服務(wù)，為乘客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨的服務(wù)，是我們義不容辭的責(zé)任，這更體現(xiàn)了細(xì)節(jié)在我們工作中的重要性。一個(gè)笑臉，一句熱情的話語，甚至一個(gè)眼神都有可能影響服務(wù)的質(zhì)量。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)服務(wù)工作的具體要求越來越高。他對(duì)待乘客總是笑臉相迎，對(duì)乘客年齡長者長輩稱呼，對(duì)同輩稱呼兄弟姐妹，堅(jiān)持文明用語，講究語言藝術(shù)，扶老攜幼，隨時(shí)提醒乘客“請(qǐng)慢上，請(qǐng)不要擁擠；看好自己包裹、隨身攜帶物品，預(yù)防扒手，注意安全，“請(qǐng)慢下，換乘車次”等溫情式的服務(wù)方法，使乘客聽后倍感親切、文雅、自然、舒心。大多數(shù)乘客都能與駕駛員和諧相處，遇到極少數(shù)有要求而不能得到滿足的乘客，他總是耐心細(xì)心的解釋清楚，靈活處理，用自己的真誠和行動(dòng)去感化乘客。達(dá)到乘客乘車時(shí)相互理解、相互尊重、相互幫助、相互服務(wù)的目的，營造了一個(gè)文明的車廂和諧氛圍。為人民服務(wù)、為群眾分憂、為傳播精神文明撥下種子！時(shí)至今日，對(duì)他的有責(zé)投訴幾乎為零，這與他平時(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)乘客的滿腔熱情是分不開的。

粒砂中看世界，一滴水中見人生，**同志覺得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。十幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)給大眾，只

要能使公交事業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。

優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

**，男，1968 年 5 月出生，中共黨員，**年 9 月招工入**公交，現(xiàn)任**市公共交通集團(tuán)有限公司第三汽車分公司 179 路司機(jī)。1997 年被評(píng)為**市勞動(dòng)模范。

**同志立足本職，愛崗敬業(yè)，始終堅(jiān)持將安全行車放在首位，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)、方便乘客作為自己的工作指南，用自己的實(shí)際行動(dòng)為公交的優(yōu)質(zhì)服務(wù)設(shè)立了標(biāo)桿，用“奉獻(xiàn)、文明、守法”的職業(yè)操守展示了公交形象。工作中，他認(rèn)識(shí)到，公交是城市的窗口，為了給乘客提供更優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)，他積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性，每天上班前，都認(rèn)真做好車輛的清潔工作，確保車窗明亮，地板潔凈，車內(nèi)設(shè)施設(shè)備完整有效，車體主零件干凈、潤滑；在行車途中從不急躁、不搶道、不冒險(xiǎn)、不斗氣，始終做到思想集中，平穩(wěn)駕駛，關(guān)心關(guān)愛每一位乘客，注重每一個(gè)服務(wù)細(xì)節(jié)，經(jīng)常受到乘客的表揚(yáng)。

****年年初，**在得知公司即將成立“火車東站抗疫保障專線”后，他第一時(shí)間與車隊(duì)隊(duì)長取得聯(lián)系，表示自己作為**市勞模、公司的優(yōu)秀員工，一定要起好表率作用，愿意去抗疫的最前線，請(qǐng)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)將專線任務(wù)交給他。“火車東站抗疫保障專線”24 小時(shí)待命，工作時(shí)間比普通的線路司機(jī)要長很多，經(jīng)常在他剛剛端起盒飯，準(zhǔn)備吃午飯，就接到了出車任務(wù)電話，**同志總是立即放下手里的飯盒，他絲毫沒有耽擱，立即出發(fā)了，即便如此，**沒有絲毫的懈怠，每一趟營運(yùn)結(jié)束后，他都非常認(rèn)真的做好車廂里駕駛室、車廂地板、椅子、扶手、拉桿等每一個(gè)角落的消毒工作。

**用自己的一言一行贏得同事們的信任及乘客的喜愛，用真誠和愛心樹立公交行業(yè)文明服務(wù)、安全行車的新形象,出色的完成了各項(xiàng)公交保障任務(wù)。

優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

**，男，1**1 年 9 月出生，中共黨員，**年進(jìn)入**公交，一直在**市公共交通集團(tuán)有限公司第一汽車分公司 16 路擔(dān)任駕駛員工作。2020 年 2 月在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，**主動(dòng)請(qǐng)纓，先后承擔(dān)起“解放軍 903 醫(yī)院**院區(qū)至筧橋分院醫(yī)護(hù)

人員專線”保障任務(wù)及橙意暖巴城站火車站至火車東站紅、黃碼返杭人員的護(hù)送任務(wù)。

**是 16 路的一名黨員司機(jī)，在這條擁有眾多榮譽(yù)的先進(jìn)線路中，**充分發(fā)揮先鋒引領(lǐng)作用，他愛崗敬業(yè)、情系乘客，他見義勇為、迎難而上，不僅時(shí)常打動(dòng)南來北往的乘客，更深深感染著身邊的每一位公交司機(jī)。

作為**年“7.5”7 路放火事件中的救火英雄之一，**在營運(yùn)服務(wù)過程中對(duì)平穩(wěn)行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)提出了更高的要求充分踐行了“公交服務(wù)，真情伴您行”的服務(wù)理念。從**年 10 月起至今，他所在的黨支部與岳王路社區(qū)獨(dú)居老人葉蘭英老人結(jié)對(duì)，**積極響應(yīng)，積極參加結(jié)對(duì)活動(dòng)，沒有落下一次。**年 8 月，16 路被**省老齡工作委員會(huì)授予“敬老文明號(hào)”線路。

作為省勞模**同志徒弟的**，**年 7 月 13 日上午在“弘揚(yáng)勞模精神，傳承勞模品德，爭做‘六個(gè)公交’建設(shè)排頭兵”的橫幅下，光榮地從**同志手中接過了記載了她在實(shí)踐中積累和摸索到的經(jīng)驗(yàn)技巧、先進(jìn)操作法、工作精神的記錄本。通過勞模傳承儀式，更進(jìn)一步激勵(lì)了他的責(zé)任感和使命感。他先后獲集團(tuán)公司十佳員工、勞動(dòng)模范、**年**市“見義勇為先進(jìn)群體”、**年**市“最美青工”、**年**市交通運(yùn)輸行業(yè)“**年十大最美交通人”，2019 年**市勞動(dòng)模范等榮譽(yù)稱號(hào)。

優(yōu)秀公交駕駛員主要事跡

**，男，****年 10 月出生,**年進(jìn)入**公交，現(xiàn)為**市公共交通集團(tuán)有限公司電車分公司 303 路司機(jī)。在**年 10 月舉辦的**市汽車駕駛員（大客車）職業(yè)技能競賽中獲得第一名的優(yōu)異成績，**年獲得**市“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)稱號(hào),**年、**年連續(xù)兩年被評(píng)為集團(tuán)勞模。

**雖然進(jìn)入公交才 9 年時(shí)間，但已成為一名技術(shù)過硬、素質(zhì)優(yōu)秀、品質(zhì)良好響當(dāng)當(dāng)?shù)纳a(chǎn)和操作能手：**年參加了電車分公司和公交集團(tuán)的兩級(jí)司機(jī)技術(shù)比武活動(dòng)，獲得了電車分公司低年資司機(jī)理論、道路駕駛兩個(gè)第一名；在集團(tuán)公司19 屆司機(jī)技術(shù)比武中更是榮獲了低年資司機(jī)理論、場地駕駛和道路駕駛?cè)齻€(gè)第一名；在**年**市大客車司機(jī)職業(yè)技能大賽中，**獲得理論第一名、場地考試第二名、道路駕駛第一名，綜合得分高居第一，榮獲冠軍。一系列成績的取得，完全是靠**平時(shí)一點(diǎn)點(diǎn)的積累，靠自己的努力得來的。

從開始考取公交司機(jī)駕照起，**就表現(xiàn)出與從不同的工作韌性和執(zhí)著，每天第一個(gè)報(bào)到做好車輛的例保和各項(xiàng)檢查工作，對(duì)每一項(xiàng)公交司機(jī)的作業(yè)規(guī)范和制度要求一定弄清楚、搞明白才肯放過，是一位肯學(xué)、肯鉆和吃得起苦的好苗子。車隊(duì)看到了**與眾不同的責(zé)任性和品德，特別加以重點(diǎn)培養(yǎng)和鍛煉，特地安排到品牌線 55 路進(jìn)行跟班學(xué)習(xí)，**年**還參加移動(dòng)傳媒舉辦最美車廂的評(píng)比，取得了不錯(cuò)的成績，不斷有乘客表揚(yáng)其車廂美麗，有家的感覺。2019 年 3 次參加了走進(jìn)社區(qū)宣傳敬老文明號(hào)的活動(dòng)。做好傳幫帶工作，現(xiàn)在線路上很多司機(jī)都是他的徒弟，也成為了線路的骨干。勞動(dòng)節(jié)、國慶節(jié)長假期間龍翔橋客流比較大，**放棄休息天，到龍翔橋參加現(xiàn)場管理，為乘客提供指路、問詢等服務(wù)，得到了乘客的好評(píng)。

第二篇：優(yōu)秀公交駕駛員個(gè)人事跡

xx系公交二公司619路車隊(duì)駕駛員。雖然從事公交駕駛員工作時(shí)間不長，但其能夠繼承和發(fā)揚(yáng)好公交的好傳統(tǒng)和好作法，工作踏實(shí)肯干，態(tài)度端正認(rèn)真，能夠主動(dòng)地關(guān)心車隊(duì)發(fā)展和職工同事，是車隊(duì)的生產(chǎn)骨干、文明職工和入黨積極分子，他所在的1798號(hào)品牌車組也一直是市級(jí)青年文明號(hào)車組。

在搞好車廂服務(wù)上，xxx始終堅(jiān)持把乘客的需要作為自身車廂服務(wù)工作的著力點(diǎn)，真正把乘客當(dāng)作自己的朋友來對(duì)待。十米車廂雖小，但要做好服務(wù)工作卻不是一件容易的事，必須要付出辛勤的汗水和百倍的努力。他以“誠信化相處、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念，營造“親情式、導(dǎo)向式、和諧環(huán)境式”的車廂服務(wù)氛圍，背書包的小朋友上車，他會(huì)主動(dòng)提示別擠慢上車；特需乘客乘車，他會(huì)主動(dòng)地上前攙扶、幫其找座，找座率達(dá)到95%以上。同時(shí)他在保持車廂清潔，整日四凈的基礎(chǔ)上，不斷改進(jìn)完善服務(wù)工作，先后設(shè)置了便民服務(wù)袋，小紙簍、小藥箱等車廂便民服務(wù)設(shè)施，為乘客提供最佳的服務(wù)，讓公交文明從細(xì)節(jié)上得到體現(xiàn)。

第三篇：公交駕駛員見義勇為事跡發(fā)言稿

見義勇為事跡發(fā)言稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！

我叫***，今年**歲，于**年**月參加工作，現(xiàn)在是**分公司**路一名駕駛員。

**年**月**日下午**時(shí)**分，我駕駛的**路公交車由**發(fā)往**，車輛行駛至**小區(qū)附近時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一名年輕女子焦急地不停擺手，身后站著一位老人懷里還抱著一個(gè)孩子。雖然不到車站，但我仍然減速停車，等車子開到近前打開門，“快救救我的孩子”年輕媽媽上車時(shí)已經(jīng)泣不成聲，孩子在老人懷里已經(jīng)昏迷，面對(duì)突發(fā)的情況，我來不及問孩子的病情，我問孩子母親，到哪家醫(yī)院，孩子母親哭泣著說：“**醫(yī)院”。到**醫(yī)院需要改變**路原行駛路線，我第一時(shí)間匯報(bào)路隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，車上上來一名病危兒童，急需送往**醫(yī)院，路隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)說“人命關(guān)天，你趕緊去吧，我向調(diào)度中心做匯報(bào)”。我立即向車內(nèi)其它乘客進(jìn)行了解釋，車內(nèi)乘客見此情況都給予了積極的配合。一切安排妥當(dāng)，我駕車帶著孩子及其家人向最近的**醫(yī)院趕去。在前往醫(yī)院的途中我同時(shí)撥打了120，聯(lián)系醫(yī)院在第一時(shí)間做好準(zhǔn)備。一路上我加足馬力快速行駛，十分鐘后，車子到達(dá)了**醫(yī)院，醫(yī)生已等在醫(yī)院門口，孩子的到了迅速的救治。送下病危的孩子，我立即趕回**路

終點(diǎn)站，投入了正常的線路運(yùn)營。時(shí)間不長醫(yī)院給我打來了電話，孩子已脫離危險(xiǎn)，現(xiàn)正在恢復(fù)當(dāng)中。孩子病因是因?yàn)檎麄€(gè)雞蛋黃進(jìn)入氣管導(dǎo)致了窒息，繼而休克，如果搶救不及時(shí)，大腦會(huì)因缺氧造成損傷，甚至危及生命。

此事發(fā)生后，**的新聞媒體、中央電視臺(tái)都對(duì)此做了報(bào)道。市領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這件事給予高度關(guān)注，并在百忙中抽出時(shí)間專程看望我，鼓勵(lì)我。今天又給予我這么高的榮譽(yù)，我內(nèi)心萬分感動(dòng)。在此我向市領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝。

我能夠獲得這項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)，是多年來公司對(duì)我教育培養(yǎng)的結(jié)果，是與公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的關(guān)心、支持、幫助分不開的。記得**年在我正式走上公交駕駛員崗位的崗前培訓(xùn)中，公司組織我們學(xué)習(xí)了公交的企業(yè)文化、公交駕駛員的職業(yè)道德，使我深深地懂得在乘客面前我代表的是公交，在外地人面前我代表的是**，在外國人面前我代表的是國家。在工作中，我始終以我們**公交駕駛員的職業(yè)格言“敬業(yè)是本分，盡責(zé)最光榮”來規(guī)范自己的言行。這次在媒體報(bào)道中提到了**市，提到了**公交，提到了**路線。我是其中的一員，我感到無上光榮和自豪。在高興和自豪的同時(shí)，也讓我感到受之有愧。這件事情是這個(gè)社會(huì)、集體和個(gè)人愛心的凝聚，任何一名公交職工在危難時(shí)刻都會(huì)這樣做的，我作為一個(gè)公交駕駛員只不過盡到了應(yīng)盡的工作職責(zé)和社會(huì)責(zé)任。沒有公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我改變運(yùn)行線路，沒有廣大乘客的積極配

合，我的愛心也無法實(shí)現(xiàn)。這是廣大市民及公交公司集體的榮譽(yù)。作為一名年輕人，我謹(jǐn)記公司的企業(yè)文化理念，用自己的真心、耐心去為乘客服務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)去傳播社會(huì)的正能量，去踐行公司“***********”的服務(wù)理念。

在今后的工作中，我會(huì)更加熱愛公交駕駛員這一平凡的崗位，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，規(guī)范操作規(guī)程，牢固樹立“乘客至上，信譽(yù)第一”的服務(wù)宗旨，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)公交的優(yōu)良傳統(tǒng)，并以我的車廂作為傳播文明、正義的窗口。用我的言行影響周圍的人，將文明服務(wù)、見義勇為之風(fēng)發(fā)揚(yáng)光大，繼續(xù)爭做新時(shí)代見義勇為、助人為樂、奉獻(xiàn)愛心的好司機(jī)，為建設(shè)平安**，構(gòu)建和諧社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。

謝謝大家。

第四篇：公交駕駛員工作守則

公交駕駛員工作守則

為了規(guī)范公交行業(yè)的管理，逐步提高公交駕駛員的綜合素質(zhì)，致力提升公交車的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，促進(jìn)衡東公交又好又快發(fā)展，特制訂公交駕駛員工作守則。

1、服從公司的安排和調(diào)度，自覺遵守交通法規(guī)和行業(yè)管理的規(guī)章制度。三次不服從安排調(diào)度的駕駛員，取消年底評(píng)先評(píng)優(yōu)資格，三次以上處罰50—100元，或者辭退。

2、認(rèn)真做好車輛回場后的檢查、維修工作，確保行車安全。因車輛回場后沒有及時(shí)檢查、維修，帶故障出車造成經(jīng)濟(jì)損失或交通事故，按照《駕駛員勞動(dòng)合同》規(guī)定，承擔(dān)相對(duì)的責(zé)任。

3、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的發(fā)車時(shí)間、車次和行駛路線。對(duì)違反公司該規(guī)定的駕駛員每次處罰10元；上班不得遲到、早退，違者每次處罰20元。

4、不得開車?yán)@道辦私事，違者每次罰款50—200元；司機(jī)收錢不入投幣箱每人次處罰500—1000元；司機(jī)自作主讓旅客免費(fèi)乘車，每人次處罰10—20元。

5、車輛出租必須先向公司報(bào)告，由公司統(tǒng)一安排車輛出租。沒經(jīng)公司批準(zhǔn)，私自開車出租者，每次處罰200—500元。

6、公交車不得中途甩客、丟客，每次行駛都必須到達(dá)

終點(diǎn)站。如旅客舉報(bào)到公司，經(jīng)查實(shí)后確認(rèn)，每次處罰10元。

7、上下旅客時(shí)，駕駛員必須將車輛停穩(wěn)后才能開車門上下旅客，起步前必須關(guān)好車門，并要高度注意前后車門的啟關(guān)，確保旅客上下車安全。旅客上下車時(shí)確因司機(jī)失誤造成經(jīng)濟(jì)損失（旅客受傷），按照《駕駛員勞動(dòng)合同》承擔(dān)相對(duì)的責(zé)任外，每次罰款50元。

8、駕駛員中午就餐，五路車安排在武家山賓館，六路車安排在機(jī)油泵廠，任何人不得開車?yán)@道回家吃飯，違者每次罰款20元。

9、駕駛員每天上下班時(shí)，實(shí)行刷卡制度。如上下班時(shí)沒有刷“司機(jī)卡”，每次罰款10元。

10、愛護(hù)車輛，保護(hù)好車內(nèi)設(shè)施和設(shè)備，保持車內(nèi)衛(wèi)生和堅(jiān)持下班前打掃衛(wèi)生的制度，違者每次罰款10元。

11、文明駕駛，禮貌待客，樹立良好的公交形象。引起旅客投訴，確是駕駛員過錯(cuò)，除向旅客賠禮道歉外，每次處以10—50元罰款。

第五篇：公交駕駛員事跡材料

公交駕駛員事跡材料

X，男，X年X月出生，中共黨員，X年X月招工入X市公交集團(tuán)，現(xiàn)任X公交集團(tuán)X路司機(jī)。他先后被評(píng)為x等榮譽(yù)稱號(hào)，并作為基層黨員代表，光榮地參加了黨的X大和X屆五中全會(huì)。

X是一名普通公交司機(jī)，X年X月進(jìn)入X公交客車廠擔(dān)當(dāng)機(jī)修鉗工，X年擔(dān)任司機(jī)工作，一直至今。公交是城市文明的窗口，公交行車人員直接面對(duì)的是來自五湖四海的乘客，服務(wù)態(tài)度的好壞，直接反映了一個(gè)城市的文明程度，影響著公交的企業(yè)形象。

X感到：“在外國人面前，我代表中國；在中國人面前，我代表X；在X人面前，我代表公交。”他在服務(wù)工作中始終堅(jiān)持“熱心、誠心、真心、愛心、耐心”的服務(wù)理念，主動(dòng)揣摩乘客心理，努力搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。X還在車廂里為乘客提供了導(dǎo)游圖，藥箱、雨披更是常備物品。

X年X月X日起，他又在車廂內(nèi)推出免費(fèi)閱報(bào)活動(dòng)，每天購買好杭城各大報(bào)紙，將他們放置在車廂醒目位置，以供乘客乘車時(shí)閱讀。從事行車服務(wù)X年來，乘客們都親切地稱他的車子為“放心車”、“雷鋒車”。

工作之余，X不忘堅(jiān)持服務(wù)群眾。X年，為響應(yīng)省委號(hào)召，X同志在x自己家門口豎起了“共青團(tuán)員義務(wù)修理自行車”大紅招牌。從此，每個(gè)星期六晚上X點(diǎn)到X點(diǎn)，他都為來往行人免費(fèi)修車。X年來，不管遇到什么樣的節(jié)日，X沒歇過一次。

X年X月X日起，X還在x設(shè)立了“共產(chǎn)黨員特別承諾服務(wù)箱”，對(duì)殘疾人員、單親子女、特困職工和下崗職工實(shí)行免費(fèi)上門修車服務(wù)。X年X月以來，X市在吳山廣場建立“雷鋒廣場”，把每月第一個(gè)星期六固定為“學(xué)雷鋒為民服務(wù)日”，X和“X學(xué)雷鋒志愿服務(wù)隊(duì)”每月堅(jiān)持參加為市民修車的服務(wù)，一次都沒有落下過。

X做到愛崗敬業(yè)的態(tài)度不變，為民服務(wù)的思想不變，奉獻(xiàn)社會(huì)的精神不變。“我要珍惜老百姓給我的榮譽(yù)，履行黨代表的光榮職責(zé)。”X說。