第一篇：MES項目會議記錄

會議記錄 會議名稱：項目 會議紀(jì)要

會議時間 2019-08-16 地點 制造三部會議室 備注 主持人

與會人員

會議主題 計劃管理模塊培訓(xùn)和現(xiàn)有業(yè)務(wù)調(diào)研

會議內(nèi)容 1.MES 項目管理模塊發(fā)送給 CAPP 項目計劃，CAPP負(fù)責(zé)發(fā)送備料單給庫房。

2.現(xiàn)在是工人拿著生產(chǎn)指令單去庫房領(lǐng)料，以后是周轉(zhuǎn)工去領(lǐng)料并配送。

3.外協(xié)主要分為四種現(xiàn)象：

3.1 工藝指定外協(xié)工序。

3.2 整件外協(xié)。

3.3 臨時工序外協(xié)。

3.4 加工中外協(xié)。

以上外協(xié)都是需要走審批流程。

4.外協(xié)主管收到外協(xié)任務(wù)以后，需要選擇外協(xié)廠家。

5.項目管理模塊計劃員需要錄入項目責(zé)任人和產(chǎn)品類型（軍品、民品）。

6.外協(xié)發(fā)起以后，需要主任審理，審批通過以后發(fā)給外協(xié)科室進行錄入其他信息。

7.現(xiàn)場工人送檢時，根據(jù)軍品民品類型來發(fā)送不同的檢驗科室。

8.現(xiàn)場檢驗室分為 軍品檢驗、民品檢驗。

9.不合格審理，分為軍品和民品流程，軍品流程三級審理，民品流程兩級審理，審理單可以統(tǒng)一做成一個模板。

10.檢驗發(fā)現(xiàn)不合格品以后，能給各個計劃員發(fā)送消息，計劃員根據(jù)檢驗結(jié)果創(chuàng)建報廢訂單。

10.1 報廢訂單建立方法，在項目管理模塊添加補單功能，將報廢訂單從新建立，建立于原始項目號的子節(jié)點即可。

10.2 新添加的補單計劃還需要重新發(fā)給 CAPP 做補料單。

11.MES 所有模塊質(zhì)量編號改成批次號。

12.三坐標(biāo)設(shè)備是否放在 APS 里排產(chǎn)。

13.工藝路線是否需要指定檢驗工序，檢驗工序需不需要排產(chǎn)？

14.MES 系統(tǒng)錄入組織架構(gòu)。

15.金晶確認(rèn)設(shè)備點數(shù)。

16.外協(xié)流程需要確認(rèn)？ 17.ERP 導(dǎo)出的 BOM 模板？ 18.車間主任設(shè)備審核模板？ 19.項目組織架構(gòu)和項目實施計劃下周整理完成發(fā)給李賀。

20.現(xiàn)場車間主任提出需要自動算工時，多個人的時候平均算，并支持二次調(diào)整。

21.現(xiàn)場車間主任提出需要提供一個看板，支持查看整個項目的進度。

22.現(xiàn)場車間主任提出在派工時選擇多個生產(chǎn)指令號進行派工，且派工時系統(tǒng)默認(rèn)把屬于自己車間的工序派到現(xiàn)場工人手里。

第二篇：落實項目會議記錄

落實項目會議記錄

時

間：2014.6.10 地

點：政府四樓小會議室

參加人員：鎮(zhèn)黨委書記，鎮(zhèn)黨委副書記鎮(zhèn)長，副書記，辦公室主任，副鎮(zhèn)長等班子成員

內(nèi)容：確定落實“三到村，三到戶”扶貧項目

經(jīng)過鎮(zhèn)里申請，鎮(zhèn)扶貧會開發(fā)辦下村調(diào)研、規(guī)劃，給了我鎮(zhèn)兩個村的扶貧開發(fā)項目。鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管扶貧工作的副旗長、包村工作隊長等入村實際了解情況，定下永新村、后堡村為“三到村，三到戶”項目村。

今天的會議上，著重分析了這兩個村的實際情況。特別是永新村，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，土質(zhì)沙化較重。土層薄，莊稼抗旱能力弱，現(xiàn)有機電井中又有幾眼未接電，村民澆地難。

會議強調(diào)，引導(dǎo)這兩個村搞養(yǎng)殖業(yè)，通過引進扶貧資金，讓一部分村民養(yǎng)羊，搞圈養(yǎng)。建標(biāo)準(zhǔn)型養(yǎng)殖基地，通過有養(yǎng)殖經(jīng)驗的一部分農(nóng)戶搞此項產(chǎn)業(yè)，從而帶動其他戶一起搞規(guī)模養(yǎng)殖，從而轉(zhuǎn)化玉米及秸稈，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率，把廣大農(nóng)民從單一依靠種植業(yè)的模式中解脫出來，走種養(yǎng)結(jié)合的致富路，盡快致富。

會上又強調(diào)了“十個全覆蓋”工程，認(rèn)為要在全鎮(zhèn)分步推進此項工作。

第三篇：MES總結(jié)

本周新聞

1、根據(jù)《綠色制造科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》，推出“綠色制造，科技發(fā)展”專題，旨在推動綠色制造的理念的宣傳。

行業(yè)動態(tài)“信息化帶動工業(yè)化、以工業(yè)化促進信息化”的戰(zhàn)略目標(biāo)。

MES是國家科技部“十一五”制造業(yè)信息化科技工程的重點領(lǐng)域，也是紡織行業(yè)“十一五”重點攻關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)。新技術(shù)、新應(yīng)用

面向流程行業(yè)MES系統(tǒng)的虛擬化

虛擬架構(gòu)既滿足了MES系統(tǒng)對整體安全可靠運行的要求，同時也照顧到了系統(tǒng)實施的經(jīng)濟性和便利性，使得后期計算能力和存儲能力的擴展在不中斷服務(wù)的情況下可以經(jīng)濟地實現(xiàn)。

存儲虛擬化：在傳統(tǒng)的IT環(huán)境中，計算資源和存儲資源都是運行在同一服務(wù)器上的，服務(wù)器訪問自身的存儲設(shè)備，在服務(wù)器升級、數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)安全等方面都存在較大問題。存儲虛擬化按照一定的虛擬存儲體系結(jié)構(gòu)將不同的物理存儲設(shè)備（如RAID、JBOD、磁帶庫等）通過不同的接口協(xié)議（如SCSI、iSCSI、iFCP等）整合成一個虛擬的存儲池，為用戶提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)服務(wù)，實現(xiàn)存儲資源的共享。存儲虛擬化把原本分散在各個單獨服務(wù)器的存儲資源集中起來，提供統(tǒng)一的存儲服務(wù)。這樣一方面滿足了部分應(yīng)用對大存儲容量的需求；另一方面存儲資源集中起來后也利于日常的管理和維護，同時也便于對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一的備份、恢復(fù)和容災(zāi)管理，提高業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全性，從而降低故障恢復(fù)時間，提升服務(wù)的可靠性和連續(xù)性。系統(tǒng)虛擬化：系統(tǒng)虛擬化也常被稱為服務(wù)器虛擬化，是把服務(wù)器擁有的各類資源抽象出來，以邏輯服務(wù)器的方式為用戶提供服務(wù)。在用戶面前的不是一個物理上的服務(wù)器，而是在同一物理服務(wù)器的操作系統(tǒng)之上運行著的虛擬服務(wù)層中的一個操作系統(tǒng)實例。通過系統(tǒng)虛擬化，可以在原本一臺物理服務(wù)器上安裝多個操作系統(tǒng)。管理員可以根據(jù)業(yè)務(wù)大小，分配一定數(shù)量的CPU、內(nèi)存和存儲容量。這樣既提高了系統(tǒng)資源的利用率，同時也可以實現(xiàn)各個邏輯系統(tǒng)文件式的備份和恢復(fù)，降低新業(yè)務(wù)系統(tǒng)安裝配置操作系統(tǒng)的時問，加快新業(yè)務(wù)系統(tǒng)的調(diào)試過程，滿足信息化建設(shè)快速發(fā)展的需求。

網(wǎng)絡(luò)虛擬化：IT網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，并存著服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、科研網(wǎng)絡(luò)、辦公網(wǎng)絡(luò)、生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)等多個網(wǎng)絡(luò)，這些網(wǎng)絡(luò)常存在于同一個物理網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，這就需要在保持網(wǎng)絡(luò)的高可用性、易管理性、安全性和可擴展性的前提下，盡可能實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和安全策略的集中。通過VLAN、VPN、MPLS VPN等網(wǎng)絡(luò)虛擬化技術(shù)，可以滿足對網(wǎng)絡(luò)的訪問控制、路徑隔離、集中管理等要求，確保合法的用戶和設(shè)備訪問各自合理的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，并集中實施網(wǎng)絡(luò)訪問策略，降低網(wǎng)絡(luò)管理成本。

MES系統(tǒng)技術(shù)特點分析

1、縱向集成技術(shù)：MES系統(tǒng)首先要解決的就是集成問題，從技術(shù)上來看，MES系統(tǒng)與ERP、與控制系統(tǒng)的集成是借助于中間件這一現(xiàn)代集成技術(shù)來完成的。

2、橫向集成技術(shù)：在整個生產(chǎn)全過程中，對生產(chǎn)全過程中的各個環(huán)節(jié)進行連結(jié)，實現(xiàn)了企業(yè)的橫向集成，確保MES系統(tǒng)的綜合分析控制的作用能夠更好、更充分的發(fā)揮。

3、模型驅(qū)動技術(shù)：產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化，就決定了對生產(chǎn)的工藝流程、設(shè)備維護、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制都要進行模型化，從模型驅(qū)動各個環(huán)節(jié)和各種信息與實際的生產(chǎn)調(diào)度工作流程之間的大統(tǒng)一。

4、實時處理技術(shù)：對生產(chǎn)實時信息的即時處理是現(xiàn)代化生產(chǎn)的必然要求，MES系統(tǒng)在實時處理上優(yōu)越性還是比較強的，反饋時間控制在1分鐘之內(nèi)。

5、優(yōu)化排產(chǎn)技術(shù)：在實際應(yīng)用中，將ERP形成的月生產(chǎn)計劃分解到班組、機臺、工序幾個部分。

準(zhǔn)時生產(chǎn)JIT、精益生產(chǎn)和敏捷制造比較

1、準(zhǔn)時生產(chǎn)JIT

準(zhǔn)時生產(chǎn)方式JIT通過看板管理，成功制止了過量生產(chǎn)產(chǎn)量，從而消除了制作過量以及由此產(chǎn)生的各種浪費。由于嚴(yán)格控制了生產(chǎn)的產(chǎn)量，不僅減少了庫存，降低了成本，適應(yīng)了需求市場的變化，而且使產(chǎn)生次品的原因和產(chǎn)品質(zhì)量之中的許多問題暴露了出來，通過改進就提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。

2、精益生產(chǎn)

從原理上來看，精益生產(chǎn)是對準(zhǔn)時生產(chǎn)JIT的進一步的提煉和發(fā)展，其內(nèi)容增加了很多，包括市場預(yù)測、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造等一些全過程的管理。它不僅適應(yīng)了適時適量生產(chǎn)的需要，而且適應(yīng)了生產(chǎn)經(jīng)營的一體化、制造管理一體化的發(fā)展趨勢，有利于促使企業(yè)按照資源組織的內(nèi)涵發(fā)展。

3、敏捷制造

敏捷制造以先進的制造技術(shù)和靈活的動態(tài)組織的方式為基礎(chǔ)，依靠素質(zhì)良好的員工和企業(yè)的動態(tài)聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)。他的根本目的是將柔性的生產(chǎn)技術(shù)、高素質(zhì)的生產(chǎn)勞動者和靈活的高效管理集成起來，通過整體化的敏捷作業(yè)活動等方式，使得企業(yè)在競爭中盈利，在競爭中發(fā)展。其中的技術(shù)、作業(yè)和管理的有效結(jié)合，形成了主導(dǎo)企業(yè)活動的三大主流 離散制造企業(yè)

離散制造企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，可以用“樹”的概念進行描述——其最終產(chǎn)品一定是由固定個數(shù)的零件或部件組成，這些關(guān)系非常明確并且固定。流程企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，則有較大的不同，它們往往不是很固定—上級物料和下級物料之間的數(shù)量關(guān)系，可能隨溫度、壓力、濕度、季節(jié)、人員技術(shù)水平、工藝條件不同而不同。

面向訂單的離散制造業(yè)，其特點是多品種和小批量。因此，生產(chǎn)設(shè)備的布置不是按產(chǎn)品而是按照工藝進行布置的。例如，離散制造業(yè)往往要按車、磨、刨、銑等工藝過程來安排機床的位置。因為每個產(chǎn)品的工藝過程都可能不一樣，而且可以進行同一種加工工藝的機床有多臺。因此，離散制造業(yè)需要對所加工的物料進行調(diào)度。并且中間品需要進行搬運。離散制造業(yè)企業(yè)由于是離散加工，產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率很大程度依賴于工人的技術(shù)水平。離散制造業(yè)企業(yè)自動化主要在單元級，例如數(shù)控機床、柔性制造系統(tǒng)。因此，離散制造業(yè)企業(yè)一般是人員密集型企業(yè)，自動化水平相對較低。生產(chǎn)計劃管理

主要從事單件、小批量生產(chǎn)的離散制造業(yè)企業(yè)，由于產(chǎn)品的工藝過程經(jīng)常變更，它們需要具有良好的計劃能力。對于按訂單組織生產(chǎn)的企業(yè)，由于很難預(yù)測訂單在什么時候到來。因此，對采購和生產(chǎn)車間的計劃就需要很好的生產(chǎn)計劃系統(tǒng)，特別需要計算機來參與計劃系統(tǒng)的工作。只要應(yīng)用得當(dāng)，在生產(chǎn)計劃系統(tǒng)方面投資所產(chǎn)生的效益在離散制造業(yè)可以相當(dāng)高。高級計劃排產(chǎn)計劃

高級計劃排產(chǎn)計劃是一個計劃排程軟件包，能高效的幫助制造企業(yè)控制生產(chǎn)計劃。它能產(chǎn)生現(xiàn)在與將來的，通過各種規(guī)則及需求約束自動產(chǎn)生的，可視的詳細(xì)計劃。生產(chǎn)計劃能對延遲定單進行控制及行動。管理控制能力及各種約束。其約束包括資源工時，物料，加工順序及自定義約束條件。它能管理整個資源。

更重要的是它能快速響應(yīng)意外的結(jié)果。它考慮所有生產(chǎn)過程中因素，包括班次，工時，工具，材料的可用性，可知/未可知的設(shè)備維護，當(dāng)前負(fù)荷能力。總之，它能產(chǎn)生更精確，更實際的計劃。

離散制造業(yè)生產(chǎn)管理的難點

目前，大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)管理人員在制訂生產(chǎn)作業(yè)計劃的時候普遍存在“不周全、不徹底、不合理”的情況。在計劃執(zhí)行過程中突發(fā)問題不斷出現(xiàn)，企業(yè)的管理者成了“消防隊員”，四處救火、疲于奔命。由于不能合理地安排生產(chǎn)作業(yè)計劃，不但企業(yè)各類資源的使用效率不能充份發(fā)揮，而且還會產(chǎn)生進度和質(zhì)量的矛盾。企業(yè)要么“抓了進度、丟了質(zhì)量”，要么“保了質(zhì)量、誤了工期”。最終結(jié)果是在大多數(shù)時間里管理者面對的通常都是客戶和員工的抱怨。為什么會這樣呢？鄭總認(rèn)為主要原因在于企業(yè)的生產(chǎn)管理人員很難及時、準(zhǔn)確的得到下面這些信息：

1)目前車間在產(chǎn)訂單有哪些？進度如何？哪些工序未按計劃開始？哪些工序未按計劃完工？合格和不合格品數(shù)分別多少？

2)各產(chǎn)線、設(shè)備、班組目前有哪些任務(wù)，在什么時間開工和完工？需要準(zhǔn)備的工裝刀具、技術(shù)資料是否完備？需要準(zhǔn)備的物料有哪些，應(yīng)該什么時間配送到位？

3)過去幾小時之內(nèi)，車間哪個工序出現(xiàn)的不合格品最多？不合格品率有多高？是什么原因造成的？是否采取了措施？月度同比不合格品率是上升了還是下降了？

4)各產(chǎn)線、設(shè)備有多少時間在生產(chǎn)，多少時間在檢修和空閑？利用率是多少？各設(shè)備的維保計劃是否合理，是否與考慮了與集中生產(chǎn)時間存在的沖突？ 5)如何追溯產(chǎn)品的生產(chǎn)過程信息？如：是誰在什么時間、在哪臺設(shè)備、用什么材料做的，當(dāng)時的工藝參數(shù)是怎樣的？誰做的檢查，質(zhì)檢項點內(nèi)容有哪些，檢查結(jié)果如何？

6)導(dǎo)致生產(chǎn)誤工和質(zhì)量問題的根本原因是什么？是物料供給、工藝還是設(shè)備或工裝的問題？是否采取的有效的方法和手段進行改進或解決？

在沒有MES系統(tǒng)的情況下，對于這些問題的處理企業(yè)并沒有好的辦法。多數(shù)情況只能增加生產(chǎn)管理人員去解決，企業(yè)的大量生產(chǎn)信息很多都在調(diào)度人員的腦袋里面，調(diào)度人員不但忙于應(yīng)付還很難完全協(xié)調(diào)處理好。通過“五步走”，為離散制造業(yè)車間現(xiàn)場帶來規(guī)范的管理模式，完成車間的信息化建設(shè)。

第一步：規(guī)范原始資料。通過與上層計劃系統(tǒng)及CAPP或PDM系統(tǒng)的集成，及時更新生產(chǎn)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)。管理車間各種資源，實現(xiàn)車間資源的規(guī)范性管理，同時提供生產(chǎn)排程的重要依據(jù)。

第二步：提高計劃的可執(zhí)行性。根據(jù)產(chǎn)品數(shù)據(jù)和車間資源數(shù)據(jù)，對車間生產(chǎn)計劃進行分解，在計劃執(zhí)行前進行有效的能力分析，及時發(fā)現(xiàn)瓶頸。在計劃執(zhí)行中，根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)情況，再次對正在執(zhí)行或后續(xù)計劃進行調(diào)整，獲得最優(yōu)的產(chǎn)能。

第三步：加強生產(chǎn)現(xiàn)場控制。根據(jù)生產(chǎn)計劃的指導(dǎo)和現(xiàn)場設(shè)備的操控，實現(xiàn)對生產(chǎn)現(xiàn)場的有力監(jiān)控。通過數(shù)據(jù)采集手段，獲得計劃的執(zhí)行狀態(tài)。使計劃調(diào)度人員在辦公室就能夠掌握當(dāng)前的計劃執(zhí)行情況。

第四步：實現(xiàn)車間內(nèi)部的科學(xué)管理。天為MES能夠覆蓋95%的車間管理業(yè)務(wù)，實現(xiàn)車間內(nèi)部的信息流、財務(wù)流、控制流的協(xié)同，進一步改善生產(chǎn)車間的管理手段。

第五步：打通企業(yè)的三級信息流。天為MES的實施，填補了上層計劃系統(tǒng)和底層控制系統(tǒng)的信息斷層，實現(xiàn)了企業(yè)三級信息流的通暢。MES實施案例中的應(yīng)對措施

4.1 實施背景。筆者參與了某汽車零部件制造工廠的MES項目實施全過程，該公司屬于離散性生產(chǎn)模式，車間現(xiàn)代化水平較高，采用了比如擰緊機，Atlas力矩扳手，性能測試機等多種現(xiàn)代化設(shè)備輔助生產(chǎn)。應(yīng)用MTO模型應(yīng)對市場需求，并且已經(jīng)實施了ERP系統(tǒng)來管理銷售，采購，倉庫物流及財務(wù)數(shù)據(jù)，ERP的運行在很大程度上改善了公司的管理水平，提高了庫存周轉(zhuǎn)，但是延誤交期，質(zhì)量問題居高不下，車間物流管理不是很順暢等問題始終存在，公司希望通過MES的實施來推動這些問題的解決。4.2 實施風(fēng)險分析。正如前面分析的MES項目實施面臨的挑戰(zhàn)一樣，在該公司的實施中也面臨著類似的問題。該公司已經(jīng)實施了ERP系統(tǒng)，且ERP系統(tǒng)覆蓋了部分的生產(chǎn)相關(guān)的內(nèi)容，便于生產(chǎn)成本的采集，那么MES在這一部分如何定義邊界?如何與ERP進行交互，實現(xiàn)業(yè)務(wù)的J頃暢運作?各種生產(chǎn)設(shè)備是否有數(shù)據(jù)接口供數(shù)據(jù)采集?是否可以將這些數(shù)據(jù)無縫集成到MES系統(tǒng)? 尤其重要的是，公司是否有實施MES的環(huán)境，所謂的環(huán)境包括人員對MES項目的理解和支持程度，是否有足夠的資源來支持MES項目的實施，這些對MES項目的成敗有關(guān)鍵影響。對于這些項目實施可能會碰到的挑戰(zhàn)或者風(fēng)險，在項目啟動之初都直該有清醒的認(rèn)識，并采取對應(yīng)的措施予以應(yīng)對。

4.3 項目實施的風(fēng)險防范措施 1)項目目標(biāo)定位。項目目標(biāo)定位主要解決的是做什么的問題。實施MES之初應(yīng)該明白我們上MES項目的目標(biāo)是什么，在整個工廠的價值鏈中處于什么位置。雖然從大的方面來說，MES是用來幫助優(yōu)化生產(chǎn)，但實際是每個工廠面臨的問題都不大—樣，期望解決的問題的側(cè)重點也有所不同。2)項目實施環(huán)境分析。項目實施環(huán)境分析解決的是能不能做的問題。首先我們要有清晰的項目目標(biāo)；其次，要進行全工廠范圍內(nèi)的MES意識培訓(xùn)，尤其是項目實施涉及到的各個部門或人員，讓他們對MES項目有大致的了解，明白項目的實施對各自的影響及未來能帶來的利益。再次能否得到足夠的人力支持，比如是否有合格的項目經(jīng)理來推動項目，是否有經(jīng)驗豐富的顧問為項目保駕護航。然后，項目是否得到高層認(rèn)可，是否有足夠的資金支持。最后要分析工廠的軟硬件環(huán)境，比如工廠的硬件基礎(chǔ)設(shè)施是否可以滿足MES項目的實施，如果不能則最好是先對工廠的基礎(chǔ)設(shè)施進行適當(dāng)?shù)母脑臁?)項目的具體實施安排。關(guān)于具體實施安排回答的是怎么做的問題。作為—個比較復(fù)雜的IT應(yīng)用系統(tǒng)項目，一般我們會選擇某種項目實施方法論來對項目進行管理，通過這種系統(tǒng)化的方法，達到進度、質(zhì)量和成本的平衡。考慮到MES項目的特殊性，我們還要特別關(guān)注有沒有人員對各種設(shè)備的接口有所了解，同時是否有專門的團隊管理工廠的IT基礎(chǔ)設(shè)施，這一點經(jīng)常被忽略，沒有好的IT基礎(chǔ)設(shè)施，MES的實施會成為無水之源。如果有可能，最好是邀請MES顧問的加入，可以大大降低項目實施的風(fēng)險。

電子工票實現(xiàn)功能

通過該系統(tǒng)可以實現(xiàn)如下功能：1，完善工價定價體系。根據(jù)生產(chǎn)的情況，及時采集樣本，智能分析工序工時的合理性，為完善工序定價系統(tǒng)提供實時數(shù)據(jù)。2，生產(chǎn)即時監(jiān)控。隨時監(jiān)控每個訂單的生產(chǎn)進度。更可以按照顏色尺碼詳細(xì)的了解不同訂單的完工情況，透明化生產(chǎn)進度，為計劃及調(diào)度提供有力支持。3，效能完全掌控，提高效率。可以按照不同的工廠、班組、工段、機臺、人員等進行多方位查詢分析，讓經(jīng)營者了解工廠實際生產(chǎn)信息，統(tǒng)一目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，以提高效率。4，建立有效績效考評體系，持續(xù)改進。幫助企業(yè)的管理者建立有效的考評機制，讓管理人員隨時了解員工與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的差異，建立員工、班組、車間對比考評機制，提高生產(chǎn)、管理的積極性，持續(xù)改進。5，完善計劃調(diào)度支持，解決半成品積壓問題。可以隨時提供不同工位的在線數(shù)量、在線時間，并幫助企業(yè)的管理者提前發(fā)現(xiàn)影響生產(chǎn)進度環(huán)節(jié)，為平衡生產(chǎn)提供幫助。采用RFID射頻識別技術(shù)后，借助于RFID據(jù)終端采集技術(shù)，將每個菲票的信息存在于RFID電子標(biāo)簽中，工人根據(jù)自己的工序，通過采集終端將產(chǎn)品的數(shù)量、加工內(nèi)容(工序)等信息直接發(fā)送到電腦，完成計菲工作。這種方式有以下優(yōu)點： 1)實時性高

采用RFID技術(shù)后，決策者通過中間件系統(tǒng)可以及時的知道車間的生產(chǎn)進度，有利于決策層對生產(chǎn)計劃做出準(zhǔn)確的預(yù)判和改進。2)安全穩(wěn)定

相對于條碼計菲，本系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定性大大增強，工人在進行一道工序前只需將物料卡放置于車位讀卡器上，就可以完成數(shù)據(jù)的采集。3)上通下達，信息共享

生產(chǎn)信息完全透明化，工人可以通過RFID查詢機查詢到當(dāng)天的生產(chǎn)情況，管理人員也可以及時的知道當(dāng)天生產(chǎn)進度。4)分析流水，解決阻滯

系統(tǒng)自動記錄每個工人在哪些時段在做哪些工單，耗時多久，經(jīng)過分析后決策者可以合理的安排工人的生產(chǎn)，科學(xué)、及時的解決生產(chǎn)瓶頸。5)節(jié)約成本

一個RFID的讀頭可以進行幾萬次的刷卡記錄，而一張RFID卡片的成本在二十元左右。相比條碼方式，如果以一個3000人的車間來計算，一年可以節(jié)約工票耗材成本36萬。6)提高管理

提高生產(chǎn)力和生產(chǎn)線透明度，節(jié)省薪資，責(zé)任到個人，減少瑕疵品，優(yōu)化生產(chǎn)管理流程，減少在制品在生產(chǎn)線上的積存。

第四篇：玉門煉化總廠MES項目開工建設(shè)

玉門煉化總廠MES項目開工建設(shè)

中國石油網(wǎng)消息：（記者 石軍 通訊員 杜晗蕊）9月11日，中國石油煉油與化工運行系統(tǒng)(MES)推廣項目在玉門油田開工。這標(biāo)志著玉門油田煉化總廠MES項目建設(shè)正式開始，這是油田在信息化建設(shè)過程中的又一個里程碑。“MES”的中文名稱為生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)，是一個技術(shù)+管理的系統(tǒng)，是一組智能化的信息應(yīng)用系統(tǒng)，利用實時信息系統(tǒng)對生產(chǎn)排產(chǎn)、生產(chǎn)執(zhí)行到生產(chǎn)統(tǒng)計的整個生產(chǎn)過程進行監(jiān)控，并且還能協(xié)助業(yè)務(wù)人員以最經(jīng)濟化的方式管理和優(yōu)化工廠的生產(chǎn)運行。2000年11月，對照業(yè)務(wù)發(fā)展對信息技術(shù)的需求，股份公司就編制完成了煉油與化工運行系統(tǒng)的信息技術(shù)總體規(guī)劃報告。從2004年以后，該系統(tǒng)就開始在全公司范圍內(nèi)分批實施，玉門油田煉化總廠是該套系統(tǒng)第二期第二批實施的對象之一。

管道公司開發(fā)掌上辦公系統(tǒng)

中國石油網(wǎng)消息（通訊員 張肅貞）：為迎接3G時代的到來，適應(yīng)手機數(shù)據(jù)處理能力迅速提高的發(fā)展趨勢，為各級領(lǐng)導(dǎo)和員工創(chuàng)造更加便捷的辦公條件，日前，中國石油管道公司信息中心探索性地開發(fā)了掌上辦公系統(tǒng)。管道公司掌上辦公系統(tǒng)功能齊全，以公司的小信封為主，集成了中國石油股份公司開發(fā)的簡易OA辦公系統(tǒng)、網(wǎng)上報銷和手機版股份公司信息門戶，集成了智能手機固有的電子信箱，是一種更先進的現(xiàn)代化辦公手段。掌上辦公系統(tǒng)不會造成對企業(yè)機密的泄漏，避免了紙張的浪費現(xiàn)象，實現(xiàn)了無紙化辦公。這一系統(tǒng)不用通過互聯(lián)網(wǎng)，便可實現(xiàn)信息穿越空間、安全可靠、快捷方便的自由傳遞，使自由辦公觸手可及，既節(jié)約資本，又提高了辦公效率。

大慶煉化陽光工程降低采購成本

中國石油網(wǎng)消息：（記者司麗華 通訊員孟巖楓）大慶煉化公司電子商務(wù)部作為負(fù)責(zé)全公司生產(chǎn)建設(shè)各類項目物資采購、供應(yīng)工作的物權(quán)部門，為使物資管理更加公開、透明，提出了以“做人陽光化，采購陽光化，服務(wù)陽光化”為內(nèi)容的“陽光工程”建設(shè)。針對兩家以下供應(yīng)商物資采購談判只是由電子商務(wù)部和供應(yīng)商進行談判的情況，電子商務(wù)部重新修訂了《大慶煉化公司物資采購與電子商務(wù)管理辦法》，規(guī)定此類物資采購由紀(jì)檢監(jiān)察人員、相關(guān)專業(yè)處室人員、分廠（分公司）專家、電子商務(wù)部計劃采購員和供應(yīng)商集體談判。用戶、專家的參與，為電子商務(wù)部提供了技術(shù)支持、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和歷史參考價格，使在談判過程中能夠與供應(yīng)商一起合理確定價格。電子商務(wù)部的職能由過去的主責(zé)部門變成了組織部門，保證采購過程處在全方位監(jiān)督之下。集體談判是“陽光工程”建設(shè)的一個部分。“陽光工程”建設(shè)不斷完善，已逐步實現(xiàn)了物資采購、供應(yīng)過程的陽光施政、陽光選商、陽光談判、陽光履約、陽光超市。今年前8個月，這個部累計采購入庫物資近6.3億元，發(fā)出物資5.7萬元，節(jié)約采購資金1731萬元，物資管理水平得到逐步提高。

克拉瑪依成為西北首個數(shù)字化管理試點

中國石油網(wǎng)消息：（記者 宋鵬）9月18日，“克拉瑪依區(qū)數(shù)字化城市管理”模式順利通過國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的驗收。克拉瑪依區(qū)也成為西北第一家通過驗收的城區(qū)。“數(shù)字化城市管理”是指運用現(xiàn)代信息技術(shù)量化城市管理對象和細(xì)化管理行為，實現(xiàn)城市管理運行模式科學(xué)化，形成信息采集、信息處置和監(jiān)督評價多層面的完整閉合的回路系統(tǒng)。驗收專家組聽取了克拉瑪依區(qū)政府關(guān)于“數(shù)字化城市管理系統(tǒng)”建設(shè)和運行情況的匯報，審閱相關(guān)技術(shù)資料，實地觀看系統(tǒng)運行情況，認(rèn)為克拉瑪依區(qū)數(shù)字化城市管理模式建設(shè)科學(xué)、規(guī)范，同意通過驗收。克拉瑪依區(qū)數(shù)字化城市管理系統(tǒng)在試運行3個月期間，信息受理中心立案3141件，任務(wù)派遣中心派遣案卷3140件，結(jié)案率為80.59%。城管熱線上報問題152件，立案數(shù)為58件，公眾有效舉報率為38.16%，結(jié)案率為75.93%。

第五篇：包裝生產(chǎn)MES項目現(xiàn)狀

包裝生產(chǎn)MES項目現(xiàn)狀

1、材料物流。①材料的齊套性。班組在產(chǎn)前材料準(zhǔn)備階段，對庫房包材的配套性不能全面了解，常通過電話溝通，不能通過文檔報表或者SAP系統(tǒng)查看產(chǎn)品齊套情況（數(shù)量、合格情況）。②材料的及時性。班組在班次交接過程中，下一班次的產(chǎn)品材料都會在前一天到達車間現(xiàn)場，不能做到現(xiàn)場材料隨用隨到。

2、車間物流。物流進出和傳遞的通道沒有系統(tǒng)性的布局設(shè)計。

3、成品物流。①成品數(shù)量的準(zhǔn)確性。班組生產(chǎn)出的產(chǎn)品以手工記錄方式為主，成品數(shù)量準(zhǔn)確性不足。②成品數(shù)量的及時性。物流立庫不能實現(xiàn)隨線記錄成品數(shù)量，影響入庫及時性，不便于在SAP系統(tǒng)內(nèi)查看現(xiàn)時班組生產(chǎn)數(shù)量情況。

4、人員管理。產(chǎn)線員工對數(shù)字化工廠認(rèn)識不足，對設(shè)備的操作不熟練，故障處理能力不足。

5、生產(chǎn)執(zhí)行。班組在生產(chǎn)時側(cè)重于人均產(chǎn)能的完成率，對產(chǎn)線達成率KPI指標(biāo)關(guān)注不足。

6、質(zhì)量管理。質(zhì)量問題點記錄不全面，沒有系統(tǒng)的整理統(tǒng)計分析。

7、停線管理。車間沒有明確的停線管理制度。如首樣異常、量產(chǎn)異常、品質(zhì)流程執(zhí)行（包材、散酒品質(zhì)指標(biāo)）及現(xiàn)場管控異常等三方面對應(yīng)的停線條件。

8、KPI管理。車間對班組的KPI管理還存在不全面、不完備情況，如散酒指標(biāo)還未能考核到班組、已有指標(biāo)未兌現(xiàn)制度條款。

9、設(shè)備管理。①車間未開展設(shè)備的OEE管理，不能對設(shè)備的利用率全面了解。②設(shè)備故障率的記錄準(zhǔn)確性，故障率統(tǒng)計現(xiàn)階段為手工記錄方式。③整線設(shè)備的匹配性不足。設(shè)備自動化技改過程中，對整線的匹配性關(guān)注不足，側(cè)重點主要在單臺設(shè)備的先進性和自動化程度，導(dǎo)致個別設(shè)備不能充分被利用。