第一篇：油田鉆井節能降耗路徑研究論文

一些鉆井隊伍所用鉆井生產技術相對落后，耗能較高，如：缺乏節能環保安全意識，不能及時淘汰落后的高能耗設備；鉆井工藝流程相對固化，鉆井周期相對較長；鉆井工區缺少一些具有先進技術的清潔新能源。采取的措施：

1引進鉆井新設備、淘汰老化設備

針對設備老化、能耗高這一現象，該公司加大設備資金投入比例，推廣應用鉆井專業節能發電機，配套節能發電機（先后購置了多臺節能發電機、新型柴油機和發電機組），淘汰了老化的高耗能設備，每臺每年可節約柴油約60t。此外，購進先進能耗設備分析與時時監控軟件，軟件可以實現遠程傳輸功能，每臺設備的能耗數據都可以傳送到公司管理人員。能夠實現在線監控每臺柴油機的瞬時耗油流量，通過油量監測可以觀察設備的油耗情況，有利于及時發現油耗高的設備和工作異常的鉆井設備，更能夠杜絕油料非正常途徑流失。例如：在線監控油量消耗時，發現某鉆井隊1#柴油機有短暫時間無油料流量記錄，工作人員立即通過電話落實油料異常情況，經核實，是由于該隊1#柴油機當時進行了維修并進行試運行導致了油料消耗異常情況的發生。

2增強員工節能意識

鉆井系統節能降耗是一個長期而艱巨的任務，不但需要更新老化設備，采用新節能技術，更需要全體員工的積極參與和各項規章制度的制約。

1）完善公司節能規章制度，強化節能減排管理，完善考核機制，加大考核力度。鉆井公司應根據自身實際能耗情況，通過公司HSE管理機構，不斷完善節能管理制度。公司自上而下，應逐級簽訂節能合同，將節能目標落實的具體崗位具體員工，明確責任，并將節能目標納入員工績效考核范圍內，直接與當月獎金掛鉤。完善節能減排指標體系，計量、監測體系和能耗目標分解考核體系，設立節能減排專項技改基金，將節能減排納入企業單位經濟責任考核與班子政績的考核中去，積極開展企業群眾性節能減排達標活動[2]。

2）搞好全體員工的節能宣傳工作。公司宣傳部門應該加大宣傳力度，廣泛張帖節能標語，營造全員參與的氛圍和渠道，讓每一名員工都了解油田企業能源節能的重要性，讓每一名員工都認識到節能降耗關系到個人的切身利益，關系到能源企業的長遠發展，讓每名員工逐漸養成自覺節能的良好行為。

3）公司內部樹立“基層節能標桿隊”。“基層節能標桿隊”是基層單位學習的樣板，他們在節能工作方面，創出了高水平、新紀錄，在同行業保持領先水平，在突出做法和典型經驗上，體現了石油石化行業的優良傳統，形成了具有較高知名度和影響力的品牌，有著廣泛的導向、輻射、示范、激勵作用。例如：塔里木勝利鉆井公司70797SL鉆井隊是“西部優快鉆井技能的標桿”，以科技、管理先進推動鉆井節能提高，積極推廣應用新工藝、新技術，制定了“優快鉆井26字節能”技術措施，有效提高了鉆井速度，縮短了鉆井周期，降低了鉆井能耗。他們承鉆的TH12224井創塔河油田四級結構井三開階段機械鉆速最高、鉆井周期最短紀錄，TP217井創塔河托莆區塊81/2"井眼鉆頭最高進尺紀錄，創同一口井能耗最低記錄。以“70797速度”享譽西部工區。

4）從細節處做好每口井的節能。每口井開鉆前，要和預算員一起認真做好鉆井費用預算，將鉆井隊可以控制的油料、資料費、運費等日常能源消耗大項細化到具體崗位，與業績相掛鉤，每月進行定期考核。每口井完井后，要認真對照重點分析，尋找差距。要求每個崗位、每名職工從我做起，從節儉一滴水、一滴油、一度電做起，發掘節能潛力，削減耗費。

3依托技術進步和創新實現節能降耗

1）實際工作中，鉆井隊以節能、安全、清潔、環保的先進理念，不斷應用新技術，吸收新知識，更新設備，淘汰現有的落后的高能耗設備，最終達到依靠先進設備提高鉆井生產率，降低能耗的目的。

2）由于鉆井施工隊伍的耗能考核指標主要是耗柴油t/臺月、kg/m。所以，不斷創新鉆采工藝流程，采取國內外比較成熟的先進工藝，選取優質鉆頭，鉆井液配方，不斷縮短鉆井周期，進而降低能耗。

3）積極推廣應用節能減排新技術。在鉆井作業區大力開發風能、太陽能的利用設施，如：某鉆井隊利用兩臺XJFH-5/35型風動絞車甩鉆具，該項技術現場作業無需啟動柴油機，既可實現節能又可提高經濟效益。工作區大力開發太陽能，發電照明等[3]。

4）條件具備時，對電動鉆機進行改造，大力開展“氣代油”和“電代油”鉆機應用項目，以減少污水、廢氣的排放。

5）定期對設備進行檢修，正確維護保養。

節能降耗是實現可持續發展的前提，節能降耗是一項長期而艱巨的任務。對于油田鉆井系統來說，節能降耗的方式和途徑有很多，節能潛力巨大，以實際工作經驗為基礎，采用方便、有效、實用的節能方法如：更新老化設備、引進先進技術、增強員工節能意識等，降低生產過程中的高能耗，提高能源轉換效率。

第二篇：紅河油田鉆井總結

紅河油田鉆井總結

一、技術方面

通過兩口井的施工可以看出紅河油田鉆井過程中主要存在以下幾個問題：

1、紅河油田地層可鉆性好，但地層復雜，構造變化大，易于發生井斜，井身質量控制難度大，上直段防斜打快問題突出影響鉆井速度。

2、地層相對欠壓實，羅漢洞組、洛河組極易發生井漏，個別井的漏失問題非常嚴重，堵漏工作極為困難，不僅影響施工進度甚至引發井內事故。

3、延安組有大套煤層，厚度在5-15米不等，延長組長7含有油頁巖易于發生剝落、掉塊，形成大肚子井眼，造成測井下套管困難。

4、由于PDC鉆頭造斜率低的問題，造斜段只能選擇牙輪鉆頭，機械鉆速較低，起下鉆次數多影響鉆井效率。

5、造斜段螺桿鉆具的選用與鉆井液潤滑性差，很容易形成托壓現象，導致鉆頭早期磨損，嚴重影響著鉆頭的壽命與鉆進速度。

6、局部地區環河組鹽膏層比較發育，厚度在十幾米到幾十米不等，膏鹽溶解后易形成“大肚子”井眼，導致鉆井液性能差造成井內情況復雜。

7、鉆井液起泡現象嚴重，多口井導致定向儀器信號傳輸不穩，影響鉆進正常作業。

8、延安組、延長組地層自然降斜與水平段軌跡頻繁調整，導致滑動鉆進時間比較多，嚴重的影響著鉆井速度。

9、鉆井深度大、井斜大，地層不穩定、鉆具疲勞等原因導致卡鉆、斷鉆具事故，嚴重影響施工周期。

針對以上問題，我隊在今后的鉆井施工中需要注意和提高的幾方面如下：

1、上直段防斜措施

一開鉆井選用牙輪鉆頭+Φ197mm直螺桿的鉆具結構鉆進的方式。在提高機械鉆速的同時，能夠較有效的起到防斜的效果。鉆進中易于發生井斜的地層為第四系石板層，地層巖性以砂巖和砂礫巖為主，容

易引起方位飄移井斜增大的現象。堅持每100米測斜一次，井斜控制

效果比較好。需要強調的是加強入井鉆具的探傷檢查工作和井內鉆具

防阻、卡的預防工作。

2、井漏的預防措施

為了保證井身質量和預防井漏,開孔吊打,輕壓、單凡爾小排量鉆

進。逐漸加深后轉入正常鉆進,每鉆完一個單根洗井1～2min,修整井

壁。開表層、二開的羅漢洞、洛河組普遍存在井漏。一開必須控制鉆

進速度，控制鉆井液密度、粘度避免壓漏地層。二開進入漏層前加入

2%單封作為預防，加強觀察漏失卡準漏層，一旦漏失發生必須進行封

堵作業，保證不留后患。操作方面要注意開泵過猛、一次下鉆到底、鉆井液粘、切過高引發的漏失。對待井漏問題上應采取“加強座崗、早發現、早處理、重在預防、堵要徹底”的預防處理原則。

3、鉆遇延安組煤層預防措施

根據地質設計結合鄰井資料，地層如有大段煤層，在進入煤層組

前要調整好鉆井液性能。鉆井液密度提高到1.13-1.15g/cm3左右平衡

煤層的垮塌，嚴格控制失水小于5ml，提高鉆井液的粘度、切力保持

井壁穩定。針對煤層段的鉆進。主要依舊采用的是鉆遇快鉆時的情況

下“進1退2”的原則，在確定開泵上提下放正常后，方可繼續鉆進，防止穿煤層時坍塌埋鉆具。

4、加大PDC造斜段使用力度

考慮到牙輪鉆頭使用壽命少，但牙輪鉆頭在定向過程中能夠較好

地調整工具面擺方位，所以二開造斜段首先選用江漢產牙輪鉆頭進行

造斜擺方位。在造斜至23°后更換PDC鉆頭。PDC鉆頭機械鉆速比牙

輪鉆頭有明顯提高，但終因造斜率不夠無法全段使用。繼續加強造斜

段PDC鉆頭的試驗與優選工作，同時也建議進一步優化造斜段軌跡曲

率，實現PDC鉆頭在造斜段的投入使用，以利于提高鉆井速度與降低

井內安全風險。

5、井下安全方面

⑴為保證井下安全，在鉆穿洛河組20米后，短程起下鉆拉井壁

過洛河組。然后在接下來的鉆井過程中，每鉆進100-150米短起下一

次（長短結合）。主要是考慮到洛河組易縮徑的原因。

⑵堅持每口井對入井鉆具的探傷工作，并在每次班前班后會上強

調對入井鉆具的檢查，杜絕有傷及刺漏鉆具的使用。為了防止下部普

通鉆桿疲勞破壞，盡量簡化鉆具結構，少用接頭，用加重鉆桿替代鉆

鋌，全井全部采用一級斜臺肩鉆桿。堅持起下鉆中定期對加重鉆桿下

部的普通鉆桿進行倒換。

⑶對鉆頭及螺桿的使用要有詳細的記錄，尤其在螺桿使用上要嚴

格統計好使用時間以及試用期間的泵壓變化及動力變化等因素。

⑷二開造斜段及三開水平段鉆井施工中，要密切關注泵壓及摩阻

變化情況，適時的選用短起下作業，短起下采用長短結合的方式。及

時解決井下復雜問題，避免井下事故的發生。循環時不停的活動鉆具，嚴禁定點循環以免形成“大肚子”。

6、鉆遇膏鹽地層的預防

鉆遇鹽膏層后盡量減少鉆井液的循環總量，減緩地層鹽膏的溶蝕

程度，使鉆井液自然轉化成欠飽和狀態，使用抗鹽處理機PAC或高粘

CMC進行處理控制失水，用燒堿調整PH值在9—11之間，保證鉆井

液性能的穩定。

二、提速提效方面

鉆井施工中切實存在的問題：①紅河油田因地形地貌的局限，井

場多在人口居住密集區，受地方關系協調困難、雨季時間長以及道路

等因素嚴重影響，水平井建井周期比較長。②上部地層以及洛河組易

漏、洛河組易縮徑，導致處理井漏時間長延誤工期。③針對地層易漏的特點，往往在堵漏后，在接下來的定向鉆進時難定向、易托壓。④

定向段多為中砂巖及砂礫巖互層，牙輪鉆頭在定向過程中易磨損、純

鉆時間少，導致起下鉆頻繁。⑤定向儀器問題導致的起下鉆多的現象，在各公司的井隊中普遍存在，大大延長了施工周期。

針對以上問題，主要從以下幾方面入手：⑴合理有效地處理好工

農關系，與當地居民建立和諧的井民關系。

⑵安排好工程銜接，根據井上情況及天氣情況提前報計劃，避免

因供水及柴油等問題影響周期。

⑶全井實現使用ＰＤＣ鉆頭是水平井提速提效的技術手段，加大

對ＰＤＣ鉆頭試驗，尋求直井段高效又滿足造斜率的鉆頭。

⑷定向服務要加強對地層的增、降斜規律進一步摸索總結加以利

用，減少滑動鉆進提高速度。并加強對入井儀器的檢測和維護。

⑸強化鉆井液管理。針對上部地層易漏特點，一是表層上部堅持

小排量鉆進，0-50米采用單凡爾，后用35L/S排量鉆進。提前加入

單封進行預堵，發現失返現象及時起鉆，進行堵漏。二是鉆進中嚴把

鉆井液密度，鉆井液密度不超過1.08g/cm3。三是充分發揮四級固

控設備作用，使用200目篩布，有效清除泥漿中的固相含量。四是在洛河-宜君、安定組鉆進時，使用清水聚合物鉆井液，嚴格控制鉆井

液密度：定向前小于1.03g/cm3，二、三開完鉆前小于1.08g/cm3。

⑹針對洛河組易縮徑的問題，在鉆井過程中要嚴格控制失水，并

加強短起下拉井壁作業，在洛河底部泥巖段按規定每鉆進50-100米

短起下一次。

三、隊伍管理

自從我在2011年8月來到甘陜工區鎮涇區塊參加石油會戰后，可以明顯的體會到工作量較往年有所增大，工程銜接緊密，各種協作

關系增多，給我隊職工帶來嚴峻的考驗。針對這一現象，我隊在以往的工作和今后的工作中需要做到的是：首先，狠抓本隊領導班子的作

風建設，黨員干部帶頭講發展、講團結，講奉獻，為員工樹立了榜樣，做出了表率；其次，大力創建“學習型、安全型、清潔型、節約型、和諧型”“五型”鉆井隊，增強了團隊競爭力；其三，針對新入廠的員工較多的實際，積極開展了崗位練兵和員工培訓，提升了員工素質；

其四，狠抓了員工的思想教育，引導大家認清形勢，樹立危機意識和

責任意識，組織員工認真學習《員工守則》和《鉆井隊崗位責任制》，教育員工尊重當地風俗，保護山區環境。

四、安全方面

不論在何時何地，安全始終是工作的重中之重。來到新的區塊，安全工作必須在以往的基礎上進一步加強。一是狠抓安全活動。2012

年下半年我們要根據油田的安排部署，運用多種載體和手段多學習公

司及指揮部文件內容，繼續扎實開展“我要安全”、“轉觀念、正作風、強責任、抓基礎、上水平”、“查隱患、抓治理、反三違、達三標、保

安全”、“安全生產月”等安全主題活動, 筑牢了安全生產的基礎；二

是狠抓了安全培訓，堅持做到了全員參與、全部覆蓋、全面落實。在培訓內容上，我們以安全操作技能和事故防范為主，進行了安全生產

基本知識、崗位操作規程、事故案例等內容的培訓，提高了員工的安

全技術素質和防范事故能力；三是狠抓了現場管理，做到了“四個凡

是”和“三不放過”。把公司確立的“不安全的進尺一寸不打，不安

全的效益一分不要”的安全理念切實落到了實處，確保了安全生產無

事故。

五、設備方面

針對HH37P41井鉆井施工作業中出現的液壓大鉗上卸扣難、大繩

斷絲、鉆機鏈條老化變形等問題，我隊切實感覺到了在今后的工作中

必須加強本隊的設備管理，發揮該套設備的最大效率盡最大努力的避

免因設備問題而耽誤施工周期。我隊需要從以下幾方面做起：

一、加

強設備管理，按《設備管理制度》建立井隊設備管理網絡，制定設備

管理措施；設備使用、維護、保養制度；設備巡回檢查制度；設備管

理獎懲制度；手工具管理制度；崗位主要設備管理明細。

二、結合現

場實際，由隊上各設備管理人員對各崗位員工進行培訓、操作指導，使相關設備人員能熟練操作及維護保養。設備主管人員、值班干部加

強巡回檢查，發現問題及時整改，消除設備隱患。

三、利用完井后停

工等井位時間，由大班帶領班組人員對設備進行修舊利廢工作。

四、報表資料規范填寫記錄，確保設備在正常保養周期內得到良好保養，關乎于整個生產過程的安全可靠。并作為依據，有案可尋。

五、思想

認識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。

玩忽職守，存在僥幸心理，這才是最大隱患。每次班前班后會，本人

都強調思想意識的重要性，設備是死的，人腦是活的，出了問題不是

設備問題，而是人的問題。

中石化華北分局監督中心甘陜項目部鉆完井科

2012年6月25日

第三篇：紅河油田鉆井總結

紅河油田鉆井總結

一、技術方面

通過兩口井的施工可以看出紅河油田鉆井過程中主要存在以下幾個問題：

1、紅河油田地層可鉆性好，但地層復雜，構造變化大，易于發生井斜，井身質量控制難度大，上直段防斜打快問題突出影響鉆井速度。

2、地層相對欠壓實，羅漢洞組、洛河組極易發生井漏，個別井的漏失問題非常嚴重，堵漏工作極為困難，不僅影響施工進度甚至引發井內事故。

3、延安組有大套煤層，厚度在5-15米不等，延長組長7含有油頁巖易于發生剝落、掉塊，形成大肚子井眼，造成測井下套管困難。

4、由于PDC鉆頭造斜率低的問題，造斜段只能選擇牙輪鉆頭，機械鉆速較低，起下鉆次數多影響鉆井效率。

5、造斜段螺桿鉆具的選用與鉆井液潤滑性差，很容易形成托壓現象，導致鉆頭早期磨損，嚴重影響著鉆頭的壽命與鉆進速度。

6、局部地區環河組鹽膏層比較發育，厚度在十幾米到幾十米不等，膏鹽溶解后易形成“大肚子”井眼，導致鉆井液性能差造成井內情況復雜。

7、鉆井液起泡現象嚴重，多口井導致定向儀器信號傳輸不穩，影響鉆進正常作業。

8、延安組、延長組地層自然降斜與水平段軌跡頻繁調整，導致滑動鉆進時間比較多，嚴重的影響著鉆井速度。

9、鉆井深度大、井斜大，地層不穩定、鉆具疲勞等原因導致卡鉆、斷鉆具事故，嚴重影響施工周期。

針對以上問題，我隊在今后的鉆井施工中需要注意和提高的幾方面如下：

1、上直段防斜措施

一開鉆井選用牙輪鉆頭+Φ197mm直螺桿的鉆具結構鉆進的方式。在提高機械鉆速的同時，能夠較有效的起到防斜的效果。鉆進中易于發生井斜的地層為第四系石板層，地層巖性以砂巖和砂礫巖為主，容

易引起方位飄移井斜增大的現象。堅持每100米測斜一次，井斜控制效果比較好。需要強調的是加強入井鉆具的探傷檢查工作和井內鉆具防阻、卡的預防工作。

2、井漏的預防措施

為了保證井身質量和預防井漏,開孔吊打,輕壓、單凡爾小排量鉆進。逐漸加深后轉入正常鉆進,每鉆完一個單根洗井1～2min,修整井壁。開表層、二開的羅漢洞、洛河組普遍存在井漏。一開必須控制鉆進速度，控制鉆井液密度、粘度避免壓漏地層。二開進入漏層前加入2%單封作為預防，加強觀察漏失卡準漏層，一旦漏失發生必須進行封堵作業，保證不留后患。操作方面要注意開泵過猛、一次下鉆到底、鉆井液粘、切過高引發的漏失。對待井漏問題上應采取“加強座崗、早發現、早處理、重在預防、堵要徹底”的預防處理原則。

3、鉆遇延安組煤層預防措施

根據地質設計結合鄰井資料，地層如有大段煤層，在進入煤層組前要調整好鉆井液性能。鉆井液密度提高到1.13-1.15g/cm3左右平衡煤層的垮塌，嚴格控制失水小于5ml，提高鉆井液的粘度、切力保持井壁穩定。針對煤層段的鉆進。主要依舊采用的是鉆遇快鉆時的情況下“進1退2”的原則，在確定開泵上提下放正常后，方可繼續鉆進，防止穿煤層時坍塌埋鉆具。

4、加大PDC造斜段使用力度

考慮到牙輪鉆頭使用壽命少，但牙輪鉆頭在定向過程中能夠較好地調整工具面擺方位，所以二開造斜段首先選用江漢產牙輪鉆頭進行造斜擺方位。在造斜至23°后更換PDC鉆頭。PDC鉆頭機械鉆速比牙輪鉆頭有明顯提高，但終因造斜率不夠無法全段使用。繼續加強造斜段PDC鉆頭的試驗與優選工作，同時也建議進一步優化造斜段軌跡曲率，實現PDC鉆頭在造斜段的投入使用，以利于提高鉆井速度與降低

井內安全風險。

5、井下安全方面

⑴為保證井下安全，在鉆穿洛河組20米后，短程起下鉆拉井壁過洛河組。然后在接下來的鉆井過程中，每鉆進100-150米短起下一次（長短結合）。主要是考慮到洛河組易縮徑的原因。

⑵堅持每口井對入井鉆具的探傷工作，并在每次班前班后會上強調對入井鉆具的檢查，杜絕有傷及刺漏鉆具的使用。為了防止下部普通鉆桿疲勞破壞，盡量簡化鉆具結構，少用接頭，用加重鉆桿替代鉆鋌，全井全部采用一級斜臺肩鉆桿。堅持起下鉆中定期對加重鉆桿下部的普通鉆桿進行倒換。

⑶對鉆頭及螺桿的使用要有詳細的記錄，尤其在螺桿使用上要嚴格統計好使用時間以及試用期間的泵壓變化及動力變化等因素。

⑷二開造斜段及三開水平段鉆井施工中，要密切關注泵壓及摩阻變化情況，適時的選用短起下作業，短起下采用長短結合的方式。及時解決井下復雜問題，避免井下事故的發生。循環時不停的活動鉆具，嚴禁定點循環以免形成“大肚子”。

6、鉆遇膏鹽地層的預防

鉆遇鹽膏層后盡量減少鉆井液的循環總量，減緩地層鹽膏的溶蝕程度，使鉆井液自然轉化成欠飽和狀態，使用抗鹽處理機PAC或高粘CMC進行處理控制失水，用燒堿調整PH值在9—11之間，保證鉆井液性能的穩定。

二、提速提效方面

鉆井施工中切實存在的問題：①紅河油田因地形地貌的局限，井場多在人口居住密集區，受地方關系協調困難、雨季時間長以及道路等因素嚴重影響，水平井建井周期比較長。②上部地層以及洛河組易漏、洛河組易縮徑，導致處理井漏時間長延誤工期。③針對地層易漏 的特點，往往在堵漏后，在接下來的定向鉆進時難定向、易托壓。④定向段多為中砂巖及砂礫巖互層，牙輪鉆頭在定向過程中易磨損、純鉆時間少，導致起下鉆頻繁。⑤定向儀器問題導致的起下鉆多的現象，在各公司的井隊中普遍存在，大大延長了施工周期。

針對以上問題，主要從以下幾方面入手：⑴合理有效地處理好工農關系，與當地居民建立和諧的井民關系。

⑵安排好工程銜接，根據井上情況及天氣情況提前報計劃，避免因供水及柴油等問題影響周期。

⑶全井實現使用ＰＤＣ鉆頭是水平井提速提效的技術手段，加大對ＰＤＣ鉆頭試驗，尋求直井段高效又滿足造斜率的鉆頭。

⑷定向服務要加強對地層的增、降斜規律進一步摸索總結加以利用，減少滑動鉆進提高速度。并加強對入井儀器的檢測和維護。

⑸強化鉆井液管理。針對上部地層易漏特點，一是表層上部堅持小排量鉆進，0-50米采用單凡爾，后用35L/S排量鉆進。提前加入單封進行預堵，發現失返現象及時起鉆，進行堵漏。二是鉆進中嚴把鉆井液密度，鉆井液密度不超過1.08g/cm3。三是充分發揮四級固控設備作用，使用200目篩布，有效清除泥漿中的固相含量。四是在洛河-宜君、安定組鉆進時，使用清水聚合物鉆井液，嚴格控制鉆井液密度：定向前小于1.03g/cm3，二、三開完鉆前小于1.08g/cm3。

⑹針對洛河組易縮徑的問題，在鉆井過程中要嚴格控制失水，并加強短起下拉井壁作業，在洛河底部泥巖段按規定每鉆進50-100米短起下一次。

三、隊伍管理

自從我在2011年8月來到甘陜工區鎮涇區塊參加石油會戰后，可以明顯的體會到工作量較往年有所增大，工程銜接緊密，各種協作關系增多，給我隊職工帶來嚴峻的考驗。針對這一現象，我隊在以往 的工作和今后的工作中需要做到的是：首先，狠抓本隊領導班子的作風建設，黨員干部帶頭講發展、講團結，講奉獻，為員工樹立了榜樣，做出了表率；其次，大力創建“學習型、安全型、清潔型、節約型、和諧型”“五型”鉆井隊，增強了團隊競爭力；其三，針對新入廠的員工較多的實際，積極開展了崗位練兵和員工培訓，提升了員工素質；其四，狠抓了員工的思想教育，引導大家認清形勢，樹立危機意識和責任意識，組織員工認真學習《員工守則》和《鉆井隊崗位責任制》，教育員工尊重當地風俗，保護山區環境。

四、安全方面

不論在何時何地，安全始終是工作的重中之重。來到新的區塊，安全工作必須在以往的基礎上進一步加強。一是狠抓安全活動。2012年下半年我們要根據油田的安排部署，運用多種載體和手段多學習公司及指揮部文件內容，繼續扎實開展“我要安全”、“轉觀念、正作風、強責任、抓基礎、上水平”、“查隱患、抓治理、反三違、達三標、保安全”、“安全生產月”等安全主題活動, 筑牢了安全生產的基礎；二是狠抓了安全培訓，堅持做到了全員參與、全部覆蓋、全面落實。在培訓內容上，我們以安全操作技能和事故防范為主，進行了安全生產基本知識、崗位操作規程、事故案例等內容的培訓，提高了員工的安全技術素質和防范事故能力；三是狠抓了現場管理，做到了“四個凡是”和“三不放過”。把公司確立的“不安全的進尺一寸不打，不安全的效益一分不要”的安全理念切實落到了實處，確保了安全生產無事故。

五、設備方面

針對HH37P41井鉆井施工作業中出現的液壓大鉗上卸扣難、大繩斷絲、鉆機鏈條老化變形等問題，我隊切實感覺到了在今后的工作中必須加強本隊的設備管理，發揮該套設備的最大效率盡最大努力的避

免因設備問題而耽誤施工周期。我隊需要從以下幾方面做起：

一、加強設備管理，按《設備管理制度》建立井隊設備管理網絡，制定設備管理措施；設備使用、維護、保養制度；設備巡回檢查制度；設備管理獎懲制度；手工具管理制度；崗位主要設備管理明細。

二、結合現場實際，由隊上各設備管理人員對各崗位員工進行培訓、操作指導，使相關設備人員能熟練操作及維護保養。設備主管人員、值班干部加強巡回檢查，發現問題及時整改，消除設備隱患。

三、利用完井后停工等井位時間，由大班帶領班組人員對設備進行修舊利廢工作。

四、報表資料規范填寫記錄，確保設備在正常保養周期內得到良好保養，關乎于整個生產過程的安全可靠。并作為依據，有案可尋。

五、思想認識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守，存在僥幸心理，這才是最大隱患。每次班前班后會，本人都強調思想意識的重要性，設備是死的，人腦是活的，出了問題不是設備問題，而是人的問題。

中石化華北分局監督中心甘陜項目部鉆完井科

2012年6月25日

第四篇：針對鉆井工程項目管理研究論文

[摘要]隨著科學技術不斷發展和經濟節奏不斷加快,人類越來越多采用先進生產技術和設備進行鉆井開采工作。鉆井工程是一門工程科學,有自己的基礎理論和各種各樣豐富的實踐,然而,如何高效、快速應對人類對自然能源依賴與需求,以適應經濟和科學研究高速發展要求,采取一種行之有效方法,在鉆井工程實踐和資金固定條件下,科學、快速、高效達到特定科學目標,是我們針對鉆井工程管理的迫切需求。無論是國外還是國內,一種成熟而又有效的管理模式——鉆井工程項目管理已在實際生產中得到證實,它是當今鉆井工程行之有效的管理方式。本文針對鉆井工程生產過程進度緩慢原因進行深入細致分析,并闡述了鉆井工程項目管理必要性,以及鉆井工程項目管理一些具體做法,希望這些能為一些專業鉆井工程生產企業提供一些有益幫助。

[關鍵詞]鉆井工程 項目管理 必要性 承包方式 合同管理

一、概述

鉆井工程是一門工程科學,它是一種復雜、系統、科學專業生產活動。鉆井工程是日以繼夜的生產活動,隨著國民經濟不斷崛起,其功能也在不斷創新,由早期傳統陸地石油鉆井、地質勘探向更加復雜海洋石油鉆井、天然氣能源鉆井、地球氣候變化勘探鉆井發展,而這些復雜鉆井工藝除了對科學技術有更高要求,同時也對鉆井工程管理模式提出了更系統、全面要求。鉆井工程項目管理化是社會化大生產和商品經濟高度發展必然產物,它是研究在時間和資金一定條件下,如何通過科學計劃、控制和組織達到特定目標性科學。鉆井工程項目管理化,可以有效解決在鉆井工程中所出現效率低、質量差、施工成本高、工期長一些通病。通過對國內外已成熟鉆井工程項目管理經驗了解,針對國內鉆井企業現狀,解讀建立鉆井工程項目管理重要性,從而建立健全項目管理制度,提高鉆井工程相關企業協調協作能力,相互配合能力,來為鉆井工程更好、更快發展提供管理保障。

二、鉆井工程實行項目管理必要性

1.由于目前人類生產、生活依靠大量石油、天然氣、復合型等自然資源,因此要求一些從事石油開采、天然氣開采企業加速對地下資源開采速度和提高開采量。但目前一些開采企業鉆井施工項目,在全年人員與設備不停運轉情況下,不僅達不到預定發展目標要求,還與專家根據現有技術和設備情況所預測鉆井能力要求相差很大,這不但降低了開采速度和開采量,企業還要承擔相關人員工資、獎金,負擔這些設備維護和管理費用,從而大量增加油氣田開支。

2.鉆井工程是一項具有系統性、復雜性工程,隨著國際鉆井工程技術發展,一些先進鉆井技術也傳入我國,被我們所利用,但鉆井工程分工越來越細,自然導致相緊密聯系一些附屬企業和技術如測井、固井等企業與鉆井開采技術成為一個龐大系統工程。目前大部分石油鉆井公司依然采用原始,簡單石油鉆探技術來發掘油田,這不僅浪費大量人力、物力資源,而且也是企業背上沉重經濟負擔。

3.由于一些油氣田勘探開發屬國有性質,其中國有企業將一些鉆井工程項目分包給一些承包商,即有石油公司確定勘探任務,由鉆井承包商進行鉆井作業并承擔風險。但這種關系是在非法人實體和企業間進行,在實踐中出現了石油公司無法監督,承包商機構龐大局面,使鉆井工程出現混亂局面,影響工程進度及生產質量。

4.目前一些油氣田公司還存在全井包干制,就是油氣田公司提供勘查和設計資料,而將所有決策權、材料采購權、技術準備和指導工作均有承包商自行負責,但一些承包商卻不具備承擔這些風險能力,自然在一些氣候及其他不可抗拒原因造成風險便轉嫁給油氣田公司來承擔,加大了油氣田公司損失。

三、鉆井工程項目管理具體做法

1.油氣田企業設置專門部門承擔某一工程管理職責,首先明確自身職責,嚴格制定油氣田鉆井工程項目管理辦法、嚴格區分油氣田公司、承包商職責和要承擔責任,做到責任經濟效益相掛鉤。對于已經完成企業生產指標的承包商給與獎勵,對于完不成生產指標的承包商進行處罰,這樣極大調動廣大施工人員積極性。

2.在承包方式上,鉆井工程項目承包可以采用模糊分析方法對鉆井項目鉆井隊實行綜合評價,根據評價結果,從中選出具有一定生產實力和有良好信譽承保對象。這種方法為項目承包提供了一種科學評價手段,同時也為油氣田企業評價各作業隊伍提供了一種有效科學方法參考。

3.工程項目管理人員通過現場勘查,認真研究專業人員或專家提供相關地質調查數據、設計井深等書面文件和設計文件,制定詳細、科學、可行施工組織設計和重點、難點施工方案,會同各承包商進行商討,并一致通過后報相關部門審批合格后,分發給各相關單位或個人,并依照此施工組織設計進行施工,施工中對違反該施工組織設計并造成質量事故,有違約方承擔違約責任。

4.合同管理。在選擇好承包方式后,實行項目管理合同制,要用合同來明確各方技術經濟責任,把合同簽訂、檢查、執行等貫徹落實到項目管理始終。

5.項目控制和實施。在實際鉆井施工過程中,項目管理部門要制定相應施工現場質量和安全檢查方案,嚴格控制施工作業隊伍鉆井質量、工期、成本,及時糾差,以保證鉆井項目合同和鉆井目標得意實現。施工質量差,生產成本高于預算成本,工期控制不當導致工期延長,致使開采日期延后等帶來損失都是由于鉆井工程中管理不善造成,而通過鉆井工程項目管理化,就可以避免這些問題出現,從而提高鉆井工程各項指標在規范、合理控制下進行,推動其后期經濟效益。

四、結論

在國際競爭日益激烈今天,如何大幅度提高鉆井技術發展,保證能源供應,是我們面臨一個重要課題。除了依靠國內外先進技術和工藝外,建立健全鉆井工程項目管理,依靠項目管理科學性、全面性、有效性至關重要。可以說,鉆井工程項目管理必將為鉆井工程發展帶來更加光明前景。

參考文獻:

[1]戴金星.石油勘探與開發.中國石油天然氣集團公司勘探開發研究院, 2009.4.[2]楊茁.石油學報.中國石油學會,2008.6.[3]李田寧.現代石油鉆井工程關鍵技術實用手冊.石油工業出版社, 2006.12.[4]陸青云.鉆井工程施工新技術及標準規范手冊.中國科技文化出版社,2005.[5]陳峰.石油鉆井工程設計施工作業新工藝新技術與操作規范及管理規章制度實用手冊.北方工業出版社,2007.8.[6]覃峰.最新石油煉制技術創新與工藝設計實用手冊.石油化工出版社,2007.11.

第五篇：江漢油田鉆井實習報告

? 摘要:江漢油田實習報告 實習單位：中國石化江漢油田

實習時間：指導老師：朱宏武，曾鳴，張士民 院系：中國石油大學 班級：機械04-3班 學生姓名：宣立 學號：26 2008年2月25日---2008年3月1日，在院、系領導的組織帶領下，我們機械04級3個班的同學遠赴湖北，對江漢油田進行了為期一周的參觀實習。現將本次參觀實習情況總結回報如下： 1.江漢油田概況

中國石化集團公司江漢油田（以下簡稱江漢油田）地處美麗富饒的江漢平原，本部設在湖北省潛江市，東距九省通衢之都武漢150千米，西距歷史文化名城荊州62千米，擁有優越的地理位置和便利的交通條件。至2005年底，共有職工3.37萬人，資產總額114億元，累計生產原油4466萬噸、天然氣18.6億立方米。經過40多年的開發建設，江漢油田已發展成為中國南方重要的油氣勘探開發基地、工程技術服務基地和石油機械裝備制造基地，鹽鹵化工、科研設計、輔助生產和社區服務也具有一定的規模和實力。江漢油田現有36家直屬單位，8家直屬機構，25個職能處室，以及2個駐外機構。2.2月26日行程

2月26日上午，我們首先來到了江漢油田第一油礦。江漢彩油廠地質研究所副所長、工程師馬麗就第一油礦的現狀分四個部分作了介紹。（1）基本情況

現有員工5000人，油水井1300多口，聯合站3座，作業區涉及8個縣市，總資產逾50億。（2）生產現狀

動用油氣總量為1.07億，可彩量為3700多萬，彩收率約為34.9%。年彩量為78萬噸，范圍涉及26個油田，46個單元。

由于作業區地處鹽湖盆地，斷層多（約200多條），最大沉庚厚度達到了230米，特殊的地質條件使得在彩收作業中逐漸呈現出了四敏現象，即“敏感性”、“含油區塊小”、¤嗽低深油藏為主”、“高鹽、結鹽、含砂（出砂井200口左右）、結蠟重（2/3的油井存在結蠟現象）”。針對存在的結蠟重的現象，江漢油田第一油礦研發出了“低壓小排量熱力清蠟”的方法，并取得了國家專利。

此外，江漢油田在高壓，超高壓注水作業中的最大注水壓力達到了50MPa遠遠超過了同行業32Mpa的平均水品。（3）開發歷程及現狀

江漢第一油礦的開發歷程就是整個江漢油田的開發歷程。江漢油田現日產油約2100噸，綜合含水量為84.36%，油田的規模雖然在整個石油石化行業里處于中下游，但是各項指標均位于中石化集團公司前列。探抽技術、管桿探傷檢測、水處理工藝技術、超高壓注水工藝等四項工藝技術都屬于領先的、成熟的技術。（4）開發過程中所面臨的難點

江漢油田在開發過程中面臨的難點可分為：隱蔽性油藏滾動勘探開發、儲層預測、硬件軟件處理技術不高、地層壓力系數低、穩產面臨難度等幾個方面。

在聽取完馬所長的介紹之后，我們來到了江漢彩油廠王新十二站。在進行完安全教育之后，王新十二站的工作人員帶領大家參觀了站內的水套加熱爐、多級離心泵、計量分離器、異相型游梁式抽油機等裝置。站內的水套加熱爐為60萬大卡/時的大型加熱爐，投產于1985年12月，由于身處重點防火單位，所以應保證其有絕對好的防雷接地性。石油生產中的防火防雷，是至關重要的。在油田注水作業和遠距離輸油作業中，需要提供較大的壓力，因此，通常彩用分段式多級離心泵。中壓分段式多級離心泵的流量在5~720立方/小時，揚程為100~650米液柱；高壓分段式多級離心泵的揚程可達2800米。

當天下午，我們來到了王場聯合站。王場聯合站是江漢油田一個大型的油田聯合站，擔負著江漢油區王場、周磯、張港、代河等6個主力區塊的原油裝卸、加溫、處理和集輸任務。屬“甲級防爆、一級防火”重點安全生產單位，是油田油氣生產的中樞部位。該站自1969年建站以來，年均輸油45萬噸，處理、回注污水270萬立方米。彩油廠開彩出來的油通過輸油管道送到聯合站，在聯合站進行油氣分離或油氣水分離、原油脫水、輕烴回收、油氣計量等工作。站內輸送的油有7個管線，每個井隊一個管線，通過計量計進入三項分離器，再通過電脫水器進入緩沖罐，將分離出來的油送入油罐。

結束了對王場聯合站的參觀之后，我們又來到了江漢油田鹽化工總廠。江漢油田鹽化工總廠是中國石油化工股份有限公司所屬的綜合性化工企業，建有鹽硝廠、氯堿廠、漂粉精廠、日用化工廠、熱電廠等生產分廠，其中鹽硝裝置引進瑞士蘇爾壽－愛雪維斯公司的真空制鹽、鹽硝聯產技術和設備，氯堿裝置引進英國ICI公司的離子膜電解槽和美國杜邦、日本旭化成公司的離子膜，漂粉精裝置引進加拿大凱密迪公司的關鍵設備和生產工藝，均達到九十年代國際先進水平。工廠現有職工1400余人，其中研究生和大中專畢業生占30％，中、高級職稱技術人員占10％，技術力量十分雄厚。工廠生產的主要產品有精制鹽、無水芒硝、離子膜燒堿、液氯、漂粉精、工業鹽酸、高純鹽酸等20多個品種。工廠認真加強質量管理，取得了國家食鹽定點生產證書和多品種鹽生產證書，食鹽產品質量在國家行業抽檢中名列第一，獲湖北省用戶滿意產品稱號；離子膜燒堿是湖北名牌產品；漂粉精（鈉法）由國家科技部評定為國家重點新產品。2001年，工廠通過了ISO9001:2000質量體系認證。2002年漂粉精產品“超級氯”通過美國聯邦環境保護署EPA認證，獲準進入美國市場。2005年，工廠取得湖北省首家安全生產許可證。在鹽化工總廠安全處主任的帶領下，我們對漂粉精廠工藝二車間等進行了參觀。3.2月27日行程

2月27日上午，我們驅車40公里來到了中石化江漢油田沙市鋼管廠。沙市鋼管廠是一個已有31年歷史的專門生產埋弧焊管和玻璃鋼抽油桿的知名企業，原隸屬于中國石油天然氣總公司，1998年國務院對中國石油天然氣總公司（CNPC）和中國石化集團（SINOPEC）實施資產重組改革時變更至SINOPEC旗下。工廠擁有三條鋼管生產線，分別是2＋1（2套主機＋1套精整）螺旋縫埋弧焊接鋼管生產線、中小規格小機組螺旋縫埋弧焊接鋼管生產線和直縫埋弧焊接鋼管生產線。在沙市有兩個制管分廠，其中螺旋焊管分廠擁有兩套螺旋焊管機組，年生產能力15萬噸，直縫焊管分廠年生產能力20萬噸。在武漢有一個螺旋焊管分廠，年生產能力5萬噸。螺旋縫埋弧焊接鋼管年產能20萬噸，直縫埋弧焊接鋼管年產能20萬噸。產品主要使用于石油、天然氣等高壓長距離輸送管道項目也可使用于低壓流體或固體輸送、基礎樁和結構管。沙市鋼管廠作為全國輸油、輸氣管線的骨干生產企業，先后為菲律賓、蘇丹、巴基斯坦等國外管線項目、西氣東輸、陜京線、塔指線、甬滬寧、中石化大西南成品油、沿江線、川氣東送等國家重點管線工程，以及北京、廣州、武漢等城市熱力、燃氣、天然氣管網、寶鋼基礎工程、國家和地方調水項目、橋梁建設等累計提供優質鋼管150萬余噸生產玻璃鋼抽油桿217萬米。

參觀車間前，鋼管廠負責人就鋼管廠的發展做了介紹，并對我們進行了例行的安全教育。我們得知，2007年，沙市鋼管廠產量為33.38萬噸，出口伊朗1萬噸，并在巴基斯坦建廠。早在1985年就取得了權威的美國石油協會（American Petroleum Institute---API）證書，并于2004年完成HSE管理體系的改革。在安全教育中，負責人就此次參觀中存在的風險做了介紹，即：

（1）橋式起重機上可能有墜物落下；

（2）鋼管運輸靠錕道-----人必須走安全通道，不許橫穿；（3）有X光放射源------必須遠離；（4）邊角料扎傷；

（5）工業生產中用到可燃氣體----乙炔，氧氣瓶之間的距離不得小于5米；（6）水壓機壓力太大，水柱可能傷人；（7）配電室電器可能爆炸起火；（8）機械轉動部位可能傷人；（9）砂輪機可能傷人；（10）危險化學品中毒；（11）禁煙區不許吸煙；（12）高處作業可能滑落。

在隨后的參觀過程中，我們了解到，鋼管的生產工藝流程可分為： 1.無縫管工藝流程 衛生級鏡面管工藝流程：

管坯—檢驗—剝皮—檢驗—加熱—穿孔—酸洗—修磨—潤滑風干—焊頭—冷拔—固溶處理—酸洗—酸洗鈍化—檢驗—冷軋—去油—切頭—風干—內拋光—外拋光—檢驗—標識—成品包裝 工業管工藝流程

管坯—檢驗—剝皮—檢驗—加熱—穿孔—酸洗—修磨—潤滑風干—焊頭—冷拔—固溶處理—酸洗—酸洗鈍化—檢驗 2.焊管工藝流程：

開卷—平整—端部剪切及焊接—活套—成形—焊接—內外焊珠去除—預校正—感應熱處理—定徑及校直—渦流檢測—切斷—水壓檢查—酸洗—最終檢查—包裝

在整個環節中，管坯的選擇及軋前準備對于提高產品質量、改善技術經濟指標、降低成本 以及最大限度地發揮機組生產能力有著重要意義。這是因為，管坯質量不良，難以生產出高質量的鋼管，而管坯選擇不當，往往會限制機組生產能力的發揮。

管坯種類及選擇 管坯種類選擇包括選定管坯的斷面形狀、管坯鋼的冶煉方法和管坯的生 產方法。管坯橫斷面形狀取決于彩用的穿孔方法：壓力穿孔選用方形、帶浪邊 的方形或多邊形坯（錠）；壓力穿孔（擠壓機組）選用圓（錠）；推軋穿孔選用方 坯；各種斜軋穿孔，由于穿孔時管坯作螺旋運動的條件限制，必需選用圓形坯（錠）。

管坯鋼的冶煉方法和管坯的生產方法首先取決于鋼管品種和技術條 件，其次是穿孔方法，同時也與冶煉和澆注技術有關。目氰嘶般情況是：碳素 鋼和合金結構鋼管坯大多用氧氣頂吹轉爐鋼或平爐鋼；合金鋼和高合金鋼管 坯彩用電爐鋼，有特殊要求的則彩用電渣重熔鋼。壓力穿孔和推軋穿孔時的 金屬所處的應力狀態條件較好、變形量也小，故可彩用鋼錠或連鑄坯為坯料。

中午，鋼管廠安排我們和工人們一起吃飯，也拉近了我們和師傅們的距離。

下午，我們驅車來到文化名城荊州，參觀著名的“四機廠”----中國石化江漢油田第四石油機械廠。第四石油機械廠始建于1941年，隨中國石油工業的發展而不斷壯大，先后輾轉甘肅蘭州、玉門、酒泉、敦煌，1969年南遷湖北荊州，從事運輸車輛修配、汽車配件及整車制造、石油機械制造，上世紀八十年代，工廠就具備了年產一千臺抽油機的生產能力，并引進了修井機、固井水泥車、成套壓裂機組、壓裂泵、高壓流體控制元件等先進技術。通過產品的系列化開發和核心技術的升級換代，形成了鉆修井設備、彩油設備、海洋石油鉆彩設備、高壓管匯元件四大主導產品，12個系列，200多個品種。

在四機廠為我們準備的宣傳片中我們了解到，作為國內石油機械制造行業中領先者，四機廠取得了多項體系認證及專利。2000年通過美國石油學會API/ISO9001國際雙認證 ；通過美國石油學會API 7K、8C、4F、6A、16C、11E認證；通過HSE健康、安全、環保管理體系認證；有70余項產品通過國家3C認證 ；此外在國際，國內受到過眾多獎勵及榮譽。在隨后的參觀中，我們接觸到了鉆機車，固井車，修井車，壓裂車等眾多在石油鉆彩領域應用廣泛且極其重要的機械。

鉆機車以ZJ40/2250CZ鉆機車為例，作為目前最大級別的車載式鉆機車，他有如下特點： 1 成熟的雙機并車及分動箱傳動結構； 2井架、大梁及主要附件得到有效減重； 3 14×10加強型底盤，越野能力強； 絞車彩用液壓盤式剎車系統，輔助剎車彩用¤肆頓”氣控水冷盤式輔助剎車系統； 5 新型折疊鉆臺，結構穩定，安裝方便。主要參數如下：

鉆井深度（4 1/2“鉆桿）m（ft）4000（）大修深度（3 1/2”鉆桿）m（ft）7500（）大鉤最大載荷kN（lb）2250（）

大繩直徑mm（in.）/有效繩數 φ32（1 1/4“）/10 大鉤最大提升速度m/s（ft/s）1.36（4.46）

移動狀態外型尺寸（含井架）m（ft）22.45×3.3×4.48（73.65×10.8×14.7）重量kg（lb）（）

修井車以XJ400型修井車為例，他有如下特點： 1彩用31.7m（104.00ft）雙節液壓起升、伸縮井架； 2 井架可適用動力水龍頭，彩用自動鎖銷技術； 新型10×4越野底盤，車架彩用高強材料制作新型駕駛室和ABS剎車系統； 4 雙滾筒絞車，主滾筒彩用雙快繩技術，絞車輔助剎車為氣壓鉗式剎車； 5 配有隨車移運井架底座及簡易工作平臺。主要參數如下：

小修深度（2 7/8″加厚油管）m（ft）4000（）大修深度（2 7/8″鉆桿）m（ft）3600（）（3 1/2″鉆桿）m（ft）2500（8200）大鉤最大載荷kN（lb）1020（）

大繩直徑mm（in.）/有效繩數n φ26（1）/6 大鉤最大提升速度m/s（ft/s）1.6（5.25）（單快繩）3.2（10.50）（雙快繩）移動狀態外型尺寸（含井架）m（ft）17.5×2.8×4.27（57.42×9.19×14.00）重量kg（lb）（.66）

作為國內石油機械行業的領先者，四機廠的產品代表了國內石油機械發展的前沿水平。如何將學校所學的知識與現實中石油生產相結合，是一個值得深思的話題。4、2月28日行程

28日上午，我們參觀的第一站選在了江漢油田鉆井公司。江漢油田鉆井公司的工程師為我們介紹了在石油鉆彩過程中打井的工藝和步驟。

所謂鉆井，從地面鉆一孔道直達油層。究其實質，鉆井就是：〈一〉破碎巖層；〈二〉設法取出巖屑，繼續加深鉆進。一口井從開鉆到完鉆，實質上是要做好如下三件事：一是破碎巖石；

二是取出巖屑，保護井壁；三是固井和完井，形成油流通道。

鉆前工程中井口準備工作有：第一平井場，打水泥基礎；第二鉆井設備的搬遷和安裝。第三井口準備工作：下導管和鉆鼠洞。第四備足鉆井所需各種器材，如鉆桿、鉆鋌、鉆頭及鉆井泵必要的配件等。

正常鉆進作業大循環的主要操作為下鉆→正常鉆進→接單根→起鉆→換鉆頭-下鉆，構成正常鉆進作業的大循環，重復不己，直至鉆達預定井深。

全井鉆進過程的主要工序為：第一次開鉆，下表層套管。第二次開鉆，從表層套管內用小一些的鉆頭往下鉆進。如地層情況不復雜，可直接鉆到預定井深完井；若遇到了復雜地層，用泥漿難以控制時，便要起鉆下技術套管〈中間套管〉。第三次開鉆，從技術套管內用再小一些的鉆頭往下繼續鉆進。依上述同樣道理，或可一直鉆達預定井深，或再下第二層套管，再進行第四次、第五次開鉆。最后，鉆完全井深，下油層套管，進行固井完井作業。下鉆的主要操作步驟包括掛吊卡，以高速檔提升空吊卡至一立根高度；二層臺處扣吊卡，將立根稍提移至井眼中心，對扣；拉貓頭旋繩上扣〈或用旋繩器〉；用貓頭和大鉗緊扣；稍提鉆柱，移出吊卡〈或提出卡瓦〉；用機械剎車和水剎車〈或其它輔助剎車〉控制下放速度，將鉆柱下放一立根距離；借助吊卡〈或用卡瓦〉將鉆柱輕座在轉盤上，從吊卡上脫開吊環。再去掛吊卡，重復上述操作，直至下完全部立根，接上方鉆桿準備鉆進。

隨后，我們參觀了江漢油田管子站。和沙市鋼管廠不同，管子站主要生產口徑小的石油管線，其間，我們對管修車間進行了細致的參觀。

結束了對管子站的參觀后，我們來到了江漢固井公司。工作人員帶領我們對固井公司的設備進行了參觀學習。所謂固井，就是在鉆成的井眼內下入一串軸心線重合的套管柱，并在套管柱與井壁的環形空間里注入水泥進行封固，即稱固井。依井身結構不同，鉆井過程中一般需要進行多次固井工作。整個固井工作包括套管柱設計，下套管和注水泥。在固井公司的院子里，我們見到了四機廠生產的GJC35--16型固井水泥車，此車的配置如下： 1 北方奔馳汽車底盤 2 MWMTB234V8型發動機 3 發動機功率：367kW（492hp）4 凱山BY520液力機械傳動箱 5 3ZB-265臥式三缸柱塞泵 6 柱塞直徑：127mm（5”）7氣路控制系統 8 液壓控制系統 9 潤滑系統 混漿系統（可選托拉多或數顯泥漿系統）11 儀表控制系統 12 吸入、排出管匯 13 超壓保護裝置 通過工作人員的講解我們了解到，注水泥現場施工分為8個步驟，分別為：

1、注水泥管線通水試壓；

2、注前試液；

3、注水泥漿；

4、壓膠塞；

5、泵替井漿；

6、車碰壓；

7、試開井；

8、候凝。

結束了對江漢固井公司的訪問之后，我們來到了向陽和廣華之前的一處打井現場，第一次登上了鉆井平臺，見到了真實的鉆機井架，見到了現實中的游動系統，絞車，轉盤，水龍頭，鉆機以及泥漿凈化系統。

井架是鉆彩機械的重要組成部分之一。用它來安放天車、懸吊游車、大鉤、吊鉗、吊環、吊卡等起升設備與工具，其主要作用是起下、懸持和存放鉆具。

鉆機井架有以下類型：塔型井架、前開口井架、A型井架、桅型井架、動力井架。前開口井架：結構簡單，拆裝安全、方便，移運迅速，整體穩定性優于A形井架； A形井架：拆裝方便、安全，移運迅速，鉆臺寬敞，司鉆視野開闊；

塔型井架：制造容易，整體穩定性好，承載能力大，井架內部空間大，司鉆視野較好。鉆井工藝對井架的要求有：

1）足夠的承載能力：保證能起下一定深度的鉆桿柱和下放一定深度的套管柱；其中足夠意即，與鉆機大鉤公稱起重量（最大鉆桿柱重量）及大鉤最大起重量相適應；

2）足夠的工作高度和空間、足夠的鉆臺面積：工作高度越高，起下的立根長度越長，可以節省時間；

3）拆裝方便、安全，移運迅速。鉆機游動系統由以下部分組成：

天車、游車、鋼絲繩和大鉤，通常稱為游動系統。天車、游動滑車用鋼絲繩聯系起來組成復滑輪系統。

它可以大大降低快繩拉力，從而大為減輕鉆機絞車在鉆井各個作業（起下鉆、下套管、鉆進、懸持鉆具）中的負荷和起升機組發動機應配備的功率。鉆機絞車由以下主要部件組成：

（1）滾筒、滾筒軸總成，這是絞車的核心部件；（2）制動機構，包括機械剎車和水剎車（電磁剎車）；

（3）貓頭和貓頭軸總成，用以緊卸絲扣、起吊重物；重型鉆機絞車上還包括撈砂滾筒，用以提取巖心筒；（4）傳動系統，引入并分配動力和傳遞運動，對于內變速絞車除傳動軸及滾筒軸、貓頭軸外，還包括鏈條、齒輪、軸系零件及轉盤中間傳動軸等；

（5）控制系統，包括牙嵌、齒式、氣動離合器、司鉆控制臺，控制閥件等，屬于鉆機控制系統的組成部分；

（6）潤滑系統，包括黃油潤滑、滴油潤滑和密封傳動、飛濺或強制潤滑；（7）支撐系統，有焊接的框架式支架或密閉箱殼式座架。功能有：

（1）起下鉆具、下套管；

（2）鉆進過程中控制鉆壓、送進鉆具；

（3）借助貓頭，上、卸鉆具絲扣，起吊重物及進行其他輔助工作；（4）充當轉盤的變速機構或中間傳動機構；（5）整體起放井架。

下午，我們首先參觀了江漢油田特車大隊。在特車大隊里，我們接觸了石油生產中所用到各式各樣的特種車輛。

隨后，我們參觀了一處修井現場。修井所用的儀器正是早先在四機廠碰到的XJ400型修井車。5、2月29日行程

29日，我們對江鉆股份---江漢石油鉆頭股份有限公司進行了為期一天的參觀訪問。江漢石油鉆頭股份有限公司是國家一級企業，國家重點高新技術企業，亞洲最大、世界先進的油用鉆頭制造商。前身江漢鉆頭廠，始建于1973年，80年代成功引進美國石油鉆頭先進技術；1998年改制上市。主導產品油用牙輪鉆頭國內市場占有率達60%以上，并外銷到美國、加拿大、伊朗、俄羅斯、哈薩克斯坦和蘇丹等30多個國家和地區。公司先后與30多家國內外院校和科研機構開展技術合作。現已擁有有效專利 109 項，其中國外授權專利9 項，美國專利使用權25項，企業自主開發專有技術77項。

江鉆的發展分為三個階段，分別為：第一階段、建廠初期（1973-1980）；第二階段、技術改造引進及發展（80-97）；第三階段、跨躍式發展（98-現在）。