第一篇：GPS超速整改報告

篇一：gps 整改報告 海陽市徐家店交運有限責任公司 整改報告

海陽市交通運輸管理處安全科：

根據 2014 年 10 月 30 日對我公司道路危險貨物運輸安全生產檢查中我公司 gps 記錄不規范填寫不完整，做出了如下整改;一、整改內容 要求公司 gps 監控人員嚴格實時 24 小時監控。嚴格實施我公司 gps 管理制度，對 gps 記錄進行排查，完善！

二、整改小組 組長：于興杰 副組長：于興宏 組員：

陳孟琴 宋彬姍 三、整改措施 1、日常工作：加強公司 gps 監控平臺對已安裝 gps 車載終端的車輛正常運作實行 24 小時不間斷監控，收集數據信息，建立健全駕駛員安全管理臺帳、車輛安全管理臺帳，車輛運行監控記錄，gps 車輛終端安裝維護登記表，gps 車輛監控數據月表。

2、安全管理：加強營運車輛 gps 監控平臺安全管理，結合上級部門對于 gps 監控平臺安全管理規定，特制訂如下安全管理辦法：

（1）指派專人負責 gps 的各項管理，并安排人員值班，負責對已安裝 gps 車載終端的營運車輛實行監控，提醒駕駛員注意行車安全（2）監查設備運作情況，發現故障時及時組織維修，保證設備完好，工作正常；（3）每天檢查記錄數據，確認違規行為，并對違規行為作出相應處罰，及時堵塞管理漏洞；（4）將違規信息記錄及處理結果匯總存檔備案；（5）每月將上月營運車輛違規情況進行整理、核實，做好報表，并將處理結果一并上報單位領導。

3、保持暢通：公司監控人員必須確保營運車輛 gps 監控系統通訊暢通，以便及時聯系。對不能保持通訊暢通的車輛，應及時與相關車輛駕駛員或押運員取得聯系，在恢復通訊暢通后，方可從事經營活動。

我司工作的疏忽領導們帶來的不便，在此表示深深的歉意。同時也萬分感謝各位領導為我司的發展提出了如此寶貴的意見，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導，謝謝！

海陽市徐家店交運有限責任公司篇二：關于葉軍嚴重違法超速事件的整改報告

關于葉軍嚴重違法超速事件的整改報告

寧波高速交警支隊、股份公司安機部：

2012 年 1 月 22 日，我公司駕駛員葉軍駕駛浙 b26012 寧波至杭州班車，于 14 時 48 分，在g92 杭州灣環線高速寧波方向 254km200m 處，因嚴重超速被電子警察拍攝。

一、進一步加強駕駛員安全教育力度。一是要通過經常性、有針對性的教育，切實提高駕駛員的安全責任感和安全法制意識，提高他們的職業素養，使他們時刻謹記作為一名客車駕駛員所擔負的重大安全責任。二是根據近期季節及運輸任務的特點開展對駕駛員防止“三超一疲勞”的安全教育。

二、以本起超速行為的處置為契機，充分結合春運安全競賽活動的開展，掀起“gps”管理、狠剎超速風的專項整治，凡是人為造成“gps”、視頻終端故障或超速行速的一經發現一律調離崗位。

三、落實制度，切實加強“gps”、視頻監控管理，嚴格執行公司《gps、視頻監控管理辦法》，

按照《駕駛員交通違法行為處理辦法》加強交通違法行為的處置力度，對駕駛員違法行為的處理要進行跟蹤確認。

四、繼續做好重點管理工作。對存在超速以及違反 gps、視頻規定的車輛、人員，要落實專人實行重點管理，并要明確管理人的責任，定期檢查管理效果，提高重點管理效率。

五、切實加強現場管理和源頭管理工作。要求廣大安管人員要深入現場，真正做到車頭、人頭見面，充分發揮現場管理的各種作用。在開展現場管理前要根據班車運營時間排好計劃，明確現場管理的內容，提高每次現場管理的覆蓋面，強化現場管理的實際效果。

2012 年 2 月 3 日

寧南汽車客運分公司篇三：最新整改報告 整改報告 南沙區交通管理總站：

我司車輛粵 ak6126 在 2013 年 12 月發生了涉嫌超速現象，我司主管領導知道后非常重視該情況，并立刻要求車隊以及相關的 gps 管理員，安全管理員核查該事件，經過核查后，我司領導小組一致認為該司機有涉嫌超速現象，并對該司機進行批評教育。并提出嚴重警告。

為了狠剎我司個別司機不遵守交通法規，違章超速行車的違規現象。以及對超速行車行為帶來的危害性認識不足，我司特提出以下整改措施； 1、加強對涉嫌超速司機交通法規的學習，對兩次涉嫌超速的司機 進行停班再培訓教育學習處理。

2、加強 gps 全程監控管理，對涉嫌超速的司機進行重點監控，發現該司機車速達到限速臨界點時即時提醒，即時報告、即時處理。

3、對全體司機進行道路安全法規的安全學習再培訓教育，重點學習?三不?安全行車規范。即?不超速、不超載、不疲勞駕駛。? 將‘反違規、反超速’教育活動持至以恒的開展下去。

經過該次事件后，我司一定會加強安全生產管理，切實落實安全管理責任，加強 gps 監控管理，杜絕安全隱患的發生，將事故發生的幾率降到最低。

廣州 xxxx 運輸有限公司 2014 年月

日 1 繙鷳?熫?嫾?$???∽)/??t?k 刕“J 戇”個?罃?m5 処奮?梳 N??h 砄奮/堜??M 幜{~??cC 駥愖?滙?楤鯏佇 E 茁慎??呂崹 h?尵

第二篇：GPS超速整改報告

篇一：gps整改報告

海陽市徐家店交運有限責任公司 整改報告

海陽市交通運輸管理處安全科：

根據2014年10月30日對我公司道路危險貨物運輸安全生產檢查中我公司gps記錄不規范填寫不完整，做出了如下整改;

一、整改內容

要求公司gps監控人員嚴格實時24小時監控。嚴格實施我公司gps管理制度，對gps記錄進行排查，完善！

二、整改小組 組長：于興杰 副組長：于興宏

組員： 陳孟琴 宋彬姍

三、整改措施

1、日常工作：加強公司gps監控平臺對已安裝gps車載終端的車輛正常運作實行24小時不間斷監控，收集數據信息，建立健全駕駛員安全管理臺帳、車輛安全管理臺帳，車輛運行監控記錄，gps車輛終端安裝維護登記表，gps車輛監控數據月表。

2、安全管理：加強營運車輛gps監控平臺安全管理，結合上級部門對于gps監控平臺安全管理規定，特制訂如下安全管理辦法：

（1）指派專人負責gps的各項管理，并安排人員值班，負責對已安裝gps車載終端的營運車輛實行監控，提醒駕駛員注意行車安全

（2）監查設備運作情況，發現故障時及時組織維修，保證設備完好，工作正常；（3）每天檢查記錄數據，確認違規行為，并對違規行為作出相應處罰，及時堵塞管理漏洞；（4）將違規信息記錄及處理結果匯總存檔備案；

（5）每月將上月營運車輛違規情況進行整理、核實，做好報表，并將處理結果一并上報單位領導。

3、保持暢通：公司監控人員必須確保營運車輛gps監控系統通訊暢通，以便及時聯系。對不能保持通訊暢通的車輛，應及時與相關車輛駕駛員或押運員取得聯系，在恢復通訊暢通后，方可從事經營活動。

我司工作的疏忽領導們帶來的不便，在此表示深深的歉意。同時也萬分感謝各位領導為我司的發展提出了如此寶貴的意見，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導，謝謝！

海陽市徐家店交運有限責任公司篇二：關于葉軍嚴重違法超速事件的整改報告

關于葉軍嚴重違法超速事件的整改報告

寧波高速交警支隊、股份公司安機部： 2012年1月22日，我公司駕駛員葉軍駕駛浙b26012寧波至杭州班車，于14時48分，在g92杭州灣環線高速寧波方向254km200m處，因嚴重超速被電子警察拍攝。

一、進一步加強駕駛員安全教育力度。一是要通過經常性、有針對性的教育，切實提高駕駛員的安全責任感和安全法制意識，提高他們的職業素養，使他們時刻謹記作為一名客車駕駛員所擔負的重大安全責任。二是根據近期季節及運輸任務的特點開展對駕駛員防止“三超一疲勞”的安全教育。

二、以本起超速行為的處置為契機，充分結合春運安全競賽活動的開展，掀起“gps”管理、狠剎超速風的專項整治，凡是人為造成“gps”、視頻終端故障或超速行速的一經發現一律調離崗位。

三、落實制度，切實加強“gps”、視頻監控管理，嚴格執行公司《gps、視頻監控管理辦法》，按照《駕駛員交通違法行為處理辦法》加強交通違法行為的處置力度，對駕駛員違法行為的處理要進行跟蹤確認。

四、繼續做好重點管理工作。對存在超速以及違反gps、視頻規定的車輛、人員，要落實專人實行重點管理，并要明確管理人的責任，定期檢查管理效果，提高重點管理效率。

五、切實加強現場管理和源頭管理工作。要求廣大安管人員要深入現場，真正做到車頭、人頭見面，充分發揮現場管理的各種作用。在開展現場管理前要根據班車運營時間排好計劃，明確現場管理的內容，提高每次現場管理的覆蓋面，強化現場管理的實際效果。2012年2月3日 寧南汽車客運分公司篇三：最新整改報告 整改報告

南沙區交通管理總站：

我司車輛粵ak6126 在2013年12月發生了涉嫌超速現象，我司主管領導知道后非常重視該情況，并立刻要求車隊以及相關的gps管理員，安全管理員核查該事件，經過核查后，我司領導小組一致認為該司機有涉嫌超速現象，并對該司機進行批評教育。并提出嚴重警告。為了狠剎我司個別司機不遵守交通法規，違章超速行車的違規現象。以及對超速行車行為帶來的危害性認識不足，我司特提出以下整改措施；

1、加強對涉嫌超速司機交通法規的學習，對兩次涉嫌超速的司機 進行停班再培訓教育學習處理。

2、加強gps全程監控管理，對涉嫌超速的司機進行重點監控，發現該司機車速達到限速臨界點時即時提醒，即時報告、即時處理。

3、對全體司機進行道路安全法規的安全學習再培訓教育，重點學習?三不?安全行車規范。即?不超速、不超載、不疲勞駕駛。? 將‘反違規、反超速’教育活動持至以恒的開展下去。經過該次事件后，我司一定會加強安全生產管理，切實落實安全管理責任，加強gps監控管理，杜絕安全隱患的發生，將事故發生的幾率降到最低。

廣州xxxx運輸有限公司2014年月 日

第三篇：超載超速隱患整改報告

超速隱患整改報告

山西高速交警一支隊九大隊：

接九大隊通知，山西省公安廳高速公路交警一支隊九大隊2017年查獲本單位陜KD0876駕駛人牛俊兵，于2017年10月22日超速行駛。嚴重影響車輛安全行駛，對他人生命財產造成嚴重不安全隱患。公司領導針對以上通報情況召開專題會議，要求公司各級安全管理人員切實提高安全責任意識，加強教育，宣傳工作，防止類似違法行為再次發生。為此公司作出如下整改措施：

1、安技部全面排查超速等違法行為的駕駛人，對經常違法、經教育不改正者報公司（舉辦專題學習班），合格后方準上崗。

2、對這起違法行為利用短信平臺發送通報情況，并對駕駛人進行面對面教育。

3、召開違法分析會，由違法駕駛人作經過情況及認識，從中教育全體駕駛人及違法者本人，根據認識態度進行經濟處罰。

榆林市遠景新能源有限公司

安技部

2017年10月25日

第四篇：交通警察GPS整改報告

整改報告

敬XX公安局交警支隊xx大隊

就我司xxxx貨運車GPS 2016年1月數據中斷問題調查整改如下：

接到貴單位通知我司第一時間聯系駕駛員及四川安吉北斗科技有限公司，多方面溝通協調，問題為部分貨運廠區有電化品，廠區禁止開通GPS。另線路有松動已檢查調試，并于2016年3月9日9:00開始沿xxx道試車，終端監控均未發現異常。就上述問題我司列會對駕駛員進行警告教育，并罰款200元。特此告知！

整改單位（簽字蓋章）：

日 期 ： 年 月 日

第五篇：車輛GPS整改報告

海陽市徐家店交運有限責任公司

整改報告

海陽市交通運輸管理處安全科：

根據2014年10月30日對我公司道路危險貨物運輸安全生產檢查中我公司gps記錄不規范填寫不完整，做出了如下整改;

一、整改內容

要求公司gps監控人員嚴格實時24小時監控。嚴格實施我公司gps管理制度，對gps記錄進行排查，完善！

二、整改小組

組長：于興杰

副組長：于興宏

組員： 陳孟琴 宋彬姍

三、整改措施

1、日常工作：加強公司gps監控平臺對已安裝gps車載終端的車輛正常運作實行24小時不間斷監控，收集數據信息，建立健全駕駛員安全管理臺帳、車輛安全管理臺帳，車輛運行監控記錄，gps車輛終端安裝維護登記表，gps車輛監控數據月表。

2、安全管理：加強營運車輛gps監控平臺安全管理，結合上級部門對于gps監控平臺安全管理規定，特制訂如下安全管理辦法：

（1）指派專人負責gps的各項管理，并安排人員值班，負責對已安裝gps車載終端的營運車輛實行監控，提醒駕駛員注意行車安全

（2）監查設備運作情況，發現故障時及時組織維修，保證設備完好，工作正常；

（3）每天檢查記錄數據，確認違規行為，并對違規行為作出相應處罰，及時堵塞管理漏洞；

（4）將違規信息記錄及處理結果匯總存檔備案；（5）每月將上月營運車輛違規情況進行整理、核實，做好報表，并將處理結果一并上報單位領導。

3、保持暢通：公司監控人員必須確保營運車輛gps監控系統通訊暢通，以便及時聯系。對不能保持通訊暢通的車輛，應及時與相關車輛駕駛員或押運員取得聯系，在恢復通訊暢通后，方可從事經營活動。

我司工作的疏忽領導們帶來的不便，在此表示深深的歉意。同時也萬分感謝各位領導為我司的發展提出了如此寶貴的意見，也希望在今后的日子中，給予我們更多的支持與指導，謝謝！

海陽市徐家店交運有限責任公司篇二：關于對我縣gps監控平臺存在整改情況的報告

關于落實市政府安全督查組提出的我縣gps 監控平臺存在問題落實情況的報告 2010年9月29日市政府安全督察組來我縣督查道路交通專項整治情況，發現我縣gps監控平臺已無法正常運行，主要存在的問題是大顯示器無法打開，危運車輛監控失控，安全監管制度不齊全。要求盡快解決存在的問題并和市監控平臺對接，為了進一步強化道路運輸安全監管工作，切實發揮gps監控平臺在營運中的作用，提高運輸安全監管效率，保證此項工作的開展。現將存在的問題整改情況報告如下：

1、關于gps監控平臺的維修：交管站已經聯系廘鼎公司對大顯示器進行維修，危運車輛終端維護由延安兄弟負責，所需的費用詳見吳運管發〔2010〕31號文件。

2、日常工作：我縣gps監控平臺負責對已安裝gps車載終端的車輛和企業級平臺的正常運作實行24小時不間斷監控，負責收集、上傳數據信息，建立健全駕駛員安全管理臺帳、車輛安全管理臺帳，車輛運行監控記錄，gps車輛終端安裝維護登記表，gps車輛監控數據月報表。

3、安全管理：為了加強營運車輛gps監控平臺安全管

理，結合上級部門對于gps監控平臺安全管理規定，特制訂如下安全管理辦法：

一、交管站及各營運公司必須指派專人負責gps的各項管理，并安排人員值班，負責對已安裝gps車載終端的營運車輛實行監控，提醒駕駛員注意行車安全；

二、監查設備運作情況，發現故障時及時組織維修，保證設備完好，工作正常；

三、每周檢查記錄數據一次，確認違規行為，并對違規行為作出相應處罰，及時堵塞管理漏洞；

四、將違規信息記錄及處理結果匯總存檔備案；

五、每月將上月營運車輛違規情況進行整理、核實，做好報表，并將處理結果一并上報單位領導。

4、保持暢通：交管站及各公司必須確保營運車輛gps監控系統通訊暢通，以便及時聯系。客運企業要將此列為報班檢驗的必檢項目，對不能保持通訊暢通的車輛，交管站及企業應及時與相關客運站場取得聯系，停止車輛報班經營，在恢復通訊暢通后，方可從事經營活動。危運企業對不能保持通訊暢通的車輛要停止其經營活動。篇三：2014年第三季度車輛違法情況整改報告

2014年第三季度車輛違法情況整改報告

根據《關于轉發<關于2014年第三季度全區三級以上客（貨）運企業道路交通違法情況的通報>的通知》文件要求，針對第三季度我公司車輛交通違法行為的情況，對相關違章駕駛人員進行了相應處理，并采取了針對性的安全防范措施，現將整改情況報告如下：

一、違規情況 2014年第三季度，公司部分車輛存在超速行駛、在高速公路上通過施工作業路段，不減速行駛、不在機動車道內行駛的、行駛時駕駛人未按規定使用安全帶、不按所需行進方向駛入導向車道、違反道路交通信號燈通行、違反規定使用專用車道、違反規定停放車輛等交通違法行為。

二、整改措施

1、按照公司領導指示和要求，及時召開道路運輸安全行車整頓動員大會。會上宣講交通法規，重申車輛管理制度。對公司第三季度交通違規違章行為進行了通報。對違法次數多的個人進行專門教育，按照公司《管理制度》規定處理一批違法違規人員。同時，由公司總經理親自組織安全教育，進行交通法規學習和安全行駛教育。安全科督促駕駛人員教育培訓，做到逐人簽到登記檢查。

2、嚴格駕駛人員各項管理工作。通過分析，駕駛人員違法肇事已經成為道路交通事故的首要原因，強化對駕駛人員的監管是預防重特大道路交通事故的關鍵。因此，公司一是要求安全科建立駕駛人員違法記錄、事故記錄、駕駛年限記錄等，每月定期上網查詢本公司駕駛人員的違法記錄，及時發現和規范駕駛人員的違法行為，進一步規范駕駛人員檔案管理。二是對駕駛人員的聘用制定嚴格的制度；三是對有嚴重交通違法、多次違反安全管理制度行為的駕駛人員，堅決調離或予以解聘。

3、加強我公司車輛的安全技術檢驗。對全公司車輛進行全面清理檢驗。

每一輛生產作業車輛建立技術檔案，嚴格按照機動車安全技術標準的要求，逐車全面檢驗檢測。尤其是市內接送上下班的車輛，根據行業部門的安全技術標準進行檢驗。嚴格落實車輛例保檢驗制度和二級維護保養，確保車輛良好的技術狀況。

4、對全公司所有生產車輛進行一次安全事項大檢查。結合秋冬季換季保養工作，對車容車貌、燈光信號、安全制動，以及行車執照等進行了一次全面性的安全檢查。對存在安全隱患問題的車輛禁止上道行駛，并限期整改。

5、公司將電話通知未處理違章的駕駛人員在10月25日前將記錄清零，逾期未清零的，公司將對其進行一定的經濟罰款以及停班整改。

6、發放駕駛員安全行駛復習題，在規定時間分期分批進行考核。

三、今后采取的防范措施

1、堅持在定期的工作會議上把交通安全和查處違章情況列入議程。經常進行檢查和提醒，以提高全體駕駛人員的交通守法意識。

2、加強對超速、不按所需行進方向駛入導向車道、闖紅燈等經常性交通違法行為的教育力度和經濟處罰力度。

3、建立健全公司規章制度，嚴肅處理交通違法違章行為。

4、加強對車輛的保養和維護，絕不讓車輛“帶病”上路。

5、加強gps動態監控，利用gps平臺做好監控記錄，對不按規定線路行駛、超速行駛等違規車輛，要立即通過gps發送信息提醒駕駛員注意安全行駛，并做好記錄登記及時上報。

通過以上措施，對員工交通安全意識有了一定提高，今后我公司一定認真執行交通法規，遵守機動車管理的各項規定，認真落實本整改措施。xxxxxx公司

2014年x月x日篇四：最新整改報告

整改報告

南沙區交通管理總站：

我司車輛粵ak6126 在2013年12月發生了涉嫌超速現象，我司主管領導知道后非常重視該情況，并立刻要求車隊以及相關的gps管理員，安全管理員核查該事件，經過核查后，我司領導小組一致認為該司機有涉嫌超速現象，并對該司機進行批評教育。并提出嚴重警告。

為了狠剎我司個別司機不遵守交通法規，違章超速行車的違規現象。以及對超速行車行為帶來的危害性認識不足，我司特提出以下整改措施；

1、加強對涉嫌超速司機交通法規的學習，對兩次涉嫌超速的司機 進行停班再培訓教育學習處理。

2、加強gps全程監控管理，對涉嫌超速的司機進行重點監控，發現該司機車速達到限速臨界點時即時提醒，即時報告、即時處理。

3、對全體司機進行道路安全法規的安全學習再培訓教育，重點學習?三不?安全行車規范。即?不超速、不超載、不疲勞駕駛。? 將‘反違規、反超速’教育活動持至以恒的開展下去。經過該次事件后，我司一定會加強安全生產管理，切實落實安全管理責任，加強gps監控管理，杜絕安全隱患的發生，將事故發生的幾率降到最低。

廣州xxxx運輸有限公司 2014年 月 日篇五：gps專項檢查總結報告

客運科gps專項檢查總結

根據交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、國家安全監管總局辦公廳《關于開展重點營運車輛衛星定位系統監管使用情況專項檢查的通知》（廳運字[2013]285號文件）的統一部署和要求，我科認真組織開展道路運輸行業gps專項檢查工作，按照上級的部署，2013年12月20日在相關部門的協調配合下，整治工作已完成。現將工作情況報告如下：

一、基本情況

（一）通化市現有營運車輛834臺：其中客運企業營運車輛780臺，旅游企業營運車輛54臺。所有車輛均已安裝衛星定位裝置，且所有裝置都能達到規范標準，可正常使用。

（二）各運輸企業的監控平臺均通過標準化審核，確保上報信息的準確性、實時性、完整性。充分發揮gps監控系統為道路安全生產保駕護航的作用。

（三）運輸企業進一步完善所屬車輛和駕駛員的基本信息，抽查gps監控歷史記錄，檢查中不存在人為破壞設備，擅自篡改衛星定位系統數據等違規行為。

（四）各運輸企業都能建立完善的gps監管制度，聘請專職的監控的人員，實行24小時值班制度，定期的對gps監控平臺及設備終端進行維護。

二、存在問題

1、個別車輛存在人為就懂遮擋攝像頭的現象。

2、部分車輛存在無信號，偏離軌跡現象。

三、整改情況

（一）對出現的人為扭動、遮擋攝像頭的車輛已經發送語音提示警告，對發送提示后仍未糾正違規行為的車輛，已通知相關主管運管所，車輛所屬單位對其進行處罰。

（二）對部分車輛無法監控，存在無信號、偏離軌跡等現象，已聯系省局gps中心，于1月8前全部維修、調試完畢。