電機實訓心得體會 1

時間過的，兩個月的實習時間過的很快一下自己的實習感想吧。

在本次實習的兩個月里，我深深體團隊合作的重要性，并勇于展現自我。

這次實習為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學；從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的能力。

掌握自學的方法，學會條理、耐心、使工作、學習、生活都步入系統化流程；思考方式成熟，邏輯性規范、明確。

這些方法的提高是終身受益的，我認為這難得的兩個月，讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。

在公司領導的指導下我還學會了一些商務禮儀，在這兩個月的實習經歷中，我學到了很多在課堂上學不到的寶貴知識，真是受益匪淺。

但是與客戶溝通的能力還欠佳，遇到緊急狀況，無法冷靜地處理，這些還需要我在日后的工作中不斷改進和完善。

在以后的工作中我還會不斷學習更多的東西，并把這次實習經歷中遇到的問題銘記于心，爭取不再犯同樣的錯誤，努力把工作做到最好

自已加工下，每個人情況不同，不可能有現成剛你想要的那樣。

電機實訓心得體會 2

在培訓中心馬老師的精彩講解中，我們首先對上海電機廠的基本狀況有了初步的了解。上海電機廠現全稱上海電氣集團上海電機廠，它是上海電氣(集團)總公司屬下的一家具有現代化生產規模的綜合性電機制造企業，國家大型一檔企業，連續三年通過上海市高新技術企業復審，連續七年評為全國500強企業。1995年起連續七年獲得上海市產品榮譽稱號。獲得全國“五一”勞動獎狀，榮獲特級安全級企業單位。

接下來，馬老師用了近一個小時的時光，為我們做了一個精彩的報告，從那一個個典型的安全事故報告中，我們深刻的了解到貫徹“以人為本，安全第一”方針的重要性，以及安全操作在實際工作中的重要好處。

下午，我們來到了上海電機廠的一兄弟單位上海汽輪發電機有限公司，在此我們將要對其各主要生產車間、部門進行參觀了解。參觀中，我又一次感受到上午安全教育課的重要性，在我們還未進入汽輪發電機轉子制造車間時，負責人就給我們每人發了一份“制造部生產現場安全告知書”，在這份告知書中，我們了解到一些平常在學校根本無法學到的安全知識，比如:

未經許可，不準擅自攝影、攝像，采訪、報道;

2、主動避讓生產現場交通通道上的運輸車輛、起重機和行車;

3、不準擅自進入危險隔離區域和生產加工區域;

4、生產現場的綠色通道為緊急逃生線路，請選取就近出口;

……

在那里我們了解到了汽輪發電機公司的先進設備，主要有:“g48-cp4連續軌跡座標磨床、doerriesc14m立式加工中心、pwht大型退火爐、vpi真空壓力浸漆設備、ag300d數控線切割機、aga782型紅外攝象儀、sp315-2、0-1、6自動上下料雙點壓力機、400/80噸雙梁橋式起重機、15米臥式數控車床、skodaw250henc數控鏜銑床……”，看到的這些設備都是我們平常在課本或生活中所看不到的，使我們的視野得到了極大的拓寬!

3月29日上午，我們安排培訓的資料是講解有關汽輪發電機的知識。從授課中，我們明白上海汽輪發電機是國內最早建成的電站汽輪機制造的大型骨干企業。從1955年試制成功中國第一臺6mw汽輪機開始，加快技術和產品發展，以后不斷開發、試制出12萬、25mw、50mw、125mw、300mw和600mw等火電、核電汽輪機，填補了國內電站設備制造的空白，為中國電力工業的快速發展作出了較大的貢獻。其次，我們還了解到該公司的特色產品是:雙水內冷汽輪發電機(居世界前列)和水氫氫冷汽輪發電機。正是由于有這些拳頭產品的問世，才會使得我國在汽輪發電機的制造技術方面取得日新月異的發展。

3月30日，依實習計劃的安排，我們理解培訓的資料是異步電機這一部分。首先我們明白，異步電機按照結構可分為:繞線型和鼠籠型兩種;若按在實際工作中的主要用途又可分為:軋鋼電機、卷揚電機、鼓風電機、水泵電機等;還能夠按電機的機座型號來劃分為:大型、中型和微型電機等。

在此，我們從老師傅的生動講解中了解到了異步電機的一些保養知識。比如:通過經常的檢查和定期的檢查，能夠及時發現和消除缺點、預防故障的發生，提高運行的可靠性，電機如果長期在不良狀態下工作，即運行可靠性降低，發熱和少電也加多，不但不貼合經濟原則，同時也影響電機的壽命，所以做好電機的檢修工作是保證電機可靠運行和保證正常生產的重要環節。

檢修的具體時光能夠應根據安裝地點的周圍環境和電機的結構型式和現場的條件決定，一殷電動機大修每年一次，小修每年至少2-4次。除了定期的檢修還就應經常地進行清潔電機外部工作，并月干燥壓縮空氣吹凈電機的內部，每月至少一次

異步電機檢修的項目主要有:其中較大的檢修項目有定子、轉子及集電環、軸承、電機之通風系統及潤滑系統、電機的氣隙尺寸等;清掃電動機及起動設備的外部測量定轉子間的空氣隙、清洗軸承、為管道通風電機，須清掃通風管道、檢查集電環、電刷及電刷盒的狀況、機組中心線檢查、緊固零件是否松動等項目屬于較小的檢修項目。

4月2日，這天我們安排的理論培訓課是有關電機絕緣的問題。在聽課中我們了解到:電機的絕緣技術主要包括絕緣材料、絕緣結構和絕緣工藝。其中，絕緣材料有，云母材料、補強材料和膠粘劑，其特點如下表:

絕緣材料種類成分主要特點

補強材料綢紙薄膜，復合材料

膠粘劑19蟲膠，1930年瀝青，1945年苯乙烯、聚酯，1965年改善樹脂

三十年代，我國在絕緣結構方面采用套筒式，而在其后通過技術方面的改善使用了連續式結構，使得電機的絕緣結構技術取得了長足的進步。

下午，我們參觀了上海電機廠的線圈制造車間，在那一臺臺線圈自動繞扎機旁邊，我們目睹了工人師傅們那嫻熟的操作技能，還有那20xx型液壓式大型線圈拉型機的投入使用，使得勞動生產率大大提高，看到那一捆捆做好的線圈，從一位師傅那里得知:

①——材料系列代號;

②——絕緣特征代號;

③——結構粘性代號;

④——絕緣厚度;

⑤——薄膜厚度(數字);

⑥——耐熱指數(字母)

在工人師傅的介紹中，我最后懂得了線圈上那一些字符所代表的真正含義，心里覺得十分高興。

4月3日，上午依實習計劃，我們群眾乘車前往上海電器科學(以下簡稱電科所)研究所進行參觀實習，在那里我們了解到:上海電器科學研究所始建于1953年，是電工行業的一個綜合性研究所，專業涉及低壓電器、中小型電機、電工合金、船用電機電器和自動化工程。

參觀中我們認識到，精密的檢測水平對產品性能的影響是如此的重要。隨著中國加入wto，我所將迸發出更大的活力，并通過全國性的行業協會、電工技術學會、標準化技術委員會以及的產品測試中心服務于行業，推動技術進步，促進我國技術整體水平提高。

在電器領域中，電科所主持研制的dw10、dw15框架斷路器，dz10、dz20塑殼斷路器，cj10、cj20交流接觸器等曾獨霸市場近30年。近年來，跨國公司紛紛登陸中國投資建廠，在競爭空前激烈的市場中，我所開發的dw45智能化框架斷路器、dz40、s系列塑殼斷路器、cj40、cj45系列交流接觸器等與國際品牌“共舞”，平分秋色。

在自動化工程領域里，該所連續多年為上海市一號工程做貢獻，先后為上海市高架環路、寶鋼、金山石化、30萬噸乙烯、合流污水處理、浦東機場等重點工程承擔自控系統的設計與施工。

在產品測試這一環節中，我們深刻的意識到:測試手段是科學研究的基礎。電科所所具有國內一流的電器、電機產品及電氣成套裝置的研究試驗設施，為科研和產品開發帶給了比較完備的條件保證。其中設備檢測所是一個具有獨立法人地位、非營利的綜合性電工產(商)品質量檢測機構。是中國實驗室國家認可委員會(acl)和中國國家進出口商品檢驗室認可委員會(cciblac)認可實驗室。上海電器設備檢測所由國家低壓電器質量監督檢驗中心、國家中小電機質量監督檢驗中心、機械工業產品電磁兼容性監督檢測中心和認證審核部等部門組成，實驗室總面積平方米，各類檢測儀器設備1300多臺套，資產原值3000萬元。在浙江安吉縣建有30米法標準電磁兼容開闊實驗場(占地4800平方米)。

4月4日，我們徒步來到上海電機廠附近的一汽輪機——上海氣輪機有限公司，在此我們首先群眾觀看了該公司近年來生產發展的實況錄像，然后在負責領導的帶領下，對各個車間成產部門進行了詳細的實地參觀，取得了很大的收獲。

在此，我們參觀了30萬kw汽輪發電機，我們明白氫氣冷卻的效率是空氣冷卻的7倍，水冷卻的效率是空氣的14倍;90年代初采用氟利昂冷卻與中科院合作研制了13、5萬kw的汽輪發電機。氟利昂的沸點為46度，但腐蝕性很強且容易發生泄露。新材料的發展方向:更薄、更透氣、耐壓等級更高。

電機實訓心得體會 3

電工實習是一門教我們電子線路與制作的基本技能的，老師的諄諄教導，的融洽合作，以及這門課程自身所散發出的強大的實踐性與趣味性一下子就深深的吸引住了我。

第一顆圓滑漂亮的焊點，第一張自行設計的PCB版圖，以及生平第一次作出了可以用于日常生活的充電器，好奇，興奮，強烈的成就感，真的不知道該用什么來形容了。

雖然說電工實習一搞就是一天，辛苦那是必然的，可是正所謂樂在其中，每一次的實習都像在玩游戲一樣極具有挑戰性，再苦也是值得的。

當右手第一次揮舞起烙鐵的時候，心情真是怎兩個激動了得

雖然經過千辛萬苦才找到那種感覺；雖然時常也不乏出現一些虛焊點或是東倒西歪的焊點，雖然對自己第一次的杰作說實話有些厭惡，但是我仍然對此由衷的感謝。

如果沒有那一天的練習哪里有我值得驕傲的充電器的誕生呢

說起那個充電器，真的就是激動啊記得小時侯我可是一個分裂份子，家里上上下下的電子器品沒有什么能逃脫我的魔抓的，但可惜的是它們只能有分離而沒有團聚的那一天。

通過實習，我發現自己開始摸索到了一點門路。

第一次如此清晰的了解組裝一個電器的全部過程，對整個充電器內部又有了一個新的認識，原來無論哪都存有人類的汗水啊

幾周的電工實習，讓我難忘的莫過于印刷板的手工設計，這東東如果沒有一定的耐心還真是棘手。

就一個簡單的1：1圖，大小不到200。

不僅要考慮元器件的位置，還要計算導線的設計，不能有平行，不能有銳角，不能是直角，不能飛來飛去。

整個圖片要求簡潔明了，哎~~~不枉我畫了四幅以上。

“沖動是魔鬼

”試試畫下這個圖就知道，這就話真對啊總的來說，我對這門課是熱情高漲的。

第一，通過實踐真正覺得自己可以做些什么了有點存在的小成就感；第二，通過電工實習，加強了我們的動手實踐能力和設計創新精神，。

作為信息時代的大學生基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

第三，在電工實習的這些日子里，大家的團隊精神得到了很大的加強。

我們不再是單體而是一個整體。

大家都深深的感受到軍訓時所唱的“團結就是力量”不再是一句空話，我們是實體，通過團結合作完成了任務

電機實訓心得體會 4

從開始工作到現在已有兩個月的時間，在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：

1、扎實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎、在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當你工作以后，你才會發現專業知識是多么的重要、如我學的機電一體化、機械原理，機械制圖，電氣知識這些是必須知道的，因為在日常工作中要處處用到、但我要想提高我的工作效率，工作質量，這些知識只是知道是遠遠不行的，而是要精通、做為生產技術，在我們公司來說就是設備方面的權威，若沒有扎實的機械知識，在這方面你怎能服人那？遇到設備問題怎能快速有效的解決呢？

2、學好一門外語是你增加工資的資本、學我們機電這一行的，也就是理科生，不注重外語的學習，只要是考試能通過就可以了，而沒有想到在以后的工作中會用到、你在一外資企業工作，不會一門外語是行不通的，不會外語，你就無法和老板交流，溝通、你只能悶著頭的干（和一個啞巴沒有什么區別）、干了什么？干的怎么樣？老板根本不知道，那他怎么認可你呢？你在這個公司又怎么發展那？

3、不但有良好的工作態度，而且要有很好的表現力、中國有句俗語：“踏踏實實做人，老老實實做事?！痹诮裉?，只是老老實實，勤勤懇懇做事是不夠的，你還要學會適時地，恰當地表現自己、讓老板知道你做了什么，讓老板知道你的存在是必要的！這樣你才有發展的的可能，別人才會認可你，承認你！

4、團結協作，善于溝通、團結協作指的是部門內部、你這個部門肯定不止你一個人，作為部門擔當，你若想把本部門的事做的出色，那你必須把部門成員團結起來，發揮集體的力量，那樣才能事半功倍！善于溝通是指部門之間、任何一個公司都是由眾多部門組成的部門之間的溝通是必要的也是必須的像我們公司，工場包括制造課，生產技術課，質量課和生管課、我們生技課是為制造課提供技術指導和設備維護的服務的；我們做的初品（試生產品）又要經過質量課檢驗合格后才能量產；生管發行新產品看板時又要委托我們先做初品等等、和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩、所以，團結、溝通是非常必要的！總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事。你才能成功。

電機實訓心得體會 5

4月15日河南能源化工集團機電礦長培訓班第一期在義煤公司開班，為期五天。通過教授、專家講解和兄弟單位交流，使我開闊了視野，增長了見識，更進一步理清了工作方向和工作思路，收獲頗豐?，F將幾天來的學習心得總結如下：

這次礦長培訓班是河南能源成立來，舉辦的第一期機電礦長培訓班，集團總工刑奇生和義煤公司董事長馬正蘭、副總經理吳同性，親自參加開班儀式并講話，充分體現了公司領導對機電工作的重視。

授課老師有科研院校的教授、有現場經驗豐富的專家、有從事現場管理工作的機電礦長。大家從不同專業、不同角度講解了機電專業知識和先進的管理方法，特別是中煤協會的劉峰教授講解了煤炭行業在能源中的地位、未來煤炭的發展方向和機電在煤炭生產中的重要地位。譚國俊老師通過礦井提升改造案例，講解了未來電氣傳動技術的發展方向和現階段的使用效果。通過變頻改造使傳動技術和控制，實現了質的飛躍，為提高生產效率和設備的安全可靠性，提供了重要的保證。山東能源專家講解了礦井井下水處理，礦井余熱利用，工作面乳化液的正確使用的研究，從節能、環保方面，使我們了解了更先進更環保的先進技術。

以上專家的講解，使我們明白了隨著機械化程度的提高，機電運輸在煤礦生產中占據了越來越重要的地位。“多上設備，少上人”，先進節能的機電裝備和自動化控制，無人值守是未來機電發展的方向。一些新技術，新工藝代表了煤礦機電的最高水平，而且已經很好的應用到了礦井生產中，這是我們平時在現場工作中，很少接觸的東西，讓人聽后耳目一新，開闊了思路，增長了見識，使我們今后在設備提升改造選型時，明確了方向和原則，感受很深。

機電管理的重點是“四大件：運輸提升、通壓風、供電、排水”。難點是采掘頭面移動設備的管理，如何抓住重點，解決難點，一直是我們從事機電運輸人員的主要工作。來自兄弟公司的幾位機電礦長介紹了本單位有效的做法，值得學習借鑒。車集礦介紹了在電氣防爆及電氣保護安全評價方面的經驗。如何制定完善的評價標準，創造性的開展、自檢、互檢、抽檢，杜絕電氣失爆，規范管理，取得了一定的效果。中馬村礦介紹了副井提升系統安全評價，通過對標評價及時發現提升系統存在的隱患，并組織專業技術人員分析原因，制定措施。按“五定”原則閉環整改。確保了提升系統安全可靠運轉。演馬礦介紹了采掘三化管理，陳四樓礦介紹了無極繩絞車使用經驗交流。雖然礦井情況不盡相同，但一些做法和一些工作思路值得我們學習。通過本次學習，結合我礦機電工作開展情況，在以下幾個方面還需加強。

雙基開展以來，我們雖然做了一定的工作，但對照標準，現場還有很多不規范的地方，需要進步改進。

一、按公司規定做好隱患排查和重大隱患自述制度。過去總認為隱患排查就是檢查，通過學習交流，進一步理解了隱患排查就是認真分析系統存在的問題。隱患造成的原因從制度層面和現場管理方面，提出整改措施，按“五定”原則進行處理，是隱患的深層次剖析。對排查出的重大隱患要制定計劃、跟蹤處理直至銷號。使隱患治理真正做到零盲區、零擱置、零反彈、零隱瞞，進一步提高了隱患治理水平。

二、做好“三大保護、架空乘人裝置、電氣防爆、電氣保護”的安全評價。通過學習我們開展的以上評價，與兄弟單位還存在較大差距，在評價標準方面內容簡單，標準較粗。要借鑒兄弟單位的做法，對我們的評價標準進一步細化修改，定期進行評價。發現問題及時處理，按照標準，全面檢查、分析，形成評價報告上報公司。教師學習培訓心得體會三、進一步做好采掘頭面的“三化”管理工作，采掘頭面機電設備管理，是機電管理工作的難點。今年在“雙基”建設中，我們加強了對采掘區隊檢查考核的力度，機電運輸專業雙基考核與區隊長工資掛鉤，利用每周六的機電例會，組織機電隊長、班長、技術工人學習義煤公司下發的《采掘統一規范化標準》，并抓好現場的落實。按照達標規劃，機運科科長包隊到人，督促區隊按照標準進行整改，規范一項鞏固一項。從電纜吊掛，小件上板，皮帶保護，保險設施，

小絞車的規范使用等，抓好現場的整改，通過近兩個月的努力，采掘頭面的設備管理，較以前相比有很大提高，但仍需繼續努力，使標準執行做到常態化，現在采掘頭面的作業規程中必須有機電設備的設計、安裝、使用標準。經機電部門驗收后方可運行。推行了小絞車準運證制度，效果較好。其它移動設備的準運證從五月份開始每月推行一項。創新管理方法使采掘頭面機電“三化”管理進一步提高。

通過學習交流使我們增長了見識，開闊了思路，發現了工作中的不足之處，更有利促進今后的工作。當前要以“雙基”建設為抓手，推行月度工作計劃，抓好工作落實，嚴格責任考核，認真完成公司布置的各項工作，使我礦機電管理工作再上一個新臺階。

電機實訓心得體會 6

課程設計的本質是培養學生的綜合所學知識，發現，提出，分析和解決實際問題的能力，重點是鍛煉實踐能力，是對我們實際工作的具體訓練和考察。

在這次電力拖動與控制系統的課程設計中，學到了很多無法在課堂上學到的知識。

無論是理論的分析能力還設計能力都有所提高，還有掌握了跟多學習方法和查詢資料的渠道。

通過不斷地修正和反復試驗，我發覺自己的邏輯思維也漸漸變得縝密起來，還鍛煉出來不驕不躁的耐性。

尤其是系統仿真上，會因為各種小問題而得不到正確的結果，所以在設計時候，細心、耐心都是等同重要的。

在這期間，曾遇到過許多困難，同學之間的互相幫助很重要，獨立的思考當然是必要的，但不同的觀點往往能使人更加全面地分析問題，發現自己思維的局限性，設計的時候更加合理。

當然，由于能力有限，有些方面肯定是存在不足或者錯誤，今后應當努力改正，并且不斷充實自己，要在這方面取得更大的進步。

電機實訓心得體會 7

實訓，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機

會的同是，也有了更多的挑戰。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。

短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。

第一要真誠：

你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應該去怎么做，要去感謝什么等等。踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。

第二是激情與耐心：

激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。實訓心得體會

第三是主動出擊：

當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。

第四是感受到學校和社會的距離：

在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎么做人，，移提高自己的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總

少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸保持著學生的身份，而走進企業，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。得去面對從未面對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。實訓心得體會或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。

回顧實訓生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。

在短暫的實訓過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到時間，菜發現自己知道的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。

電機實訓心得體會 8

電工電子實習是我進入大學二年級后的第一個實習，當然，在大一的時候，我進行過金工實習的訓練，雖然對于實習我有一定的認知和了解，也有一定的經驗，但是，在進行電工電子實習的時候，還是難免會犯一些錯誤，

不過，好在我不是一個人在戰斗，在我們20xx級電氣10班所有同學的相互幫助和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實習中，我所學到和收獲的，不僅僅是收音機的工作原理和架構組成，還有如何分析處理解決問題的方法和能力，當然，我所在的班級也在這次的實習過程中也變得更加團結和友愛了。

在 整個實習過程中，我感受頗深，從簡單的焊接，到最后復雜的組裝，使我從中了解到學習和實踐是相互統一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個收音機。課程雖然結束了，但學海無涯，知識的海洋浩瀚無邊，我需要學習的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開始，只有繼續以電子實習的感受和經驗為基礎，漸漸學習總結下去，才能使自己得到更多的提高

對于這次實習，我獲得的心得體會大致總結如下：

1。我對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然曾經也自己拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。

2。對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。

3。對問題的分析處理能力有了很大的進步，由于一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，

隨著實習的進行，我深刻體會到了事前分析規劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。

4。對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應都沒有，到最后可以收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。

5。對團隊合作的意識培養起到了很大的幫助，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一起分析電路圖，一起解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻，班級更加團結了！

電機實訓心得體會 9

在這次為40天的電工實習，我性上學很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性:

只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。

通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。

本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實際操作能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。

以前我們學的都是一些理論知識,比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂得理論與實踐是有很大區別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

理論說的再好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。

只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。

開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。

連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。

這也培養了我們的`責任感。

這次實習很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。

通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：

1.掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了兆歐表的使用方法等基本常識;

2.了解了簡單電工橫桿的安裝方法，掌握了一般開關的倒閘方法;

3.本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。

信息時代，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。

總而言之，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往，將自己的全部心血傾注于工作上。

我們的工作需需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風。

我將以這次培訓為契機，找準自己前進的標桿，在工作中向智慧型發展，在業務上朝科研型努力。

電機實訓心得體會 10

“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

實訓結束了，實訓的目的我們達到了，也收獲了。但這一切都離不開實訓老師的諄諄教誨和耐心指導，是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結束了嗎？我想不是，實訓的路還很長，不是嗎？

實訓感言—

流陰如水，驀然想起昨日實訓的一幕幕，實感肺言。實訓，是理論的實踐，之所以要這樣，無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進入社會打下基礎，這一點，我是深有體會的。在這短短的一個月中，我們看到了以前沒看到的設備，做了以前沒做過的事，這些開闊了眼界，增長了知識。工作中的我們有歡笑，有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易，體會父母的辛勤工作。“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

實訓結束了，實訓的目的我們達到了，也收獲了，但這一切離不開實訓老師的諄諄教誨和耐心指導，是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結束了嗎？我想不是，“實訓”的路還很長，不是嗎？

電機實訓心得體會 11

本書共分5個項目，項目1包括電機測量儀表的使用、電機安裝維修工具的使用、電機嵌線工具的使用及電機維修材料的選用4個實訓任務；項目2包括小型變壓器的繞制、變壓器同極性端的判別及電力變壓器的維護3個實訓任務；項目3包括三相異步電動機銘牌的認識、三相異步電動機的拆裝、三相異步電動機的安裝、三相定子繞組的重繞、三相異步電動機繞組首末端的判別及接線、三相異步電動機的巡檢和維護及三相異步電動機的故障分析共7個實訓任務；項目4包括單相異步電動機的認識、單相異步電動機的故障分析2個實訓任務；項目5包括步進電機的控制和伺服電機的控制2個實訓任務。

此外，本書還附有常用電機維修參數表，方便查找維修數據。

電機實訓心得體會 12

培訓總結如下：一是對發電廠電氣系統有了整體認識。

發電廠電氣系統由發電機勵磁系統、發電機、主變、gis、高壓廠用變、啟備變、6kv配電裝置、低壓廠用變壓器、低壓配電裝置等組成；電廠變電設備包括斷路器、隔離開關、、互感器、避雷器、電容器和接地裝置；電廠的主接線方式與機組容量、電氣設備的選擇、配電裝置的布置、繼電保護和控制方式有關，常用的有3/2斷路器接線、單元接線、雙母線分段帶旁路等接線形式。

二是學習了發電機的定子、轉子結構，冷卻和通風系統、密封油系統、氫氣系統、定子冷卻水系統及其檢修時的注意事項，需要做的試驗（記錄現場溫度和濕度），包括交直流耐壓試驗，吸收比，極化指數，層間絕緣，氣密性試驗等。

另外老師對變壓器的結構進行了介紹，講解了變壓器的主要結構部件—鐵芯、繞組、變壓器油、瓦斯繼電器、絕緣套管，冷卻方式，分接開關的動作原理及其為什么接在變壓器高壓側（高壓側電流小，對所接分接開關的容量要求不高）。

三是重點認識了電動機的四種基礎接線形式—電動機點動正轉控制電路、雙重聯鎖正反轉控制電路、y—△降壓啟動控制回路（適用于供電容量小、電機容量大的情況，防止啟動電流大沖擊電網）到△—yy雙速控制回路。

并全面學習了電動機點動正轉控制電路，從低壓電器元器件，包括刀開關（熔斷器、空氣開關）、交流接觸器、熱繼電器（保護裝置）的型

電機實訓心得體會 13

為期一周的電機拆裝實習轉眼就結束了，但是給我的感受卻永遠的留在了我的心，總的來說，這次為期一周的實習活動是一次有趣的，且必給我今后的學習工作上的重要經驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會讓我們去體驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

隨著科學的發展，新技術的廣發應用，會有很多領域我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新?；蛳胛覀兘佑|到的加工中心、車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要加工產品，這樣就鍛煉了大家敢于去嘗試的勇氣。電機拆裝實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的操作技能，也不僅僅通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后要根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。我們知道，“電機拆裝實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習的基本工藝和技術，完成工程基本訓練的重要必修課，它不僅讓我們獲得了電機學的基礎知識，也提高了操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工作素質。

對于我們來說，電機拆裝實習是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會，在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準，理論知識固然重要，可是無實踐的理論都是空讀，真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好地將自己的才華展現出來，我以前總以為看書看得明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終于明白，沒有實踐所學的東西就不是你的。俗話說：“盡信書則不如無書”，我們要讀好書，而不是讀死書。如何理論和知識與實習的相結合，才能發揮出其作用，而作為思想可塑性的我們，不能單獨地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新，去培養科學的精神，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。在這次操作過程中，但是由于時間比較短，沒能熟練掌握過程，以后要認真學習，提高操作水平。

總之，經過本次電機拆裝實習，確實對電機有了更深刻的理解，尤其是實際操作方面，遺憾的是實踐有些短。通過本次實習我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有所欠缺。一周的實習帶給我們的，不全是所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力。更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到它真正的目的。

電機實訓心得體會 14

通過這次電機實驗，深刻的體會到實踐出真知。

機制作中，我們遇到了課本沒提到過得問題。

例如：上電之前測對地絕緣、三相電感、電阻等等，而且我們第一次通電沒有成功就是因為銅線的絕緣皮沒有完全掛掉，還有也體會老師說的書本里的理論知識的重要性。

總之，這次實驗讓我受益頗多。

三相異步電動機

控制電路

實 訓 報 告 書

班別：11機電1 學號：0509110130 姓名：梁尚明

組員：

廣東科學技術職業學院 機械與電子工程學院 2012年6月

目錄

實訓一 三相異步電動機控制電路 1.1電動機正反轉運轉控制電路原理圖…………………1

1、實訓目的………………………………………………1

2、實訓內容………………………………………………2

3、實驗原理………………………………………………2

4、故障分析……………………………………………

5、實驗器材……………………………………………… 2

6、實驗步驟……………………………………………… 3 1.2電動機正反轉運轉控制電路接線圖 ……………………5 1.3 附圖(實物接線圖)………………………………………6 實訓一 三相異步電動機控制電路 1.1電動機正反轉運轉控制電路原理圖

1、實訓目的：

（1）了解交流接觸器、熱繼電器的結構及其在控制電路中的應

用，并掌握其工作原理。

（2）學習根據生產機械的工藝要求，設計主電路和控制電路。

（3）掌握電動機實現正、反轉控制的原理。

（4）掌握電動機正、反轉控制線路正確的接線方法和操作方法。

2、實訓內容：

（1）制作電路的原理圖和接線圖。

（2）制板。

（3）實物接線。

（4）通電實驗。

3、實驗原理：

電路圖如上所示。控制原理如下：按下正轉起動按鈕sbf后，反轉接觸器kmr 線圈先斷電，然后正轉接觸器kmf線圈通電并自鎖，電動機正轉。若要反轉可直接按下sbr，則串聯在kmf線圈電路中的sbr動斷觸點先斷開，kmf線圈斷電釋放，電動機停轉，隨后sbr的動合觸點閉合，kmr 線圈通電吸合并自鎖，電動機反轉。

注意：（1）為保證正轉或反轉能連續工作，在電路中設置了兩個自鎖開關，他們分別與其起動開關并聯。

（2）為保證正轉時，反轉控制電路可靠斷開，即kmf與kmr不能同時閉合，因此在電路中分別設置了兩個互鎖開關。

4、故障分析方法：（1）接通電源后，按轉動按鈕sbf或sbr，若接觸器動作，而電動機不轉，說明主電路中有故障；如果電動機伴有嗡嗡聲，則有可能有一相電源斷開。檢查主電路的保險絲，主觸點km是否良好，聯接導線有無斷開等。

（2）接通電源后，按sbf或sbr若接觸器不動作，說明控制電路有故障。檢查控制電路的保險絲，停止按鈕接觸是否良好，線圈及導線是否斷線等。

5、實驗器材

器材名稱 型號規格與數量

空氣開關 dz47-63、dz47-60（各1個）

熔斷器 rt18-32（5個）

端子排 tb25-12（1個）、tb25-6（2個）、tb25-5（2個）交流接觸器 delixi(1個)、cjx2-32（1個）

熱繼電器 jr36-6（1個）

防爆按鈕 la5821（1個）

導線 2r-bv（若干）

三相異步電動機（1臺）篇二：電機與拖動實訓報告

電機與拖動 篇三：電機與拖動實驗報告

實 驗 報 告 本

課程名稱：電機與拖動 班 級： 姓 名： 學 號： 指導老師：

茂名學院自動化專業實驗室

實驗一 認識實驗

一、實驗目的

1.學習電機實驗的基本要求與安全操作注意事項。2.認識在直流電機實驗中所用的電機、儀表、變阻器等組件。3.學習并勵電動機的接線、起動、改變電機轉向以及調速的方法。

二、預習要點 1.直流電動機起動的基本要求:起動電流足夠小，起動轉矩要大。n???tqtjt375 dt 2 ； t q ?cm?iq（1）、電樞串電阻(并調到最大)；（2）、磁場調節電阻應最?。唬?）、空載（靜態轉矩為0）。

2.直流電動機起動時，為什么在電樞回路中需要串接起動變阻器？ ???n為了限制起動電流：i? ?r?rr?r e s e e q s q s q 3.直流電動機起動時，勵磁回路串接的磁場變阻器應調至什么位置？為 什么？

u成正比。i r 4.如何改變電動機的轉向？改變電磁轉矩的方向：t?c?i（1）改

使起動轉矩足夠大，tq?cm?iq，與 f ? f f ms 變is方向；（2）改變φ的方向。

三、實驗設備 1.mel-ⅰ型電機系統教學實驗臺主控制屏； 2.電機導軌及測功機、轉速轉矩測量（mel-13）；

3.直流并勵電動機m03；銘牌數據:ue=220v;ie=1.1a;if <0.16a;ne=1600r/min 4.220v直流可調穩壓電源(位于實驗臺主控制屏的下部)； 5.電機起動箱； 6.直流電壓、毫安、安培表（mel-06）。注意量程!7.四、實驗步驟

1．(1)按圖1-1至最大3000ω、電壓表為2a檔]（2）操作并填表

打開電源并調至產生220vis=0.2a，迅速測取um、iar使is=0.15a和is=0.1a表1-1 室表中ra1=（ra11+ra12+ra13）/3 ra2=（ra21+ra22+ra23）/3 ra3=（ra31+ra32+ra33）/3 2． 直流電動機的起動 操作步驟：(1)按圖1-2正確接線[要求接線牢固，儀表量程、極性正確]；

（2 為0；

（3（4 3.（1 ；r1↓(2)觀察轉轉速n ；rf↓3．（1路兩端接線，（2六、1.畫出直流并勵電動機電樞串電阻起動的接線圖。說明電動機起動時，起動電阻r1 和磁場調節電阻rf 應調到什么位置？為什么？

答：接線圖如上所示。電機啟動時，啟動電阻r1和磁場調接電阻rf應調到最大，是為了限制啟動電流過大而燒壞器件。2.增大電樞回路的調節電阻，電機的轉速如何變化？增大勵磁回路的調節電阻，轉速又如何變化？

答：增大電樞回路電機轉速降低，增大勵磁回路調接電阻電機轉速增大。3.用什么方法可以改變直流電動機的轉向？

答：改變電流、磁場、電壓的方向。4.為什么要求直流并勵電動機磁場回路的接線要牢靠？

答：為了避免弱磁，造成飛車事故，他勵電機必須設有弱磁保護。

七．實驗體會：

本次實驗輕松簡單，掌握了電機轉速的調接的方法，是入門的好實驗，讓我們掌握了基礎。

實驗二 直流電動機

一、實驗目的 1.掌握用實驗方法測取直流并勵電動機的工作特性和機械特性。2.掌握直流并勵電動機的調速方法。

二、預習要點 1.什么是直流電動機的工作特性和機械特性？（1）直流電動機的工作特性：是指端電壓u?路無外串電阻，勵磁電流 u n ?220v，電樞電 i f ? i fn 時，電動機的轉速n、電磁轉矩t和

效率η三者與輸出功率p2之間的關系。在實際運行中，電樞電流is可直接測量，并且is差不多和p2成正比。所以往往將工作特性表示為n、η=f(is)關系曲線。①轉速特性u?isrsurs ??is?n0??n n=f(is)= ce?，②轉矩特性ce?ce?t、t=f(is)＝ ?s＝9.55 ?s，me ③效率特性η=f(p2)=f(is)= 2?0(1?ss)uis cici ＝ 0 n ? ? n ；（2）機械特性：是指端電壓u.105 t 2 ci e s ?un?220v，電樞電路無外串電阻，勵磁電流 i f ? i fn 時，電動機的轉速n與電磁轉矩t f(t2)的關系：n＝

u?srru utr＝ ?。?s ? ?2 c e ? c e ? c e ? c e ? 2.直流電動機調速原理是什么？ 改變直流電動機的工作速度的原理

如下：u ?s(s?串)u?srn??1）改變電樞電路電阻r調速；??cc? e m c e c e篇四：電機電力拖動實訓報告

僅供參考 任何人不得以任何非法盈利

………….目 錄

電機繞組的設計與實訓 錯誤！未定義書簽。

一

實訓目的..............................................................................1 二

異步電機的基礎理論..........................................................2 2.1 三相異步電動機的結構......................2 2.2 三相交流電機旋轉磁場的產生................6 2.3 交流繞組的基本知識........................9 三

電機繞組的嵌線................................................................12 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 繞線工具.................................12 絕緣材料與制作槽楔.......................12 鏈式繞組嵌線.............................13 同心式繞組嵌線...........................15 交叉式繞組嵌線...........................16 四

實訓總結及心得體會........................................................18 ii 一 實訓目的實訓目的通過實訓,進一步了解電動機繞組基本結構組、排列方式,掌握定子繞組有關參數的計算方法、繞組的繞制、嵌放規律、絕緣處理等。從而加深對電動機工作原理的理解,提高實際操作技能、技巧,為日后從事機電設備維修工作打下一定的基礎。1 二 異步電機的基礎理論 2.1 三相異步電動機的結構

（一）定子（靜止部分）

1、定子鐵心

作用：電機磁路的一部分，并在其上放臵定子繞組。

構造：定子鐵心一般由0.35~0.5毫米厚表面具有絕緣層的硅鋼片沖制、疊壓而成在鐵

心的內圓沖有均勻分布的槽，用以嵌放定子繞組。定子鐵心槽型有以下幾種： 半閉口型槽：電動機的效率和功率因數較高，但繞組嵌線和絕緣都較困難。一般用于小 型低壓電機中。半開口型槽：可嵌放成型繞組，一般用于大型、中型低壓電機。所謂成型繞組即繞組可 事先經過絕緣處理后再放入槽內。

開口型槽：用以嵌放成型繞組，絕緣方法方便，主要用在高壓電機中。

2、定子繞組

作用：是電動機的電路部分，通入三相交流電，產生旋轉磁場。

構造：由三個在空間互隔120°電角度、隊稱排列的結構完全相同繞組連接而成這些繞

組的各個線圈按一定規律分別嵌放在定子各槽內。

定子繞組的主要絕緣項目有以下三種：（保證繞組的各導電部分與鐵心間的 2 可靠絕緣以 及繞組本身間的可靠絕緣）。

（1）對地絕緣：定子繞組整體與定子鐵心間的絕緣。

（2）相間絕緣：各相定子繞組間的絕緣。

（3）匝間絕緣：每相定子繞組各線匝間的絕緣。

電動機接線盒內的接線：

電動機接線盒內都有一塊接線板，三相繞組的六個線頭排成上下兩 排，并規定上排三個接線樁自左至右排列的編號為1（u1）、2（v1）、3（w1），下排三個接線樁自左至右排列的編號為6（w2）、4（u2）、5（v2），.將三相繞組接成星形接法或三角形接法。凡制造和維修時均 按這個序號排列。

3、機座

作用：固定定子鐵心與前后端蓋以支撐轉子，并起防護、散熱等作用。3 應篇五：電機及拖動實習報告

張家口職業技術學院

電機修理實習報告

指導教師：劉素芳 系 別：電氣工程系

專業班級：08應用電子

姓 名：耿路平

日 期：2009年12月22日一、三相異步電動機介紹

作電動機運行的三相異步電機。三相異步電動機轉子的轉速低于旋轉磁場的轉速，轉子繞組因與磁場間存在著相對運動而感生電動勢和電流，并與磁場相互作用產生電磁轉矩，實現能量變換。與單相異步電動機相比，三相異步電動機運行性能好，并可節省各種材料。按轉子結構的不同，三相異步電動機可分為籠式和繞線式兩種。籠式轉子的異步電動機結構簡單、運行可靠、重量輕、價格便宜，得到了廣泛的應用，其主要缺點是調速困難。

繞線式三相異步電動機的轉子和定子一樣也設

置了三相繞組并通過滑環、電刷與外部變阻器

連接。調節變阻器電阻可以改善電動機的起動性能和調節電動機的轉速。

二、三相異步電動機原理

當向三相定子繞組中通過入對稱的三相交流電時，就產生了一個以同步轉速n1沿定子和轉子內圓空間作順時針方向旋轉的旋轉磁場。由于旋轉磁場以n1轉速旋轉，轉子導體開始時是靜止的，故轉子導體將切割定子旋轉磁場而產生感應電動勢（感應電動勢的方向用右手定則判定）。由于導子導體兩端被短路環短接，在感應電動勢的作用下，轉子導體中將產生與感應電動勢方向基本一致的感生電流。轉子的載流導體在定子磁場中受到電磁力的作用（力的方向用左手定則判定）。電磁力對轉子軸產生電磁轉矩，驅動轉子沿著旋轉磁場方向旋轉。通過上述分析可以總結出電動機工作原理為：當電動機的三相定子繞組（各相差120度電角度），通入三相對稱交流電后，將產生一個旋轉磁場，該旋轉磁場切割轉子繞組，從而在轉子繞組中產生感應電流（轉子繞組是閉合通路），載流的轉子導體在定子旋轉磁場作用下將產生電磁力，從而在電機轉軸上形成電磁

轉矩，驅動電動機旋轉，并且電機旋轉方向與旋轉磁場方向相同。

三、三相異步電動機的維修

用三相異步鼠籠式電動機為例：其電動機的參數如下

型號：jo3-90-s2；功率為2.2千瓦，鐵心長135mm，氣隙0.3mm，每槽線數50根，線直徑0.64mm，繞組為單層鏈式，電壓為380v，額定電流為4.85a，設計為36槽6極電機，輕速2880轉/分、頻率50hz、溫度75度、重量23公斤、y型接法.。

其繞組展開圖如下： u1 w2v1u 2w1v2 u1w2v1 u2 w1v2 u1w2 v1 u2w1 v2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 v2 u1 w2 v1 u2 w1

一、拆卸電機

拆除原有線圈的方法：

可用通電加熱法②烘箱加熱③木炭加熱④煤氣、噴燈等⑤溶液法

對于小功率的電機所用的溶液為：

丙酮 25% 酒精 20% 苯 55% 把定子泡在其中；

對于大功率的電機則要刷溶液，配置方法：

丙酮 50% 甲苯 45% 石蠟 5% 先將石蠟熔化之后，去熱源，加入甲苯，再加入丙酮，攪拌之后，即可使用。在刷時，用毛刷將溶劑刷于電動機兩邊的端部和槽，后再將電動機蓋好，防止溶劑揮發太快，一、二個小時后即可拆除。

二、更換定子繞組及拆裝注意事項 異步電動機的損壞，絕大多數為定子繞組絕緣燒毀，這時需要重新更換定子繞組。三相電動機通常需要全部更換，單相電動機有時可更換部分線圈

1、拆除定子繞組之前，應先弄清線圈之間的連接關系，記清線圈連接頭在電機的哪一端，記下線圈的節距及線圈在兩端伸出的長度。

2、拆線圈時要注意不要損傷定子鐵芯，特別是槽口部分比較容易變形。

3、線圈全部拆卸后，應清理槽內殘余絕緣物，以免重新下線時槽內空間不夠用。

4、如無修理手冊可查，則應先測量導線的直徑，并弄清每個線圈的匝數

5、用木板制作繞線模，木模尺寸一定要適當?？上扔靡桓~線在木模上繞成一匝線圈，然后將這匝線圈放在鐵心槽中，看它兩端伸出的長度是否與原先前 相符合，如相差較多，則必須修改木模尺寸。繞制的先前過小，下線將和困難；線圈過大，不但浪費材料，而且會使端部漏磁增多，影響電機的性能。

6、繞線時使用繞線機，木模兩側要放擋板，螺帽要擰緊，以免繞線時打滑，影響計數器的準確性。繞線過程應注意避免線的交叉，以減少下線時的困難

7、嵌線

1）嵌線工具和輔助材料

嵌線工具一般有壓線板、劃線板、彎頭長柄剪刀及木制或橡皮榔頭，輔助材料為絕緣等級等

2）嵌線過程

按定子繞組展開圖和電動機的引出線位置來確定引出線的槽號，嵌線、劃線、導線壓實、層間絕緣、封槽口墊端部相間及端部包扎等

① 線圈引出線及過線的處理:把線圈繞好的線圈因出線整直，套上相應的黃蠟管或塑料管

② 將線圈的寬度稍微壓縮一下，對極對數少的電動機，線圈的寬度要比電動機的內孔稍微小一些，并且將線圈的直線部分捏扁，根據所需要是向左還是向右捏扁

③ 嵌線時要注意為了使繞組端部整齊，在嵌線時，在下完一個線圈節矩之前的各個線圈的上層邊還不能下到槽內，應將所有未下到槽內的上層邊吊起來，將已下到槽內的線圈端部用榔頭將它整形成喇叭口的形式

④ 劃線:當下層邊下到槽內后，再將上層邊呀槽口，理直導線將其捏扁，再用劃線板在線圈的兩側，將導線劃到槽內。