第一篇：電機實訓心得

電機實訓心得

工程機械的工作環境一般都較差，在實際使用中由于對發動機缺乏保養、違章操作等人為因素導致發動機損壞的現象屢見不鮮，造成較大的經濟損失，同時也影響著工程機械的正常使用。因此，必須正確使用和及時保養、維護發動機。1.三相異步電動機的基本結構：

三相異步電動機是由固定不動的定子和饒軸旋轉的轉子兩部分組成。(1)定子的結構:三相異步電動機的定子由機座、定子鐵芯和定子繞組構成。(2)轉子的構成：三相異步電動機的轉子由轉子鐵芯、轉子繞組和轉子軸等部件組成。

(3)三相異步電動機由軸承蓋、接線盒、端蓋、定子鐵心、定子繞組、轉軸、軸承、轉子、風扇、罩殼組成。2.三相異步電動機的工作原理：

定子繞組接上三相電源后，電動機便產生旋轉磁場，所謂旋轉磁場就是指電動機內定子和轉子之間氣隙的圓周上按正弦規律分布的，能夠圍繞著電動機在空間不斷旋轉的磁場。轉子與旋轉磁場之間存在相對運動。轉子導條被旋轉磁場的磁力線切割而產生感應電動勢，它在轉子繞組中感應出電流，兩者相互作用產生電磁轉矩，使轉子轉動起來。從而將電能轉化為轉軸的機械能。3．三相異步電動機的選用：

三相異步電動機應用廣泛，是一種主要的動力源。在此，要特別強調合理選擇電動機的額定功率，如額定功率選擇過大，不僅造成設備投資費用增加，而且電動機長期處于低效率低功率因數點運行，是很不合理很不經濟的。

選電動機類型→選電動機容量→校核啟動轉矩最大轉矩→等效發熱校核→經濟性綜合指標校核→電動機機械特性與負載特性對比→電動機電壓等級與頻率→決定

4．三相異步電動機的維護保養： 4.1啟動前的準備和檢查 4.2運行中的維護

三相異步電動機運行時，值班工程師每班應檢查一次，4.3運行中的故障處理(1)啟動時的故障：

當合上斷路器或自動開關后，電動機不轉，只聽到嗡嗡的聲響，或者不能轉到全速，這種故障原因可能是：

① 定子回路一相斷線，如低壓電動機熔斷器一相熔斷，或高壓電動機短路器以及隔離開關的一相接觸不良，不能形成三相旋轉磁場。

② 轉子回路斷線或接觸不良，使轉子繞組內無電流或電流減小，因而電動機不轉或者轉動很慢。

③ 在傳動機械中，有機械上的卡阻現象，嚴重時電動機就不轉，且異常聲響。

④ 電壓過低使電動機轉矩減小，啟動困難或不能啟動。

⑤ 電動機定子，轉子鐵心相摩擦，增加了負載，使轉動困難。

運行人員發現上述故障時，對高壓電動機來講，應立即拉開電動機的斷路器以及隔離開關，檢查其定子、轉子回路。(2)定子繞組單相接地故障：

(3)三相電動機單相運行的故障三相電動機在運行中，如果一相熔斷器燒壞或接觸不良，隔離開關，熔斷器，電纜頭以及導線一相接觸松動以及定子繞組一相斷線，均會造成電動機的單相運行。

運行人員根據電動機所產生的異常現象，確認電動機為單相運行時，則應切斷電源，使其停止運行。并用兆歐表測量定子回路電阻值，若電阻值很大或無窮大時，則說明該相斷線。然后檢查定子回路中的熔斷器，斷路器，隔離開關，電纜頭以及接線盒內接線接觸是否良好。

結束語

實踐證明，在機電生產中，根據實際需要，科學地選用三相異步電動機可以提高生產效率，收到很好的經濟效益。在運行中對電動機進行科學的維護保養，使電動機長期處于非常好的技術狀態，延長使用壽命，提高工業生產的的效率。

第二篇：電機實訓心得體會

電機實訓心得體會 1

時間過的，兩個月的實習時間過的很快一下自己的實習感想吧。

在本次實習的兩個月里，我深深體團隊合作的重要性，并勇于展現自我。

這次實習為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學；從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的能力。

掌握自學的方法，學會條理、耐心、使工作、學習、生活都步入系統化流程；思考方式成熟，邏輯性規范、明確。

這些方法的提高是終身受益的，我認為這難得的兩個月，讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。

在公司領導的指導下我還學會了一些商務禮儀，在這兩個月的實習經歷中，我學到了很多在課堂上學不到的寶貴知識，真是受益匪淺。

但是與客戶溝通的能力還欠佳，遇到緊急狀況，無法冷靜地處理，這些還需要我在日后的工作中不斷改進和完善。

在以后的工作中我還會不斷學習更多的東西，并把這次實習經歷中遇到的問題銘記于心，爭取不再犯同樣的錯誤，努力把工作做到最好

自已加工下，每個人情況不同，不可能有現成剛你想要的那樣。

電機實訓心得體會 2

在培訓中心馬老師的精彩講解中，我們首先對上海電機廠的基本狀況有了初步的了解。上海電機廠現全稱上海電氣集團上海電機廠，它是上海電氣(集團)總公司屬下的一家具有現代化生產規模的綜合性電機制造企業，國家大型一檔企業，連續三年通過上海市高新技術企業復審，連續七年評為全國500強企業。1995年起連續七年獲得上海市產品榮譽稱號。獲得全國“五一”勞動獎狀，榮獲特級安全級企業單位。

接下來，馬老師用了近一個小時的時光，為我們做了一個精彩的報告，從那一個個典型的安全事故報告中，我們深刻的了解到貫徹“以人為本，安全第一”方針的重要性，以及安全操作在實際工作中的重要好處。

下午，我們來到了上海電機廠的一兄弟單位上海汽輪發電機有限公司，在此我們將要對其各主要生產車間、部門進行參觀了解。參觀中，我又一次感受到上午安全教育課的重要性，在我們還未進入汽輪發電機轉子制造車間時，負責人就給我們每人發了一份“制造部生產現場安全告知書”，在這份告知書中，我們了解到一些平常在學校根本無法學到的安全知識，比如:

未經許可，不準擅自攝影、攝像，采訪、報道;

2、主動避讓生產現場交通通道上的運輸車輛、起重機和行車;

3、不準擅自進入危險隔離區域和生產加工區域;

4、生產現場的綠色通道為緊急逃生線路，請選取就近出口;

……

在那里我們了解到了汽輪發電機公司的先進設備，主要有:“g48-cp4連續軌跡座標磨床、doerriesc14m立式加工中心、pwht大型退火爐、vpi真空壓力浸漆設備、ag300d數控線切割機、aga782型紅外攝象儀、sp315-2、0-1、6自動上下料雙點壓力機、400/80噸雙梁橋式起重機、15米臥式數控車床、skodaw250henc數控鏜銑床……”，看到的這些設備都是我們平常在課本或生活中所看不到的，使我們的視野得到了極大的拓寬!

3月29日上午，我們安排培訓的資料是講解有關汽輪發電機的知識。從授課中，我們明白上海汽輪發電機是國內最早建成的電站汽輪機制造的大型骨干企業。從1955年試制成功中國第一臺6mw汽輪機開始，加快技術和產品發展，以后不斷開發、試制出12萬、25mw、50mw、125mw、300mw和600mw等火電、核電汽輪機，填補了國內電站設備制造的空白，為中國電力工業的快速發展作出了較大的貢獻。其次，我們還了解到該公司的特色產品是:雙水內冷汽輪發電機(居世界前列)和水氫氫冷汽輪發電機。正是由于有這些拳頭產品的問世，才會使得我國在汽輪發電機的制造技術方面取得日新月異的發展。

3月30日，依實習計劃的安排，我們理解培訓的資料是異步電機這一部分。首先我們明白，異步電機按照結構可分為:繞線型和鼠籠型兩種;若按在實際工作中的主要用途又可分為:軋鋼電機、卷揚電機、鼓風電機、水泵電機等;還能夠按電機的機座型號來劃分為:大型、中型和微型電機等。

在此，我們從老師傅的生動講解中了解到了異步電機的一些保養知識。比如:通過經常的檢查和定期的檢查，能夠及時發現和消除缺點、預防故障的發生，提高運行的可靠性，電機如果長期在不良狀態下工作，即運行可靠性降低，發熱和少電也加多，不但不貼合經濟原則，同時也影響電機的壽命，所以做好電機的檢修工作是保證電機可靠運行和保證正常生產的重要環節。

檢修的具體時光能夠應根據安裝地點的周圍環境和電機的結構型式和現場的條件決定，一殷電動機大修每年一次，小修每年至少2-4次。除了定期的檢修還就應經常地進行清潔電機外部工作，并月干燥壓縮空氣吹凈電機的內部，每月至少一次

異步電機檢修的項目主要有:其中較大的檢修項目有定子、轉子及集電環、軸承、電機之通風系統及潤滑系統、電機的氣隙尺寸等;清掃電動機及起動設備的外部測量定轉子間的空氣隙、清洗軸承、為管道通風電機，須清掃通風管道、檢查集電環、電刷及電刷盒的狀況、機組中心線檢查、緊固零件是否松動等項目屬于較小的檢修項目。

4月2日，這天我們安排的理論培訓課是有關電機絕緣的問題。在聽課中我們了解到:電機的絕緣技術主要包括絕緣材料、絕緣結構和絕緣工藝。其中，絕緣材料有，云母材料、補強材料和膠粘劑，其特點如下表:

絕緣材料種類成分主要特點

補強材料綢紙薄膜，復合材料

膠粘劑19蟲膠，1930年瀝青，1945年苯乙烯、聚酯，1965年改善樹脂

三十年代，我國在絕緣結構方面采用套筒式，而在其后通過技術方面的改善使用了連續式結構，使得電機的絕緣結構技術取得了長足的進步。

下午，我們參觀了上海電機廠的線圈制造車間，在那一臺臺線圈自動繞扎機旁邊，我們目睹了工人師傅們那嫻熟的操作技能，還有那20xx型液壓式大型線圈拉型機的投入使用，使得勞動生產率大大提高，看到那一捆捆做好的線圈，從一位師傅那里得知:

①——材料系列代號;

②——絕緣特征代號;

③——結構粘性代號;

④——絕緣厚度;

⑤——薄膜厚度(數字);

⑥——耐熱指數(字母)

在工人師傅的介紹中，我最后懂得了線圈上那一些字符所代表的真正含義，心里覺得十分高興。

4月3日，上午依實習計劃，我們群眾乘車前往上海電器科學(以下簡稱電科所)研究所進行參觀實習，在那里我們了解到:上海電器科學研究所始建于1953年，是電工行業的一個綜合性研究所，專業涉及低壓電器、中小型電機、電工合金、船用電機電器和自動化工程。

參觀中我們認識到，精密的檢測水平對產品性能的影響是如此的重要。隨著中國加入wto，我所將迸發出更大的活力，并通過全國性的行業協會、電工技術學會、標準化技術委員會以及的產品測試中心服務于行業，推動技術進步，促進我國技術整體水平提高。

在電器領域中，電科所主持研制的dw10、dw15框架斷路器，dz10、dz20塑殼斷路器，cj10、cj20交流接觸器等曾獨霸市場近30年。近年來，跨國公司紛紛登陸中國投資建廠，在競爭空前激烈的市場中，我所開發的dw45智能化框架斷路器、dz40、s系列塑殼斷路器、cj40、cj45系列交流接觸器等與國際品牌“共舞”，平分秋色。

在自動化工程領域里，該所連續多年為上海市一號工程做貢獻，先后為上海市高架環路、寶鋼、金山石化、30萬噸乙烯、合流污水處理、浦東機場等重點工程承擔自控系統的設計與施工。

在產品測試這一環節中，我們深刻的意識到:測試手段是科學研究的基礎。電科所所具有國內一流的電器、電機產品及電氣成套裝置的研究試驗設施，為科研和產品開發帶給了比較完備的條件保證。其中設備檢測所是一個具有獨立法人地位、非營利的綜合性電工產(商)品質量檢測機構。是中國實驗室國家認可委員會(acl)和中國國家進出口商品檢驗室認可委員會(cciblac)認可實驗室。上海電器設備檢測所由國家低壓電器質量監督檢驗中心、國家中小電機質量監督檢驗中心、機械工業產品電磁兼容性監督檢測中心和認證審核部等部門組成，實驗室總面積平方米，各類檢測儀器設備1300多臺套，資產原值3000萬元。在浙江安吉縣建有30米法標準電磁兼容開闊實驗場(占地4800平方米)。

4月4日，我們徒步來到上海電機廠附近的一汽輪機——上海氣輪機有限公司，在此我們首先群眾觀看了該公司近年來生產發展的實況錄像，然后在負責領導的帶領下，對各個車間成產部門進行了詳細的實地參觀，取得了很大的收獲。

在此，我們參觀了30萬kw汽輪發電機，我們明白氫氣冷卻的效率是空氣冷卻的7倍，水冷卻的效率是空氣的14倍;90年代初采用氟利昂冷卻與中科院合作研制了13、5萬kw的汽輪發電機。氟利昂的沸點為46度，但腐蝕性很強且容易發生泄露。新材料的發展方向:更薄、更透氣、耐壓等級更高。

電機實訓心得體會 3

電工實習是一門教我們電子線路與制作的基本技能的，老師的諄諄教導，的融洽合作，以及這門課程自身所散發出的強大的實踐性與趣味性一下子就深深的吸引住了我。

第一顆圓滑漂亮的焊點，第一張自行設計的PCB版圖，以及生平第一次作出了可以用于日常生活的充電器，好奇，興奮，強烈的成就感，真的不知道該用什么來形容了。

雖然說電工實習一搞就是一天，辛苦那是必然的，可是正所謂樂在其中，每一次的實習都像在玩游戲一樣極具有挑戰性，再苦也是值得的。

當右手第一次揮舞起烙鐵的時候，心情真是怎兩個激動了得

雖然經過千辛萬苦才找到那種感覺；雖然時常也不乏出現一些虛焊點或是東倒西歪的焊點，雖然對自己第一次的杰作說實話有些厭惡，但是我仍然對此由衷的感謝。

如果沒有那一天的練習哪里有我值得驕傲的充電器的誕生呢

說起那個充電器，真的就是激動啊記得小時侯我可是一個分裂份子，家里上上下下的電子器品沒有什么能逃脫我的魔抓的，但可惜的是它們只能有分離而沒有團聚的那一天。

通過實習，我發現自己開始摸索到了一點門路。

第一次如此清晰的了解組裝一個電器的全部過程，對整個充電器內部又有了一個新的認識，原來無論哪都存有人類的汗水啊

幾周的電工實習，讓我難忘的莫過于印刷板的手工設計，這東東如果沒有一定的耐心還真是棘手。

就一個簡單的1：1圖，大小不到200。

不僅要考慮元器件的位置，還要計算導線的設計，不能有平行，不能有銳角，不能是直角，不能飛來飛去。

整個圖片要求簡潔明了，哎~~~不枉我畫了四幅以上。

“沖動是魔鬼

”試試畫下這個圖就知道，這就話真對啊總的來說，我對這門課是熱情高漲的。

第一，通過實踐真正覺得自己可以做些什么了有點存在的小成就感；第二，通過電工實習，加強了我們的動手實踐能力和設計創新精神，。

作為信息時代的大學生基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

第三，在電工實習的這些日子里，大家的團隊精神得到了很大的加強。

我們不再是單體而是一個整體。

大家都深深的感受到軍訓時所唱的“團結就是力量”不再是一句空話，我們是實體，通過團結合作完成了任務

電機實訓心得體會 4

從開始工作到現在已有兩個月的時間，在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：

1、扎實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎、在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當你工作以后，你才會發現專業知識是多么的重要、如我學的機電一體化、機械原理，機械制圖，電氣知識這些是必須知道的，因為在日常工作中要處處用到、但我要想提高我的工作效率，工作質量，這些知識只是知道是遠遠不行的，而是要精通、做為生產技術，在我們公司來說就是設備方面的權威，若沒有扎實的機械知識，在這方面你怎能服人那？遇到設備問題怎能快速有效的解決呢？

2、學好一門外語是你增加工資的資本、學我們機電這一行的，也就是理科生，不注重外語的學習，只要是考試能通過就可以了，而沒有想到在以后的工作中會用到、你在一外資企業工作，不會一門外語是行不通的，不會外語，你就無法和老板交流，溝通、你只能悶著頭的干（和一個啞巴沒有什么區別）、干了什么？干的怎么樣？老板根本不知道，那他怎么認可你呢？你在這個公司又怎么發展那？

3、不但有良好的工作態度，而且要有很好的表現力、中國有句俗語：“踏踏實實做人，老老實實做事?！痹诮裉?，只是老老實實，勤勤懇懇做事是不夠的，你還要學會適時地，恰當地表現自己、讓老板知道你做了什么，讓老板知道你的存在是必要的！這樣你才有發展的的可能，別人才會認可你，承認你！

4、團結協作，善于溝通、團結協作指的是部門內部、你這個部門肯定不止你一個人，作為部門擔當，你若想把本部門的事做的出色，那你必須把部門成員團結起來，發揮集體的力量，那樣才能事半功倍！善于溝通是指部門之間、任何一個公司都是由眾多部門組成的部門之間的溝通是必要的也是必須的像我們公司，工場包括制造課，生產技術課，質量課和生管課、我們生技課是為制造課提供技術指導和設備維護的服務的；我們做的初品（試生產品）又要經過質量課檢驗合格后才能量產；生管發行新產品看板時又要委托我們先做初品等等、和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩、所以，團結、溝通是非常必要的！總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事。你才能成功。

電機實訓心得體會 5

4月15日河南能源化工集團機電礦長培訓班第一期在義煤公司開班，為期五天。通過教授、專家講解和兄弟單位交流，使我開闊了視野，增長了見識，更進一步理清了工作方向和工作思路，收獲頗豐?，F將幾天來的學習心得總結如下：

這次礦長培訓班是河南能源成立來，舉辦的第一期機電礦長培訓班，集團總工刑奇生和義煤公司董事長馬正蘭、副總經理吳同性，親自參加開班儀式并講話，充分體現了公司領導對機電工作的重視。

授課老師有科研院校的教授、有現場經驗豐富的專家、有從事現場管理工作的機電礦長。大家從不同專業、不同角度講解了機電專業知識和先進的管理方法，特別是中煤協會的劉峰教授講解了煤炭行業在能源中的地位、未來煤炭的發展方向和機電在煤炭生產中的重要地位。譚國俊老師通過礦井提升改造案例，講解了未來電氣傳動技術的發展方向和現階段的使用效果。通過變頻改造使傳動技術和控制，實現了質的飛躍，為提高生產效率和設備的安全可靠性，提供了重要的保證。山東能源專家講解了礦井井下水處理，礦井余熱利用，工作面乳化液的正確使用的研究，從節能、環保方面，使我們了解了更先進更環保的先進技術。

以上專家的講解，使我們明白了隨著機械化程度的提高，機電運輸在煤礦生產中占據了越來越重要的地位?！岸嗌显O備，少上人”，先進節能的機電裝備和自動化控制，無人值守是未來機電發展的方向。一些新技術，新工藝代表了煤礦機電的最高水平，而且已經很好的應用到了礦井生產中，這是我們平時在現場工作中，很少接觸的東西，讓人聽后耳目一新，開闊了思路，增長了見識，使我們今后在設備提升改造選型時，明確了方向和原則，感受很深。

機電管理的重點是“四大件：運輸提升、通壓風、供電、排水”。難點是采掘頭面移動設備的管理，如何抓住重點，解決難點，一直是我們從事機電運輸人員的主要工作。來自兄弟公司的幾位機電礦長介紹了本單位有效的做法，值得學習借鑒。車集礦介紹了在電氣防爆及電氣保護安全評價方面的經驗。如何制定完善的評價標準，創造性的開展、自檢、互檢、抽檢，杜絕電氣失爆，規范管理，取得了一定的效果。中馬村礦介紹了副井提升系統安全評價，通過對標評價及時發現提升系統存在的隱患，并組織專業技術人員分析原因，制定措施。按“五定”原則閉環整改。確保了提升系統安全可靠運轉。演馬礦介紹了采掘三化管理，陳四樓礦介紹了無極繩絞車使用經驗交流。雖然礦井情況不盡相同，但一些做法和一些工作思路值得我們學習。通過本次學習，結合我礦機電工作開展情況，在以下幾個方面還需加強。

雙基開展以來，我們雖然做了一定的工作，但對照標準，現場還有很多不規范的地方，需要進步改進。

一、按公司規定做好隱患排查和重大隱患自述制度。過去總認為隱患排查就是檢查，通過學習交流，進一步理解了隱患排查就是認真分析系統存在的問題。隱患造成的原因從制度層面和現場管理方面，提出整改措施，按“五定”原則進行處理，是隱患的深層次剖析。對排查出的重大隱患要制定計劃、跟蹤處理直至銷號。使隱患治理真正做到零盲區、零擱置、零反彈、零隱瞞，進一步提高了隱患治理水平。

二、做好“三大保護、架空乘人裝置、電氣防爆、電氣保護”的安全評價。通過學習我們開展的以上評價，與兄弟單位還存在較大差距，在評價標準方面內容簡單，標準較粗。要借鑒兄弟單位的做法，對我們的評價標準進一步細化修改，定期進行評價。發現問題及時處理，按照標準，全面檢查、分析，形成評價報告上報公司。教師學習培訓心得體會三、進一步做好采掘頭面的“三化”管理工作，采掘頭面機電設備管理，是機電管理工作的難點。今年在“雙基”建設中，我們加強了對采掘區隊檢查考核的力度，機電運輸專業雙基考核與區隊長工資掛鉤，利用每周六的機電例會，組織機電隊長、班長、技術工人學習義煤公司下發的《采掘統一規范化標準》，并抓好現場的落實。按照達標規劃，機運科科長包隊到人，督促區隊按照標準進行整改，規范一項鞏固一項。從電纜吊掛，小件上板，皮帶保護，保險設施，

小絞車的規范使用等，抓好現場的整改，通過近兩個月的努力，采掘頭面的設備管理，較以前相比有很大提高，但仍需繼續努力，使標準執行做到常態化，現在采掘頭面的作業規程中必須有機電設備的設計、安裝、使用標準。經機電部門驗收后方可運行。推行了小絞車準運證制度，效果較好。其它移動設備的準運證從五月份開始每月推行一項。創新管理方法使采掘頭面機電“三化”管理進一步提高。

通過學習交流使我們增長了見識，開闊了思路，發現了工作中的不足之處，更有利促進今后的工作。當前要以“雙基”建設為抓手，推行月度工作計劃，抓好工作落實，嚴格責任考核，認真完成公司布置的各項工作，使我礦機電管理工作再上一個新臺階。

電機實訓心得體會 6

課程設計的本質是培養學生的綜合所學知識，發現，提出，分析和解決實際問題的能力，重點是鍛煉實踐能力，是對我們實際工作的具體訓練和考察。

在這次電力拖動與控制系統的課程設計中，學到了很多無法在課堂上學到的知識。

無論是理論的分析能力還設計能力都有所提高，還有掌握了跟多學習方法和查詢資料的渠道。

通過不斷地修正和反復試驗，我發覺自己的邏輯思維也漸漸變得縝密起來，還鍛煉出來不驕不躁的耐性。

尤其是系統仿真上，會因為各種小問題而得不到正確的結果，所以在設計時候，細心、耐心都是等同重要的。

在這期間，曾遇到過許多困難，同學之間的互相幫助很重要，獨立的思考當然是必要的，但不同的觀點往往能使人更加全面地分析問題，發現自己思維的局限性，設計的時候更加合理。

當然，由于能力有限，有些方面肯定是存在不足或者錯誤，今后應當努力改正，并且不斷充實自己，要在這方面取得更大的進步。

電機實訓心得體會 7

實訓，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機

會的同是，也有了更多的挑戰。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。

短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。

第一要真誠：

你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應該去怎么做，要去感謝什么等等。踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。

第二是激情與耐心：

激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。實訓心得體會

第三是主動出擊：

當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。

第四是感受到學校和社會的距離：

在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎么做人，，移提高自己的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總

少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸保持著學生的身份，而走進企業，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。得去面對從未面對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。實訓心得體會或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。

回顧實訓生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。

在短暫的實訓過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到時間，菜發現自己知道的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。

電機實訓心得體會 8

電工電子實習是我進入大學二年級后的第一個實習，當然，在大一的時候，我進行過金工實習的訓練，雖然對于實習我有一定的認知和了解，也有一定的經驗，但是，在進行電工電子實習的時候，還是難免會犯一些錯誤，

不過，好在我不是一個人在戰斗，在我們20xx級電氣10班所有同學的相互幫助和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實習中，我所學到和收獲的，不僅僅是收音機的工作原理和架構組成，還有如何分析處理解決問題的方法和能力，當然，我所在的班級也在這次的實習過程中也變得更加團結和友愛了。

在 整個實習過程中，我感受頗深，從簡單的焊接，到最后復雜的組裝，使我從中了解到學習和實踐是相互統一和相互依存的，少了哪一樣，都不可能成功做好一個收音機。課程雖然結束了，但學海無涯，知識的海洋浩瀚無邊，我需要學習的還有很多。電子原件的魅力才在我的世界剛剛開始，只有繼續以電子實習的感受和經驗為基礎，漸漸學習總結下去，才能使自己得到更多的提高

對于這次實習，我獲得的心得體會大致總結如下：

1。我對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然曾經也自己拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。

2。對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。

3。對問題的分析處理能力有了很大的進步，由于一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，

隨著實習的進行，我深刻體會到了事前分析規劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。

4。對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應都沒有，到最后可以收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。

5。對團隊合作的意識培養起到了很大的幫助，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一起分析電路圖，一起解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻，班級更加團結了！

電機實訓心得體會 9

在這次為40天的電工實習，我性上學很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性:

只具有理論知識是不行的，更要有動手能力。

通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。

本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實際操作能力，能分析問題和解決問題的高素質人才。

以前我們學的都是一些理論知識,比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而這一次的實習有不少的東西要我們去想，同時有更多的是要我們去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做，就不會懂得理論與實踐是有很大區別的，很多簡單的東西在實際操作中就是有許多要注意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

理論說的再好，如果不付諸于實際，那一切都是空談。

只有應用與實際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。

開始的時候，老師對電路進行介紹，我還以為電工實習非常簡單，直至自己動手時才發現，看時容易作時難，人不能輕視任何事。

連每一根電線，都得對機器，對工作，對人負責。

這也培養了我們的`責任感。

這次實習很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實踐是有很大區別的，許多事情需要自己去想，只有付出了，才會得到，有思考，就有收獲，就意味著有提高，就增強了實踐能力和思維能力。

通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下幾點：

1.掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連接方法，導線與接線柱的連接方法，了解了兆歐表的使用方法等基本常識;

2.了解了簡單電工橫桿的安裝方法，掌握了一般開關的倒閘方法;

3.本次實習增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習，并把握好方向。

信息時代，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。

總而言之，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往，將自己的全部心血傾注于工作上。

我們的工作需需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風。

我將以這次培訓為契機，找準自己前進的標桿，在工作中向智慧型發展，在業務上朝科研型努力。

電機實訓心得體會 10

“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

實訓結束了，實訓的目的我們達到了，也收獲了。但這一切都離不開實訓老師的諄諄教誨和耐心指導，是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結束了嗎？我想不是，實訓的路還很長，不是嗎？

實訓感言—

流陰如水，驀然想起昨日實訓的一幕幕，實感肺言。實訓，是理論的實踐，之所以要這樣，無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進入社會打下基礎，這一點，我是深有體會的。在這短短的一個月中，我們看到了以前沒看到的設備，做了以前沒做過的事，這些開闊了眼界，增長了知識。工作中的我們有歡笑，有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易，體會父母的辛勤工作?！袄鬯赖你Q工，站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。

實訓結束了，實訓的目的我們達到了，也收獲了，但這一切離不開實訓老師的諄諄教誨和耐心指導，是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結束了嗎？我想不是，“實訓”的路還很長，不是嗎？

電機實訓心得體會 11

本書共分5個項目，項目1包括電機測量儀表的使用、電機安裝維修工具的使用、電機嵌線工具的使用及電機維修材料的選用4個實訓任務；項目2包括小型變壓器的繞制、變壓器同極性端的判別及電力變壓器的維護3個實訓任務；項目3包括三相異步電動機銘牌的認識、三相異步電動機的拆裝、三相異步電動機的安裝、三相定子繞組的重繞、三相異步電動機繞組首末端的判別及接線、三相異步電動機的巡檢和維護及三相異步電動機的故障分析共7個實訓任務；項目4包括單相異步電動機的認識、單相異步電動機的故障分析2個實訓任務；項目5包括步進電機的控制和伺服電機的控制2個實訓任務。

此外，本書還附有常用電機維修參數表，方便查找維修數據。

電機實訓心得體會 12

培訓總結如下：一是對發電廠電氣系統有了整體認識。

發電廠電氣系統由發電機勵磁系統、發電機、主變、gis、高壓廠用變、啟備變、6kv配電裝置、低壓廠用變壓器、低壓配電裝置等組成；電廠變電設備包括斷路器、隔離開關、、互感器、避雷器、電容器和接地裝置；電廠的主接線方式與機組容量、電氣設備的選擇、配電裝置的布置、繼電保護和控制方式有關，常用的有3/2斷路器接線、單元接線、雙母線分段帶旁路等接線形式。

二是學習了發電機的定子、轉子結構，冷卻和通風系統、密封油系統、氫氣系統、定子冷卻水系統及其檢修時的注意事項，需要做的試驗（記錄現場溫度和濕度），包括交直流耐壓試驗，吸收比，極化指數，層間絕緣，氣密性試驗等。

另外老師對變壓器的結構進行了介紹，講解了變壓器的主要結構部件—鐵芯、繞組、變壓器油、瓦斯繼電器、絕緣套管，冷卻方式，分接開關的動作原理及其為什么接在變壓器高壓側（高壓側電流小，對所接分接開關的容量要求不高）。

三是重點認識了電動機的四種基礎接線形式—電動機點動正轉控制電路、雙重聯鎖正反轉控制電路、y—△降壓啟動控制回路（適用于供電容量小、電機容量大的情況，防止啟動電流大沖擊電網）到△—yy雙速控制回路。

并全面學習了電動機點動正轉控制電路，從低壓電器元器件，包括刀開關（熔斷器、空氣開關）、交流接觸器、熱繼電器（保護裝置）的型

電機實訓心得體會 13

為期一周的電機拆裝實習轉眼就結束了，但是給我的感受卻永遠的留在了我的心，總的來說，這次為期一周的實習活動是一次有趣的，且必給我今后的學習工作上的重要經驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會讓我們去體驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

隨著科學的發展，新技術的廣發應用，會有很多領域我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。或想我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要加工產品，這樣就鍛煉了大家敢于去嘗試的勇氣。電機拆裝實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的操作技能，也不僅僅通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后要根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。我們知道，“電機拆裝實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習的基本工藝和技術，完成工程基本訓練的重要必修課，它不僅讓我們獲得了電機學的基礎知識，也提高了操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工作素質。

對于我們來說，電機拆裝實習是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會，在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準，理論知識固然重要，可是無實踐的理論都是空讀，真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好地將自己的才華展現出來，我以前總以為看書看得明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終于明白，沒有實踐所學的東西就不是你的。俗話說：“盡信書則不如無書”，我們要讀好書，而不是讀死書。如何理論和知識與實習的相結合，才能發揮出其作用，而作為思想可塑性的我們，不能單獨地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新，去培養科學的精神，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。在這次操作過程中，但是由于時間比較短，沒能熟練掌握過程，以后要認真學習，提高操作水平。

總之，經過本次電機拆裝實習，確實對電機有了更深刻的理解，尤其是實際操作方面，遺憾的是實踐有些短。通過本次實習我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有所欠缺。一周的實習帶給我們的，不全是所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力。更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到它真正的目的。

電機實訓心得體會 14

通過這次電機實驗，深刻的體會到實踐出真知。

機制作中，我們遇到了課本沒提到過得問題。

例如：上電之前測對地絕緣、三相電感、電阻等等，而且我們第一次通電沒有成功就是因為銅線的絕緣皮沒有完全掛掉，還有也體會老師說的書本里的理論知識的重要性。

總之，這次實驗讓我受益頗多。

第三篇：電機實訓指導書

電機控制系統實訓

電氣與信息工程學院

電氣工程系

二零一五年十二月

目錄

實訓須知........................................................................................................................2 實訓的安全操作規程....................................................................................................5 實訓1 提升機點動控制實訓實驗

（一）...............................錯誤！未定義書簽。實訓2 提升機點動控制實訓實驗

（二）...............................錯誤！未定義書簽。實訓3 提升機啟?？刂茖嵱枌嶒?............................................................................6 實訓4 提升機運行控制實訓實驗.............................................................................9

實訓須知

電氣綜合實訓教學是專業智能結構培養的重要教學環節之一。其基本任務是在理論學習的基礎上進行現場技能的基礎培訓，加深對所學基礎理論的認識，提高分析問題和解決現場問題的能力，開發創新思維能力，培養理論聯系實際的作風和實事求是的科學態度，是走入工作崗位的初步訓練。具體來說，本實訓的目的在于培養學生掌握電氣綜合技能，從“電氣操作”的角度看，實訓之后學生應具有以下幾方面的知識和能力：（1）具有熟練使用電工材料、電工工具、電工儀器儀表的知識與能力；（2）具有正確分析計算現場電路的知識與能力；

（3）具有繪制、閱讀、安裝與檢修中等復雜程度的電氣控制線路的知識與能力；（4）具有整機電氣裝配、調試、運行、檢修方面的知識與能力；（5）具有機電設備電氣故障診斷、維護方面的知識與能力；（6）具有正確處理各種電氣設備安全事故的知識與能力。根據本實訓的具體情況，要求做好以下幾方面的工作：

一、實訓前的準備

實訓前，應復習《電力電子技術》、《電機與拖動》、《傳感器原理及應用》、《電力拖動自動控制系統》、《PLC控制技術》等等課程中的有關內容，認真閱讀本書中的有關章節，了解實訓目的、實訓項目、實訓方法和步驟，明確實訓中應注意的問題。根據實訓要求，畫出實訓線路圖，實驗前應寫出實訓預習報告，經指導老師許可后，方可進行試驗。認真做好實訓前的準備工作，對于培養獨立工作能力、業務素質，提高實訓質量和效率是非常重要的。

二、實訓的實施 1.建立小組、合理分工

每次實訓以小組為單位進行，每組3～4人，每人要有明確的分工，并在實訓過程中全組人員協調操作。每人都要有計劃地輪換操作，在實訓中得到全面鍛煉。2.選擇設備、儀器、儀表及其量程

根據實訓項目和設備的銘牌數據，選擇所需儀器、儀表及其量程。儀器、儀表、設備應擺放整齊，便于檢查和測取試驗數據。3.按圖接線

根據自擬線路圖或本書提供的參考線路圖進行接線，線路要求正確、簡明。

線路的接線原則是先串聯主回路，再接并聯支路，一個回路一個回路地進行。先從電源開關開始連接主要的串聯電路，再接并聯支路。如果是三相，應三根線同時往下接；如果是直流或單相，則從一極開始，經主要線路及其各段設備、儀器、儀表，然后返回另一極。根據電流的大小，主回路用粗導線聯接（包括電流表及功率表的電流線圈），并聯支路用細導線聯接（包括電壓表及功率表的電壓線圈）。全部接完后請同組的另一人檢查是否有錯，如有錯改正。最后經指導老師檢查無誤后可進入下一步。4.接通試驗設備、注意觀察

試驗之前，檢查設備及儀器、儀表是否處于正確狀態，比如儀表是否在零位、調壓器是否在所要求的位置、電機是否有機械卡住等。熟悉各儀器儀表的刻度，并記下倍率。指導老師許可后才能接通試驗設備電源，觀察所有儀表是否正常（不容許超過量程、指針反向等），對于三相電機要特別注意是否有斷相情況，并觀察電機運轉是否正常。如出現異常現象，應立即切斷電源，報告指導老師，查找原因、排除故障。一切恢復正常后，才可以繼續進行試驗。

5.觀察試驗現象并記錄

預習時對實訓內容與實訓結果應事先做好理論分析，并預測實訓結果的大致趨勢，做到心中有數。在實訓中觀察試驗現象并記錄，實訓結束后，應將實訓記錄交給指導老師審閱。經指導老師認可后，再斷開電源，整理導線和試驗臺，歸還儀器、儀表、工具等，打掃實訓場地。

三、實訓總結

整理實訓記錄、寫出實訓中的重要環節。實訓總結要求簡明扼要、字跡清楚、圖標整潔、結論明確。其具體內容應包括：

（1）實訓項目、專業班級、組號、同組同學姓名、實訓日期、室溫；（2）實訓設備和儀器、儀表的名稱、型號、規格、銘牌數據及編號；（3）實訓目的；

（4）實訓線路圖，并注明儀器、儀表量程；（5）實訓內容和步驟；

（6）實訓結果分析、計算以及結論和心得體會。

這是對所學知識再提高的過程，是實訓總結的重要部分。可以對根據不同試驗方法所得到的結果進行比較，對各種試驗方法的優缺點進行探討。比較實訓結果與理論分析是否相符，如有偏差，找出原因。

報告要求用實訓報告紙書寫，每次實訓報告每人獨立完成，一人一份，并按時送交指導老師批閱。4

實訓的安全操作規程

為了保證電氣綜合實訓的順利進行，確保人身安全和設備安全，實訓時應嚴格遵守實訓室的安全操作規程。

電氣綜合實訓安全操作規程如下：

（1）進入實訓場地，態度要認真，注意力要高度集中，嚴禁大聲喧嘩、打鬧；（2）人體不可接觸任何帶電部位與轉動零件，接觸電機外殼，應用手背接觸；

（3）遵守實訓室各項規章制度，使用設備、儀器、儀表必須遵守操作規程，不準動用與本次實訓無關的設備和儀器、儀表。經指導老師許可后方可動用其他儀器、儀表、設備和接通電源進行操作；

（4）實訓進行時，不準離開崗位，并在實訓過程中全組人員協調操作，每人都要有計劃地輪換操作，在實訓中得到全面鍛煉；

（5）電源必須經過開關（或接觸器）、熔斷器后接入試驗設備，電源進線應接到開關進線端，切斷電源后，方可拆線或改接線路；

(6)完成接線或改接線路后，必須經指導老師檢查，并在招呼其他同學引起注意后，方可接入電源。試驗中如發生事故，應保持冷靜，首先切斷電源，防止事故擴大，并保護現場，報告指導老師，待查明事故原因和妥善處理后，才能重新試驗。

（7）試驗時，不準圍圍巾，不準戴手套，不準穿拖鞋，女生長發需盤起或塞入帽中，注意衣服及導線不要卷入電機旋轉部分，不得用手或腳去促使電機轉動或停轉，以免發生危險；（8）電動機直接啟動時，電流表及功率表電流線圈應從線路中拆離或經并聯開關短路；（9）試驗中不得隨意調換電流表量程，電流互感器二次側不允許開路，以免產生高電壓損壞儀器、儀表和危及人身安全；

（10）完成試驗后，應按照分斷程序依次斷開各個開關，方可拆線；（11）總電源應有實驗室工作人員掌控，其他人不準操作。

實訓1 提升機點動控制實訓

（一）一、實訓目的

讓學生熟悉電機綜合實訓平臺各種電氣和設備。

二、實訓儀器和設備

1、三相異步電動機

1臺

2、隔離開關

1只

3、熔斷器

3個

4、交流接觸器

1個

5、按鈕

1個

6、萬用表

1塊

7、接線端子板

若干

8、電工工具

1套

9、PLC（S7-200）

10、變頻器

11、觸摸屏

三、實訓內容及要求

1、了解各種相關設備及低壓控制電器。

2、電器元件的測試：在實訓實驗室找到交流接觸器、熔斷器、按鈕等控制電器，了解其結構及動作原理，用萬用表檢查接觸器、按鈕的觸點通斷狀況是否良好。

3、了解各智能設備間的通信。

4、熟悉EasyBuilder軟件，利用軟件開發各種開關、指示燈。

5、開發電動機點動控制界面，實現電動機的點動控制。

四、實訓總結

1、畫出三相異步電動機的點動控制界面。

2、編制PLC點動控制程序。

3、根據實訓操作，簡要寫出實訓步驟。

4、總結實訓結果，寫出本次實驗的心得體會。6

實訓2 提升機點動控制實訓

（二）一、實訓目的

讓學生掌握異步電動機點動控制原理，并學會接線。

二、實訓儀器和設備

1、三相異步電動機

1臺

2、隔離開關

1只

3、熔斷器

3個

4、交流接觸器

1個

5、按鈕

1個

6、萬用表

1塊

7、接線端子板

若干

8、電工工具

1套

9、導線

若干

三、實訓線路及原理

電動機的點動控制電路是電工線路中最簡單、最基本的環節，其電路見圖2.1。合上總電源開關QS后，壓下按鈕SB，接觸器KM線圈獲電，KM常開觸點吸合，電動機M即轉動；而松開按鈕SB時，KM線圈失電，KM主觸點釋放，M停止供電。此電路能實現點一下，電動機就動一動，不點不動的點動動作（又稱寸動）。

NL1L2L3QSV1U1FUKMSBW112UVWM0KM

圖2.1 點動控制電路圖

四、實訓內容及要求

6、電器元件的測試。在實訓實驗室找到交流接觸器、熔斷器、按鈕等控制電器，了解其結構及動作原理，用萬用表檢查接觸器、按鈕的觸點通斷狀況是否良好。

7、在切斷電源的情況下，按照三相異步電動機點動控制線路接線，要求接線正確。

8、三相異步電動機點動控制線路的故障檢修。

要求：①自己設置故障點（至少5個），觀察有故障時電路的故障現象。如：

a.將電機繞組少接一相。

b.將SB換為常閉按鈕。

c.將KM線圈的兩個接線端子斷開一個不接。

d.將KM主觸頭的3個接線端子斷開一個不接。

e.將KM三個主觸點中的一個墊上一張小紙片。

②由老師假設故障現象，由學生對照電路分析故障發生的可能原因。如：

a.按下SB，電機不轉。

b.接通電源后，電機轉個不停，SB按鈕不起作用。

c.接通電源后，電機不轉，接觸器有嗡嗡聲。

d.合上QS后，熔斷器FU馬上熔斷。

e.合上QS后，按下SB按鈕，FU馬上熔斷。

五、實訓總結

1、畫出三相異步電動機的點動控制電路圖。

2、記錄交流接觸器的規格和數量，并簡要分析其作用。

3、根據實訓操作，簡要寫出實訓步驟。

4、總結實訓結果，實訓過程中有無出現故障？是什么性質的故障?試分析一下如何檢查和排除。

5、寫出本次實驗的心得體會。8

實訓3 提升機啟?？刂茖嵱?/p>

一、實訓目的

1、學會三相異步電動機自鎖控制的接線和操作方法。

2、理解自鎖的概念。

3、熟悉按鈕開關、交流接觸器的結構形式、動作原理及接線方式和方法。

二、實訓儀器和設備

1、三相異步電動機

1臺

2、隔離開關

1只

3、熔斷器

4個

4、交流接觸器

1個

5、按鈕

2個

6、萬用表

1塊

7、接線端子板

若干

8、電工工具

1套

9、導線

若干

三、實訓線路及原理

1、具有自鎖的電動機正轉控制電路

主電路：

三相電源經隔離開關QS、熔斷器FU1、交流接觸器KM的主觸點，再到電動機三相定子繞組。

控制電路：

用兩個控制按鈕，啟動按鈕SB2和停止按鈕SB1?？刂平涣鹘佑|器KM線圈的通、斷電，從而控制電動機（M）啟動和停止。

2、啟動過程分析：

合上隔離開關QS，控制回路得電，按動啟動按鈕SB2—>KM線圈通電并自鎖－>電動機M通電正轉運行。KM自鎖觸點閉合，是指與SB2并聯的常開輔助觸點，其作用是當按鈕SB2閉合后又斷開，KM的通電狀態保持不變，稱為通電狀態的自我鎖定，也叫自保持觸點。停止時，按動停止按鈕SB1，用于切斷KM線圈電流，并打開自鎖電路，使主回路的電動機M定子繞組斷電停止工作。

原理圖如圖3.1所示：

NL1L2L3QSW1V1U1FU2FU1U11V11W11KMSB12KMSB2UVM

圖3.1 具有自鎖的電動機正轉控制電路圖

1W03KM

四、實訓內容及要求

1、在連接控制線路前，應熟悉按鈕開關、交流接觸器的結構形式、動作原理及接線方式和方法。

2、按照電路圖接線，先主電路后控制電路連接好后，檢查接線無誤后方可通電實驗。

3、在實驗過程中若出現異常現象，切斷電源，記錄下故障現象，分析并排除故障，然后再通電實驗。

4、記錄實驗設備參數，將這次實訓中使用的主要實驗電器的型號規格及額定參數記錄下來，并理解和體會各參數的實際意義。

五、實訓總結

1、畫出三相異步電動機的接觸器啟?？刂齐姎庠韴D，與點動控制電路相比較，說明“啟”、“停”控制電路能夠連續運行的原因是什么？

2、根據實驗操作，簡要寫出實驗步驟。

3、總結實訓結果，實訓過程中有無出現故障？是什么性質的故障?試分析一下如何檢查和排除。

4、寫出本次實驗的心得體會。

實訓4 提升機運行控制實訓

一、實訓目的

1、讓學生對提升機的工作原理有進一步認識。

2、熟悉PLC、觸摸屏、變頻器的使用。

3、熟悉PLC編程及觸摸屏控制界面的開發。

4、熟悉計算機、PLC及觸摸屏相互之間的通信。

二、實訓儀器和設備

1、實驗室用提升機

1臺

2、S7-200 PLC

1臺

3、計算機

1臺

4、變頻器

1臺

5、光電傳感器

4個

6、按鈕

3個

7、隔離變壓器

1臺

8、開關電源

1個

9、接線端子板

若干

10、隔離開關

2只

11、熔斷器

5個

12、導線

若干

三、實訓原理

礦用提升機是一種大型提升機械設備。由電機帶動機械設備，以帶動鋼絲繩從而帶動容器在井筒中升降，完成輸送任務?，F代的礦井提升機提升量大，速度高，安全性高，已發展成為電子計算機控制的全自動重型礦山機械。本次實訓所用提升機為實驗室用提升機，原理與大型提升機相同。調速方式為變頻調速，由PLC控制變頻器的輸出頻率從而實現提升機的速度調節。

四、實訓內容及要求

1、觀察實訓所要用到器材，注意其型號及其各個參數。

2、按照圖4.1、圖4.2所示接線：

3、編寫PLC程序，完成以下各種要求。1）上下行（電機正反轉）：上升-停止；下降-停止

2）帶限位上下行：上升-停止；上升到上限位開關停；下降-停止；下降到下限位開關停； 3）帶限位上下行自動往返：上升、下降至下、上限位開關停，然后自動往返；

4）帶限位上下行自動往返：上升、下降至下、上限位開關停，延時10s，然后自動往返； 5）帶調速自動往返：快速上升（25HZ）、慢速下降（15HZ），上升、下降至下、上限位開關停，延時10s，然后自動往返。

運行過程中注意觀察變頻器的頻率變化及提升機的速度變化情況。

4、開發觸摸屏控制界面，完成以上各種要求。

五、實訓總結

1、畫出提升機的主接線圖及PLC接線圖，并且分析提升機的工作原理。

2、實訓過程中有無出現故障？是什么性質的故障？試分析一下如何檢查和排除。

3、寫出本次實訓的心得體會。

L1L2L3空氣開關1FURSTPI 8000變頻器UVWM3~ 圖4.1 提升機主接線圖

AC220V空氣開關開關電源SB1（上升）DC24VSB2（停止）SB3（下降）（上加）I0.2I0.3I0.4L1NI0.7（下加）FU隔離變壓器棕藍光電開關1光電開關2光電開關3I0.6黑（上減）PLC1MI1.0棕藍光電開關4（下減）I1.1黑CPU224Q0.0Q0.11LV0M0DI1DI2COM PI80002ML+M 變頻器ML+EM235AI1GND

圖4.2PLC硬件接線圖

實訓17 提升機自動往返運行控制實訓實驗

一、實訓目的

1、讓學生對提升機的工作原理有進一步認識。

2、對PLC編程進一步熟悉。

二、實訓儀器和設備

1.實驗室用提升機

1臺

2.S7-200 PLC

1臺 3.計算機

1臺

4.變頻器

1臺 5.光電傳感器

4個

6.按鈕

3個 7.隔離變壓器

1臺

8.開關電源

1個 9.接線端子板

若干

10.隔離開關

2只 11.熔斷器

5個

12.導線

若干

三、實訓原理

礦用提升機是一種大型提升機械設備。由電機帶動機械設備，以帶動鋼絲繩從而帶動容器在井筒中升降，完成輸送任務?，F代的礦井提升機提升量大，速度高，安全性高，已發展成為電子計算機控制的全自動重型礦山機械。本次實訓所用提升機為實驗室用提升機，原理與大型提升機相同。

四、實訓內容及要求

利用實驗室用提升機做一個升降運動，1個上升啟動按鈕，1個下降啟動按鈕，1個停止按鈕。利用上下2個光電傳感器，到位（光電傳感器）后延時5S自動反轉，循環運行，直至按下停止按鈕。

1、觀察實訓所要用到器材，注意其型號及其各個參數。

2、接線方式同提升機實訓

（一）。

3、編寫PLC程序，完成要求。

五、實訓總結

1、畫出提升機的主接線圖及PLC接線圖，并且分析提升機的工作原理。

2、實訓過程中有無出現故障？是什么性質的故障？試分析一下如何檢查和排除。

3、寫出本次實訓的心得體會。

實訓18 提升機多點?？孔詣友h運行控制實訓實驗

一、實訓目的

1、讓學生對提升機的工作原理有進一步認識。

2、對PLC編程進一步熟悉。

二、實訓儀器和設備

1.實驗室用提升機

1臺

2.S7 200 PLC

1臺 3.計算機

1臺

4.導線

若干

5、光電傳感器

4個

三、實訓原理

礦用提升機是一種大型提升機械設備。由電機帶動機械設備，以帶動鋼絲繩從而帶動容器在井筒中升降，完成輸送任務。礦井提升機是由原始的提水工具逐步發展演變而來。現代的礦井提升機提升量大，速度高，安全性高，已發展成為電子計算機控制的全自動重型礦山機械。本次實訓所用提升機為實驗室用提升機，原理與大型提升機相同。

四、實訓內容及要求

利用實驗室用提升機做一個多位?？孔詣由担?個上升啟動按鈕，1個下降啟動按鈕，1個停止按鈕。從下面上升，到第一個光電傳感器停止，延時10S再前進，到第二個光電傳感器停止，延時10S反轉下行。下行也按照這個邏輯。循環往復，直至按下停止按鈕。

1、觀察實訓所要用到器材，注意其型號及其各個參數。

2、接線方式同提升機實訓

（一）。

3、編寫PLC程序，完成要求。

五、實訓總結

1、畫出提升機的主接線圖及PLC接線圖，并且分析提升機的工作原理。

2、實訓過程中有無出現故障？是什么性質的故障？試分析一下如何檢查和排除。

3、寫出本次實訓的心得體會。

第四篇：電機實訓報告

電動機實訓報告書

組別：23組

組成員：郭成鵬、丁巖

實訓項目：電氣互鎖的正反轉控制電路

內容：按照電路圖接線，線路中要使用兩只交流接觸器來改變電動機的電源相序，從而使電機能夠完成正反轉的目的。過程描述：

（1）2012年12月7日上午由導師袁維義進行安全教育和講解實訓過程中的注意事項，實訓要求，然后按照組號領取相應的工具及相應的實訓箱。

（2）按照接線圖(如下圖)所示的元器件進行清點元件，并用萬用表進行相應的檢查以保證實訓的順利進行。

（3）進入接線階段，先按照接線圖上所示的元器件的大概位置將以檢測好的元器件進行相應位置的擺放（注意元件的正反），然后按照接線圖進行接線，按照先接主電路，后接控制電路的原則一步一步的進行，以防止漏接、錯接和重復接線。（4）檢查線路

首先對照原理圖、接線圖逐線核查。重點檢查兩只接觸器之間的換相線，輔助電路的自鎖，按鈕互鎖進接觸器輔助觸點的的互鎖線路，特別注意自鎖觸點用接觸器自身的常開觸點，互鎖觸點是將自身的常閉觸點傳入對方的線圈回路。同時檢查各端子處接線是否牢固，排除

虛接故障。接著在斷電的情況下，用萬用表電阻檔檢查。斷開QS，摘下KM1、KM2的滅弧罩。1難點及解決方法

2異常現象分析及解決過程：

在接線完成后，我們進行了檢測，發現有一條線路出現問題，后檢查發現是因為開關接觸不良，經過重新接線后問題解決。

a)b)圖6.5 接觸器聯鎖的正反轉控制線路 a)電氣原理圖 b)電氣安裝接線圖

心得體會：通過這次做電氣互鎖的正反轉控制電路的實訓，我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準。本來感覺很簡單的東西，但是到真正實施的時候卻茫然無措。我也知道了實驗是培養興趣的最好辦法，通過這次實驗，我們小組獲益匪淺。對于這個正反轉控制電路的連接，可

以說是相當熟悉了啊。當然，在這個實驗中我們也遇到了很多困難，但是這也間接地鍛煉了我們的迎難而上的精神。在遇到故障的時候，檢查不出來時哪里出了問題，我們并沒有著急找老師，而是，一步步的排除故障，一遍又一遍的找那個斷路的問題，終于，皇天不負有心人，我們經過一次有一次的失敗，成功連接好了電路，那刻的心情真的無法用語言來形容，我們經理了這樣一個過程，對于以后的發展我想也是很有幫助的。

總而言之，通過這次實驗，學到了很多課堂上學不到的東西，同時也為我們學習電機控制技術培養了很高的學習興趣。我真正的明白了老師課堂上講的排除故障時怎么樣一個過程。最重要的是我們感覺連接這個電路也是非常有趣的，所以希望老師以后可以經常讓我們做這種類似的實驗，我想大家都很樂意做這樣的實驗的。對于培養學習電機控制技術的興趣是很有幫助的，在此，我們組對于老師的教導表示感謝。我們在接下去的學習會更加的努力的。

第五篇：電機拆裝實訓總結

電機拆裝實訓總結

實訓是學校教學的一個重要組成部分。它的一個重要功能，在于運用教學成果，檢驗學習效果。就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學中存在的不足，以便為完善教學計劃，改革教學內容與方法提供實踐依據。

電機拆裝實訓的時間從2015年6月15日到2015年6月19日，共一周時間，地點在10號樓電機拖動實訓室，完成了電動機的拆裝實訓。安排一周時間進行電動機的拆裝實訓，包括電機拆卸、電動機的裝配、電機測試、相關電工儀表使用、通電檢查共五個實訓項目。

一、實訓內容

整個實訓內容突出應用性和針對性，加強實踐技能的培養，突出工藝要領與操作技能，及增強學生對機電設備結構的感性認識，將知識點與能力緊密結合，注重培養學生的工程應用能力和現場解決實際問題的能力，為學習專業知識，從事技術工作以及進一步提高技能水平打下一定的基礎。通過實訓，加強學生對機電設備等基礎知識的學習和理解；在實訓過程中，通過五個項目的訓練，基本達到如下目的：

1.三相異步電機的拆裝方面

掌握三相異步電機拆卸及裝配過程、步驟及注意事項，掌握電機內部結構及工作原理，學會使用電機修理所用的專用工具。熟練掌握常用工具和儀表(如萬用表、搖表等)的的用途、使用及在工藝中的作用，能夠檢測三相交流異步電動機三相繞組之間對地的絕緣電阻，完成電動機試運行前的測試工作，根據測試結果判斷電動機故障并排除故障。能夠采用簡易方法判斷三相交流異步電動機定子繞組的首、尾端。三相異步電動機的Y、△接法及正反轉控制。能夠能讀識各種電動機定子繞組展開圖，基本掌握定子繞組展開圖、接線圖的繪制。

2.直流電機的拆裝方面

基本掌握了直流電機的拆裝步驟，直流電機的結構與工作原理，掌握萬用表、搖表等的使用，絕緣電阻測試、空載運行電流測試等方法。學會測試電樞繞組電阻、絕緣電阻、空載電流等參數。基本掌握直流電機常見故障及其檢修方法，并能實現直流電機的正反轉控制。部分學習用功的同學能夠繪制直流電機繞組展開圖。

3.吊扇單相電機的拆裝方面

掌握單相異步電機的拆裝步驟，單相異步電機的結構與工作原理，單相異步電機繞組展開圖的繪制，掌握萬用表、搖表等的使用。能完成電動機試運行前的測試工作，如繞組電阻、絕緣電阻的測試，以及空載運行電流測試等方法。并能完成單相異電機的正反轉的拆裝實訓。

4.電機測試、相關電工儀表使用、通電檢查

了解電動機繞組的絕緣電阻測試和直流電阻測試。掌握電動機的耐壓試驗、短路試驗、空載試驗、反轉試驗。掌握搖表使用方法并正確的測量絕緣，掌握鉗形表，拉力尺，榔頭等工具的使用并注意事項，掌握電機參數測定，掌握判斷、檢測電機故障及維修方法、熟練掌握常用工具和儀表(如萬用表、搖表等)的的用途、使用及在工藝中的作用，能夠檢測三相交流異步電動機三相繞組之間對地的絕緣電阻，完成電動機試運行前的測試工作，根據測試結果判斷電動機故障并排除故障。

二、實訓要求

實訓管理實訓學生。他們雖在校內實訓的學生，鑒于此，對學生提出了三個方面的要求：（1）以正式工作人員的身份進行實訓。要求學生不因實訓生身份而放松自己，要嚴格遵守實訓實訓室的有關規章、制度和紀律，積極爭取和努力完成各項任務，從小事做起，盡快適應環境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養實際工作能力。

（2）以“研究者”的身份實訓。要求學生在實訓前下達任務，學生通過“任務要求”（指定、自定）方式設計計劃，積極探索理論與實踐相結合的途徑，利用實訓機會深入實訓，了解實訓，認識拆裝工藝，關注最新行業動態，實訓結束時要完成實訓報告并作為實訓成績的重要組成部分。

（3）安全第一，服從管理。在實訓過程中，要求學生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守實訓室的規章制度，服從實訓老師的統一管理。

三、效果與與改進措施

通過一周的電機拖動拆裝實習，培養了學生理論聯系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作能力，培養學生團結合作，共同探討，共同前進的精神。通過這次的實習，他們得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，主要的收獲有以下幾點：

1、培養了學生的實際能力，而這種實際能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的。目的就在于讓學生通過親身實踐，了解實際的電機的拆裝和工藝過程，實際體會一個機電人員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。2、預演和準備就業工作。通過實訓，讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。

3、實訓達到了專業教學的預期目的。在一周的實訓之后，學生普遍感到不僅實際工作能力有所提高，更重要的是通過對電動機有了感性認識，進一步激發了大家對專業知識的興趣，并能夠結合生產實際，在專業領域內進行更深入的學習。、教學實訓促進了學生自身的發展。實訓活動使學生初步接觸社會，培養了他們的環境適應能力及發現問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為他們今后的發展打下了良好的基礎。

通過這次拆裝實訓，發現同學們對機電設備的拆裝表現出巨大的興趣，其中最感興趣的為三相電機的三相繞組的頭尾判別、單相電機的正反轉接線、三相電機繞組展開圖的識別與繪制等，忘我情況較好，難點為直流電機繞組展開圖的繪制，需要加強實訓前的預習工作。同時可適當增加直流電機啟動方面的實訓知識，以供同學的后續學習(如伺服電機的電流環)打下良好的基礎，積累相關的實踐經驗知識。

煤炭教研室 2015.6.19