第一篇：技師個人總結

技師個人總結

參加工作以來我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項工作現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術工作總結如下：

一、思想政治學習及生產(chǎn)管理方面我認真學習積極參加各種活動，參與企業(yè)生產(chǎn)管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應做的職責。

二、安全生產(chǎn)方面，貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工責任心，落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度，加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎，一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。

三、培訓學習方面，多年來我積極參加各種學習和培訓，努力學習電工知識基本知訓，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護，電動機維修和維護，計算機繪圖、電子CAD等。

特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。

容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。

第二篇：技師個人總結

個人總結

我叫師根歆，是西安鐵路局西安電務工程公司的一名施工隊長，聘任技師。從2010年以來，我始終把刻苦鉆研技術同提高信號施工作業(yè)率努力結合起來，積極學習各項新設備的原理及其施工經(jīng)驗，并堅持不斷提高自己的理論和實際操作技能，解決了生產(chǎn)中遇到的好多技術難題，為提高電氣設備運轉(zhuǎn)率奠定了良好的基礎，現(xiàn)將幾年來請客總結如下：

一、遵守各項規(guī)章制度、認真工作、使自己工作效率不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。遵守公司的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、并履行崗位職責。

二、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)

我重視加強理論和業(yè)務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是認真學習“三個代表”重要思想，深刻領會“三個代表”重要思想的科學內(nèi)涵，增強自己實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性；認真學習黨的十六大報告及十六屆三中、四中全會精神，自覺堅持以黨的十六大為指導，為公司的二次創(chuàng)業(yè)作出自己的努力。二是不斷鉆研電氣專業(yè)知識，自學了《變頻器原理與應用》，《電子技術知識》等課程，通過自己刻苦鉆研

和努力，使自己的技術水平有了明顯提高。

三、兢兢業(yè)業(yè)，努力完成各項生產(chǎn)任務。

1在過去一年，我主動帶領施工隊在外委堅持施工，各項工作都在緊張有序的進行著，層次清晰，汗水沒有白流，辛勤勞動換回了豐碩的成果，我們提前完成了外委公司下達的生產(chǎn)安裝任務，并一次開通

設備成功，受到了公司和廠領導的一致好評。

2在技術攻關和技術革新上，我堅持實事求是，腳踏實地的工作，本著在技改中學本領、長智慧、切合實際，創(chuàng)新創(chuàng)效，先后完成了長

大隧道的信號施工改造，并被運用到實際工作中，為廠子創(chuàng)效幾十萬。

3在帶徒學藝上，我深深的明白，打鐵還須自身硬這個道理，通過這

些年的理論學習、經(jīng)驗積累，我不斷在學中干、干中學，自身素質(zhì)有

了較大提高，在燒結廠各屆輕工技術比武中，先后榮獲一、二、三等

獎和四次先進工作者稱號，在工作中我還帶了3個徒弟，現(xiàn)在也能夠

獨立處理生產(chǎn)中的各類事故了。我要求他們必須做到“三勤一嚴格”

也就是嘴勤、手勤、腦勤。嘴勤就是多問為什么，手勤就是要勤練多

動手，腦勤就是要多思多想，勤于思考。一嚴格就是嚴格要求自己，做一個正直的人。并先后給學徒工講授了32個課時，傳授處理故障的各種經(jīng)驗。我經(jīng)常教育他們不學習就要落后，不學習就要遭淘汰，只有過硬的技術本領才能適應現(xiàn)代企業(yè)的要求，同時在技術培訓學習

方面，主張走出去請進來的辦法進行傳、幫、帶，把經(jīng)驗和技術傳下

去，使新職工盡快掌握維修技能，工作中獨擋一面，為維護生產(chǎn)期關

鍵作用。用真誠的態(tài)度創(chuàng)造新的業(yè)績，用滿腔的熱情奉獻火紅的青春。沒有豪

言壯語，也沒有驚人壯舉，在今后的工作中我將繼續(xù)努力，刻苦鉆研技術，在本職崗位上要求自己技術上精益求精，為我公司二次創(chuàng)業(yè)做出新的更大貢獻。

西安鐵路局西安電務工程公司

師根歆

2011-5-3

第三篇：2014技師個人總結

技師個人總結

我是一名內(nèi)燃機車乘務員，在本職工作崗位上已經(jīng)踏踏實實干了14年了。從內(nèi)燃機車副司機到內(nèi)燃機車司機到如今的司機長，就是抱著滿腔的工作熱情和踏實肯干、吃苦耐勞的工作精神和一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度在本職崗位上一步一個腳印走過來的。圍繞著我段的質(zhì)量理念“質(zhì)量是人品的體現(xiàn)、質(zhì)量是安全的保證”這個主題，我在日常機車保養(yǎng)和整備中，“勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快預報、多動手、共處理”來攻克機車跑冒滴漏現(xiàn)象，保證機車整體質(zhì)量狀態(tài)良好，不帶病帶傷上線。在日常調(diào)車工作中，嚴格遵守各項規(guī)章制度，配合車務部門準確及時的完成調(diào)車任務。在傳幫帶方面，我始終抱著新時期火車頭的精神，參加單位的技術培訓和業(yè)務學習，不僅自己收獲頗大，而且還能與人分享。同時本著愛崗敬業(yè)、積極進取的精神。努力學習專業(yè)技能知識，并學習和吸收各樣新技術，不斷摸索總結，并在實際工作中運用。如東風7B型機車YK5、YK9細小管路在冬季經(jīng)常凍結，機車在運用中老發(fā)生不走車和風泵不泵風的現(xiàn)象。運用電解熱帶附著加熱成功解決了細小管路凍結的現(xiàn)象。在很大程度上減少了乘務員的勞動強度，為鐵路高效運行提供了便利條件。

同時，我也在日常工作中發(fā)現(xiàn)自己存在著這樣那樣的不足，這成為自己的正常工作的“絆腳石”。首先是思想認識不到位。在工作中存有麻痹大意和僥幸心理，對鐵路總公司傳達的事故通報沒有足夠的認識，認為事故與自己無關，高高掛起或置之不理。其次業(yè)務學習不主動。好多業(yè)務知識和規(guī)章制度要么一知半解，要么束之高閣，等到實際運用時不是似懂非懂就是束手無策。再則工作主動積極性不夠。在工作中偶有心情不佳的時候，遇到故障現(xiàn)象或處理時有“靠、等、推”的思想，會有消極怠工的情緒，不能正確處理彼此之間的關系。最后是班組協(xié)調(diào)溝通能力不到位。班組里有些成員工作態(tài)度、工作積極性因為各方面的因素影響而表現(xiàn)不夠好，做為班組長自己沒能主動去協(xié)調(diào)或是協(xié)調(diào)不到位，導致在工作中出現(xiàn)慵懶或波動的情緒。這對乘務工作正常運行大大不利。這些看起來似小非大的問題卻成為困擾自己正常工作的“無形劍”，不知什么時候就會傷到自己或單位。因此要有憂患意識，及早改變并除而快之，才能讓自己更加健康快樂的生活和工作。

由此可知，在以后的工作中我應該清醒的認識自己，不斷提高自己的思想覺悟和工作認識，及時理解事故通報和工作指示精神，在思想及精神面貌上有質(zhì)的飛躍。不斷學習理論業(yè)務知識和參加技術業(yè)務培訓，提高自己的業(yè)務技能和動手能力，由被動工作變?yōu)橹鲃庸ぷ鳎屪约汗ぷ鞲拥眯膽帧Ｍ瑫r和班組成員、車隊、車間以及檢修整備車間加強溝通，讓分散的力量擰成一股勁，成為自己積極工作的合力。

第四篇：技師個人總結

技術總結

我是車載設備車間一名工人技師，在段技術表演賽中獲過獎。自08年9月份監(jiān)控和信號合并以來，我們接觸到新的技術，由于年齡大，學習能力差所以我始終把刻苦鉆研技術同提高處理故障能力努力結合起來，積極學習各項新設備的原理及其維修經(jīng)驗，做到笨鳥先飛并堅持不斷提高自己的理論和實際操作技能，積極解決生產(chǎn)中遇到的多種技術難題，為提高機車設備運轉(zhuǎn)率打下了良好的基礎，現(xiàn)將幾年來工作總結如下：

一、遵守各項規(guī)章制度、認真工作、使自己工作質(zhì)量不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。遵守段制定的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、并履行好崗位職責。

二、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)

我重視加強理論和業(yè)務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是認真學習“十八大”重要思想，深刻領會“十八大”重要思想的科學內(nèi)涵，增強自覺性和堅定性；二是不斷努力鉆研LKJ監(jiān)控設備的工作原理，并向監(jiān)控老師傅請教指導，通過自己刻苦鉆研和不斷的努力，使自己的技術水平有了明顯提

高。

三、兢兢業(yè)業(yè)，努力完成各項生產(chǎn)任務。

1在過去幾年，我主管的大修、中修和3X的各項設備的維修，在維

修工作中，發(fā)現(xiàn)各廠家線圈的參數(shù)不一致，例如八月份在檢查重點車

時，兩個廠家線圈的電感量相差70多mH，品質(zhì)因素相差5,這樣容易

造成信號不上碼，影響機車的正常運用，于是就通過車間及時與廠家

溝通解決問題。

2從外局調(diào)來的“和諧號”電力機車與本地的制式不符，所以就對

“和諧號”電力機車的信號主機板進行改造，解決了這個問題。

3少數(shù)機車在運行當中記錄板數(shù)據(jù)不準確，從而導致頻繁記錄。為

了解決這個問題，我們通過車間從外段調(diào)來了校時器進行校時，這個

問題也就迎刃而解了。

4在車間里我經(jīng)常參加各種機車故障處理工作，例如東風8B9006

機車、和諧電力機車647，,AB板無法轉(zhuǎn)換，經(jīng)過在車上的仔細查找

發(fā)現(xiàn)是線圈接線盒接觸不好，經(jīng)過一些簡單處理，就能正常運轉(zhuǎn)了。

5在技術攻關和技術革新上，我堅持實事求是，腳踏實地的工作，本著在技改中學本領、長智慧、切合實際的目的，先后協(xié)助工長改寫

電子盤、信息板等程序，重聯(lián)盒改造以及TAX箱升級改造。不僅學到

了本領、增進了知識、豐富了經(jīng)驗，而且?guī)椭斯び选⒓由盍擞颜x。

6我深深的明白，打鐵還須自身硬這個道理，通過這些年的理論學習、經(jīng)驗積累，我不斷在學中干、干中學，自身素質(zhì)有了很大提高，在工作中我經(jīng)常與同志們交流。通過交流我明白了，工作中必須做到

“三勤一嚴格”也就是嘴勤、手勤、腦勤。嘴勤就是多問為什么，手

勤就是要勤練多動手，腦勤就是要多思多想，勤于思考。一嚴格就是

嚴格要求自己，做一個正直的人。用真誠的態(tài)度創(chuàng)造新的業(yè)績，用滿腔的熱情奉獻火紅的一生。沒

有豪言壯語，也沒有驚人壯舉，在今后的工作中我將繼續(xù)努力，刻苦

鉆研技術，在本職崗位上要求自己技術上精益求精，為我公司做出新的更大貢獻。

2012.11.24

于桂芝

第五篇：技師個人總結

技術總結

我叫張曉明，是燒結廠動儀車間四燒段燒結班班長，高級維修技師，榮獲公司技術革新一等獎。從08年9月份調(diào)入燒結新區(qū)以來，我始終把刻苦鉆研技術同提高燒結機作業(yè)率努力結合起來，積極學習各項新設備的原理及其維修經(jīng)驗，并堅持不斷提高自己的理論和實際操作技能，解決了生產(chǎn)中遇到的好多技術難題，為提高電氣設備運轉(zhuǎn)率奠定了良好的基礎，現(xiàn)將幾年來請客總結如下：

一、遵守各項規(guī)章制度、認真工作、使自己工作效率不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。遵守公司的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務、并履行崗位職責。

二、強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)

我重視加強理論和業(yè)務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是認真學習“三個代表”重要思想，深刻領會“三個代表”重要思想的科學內(nèi)涵，增強自己實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性；認真學習黨的十六大報告及十六屆三中、四中全會精神，自覺堅持以黨的十六大為指導，為單位的發(fā)展做出自己的努力。二是不斷鉆研管工專業(yè)知識，自學了《管工高級理論》，《管工安全操作規(guī)程》，《管工基礎知識》等課程，通過自己刻苦鉆研和努力，使自己的技術水平有了明顯提高。

三、兢兢業(yè)業(yè)，努力完成各項生產(chǎn)任務。在過去幾年，我主管完成二燒機頭除塵大修、升壓變壓器的移位和改造，有效的改善了除塵效果漸少了二次污染。還有除塵器卸灰閥改造，鏈板拉鏈電氣事故開關改造等。在零八年煉鋼廠2臺天車大修，我從接到任務那天起就認真查閱圖紙，并查出原圖中兩處設計錯誤，為了爭取時間完成安裝項目，我多次組織人員反復學習、認真研討，制定了一套切實可行的行動方案，建議提前放線，把四噸多重的電纜放入橋梁架內(nèi)，與配電盤和電阻器提前連接，這樣既爭取了時間又保證了安裝的進度和質(zhì)量。安裝過程中是我們遇到的最緊張、任務最重、環(huán)境最差的一次。80噸天車下面是煉鋼混鐵爐，爐口不時噴出長長的火焰，兩千度的高溫，烤的橋梁發(fā)燙，站在上面都被熱氣熏的厲害。我所在的天車控制電氣室內(nèi)溫度高達40—50攝氏度，別說干活，就是站在里面也是汗流浹背，由于空間狹小，空氣不流通，給安裝工作帶來了一定的難度。但是在困難面前，我主動請纓，沒有退縮，衣服濕透了，腿蹲麻了，但我都沒叫一聲苦，沒喊一聲累，在里面一干就是好幾個小時，各項工作都在緊張有序的進行著，層次清晰，汗水沒有白流，辛勤勞動換回了豐碩的成果，我們提前一天完成了公司下達的兩臺天車的安裝任務，并一次試車成功，受到了公司和廠領導的一致好評。九月份我被調(diào)入新區(qū)，先后參與組織新料場系統(tǒng)調(diào)試，老區(qū)料場和新料場的皮帶系統(tǒng)安裝PLC之間的信號無干擾連接，燒結新區(qū)建設過程中的供電系統(tǒng)的電力保障，和PLC系統(tǒng)調(diào)試，并先后參與上料系統(tǒng)、燒結系統(tǒng)、成品及篩分系統(tǒng)、燃料破碎系統(tǒng)、配料系統(tǒng)等十個系統(tǒng)的調(diào)試。在技術攻關和技術革新上，我堅持實事求是，腳踏實地的工作，本著在技改中學本領、長智慧、切合實際，創(chuàng)新創(chuàng)效，先后完成了燒結機60T和20T天車高溫滑線改造，確保了天車順暢運行，還有燒結機滑道電磁給油閥的移位改造，避免高溫破壞控制線，以及梭式布料小車、配料二C型槽滑動小車改造，3號轉(zhuǎn)運站等多臺電動葫蘆滑線半圓形軟拖纜改造，解決了拖纜摩擦導致破裂的故障，還有6號電磁站變壓器由800KVA改為1000KVA的增容改造，機尾除塵8臺變壓器工作接零線的改造，漸少了變壓器的運行故障。機頭除塵高壓開關的改造，汽車受料槽開閉器改造，解決了漏料問題。以及新區(qū)照明線路、燈具的整改，漸少了照明故障。在燃破4、5、6皮帶增加事故開關，減輕了運行中堵料的壓力。三轉(zhuǎn)一、二混一、一混

一、燃破一、一轉(zhuǎn)一等多條皮帶速度打滑檢測和煉鐵

一、燒結礦一皮帶機頭堵漏開關的安裝調(diào)試。在工作中，我不斷摸索改進技術水平，提高生產(chǎn)效率的方法，先后提出了合理化建議32條，采納24條，并被運用到實際工作中，為廠子創(chuàng)效幾十萬。

3在帶徒學藝上，我深深的明白，打鐵還須自身硬這個道理，通過這些年的理論學習、經(jīng)驗積累，我不斷在學中干、干中學，自身素質(zhì)有了較大提高，在各種管工技術比武中，多次榮獲一、二、三等獎和先進工作者稱號，在工作中我還帶了3個徒弟，現(xiàn)在也能夠獨立處理生產(chǎn)中的各類情況及事故了。我要求他們必須做到“三勤一嚴格”也就是嘴勤、手勤、腦勤。嘴勤就是多問為什么，手勤就是要勤練多動手，腦勤就是要多思多想，勤于思考。一嚴格就是嚴格要求自己，做一個正直的人。并先后給學徒工講授了32個課時，傳授處理故障的各種經(jīng)驗。我經(jīng)常教育他們不學習就要落后，不學習就要遭淘汰，只有過硬的技術本領才能適應現(xiàn)代企業(yè)的要求，同時在技術培訓學習方面，主張走出去請進來的辦法進行傳、幫、帶，把經(jīng)驗和技術傳下去，使新職工盡快掌握維修技能，工作中獨擋一面，為維護生產(chǎn)起關鍵作用。用真誠的態(tài)度創(chuàng)造新的業(yè)績，用滿腔的熱情奉獻火紅的青春。沒有豪言壯語，也沒有驚人壯舉，在今后的工作中我將繼續(xù)努力，刻苦鉆研技術，在本職崗位上要求自己技術上精益求精，為我們單位的長遠發(fā)展做出更大的貢獻。